Kullanılmış Kubota U17-3A Hybrid Mit Powertilt satın al (8.939)

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 40.100 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 8.900 kg, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame downturn and flat loading area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck of the frame: 200 mm with beveled front corners - Sloped end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear bevel) - 2 king pin positions with replaceable 2” king pin - Outer frame closed on the outside as a perforated outer frame - Loading platform with extendable central beam, extendable by approx. 2,000 mm, lockable pneumatically in steps of 500 mm - Frame before and after extension section with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load optimized in retracted state at the center of gravity - No extendable widening elements in the loading area, but prepared for retrofitting (guide tubes welded in frame) - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle and extending to the rear end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm - Underrun protection: extended end plate - Drop down support legs at the rear Axles, Steering, and Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired to EBS), automatic confirmation with manual emergency operation via button on the trailer Tsdexnnk Depfx Ad Noa - 3rd axle is a friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with hub-centred offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Tire pressure monitoring included Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminium underride protection - 4 wheel chocks with holders - Elongated license plate bracket on end plate - 1 removable ECE sign at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 2x on the loading area in front of the extension - 7x after the extension - Extendable warning panels incl. 3 position lamps each, at front on landing gears and rear before end plate, steplessly extendable to a load width of 4,500 mm - 4 holders for warning panels, mountable in stake pockets on the loading area - 6 pairs of side stake pockets for stakes 100x50 mm - 2 rows of transverse stake pockets for stakes 100x50 mm on gooseneck, from outer frame inwards to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for stakes 100x50 mm on loading area, from outer frame inwards to main frame (1x before the extension, 1x after the extension, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks suitable for 1x 20ft container - Rubber skirt fitted to underrun protection The trailer is optionally available with ramps.

Durum: yeni, boş ağırlık: 17.500 kg, azami yük ağırlığı: 43.500 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: - Lowbed with external beams, extendable version, “SUPER LOW” design, length approx. 7,550 mm - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Supply lines routed protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at rear - 2 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame Axles and tyres: - “PENDLE-AXLE”, all axles forced-steered by hydromechanics - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic RESET feature - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - 245/70 R 17.5 tyres / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounting attachable container positions for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2'' king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with bracket - At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote steering from front and rear by cable remote control with push buttons, including track alignment monitoring for the axles - Hydraulic couplings from gooseneck to lowbed with multi-coupling system instead of screw couplings - Electro-hydraulic unit - White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and red at the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, one bracket each for warning panels including socket - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps for NLGI-2 standard grease Tjdeh Hm Thepfx Ad Nsa - Load pressure gauge to determine axle loads, including load chart - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,000 x 400 mm - The rear galvanized plug-in posts are removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at the rear upper section with a removable cover - 1 pair of steel ramps to bridge the mountings of the lowbed - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for the steering in addition to the cable remote, with indicator lights on receiver for track monitoring - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top chord on the outer beam for mounting screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the loading platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand layer painted on the loading platform - Dipper recess on the rear running gear closed at the front and rear with plug-in plates - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.490 kg, azami yük ağırlığı: 40.510 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 8.490 kg, Donanım: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame drop and level loading area, rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with interchangeable 2” king pin - Outer frame closed on the outside as a perforated outer frame for lashing with tie-down straps - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Prepared for extendable load width extensions - With excavator recess (open type), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, beginning just after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-leg stabilizers at rear Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, air bellow diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lowering mechanism, total travel approx. 200 mm - 2nd ride height setting via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), confirmation fully automatic with mechanical emergency operation via pushbutton on trailer - 3rd axle is a friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Brake System: - Dual-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot blasting, chassis spray galvanizing and priming - Painting of chassis/hub/outer frame in DB 7350 Novagrau Accessories: - Removable drop sides and tailboard on gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Metal mudguards with Clear-Pass - Long number plate holder integrated in end plate - 1 removable ECE plate at rear Todpfswu A Slox Ad Noa - 11 pairs of ZK-modules 10t side-mounted: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading area - Without rear towing eyes - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, at the front at landing gear and rear before end plate, infinitely extendable to a loading width of 4,500 mm - 4 holders for warning signs, insertable in stake pockets on loading area - 6 pairs of side stake pockets for insertable stanchions 100x50 mm - 2 cross rows of stake pockets for insertable stanchions 100x50 mm on gooseneck, from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 cross rows of stake pockets for insertable stanchions 100x50 mm on loading area, from outer frame to main frame (1x at the front area, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks to accommodate one 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Preparation (wiring for NATO cable and hole pattern for retrofit installation of NATO socket at front of end plate and bracket on vehicle) for subsequent installation of an electrohydraulic unit on the right rear side for possible ramp operation - Mechanical landing legs 24t, single-sided operation with load compensation Optionally, the trailer is available with aluminum approach ramp

