Kullanılmış Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Twp 180 Mega-El satın al (55.617)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.200 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Gross weight: 18,000kg / 21,000kg Unladen weight: 4,800kg Payload: 13,200kg / 16,200kg Overall length: 9,450mm Loading length: 7,500mm incl. rear bevel Width: 2,520mm Ndsdpfx Aer Da Uvoidoa Loading height: 860mm Additional information: - Frame painted in stock colour Nova grey - 70 mm wooden floor - Steel ramps, 2,800mm long x 750mm wide, laterally adjustable - With spring assist - Folding rear support - Aluminium side underrun protection - Plastic toolbox - 3m widening package - Large lashing package – 5 pairs of flush-mounted ring lashing eyes in the outer frame (can be converted to stake pockets), each rated to 5t, 7 pairs of lashing mushrooms flush-mounted at the top and side of the outer frame, each rated to 10t - 50mm towing eye - Air suspension - Lift & lower valve - Axle load detection via EBS CAN bus signal - Tyres: 235/75R17.5 - 2 x 7-pin connectors at the front - LED beacon - 2 pairs of warning boards, double LED illuminated, extendable to 3m Plus delivery/hand-over ex stock location 26639 Wiesmoor €1,280.00 net

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 17.900 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.670 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, Gross vehicle weight: 24,000kg / 30,000kg Unladen weight: 6,100kg Payload: 17,900kg / 23,900kg Overall length: 10,890mm Loading length: total 8,670mm, gooseneck 2,170mm, loading deck 6,500mm Width: 2,520mm Loading height: 860mm Additional information plus pre-carriage / delivery ex-stock 26639 Wiesmoor €1,280.00 net Chassis Lowbed Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball race Rear supports foldable 2 wheel chocks with holders Aluminium side impact protection Full-width rear spray flap (not in conjunction with forklift bracket) Quarter shell mudguards in front of 1st axle Anti-spray mud flaps behind 2nd and 3rd axle 1 lockable plastic toolbox, w=600mm / h=425mm / d=460mm Extendable outriggers for widening to 3,000mm (not in rear bevel) (Track width of the machines or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550mm) Timber storage compartment centrally located on the loading area 70mm timber planks for extension to 3,000mm Lashing eyes low loader 1 pair of front lashing recesses in main beam at gooseneck, each 10t 4 pairs of lashing holes in the outer frame of the gooseneck, each 5t (for attaching ratchet straps) 7 pairs of lashing points (studs) inset at top and side of outer frame, each 10t 1x at front on gooseneck 6x in well deck First lashing eye 250mm from front, last max. 250mm from rear, distance between lashing eyes max. 1,100mm 5 pairs of recessed ring lashing eyes in outer frame, each 5t (convertible to stake pockets) 2 pairs of additional folding lashing eyes, each 10t 1x on gooseneck (protruding) 1x recessed in floor behind last axle Towing gear Turntable trailer Drawbar with certified 40mm towing eye Drawbar height adjustment by spring Axles and suspension Ndsdpfswlmr Rsx Aidea BPW drum braked axles "Chassis/axle alignment with laser" to reduce tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation (walking beam equalizer) Wheels and tyres 235/75 R 17.5" Manufacturer's choice Steel rims twin configuration, factory silver Brake system 2-line air brake system Spring-loaded parking brake 2 fail-safe couplings at front, connection lines to tractor unit 24V ABS and ALB, ABS socket at front, with connection cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! Electrics 24 volt, multi-chamber lamps, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2x 7-pin fail-safe plugs at front, with connecting cable 1 LED beacon with bracket, controlled via sidelights (beacon removable) 2 pairs of warning panels, each LED illuminated and extendable to 3,000mm Floor Gooseneck clad with steel/chequer plate Storage box inset in transition to gooseneck Subsequent area fitted with approx. 70mm softwood floor, in wheel arch areas with steel/chequer plate Rear incline with 70mm softwood flooring Lowbed area incl. rear incline 6,500mm Loading ramps Steel ramps 2,800mm long, 750mm wide, laterally adjustable Additional lower ramp locks folding (to prevent lateral slipping of ramps, not in conjunction with hydraulic side ramp shift) Planked with timber (ends with steel/chequer plates) With spring assist Operating instructions For a 10,000kg axle load, a special permit is required, only indivisible loads permitted! For application of a sp...

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 01/2007, toplam uzunluk: 11.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 8.150 mm, renk: gümüş, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, = Additional Options and Equipment = - EBS - Rear doors - Lift axle - LED lights - LED work lights - Air suspension - Roll tarp cover - SAF axles - Disc brakes = Notes = Fliegl DHKA350 Blowing Tipper Year 01-2007 55 m³ Blowing tipper / auger / sluice gate 2 internal baffle plates AS-1 lift axle SAF axles Dutch trailer APK/TÜV Ndedpex Ixbvefx Aidsa = Further Information = Axle configuration Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Lift axle; Max. axle load: 9000 kg; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50% Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30% Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30% Weights Unladen weight: 6,660 kg Payload: 32,340 kg gross vehicle weight: 39,000 kg Functionality Tipper direction: rear Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Damages: none Identification Registration number: OJ-38-KN Further Information Please contact John Hesselink or Christel Hesselink for further information. = Company Information = Would you like to finance this vehicle? No problem. We can arrange a favorable finance lease contract for you quickly, with terms of 12, 24, 36, 48, or 60 months. All photos and further information can be found at [website] or contact us directly.

