İkinci El Max Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden Satın Al (54.109)

Durum: ikinci el, kilometre: 1.096.157 km, güç: 302 kW (410,61 bg), ilk tescil: 06/2015, yakıt türü: dizel, yakıt: dizel, Scania R 410 4x2 ∗MEGA ∗Retarder ∗Topline - 5 adet mevcuttur: 3 adet 2015 model, 2 adet 2016 model! (950.000 ile 1.200.000 km arasında) ● Güç: 302 kW / 410 PS ● Motor hacmi: 12.742 cm³ ● Emisyon standardı: EURO 6c ● Otomatik şanzıman / Opticruise ● Retarder / Intarder ● ABS / ASR ● Kaldırma/indirme sistemi ● Diferansiyel kilidi ● Yokuş kalkış desteği ● Tam hava süspansiyonlu ● Tam spoiler ● Klima ● Bekleme ısıtıcısı ● 2 yatak ● Tavan penceresi ● Merkezi kilit ● Çok fonksiyonlu direksiyon ● Elektrikli / ısıtmalı yan aynalar ● Elektrikli camlar ● CB telsizi ● Radyo/CD çalar ● Buzdolabı ● İzin verilen toplam ağırlık: 18.000 kg (teknik olarak 19.000 kg mümkündür) ● Boş ağırlık: 8.140 kg ● 2 yakıt tankı ● Dingil mesafesi: 3.700 mm ● Disk frenler ● Ön/arka süspansiyon: Hava / Hava ● Ön/arka lastikler: 375/50 R22,5 / 295/60 R22,5 ● Lastik derinliği: 10/11 / 9/9/7/5 - Alman üretimi araçlar! - İlk sahibi! - Talep üzerine ve ek ücret karşılığında yenilenmiş! Nsdpfx Aezd Nxujbrslh Hatalar ve ön satış saklıdır! = Ek bilgiler = Üretim yılı: 2015

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Arka kısımda hava süspansiyonu - Ön kısımda hava süspansiyonu = Notlar = GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy'nin cep telefonu: 3 akslı, alçak platformlu römork, üzerinden geçilebilir. Römork platformu yaklaşık 3.450 x 2.550 mm, alçak platform yaklaşık 8.500 x 2.550 mm, 4 adet çekme çukuru (çıkarılabilir parçalarla), ön ve arka kısımda yaklaşık 390 mm derinliğe sahip çukurlar, dingil mesafesi merkezden merkeze yaklaşık 3.300 mm, ekskavatör kolu için destek. Yükleme yüksekliği yaklaşık 900 mm. 29 adet bağlama halkası, 3.000 mm'ye kadar genişletilebilen katlanabilir genişletmeler, aşırı genişlik için uyarı paketi. Hidrolik rampalar yaklaşık 3.000 x 700 mm, hidrolik olarak hareket ettirilebilir, hidrolik ünite. BPW akslar, son aks takip direksiyonlu, EBS, hava süspansiyonu. İzin verilen toplam ağırlık 48.000 kg, römork yükü 18.000 kg, taşıma kapasitesi 38.200 kg. Kral pimi 2 inç, römork yüksekliği yaklaşık 1.250 mm. Römork platformunda alet kutusu. Lastikler 235-75R17.5. 2 hatlı hava fren sistemi, 24 V. Araç tamamen sıcak daldırma galvaniz kaplamalı. = Ek Bilgiler = Üretim Yılı: 2020 Boş Ağırlık: 9.800 kg Taşıma Kapasitesi: 38.200 kg İzin Verilen Toplam Ağırlık: 48.000 kg Nlode Adx Szepfx Abrsh Ön Lastikler: 235-75R17.5 Arka Lastikler: 235-75R17.5 Üretim Ülkesi: DE Daha fazla bilgi için Jan-Marc Schwickert ile iletişime geçin.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme yüksekliği yaklaşık 940 mm, 20 x her biri 6 ton kapasiteli bağlama halkası, 20 x her biri 6 ton kapasiteli bağlama braketi, 18 x bağlama deliği, 7 x ortada bulunan travers cebi, 14 x dış çerçevede travers cebi, 2 çift konteyner kilidi, yaklaşık 1.600 mm yüksekliğinde, takılabilir ön duvar için ek ücret: 1.500 €, yan ve arka tarafta alüminyum bordürler için ek ücret: 3.500 €, uzatılabilir çekme çubuğu için ek ücret: 1.500 €, 4 x aydınlatmalı uyarı levhası için ek ücret: 800 €, Nlsdpfo Adpmcex Abreh Ayrıca 8.600 mm, 10.000 mm veya 10.500 mm yükleme alanı uzunluğunda da temin edilebilir! -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler mahfuzdur, örnek resimler --, daha fazla veri için: !