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 40.100 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, With every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functional report. Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame neck and flat loading area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered front corners - Inclined goose neck end approx. 500 x 100 mm (climbing ribs along the outer frame in the rear taper area) - Two kingpin positions with exchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outward, constructed as a slotted outer frame - Loading platform with extendable central beam, can be extended by approx. 2,000 mm, pneumatically lockable at 500 mm intervals - Frame before and after division with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load in retracted position at the center of gravity - No extendable load bed wideners, but prepared for retrofitting (= guide tubes welded into frame) - With excavator trough (without cover), approx. 220 mm deep, 600 mm wide, starting after the 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), approx. 400 mm deep - Underrun protection = extended end plate - Drop leg supports at rear Floor: Todpeywv Ixefx Ad Nea - 35 mm larch timber flooring with aluminum omega profiles Axles, steering, and tires: - BPW air suspension axles, 10 to axle load each, air spring diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering system with total stroke approx. 200 mm - Second driving position via ball valve +50 mm - First axle as lift axle (wired via EBS), fully automatic activation with manual emergency actuation via push button on the trailer - Third axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking - 12 steel disc wheels, 10-bolt, hub-centered - 12 tires, 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring system Accessories: - Plug-in side boards and rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum impact protection - 4 wheel chocks with holder - Elongated number plate holder in end plate - 1 ECE insertable reflector board at rear - 11 pairs of 10t side ZK lashing modules: - 2x on the gooseneck - 2x on the platform before extension - 7x after extension - No rear towing eyes - Extendable warning boards including 3 position lamps each at the front at the landing gear and rear before the end plate, steplessly extendable to loading width of 4,500 mm - 4 insertable sockets for warning boards in stakes pockets on the platform - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stake inserts - 2 rows of cross stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame inward to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of cross stake pockets for 100x50 mm stakes on the load platform from outer frame inward to main frame (1x before extension, 1x after extension, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the platform for container locks to accommodate one 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Preparation (= cable routing for NATO cable and drilling pattern for later installation of NATO socket at the front end plate, as well as holder on the vehicle) for retrofitting electrohydraulic power unit on the right rear, for possible control of loading ramps Optional: The trailer is available with aluminum approach ramps.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.500 kg, azami yük ağırlığı: 23.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2010, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Vehicle is being sold on behalf of a customer. Some wooden planks are damaged. 17 pairs of lashing rings. Loading height approx. 900 mm. -- Typographical errors, mistakes and alterations reserved, sample images -- More data at: !, More Details: ! Tedpfx Aozqfr Dod Nsa

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.340 kg, azami yük ağırlığı: 22.660 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2012, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 9.200 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 16 adet bağlama halkası, araç sipariş üzerine satılmaktadır, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler. Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Tjdpfjzn Hx Tsx Ad Noa

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.500 kg, azami yük ağırlığı: 23.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2010, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Vehicle is being sold on behalf of a customer. Some wooden planks are damaged. 17 pairs of lashing rings. Loading height approx. 900 mm. -- Typographical errors, mistakes and alterations reserved, sample images -- More data at: !, More Details: ! Todpfx Aoznig Tod Nsa

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.340 kg, azami yük ağırlığı: 22.660 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2012, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 9.200 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 16 adet bağlama halkası, araç sipariş üzerine satılmaktadır, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler. Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Tsdpfx Aezncy Hjd Nja

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı hacmi: 24 m³, Donanım: ABS, Schmitz 3 Akslı Damper, 24 m³, Kaldırma Akslı, Galvanizli, LED, SIFIR, KİRALIK Her Şey Bir Bakışta · İlk tescil: Sıfır araç · Üretim: 2026 · Renk: Gri · Brandasız kasa rengi: Gri · Kendi ağırlığı: 6.115 kg · Lastikler: 385/65 R 22,5 (Marka: Pirelli) · Not: Hemen teslim Özel Donanım · TİP SKI24 SL 7,2 Üç akslı · Yarı römork, çelik · Hafif · Kaldırma kasalı şasi · Üstyapı (Çelik, yarım yuvarlak kasa 7,2 / 1460 mm yan duvar yüksekliği) · Tamamen galvanizli şasi · 24 m³ · LED ışıklar · Kaldırma aksı · SR · 5 mm kalınlığında 7,2 kasa tabanı · Hidrolik silindir · Sol tarafta merdivenle erişilebilen çalışma platformu · Devrilme sırasında otomatik alçalma · 430 mm disk frenler · Merdiven için tutucu + merdiven · JOST marka destek kriko (az bakım gerektirir) · 1x15 kutuplu + 2x7 kutuplu elektrik bağlantısı · Alüminyum hava deposu · Alet kutusu · Kontur işaretlemesi · Jost destek krikosu · Katlanabilir alt koruma · 1 alet kutusu · 2 adet LED · Geri vites lambası, ayrı. Standart Donanım · Tutuculu 2 adet takoz · ABS · EBS · Hava süspansiyonu · Otomatik sıfırlama fonksiyonlu kaldırma ve indirme mekanizması · Sürüş yönünde solda, çıkıntılı bir pimli çekme kancası Hatalar, yazım hataları ve ön satışlar saklıdır. Todpfx Aezfu Sijd Noa Satıcı, satıştan vazgeçme hakkını saklı tutar. _____ Sorgular için dahili numara: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Satış ile İlgili Kişiler / İletişim: Bayan/Bay Ing. Wimmer Christoph (Almanca, İngilizce, Çekçe, Lehçe, İtalyanca) p: Ayrıca WhatsApp üzerinden t: @: Bayan/Bay Mehmet Terzi (Almanca, Türkçe, İngilizce, Rusça, Ukraynaca, Boşnakça, Sırpça) p: / Ayrıca WhatsApp üzerinden t: -104 @: Bayan/Bay Elias Höfler (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Boşnakça, Sırpça) p: / Ayrıca WhatsApp üzerinden t: -123 @: 13 dilde konuşuyoruz. Eminiz sizin diliniz de onlardan biridir. Bize ulaşın! Ana sayfa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH, römork çekiciler, römorklar, kamyonlar ve minibüsler gibi ticari araçlarınızı satın alır. Michael Doblhofer (Almanca, İngilizce) p: Ayrıca WhatsApp üzerinden t: -102 @: Bastian Wagner (Almanca, İngilizce) p: WhatsApp üzerinden t: -103 @:

Durum: ikinci el, ilk tescil: 07/2013, toplam ağırlık: 39.000 kg, boş ağırlık: 6.529 kg, renk: gümüş, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Üretim yılı: 2013, azami yük ağırlığı: 32.471 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, süspansiyon: hava, yükleme alanı hacmi: 93 m³, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.780 mm, lastik boyutu: 385/65 R22.5, ön lastik ölçüsü: 385/65 R22.5, arka lastik boyutu: 385/65 R22.5, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, aydınlatma, basınçlı hava freni, baş koruyucu, ek farlar, elektronik denge programı (ESP), kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Schmitz 3 Akslı Standart Perdeli Kasa SCS 24/L - 13.62 EB * ALCOA ALU Jantlar * Kaldırma Aksı * Galvanizli Şasi * Delikli Dış Çerçeve * Palet Sabitleme Çıtaları * Disk Frenler * Schmitz Akslar * Hava Süspansiyonu (kaldırma/indirme) * Yükleme alanında gömülü bağlama halkaları * Sürgülü perdeler (sol/sağ) * Edscha Açılır Tavan * Schmitz Cargobull Güvenlik Tavanı * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Arka kısımda portal kapılar * Lastikler: 385/65 R22.5 * Yük Sabitleme Sertifikası Kodu XL EN 12642 * İç ölçüler: Uzunluk – 13,62 m, Genişlik – 2,48 m, Yükseklik – 2,78 m * Ağırlıklar: Toplam Ağırlık – 39.000 kg, Boş Ağırlık – 6.529 kg, Yük Kapasitesi – 32.471 kg * Alman aracı ve Alman belgeleri!! ? * Çok güzel, bakımlı durumda!! Tedpfszq Huyox Ad Noa * İlk sahibi!! * İlk tescil tarihi: 23.07.2013 * TÜV (Alman Teknik Denetim Kurumu) muayenesi: 03/2027'ye kadar geçerli * SP (Periyodik Muayene) geçerlilik süresi: 09/2026'ya kadar * VIN (Şasi Numarası): WSM000003182785 Satışa sunulmadan önce değişiklik yapma, hata ve yanlışlıklar için sorumluluk kabul edilmez! Bazı resimlerdeki şirket logoları kaldırılmıştır – lütfen bilgi alın! Ek özelliklerin işlevselliği garanti edilmez! İletişim Kişiniz: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.341 kg, azami yük ağırlığı: 29.659 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2021, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 13.639 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.955 mm, yükleme alanı hacmi: 99 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435 / 50 R 19,5, renk: gümüş, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 435 / 50 R 19,5, arka lastik boyutu: 435 / 50 R 19,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, Basic color: silver Additional features: ABS, EBS, air suspension, disc brakes, suspension: air-lift, payload (kg): 29,659 Tedpsvhtmzefx Ad Nea Body type: Jumbo trailer L x W x H 13,630 x 2,480 x 2,955 mm, galvanized subframe, Schmitz axles with air suspension including lifting and lowering function, disc brakes, 1st axle is a lift axle, sliding curtain on both right and left (neutral), lifting roof, Edscha sliding roof system, aluminium insert slats, RSAB.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.313 kg, azami yük ağırlığı: 31.687 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.630 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, yükleme alanı hacmi: 87 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385 / 65 R 22,5, renk: gümüş, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385 / 65 R 22,5, arka lastik boyutu: 385 / 65 R 22,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, Ana renk: gümüş Donanım ekstraları: ABS, havalı süspansiyon, disk frenler, süspansiyon: hava-kaldırma, taşıma kapasitesi (kg): 31687 Üst yapı tipi: Açık kasa treyler U x G x Y 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, şasi sıcak daldırma galvanizli, palet kutusu (24 Euro palet), Schmitz akslar disk frenli, 1. aks kaldırma aksı, lastik basıncı dolum sistemi, Sağ/sol Speed Curtain Sider DIN EN 12642 Code XL yük sertifikalı, içecek taşımacılığı için VDI 2700 ve Daimler yük güvenliği yönetmeliği 9,5’e uygun, arka portal kapılar (nötrleştirilmiş), Edscha sistem önden ve arkadan açılır, RSAB, geri görüş kamerası, hava bağlantıları kırmızı/sarı, 2 x 7 uçlu + 15 uçlu priz, ABS, YENİ FİYATI yaklaşık 43.000 € net. Tjdpfeyrnrwex Ad Nja

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.199 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2013, yükleme alanı uzunluğu: 13.310 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.640 mm, yükleme alanı hacmi: 86 m³, Donanım: ABS, * 5412 – Telefonla yapılan talepler için araç kimlik numarası * Tip: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz akslar, disk frenler, hava süspansiyonu (kaldırma ve alçaltma), yükseltilebilir aks, eşya gözü, portal kapılar, çift katlı, destek kirişli * Carrier Maxima 1300, dizel (motor çalışma saati: 4.648), elektrik (bekleme çalışma saati: 3.326), -30°C / +30°C * Kasa, folyo/reklamlarla kaplanmıştır! * 1. aks lastikleri: 385/65R22,5 (4 / 7 mm) * 2. aks lastikleri: 385/65R22,5 (3 / 8 mm) * 3. aks lastikleri: 385/65R22,5 (9 / 3 mm) ----E-posta adresimiz: Tjdpfoxth R Iex Ad Noa    Sizin için sunduğumuz hizmetler:      - Kısa süreli veya gümrük plakası temini      - Avrupa Birliği genelinde taşıma/teslimat      - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrük işlemleri İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp'tan ulaşabilirsiniz:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.206 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2010, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.310 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.650 mm, yükleme alanı hacmi: 86 m³, Donanım: ABS, * 7861 - Telefonla yapılacak sorular için araç kimlik numarası * Tip: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz akslar, disk frenler, hava süspansiyonu (yükseltme/alçaltma), yükseltilebilir aks, eşya gözü, portal kapılar, çift katlı, destek çubuklu * Carrier Maxima 1300, dizel (motor çalışma saati: 5972 saat), elektrik (bekleme çalışma saati: 5.243 saat), -30°C / +30°C * Kasa, folyo/reklamla kaplanmıştır! * 1. aks lastikleri: 385/65R22,5 (3/4 mm) * 2. aks lastikleri: 385/65R22,5 (7/6 mm) * 3. aks lastikleri: 385/65R22,5 (8/8 mm) ----E-posta adresimiz:    Sizin için sunduğumuz hizmetler: Tedpfxsxth Rns Ad Nsa      - Kısa süreli veya gümrük plakası temini      - Avrupa Birliği genelinde nakliye/teslimat      - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrükleme işlemi İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp'tan ulaşabilirsiniz:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.586 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2021, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, yükleme alanı uzunluğu: 7.370 mm, yükleme alanı genişliği: 2.340 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, Donanım: ABS, * 22812 - Telefonla yapılacak sorular için araç kimlik numarası * Tip: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, Schmitz akslar, disk frenler, hava süspansiyonu (indirme + kaldırma), kaldırma aksı, alüminyum jantlar, katlanabilir alt koruma, platform, rulo branda, tahıl kaydırma mekanizması * WABCO SmartBoard, kilometre: 305.111 km * Alüminyum damperli kasa, termal yalıtımlı, yalıtım: yan duvarlar, taban, ön duvar, arka duvar * 1. aks lastikleri: 385/65R22,5 (6 / 4 mm) * 2. aks lastikleri: 385/65R22,5 (7 / 7 mm) * 3. aks lastikleri: 385/65R22,5 (7 / 8 mm) ----E-posta adresimiz:    Sizin için sunduğumuz hizmetler:      - Kısa süreli veya gümrük plakası temini      - Avrupa genelinde nakliye / teslimat Tjdpfx Adozn E S Se Nsa      - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrük işlemlerinin yapılması İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 18.200 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2010, yükleme alanı uzunluğu: 8.170 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 43 m³, Donanım: ABS, * 1988 - Telefonla yapılan talepler için araç kimlik numarası * Tip: AFG 24 * ABS, SAF akslar, disk fren, havalı süspansiyon (yükseltme/alçaltma), portal kapılar, kasadaki sağ taraftaki yan kapı (sabit vidalı), 2 adet aydınlatma bandı, yan duvarlarda ve taban/tavanda sabitleme çıtaları * 1. Aks üzerindeki lastikler: 385/65R22,5 (14 / 10 mm) * 2. Aks üzerindeki lastikler: 385/65R22,5 (8 / 11 mm) * 3. Aks üzerindeki lastikler: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----E-posta adresimiz:    Sizin için sunduğumuz hizmetler: Tedpfsx Egnpsx Ad Nja      - Kısa süreli veya gümrük plakası temini      - Avrupa genelinde taşıma/teslimat      - Araçların üçüncü ülkeye gümrüklemesi İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp:

Durum: ikinci el, ilk tescil: 11/2004, toplam ağırlık: 35.000 kg, boş ağırlık: 7.150 kg, renk: siyah, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, azami yük ağırlığı: 27.850 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2026, süspansiyon: hava, yükleme alanı hacmi: 101 m³, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, lastik boyutu: 455/40 R22.5, ön lastik ölçüsü: 455/40 R22.5, arka lastik boyutu: 455/40 R22.5, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, aydınlatma, basınçlı hava freni, baş koruyucu, ek farlar, elektronik denge programı (ESP), kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Schmitz 3 Akslı MEGA Perdeli Yarı Römork Tsdpfx Aszpbt Iod Noa * Kaldırılabilir Aks * Yükseltilebilir Çatı * Sol/sağ tarafta yana doğru kayan brandalar * Edscha çatı kaydırmalı branda sistemi * Palet sabitleme çıtaları * Disk frenler * Lastikler: 455/40 R22.5 * Hava süspansiyonu (kaldırma/indirme) * Şu anda alüminyum çıtalarla donatılmış * Yükleme alanında gömülebilir bağlama halkaları * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * İç ölçüler: Uzunluk: 13,62 m, Genişlik: 2,48 m, Yükseklik: 3,00 m * Ağırlıklar: Toplam ağırlık: 35.000 kg, Dingil ağırlığı: 7.150 kg, Net ağırlık: 27.850 kg * Alman aracı ve Alman belgeleri!! * İyi durumda!! * İlk sahibi!! * İlk tescil: 22.11.2004 * TÜV (teknik muayene) geçerlilik süresi: 07/2026'ya kadar * SP (periyodik bakım) geçerlilik süresi: 01/2027'ye kadar * VIN: WSM000003006573 Satışa sunulması, hatalar ve değişiklikler saklıdır! Resimlerdeki bazı şirket logoları kaldırılmıştır; lütfen bilgi alın! Ek özelliklerin işlevselliği garanti edilmez! İletişim kişiniz: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Durum: ikinci el, ilk tescil: 11/2016, toplam ağırlık: 39.000 kg, boş ağırlık: 6.747 kg, renk: yeşil, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Üretim yılı: 2016, azami yük ağırlığı: 32.253 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, süspansiyon: hava, yükleme alanı hacmi: 101 m³, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, lastik boyutu: 435/50 R19.5, ön lastik ölçüsü: 435/50 R19.5, arka lastik boyutu: 435/50 R19.5, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, aydınlatma, basınçlı hava freni, baş koruyucu, ek farlar, elektronik denge programı (ESP), kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Schmitz 3 Akslı MEGA – Perde Tırlı SCS 24/L - 13.62 * POWER CURTAIN donanımı * Şasi galvanizli * Her iki tarafta palet durdurma çıtaları * Edscha kayar tente * Sol/sağ kayar tente * Demiryolu ile taşınabilir * Güverte sabitleme ekipmanları * Schmitz akslar * Kaldırılabilir çatı * Disk frenler * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Arka kısımda portal kapılar * Arka kısımda ek düşme destekleri * Hava süspansiyonu (kaldırma/indirme) * EN 12642-XL + Daimler 9.5 standardına uygun sertifika * Lastikler: 435/50 R19.5 * İç ölçüler: Uzunluk - 13,62 m, Genişlik - 2,48 m, Yükseklik - 3,00 m * Ağırlıklar: Toplam ağırlık - 39.000 kg, Dingil ağırlığı - 6.747 kg, Yük ağırlığı - 32.253 kg * Alman aracı ve Alman belgeleri!! * İyi durumda - çok iyi lastikler!! * 1. sahibi!! * İlk tescil: 24.11.2016 * TÜV (Teknik Muayene) geçerlilik süresi: 12/2026'ya kadar * SP (Periyodik Muayene) geçerlilik süresi: 06/2026'ya kadar * VIN: WSM000003250756 Aracı satma, hata ve değişiklikler hakkı saklıdır! Resimlerdeki bazı şirket logoları kaldırılmıştır – lütfen bilgi alın! Ek donanımların işlevi garanti edilmez! İletişim Kişiniz: Christoph Ott Todpfxezndfdo Ad Nea Tel. + WhatsApp:

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 07/2013, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5, lastik durumu: 30 yüzde, renk: diğer, Üretim yılı: 2013, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Tjdpfozqu Disx Ad Nja - 3 aks - Alüminyum jantlar - Hava süspansiyonu - Disk frenler - Yönetilebilir aks = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Şasi: GALVANİZLİ Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65 R22,5 Lastik diş derinliği: %30 Arka aks 1: Maks. aks yükü: 9000 kg Arka aks 2: Maks. aks yükü: 9000 kg Arka aks 3: Maks. aks yükü: 9000 kg; Yönetilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 6.922 kg Yük kapasitesi: 31.078 kg Toplam ağırlık: 38.000 kg Durum Teknik durum: iyi Hasar: yok Tanımlama Plaka: CW795XP

Durum: ikinci el, ilk tescil: 07/2013, Üretim yılı: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA brandalı yarı römork, perdeli, yükseltilebilir akslı, açılır tavanlı • ABS • EBS • XL-12642 yük sabitleme sertifikası • EDSCHA branda sistemi • Arka tarafta portal kapılar • İç ölçüler: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (U x G x Y) • Mekanik açılır tavan • İzin verilen toplam ağırlık: 36.000 kg / Teknik olarak 39.000 kg mümkündür • Boş ağırlık: 6.904 kg • Disk frenler • Yükseltilebilir aks • 3 x havalı süspansiyonlu SCHMITZ aks Todpfx Aozmf Hasd Nsa • Kaldırma/indirme sistemi • Lastik boyutu: 435/50 R19.5 • Lastik diş derinliği: 4/4 5/5 5/6 - Alman üretimi yarı römork! - İsteğe bağlı ve ek ücrete tabi olarak muayene/kontrol (HU/SP): yeni! Hatalar ve önceden satış mahfuzdur! = Ek Bilgiler = Boş ağırlık: 6.904 kg

Durum: ikinci el, ilk tescil: 12/2013, Üretim yılı: 2013, Schmitz Cargobull SKO24/L-13.62 3 Akslı Frigorifik Yarı Römork • Üstyapı: Tamamen alüminyum • Şasi: Çelik • 91 m³ hacim • Arka kısımda portal tipi kapılar • 3 x Schmitz aks • Hava süspansiyonlu • Kaldırma aksı • Kaldırma/İndirme sistemi • Disk frenler • Platform • Evrak çantası • Palet rafı • Sağ tarafta saklama kutusu • Sol/sağ tarafta yatay sabitleme rayları • Sol/sağ tarafta dikey sabitleme rayları • ABS • Lastikler: 385/65 R 22.5 • Lastik diş derinliği: 8/10 / 5/10 / 7/7 mm • İzin verilen toplam ağırlık: 36.000 kg (teknik olarak 39.000 kg mümkündür) Todozmdu Aopfx Ad Nsa • Boş ağırlık: 7.525 kg • Yük kapasitesi: 28.475 kg • Araç boyutları: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm (U x G x Y) • İç boyutlar: 13.480 x 2.490 x 2.720 mm (U x G x Y) - Alman üretim yarı römork! - İlk sahibi - Teknik muayene: 04/2027, TÜV muayenesi: 10/2026 - İsteğe bağlı olarak ve ek ücret karşılığında sıfır olarak! Hatalar ve ön satışlar saklıdır! = Ek Bilgiler = Boş ağırlık: 7.525 kg

Durum: ikinci el, ilk tescil: 10/2015, toplam ağırlık: 39.000 kg, boş ağırlık: 6.128 kg, renk: yeşil, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Üretim yılı: 2015, azami yük ağırlığı: 32.872 kg, süspansiyon: hava, yükleme alanı hacmi: 101 m³, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, lastik boyutu: 435/50 R19.5, ön lastik ölçüsü: 435/50 R19.5, arka lastik boyutu: 435/50 R19.5, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, aydınlatma, basınçlı hava freni, baş koruyucu, ek farlar, elektronik denge programı (ESP), kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Schmitz 3 Dingil MEGA - Branda Yan Perdeli Dorse SCS 24/L - 13,62 * Şasi galvanizli * Palet durdurma çıtaları iki tarafta * Edscha kayar tavan * Kayar brandalar sol/sağ * Schmitz dingiller * Kaldırma tavanı * Hırsızlık / kesilme korumalı branda 1. 1/3 üzerinde Todpfxszmhfls Ad Nja * Sağda 1 alet kutusu * Disk frenler * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Dıştan delikli şasi * Şu anda bazı tahta çıtalar mevcut * Arka portal kapılar * Havalı süspansiyon (yükseltme/indirme) * EN 12642-XL + Daimler 9.5 + içecek taşımacılığı sertifikalı * Lastikler: 435/50 R19.5 * İç ölçüler: U- 13,62 m, G- 2,48 m, Y- 3,00 m * Ağırlıklar: Azami toplam ağırlık 39.000 kg * Çok iyi lastikler!! * İlk tescil: 23.10.2015 * Şasi No (VIN): WSM000003230176 Ara satış, hata ve değişiklik hakkı saklıdır! Bazı fotoğraflarda firma logoları kaldırılmıştır – lütfen sorunuz! Ekstra donanımların işlevi için garanti verilmez! Yetkili kişi: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.606 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.370 mm, yükleme alanı genişliği: 2.340 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, Donanım: ABS, * 4225 - Telefonla yapılan sorular için araç kimlik numarası * Tip: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, Schmitz akslar, disk frenler, havalı süspansiyon (kaldırma ve indirme), kaldırma aksı, alüminyum jantlar, katlanabilir alt koruma, platform, rulo branda * WABCO SmartBoard, kilometre: 278.184 km * Alüminyum eğilebilir kasa, termal yalıtımlı, yalıtım: yan duvarlar, taban, ön duvar, arka duvar * 1. aks lastikleri: 385/65R22,5 (5 / 9 mm) * 2. aks lastikleri: 385/65R22,5 (6 / 6 mm) * 3. aks lastikleri: 385/65R22,5 (7 / 7 mm) ----E-posta adresimiz:     Sizin için sunduğumuz hizmetler:      - Kısa süreli veya gümrük plakası temini Tsdjzlwxrepfx Ad Nja      - AB genelinde nakliye / teslimat      - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrükleme işlemleri İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp:

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2011, toplam uzunluk: 11.230 mm, toplam genişlik: 2.480 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R 22.5, dingil mesafesi: 9.160 mm, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, = Ek Özellikler ve Aksesuarlar = - Kaldırma aksı - Hava süspansiyonu - Disk frenler = Ek Bilgiler = Lastik ölçüsü: 385/55 R 22.5 Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Tjdpozp Ntcefx Ad Nsa Arka aks 1: Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50 Arka aks 2: Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40 Arka aks 3: Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30 Hasar: Yok Plaka: OL-07-KP

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.586 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2021, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, yükleme alanı uzunluğu: 7.370 mm, yükleme alanı genişliği: 2.340 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, Donanım: ABS, * 2813 - Telefonla yapılacak sorgular için araç kimliği * Tip: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, Schmitz akslar, disk frenler, hava süspansiyonu (kaldırma + indirme), yükseltilebilir aks, alüminyum jantlar, katlanabilir şasi koruması, platform, depolama bölmesi, rulo branda, tahıl sürgüsü * WABCO SmartBoard, kilometre: 374.735 km Tsdozkybajpfx Ad Nsa * Alüminyum damper kasası, termal olarak yalıtımlı, yalıtım: yan duvarlar, taban, ön duvar, arka duvar * 1. aks lastikleri: 385/65R22,5 (5/5 mm) * 2. aks lastikleri: 385/65R22,5 (4/4 mm) * 3. aks lastikleri: 385/65R22,5 (5/5 mm) ----E-posta adresimiz:    Sizin için sunduğumuz hizmetler:      - Kısa süreli veya gümrük plakası temini      - Avrupa genelinde nakliye / teslimat      - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrüklenmesi İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp: