Kullanılmış Fliegl Sds 390 Plateau Mit Teleskopierung Für Baustahlmattentransport satın al (9.628)
Sonuçları sırala
- En düşük fiyat En yüksek fiyat
- En son ilanlar En eski ilanlar
- En kısa mesafe Maksimum mesafe
- En yeni üretim yılı En eski üretim yılı
- En son güncelleme En eski güncelleme
- Üreticiler A'dan Z'ye Üretici Z'den A'ya
- Alaka
- En düşük fiyat
- Fiyat
- En yüksek fiyat
- Fiyat
- En son ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En eski ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En kısa mesafe
- Mesafe
- Maksimum mesafe
- Mesafe
- En yeni üretim yılı
- Üretim yılı
- En eski üretim yılı
- Üretim yılı
- En son güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- En eski güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- Üreticiler A'dan Z'ye
- Üretici
- Üretici Z'den A'ya
- Üretici
- A'dan Z'ye adlandırma
- Tanım
- Z'den A'ya adlandırma
- Tanım
- A'dan Z'ye model
- Model
- Modelden Z'den A'ya
- Model
- En düşük referans
- Referans
- En yüksek referans
- Referans
- En kısa çalışma süresi
- Çalışma süresi
- En uzun çalışma süresi
- Çalışma süresi
- Alaka
- Alaka
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Platform açık
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.000 kg, azami yük ağırlığı: 23.000 kg, toplam ağırlık: 28.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.638 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görüntülenen araç bir örnektir. Üretim ve donanım tamamen müşteri taleplerine uygun şekilde gerçekleştirilir.
Diğer Bilgiler
Şasi: Treyler Lojistik
İnce taneli çelikten kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2. king pimi ile bağlantı plakası
Dış çerçeve hafif eğimli, yeni nesil, yük kilidi profilli, kemer askısı bağlantılı
24 ton, 2 vitesli destek krikosu, tek taraftan kullanım, düz alt bölüm, itme dengeleyicisiz
Serbest destek ayağı ölçüsü veya serbest dönme çapı arkada yaklaşık 1920 mm
2 adet takoz ve tutucu
Yan koruma: Alüminyum
Alt koruma: Çelik
Her dingilin önünde ve arkasında çeyrek çamurluk
1 adet yedek lastik tutucu, 1 adet yedek lastik için, tekerlek bağlantı setli
Podpfskv Uvzsx Ac Ispu
1 adet plastik alet kutusu, raflı, b=620/h=360/d=440 mm, asma kilit ile kilitlenebilir (kilit teslimata dahil değildir)
Dingiller + Süspansiyon
Üretici seçimine bağlı kampanalı fren dingilleri
Dingil/şasi lazer ölçümü – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır
Havalı süspansiyon
Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi; servis kolaylığı için renkli borulama
Yay deposu park freni
Duomatic bağlantı ön tarafta, bağlantı borusuz
EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketi, bağlantı kablosuz
Dikkat: Römork sadece ABS fonksiyonunu sağlayabilen çekici araçlarla çekilmelidir!
Kaldırma & indirme vanası ile
Araç Denge Kontrol Sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
235/75 R17,5 – üretici seçimi
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
2 adet beyaz pozisyon lambası önde
2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada
1 x 15 pinli priz önde, bağlantı kablosuz
Taban
Yaklaşık 30 mm kontrplak; forklift dingil yükü için max. 5.600 kg nokta yükü taşıyabilir
Ön Panel/Köşe Direkleri Önde
25 mm alüminyum boşluklu profil, yaklaşık 1350 mm yüksekliğinde, köşelerde hacimli çelik direkler
Tescil Ülkesi/Plakalar
Almanya
Dekra onaylı ve raporlu (13. Madde EG-FGV’ye göre)
7/24 Servis Hattı
Tek sıraya uygun plaka tutucuya hazırlık
ECE R048 yanlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcı şeritli kontur işaretleme
Boya
Şasi: Tam galvanizli ve pasifleştirilmiş, 15 yıl paslanmazlık garantili
Ön panel: Alüminyum
Dikkat! Gösterilenler arşiv görüntüsüdür!
Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görüntülenen araç bir örnektir. Üretim ve donanım tamamen müşteri taleplerine uygun şekilde gerçekleştirilir.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Platform açık
FlieglPlateau
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.860 kg, azami yük ağırlığı: 28.140 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi
Şasi
İnce taneli çelik kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2 kral pimi ile king pin plakası
Arka uzatmada rampalar için askı rayı, tüm genişlik boyunca, dış kenar eğik şekilde hasarı önlemek için tasarlanmıştır.
Araç yüklemesi için güçlendirilmiş şasi
Dış şasi yaklaşık her 400 mm'de bir Load-Lock profili ile donatılmıştır, yük bağlama kayışlarının takılması için.
Dış şasinin üst/yan kısmına gömülü 10 çift bağlama mantarı, her biri 10 ton, boyun bölgesinden başlayarak.
24 tonluk iki vitesli destek ayakları, tek taraflı kullanım, düz bağlantı plakası ile.
2 takoz tutucu ile takoz
Yandan çarpma koruması: Alüminyum
Alt koruma: Galvanizli çelik
Paspas olarak şasi altına perçinlenmiş levha, boyun bölgesinde çekici aksı üzerinde ve aks ünitesinde.
Yarım kabuk çamurluklar
AB yönetmeliklerine uygun çamur siperlikleri ile
Konteyner kilidi, zemine gömülü 4 çift kilitleme yuvası (2 x 20 ft veya 1 x 40 ft konteyner için), 4 çift konteyner kilitleme adaptörü, (ön ve arka ek enine destek gerekli, konteyner bağlantı elemanlarıyla birlikte tüm genişliğe eşit şekilde oturmalı, enine destek set dahil değildir)
Dikkat! Enine destekler nedeniyle Lohr sac zemininin zarar görmesi mümkündür!
Arka uzatma el krankı ile mekanik, yaklaşık 1.500 mm uzatılabilir, her 500 mm'de bir kilitlenebilir, uzatılabilir aydınlatmalı alt koruma dahil, (o zaman arka basamak merdiveni devre dışı kalır)
Yürüme yolu alanı Lohr sac ile kaplı, ortada çelik baklavalı sac.
Dikkat! Rampadan yükleme sadece arka uzatma tamamen kapalıyken mümkündür!
Rampalar için saklama alanı arka uzatmaya entegre edilmiş olup, sadece 1.000 mm uzatıldığında kullanılabilir – o zaman boy fazla olur
Rampaların arka uzatma kapalıyken taşınabilmesi için rampalar, aksların önünde sağ tarafta saklanabilir.
1 çift rampa, 3.000 mm uzunluğunda, 300 mm genişliğinde, her çift için taşıma kapasitesi 6.000 kg (arka uzatmada rampalar için askı rayı)
Arka eğimli alan yaklaşık 500 mm
Elektrikli halat vinç, 24 Volt, çekme kapasitesi yaklaşık 8.165 kg, ön orta kısma monte, uzaktan kumanda ile çalıştırma, halat uzunluğu 35 m x yaklaşık 10 mm, makaralı pencere ve çıkarılabilir kılavuz makaralar ile
Akslar + Süspansiyon
Ppsdpolf Dtmefx Ac Isu
Kampanalı fren aksları
Aks / Yürüyen aksam lazer ölçüm – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Hava süspansiyon
1. aks otomatik kalkar aks, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dâhil, üç kez frenlemeyle devreye girer (kalkış yardımı, maksimum 30% aks yükü aşımında ve en fazla 25 km/s hıza kadar etkilidir)
Orta kalkış kolu ile
Aks kaldırma, önerilen sürüş yüksekliğinin altında olduğunda, lastik hasarına karşı garanti yoktur
Fren Sistemi
Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi
Renkli hortum döşemesi sayesinde kolay servis
Yay depolu park freni
Önde karıştırılamaz 2 bağlantı başı, bağlantı borusu olmadan
EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS soketi ile, bağlantı kablosuz
Dikkat: Römork, sadece çekici aracın ABS etkinliğini garanti ettiği durumlarda çekilmeli!
Yükseltme ve indirme valfi ile
Araç – Sürüş Stabilite Sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
235/75 17,5, üreticinin tercihine göre marka
Çiftli düzenli çelik jantlar, fabrika gümüşü
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
Önde 2 beyaz pozisyon lambası (LED)
Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit ikaz lambası
Arkada geri vites lambası üzerinden devreye giren 2 ek LED çalışma lambası
1 döner uyarı lambası, park lambası üzerinden devreye girer (lamba
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Ara
Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.600 kg, azami yük ağırlığı: 33.400 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleşir.
Daha Fazla Bilgi
Şasi: Yarı Römork Kasa Tipi Damper
İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, temel hafif yapı tekniğiyle, değiştirilebilir 2. king pimi olan beşik plakası
Kavisli ön duvar (patentli)
24 ton, 2 kademeli destek ayağı, tek taraftan kumandalı, düz alt gövde, itme dengelemesi olmadan
2 takoz ve tutucu
Katlanabilir arka koruma
Yarım ay çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş atmaya karşı yüzeyli
Sadece son aksa antisprey çamur tutucu
1 branda sopası ve tutucu
Arkada 2 çekme kancası
Akslar ve Süspansiyon
BPW disk frenli akslar, 430 mm disk çapı
Akslar/şasi lazerle ölçümlü; lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı; zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil
Ateşle galvanizli kaldırma aksı mekanizması, 10 yıl paslanmazlık garantili
Ppsdpfx Aoi Ri Ihec Iju
Fren sistemi
2 hatlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renk kodlu hat döşemesi
Yay depolu el freni
Önde 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan
EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketiyle, bağlantı kablosuz
Dikkat: Bu römork yalnızca ABS fonksiyonunu sağlayabilen çekici araçlarla kullanılmalıdır!
Yükseltme&alçaltma vanası ile
Araç sürüş stabilite sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65 R22.5, üreticiye bağlı marka
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
RDKS Lastik basınç izleme sistemi ECE R 141’e göre, çekicideki ekran üzerinden, EBS ile, kamyona kurulumu yapılmadan (bunun için çekicide sistemin bulunması gerekir, sadece ana lastik için).
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
Yan sinyal lambasına entegre sarı LED'ler "yandan yanıp sönen ikaz lambaları"
Önde 2 beyaz pozisyon lambası
Arkada 2 beyaz/kırmızı yol tutma lambası
Önde 2 x 7 pin’li karıştırılamaz soket, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Düşük basınçlı silindir max. 170 bar, en ince kademesi sert kromlu, HDK vidalı soketli, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısı yok)
Kamyona PTO üzerinden hidrolik işletme
Kasa
Yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı alüminyum kasa, ön duvar 5 mm kalınlığında, dıştan boşluklu 30 mm panellerle, hassas kaynaklı, dökme malzemeden koruyan üst kenarlı. İçte ön duvarda çıkış (Cramaro ile uyumsuz).
Dıştan kürek ve fırça tutucu, ön duvarda.
Greenline – Konik ve aerodinamik kasa formu
Membran arka kapak
Arka kapak salınımlı, çift menteşeli; 2 kanatlı kapak (1/2'ye 1/2 bölümlü), üstte döner vinç, her kapakta tahıl çıkışı
Arka kapak kauçuk contalı. Not: Maks. 170°C'ye kadar ısıya dayanıklı!
Taban kesintisiz 6 mm kalınlığında
Yükselme için platform, havalandırma/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan
Sağa yatırmalı, sola merkezi kilitli brandalı kapak
Tescil/Plaka
Almanya
EG 2007/46'ya göre tip onayı
7/24 servis hattı
Tek satırlı plakalık için hazırlıklı
ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcılı güvenlik reflektörü
Boya
Şasi: DB 7350 Novagrau
“10 yıl paslanmazlık garantisi”
Kasa: Doğal alüminyum
Branda: RAL 7035 açık gri
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 49 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Terzi usulü taşıma çözümü
Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.
Daha fazla bilgi
Şasi
İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyon, hafif tasarımda, değiştirilebilir 2 kral pimi ile 5. teker plakası
Kavisli ön kapak Patentli
24 ton. 2 kademeli destek krikosu, tek taraftan kumandalı, düz alt parça ile, itme dengelemesi olmadan
Takozlar ve tutucu
Katlanabilir arka koruma demiri
Yarım kabuk çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş itici yüzey kaplama
Arka çekme kancası
Akslar ve Süspansiyon
SAF disk fren aksları
Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınma ve yakıt tüketiminde azalma
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dahil, 3x frenleme ile etkinleştirilir (kalkış yardımı maksimum %30 dingil yükü aşımına ve en fazla 25 km/h hıza kadar geçerlidir)
Alevle galvanizli kaldırma aksı mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, bakım kolaylığı için renkli hat döşemesi
Yay depo park freni
Önde karıştırılması imkânsız 2 bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan
EBS, önde EBS soketi ile elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan
Dikkat: Bu çekici araç, sadece ABS işlevi garanti edilen çekici araçlar ile kullanılabilir!
Kaldırma & indirme vanası ile
Araç stabilite sistemi
Tekerlekler & Lastikler
385/65R22.5, üretici markası tercihe bağlı
Parlatılmış alüminyum jantlar, üretici tercihi serbest
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
2 beyaz pozisyon lambası önde
Arka tarafta 2 beyaz/kırmızı şerit lambası
Önde 2 x 7 pinli priz, bağlantı kablosu olmadan
Hidrolik
Maks. 170 bar düşük basınç silindiri, en ince kademe sert krom kaplı, HDK vida rakoru ile, sabit parça, NW 48 mm
Kamyon PTO (yardımcı tahrik) ile hidrolik kumanda
Dampersiz Kasalar
Alüminyum kasa tipinde, önde eğimli ön duvar 5 mm kalınlıkta, dış duvarlar 30 mm boşluk profilli, temiz kaynaklı, dökme malzemeye karşı özel üst profil ile. İçte, önde yükselme yeri ile
Kürek ve süpürge tutucu ön duvarın dışına sabitlenmiş
Greenline – konik ve aerodinamik kasa şekli
Membran arka kapak
Arka kapak çift mafsallı, dışta çift kancalı kilitleme ile salınan kapak biçiminde
Arka kapak kauçuk conta ile, not: maksimum 170°C ısıya dayanıklı
Taban tamamen 5 mm kalınlığında, Brinell 110, not: yalnızca maksimum 20 mm taneli kum, kırma taş ve çakıl taşımaları için uygundur! Diğer taşınan mallar garanti haricindedir!
Platform ile yükselme yeri, hava/elektrik ve fren için bağlantı levhası, en iyi kullanışlılık için geniş boşluk ile
Tente FR-sağda bir kenarda kapatılabilir, FR-sol'da merkezi kilitleme ile
Kullanım talimatları
Tuz, kireç vb. taşımalarında, korozyona karşı koruma için sert krom kaplı pistonlu bir devirme silindiri öneriyoruz.
Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür; fakat taşınan malzemenin türüne göre, izin verilen aks/destek ve kingpin yüklerine uyulması şartıyla bu ağırlığa ulaşamayabilirsiniz. (Yanlış yük dağıtımı ile kötü sürüş ve takip davranışı mümkün)
Kayıt ülkesi / Plakalar
Almanya
Ppodpfxsi Ri Idj Ac Iou
Dekra muayenesi ve raporu ile (13. madde EG-FGV'ye göre)
7/24 servis hattı
Tek satırlı plaka için hazırlıklı
ECE R 0’a göre reflektif şeritli kontur işaretleme
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 25 m³
Ara
Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.950 kg, azami yük ağırlığı: 31.050 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.930 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Uyumlu Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.
Daha Fazla Bilgi
Şasi
İnce taneli çelikten kaynaklı hafif yapı, değiştirilebilir 2 king pimi ile beşinci teker plakası
Kavisli ön panel (Patentli)
Orta teleskopik destek, araç yüklü iken ayrılma (ayrılma) yapılamaz, ayrılmış durumda araç arka tarafta eğimli durmalıdır.
2 takoz ve tutucu
Katlanabilir arka koruma barı
Yarım kabuk çamurluklar
Taş tutmaz yüzeyli entegre çamurluk tutucuları
Son aks üzerinde su sıçramasını önleyici çamurluk
1 brandalı direk ve tutucu
Arka kısımda 2 çekme halkası
Akslar ve Süspansiyon
SAF marka 430 mm disk çaplı disk fren akslar
Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır
Akslar arazi tipi, hava süspansiyonlu
1. aks otomatik kaldırma aksı, otomatik alçaltma ve kalkış desteği dâhil, 3 kez frenlemeyle çalışır (kalkış desteği, en fazla %30 aks yükü aşımında ve azami 25 km/s hızda etkindir)
Galvanizli kaldırma aksı mekanizması
Fren sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay servis için renkli boru tesisatı
Yay depo park freni
Önde karıştırılamaz 2 bağlantı başlığı, bağlantı hortumu hariç
EBS (Elektronik Fren Sistemi), önde EBS soketi, bağlantı kablosu yok
Dikkat: Römork yalnızca ABS çalışırlığını sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir!
Kaldırma & indirme vanası
Araç sürüş stabilite sistemi
Otomatik eğim alçaltma, emniyet vanası ile
Tekerlek ve Lastikler
385/65R22.5, marka tercihi üreticiye ait
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
Elektrik
24 Volt çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
Önde 2 beyaz konum lambası
Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası
Önde 2 adet 7 kutuplu, karıştırılamaz priz, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Düşük basınç silindiri, maks. 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplı, HDK vidalı rakorlu, sabit parça NW 48 mm
Ppodoi Ri R Iopfx Ac Iou
Kamyon PTO ile hidrolik çalıştırma
Damp Bedeni
Alüminyum kasa tipi yatak, eğimli ön duvar 5 mm kalınlığında, 30 mm boşluklu kesit profillerle, temiz kaynaklı, dökme malzeme karşıtı üst profil. İçte ön duvarda çıkış ile
Kürek ve süpürge tutucu ön duvarda dışta
Greenline – konik ve aerodinamik damper yapısı
Membran arka kapak
Arka kapak çift menteşeli pandül tip, dışarıdan yatay, çift kancalı kilitleme
Arka kapak kauçuk contalı – Dikkat: Maks. 170°C ısıya dayanıklı!
Taban boyunca 6 mm kalınlık
Yükselme platformu ve ön duvarda, hava/elektrik ve fren için büyük alanlı bağlantı plakası, en iyi kullanım için
Sağ tarafına katlanır tente, sol tarafta merkezi kilit
Kullanım Notları
Tuz, kireç vb. taşımalarında, malzemenin zarar vermemesi ve paslanmaması için sert krom kaplı pistonlu devrilme silindiri önerilir.
Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, taşıma malzemesine bağlı olarak izin verilen aks/destek ve kingpin yükü sınırlarına uyularak toplam ağırlık ulaşılamayabilir (yanlış yük dağılımı kötü kullanım ve takip davranışına yol açabilir)
Tescil Ülkesi/Plaka
Almanya
EG 2007/46’ya göre muayene onayı
7/24 Servis Hattı
Tek sıralı plaka tutucu için hazır
ECE R 048’e uygun, yanda beyaz arkada kırmızı reflektörlü işaretleme
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.980 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.240 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırabilirsiniz. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır.
Daha Fazla Bilgi
Şasi
İnce taneli çelikten, hafif yapı kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2. king pimi ile beşik plakası
Kavisli ön panel – patentli
Destek ayağı yok
Takozlar ve tutucu dâhil
Katlanabilir arka alt koruma
Yarım yuvarlak çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey
Arka çeki kancası
Akslar ve Süspansiyon
SAF disk frenli akslar
Aks/şasi lazer ölçüm; lastik aşınması ve yakıt tüketiminde azalma sağlar
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dâhil; 3 kez frenle çalıştırılır (kalkış yardımı, maksimum %30 aks yükü aşımına ve en fazla 25 km/sa hıza kadar çalışır)
Ateşle galvanizlenmiş kaldırma aksı mekanizması
Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli hat döşemesi
Yay depo tip park freni
Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hatları yok
EBS: Elektronik Fren Sistemi, EBS fişi önde, bağlantı kablosuz
Kaldırma & indirme valfi ile
Araç stabilite kontrol sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65 R22.5 Boyutta, üretici markası seçilebilir
Alüminyum jantlar, üretici markası seçilebilir, cilalı
Elektrik
24 Volt, çok odalı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
2 adet ön pozisyon lambası
2 adet arka şerit aydınlatma lambası (beyaz/kırmızı)
Önde 2 x 7 pin fişli soket, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Düşük basınç silindiri, max. 170 bar, en küçük kademesi sert kromajlı, HDK dişli manşet, sabit parça, NW 48 mm
Kamyon PTO (yan tahrik) üzerinden hidrolik kontrol
Havuz (Dorseler)
5 mm kalınlığında eğik ön duvar, dıştan 30 mm hücre profilli yan duvarlar, düzgün kaynaklı, toplu malzeme sıçramasını önleyici üst yan profil ile. İçeride ön duvarda çıkış basamağı
Kepçe ve süpürge tutucu ön duvarda dışarıda
Greenline – konik ve aerodinamik havuz formu
Arka Kapak
Membran tip arka kapak, dıştan çift kilitli, çift menteşe ile yatay/sarkaç açılır
Arka kapak lastik contalı. Not: Maksimum 170°C sıcaklığa dayanıklı!
Taban 5 mm kalınlığında Brinell 110. Not: Yalnızca kum, çakıl ve yuvarlak taşların (maks. 20 mm tane büyüklüğünde) taşınması için! Diğer yüklerde garanti dışıdır!
Ayakta çalışma platformu ve merdiven, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan
Tek tarafta FR-sağ tarafta katlanabilir brandalı, FR-solda merkezi kilitli
Kullanım Notları
Tuz, kireç vb. taşınmasında, pas önleyici sert kromajlı pistonlu bir devirme silindiri önerilir
Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür; taşınan malzemeye bağlı olarak, yasal aks/destek ve beşik yüklerine bağlı olarak toplam ağırlık ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı olabilir)
Tescil Ülkesi / Plakalar
Almanya
Dekra onaylı ve raporlu (13. madde EG-FGV’ye uygun)
7/24 servis hattı
Tek satırlı plaka hazırlığı
ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektörlü kontur şeritleri
Boya
Şasi DB 7350 Novagrau
Psdpfxoi Ri H Ss Ac Ispu
Havuz R
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKS 390 -25 m³
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.350 kg, azami yük ağırlığı: 33.650 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.650 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.
Ek Bilgiler
Şasi: Yarı Römork Damperli
İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, hafif yapıdaki Basic modeli, değiştirilebilir 2’inci kral pimi bulunan kingpin plakası
Kavisli Ön Duvar – Patentli
Orta konumda teleskopik destek, yüklü durumda ayrılması mümkün değildir, araç ayrılmışken arka tarafa doğru eğimli olmalıdır.
Teker takozları ve tutucu
Katlanabilir alt çarpma koruması
Yarım kabuk çamurluklar
Taş itici entegre çamurluk tutucu yüzeyi
Branda çubuğu ve tutucu
Arka kısımda çekme kancası
Akslar ve Süspansiyon
Ppjdpei Ri Dpsfx Ac Ieu
SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çaplı
Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınması ve yakıt tüketiminin azaltılması
Akslar off-road uygunluğunda
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil
Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aksı mekanizması ve 10 yıl paslanmazlık garantisi
Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renk kodlu boru tesisatı
Yay depo park freni
2 adet öne yerleştirilmiş, karıştırılması mümkün olmayan bağlantı kafası (bağlantı borusu yok)
EBS, ön tarafta EBS soketi ile elektronik fren sistemi, bağlantı kablosuz
Dikkat: Yarı römork yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir!
Kaldırma & indirme valfi ile
Araç Sürüş Stabilite Sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65 R22.5
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
"RDKS" ECE R 141'e göre lastik basınç izleme sistemi; gösterim çekicideki ekran üzerinden, EBS ile, kamyon kurulu değil (bunun için kamyonda ön koşul mevcut olmalı. Sadece temel lastiklere uygulanır).
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
Yanlarda sarı LED aydınlatma sinyal lambasına bağlı – “yan flaşörler”
2 x 7 pinli, karıştırılması mümkün olmayan ön priz (bağlantı kablosuz)
Hidrolik
Düşük basınç silindiri, maksimum 170 bar, en küçük basamak sert-krom kaplı, HDK vida manşonu ile, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısız)
Hidrolik çalıştırma kamyon PTO üzerinden
Kasa
Stone Master tasarımlı, aşınmaya dayanıklı HB 400/450 çelikten dairesel çelik kasa. Dıştan hidrolik ile eğimli ön duvar ve ön duvarda çıkış basamağı.
Greenline – konik ve aerodinamik kasa formu
Kürek ve fırça tutucu, ön duvar dışı
Membran – Arka Kapak
Arka kapak, çift mafsallı, dışta iki kancalı kilitli salıncak kapak. Yan alt kısımlarda kelebek kollu iki sıkma cıvatası.
Yan duvarlar tamamen 4 mm, taban 4/5 mm, aşınma ve ağırlık optimizasyonlu yapı
Çıkış platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası – kolay kullanım için geniş alan
Rulo branda sağ yana açılır, sol yanda merkezi kilit sistemi
Plaka ve Ruhsat Bilgileri
Almanya
EG 2007/46 onay belgesi
EN 12642'ye göre üst yapının dayanıklılığı
24/7 servis hattı
Tek sıralı plaka hazırlığı
ECE – 70 uyarınca uyarı levhası
ECE R 048'e uygun reflektörlü kontur işaretlemesi – yanda beyaz, arkada kırmızı
Boya
Şasi: DB 7350 Novagri
“10 yıl paslanmazlık garantisi”
Destek ayakları: galvanizli
Kasa: İstediğiniz RAL tek renk
Rulo Branda: RAL 7035 açık gri
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Ara
Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.700 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 31 m³, toplam uzunluk: 9.090 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.110 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Ulaştırma Çözümleri
Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım tamamen müşteri isteklerine göre yapılmaktadır.
Ek Bilgiler
Şasi Yarı Römork Kiper
İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, Basic hafif konstrüksiyon, değiştirilebilir 2. kral pimi bulunan beşinci teker plakası
Patentli Kavisli Ön Sonlandırma
24 ton, 2 vitesli destek krikosu, tek taraftan kullanım, düz alt parça ile, itme dengeleyici olmadan
Tutucu ile takozlar
Ppsdpoi Rivdjfx Ac Iju
Katlanabilir arka koruma çubuğu
Yarım kovan çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasına dayanıklı yüzey
Sadece son dingilde antisprey sıçrama siperliği
Branda direği ve tutucusu
Arka çekme kancası
Dingiller + Süspansiyon
BPW marka, 430 mm disk çapında disk frenli dingiller
Dingil/şasi lazer ölçümlü, lastik aşınma ve yakıt tüketimini azaltır
Hava süspansiyonu
1. dingil otomatik kaldırmalı, zorunlu indirme ve kalkış desteği ile
Sıcak daldırma galvanizli kaldırma dingili mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renk kodlu hatlar
Yay depolu el freni
Önde iki adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hattı yok
EBS, önde EBS soketiyle elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu yok
Dikkat: Çekici aracın ABS etkinliğini sağlaması zorunludur!
Kaldırma & indirme valfi ile
Araç stabilite sistemi
Tekerlek ve Lastikler
385/65 R22.5
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
"RDKS" ECE R 141’e göre lastik basınç izleme sistemi; göstergesi çekici araç ekranında, EBS üzerinden, kamyon kurulumlu değildir (gereklilik; kamyonda uygunluk. Sadece ana lastiklerde).
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma
Yanda sarı LED ışık, sinyalle entegre, "yan sinyal lambaları" yanar
Önde 2 x 7 pimli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosu yok
Hidrolik
Düşük basınçlı silindir, max. 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplama, HDK vidalı manşon ile, sabit parça, NW 48 mm. (hortum bağlantısı yok)
Kamyon yardımcı aktarma organı ile hidrolik kontrol
Havuz
Yüksek aşınma dayanımına sahip HB 400/450 çelikten "Stone Master Design" yuvarlak havuz. Eğik ön duvar, dıştan hidrolik silindir konumlandırması.
