Kullanılmış Nükte - Cetratek Alçak Yataklı Yarı Römork Inşaat Makinesi Taşımak Için satın al (26.242)

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: kontrol edilmemiş, boş ağırlık: 18.940 kg, azami yük ağırlığı: 71.630 kg, toplam ağırlık: 18.940 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 12/1992, yükleme alanı genişliği: 3.100 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245/70R22.5, dingil mesafesi: 1.360 mm, renk: mavi, Üretim yılı: 1993, işletme ağırlığı: 90.300 kg, Noteboom OSBDAZ-66 90T makine taşıma gondolası Gedpfxexgh Exs Apbsbt Alçak yatak Önden yükleme ve boşaltma 4 yönlendirilebilir aks

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.500 kg, azami yük ağırlığı: 44.500 kg, toplam ağırlık: 54.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 12.950 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 980 mm, toplam uzunluk: 13.550 mm, toplam yükseklik: 3.585 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17,5, lastik durumu: 100 yüzde, dingil mesafesi: 1.360 mm, azami hız: 100 km/s, renk: gri-siyah, Üretim yılı: 2026, 3-axle low-bed semi-trailer | Lift axle | Hydraulic ramps | Extendable | 5-year paintwork warranty | Options such as galvanization available Robust and professional 3-axle low-bed semi-trailer in heavy-duty design, ideal for transporting construction machinery, agricultural equipment, and heavy vehicles. Thanks to the laterally extendable loading platform and the hydraulically adjustable ramps, flexible and rapid loading of a wide range of machines is possible. Gbsdsyzzqgjpfx Apbjt Technical data: Total length: 13,550 mm Width: 2,550 mm, laterally extendable: +250 mm per side Total width extended: 3,050 mm Loading platform length: 9,000 mm + 3,950 mm Platform height: 980 mm Gross weight: 54,000 kg Features: 3 TRAX axles with air suspension, each rated for 12 tonnes 1st axle liftable WABCO EBS braking system ADR-certified Aspöck / SABA LED electrical system Hydraulic rear ramps, laterally shiftable Hydraulics with remote control Additional manual control Hydraulic rear supports + mechanical drop supports 55 mm DABEMA hardwood floor Reinforced steel / chequer plate areas Galvanised lashing points Robust S355J2 heavy-duty chassis Delivery time (if not in stock) approx. 12 weeks from order Subject to price changes, technical modifications and prior sale. The images shown are for illustration purposes and may contain special equipment or optional features.

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.400 kg, azami yük ağırlığı: 30.400 kg, toplam ağırlık: 36.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/1999, yükleme alanı uzunluğu: 13.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.050 mm, toplam uzunluk: 13.700 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445.45 r 19.5, renk: gümüş, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 1999, Donanım: ABS, Kullanılmış Zorzi alçak platform açık yarı römork, 1999 model, 3 diskli aks, 1. aks kaldırılabilir ve 3. aks yönlendirilebilir, ABS, havalı süspansiyon, 13,80 m uzunluk, kingpin bağlantı maks. 1,05 m, yan kelepçe kancaları, 20 ve 30 feet konteynerler için twistlock kancaları, BAYİ INTERDRIVE SRL-PARMA. Gjdpfsywhdlsx Apbobt

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.630 kg, azami yük ağırlığı: 28.370 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2016, Donanım: soğutma ünitesi, Lamberet / Carrier Vector 1550 / Dhollandia 2500 kg kapasiteli hidrolik platformlu frigorifik yarı römork 2016 model Brüt ağırlık – 38000 kg Boş ağırlık – 9630 kg Yük kapasitesi – 28370 kg Gedpfezzyp Eex Apbebt Disk frenler BPW akslar Pnömatik süspansiyon Carrier Vector 1550 dizel-elektrik jeneratörü Sıcaklık kaydedici İç ölçüler: Uzunluk 1340 cm Genişlik 247 cm Yükseklik 260 cm Dhollandia 2500 kg kapasiteli hidrolik platform

Durum: ikinci el, 0611 Mega brandalı yarı römork Intermodal 2017 Üretici: KOEGEL 2017 Yükseltme-alçaltma sistemi Açılır-kapanır brandalı Düzenli muayene Lastikler %80 3 sabit aks Disk frenler Güçlendirilmiş sağlam şasi Kapılar çift kilitli, yükseklik 2,95 ve 3 m (park halinde) TAM DONANIMLI Soyguna karşı/alev almayan brandalı Ön/yan/arka ADR taşımacılık kiti 15 adet köşe destekli kayış kiti Dikey direkler için zemin delikleri 32 yan çıta Branda ipi Dev forklift girişi için güçlendirilmiş zemin Denizcilik tipi şasi kancaları Konum: Verona € 12.500 + KDV Gbsdpfxeyuwt Nj Apbot

