İkinci El Broshuis Absd 3+5 / Extendable / Semi / Lowbed / Satın Al (56.950)

Durum: yeni, toplam ağırlık: 78.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design to optimize the load floor length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 Load Floor: • Extendable load floor, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° • Recess in the load floor, extending into the taper, for receiving the excavator dipper stick, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Dwsdpfxorvw U Sj Abvoc Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward • Hardwood covering on the sloped portion of the load floor • Ramp with hardwood cladding • Square climb strips 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Tyres: • TWINAXLE-II independent suspension with BPW stub axles, 1st axle steered ahead, all other axles forcibly steered via hydromechanics • 1st axle fitted with electro-magnetic reverse lockout, engaged via reverse gear or manually • Technical axle load: 12,000 kg • Hydraulic axle compensation, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres: 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system compliant with ECE R 141 Accessories included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holders • Yellow-red air couplings on the front connection plate • 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic operations, excluding hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screwin lashing rings • 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the gooseneck • Removable ALU side panels on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized • Removable ALU rear panel on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized • Approx. 40 mm thick hardwood decking over the gooseneck, over the king pin tread plate decking • 3.5" king pin • Guide plate from gooseneck for fifth wheel, approx. 500 mm wide • Load floor locking with conically welded locking profiles every 250 mm • Includes pre-stress plate • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the external frame of the load floor • Extendable galvanized widenings, approx. 230 mm per side • 1 pair of fixed wheel wells, open to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load floor ahead of the 1st axle • Wheel wells with sheet metal cover and 15 x 15 mm square climb strips, approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel wells, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load floor between the 1st and 2nd axles • Wheel wells with 15 x 15 mm square climb strips and extensions in the lower section • ALU covers for the wheel wells between the 1st and 2nd axles, can also be used as widening boards • 1 pair of mechanical rear supports • Square climb strips 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the load floor taper • Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, using standard NLGI-2 grease • Radio and cable remote control, with 2 control lights on the receiver for single-channel monitoring • WABCO Smart Board system • Smart Board equipped with an odometer • 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and mountings for rotating beacon

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2007, toplam uzunluk: 9.480 mm, toplam genişlik: 2.470 mm, dingil mesafesi: 7.330 mm, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Kaldırılabilir dingil - Havalı süspansiyon = Diğer bilgiler = Boş ağırlık: 5.300 kg Yük kapasitesi: 37.700 kg Azami toplam ağırlık: 43.000 kg Djdpszvcx Eofx Abvswc Hasar: yok Plaka: OJ-28-VX

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 5.500 kg, azami yük ağırlığı: 17.500 kg, toplam ağırlık: 23.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.300 mm, süspansiyon: hava, renk: sarı, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, Eroğlu Alçak Platform / 2023 / 13,3 m Model Yılı: 2023 Teknik Veriler Dwsdpfx Aboz E Nv Hsvec Brüt Ağırlık: 23.000 kg Ağırlık: 5.500 kg Yük Kapasitesi: 17.500 kg Toplam Uzunluk: 13,3 m 1 adet SAF aks Pnömatik süspansiyon ABS Hidrolik olarak uzatılabilen rampa Hidrolik vinç Teknik ve görsel durumu çok iyi. Römork kayıtlıdır.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2008, toplam uzunluk: 13.500 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, dingil mesafesi: 9.010 mm, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, = Diğer Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Boyutu: 245/70 R 17.5 Aks Markası: SAF Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; sol iç lastik diş derinliği: %10; sol dış lastik diş derinliği: %10; sağ iç lastik diş derinliği: %10; sağ dış lastik diş derinliği: %10 Arka Aks 2: Sol lastik diş derinliği: %25; sağ lastik diş derinliği: %25 Arka Aks 3: Çift lastikli; sol iç lastik diş derinliği: %40; sol dış lastik diş derinliği: %40; sağ iç lastik diş derinliği: %40; sağ dış lastik diş derinliği: %40 Djdsz Dkm Djpfx Abvjwc Ağırlıklar Boş ağırlık: 13.220 kg Yük kapasitesi: 31.780 kg Toplam ağırlık: 45.000 kg Fonksiyonel Özellikler Yükleme alanının yüksekliği: 90 cm Durum Hasar: Yok Tanımlama Plaka: OK-70-LB

Durum: ikinci el, kilometre: 314.050 km, güç: 265 kW (360,30 bg), ilk tescil: 11/2008, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 6.700 mm, yakıt: dizel, renk: diğer, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 10.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 7.500 kg, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, tır çekici bağlantısı, vinç, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Kaldırma aksı - Uyku kabini - Besleme hortumu - Diferansiyel kilidi - Direksiyon aksı - Hareket engelleme sistemi = Notlar = Vinç Hidrolik uzatma sayısı: 3 Uzaktan kumanda: ✓ Döner başlık: ✓ DAF CF 85 -360, 2008, Euro 5 314.000 km 6x2, direksiyonlu akslı, Dedpfx Asz Ib N Rebvswc HIAB 244 EP-3, 3 kez hidrolik olarak uzatılabilir, Döner başlık + ek fonksiyon Radyo ile kontrol = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.902 cc Aks Konfigürasyonu Maksimum ön aks yükü: 9000 kg Arka aks 1: Maks. aks yükü: 11500 kg Arka aks 2: Maks. aks yükü: 7500 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 14.620 kg Yük kapasitesi: 13.560 kg Toplam ağırlık: 28.000 kg Maks. çekme gücü: 50.000 kg Fonksiyonel Vinç: HIAB 244 EP-3 Hiduo, kabinin arkasında Bakım APK (Teknik Periyodik Muayene): 01.2027'ye kadar geçerli Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Plaka: BV-NS-92 = Şirket Bilgileri = Banka Bilgileri: Rabobank hesabı: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Hızlı Kod: RABONL2U - İşlemden önce banka bilgilerimizi her zaman kontrol edin! - Araçların rezervasyonu, depozito ödemesi yapılmadan mümkün değildir. - Yazım ve metin hataları, sunulan tüm araçlar için geçerlidir.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2010, Donanım: ABS, Dorse - Araç Kimlik No.: W09PG3009A0M49815 - İlk tescil: 25.08.2010 DOLLY - Araç Kimlik No.: W09PG3009A0M49816 - İlk tescil: 25.08.2010 ELEKTRİKLİ HİDROLİK SİSTEM Almanya'da muayene zamanı gelmiş Boş ağırlık: Dorse: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Çeki yüksekliği: 1.280 mm - Değiştirilebilir king pimi - 3,5 " Ön dönme mesafesi yaklaşık 1.640 mm ----hidrolik olarak alçaltılıp yükseklik ayarlanabilen kuğu boynu - Uzunluk 3.750 mm Alçak yatak: Uzunluk 6.850 mm Genişlik 2.750 mm - Yükleme yüksekliği: yaklaşık 350 mm TELESKOPİK olarak 4.000 mm uzatılabilir Dodpswxi Nrjfx Abvowc Genişletilebilir: 3.210 mm’ye kadar Şasi: Uzunluk: 4.100 mm Genişlik: 2.750 mm - Yükleme yüksekliği: yaklaşık 1.035 mm Toplam uzunluk: 14.700 mm Ekskavatör çukuru - Arm çukuru Merkezi yağlama sistemi GIGANT akslar - SALINCAK AKSLAR, davlumbaz frenli Uzaktan kumanda ile çalışır 3 x hidrolik süspansiyonlu ve zorunlu yönlendirmeli aks Aks yükleri 3 x 12.000 kg treylere uygulanan king pin yükü maksimum 25.000 kg Lastikler: 245/70 R 17,5 Uygun DOLLY 1 aks BPW Eco aks, davlumbaz frenli Havalı süspansiyonlu Değişiklik, ara satış ve hata yapma hakkı saklıdır. Tanımlama aracı genel tanıtımı için yapılmıştır ve satış hukuku anlamında bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklama esas alınır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi (Alman muayene) olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi isterseniz, ortak servislerimizden teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.300 kg, azami yük ağırlığı: 39.200 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Loading area after the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame of the loading area for securing tension straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, chequer plate flooring above the axles Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles rigid, 1 axle trailing steer - Technical axle load: 12,000 kg - Electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area - One holder for a beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between the ramps and the loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides of the trailer and red on the rear - Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading area - Holder for warning signs left and right on the gooseneck and ramps, including socket - Control valves for the ramps located on the right side of the trailer - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer Dwodpfxsu Hp Hrj Abvec - Manual and description on USB stick - On the gooseneck, ALU drop-in side boards and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized drop-in stakes are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm) - An electric cable winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, including 9.5 mm thick steel cable, 24 m long with cable guide roller - Bolted 5t ring for running the winch cable on the gooseneck without pulley - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20ft container - 6 pairs of stake pockets for drop-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle on the front axle controlled by TEBS E depending on the current axle load and load status - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings along the central beam at the rear in the chamfer (LC 10,000 daN) - On the chequer plates on the gooseneck and the loading area, painted sand layer as slip resistance - BEKAMAX centralized lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard for the pump - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel structure shot blasted, then defined visible surfaces hot-coated in metallization with ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminium)

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: SKMGTSZ44DKT11520, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2013, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.820 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2013, Chassis Chassis height: 93 cm Kingpin / Fifth wheel diameter: 2 inch Structure Turntable height: 120 cm Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Loading deck length: 932 cm Ramp length: 350 cm Gooseneck length: 413 cm Low-bed trailer: ✓ Maximum width: 255 cm Maximum length: 1360 cm Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Tyre tread left outside: 40%; Tyre tread right outside: 50% Axle 2: Twin tyres; Tyre tread left outside: 40%; Tyre tread right outside: 40% Axle 3: Twin tyres; Tyre tread left outside: 45%; Tyre tread right outside: 25% Weights GVW: 44,000 kg Functional Loading platform height: 93 cm Identification Registration number: C354831 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . Dwsdpfx Aeu H A Rdobvec A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: SKMGTS44Z8KT10806, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2008, toplam uzunluk: 14.100 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2008, = Additional Options and Accessories = - Drum brakes = Notes = Chassis Chassis height: 100 cm Kingpin diameter / Fifth wheel: 2 inch Kingpin / Drawbar height: 120 cm Drum brake: ✓ Structure Year of manufacture: 2008 Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Loading platform length: 945 cm Maximum width: 255 + 25 + 25 cm Expandable: ✓ Dedpfxoygtikj Abvswc Extendable: × = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Twin tyres; Tyre tread left inside: 35%; Tyre tread right inside: 40% Middle axle: Twin tyres; Tyre tread left inside: 40%; Tyre tread right inside: 60% Rear axle: Twin tyres; Tyre tread left inside: 45%; Tyre tread right inside: 60% Weights Unladen weight: 10,550 kg Payload: 33,450 kg GVW: 44,000 kg Functionality Body manufacturer: King Identification Registration: C272975 = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 13.000 kg, azami yük ağırlığı: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 9.000 mm, toplam uzunluk: 13.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik durumu: 100 yüzde, Üretim yılı: 2026, 3 AKSLI SABİT TABANLI YARI RÖMORK LEVHA VE KAYNAK UYGULAMASI • Yüksek mukavemetli S355 veya STRENX MC700 çeliği (İÇ KISIMLARIMIZ STRENX SERTİFİKALI) • Sinerjik kaynak uygulaması. BOYUT ARALIKLARI • Müşteri talebine bağlı olarak 2550 mm'den 4000 mm'ye kadar genişlik. • 5000 mm'den 12.000 mm'ye kadar platform uzunluğu. • 10.700 mm'den 16.000 mm'ye kadar toplam uzunluk. YAN GENİŞLETME ÖZELLİKLERİ • Sağ ve sol taraflarda 250 mm'ye kadar genişletme seçeneği. RÖMORK TABAN YÜKSEKLİĞİ • Müşteri talebine bağlı olarak 775 mm'den 1100 mm'ye kadar yükseklik. KRAL PİM • ECE-R55 yönetmeliklerine uygun 2 inç veya 3,5 inç Kral Pim. • 4x2-6x2 veya 6x4 çekici üniteleri için değişiklik gösterebilir. AKS VE LASTİK ÖZELLİKLERİ • 17,5 - 19,5 veya 22,5 inç jantlara uygun lastikler. • Akslar: 12 - 18 ton kapasiteli tamburlu akslar. • Kaldırma Sistemi: Otomatik yük hassasiyetli ön aks kaldırma sistemi mevcuttur. • Yönlendirilebilir Aks Seçenekleri: Müşteri talebi üzerine yönlendirilebilir bir aks eklenebilir. SÜSPANSİYON ÖZELLİKLERİ • Mekanik veya hava süspansiyonu, müşteri tercihine bağlı olarak. RAMPA BACAK SEÇENEKLERİ • Hidrolik yanlara doğru hareket eden veya en fazla 9° yükleme açısına sahip tek parça rampa. • 24 V DC Güç Ünitesi (Hidro Motor). Seçeneklere bağlı olarak güvenlik kilitli özel hidrolik silindirler. • Rampanın üst kısmı ahşap veya ızgara levha ile kaplanabilir. FREN SİSTEMİ • ECE-R13 yönetmeliklerine uygun fren sistemi. ELEKTRİK SİSTEMİ • ISO standartlarına göre 2x7 pinli soket. • ISO standartlarına göre 15 pinli ADR uyumlu soket. • 7 fonksiyonlu kuyruk lambaları (korn tipi). • 2 adet beyaz LED hat belirleme lambası. • Platform boyunca sarı yan belirleme lambaları. • Yol ve çalışma koşulları için ek aydınlatma. BOYA UYGULAMALARI • Boyadan önce ISO standartlarına göre SA2.5 seviyesinde kum püskürtme. • Kum püskürtme işleminden sonra kimyasal temizlik. • Talep üzerine çinko açısından zengin veya metalizasyon uygulaması. • Epoksi astar ve akrilik boya ile boya kabininde boyama. AKSESUARLAR • Kaz boynunda 3 adet depolama bölmesi, • 2 adet alet kutusu seti, • Tekerlek takozu, • Ön ve arka döner lamba, • Çalışma lambası, • Galvanizli sabitleme halkaları, • Galvanizli genişletme kolları, • Galvanizli yedek tekerlek tutucusu, • Yan genişletme için galvanizli geniş reflektörler, • 2 adet galvanizli yangın dolabı tutucusu. TEKNİK ÖZELLİKLER Gövde ve Şasi Tasarımı • Ağır yüklere karşı dayanıklılığı artıran yüksek mukavemetli çelik şasi, • Operasyonel ihtiyaçları karşılamak için monoblok veya modüler şasi seçenekleri, • Uzun hizmet ömrü için güçlendirilmiş taban plakaları ve traversler, • Kolay yükleme/boşaltma için hidrolik veya manuel rampa sistemleri. Yük Kapasitesi • 3 akslıdan 10 akslıya kadar çeşitli konfigürasyonlar, • 30 tondan 120 tona kadar yük taşıma kapasitesi, özel projeler için özel tasarımlar, • Büyük hacimli yükler için genişletilebilir platform seçenekleri. Aks ve Süspansiyon Sistemleri • Dengeli taşıma için yükleme yüksekliğini en aza indiren özel alçak şasi tasarımı, • Konforu artıran hava veya hidrolik süspansiyon seçenekleri, • Dar köşelerde ve zorlu arazilerde maksimum manevra kabiliyeti sağlayan yönlendirilebilir aks sistemleri. Fren ve Güvenlik Sistemleri • Kısa fren mesafesi ve güvenliği sağlayan WABCO veya Knorr-Bremse EBS fren sistemi, • Ağır yükler altında denge için ABS ve otomatik fren dengelemesi, • Güvenli yük sabitlemesi için güçlendirilmiş sabitleme noktaları. Dodpfxez Iak Hs Abvswc Lastikler ve Jantlar • Lastik boyutları 385/

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Dwjdpfx Abjz N Np Aevec Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulic suspension and 8-axle steered Goldhofer lowbed trailer Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck, up to 5 m extendable excavator lowbed with 4 wheel recesses and ABS, technically permissible for up to 175,620 kg payload. Consisting of the following four separate heavy-duty modules: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module platforms and drivable load decks - Curb weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5” bolt - Removable aluminium side walls - Fully hydraulically mobile 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg, permissible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Curb weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic swing axles, 215/75 R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Maximum steering angle: ±60° - Hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering integrated into chassis, maximum axle steering angle 60°, with integrated hydraulic oil tank - Front and rear optimized pin-plate couplings for longitudinal combinations - Single-tire swing axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes including ABS, technically permissible axle loads 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy-duty module, extendable – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long x 3.00 m wide x 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Curb weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module at the front - Overall height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the lowbed, up to 175.6 t total in STHP 8 (3+5) combination - Front and rear hydraulic pin-plate couplings with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - Initial registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle load: 23,000 kg at 5 km/h - Curb weight: approx. 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg - Single-tire, hydraulic swing axles with 4 wheels per axle line, fitted with 20 x 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for axle steering 5. Additional Information: Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules. Payloads differ depending on the train combination. The low bed can be inspected/trialled at our premises. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. Price NET plus 19% VAT. All information non-binding. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Listing also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar Dedpfsz N Np Nex Abvswc

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Dedez N Nqmspfx Abvjwc Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Dwedpfx Absz N Nrqevsc Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, renk: mavi, Üretim yılı: 2018, Broshuis 2 ABD-38 SL/1. Yıl: 2018. 12 tonluk Broshuis SL akslar. Ağırlık: 13.550 kg. Yük kapasitesi: 32.950 kg. Maksimum ağırlık: 46.500 kg. Çekme çubuğu üzerindeki yük: 22.500 kg. Hidrolik olarak ayrılabilir, kuğu boynu bağlantısı. Kuğu boynu üzerinde Allu plakalar + alet kutusu. 5,65 metre uzatılabilir. 2 x 25 cm genişletilmiş, genişletme dahil. Hidrolik süspansiyon. Hidrolik direksiyon. Radyo ile uzaktan kumanda. Dodpfozya T Ujx Abvowc Çinko kaplama. Ölçüler: Kuğu boynu: Uzunluk: 3720 mm. Genişlik: 2500 mm. Yükseklik: 1520 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1250 mm. Platform: Uzunluk: 6620 mm. Genişlik: 2530 mm. Yükseklik: 350 mm. Platform kalınlığı: 200 mm. Arka kısım: Uzunluk: 2830 mm. Genişlik: 2530 mm. Yükseklik: 920 mm. Lastikler: 245/70R17,5 %80. Alman yapımı römork! ID No: 581. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat araştırmaları, Heinhuis tarafından yapılan tüm anlaşmalar ve bu anlaşmalara öncülük eden görüşmeler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşulları okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli, net fiyatlardır. = Daha Fazla Bilgi = Üretim Yılı: 2018 Boş ağırlık: 13.559 kg Yük kapasitesi: 32.950 kg Toplam ağırlık: 46.500 kg Uzatılabilir yapı: Evet Fiyat: Talep üzerine = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, kilometre: 224.000 km, güç: 96 kW (130,52 bg), ilk tescil: 11/2020, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 3.400 kg, renk: beyaz, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 3, yükleme alanı uzunluğu: 2.825 mm, yükleme alanı genişliği: 1.230 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.210 mm, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, Special Equipment: Docking station (MyFord Dock), vehicle without vinyl floor covering in cargo/passenger compartment, 240 A generator, LED cargo area lighting, smoker's package, left-hand sliding door for cargo/passenger compartment, start/stop system, 80 Ah AGM fleece battery (2 batteries). Additional Equipment: Driver airbag, traction control (ASR), audio system: radio with USB and Bluetooth hands-free, indicator integrated in exterior mirror, onboard computer, entry lights, electronic brake-force distribution (EBD), electronic traction control, driver assistance system: hill-start assist, driver assistance system: crosswind assist, lockable glove compartment, rear wing doors without glazing (opening angle 180 degrees), interior filter: pollen filter, body superstructure: high-roof panel van, body variant: medium-height roof, high partition behind driver and passenger with through-loading option at bottom, steering column/wheel height and reach adjustable, truck registration, model update, engine 2.0L - 96 kW TDCi CAT, parking system front and rear, wheelbase 3300 mm, spare wheel matching driving tires, emission standard Euro 6d-TEMP, gear/selector lever in leather, adjustable interval wipers, H4 headlights, right-hand sliding door for cargo/passenger compartment, front and rear mud flaps, Visibility Package 2, Seat Package 13: driver's seat (4-way adjustable) – double passenger seat, fabric, Seat Package 25: driver's seat (4-way adjustable) – double passenger seat – in velour, steel wheels 6.5x16, partially painted bumpers, Style Color Package, LED daytime running lights, Trend trim, tinted windows, half-height trim in cargo/passenger compartment, side lashing rails in cargo area, 8 lashing points, heat-insulating, lightly tinted glazing. Cooling System: Special Equipment: PHARMA TRANSPORT Transcool Multitemperature System With 3 compartments: -30°C, +22°C, +4°C Stand-alone cooling operation 220V Payload: 700 kg Vehicle is in good condition! This is a take-away price without TÜV (roadworthiness inspection). Dodpoz D Hd Eofx Abvowc

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 207.714 km, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 04/2019, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22,5, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 3.850 mm, yakıt: dizel, renk: kırmızı, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 8.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.500 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.500 kg, yükleme alanı uzunluğu: 4.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 750 mm, Üretim yılı: 2019, Donanım: AdBlue, EBS (Elektronik Fren Sistemi), diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, klima, merkezi kilitleme, tır çekici bağlantısı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - 3. Valf - 4. Valf - Arka çalışma farı - Ön çalışma farı - Diferansiyel kilidi - Ön cam - Isıtma - Klima - Havalı süspansiyonlu koltuklar - Radyo/CD çalar - Sunroof - PTO (Güç Üretici Çıkışı) = Notlar = Mercedes-Benz Arocs 2648 6x4. Üretim Yılı: 2019. Kilometre: 207.714 km. Otomatik şanzıman. Boş ağırlık: 14.000 kg. Faydalı yük: 14.000 kg. İzin verilen toplam ağırlık: 28.000 kg. Aks yükleri: 1: 9.000 kg. 2: 9.500 kg. 3: 9.500 kg. Çok fonksiyonlu direksiyon. Motor freni. Bağımsız ısıtıcı. Klima. Elektrikli camlar. Dingil mesafesi: 1-2: 3.850 mm. 1-3: 5.200 mm. Yaprak yaylı süspansiyon. Dijital takograf. Euro 6 (AdBlue). Sesli ekran. Dış gezegen akslar. Ring federli çekici bağlantı başı. Çekici için hidrolik bağlantı. Çekici yüksekliği: 1.400 mm. Lastikler: Ön: 385/65R22,5 (80 %). Arka: 315/80R22,5 (40 %). Vinç: Hiab X-Hiduo 228 E-5. Üretim Yılı: 2019. 5 kademeli hidrolik teleskopik kol. 2 noktalı destek ayakları. 3. ve 4. hidrolik yardımcı fonksiyon. Uzaktan kumanda. Damper: Dautel üç taraflı damper. Damper iç boyutları: U: 4.600 mm. G: 2.400 mm. Y: 750 mm. Boyutlar: U: 8.400 mm. G: 2.500 mm. Y: 3.500 mm. Alman aracı!! Değiştirilebilir üst yapılara sahip hızlı değişimli hidrolik sistem!! Araç, damperli kamyon ve çekici olarak kullanılabilir!! Kimlik No: 37. Heinhuis'in Genel İş Koşulları, Heinhuis'in tüm ilanları, teklifleri ve maliyet tahminleri ile Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere öncülük eden görüşmeler için geçerlidir. Her türlü iletişim kurarak, Heinhuis'in Genel İş Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş ve bu Genel İş Koşulları hakkında bilgi sahibi olduğunuzu beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız net ihracat fiyatlarıdır. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ön aks: Lastik boyutu: 385/65R22,5; Maks. aks yükü: 9.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol: 80%; Lastik diş derinliği sağ: 80% Arka aks 1: Lastik boyutu: 315/80R22,5; Çift lastikli; Maks. aks yükü: 9.500 kg; Lastik diş derinliği sol (iç): 40%; Lastik diş derinliği sol (dış): 40%; Lastik diş derinliği sağ (iç): 40%; Lastik diş derinliği sağ (dış): 40%; Redüksiyon: Dış gezegen akslar Arka aks 2: Lastik boyutu: 315/80R22,5; Çift lastikli; Maks. aks yükü: 9.500 kg; Lastik diş derinliği sol (iç): 40%; Lastik diş derinliği sol (dış): 40%; Lastik diş derinliği sağ (iç): 40%; Lastik diş derinliği sağ (dış): 40%; Redüksiyon: Dış gezegen akslar Ağırlıklar Boş ağırlık: 14.000 kg Yükleme kapasitesi: 14.000 kg İzin verilen toplam ağırlık: 28.000 kg Fonksiyonel Valf sayısı: 4 Üst yapı markası: Hiab X-Hiduo 228E-5 Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Hasar: yok Tanımlama Dwedpfx Aszunhpsbvoc Referans numarası: 37 = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2015, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.310 mm, yükleme alanı genişliği: 2.465 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.630 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, Krone Carrier Vector 1950 MT° 3 ? Bölmeli, 2 x Bölme, Palet Kutusu, TÜV geçerliliği: 3.115H Her Şey Bir Bakışta · İlk kullanım tarihi: 28.04.2015 · Üretim yılı: 2015 · Renk: Beyaz · Boş ağırlık: 9.407 Kg · İç ölçüler: 13.310 x 2.465 x 2.630 mm (U x G x Y) · Dizel çalışma saati: 3.115 saat · Lastikler: 385/65 R 22,5 · Not: Derhal kullanılabilir Özel Donanım · Carrier Vector 1950 MT° ? Ünite (Dizel / Elektrik) +/-30° + MVS 2200 Evaporatör · 2 adet bölme · Yukarı doğru katlanabilir / kaydırılabilir · 2 adet çekme ? Kaydırılabilir perdeler · Sıcaklık kaydedici DATA Cold 500T · BPW ? Akslar · 36 adet EURO palet için kapalı palet kutusu · ABS · EBS · 2 x 7 kutuplu E ? bağlantı noktası · Yedek lastik tutucu ve yedek lastik · JOST ? Destek vinçleri · Alet kutusu · XL ? Sertifikası · 2 adet LED ? Geri görüş lambası · TÜV geçerliliği: Standart Donanım · 3 ? Akslı · Kaldırma ve indirme vanası · Takoz · Disk frenler (430mm) · Rampa tamponu · Arka tarafta basamak merdiveni Hatalar, yazım hataları ve ara satışlar saklıdır. Satıcı, satıştan önce geri çekilme hakkını saklı tutar. Telif hakkı: Bu ilanın tüm metinleri, resimleri ve videoları STARENT Truck & Trailer GmbH'nin telif hakkına tabidir. Yazılı izin olmadan kullanım, çoğaltma veya dağıtım - kısmen bile - yasaktır. _____ Sorgular için dahili numara: TR26254 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Satış iletişim kişileri: Ing. Wimmer Christoph (Almanca, İngilizce, Çekçe, Lehçe, İtalyanca) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (Almanca, Türkçe, İngilizce, Rusça, Ukraynaca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 dil konuşuyoruz. Eminiz sizinkini de konuşuyoruz. Bize ulaşın! Ana sayfa: / Dedpfxjzyxg Ho Abvowc Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH, kamyon çekicileri, römorklar, kamyonlar ve minibüsler gibi ticari araçlarınızı satın alır. Satın alma iletişim kişileri: Michael Doblhofer (Almanca, İngilizce) p: WhatsApp t: -102 @:

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: VF9DS0300J002xxxx, Üretim yılı: 2018, Please state the reference number upon request: 23354 Specifications: - Model year: 2018 - EU-approved until: 13.02.27 - 3 axles - Tires (see photos) - Sliding tarpaulin - Full side opening - Unladen weight: 10,140 kg - Gross vehicle weight: 45,000 kg - Length: 1,404 cm - Width: 255 cm - Ready for delivery Description: We are offering a 2018 Legras 3-axle walking floor semi-trailer for sale. Everything is in perfect working order and it can be put into operation immediately. There are some cosmetic damages (see photos). Ready for delivery. Dwjdszqq A Ispfx Abvoc TÜV: Yes EU approved until: 13.02.2027 Unladen weight: 10,140 kg Gross weight: 45,000 kg Payload: 34,860 kg Width: 255 cm Length: 1,404 cm Model: Walking Floor 3-axle semi-trailer = Further information = Please contact ATS Norway for more information.

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.000 kg, azami yük ağırlığı: 21.000 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2009, yükleme alanı uzunluğu: 13.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 285.70 r 19.5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, SEM Eichkorn 2-axle disc trailer with tridec hydraulic steering, extendable from 13.80m to 21.35m. Equipped with EXTE side stanchion seats for timber/log transport, EXTE stakes included, twist locks for 40-foot container transport, year 2009, fitted with lateral RUD hooks, 4 sections of removable and foldable aluminum side boards, height 70cm, EBS braking system, vehicle already registered in Italy. INTERDRIVE SRL-PARMA dealership. Dwodpfx Asrum A Tsbvjc

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.800 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2022, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, İç araç numarası: G400222 Alman aracı Kaufungen - Kassel'deki tesisimizde, hemen teslim Daha fazla bilgi için: * Luis Lucena (Almanca, İngilizce, İspanyolca, Fransızca) * Viktoria Sologubova (Lehçe, Rusça, Ukraynaca, İngilizce) Uzatılabilir Boş ağırlık 5.960 kg Hatalar ve değişiklikler mahfuzdur. Kullanılmış aracınızı memnuniyetle takas olarak kabul ederiz. Dwedpfjzwir Ijx Abvec Finansman, şirketimizde doğrudan sağlanabilir. GOLEC TİCARİ ARAÇLAR LTD. ŞTİ. Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 14 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 14 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 14 kg, yükleme alanı uzunluğu: 21.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.240 mm, toplam uzunluk: 21.200 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 1.240 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 285 / 70 R19.5 (150/148J), renk: mavi, Üretim yılı: 2012, Color: Blue Payload capacity: 110,550 kg Extendable Main Features Manufacturer: Goldhofer Model: THP / XLE 8 (3+5) Low Loader Chassis Number: WG0THPX57B0030736 Gooseneck VIN: WG0SH0005B3030736 XLE 3 VIN: WG0XLE034B0035242 XLE 5 VIN: WG0THPX57B0030736 Year of Manufacture: 2012 Weights/Load Capacities Fifth Wheel Load: 27,000 kg Axle Load: 14,000 kg Total Axle Load: 8 x 14,000 kg = 112,000 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 139,000 kg Unladen Weight: 28,450 kg Payload: 110,550 kg Dedpfx Asxx Sv Eobvjwc Axles BPW Pendle Axles Axle Spacing: 1,360 mm / 1,400 mm EBS/ABS Tyres: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulic Steering and Suspension Radio Remote Control Dimensions Overall Length: 21,200 mm Loading Bed Length: 6,000 mm Loading Bed Extension: 8,500 mm Max. Loading Bed Length: 14,500 mm Loading Bed Thickness: 450 mm Loading Height: 200 mm Loading Width: 2,750 mm / 3,250 mm Bogie Width: 2,750 mm Bogie Height: 1,240 mm (+/- 300) Excavator Boom Recess: 700 mm Additional Information Hydraulically operated via truck PTO 3.5” King Pin Central Lubrication System Remote Control Operation Detachable Gooseneck Hydraulic Quick Couplers Oversize Load Marker Boards Work Lamps Amber Warning Light Ramps for Ground-Level Loading Additional Tables for Loading Bed Extension = Further Information = General Information Year of Manufacture: 2012 Axle Configuration Tyre Size: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Axle Brand: BPW Suspension: Hydraulic Suspension Centre Axle 1: Twin Tyres; Lift Axle; Max Axle Load: 14 t; Steered Centre Axle 2: Twin Tyres; Lift Axle; Max Axle Load: 14 t; Steered Centre Axle 3: Twin Tyres; Lift Axle; Max Axle Load: 14 t; Steered Rear Axle 1: Twin Tyres; Lift Axle; Max Axle Load: 14 t; Steered Rear Axle 2: Twin Tyres; Lift Axle; Max Axle Load: 14 t; Steered Rear Axle 3: Twin Tyres; Lift Axle; Max Axle Load: 14 t; Steered Rear Axle 4: Twin Tyres; Lift Axle; Max Axle Load: 14 t; Steered Rear Axle 5: Twin Tyres; Lift Axle; Max Axle Load: 14 t; Steered Weights Unladen Weight: 28,450 kg Payload: 110,550 kg Gross Vehicle Weight: 139,000 kg Condition Technical Condition: Good Visual Condition: Good Financial Information Price: On request

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.150 kg, azami yük ağırlığı: 28.850 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2016, Donanım: hidrolik arka platform, soğutma ünitesi, Frigorifik yarı römork Lamberet / Carrier Vector 1550 Yıl 2015 İlk tescil 2015 XII Dwsdjz N Dbtopfx Abvec Teknik veriler Azami yüklü ağırlık: 38.000 kg Boş ağırlık – 9.150 kg Yük kapasitesi – 28.850 kg Disk frenler BPW akslar Havalı süspansiyon Carrier Vector 1550 dizel-elektrik jeneratörü Sıcaklık yazıcısı İç ölçüler: Uzunluk 1340 cm Genişlik 247 cm Yükseklik 260 cm Alüminyum Dhollandia 2500 kg kaldırma platformu

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.050 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2011, yükleme alanı uzunluğu: 13.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.450 mm, Donanım: ABS, Araç Numarası: P19311 WhatsApp: Yapay zeka destekli, dilinizdeki ilgili iletişim kişisine yönlendirme) * 3 aks * Tam hava süspansiyonu * ABS * Alüminyum jantlar * Kaldırma-indirme mekanizması * EBS * Disk frenler * Yüksek tavan * SAF akslar * Lastik - 1. aks: 385/65R22,5 * Lastik - 2. aks: 385/65R22,5 * Lastik - 3. aks: 385/65R22,5 * İç ölçüler: Uzunluk: 13,40 m, Genişlik: 2,40 m, Yükseklik: 2,45 m Kullanılmış bir araç, mevcut haliyle sadece ticari işletmelere veya ihracat amaçlı satılmaktadır. Satış, malzeme kusurlarına ilişkin sorumluluktan feragat ederek yapılmaktadır (§ 444 BGB). Herhangi bir garanti veya garanti koşulu bulunmamaktadır. Daha sonraki talepler geçersizdir. Satın almadan önce inceleme ve test sürüşü yapılması kesinlikle tavsiye edilir. Özel donanımların/ekstraların işlevselliği için garanti verilmez. Fotoğraflardaki logolar/reklam yazıları üzerinde değişiklik yapılmış olabilir. Hatalar, veri giriş hataları ve ara satışlar için lütfen bize danışın. Size Almanca, İngilizce, Yunanca, Rusça, Hırvatça, İtalyanca, İspanyolca, Fransızca, Türkçe, Romen ve Arapça dillerinde yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Djdpsy Ii N Rsfx Abvjwc Saygılarımla

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.240 kg, azami yük ağırlığı: 29.260 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, renk: sarı, Üretim yılı: 2020, MEGA 46 m3 kapasiteli, damperli yarı römork / 2 adet 2019/2020 model Teknik özellikler: Brüt ağırlık: 35500 kg Ağırlık: 6240 kg Yük kapasitesi: 29260 kg Kapasite: 46 m3 Pnömatik süspansiyon 3 adet SAF aks Açılır kapı 2 adet yükleme rampası Dsdpfxez N A U Eo Abvjwc Polonyalı bir showroom'dan satın alınmıştır. Tek sahibi tarafından kullanılmıştır, %100 kazasızdır. Mükemmel durumdadır. Aynı modelden 2 adet yarı römork mevcuttur.