Tipper semitrailer

SCHMITZ CARGOBULL 3-Achs Kipper 24m³ Liftachse VERZINKT NEU MIETE

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x4, koltuk sayısı: 1, Üretim yılı: 2013, çalışma saatleri: 2.000 h, Donanım: her tahrikli, tır çekici bağlantısı, Thwaites Dumper Model: Mach Year of manufacture: 2013 Dcjdpfx Anor H Df Ss Hjp Approx. 2,000 operating hours 3-ton capacity Swivel skip Sale exclusively to commercial customers and for export. Subject to prior sale and errors. The quoted price is net.

Durum: iyi (kullanılmış), ilk tescil: 03/2017, Donanım: hidrolik arka platform, Üretim yılı: 2017 Azami yüklü ağırlık: 48.000 kg Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Hasar: Yok Dsdpfx Anezlt Hrs Hocp

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.515 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, Donanım: ABS, Donanım Özeti * Kuğu Boynu: Ön tarafta yaklaşık 45° açılı köşeleri olan kuğu boynu, arka tarafta yaklaşık 750 mm x 10° açılı. 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. * Uzatılabilir Platformlu Yükleme Alanı: Arka tarafı yaklaşık 1.000 mm x 8° açılı uzatılabilir platformlu yükleme alanı. Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Yükleme alanının ön tarafında yatay konumlandırılmış 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Akslar üzerinde tırtıklı sac kaplama bulunan yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. * Akslar: BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu tekerlek yönlendirmesine sahiptir. Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg. Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu. Aks anahtarı. * Lastikler: 245/70 R 17.5 3PMSF lastikler, yük endeksi (146/146 F) - seçimimize göre üretici. * Dorse Destek Ayakları: Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destek ayakları (mekanik). * Fren Sistemi: AB düzenlemelerine uygun fren sistemi, EBS-E (2S2M), dorse çekiciye bağlantı hatları olmadan. * Boya: Standart olarak bilye ile temizlenen kaynaklı şasi üzerine uygulanan birinci sınıf ve dayanıklı korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilmiştir. Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) tek renkli RAL 3002 karmin kırmızısı üst kaplama. Arka kısım metalik boyalı ve RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır. Metalik boya mümkün değildir. * Çelik Yapı: Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmış çelik yapı. Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma gerilmesi 355 MPa), S690QL/S700MC (akma gerilmesi 690 MPa). * Elektrik Sistemi: AB düzenlemelerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ön bağlantı şeridindeki ASPÖCK-UNIBOX üzerinde 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler. ISO standardına göre bağlantı. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 kutuplu ISO-12098. * Aşağıdaki Ek Donanımlar Dahildir: * 2 inç König bağlantı pimi * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar. * Galvanizli ön bağlantı şeridinde sarı-kırmızı hava bağlantı rakorları. * Ön duvarda bulunan 4 adet fren ayağı (± 5 kg). * Ön duvarın önünde bulunan bir yedek lastik tutucu. * Elektro-hidrolik güç ünitesi (± 45 kg). * Önden ve arkadan kablolu uzaktan kumanda ile basınç düğmeleri aracılığıyla kontrol edilebilen takip yönlendirmesi (dorse çekicisine kurulum olmadan), aksların tek şerit kontrolü ile. * Kuğı boynunun arka kısmında alüminyum rampalar için yuva. * Dorse üzerindeki arka kısımda bulunan Avrupa yansıtıcı tabelaları (kırmızı-sarı). * AB düzenlemelerine uygun olarak yanlarda, uzatılabilir kısımda ve dorsenin arkasında bulunan sarı yansıtıcı şerit. * Kuğu boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ tarafta, uyarı işaretleri için birer tutucu ve priz. * Dorsenin arka kısmında bulunan bir döner lamba tutucu. * Yükleme alanının eğiminin altında bulunan galvanizli katlanabilir destek ayakları. * Dorsenin arka kısmında bulunan bir çamurluk. Djdpfszqiiaex An Hjcp * USB bellek üzerinde kullanım kılavuzu ve açıklama. * Arka ve yanlarda bulunan 80 km/s hız etiketi. * Aks yüklerini belirlemek için yük diyagramı ile birlikte yük göstergesi.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2019, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 10.160 mm, renk: kırmızı, Donanım: ABS, 1 x yükseltilebilir aks 3 x direksiyonlu aks. Radyo ile uzaktan direksiyon kontrolü. Hidrolik rampa. Kamera. = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Boyutu: 245/70R17.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol iç: %50; Lastik diş derinliği sol dış: %50; Lastik diş derinliği sağ iç: %50; Lastik diş derinliği sağ dış: %50 Arka Aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %30; Lastik diş derinliği sol dış: %30; Lastik diş derinliği sağ iç: %30; Lastik diş derinliği sağ dış: %30 Arka Aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %40; Lastik diş derinliği sol dış: %40; Lastik diş derinliği sağ iç: %40; Lastik diş derinliği sağ dış: %40 Arka Aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %60; Lastik diş derinliği sol dış: %60; Lastik diş derinliği sağ iç: %60; Lastik diş derinliği sağ dış: %60 Ağırlıklar Boş ağırlık: 11.344 kg Yük kapasitesi: 54.656 kg Toplam ağırlık: 66.000 kg Bakım Dedjzp Dryspfx An Hjcp APK (Periyodik Teknik Muayene): 02.2027'ye kadar geçerli Tanımlama Tip numarası: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Doğru bilgi sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2017, çalışma saatleri: 5.125 h, Donanım: her tahrikli, * Liebherr L514 * Paletli yükleyici * Hızlı değiştirme sistemi * İzin verilen toplam ağırlık: 10.500 kg * Motor gücü: 76 kW * Lastikler: Fotoğraflara bakın * Çalışma saati: 5125 * Çatal * Kepçe * Hemen teslim * Hatalar ve eksiklikler saklıdır Sorularınız mı var? Hızlı bir danışmanlık için bizimle iletişime geçmekten veya doğrudan WhatsApp üzerinden iletişime geçmekten çekinmeyin: Şunları sunuyoruz: AB ülkelerindeki geçerli KDV numarasına sahip şirketler ve AB dışı ülkelerdeki müşteriler için net satış. Kiralama ve finansman. Tüm gümrük işlemlerinin halledilmesi. Kısa süreli ve ihracat ruhsat plakalarının düzenlenmesi. Limanlara nakliye. İlanlardaki tüm fiyatlar brüt fiyatlardır ve yasal %19 KDV'yi içerir. Liebherr L514 Paletli yükleyici Brüt araç ağırlığı: 10.500 kg Motor gücü: 76 kW Lastikler: Fotoğraflara bakın Çalışma saati: 5.125 Hemen teslim Dedpszp T Scofx An Hocp Sorularınız mı var? Hızlı bir danışmanlık için bizimle iletişime geçmekten veya doğrudan WhatsApp üzerinden iletişime geçmekten çekinmeyin: Şunları sunuyoruz: Geçerli bir KDV numarasına sahip AB şirketleri ve AB dışı ülkelerdeki müşteriler için net satış. Kiralama ve finansman. Tüm gümrük işlemlerinin halledilmesi. Kısa süreli ve ihracat ruhsat plakalarının düzenlenmesi. Limanlara nakliye.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2006, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2026, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, Her şey XXL çalışıyor Dedpfxsy Ag Nws An Hocp