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, SCHMITZ ÇİFT KATLI YARI RÖMORK THERMOKING SLXi300 SOĞUTUCU ÜNİTESİ YENİ, HENÜZ TESCİL EDİLMEMİŞ 1. aks kaldırılabilir Palet bölmesi kapısı Alüminyum zemin Çift katlı yükleme Çiçek taşımacılığına uygun *Araç fiyatı KDV hariçtir. Tesisimizde size özel finansman veya leasing imkanı. 24 aydan 96 aya kadar taksit seçenekleri, üstelik sıfır peşinatla. GRUBUMUZUN DİĞER ŞUBELERİ: Gbodpfxezczhye Apbst DOMENICO TRUCK SRL | NAPOLI - CASERTA - PIACENZA DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) ŞUBESİ - YETKİLİ BAYİ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ve MAXUS İLETİŞİM: 0823 1686306 335 6713062 ŞUBE ÇALIŞMA SAATLERİ: PAZARTESİ-CUMA: 8:30-19:00 - CUMARTESİ: 08:30-14:00 ÇOK MARKALI KULLANILMIŞ TİCARİ/ENDÜSTRİYEL ARAÇLARDA GENİŞ SEÇENEKLER SUNUYORUZ: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - S 500 - S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Yarı Römork - Frigofirik Yarı Römork - Lamberet - Schmitz - Isuzu - Sabit Kasa - Vinçli - Damperli - 4 dingil - 4 Arka Dingil - Tway - T-Way-540-460 HP - Xway - X-Way - Üç Taraflı - V8 - Scania - Frost Edition Branda Kasa - Kutu Kasa - Yan Yükleme Platformlu - Frigo Hücre - Frigofirik İzoleli - Panel Van Domenico Truck srl, teknik özellikler, opsiyonlar ve donanımların ilanda belirtilen bilgilerden farklılık göstermesi durumunda sorumluluk kabul etmez. Lütfen aracın özelliklerini detaylı olarak kontrol ediniz.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 7.500 kg, azami yük ağırlığı: 36.500 kg, toplam ağırlık: 44.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 9.190 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, süspansiyon: çelik-hava, lastik boyutu: 235×75 R17,5, dingil mesafesi: 1.310 mm, azami hız: 100 km/s, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, merkez döner tabla, CETRATEK TL-89/4 4 Akslı Düşük Yataklı Treyler – Ağır Nakliyeler İçin Yüksek Taşıma Kapasitesi CETRATEK TL-89/4, inşaat makineleri, tarım ekipmanları ve ağır iş makinelerinin profesyonel taşınması için tasarlanmış, sağlam bir 4 akslı düşük yataklı treylerdir. Geniş yükleme alanı, dayanıklı şasi ve kapsamlı standart donanımı, zorlu nakliye görevleri için çok yönlü bir araç olmasını sağlar. Teknik Özellikler: * Teknik olarak mümkün olan toplam ağırlık: 48.000 kg * Ø 50 mm çekme çubuğu ve § 70 ile izin verilen toplam ağırlık: 40.000 kg * Karayolu işletmesinde izin verilen toplam ağırlık: 24.000 kg * 40.000 kg toplam ağırlıkta taşıma kapasitesi: yaklaşık 29.300 kg * Teknik olarak mümkün olan taşıma kapasitesi: yaklaşık 37.300 kg * Boş ağırlık: yaklaşık 10.700 kg * Standart çekme çubuğu: Ø 50 mm * Alternatif olarak Ø 40 mm; bu durumda § 70 ile toplam ağırlık: 28.000 kg * Toplam uzunluk: 11.850 mm * Ana yükleme alanı: 6.750 mm * Kuğu boynu: 2.450 mm * Kepçe oluğu: 3.000 mm * Platform yüksekliği: yaklaşık 880 mm * Genişlik: 2.540 + 250 + 250 mm (manuel olarak genişletilebilir) * Çekme çubuğu uzunluğu: 1.950 mm * Bağlantıdan 1. aksa mesafe: 2.630 mm * Ön aks mesafesi: 1.250 mm * Arka aks mesafesi: 1.310 mm * İz genişliği: 1.850 mm * Ayarlanabilir çekme çubuğu yüksekliği: 520–800 mm * Döner tabla: Ø 1.100 mm SAF * Platform tabanı: Çelik + 60 mm DABEMA sert ahşap * Arka rampalar: 3.000 × 750 mm, yana doğru manuel olarak hareket ettirilebilir Şasi ve Fren Sistemi: * 4 × 12.000 kg TRAX akslar * Hava süspansiyonu * Lastikler: 235/75 R17,5, 16 adet * İzin verilen hız: 100 km/sa * WABCO 4S/2M EBS * Standart hava basınçlı bağlantı, DUO-MATIC isteğe bağlı Elektrik, Hidrolik ve Donanım: * Onboard voltajı: 12 V / 24 V * LED aydınlatma * EBS ISO 7638 Gedpju Rbzvjfx Apbjbt * Bağlantılar: ISO 1185, ISO 3731 ve ISO 12098 * NATO prizi * Su geçirmez konektörler * 2,2 kW hidrolik motorlu bağımsız hidrolik sistem * 2 rampa silindiri * 2 alet kutusu * 2 metal takoz * Yanda 10'ar adet, her biri 10 ton çekme kuvvetine sahip bağlama halkaları * Platformda 6 adet, her biri 10 ton çekme kuvvetine sahip bağlama halkaları * Kuğu boynunda 4 adet ek bağlama halkası Yüzey Koruması ve Garanti: Çelik bilye püskürtme, çift kat astar ve RAL renginde, müşteri isteğine göre çift katlı akrilik boya. Şasi ve süspansiyon için 24 ay garanti, elektrikli ve hidrolik bileşenler için 12 ay garanti ve garanti koşullarına göre 5 yıl boya garantisi. Çok sayıda opsiyon mevcuttur, örneğin: takip eden direksiyonlu aks, merkezi yağlama, hidrolik vinç, hidrolik arka destek, uzaktan kumanda, alüminyum rampalar, hidrolik rampa sistemleri, döner kilitler ve sıcak daldırma galvanizleme. Temel fiyat 41.688,00 €'dan başlar (net). Fiyat ve teknik özelliklerde değişiklik yapma hakkı saklıdır. Resimler örnek niteliğindedir ve özel ekipman veya opsiyonları içerebilir.

Üretim yılı: 1980, durum: ikinci el, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtin: 24259 Teknik Özellikler: Üretim Yılı: Yaklaşık 1980'ler Kapasite: Yaklaşık 30 m³ Son Kullanım: Geçen yıl Teslimata Hazır Gbedpfozytd Tsx Apbot Açıklama: 1980'lerden kalma çimento silosu. Silo en son geçen yıl kullanılmış ve işlevsel durumdadır. Kapasitesi yaklaşık 30 m³. Silo açık havada bulunuyor ve teslimata hazırdır. = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Üretim yılı: 1980, durum: ikinci el, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtin: 24260 Teknik Özellikler: Üretim Yılı: Yaklaşık 1980'ler Son Kullanım Tarihi: Geçen yıl Depolama Koşulları: Açık havada Durum: Teslimata hazır Gbodpjzytnlefx Apbjt Açıklama: 1980'lerden kalma WAM tipinde konveyör vidaları. En son geçen yıl kullanılmış ve şu anda teslimata hazır. = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Üretim yılı: 1980, durum: ikinci el, Lütfen talep ettiğinizde referans numarasını belirtin: 24261 Teknik özellikler: Üretim yılı: Yaklaşık 1980'ler Açık havada depolanmış Pas (resimlere bakın) Paletli şasi (resimlere bakın) Teslimata hazır Açıklama: 1980'lerden kalma bir taşıma bandı. Açık havada depolanmış ve teslimata hazırdır. Ağırlık: 1 Gbedpfxszytkto Apbot Model: 1980'lerden kalma taşıma bandı = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 7.200 kg, azami yük ağırlığı: 31.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235.75 r 17.5, renk: trafik turuncu, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, Kullanılmış Moeslin alçak şasi treyler, kuğu boynu, rampalı, 3 dingilli (3. dingil yönlendirmeli), havalı süspansiyon, EBS, çıkarılabilir arka rampalar için hazırlık, 120 cm ön kafa, yanlarda 5 ton kapasiteli Rud halka kancaları, 20+20, 40 ve 45 feet konteyner taşıyabilen twist lock yuvaları, dikme yerleri için 3 adet geçişli travers, 2 adet PVC alet kutusu, yerden yükseklik 84 cm, model yılı 2019. Bayi: INTERDRIVE SRL - PARMA. Gsdpjxnqvcsfx Apbobt

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.300 kg, azami yük ağırlığı: 22.700 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, renk: altın, Üretim yılı: 2023, BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 model gaz tanklı yarı römork Üretim yılı: 2023 ADR Sınıfı II (Gazlar) Teknik özellikler: Brüt ağırlık: 34.000 kg Godpjzxfxyefx Apbsbt Ağırlık: 11.300 kg Yük kapasitesi: 22.700 kg 1 bölme Kapasite: 50 m³ Üstten dolum Boyutlar: Uzunluk: 11,85 m Genişlik: 250 cm Yükseklik: 355 cm 3 adet JOST aks Hava süspansiyonu Kaldırılabilir aks Alüminyum jantlar Teknik ve görsel durumu mükemmeldir.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: kontrol edilmemiş, makine/araç numarası: 456420, toplam ağırlık: 36.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 10/2004, yükleme alanı uzunluğu: 13.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, toplam uzunluk: 13.550 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 2.850 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5, lastik durumu: 50 yüzde, Üretim yılı: 2005, Donanım: hidrolik arka platform, IR sınıfı yarı römork, taşıma kapasitesi 26.700 kg, Carrier marka soğutma ünitesi ve Anteo marka geri çekilebilir arka kapakla birlikte. Gsdpfszq Ehfsx Apbobt

Üretim yılı: 1996, çalışma saatleri: 8.122 h, durum: ikinci el, Lütfen talebinizde referans numarasını belirtiniz: 23568 Teknik Özellikler: Üretim yılı: 1996 Çalışma saati: yaklaşık 8.122 Ağırlık: 7.800 kg Gsdpfx Aozbg Atspbobt İyi paletler Bıçak Freze Çalışıyor ve çalışır durumda Radyo/CD Klima/AC Paletsiz taşıma genişliği: 246 cm Takılı paletlerle genişlik: 396 cm Çalışma saati: 8122 Net ağırlık: 7800 = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.880 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2003, yükleme alanı hacmi: 49 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2003, Donanım: ABS, 3-Axle Schrader Tank Semi-Trailer 49m³ VIN: 1S82316 Chassis / Attachments: * 3 x BPW Eco Plus axles with disc brakes * Air suspension * Raise/Lower function * Drop legs * Tyres: 385/65 R.22.5 * Alcoa aluminium rims * Remaining tread depth: 1st: 20/30% // 2nd: 30/50% // 3rd: 30% * 1x storage box * 1x spare wheel holder Superstructure: * Schrader chemical tank semi-trailer * Volume: 49 m³ * ADR FL/AT * 5 compartments * 1st: 7,500 l 2nd: 7,500 l 3rd: 20,000 l 4th: 7,000 l 5th: 7,000 l * 6 x manhole covers (20,000-litre compartment with two manhole covers) * 5 x drain valves * Sening overfill prevention sensor Weights: * Gross weight: 38,000 kg Gbjdsxzmbbepfx Apbet * Payload: 28,880 kg * Tare weight: 9,120 kg Other: * German vehicle * ADR FL/AT * Next safety inspection: 07/2026 * 1 previous owner New main inspections / safety checks or weight reductions/increases are available upon request. We are happy to assist you in obtaining export/temporary license plates and can also arrange delivery of your purchased vehicles within Germany. Contact us! ---- We speak the following languages: German, English, and Russian! ---- No liability for printing or typographical errors. Subject to change, prior sale, and errors! ---- Who are we? Leible Nutzfahrzeuge is a family-owned company based in Kehl am Rhein. With many years of experience in the preparation and distribution of commercial vehicles, we are a reliable partner for customers worldwide. Our particular strength lies in the sale of new and used commercial vehicles. On an area of 11,000 sqm, we offer a wide variety of vehicles. Our company philosophy is characterised by fairness and professionalism. Since customer satisfaction is very important to us, we offer an excellent all-round service package, providing customers with a competent point of contact who supports them throughout the purchase or sale of vehicles. See for yourself! Our services for you: Vehicle loading We are happy to assist you with loading your purchased vehicles. Organisation of special transports We are happy to help you organise special transports. One-day/export license plates We are happy to assist you in obtaining export or temporary license plates. Handling of customs formalities We are happy to assist you in dealing with customs matters.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 8.300 kg, azami yük ağırlığı: 24.000 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.320 mm, yükleme alanı genişliği: 2.510 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.700 mm, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2017, Schmitz / Carrier Vector 1550 frigorifik yarı römork 2017 model Teknik özellikler Brüt ağırlık: 35.000 kg Ağırlık: 8.300 kg Yük kapasitesi: 24.000 kg İç boyutlar Gjdpszzxf Eefx Apbebt Uzunluk: 1.332 cm Genişlik: 2,51 cm Yükseklik: 2,70 cm Carrier Vector 1550, dizel-elektrik jeneratör 3 dingilli Schmitz Pnömatik süspansiyon Disk frenler Teknik ve görsel durumu çok iyi.

Üretim yılı: 1984, durum: ikinci el, Please quote reference number upon request: 23576 Gbedpfx Apjzbp Skebot Specifications: Year of manufacture: 1984 Iveco diesel engine from 2004 The boat has been extended by 1.5 meters Toilet Length: 30 feet Sleeping area/bed Sale from an estate Immediately available / ready for delivery = Further information = Contact ATS Norway for more information.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: TG354300MR/G, boş ağırlık: 690 kg, azami yük ağırlığı: 2.810 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.050 mm, yükleme alanı genişliği: 1.610 mm, süspansiyon: çelik, Installed accessories - Spare wheel - 6 additional lashing eyes Ramp - Continuous loading ramp, 1.20 m long - Ramp with steel spring support, lifting aid Chassis and frame - Low loading platform - Tapered rear end - Lockable tow hitch with safety indicator - Chassis fully welded and hot-dip galvanized - V-drawbar Loading area and floor - Slip-resistant and waterproof phenolic plywood floor - Phenol-coated on both sides - Shovel holder Lighting equipment - With reversing light - With rear fog light - With marker lights - 13-pin connector Wheels and axles - Combination suspension / wheel suspension system with curved parabolic springs - Rigid axle with parabolic springs - Smooth ride comfort: Paraflex technology - With automatic reversing mechanism - Maintenance-free compact wheel bearings Lashing and securing options - 8 lashing points welded onto the solid side walls Documents and freight costs - Freight costs to our premises already included - Incl. COC document (EC Certificate of Conformity) Godpewiqd Sefx Apbebt - No further unexpected costs - Downrating available at extra charge (TÜV fee only) Further offers and information can be found on our homepage. I am not allowed to link it directly, so simply enter "Dapper Anhänger" in your search engine. Photos may show optional accessories. Errors, changes, and prior sale excepted.

Durum: yeni, boş ağırlık: 29.600 kg, azami yük ağırlığı: 72.400 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 6.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.840 mm, yükleme alanı yüksekliği: 550 mm, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 29.600 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook pick-up at front and rear - Chassis length x chassis width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck 'BB-A': - Telescopic excavator deck 'BB-A' with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with ground clearance 150 mm 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical bolt-eye coupling for connecting a low-bed at the front, rear cross member at the back - Bogie length x bogie width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Gbsdpfxjwcmhae Apbot Pendulum Axle and Tyres (Front and Rear Bogie): - "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced-steered - Burst hose valve on axle compensation cylinders with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in raised position - Final paint of axles with double-layer 2-component paint in MB 7350 Novagrau, single-color finish - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering: - Steering from front and rear via cable remote control with push-buttons, including single-track alignment monitoring - Socket for remote steering operation on the gooseneck - Cable remote control with push-buttons including single-track alignment monitoring Included Accessories: - At the galvanized connection bar at the front: yellow-red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" kingpin - One 7-pin socket at left and right rear of the gooseneck for warning signs - Support bracket with winch for spare wheel at the front of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow controller (40 l/min), including bracket for suspension of supply lines; tractor unit tank must be at least 80 liters with couplings - Plug-in ALU side and tail boards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control lever on the gooseneck protected by a fold-down cover - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX, 1x on the gooseneck, 1x on the 2-axle bogie, and 1x on the 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck and in the area of the low-bed hook-up - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, at the front and rear end of the rear bogie for the warning sign - Front bogie with separate air connection for air tools - Foldable extensions with steel deck inserts, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm - Steel deck inserts can be placed in 2 positions to create a lowered loading area - Steel mats with 12 mm thick rubber surface - Screw-in option (⌀ 40 mm) every approx. 500 mm on the outside flange of the outer tube of the excavator deck for lashing rings - One locking position every approx. 500 mm at the extension with mechanical lock - Socket for cable remote control of the remote steering at the rear bogie - 2 reversing lights on the rear panel - Four warning signs extendable by approx. 2,000 mm approx. 423 x 423 mm with a position light - 1 work light left/right on the rear panel of the gooseneck with separate on/off switch - Two INOX toolboxes approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Wireless remote control for the remote steering

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2013, lastik boyutu: -, Üretim yılı: 2013, ref: 260004 HASARLI EKİPMAN ===== HASARLI EKİPMAN DAMAGED EQUIPMENT UNFALL MATERIAL ===== Referans: 260004 Tip: Frigorifik yarı römork Marka: TURBO HOET Gbjdpfozg Ngwex Apbst Model: 3S41 Yıl: 13/06/2013 Not: ----- UYARI ----- Hasarlı ekipman / Damaged equipment / Verunglücktes Material Durumlar: Prosedür: Uzman kontrolünde VEI prosedürü Ekipman mevcut haliyle satılır, yalnızca profesyonellere veya ihracata. Garanti, iade, değişim veya geri ödeme yoktur. No warranty, trade-in, exchange or refund. Keine Garantie, Rücknahme oder Erstattung. ----- Pratik bilgiler ----- > Satış fiyatı KDV hariç. > Ek ücret karşılığında teslimat mümkündür. > Fotoğraflar ve ek bilgiler için web sitemizi ziyaret edin. > Ziyaretler randevu ile gerçekleşir. ----- Kimiz biz? ----- GESTLEASE ING. 17 Route d'Eschau - 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Profesyonel ekipman alım/satım uzmanı Ekspertiz ile malzeme geri alımı Stokta 350'nin üzerinde referans Strazburg'un güneyinde 100.000 m² park İnşaat makineleri | Yükleme & Taşıma | Tarım | Ağır vasıta | Hafif/Panel Van * Açıklama hata olması durumunda değişebilir ===== Teslimat süresi (gün): 1

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/1996, Üretim yılı: 1996, TÜRKÇE Web sitemizi ziyaret edin, burada çeşitli dillerde birçok fotoğraf ve bilgiyle birlikte tüm araç stoğumuzu bulabilirsiniz. SEL 87 Feldbinder TSA 38.3 / Alüminyum tank Alüminyum jantlar / ADR AT, FL / Kaldırılabilir aks Daha önce kullanılmış yağ taşımacılığı için kullanılmıştır. Alman tescili İlk tescil: 06.05.1996 Üretim yılı: 1996 Teknik toplam brüt ağırlık (kg): 34.000 İzin verilen toplam ağırlık (kg): 34.000 Boş ağırlık (kg): 4.950 Şasi numarası: W034B9GT1F07498 Muayene geçerlilik tarihi: 04.2026 LASTİKLER VE AKSLAR: Lastikler: 385/65 R 22,5 Belgelerdeki lastikler: 14/80 R 20 Aks konfigürasyonu: 3 akslı BPW 1. Aks: Kaldırılabilir Hava süspansiyonu Kampana frenler Alüminyum jantlar EK ÖZELLİKLER: ADR tipi AT ve FL TANK Hacim (l): 38.000 ADR onayı Yürüyüş platformu Güvenlik korkuluğu ARAÇ BELGELERİ: Tescil belgesi Ruhsat ADR sertifikası M. BUFANO m. (İtalyanca, İngilizce, Almanca) J. CORDEIRO j. (Portekizce, İspanyolca, İtalyanca, İngilizce) J. MARJANOVIC j. (Almanca, Boşnakça) L. OBODYNSKA Gbsdpfsx Ep Etex Apbjt Ukraynaca/?????, Rusça/??-?????) Konuştuğumuz diller: ALMANCA, İNGİLİZCE, İTALYANCA, İSPANYOLCA, PORTEKİZCE, UKRAYNACA, RUSÇA, LEHÇE, BOŞNAKÇA Bilgilerin doğruluğunu sağlamak için her türlü çaba gösterilmesine rağmen, hatalar veya eksiklikler için garanti veremeyiz. Müşterilerimizin mevcut fotoğraflara bakmalarını rica ediyoruz. Belirtilen ölçüler yaklaşık değerlerdir. Araçlarımız, mevcut durumlarıyla satılmaktadır. Müşterilerimizi, aracın durumunu şahsen kontrol etmek için firmamızı ziyaret etmeye davet ediyoruz. Ayrıca, test sürüşü imkanı da sunuyoruz. Araçla birlikte verilen akülerin, şu anda takılı olanlar olduğunu belirtmek önemlidir. Müşteri yeni aküler talep ederse, fiyat bilgileri konusunda yardımcı oluyoruz.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 8.200 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2008, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2026, toplam uzunluk: 12.700 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.650 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22 156J, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2008, LAG Tank Treyleri – 4 Bölmeli – Paslanmaz Çelik – 2008 Model Satılık, üreticisi LAG olan ve çok az kullanılmış, yalnızca ikinci veya yedek treyler olarak hizmet vermiş bir kamyon tank treyleri bulunmaktadır. Buna bağlı olarak, araç kusursuz ve bakımlı durumdadır. Teknik Özellikler & Donanım: -Üretici: LAG -Üretim yılı: 2008 -4 bölmeli treyler -Bölme Kapasiteleri: Bölme 1: 10.000 litre Bölme 2: 7.500 litre Bölme 3: 12.000 litre Bölme 4: 6.500 litre -ADR Onaylı -Malzeme: Paslanmaz çelik 1.4404 -Şasi tamamen paslanmaz çelikten Gbjdpeyaymvofx Apbet -Alüminyum jantlar -Pompa için büyük saklama kutusu -Durma/temizleme tankı: 150 litre Tank treyler, yüksek kaliteli paslanmaz çelik yapısı, sağlam konstrüksiyonu ve genel olarak çok iyi korunmuş durumu ile öne çıkmaktadır. Sorularınız veya ilginiz için lütfen e-posta yoluyla iletişime geçiniz.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with a 1,000 mm x 6° taper - Suitable for tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading platform, approx. 9,700 mm in length, with hydraulically folding and lowering rear, as well as hydraulically raisable front section for driving onto the gooseneck Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axes rigid, 3rd axle self-steering - 3rd axle equipped with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting and lowering valve - 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Electro-hydraulic auxiliary steering for the self-steering axle of a 3-axle assembly - Automatic control of the trailing steering axle during reversing via gyroscope sensor - Manual steering operation in forward and reverse via separate wireless remote control - Manual operation enabled up to 10 km/h - System powered by a separate electro-hydraulic unit Accessories Included: - Removable steel headboard, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic power unit - Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm Gbedpfxeyw Sako Apbjt - Additional mounting hole at the rear upper section of the outer beams for a bolted lashing ring - Grating platform with 5 mm sheet metal reinforcement on gooseneck and rear taper - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide - Round NATO socket at the front terminal strip (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 pair of removable, anodized ALU side walls on the gooseneck, approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - Electric winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Wire rope approx. 24 m long, rope diameter approx. 9.5 mm, including rope pressure roller - Winch mounting located at the front inside the gooseneck - Continuous grating floor with 5 mm sheet base as additional reinforcement, rated for point load: - on the lift bed - on the loading platform - on the hydraulically lowerable rear section - Painted anti-slip sand coating on the gooseneck’s cover plates, as well as in transition areas between neck and lift bed, between lift bed and loading platform, and between loading platform and ramps - 1 spare wheel - Hydraulic lift bed, approx. 2,500 mm long, loadable in raised driving position: 9,000 kg - Hydraulic cylinders equipped with load-holding valves - Cut-outs in the outer frame of the platform and the lift bed for attaching tension belts - Extensive lashing points - Hydraulic rear section can be lowered for loading/unloading and raised to reduce total train length - Loadable in driving operation in horizontal position: 10,000 kg - Reduction of overall train length when raised: 2,350 mm - Painted anti-slip sand coating on the entire ramp, except for the extendable galvanized ramp section - Hydraulically extendable rear extensions for loading/unloading - Wireless remote: - Operation of hydraulic lift bed - Operation of hydraulic lifting device for rear extension - Operation of hydraulic extension for rear extension - 1st axle with traction assist - Central lubrication system with 1 pump - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable

Durum: yeni, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approximately 3,700 mm long; rear chamfer approx. 1,000 mm x 6° - Suitable for tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 configurations Loading Platform: - Platform length approximately 9,700 mm with hydraulically folding rear section, and front section can be raised hydraulically to facilitate driving onto the gooseneck Axles and Tires: - BPW axles and suspension, first and second axles rigid, third axle steered - Third axle equipped with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually Godpfxjyw R Sro Apbjbt - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting and lowering valve - 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the front connector strip - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions (except hydraulic winches) - Outer beams on the gooseneck with pre-drilled holes for bolt-on lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, subsequent holes every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Mounting hole in the upper rear section of the gooseneck’s outer beams for a bolt-on lashing ring - Grating with 5 mm plate reinforcement on the gooseneck and the rear chamfer - 2" king pin - Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - Round NATO socket at the front connector strip (Maeler & Kaege VG 96 917) - On the gooseneck, 1 pair of detachable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - 4 wheel chocks - Electric winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Steel cable approx. 24 m long, cable Ø approx. 9.5 mm, with cable pressure roller - Winch mounted at the front on the inside of the gooseneck - Plastic tarpaulin cover for the winch - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B - static test load = 50,000 kg - Continuous grating with 5 mm steel plate substrate as additional reinforcement, designed for point loads: - on the lift bed - on the platform - on the hydraulically lowerable rear section - Painted-on anti-slip sand coating on the cover plates of the gooseneck and in transition areas (gooseneck to lift bed, lift bed to platform, platform to ramps) - 1 spare wheel with mounting adapter under the platform to the right, in front of the axles - Hydraulic lift bed, approx. 2,500 mm long, max. load in raised position during transit: 9,000 kg - Hydraulic cylinders equipped with load-holding valves - Cutouts in the outer frame of the platform and lift bed for attaching tension belts - Extensive lashing positions - Hydraulically lowerable rear section for loading/unloading, as well as raisable to shorten total vehicle length - Load capacity during transit in horizontal position: 10,000 kg - Reduction in overall train length when raised: 2,350 mm - Painted-on anti-slip sand coating on the complete ramp, except for the extendable galvanized segment - Hydraulically extendable rear ramp extensions for loading/unloading - Radio remote control: - Operation of hydraulic lift bed - Operation of hydraulic system for ramp extension - Operation of hydraulic extension of rear ramp - 1st axle with traction aid - Central lubrication system with 1 pump - 4 extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm each