Durum: yeni, boş ağırlık: 4.300 kg, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 275/70R22,5, Donanım: ABS, | Schwarzmüller Jumbo construction materials trailer | BPW axles with disc brakes | Pallet box, 2x stainless steel toolboxes | Rear storage compartment 600x400x2,900 mm | Drop side height 1.00 m, front wall height 1.40 m | Loading dimensions: 7.10 m x 2.48 m | XLite aluminium rims | Tyres: 275/70R22.5 twin tires | Plastic tarpaulin cover with rubber straps | Aluminium storage tray and front access step | Subject to errors, input mistakes, and prior sale. Njdotuwbpspfx Aidoda

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.020 kg, azami yük ağırlığı: 35.980 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2023, yükleme alanı uzunluğu: 13.510 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 R19,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 445/45 R19,5, arka lastik boyutu: 445/45 R19,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Çekilebilir konteyner kapakları, 2 adet 20 feetlik veya 1 adet 40 feetlik konteyner için uygun, 4 adet aydınlatmalı uyarı paneli, sert ahşap levhalı Omega taban, Dura-Bright kaplamalı Alcoa alüminyum jantlar, yaklaşık 1.800 mm yüksekliğinde ön panel, 24 adet Avrupa paleti için palet kutusu, direk tutucu, 16 adet direk cebi, yaklaşık 2 metre uzunluğunda 12 adet direk, yeni fiyatı 49.000 €, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Ndodpfxjzvyhqe Aidea

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.620 kg, azami yük ağırlığı: 36.380 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2024, yükleme alanı uzunluğu: 13.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45R19,5 160J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 445/45R19,5 160J, arka lastik boyutu: 445/45R19,5 160J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Az kullanılmış, yükleme yüksekliği yaklaşık 990 mm, 12 adet konteyner kilidi, 1 adet 20 ft veya 2 adet 20 ft veya 1 adet 40 ft konteyner için, rampalar için ek ücret 1.000 €, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: !, daha fazla detay: ! Ndodpfezvpf Ssx Aidea

Durum: ikinci el, ilk tescil: 11/2016, toplam ağırlık: 39.000 kg, boş ağırlık: 6.747 kg, renk: yeşil, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Üretim yılı: 2016, azami yük ağırlığı: 32.253 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, süspansiyon: hava, yükleme alanı hacmi: 101 m³, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, lastik boyutu: 435/50 R19.5, ön lastik ölçüsü: 435/50 R19.5, arka lastik boyutu: 435/50 R19.5, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, aydınlatma, basınçlı hava freni, baş koruyucu, ek farlar, elektronik denge programı (ESP), kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Schmitz 3 Akslı MEGA – Perde Tırlı SCS 24/L - 13.62 * POWER CURTAIN donanımı * Şasi galvanizli * Her iki tarafta palet durdurma çıtaları * Edscha kayar tente * Sol/sağ kayar tente * Demiryolu ile taşınabilir * Güverte sabitleme ekipmanları * Schmitz akslar * Kaldırılabilir çatı * Disk frenler * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Arka kısımda portal kapılar * Arka kısımda ek düşme destekleri * Hava süspansiyonu (kaldırma/indirme) * EN 12642-XL + Daimler 9.5 standardına uygun sertifika * Lastikler: 435/50 R19.5 * İç ölçüler: Uzunluk - 13,62 m, Genişlik - 2,48 m, Yükseklik - 3,00 m * Ağırlıklar: Toplam ağırlık - 39.000 kg, Dingil ağırlığı - 6.747 kg, Yük ağırlığı - 32.253 kg * Alman aracı ve Alman belgeleri!! * İyi durumda - çok iyi lastikler!! * 1. sahibi!! * İlk tescil: 24.11.2016 * TÜV (Teknik Muayene) geçerlilik süresi: 12/2026'ya kadar * SP (Periyodik Muayene) geçerlilik süresi: 06/2026'ya kadar * VIN: WSM000003250756 Aracı satma, hata ve değişiklikler hakkı saklıdır! Resimlerdeki bazı şirket logoları kaldırılmıştır – lütfen bilgi alın! Ek donanımların işlevi garanti edilmez! Nodpjzndfdefx Aidoda İletişim Kişiniz: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Durum: ikinci el, ilk tescil: 11/2016, toplam ağırlık: 39.000 kg, boş ağırlık: 6.747 kg, renk: yeşil, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Üretim yılı: 2016, azami yük ağırlığı: 32.253 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2026, süspansiyon: hava, yükleme alanı hacmi: 101 m³, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, lastik boyutu: 435/50 R19.5, ön lastik ölçüsü: 435/50 R19.5, arka lastik boyutu: 435/50 R19.5, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, aydınlatma, basınçlı hava freni, baş koruyucu, ek farlar, elektronik denge programı (ESP), kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Schmitz 3 akslı MEGA perdeli yarı römork – SCS 24/L - 13,62 * POWER CURTAIN modeli * Şasi galvanizli * Her iki tarafta palet durdurma çıtaları Nsdpfx Aiezv Icpsdeda * Edscha sürgülü tente * Sürgülü tenteler (sol/sağ) * Trenle taşınabilir * Gemi sabitleme sistemleri * Schmitz akslar * Kaldırılabilir çatı * Sağ tarafta 1 adet alet kutusu * Disk frenler * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Arka kısımda portal kapılar * Hava süspansiyonu (kaldırma/indirme) * EN 12642-XL + Daimler 9.5 standardına uygun sertifika * Lastikler: 435/50 R19.5 * İç ölçüler: Uzunluk: 13,62 m, Genişlik: 2,48 m, Yükseklik: 3,00 m * Ağırlıklar: Brüt ağırlık: 39.000 kg, Dingil ağırlığı: 6.747 kg, Yük ağırlığı: 32.253 kg * Alman aracı ve Alman belgeleri!! * İyi durumda - çok iyi lastikler (80-90%)!! * İlk sahibi!! * İlk tescil tarihi: 11.11.2016 * TÜV (teknik muayene) geçerlilik süresi: 09/2026 * SP (periyodik bakım) geçerlilik süresi: 03/2026 * VIN: WSM000003250755 Satışa sunulması, hatalar ve değişiklikler saklıdır! Resimlerdeki bazı şirket logoları kaldırılmıştır - lütfen bilgi alın! Ek özelliklerin işlevselliği garanti edilmez! İletişim kişiniz: Christoph Ott Telefon & WhatsApp:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.722 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, Donanım: ABS, Krone 2 akslı MEGA römork. Sol ve sağ tarafta hareketli brandalı tente. Edscha. Kaldırılabilir tavan, portal kapılar, arka kısımda LİFT AKS, ölçüler: 13,60x2,48x2, -aks. ABS, EBS, yüksek alüminyum ön panel, 445/45R19.5. Havalı süspansiyonlu yükseltme ve alçaltma.... Ndodozf Tzcopfx Aidsa Disk fren. =====Alman tescili + 1 önceki sahibi=====Detaylı görünüm // Detaylı tanıtım: ?v=zVMOw-0kK90 ===Ticari araçların günlük alımı, ayrıca takas imkanı=== Fiyat: 6.900,- EURO (net).