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2008, renk: diğer, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu - Yönlendirilebilir aks Dcjdpfx Anozn Arij Hsp = Notlar = Broshuis, 2008, SAF akslar, 3 adet olarak gönderildi, Uzatılabilir = Ek Bilgiler = İmalat yılı: 2008 Arka aks 1: Yönlendirilebilir = Şirket Bilgileri = Banka bilgileri: Rabobank hesabı: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Hızlı kod: RABONL2U - İşlem yapmadan önce banka bilgilerimizi her zaman kontrol edin! - Araçlar için rezervasyon, depozito ödenmeden yapılamaz. - Yazım ve metin hataları, sunulan tüm araçlar için geçerlidir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 22.100 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Donanım: merkez döner tabla, Özel Tasarım Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi Düşük Yataklı Römork Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyalı yataklı döner platform Katlanabilir arka destek Tutucu ile birlikte saklama takozları Alüminyum yan çarpma koruması Arka kısımda tüm genişlik boyunca sıçratıcılar 1. aksın önünde çeyrek kabuklu çamurluklar 3.000 mm'ye kadar uzatılabilir genişletmeler Yük alanının ortasında ahşap çıtalar için saklama bölmesi 3.000 mm genişletme için 70 mm ahşap çıtalar 1. Çift tekerlek yuvası, düşük yataklı şasi alanında eğimli olarak yerleştirilmiş, girişe doğru eğimli, altta yaklaşık 1600 mm uzunluğunda, yaklaşık 400 mm derinliğinde. Not! Ana destek alanındaki çerçeve, tekerlek yuvasından 400 mm daha yüksektir. 2. Çift tekerlek yuvası, düşük yataklı şasinin akslar arasında kalan alanında eğimli olarak yerleştirilmiş, girişe doğru eğimli, altta yaklaşık 600 mm uzunluğunda, yaklaşık 300 mm derinliğinde. Not! Ana destek alanındaki çerçeve, tekerlek yuvasından 300 mm daha yüksektir. Ana şasi destekleri arasındaki dış mesafe yaklaşık 1280 mm (tekerlek yuvası alanı) Çelik eklemelerle tekerlek yuvası kapağı, çıkarılabilir #Düşük Yataklı Römork Bağlantı Noktaları Ön destek üzerinde 1 çift bağlantı noktası, her biri 10 ton. Eğimli kısımda dış çerçevede 4 çift bağlantı noktası, her biri 5 ton. Dış çerçevede yukarıda ve yanlarda 7 çift bağlantı noktası, her biri 10 ton. 1 adet ön kısımda eğimli kısımda 6 adet düşük yataklı kısımda İlk bağlantı noktası önden 250 mm, son bağlantı noktası arkadan maksimum 250 mm, bağlantı noktaları arasındaki mesafe 1100 mm'den fazla olmamalıdır. Dış çerçevede çift ray cebi, iç kısım 70 x 40 mm, (5 tonluk halka bağlantı noktalarına dönüştürülebilir) Ek olarak levye bağlantı noktaları, her biri 10 ton. 1 adet eğimli kısımda 1 adet arka eğimde en arka dış kısımda #Çekme Düzenlemesi Römork Döner Platformu Test edilmiş 40 mm çekme kancası olan çekme çatalı #Akslar + Süspansiyon Dcedpezl Uv Uefx An Hjp SAF tamburlu frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Kaldırma ve indirme vanalı hava süspansiyonu #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" çelik jantlar, ikiz düzenlemede, fabrika gümüş rengi #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Araç - Sürüş Kararlılık Sistemi EBS-CAN veri yolu sinyali aracılığıyla aks yükü algılama Ön kısımda birbirleriyle değiştirilemeyen 2 adet çekme kancası, çekiciye bağlanan bağlantı hatları ile birlikte ABS/EBS ve hava bağlantısı için park kutuları, çekme çatalı veya çekme çubuğu üzerinde 24 volt EBS, ön kısımda EBS konektörü olan elektronik fren sistemi Araç verilerini (aks yükleri, kilometre, teşhis/sistem mesajları) görüntülemek için Römork Bilgi Modülü #Elektrik 24 volt, çok bölmeli LED aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, LED plaka aydınlatması Ön kısımda 2 adet beyaz konum lambası (LED) Arka kısımda 2 adet beyaz/kırmızı yan konum lambası (LED) Çekme çatalı veya çekme çubuğu üzerindeki elektrik için park kutuları LED ile aydınlatılmış ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilen uyarı panelleri #Zemin Ön kısımda çelik/ızgara levha kaplama ile eğimli kısım Eğimli kısma geçişte saklama bölmesi Daha sonra yaklaşık 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvası alanında çelik/ızgara levha kaplama Arka eğimde 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin Arka eğim dahil düşük yataklı alan 6500 mm #Rampalar 3.000 mm uz

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2002, süspansiyon: hava, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - EBS - Kaldırılabilir aks - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler İmalat yılı: 2002 Aks Yapılandırması Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Yönlendirilebilir Arka aks 2: Yönlendirilebilir Arka aks 3: Yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 12.940 kg Yük kapasitesi: 21.060 kg Toplam ağırlık: 34.000 kg Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Araç numarası: Düşük platformlu: 15 Faymonvill / 3 x Yönlendirilebilir aks, Uzaktan kumandalı SAF / Uzatılabilir .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x Yönlendirilebilir aks, Uzaktan kumandalı Boş ağırlık: 12490 Toplam ağırlık: 34000 Uzunluk: 9,20 m, Uzatma ile 15,10 m + Uzatma 20,40 m, Toplam uzunluk 24,40 m Genişlik: m Dsdpfx Aszvzt Ijn Hocp = Şirket Bilgileri = Basım ve yazım hataları, değişiklikler, ön satış ve hatalar için sorumluluk kabul edilmez! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Bayan Sabine Faust E-posta:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.400 kg, toplam ağırlık: 46.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/1998, Üretim yılı: 1998, Donanım: ABS, * DOLL S3H * Uzatılabilir * Uzaktan kumandalı direksiyon aksı Dcjdpfxszhy A Sj An Hep * Lastikler yaklaşık %80 durumda * Toplam ağırlık 46000 kg * Faydalı yük 33400 kg * Üretim yılı 1998 * İyi durumda * Çalışma saatleri: Pazartesi'den Cuma'ya 07:30-12:00 ve 13:00-18:00, Cumartesi 07:30-17:00. * E-posta: * Tel/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/WhatsApp/Viber (İngilizce): Magdalena Ilic