İkinci El Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi M. Radmulden-Alu-Rampen Satın Al (64.358)

Durum: mükemmel (kullanılmış), ilk tescil: 05/2016, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu Dedpfoz Ib Ersx Abvewc = Ek Bilgiler = Boş ağırlık: 12.330 kg Yük kapasitesi: 28.670 kg Toplam ağırlık: 43.000 kg Yükleme alanının yüksekliği: 45 cm Teknik durumu: çok iyi Görünüm durumu: çok iyi Hasar: yok

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.100 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5 3PMSF, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front end of the platform Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles Landing Gears: JOST landing legs with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t Axles and Tyres: BPW axles, two fixed axles, two steered trailing axles, air suspension, drum brakes, raise/lower function Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually Axle tool Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Brake System: WABCO brake system according to EU regulations, with EBS-E Steel Construction: High-strength fine-grained steel construction Steel Grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical Equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel, with 24N, 24S & 15 pin sockets Connections according to ISO Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component zinc-dust primer Dedpfx Ajtphtmsbvowc Premium 2-component topcoat, single colour in MB 7350 Novagrau No metallic finish possible Rear section metallized and painted RAL 9010 Accessories Included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Galvanized front connection bar with yellow-red air couplings 4 chocks with holder at the front wall Mounting at rear of gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s rear chamfer Holder for a warning beacon at the rear of the trailer Height-adjustable tarpaulin superstructure Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm Roof brand "EDSCHA" sliding forward on ALU roof support profiles, screwed front and rear walls On platform: 3 pairs of adjustable stanchions Rear of superstructure can be hydraulically widened left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward swinging portal beam Sliding tarpaulin with 700 mm length reserve, securing straps at approx. 600 mm intervals Height upper edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the tarpaulin Suspension rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle At the gooseneck and at the left and right rear panel: each with a bracket for warning boards including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflector boards at the rear of the trailer 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform Lift axle on the front axle with TEBS E control, depending on current axle load and loading status Rear of superstructure with closed ALU wing doors Anti-slip sand finish painted on checker plates on gooseneck and platform Central lubrication system BEKAMAX, standard grease NLGI-2, removable protective cover for pump 80 km/h speed sticker at rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load chart

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 92.045 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, Donanım Özelliklerinden Özet Tam donanım talebe bağlıdır. * 1 x MAX710-Hals-V-30-2.70 kuğu boynu * Kuğu boynu hidrolik olarak kaldırılabilir/alçaltılabilir ve ayrıca geri çekilebilir * Uzunluk yaklaşık 3.650 mm. SZM 6x4 veya 8x4 için * Çelik ön duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Kuğu boynuna takılabilen ALU yan paneller ve arka panel, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama * 3,5 inç King pin * Debı kontrol cihazlı kamyon hidrolik bağlantısı (20 l/dk) * Besleme hatlarını asmak için kancalar dahil * SZM tankı en az 80 litre kapasiteye sahip olmalı ve MAX römork bağlantı parçalarına sahip olmalıdır; aksi takdirde bağlantı parçaları müşteri tarafından sağlanmalıdır * BEKA-MAX merkezi yağlama sistemi, normal yağ NLGI-2 ile çalışan bir kuğu boynu için * TPMS lastik basıncı kontrol sistemi * İki adet INOX alet kutusu, yaklaşık 855 x 340 x 390 mm, kuğu boynunun sol ve sağ tarafında (± 48 kg) * 1 silindirli Hatz dizel motor (Silent Pack), elektrikli marş ve marş aküsü ile * Kuğu boynundaki güç ünitesi ve bağlantı plakası arasındaki hidrolik bağlantı hatları * Uzaktan kumanda: Güç ünitesinin çalıştırılması, dizel motorun başlatılması/durdurulması * Kablo uzaktan kumandanın yanı sıra destekli direksiyonun çalıştırılması * Alıcıda tek şerit kontrolü için 2 adet LED kontrol lambası * Kuğu boynunun kaldırılması/alçaltılması * Süspansiyon sisteminin kaldırılması/alçaltılması * Kuğu boynundaki çoklu bağlantı hidrolik bağlantıları * Kuğu boynunun arka plakasında, sol ve sağ tarafta, ayrı bir açma/kapama anahtarına sahip 1 adet LED çalışma projektörü * Yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, LED konum lambası ve döner lamba tutucusu olan, ± 2.000 mm'ye kadar uzayabilen dört adet uyarı panosu. (± 122 kg) * 1 x 3 akslı kompakt ön aks * MAX710-Aks-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Ön ve arka tarafta kanca bağlantısı * Uzunluk: yaklaşık 3.560 mm * Aks genişliği: yaklaşık 2.850 mm * Ön aks, hava kompresörü için ayrı bir hava bağlantısına sahip * Normal yağ NLGI-2 ile çalışan 3 akslı bir aks için BEKA-MAX merkezi yağlama sistemi. * Ön aksın sol ve sağ arka tarafında, uyarı panoları için bir adet 7 kutuplu priz * TPMS lastik basıncı kontrol sistemi, ECE R 1411'e uygun * Ön aksın arka tarafında, ayrı bir açma/kapama anahtarına sahip, sol ve sağ tarafta LED çalışma projektörü * Ön aks yüzeyi, kaymayı önlemek için tek kat boyalı kum kaplama ile kaplı * Ön aks üzerindeki çoklu bağlantı hidrolik bağlantıları. * 1 x damperli römork şasisi: MAX710-Düşük Yataklı-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Üzerinden geçilebilen köprü kancaları ön tarafta ve cıvatalı flanş bağlantısı arka tarafta