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2022, Üretim yılı: 2022, Faymonville 2-axle low bed trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 steered axles Single telescopic, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Load bed width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical extension (telescopic): approx. 4,700 mm Fifth wheel height (laden): approx. 1,205 mm Loading height (max. laden): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - SNT-designed gooseneck for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Bridge: - Extra-low 'SUPER LOW' design as an extendable vessel bridge - Length approx. 6,850 mm, with mechanical locking Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate and continuous prism excavator recess, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinder with shut-off cocks and safety plugs for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake system: - WABCO braking system, EBS-E in accordance with regulations Nodpfxjy Hxd Ij Aidsda Chassis tyres: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallisation: - Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) - Complete steel construction shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Coating: - 6-coat finish - Complete steel construction shot-blasted after welding. One layer of zinc-based primer, one layer of adhesion primer. Final painting with 2 layers of 2-pack paint (acrylic), single colour, then cavity sealing with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine Red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690Q/S700MC (yield strength 690 MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 56.000 mm, yükleme alanı genişliği: 24.300 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 275/70-22,5, renk: siyah, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - LED aydınlatma - Hava süspansiyonu = Notlar = Müşteri talepleri için dahili numara: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Tandem Kısa Odun Römorku Njdpoylx Agsfx Aidsda "OptiPa" serimizden, yuvarlak odunların taşınması için kullanılan 2 akslı tandem römork. Araç açıklaması: * 4 x OptiPa yükleme platformu * 8 x OptiPa alüminyum yükleme kirişi, tek parça * Yüksüzken araç yüksekliği yaklaşık 1050 mm * Şasi uzunluğu yaklaşık 5600 mm (baş çerçeve - baş çerçeve) * Toplam uzunluk 7.800 mm * Düz sac kaplama 3 mm * Ayarlanabilir destek ayakları, daha iyi yerden yükseklik için katlanabilir * Çekme kancası çapı 50 mm * Aks 2 x 10 tonluk SAF arazi tipi aks * Arazi kullanımına uygun aks güçlendirmesi * Hava süspansiyonu için emniyet halatları * ABS, EBS, disk frenler * İyi dengelenmiş, yani iyi sürüş özellikleri * Smartboard/TIM, aks yükü fonksiyonlu * EBS fren sistemi, Knorr veya Wabco marka (tercihimize göre), yuvarlanma denge programı ile * Lastikler 275/70 R 22.5, tanınmış bir marka, çelik jant üzerinde (alüminyum jantlar ek ücrete tabidir) * Çalışma projektörleri, LED * LED yan işaret lambaları/konum lambaları Boya: Tüm çelik parçalar temizlenir ve yüzeye işlem yapılır, ardından KTL veya toz boya ile kaplanır. RAL renklerinde isteğe bağlı boya. Finansman, kiralama veya finansal kiralama seçenekleri mevcuttur. Römorkunuzun çok eski olmasına izin vermeyin, düşük taksitli yeni bir römork, zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlar. Daha fazla soru için satış ekibimiz size yardımcı olmaktan memnuniyet duyar. Bu, bağlayıcı olmayan bir tekliftir. Ön satış, hatalar ve değişiklikler saklıdır. Bu, bağlayıcı olmayan bir tekliftir. Ön satışa, hatalara ve değişikliklere tabidir. = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Ölçüsü: 275/70-22,5 Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş ağırlık: 3.100 kg Yük kapasitesi: 14.900 kg Toplam ağırlık: 18.000 kg Fonksiyonel Üstyapı markası: PAVIC Kısa Odun Platformu OPTIPA SL Durum Genel durum: çok iyi Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 66.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 275/70-22,5, renk: siyah, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - LED aydınlatma - Hava süspansiyonu = Notlar = Müşteri talepleri için dahili numara: 2-149 !!! DÜNYA YENİLİĞİ !!! OPTIPA SW traverslı PAVIC HTA 20 66Z kısa odun römorku. SW = Hızlı değiştirme. Bu sayede OPTIPA AL10 teleskopik traversları birkaç dakika içinde çıkarabilir ve tamamen esnek olabilirsiniz! Yuvarlak odun ve kereste için ideal! Yan travers tutucu dahildir! Piyasada mümkün olan en yüksek esnekliğe sahip olursunuz! !!! HEMEN TESLİM !!! Travers şeritlerinin rengini kırmızı, yeşil, mavi, neon kırmızı, neon sarı veya siyah renklerden seçebilirsiniz! 2 akslı traversli römork 4 x OPTIPA SW travers gövdesi (Patentli kama sistemi ile hızlı değiştirme) 8 x OPTIPA AL10 teleskopik yükleme traversı Travers montajı ve teleskopik ayar için özel anahtar Traversleri saklamak için yan alüminyum kutu (4 adet için) İsteğe bağlı olarak, tüm 8 travers için daha büyük bir alüminyum kutu da ek ücret karşılığında sağlanabilir. Şasi uzunluğu yaklaşık 6600 mm Ön çıkıntı yaklaşık 710 mm (döner traversli) Yükün emniyete alınması için yükleme traverslerinde vidalı kanca Nodpfx Aisylvhmodeda Kullanım yükü 14750 Kg Teknik olarak mümkün olan toplam ağırlık 22.000 kg EBS / ABS Hava süspansiyonu, isteğe bağlı olarak yaylı süspansiyon 2 x 10 tonluk SAF arazi tipi aks Çift bilyalı sıralı direksiyon çemberi, izin verilen aksiyal yük maksimum 20 ton Ön kaldırma halatı Smartboard Wabco Maksimum körük basıncının tanınmasını sağlamak için ön tarafta iyi görülebilen sinyal lambası sistemi LED aydınlatma LED çalışma projektörleri Yüksek kaliteli KTL boya kaplama - pişirme işlemi dahil İkiz lastik: 275/70 R 22.5, çelik jantlar üzerinde marka lastikler İsteğe bağlı: ALU jant, ALCOA Dura-Bright marka, ek ücret karşılığında mevcuttur Finansman, kiralama veya kiralama satın alma seçenekleri mevcuttur. Daha fazla soru için satış ekibimiz size yardımcı olmaktan mutluluk duyacaktır. Bu, bağlayıcı olmayan bir tekliftir. Aracı satış, hatalar ve değişiklikler saklıdır. = Ek Bilgiler = Lastik ölçüsü: 275/70-22.5 Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks: Direksiyonlu Toplam ağırlık: 22.000 kg Üstyapı markası: PAVIC kısa odun traversli OPTIPA SW (hızlı değiştirme) Genel durum: çok iyi Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.000 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 300 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, DOLL tera 2 akslı, düşük platformlu, döner dingilli yarı römork Yeni araç, ilk ruhsat tarihi: 30.06.2026 Boş ağırlık 13.950 kg İzin verilen toplam ağırlık (teknik) 45.000 kg Kuğu boynu uzunluğu 3.070 mm Sele yüksekliği 1.200 ila 1.280 mm Dönme yarıçapı 2.350 mm Düşük platform uzunluğu 6.800 mm Teleskopik uzunluk 5.700 mm Arka akslı şasi uzunluğu 2.700 mm Kazma kolu çukuru genişliği 700 mm Kazma kolu çukuru derinliği 550 mm Düşük platform yükseklik 300 mm Şasi üzerinden yükseklik 955 mm Yarı römork genişliği 2.550 mm Hidrolik süspansiyon -70 / +530 mm Sele yükü (teknik, maks.) 21.000 kg Aks yükü 24.000 kg Dışa doğru konumlandırılmış ana çerçeveye sahip, ayrılabilir kuğu boynu Yarı römorkun boyası, galvanizleme dahil 3 kat Doll Tronic CAN-Bus sistemi Düşük platformdaki zemin, düz yatak çerçeveleri arasında 45 mm kalınlığında çam ahşap plakalar 24 voltluk elektrikli hidrolik sistem Kuğu boynundaki DOLL tuş takımları ile yarı römork fonksiyonlarının kontrolü UZAKTAN KUMANDALI EK DİREKSİYON Düz hat sürüşünde elektronik tek şeritli sürüş (EEG) Düşük platformdaki LaSi (Yük Sabitleme Sistemi): Nedjzmqmxjpfx Aidjda 7 çift dönebilen sabitleme halkası, 13.400 daN sabitleme kuvveti Dış çerçevede 5 çift oluklu yuva Dış kısımda, sabitleme braketlerinin vidalanması için 3 çift M36 diş DOLL tera döner dingilli şasi, hidrolik süspansiyonlu BPW akslar Tüm akslar, son aksta maksimum 60° direksiyon açısıyla hidrolik olarak zorunlu olarak yönlendirilir Tüm yağlama noktaları, merkezi yağlama sistemine (ZSA) bağlıdır WABCO yarı römork EBS sistemi, ABS ve RSS ile Alüminyum hava tankı Ön ve arka kısımda BEKA-MAX merkezi yağlama sistemi Katlanabilir yükleme yüzeyi genişletmeleri (2x 225 mm) ve 3.200 mm genişliğe kadar uzatılabilen uyarı levhaları içeren genişlik fazlası paketi Lastikler 8 adet 245/70 R 17,5 KİRALAMAK yeni SATIN ALMAK demektir, bizde de tam hizmetli kiralama seçeneği HEMEN kullanılabilir.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Dry Liner Box Semi-Trailer Basic Data • Vehicle Type: SZK 18 eLB41-LI • Fifth Wheel Height, Unladen: 1,150 mm Weights (Approved / Technical) • Fifth Wheel Load: 12,000 kg / 12,000 kg • Axle Load: 18,000 kg / 18,000 kg • Gross Weight: 30,000 kg / 30,000 kg Dimensions • Body Dimensions: 13,620 x 2,480 mm (internal length) • Internal Height: 2,715 mm • Rear Portal Loading Height: 2,650 mm • Unladen Vehicle Height: approx. 4,000 mm • Front Construction Height: 100 mm (incl. floor) Axles • 2 axles, each with 9,000 kg load capacity • KRONE axles with air suspension and disc brakes • Brake Disc: 430 mm • Distance between axle units: 8,135 mm • Wheelbase: 1,310 mm • Warranty: 6 years with unlimited mileage Tyres & Rims • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring • Without spare wheel Braking System • EBS 2S/2M with ABS • Spring-loaded parking brake • Brake system: WABCO Box Body • Closed body • Side walls: 28 mm sandwich construction, steel cover, insulated • Roof: 30 mm sandwich, PU core, insulated • Inside forklift collision protection along side walls: 320 mm high • Front wall: steel plate, inner 9 mm phenolic coated plywood • Rear wall: Steel container doors with seal • LED light strip on left side of cargo space • 2 ventilation louvres per side • 2 rows of load securing rails (800 mm / 1,600 mm above floor) Floor • 30 mm water-resistant bonded floor panels • Strength in accordance with EN 283, up to 7,000 kg forklift axle load Lighting • Full LED set-up • Full-LED multifunction rear lights (Hella Gen.2) • LED side marker lights with integrated indicator function • Rear top outline brake lights Certificates • EN 12642 Code XL • VDI 2700 Beverage Transport • Daimler Directive 9.5 • CEMT/CM Certificate Paintwork Nedpfx Aieym Ha Asdsda • Chassis: RAL 9005 Jet Black • Box body: KRONE White • Roof: RAL 9010 Pure White

