İkinci El Müller-Mitteltal 18 T. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft Satın Al (56.580)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.650 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Üretim yılı: 2026, * RAK 18.0, geri doğru eğilme özelliği olan dış dingil ----Fren: * Wabco EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akü silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Tamburlu frenler ----Dingil: * BPW Eco Plus dingiller ----Süspansiyon: * Hava süspansiyonu (fren serbest bırakıldığında otomatik olarak alçalma) ----Çekme çubuğu: * Pnömatik olarak alçaltılabilen, yaklaşık 2.100 mm uzunluğunda, 40 mm çekme bağlantısı ve yay ve gergi kilidi ile yükseklik ayarı olan çekme çubuğu ----Genel montaj parçaları: * Plastik alet kutusu -yaklaşık 858 x 500 x 500 mm- sağ tarafta * Kapalı plastik çamurluk, ön ve arka * Kapalı yan koruma * Arkada vidalı alt koruma * Galvanizli delikli sacdan yapılmış, yaklaşık 1.000 x 500 x 500 mm boyutlarında konteyner ağı saklama kutusu Gbodpfx Aex Ipbmobveu * Arkada katlanabilir A tabelası * Arkada çarpma koruma tamponu ----Elektrik / Aydınlatma: * 12 ve 24V elektrik sistemine sahip çekici araçlar için EBS çoklu voltaj sistemi * 15 kutuplu 24V güç fişi * 12 ve 24V için LED aydınlatma sistemi * Ek olarak 2 LED geri vites lambası * Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) ----Uygun konteyner uzunlukları: * 6500 mm ila 7000 mm boyutlarındaki konteynerler için ----Konteyner taşıma yüzeyi / eğilme köprüsü: * Yaklaşık 2.180 mm net boşlukla, düz çelik sınırlama ile dış tarafta silindirlerin yönlendirilmesi ve her iki tarafta 3'er adet konteyner yönlendirme için merkezleme parçası * Konteyner silindirlerinin tutulması ve durdurulması için, arkada eğilme çerçevesiyle bağlantılı 2 adet oyuk silindir yatağı, uzunlamasına kaymayı önlemek için pnömatik olarak etkinleştirilen bir güvenlik mekanizmasıyla monte edilmiştir * Silindirli konteynerlerin sürtünmeli kilitlemesi, eğilme çerçevesinin ön tarafına yerleştirilmiş ve dışarıdan çalıştırılabilen pnömatik bir yatay gergi ünitesi (tek taraflı kullanım) ile sağlanır * Şasi çerçevesi, geri doğru eğilebilen ana çerçeve ile -tek borulu tasarımda motor hidrolik eğilme sistemi- * Eğilme açısı 42° * Şasi ve eğilme çerçevesi arasında kauçuk tamponlar * Konteynerlerin itme hareketi önden yapılır, şasi sıcak daldırma galvanizlidir ----Lastik: * Tek lastikli 385/55 R 22,5 ----Yükseklik: * Yüksüz yaklaşık 1.270 mm ----Boya: * Alt koruma ve kilitleme parçaları (üst kaplama olmadan) * Şasi, hava deposu, dingiller, döner platform ve çekme çubuğu siyah renkte boyanmıştır * Sıcak daldırma galvanizli ----Bilgiler: * DIN 30722 Bölüm 1'e göre konteyner taşımacılığı için * Üretici garantisi olan, ilk tescili yapılmamış yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslimat süresi: * Yaklaşık 15. hafta/2027'den itibaren teslim edilebilir

Durum: yeni gibi (kullanılmış), azami yük ağırlığı: 14.400 kg, toplam ağırlık: 12.080 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.900 mm, yükleme alanı genişliği: 1.920 mm, yükleme alanı yüksekliği: 415 mm, süspansiyon: parabolik yaprak (yay), lastik boyutu: 285/70R19.5, dingil mesafesi: 1.140 mm, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2022, - ETM-TA 14.4: Gbodpjxvbcpjfx Abveu - Wabco ABS braking system - Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders - Drum brakes, 2 x 7 t Gigant axles - Parabolic springs with tandem compensation unit - Height-adjustable drawbar (+/- 150 mm) with 40 mm screwed towing eye - Jost landing gear at the front, lateral underrun protection - Foldable A-panel at the rear - 15-pin electrical connector, multi-chamber tail lights - Fixed steel front and side walls - Removable steel rear wall - Floor made of 50 mm softwood - 1 sliding plate pad 750 x 1,000 mm in the front area incl. 2 removable skip stops at the front, each adjustable to 2 positions - 4 interchangeable skip stops, adjustable to 2 positions each for lateral centering of the skips - 1 UVV-compliant lashing point per side (13.5 t) for attaching tensioning elements - 2 ratchet tensioners (spindle adjustment) with equalizer chain and quick shortener (tension force 6,300 kg) - Rear crossmember for mounting aluminum loading ramps incl. 2 additional drop-down supports at the rear - Unladen loading edge approx. 710 mm - Chassis, front wall, side walls, mudguards, drawbar, rear drop-down supports hot-dip galvanized - Axles, springs, landing gear, air tanks painted black - Tyres: 285/70R19.5 - Wheelbase: 1,140 mm - Unladen loading edge: approx. 710 mm - Hot-dip galvanized finish - Vehicle has day registration from 06/2024, not loaded/used due to missing tire pressure monitoring system - New vehicle with manufacturer's warranty - Subject to errors and prior sale - Immediately available from Egestorf off A7

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.920 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, New Fliegl 4-axle low loader trailer with ramps, model VTS 400 Total weight: 24,000kg / 40,000kg Unladen weight: 8,080kg Payload: 15,920kg / 31,920kg Overall length: 11,940mm Loading length: approx. 10,410mm total, gooseneck approx. 2,490mm, loading platform including rear incline approx. 7,920mm Width: 2,550mm Loading height: 900mm Additional information Plus pre-shipping / handling from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Hire purchase offer: Term 48 months, down payment only VAT, residual value 40% Monthly rate EUR 759.00 Chassis, Low Loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflap Half-shell mudguards for axles 1 and 2 with anti-splash mudflaps behind each axle, Anti-splash mudflaps before and after axles 3 and 4 Excavator arm recess over rear axles extending to rear, approx. 1,800mm long, approx. 650mm wide and approx. 150mm deep 2 pairs of lashing holes rated to 5t each, in the excavator arm recess on the side of the longitudinal frame approx. 300mm from the front and approx. 200mm before rear incline 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460mm Recessed storage box in the gooseneck with lid, w=720mm / l=520mm / d=170mm Extendable widenings to 3,000mm (not in the rear incline) (Note: track width of machines or vehicles to be transported must not exceed external frame width of 2,550mm) Storage compartment for timber planks under the low-bed area 70mm timber planks for widening to 3,000mm Low loader lashing points 1 pair of lashing recesses in the front longitudinal member within the gooseneck, each rated to 10t 4 pairs of lashing holes on the outer frame, rated to 5t each (for securing straps) 9 pairs of recessed lashing mushrooms (above and side of outer frame), each rated to 10t 2 x at the front on the gooseneck 7 x on the low-bed deck First lashing point 250mm from the front and last max. 250mm from the rear, distance between lashing points max. 1,100mm 3 additional pairs of folding lashing points, each rated to 10t 1 x on the gooseneck (protruding) 1 x at the start of the low-bed deck, recessed inside the longitudinal beams 1 x recessed in the floor behind the last axle Drawbar assembly, turntable trailer Drawbar with certified 50mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles and Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension with raise & lower valve + auto-reset function Wheels & tyres 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Braking system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab (truck must be appropriately pre-equipped, not installed in this trailer; not a calibrated scale) Gbsdpfx Aevv D Ixsbvou Vehicle stability control system 2 fail-safe coupling heads at the front, with connecting lines to tractor unit, 12-24 Volt EBS, electronic braking system with EBS plug at the front, including connection cable Knorr make Note: This trailer may only be towed by vehicles that guarantee effective ABS operation! Electrical system 12-24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, LED number plate lighting, (Note: Certain tractor units may show fault codes even though functionality is correct) 2 white front position lights, LED 2 red/white lane marker ligh

Durum: yeni, toplam ağırlık: 36.700 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Flatbed Semi-Trailer Low Loader Extendable, telescopic – for building material and construction machinery transport – NEW – UNUSED – Gross vehicle weight: 36,000 kg Unladen weight: 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in low bed, unladen, approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length: 6,000 mm Pneumatically lockable, operated on the trailer + additional position for 40ft container in the low bed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t over 5 m at center of gravity and for construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for transporting wooden components measuring approx. L/W/H 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads front and rear at support block Reinforced outer frame in gooseneck area: 6 mm Reinforced outer frame in low bed: 6 mm Tapered cross members Gbjdpfx Absu A Nilsveu Sliding intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stanchion pocket cross member for square tube stanchions 80x80 mm, plus 1 pair 5 t lashing rings integrated on the outer part of the intermediate support Frame for 2-axle tractor units and fifth wheel height unladen approx. 960 mm - 1,020 mm with air-suspended tractor 3 pairs front and 10 pairs rear of 10 t lashing rings, extendable on each side of the outer frame, fold-out for oversize load strapping 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel at the bottom of the outer frame Frame attachments: 10 pairs of plug-in brackets with reinforcement beams for 80x80 mm square stanchions, both sides of outer frame 6 stanchion pocket crossbeams for 80x80 mm square stanchions 24 steel square tube stanchions, 80 x 80 x 5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes on top for straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the low-bed platform, retractable, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container (when extended) U-profile ramp rail at rear end of frame Support device: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop-down supports, both sides at rear of frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electropneumatic reverse lock automatically activated via reverse gear Last axle is trailing steered Braking system/suspension: Wabco brake system Brake/air connections with 2 single coupling heads yellow/red EBS/ABS socket at front Air suspension with lift and lower device, total lift approx. 200 mm Automatic ride height adjustment from 15 km/h Assistance/safety systems: Standard reporting interval Every 15 minutes with ignition on Every 24 hours with ignition off Axle load indication via EBS-CAN bus signal for display in driver's cab (truck must be pre-equipped) Wabco SmartBoard for reading data via display (odometer, axle module load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch timber floor, impregnated on both sides, laid lengthwise with small gaps, over wheels with steel chequer plate cover Front wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high with 2 center supports 2 front corner pillars, integrated in front wall, bolted at face end 2 lashing eyes each at top of front corner pillars At goo

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.950 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed Trailer: ----Braking System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles Gbodpfsv D Tbdsx Abveu ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (thus B-dimension approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrical / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (switched via reverse gear) * 1 removable LED rotating beacon (incl. bracket) at the rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning sign packages at the front and rear * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each, mounted left & right side * Side underrun protection * Rear underrun guard * Plastic quarter mudguards ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable, locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not DIN-compliant) at an absolute external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, bent at approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing brackets every 600 mm – 5 x 3 t UVV lashing brackets installed per side * In the corners at the front and rear, one 6.3 t lashing ring each (front directly behind the container locks in the wooden floor, rear in the end crossmember) * Various bores in the front wall and end crossmember for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminum drive-on ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Rear storage compartment below the loading area, integrated in the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun guard, and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tank, front support winch, and flange towing eye painted in a shade of black ----Additional Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 39/2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Fren Sistemi: * EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil durum serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 3 x 11 tonluk BPW Eco akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ile hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme gözü ve yay ve gergi kilidi aracılığıyla yükseklik ayarı olan çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Toplam aks yükünü her aks grubu için görüntüleyen basınç sensörleri ile donatılmış, römork üzerindeki bilgi aracı olarak SmartBoard * 15 kutuplu elektrik prizi * LED aydınlatma 12 / 24 V * Arkada çıkarılabilir LED döner lamba * Sinyal lambası kontrolüne sahip yan işaretleme lambaları * EBS sinyali aracılığıyla kamyonda görüntüleme imkanı sunan lastik basıncı izleme sistemi (kamyon tarafında kurulum gerekmez) ----Genel Montaj Parçaları: * Yan çarpma koruması Gbodpfx Ajtplv Nebvsu * Ön ve arka tarafta mekanik olarak ayarlanabilir uyarı levhası seti * Ön tarafta tamamen kapalı plastik çamurluk ve arka tarafta düz çinko kaplı çelik etek, her ikisi de sıçrama koruması ile * Döner platform üzerindeki alet kutusuna açılır kapak (sıcak daldırma galvanizli) * Yaklaşık 650 x 300 x 600 mm boyutlarında çinko kaplı çelikten yapılmış alet kutusu (siyah toz boya kaplı), sağ tarafta ----Alçak Yatak Platformu: * Her iki tarafta, aynı anda 2 tonluk sabitleme imkanı sunan 4 adet bağlama gözü * Açılır rampalar üzerinde ve sol ve sağ taraftaki eğimli kısımda kauçuk kaplama (yaklaşık 860 mm uzunluğunda) * Boyuna destek kirişlerinde, ön destek kirişinden son destek kirişine kadar kauçuk kaplama * Alçak yatak platformunun yürüme yüzeylerinde sert ahşap zemin * Yükleme alanının altında boyuna yönde ahşap tutucu * Ön destek kirişinin önünde yukarı doğru çekilmiş silindir durdurucu, her iki tarafta 1 x 6,4 tonluk sabitleme gözü ----Yük Güvenliği Paketi (La-Si-Paketi şunlardan oluşur): * 5 çift UVV sabitleme halkası, dönebilir ve alçaltılabilir, her yönde yüke dayanıklı ve dış çerçeveye gömülü - köşelerde 13,4 ton, diğer yerlerde 10 ton * 3 metre toplam genişlik için 6 çift mekanik açılır destek (ancak arka eğimde değil) ----Rampalar: * Hidrolik açılır rampalar (yaklaşık 4.650 x 720 mm), hidrolik olarak açılabilen uç kısmı ve yük tutma valfleri ile * Hidrolik yan rampa kaydırma ----Hidrolik Sistem: * Römork üzerindeki hidrolik akış bölücü (kamyondaki hidrolik pompa gücü 40 litreden fazla ise, maksimum 140 litre / dakika) * Su sıçramasına karşı korumalı hidrolik kontrol bloğu * Çift hatlı hidrolik sistem ----Arka Destek: * Hidrolik arka destek (tek kademeli silindir) ----Yükleme Alanı Ölçüleri: * Döner platform üzerindeki yükleme alanı: yaklaşık 1.960 x 2.520 mm * Arka yükleme alanı: yaklaşık 6.500 x 2.520 mm (860 mm'lik eğimli kısım dahil) * Yüklü durumda yükseklik: yaklaşık 890 mm +/- 20 mm (hava süspansiyonu) ----Boya: * Şasi, döner platform, silindir durdurucu, açılır genişletmeler ve eğimli rampalar sıcak daldırma galvanizli. * Akslar, döner platform, çekme çubuğu, hava tankı vb. siyah renkte boyanmıştır. ----Bilgiler: * Üretici garantisi olan yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslimat Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2015, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Gbsdpfx Abozq Rg Hovju - Arka kısımda hava süspansiyonu - Ön kısımda hava süspansiyonu - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy'nin cep telefonu: 3 akslı, alçak platformlu römork, üzerinden geçilebilir. Römork platformu yaklaşık 3.900 x 2.550 mm, alüminyum kenar panelleriyle, alçak platform yaklaşık 9.050 x 2.550 mm, 4 tekerlek yuvası, çekilebilir parçalarla, ön kısımda yaklaşık 390 mm, arka kısımda yaklaşık 290 mm derinliğe sahip yuvalar, dingil mesafesi merkezden merkeze yaklaşık 3.100 mm, ekskavatör kolu için destek. Yükleme yüksekliği yaklaşık 900 mm. 34 bağlama halkası, 3.000 mm'ye kadar açılabilen katlanabilir genişletmeler, aşırı genişlik için uyarı paketi. Hidrolik rampalar, iki parçadan oluşur, yaklaşık 4.300 x 720 mm, kauçuk kaplamalı, hidrolik olarak hareket ettirilebilir, BPW akslar, 3 aks, hidrolik olarak zorlanmış direksiyon, uzaktan kumanda dahil, EBS, hava süspansiyonu, kaldırma aksı. İzin verilen toplam ağırlık 48.000 kg, römork yükü 18.000 kg, taşıma kapasitesi 35.350 kg. Kral pim 2 inç, römork yüksekliği yaklaşık 1.250 mm. Römork platformunda alet kutusu. Lastikler 235-75R17.5. 2 hatlı hava, hidrolik pompa ünitesi. Merkezi yağlama. MB 5361 menekşe mavisi renginde boyalı. Teknik muayene geçerlilik tarihi 07-2027. = Ek Bilgiler = Boş ağırlık: 12.650 kg Taşıma kapasitesi: 35.350 kg İzin verilen toplam ağırlık: 48.000 kg Ön lastikler: 235-75R17.5 Arka lastikler: 235-75R17.5 Üretim ülkesi: DE Daha fazla bilgi için Jan-Marc Schwickert ile iletişime geçin.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 9.130 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.010 mm, yükleme alanı yüksekliği: 325 mm, Üretim yılı: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronik fren sistemi) * RDÜ (lastik basıncı izleme) Gbodewyhzvepfx Abvju * Kampanalı frenler, 2 x 5,5 ton Gigant akslar * Dengeleme ünitesine sahip parabollü yaylar * Yaklaşık 300 mm yükseklik ayarlı çekme kirişi * BPW destek vinci * Arka mekanik düşme ayakları * Ön sağda yan duvara monte plastik alet kutusu * Yandan çarpma koruması * LED aydınlatma * 50 mm çam kereste taban * Ön duvar ve arka kiriş köşelerinde 1 x 6,3 ton sabitleme halkası; yan dış şasede ise her iki yanda 2'şer adet 6,3 ton UVV bağlama halkası entegre * Tek parça mekanik ızgara tip rampalar, yay mekanizmalı, tek kişi kullanımına uygun, yaklaşık 2.350 x 870 mm (iç mesafe 20 mm, rampalar kaydırılamaz) * Ön duvar, yan paneller, çamurluklar ve çekme kirişi sıcak daldırma galvanizli * Akslar, yaylar, hava tankı ve ön destek vinci siyah renkle boyanmış * Tam üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır * Egestorf'tan hemen teslim

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 9.130 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.010 mm, yükleme alanı yüksekliği: 325 mm, Üretim yılı: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronik fren sistemi) * RDÜ (lastik basıncı izleme) * Kampanalı frenler, 2 x 5,5 ton Gigant akslar * Dengeleme ünitesine sahip parabollü yaylar * Yaklaşık 300 mm yükseklik ayarlı çekme kirişi * BPW destek vinci * Arka mekanik düşme ayakları * Ön sağda yan duvara monte plastik alet kutusu * Yandan çarpma koruması * LED aydınlatma * 50 mm çam kereste taban * Ön duvar ve arka kiriş köşelerinde 1 x 6,3 ton sabitleme halkası; yan dış şasede ise her iki yanda 2'şer adet 6,3 ton UVV bağlama halkası entegre * Tek parça mekanik ızgara tip rampalar, yay mekanizmalı, tek kişi kullanımına uygun, yaklaşık 2.350 x 870 mm (iç mesafe 20 mm, rampalar kaydırılamaz) * Ön duvar, yan paneller, çamurluklar ve çekme kirişi sıcak daldırma galvanizli * Akslar, yaylar, hava tankı ve ön destek vinci siyah renkle boyanmış * Tam üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır Gsdpfx Abjwyhzpevjbu * Egestorf'tan hemen teslim

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.760 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren: * Kampana frenler * Elektronik fren sistemi (EBS) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması ----Akslar: * 2 x 7 ton Gigant akslar ----Süspansiyon: * Dengeleyici mekanizma ile birlikte parabolik yaylar ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * Çekme çubuğu uzatması 250 mm (toplam 2.250 mm) * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ) * LED aydınlatma ----Genel Montaj Parçaları: * Ön tarafta Jost destek ayağı * Dış kısımda sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arka) * Ön sağ tarafta, ön duvarın dış kısmında plastik alet kutusu * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Alçak Yatak Platformu: * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap taban * Ön duvarın önünde, daha sonra konteyner kilitleme mekanizması monte etmek için aparat * Düz sacdan vidalı ön duvar Gbedpsq Dyvvofx Abvsu * Trapez şeklinde profil oluşturulmuş çelik saclardan yapılmış yan duvarlar – katlanabilir ve bordür yaylı kaldırıcı ile * Çelik arka duvar, rampalar arasına kaydırılabilir – kullanılmadığında, ön duvarın iç kısmında tutucu * Arka traversler vidalı ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derece eğimli, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme kuvveti * Her 600 mm'de 3 tonluk zincirli sabitleme halkalarının monte edilmesi mümkün * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 ton çekme halatı * Ön ve arka traverslerde, 1,2 ton çekme imkanı için çeşitli delikler * Uzunluk ekseninde ortada, LC 3000 daN'a kadar çekme imkanı için Profifix sabitleme çıtası ----Rampalar: * Tek parça, yaylı mekanizmalı mekanik ızgara rampalar, yaklaşık 2.750 x 600 mm (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka tarafta yaklaşma eğimi yaklaşık 860 mm ----Boya: * Sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön duvar, rampalar ve arka duvar * Bordür rengi RAL 9010 saf beyaz * Yan duvarların boyanması, ek ücrete tabi olarak bir RAL renginde yapılabilir ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre güçlendirilmiş ve sertifikalı yapı, yük sabitleme sertifikası dahil * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satışlar saklıdır ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 47. hafta/2026'dan itibaren teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.760 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Godpfx Aborvvflovsbu ----Fren: * Kampana frenler * Elektronik fren sistemi (EBS) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması ----Akslar: * 2 x 7 ton Gigant akslar ----Süspansiyon: * Dengeleyici mekanizma ile birlikte parabolik yaylar ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * Çekme çubuğu uzatması 250 mm (toplam 2.250 mm) * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ) * LED aydınlatma ----Genel Montaj Parçaları: * Ön tarafta Jost destek ayağı * Dış kısımda sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arka) * Ön sağ tarafta, ön duvarın dış kısmında plastik alet kutusu * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Alçak Yatak Platformu: * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap taban * Ön duvarın önünde, daha sonra konteyner kilitleme mekanizması monte etmek için aparat * Düz sacdan vidalı ön duvar * Trapez şeklinde profil oluşturulmuş çelik saclardan yapılmış yan duvarlar – katlanabilir ve bordür yaylı kaldırıcı ile * Çelik arka duvar, rampalar arasına kaydırılabilir – kullanılmadığında, ön duvarın iç kısmında tutucu * Arka traversler vidalı ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derece eğimli, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme kuvveti * Her 600 mm'de 3 tonluk zincirli sabitleme halkalarının monte edilmesi mümkün * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 ton çekme halatı * Ön ve arka traverslerde, 1,2 ton çekme imkanı için çeşitli delikler * Uzunluk ekseninde ortada, LC 3000 daN'a kadar çekme imkanı için Profifix sabitleme çıtası ----Rampalar: * Tek parça, yaylı mekanizmalı mekanik ızgara rampalar, yaklaşık 2.750 x 600 mm (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka tarafta yaklaşma eğimi yaklaşık 860 mm ----Boya: * Sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön duvar, rampalar ve arka duvar * Bordür rengi RAL 9010 saf beyaz * Yan duvarların boyanması, ek ücrete tabi olarak bir RAL renginde yapılabilir ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre güçlendirilmiş ve sertifikalı yapı, yük sabitleme sertifikası dahil * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satışlar saklıdır ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 47. hafta/2026'dan itibaren teslim edilebilir

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 3.210 kg, azami yük ağırlığı: 8.690 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2021, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2027, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, Alman Ticari Aracı MASTERLINE, yeni TÜV muayenesinden geçirilmiştir. Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, rampalı, üç taraflı yük boşaltma kasası İlk kayıt: 05/2021 Galvanizli Toplam ağırlık: 11.900 kg Boş ağırlık: 3.210 kg Yük kapasitesi: 8.690 kg Lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5 Tandem aks, 1 metreden kısa Çekme çubuğu, kademesiz olarak yüksekliği ayarlanabilir, sıcak daldırma galvanizli, çekme gözü 40 mm Şasi galvanizli BPW akslar Godjyw N Npspfx Abvsbu Yerden yüksekliği: 0,93 cm Ek hizmetler mevcuttur! İhracat plakası (Kırmızı / 30 gün), Almanca Geçici plaka (Sarı / 5 gün), Almanca Transfer plakası (Avusturya), temin edilebilir Araç teslimatı (Ücret karşılığında) İnternette verilen bilgiler, bağlayıcı olmayan tanımlamalardır. Garanti edilmiş özellikler olarak kabul edilmez. Satıcı, hatalar, veri giriş hataları ve veri aktarım hatalarından sorumlu değildir. Ön satış hakkı saklıdır. Sadece ticari işletmelere satış yapılır. Yalnızca kendi Genel Şartlar ve Koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 3.210 kg, azami yük ağırlığı: 8.690 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2021, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2027, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, Alman Ticari Aracı MASTERLINE, yeni TÜV muayenesinden geçirilmiştir. Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, rampalı, üç taraflı yük boşaltma kasası İlk kayıt: 05/2021 Galvanizli Toplam ağırlık: 11.900 kg Boş ağırlık: 3.210 kg Yük kapasitesi: 8.690 kg Lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5 Tandem aks, 1 metreden kısa Çekme çubuğu, kademesiz olarak yüksekliği ayarlanabilir, sıcak daldırma galvanizli, çekme gözü 40 mm Şasi galvanizli BPW akslar Yerden yüksekliği: 0,93 cm Ek hizmetler mevcuttur! Gbjdsyxbgcspfx Abveu İhracat plakası (Kırmızı / 30 gün), Almanca Geçici plaka (Sarı / 5 gün), Almanca Transfer plakası (Avusturya), temin edilebilir Araç teslimatı (Ücret karşılığında) İnternette verilen bilgiler, bağlayıcı olmayan tanımlamalardır. Garanti edilmiş özellikler olarak kabul edilmez. Satıcı, hatalar, veri giriş hataları ve veri aktarım hatalarından sorumlu değildir. Ön satış hakkı saklıdır. Sadece ticari işletmelere satış yapılır. Yalnızca kendi Genel Şartlar ve Koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 7.400 kg, toplam ağırlık: 11.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2000, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2000, Donanım: ABS, Stok No: 5884 Yaklaşık 5,00 m uzunluğunda, katlanabilir rampalı, Müller-Mitteltal marka 2 akslı, tandem tipi dampertli römork ----* Üretici: Müller-Mitteltal * Tip: ETK-TA-S * İlk tescil: 07/2000 * Toplam ağırlık: 11.000 kg * Ruhsatnameye göre boş ağırlık: 3.600 kg * Faydalı yük: 7.400 kg * Akslar: 2 x BPW / Tamburlu frenler * Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon * Lastikler: 235/75 R 17.5, yaklaşık %50 diş derinliği * Renk: Şasi gri, damper kasası kırmızı * ABS * Damper kasasının iç ölçüleri: Yaklaşık 5,00 m uzunluk x 2,42 m genişlik, bordürler 0,40 m yüksekliğinde * Mekanik, iki parçalı rampalar (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * Katlanabilir bağlama noktaları olan çelik zemin (4 çift) * 40'lık çekme çatalı, yükseklik ayarlı * Arka aksa monte edilmiş çeyrek çamurluk * Yedek lastik taşıyıcısı * LED geri vites lambası * Ön tarafta 2 x LED çalışma lambası Gsdpfx Abez A Nwfjvsbu * Ön tarafta tam yük destekleri * Arka tarafta ek destekler Alman römork !! Alman belgeleri !! İlanda olası hatalarla ilgili not: İlanın dikkatlice hazırlanmasına rağmen, metinde veya verilen bilgilerde ara sıra hatalar olabilir. Hatalar, değişiklikler veya önceden yapılan satışlar için sorumluluk kabul etmiyoruz. Tüm bilgiler herhangi bir garanti olmaksızın sunulmuştur. Lütfen ayrıntıları kontrol etmek veya ek soruları netleştirmek için bizimle iletişime geçin.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.950 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in a B dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin connector * LED lighting system 12/24 V * 2 additional LED reversing lights at rear (operated via reverse gear) * 1 removable LED beacon (including holder) at rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) Gjdpfxev D Tbks Abvobu ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 meter warning panel sets at the front and rear * Support crank at the front * Rear external folding supports * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on left and right sides * Lateral underrun protection * Rear underrun guard * Plastic quarter mudguards ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable, locking dimension retracted per ISO - DIN 15190 = 2,259 mm; container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not to DIN) for an absolute external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing eyes every 600 mm - 5 x 3 t UVV-certified lashing eyes installed on each side - * At each front and rear corner: 1 x 6.3 t lashing ring (front, directly behind the container locks in the wooden floor, and rear in the end cross member) * Various holes for 1.2 t lashing points in front and rear cross members ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps, approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Storage compartment at the rear, recessed in the chassis under the loading area ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun guard, and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front support crank, and flange towing eye painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from week 39/2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Fren: * EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil durum serbest bırakma cihazı * Tamburlu frenler ----Akslar: * 3 x 11 tonluk BPW Eco akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve indirme sistemi ile hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme bağlantısı ve yay ve gergi kilidi aracılığıyla yükseklik ayarına sahip çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Akıllı Panel, toplam aks yükünü gösteren basınç sensörleri ile römork üzerinde bir bilgi aracı (her aks grubuna göre) * 15 kutuplu güç konektörü * LED aydınlatma 12 / 24 V * Arka kısımda çıkarılabilir LED döner lamba * Sinyal lambası kontrolü ile yan işaret lambaları * EBS sinyali aracılığıyla kamyonda görüntüleme imkanı olan lastik basıncı izleme sistemi (kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez) ----Genel Ek Parçalar: * Yan çarpma koruması * Ön ve arka kısımda mekanik olarak ayarlanabilir uyarı levhası setleri * Ön kısımda kapalı plastik çamurluk ve arka kısımda düz çinko kaplı çelik etekler, her ikisi de sıçrama koruması ile * Döndürülebilir platformda bulunan alet kutusu için katlanabilir kapak (sıcak daldırma galvanizli) * Yaklaşık 650 x 300 x 600 mm boyutlarında çinko kaplı çelikten alet kutusu (siyah elektrostatik toz boyalı), sağ tarafta ----Alçak Yatak Yüzeyi: * Her iki tarafta, aynı anda 2 tonluk sabitleme imkanı sağlayan 4 adet bağlama yuvası * Katlanabilir rampalar ve sol ve sağ taraftaki yükseltme eğiminde kauçuk kaplama (yaklaşık 860 mm uzunluğunda) * Boyuna desteklerde ön destekten son desteğe kadar kauçuk kaplama * Alçak yatak platformunun yürüme yüzeylerinde sert ahşap zemin * Yükleme yüzeyinin altında, boyuna yönde ahşap tutucu * Ön destekten yukarıya doğru uzatılmış silindir durdurucusu, her iki tarafta 1 x 6,4 tonluk sabitleme bağlantısı ile ----Yük Sabitleme Paketi (Aşağıdakilerden oluşan Yük-Sab-Paketi): * Her yönden yüke dayanabilen ve dış çerçeveye gömülü, dönebilen ve indirilebilen 5 çift UVV sabitleme halkası - köşelerde 13,4 ton, diğer yerlerde 10 ton * 3 metre toplam genişlik için 6 çift mekanik katlanabilir destek (ancak arka eğimde değil) ----Rampalar: * Hidrolik katlanabilir rampalar (yaklaşık 4.650 x 720 mm), hidrolik olarak açılabilen uç kısım ve yük tutma valfleri ile * Hidrolik yan rampa kaydırma ----Hidrolik: * Römorktaki hidrolik debi ayırıcı (kamyondaki hidrolik pompa çıkışının 40 litre ile maksimum 140 litre/dakika arasında olması durumunda) * Sıçrama suyuna karşı korumalı hidrolik kontrol bloğu * Çift hatlı hidrolik ----Arka Destek: * Hidrolik arka destek (tek kademeli silindir) Gbsdpfxoq Dyvcj Abvju ----Yükleme Alanı Ölçüleri: * Döndürme platformu üzerindeki yükleme alanı: yaklaşık 1.960 x 2.520 mm * Arka yükleme alanı: yaklaşık 6.500 x 2.520 mm (860 mm'lik yükseltme eğimi dahil) * Yüklü durumdaki yükleme yüksekliği: yaklaşık 890 mm +/- 20 mm (hava süspansiyonu) ----Boya: * Şasi, döner platform, silindir durdurucusu, katlanabilir genişletmeler ve yükseltme rampaları sıcak daldırma galvanizli. * Akslar, döner platform, çekme çubuğu, hava tankı vb. siyah tonunda boyanmıştır. ----Bilgiler: * Üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ön satış hakları saklıdır ----Teslim Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 4.300 kg, azami yük ağırlığı: 10.100 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2014, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, süspansiyon: diğer, Üretim yılı: 2014, yakıt türü: benzin, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, * Platform uzunluğu L= 6,71 m / genişliği B= 2,39 m * Faydalı yük = 10100 kg * 8 adet uzunlamasına destek çifti ... Hava süspansiyonlu, ilk sahibi, ikinci el araç, KDV dahil. Gedpfjz I U Rbex Abvebu

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 4.300 kg, azami yük ağırlığı: 10.100 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2014, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, süspansiyon: diğer, Üretim yılı: 2014, yakıt türü: benzin, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, * Platform uzunluğu L= 6,71 m / genişliği B= 2,39 m * Faydalı yük = 10100 kg * 8 adet uzunlamasına destek çifti Gsdsz I U N Dopfx Abvebu ... Hava süspansiyonlu, ilk sahibi, ikinci el araç, KDV dahil.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 4.300 kg, azami yük ağırlığı: 10.100 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2014, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, süspansiyon: diğer, Üretim yılı: 2014, yakıt türü: benzin, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, * Platform uzunluğu L= 6,71 m / genişliği B= 2,39 m * Faydalı yük = 10100 kg * 8 adet uzunlamasına destek çifti Gsdpfxsz I U N Re Abvebu ... Hava süspansiyonlu, ilk sahibi, ikinci el araç, KDV dahil.

Durum: ikinci el, kilometre: 96.811 km, güç: 130 kW (176,75 bg), ilk tescil: 11/2016, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 7.490 kg, renk: beyaz, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 3, yükleme alanı hacmi: 29 m³, yükleme alanı uzunluğu: 4.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.400 mm, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), park ısıtıcısı, ATEGO 818 L, 4,75 m uzunluğunda, ZAA-AHK özellikli, açık kasa/brandalı * Diferansiyel kilidi, arka aks * Müşteri talepleri için araç numarası: 4653 * Motor tipi Euro VI, Versiyon 2 * Diferansiyel kilidi, arka aks * Orta koltuk, 3 noktalı emniyet kemeri ile * Şanzıman, manuel * Şerit takip asistanı * Otoyol bağlantı noktası G 135, ZAA için * Otoyol bağlantı noktası, yaylı * Yüksek performanslı motor freni * Hava süspansiyonu, arka aks * Hava yönlendirici, taban siperi olmadan, kilitlenebilir * Stabilite kontrol asistanı (ESP) * Ek ısıtma, sıcak hava, 2000 W * Otoyol freni, 2 hatlı * Otoyol bağlantı noktası 24 V, 15 pinli * ABS ve ASR özellikli elektronik fren sistemi * Sürücü koltuğu, standart, süspansiyonlu * Cam kaldırma, elektrikli, iki taraflı * Şanzıman G 71-6/9,20-1,0 * Güneşlik, dış, şeffaf * Hız sabitleyici * AdBlue tankı 25 l * Tavan penceresi/havalandırma kapağı, tavan * Ağırlık seçeneği 7,49 t (3,6/4,6) * Yan ayna, elektrikli, sürücü tarafı * Isıtma, elektronik basınçlı hava besleme ünitesi * Plastik tank 120 l, sol * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 PS), 750 Nm * Enine destek, sonradan monte edilebilir AHK G135 ZAA * Dingil mesafesi 3620 mm * Lastikler, iç lastiksiz, 235/75 R 17,5 ön aks * S-kabini ClassicSpace, uzatılmış, 2,30 m, tünel * Stabilizatör, şasi altında, arka aks * Takograf, dijital, AB, devir, ADR * Çevre etiketi (yeşil) * Üç koltuklu * Bakımlı, servis defteri mevcut * 2/3 kapılı Gbedpfxoyzkvrs Abveu Basım ve yazım hataları için sorumluluk kabul edilmez. Sadece ticari işletmelere satış. Hata ve ön satış saklıdır. * Değişiklikler, ön satış ve hatalar açıkça saklıdır. Açıklama, aracın tanımlanması amacıyla kullanılır ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Kesin olan, satış sözleşmesindeki açıklamadır. * EN İYİ HİZMET + KALİTE * Size memnuniyetle bir LEASING, FİNANSMAN, KİRALAMA seçeneği sunabiliriz. * Talep üzerine, sigorta şirketinden garanti sigortası sağlanabilir. * TÜV / UVV LBW / takograf kontrolü ve OBU cihazının kurulumu, yerel ortaklarımız tarafından yapılmaktadır. * Gümrük plakası, 30 gün için. * Tüm gümrük belgeleri ihracat için sağlanabilir, ancak ayrı ayrı talep edilmesi gerekir. * Toll-Collect için otoyol ücreti şirket içinde ayırt edilebilir. * Stuttgart havaalanından veya Metzingen istasyonundan (Württemberg) ücretsiz transfer. * VARMA İSTASYONU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * İNGİLİZCE İÇİN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WHATSAPP numarası * * ---- Web sitemizi ziyaret edin: * Sürekli olarak 200'den fazla araç stokta

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.600 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, return-to-ride (RtR) valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED rear lights 12/24 V mounted in underride guard ----General Attachments: * Landing leg at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox – approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel pallet – 3-way tipper body made from high-strength fine-grained steel with high M-Strong sideboards and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made from smooth steel sheet * Hardwood board for excavator bucket, bolted to front wall * Continuous side walls – folding, without central stanchion, with sideboard spring lifts and swinging via manual central locking * Screw-on rear stanchions * Combination steel rear swing doors – two asymmetrically split doors, swiveling and lockable up to 270°, non-folding, with additional swing frame for automatic rear door opening during tipping, locking via galvanized rotary bar and central locking system, deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with open swing doors * 4 mm steel floor * Two-step access on front left * Mounting rail at rear for loading ramps ----Load Securing: * One 7-tonne lashing ring in each corner * Four 3-tonne lashing points recessed per side into the outer frame ----Loading Ramps: * Receiving chamber for loading ramps recessed in chassis at the rear * One pair of aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipper body, underrun guard, rear folding supports hot-dip galvanized * Sideboard painting in a RAL colour of choice (except for special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks prior to completion * Axles, air tanks, flange drawbar eye, and front landing leg painted in black ----Information: * -- Load securing certificate in accordance with EN 12642 XL? Gbsdpfx Asvin T Ssbvou * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.600 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including Run-on-Release (RtR) valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Towing Eye: * Drawbar with positive-lock height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12/24 V integrated into underride guard ----General Attachments: * Front support winch * External folding supports at the rear * Plastic tool box approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel platform – 3-way tipper body made of fine-grained steel with reinforced "M-Strong" high sideboards and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front bulkhead made of smooth steel sheet * Hardwood pad for excavator bucket, bolted to the front bulkhead * Continuous side walls – without center stanchion – folding, with sidewall spring assist and swaying function via manual central locking Gbjdpfovin Ucjx Abvou * Rear posts bolted * Combination steel swing rear doors – two-leaf, asymmetrically split, can be swung open 270° and locked in place (not fold-down), with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping; locking via galvanized rotary bar lock and central locking; deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with open swing door * 4 mm steel floor plating * Two-step entry on front left side * Mounting rail at rear for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t recessed lashing rings on each side in outer frame ----Loading Ramps: * Recessed compartment for ramps at the rear of the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear posts, front bulkhead, tipper body, underrun protection, folding rear supports hot-dip galvanized * Sideboards painted in a RAL color of choice (no special or metallic paints); can be changed up to approx. 6 weeks prior to completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.250 kg, azami yük ağırlığı: 10.250 kg, toplam ağırlık: 13.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/2004, yükleme alanı uzunluğu: 4.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, toplam uzunluk: 6.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 385/55R19.5, renk: turuncu, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55R19,5 160J, arka lastik boyutu: 385/55R19,5 160J, şoför kabini: diğer, Araç konumu: Bovenden, çelik gövde, yaprak yaylı süspansiyon, 2 aks, BPW akslar, tandem, U şeklindeki koruma, ön destek ayakları, arka destek ayakları, menteşeli kapaklar, yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu. Godpfx Asznldujbvsbu Gövde: 3 taraflı devrilen römork, 2 adet BPW aks, tamburlu frenler! Yükseklik yaklaşık 1200 mm! AKSESUARLARLA İLGİLİ BİLGİLER GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR, değişiklikler, ara satış ve hatalar saklıdır!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 11.050 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14.4 Tandem Low-loader Three-way tipper trailer with ramps * NEW VEHICLE * Now available immediately in RAL 9016 traffic white * Leasing, financing, and trade-in of your old trailer possible * Ref. No. for inquiries: 11654 * ABS with optional truck display via EBS signal * Side marker lights with indicator function * Gross weight: 14,400 kg, Payload: 11,050 kg * EBS 2S/2M * Galvanized floor 5m x 2.42m x 0.5m, laser-welded sideboards, swinging, folding, removable, pre-fitted for later sidewall extension kits * Lockable compartment under the tipping bridge for loading ramps * Includes 1 pair of aluminium loading ramps, 8t/pair, length: 3.57m * Chassis hot-dip galvanized, front wall hot-dip galvanized * 4 UVV tie-down rings LC 5000daN (front & rear) + 8 recessed and foldable lashing eyes LC 3000daN in the tipping floor (centrally aligned) * Hardwood excavator bucket rest * Two-step access in front of the front wall (hot-dip galvanized) * Continuously height-adjustable, hot-dip galvanized drawbar, 40 mm towing eye Gbedpfx Abjyvxg Ievju * Wide tyres 385/55R 19.5 (4x), parabolic springs * Net hooks, bolted rear stanchions, hot-dip galvanized * Guide ropes for the rear drop side * Plastic toolbox on the right-hand chassis frame * LED lighting system 12 + 24 Volt * 2 LED reversing lights at the rear of the trailer * Lease-purchase price: * e.g. €560 for 60 months, without down payment, no residual value. An offer from our financing partner "FM LeasingPartner". Other terms with/without residual value or down payment available. * Request an offer from us! * We are Müller-Mitteltal authorized dealer * Delivery to your site possible with timely order! ----Our opening hours Monday – Thursday: 08:00 – 17:00 Friday: 08:00 – 15:00 Outside of business hours, we are available by appointment. We speak German, English, Polish, French. WhatsApp

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.000 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 07/2024, yükleme alanı uzunluğu: 9.290 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Brake System: Gsdpfx Aol Tlhrobvobu * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and adjustable height ----Lighting / Electrics: * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V wiring * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----General Attachments: * Manometer – pressure gauge for payload determination (axles separated into 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front axle: plastic quarter mudguards with splash protection * Rear axle: straight galvanized steel skirts with splash protection * Reflective contour tape on sides and rear * Tool box made of galvanized steel, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high ----Low Loader Platform: * Forepart in front of the turntable platform approx. 490 mm long with 45° corners * Robot-welded anti-slip coating on the turntable platform steel deck * Hardwood flooring on running surfaces of the low loader platform ----Load Securing (La-Si Package, consisting of): * In front of the bulkhead carrier left & right, each with 1 x 13.4 t UVV lashing ring * Four holes per side in the turntable platform, each with 2 t lashing capacity * 1 pair of 13.4 t lashing rings suspended at the rear left & right in front of the rear crossmember * Four pairs per side of 10 t foldable and lowerable UVV lashing rings, loadable in all directions, integrated into the outer frame * Three stake pockets per side, each with 2 t lashing option ----Widening Package: * Hot-dip galvanized mechanical folding outriggers for 3 m total width (not in the sloping rear) * Board holder for extensions mounted longitudinally under the chassis on the left ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest from rear axle to end crossmember, approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep * Two pairs per side of 6.4 t lashing rings in the excavator arm rest ----Ramps: * Single-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable side-to-side * Outer boards of the loading ramps made of hardwood * Steel structure prepped for 6-way control valve ----Loading Height: * Unladen loading height approx. 950 mm +/- 20 mm ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Paint: * Chassis, turntable, folding outriggers, mechanical drop-down supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks, and drawbar painted in black ----Information: * Vehicle has a day registration dated 07/2024, due to the missing tire pressure monitoring system and has not been loaded or used * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf