Kullanılmış Lider Lowbed 4 A Special Design satın al (65.477)

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2022, çalışma saatleri: 4.221 h, = Diğer seçenekler ve ekipmanlar = - Tesviye kovası - Hızlı değiştirme sistemi - Standart kazıcı kova Rsdsy Tlaijpfx Ag Decd = Diğer bilgiler = Tahrik: Paletli Boş ağırlık: 4.260 kg Daha fazla bilgi için lütfen Geert Geuens ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 19.880 kg, azami yük ağırlığı: 40.120 kg, toplam ağırlık: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 03/2021, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.850 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, Şasi: - Ön ve arka şasi kıvrımlı, düz alçak platformlu, eğimsiz çelik çerçeve kaynak konstrüksiyonu - Ön köşeler 400 mm x 400 mm eğimli - Alçak platform, yaklaşık 5.400 mm uzatılabilir iki çekilebilir şasiye sahip, biri 400 mm, ardından her biri 500 mm’lik kademelerle pnömatik kilitlenebilir - 1.833 mm’de 30 ft konteyner için kilitleme - 4.900 mm’de 40 ft konteyner için kilitleme - Kayar ara destek yaklaşık 500 mm genişliğinde, sadece araç teleskopik haldeyken kullanılır (toplanmış durumda ara destek yoktur) - Değiştirilebilir 2" ve 3,5" king pinli beşik plakası - Maks. nokta yükü: Toplanmış durumda 4 m üzerinde 50 ton - Aks grubu üzerinde sürekli ekskavatör kanalına sahip, katlanabilir alüminyum kapaklı - 2 adet, her biri 1.500 mm uzunluğunda kilitlenebilir kapak. Arka bölüm sabit alüminyum kapaklı, elektro-hidrolik ve merkezi yağlama sistemi için - Alçak platform arka kısmında mekanik pim yastıklı kuplör, platformda ön gerilim için Boyun: - Hidrolik olarak eğilebilen ve yüksekliği ayarlanabilen boyun - Destekleme, çekici aracı üzerinde iki hidrolik silindir ile sağlanır. Kumanda elektro-hidrolik ünite üzerinden yapılır - Boyun üzerinde alçak platform yükleme yüzeyi ve ara dişli için kombine bağlantı - Boyun farklı king pin yükleri için anahtar ile (18/24 ton) Akslar, Direksiyon ve Lastikler: - Gigant düşük şasili yarı römork akslar, her biri 12 ton aks yükü - Hidrolik süspansiyon, kaldırma mesafesi yaklaşık 300 mm, sürüş yükseklikleri hidrolik olarak ayarlanabilir - S-kam fren 300/150 mm, asbestsiz fren balataları - Otomatik bağlantı ayarlayıcı - İz genişliği 1.995 mm, dingil mesafesi 1.510 / 1.510 mm - Süspansiyon için arkada sağda ve solda kontrol kolu - 1. aks (ara dişli ünitesi), king pin bağlantısı üzerinden hidrolik zorunlu yönlendirilir - 2., 3. ve 4. akslar king pin bağlantısı ve dingil mili üzerinden hidrolik zorunlu yönlendirilir Redjzd Tdzopfx Ag Decd - Boyunun elektro-hidrolik ünitesi ve çekici araçtan NATO prizi ile beslenen elektrikli-hidrolik ünitesi ile elektro-hidrolik arka yönlendirme - Kumanda kablosu ve çıkış kutusu ön ve arka bitim levhasında - Kablolu uzaktan kumanda ve ayrıca radyo uzaktan kumanda - 13 / 17 lastik 245/70 R 17,5 146/146F, tubeless Ara Dişli Ünitesi: - 1 akslı, boyun ile alçak platform arasında monte edilebilir - 12 ton taşıma kapasiteli yarı aks, hidrolik süspansiyon - Dört adet lastik - Fren hortumları bağlantı başlıklarıyla, hidrolik hortumlar ise çoklu (6’lı) bağlantı ile birleştirilir - Aks, kesme vanası ve pim sayesinde kaldırılabilir Aksesuarlar: - Ön duvar = Komple genişlikte, 600 mm yüksekliğinde, 550 mm derinliğinde üstten kapaklı ve solda-sağda yan kapaklı çelik sac alet kutusu - Ön eğime göre uyarlanmış köşeler - Yan duvarlar 25 mm alüminyum profil, 600 mm yüksekliğinde, tek parça, alçak platformdan 500 mm önceye kadar, katlanabilir - Takılabilir alüminyum arka duvar ve arka köşe direkleri, yan duvar yüksekliğinde - Son levhada uzun plaka tutucu - Son levhada 2 adet ECE uyarı tabelası - Yüksek platformda, her biri 4 ton çekme kapasiteli gömülü 3 çift yük halkası, yaklaşık 1.500 mm önden montajlı - 3 çift ağır hizmet yük halkası, her biri 13,4 ton çekme kapasiteli; bunlardan 1 çift yüksek platformda, birer çift de yüksek platformun orta kısmının önünde ve arkasında boyuna kirişi üzerinde asılı monte edilmiş - Her iki tarafta alçak platformda katlanabilir genişletmeler, toplam genişlik 3.000 mm - Yük genişliği 5.000 mm'ye kadar sonsuz uzatılabilir uyarı levhaları - Ön taraftan alçak platforma çıkmak için y