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 39.400 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 09/2024, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2024, işletme ağırlığı: 10.600 kg, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -30 mm kalınlığında sert ahşap kaplamalı kuğu boynu -Arka kısımda düz tasarımlı kuğu boynu -3 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) Çekilebilir tasarımlı yükleme alanı: -Çekilebilir tasarımlı yükleme alanı -Dışa doğru katlanabilen 5 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -Dışa doğru katlanabilen 3 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının önünde yatay konumda bulunan 1 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının dış çerçevesindeki, germe bantlarının takılması için oyuklar (LC 2.000 daN) -Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Dingil destekleri: -24 ton kaldırma kapasitesi (50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımana sahip JOST dingil destekleri (mekanik) Dingiller ve lastikler: -BPW dingiller, iki dingil sabit, iki dingil takip direksiyonlu -Hava süspansiyonlu, tambur frenli, kaldırma/indirme fonksiyonlu -Takip direksiyonlu dingiller, elektro-manyetik geri vites kilidi ile geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir -Lastikler 205/65 R17.5 Fren sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun, EBS-E (4S3M) özellikli fren sistemi Çelik konstrüksiyon: -Yüksek mukavemetli, ince taneli çeliklerden yapılmış çelik konstrüksiyon -Çelik kaliteleri: -S355J2+N/S355MC (Akma dayanımı 355 MPa) -S690QL/S700MC (Akma dayanımı 690 MPa) Elektrik sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Gsdpfxew Adkxj Apbobt -Ön bağlantı çubuğundaki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler Boya: -Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şasiye uygulanan, iki bileşenli (2K) çinko tozlu astar ile garanti edilen, birinci sınıf ve dayanıklı korozyon koruması -Yüksek kaliteli, tek renkli (Novagrau) iki bileşenli (2K) üst kat boya Pakete dahil aksesuarlar: -Ön duvarın önünde bulunan, bir adet yedek lastik ve taşıyıcı -2" Kral pimi -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön duvar -Ön galvanizli bağlantı çubuğunda sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -Ön duvarda bulunan, 4 adet tekerlek takozu ve taşıyıcı -Yükleme alanının eğiminin altında bulunan, galvanizli katlanır destekler -Römorkun arka kısmında, döner lamba için bir tutucu -Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm kadar uzatılabilen genişleticiler -AB yönetmeliklerine uygun, beyaz reflektör şeridi yanlarda, çekilebilir kısımda ve arkada kırmızı -Kuğu boynunda ve arka sacında, sol ve sağ tarafta, priz dahil olmak üzere uyarı levhaları için birer tutucu -Römorkun arkasında bir çamurluk -Römorkun arkasında, Avrupa reflektör levhaları (Kırmızı-Sarı) -USB bellekte kullanım kılavuzu ve açıklamalar -ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi -Kuğu boynunda, yaklaşık 2.440 x 400 mm boyutlarında, takılabilir ALU yan paneller ve arka panel -Arka, galvanizli takılabilir çerçeveler çıkarılabilir, gövdenin uzunluğu yaklaşık 2.560 mm -7 çift WADER konteyner cebi -Yükleme alanında 1 adet 20 ft konteyner; yükleme alanında 1 adet 40 ft konteyner; kuğu boynunun üzerinde 1 adet 40 ft konteyner; 2 adet 20 ft konteyner -Yükleme alanının dış çerçevesinde, 100 x 50 mm boyutlarında, takılabilir çerçeveler için 7 çift çerçeve cebi -Ön dingilde, mevcut dingil yüküne ve mevcut yük durumuna bağlı olarak TEBS E aracılığıyla kontrol edilen, kaldırma aksı -Aracın arka kısmında, ALU dayama rampaları için kaydırılabilir bir takma çubuğu -Kuğu boynundaki ve yükleme alanındaki tırtıklı sacların üzerinde, kaymayı önleyici bir güvenlik önlemi olarak, boyanmış bir kum tabakası -Yaklaşık 400 mm kadar uzatılab