Kullanılmış Variant Düşük Yükleyici satın al (8.882)

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 381xxxx, Üretim yılı: 1997, Please quote reference number upon request: 18602 Specifications: - Year model: 1997 - 3+1 configuration - Hydraulic forced steering on the 3rd and 4th axles with remote control Todpfx Anezqqpbefsb - Auxiliary axle included - New hydraulic unit for steering - Manually adjustable width - Sliding section of 2 meters - 1,700 mm hydraulic extension - Numerous hydraulic hoses have been replaced - One hydraulic main unit is leaking some hydraulic oil - Delivery by arrangement Description: Auxiliary axle included. Sliding section of 2 meters with hydraulic extension of 1,700 mm. In total, an extension of 3,700 mm is possible. The trailer is extended manually. Forced steering is available on the 3rd and 4th axles. Delivery by arrangement. TÜV: Yes EU-approved until: 07.03.2027 Unladen weight: 11,550 kg Total weight: 81,000 kg Payload: 69,450 kg Width: 2,500 mm Length: 16,130 mm Model: ATHLS 3+1 Low Loader (Brønnhenger) = Further information = Please contact ATS Norway for more information.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 7.600 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 7.600 kg, ilk tescil: 05/2023, toplam uzunluk: 13.970 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205 / 65 / R17.5, dingil mesafesi: 8.740 mm, renk: gri, Üretim yılı: 2023, Axle configuration Tyre size: 205 / 65 / R17.5 Axle make: Stefen Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Tjdpfx Aozrty Eenfob Rear axle 1: Twin tyres; Max. axle load: 7,600 kg; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70% Rear axle 2: Twin tyres; Max. axle load: 7,600 kg; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70% Weights Unladen weight: 6,680 kg Payload: 20,520 kg Gross vehicle weight: 27,200 kg Maintenance, history, and condition Number of previous owners: 1 Technical condition: good Optical condition: good Product safety Manufacturer: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 03/2017, yükleme alanı uzunluğu: 18.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.530 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.480 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - BPW akslar - EBS - Kaldırılabilir aks - Hava süspansiyonu - Yedek lastik - Kampana frenler - Merkezi yağlama = Notlar = 2017 model, ABS/EBS özellikli, güzel bir BROSHUIS 3ABSD-48/1, 3 akslı, alçak yataklı römork. İzin verilen toplam ağırlık: 59.000 kg, bağlantı noktası üzerindeki yük: 23.000 kg, 2. ve 3. aks üzerinde hidrolik direksiyon, 1. aks üzerinde kaldırılabilir aks, hidrolik rampalar (2 parçalı, uzunluk: 310 + 190 cm, genişlik: 91 cm, eğim açısı 8°, genişlik ayarı), hidrolik yükleme platformu, arka kısımda hidrolik destek ayakları, elektrikli halatlı vinç (8.165 kg, 27,4 m çelik halat ve kanca ile), yükleme platformu yüksekliği: 92,5 cm, 2 çift kenar rayı dizisi, genişletme destekleri, çeşitli sabitleme noktaları ve kenar rayı cepleri, arka kısımda 245/70-R17.5 lastiklerle (sol taraftaki diş derinliği: 3/6, 8/10, 6/7 mm; sağ taraftaki diş derinliği: 6/7 mm, 10/11, 7/8 mm) çift lastikli BPW Eco Plus akslar. 1 adet yedek lastik, boş ağırlık: 16.049 kg, izin verilen toplam ağırlık: 59.000 kg, geçerli teknik muayenesi (APK) ile Hollanda tescili, geçerlilik tarihi: 12.04.2027 = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Arka aks 1: Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 9000 kg Arka aks 2: Maks. aks yükü: 9000 kg Arka aks 3: Maks. aks yükü: 9000 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 16.049 kg Yükleme kapasitesi: 42.951 kg Toplam ağırlık: 59.000 kg Fonksiyonel Özellikler Üstyapı markası: Brosuis 3ABSD-48/1 Yükleme platformu yüksekliği: 91 cm Uzatılabilir üstyapı: Evet Tsdpfx Aozcapcsnfob Bakım, Geçmiş ve Durum APK (Teknik Periyodik Muayene): 04.2027'ye kadar geçerli Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Tanımlama Plaka: OX-76-HF Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Arne Honingh ile iletişime geçin.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 09/2019, yükleme alanı uzunluğu: 18.320 mm, yükleme alanı genişliği: 2.530 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.480 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - BPW akslar - EBS - Kaldırma aksı - Hava süspansiyonu - Yedek lastik - Kampana frenler - Merkezi yağlama = Notlar = 09/2019 BROSHUIS 3ABSD, ABS/EBS'li 3 akslı alçak platformlu römork, izin verilen toplam ağırlık: 59.000 kg, 23.000 kg çekme yüküne sahip boyun, 2. ve 3. aks üzerinde hidrolik direksiyon, 1. aks üzerinde kaldırma aksı, hidrolik rampalar (2 parçalı, uzunluk: 310 + 190 cm, genişlik: 91 cm, eğim açısı 8°, genişlik ayarı), hidrolik yükleme platformu, hidrolik arka destekler, elektrikli vinç (27,4 m çelik halat ve kanca ile 8.165 kg), yükleme alanı yüksekliği: 92,5 cm, 2 çift uzunlamasına cepli sıra, genişletme destekleri, çeşitli sabitleme halkaları ve uzunlamasına cepler, kampana frenli ve 245/70-R17.5 lastikli ikiz tekerlekli BPW Eco Plus akslar (sol profil: 7/8, 10/7, 6/8 mm; sağ profil: 7/10, 10/11, 9/9 mm), boş ağırlık: 15.860 kg, izin verilen toplam ağırlık: 59.000 kg, geçerli teknik muayenesi (APK) olan Hollanda tescili, geçerlilik süresi: 08.10.2026 = Ek Bilgiler = Tsdpfozcy R Hex Anfjb Aks Konfigürasyonu Arka aks 1: Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 9000 kg Arka aks 2: Maks. aks yükü: 9000 kg Arka aks 3: Maks. aks yükü: 9000 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 15.860 kg Yük kapasitesi: 43.140 kg İzin verilen toplam ağırlık: 59.000 kg Fonksiyonel Özellikler Üstyapı markası: Brosuis 3ABSD Yükleme alanı yüksekliği: 91 cm Uzatılabilir üstyapı: Evet Bakım, Geçmiş ve Durum APK (Teknik Periyodik Muayene): 10.2026'ya kadar geçerli Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Tanımlama Plaka: OX-77-HF Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Arne Honingh ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 10/2006, toplam genişlik: 2.850 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 285/70R19.5, renk: siyah, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = Faymonville Jeep treyler D3 Model yılı: 2006. 1 adet kaldırma aksı. 1 adet sürtünmeli direksiyon aksı / takip direksiyonu. Hava süspansiyonu. Maksimum teknik ağırlık: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Model yılı: 2006. Salıncaklı aks. Çıkarılabilir burun bağlantısı. Hareketli platform. Uzatılabilir platform: 400 cm. Yükleme platformu: 650 + 400 cm. 50.000 kg burun bağlantısı kapasitesi. Maksimum teknik ağırlık: 119.680 kg. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 285/70R19.5 Frenler: Kampana frenler Ön aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %15; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 2: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %30; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %50; Lastik diş derinliği sol (dış): %50; Lastik diş derinliği sağ (iç): %30; Lastik diş derinliği sağ (dış): %75; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %50; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 5: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %70; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %20; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Ağırlıklar Boş ağırlık: 36.600 kg Yükleme kapasitesi: 99.400 kg Toplam ağırlık: 136.000 kg Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Tip numarası: STBZ-5VA + 3 AKS JEEP TREYLER / E Tedpoxbng Eefx Anfsb = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Doğru bilgileri sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YY9AAA2866E01xxxx, Üretim yılı: 1998, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtin: 22108 Teknik özellikler: Model yılı: 1998 Onarılabilir Son AB onayı: 04.03.25 4 aks Hidrolik tahrikli şasi Net ağırlık: 11960 kg Todpozqmrxjfx Anfob İzin verilen toplam ağırlık: 60000 kg Hatalar ve eksiklikler mahfuzdur Teslimata hazırdır Açıklama: 1998 model, hidrolik tahrikli şasiye sahip, onarılabilir 4 akslı Vang SHSL makine römorkumuz satışa sunulmuştur. Makine römorku AB onaylı değildir, bu nedenle hatalar ve eksiklikler olabilir ve ek maliyetler oluşabilir. Teslimata hazırdır Muayene geçerlilik tarihi: Evet AB onayına göre: 06.11.2026 Kendi ağırlığı: 4840 Yük kapasitesi: 60000 Model: SHSL 4 akslı, hidrolik tahrikli şasiye sahip makine römorku, onarılabilir = Ek bilgi = Daha fazla bilgi için lütfen ATS Norveç ile iletişime geçin.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, = Additional options and accessories = - Spare wheel = Notes = Masses & Dimensions: The vehicle has a gross weight of 90,000 kg, a payload capacity of 80,000 kg, and an unladen weight of 15,540 kg. The kingpin capacity is 22,000 kg, and the axle group load is 64,000 kg. The loading platform is 11,250 mm long, with an overall length of 15,650 mm, a width of 3,000 mm, and a loading height of 1,350 mm. The height of the fifth-wheel kingpin is 1,400 mm. Construction & Chassis: The chassis is a heavy-duty I-type frame, fully welded from S355 steel with a UPE 240 outer frame for added durability. The chassis is welded using an automatic ARC-submerged process, and the superstructure is welded via robotic welding. The vehicle is equipped with 4 x 16-ton Özgül drum-brake axles, mechanical leaf-spring suspension (12–14 leaves), a single-position EU-approved 2” kingpin (Çayırova brand), 16+1 12 R 22.5 tyres on 9.00 x 22.5 steel rims, and a mechanically operated two-speed landing gear (Gos brand). Tedezrd Nkepfx Anfob Technical Features & Accessories: The braking system is a dual-line air brake with emergency and service brake chambers. The 24V electrical system is SAE/ADR compliant and provides complete lighting around the trailer. The loading platform consists of a combination of 6/7 mm chequered steel with wooden edges, and the hydraulic rear loading ramps (2,800 x 900 mm) are reinforced with steel bars. = Further information = Unladen weight: 15,540 kg CE marking: yes

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, = Additional options and accessories = - Spare wheel = Notes = Masses & Dimensions: The vehicle has a gross weight of 90,000 kg, a payload capacity of 80,000 kg, and an unladen weight of 15,540 kg. The kingpin capacity is 22,000 kg, and the axle group load is 64,000 kg. The loading platform is 11,250 mm long, with an overall length of 15,650 mm, a width of 3,000 mm, and a loading height of 1,350 mm. The height of the fifth-wheel kingpin is 1,400 mm. Construction & Chassis: The chassis is a heavy-duty I-type frame, fully welded from S355 steel with a UPE 240 outer frame for added durability. The chassis is welded using an automatic ARC-submerged process, and the superstructure is welded via robotic welding. The vehicle is equipped with 4 x 16-ton Özgül drum-brake axles, mechanical leaf-spring suspension (12–14 leaves), a single-position EU-approved 2” kingpin (Çayırova brand), 16+1 12 R 22.5 tyres on 9.00 x 22.5 steel rims, and a mechanically operated two-speed landing gear (Gos brand). Technical Features & Accessories: The braking system is a dual-line air brake with emergency and service brake chambers. The 24V electrical system is SAE/ADR compliant and provides complete lighting around the trailer. The loading platform consists of a combination of 6/7 mm chequered steel with wooden edges, and the hydraulic rear loading ramps (2,800 x 900 mm) are reinforced with steel bars. Todpfx Anezrd Iyefeb = Further information = Unladen weight: 15,540 kg CE marking: yes

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2005, toplam uzunluk: 13.320 mm, toplam yükseklik: 3.600 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17.5, lastik durumu: 25 yüzde, Üretim yılı: 2005, Lastik ölçüsü: 235/75R17.5 Lastik diş derinliği: %25 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Boş ağırlık: 11.200 kg Yük kapasitesi: 22.800 kg Toplam ağırlık: 34.000 kg = Şirket Bilgileri = Sorularınızda lütfen her zaman depo numarasını belirtin (8 haneli). Smz Smeets & Zonen'de: - 1976'dan beri faaliyet gösteriyoruz, şimdiye kadar 65.000 adet satıldı/yıl başına 1700 adet/stokta 1000 adet - A'dan Z'ye eksiksiz servis, nakliye hizmeti ve gerekli işaretlemelerin organizasyonu (ekstra!) - En uygun fiyatlarla dünya çapında nakliye hizmeti Tsdpfx Aezq I Dponfjb Tüm yeni ve kullanılmış parçaların geniş deposu: Her zaman en iyi fiyatlarımızla reklam yapıyoruz. Tam stoğumuz ve daha fazla bilgi için web sitemizi ziyaret edin. 20.000 m² depoya ve tam donanımlı atölyeye sahip 130.000 m² alanda sizi ağırlamaktan mutluluk duyarız. Videomuzu izleyin.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: XNTSXD3500007xxxx, Üretim yılı: 2012, Talep üzerine referans numarasını belirtiniz: 23655 Teknik Özellikler: AB onayı 26.09.2026'ya kadar Model yılı: 2012 Havalı süspansiyon Lastikler (Resimlere bakınız) Kuyu uzunluğu: yaklaşık 383 cm Alet dolabı Uzunluk: 1375 cm Genişlik: 254 cm Dingil mesafesi: 131/220 cm Boş ağırlık: 10.720 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 39.280 kg Açıklama: 2012 model Pacton Br kuyu dorse. AB tarafından 26 Eylül 2026'ya kadar onaylıdır. Kısa sürede teslim edilebilir. Tüv: Evet AB onaylı: 26.09.2026'ya kadar Boş ağırlık: 10720 Tsdpfx Ajzqplhonfeb Taşıma kapasitesi: 39280 Genişlik: 254 Uzunluk: 1375 Model: SDX350 Brønnhenger = Detaylı Bilgi = Daha fazla bilgi için lütfen ATS Norway ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: SA93114FTCT11xxxx, Üretim yılı: 2012, Please quote reference number upon request: 23551 Technical data: Year of manufacture: 2012 Air suspension Tyres (see pictures) Length: 1,180 cm Width: 255 cm Wheelbase: 534/140 cm Unladen weight: 8,080 kg Hydraulic loading ramps Loading ramp/tail lift included in delivery Tool box Immediately available TÜV: Yes EU approval valid until: 27.11.2026 Unladen weight: 8,080 kg Tjdpszqmpqjfx Anfsb Width: 255 cm Length: 1,180 cm Model: Mccauley Scanslep Maskinhenger = Further information = Please contact ATS Norway for more information.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 224xxxx, Üretim yılı: 1991, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtin: 18312 Özellikler: - AB onaylı değil - LS akslı 4 akslı - 4. aksın fotoğrafları eksik - İyi durumda lastikler - Hava süspansiyonu - Manuel uzatma 3 metre - Her iki tarafta 25 cm hidrolik genişlik - 3. aks üzerinde kuvvet - 2 ve 3. akslarda kaldırma - 1. aksı döndürün - Toplam uzunluk 1620 cm - Genişlik 250 cm Tedpszqpk Defx Anfsb - Dingil mesafesi 182/182 cm - Askılık boyalı - Pas oluşumu mevcut - 21 adet 2 no'lu kusur ve 0 adet 3 no'lu kusurla satılıyor - Çoğu noktada sorun yaratan bir dizi valf kusuru - Teslimata hazır Açıklama: 1991 model Vang 4 akslı römork, onarım amaçlı satılıyor. Oldukça uzun ve kısa vadeli bir duyuru, ancak bunların çoğu küçük sorunlar. Daha fazla bilgi için arayın. Römorkun 3 metre çıkıntısı var ve sahibi, her iki tarafta yaklaşık 25 cm hidrolik genişleme özelliği olduğunu söylüyor. 3. aks üzerinde zorlamalı direksiyon, 2 ve 3. akslarda kaldırma. 1. aks üzerinde direksiyon. Gevşek bir aks ile geliyor, fotoğrafları mevcut değil. Römork teslimata hazır. TÜV: Hayır AB onayı: 31.10.2023 Kendi ağırlığı: 10300 Toplam ağırlık: 63000 Yük kapasitesi: 52700 Genişlik: 250 Uzunluk: 1630 Model: 4 akslı, onarım amaçlı satılan platform römork = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2019, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 3.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Diğer - Kaldırma aksı Diğer - Yönlendirme aksı = Notlar = Şasi Bağlantı pimi/dorse bağlantısı çapı: 2 inç Bağlantı pimi/çeki demiri yüksekliği: 120 cm Kampana fren: ✓ Özel taşıma İki parçalı yol plakaları: ✓ Hidrolik rampalar: ✓ Yükleme platformu uzunluğu: 920 cm (uzatılmış halde 1420 cm) Alçak platformlu araç: ✓ Maksimum genişlik: 325 cm Maks. uzunluk: 1420 cm Genişletilebilir: ✓ Uzatılabilir: ✓ = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245/70 R17.5 Aks markası: Bpwecoplus Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 1: Çift lastikli; lastik diş derinliği sol dış: %45; lastik diş derinliği sağ dış: %45 Ön aks 2: Çift lastikli; lastik diş derinliği sol dış: %30; lastik diş derinliği sağ dış: %55 Orta aks: Çift lastikli; lastik diş derinliği sol dış: %25; lastik diş derinliği sağ dış: %20 Arka aks 1: Çift lastikli; yönlendirilebilir; lastik diş derinliği sol dış: %45; lastik diş derinliği sağ dış: %50 Arka aks 2: Çift lastikli; yönlendirilebilir; lastik diş derinliği sol dış: %35; lastik diş derinliği sağ dış: %35 Ağırlıklar Toplam ağırlık: 84.000 kg Tanımlama Plaka: N2627491 Tedpfx Anezc Eiuofsb = Şirket Bilgileri = Bu araçla ilgili daha fazla bilgi için lütfen şu numarayı arayın: veya şu e-posta adresine e-posta gönderin: . Tüm stok listemizi şu adreste bulabilirsiniz: . Lütfen stoklarımızla ilgili haftalık güncellemeleri almak için bültenimize abone olmayı unutmayın.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/1999, süspansiyon: çelik, lastik durumu: 50 yüzde, renk: diğer, Üretim yılı: 1999, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Arka süspansiyon: yaprak yay - Ahşap zemin - Kampanalı frenler - Ön süspansiyon: yaprak yay = Ek bilgiler = Lastik diş derinliği: %50 Tsdpfxszp Uwas Anfeb Frenler: kampanalı frenler Süspansiyon: yaprak yay süspansiyon Boş ağırlık: 8.960 kg Yük kapasitesi: 36.040 kg Azami toplam ağırlık: 45.000 kg Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 03/2014, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 3.000 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 920 mm, süspansiyon: çelik, renk: diğer, Üretim yılı: 2014, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve donanımlar = Tsdpfx Anjzp Uv Ajfjb - Kalın akslar - Arka süspansiyon: yaprak yaylı - Kampanalı frenler - Ön süspansiyon: yaprak yaylı - Merkezi yağlama = Ek bilgiler = Aks konfigürasyonu Frenler: kampanalı frenler Süspansiyon: yaprak yaylı Orta aks: Maks. aks yükü: 10.000 kg Arka aks 1: Maks. aks yükü: 10.000 kg Arka aks 2: Maks. aks yükü: 10.000 kg Arka aks 3: LM jantlar; Maks. aks yükü: 10.000 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 8.430 kg Yük kapasitesi: 31.570 kg Azami toplam ağırlık: 40.000 kg Fonksiyonel Yükleme platformu yüksekliği: 90 cm Durum Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, ilk tescil: 08/2012, toplam uzunluk: 17.700 mm, toplam genişlik: 3.000 mm, toplam yükseklik: 3.400 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 285/70 19.5, dingil mesafesi: 1.300 mm, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, = Ekstra Özellikler ve Aksesuarlar = - Yanıp sönen ışıklar - EBS - Arka havalı süspansiyon - Yedek lastik Tedpfszp Ruzox Anfsb = Notlar = - Faymonville 3 akslı Euro platformlu römork (model: STBZ-3V) * Alt Güverte: - Ölçüler: uzunluk 835 cm x genişlik 300 cm - Yükleme yüzeyi yüksekliği: 66 cm - Bağlama noktaları * Üst Güverte: - Ölçüler: uzunluk 334 cm x genişlik 242 cm x yükseklik 40 cm - Yükleme güverte yüksekliği: 200 cm - Etrafı alüminyum yan panellerle kaplı - Bağlama noktaları * Arka Güverte - Ölçüler: uzunluk 452 cm x genişlik 273 cm - Yükleme güverte yüksekliği: 111 cm - Bağlama noktaları - Her iki taraf da 22 cm genişletilebilir - Multifaster - Şantiyede manuel ayarlama için uzaktan kumanda dahildir - Bom yuvası - Salıncaklı akslar - Tüm akslar hidrolik olarak süspansiyonlu ve yönlendirilebilir! - 12 metrik tonluk akslar! / 14,4 metrik tonluk akslar (teknik değer)! - 30 metrik ton çekme burcu yükü! / 37,5 metrik ton çekme burcu yükü (teknik)! * Ayrıca bir MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 çekici ile birlikte satılıktır (ID 46504) = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Ebatı: 285/70 19.5 Süspansiyon: hidrolik süspansiyon Arka Aks 1: Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol iç: %60; Lastik diş derinliği sol dış: %60; Lastik diş derinliği sağ iç: %60; Lastik diş derinliği sağ dış: %60 Arka Aks 2: Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Arka Aks 3: Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 17.950 kg Yük Kapasitesi: 48.050 kg Toplam Ağırlık: 66.000 kg Durum Teknik Durum: iyi Görünüm Durumu: iyi Ürün Güvenliği Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/1990, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 1990, Aks konfigürasyonu Tsdpfxezra Enj Anfeb Lastik ölçüsü: 235/75 R17.5 Frenler: kampanalı frenler Süspansiyon: yaprak yaylı süspansiyon Arka aks 1: Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: 8 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 8 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 12 mm Arka aks 2: Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: 5 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 10 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 10 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 10 mm Arka aks 3: Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: 9 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 9 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 9 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 9 mm Ağırlıklar Boş ağırlık: 7.735 kg Yük kapasitesi: 20.265 kg Azami yüklü ağırlık: 28.000 kg Durum Hasar: yok

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Üretim yılı: 2004, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Arka havalı süspansiyon - Ön havalı süspansiyon = Notlar = Fransız tip onay belgeleri 2 adet takipçi direksiyon aksı Yükleme alanının uzunluğu: 1260 cm Yükleme alanının genişliği: 255 cm Tedpfjzp Dqcex Anfsb = Ek Bilgiler = Dış boyutlar: 25 Daha fazla bilgi için Geert Geuens ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2017, Üretim yılı: 2016, = Daha fazla bilgi = Tedpew Ngp Njfx Anfjb Azami toplam ağırlık: 36.000 kg

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2019, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 10.160 mm, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, 1 adet kaldırma aksı 3 adet direksiyonlu aks. Tedpfx Ajzp Dryonfeb Radyo ile uzaktan direksiyon kontrolü. Hidrolik rampa. Kamera. = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Ölçüsü: 245/70R17.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol iç: %50; Lastik diş derinliği sol dış: %50; Lastik diş derinliği sağ iç: %50; Lastik diş derinliği sağ dış: %50 Arka Aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %30; Lastik diş derinliği sol dış: %30; Lastik diş derinliği sağ iç: %30; Lastik diş derinliği sağ dış: %30 Arka Aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %40; Lastik diş derinliği sol dış: %40; Lastik diş derinliği sağ iç: %40; Lastik diş derinliği sağ dış: %40 Arka Aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %60; Lastik diş derinliği sol dış: %60; Lastik diş derinliği sağ iç: %60; Lastik diş derinliği sağ dış: %60 Ağırlıklar Boş ağırlık: 11.344 kg Yük kapasitesi: 54.656 kg Toplam ağırlık: 66.000 kg Bakım APK (Periyodik Teknik Kontrol): 02.2027'ye kadar geçerli Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model Numarası: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR, (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz) Mümkün olduğunca doğru bilgi vermeye çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: yeni, boş ağırlık: 17.250 kg, azami yük ağırlığı: 48.700 kg, toplam ağırlık: 66.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 375 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 17.250 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized load platform length, approximately 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Suitable for tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 (or 6 x 4 with optional 1-axle dolly) Low bed: - Low bed with external beams, configured as a telescopic vessel bridge in low construction with extension at the front - Length x width approx. 7,550 mm x 2,740 mm - Mechanical locking of the extension Chassis: - Rear chassis with closed outer frame - Tread plate covering and continuous prismatic excavator recess approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position - Final coating of axles with 2 layers of single-colour 2-component paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - 245/70 R 17.5 tyres Accessories: - Detachable steel front wall, approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - Gooseneck closed at the rear upper section with a removable cover - 1 pair of steel ramps with climbing strips and fixing bolts for bridging the low bed uptake hooks - Ramps can be placed over or between the hooks - Mounting points for steel loading ramps at the rear between the external beams of the gooseneck - One locking position approximately every 1,000 mm on the extension - 1 lashing ring each left and right on the front cross member - Supply line connection strip to the tractor unit, fitted at the height of the outer frame profile - 6 pairs of threaded blocks on the outside of the inner beams of the load platform for mounting screw-on M24 rings - 6 pairs of recessed lashing rings on the outside of the outer beams of the load platform, foldable inwards and outwards - 1 pair of threaded blocks at the front and rear of the outer beams of the load platform for mounting screw-on M24 rings - Insertion strip for loose ALU approach ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps, brand BEKAMAX - Remote steering from front and rear, operable via cable remote control, with single-track control of axles - 3 kW electro-hydraulic power pack for operating hydraulic functions, except hydraulic winches Todpfxoh Hm Tzo Anfeb - Removable load floor (galvanised), can be inserted in 3 elements between the outer beams, with hardwood covering - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Loose widening boards, framed in steel - 4 warning panels approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for remote steering operation - 3.5" kingpin - Anti-slip stickers on the left bevel of the gooseneck - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Guiding plate from gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 800 mm wide - 1 spare wheel with mounting adapter - Parking position on the gooseneck for warning panels when not in use - 2 pairs of stanchion pockets recessed in the outer frame of the chassis for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - Rear section of the chassis with a detachable plate closing the bucket arm recess at the rear - Trailer colour MB 7350 Novagrau

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.250 kg, azami yük ağırlığı: 47.550 kg, toplam ağırlık: 60.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 r17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings 3 pairs of outward-folding lashing rings 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tension straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate over the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood decking. Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift mechanism, and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with two-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool Tires 245/70 R 17.5 Brake system: Todpfxol Uxdko Anfjb Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) without connection lines to the tractor unit Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel qualities: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer High-quality two-component (2K) topcoat in single-tone Nova Grey Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Electrical system: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" king pin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings at the galvanized front connection bar 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic unit Remote steering front and rear via cable remote control with push buttons and single-track axle alignment control Mount for ALU loading ramps at rear section of the gooseneck European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer White reflector tape as per EU regulations on the side, extension and rear Red at the rear At the gooseneck and ramps, one holder left and right for warning signs including socket Beacon holder at the rear of the trailer Galvanized folding support legs under the rear ramp of the loading area Control valves for ramps located on the right side of the trailer Cover plates to bridge the gap between ramp and loading platform One mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard NLGI-2 grease and removable protection for the pump Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized plug-in posts are removable, superstructure length approx. 2,560 mm One INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill plug 4 pairs of WADER container locks in the loading area for a

Durum: yeni, boş ağırlık: 15.900 kg, azami yük ağırlığı: 63.500 kg, toplam ağırlık: 68.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 12.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.740 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 52.100 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,300 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4 and 8x4 Loading Platform: Telescopic loading platform, length approx. 9,400 mm, with rear taper approx. 500 mm x 10° A recess integrated into the platform and extending into the incline to accommodate the excavator bucket stick approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with tapered locking pins and reinforced locking positions; supply lines are routed safely inside the extendable beams and automatically adapt to the current platform length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-part Steel Ramps: One pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips Ramps hydraulically adjustable individually: approx. 235 mm outward, approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in compliance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for optimal corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure shot-blasted automatically after welding using a blast wheel Second blasting with corundum for optimal coating adhesion Final coating with two layers of two-component paint (single colour, Nova grey), then cavity sealing with special wax Rims in silver grey Steel Structure: Steel structure made from high-tensile fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Accessories: Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high Connection strip for supply lines to the tractor unit Spiral cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch between trailer and tractor unit with plug for electro-hydraulic unit for hydraulic control functions, except hydraulic winches Outer beam of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm One mounting hole at the upper rear portion of gooseneck outer beam for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood flooring above the gooseneck, chequer plate over kingpin area Gooseneck guide plate for the saddle plate, approx. 500 mm wide Continuous hardwood flooring (approx. 50 mm thick) over the loading platform, interrupted between the axles Locking of the loading platform using welded conical locking profiles every 250 mm, including pre-tension plate Oblong holes for insertable and repositionable bridging elements: on the fixed section behind the gooseneck at the front of the platform 1 sliding intermediate table for the telescopic tube with large cross-section Operating valves for hydraulic ramps on right side of vehicle Central lubrication system with 1 pump, standard grease according to NLGI-2 Radio remote control for steering override operation, in addition to cable remote, with 2 indicator lights on receiver for one-track monitoring Tjdpfjmfqi Isx Anfeb

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 13.400 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Üretim yılı: 2022, Year of manufacture: 2022 Rear axle 1: Twin tires; Tire tread left inside: 40%; Tire tread left outside: 40%; Tire tread right inside: 40%; Tire tread right outside: 40% Rear axle 2: Twin tires; Tire tread left inside: 30%; Tire tread left outside: 30%; Tire tread right inside: 30%; Tire tread right outside: 30% Rear axle 3: Twin tires; Steerable; Tire tread left inside: 30%; Tire tread left outside: 30%; Tire tread right inside: 30%; Tire tread right outside: 30% Unladen weight: 10,770 kg Payload capacity: 34,230 kg Tjdeznwdgopfx Anfsb Gross vehicle weight: 45,000 kg Double hydraulic ramps 240 cm + 150 cm Hydraulically adjustable from left to right APK inspection valid until 30.05.2026 Bed length: 930 cm Neck contour: 330 cm Deck height: 83 cm

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 10/2013, toplam genişlik: 2.750 mm, Üretim yılı: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi Düşük Yataklı Römork | 3 akslı | Hidrolik düşük yataklı platform | 48 ton izin verilen toplam ağırlık | 275 cm genişlik Son derece sağlam ve dayanıklı Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi düşük yataklı römork, makinelerin, inşaat makinelerinin ve ağır yük ekipmanlarının taşınması için idealdir. Sağlam yapısı ve güvenilirliğiyle bilinir. Teknik özellikler: Marka: Müller Mitteltal Tip: ITS-VLL 30.0 Profi Şasi numarası (VIN): WMM00000D0057250 İzin verilen toplam ağırlık: 48.000 kg Aks konfigürasyonu: 3 aks Aks yükleri: Aks 1: 10.000 kg Aks 2: 10.000 kg Aks 3: 10.000 kg İzin verilen tekerlek yükü: 18.000 kg Yükleme alanı: Düşük yükleme alanı (düşük yataklı tasarım) Yükleme rampaları: hidrolik olarak çalıştırılır Düşük yükleme alanı: hidrolik olarak ayarlanabilir (yukarı/aşağı) Lastikler: iyi durumda Yapı: Tam çelik şasi Maksimum hız: 80 km/s Tasarım ve seçenekler: Ağır yük düşük yataklı tasarım Hidrolik olarak ayarlanabilen düşük yükleme alanı (yukarı/aşağı) Hidrolik arka yükleme rampaları Geniş (275 cm) ve sağlam yükleme alanı Kazıcılar, silindirler, vinçler vb. için uygundur. Sağlam yapı, hemen kullanıma hazır Durum: Römork kullanılmış ancak işlevseldir ve yaşa ve kullanıma bağlı olarak kullanım izleri bulunmaktadır. Teknik olarak sağlam ve güvenilir bir makine taşıma römorkudur. Hemen kullanıma hazır – nakliye şirketleri ve inşaat firmaları için idealdir. Daha fazla bilgi veya inceleme için lütfen bizimle iletişime geçin. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Yönlendirilebilir Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Yönlendirilebilir Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Yönlendirilebilir Tjdpfjzmr Tysx Anfob Ağırlıklar Boş ağırlık: 14.500 kg Yük kapasitesi: 33.500 kg İzin verilen toplam ağırlık: 48.000 kg Bakım, geçmiş ve durum APK (Teknik Periyodik Kontrol): 02.2027'ye kadar geçerli Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Mali bilgiler Fiyat: Talep üzerine Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Klaas Gerrits, Henk Gerrits veya Bay Gerrits ile iletişime geçin.