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2020, çalışma saatleri: 3.513 h, Donanım: klima, = Diğer seçenekler ve ekipmanlar = - Kırıcı/makas hidrolik sistemi - Hızlı bağlantı aparatı - Standart derin kazma kovası Rodszcnrlepfx Ag Dscd = Notlar = hidrolik eğilebilir kova = Diğer bilgiler = Boş ağırlık: 9.325 kg Daha fazla bilgi için Geert Geuens ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2008, Please quote reference number upon request: 22441 Specifications: • Model year: 2008 • WLK 15, single-shaft shredder with pusher frame • SG 1300, four-shaft shredder Rsdpfjyi Sw Ssx Ag Djcd • Conveyor belt type: Hockey Stick Flex Wall • Control cabinets (see photos) • Ready for delivery Description: We are offering for sale an SG1300 four-shaft shredder and a WLK15 single-shaft shredder with pusher frame and conveyor belt. According to the owner, all units are in full working order. This lot consists of a coarse shredder and a fine shredder, previously used for fiberglass, but according to the owner, it is also suitable for wood processing. The owner is available to assist with dismantling the equipment for an additional fee. Screens for fine grinding are included in the delivery. Ready for dispatch. Unladen weight: 1 Model: SG 1300 four-shaft shredder and WLK15 single-shaft shredder with pusher frame incl. conveyor belt = Additional information = Application: Construction Serial number: Sg1300/xxxx Please contact ATS Norway for further information.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 14.995 kg, azami yük ağırlığı: 50.805 kg, toplam ağırlık: 65.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 10/2023, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2023, işletme ağırlığı: 14.995 kg, Donanım: ABS, With every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functional report. Rcodpfev Hr Axex Ag Djd Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Loading Platform: - Extendable loading platform with rear bevel approx. 500 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 4 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 1 intermediate table 250 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for fastening straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm hardwood flooring, checker plate over the axles Axles and Tyres: - BPW axles, hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting/lowering valve - Axle tool kit - Tyres: 235/75 R17.5 Braking System: - Braking system compliant with EU regulations, EBS-E (4S3M) Included Accessories: - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection panel - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic unit - Remote steering from front and rear via wired remote control, with push buttons and single-track axle monitoring - Recess at rear of gooseneck to accommodate ALU loading ramps - Galvanized, extendable widening by approx. 230 mm per side - European reflector panels (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective stripe compliant with EU regulations on the sides, on the extension, with red reflective stripe at the rear - Holders for warning signs on both the gooseneck and rear plate, including sockets left and right - Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform - Mounting bracket for a beacon at the rear of the trailer - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2, removable pump guard - Mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation - On the gooseneck: Removable ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one 20ft, two 20ft, 40ft, or one 45ft container - 8 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the external frame of the loading platform - Adjustable plug-in rails for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Lift axle on the front axle with control via TEBS E according to current axle load and loading condition - Four approximately 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Beacon bracket on the warning signs - Wireless remote control for rear steering in addition to cable remote, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - Painted sand layer on checker plate above king pin and loading platform for slip resistance - 80 km/h speed sticker at the rear - Load gauge for determining axle loads including load chart