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.300 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2024, toplam uzunluk: 13.110 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, DOLL Panther T2E-S3FS21 | 2 Akslı Düşük Tabanlı | Teleskopik | Hidrolik Zorlamalı Direksiyon Satışa sunulan DOLL Panther T2E-S3FS21, hidrolik olarak aşağı indirilebilen bir kuğu boynu ve hidrolik zorlamalı direksiyona sahip, 2 akslı teleskopik düşük tabanlı bir dorse römorkudur. Araç Verileri: İlk Kayıt: 2024 * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 80 km/s hızda 45.000 kg * Teknik Faydalı Yük: Yaklaşık 31.300 kg * Boş Ağırlık: Yaklaşık 13.700 kg * Renk: RAL 9005 Koyu Siyah * Şasi Numarası: W09T2E224P0D46351 Ölçüler: Toplam Uzunluk: 13.110 mm * Toplam Tren Uzunluğu: 16.500 mm * Düşük Taban: 6.700 mm * Ek 5.660 mm teleskopik uzatma * Düşük Taban Genişliği: 2.550 mm * Bağlantı Yüksekliği: 1.240 mm * Yüklenmiş Düşük Tabanın Yükseklik: Yaklaşık 300 mm * 70. Maddeye Kadar: Toplam ağırlık 56.250 kg'a / Faydalı yük 42.550 kg'a kadar Donanım: 2 Akslı Panther Şasi * Hidrolik Zorlamalı Direksiyon * 55°'ye kadar direksiyon açısı * 12 tonluk akslar * ECO göbek sistemiyle BPW freni * ABS ve RSS ile WABCO EBS-E * Hidrolik süspansiyon * Hidrolik olarak aşağı indirilebilen kuğu boynu * 2" Kral pimi, 21 tonluk versiyon * Düz yataklı teleskopik tasarım * 45 mm sert ahşap zemin * Yükleme rampaları * Arka kısımda kepçe yuvası * Paslanmaz çelik alet kutusu * Konteyner kilitleme sistemi için hazırlık Kontrol / Teknik: DOLL Tronic CAN-Bus Kontrolü * DOLL control gösterge paneli * DOLL connect kablosuz uzaktan kumanda * Elektronik tek izli sürüş DOLL connect EEP * Arka aks yükü ölçme sistemi * OptiTire lastik basıncı ve sıcaklık izleme sistemi * Ek direksiyon * BekaMax merkezi yağlama sistemi Lastikler / Aydınlatma: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Yedek lastik * LED aydınlatma * LED çalışma projektörleri * LED döner uyarı lambaları * LED sınır lambaları ile teleskopik uyarı panelleri Bu dorse römork, kapsamlı donanımlara sahiptir ve özellikle inşaat makineleri, makineler ve ağır yüklerin taşınması için uygundur. Hatalar, değişiklikler ve ön satış saklıdır. Ndjdpfx Aiszt D Snedoa Daha fazla bilgi için size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.

Durum: ikinci el, ilk tescil: 11/2015, toplam ağırlık: 32.000 kg, boş ağırlık: 9.820 kg, renk: diğer, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, azami yük ağırlığı: 22.180 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, süspansiyon: hava, yükleme alanı hacmi: 102 m³, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.130 mm, lastik boyutu: 235/75 R17.5, ön lastik ölçüsü: 235/75 R17.5, arka lastik boyutu: 235/75 R17.5, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, ayarlanabilir bom, aydınlatma, basınçlı hava freni, baş koruyucu, ek farlar, elektronik denge programı (ESP), hidrolik arka platform, kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Rufa 2 Akslı, Açık Kasa ve Brandalı Römork - özellikle inşaat makineleri ve forkliftler için * Dhollandia ağır yük platformu, çatı yüksekliğine kadar * Kuğu boynu tasarımı, eğimli * Genişletilebilir * 2. aks yönlendirilebilir * Çift lastikli * Şasi galvanizli, alüminyum hava tankı * Yükseltilebilir çatı Ndodpjzrph Sofx Aidsa * Sol/sağ tarafta sürgülü brandalar * Edscha çatı sürgülü örtüsü * BPW-ECO akslar * Lastikler: 235/75 R17.5 * Hava süspansiyonu (yükseltme/alçaltma) * Yük sabitleme rayları, yükleme alanında * Delikli dış çerçeve * Destek yuvaları * Yükleme alanında gömülü bağlama halkaları * Bağlama halkaları * İç ölçüler: Toplam uzunluk - 13,10 m, arka kısım 9,10 m, platformda 4,00 m, genişlik 2,48 m, yükseklik 3,13 m/2,79 m * Ağırlıklar: Toplam ağırlık - 32.000 kg, ön aks ağırlığı - 9.820 kg, arka aks ağırlığı - 22.180 kg * Alman aracı ve Alman belgeleri!! * Güzel durumda!! * 2 önceki sahibi * İlk kayıt: 04.11.2015 * TÜV muayenesi, istediğiniz zaman yenilenebilir!! * SP (periyodik kontrol) 02/2027'ye kadar geçerli * VIN: W09SZC232FNR51540 Ara satış, hatalar ve değişiklikler mahfuzdur! Resimlerdeki bazı şirket logoları kaldırılmıştır - lütfen bilgi alın! Ek özelliklerin işlevselliği garanti edilmez! İletişim kişiniz: Tobias Karcher Telefon + WhatsApp:

Durum: ikinci el, ilk tescil: 11/2015, toplam ağırlık: 32.000 kg, boş ağırlık: 9.820 kg, renk: mavi, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, azami yük ağırlığı: 22.180 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, süspansiyon: hava, yükleme alanı hacmi: 102 m³, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.130 mm, lastik boyutu: 235/75 R17.5, ön lastik ölçüsü: 235/75 R17.5, arka lastik boyutu: 235/75 R17.5, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, ayarlanabilir bom, aydınlatma, basınçlı hava freni, baş koruyucu, ek farlar, elektronik denge programı (ESP), hidrolik arka platform, kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Rufa 2 Akslı Açık Kasa, Brandalı Römork – özellikle inşaat makineleri ve forkliftler için * Dhollandia ağır yük platformu, çatı yüksekliğine kadar * Kuğu boynu tasarımı, kıvrımlı * Genişletilebilir * 2. aks yönlendirilebilir * Çift lastikli * Şasi galvanizli, alüminyum hava deposu * Kaldırılabilir çatı * Sol/sağ kayar branda Ndjdpfx Aezrphxoidoa * Edscha çatı kaydırmalı tente * BPW-ECO akslar * Lastikler: 235/75 R17.5 * Hava süspansiyonu (kaldırma/indirme) * Yük sabitleme rayları, yükleme yüzeyinde * Delikli dış çerçeve * Destek yuvaları * Yükleme yüzeyine gömülü bağlama halkaları * Bağlama halkaları * İç ölçüler: Toplam uzunluk - 13,10 m, arka kısım 9,10 m, yatak alanı 4,00 m, genişlik 2,48 m, yükseklik 3,13 m/2,79 m * Ağırlıklar: Toplam ağırlık - 32.000 kg, ön aks ağırlığı - 9.820 kg, arka aks ağırlığı - 22.180 kg * Alman aracı ve Alman belgeleri!! * İyi durumda!! * 2 önceki sahibi * İlk kayıt tarihi: 04.11.2015 * TÜV muayenesi, istediğiniz zaman yenilenebilir!! * SP (Periyodik Kontrol) geçerlilik süresi: 02/2027 * VIN: W09SZC232FNR51540 Önceden satış, hatalar ve değişiklikler mahfuzdur! Resimlerdeki bazı şirket logoları kaldırılmıştır - lütfen bilgi alın! Ek özelliklerin işlevselliği garanti edilmez! İletişim kişiniz: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 8.540 kg, toplam ağırlık: 12.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2011, yükleme alanı uzunluğu: 7.080 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.380 mm, yükleme alanı hacmi: 42 m³, Donanım: ABS, * 8923 – Telefonla yapılacak sorular için araç kimlik numarası * Tip: AKD 71-12 Ndedpjzq Nrbjfx Aidsa * ABS, EBS, GFA aksları, disk frenler, havalı süspansiyon (kaldırma ve indirme), sabitleme çubukları, uzunluğu ayarlanabilir çekme çubuğu, portal kapılar * Lastik boyutu: 285/70R19,5 (12/12 mm, 11/11 mm) ----E-posta adresimiz: Sizin için sunduğumuz hizmetler: - Kısa süreli veya gümrük plakası temini - AB genelinde nakliye / teslimat - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrük işlemleri İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp'tan ulaşabilirsiniz:

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 29.850 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rearmost axle configured as trailing steering axle, with electro-pneumatic steering lock activated by reverse gear PIN * Additional lock for the trailing axle, operated from the tractor unit for maneuvering purposes – installation on the truck side is not required – assigned to PIN 10. The lock must be disengaged before driving on public roads. ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR (Ride-through-Reset) function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck's dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights switched via reverse gear * SmartBoard installed as information tool with pressure sensors for total axle load indication only * 7-pin socket at the rear for extra-length lighting * Removable LED beacon at the rear ----General Attachments: * Aluminum air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanized steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low Loader Bed: * 50 mm floor made of larch / Douglas fir instead of spruce / fir * Rear incline – 700 mm long – from the fifth wheel platform to the low bed with chequer plate surface, plus a perforated strip at the end for attaching aluminum loading ramps * Chequer plate cover over the wheels * SP-Combo Package: Tool box with 45° corners made of galvanized sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum, mounted on the fifth wheel platform, approx. 2,480 x 500 mm * Folding top lid and side doors in the angled corners * Foldable aluminum side walls 500 mm high on the fifth wheel platform, including folding and removable rear stanchions * Plug-in aluminum rear wall 150 mm high * Second kingpin position * Prepared for container lock fittings * Prepared for 3 receiving recesses in the entry incline from the low bed to the gooseneck * Prepared for retrofitting folding supports for 3 m extension by welding the mounting brackets into the outer frame ----Load Securing: Fifth-wheel platform: * Front corners and front with 50 mm bores, each for 1.2 t lashing force per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed into the floor on the sides towards the entry incline * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * 2 x 6.3 t retractable lashing rings on each side integrated into the outer frame Low bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centered directly in front of the incline to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t and 5 pairs of 10 t retractable lashing rings per side, integrated into the outer frame * 4 stanchion pockets per side integrated into the outer frame * Profifix lashing rail placed centrally along the longitudinal axis (lashing capacity 3 t per lashing circuit) Njdpfxeykx I He Aidoda ----Excavator Arm Rest: * From the end of the last fixed axle to the rear crossmember: W = 770 mm, D = 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side, rigidly welded in the excavator arm rest) ----Ramp: * Hydraulic single-piece "ALLTEC" aluminum access ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp adjustment on guide tube of the ramp

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 29.850 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rearmost axle configured as trailing steering axle, with electro-pneumatic steering lock activated by reverse gear PIN * Additional lock for the trailing axle, operated from the tractor unit for maneuvering purposes – installation on the truck side is not required – assigned to PIN 10. The lock must be disengaged before driving on public roads. ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR (Ride-through-Reset) function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck's dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights switched via reverse gear * SmartBoard installed as information tool with pressure sensors for total axle load indication only * 7-pin socket at the rear for extra-length lighting * Removable LED beacon at the rear ----General Attachments: * Aluminum air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanized steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low Loader Bed: * 50 mm floor made of larch / Douglas fir instead of spruce / fir * Rear incline – 700 mm long – from the fifth wheel platform to the low bed with chequer plate surface, plus a perforated strip at the end for attaching aluminum loading ramps * Chequer plate cover over the wheels * SP-Combo Package: Tool box with 45° corners made of galvanized sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum, mounted on the fifth wheel platform, approx. 2,480 x 500 mm Nsdpfx Ajykx I Tsidjda * Folding top lid and side doors in the angled corners * Foldable aluminum side walls 500 mm high on the fifth wheel platform, including folding and removable rear stanchions * Plug-in aluminum rear wall 150 mm high * Second kingpin position * Prepared for container lock fittings * Prepared for 3 receiving recesses in the entry incline from the low bed to the gooseneck * Prepared for retrofitting folding supports for 3 m extension by welding the mounting brackets into the outer frame ----Load Securing: Fifth-wheel platform: * Front corners and front with 50 mm bores, each for 1.2 t lashing force per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed into the floor on the sides towards the entry incline * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * 2 x 6.3 t retractable lashing rings on each side integrated into the outer frame Low bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centered directly in front of the incline to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t and 5 pairs of 10 t retractable lashing rings per side, integrated into the outer frame * 4 stanchion pockets per side integrated into the outer frame * Profifix lashing rail placed centrally along the longitudinal axis (lashing capacity 3 t per lashing circuit) ----Excavator Arm Rest: * From the end of the last fixed axle to the rear crossmember: W = 770 mm, D = 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side, rigidly welded in the excavator arm rest) ----Ramp: * Hydraulic single-piece "ALLTEC" aluminum access ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp adjustment on guide tube of the ramp

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.020 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2018, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2028, Üretim yılı: 2018, Dahili araç numarası: VTC30021 Hemen teslim edilebilir, Kaufungen’daki tesisimizde mevcuttur. Daha fazla bilgi için: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Rusça) * Viktoria Sologubova (Lehçe, Rusça, Ukraynaca, İngilizce) Finansman örneği: * Dahili numara: VTC * Satış fiyatı: 35.900,00 € * Peşinat: %10 * Vade: 60 ay * Aylık taksit: 560,02 € * Son değer: 6.380,00 € Teklifimiz ilginizi çekiyorsa veya ihtiyacınıza göre uyarlamak isterseniz, lütfen bizimle iletişime geçin (Bay Enchev). Aramanızı bekliyoruz. Hatalar ve değişiklikler saklıdır. Kullanılmış aracınızı memnuniyetle takasa alırız. Finansman doğrudan firmamızda mümkündür. Ndjdpfx Aioywqlfodja GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Bizimle şu dillerde iletişim kurabilirsiniz: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca. ----.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 14.010 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/2019, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2028, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, Dahili araç no.: VTC30016 Hemen teslim, Kaufungen’daki sahamızda mevcuttur Daha fazla BİLGİ için: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Rusça) * Viktoria Sologubova (Lehçe, Rusça, Ukraynaca, İngilizce) Yükleme alanı ölçüleri: 6900 x 2550 mm Hidrolik rampalar Akslar: BPW Hatalar olabilir Ndedpfx Aieyrzlkedoa Kullanılmış aracınızı takasa memnuniyetle alırız. Finansman doğrudan firmamızda mümkündür. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, Donanım: ABS, Kuğu boynu: •Yaklaşık 750 mm x 10°'lik arka eğime sahip kuğu boynu •3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) •30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Çekilebilir tasarımlı yük platformu: •Yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik arka eğime sahip çekilebilir tasarımlı yük platformu •Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) •Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) •Yük platformunun ön tarafında yatar pozisyonda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) •Gergi bantlarının takılması için yük platformunun dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) •Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Akslar ve lastikler: •BPW akslar, hidro-mekanik olarak zorunlu olarak yönlendirilir •Teknik aks yükü: 12.000 kg •Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu •ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi •Lastikler 235/75 R17.5 3PMSF Boya: •Kaynak yapıldıktan sonra tüm çelik yapı, kum püskürtme makinesiyle otomatik olarak temizlenir •Kaplama sisteminin optimum yapışması için ikinci kum püskürtme işlemi korundum ile yapılır •En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu ZINACOR 850 (85% çinko / 15% alüminyum) ile yapılır •Son kat boya, 2 kat 2K üst kat boya ile tek renk olarak DB 7350 Novagrau renginde uygulanır •Arka kısım metalize edilerek RAL 9010 (Saf Beyaz) renginde boyanır •Boya kaplaması, ISO 9227-NSS'ye göre tuzlu su püskürtme testinde test edilir •Boşlukların özel balmumu ile yalıtılması Elektrik sistemi: •AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Tüm yan işaret lambaları, sinyal lambası ile birlikte yanıp söner •Ön bağlantı şeridindeki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 pinli prizlerle donatılmıştır Pakete dahil olan aksesuarlar: •2" Kral mandalı Ndedpfx Aijzr Egdedja •Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön duvar •Ön galvanizli bağlantı şeridinde sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları •Ön duvara monte edilmiş 2 adet fren pabucu •Ön duvarın önünde bir adet yedek tekerlek ve tutucu •Elektro-hidrolik güç ünitesi •Önden ve arkadan, kablolu uzaktan kumanda ile basınç düğmeleri aracılığıyla çalıştırılabilen yardımcı direksiyon, aksların tek şerit kontrolü ile •Römorkun arkasında Avrupa reflektör tabelaları (Kırmızı-Sarı) •AB yönetmeliklerine uygun beyaz reflektör bandı, yanlarda ve çekilebilir kısımda, arkada kırmızı •Kuğu boynunda ve arka kısımda, sol ve sağ tarafta uyarı panoları için birer tutucu, priz dahil •Aracın arkasındaki ALU rampalar için kaydırılabilir bağlantı şeridi •Yük platformunun eğiminin altında galvanizli katlanır destekler •Römorkun arkasında bir çamurluk •Kullanım kılavuzu ve açıklama •BEKAMAX (Pico) merkezi yağlama sistemi, normal yağ NLGI-2 ile ve pompanın etrafındaki çıkarılabilir koruma ile •Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm •Arka galvanizli bağlantı elemanları çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) •Yük platformunda 3 çift WADER konteyner cepleri, 1x 20 ft, 1x 30 ft veya 1x 40 ft konteyner için •Yük platformunun dış çerçevesinde 100 x 50 mm boyutlarında bağlantı elemanları için 6 çift cep •Sürüş yönünde sağ tarafta, yük platformunun altında INOX 1.500 x 390 x 810 boyutlarında bir alet kutusu •Yaklaşık 400 mm uzatılabilen dört uyarı panosu, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, bir konumlandırma lambası ile •Kablolu uzaktan kumandaya ek olarak, tek şerit kontrolü için alıcıda kontrol lambaları bulunan, radyo uzaktan kumandası •Kuğu

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.341 kg, azami yük ağırlığı: 29.659 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2021, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 13.639 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.955 mm, yükleme alanı hacmi: 99 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435 / 50 R 19,5, renk: gümüş, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 435 / 50 R 19,5, arka lastik boyutu: 435 / 50 R 19,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, Basic color: silver Nsdpfx Ajvhtmzoidoda Additional features: ABS, EBS, air suspension, disc brakes, suspension: air-lift, payload (kg): 29,659 Body type: Jumbo trailer L x W x H 13,630 x 2,480 x 2,955 mm, galvanized subframe, Schmitz axles with air suspension including lifting and lowering function, disc brakes, 1st axle is a lift axle, sliding curtain on both right and left (neutral), lifting roof, Edscha sliding roof system, aluminium insert slats, RSAB.

Durum: ikinci el, ilk tescil: 06/2016, toplam ağırlık: 39.000 kg, boş ağırlık: 6.830 kg, renk: sarı, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Üretim yılı: 2016, azami yük ağırlığı: 32.170 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2026, süspansiyon: hava, yükleme alanı hacmi: 101 m³, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, lastik boyutu: 435/50 R19.5, ön lastik ölçüsü: 435/50 R19.5, arka lastik boyutu: 435/50 R19.5, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, aydınlatma, basınçlı hava freni, ek farlar, elektronik denge programı (ESP), kamyon kaydı, palet çatalları, sisal lambaları, şasi, Krone 3-axle MEGA curtainsider with rear-mounted forklift bracket * Sliding tarpaulins on both sides * Edscha sliding roof system * Lift axle – 1st axle * SAF axles * SAF Tire Pilot system: tyre inflation and monitoring system * Disc brakes, 370 mm diameter * Lifting roof * Steel pallet stop strips * 30 mm thick plank floor * Tyres: 435/50 R19.5 * Forklift bracket – carrier for the transport of truck-mounted forklifts at the rear of the MEGA trailer Nedpfxoyct D Te Aidsda * Wooden slats * 2 toolboxes * Air suspension (raise/lower) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Rear portal doors * 3 pairs of sliding rings * Vario-Fix steel perforated outer frame * Complies with body stability standard EN 12642 XL (VDI 2700) * Front wall built to full height with aluminium volume corner posts * Unladen loading height in travel position (level): approx. 1.02 m * Laden loading height in travel position (level): approx. 0.99 m * Internal dimensions: L - 13.62 m, W - 2.48 m, H - 3.00 m * Weights: GVW - 39,000 kg, Tare - 6,830 kg, Payload - 32,170 kg * German vehicle and papers!! * One previous owner!! * First registration: 17/06/2016 * TÜV valid until 05/2026 * Safety inspection valid until 11/2025 * VIN: WKESD00000716202 Subject to prior sale, errors, and changes! Company logos have been removed from some images – please enquire! No guarantee on the function of accessory features! Your contact: Christoph Ott Tel./WhatsApp: