Kullanılmış Pacton Jumbo Curtainsider Semi-Trailer satın al (31.805)

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.360 kg, azami yük ağırlığı: 29.640 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.100 mm, süspansiyon: hava, renk: gri, Üretim yılı: 2022, Wielton NW-3 model yarı römork, 45 m³ kapasiteli, açılır kapılı boşaltma aracı Üretim yılı: 2022 Teknik özellikler Brüt ağırlık: 36.000 kg Boş ağırlık: 6.360 kg Yük kapasitesi: 29.640 kg İç boyutlar Uzunluk: 870 cm Yükseklik: 210 cm Genişlik: 250 cm Pnömatik süspansiyon Yüksekliği ayarlanabilir aks Açılır kapı Fsdpfszzn Trjx Aiwegg 45 m³ Teknik ve görsel durumu mükemmeldir. Belgeleri eksiksizdir.

Durum: ikinci el, 0707 SOĞUTUCULU YARI RÖMORK soğutuculu yarı römork Rolfo 2002 Fgedpszwvlbjfx Aiwsg ATP FNA 5/28 Üç akslı Carrier Maxima soğutma grubu Palet taşıma özelliği Taşıma kapasitesi: 28250 kg Bologna park alanı Plaka: AB77875 4.500 € artı KDV

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: XL931N5BL6L00xxxx, Üretim yılı: 2006, Lütfen talepte referans numarasını belirtiniz: 23695 Teknik Özellikler: Üretim yılı: 2006 Havalı süspansiyon Lastikler (fotoğraflara bakınız) Çıkma: yaklaşık 2 metre Uzunluk: 1.355 cm Genişlik: 255 cm Dingil mesafesi: 133/181 cm Boş ağırlık: 13.650 kg Taşıma kapasitesi: 39.750 kg Hidrolik yükleme rampaları Fodpfszqmikex Aiwsgg Açıklama: 2006 model Broshuis makine taşıyıcı yarı römork. Bilinen bir arıza yok; sahibine göre çıkma kısmı yağlanmalıdır. Hızlı teslimat mümkündür. TÜV: Hayır AB onaylı geçerlilik: 08.05.2026 Boş ağırlık: 13.650 kg Taşıma kapasitesi: 39.750 kg Genişlik: 255 cm Uzunluk: 1.355 cm Model: Hidrolik rampalı Maskinsemi = Ek Bilgi = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 04/2009, toplam genişlik: 2.470 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65, renk: diğer, Üretim yılı: 2009, Aks konfigürasyonu Lastik ebadı: 385/65 Aks markası: BPW Frenler: Kampanalı frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Fedpfx Aszbqiqoiwjgg Arka aks 1: Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 9.000 kg Arka aks 2: Maks. aks yükü: 9.000 kg Arka aks 3: Maks. aks yükü: 9.000 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 5.400 kg Yük kapasitesi: 37.600 kg Azami toplam ağırlık: 43.000 kg Kimlik Plaka: OK-92-KN

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2015, işletme ağırlığı: 32.700 kg, Donanım: ABS, Menci SA850R Damperli Yarı Römork Alüminyum kasalı, 36 m³ kapasiteli, brandalı Fgsdotzlxlspfx Aiwjg Hava süspansiyonlu 3 akslı BPW akslar Toplam ağırlık 39.000 kg - Faydalı yük 32.700 kg Yarı römorkun toplam uzunluğu 10,7 m 1. aks yüksekliği ayarlanabilir 3. aks yönlendirilebilir Lastikler %50 durumda (385/65 R22.5) ABS İhracat net fiyatı 14.500,00 Euro Tüm bilgiler değişiklik ve hatalara tabidir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT23201013029, boş ağırlık: 7.340 kg, azami yük ağırlığı: 22.660 kg, toplam ağırlık: 3.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam uzunluk: 14.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2026, Dikkat: Arşiv fotoğrafları! 2 Akslı, Alçak Platformlu Römork Tip SZS 300, Kamyon Taşımacılığı için Özel #Şasi, Alçak Platformlu Römork Çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" Kral pimli bağlantı plakası, Düşük platform, tekerlek bölgesinden kuğu boynuna doğru yaklaşık 210 mm yükseklikte eğimli, arka kısım tekerlek bölgesine doğru eğimli, Arka kısımda, tüm genişlik boyunca alüminyum rampalar için sabitleme çıtası Fgsdpfx Aiszy Hwyewog 2 adet tutucu ile destek takozu Çinko kaplı çelik sac ile tekerlek koruması, çıkarılabilir Arka kısımda 1 adet çekme kancası, 10 ton Ön duvar/saklama kutusu dış kısmında, tutucu ile yedek tekerlek Önde, enine olarak kuğu boynunda 1 adet çelik saklama kutusu, yaklaşık: U = 2400 mm, G = 400 mm, Y = 600 mm, kilitlenebilir Elektrikli halatlı vinç, 24 Volt, çekme kuvveti 8165 kg, saklama kutusunun arkasında, kuğu boynunun ön kısmına monte edilmiş, yükleme alanında duran, radyo ile uzaktan kumandalı kontrol, halat uzunluğu 35 m x yaklaşık 10 mm, makara halat kılavuzu ve kuğu boynunda ve arka kısımda 2 adet çıkarılabilir yönlendirici makara ile birlikte, bağlantı plakasında NATO prizi dahil Yaklaşık 700 mm uzunluğunda, zemine gömülü, dışa doğru açık 1 çift tekerlek çukuru, Not: Ana şasi yaklaşık 145 mm yukarıda Tekerlek durdurucuları (Fliegl standart) için 4 çift bağlantı noktası, tekerlek durdurucuları olmadan Römorkun parkı için takma parçası, yaklaşık 100 mm yüksekliğinde ve yaklaşık 100 mm uzunluğunda 2 adet takılabilir tekerlek durdurucusu Tekerlek çukurunun takma parçası için hazırlık #Alçak Platformda Bağlama Halkaları Kuğu boynunda 2 çift 2,5 tonluk bağlama halkası Dış çerçevede yukarıda ve yanlarda gömülü 7 çift bağlama noktası, her biri 10 ton Uzun şasinin ana çerçevesinde yukarıda 4 çift 10 tonluk bağlama halkası Arka kısımda, rampa saklama bölmesinde ortada 1 adet vidalı bağlama halkası, her biri 6,7 ton (JDT) Alçak platformun ön kısmında ek olarak 1 adet katlanır bağlama halkası, her biri 10 ton #Aks + Süspansiyon SAF - Tamburlu frenli aks, Yükseltme ve alçaltma valfli hava süspansiyonu #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" Çift sıra halinde çelik jantlar, fabrika gümüşü #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Önde 2 adet birbirine takılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS prizi ile, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork sadece, ABS'nin etkinliğini garanti eden çekici araçlar tarafından çekilebilir! #Elektrik Tesisatı 24 Volt, dirençli LED'li çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED'de Arka kısımda 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası LED'de Önde 2 x 7 kutuplu ve 1 x 15 kutuplu, birbirine takılamaz priz, bağlantı kablosu olmadan Önde 2 adet beyaz konum lambası LED'de Tutucu ile 1 adet LED döner uyarı lambası Arka kısımda 1 adet ek LED çalışma projektörü Yükleme alanını aydınlatmak için kuğu boynuna entegre edilmiş 2 adet ek LED çalışma projektörü #Zemin Kuğu boynu, çelik/elmas desenli plaka kaplama Alçak platform alanı çelik delikli plaka, tekerlek çukuru alanında çelik/elmas desenli plaka kaplama ve tekerlek yuvası alanında çıkarılabilir plaka kaplama Arka kısım, çelik delikli plaka #Yan Bordürler Alüminyum, 320 mm yüksekliğinde, yanlarda kuğu boynuna, takılabilir, yaklaşık 2500 mm uzunluğunda Arka duvar, alüminyum, 320 mm yüksekliğinde, kuğu boynuna, takılabilir #Rampalar 1 çift alüminyum rampa, taşıma kapasitesi maks. 12.000 kg çift başına, uzunluk yaklaşık 3400 mm ve genişlik yaklaşık 3

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.000 kg, azami yük ağırlığı: 31.000 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 10.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.950 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 11.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.470 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. *Şasi Çekici Damper İnce taneli çelikten kaynaklı hafif yapı, hafif bükümlü gövde, değiştirilebilir 2" kral pimi bulunan kingpin plakası 24 tonluk, 2 kademeli destek ayakları, tek taraftan kumandalı, yarım dairesel alt parça ve düz bağlantı plakası 2 adet takoz ve tutucu Alüminyum yan koruma Katlanabilir alt koruma Yarım kabuk çamurluklar Entegre "çamurluk braketi", taş tutmayan yüzey Sadece son aks üzerinde antisprey çamurluk 1 branda borusu ve tutucu Yaklaşık 3.550 mm alüminyum merdiven, yan braketli Arka tarafta 2 çekme halkası Şasiye yanda tente kirişi tutucu *Akstanlar + Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı "Aks/şasi lazer ölçümü" ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırılabilir, ek olarak kamyondan elektrikli kontrol edilebilir, zorunlu indirme ve kalkış yardımcısı dahil "Ateşe dayanıklı galvanizli kaldırılabilir aks mekanizması" - Paslanmaya karşı 10 yıl garanti *Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli boru döşemesi Yay tipi park freni Ön tarafta 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hattı yok 24 Volt EBS, Elektronik Fren Sistemi (önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan) Dikkat: Römork yalnızca ABS işlevini sağlayan çekici araçla çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfiyle Aracın sürüş stabilite sistemi Otomatik eğim indirme valfiyle Aks yükü algılama EBS-Canbus sinyali ile, sürücü kabininde ekranda gösterim için, kamyon buna uygun olmalıdır *Lastikler ve Jantlar 385/65 R22.5" lastikler, üreticiye göre marka Çelik jantlar, fabrika gümüşü "TPMS" ECE R 141'e uygun lastik basınç izleme sistemi, çekici aracın ekranında gösterim, EBS üzerinden *Elektrik 24 Volt, çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanda sinyalle bağlantılı sarı LED aydınlatma, "yan sinyal lambaları" Önde 2 beyaz LED pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 x 7 pinli ve 1 x 15 pinli karıştırılamaz priz Arkada entegre edilmiş 2 ek LED çalışma farı *Hidrolik Fedpfozhgkisx Aiwegg Düşük basınç silindiri maks. 170 bar, en küçük kademe sert kromajlı, HDK vidalı manşon, sabit kısım, NW 48 mm Hidrolik kumanda: kamyonun PTO (yardımcı tahrik) üzerinden Hidrolik bağlantı hortumu ve HDK vidalı fiş NW = 48 mm, tırtıllı somunlu *Dumper/Kasa Yüksek aşınma dayanımlı HB 400 çelikten çelik kutu kasa, eğimli ön duvar, dıştan hidrolik silindir yuvası. Sağda rulo branda için katlanır alüminyum koruma sacı. Ön duvarda dışta kürek ve süpürge tutucu. İçte önde çıkış yeri. Yan duvarlar sürekli 4 mm kalınlıkta, taban sürekli 5 mm kalınlıkta "Membran" arka duvar Arka duvar 2 kanatlı kapı bölümü 1/2'ye 1/2, sağ kanatta 1 kaydırıcı Dışta döner çubuk kilit ve altta mekanik kilitleme ile Basamaklı platform, hava/elektrik ve fren için bağlantı sacı, maksimum çalışma alanı için geniş boşluk Sağda katlanabilir tek taraflı rulo branda, solda merkezi kilitli

Durum: ikinci el, 0589 FRANSIZ TİPİ YARIM DORSE Fedpezr E Ibefx Aiwsgg ROLFO 2000 Açılır kapanır tente Yükseltme/alçaltma Lastikler 385/65-22.5 Kampana frenler Çekme kancaları Plaka AB30989 Mantova meydanı Daha fazla adet mevcuttur Takas teklifleri değerlendirilir 3.000 € + KDV

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 430.000 km, güç: 375,1 kW (509,99 bg), yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 11.610 kg, azami yük ağırlığı: 14.390 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x2, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.920 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: AdBlue, Takograf, hız sabitleyici, klima, tır çekici bağlantısı, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Branda 20 EPAL / 3. yönlendirilebilir dingil / 18 EPAL römork ile takım / 2 takım Kilometre: 430.000 km Model yılı: 2020 Teknik veriler Brüt ağırlık: 26.000 kg Boş ağırlık: 11.610 kg Yük kapasitesi: 14.390 kg Motor gücü: 510 HP Motor hacmi: 12.419 cc Römork bağlantısı Euro 6 AdBlue Tam havalı süspansiyon 3 yönlendirilebilir dingil Üstyapı branda kayar sistem İç ölçüler: Uzunluk: 820 cm Genişlik: 247 cm Yükseklik: 292 cm Kapasite: 20 EPAL Uyku kabini Otomatik şanzıman Klima Açılır tavan Radyo Buzdolabı Takoğraf Cruise control 18 EPAL römork 2 BPW dingil Havalı süspansiyon İç ölçüler: Fgjdpfozxdw Uex Aiweg Uzunluk: 726 cm Genişlik: 245 cm Yükseklik: 292 cm Araç MAN bayisinden alındı ve serviste bakımları yapıldı. %100 kazasız, tam belgeli, 1. sahibi Teknik ve görsel durumu mükemmel.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YX9SET3462201xxxx, Üretim yılı: 2022, Talep üzerine referans numarasını belirtiniz: 24339 Genel Bilgiler İmalat Yılı: 2022 Marka: Maur Aks Sayısı: 3 İlk Tescil: 23.09.2022 Bilgiler 1. ve 3. aks üzerinde kaldırma aksı Hareketli akslar İyi durumda lastikler Kippmulde (resimlere bakınız) Ölçüler ve Ağırlık Uzunluk: 1176 cm Boş ağırlık: 11.290 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 34.710 kg Fgjdpfx Aiozy Nlmjwsg TÜV: Evet AB onayına göre geçerlilik: 13.07.2027 Kendi ağırlığı: 11290 Toplam ağırlık: 46000 Taşıma kapasitesi: 34710 Genişlik: 255 Uzunluk: 1176 Model: Kippsemi – AB onaylı = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.040 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2015, Üretim yılı: 2014, Boş ağırlık: 7040 kg. Web sitemizde bulunan tüm araçların genel listesine göz atabilirsiniz. Finansmana ihtiyacınız var mı? Size özel finansman çözümleri, kapsamlı servis sözleşmeleri ve telematik hizmetleri sunuyoruz. Size kişisel olarak danışmanlık yapmaktan memnuniyet duyarız. Fedpjzy Srpefx Aiwogg

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 7.118 kg, azami yük ağırlığı: 31.882 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, ilk tescil: 04/2008, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, MEGA treyler. Sürgülü brandası, Edscha, hidrolik kaldırma tavanı. İlgi duyarsanız lütfen arayın. Fedpfx Ajw Nhpksiwsgg

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Düşük Yataklı Treyler 📍Konum: Almanya 🚛 Teslimat varış noktanıza yapılabilir – Taşıma maliyeti için nakliye hesaplayıcımızı kullanın! 💰 Şimdi 14.300 EUR'ya satın alın veya teklif verin. Teslimatta ödeme, uygun bir ücret karşılığında mümkündür (onaya bağlıdır)* 👷‍♂️ Bağımsız uzman tarafından incelendi 11 kontrol noktası: 9 onaylandı ✅ 2 kusurlu ℹ️ 0 önemli sorun ⚠️ 📌 Denetçi yorumu: Teknik olarak iyi, akslarda pas var, taban tahtaları yenilenmeli 📄 Tüm denetim raporunu, ek fotoğrafları veya bir videoyu görmek ister misiniz? İpucu: “40827 Equippo” referansı çevrim içi daha fazla ayrıntı ararken sıkça kullanılır. Fsdpfx Aey Umcnoiwogg 💡 Bu makineyi ve hizmetimizi öne çıkaran nedenler: ✔ Profesyonellerce kapsamlı denetim ✔ Şantiye teslimatı imkanı ✔ Para iade garantili ✔ Güvenli ve esnek ödeme seçenekleri 🔄 Farklı ekipman seçeneklerini mi değerlendiriyorsunuz? Tüm ekipman sahipleri ve operatörleri için pratik araç ve kaynaklarımız platformumuzda kolayca erişilebilir durumda.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2004, renk: diğer, Üretim yılı: 2004, Aks 1: sol 6 mm sağ 6 mm Aks 2: sol 6 mm sağ 6 mm Aks 3: sol 6 mm sağ 6 mm Aks 4: sol 6 mm sağ 6 mm Fsdpfx Aezh Iv Toiwegg Römorkları istifleme imkanımız var! = Daha fazla bilgi = Boş ağırlık: 8.950 kg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.885 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, Donanım: ABS, Donanım Özellikleri Yükleme Alanı * Geriye doğru yaklaşık 1.000 mm x 8° açıyla eğimli, çekilebilir tasarımlı Sert Ağaç Kaplama * Yaklaşık 48 mm kalınlığında, akslar üzerinde oluklu sac kaplama JOST Destek Ayakları * (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi için 2 vitesli şanzıman (yaklaşık 50 ton test yükü) BPW Akslar ve Süspansiyon * 2 sabit aks * 1 takip eden eksenli aks * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg Hava Süspansiyonu * Kaldırma ve alçaltma vanası ile Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (2S2M) ile Aksesuarlar * 2 inç King Pin * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön panel * Aks yüklerini belirlemek için yük göstergesi ve yük diyagramı * Kuğu boynunda alüminyum yan paneller ve çıkarılabilir arka panel, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Eğimli kuğu boynuna entegre edilmiş, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yükleme alanında, 20' (30') veya 40' konteyner için 3 çift WADER konteyner cebi. (± 30 kg) * Yükleme alanının dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında, takılabilir kızaklar için 6 çift kızak cebi. (± 18 kg) * Her bir tarafta yaklaşık 230 mm genişletilebilir, galvanizli genişletmeler (± 230 kg) * Ön aks üzerinde yükseltilebilir aks * Aracın arka kısmında alüminyum rampalar için hareketli sabitleme çubukları * Arka panel üzerine monte edilmiş 2 LED geri vites lambası Fodpfozv A Aqsx Aiwsgg * Kuğu boynunun altında 2 çift ve arkada 2 çift Ferry halkası (± 16 kg) * Yaklaşık 400 mm genişleyebilen dört adet uyarı tabelası, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, LED konum lambası ile. (± 25 kg) * Uyarı tabelaları üzerinde döner lamba için tutucu * Döner lamba ayrı olarak teslim edilir * HRM Metalizasyonu (Yüksek Dayanımlı Metalizasyon) Boya * Tek renkli RAL 3002 kırmızısı üst kat boya.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.000 kg, azami yük ağırlığı: 29.000 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, ilk tescil: 08/2020, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2020, ES-GE 2-Axle Lowbed, non-extendable, Tridec Steering Gross weight: 38,000 kg Axle load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth-wheel load: 18,000 kg Unladen weight +/- manufacturer's tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Overall length: approx. 13,650 mm Fgsdou U Np Tspfx Aiweg Overall width: approx. 2,540 mm Loading platform length: approx. 13,200 mm Loading platform width: approx. 2,540 mm Front overhang: approx. 1,200 mm Front radius: approx. 1,750 mm Swing radius (tractor unit): approx. 2,100 mm Coupling height: approx. 1,150 mm B-dimension: approx. 12,000 mm Raised bed length: approx. 3,700 mm Raised bed loading height: approx. 1,480 mm Lowbed length: approx. 6,500 mm Lowbed loading height: approx. 250 mm Lowbed ground clearance: approx. 100 mm Loading height above axle assembly: approx. 3,000 mm Tractor unit details A-dimension: approx. 4,500 mm Coupling height: approx. 1,150 mm Swing radius: approx. 2,100 mm Chassis: - Chassis manufactured from high-quality fine-grain steels - Lowbed in rigid construction - Axle assembly not detachable - Without excavator trough Kingpin - 2" kingpin Landing legs - Without front landing gear Axles - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technically rated at 12,000 kg each – brand: Gigant - Enclosed drum brakes, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters, centralizing device - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension - Air suspension with lift and lower system - Second ride height for air suspension (+ approx. 30 mm) Steering - Hydraulic axle steering - All axles steered, make "Tridec" Tyres - 9 tyres 245/70 R 17.5, load index 146/146 F – tyre brand: Continental - Steel rims Brakes - Dual-line air brake system according to EC directive, make "Knorr" - Automatic load-dependent brake force regulator - Operated via standard air couplings, red/yellow, acc. ISO 1726 - Electronic brake system (EBS), 7-pin socket acc. to ISO 7638, mounted at the front, acc. to EU regulations. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Parking brake with spring-loaded cylinder - 4 wheel chocks with holders - Without connecting hoses (Wendeflex) to tractor - Aluminium air tanks - TIMG2 (Trailer Information Module) installed for current axle load readout Rear underrun protection - Integrated into the rear end plate Side frame - Side frames made of UNP steel, approx. 200 mm Load securing - 13 lashing points per side with 13,400 kg tensile force, foldable outwards, mounted on the outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing capacity in the rear area of the gooseneck, approx. 400 mm above the ground - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg tensile force at the rear of the lowbed at the vertical neck - 7 stake pockets per side on the inside of the outer frame for bolsters approx. 80x50x4 mm, evenly distributed along the loading platform - 6 stake pockets per side welded externally onto the longitudinal beam Floor - Approx. 28 mm hardwood floor with Omega profiles, fitted between the longitudinal beams - Chequer plate (approx. 8/10 mm) above axle assembly Bulkhead - Designed as a toolbox with lid, approx. D 400 x H 450 mm, spanning the full width of the loading platform, corners chamfered Side panels - 3 removable, anodised side panels on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable stanchions at rear, galvanized Finishing - All steel parts shot-blasted - Chassis spray-galvanized Paintwork - Primer and single-color coating in RAL 3002 flame red - Axles and landing gear KTL-c

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Tamamen yenilenmiş | Düşük platformlu römork 📍Konum: Avusturya 🚛 Hedefinize teslimat mevcuttur – Nakliye maliyetini tahmin etmek için nakliye hesaplama aracımızı kullanın! 💰 Şimdi 13.900 Avro'ya satın alın veya bir teklif sunun. Uygun bir ücret karşılığında teslimatta ödeme imkanı mevcuttur (onaya tabidir)* 👷‍♂️ Bağımsız bir uzman tarafından incelenmiştir 12 kontrol noktası, 9'u onaylandı ✅, 3'ü eksik ℹ️, 0 gider ⚠️ 📌 Müfettişin yorumu: Yakın zamanda yenilenmiş, onarımdan sonra kullanılmamış. 📄 Tam inceleme raporunu, ek fotoğrafları veya bir videoyu görmek ister misiniz? İpucu: Daha fazla ayrıntı bulmak için çevrimiçi arama yaparken "39629 Equippo" referansı yaygın olarak kullanılmaktadır. 💡 Bu makinenin ve hizmetimizin neden öne çıktığı: Fodpszrlwpsfx Aiwegg ✔ Profesyoneller tarafından kapsamlı inceleme ✔ Şantiyeye teslimat imkanı ✔ Para iade garantisi ✔ Güvenli ve esnek ödeme seçenekleri 🔄 Diğer ekipman seçeneklerini değerlendiriyor musunuz? Tüm ekipman sahipleri ve operatörleri için faydalı araçlar ve kaynaklar sunuyoruz; bunlar platformumuzda kolayca erişilebilir.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 12/1992, yükleme alanı uzunluğu: 7.120 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.410 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, dingil mesafesi: 1.310 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 1992, XLD18PGXX00031301 = Further Information = Unladen weight: 5,600 kg Payload: 12,400 kg Gross vehicle weight (GVW): 18,000 kg Technical condition: very good Visual condition: very good Registration: WJ-45-NN Fgedpeymp Ntefx Aiwsg = Company Information = If you have any questions or suggestions, don't hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Prices are excluding VAT. No rights can be derived from the information provided. Office Phone: MOB: Dutch - English - German - French - Spanish - Italian (Available on WhatsApp and Viber). MOB: Dutch (Available on WhatsApp and Viber). When paying by bank transfer, the funds must be transferred to our bank account listed below. Always verify payment details provided on our website. If you have received different information, please contact us. If you have any doubts, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.150 kg, azami yük ağırlığı: 24.850 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2024, Otomobil taşıyıcı, 1. aks kaldırılabilir, 3. aks zorunlu yönlendirmeli Fjdpfxsxw H Aws Aiwogg

Durum: yeni, boş ağırlık: 11.000 kg, azami yük ağırlığı: 38.500 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and lower section widenings - Between the 1st and 2nd axle, a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the bevel and extending into loading platform for excavator stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cut-outs in outer frame of loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Incl. 3-piece removable galvanized covers over wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Piece Steel Ramps: - One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm hardwood covering - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically shiftable Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories Included: - Brackets for warning panels left and right on gooseneck and rear, incl. socket - One spare wheel - 2" kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanized connection rail at front - 4 wheel chocks - Galvanized, extendable widenings by approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under rear bevel of platform - Bracket for beacon at rear of trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflective tape to EU regulations on sides and extension, red at the rear - Electro-hydraulic unit at rear, under loading platform - Control valves for ramps positioned on right side of trailer - European reflector signs (red-yellow) on rear of trailer - Four extendable warning panels by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with a position light - Mount for beacon on warning panels - Removable ALU sideboards and tailgate on gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized removable stakes (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs WADER container locks in the loading platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair WADER container locks - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the platform bevel - Anti-slip coated sand layer on tread plates of gooseneck and platform - 80 km/h speed limit stickers on the rear and on both sides Fodpjup U Hzjfx Aiwjgg - Load gauge for determining axle loads, including load diagram

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 40.500 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with a cranked front section and level loading area, with rear tapering approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered corners - Tapered end swan-neck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in area of rear taper) Fgedjwu Agispfx Aiweg - 2 king pin positions, replaceable 2" king pin - Closed outer frame with perforated outer profile for lashing with tension straps - Reinforced frame design / point load in center of gravity - Preparations for extendable loading area wideners - With excavator trough, approx. 220 mm deep, approx. 600 mm wide, extending approx. from after second axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers coated with Körapur), approx. 400 mm deep, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underride guard = extended end plate - Drop supports at rear Ramps: - 2 single-piece aluminum drive-on ramps with spring-assisted lifting function - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Lockable in transport position using tension straps - Manually sideways adjustable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24t landing gears, one-side operation with load compensation Axles, Steering and Tires: - BPW air suspension axles, 10t axle load each, air bag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device, total stroke approx. 200 mm - 2nd ride height via ball valve +50 mm - 1st axle with lift function (wired via EBS), fully automatic confirmation with mechanical emergency actuation via push button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tire pressure monitoring Brake System: - Dual-circuit brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Air connections yellow / red Painting: - Steel shot blasting, spray galvanizing of frame and primer - Painting chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Nova Grey - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Reflective tape side and rear in yellow Accessories: - Plug-in side and rear boards on the swan neck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Aluminum docking protection - 4 wheel chocks - Sheet metal mudguards with Clear-Pass - Elongated license plate holder in end plate - 1 plug-in ECE panel at rear - 11 pairs of ZK modules 10t side: - 2x on the swan neck - 9x on the loading platform - Without rear tow rings - Extendable warning signs incl. 3 position lights each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable up to loading width 4,500 mm - 4 holders for warning signs, insertable into stake pockets on loading platform - 6 pairs of stake pockets on the side for insertable stakes 100x50 mm - 2 rows of transverse stake pockets for insertable stakes 100x50 mm on swan neck from outer frame towards main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for insertable stakes 100x50 mm on the loading platform from outer frame towards main frame (1x front, 1x before 1st axle, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the loading area for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underride guard

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.000 kg, azami yük ağırlığı: 21.000 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/1995, yükleme alanı uzunluğu: 13.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 285.70 r 19.5, renk: siyah, Üretim yılı: 1995, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Semi rimorchio allestimento racing Zorzi collo d’oca, telaio a 2 assi pneumatici, allestimento coibentato portante con sponda posteriore racing da 1.000 kg Dhollandia, gavonatura laterale a doppio livello, testata bombata, parte interna attrezzata con officina e ricovero per 2 veicoli con piano superiore e corsie, area living con letti, divani e bagno sul collo d’oca, tenda laterale completa di pareti smontabili a specchio, porta laterale d’accesso con scala e porta posteriore. Concessionario: Interdrive Srl - Parma. Fgedpfjv T Ugasx Aiwog

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.400 kg, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2009, yükleme alanı uzunluğu: 13.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.650 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385.65 r 22.5, renk: beyaz, Üretim yılı: 2007, işletme ağırlığı: 28.600 kg, Donanım: ABS, TMT semi-trailer with side doors on the right-hand side, steel frame with 3 disc-braked axles (1st axle liftable, 3rd steering), ABS, air suspension, platform with 21 sliding slats, aluminium box body, upper tarpaulin with roll-up cover system, year 2007, stainless steel through toolbox + 120cm toolbox, inspected until 30/11/2024 – INTERDRIVE PARMA DEALERSHIP Fjdpfxerza Uae Aiwegg

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2013, Please quote reference number upon request: 22822 Specifications: Model Year: 2013 Lower deck length: approx. 9 meters Upper deck length: approx. 5 meters Air bellows and air suspension bellows replaced Brakes replaced (Pun: Vultures before their prey) 3rd axle can be lifted (just a joke). Air suspension on first axle Access ramps included Inserts not included Chains on board our vehicle are not included. Tires (see pictures) Ready for delivery Description: 2013 Broshuis E2190/27 tri-axle semi-trailer with driven axles. All air bellows, suspension bellows, landing legs, rail clamps (front) and air bells have been replaced. The brakes are new. The rear rocker is a bit stiff; according to the owner, greasing may be sufficient. Ready for delivery. TÜV: Yes EU approved until: 12.11.2026 Curb weight: 1 Model: E2190/27 3-axle semi-trailer with drive-on ramps Fgjdpjzqpkdefx Aiwjg = More information = Please contact ATS Norway for further information.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.240 kg, azami yük ağırlığı: 29.260 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, renk: sarı, Üretim yılı: 2020, MEGA 46 m3 kapasiteli, damperli yarı römork / 2 adet 2019/2020 model Teknik özellikler: Fgedpfx Aozzx U Hjiweg Brüt ağırlık: 35500 kg Ağırlık: 6240 kg Yük kapasitesi: 29260 kg Kapasite: 46 m3 Pnömatik süspansiyon 3 adet SAF aks Açılır kapı 2 adet yükleme rampası Polonyalı bir showroom'dan satın alınmıştır. Tek sahibi tarafından kullanılmıştır, %100 kazasızdır. Mükemmel durumdadır. Aynı modelden 2 adet yarı römork mevcuttur.