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 05/2011, yükleme alanı hacmi: 24 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55R22,5, renk: beyaz, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, = Additional Options and Equipment = - EBS (Electronic Braking System) - Lift axle - Air suspension = Notes = ROHR Year of manufacture: 2011 4 compartment ADR fuel tank: 1: 7,000 2: 6,000 3: 6,000 4: 7,000 liters Petrol/diesel Includes pump & litre delivery meter BPW axles Axle 2: Lift axle Very neat condition = Further Information = General information Applications: Agriculture, construction, land drainage, parking management, and road construction Axle configuration Tyre size: 385/55R22.5 Axle make: BPW Redoyxfcuopfx Ag Dscd Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Front axle: Aluminum rims; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Tyre tread left: 70%; Tyre tread right: 80% Rear axle 1: Aluminum rims; Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 70%; Tyre tread right: 80% Rear axle 2: Aluminum rims; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 70%; Tyre tread right: 80% Weights Unladen weight: 4,860 kg Payload: 22,140 kg Gross vehicle weight: 27,000 kg Functionality Number of compartments: 4 Pump: Yes High-pressure pump: Yes Hoses: Yes Condition Technical condition: very good Optical condition: very good = Company Information = Want to finance this vehicle? No problem. We can quickly arrange a favorable finance lease agreement for you with a term of 12, 24, 36, 48, or 60 months. All photos and further information can be found at or contact us directly.

Durum: ikinci el, kilometre: 335.000 km, güç: 316 kW (429,64 bg), ilk tescil: 07/2002, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, frenler: retarder, renk: mavi, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 3, Donanım: klima, * Mercedes-Benz 3243 4 akslı damperli yükleyici * EZ 2002 * 335.000 km * Yeşil etiketli Euro 3 * 8x2, arkadan direksiyonlu kaldırma aksı ile * Leaf hava süspansiyonu * Debriyajlı Telligent manuel şanzıman * İklim * Geciktirici * Yardımcı ısıtma Rcjdpfov Nub Nsx Ag Dsd * Çekme çubuğu hazırlandı * Yapı: Radyo, teleskop ve desteklerle Gigant 26T * Dingil mesafesi: 4,50 m * Ağırlık: 14320 kg * Yük Kapasitesi: 17680 kg

Durum: yeni, boş ağırlık: 14.350 kg, azami yük ağırlığı: 53.450 kg, toplam ağırlık: 67.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize the loading deck length, length approx. 3,700 mm - Gooseneck rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° - Suitable for tractor units: 6x2, 6x4, 8x4 short Loading Platform: - Loading platform with extendable design, length approx. 8,800 mm, with rear chamfer approx. 500 mm x 10° - Recess in the loading platform as well as extending into the chamfer for accommodating the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm Two-Part Steel Ramps: - One pair of two-part steel ramps, each approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with rubber covering - Ramps can be hydraulically adjusted individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward - "Super Grip" rubber flooring 25 mm and steel plate flooring approx. 5 mm as additional reinforcement on the chamfer of the platform - Square climbing strips 20 x 30 mm, approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles, suspension, and tires: - BPW axles and suspension, 1st axle steered, all other axles forced steered hydromechanically - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reversing lock, can be activated via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system compliant with ECE R141 - TPMS tire pressure sensors fitted on all wheels including spare wheels Surface Treatment: - Complete steel construction automatically shot-blasted with blasting machine after welding - Second blasting process with corundum for optimal adhesion of the coating system - HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) to ensure best possible corrosion protection - Final coating with 2 layers of single-color 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau Included Accessories: - Steel front wall, plug-in, approx. 400 mm high - 3kW electric-hydraulic power unit for hydraulic controls, except for hydraulic winches - 1 spare wheel - External beam on gooseneck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear area of the gooseneck - On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized Rsdpjya E A Nefx Ag Dscd - On the gooseneck, 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized - Approx. 40 mm thick hardwood floor on the gooseneck, checker plate at the king pin area - 2" king pin - Round NATO socket at the front connector strip - 4 wheel chocks - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross beam - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable outward - Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm, continuously open in front of the axles up to the cross beam of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm, between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses, also usable as bridging elements for the extension or as extension beams - 1 pair of mechanical rear supports - Remote control (radio and cable) - Lifting axle at the front axle - Square climbing strips 20 x 30 mm, approx. every 200 mm - Central lubrication system with 1 pump - Wabco Smart Board system - 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm

Durum: ikinci el, güç: 74 kW (100,61 bg), Üretim yılı: 2014, çalışma saatleri: 4.345 h, = Diğer seçenekler ve donanımlar = Rjdpfowkpurjx Ag Docd - Ek hidrolik = Notlar = GOWORIM PO RUSSKI – Yuriy mobil: ROPS kabinli, ısıtmalı. Bölmeli bandajlar 1,0 mm, ön ve arka tahrik ve titreşim sistemi. Mafsalı direksiyon, 5 farklı direksiyon modu seçilebilir. ASPHALT-MANAGER sıkıştırma ölçüm ve kontrol sistemi, çeşitli göstergeler ve sıcaklık ölçümü ile. Seçilebilir sıkıştırma gücü, 2 genlik. Aralıklı sulama. Sürücü koltuğu döner ve yanlara kaydırılabilir. 4 silindirli Kubota turbo dizel, 74 kW – 101 HP. StVZO aydınlatma ve çalışma farları. 2 kenar bastırma ve kesme aparatı, hassas mıcır serpici Bomag BS 180. CE uyumlu. Çalışma ağırlığı yaklaşık 10.500 kg. İyi durumda. = Diğer bilgiler = Boş ağırlık: 10.500 kg Motor markası: Kubota CE işareti: evet Üretim ülkesi: DE Daha fazla bilgi için Jan-Marc Schwickert ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, güç: 69 kW (93,81 bg), Üretim yılı: 2010, çalışma saatleri: 6.322 h, Donanım: klima, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Ek hidrolik = Notlar = RUSÇA KONUŞUYORUZ - YURIY mobil: ROPS kabini, klima ve radyo. 1,0 mm bölünmüş bandajlar, ön ve arka tahrik ile titreşim. Salıncak direksiyon, 5 farklı direksiyon modu seçilebilir. ASPHALT-MANAGER sıkıştırma ölçüm ve kontrol sistemi, çeşitli göstergeler ve sıcaklık ölçümü ile. Önceden seçilebilir sıkıştırma gücü, 2 amplitüd. Aralıklı sulama. Sürücü koltuğu döner ve yanlara kaydırılabilir. 4 silindirli Kubota turbo dizel, 69 kW - 94 HP. Stvzo aydınlatma ve çalışma projektörleri. Kenar bastırma ve kesme aparatı, hassas kum serici Bomag BS 180. CE uygun. Çalışma ağırlığı yaklaşık 10.110 kg. = Ek bilgiler = Boş ağırlık: 10.110 kg Motor markası: Kubota CE işareti: evet Üretim ülkesi: DE Redpfxeuuxwno Ag Dscd Daha fazla bilgi için Jan-Marc Schwickert ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, güç: 74 kW (100,61 bg), Üretim yılı: 2013, çalışma saatleri: 6.903 h, = Diğer seçenekler ve aksesuarlar = - Döner uyarı lambası Rcodjwmlr Espfx Ag Djd - Ek hidrolik = Notlar = RUSÇA KONUŞUYORUZ - Yuriy mobil: Isıtmalı ROPS kabini. 1,0 mm bölünmüş bandajlar, ön ve arka tahrik ile titreşim. Eklemli direksiyon, 5 farklı direksiyon modu seçilebilir. ASPHALT-MANAGER sıkıştırma ölçüm ve kontrol sistemi, çeşitli göstergeler ve sıcaklık ölçümü. Seçilebilir sıkıştırma performansı, 2 genlik. Aralıklı sulama sistemi. Sürücü koltuğu dönebilir ve yanlamasına kaydırılabilir. 4 silindirli Kubota turbo dizel, 74 kW - 101 HP. StVZO aydınlatma ve çalışma farları, döner uyarı lambası. 2 kenar itme ve kesme ünitesi, hassas çakıl serici Bomag BS 180. CE uygunluk. Kullanım ağırlığı yaklaşık 10.500 kg. İyi durumdadır. = Diğer Bilgiler = Boş ağırlık: 10.500 kg Motor markası: Kubota CE işareti: evet Üretim ülkesi: DE Daha fazla bilgi için Jan-Marc Schwickert ile iletişime geçin.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 78.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design to optimize the load floor length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 Load Floor: • Extendable load floor, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° • Recess in the load floor, extending into the taper, for receiving the excavator dipper stick, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward • Hardwood covering on the sloped portion of the load floor • Ramp with hardwood cladding • Square climb strips 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Tyres: • TWINAXLE-II independent suspension with BPW stub axles, 1st axle steered ahead, all other axles forcibly steered via hydromechanics • 1st axle fitted with electro-magnetic reverse lockout, engaged via reverse gear or manually • Technical axle load: 12,000 kg • Hydraulic axle compensation, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres: 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system compliant with ECE R 141 Accessories included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holders • Yellow-red air couplings on the front connection plate • 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic operations, excluding hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screwin lashing rings • 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the gooseneck • Removable ALU side panels on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized • Removable ALU rear panel on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized • Approx. 40 mm thick hardwood decking over the gooseneck, over the king pin tread plate decking • 3.5" king pin • Guide plate from gooseneck for fifth wheel, approx. 500 mm wide • Load floor locking with conically welded locking profiles every 250 mm • Includes pre-stress plate • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the external frame of the load floor • Extendable galvanized widenings, approx. 230 mm per side • 1 pair of fixed wheel wells, open to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load floor ahead of the 1st axle • Wheel wells with sheet metal cover and 15 x 15 mm square climb strips, approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel wells, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load floor between the 1st and 2nd axles • Wheel wells with 15 x 15 mm square climb strips and extensions in the lower section • ALU covers for the wheel wells between the 1st and 2nd axles, can also be used as widening boards • 1 pair of mechanical rear supports • Square climb strips 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the load floor taper • Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, using standard NLGI-2 grease • Radio and cable remote control, with 2 control lights on the receiver for single-channel monitoring • WABCO Smart Board system • Smart Board equipped with an odometer Rcedsrvw U Sspfx Ag Dod • 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and mountings for rotating beacon

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 7.600 km, güç: 417,76 kW (567,99 bg), yakıt türü: elektrikli, boş ağırlık: 9.800 kg, toplam ağırlık: 28.000 kg, lastik boyutu: 315/70R22.5, lastik durumu: 90 yüzde, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 3.900 mm, dingil mesafesi: 1.370 mm, yakıt: elektrik, frenler: diğer, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: diğer, vites sayısı: 1, süspansiyon: hava, koltuk sayısı: 3, toplam uzunluk: 750 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 13.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronik Fren Sistemi), Takograf, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, kör nokta asistanı, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, retarder, sigara içilmeyen araç, sisal lambaları, yokuş kalkış desteği, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, Designwerk Mid Cab 6x2R with 340 kWh Usable capacity: 287 kWh Charging capacity: 1x CCS with AC 22 kW // 150 kW DC + 1x AC 22 kW The vehicle has not yet been registered (first registration pending) Rcodey Uwlgspfx Ag Ded Special features: - Second passenger seat (ESTEPE, certified) - OnSpot automatic tire chains - E-PTO for, among others, refuse body or tipper applications If you have any questions, please do not hesitate to contact us. Feel free to check out our other listings for stock and demo vehicles.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: YV2XTY0A5PB423240, kilometre: 12.500 km, güç: 417,76 kW (567,99 bg), ilk tescil: 08/2024, yakıt türü: elektrikli, boş ağırlık: 9.000 kg, azami yük ağırlığı: 19.000 kg, toplam ağırlık: 41.930 kg, lastik boyutu: 295/60R22.5, lastik durumu: 90 yüzde, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.800 mm, yakıt: elektrik, frenler: diğer, renk: gri-siyah, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: diğer, vites sayısı: 1, süspansiyon: hava, yatak sayısı: 1, toplam genişlik: 2.550 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 7.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, Üretim yılı: 2023, şarj gücü: 150 kW (203,94 bg), alım yüksekliği: 972 mm, akü modeli: LFP, Donanım: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronik Fren Sistemi), Takograf, USB portu, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, ek farlar, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, retarder, sigara içilmeyen araç, sisal lambaları, spoiler, tam servis geçmişi, yokuş kalkış desteği, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, Designwerk Mid Cab 4x2T X-Low with 340 kWh LFP batteries. Usable capacity: 323 kWh Charging power: 1x CCS with AC 22 kW // 150 kW DC Fifth wheel height: 972 mm Demonstration vehicle, decals can be removed if required. Rodpey Uvd Uofx Ag Decd We are happy to answer any questions you may have. Please also take a look at our other listings for stock and demo vehicles.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 8.000 kg, azami yük ağırlığı: 53.000 kg, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, renk: beyaz, Üretim yılı: 2026, işletme ağırlığı: 45.000 kg, şasi üreticisi: Lider, Donanım: ABS, Lider Trailer for Heavy-Duty Trailers High Quality and Durability Manufacturing EU Standards Rcodpfjyq Dhrox Ag Djd One-year warranty for manufacturing defects Electrical equipment: The electric system of the LED lamp includes about 20 yellow parking and parking lights, 2 white lights in front, as well as additional 4-10 lights for sliding semi-trailers. The set includes 2 oversized sliding signs with double lamps in the front and 2 oversized sliding signs with a flashing light in the back, as well as a spiral cable. Reversing lights and license plate lamps (2 pcs.) Brake System: Designed according into the european standards Wabco-knorr products are used on equipped with automatic brake adjustment brake chambers (30 cylinder), Drum Disk (394x210 mm) axle brakes EBS system. There are two pieces of replecable protective brake sockets. ECE R70 reflectors on the sides. On the front panel there is a 15-pin system with one European-type outlet and a double outlet of type S and N. Paint: Painting a semi-trailer is a thorough process that begins with cleaning the trailer with a special chemical composition, sandblasting, after which the surface is treated to achieve perfect smoothness. Also, Zinc layer painting applied to be more stainless. Then the primer (2p) is applied, and finally the semi-trailer is painted in two layers, providing reliable protection and impeccable appearance. 2026 Production

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.000 kg, azami yük ağırlığı: 81.000 kg, yükleme alanı hacmi: 60.000 m³, Üretim yılı: 2026, işletme ağırlığı: 72.000 kg, şasi modeli: Lider Heavy Duty Chassis, Donanım: ABS, kompresör, Lider Trailer for Heavy-Duty Trailers High Quality and Durability Manufacturing Redpfx Agjyq Dhfo Djcd EU Standards One year Warranty Electrical equipment: The electric system of the LED lamp includes about 20 yellow parking and parking lights, 2 white lights in front, as well as additional 4-10 lights for sliding semi-trailers. The set includes 2 oversized sliding signs with double lamps in the front and 2 oversized sliding signs with a flashing light in the back, as well as a spiral cable. Reversing lights and license plate lamps (2 pcs.) Brake System: Designed according into the european standards Wabco-knorr products are used on equipped with automatic brake adjustment brake chambers (30 cylinder), Drum Disk (394x210 mm) axle brakes EBS system. There are two pieces of replecable protective brake sockets. ECE R70 reflectors on the sides. On the front panel there is a 15-pin system with one European-type outlet and a double outlet of type S and N. Paint: Painting a semi-trailer is a thorough process that begins with cleaning the trailer with a special chemical composition, sandblasting, after which the surface is treated to achieve perfect smoothness. Also, Zinc layer painting applied to be more stainless. Then the primer (2p) is applied, and finally the semi-trailer is painted in two layers, providing reliable protection and impeccable appearance. .

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.500 kg, azami yük ağırlığı: 51.500 kg, yükleme alanı hacmi: 35.000 m³, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, Üretim yılı: 2026, işletme ağırlığı: 45.000 kg, şasi üreticisi: Lider, Donanım: ABS, Lider Trailer for Heavy-Duty Trailers High Quality and Durability Manufacturing EU Standards One year Warranty Electrical equipment: The electric system of the LED lamp includes about 20 yellow parking and parking lights, 2 white lights in front, as well as additional 4-10 lights for sliding semi-trailers. The set includes 2 oversized sliding signs with double lamps in the front and 2 oversized sliding signs with a flashing light in the back, as well as a spiral cable. Reversing lights and license plate lamps (2 pcs.) Rcedpfx Asyq Dhxsg Ded Brake System: Designed according into the european standards Wabco-knorr products are used on equipped with automatic brake adjustment brake chambers (30 cylinder), Drum Disk (394x210 mm) axle brakes EBS system. There are two pieces of replecable protective brake sockets. ECE R70 reflectors on the sides. On the front panel there is a 15-pin system with one European-type outlet and a double outlet of type S and N. Paint: Painting a semi-trailer is a thorough process that begins with cleaning the trailer with a special chemical composition, sandblasting, after which the surface is treated to achieve perfect smoothness. Also, Zinc layer painting applied to be more stainless. Then the primer (2p) is applied, and finally the semi-trailer is painted in two layers, providing reliable protection and impeccable appearance. .

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, lastik boyutu: 235/70 / 17.5, Üretim yılı: 2026, şasi modeli: Lider Heavy-Duty Chassis, Donanım: ABS, CAR CARRİER TRAİLER Lider Trailer for Heavy-Duty Trailers High Quality and Durability Manufacturing Rodpfxeyq Dicj Ag Djcd EU Standards One-year warranty for manufacturing defects. 2026 Production

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 7.500 kg, lastik boyutu: 235/70 / 17.5, Üretim yılı: 2026, şasi üreticisi: Lider Heavy-Duty Chassis, Donanım: ABS, CAR AND TRUCK CARRİER TRAİLER Lider Trailer for Heavy-Duty Trailers High Quality and Durability Manufacturing EU Standards One-year warranty for manufacturing defects Rcedpfx Agoyq Dgho Ded 2026 Production.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2026, FLATBED SEMİ TRAİLER Rcodpeyq Dktefx Ag Dod Lider Trailer for Heavy-Duty Trailers High Quality and Durability Manufacturing EU Standards One-year warranty for manufacturing defects 2026 Production

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 10.000 kg, azami yük ağırlığı: 60.000 kg, Üretim yılı: 2026, işletme ağırlığı: 50.000 kg, Donanım: ABS, EXTENDABLE FALTBED SEMİ TRAİLER Lider Trailer for Heavy-Duty Trailers High Quality and Durability Manufacturing EU Standards One-year warranty for manufacturing defects Customer Requested Colour 2026 Production Rcsdpjyq Dh Esfx Ag Ded

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 10.000 kg, azami yük ağırlığı: 50.000 kg, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Lider Trailer for Heavy-Duty Trailers High Quality and Durability Manufacturing EU Standards One-year warranty for manufacturing defects Electrical equipment: The electric system of the LED lamp includes about 20 yellow parking and parking lights, 2 white lights in front, as well as additional 4-10 lights for sliding semi-trailers. The set includes 2 oversized sliding signs with double lamps in the front and 2 oversized sliding signs with a flashing light in the back, as well as a spiral cable. Reversing lights and license plate lamps (2 pcs.) Rcjdpfx Asyq Dguog Dod Brake System: Designed according into the european standards Wabco-knorr products are used on equipped with automatic brake adjustment brake chambers (30 cylinder), Drum Disk (394x210 mm) axle brakes EBS system. There are two pieces of replecable protective brake sockets. ECE R70 reflectors on the sides. On the front panel there is a 15-pin system with one European-type outlet and a double outlet of type S and N. Paint: Painting a semi-trailer is a thorough process that begins with cleaning the trailer with a special chemical composition, sandblasting, after which the surface is treated to achieve perfect smoothness. Also, Zinc layer painting applied to be more stainless. Then the primer (2p) is applied, and finally the semi-trailer is painted in two layers, providing reliable protection and impeccable appearance. .

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 8.500 kg, lastik boyutu: 235/70 / 17.5, Üretim yılı: 2026, işletme ağırlığı: 38.000 kg, şasi modeli: Lider Heavy-Duty Chassis, Donanım: ABS, AUTO TRANSPORTER SEMI-TRAILER Rjdpfxsyq Di Nj Ag Dscd 2026 Production

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2026, şasi üreticisi: Lider Heavy-Duty Chassis, Donanım: ABS, Otomobil Taşıyıcı Yarı Römork. Ağır Yük Kapasiteli Şasi. Rodpfx Agjyq Dk Tj Djcd Çoklu Dingil. Çift Lastik. Havalı Süspansiyon. AB Standartlarına Uygun. EBS veya Çift Hatlı Fren Sistemleri. Üretim Hatalarına Karşı Bir Yıl Garanti. Renk: Müşteri Talebine Göre. 2026 Üretimi.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 7.000 kg, azami yük ağırlığı: 42.000 kg, yükleme alanı hacmi: 35 m³, lastik boyutu: 385/65 R22,5, Üretim yılı: 2026, şasi üreticisi: Lider, Donanım: ABS, kompresör, Lider Trailer for Heavy-Duty Trailers High Quality and Durability Manufacturing EU Standards One year Warranty Electrical equipment: The electric system of the LED lamp includes about 20 yellow parking and parking lights, 2 white lights in front, as well as additional 4-10 lights for sliding semi-trailers. The set includes 2 oversized sliding signs with double lamps in the front and 2 oversized sliding signs with a flashing light in the back, as well as a spiral cable. Reversing lights and license plate lamps (2 pcs.) ECE R70 reflectors on the sides. Rcsdpfx Agjyq Dg Io Dsd Brake System: Designed according into the european standards Wabco-knorr products are used on equipped with automatic brake adjustment brake chambers (30 cylinder), Drum Disk (394x210 mm) axle brakes EBS system. There are two pieces of replecable protective brake sockets. ECE R70 reflectors on the sides. On the front panel there is a 15-pin system with one European-type outlet and a double outlet of type S and N. Paint: Painting a semi-trailer is a thorough process that begins with cleaning the trailer with a special chemical composition, sandblasting, after which the surface is treated to achieve perfect smoothness. Also, Zinc layer painting applied to be more stainless. Then the primer (2p) is applied, and finally the semi-trailer is painted in two layers, providing reliable protection and impeccable appearance.