İçten ön duvarda çıkış
Greenline – konik ve aerodinamik havuz şekli
Ön duvara dış kısımda kürek ve süpürge tutucu
Membran arka kapak
Arka kapak, dıştan monteli çift mafsallı salıncak kapı şeklinde, çiftli kanca kilitleme
Yanlarda altta tokmak kollu 2 sıkıştırma vidası
Yan duvarlar boyunca 4 mm kalınlık, taban 4/5 mm kalınlık, aşınma ve ağırlık açısından optimize edilmiş yapı
Çıkışlı çalışma platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi erişim için geniş boşluk
Roll branda sağda istiflemeli, soldan merkezi kilitlemeli
Tescil ülkesi / Plaka
Almanya
EG 2007/46'ya göre kontrol onayı
EN 12642'ye göre üstyapı mukavemeti
24/7 servis hattı
Tek satırlı plaka için hazırlıklı
ECE-70 ikaz tabelası
ECE R 048'e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektif şeritli kontur işaretleme
Boya
Şasi DB 7350 Nova gri
"Paslanmaya karşı 10 yıl garanti"
Destek ayakları siyah kaplama
Havuz istenen RAL renginde, tek renk
Roll branda RAL 7035 açık gri
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSES 210 Schatzträger für LKW Transport
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.100 kg, azami yük ağırlığı: 14.900 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.930 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, toplam uzunluk: 13.680 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş taşıma çözümü (Görüntüdeki araç sadece örnektir) Üretim ve donanım, müşterinin isteğine göre bireysel olarak uyarlanabilir.
Daha fazla bilgi
Şasi: Alçak yataklı yarı römork
Çelik kaynak konstrüksiyon, değiştirilebilir çift kral pimiyle birlikte kingpin plakası, teker bölümünden kuğu boynuna kadar eğimli derin yatak, yaklaşık 210 mm yükseklikte, arka taraf teker bölümüne kadar eğimli; arka kısımda tüm genişlik boyunca alüminyum rampalar için askı rayı.
Takozlar + tutucu
Yan koruma alüminyum
Tekerlek kaplaması galvanizli çelik sac, çıkarılabilir
Arkada bir adet çekme halkası, 10 ton
Yedek lastik + ön duvara/ön dış saklama kutusuna tutucu
Ön kuğu boynu üzerinde, yatay yaklaşık: U = 2400 mm, G = 400 mm, Y = 600 mm, kilitlenebilir çelik saklama kutusu
Elektrikli vinç, 24 Volt, çekme kapasitesi 8165 kg, ön kuğu boynu üzerinde saklama kutusunun arkasına monte edilmiş, radyo kumandalı, halat uzunluğu 35 m x yaklaşık 10 mm, makaralı pencere ve kuğu boynuna ile arka eğime monte edilen 2 adet sökülebilir yönlendirme makarası. Nato tipi priz bağlantı sacında.
Kuğu boynu başlangıcından yaklaşık 700 mm sonrasında, tabana gömülü, dışa açık 1 çift tekerlek çanağı. Not: Ana şasi yaklaşık 145 mm dışarıda. Rad takozları için 4 çift soket pozisyonu (Fliegl standardı), yarı römorku park etmek için yaklaşık 100 mm yüksekliğinde ve 100 mm uzunluğunda tekerlek takozları hariç.
Takılabilir tekerlek takozu
Çekici taşıma için, ön tekerlek çanağına yaklaşık 50 mm yüksekliğinde, 1200 mm uzunluğunda, 500 mm genişliğinde bölüm eklenir.
Bağlama halkaları alçak yataklı:
Kuğu boynunda 2 çift 2,5 tonluk bağlama halkası, dış çerçeveye yukarıdan ve yanlardan gömülü 7 çift 10 tonluk bağlama noktası, ana şasi ana kirişine gömülü yukarıda 4 çift 10 tonluk bağlama halkası, rampalı saklama bölümünde arkada ortada 1 adet 6,7 ton kapasiteli vida halkası (JDT), ilave olarak derin yatakta önde 1 adet katlanır bağlama halkası, her biri 10 ton.
Aks+Süspansiyon:
SAF davlumbazlı fren aksı,
Havalı süspansiyon, yüksekliği kaldırıp indirme valfi ile.
Pjdpsi Ri Hksfx Ac Iepu
Tekerlekler ve lastikler:
235/75R17,5, önde gelen markalardan
Çift konumda çelik jantlar, fabrika gümüşü
Fren sistemi:
2 hatlı basınçlı hava freni
Yaylı park freni
Önde ters bağlantılı 2 bağlantı başı, bağlantı borusu olmadan
EBS, önde EBS soketiyle elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan
Dikkat: Römork yalnızca ABS'nin etkinliğini sağlayabilen çekicilerle kullanılabilir!
Elektrik:
24 Volt, dirençli LED çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED,
2 adet önde beyaz LED konum lambası
2 adet arkada beyaz/kırmızı LED iz lambası
Önde 2 x 7 pinli ve 1 x 15 pinli ters bağlantıya karşı korumalı prizler, bağlantı kablosu olmadan
LED döner uyarı lambası + tutucu, park ışığı üzerinden çalışır
Ekstra arka LED çalışma lambası, geri vites ışığı üzerinden çalışır
Taban:
Kuğu boynu çelik/kaymaz sac,
Alçak yatak alanı çelik delikli sac, tekerlek çanağı alanında çelik/kaymaz sac kaplama ve tekerlek kutusu alanı çıkarılabilir sac kaplama
Arka eğim çelik delikli sac
Yan paneller:
Alüminyum, 400 mm yüksekliğinde, kuğu boynu yanlarında takılabilir, yaklaşık 2500 mm uzunluğunda
Arka panel, alüminyum, 400 mm yüksekliğinde, kuğu boynu üzerinde takılabilir
Rampa:
Bir çift alüminyum yükleme rampası, maksimum taşıma kapasitesi 12.000 kg/çift, uzunluk yaklaşık 3400 mm ve genişlik yaklaşık 320 mm, rampalar için saklama bölmesi arka kısımdaki ana taşıyıcılar arasında 1 adet
Kullanım uyarıları:
Kabul
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 30 m³
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 30 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.230 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5², lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri talebine göre özel olarak hazırlanır.
Ek Bilgiler
Şasi
İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, hafif yapı, değiştirilebilir 2 kral pimiyle donatılmış treyler plakası
Ppedpoi Ri H Iofx Ac Ieu
Patentli kıvrımlı ön kısım
Ortada teleskopik destek ayağı, yük altındayken araç ayırılamaz, ayrıldığında araç arka tarafa eğimli durmalıdır.
2 adet takoz ve tutucu
Katlanabilir alt koruma
Yarım kabuk çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey
Yalnızca son aks üzerinde antispray çamurluk flapları
1 adet brandalı çubuk ve tutucu
2 adet arka çekme halkası
Akslar + Süspansiyon
SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı
Aks ve yürüyen aksam lazer ölçümlü, lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Akslar offroad tipi
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil, 3x frenleme ile devreye girer (kalkış yardımı aks yükünün %30 aşımı ve maksimum 25 km/s hıza kadar çalışır)
Ateşe dayanıklı galvanizli kaldırma aks mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren sistemi
2 hatlı basınçlı hava, kolay bakım için renkli hat döşemesi
Yay baskılı el freni
Önde karıştırılamaz 2 kuplaj başlığı, bağlantı hattı olmadan
EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS prizli, bağlantı kablosu olmadan
Dikkat: Römork yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir!
Yükseltme & alçaltma valfi dahil
Araç sürüş stabilite sistemi
Otomatik devrilme alçaltma ve kilitleme valfi
Tekerlekler + Lastikler
385/65R22.5, üretici marka tercihi
Çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma
2 adet önde beyaz pozisyon lambası
2 adet arkada beyaz/kırmızı şerit takip lambaları
2x 7 pinli karıştırılamaz priz önde, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Maksimum 170 bar düşük basınç silindiri, en küçük kademe sert krom kaplama, HDK vidalı manşon, sabit parça, NW 48 mm
KAMYON PTO’su üzerinden hidrolik çalıştırma
Kasalar
Yüksek kaliteli aşınmaya dayanıklı alüminyum kasa kasası, önde 5 mm kalınlığında baş duvar, dışta 30 mm boşluklu yan duvarlar, temiz kaynaklı, dökme malzeme önleyici üst yan profili. İçte ön duvarda tırmanma basamağı
Kürek ve süpürge tutucusu ön duvar dışı
Greenline–konik ve aerodinamik kasa formu
Membran arka duvar
Arka duvar çift menteşeli sarkaç kapak, dışa monte, çift kancalı kilitleme
Arka duvar lastik contalı Not: 170°C'ye kadar ısıya dayanıklı!
Taban sürekli 6 mm kalınlığında
Ayağa kalkma platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, kolay kullanım için geniş boş alan
Roll brandası sağda yerleştirilebilir, sol taraf merkezi kilitli
Kullanım Notları
Tuz, kireç vb. taşımalarda, pas koruması için sert krom kaplama pistonlu eğik vinç kullanmanızı öneririz.
Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, taşınan yüke göre izin verilen aks/destek & treyler yükleri şartıyla toplam ağırlığa ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı olabilir)
Kabul Ülkesi / Plaka
Almanya
EG 2007/46'ya göre tip onayı
7/24 servis hattı
Tek satır plaka tutucusuna uygun
ECE R 048'e uygun yansımalı şeritli kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.200 kg, azami yük ağırlığı: 33.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.110 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.
Daha Fazla Bilgi
Şasi Yarı Römork Damper
İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, temel hafif yapı, değiştirilebilir 2 king pinli bağlantı plakası
Kavisli ön duvar - patentli
Ortada teleskopik destek, yükleme ile park etme mümkün değildir, park halinde araç arka tarafa eğimli olmalıdır.
Takozlar ve tutucu
Katlanabilir arka tampon koruma
Yarım kabuk çamurluklar
Taş tutmayan yüzeye sahip entegre çamurluk taşıyıcı
Brandalı çubuk ve tutucu
Arka çekme kancası
Akslar ve Süspansiyon
SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı
Lazer ölçümlü aks/şasi – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Arazi tipi akslar
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımcısı dahil
Ateşle galvanizli kaldırma aksı mekanizması – paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren Sistemi
2 hatlı pnömatik fren sistemi – basit bakım için renkli hat döşemesi
Podpfxji Ri A Ie Ac Iopu
Yaylı park freni
2 adet karıştırılamaz ön kuplaj başlığı, bağlantı hortumu yok
EBS, Elektronik fren sistemi (ön tarafta EBS soketi, kablosuz)
Dikkat: Römork sadece ABS işlevi sağlayan çekici araçlarla kullanılmalıdır!
Kaldırma ve indirme vanası ile
Araç stabilite sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65 R22.5
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
RDKS Lastik Basınç İzleme Sistemi ECE R 141'e uygun – göstergesi çekici araç displayinden EBS üzerinden (kamyonda kurulum gerektirir, sadece temel lastiklerle)
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma
Yanlarda sinyalle entegre sarı LED aydınlatma – "Yan sinyal lambaları"
2 adet beyaz pozisyon lambası önde
2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası arkada
2 x 7 pinli karıştırılamaz fiş soketi önde, bağlantı kablosu yok
Hidrolik
Düşük basınçlı silindir max. 170 bar, en küçük kademe sert krom, HDK vidalı manşon, sabit parça, NW 48 mm. (hortum bağlantısı yok)
Kamyon yan PTO ile hidrolik kumanda
Damlalık
Stone Master tasarımında, yüksek aşınma dirençli HB 400/450 çelikten yuvarlak çelik havuz. Dıştan hidrolikli eğimli ön duvar, ön duvara entegre çıkış.
Greenline – konik ve aerodinamik havuz şekli
Kürek ve fırça tutucu, ön duvarın dışında
Membran – Arka duvar
Arka duvar iki mafsallı, dışta yer alan, çift kancalı kilitleme ile sarkaç kapak. Yanlarda iki kelebekli kelepçe vidası
Yan duvarlar 4 mm kalınlığında, taban 4/5 mm kalınlığında, aşınma ve ağırlık optimize tasarım
Çıkışlı platform, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, maksimum kullanım kolaylığı için geniş alan
Roll brandası sağdan kapatmalı, sol yanda merkezi kilitleme
Ruhsat/Plaka
Almanya
EC 2007/46’ya göre onay
EN 12642’ye göre üst yapı dayanımı
7/24 servis hattı
Tek sıralı plaka için hazırlık
ECE - 70 uyarı tabelası
Kontur işaretlemesi ECE R 048’e göre reflektörlü şeritler ile – yanlar beyaz, arkası kırmızı
Boya
Şasi: DB 7350 Novagrau
"Paslanmaya karşı 10 yıl garanti"
Destek ayakları: galvanizli
Havuz: İsteğe bağlı RAL, tek renk
Roll branda: RAL 7035 açık gri
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Ara
Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.750 kg, azami yük ağırlığı: 32.250 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.950 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.670 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.
Ek Bilgiler
Şasi Yarı Römork Damper
İnce taneli çelik kaynaklı yapı, Basic hafif yapı tasarımı, değiştirilebilir 2. kral pimi ile römork plakası
Patentli kavisli ön bölüm
24 ton, 2 kademeli destek ayak, tek taraflı kumandalı, düz alt şasi ile, kayma dengelemesi olmadan
Tutucu ile takozlar
Katlanabilir alt koruma
Yarım kabuk çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş itici yüzey
Brandalı çubuk, tutucu ile birlikte
Arka çeki kancası
Aks ve Süspansiyon
BPW disk fren aksları, 430 mm disk çapı
Aks/şasi lazerle ölçümlenmiş – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kalkar aks, zorunlu alçaltma ve hareket yardımı dâhil
Yangın galvanizli kalkar aks mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren sistemi
İki hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis için renkli borulama
Yaylı park freni
Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan
EBS, Elektronik fren sistemi, ön tarafta EBS soketiyle, bağlantı kablosuz
Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlar tarafından çekilmelidir!
Kaldırma & indirme valfi dahil
Araç yol stabilite sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65 R22.5
Çelik jant, fabrika gümüşü
"RDKS" Lastik Basınç İzleme Sistemi, ECE R 141’e göre. Gösterge çekici araçtaki ekrandan, EBS üzerinden. Kamyonda kurulum gerektirir (sadece temel lastik tipi için).
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı aydınlatmalar, yan sarı LED aydınlatma
Yan sinyalli sarı LED aydınlatma "yan sinyal lambası"
Önde 2 x 7 pinli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Düşük basınç silindiri maks. 170 bar, en küçük kademesi sert krom kaplı, HDK vidalı muf ile, sabit parça, nominal çap 48 mm (hortum bağlantısız)
Kullanım: kamyon PTO üzerinden hidrolik
Kasa
Yüksek aşınma dayanımlı HB 400 çelikten yapılan damper kasa, dışarıdan hidrolik silindir tutuculu eğik ön duvar. Ön duvarda dışarıda kürek ve süpürge tutucu. İçte ön duvarda çıkış yeri.
Yan duvarlar: baştan sona 3 mm kalınlıkta, taban: baştan sona 3 mm kalınlıkta
Membran arka kapak
İç genişlik altta yaklaşık 1440 mm
Alüminyum arka kapak, çift menteşe ile sallanır, 2 kanatlı kapı (1/2 - 1/2 bölünmüş), üstte döner vinç, her kapı için bir adet tahıl çıkışı ile
Podest ile çıkış, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan
Sağda rulo branda katlanarak, solda merkezi kilitleme
Kayıt/Plaka
Almanya
EG 2007/46’ya göre onay
EN 12642’ye göre yapı dayanıklılığı
7/24 servis hattı
Tekli plaka için hazırlık
ECE-70’e göre uyarı levhası
Ppedpfx Aei Rizfoc Isu
ECE R 048’e göre reflektörlü kontur işaretleme, yanlar beyaz, arka kırmızı
Boya
Şasi: DB 7350 Novagrau
"10 yıl paslanmaya karşı garanti"
Kasa: İstenilen RAL, tek renk
Rulo branda: RAL 7035 açık gri
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.600 kg, azami yük ağırlığı: 32.400 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı yüksekliği: 1.295 mm, toplam uzunluk: 12.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.
Şasi Yarı Römork Konteyner
İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2 king pimi ve 2 king pin konumlu beş plakası
Kepçe destek bloğunda çift taraflı ön kilitleme dâhil takozlar, arka kilitleme sürekli döner mil ve geri çekme yayı ile
Kendi kendine taşıyan konteynerler için yardımcı şase olmadan
Konteyner Bağlantıları:
Kilit traversleri, 1 x 30 feet veya 1 x 40 feet konteyner kilitleme için 2 adet.
Orta teleskop ile pimli merkez boru çerçevesi olarak ayarlanabilir. 30 feet ve 40 feet konteyner taşımada optimum dingil yükü.
24 ton, 2 vitesli destek krikosu, tek taraftan kumandalı, düz alt gövdeli, denge çubuğu olmadan
2 takoz ve tutucu
Yan yaklaşma koruması alüminyum
Alt koruma galvanizli çelik
Yarım kabuklu çamurluklar ve EG’ye göre sprey önleyici çamurluklar
Hidrolik
100 düşük basınçlı silindir, maks. 150 bar, HDK vidalı soketli, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısı olmadan)
Ppsdpfji Riv Eox Ac Ieu
Tır yan tahrik üzerinden hidrolik çalıştırma dâhil
Hidrolik bağlantı, hortumlu ve HDK vidalı fişli, NW = 48 mm, tırtıklı somunlu
Dingiller + Süspansiyon
SAF disk frenli dingiller, 430 mm disk çaplı
Lazer ölçümlü dingil/şasi – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır
Dingil mesafesi ofset mm (Karma taşımacılık) toplam tren ağırlığı 44 tona kadar
Havalı süspansiyon
Fren sistemi
170 2 hatlı basınçlı hava freni sistemi
Renkli kablo döşemesiyle kolay servis
Yaylı park freni
Tele Control
Kolay teleskopik uzama için aks yük azaltma
2 adet şaşırtma önleyici çekme kafası önde, bağlantı hattı olmadan
EBS, Elektronik Fren Sistemi; önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan
Dikkat: Römork, sadece ABS işlevselliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir!
Kaldırma & İndirme valfiyle
Araç – Sürüş Stabilite Sistemi
Kabin içi ekrana gösterim için EBS-Canbus sinyaliyle aks yük algılaması, kamyon önceden hazırlanmış olmalıdır
Tekerlek ve Lastikler
385/65 R22.5; üreticinin seçimine göre marka
Çelik jant, fabrika gümüşü
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma
2 adet beyaz pozisyon lambası ön
2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası arka
2 x 7 kutuplu şaşırtma önleyici priz önde, bağlantı kablosu olmadan
2 adet ek LED iş lambası arka, geri vites lambası üzerinden açılır
Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.
Küçük ilan
Bakum
2.573 km
Alçak şasi dorse
FLIEGLSDS 480, Stapler Maschinen hydr. Laderampe, Lenkachse,
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 12.200 kg, azami yük ağırlığı: 26.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 09/2024, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 17,5, lastik durumu: 80 yüzde, renk: siyah, Üretim yılı: 2024, ön lastik ölçüsü: 235/75 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 17,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Sorgu için araç numarası: 41370
Fliegl, SDS 480
* Üretim yılı: 2024
* ABS, Anti Blokaj Fren Sistemi
* Havalı süspansiyon
* Nötr brandalı
* Kullanılmış branda
* Edscha / Kayar tavan örtüsü
* Gömülebilir yük bağlama halkaları
Ppjdpfx Aozhfu Tsc Iou
* Mekanik kaldırılabilir tavan
* Son dingil yönlendirmeli
* Hava bağlantı kaplini (kırmızı + sarı)
* 2x7 pin bağlantı fişi
* 15 pin bağlantı fişi
* Kaldırma & indirme mekanizması
* Depolama / alet kutusu
* Arka destek
* Hidrolik rampa
* Süspansiyon: Havalı
* Toplam ağırlık: 39.000 kg
* Boş ağırlık: 12.200 kg
* Taşıma kapasitesi: 26.800 kg
* Maks. toplam ağırlık: 39.000 kg
* Dingil üreticisi: SAF
* 1. dingil lastik durumu: %80 -- %80 - Lastik ebadı: 235/75 R17,5
* 2. dingil lastik durumu: %80 -- %80 - Lastik ebadı: 235/75 R17,5
* 3. dingil lastik durumu: %80 -- %80 - Lastik ebadı: 235/75 R17,5
* Lastik ölçüleri: 235/75 R17,5
* Hidrolik yükleme rampası
* Yükleme rampası için uzaktan kumanda
* Son dingil yönlendirmeli
Feragatname:
Değişiklik, ön satış ve hatalar saklıdır
Daha fazla fotoğraf ve video web sitemizde mevcuttur.
Kapsamlı hizmetlerimiz örneğin şunları içerir:
* Ticari araç alım / satım / kiralama
* Hızlı ve basit finansman
* Tüm (ihracat) evraklarının başvuruları
* İhracat / gümrük plakası tedariki
* Araç hazırlama: Yeni brandalar, yazılandırma, boyama vb.
* Profesyonel yükleme / yük emniyeti
* TüV onayları, tescil hizmeti
* Ticari araç lojistiği / taşıma
Eğitimli uzman ekibimiz size memnuniyetle danışmanlık sağlar.
Küçük ilan
Bakum
2.573 km
Brandalı açık yarı römork
FLIEGLSDS 480, Tieflader Stapler Maschinen hydr. Laderampe, Lenkachse,
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 12.200 kg, azami yük ağırlığı: 26.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 09/2024, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 17,5, lastik durumu: 80 yüzde, renk: siyah, Üretim yılı: 2024, ön lastik ölçüsü: 235/75 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 17,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Sorgulamalar için araç numarası: 413701
Fliegl, SDS 480
* Üretim yılı: 2024
* ABS, Antiblokaj Sistemi
* Havalı süspansiyon
* Nötr brandalı
* Kullanılmış branda
* Edscha / kayar tavan
* Gömme yük bağlama halkaları
* Mekanik kaldırılabilir tavan
* Takip eden yönlendirilmiş aks
* Hava bağlantı kuplaj kafası (kırmızı+sarı)
* 2x7 pinli bağlantı fişi
* 15 pinli bağlantı fişi
* Kaldırma ve indirme mekanizması
* Depolama kutusu / takım sandığı
* Arka destek
* Hidrolik rampa
* Süspansiyon: Hava
* Toplam ağırlık: 39.000 kg
Ppsdpfezhfvdjx Ac Iou
* Boş ağırlık: 12.200 kg
* Taşıma kapasitesi: 26.800 kg
* Maks. toplam ağırlık: 39.000 kg
* Aks üreticisi: SAF%
* 1. Aks lastik durumu: %80 -- %80 - Lastik ebadı: 235/75 R17,5
* 2. Aks lastik durumu: %80 -- %80 - Lastik ebadı: 235/75 R17,5
* 3. Aks lastik durumu: %80 -- %80 - Lastik ebadı: 235/75 R17,5
* Lastik ebadı: 235/75 R17,5
* Hidrolik yükleme rampası
* Yükleme rampası için uzaktan kumanda
* Takip yönlendirdirilmiş aks
Sorumluluk Reddi:
Değişiklik, ön satış ve hatalar saklıdır
Daha fazla fotoğraf ve videoya web sitemizden ulaşabilirsiniz.
Kapsamlı hizmetlerimizden bazıları:
* Ticari araç alım/satım/kiralama
* Hızlı ve sorunsuz finansman seçenekleri
* Tüm (ihracat) belgelerinin temini
* İhracat plakası/gümrük plakası temini
* Araç hazırlama: yeni branda, araç yazısı, boya vb.
* Profesyonel yükleme / yük emniyeti
* TÜV muayenesi, tescil hizmetleri
* Ticari araçların taşınması
Deneyimli uzman personelimiz size memnuniyetle danışmanlık yapacaktır.
Küçük ilan
Wiesmoor
2.630 km
Alçak şasi römork
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2m Luft Hyd
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.920 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 24.000kg/ 30.000kg
Boş ağırlık: 7.080kg
Taşıma kapasitesi: 16.920kg/ 22.920kg
Toplam uzunluk: 10.825mm
Yükleme uzunluğu: toplam 8.200mm
Genişlik: 2.5250mm
Yükleme yüksekliği: 900mm
Ek bilgiler
Nakliye ve depo teslim hazırlık ücreti ayrıca alınır, Wiesmoor 26639 adresinden; 1.280,00 € / Net
Şasi Alçak Yataklı Römork
Çelik kaynaklı konstrüksiyon
Kuvvetli döner tabla ve bilyalı döner halka ile, depolama kutusu döner tabla önünde gömülü
Katlanabilir arka destek
2 takoz ve tutucu
Yandan çarpmaya karşı koruma, alüminyum
Tüm genişlik boyunca arka çamurluk (forklift tutucu ile birlikte değil)
1. aks önünde ve arkasında çeyrek kabuk çamurluklar, ikinci ve üçüncü akslar için anti-sprey çamurluklar
1 stepne tutucu, 1 yedek lastik için, lastik montaj seti ile
1 plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir
Genleşme; arka kısım hariç toplamda 3.000 mm'ye çekilebilir. (Taşınacak iş makinesi veya aracın iz genişliği dış çerçeve genişliği 2.550 mm'yi geçmemelidir)
Yükleme alanı ortasında ahşap takoz bölmesi
Genişletme için 70 mm ahşap takoz, 3000 mm'ye uzatılabilir
Alçak yatak sabitleme halkaları
Psdpszhhw Djfx Ac Ijpu
Önde zemine entegre 3 çift (her biri 10 ton) bağlama noktası
Dış çerçeveye gömülü üstte ve yanda 6 çift (her biri 10 ton) bağlama mantarı
1x boyun bölgesinde
Diğerleri aralarında dağılmış
1x arka eğim
dış çerçeveye gömülü 5 çift halka tipi bağlama gözü, her biri 5 ton (direklere dönüştürülebilir)
3. aksın arkasındaki alçak yatak zeminine gömülü ek 1 çift katlanır bağlama gözü, her biri 10 ton
Öndeki köşelerde 1 çift vidalı bağlama gözü, her biri 6,7 ton, geniş flanş plakası ve dişli karşı tutucuyla birlikte
Döner tabla bağlantı mekanizmalı römork çekişi
Test edilmiş 40 mm çekme halkalı çeki kirişi
Akslar + Süspansiyon
Üretici tercihe göre kampanalı fren aksları
“Aks / Şasi lazer ölçümü” Lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Kaldırma ve indirme valfli havalı süspansiyon
Fren sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi
Kolay servis için renkli boru döşemesi.
Yay depolu park freni
Önde yanlış bağlantıya karşı korumalı 2 bağlantı başlığı, çekiciye bağlanır
24 Volt EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS fişi ile, bağlantı kablosu dahil
Dikkat: Römorklu taşıt yalnızca ABS işlevini sağlayabilen çekicilerde kullanılmalıdır!
EBS-Canbus sinyali ile aks yükü tanıma, sürücü kabini ekranında gösterim için, uygun donanımlı kamyon gereklidir, kurulu ağırlık ölçer yoktur
Araç - Sürüş Stabilite Sistemi
'EBS üzerinden ekranda gösterim, yalnızca ana lastik ile' ECE R 141'e göre 'RDKS' lastik basınç izleme sistemi, LKW’de gerekli altyapı olmalıdır
Tekerlekler ve Lastikler
235 / 75 R 17,5"
Lastik tercihi üreticiden
Çelik jantlar ikili düzende, fabrika gümüşü
Elektrik aksamı
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma
Yanda sinyalle entegre sarı LED sinyal lambaları
Önde 2 beyaz pozisyon lambası
Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambalar
2 x 7 pinli yanlış bağlantıya karşı korumalı fiş önde, bağlantı kabloları dahil
1 LED döner tepe lambası, park lambası ile devreye girer (lamba çıkarılabilir)
2 çift uyarı tabelası, çift LED ışıklı ve 3.000mm'ye uzatılabilir
Taban
Ön bölüm çelik taban
Daha sonrasında yaklaşık 70 mm yumuşak ağaç zemin, tekerlek yuvası alanında çelik tırtıklı sac kaplama
Arka eğim kısmında 70 mm yumuşak ağaç zemin
Alçak yataklı alan dahil arka eğim toplamda 8.200 mm
Rampa
Çelik rampalar, 3.000 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yana kaydırılabilir
Ek...
Küçük ilan
Sittensen
2.523 km
Damperli yarı römork
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.300 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2021, yükleme alanı uzunluğu: 9.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.100 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Çelik arka devirmeli damper yaklaşık 50 m³, arka kombine kapı çift kanatlı kapı ve döner kol kilidi / salınımlı kapak, 2 x tahıl sürgüsü, otomatik-mekanik 4 kancalı kilitleme, HYVA devirmeli piston, brandalı branda, destek ayakları, ABS, EBS, SAF INTRA CD aks(lar), disk fren sistemi, kaldırma aksı, kaldırma/indirme özellikli havalı süspansiyon, damper indirme için açma/kapama anahtarı. Araç reklamla kaplanmış ve/veya yazı ile işaretlenmiş olabilir.
SI86095
Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan sunulur. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner atölyelerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklamla kaplanmış ve/veya yazı ile işaretlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir.
Bu unsur için size bir finansman veya leasing teklifi de hazırlayabiliriz.
Lütfen bize ulaşın!
Ppodjw Ertgspfx Ac Isu
Küçük ilan
Giessen
2.731 km
Kayar brandalar
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Ara
Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 01/2014, yükleme alanı uzunluğu: 13.660 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.810 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65, lastik durumu: 50 yüzde, dingil mesafesi: 9.000 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2014, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve donanımlar =
- BPW dingiller
- Kaldırılabilir dingil
- Havalı süspansiyon
- Disk frenler
= Diğer bilgiler =
Dingil konfigürasyonu
Lastik ebatı: 385/65
Dingil markası: BPW
Arka dingil 1: Maks. dingil yükü: 9.000 kg; Lastik dişi: %50
Arka dingil 2: Maks. dingil yükü: 9.000 kg; Lastik dişi: %40
Arka dingil 3: Maks. dingil yükü: 9.000 kg; Lastik dişi: %40
Ağırlıklar
Ppodpfxozhlpke Ac Iju
Boş ağırlık: 5.880 kg
Yük kapasitesi: 33.120 kg
Azami toplam ağırlık: 39.000 kg
Bakım
Muayene (TÜV): 03.2027'ye kadar geçerli
Kimlik
Plaka: ON-68-FS
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 33.100 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 7.450 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle to suit your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are individually tailored according to customer specifications.
Chassis Semi-Trailer Container
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable kingpin and two kingpin positions
Front locking on tipper cylinder mounting bracket with bilateral guide wedges, rear locking on continuous rotating shaft with return spring
Container mounts:
Cross clamping bar, double for locking 1 x 20-foot or 1 x 30-foot container.
Adjustment via central telescopic system as telescoping central tube frame with pin locking
24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without compensating foot
Clear landing gear foot dimension or free pivot radius to the rear approx. 1850 mm
2 wheel chocks with holder
Half-shell mudguards with anti-spray splash flaps according to EC regulations
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection)
Operation is hydraulic via truck PTO
Hydraulic connection with hose and HDK screw plug NW = 48 mm with knurled nut
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis aligned by laser, reducing tyre wear and fuel consumption
Axle spacing offset (combined transport) up to 44 t gross train weight
Air suspension
Brake system
2-line compressed air brake system
Colour-coded lines for easy servicing.
Spring-loaded parking brake
Tele Control
Axle lift for easy telescoping
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connection cable
Caution: The trailer may only be towed by tractor units capable of ensuring ABS functionality!
with Raise & Lower valve
Vehicle stability system
Axle load detection via EBS CAN-bus signal, for display in the driver's cab (truck must be suitably equipped; no truck installation included)
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, make according to manufacturer's choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable
Additional LED worklight at rear, switched via reversing light
Registration Country/ Plates
Germany
EC 2007/46 type approval
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line license plate holder
Reflective contour marking according to ECE R 048, white on sides and red at rear
Paintwork
Frame DB 7350 Nova Grey
10 years warranty against corrosion perforation
Support feet black coated
Customised Transport Solution
Ppsdji Ri Avepfx Ac Ieu
Configure your Fliegl vehicle to suit your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are individually tailored according to customer specifications.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.000 kg, azami yük ağırlığı: 33.000 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 9.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, piyasadaki en yüksek king pimi yükü (20”)
Özel tasarlanmış taşımacılık çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteriye özel olarak yapılır.
Yarı römork şasi – Konteyner taşıyıcı
İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2 king pimi ve 2 king pimi konumuna sahip selesi.
Konteyner yerleşimleri:
Arka uzatma içeri alınmış:
1 x 20 ft veya 1 x 30 ft arka kenardan hizalı
Orta teleskop 1. kademe, arka uzatma 1. kademede dışarıda:
2 x 20 ft veya 1 x 40 ft, kaz boyun tünelli veya kaz boyun tünelsiz
Orta teleskop 2. kademe, arka uzatma 2. kademede dışarıda:
1 x 45 ft, kaz boyun tünelli ve arkaya taşan
Orta teleskop 2. kademe, ön uzatma 1. kademede dışarıda, arka uzatma 2. kademede dışarıda:
1 x 45 ft, uzun kaz boyun tünelli ve köşeleri kavisli
Ppedpfx Aji Ri E Asc Iju
Orta teleskop, pim kilidiyle birbiri içine geçen merkezi boru şasisidir.
Arkada yüksekliği ayarlamadan ve katlanabilir orta destek olmadan, tünelsiz konteyner taşımaya uygun değildir.
2 adet konteyner yönlendirici, elektrik, hava ve fren bağlantıları için bağlantı plakası dahil
Ön kilitleme için soket adaptörü, tünelsiz konteynerleri alttan sabitlemek için, kullanılmadığında taşıma yeriyle birlikte
Ön uzatma, rulmanlı yataklı, manuel çıkarılabilir (uzun tünelli 45'lik konteynerler için)
Arka uzatma, rulmanlı yataklı, el krankı ile
24 ton, 2 vitesli destek ayakları, tek taraflı kullanım
45 ft konteyner için uzatılabilir alt koruma
Arka tampon koruması
Akslar & Süspansiyon
SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı
Akslar/şasi lazer ile hizalanmış – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Değişimli aks mesafesi mm (Karma taşımacılık için), 44 ton toplam çekiş ağırlığına kadar
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil, 3 kez frenleme ile aktifleşir
Fren sistemi
Çift hatlı havalı fren sistemi. Renk kodlu boru döşemesi kolay servis için.
Yay depolu el freni
Tele Control
Teleskopik uzatma için aks hafifletme
2 adet karıştırılamayan ön bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan
EBS, Elektronik Fren Sistemi, ön EBS soketiyle fakat bağlantı kablosu olmadan
Dikkat: Yarı römork yalnızca ABS etkisini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilebilir!
Kaldırma & indirme vanası ile
Araç istikrar sistemi
EBS-Canbus sinyali üzerinden aks yükü algılama, sürücü kabinindeki ekrana görüntüleme için, uyumlu kamyon gerekli, kurulum dahil değildir (kalibreli tartı değildir)
Tekerlekler ve lastikler
385/55 R22.5, üreticiye bağlı marka
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
Elektrik
24 Volt, 4 x 3 bölmeli arka lamba + 1 yuvarlak geri vites lambası ve + 1 yuvarlak sis lambası, yanlarda sarı LED aydınlatma
2 beyaz pozisyon lambası ön
2 beyaz/kırmızı yan takip lambası arka
2 x 7 pinli, karıştırılamayan ön soket, bağlantı kablosu yok
Kullanım açıklamaları
Kısa tünelli 45'lik konteynerlerin, ön uzatma ile veya olmadan taşınması halinde, king piminden aracın arka ucuna olan sistem uzunluğu ve toplam çekiş uzunluğu olan 16.500 mm aşılmaktadır! Alt koruma manuel olarak uzatılmalıdır! § 70 StVZo uyarınca özel izin gereklidir!
Onay / Plakalar
Almanya
EG 2007/46 yönetmeliğine göre muayene onayı var
24/7 servis hattı
Tek satırlı plaka tutucu için hazır
ECE - 70 uyarınca uyarı tabelası
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.700 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 9.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications.
Chassis Semi-Trailer for Containers
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions.
Container Mounts:
Rear extension retracted:
1 x 20-foot or 1 x 30-foot flush with the rear
Mid-telescopic, stage 1, rear extension extended to stage 1:
2 x 20-foot or 1 x 40-foot container, with or without gooseneck tunnel
Mid-telescopic, stage 2, rear extension extended to stage 2:
1 x 45-foot container, with or without gooseneck tunnel, and with rear overhang.
Mid-telescopic design as an interlocking central tube frame with bolt locking system
Height adjustment at the rear and foldable centre supports for containers without tunnel
Front container guides, plug-in and removable
Plug adapter for front locking, to lock the containers without tunnel from underneath, with storage bracket when not in use
Rear extension on rollers, with hand crank
24 t, two-speed landing gear, single-side operation
Extendable underrun protection for 45-foot containers
Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EC regulations
Rear impact protection
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axle/chassis laser alignment for reduced tyre wear and fuel consumption
Offset axle spacing mm (combined transport) for up to 44 t total train weight
Air suspension
Brake System
2-line compressed air brake system
Colour-coded piping for easier servicing
Spring-loaded parking brake
Tele Control
Axle relief for easy telescoping
2 fail-safe coupling heads at the front, without interconnecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without interconnecting cable
Note: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of ABS!
With lift & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab (truck must be accordingly pre-equipped, not installed as a certified scale)
Wheels and Tyres
385/55 R22.5, brand as per manufacturer’s choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volt, multi-chamber lights, LED rear and brake lights, side yellow LED lighting (Note! On certain towing vehicles, diagnostic errors may occur even when functionality is guaranteed)
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without interconnecting cable
Operating Instructions
Note: Transport of filled tank containers is excluded!
When transporting 45-foot containers with short tunnel, with or without front extension, the permitted total system length from kingpin to rearmost edge of the vehicle and the combined vehicle length of 16,500 mm is exceeded! The underrun protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required!
Registration Country / License Plates
Germany
Certification according to EC 2007/46
24/7 service hotline
Prepared for single-line number plate holder
Ppsdpoi Ri Exsfx Ac Iju
Warning sign according to ECE-70
Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white to the sides and red at the rear
Paintwork
Frame front part + rear extension hot-dip galvanised
Rear section DB 7350 Novagrau – 10-year warranty against corrosion
OR
Hot-dip galvanised – 15-year warranty against corrosion
Güven mührü
TruckScout24 tarafından sertifikalandırılmış bayiler

Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.500 kg, azami yük ağırlığı: 33.500 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 12.660 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to the customer’s specifications.
Chassis Semi-Trailer Container
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions
Container mounts:
1 x 20 ft central position, rear area without steel/tread plate
2 x 20 ft or 1 x 40 ft with gooseneck tunnel
No rear height adjustment and no foldable intermediate supports. Transport of containers without tunnel is not possible.
24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without push compensation
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection in aluminium
Rear underrun protection in galvanised steel
Half-shell mudguards
With anti-spray mudflaps according to EC standards
Rear ram protection
Axles + Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser-measured to reduce tyre wear and fuel consumption
Offset axle spacing mm (combined transport) up to 44 t gross train weight
Air suspension
Brake System
2-line compressed air braking system
Colour-coded piping for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS electronic braking system with EBS socket in front, without connection cable
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles which ensure effective ABS operation!
With lift and lower valve
Vehicle driving stability system
Ppodpfx Acji Riv Nj Isu
Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in the truck cab (truck must be prepared accordingly, no installation in truck, not a certified scale)
Wheels and Tyres
385/55 R22.5, make according to manufacturer’s choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volt, multi-chamber lights, rear and brake lights in LED, side yellow LED lights
(Note: On certain towing vehicles, false diagnostics may occur even if fully functioning)
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin non-interchangeable sockets in front, without connection cable
2 additional LED work lights at the rear, switched via reversing light
Operating Instructions
Attention: Transport of filled tank containers is excluded!
Country of Registration / Signs
Germany
With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV)
Prepared for single-line number plate holder
Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear
Paintwork
Frame DB 7350 Novagrau - 10-year warranty against rust-through
or
Hot-dip galvanised - 15-year warranty against rust-through
Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to the customer’s specifications.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.816 kg, azami yük ağırlığı: 33.184 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 11.250 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications.
Chassis – Semi-Trailer for Containers
Fine-grain steel welded structure, fifth wheel plate with replaceable kingpins (2 positions)
Container Mounts: Included
Rear extension retracted:
1 x 20 ft flush with rear, note: low saddle load
Rear extension 1st stage extended:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft with gooseneck tunnel
Rear extension 2nd stage extended:
1 x 45 ft with gooseneck tunnel and overhang to the rear
No rear height adjustment and no folding centre supports; transport of containers without tunnel is not possible.
Plug-in adapter for front locking to secure containers without tunnel from underneath, with storage bracket when not in use
Rear extension mounted on rollers, operated by hand crank
24t twin-speed landing gear, single-sided operation
2 wheel chocks with holder
Side impact guard aluminium
Galvanised steel underrun protection
Extendable underrun protection for 45ft containers
Half-shell mudguards incl.
With anti-spray splash guards to EU standard
Rear impact protection
Axles + Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser measured to reduce tyre wear and fuel consumption
Offset axle spacing mm (combined transport) up to 44t gross train weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, activation 3x brake (start-up aid functions up to axle overload of 30% and a maximum speed of 25 km/h)
Braking System
2-line compressed air brake system
Colour-coded air lines for easy servicing
Spring-actuated parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at front, without coupling line
EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without cable
Note: The trailer may only be towed by tractors that can ensure the correct functioning of the ABS!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load recognition via EBS CAN-bus signal, for display in the driver's cab (truck must be prepared accordingly, no truck installation/no calibrated scales)
Wheels and Tyres
385/55 R22.5, tyre brand at manufacturer’s discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, rear and brake lights in LED, side yellow LED lighting
(Note: Fault messages may occur with certain towing vehicles, functionality is not affected)
2 white position lights front
2 white/red lane marker lights rear
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front, without cable
Operating Notes
When transporting 45ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear edge and the total train length of 16,500 mm will be exceeded! The underrun protection must be manually extended! An exemption according to § 70 StVZo is required!
Country of Registration / Signs
Germany
With Dekra acceptance and certificate (in accordance with §13 EC-FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line number plate holder
390 contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white side and red rear
Ppedpoi Ri Eqofx Ac Ieu
Paint/Finish
Chassis hot-dip galvanised, including passivation
15 years warranty against rust-through
Support legs coated black
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 4.780 kg, azami yük ağırlığı: 33.220 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 11.250 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Tailored Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle to meet your requirements. The vehicle shown is an example. Production and specifications will be customized according to customer requirements.
Chassis: Container Semi-Trailer
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions
Container Mountings:
Rear extension retracted:
1 x 20-foot container flush with rear, low fifth-wheel load
Rear extension extended, 1st stage:
1 x 30-foot, 2 x 20-foot, 1 x 40-foot with gooseneck tunnel
Rear extension extended, 2nd stage:
1 x 45-foot with short gooseneck tunnel with rear overhang
Rear extension extended, 2nd stage + front extension 1st stage:
1 x 45-foot with long gooseneck tunnel and chamfered corners
with rear height adjustment and foldable centre supports for containers without tunnel
Front container guides plug-in and removable
Plug-in adapter for front locking, for securing containers without a tunnel from below, with holder when not in use
Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45' containers with long tunnel)
Rear extension mounted on rollers, with hand crank
24 t 2-speed landing gear, single-side operation
2 wheel chocks with holder
Side underrun protection in aluminium
Rear underrun protection in galvanized steel
Telescopic underrun protection for 45-foot containers
Half-shell mudguards
with anti-spray flaps according to EU regulations
Rear impact protection
Axles and Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser-aligned axles/chassis to reduce tire wear and fuel consumption
Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight
Air suspension
1st axle is a self-lifting axle including forced lowering and traction aid; activated by braking three times (traction aid functional up to an axle overload of 30% and up to a max. speed of 25 km/h)
Podsi Rizuspfx Ac Ispu
Braking System
2-line compressed air braking system with colour-coded lines for easy service
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable
Note: The trailer may only be towed by tractors that can ensure full ABS functionality!
with raise/lower valve + auto-reset function
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, displayable in the cab (the truck must be pre-configured accordingly)
Wheels and Tyres
385/55 R22.5, brand as chosen by manufacturer
Steel rims, factory silver
Electrical System
24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 white position lamps at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin foolproof sockets at the front
Operating Instructions
Special permit required if total train length exceeds 16,500 mm.
When transporting a 45’ container with a short tunnel, with or without front extension, the maximum permitted system length from kingpin to rear edge of vehicle and the total train length of 16,500 mm will be exceeded! The underrun protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required!
Certification / Plates
Germany
Approval according to EU Directive 2007/46
24/7 service hotline
Prepared for single-line number plate holder
Warning panel according to ECE-70
Contour marking with reflective striping
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.810 kg, azami yük ağırlığı: 34.190 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 12.660 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are carried out individually to customer specifications.
Chassis Semi-Trailer for Containers
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2-inch king pin
Container mounts: 1 x 40 ft with gooseneck tunnel
Transport of filled tank containers not permitted.
Without rear height adjustment and without folding central supports, container transport without tunnel is not possible.
Plug-in container guides at the front
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without push equalisation
Chocks with holders
Side underrun protection in aluminium
Rear underrun protection galvanised steel
Half-shell mudguards
With anti-spray mud flaps to EC standards
Rear impact guard
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axle/suspension system laser measured to reduce tyre wear and fuel consumption
Axle spacing offset mm (intermodal transport) up to 44 t gross train weight
Air suspension
1st axle is a self-lifting axle, including forced lowering and start-assist, actuated by triple application of brakes (start-assist is active up to a 30% axle overload and up to a max speed of 25 km/h)
Braking System
2-line compressed air braking system, colour-coded lines for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 swap-safe coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at front, no connection cable
Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure proper ABS function!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in truck cab (truck must be appropriately prepared, not fitted on truck)
Wheels and Tyres
385/55 R22.5, brand as per manufacturer’s choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 V, multi-chamber lights, rear and brake lights in LED, lateral yellow LED lighting
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
1 x 15-pin socket at front, without connecting cable
LED work lights on both sides (switched via reversing light)
Additional LED work light at rear, switched via reversing light
Operating Notes
The stated gross weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable under compliance with permissible axle, support, and king pin loads.
Special permit required if total trailer length exceeds 16,500 mm.
Note: Transport of filled tank containers is excluded!
Country of Registration / Plates
Germany
With Dekra inspection and report (according to §13 EC - FGV)
Prepared for single-line license plate holder
Warning panel in accordance with ECE - 70
Outline marking with reflective tape to ECE R 048, white at sides and red at rear
Ppodji Ri Ayepfx Ac Isu
Paintwork
Frame DB 7350 Nova Grey
*10 years warranty against rust-through*
or hot-dip galvanised
*15 years warranty against rust-through*
Support feet coated black
Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are carried out individually to customer specifications.
Sizin için aramayı kolaylaştırıyoruz: "fliegl sds 390 plateau mit teleskopierung für baustahlmattentransport"
Yeni teklifleri hemen ve ücretsiz olarak e-posta ile alırsınız.
Arama görevini istediğiniz zaman kolayca sonlandırabilirsiniz.




















































































































































































































































