Düşük yükleyici

Broshuis 3ABSD 3ABSD Lowloader 3-axle / GVW: 59.000kg / ...

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, ilk tescil: 03/2017, yükleme alanı uzunluğu: 18.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.530 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 18.500 mm, toplam genişlik: 2.530 mm, toplam yükseklik: 2.480 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70-R17.5, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, = Diğer Seçenekler ve Donanımlar = - BPW akslar - EBS - Kaldırma aksı - Havalı süspansiyon - Stepne - Kampanalı frenler - Merkezi yağlama = Notlar = Güzel BROSHUIS 3ABSD-48/1 3 akslı düşük şasi, 2017 model, ABS/EBS, izin verilen toplam ağırlık: 59.000 kg, bağlantı başı yükü: 23.000 kg, 2. ve 3. aksta hidrolik direksiyon, 1. aksta kaldırma aksı, hidrolik rampalar (2 parçalı, uzunluk: 310 + 190 cm, genişlik: 91 cm, eğim açısı 8°, genişlik ayarı), hidrolik kaldırma platformu, arka hidrolik destek ayakları, elektrikli vinç (8.165 kg kapasite, 27,4 m çelik halat ve kanca ile), yükleme alanı yüksekliği: 92,5 cm, 2 çift kazık cebi sırası, genişletme destekleri, çeşitli sabitleme halkaları ve kazık cepleri, BPW Eco Plus akslar, kampanalı frenler ve arka çift lastikler (245/70-R17.5 lastiklerle; sol diş: 8/7, 5/9, 9/10 mm; sağ diş: 4/9, 9/9, 9/9 mm), 1 adet stepne, boş ağırlık: 16.049 kg, izin verilen toplam ağırlık: 59.000 kg, Belçika tescili. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245/70-R17.5 Aks markası: BPW Eco-Plus Frenler: Kampanalı frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: Çift lastik; kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 12.000 kg; Sol iç lastik dişi: %45; Sol dış lastik dişi: %50; Sağ iç lastik dişi: %55; Sağ dış lastik dişi: %25 Arka aks 2: Çift lastik; Maks. aks yükü: 12.000 kg; Yönlendirmeli; Sol iç lastik dişi: %55; Sol dış lastik dişi: %30; Sağ iç lastik dişi: %55; Sağ dış lastik dişi: %55 Arka aks 3: Çift lastik; Maks. aks yükü: 12.000 kg; Yönlendirmeli; Sol iç lastik dişi: %60; Sol dış lastik dişi: %55; Sağ iç lastik dişi: %55; Sağ dış lastik dişi: %55 Ağırlıklar Boş ağırlık: 16.049 kg Yük kapasitesi: 42.951 kg Toplam ağırlık: 59.000 kg Fonksiyonel Gövde markası: Broshuis 3ABSD-48/1 Yükleme alanı yüksekliği: 91 cm Uzayabilir gövde: Evet Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Gksdpfx Ajzcnpksl Aea Diğer Bilgiler Daha fazla bilgi için lütfen Arne Honingh ile iletişime geçiniz.

Durum: yeni, boş ağırlık: 22.700 kg, azami yük ağırlığı: 79.300 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 11.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.850 mm, yükleme alanı yüksekliği: 920 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 22.700 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading deck length, approximately 3,750 mm long, with rear tapering of about 850 mm x 10° - Hydraulically liftable and lowerable, stroke ± 250 mm including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first two axles Gsdpok Af Svefx Al Aska - Open in the rear third - For tractor units: 6x4 and 8x4 Loading Platform: - Extendable loading platform, length approx. 11,000 mm with rear taper approx. 500 mm x 10° - A recess in the platform and into the taper for accommodating the excavator bucket arm, approx. 4,240 x 900 x 440 mm - Pneumatic locking with conical locking bolt and reinforced locking positions; supply lines are protected in the extendable beams and automatically adapt to the respective platform length Ramps: - One pair of two-part steel ramps, approx. 4,650 mm long and approx. 900 mm wide - Hydraulically folding ramp tips - Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards - "Super Grip" rubber flooring 25 mm and approx. 5 mm steel flooring as additional reinforcement on the tapered section of the platform - Square climbing strips 20x30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles, Suspension and Tyres: - PA-X axle system, all axles forced steered hydro-mechanically - Steering behavior of the first two axles can be optimally adjusted to the platform length both mechanically and hydraulically - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pilot pin for securing in raised position - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories Included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Supply line connection strip to tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile - 1 spare wheel - Outer beams of the gooseneck with mounting holes for screwable lashing rings - The first hole approx. 200 mm from the front, then spaced approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Checker plate covering over the gooseneck - 1 pair of removable ALU sideboards approx. 400 mm high, anodized, mounted on the gooseneck - Removable rear ALU wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - 3.5" king pin / 2" king pin fitted - Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - 4 axle load gauges - Mechanical fixed support legs at the front - 1 one-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm - Mechanical fixed support legs at the front - Continuous steel sheet flooring with painted-in sand layer on the platform for anti-slip protection - 1 intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extending section, with elongated holes for suspended and adjustable bridging elements - Painted sand coating on the supporting surfaces of the intermediate table - Mechanical locking for securing the intermediate table in the extended position - 8 pairs of stake pockets in the outer frame - Extendable (galvanized) widening units approx. 230 mm per side - 1 pair of hydraulic rear supports - Central lubrication system - 1 reversing light each left and right at the rear of the vehicle - 3 kW electro-hydraulic power unit - Widening boards, loose, in reinforced steel U-frame - Radio and cable remote control - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2016, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2016, Donanım: hidrolik arka platform, Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: Yönlendirilebilir Arka aks 2: Yönlendirilebilir Arka aks 3: Yönlendirilebilir Azami yüklü ağırlık: 48.000 kg Godpfovvwzrsx Al Ajka Teknik durumu: Çok iyi Görsel durumu: Çok iyi Fiyat: Talep üzerine Daha fazla bilgi için lütfen David F Middelman ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, kilometre: 362.000 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 07/2015, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.100 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: turuncu, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, AdBlue, buzdolabı, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, çekiş kontrolü, = Further options and accessories = - Remote central locking - Leather interior - Hub reduction - Radio - Sun visor - Toolbox = Remarks = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 410 cm wheelbase. Full parabolic leaf spring suspension. Palfinger PK 65002-SH E 6 x hydraulic extensions. Fly jib PJ 125 C 4 x hydraulic extensions. 2 x manual extensions. Adjustable fifth wheel. 24V NATO socket. = Further information = Technical information Number of cylinders: 6 Axle configuration Brakes: Disc brakes Suspension: Leaf suspension Front axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Steered; Tyre tread left: 80%; Tyre tread right: 80% Front axle 2: Tyre size: 385/65R22.5; Steered; Tyre tread left: 80%; Tyre tread right: 80% Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Tyre tread left inner: 40%; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 40% Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Tyre tread left inner: 40%; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 40% Weights Unladen weight: 23,407 kg Payload: 8,593 kg Gross vehicle weight (GVW): 32,000 kg Functional Crane: Palfinger Interior Upholstery: Leather Gkedpfx Aljy A I Axs Aja Financial information Price: Upon request Identification Model number: Arocs 3251 8x4 / PALFINGER PK 65 = Company information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) We speak Russian. We strive to provide accurate information, but no rights can be derived from the displayed texts.

Durum: ikinci el, kilometre: 237.206 km, güç: 316 kW (429,64 bg), dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.500 mm, renk: kırmızı, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, toplam uzunluk: 8.560 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.300 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, klima, merkezi kilitleme, - Klima kontrolü Gjdpfx Aex Nkggsl Aoka - Radyo - Tavan camı

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 35.400 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 940 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Loading platform: - Loading platform with extendable design - Loading platform with hardwood planks, approx. 500 mm x 8° rear chamfer - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) Godpfjl Ux Rwex Al Ajka - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) topcoat, single-color in Novagrau (Nova grey) - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint not available Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, LED lighting 24 Volt - Sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Axles and tires: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), with lift/lower function - Hydro-mechanically forced steering - Axle tool kit - Twin tires 235/75 R 17.5 Included accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 1600 mm high - White reflective tape as per EU regulations on sides, extension, and rear in red - Loading platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote control via push buttons with single-track axle monitoring - Radio remote control for auxiliary steering - 9 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Galvanized folding supports under the loading platform chamfer - Sliding hook-in rail for ALU ramps at the rear of the vehicle - European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer - One mudflap at the rear of the trailer - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and on the left/right rear panel each: one holder for warning signs including socket - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (direction of travel) - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLHI-2 and removable guard for the pump - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft container, or 1x 40ft container, with additional locking point in the extension for a 45ft container - 4 pairs of cross-mounted stake pocket rails in the loading platform, for plug-in stanchions 100 x 50 mm - Lift axle at the front axle with TEBS-controlled adjustment, depending on current axle load and loading status - Speed stickers 80 km/h at rear and both sides - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light - Holder for rotating beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination, including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible areas hot-finished metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.200 kg, azami yük ağırlığı: 29.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 10.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, toplam uzunluk: 13.700 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245.70 R 17.5, renk: beyaz, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, De Angelis marka, yeni, rampalı yarı römork, stokta mevcuttur (satılanlar hariç), 3 akslı, pnömatik süspansiyonlu, 3. aksı hareketli, EBS sistemli, 10 metre uzunluğunda platform, yerden yüksekliği 85 cm, çift elektro-hidrolik rampa, tam açılma için çift pistonlu, genişliği ayarlanabilir rampalar, sıcak daldırma galvanizli rampalar, yanlarda 2 adet Rud tipi kanca ve destek ayak yuvaları, sac ve ahşap kaplama, 12 adet 245.70 R 17.5 lastik, bağlantı noktasında alüminyum bordürler, üretici garantisi, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA bayisi. Gedpfeznm Tqsx Al Aeka

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2019, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 10.160 mm, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, 1 x kaldırma aksı 3 x yönlendirme aksı. Radyo uzaktan kumandalı yönlendirme. Hidrolik rampa. Kamera. = Daha fazla bilgi = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245/70R17.5 Frenler: Kampanalı frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: Çift tekerlekli; Sol iç lastik diş derinliği: %50; Sol dış lastik diş derinliği: %50; Sağ iç lastik diş derinliği: %50; Sağ dış lastik diş derinliği: %50 Godpjzcuxrefx Al Ajka Arka aks 2: Çift tekerlekli; Yönlendirmeli; Sol iç lastik diş derinliği: %30; Sol dış lastik diş derinliği: %30; Sağ iç lastik diş derinliği: %30; Sağ dış lastik diş derinliği: %30 Arka aks 3: Çift tekerlekli; Yönlendirmeli; Sol iç lastik diş derinliği: %40; Sol dış lastik diş derinliği: %40; Sağ iç lastik diş derinliği: %40; Sağ dış lastik diş derinliği: %40 Arka aks 4: Çift tekerlekli; Yönlendirmeli; Sol iç lastik diş derinliği: %60; Sol dış lastik diş derinliği: %60; Sağ iç lastik diş derinliği: %60; Sağ dış lastik diş derinliği: %60 Ağırlıklar Boş ağırlık: 11.344 kg Taşıma kapasitesi: 54.656 kg Azami toplam ağırlık: 66.000 kg Bakım Muayene (APK): 02.2027'ye kadar geçerli Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Kimlik Tip numarası: N/A F-S44 / YÖNLENDİRME AKSI - KALDIRMA = Firma Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Rusça da konuşuyoruz. Bilgiler doğru olarak hazırlanmış olup, ilandan doğabilecek herhangi bir hak iddia edilemez.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.500 kg, azami yük ağırlığı: 30.500 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2022, toplam uzunluk: 13.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245.70 r 17.5, yerden yükseklik: 850 mm, renk: mavi, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, yarı römork, uzun platformlu, kullanılmış Komodo marka, kuğu boynu tipi, alçaltılmış, çift katlanabilir elektro-hidrolik rampalı, 10 metre uzunluğunda platformlu, yerden yüksekliği 86 cm, yan genişleticiler, platformun iç kısmında bulunan 8 tonluk çift Rud kancalar, 80 quintal kapasiteli elektrikli vinç, halat ve kanca ve geri çekme mekanizması, ayarlanabilir pnömatik süspansiyonlu 3 aks, 1. aks kaldırılabilir ve 3. aks direksiyonlu, 2022 model, 31.01.2027 tarihine kadar bakımı yapılmış - INTERDRIVE SRL BAYİLİĞİ - PARMA Gjdjzp E Hxjpfx Al Aoka

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.500 kg, azami yük ağırlığı: 18.700 kg, toplam ağırlık: 26.200 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 12.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 205 / 65 r 17,5, Further Information Chassis Semi-Trailer for Freight Forwarding Fine-grain steel welded construction, kingpin plate with interchangeable 2-inch kingpin, rear bevel to approx. 1920 mm, continuous hook-in profile for ramps at the rear and front on the gooseneck, wear rollers at the rear, lowered deck from the kink to the axle assembly. Drawing approval required from the customer upon placing the order! Pair of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, each 10 tons Pair of lashing rings recessed in the outer frame on the gooseneck, each 5 tons 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lateral compensation Rear support foldable, mounted externally Chocks with holder Side underrun protection, aluminium Underrun protection, steel, for EU standards, if technically feasible Quarter-shell mudguards with anti-spray mud flaps to EU standards 1 pair of wheel recesses in the lowbed section after the gooseneck, recessed in the driving lane area, inclined for easier entry. Bottom length approx. 1840 mm, depth of wheel recesses approx. 200 mm. 2nd pair of wheel recesses at rear bevel. Depth approx. 200 mm. Note! Frame in the main beam area is 200 mm higher than wheel recess. Detailed technical evaluation required after order placement. Wheel recess covers extendable from the lowbed with hardwood inserts, on rear bevel with hardwood inserts. Electrical winch, 24 Volt, pulling force 5500 kg, mounted at gooseneck kink, not extending onto the loading area, operated by remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller cable window and removable guide roller at the rear bevel. Axles + Suspension SAF or BPW drum brake axles at our discretion Air suspension with raise & lower valve + auto reset function Wheels and Tyres 205 / 65 R 17.5 tyres with 129/127K (132/132G) marking for 8 t tyre load capacity at max. 90 km/h manufacturer’s choice Steel rims in twin arrangement, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake 2 foolproof couplings at the front, without interconnecting line EBS manufacturer: Haldex, electronic brake system with EBS socket at the front, without interconnecting cable (brake calculation sent to customer for approval, 15.07.2021) Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display via dashboard in the tractor unit, truck must be factory-prepared accordingly, not installed in truck (not a certified weighing system) Godpfx Alei Ri Hrj Ajka Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marking lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without interconnecting cable Floor Gooseneck with steel / checker plate covering 30 mm phenolic plywood floor, in the lowbed between the main beams, center In the driving lane area, with serrated grating, in the wheel recesses with steel/checker plate covering. Ramps Pair of aluminium ramps, 3200 mm long, load capacity per pair 12,000 kg Pair of steel ramps for access to the lowbed Pair of steel ramps for crossing onto the gooseneck Side Boards Registration / Plates Registration country: Germany with Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-Vehicle Approval Regulation) Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, yellow on sides