Alçak şasi dorse

FAYMONVILLE MAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)

Web sitemizde anında ve kısa sürede temin edilebilen tüm araç yelpazemizi bulabilirsiniz.

Ekipman listesinden bir örnek. Tam ekipman listesi talep üzerine sağlanır.

1 x Kuğu boynu: MAX710-Boyun-V-30-2.70{DSR 2 700}
Kuğu boynu, hidrolik olarak yükseltilip alçaltılabilir ve geri çekilebilir.
Uzunluk yaklaşık 3.650 mm.
SZM için: 6 x 4 veya 8 x 4
- Çelik ön panel, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde.
- Kuğu boynuna takılabilen, eloksal kaplamalı, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde alüminyum yan paneller ve arka panel.
- 3,5 inç king pin.
- Kamyon hidrolik bağlantısı, akış kontrol cihazıyla (20 l/dak), besleme hatlarını asmak için vinç dahil, SZM'nin deposu en az 80 l olmalıdır, MAX römork bağlantı parçalarıyla birlikte. Aksi takdirde, bağlantı parçaları müşteri tarafından sağlanmalıdır.
- BEKA-MAX merkezi yağlama sistemi, normal yağ NLGI-2 ile bir kuğu boynu için.
- ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi.
- İki INOX alet kutusu, yaklaşık 855 x 340 x 390 mm, kuğu boynunun solunda ve sağında (± 48 kg).
- 1 silindirli Hatz dizel motor (Sessiz Paket), elektrikli marş ve marş aküsü ile.
- Kuğu boynundaki güç ünitesi ve bağlantı plakası arasındaki hidrolik bağlantı hatları.
- Uzaktan kumanda:
- Güç ünitesinin çalıştırılması, dizel motorun başlatılması/durdurulması.
- Kablolu uzaktan kumandaya ek olarak, 2 LED kontrol lambası ile donatılmış, direksiyonun ayrıca kontrol edilmesi.
- Kuğu boynunun yükseltilmesi/alçaltılması
- Süspansiyonun yükseltilmesi/alçaltılması
- Kuğu boynundaki çoklu bağlantı hidrolik bağlantı noktaları.
- Kuğu boynunun arka panelinin solunda ve sağında, ayrı bir açma/kapama anahtarıyla birlikte 1 LED çalışma projektörü.
- Yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, bir LED konum lambası ve döner lamba için tutucu içeren, yaklaşık ± 2.000 mm uzatılabilen dört uyarı panosu. (± 122 kg)

1 x 3 akslı kompakt ön aks: MAX710-Aks-PA-F-3-19.5-1.36-2.85
Ön ve arka kısımda kanca bağlantısı.
Uzunluk: yaklaşık 3.560 mm
Aks genişliği: yaklaşık 2.850 mm
- Hava pervanesi için ayrı bir hava bağlantı noktasına sahip ön aks.
- Normal yağ NLGI-2 ile 3 akslı bir aks için BEKA-MAX merkezi yağlama sistemi.
- Uyarı panoları için ön aksın sol ve sağ arka tarafında bir 7 kutuplu priz.
- ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi.
- Ön aksın arka tarafında, ayrı bir açma/kapama anahtarıyla birlikte 1 LED çalışma projektörü (sol ve sağ).
- Ön aksın yüzeyi, kaymayı önlemek için boyalı bir kum kaplamasıyla kaplanmıştır.
Dsdpfx Aiszzhfnjwekt
- Ön aks üzerindeki çoklu bağlantı hidrolik bağlantı noktaları.

1 x Kamyon vinç köprüsü: MAX710-Düşük Yataklı-BB-A-7.15-(430)-2.85
Teleskopik kamyon vinç köprüsü BB-A, ön tarafta geçilebilen köprü kancaları ve arka tarafta cıvatalı bağlantı plakaları ile.
Temel genişlik: yaklaşık 2.850 mm
Uzunluk: yaklaşık 7.150 mm
Destek yüksekliği: yaklaşık 430 mm
Destek genişliği: yaklaşık 1.350 mm
Yaklaşık 580 mm yükseklik, yaklaşık 150 mm yerden yükseklik
Yaklaşık 1.000 mm, 1 çift yaklaşık 500 mm boyutlarında, kauçuk zemin kaplamalı 6 çift çelik paspas (± 1.660 kg)

- Dış borunun üst kirişinin dış yüzeyinde, yaklaşık 40 mm çapında, yaklaşık 500 mm aralıklarla vida takma imkanı (LC 16.000 daN için).
- Kamyon vinç köprüsünün iç borusunun dış yüzeyinde, yaklaşık 1.000 - 1.200 mm aralıklarla M30 vida takma imkanı (LC 10.000 daN için).
- Yaklaşık 2.850 mm'den yaklaşık 3.250 mm'ye kadar genişliği ayarlanabilen, çelik paspaslarla donatılmış katlanabilir genişletmeler.
- ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi.
- Bir çift HeProLen marka

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.