olan, teleskopik damperli römork şasisi BB-A * Taban genişliği: yaklaşık 2.850 mm, Uzunluk: yaklaşık 7.150 mm * Destek yüksekliği: yaklaşık 430 mm, Destek genişliği: yaklaşık 1.350 mm * Yaklaşık 580 mm yükseklikte, yaklaşık 150 mm yerden yükseklikte * Yaklaşık 1.000 mm, 1 çift yaklaşık 500 mm boyutlarında altı çift çelik mat ve kauçuk zemin (± 1.660 kg) * Damperli römork şasisinin dış borusunun üst kordunda, yaklaşık 500 mm aralıklarla, cıvata halkaları için (LC 16.000 daN) yaklaşık 40 mm çapında vida yuvası * Damperli römork şasisinin iç borusunda, cıvata halkalarının monte edilmesi için yaklaşık 1.000 - 1.200 mm aralıklarla M30 vida yuvası (LC 10.000 daN) * Katlanabilir genişletmeler, çelik matlarla, yaklaşık 2.850 mm'den yaklaşık 3.250 mm'ye kadar genişlikte ayarlanabilir Dodpfezzhfnex Abvewc * TPMS lastik basıncı kontrol sistemi * Kletterleisten'li, yaklaşık 1.200 x 450 x 50/400 mm boyutlarında, HeProLen plastik takoz

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.150 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2012, yükleme alanı uzunluğu: 7.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.350 mm, yükleme alanı hacmi: 23 m³, lastik boyutu: 385/65 R22,5, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, Tara svars: 5150 kg, Kravas telpas izmēri (garums x platums x augstums): 7 500 mm x 2 350 mm x 1 350 mm, Riepu izmērs: 385/65 R22.5, Kravas telpas tilpums: 23 m³. 1. ass: , 2. ass: , 3. ass: , Pacelšanas ass, Instrumentu kaste, Pendula vāks (iekšpusē), Jumta brezents, Pašizgāzēja apsilde, Hidrauliskais cilindrs (zema spiediena), 2 x 7 kontaktu savienotājs. Djdewhg Epepfx Abvewc

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2014, yükleme alanı uzunluğu: 13.640 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.920 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/75, lastik durumu: 40 yüzde, renk: diğer, Üretim yılı: 2014, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Arka kapak - Hava süspansiyonu - Disk frenler = Ek Bilgiler = Lastik ölçüsü: 245/75 Dsdpfx Abez I Tqyjvewc Aks markası: SAF Lastik diş derinliği: %40 Yükleme rampası: D`Hollandia, arka kapak

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 24.580 kg, azami yük ağırlığı: 55.220 kg, toplam ağırlık: 79.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 18.420 mm, yükleme alanı genişliği: 3.250 mm, süspansiyon: hava, renk: sarı, Üretim yılı: 2010, Broshuis 4ABD-48 yarı römork / 4 yönlendirilebilir aks / uzatılabilir / genişletilebilir Üretim yılı: 2009/2010 Dedoz N Ddbspfx Abvswc Teknik veriler Toplam ağırlık: 79.800 kg Ağırlık: 24.580 kg Yük kapasitesi: 55.220 kg Toplam uzunluk: 18,42 m Ana platform uzunluğu: 800 cm, uzatılarak 1300 cm'ye çıkarılabilir. Genişlik: 275 cm Uzatılmış yarı römork genişliği: 325 cm 4 adet GIANT aks Pnömatik süspansiyon Tüm akslar yönlendirilebilir Teknik ve görsel durumu.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 88020285, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/1989, toplam uzunluk: 15.500 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 2.150 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: diğer, Üretim yılı: 1989, Chassis Chassis height: 65 cm Trailer coupling / Eye diameter: 2 inches Height of coupling pin / drawbar: 130 cm Special transport Detachable gooseneck: ✓ Length over axles: 465 cm Load floor length: min. 600 cm, max. 855 cm (extends 255 cm) Gooseneck length: 380 cm Low-loader: ✓ Dwjdpsu H A Hrsfx Abvjc Maximum width: 300 cm Max. length: 850 cm Extendable: ✓ Telescopic: ✓ Tank Fuel: ✓ = Additional Information = Axle Configuration Tyre size: 285/70 R19.5 Axle make: BPW Brakes: Drum brakes Suspension: Hydraulic suspension Axle 1: Twin tyres; Steered; Left outer tyre tread: 90%; Right outer tyre tread: 80% Axle 2: Twin tyres; Steered; Left outer tyre tread: 55%; Right outer tyre tread: 50% Axle 3: Twin tyres; Steered; Left outer tyre tread: 70%; Right outer tyre tread: 70% Weights Gross vehicle weight (GVW): 33,000 kg Functional Body make: Nooteboom Loading platform height: 65 cm = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: XMR0SD00080000675, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2008, toplam uzunluk: 13.100 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 1.400 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2008, Özel taşımacılık Alçak şasi (Dorseli): ✓ Uzayabilir: ✓ Depo Yakıt: ✓ Dwedpfeu H Ai Hsx Abvec = Daha fazla bilgi = Lastik ölçüsü: 245/70 R17.5 Aks markası: Saf Frenler: Kampanalı frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon 1. Aks: İkili lastik; Sol dış lastik diş derinliği: %50; Sağ dış lastik diş derinliği: %70 2. Aks: İkili lastik; Sol dış lastik diş derinliği: %90; Sağ dış lastik diş derinliği: %85 3. Aks: İkili lastik; Direksiyonlu; Sol dış lastik diş derinliği: %50; Sağ dış lastik diş derinliği: %70 Azami toplam ağırlık: 45.000 kg Plaka: C270710 = Firma bilgileri = Bu araç hakkında daha fazla bilgi için lütfen arayın: veya e-posta gönderin: . Tüm stoklarımızın genel görünümü için: . Her hafta stok güncellemelerimiz için bültenimize abone olmayı unutmayın.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.390 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.480 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Donanım: ABS, MAX Trailer 300 NEW | 7.0 m Loading Platform | 16.4 t Payload | Ramps | from €38,600 New vehicle – individually configurable to your specific application. Compact and robust low-bed trailer designed for the safe transport of machinery, equipment, and vehicles. Engineered for high payload capacity, ease of use, and cost-effective operation in daily business. Highlights - Approx. 16,390 kg payload - 7,000 mm loading platform length - Rear bevel for easy loading - Manually adjustable aluminium ramps - Ramp capacity up to 24,000 kg per pair - BPW axles with air suspension - EBS braking system - Compact dimensions – ideal for construction sites & service operations Technical Data - Gross vehicle weight: 21,000 kg - Unladen weight (approx.): 4,610 kg (±3%) - Payload (approx.): 16,390 kg - Loading platform length: 7,000 mm - Overall width: 2,480 mm - Loading height at maximum load: approx. 860 mm - Coupling heights: 700 / 775 / 850 mm - Speed: 80 km/h Standard Equipment - Loading platform with hardwood flooring (approx. 38 mm) - Checker plate covering over the axles - Lashing points up to LC 5,000 daN and recessed lashing rings in the frame - Cut-outs in the outer frame for tie-down straps - BPW axles, air-suspended, drum brakes with lift/lower function - EBS braking system (2S/2M) with coiled cable - ASPÖCK NORDIK LED lighting - Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141) Included Options / Accessories - Drawbar approx. 1,750 mm with 50 mm towing eye Dwedpfx Aoypa Apobvec - Galvanised steel front wall approx. 400 mm - Spare wheel with holder on the drawbar - Mechanical support leg at the front - Galvanised folding supports under the rear platform slope - European rear reflectors - White reflective tape on sides and rear - Beacon holder at the rear - Mounts for warning plates incl. socket - Mudflaps with MAX logo - Additional licence plate bracket rear right - Manual & documentation on USB stick Further equipment and individual customisation available at any time – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2018, yükleme alanı uzunluğu: 10.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.100 mm, toplam uzunluk: 11.250 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65/ R22.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Diğer - Alüminyum jantlar Diğer - Kaldırılabilir aks = Notlar = Şasi Alüminyum jantlar: ✓ Şasi yüksekliği: 100 cm Çekme çubuğu çapı / Paletli bağlantı: 2 inç Çekme çubuğu yüksekliği: 120 cm Disk fren: ✓ Yapı Üretim yılı: 2018 Hacim: 55 m3 Malzeme: Alüminyum Damperli: ✓ = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65/R22.5 Aks markası: Saf Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks: Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %15 Orta aks: Sol lastik diş derinliği: %35; Sağ lastik diş derinliği: %60 Dsdpfx Abey Id Sasvjwc Arka aks: Sol lastik diş derinliği: %35; Sağ lastik diş derinliği: %75 Ağırlıklar Azami yüklü ağırlık: 39.000 kg Fonksiyonel Üstyapı markası: Wilcox Damperli: Arka Tanımlama Plaka: C472360 = Şirket Bilgileri = Bu araç hakkında daha fazla bilgi için lütfen şu numarayı arayın: veya şu e-posta adresine e-posta gönderin: . Tam stok listesine şu adreste ulaşabilirsiniz: . Lütfen stoklarımızdaki haftalık güncellemeler için bültenimize abone olmayı unutmayın.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.170 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2015, yükleme alanı uzunluğu: 13.085 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 13.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, ES-GE 3 Akslı Yeke Tır | Teleskopik | Tekerlek Yuvaları | Alüminyum Rampalar | Kaldırma/Yönlendirme Aksı Açıklama: Satışa sunulan, yüksek kaliteli ve son derece esnek bir şekilde kullanılabilen ES-GE 3 akslı yeke tır, ilk kayıt tarihine aittir. Araç, ağır inşaat makineleri, tekerlekli yükleyiciler, ekskavatörler ve konteynerlerin taşınmasında maksimum esneklik sağlayan kapsamlı özel donanımıyla dikkat çekmektedir. Teleskopik yükleme platformu ve entegre tekerlek ve ekskavatör yuvaları sayesinde römork, neredeyse her zorluğa hazırdır. Araç Verileri ve Ağırlıklar: İlk Kayıt: 21.08.2015 * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 48.000 kg * Aks Yükü: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Çeki Demiri Yükü: 18.000 kg Djdpfx Abjz Edhqjvswc * Çeki Demiri Yüksekliği: 0,95 m Ölçüler ve Şasi: Toplam Uzunluk: yaklaşık 13.085 mm (maksimum yaklaşık 4.060 mm'ye kadar teleskopik olarak ayarlanabilir) * Yükleme Platformu Uzunluğu / Yükseklik: yaklaşık 8.750 mm / yaklaşık 860 mm (yüklü) * Genişlik: yaklaşık 2.550 mm (galvanizli desteklerle yaklaşık 3.000 mm'ye kadar genişletilebilir) * Şasi: Yüksek mukavemetli ince taneli çelik (4 m üzerinde 30 t'lik nokta yüküne uygun) * Taban: Sağlam sert ahşap taban (yaklaşık 38 mm), aks ünitesi üzerinde oluklu çelik levha kaplama * Boya: Tek renk, RAL 5010 Mavi, jantlar gümüş rengi Süspansiyon ve Akslar: Akslar: 3 x 10.500 kg Gigant akslar, kaldırma ve indirme mekanizmalı hava süspansiyonu * 1. Aks: Kaldırma aksı olarak tasarlanmıştır * 3. Aks: Yönlendirme aksı olarak tasarlanmıştır * Fren Sistemi: Çift hatlı fren sistemi (ABS-EBS), Knorr fren TIMG2 (Smart-Board) * Lastikler: 12 adet, 235/75 R 17,5 * Lastik Diş Derinliği: 1=%80, 2=%60-80, 3=%30-60 Özel Donanım ve Öne Çıkan Özellikler: Rampalar: 1 çift, 2 parçalı alüminyum rampalar (yaklaşık 2.900 + 1.450 x 600 mm), hidrolik olarak kaldırılabilir ve indirilebilir, mekanik olarak hareket ettirilebilir (yaklaşık 15.000 kg/parça taşıma kapasitesi) * Tekerlek Yuvaları: Yükleme platformunda 2 çift tekerlek yuvası ve uygun alüminyum kapaklar * Ekskavatör Yuvası: Akslar arasında arka kısımda entegre ekskavatör yuvası (yaklaşık 650 x 2.000 x 300 mm) * Konteyner Kilitleme: Yükleme platformunda 2 çift (2x 20' ve 1x 40' konteyner için), kuğu boynunda 1 çift ve ön tekerlek yuvası için 1 dengeleme ayağı * Ağırlık Optimizasyonu: Ön destekler ve hava tankı, çelik yerine hafif alüminyumdan yapılmıştır * Yük Sabitleme: Dış çerçevede 9 çift yuva cebi, kuğu boynunda enine 1 sıra yuva cebi, çok sayıda dönebilen bağlama halkası (6 t WLL / 12 t LC) * Aydınlatma ve Güvenlik: LED arka farlar, LED yan lambalar, 2 LED geri vites lambası, 4 adet çıkarılabilir LED genişletme lambası (yaklaşık 4.500 mm genişliğe kadar) ve gece park levhaları * Korozyon Koruması: DIN/ISO 12944'e göre yüksek kaliteli çinko toz astar uygulaması (%90) * Pnömatik: Konforlu ?DUOMATIC? tasarımında bağlantı elemanları Araç, kullanıma hazır durumdadır. Satış, konumda gerçekleşecektir. Diğer sorularınız, detaylı görseller veya bir inceleme randevusu ayarlamak için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin! Yeni ana muayeneler / güvenlik kontrolleri veya ağırlık azaltma/artırma işlemleri talep üzerine mümkündür. İhracat/geçiş plakaları edinmenize yardımcı olmaktan ve satın aldığınız araçlarınızı ülke içinde nakletmekten memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin! ---- Şu dilleri konuşuyoruz: Almanca, İngilizce ve Rusça! ---- Baskı ve yazım hataları, değişiklikler, önceden satış ve hatalar için sorumluluk kabul edilmez! ---- Biz kimiz? Leible Nutz

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.240 kg, azami yük ağırlığı: 29.260 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, renk: sarı, Üretim yılı: 2020, MEGA 46 m3 kapasiteli, damperli yarı römork / 2 adet 2019/2020 model Dwodpfx Asz N A U Esbvjc Teknik özellikler: Brüt ağırlık: 35500 kg Ağırlık: 6240 kg Yük kapasitesi: 29260 kg Kapasite: 46 m3 Pnömatik süspansiyon 3 adet SAF aks Açılır kapı 2 adet yükleme rampası Polonyalı bir showroom'dan satın alınmıştır. Tek sahibi tarafından kullanılmıştır, %100 kazasızdır. Mükemmel durumdadır. Aynı modelden 2 adet yarı römork mevcuttur.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2021, Üretim yılı: 2021, ===== TÜRKÇE ===== Web sitemizi ziyaret edin, burada çok sayıda fotoğraf ve bilgiyi çeşitli dillerde içeren eksiksiz araç yelpazemizi bulabilirsiniz. SEL 91 Kempf SKM 36/3 Alüminyum jantlar | Kaldırılabilir aks GENEL BİLGİLER İlk tescil: 04.05.2021 Üretim yılı: 2021 Tescil ülkesi: Almanya Renk: Gümüş Birinci sahibi TEKNİK ÖZELLİKLER Teknik toplam brüt ağırlık (kg): 39.000 İzin verilen toplam ağırlık (kg): 36.000 Boş ağırlık (kg): 5.460 Şasi numarası: WKY3S0036MM042361 LASTİKLER VE AKSLAR Alüminyum jantlar Aks konfigürasyonu: 3 aks Aks 1: 385/65 R 22,5 | Hava süspansiyonu | Disk frenler | SAF | Kaldırılabilir aks Aks 2: 385/65 R 22,5 | Hava süspansiyonu | Disk frenler | SAF Aks 3: 385/65 R 22,5 | Hava süspansiyonu | Disk frenler | SAF DAMPERLİ KASA Dwjdpfxjzz Enye Abvoc Yan branda ARAÇ BELGELERİ VE İNCELEME Araç belgeleri: Almanya Schein (Tescil Belgesi) Brief (Araç Ruhsatı) COC olmadan Üreticiden COC belgesinin talep edilmesi 250 € + ekspres kurye gönderi ücreti tutar. Lütfen üreticilerin tüm araçlar için COC belgesi düzenlemediğini ve düzenlediklerinde bunun daima aracın fabrika çıkışındaki orijinal özelliklerine atıfta bulunduğunu unutmayın. Ek belgeler istek üzerine ek bir ücret karşılığında sağlanır. Araçlarımız mevcut halleriyle satılmaktadır. Müşterilerimizi şirketimizi ziyaret ederek aracın durumunu şahsen incelemeye davet ediyoruz. Ayrıca test sürüşü imkanı da sunuyoruz. Aracın teslim edildiği sırada takılı olan bataryaların, şu anda takılı olan bataryalar olduğunu lütfen unutmayın. Müşteri yeni bataryalar talep ederse, fiyat bilgisi için bize başvurabilirler. İLETİŞİM KİŞİLERİ Michele Bufano İtalyanca, Almanca, İngilizce m. Joana Cordeiro Portekizce, İspanyolca, İtalyanca, İngilizce, Almanca 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraynaca, Rusça, İngilizce Jovana Marjanovic Boşnakça, Almanca, İngilizce j.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: VAVKSK339SZ542526, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.470 mm, yükleme alanı hacmi: 24 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Görüntüler arşivden alınmıştır, araç hala kullanımda olabilir! #Şasi: Ağırlık açısından optimize edilmiş hafif yapıya sahip, ters yönde eğimli dingil ile çelik şasi kaynaklı yapı Çıkarılabilir 2" Kral pim Yüklenmemiş halde şasi yüksekliği yaklaşık 1200 mm - hava süspansiyonlu dingil üzerinde yaklaşık 1250 mm Destek sistemi: Mekanik çelik destek vinçleri, 2 x 12 ton, tek taraflı çalıştırma, sağda #Dingiller: Disk frenli SAF-Intradisc-B9 dingiller / 430 mm 3 dingil Ön dingil otomatik olarak kaldırılabilir = ağırlığa bağlı olarak yukarı ve aşağı hareket ettirir; ayrıca zorla indirme özelliği ve entegre hız sınırlamalı kalkış desteği bulunur Not: Yük yüksekliği veya toplam yükseklik yaklaşık 50 mm artar! #Elektrik 15 kutuplu prizde: PİM 12 7 kutuplu prizde: PİM 6 (artı kontrollü) #Tekerlekler 6 adet 385/65 R22,5" lastik, 6 adet alüminyum jant #Fren sistemi / Süspansiyon Çift hatlı basınçlı fren sistemi Fren sistemi üreticisi: Knorr EBS sistemi RSS/RSP - Fren/hava bağlantıları, sarı/kırmızı renkli 2 adet ayrı bağlantı başlığı ile EBS/ABS prizi ön tarafta İndüksiyon anahtarı üzerinden otomatik alçalma mekanizması ve döner anahtar üzerinden ek alçalma kilidi olan elektronik hava süspansiyonu, römorkta Kaldırma ve alçalma mekanizması yok Çekiciye bağlantı hortumları veya kabloları yok #Destek/Güvenlik sistemleri Dingil yükü göstergesi, ekran üzerinden gösterim için EBS-Cambus sinyali üzerinden Lastik basıncı izleme sistemi, tekerleklerdeki basınç sensörü ile, sürücü kabinindeki ekranda gösterim için devrilen kasa #Kasa HB 450 özel çeliğinden (Hardox veya benzeri malzeme) ve güçlendirilmiş üst bordürden yapılmış çelik kasa Taban kalınlığı 5 mm = sürekli taban sacı, duvar kalınlığı 4 mm Ön ve arka duvarlar eğimli, üstte çevresel olarak hizalı Kasa içinde, ön sol tarafta tırmanma basamakları Gömülü yatak ile çelik döner duvar ve otomatik-mekanik 2 kancalı merkezi kilit, arka duvar iç kısımda eğim oluğu ile #Hidrolik Dingile hidrolik bağlantı hatları yok Dwjdjzm Ipkjpfx Abvec Arka doğru devrilme için yüksek basınçlı ön pres #Brandalar Alüminyum boru ve el kolu ile plastik rulo branda, gümrük fermuarı yok 1 adet çıkarılabilir yan destek ve rulo branda için sağ tarafta çarpma önleyici; Rulo branda için kilitleme Brandanın sabitlemesi, sürüş yönünde solda 3 adet sabitleme açısı ve ön tarafta merkezi gerdirme mekanizması ile, gerdirme bantları olmadan (üst bordürde hızlı kilit) Branda rengi RAL 9006 Beyaz Alüminyum'a benzer #Aydınlatma / Elektrik 24 volt aydınlatma sistemi 2 adet tam LED çoklu odacıklı stop lambası, 2 adet LED konum lambası ön tarafta 2 adet LED hat lambası arka tarafta Yanıp sönen LED yan işaret lambaları 2 adet LED plaka lambası 2 x 7 kutuplu priz 1 x 15 kutuplu priz Dingile elektrik bağlantı hatları yok #Boya Çelik granül temizleme Şasi: RAL 7021 Siyah Gri Kasa ve arka duvar boyalı = RAL 7001 Gümüş Gri Kasa üst bordürü kasa renginde = RAL 7001 Gümüş Gri #Aksesuarlar / Genel 3 çift plastik ayrı tekerlek çamurluğu, sıçratma koruması yok, arka tarafta yukarı doğru katlanabilen sıçratma kanatları Alüminyum trapez alt koruma, katlanabilir, boyasız, çelik tutucu ile, AB yönergesine uygun 2 adet takoz 1 adet çekme kancası, sürüş yönünde sağ tarafta şasi taşıyıcısına vidalanmış Gürültü azaltıcı = kauçuk pedler Alüminyum güvenlik ızgaralı çelik merdiven platformu, sürüş yönünde solda koruma korkuluklu ve yukarı doğru katlanabilen merdiven, ön tarafta şasi çerçevesine vidalanmış Yan çarpma koruması yok Dikkat: Arşivden alınmış görüntüler

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2023, ===== TÜRKÇE ===== Web sitemizi ziyaret edin, burada çok sayıda fotoğraf ve çeşitli dillerde bilgi içeren, tüm araçlarımızın listesini bulabilirsiniz. SEL 8781 Web-Römork LPRS 24 Alüminyum jantlar | Kaldırılabilir aks GENEL BİLGİLER İlk kayıt: 04.12.2023 Tek sahibi TEKNİK ÖZELLİKLER Teknik toplam brüt ağırlık (kg): 39.000 İzin verilen toplam ağırlık (kg): 36.000 Boş ağırlık (kg): 4.390 Şasi Numarası (VIN): WSJPRS327PTJ90186 LASTİKLER VE AKSLAR Alüminyum jantlar Aks konfigürasyonu: 3 aks Aks 1: 385/65 R 22,5 | Hava süspansiyonu | Disk frenler | SAF Aks 2: 385/65 R 22,5 | Hava süspansiyonu | Disk frenler | SAF Aks 3: 385/65 R 22,5 | Hava süspansiyonu | Disk frenler | SAF ARAÇ BELGELERİ VE İNCELEME Araç belgeleri: Almanya Ruhsat Tescil belgesi COC olmadan Üreticiden COC belgesinin talep edilmesi 250 € artı ekspres kurye gönderi maliyeti tutar. Lütfen üreticilerin tüm araçlar için COC belgesi düzenlemediğini ve düzenlediklerinde bunun her zaman aracın fabrika çıkışındaki orijinal özelliklerini ifade ettiğini unutmayın. Dsdpfx Aozx I Nzebvowc Ek belgeler talep üzerine ek ücrete tabidir. Araçlarımız mevcut durumlarıyla satılmaktadır. Müşterilerimizi şirketimizi ziyaret ederek aracın durumunu bizzat incelemeye davet ediyoruz. Ayrıca, test sürüşü imkanı da sunuyoruz. Aracın yanında teslim edilen bataryaların şu anda takılı olanlar olduğunu belirtmek önemlidir. Müşteri yeni batarya talep ederse, fiyat bilgisi sağlamaktan memnuniyet duyarız. İLETİŞİM KİŞİLERİ Michele Bufano İtalyanca, Almanca, İngilizce m. Joana Cordeiro Portekizce, İspanyolca, İtalyanca, İngilizce, Almanca 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraynaca, Rusça, İngilizce Jovana Marjanovic Boşnakça, Almanca, İngilizce j.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.560 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for shunting purposes on the first axle, activated via EBS (no truck-side installation required) * Rear axle as self-steering axle with electro-pneumatic steering lock * Steering lock for the trailing axle, operated from the cab for shunting purposes via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function and RTR valve ----Electrics / Lighting: Dwedpfjykx Nqjx Abvsc * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for length extension lighting * Side marker lamps with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support winds at the front and swiveling supports at the rear on the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Swivel arm as a carrier for connection cables from the truck to the semi-trailer ----Lowbed Deck: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and tool box at the front made of galvanized, powder-coated steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high drop-side aluminium boards on the sides of the fifth wheel platform (in RAL color of choice), foldable and removable * Rear wall insertable, 150 mm high * Rear slope on the fifth wheel platform, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated bar for hooking in aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and lowbed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical fold-out extensions to 3 m total width, except on the rear slope (extension boards available with closed storage compartment crosswise under the loading area) * Preparation for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform to store either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel well covers * Preparation for container locks on the swan neck ----Load securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at a minimum spacing of 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings recessed into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after necking, and 1 x above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the fifth wheel platform neck, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle, and 1 x between 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel well (2 on the front wheel well, 1 on the rear wheel well) ----Excavator boom support: * Extended excavator boom support from the end of the last rigid axle, over the steering axle, up to the end crossmember, continuous with internal reinforceme

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2025, GVN Trailer 3-Assige Exklusieve Dieplader Djdpfoqxbcnex Abvowc Neem contact met ons op voor meer informatie.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.930 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, Geniş ürün yelpazemizdeki araçlarımıza, anında ve kısa sürede teslim edilebilen araçlarımız için web sitemizden ulaşabilirsiniz. Ekipman listesinden bir bölüm. Tam ekipman listesi talep üzerine sağlanacaktır. Kaz Boynu * Ön kısımda yaklaşık 45° açılı köşelerle ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° açılı eğimle * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yük Platformu * Arka kısımda yaklaşık 500 mm x 8° açılı eğimle çift açılır tasarımda * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yük platformunun ön kısmında yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yaklaşık 250 mm genişliğinde 1 adet ara masa * Yük platformunun dış çerçevesinde, gerdirme bantlarının asılması için oyuklar (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, akslar üzerinde tırtıllı sac kaplama Akslar * BPW akslar, hidro-mekanik zorlamalı yönlendirme * Teknik aks yükü: 12.000 kg (her biri) * Kaldırma ve indirme valfi ile hava süspansiyonu Lastikler * 245/70 R 17.5 3PMSF, yük indeksi (146/146 F) * TPMS lastik basıncı izleme sistemi, ECE R 141'e uygun Dorse Ayakları * JOST dorse ayakları (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımanlı Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (4S3M) Çelik Konstrüksiyon * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) * S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaretleme lambaları, sinyal ile birlikte yanıp söner * ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı çubuğunda, 24N, 24S ve 15 kutuplu bağlantı prizleri ile ISO'ya uygun Boya * Kaynak işleminden sonra tüm çelik konstrüksiyon, otomatik olarak bir döner püskürtme sistemi ile temizlenir * Kaplama sisteminin optimum yapışması için korundum ile ikinci temizleme işlemi Dsdpfx Abjzlwm Aovewc * Tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu, en iyi korozyon korumasını sağlamak için ZINACOR 850 (%85 çinko/%15 alüminyum) ile * RAL 3002 Kırmızı renginde, RAL 841GL sistemine uygun, 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boya * Jantlar gümüş rengindedir. Arka kısım metalize edilmiştir ve RAL 9010 (saf beyaz) rengine boyanmıştır * Metalik boya mümkün değildir * ISO 9227-NSS'ye göre tuzlu su püskürtme testi ile test edilmiş boya yapısı * Boşlukların özel balmumu ile kapatılması Aşağıdaki ek ekipmanlar dahildir: 2 inç Kral Pimi * Elektro-hidrolik ünitesi (± 45 kg) * Ön ve arka kısımda, butonlar aracılığıyla kontrol edilebilen kablolu uzaktan kumanda ile direksiyon (aks kontrolü ile) (SZM'de kurulum olmadan) * Kaz boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için birer adet tutucu, priz dahil * Dorse arka kısmında döner lamba için bir tutucu * Kaz boynunda, takılabilir alüminyum yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli bağlantı elemanları çıkarılabilir. (Kasa uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) (± 46 kg) * Eğik kaz boynuna entegre edilmiş, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yük platformunda 4 çift WADER konteyner cebi, 20', 2x 20', 40 veya 45'lik bir konteyner için (± 40 kg) * Yük platformunun dış çerçevesinde, takılabilir bağlantı elemanları için 7 çift bağlama cebi, yaklaşık 100 x 50 mm (± 21 kg) * Her biri yaklaşık 230 mm genişliğinde, dışa doğru uzatılabilen galvanizli genişletmeler (± 262 kg) * Alüminyum rampalar için

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 5.980 kg, azami yük ağırlığı: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 9.202 mm, yükleme alanı genişliği: 2.464 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.195 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.679 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.621 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, lastik durumu: 100 yüzde, dingil mesafesi: 1.310 mm, renk: gümüş, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, New Vehicle – 3-Axle Tipping Semi-Trailer – Large-Volume Aluminum Body – 50 m³ – with Pendulum Tailgate and Aluminum Package (aluminum rims, aluminum landing legs, and aluminum air tank). For sale is a new 3-axle tipping semi-trailer with a 50 m³ large-volume aluminum body – configured for use in the agricultural, construction, or recycling sector. Technical Data (Equipment) • Body dimensions: approx. 9,202 x 2,195 x 2,464 mm • Volume: approx. 50 m³ • Saddle height: approx. 1,150 mm (unladen) • Unladen weight: approx. 5,980 kg (without spare wheel) • Floor: 7 mm aluminum • Side walls: 2.1 mm aluminum • External pendulum tailgate with additional safety lock • 1x grain discharge chute • Pneumatic 4-point hook locking system • Additional manual tension locks • Double pendulum bearing Corrosion Protection / Paintwork • Body (tub): painted in RAL 7004 grey • Chassis: painted in RAL 9005 deep black Axle Unit • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disc brakes • Lift axle on 1st axle • Traction aid effective on 1st axle Tires / Rims • 6-fold tires: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 (road version) • Without spare wheel • Alcoa LVL ONE aluminum rims • Wheel nut covers Chassis Equipment • Frame made of S 700 steel • Drop-down landing legs, aluminum (Manufacturer: JOST) • Manually folding underrun protection in aluminum, spring-assisted • Lateral impact guard in aluminum according to ECE regulations • KNORR BREMSE pneumatic system ILVL • Tire pressure monitoring system (TPMS) • Aluminum air tanks • Lighting 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 reversing lights • 2 wheel chocks • Rear mud flaps • Load pressure gauge • Side-mounted broom and shovel holder including broom and shovel • Rear apron, trailer fairing Reisch • 3 m access ladder mounted on the chassis • Toolbox • Water tank Body • Floor: 7 mm aluminum • Side walls: 2.1 mm aluminum • Interior LED work lights (side-mounted, switch-operated) • External pendulum tailgate with additional safety lock • 1x grain discharge chute • Including additional manual tension locks • 4 mechanical hook locks • Double pendulum bearing Hydraulics • HYVA high-pressure 250 bar front-end tipping cylinder • Hydraulic connection hose on semi-trailer • Pressure connection: Hyva 1" coupling Body Accessories • Steel standing platform with access steps front left and right • 3x adjustable cross braces including tie-down straps • 3 longitudinal rods integrated in the tarpaulin • PVC roll tarp in 900 g/m² quality • Tarp color: grey • 1x work lamp in body, operable from outside • HYFIX tarp hold-down on tub underside Dedpfx Aboy Uft Sovjwc Availability: New vehicle – immediately available from stock Delivery from: 07368 Remptendorf

Durum: yeni, *HEMEN TESLİM* Dahil: Beaver kuyruğu şeklinde arka kısım, elle çalışan halatlı vinç, alüminyum taban Donanım: - Alüminyum taban - Destekler - Delikli sac taban Net: 6.462,19 € / Brüt: 7.690,00 € Ürün numarası: MGP335852101.04 Teknik özellikler: • Marka: Martz • Model: GT PLUS 850/3 S 3,5T • Araç tipi: Otomobil taşıyıcı • Araç durumu: Yeni araç • İlk kayıt: İlk kayıt yok • TÜV/MUAYENE: İlk kayıttan itibaren 2 yıl • İç ölçüler (U x G x Y): 853 x 215 x 0 cm • Dış ölçüler (U x G x Y): 999 x 215 x 65 cm • İzin verilen toplam ağırlık: 3.500 kg • Boş ağırlık: 980 kg • Yük kapasitesi: 2.520 kg • Şasi: Yüksek yataklı (tekerlekler gövdenin altında) • Lastik: 195/50R13C • Süspansiyon: KNOTT kauçuk yaylı aks • Destek tekeri: Evet • 100 km/saat izni: Evet AÇIKLAMA • Lohr çelik sabitleme noktaları, güvenli bir şekilde sabitlemek için ideal • Sabitleme noktaları arasında ortada: Sürekli, kaymaz ve suya dayanıklı alüminyum taban • Elle çalışan halatlı vinç ile • 250 cm alüminyum rampalar dahil, çelik rampalar yerine • Daha iyi bir sürüş açısı için eğimli yükleme platformu • Çok hafif yapılı, sağlam yapıda bir römork • KNOTT'tan frenli kauçuk yaylı akslar • Akslara monte edilmiş tekerlek amortisörleri • Geri vites otomasyonu • KNOTT çekme cihazı ve park freni • Çok sağlam vidalı V tipi çekme çubuğu, GÜÇLENDİRİLMİŞ • 13 kutuplu fiş • Geri vites lambası • Büyük boyutlu güvenlik aydınlatması • Entegre sis lambası • Arka çerçeveye gömülü aydınlatma • Arka kısımda monte edilmiş şerit aydınlatmaları • Ayarlanabilir teleskopik arka destekler, ağır yüke uygun monte edilmiş • Destek tekeri monte edilmiş _____ Aksesuarlar, uzman atölyemizde sonradan takılabilir !! Dwedpfxezy A Ris Abvoc - İsteklerinizi sormaktan çekinmeyin! _____ - Finansman veya kiralama imkanı - Ülke çapında teslimat imkanı - Tüm fiyatlar KDV dahil - Araç ruhsatı önceden gönderilebilir veya geçici ruhsat plakası (Almanya) sağlanabilir. - İhracat plakası ve gümrük kaydı imkanı Açıklamalar ve resimler telif hakkıyla korunmaktadır !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Bizde 1.200'den fazla römork hemen sizin için mevcut! 30 yılı aşkın süredir Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - yetkili satıcı ve onarım - atölye hizmeti veriyoruz. - Hata, yanlışlık ve önceden satış saklıdır.

Durum: yeni, *HEMEN TESLİM* Dahil: Eğilebilir, Rampalar Donanım: - Üzerine araç bindirmek için rampalar - Aksesuar seti - Kaynaklı şasi Net fiyat: 9.831,93 € / KDV dahil fiyat: 11.700,00 € Ürün numarası: BC2335552201.21 Teknik özellikler: • Marka: Brian James • Model: Connect 476 • Araç tipi: Yüksek platformlu araç taşıyıcı • Araç durumu: Sıfır araç • İlk kayıt: İlk kayıt yok • TÜV/MU: İlk kayıttan itibaren 2 yıl • İç ölçüler (U x G x Y): 550 x 227 x 0 cm • Dış ölçüler (U x G x Y): 717 x 229 x 80 cm • Yükleme yüksekliği (zeminden): 65 cm • İzin verilen toplam ağırlık: 3.500 kg • Boş ağırlık: 979 kg • Faydalı yük: 2.521 kg • Şasi: Yüksek platformlu araç taşıyıcı (tekerlekler platformun altında) • Lastikler: 195/60R12C • Süspansiyon: ALKO kauçuk yaylı aks • Destek tekeri: Evet • 100 km/sa hız onayı: İsteğe bağlı, sonradan takılabilir AÇIKLAMA • Ticari mallar ve her türlü araç taşımacılığı için en uyarlanabilir çok fonksiyonlu römork. • Mevcut her seçenek esnek bir şekilde takılıp çıkarılabilir ve bu da neredeyse her kullanım alanı için ihtiyaçlara göre özelleştirme olanağı sağlar. • Delikli çelik sabitleme tabanı ve 18 mm kalınlığındaki çok katmanlı ahşap taban, yüksek kayma direnci sağlar ve en zorlu çalışma koşullarında bile son derece dayanıklıdır. • Kenar koruma panelleri, branda çerçeveleri, kenar koruma paneli uzatmaları veya ön duvar yüksekliği için 4 köşede de takma imkanı • Satın aldıktan sonra araç, tüm seçenekler için de tasarlanmıştır: önemli ölçüde sonradan yükseltme potansiyeli • Son derece sağlam, kaynaklı çelik şasi • Farklı iz genişlikleri için farklı yüksekliklerdeki rampa kenarları kaydırılabilir • Şasiye doğrudan işlenmiş çok sayıda sabitleme noktası, profesyonel yük sabitleme imkanı sağlar • Entegre rampa yuvaları • Yüksek kaliteli, galvanizli delikli çelik rampalar, U=2,35 m, çift • Manuel hidrolik el pompası ile eğilebilir yükleme platformu • Yan panellerin rengi: Siyah • Şasi, daldırma yöntemiyle sıcak daldırma galvanizlidir • Yükleme platformunun altında sağlam file kancaları • Yedek lastik, çekme çubuğunda kolayca erişilebilir şekilde monte edilmiştir • Geri vites otomatik sistemi • ALKO bağlantı mekanizması ve park freni • Entegre yüksek güvenlik kilidine sahip ALKO çelik döküm bağlantı kafası • Son derece sağlam V tipi çekme çubuğu, güçlendirilmiştir • 13 kutuplu fiş • Geri vites lambası • Büyük boyutlu LED güvenlik aydınlatması • Tamamen LED aydınlatma: Son derece parlak, uzun ömürlü ve güvenilir. • Dinamik LED sinyaller, kötü hava koşullarında bile kolayca görülebilir • Sağlam arka far koruması • Entegre sis lambası • Çeşitli sınırlandırma lambaları (ön, yan ve arka) • Ağır yük destek tekeri • 5 yıl şasi garantisi _____ Aksesuar, uzman atölyemiz tarafından sonradan takılabilir!! - İsteğiniz üzerine talepte bulunabilirsiniz! _____ - Finansman veya kiralama imkanı - Ülke genelinde teslimat imkanı - Tüm fiyatlar KDV dahildir - Araç ruhsatı önceden gönderilebilir veya geçici plaka (Almanya) sağlanabilir. - İhracat plakası, gümrük beyannamesi ile birlikte sağlanabilir Açıklamalar ve resimler telif hakkıyla korunmaktadır!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Bizde 1.200'den fazla römork hemen size özel olarak mevcuttur! 30 yılı aşkın süredir Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Yetkili Satıcı ve Onarım Servisiyiz. Dwjdpfx Abszy Dctovsc - Hata, yanlışlık ve satılmakta olan ürünler saklıdır.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: VFNS332ENN3L04410, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/1992, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.300 mm, toplam uzunluk: 8.350 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.600 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 445/65 R22.5, renk: diğer, Üretim yılı: 1992, Chassis Chassis height: 100 cm Kingpin diameter / fifth wheel: 2 inch Height of kingpin / drawbar: 120 cm Drum brakes: ✓ Body Year of manufacture: 1992 Volume: 23 m³ Material: Aluminium Tipper: ✓ = Further Information = Technical Information Chassis: Trailor Axle Configuration Tyre size: 445/65 R22.5 Axle brand: Trailor Brakes: Drum brakes Suspension: Leaf suspension Front axle: Tyre tread left: 40%; Tyre tread right: 50% Rear axle: Tyre tread left: 45%; Tyre tread right: 30% Weights Unladen weight: 4,990 kg Payload: 28,010 kg GVW: 33,000 kg Functionality Body brand: Trailor Dedpfx Aboylna Uovjwc Loading platform height: 147 cm Tipper: Rear Identification Registration number: DQ972WJ = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 65.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 09/2005, Donanım: ABS, Vehicle Identification No.: W09S4H44050D04001 - SANH 4-axle Including DOLLY single-axle dolly First registration: 01.09.2005 German MOT due Unladen weight: SANH 16,900 kg, DOLLY 2,700 kg Total length: 12,600 mm (without dolly) Gooseneck dimensions: 3,750 mm – hydraulically adjustable King pin: 3.5 inches Low-bed length: 8,600 x 2,530 mm – loading height approx. 900 mm Extendable by 12,300 mm Axle loads: 4 x 10,000 kg Fifth wheel load: 25,000 kg (fifth wheel load with dolly 35,000 kg) BPW Eco axles with drum brakes 4 x hydraulically steered axles with radio remote control Stake pockets, including stakes Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Spare wheel holder WITHOUT spare wheel DOLLY = hydraulically suspended Tyres: 235/75 R 17.5 – remaining tread 12 mm Dsdpfx Ajwadh Sebvjwc Modifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves solely for the general identification of the vehicle and does not constitute any warranty in the legal sense of sales law. The contractual description in the sales agreement is definitive. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may have advertising decals and/or signage. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 220 kg, azami yük ağırlığı: 1.130 kg, toplam ağırlık: 1.350 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 2.050 mm, yükleme alanı genişliği: 1.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 430 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 185 R 14 C, azami hız: 100 km/s, renk: gümüş, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2026, frenler: diğer, SARIS MP 205 133 1350 2 NEW VEHICLE Internal dimensions: 205 cm x 133 cm Side wall height incl. rail: 43 cm Loading platform height: 52 cm Gross vehicle weight: 1350 kg Payload: 1130 kg Braked single-axle low-bed trailer Overrun and hand brake from AL-KO 1350 kg axle with brake Low chassis Fully welded, hot-dip galvanized steel frame Aluminum profile side walls Steel railing Rear side wall can be folded down and removed with tension latch 15 mm thick, slip-resistant, robust phenolic plywood floor Jockey wheel 6 lashing rings with 400 kg tensile strength each 14'' reinforced C-type tires M+S (mud and snow) tires Net/rope hooks on the frame 13-pin connector Front marker lights Rear lights with reversing light, fog light, and triangular reflectors OPTIONAL ACCESSORIES PERMANENTLY DISCOUNTED FROM FEBRUARY 2026 -100 km/h equipment (shock absorbers) -Spare wheel with holder -Foldable and removable front panel -Loading ramps -SARIS light-alloy wheels -Full LED lighting -Anti-theft device -Nets with fine or coarse mesh -H-frame -Mesh sides in various heights, also closed -Flat cover with or without bows -Tall cover (120 cm) -Rear supports Other accessories available on request! Plus shipping to Gera and vehicle registration documents €100 net Images for illustrative purposes; may include optional extras subject to surcharge. Haven't found the right trailer yet? We always have 50–100 vehicles in stock and ready for immediate pick-up. Dsdpfxegrqy Rs Abvjwc Our workshop is open for all types of repairs on weekdays from 8:00 to 17:00. Axle repair specialist for all types of trailers, including caravans. Wide range of rental trailers available. Additionally, we stock a large selection of spare parts and accessories for trailers from all manufacturers. Get advice by phone, visit our website, or stop by in person.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2020, yükleme alanı uzunluğu: 5.750 mm, yükleme alanı genişliği: 2.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, dingil mesafesi: 1.000 mm, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, frenler: diğer, * German trailer * 1st owner * Condition as shown in photos Dwedpfx Abjxnqv Ajvec * Special trailer with tridem axle and divided loading platform * Front section with mesh extension, electrically tipper on both sides * Behind that, flatbed/platform/low-loader with access ramps * Large flatbed area with phenolic plywood flooring and DIN tie-down rings * Ideal for landscaping, construction industry and much more * Loading area dimensions: 3.75 m x 2.15 m x 0.35 m with aluminium loading flaps * Payload: 2,230 kg * Tipping section dimensions: 2.00 m x 2.15 m x 0.90 m * Electric tipping mechanism with wired remote control * 100 km/h approval * Tipping floor with steel base * Tridem axles * Gross vehicle weight (GVW): 3,500 kg * Unladen weight: 1,270 kg * Payload: 2,230 kg If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer through our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. Further trucks can be found on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend inspection and testing of the goods to avoid any misconceptions about the condition and suitability. Inspections and tests are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All details are given without guarantee. We assume no liability for errors or mistakes in the offer. The buyer is obliged to verify the condition and features of the goods/vehicles on their own responsibility. Subject to change, prior sale and errors.