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.341 kg, azami yük ağırlığı: 29.659 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2021, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 13.639 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.955 mm, yükleme alanı hacmi: 99 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435 / 50 R 19,5, renk: gümüş, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 435 / 50 R 19,5, arka lastik boyutu: 435 / 50 R 19,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, Basic color: silver Additional features: ABS, EBS, air suspension, disc brakes, suspension: air-lift, payload (kg): 29,659 Njdpfxsvhtmzo Abrslh Body type: Jumbo trailer L x W x H 13,630 x 2,480 x 2,955 mm, galvanized subframe, Schmitz axles with air suspension including lifting and lowering function, disc brakes, 1st axle is a lift axle, sliding curtain on both right and left (neutral), lifting roof, Edscha sliding roof system, aluminium insert slats, RSAB.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YF9TTS3LL7701xxxx, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtin: 24830 Genel Bilgiler İmalat yılı: 2007 AB muayenesi geçerlilik süresi: 30.06.2027 Njdpfj Adx S Ijx Abrolh Marka ve model: Ekeri L3 Jumbo yarı römork Aks sayısı: 3 Bilgiler ve donanım Jumbo yarı römork İç ölçüler (U x G x Y): 13.561 x 2.506 x 3.045 mm Tamamen açılabilen yan duvarlar Lastikler: Resimlere bakın Ölçüler ve ağırlık Uzunluk: 1.385 cm Boş ağırlık: 11.040 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 33.960 kg Notlar / Bilinen kusurlar Depo bölümündeki ısıtma sistemi çalışmıyor. Km: 1 TÜV: Evet AB onayına göre: 30.06.2027 Kendi ağırlığı: 11040 Toplam ağırlık: 45000 Taşıma kapasitesi: 33960 Genişlik: 260 Uzunluk: 1385 Model: L3 3 akslı Jumbo yarı römork, tamamen açılabilen yan duvarlı = Ek bilgiler = İmalat yılı: 2007 Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.000 kg, azami yük ağırlığı: 32.000 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.790 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Taşıma maliyetlerinden tasarruf edin! İsteğe bağlı olarak, yerden tasarruf sağlayan 3'lü yığın halinde en fazla üç adet platform teslim ediyoruz. Bu sayede önemli ölçüde daha düşük taşıma maliyetlerinden yararlanırsınız. Özel olarak tasarlanmış taşıma çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Burada gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi, Dingil, Nakliye şirketi İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" kral pimi olan dingil plakası Dış çerçeve, hafif eğimli yeni tasarım, kayışların takılması için "Yük Kilitleme Profili" ile 24 ton, 2 vitesli destek vinci, tek taraflı kullanım, yarım daire şeklinde alt kısım ve düz bağlantı plakası, itme dengelemesi ile Not: Serbest destek ayağı açısı veya arka tarafa doğru serbest dönüş yarıçapı yaklaşık 1930 mm Arka kısımda çekme merdiveni Yanlarda kapı sabitleyici 2 adet tutucu ile birlikte 2 adet takoz Yan çarpma koruması, alüminyum Alt çarpma koruması, galvanizli çelik Ön ve arka aks grubu önünde çeyrek kapak çamurluklar AB'ye göre antisprey sıçratıcılar ile Arka kısımda tampon koruması 1 adet E-tekerlek için 2 adet yedek tekerlek tutucu, tekerlek sabitleme seti ile 1 yedek tekerlek, ana lastikle aynı marka, çelik jant 1 adet plastik alet kutusu, g=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir #Akslar + Süspansiyon 430 mm disk çapına sahip BPW disk frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyonu 1. Aks, otomatik kaldırma aksı, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dahil, "3 kez frenleme" ile kontrol edilir (Kalkış yardımı, aks yükünün %30'u aşılması ve maksimum 25 km/h hıza kadar işlevseldir) #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Njdpfx Aezmtc Asbrslh Kolay servis için renkli hat yerleşimi Yaylı akümülatörlü park freni Ön tarafta 2 adet birbirleriyle değiştirilemeyen bağlantı başlığı, bağlantı kablosu olmadan EBS, ön tarafta EBS prizi olan elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork sadece ABS'nin etkinliğini garanti eden çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma ve indirme valfi ile Araç - Sürüş stabilite sistemi #Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5" çelik jantlar, fabrika gümüşü #Elektrik 24 Volt, çok bölmeli farlar, yandan sarı LED aydınlatma Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası Ön tarafta 2 x 7 kutuplu, birbirleriyle değiştirilemeyen prizler, bağlantı kablosu olmadan #Zemin Yaklaşık 30 mm kalınlığında, yüksek nokta yükleme kapasitesi için 8 uzunlamasına destek kirişi üzerinde bulunan elenmiş plaka, forklift aks yüküne kadar maksimum 7.900 kg Arka alanda, yaklaşık 300 mm uzunluğunda çelik/oluklu levha kaplama #Ön Panel / Ön Köşeler 1350 mm yüksekliğinde, hacimsel tasarıma sahip çelik köşeler, ön paneldeki yan branda için serbest bırakma mekanizması, "Çarpma Önleyici", alt kısımda, iç kısımda yaklaşık 140 mm yükseklikte çelik tampon koruması ile #Onay Ülkesi/Levhalar Almanya AB 2007/46'ya göre tip onayı 7/24 hizmet hattı İsteğe bağlı olarak 3'lü pakete yükleme Fliegl üretici sertifikası, EN 12642 XL'ye göre üst yapı sağlamlığı için ECE - 70'e göre uyarı tabelası

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.450 kg, azami yük ağırlığı: 35.550 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.500 mm, yükleme alanı genişliği: 1.560 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck designed as a loading platform with aluminum chequer plate surface - Front bevel approx. 45° - Hydraulic lifting rocker, lifting and lowering range approx. -280/+250 mm - Two kingpin positions at 2,300 and 2,000 mm - For tractor units: 4x2, 6x2, or 6x4 Loading Bay: - Loading bay, approx. 9,500 mm long, with angle profiles underneath for pallet accommodation (distance kingpin to axle centre approx. 8,000 mm) Axles, Suspension, and Tyres: - BPW stub axles, with drum brakes, independent wheel suspension, hydraulic axle equalisation with lift and lower function - Lowering lock on axles in case of suspension airbag rupture, designed for max. pallet height of 150 mm - Tyres: 385/65 R 22.5 - TPMS tyre pressure monitoring sensors mounted on all wheels including spare wheels - TPMS system in accordance with ECE R 141 Surface Treatment: - Complete steel structure automatically shot-blasted with blast wheel unit after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - HRM metallisation of entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) for optimum corrosion protection - Final coating: 2 coats of 2K topcoat, single colour in Novagrau (DB 7350) - Paint structure tested in salt spray test according to ISO 9227-NSS, cavities sealed with special wax Standard Accessories: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Tool box with lid recessed at rear of gooseneck, approx. 640 x 700 x 215 mm - Plug-in ALU rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - One pair foldable ALU side walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - 2" kingpin - 3 pairs recessed lashing rings on gooseneck (LC 6,300 daN) - At the front connection rail, yellow-red air couplings, lighting for operating gooseneck, suspension and hydraulic bracing with on/off switch - Mechanical drop tube supports for approx. 48,000 kg support load - Boarding ladder mounted on front right with 2 plug-in handrails - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 pairs of lashing rings on the longitudinal beams (LC 6,300 daN) - On the longitudinal beams, grating inserts level with guide rails of cargo restraints - Hydraulic pre-installation incl. control unit for mounting 3 pairs of our hydraulic cargo restraints - First and last axle liftable manually left and right - Storage boxes behind the axle unit left and right, splash-proof - Rear taper for easier pallet insertion - Rear cross member with lugs for mechanical bracing - 7-pin socket at the rear cross member - Electro-hydraulic unit - 4 wheel chocks with holder - 2 axle load gauges mounted on the left incl. axle load chart - 3 pairs of hydraulic cargo restraints with swivel arms, slideable on longitudinal beams Nsdpeygvc Hefx Abrslh - Rear door with cross bracing, hinged left, hydraulically locked right, can be latched horizontally at 90°, 105°, and 270° - Fold-up underride guard for transporting up to 4 empty standard pallets - 1 spare wheel - Number plate with bracket incl. lighting, rear left on trailer - Round NATO socket at the front connection rail (Maeler & Kaege VG 96 917) - Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, for standard grease

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: sınırlı işlevsellik, boş ağırlık: 6.575 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 07/2011, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.300 mm, toplam uzunluk: 13.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, lastik durumu: 30 yüzde, dingil mesafesi: 1.360 mm, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, Kullanılmış açık yarı römork Nodpfey Ercbex Abrelh Uzun demirler için çentikli çelik ön duvar Taban çelik profillerle güçlendirilmiş Yanlarda dikme cepleri Takma dikmeler için depo kutusu

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.410 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Web sitemizde anında ve kısa sürede teslim edilebilir tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Donanım Özelliklerinden Örnekler Tam donanım talep üzerine sağlanır. Kuğu boynu * Ön kısımda yaklaşık 45° açılı köşeler ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° açılı eğim * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme alanı * Arka kısımda yaklaşık 1.000 mm x 8° açılı eğime sahip teleskopik yükleme alanı * Aksların önünde sabit olarak monte edilmiş 1 çift tekerlek yuvası, yaklaşık 2.850 x 970 x 400 mm (U x G x Y) * Yaklaşık 15 x 15 mm boyutunda kare şeklinde çıkıntılı çıtalar ve alt kısımda genişletmelerle tekerlek yuvaları * 1. ve 2. akslar arasında sabit olarak monte edilmiş 1 çift tekerlek yuvası, yaklaşık 1.610 x 970 x 400 mm (U x G x Y) * Tekerlek yuvalarının üzerinde 3 parçalı, çıkarılabilir, galvanizli kapak (Genişlik yaklaşık 670 mm), maks. nokta yükü 5 ton/adet. * Eğim üzerinde ve yükleme alanına doğru uzanan bir girinti, ekskavatör kolunun takılması için (yaklaşık 2.900 x 750 x 210/290 mm (U x G x Y)) * Yükleme alanının önünde yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Ekskavatör kolu yuvasında 2 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Gergi bantlarının takılması için yükleme alanının dış çerçevesindeki kesikler (LC 2.000 daN) İki parçalı çelik rampalar * Bir çift galvanizli, iki parçalı çelik rampa, yaklaşık 2.750 + 1.400 x 800 mm, yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama * Hidrolik olarak yukarı ve aşağı katlanabilen rampa parçaları ve hidrolik kaldırma mekanizması ile donatılmış rampa, hidrolik olarak hareket ettirilebilir Nedpfx Ajz Sh H Hsbrslh * Çift başına maksimum yük: 40.000 kg * 1230/2012/AB Yönetmeliğine uygun olarak, 300 mm'den kısa uzunluğa sahip rampalar sürüş konumundayken araç uzunluğuna dahil edilmemelidir. Şasi destek ayakları * 2 vitesli şanzımanlı, yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesine sahip (yaklaşık 50 ton test yükü) JOST şasi destek ayakları (mekanik). Akslar * BPW aksları ve süspansiyonu, 2 sabit aks, 1 izleyen tekerlekli aks * Teknik aks yükü: 12.000 kg * Elektrik-manyetik geri vites kilidi, geri vites üzerinden ve manuel olarak etkinleştirilebilir Hava süspansiyonu * Kaldırma ve alçaltma vanalı. Aks aleti. Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMS? Tercihimiz olan marka * TPMS: ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi * Veri aktarımı, ISO 11992'ye göre standartlaştırılmış EBS arayüzü üzerinden çekiciye yapılır. * Doğru görüntüleme için, çekicinin bu verileri aktarabilmesi ve görüntüleyebilmesi gerekir. Fren sistemi * AB yönetmeliklerine uygun, EBS-E (2S2M) ile WABCO fren sistemi, çekiciye bağlantı hatları olmadan. Çelik konstrüksiyon * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiştir. Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa), S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa). Elektrik sistemi * AB yönetmeliklerine uygun * LED aydınlatma, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaretleme lambaları, sinyal lambalarıyla birlikte yanıp söner. * ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı paneli üzerinde, 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler ile. * ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 kutuplu ISO-12098'e göre bağlantı Boya * En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalik boyası ile ZINACOR 850 (%85 çinko / %15 alüminyum) ile kaplanması. * RAL 3002 Karmin Kırmızı renginde, RAL 841GL sistemine uygun, 2 kat 2K üst cila ile son boyam

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.180 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2019, yükleme alanı uzunluğu: 8.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 10.805 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 24.000 kg/30.000 kg Boş ağırlık: 6.820 kg Yük kapasitesi: 17.180 kg/23.180 kg Toplam uzunluk: 10.805 mm Yükleme uzunluğu: Toplam yaklaşık 8.300 mm/yaklaşık 6.500 mm, arka bölüm dahil düşük platform Genişlik: 2.550 mm Yükleme yüksekliği: 900 mm Diğer bilgiler Tekerlek yuvaları Yaylı rampalar Yanlara doğru hareket ettirilebilen rampalar Döner lamba Ön ve arka uyarı levhaları Çift tekerlekli BPW akslar Plastik alet kutusu Nljdpfxjzwkkrj Abroh Katlanabilir arka destek Kazıcı kolu yuvası yaklaşık 2.400 mm x 800 mm Geniş emniyet kemeri seti Dış çerçevede emniyet halkaları Kavisli bölmede saklama alanı

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.470 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, * WEB Römork * 3 Akslı Yarı Römork * Alcoa * Üçüncü Aks, Direksiyonlu Aks * Kaldırılabilir Aks * Hava Süspansiyonu * Disk Frenler * Bordalar * Lastikler 385/65R22,5 * Bağlama Delikleri ve Destek Çubukları * TÜV (Teknik Kontrol) geçerlilik süresi: 06/2027 * Sertifika mevcut * Çok iyi durumda Njdpfx Absz Si A Njrslh

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.560 kg, azami yük ağırlığı: 24.440 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2019, yükleme alanı uzunluğu: 10.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Loading area length approx. 10,500 mm, sale on behalf of customer, -- typos, errors and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Nljdpfez Td Izjx Abrsh

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.240 kg, azami yük ağırlığı: 29.260 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, renk: sarı, Üretim yılı: 2020, MEGA 46 m3 kapasiteli, damperli yarı römork / 2 adet 2019/2020 model Teknik özellikler: Brüt ağırlık: 35500 kg Ağırlık: 6240 kg Yük kapasitesi: 29260 kg Kapasite: 46 m3 Pnömatik süspansiyon 3 adet SAF aks Açılır kapı 2 adet yükleme rampası Polonyalı bir showroom'dan satın alınmıştır. Tek sahibi tarafından kullanılmıştır, %100 kazasızdır. Mükemmel durumdadır. Nledsz N A U Eopfx Abreh Aynı modelden 2 adet yarı römork mevcuttur.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902035352, boş ağırlık: 6.460 kg, azami yük ağırlığı: 32.540 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 40.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Dikkat: Resimlerdeki görseller arşivden alınmıştır! #Şasi, Beşinci Teker ve Nakliye İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" King Pin'li beşinci teker plakası Demiryolu taşımacılığı / tren yüklemesi için üst üste bindirme (Huckepack) tasarımı Üst üste bindirme (Huckepack) yük sabitleme kodu XL 4 adet kavrama kenarından oluşur Hava süspansiyonu ile araç toplam yüksekliği, en yüksek noktada maksimum 4000 mm (cepli vagon işletimi), 880 mm destek ayakları üzerinde, demiryolu kod numarası P400 "DB" standartlarına uygun olarak brandaya entegre edilmiş kavrama kenarı korumalı branda PRO SLIDE, ön sol ve sağ tarafta King Pin'in önünde ek bir yönlendirme plakası "Ağır İtme Çerçevesi", yoğun yan yükleme için dış çerçeve takviyesi, enine desteklere Arka tarafta 1 çift dişli destek ayağı, düz alt kısım ve FR sağ tarafında tek taraflı kullanım 4 çift çeki halatı halkası, sarı ile işaretlenmiş Ağır tipte, her iki tarafta tamamen vidalı palet durdurucu Yükleme alanının altında, her iki tarafta (her bir tarafta 16 adet) 32 adet takılabilir çıtaya sahip bölme 1 adet belge kutusu, 36x26x4 cm #Akslar + Süspansiyon SAF disk frenli akslar Kombine taşıma aksı olarak, tel halatla güvenli hale getirilmiş, sarkmayı önleyen veya alternatif bir yapıya sahip "Aks/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasının ve yakıt tüketiminin azaltılması Hava süspansiyonu #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renk kodlu hat yerleşimi Yaylı akümülatörlü park freni Ön tarafta 2 adet karıştırılamayan bağlantı başlığı + C ve CA tipi hava bağlantıları (GB) EBS, ön tarafta EBS soketi ile elektronik fren sistemi Kaldırma ve indirme valfi ile Araç - Sürüş Stabilite Sistemi Fren balatası aşınma göstergesi, çekici bilgi merkezi üzerinden ve aks yükleri, kilometre ve teşhis/sistem mesajları gibi araç verilerinin gösterimi ile EBS üzerinden lastik basıncı izleme sistemi #Tekerlekler ve Lastikler 445/45 R19,5", Continental marka Çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi Tekerlek bijonları için koruyucu kapaklar dahil #Elektrik 24 Volt, 4 x 3 bölmeli lamba + 1 adet yuvarlak geri vites lambası ve + 1 adet yuvarlak sis lambası Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası Ön tarafta 2 adet 7 kutuplu ve 1 adet 15 kutuplu karıştırılamayan fiş Nlodpjzl D Rzsfx Abrsh Arka kısımda 2 adet ek LED çalışma lambası #Zemin Yaklaşık 30 mm kalınlığında, yüksek noktasal yük taşıma kapasitesi için boyuna desteklere monte edilmiş elenmiş plaka, forklift aks yükü maks. 7100 kg'a kadar "Premium zemin kaplama", zemin etrafı tamamen derzlenmiş #Orta Destekler Tam uzunlukta kaydırılabilir 3 çift destek, 4'lü takma cepleri ve altta uzun bir cep ile 3 çift destek konumu #Takma Çıtalar 5 sıra alüminyum V tipi takma çıtalar #Branda Kaydırılmış yatay ve dikey bantlarla entegre edilmiş branda Her tarafta 3 adet belge cebi dahil Paslanmaz çelikten yapılmış gerdirme mekanizmaları #Tavan Kayar tente, arka tarafta yukarı doğru katlanabilen yükseltici, tentenin arkadan öne doğru kaydırılabilir olması, otomotiv endüstrisi için L tipi tavan kirişi, tavan kirişleri arasındaki iç genişlik yaklaşık 2490 mm, branda rengi: beyaz Tavan brandası, tavan enine desteği üzerinde 5 katlı sabitleme ile, yani her enine destek 5 adet toka ile sabitlenmiş Ayrıca her ikinci enine destek, tavan sabitleme kancası ile Tavan, esnek değil, yükleme ve boşaltma sırasında tavan kirişinin çok az bükülmesi Arka kısımda, kapıların üzerinde, optimum yağmur oluğu EcoLift - Kaldırılabilir tavan, yaklaşık 380 mm yukarı kaldırılabilir, he

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, Donanım: ABS, Kuğu boynu: •Yaklaşık 750 mm x 10°'lik arka eğime sahip kuğu boynu •3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) •30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Çekilebilir tasarımlı yük platformu: •Yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik arka eğime sahip çekilebilir tasarımlı yük platformu •Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) •Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) •Yük platformunun ön tarafında yatar pozisyonda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) •Gergi bantlarının takılması için yük platformunun dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) Nedpfx Aozr Egdjbrelh •Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Akslar ve lastikler: •BPW akslar, hidro-mekanik olarak zorunlu olarak yönlendirilir •Teknik aks yükü: 12.000 kg •Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu •ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi •Lastikler 235/75 R17.5 3PMSF Boya: •Kaynak yapıldıktan sonra tüm çelik yapı, kum püskürtme makinesiyle otomatik olarak temizlenir •Kaplama sisteminin optimum yapışması için ikinci kum püskürtme işlemi korundum ile yapılır •En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu ZINACOR 850 (85% çinko / 15% alüminyum) ile yapılır •Son kat boya, 2 kat 2K üst kat boya ile tek renk olarak DB 7350 Novagrau renginde uygulanır •Arka kısım metalize edilerek RAL 9010 (Saf Beyaz) renginde boyanır •Boya kaplaması, ISO 9227-NSS'ye göre tuzlu su püskürtme testinde test edilir •Boşlukların özel balmumu ile yalıtılması Elektrik sistemi: •AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Tüm yan işaret lambaları, sinyal lambası ile birlikte yanıp söner •Ön bağlantı şeridindeki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 pinli prizlerle donatılmıştır Pakete dahil olan aksesuarlar: •2" Kral mandalı •Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön duvar •Ön galvanizli bağlantı şeridinde sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları •Ön duvara monte edilmiş 2 adet fren pabucu •Ön duvarın önünde bir adet yedek tekerlek ve tutucu •Elektro-hidrolik güç ünitesi •Önden ve arkadan, kablolu uzaktan kumanda ile basınç düğmeleri aracılığıyla çalıştırılabilen yardımcı direksiyon, aksların tek şerit kontrolü ile •Römorkun arkasında Avrupa reflektör tabelaları (Kırmızı-Sarı) •AB yönetmeliklerine uygun beyaz reflektör bandı, yanlarda ve çekilebilir kısımda, arkada kırmızı •Kuğu boynunda ve arka kısımda, sol ve sağ tarafta uyarı panoları için birer tutucu, priz dahil •Aracın arkasındaki ALU rampalar için kaydırılabilir bağlantı şeridi •Yük platformunun eğiminin altında galvanizli katlanır destekler •Römorkun arkasında bir çamurluk •Kullanım kılavuzu ve açıklama •BEKAMAX (Pico) merkezi yağlama sistemi, normal yağ NLGI-2 ile ve pompanın etrafındaki çıkarılabilir koruma ile •Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm •Arka galvanizli bağlantı elemanları çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) •Yük platformunda 3 çift WADER konteyner cepleri, 1x 20 ft, 1x 30 ft veya 1x 40 ft konteyner için •Yük platformunun dış çerçevesinde 100 x 50 mm boyutlarında bağlantı elemanları için 6 çift cep •Sürüş yönünde sağ tarafta, yük platformunun altında INOX 1.500 x 390 x 810 boyutlarında bir alet kutusu •Yaklaşık 400 mm uzatılabilen dört uyarı panosu, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, bir konumlandırma lambası ile •Kablolu uzaktan kumandaya ek olarak, tek şerit kontrolü için alıcıda kontrol lambaları bulunan, radyo uzaktan kumandası •Kuğu

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 11/2003, toplam uzunluk: 13.860 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 9.110 mm, renk: gümüş, Donanım: ABS, Genel Bilgiler İmalat Yılı: 2003 Plaka: OH-05-HG Aks Konfigürasyonu Aks Markası: BPW Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Maks. Aks Yükü: 9000 kg Arka Aks 2: Maks. Aks Yükü: 9000 kg Arka Aks 3: Maks. Aks Yükü: 9000 kg Ağırlıklar Boş Ağırlık: 6.520 kg Yük Kapasitesi: 34.480 kg Toplam Ağırlık: 41.000 kg Durum Teknik Durum: İyi Görsel Durum: İyi Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Arie ile iletişime geçin. = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu Nsdpfx Abe Afprnsrelh = Notlar = Groenewegen DRO-14-27 / Platformlu Römork / BPW + Kampana

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 4.140 kg, azami yük ağırlığı: 19.860 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı uzunluğu: 5.800 mm, toplam uzunluk: 2.550 mm, toplam genişlik: 4.000 mm, toplam yükseklik: 7.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70R19,5, dingil mesafesi: 3.850 mm, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, | Gsodam 3 akslı ahşap römork | Üretim Yılı: 2012 | 2 Akslı, Kaldırılabilir | 4 adet travers çifti | Yükleme alanının uzunluğu: yaklaşık 5,80 m | Boş ağırlık: 4.140 kg | Yük kapasitesi: 19.860 kg | Toplam ağırlık: 24.000 kg | Davul frenli BPW aks | Avusturya plakalı araç | Hata, yanlışlık ve ön satış ihtimali saklıdır. Nlodpfx Abs Ab Tivoreh

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.050 kg, toplam ağırlık: 33.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2004, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, * Schwarzmüller SPA 3/E 3 akslı düz yataklı MEGA * Kaldırılabilir aks * TÜV muayenesi geçerlilik süresi: 07-2027 Nlsdpszm El Nsfx Abroh * Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. * Yazım hataları ve önceden satış yapma hakkı saklıdır. * FİYAT (KDV hariç)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 22.750 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2021, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2027, yükleme alanı uzunluğu: 8.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 10.930 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 24.000 kg / 30.000 kg Boş ağırlık: 7.250 kg Yük kapasitesi: 16.750 kg / 22.750 kg Toplam uzunluk: 10.930 mm Yükleme uzunluğu: Toplam yaklaşık 8.550 mm / yaklaşık 6.450 mm, alçak platform dahil, arka bölüm dahil Genişlik: 2.550 mm Yükleme yüksekliği: 900 mm Diğer bilgiler: - sıcak daldırma galvanizli - SmartBoard kontrol sistemi - hava süspansiyonu, ayrı olarak kontrol edilebilir - 2 x tekerlek çukuru - 3 m genişletme - uyarı levhaları - çift lastikli - arka destek ayakları - yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu - hidrolik rampalar Nlsdpfxez Nvane Abrjh - LED geri vites lambaları - ön saklama kutusu - takozlar - çerçeve cepleri - çerçeve saklama bölmesi - saklama bölmesi eğimi - geniş sabitleme seti - takılabilir tamponlar - dış çerçevedeki sabitleme halkaları - arka kısımda kauçuk kaplama - arka kısımda tırmanma çıtaları

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2016, toplam uzunluk: 13.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65/22.5, dingil mesafesi: 9.970 mm, renk: mavi, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve donanım = - Disk frenler = Diğer bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65/22.5 Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30 Arka aks 2: Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30 Arka aks 3: Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30 Ağırlıklar Boş ağırlık: 7.362 kg Yük kapasitesi: 31.638 kg Azami yüklü ağırlık: 39.000 kg Njdpeyzqqpefx Abrjlh Durum Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi Ek bilgiler Daha fazla bilgi için Bas Wolfs ile iletişime geçebilirsiniz.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 10.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 R19,5 160J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 445/45 R19,5 160J, arka lastik boyutu: 445/45 R19,5 160J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Geniş taban lastikleri, yüklü iken yaklaşık 1.080 mm yükseklik, 20 x 6 tonluk yük sabitleme halkası, 20 x 6 tonluk yük sabitleme kelepçesi, 18 x sabitleme deliği, ortada 7 x kasık kanal yuvası, dış çerçevede 14 x kasık kanal yuvası, 2 çift konteyner kilidi, yaklaşık 1.600 mm yüksekliğinde, takılıp çıkarılabilir ön duvar için ek fiyat: 1.500 €, uzatılabilir çekme kolu için ek fiyat: 1.000 €, aydınlatmalı 4 x uyarı levhası için ek fiyat: 800 €, Yük platformu uzunluğu 8.600 mm, 9.000 mm veya 10.000 mm olarak da sunulabilir! -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimlerdir! Daha fazla bilgi için: ! Daha fazla ayrıntı: ! Nledpfe Adpl Eex Abrjh

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, yükleme alanı hacmi: 33 m³, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, Wielton 3 Akslı Damper 33m³ HARDOX Kaldırma Aksı Her Şey Bir Bakışta · İlk Kayıt Tarihi: 03.04.2023 · Üretim Yılı: 2023 · Renk: Gümüş · Brandanın Rengi: Gümüş · Boş Ağırlık: 6.760 kg · Lastikler: 385/65 R22,5 · Not: Hemen teslim! Özel Ekipmanlar · 33 m³ · Hardox · Üç Akslı Damperli Yarı Römork · Salıncaklı Kapak · SAF Akslar · Kaldırma Aksı · Damper işlemi sırasında otomatik alçalma · Disk Frenler 430 mm · Destek Kriko Üreticisi SAF Nedo Aauu Repfx Abrelh · 1 x 15 pinli + 2 x 7 pinli E-bağlantı · Kontur İşaretleme · Katlanabilir Darbe Koruyucu · 1 adet Plastik Alet Kutusu · 2 adet LED Geri Manevra Lambası · Alüminyum Merdiven · TÜV geçerlilik süresi: 04.2027'ye kadar Standart Ekipmanlar · ABS · ESP · EBS · Hava Süspansiyonu · Kaldırma ve İndirme Mekanizması · 2 adet Sabitleme Aparatlı Takoz Hatalar, yazım hataları ve ön satış hakları saklıdır. Satıcı, satıştan cayma hakkını saklı tutar. Telif Hakkı: Bu ilanın tüm metinleri, resimleri ve videoları STARENT Truck & Trailer GmbH'nin telif hakkıyla korunmaktadır. Yazılı ve açık izin olmaksızın kullanılması, çoğaltılması veya dağıtılması (kısmen de olsa) yasaktır. _____ Sorgular için dahili numara: TR26294 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Satış İletişim Kişileri: Ing. Wimmer Christoph (Almanca, İngilizce, Çekçe, Lehçe, İtalyanca) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (Almanca, Türkçe, İngilizce, Rusça, Ukraynaca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 dil konuşuyoruz. Sizin diliniz de bunlardan birisi olabilir. Bize ulaşın! Ana Sayfa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH, çekici kamyonlar, römorklar, kamyonlar ve vanlar gibi ticari araçlarınızı satın alır. Satın Alma İletişim Kişileri: Michael Doblhofer (Almanca, İngilizce) p: WhatsApp t: -102 @:

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 39.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Njdsyxc Eyopfx Abrjlh Extendable loading area: - Loading area in extendable design with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings in the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cutouts in the external frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick; chequer plate flooring over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Axles and tires: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tires 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector rail - 2 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Rear axle steering operable from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track axle alignment control - European reflector panels (red-yellow) at the trailer rear - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, rear in red - On the gooseneck and at the rear, left and right, one bracket each for warning signs, including socket - Movable mounting rail for ALU approach ramps at the rear of the vehicle - A bracket for a beacon at the rear of the trailer - Galvanized folding supports under the loading area’s bevel - One mud flap at the rear of the trailer - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable cover around the pump - Plug-in ALU side walls and tailboard on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the external frame of the loading area - One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area, right side in driving direction - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each with a position lamp - Beacon bracket on the warning signs - Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for single-track alignment check - Sand-coated anti-slip layer painted on chequer plates on the gooseneck and loading area - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle loads, including a load chart

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: SZFNN2520JLD1xxxx, Talep üzerine referans numarasını belirtiniz: 24208 Teknik Özellikler: Model 2018 Uzunluk: 1389,5 cm Dingil Mesafesi: 181/181 cm Net Ağırlık: 12.000 kg İzin Verilen Toplam Ağırlık: 51.000 kg Maksimum Yük Kapasitesi: 39.000 kg L ayağı 1. aks üzerinde 3. aksı etkinleştir Hidrolik genişletme Hidrolik köprü Lastikler (resimlere bakınız) Teslimat, anlaşmaya bağlı olarak Açıklama: Istrail 3 akslı makine römorku, üretim yılı 2018, uzatma, genişletme ve sürüş köprüleriyle. Üreticiye göre, römorkta sahibine ait olmayan bir hidrolik ünite bulunmaktadır. Nlodpfx Aozyqyfjbrjh Teslimata hazır. TÜV: Evet AB onaylı, geçerlilik tarihi: 11.02.2027 Kendi ağırlığı: 12000 Toplam ağırlık: 51000 Yük kapasitesi: 39000 Model: 3 akslı, uzatmalı, genişletmeli ve sürüş köprülü makine römorku = Ek Bilgiler = Üretim Yılı: 2018 Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, yükleme alanı hacmi: 46 m³, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, Wielton 3 Akslı Damper 46m³ Evrensel Kapak Alüminyum Jantlar Kaldırma Aksı Direksiyonlu Aks Her Şey Bir Bakışta · İlk Kayıt: 24.02.2023 · Üretim Yılı: 2023 · Renk: Gri · Brandadanın Rengi: Gri · Boş Ağırlık: 6.820 kg · Lastikler: 385/65 R22,5 · Not: Hemen teslim! Özel Donanım · 46m³ · Alüminyum Jantlar · 3. Aks, Direksiyonlu Aks · Üç Akslı Damperli Treyler · 2 Tahıl sürgüsü / KAPI ve salınım fonksiyonlu evrensel kapak, salınım çerçevesi ve destek çubukları ile · Üzerine yerleştirilen arka kapak için çift mafsallı salınımlı yatak (kombine kapılar) · Mekanik 2 kancalı kilitleme · Kaldırma Aksı · Merdivenli platform (merdivenli çalışma platformu) · Yükleme manometresi · Enine destek çubukları olan branda · Devrilme işlemi sırasında otomatik alçalma · 430 mm disk frenler · SAF akslar · SAF marka destek kriko · 1x15 kutuplu + 2x7 kutuplu elektrik bağlantısı · Kontur işaretleme · Katlanabilir alt koruma · Plastik alet kutusu · Su tankı · Alüminyum merdiven · 2 adet LED geri vites lambası · TÜV geçerliliği 02.2027'ye kadar Standart Donanım · ABS · ESP · EBS · Hava süspansiyonu · Kaldırma ve indirme mekanizması · 2 adet yuvalı takoz ve yuva Hatalar, yazım hataları ve ara satışlar saklıdır. Satıcı, satıştan vazgeçme hakkını saklı tutar. Telif hakkı: Bu ilandaki tüm metinler, resimler ve videolar STARENT Truck & Trailer GmbH'nin telif hakkına tabidir. Açık yazılı izin olmaksızın kullanım, çoğaltma veya dağıtım (kısmen bile olsa) yasaktır. _____ Sorgular için dahili numara: TR262 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Satış Yetkilileri / İletişim: Ing. Wimmer Christoph (Almanca, İngilizce, Çekçe, Lehçe, İtalyanca) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (Almanca, Türkçe, İngilizce, Rusça, Ukraynaca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp t: -123 Nlsdpfx As Aauuwjbroh @: 13 dil konuşuyoruz. Eminiz sizinki de var. Bize ulaşın! Ana sayfa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH, kamyon çekicileri, römorklar, kamyonlar ve vanlar gibi ticari araçlarınızı satın alıyor. Satın Alma Yetkilileri / İletişim: Michael Doblhofer (Almanca, İngilizce) p: WhatsApp t: -102 @: