İkinci El Lamberet Refrigerated Semi-Trailer / Carrier Satın Al (35.511)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 40.320 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, Genişletilmiş araç yelpazemizde, hemen veya kısa sürede teslim edilebilen araçlarımızı web sitemizde bulabilirsiniz. Özelliklerden bazıları aşağıda verilmiştir. Tam özellik listesi talep üzerine sunulmaktadır. KUĞU BOYNU Yaklaşık 750 mm x 10°'lik arka eğime sahip kuğu boynu. 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. - 2 inçlik Kral pim - Ön taraftaki galvanizli bağlantı çıtasına sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları. - Ön duvara monte edilmiş 4 adet fren takozu (± 5 kg). YÜK PLATFORMU Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Yük platformunun ön tarafında yatay konumda bulunan 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıllı sac kaplama. - Kuğu boynunda ve arka tarafta, sol ve sağ tarafta uyarı levhaları için birer tutucu, prizle birlikte. - Galvanizli çelik ön duvar. - 3 adet yüksek ahşap çıta - Yük platformunun eğiminin altında galvanizli katlanabilir destekler. - Dorsenin arkasında döner lamba için bir tutucu. - Yaklaşık 3.960 mm yüksekliğe ayarlanabilir branda yapısı. - Sürgülü perdeler için bir gerdirme mekanizması olan galvanizli ön duvar. - Yaklaşık 400 mm yüksekliğe ayarlanabilir. - EDSCHA markalı çatı, alüminyum çatı profillerinde öne doğru kaydırılabilir. - Yük platformunda 3 çift kaydırılabilir çıta. - Üst yapı, arka tarafta sol ve sağa yaklaşık 750 mm (yükleme/boşaltma için) hidrolik olarak genişletilebilir. - Yüksek açılabilir portal taşıyıcılı sürgülü tente. - Yaklaşık 700 mm uzunlukta ve yaklaşık 600 mm aralıklarla gerdirme kayışlarıyla sabitlenmiş sürgülü branda. - Üst yapının üst kenarının yüksekliği yaklaşık 3.960 mm (yüklü). - Açık sürgülü tente ile yapılan sürüşler izin verilmemekte ve brandaya zarar vermektedir. - Aracın arka kısmında alüminyum rampalar için kilitli çıta. - Üst yapının hidrolik olarak genişletilmesi için kontrol vanaları, dorse tarafında monte edilmiştir (± 4 kg). - AB düzenlemelerine uygun olarak, yanlarda ve arkada beyaz reflektör şerit, arkada kırmızı reflektör şerit. - Yük platformunun altında arkada elektrik-hidrolik ünite (± 45 kg). Fodjz N Nx Ropfx Abvjpn - Ön duvarda uyarı levhaları için bir tutucu. - LED konum lambası olan yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, yaklaşık 400 mm uzatılabilen dört adet uyarı levhası (± 25 kg). - Uyarı levhalarının üzerinde döner lamba için bir tutucu. - Yük platformunun dış çerçevesinde yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında 7 çift çıta cebi (± 21 kg). - Ön aks üzerinde, mevcut aks yüküne ve mevcut yükleme durumuna bağlı olarak TEBS-E ile kontrol edilen kaldırma aksı (± 69 kg). - Merkezi taşıyıcı boyunca 6 çift gömülü bağlama halkası (LC 5.000 daN). - Merkezi taşıyıcı boyunca arka tarafta 1 çift gömülü bağlama halkası (LC 10.000 daN) (± 27 kg). - Kuğu boynundaki ve yük platformundaki tırtıllı saclarda, kaymayı önlemek için yüzeye uygulanan laklı kum katmanı. - Ön aksın önünde, sol ve sağ tarafta 1 adet LED geri vites lambası. - Arka plakalara monte edilmiş 2 adet LED çalışma lambası. - Geri manevra sırasında akustik uyarı sinyali. AKSESUARLAR - Elektrik-hidrolik ünite ve/veya elektrikli halat vincinin beslenmesi için kablo (yaklaşık 35 mm², yaklaşık 3,5 m uzunluk, maks. 250A), dorse ve SZM (çekici) arasında fiş bağlantısıyla. DORSE DESTEKLERİ JOST dorse destekleri, mekanik, yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımanlı. LASTİKLER Lastikler 205/65 R17.

Durum: yeni, boş ağırlık: 34.500 kg, azami yük ağırlığı: 106.700 kg, toplam ağırlık: 141.200 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 7.150 mm, yükleme alanı genişliği: 2.850 mm, yükleme alanı yüksekliği: 580 mm, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 34.500 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Hydraulic gooseneck, height-adjustable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Numerous lashing points - For tractor units: 6x4 or 8x4 3-Axle Compact Front Bogie: - Hook mounts at the front and rear - Bogie length x width: approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Excavator Deck "BB-A": - Telescopic excavator deck "BB-A" with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear - Length x base width: approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width: approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of drop-forged lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded inserts on the inner beam for mounting bolt-on rings 5-Axle Rear Bogie: - Mechanical bolt-eye coupling for mounting a lowbed at the front, rear cross member at the back - Bogie length x width: approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Pendulum Axles and Tires (Front and Rear Bogies): - "PENDEL-AXLE", all axles with hydromechanical forced steering - Hose rupture valve on equalizing cylinder with automatic reset - Hydraulic cylinders with shut-off valves and safety lock pins for securing in raised position - Axles finished with two coats of 2K paint, single-color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tires: 285/70 R19.5 Remote Steering: - Remote steering operational from front and rear via cable remote control with push-buttons, including axle tracking monitoring - Socket for operating the remote steering on the gooseneck - Cable remote control with push-buttons and axle tracking monitoring included Accessories Included: - Galvanized front connector bar with yellow-red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with brackets - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Gantry with winch for spare wheel on the front of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including gantry for suspending supply lines; tractor tank must have minimum capacity of 80 liters, complete with couplings - White reflective tape to EU specs on the sides and extensions, red at the rear - Plug-in ALU side and rear panels on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Gooseneck operating lever protected by a folding cover - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with multipurpose grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle bogie, 1x at the 5-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-couplings for hydraulics in the area of the lowbed hook mounts - Front bogie with separate air connection for pneumatic tools - Thread inserts (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the external upper flange of the excavator deck for bolt-on rings Fsdpfx Abjwhywfjvjpn - Foldable extensions with steel decks, adjustable in width from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel decks with approx. 12 mm thick rubber surface - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Wireless remote control for remote steering in addition to cable control - Slip-resistant sanded surface coating - Single-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, ilk tescil: 10/2006, renk: gri, TEMEL BİLGİLER Marka: Wielton İlk kayıt tarihi: 25/10/2006 Tip: Fransız tipi perdeli yarı römork Fpodpez Hl Hkofx Abven Aks sayısı: 3 Birinci aks kaldırılabilir EBATLAR Dış uzunluk: 13,95 m Dış genişlik: 2,55 m Taşıma kapasitesi: 30.300 kg Daha fazla bilgi için: 3487216897

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 29.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2011, yükleme alanı uzunluğu: 13.480 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.500 mm, yükleme alanı hacmi: 84 m³, Donanım: ABS, Lamberet LVFS2 Soğutmalı Kasa, Carrier Bi-Temp. Sorgular için iç numara: 0524382 Fjdpfxeznqhrs Abvspn * Boş ağırlık: 8.700 kg * ABS * 2 akslı, hava süspansiyonlu * BWP ECO Plus akslar * Kampana frenler * Geri görüş kamerası * Sağ ve sol tarafta sabitleme rayları * İç aydınlatma * Çekilebilir basamak * Sol tarafta saklama kutusu / Plastik Soğutma ünitesi: Carrier Vector 1850 Mt° * Toplam dizel çalışma saati: 16.646 saat * Şebeke elektriğiyle çalışma saati: 2.956 saat Yükleme alanı uzunluğu: 13.400 mm Yükleme alanı genişliği: 2.470 mm Yükleme alanı yüksekliği: 2.500 mm Lastikler: 1. Aks: 385 / 55 R22.5, hava süspansiyonlu / %35 2. Aks: 385 / 55 R22.5, hava süspansiyonlu / %35 ----Fiyat: 12.900,- Euro + %19 KDV Daha fazla soru için aşağıdaki telefon numaralarından bize ulaşabilirsiniz: Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Fransızca, Lehçe ve...? Yazım hataları, hatalar ve ön satış değişiklikleri saklıdır.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: W09140345BPC0xxxx, Üretim yılı: 2011, Talep üzerine referans numarasını belirtiniz: 24161 Teknik özellikler: İmalat yılı: 2011 3 aks Lastikler, resimlere bakınız Vibrasyonlu Alt şasi uzatıldığında silindirde hafif yağ sızıntısı 1. aks kaldırılabilir İzin verilen toplam ağırlık: 44.500 kg Boş ağırlık: 10.900 kg 1. ve 2. aks arasındaki aks mesafesi: 132 cm 2. ve 3. aks arasındaki aks mesafesi: 138 cm Hemen teslim edilebilir Açıklama: 2011 model bir Carnehl damperli yarı römork satıyoruz. Alt şasi uzatıldığında silindirde hafif yağ sızıntısı meydana geliyor. Hatalar ve kusurlar olabilir. Hemen teslim edilebilir. Muayene geçerlilik süresi: Evet AB onayı: 27.05.2027'ye kadar Kendi ağırlığı: 10900 Toplam ağırlık: 44500 Yük kapasitesi: 33600 Genişlik: 255 Uzunluk: 1134 Fjdpfx Ajzyrmysbvspn Model: Damperli yarı römork = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 39.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading area: - Loading area in extendable design with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings in the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cutouts in the external frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick; chequer plate flooring over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Axles and tires: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tires 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector rail - 2 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Rear axle steering operable from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track axle alignment control - European reflector panels (red-yellow) at the trailer rear - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, rear in red - On the gooseneck and at the rear, left and right, one bracket each for warning signs, including socket - Movable mounting rail for ALU approach ramps at the rear of the vehicle - A bracket for a beacon at the rear of the trailer - Galvanized folding supports under the loading area’s bevel - One mud flap at the rear of the trailer - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable cover around the pump - Plug-in ALU side walls and tailboard on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the external frame of the loading area - One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area, right side in driving direction - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each with a position lamp - Beacon bracket on the warning signs - Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for single-track alignment check - Sand-coated anti-slip layer painted on chequer plates on the gooseneck and loading area Fpodpfoyxc Eyox Abvsn - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle loads, including a load chart

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2011, toplam uzunluk: 5.810 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65R17.5, dingil mesafesi: 3.550 mm, renk: turuncu, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Mesafe takip sistemi - AdBlue sistemi - Çekiş kontrol sistemi (ASR) - Otomatik şanzıman - Diferansiyel kilidi - Elektrikli camlar - Uzaktan kumandalı merkezi kilit - Klima - Buzdolabı - Kaldırma aksı - Motor freni - Radyo - Retarder (ek fren sistemi) - Disk frenler - Uyuma kabini - Koltuk ısıtması - Güneşlik - Spot lambalar - Şerit takip asistanı - Park ısıtıcısı - Sabit klima - Hız sabitleyici - Alet kutusu = Notlar = Scania, Nooteboom römork ile birlikte. R410 6x2 İlk tescil: 15-03-2015 APK / TUV: 28-03-2027 Kaldırma aksı. Retarder. Tam hava süspansiyonu. Park soğutucusu. Nooteboom Tip: FLSDO-13-27F1 İlk tescil: 18-01-2011 APK / TUV: 4 x Çamurluk. Kendi kendine izleme aksı / takip eden direksiyon. Çelik rampalar dahil. = Ek Bilgiler = Güç Aktarım Organları AdBlue sistemi: Evet Aks Yapılandırması Lastik ölçüsü: 205/65R17.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; lastik diş derinliği sol iç: %15; lastik diş derinliği sol dış: %15; lastik diş derinliği sağ iç: %15; lastik diş derinliği sağ dış: %15 Arka aks 2: Çift lastikli; lastik diş derinliği sol iç: %15; lastik diş derinliği sol dış: %15; lastik diş derinliği sağ iç: %15; lastik diş derinliği sağ dış: %15 Arka aks 3: Çift lastikli; lastik diş derinliği sol iç: %20; lastik diş derinliği sol dış: %20; lastik diş derinliği sağ iç: %20; lastik diş derinliği sağ dış: %20 Ağırlıklar Boş ağırlık: 8.080 kg Yük kapasitesi: 34.920 kg Toplam ağırlık: 43.000 kg Bakım APK (Teknik Periyodik Kontrol): 03.2027'ye kadar geçerli Fedpfx Abez Ntitevjpn Tanımlama Model numarası: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Firma Bilgileri = TÜM FİYATLAR, İHRACAT İÇİN NET FİYATTIR (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mümkün olduğunca doğru bilgiler vermeye çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.800 kg, azami yük ağırlığı: 27.000 kg, toplam ağırlık: 36.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2000, yükleme alanı uzunluğu: 13.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı hacmi: 90 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385.55 r 22.5, renk: açık gri, Üretim yılı: 2000, Donanım: ABS, Legras semi-trailer, moving floor with 21 hydraulic slats, aluminum bodywork, steel trailer chassis, 3 axles with 1st liftable and 3rd steering, ABS, rear doors, front catwalk, manual lateral sliding cover tarpaulin, year 2000, inspected until 30.06.2024 - DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA Fpjdpfxjtp Uccj Abvon

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.350 kg, azami yük ağırlığı: 39.150 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Telescopic loading area with rear incline approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed built-in wheel recesses in front of the axles approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses equipped with 15 x 15 mm square climbing strips and lower-section extensions - 1 pair of fixed wheel recesses between the 1st and 2nd axle, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t / pc. - Recess in the ramp and extending into the load area to accommodate an excavator bucket arm approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator arm depression (LC 5,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of single-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramps with spring assist and manual lateral adjustment - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with raise/lower valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS (Tire Pressure Monitoring System) in compliance with ECE R 141 Accessories included: - One spare wheel with bracket in front of the bulkhead - 2" kingpin - One galvanized steel bulkhead ca. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized front coupling strip - 4 chocks with bracket at the bulkhead - Accommodation at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized extensions, extendable approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under the rear incline of the loading area - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Fpedpsiu Er Aefx Abvjn - White reflector tape in accordance with EU requirements on sides, red on extension and rear - On the gooseneck and rear panel, bracket for warning boards including socket, left and right - On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in the load area for a 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading area - One removable galvanized intermediate table with 1 pair WADER container pockets - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm along the outer frame of the loading area's rear incline - Non-slip sand coating painted onto the checker plate on the gooseneck and loading area - Four warning boards extendable by approx. 400 mm each, approx. 423 x 423 mm with position light - Bracket for rotating beacon on warning boards - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load gauge for axle load determination including load chart - HRM Metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces metallically finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) hot metalized

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.000 kg, azami yük ağırlığı: 20.000 kg, toplam ağırlık: 31.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2016, Düşük yataklı yarı römork CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Uzunluk 16 m Yıl 2016 Teknik Bilgiler Azami Toplam Ağırlık 31.000 kg Ağırlık 11.000 kg Yük kapasitesi 20.000 kg Ana platform uzunluğu 665 cm 405 cm uzatılabilir Arka platform uzunluğu 250 cm Ön platform uzunluğu 305 cm Genişlik 110 cm Römork her iki tarafta 70 cm genişleyebilir. Fpjdpfx Aboz N Dcwovsn Havalı süspansiyon Yedek lastik için taşıyıcı 2 dingil Çok iyi durumda, tam belgeli.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 10.000 kg, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.600 mm, Üretim yılı: 2024, MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Düşük Tabanlı Yarı Römork / Uzatılabilir / Genişletilebilir Model Yılı: 2024 Teknik Veriler: Toplam ağırlık: 48.000 kg Boş ağırlık: 10.000 kg Yük kapasitesi: 38.000 kg Boyutlar: Toplam uzunluk: 1350 cm Alt platform uzunluğu: 920 cm Uzatılabilir yarı römork: 400 cm Fjdpfjz N Dcdex Abvepn Üst platform uzunluğu: 380 cm Genişlik: 260 cm Genişletilmiş yarı römork: 300 cm 4 tekerlek yuvası Arka kısımda 2 destek ayağı Sandık taşıma aparatı 3 aks ABS 1. aks yükseltilebilir Teknik ve görsel durumu mükemmeldir. Römork kayıtlıdır.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 29.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2012, yükleme alanı uzunluğu: 13.440 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, yükleme alanı hacmi: 86 m³, Donanım: ABS, Lamberet LVFS2 Soğutmalı Kasa, Carrier Vector 1550, Kamera Sorgular için dahili numara: 0826755 * Boş ağırlık: 7.920 kg * ABS * 2 akslı, hava süspansiyonlu * BWP ECO Plus akslar Fpjdpfx Aezwrdtobvon * Kampana frenler * Geri görüş kamerası * Sağ ve sol tarafta sabitleme rayları * İç aydınlatma * Çekilebilir basamak Soğutma ünitesi: Carrier Vector 1550 Mt° * Toplam dizel çalışma saati: 12.558 saat * Şebeke elektriğiyle çalışma saati: 612 saat Yükleme alanı uzunluğu: 13.440 mm Yükleme alanı genişliği: 2.470 mm Yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm Lastikler: 1. Aks: 385 / 65 R22.5, hava süspansiyonlu / %35 2. Aks: 385 / 65 R22.5, hava süspansiyonlu / %35 ----Fiyat: 9.900,- Euro + %19 KDV Daha fazla soru için aşağıdaki telefon numaralarından bize ulaşabilirsiniz: Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Fransızca, Lehçe ve ... Yazım hataları, yanlışlıklar ve ara satışlar saklıdır.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 7.000 kg, azami yük ağırlığı: 17.000 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, renk: mavi, Üretim yılı: 2005, Andover CBDB24 vinçli römork Fpjdpsz N Ab Sjfx Abvjn Yıl: 2005 Teknik veriler Azami Yüklü Ağırlık: 24.000 kg Yaklaşık ağırlık: 7.000 kg Yük kapasitesi: 17.000 kg Lastikler: 215/75 R 17,5 Havalı süspansiyon Platform ölçüleri: Platform uzunluğu: 790 cm Platform genişliği: 255 cm Sürüş pozisyonunda yükseklik: 85 cm Rampa uzunluğu: 245 cm Hidrolik olarak indirilen destek ayakları

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: SMXDA3CFSCF030245, ilk tescil: 01/2012, lastik boyutu: 385/65 R22.5, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: diğer, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 14.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2012, yükleme alanı uzunluğu: 13.450 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, Chassis Chassis Height: 100 cm Kingpin Diameter / Fifth Wheel: 2 inch Disc Brakes: ✓ Cooling System Cooling Structure: ✓ Brand: Carrier Model: Vector 1850 MT Body Floor Height: 120 cm Box Body (Closed): ✓ Tank Fuel Tank: ✓ = Additional Information = Axle Configuration Tyre Size: 385/65 R22.5 Axle Manufacturer: Mercedes Brakes: Disc Brakes Suspension: Air Suspension Axle 1: Tyre Tread Left: 20%; Tyre Tread Right: 20% Axle 2: Tyre Tread Left: 15%; Tyre Tread Right: 20% Axle 3: Tyre Tread Left: 20%; Tyre Tread Right: 20% Weights Gross Vehicle Weight (GVW): 38,000 kg Fedeu H E D Hepfx Abvopn Functional Body Manufacturer: Gray Adams Loading Platform Height: 135 cm Refrigeration Unit Engine: Diesel and Electric (13,549 diesel operating hours) = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: XNJ31N5S614L0xxxx, Üretim yılı: 2015, Lütfen talebinizde referans numarasını belirtiniz: 23644 Teknik Özellikler: Model: 2015 Satıştan önce AB onaylı olacak Son AB onayı geçerlilik tarihi: 24.02.2026 3 aks Lastikler (fotoğraflara bakınız) 6 metre uzatma Platform 1: 4,109 m Platform 2: 4,214 m Platform 3: 4,765 m Bağlama noktaları Direk yuvaları Arka lambalar Teslimata hazır Açıklama: Satılık 6 m uzatmalı, 2015 model 3 akslı Broshuis alçak yataklı yarı römorkumuz vardır. Römork satıştan önce AB onaylı olarak teslim edilecek ve sahibi tarafından düzgün çalıştığı belirtilmiştir. Teslimata hazır. TÜV: Hayır AB onaylı geçerlilik tarihi: 24.02.2026 Boş ağırlık: 13.200 kg Toplam ağırlık: 50.000 kg Yük kapasitesi: 36.800 kg Genişlik: 255 cm Uzunluk: 1.334 cm Model: 3 akslı, 6 m uzatmalı bröwen semi = Ek Bilgi = Fpodjzqm R Iepfx Abvsn Daha fazla bilgi için lütfen ATS Norway ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.100 kg, azami yük ağırlığı: 29.700 kg, toplam ağırlık: 36.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 04/2003, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.950 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 40 yüzde, renk: mavi, Üretim yılı: 2003, Donanım: ABS, Disk frenler, 3. aks yöne duyarlı, yükseklik ayarlı/alçaltılabilir kasa, açılır/kapanır tente, yana hareket eden yan destek çubukları ve direkler, 800 mm yüksekliğinde alüminyum yan ve arka paneller. Fpodpfx Aboz Hchrsvsn

Durum: yeni, boş ağırlık: 15.420 kg, azami yük ağırlığı: 61.080 kg, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Load area: Extendable load area with rear bevel approx. 500 mm x 8° 8 pairs of outward folding lashing rings 1 pair of flat-fitted lashing rings at the front of the load area Recesses in the outer frame of the loading area for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp sections hydraulically lift and fold, hydraulically height-adjustable, and hydraulically shiftable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 4th and 5th axles steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system in accordance with EU regulations, lighting 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connector rail with sockets 24N, 24S & 15 pin Connection compliant with ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer Fpjdpfx Asl Sl Izsbvsn High-quality 2-component (2K) topcoat, single color MB 7350 Novagrau Rear part metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with holder in front of bulkhead 2" kingpin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high Yellow-red air couplings mounted on the galvanized connector rail at the front 2 wheel chocks with holder on the front wall Bracket at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps One holder for a rotating beacon at the rear of the trailer Galvanized supports beneath the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear in red Electro-hydraulic unit at rear under the loading area Mounts for warning signs with socket at the gooseneck and rear plate left and right Ramp control valves fitted to right-hand side of the trailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick 3.5" kingpin supplied loose Plug-in ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized drop-in stakes are removable (structure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20' (30') or 40' container 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle with control via TEBS E, depending on the current axle load and current loading condition Square cleats 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area's bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa...

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Tamamen yenilenmiş | Düşük platformlu römork 📍Konum: Avusturya 🚛 Hedefinize teslimat mevcuttur – Nakliye maliyetini tahmin etmek için nakliye hesaplama aracımızı kullanın! 💰 Şimdi 13.900 Avro'ya satın alın veya bir teklif sunun. Uygun bir ücret karşılığında teslimatta ödeme imkanı mevcuttur (onaya tabidir)* 👷‍♂️ Bağımsız bir uzman tarafından incelenmiştir 12 kontrol noktası, 9'u onaylandı ✅, 3'ü eksik ℹ️, 0 gider ⚠️ 📌 Müfettişin yorumu: Yakın zamanda yenilenmiş, onarımdan sonra kullanılmamış. 📄 Tam inceleme raporunu, ek fotoğrafları veya bir videoyu görmek ister misiniz? İpucu: Daha fazla ayrıntı bulmak için çevrimiçi arama yaparken "39629 Equippo" referansı yaygın olarak kullanılmaktadır. 💡 Bu makinenin ve hizmetimizin neden öne çıktığı: ✔ Profesyoneller tarafından kapsamlı inceleme ✔ Şantiyeye teslimat imkanı ✔ Para iade garantisi ✔ Güvenli ve esnek ödeme seçenekleri Fpjdpjzrlwpsfx Abvjn 🔄 Diğer ekipman seçeneklerini değerlendiriyor musunuz? Tüm ekipman sahipleri ve operatörleri için faydalı araçlar ve kaynaklar sunuyoruz; bunlar platformumuzda kolayca erişilebilir.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 840 kg, azami yük ağırlığı: 2.660 kg, toplam ağırlık: 3.550 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.120 mm, Üretim yılı: 2024, Grodex marka araç taşıma römorku / 3 akslı / 2024 Model Yılı: 2024 Teknik Özellikler Brüt ağırlık: 3500 kg Boş ağırlık: 840 kg Yük kapasitesi: 2660 kg Ölçüler Platform uzunluğu: 855 cm Fpedpfx Abjz N Accjven Platform genişliği: 212 cm Rampa uzunluğu: 250 cm 3 akslı Teknik ve görsel durumu mükemmeldir. Römork kayıtlıdır.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WLASKS3438WF6xxxx, Üretim yılı: 2010, Please quote reference number upon request: 23564 Specifications: - Model year: 2010 - Tyres (see photos) - Air suspension - L lift on axle 1 - Axle 3 steering - Sliding axles - Length: 1090 cm - Width: 255 cm - Wheelbase: 131/131 cm - Maximum payload: 33,600 kg - Includes spare wheel - Ready for delivery Description: Equipped with a lift device on the first axle and a steering mechanism on the third axle. Ready for delivery. Fodpszqq Dlofx Abvjpn TÜV: No EU approved until: 30.06.2023 Unladen weight: 9,900 kg Payload: 33,600 kg Model: SE-42t tipper semi-trailer = More information = Contact ATS Norway for further information.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 24.580 kg, azami yük ağırlığı: 55.220 kg, toplam ağırlık: 79.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 18.420 mm, yükleme alanı genişliği: 3.250 mm, süspansiyon: hava, renk: sarı, Üretim yılı: 2010, Broshuis 4ABD-48 yarı römork / 4 yönlendirilebilir aks / uzatılabilir / genişletilebilir Üretim yılı: 2009/2010 Teknik veriler Toplam ağırlık: 79.800 kg Ağırlık: 24.580 kg Yük kapasitesi: 55.220 kg Toplam uzunluk: 18,42 m Ana platform uzunluğu: 800 cm, uzatılarak 1300 cm'ye çıkarılabilir. Genişlik: 275 cm Uzatılmış yarı römork genişliği: 325 cm 4 adet GIANT aks Fpedpfx Aoz N Ddbjbven Pnömatik süspansiyon Tüm akslar yönlendirilebilir Teknik ve görsel durumu.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.450 kg, azami yük ağırlığı: 32.550 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 06/2018, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı hacmi: 24 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5, lastik durumu: 70 yüzde, renk: gri, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2018, Donanım: merkez döner tabla, Kässbohrer markalı, kullanılmış durumda olan üç akslı, kendiliğinden boşalan römork. Muayene geçerlilik tarihi: 06/2027 // Periyodik bakım geçerlilik tarihi: 12/2026. Eğimli yükleme sistemi, yükseltilebilir aks, hava süspansiyonu, brandalı kasa, tırmanma platformu, destek ayakları, BPW akslar. Brandalı kasa işlevsel durumda ancak yırtılmış. Fpedpfx Aez A U I Aebven

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YG9522304F303xxxx, Üretim yılı: 2015, Please quote reference number upon request: 22312 Specifications: • No MOT approval • Model year: 2015 • Air suspension • Tires (see photos) Fpjdpfx Ajzqqtyobvsn • Internal length: approx. 1,349 cm • Internal length to platform: approx. 862 cm • Internal height: approx. 302 cm • Axle spacing: 131 / 225 cm • Unladen weight: approx. 9,900 kg • Maximum payload: approx. 32,100 kg • Toolbox Description: Tyllis jumbo curtain side trailer from 2015. Sold without new roadworthiness inspection. Immediately available. MOT: No EU approved until: 17.11.2025 Unladen weight: 9,900 kg Gross weight: 42,000 kg Payload: 32,100 kg Width: 255 cm Length: 1,385 cm Model: 2015 Tyllis Jumbo curtain-side trailer = Further information = Please contact ATS Norway for more information.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.560 kg, azami yük ağırlığı: 45.940 kg, toplam ağırlık: 58.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, süspansiyon: hava, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, Düşük şasili yarı römork Langendorf / 2024 / 46 ton taşıma kapasitesi / 2 adet Yıl 2024 Teknik veriler Azami yüklü ağırlık 58.500 kg Boş ağırlık 12.560 kg Taşıma kapasitesi 45.940 kg Yük göstergesi 4 SAF dingil ABS AGS Havalı süspansiyon Teknik ve görsel durumu mükemmeldir. Fsdpfxez N Db Hs Abvjpn 2 adet birebir aynı ünite mevcut.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WSM0000000526xxxx, Üretim yılı: 2021, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtin: 24172 Genel bilgiler: Üretim yılı: 2021 Marka/Model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4FP Cool V7 Aks sayısı: 3 İlk kayıt tarihi: 24.08.2021 Bilgiler: 1. aks üzerinde kaldırma aksı Thermo King soğutma/derin dondurma ünitesi Kapasite: 33 palet Hava süspansiyonu Lastikler: Resimlere bakın Ölçüler ve ağırlık: Uzunluk: 1.404 cm Dingil mesafesi: 131 cm Boş ağırlık: 8.954 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 33.046 kg Fpedpfx Abezyrmgevsn Açıklama: Thermo King soğutma/derin dondurma ünitesine sahip 2021 model Schmitz soğutmalı römork. Birden fazla adet mevcuttur. Hemen teslim edilebilir. Muayene geçerlilik süresi: Evet AB onayı geçerlilik süresi: 29.04.2027 Kendi ağırlığı: 8954 Toplam ağırlık: 42000 Taşıma kapasitesi: 33046 Genişlik: 260 Uzunluk: 1404 Model: Cargobull Soğutmalı Yarı Römork / Soğutma/Derin Dondurma Ünitesi – Birden fazla adet satın alınabilir! = Daha fazla bilgi = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.