Kullanılmış Müller-Mitteltal Ka-Ta Dreiseitenkipper Anhänger Tandem 10,5T. satın al (23.825)

Durum: yeni, süspansiyon: diğer, renk: diğer, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Compartment for aluminium ramps, price per compartment, length approx. 2.48 m, width approx. 1 m, height approx. 27 cm. -- Subject to misprints, errors, and changes. Sample images -- For more details, see: ! Fpsdpfx Aoztd Nysivek

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.750 kg, azami yük ağırlığı: 24.250 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/1993, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75R17,5 141/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 141/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 141/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni,  ,  Müşteri aracı, , --  Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek görseller --, Daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Fpodpezr Sgkefx Aivek

Durum: ikinci el, ilk tescil: 10/2014, toplam ağırlık: 27.000 kg, boş ağırlık: 5.100 kg, renk: gri, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Üretim yılı: 2014, azami yük ağırlığı: 21.900 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 265/70 R19.5, ön lastik ölçüsü: 265/70 R19.5, arka lastik boyutu: 265/70 R19.5, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, aydınlatma, basınçlı hava freni, ek farlar, elektronik denge programı (ESP), kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Müller Mitteltal 3-axle trailer for skip containers TM 2 24.0 * Suitable for 2x 12 m³ containers/skips * Lowerable pneumatic drawbar for front loading * Adjustable stop point for container mounting * Manual lashing with ratchets * Sealed floor * BPW axles * Leaf suspension * Galvanised frame/chassis * Drum brakes * Wear plates * Additional auxiliary lights * 7 lashing rings per side, mounted externally * Large toolbox * Weights: GVW – 27,000 kg, Tare – 5,170 kg, Payload – 21,830 kg * German vehicle with German documentation! * 1st owner! * First registration: 21.10.2014 * Vehicle inspection (TÜV) valid until 03/2027 * Safety inspection (SP) valid until 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Subject to prior sale, errors, and changes! Some company logos have been removed from the images – please ask if needed! No guarantee for the functionality of extra features! Fsdpfxszbbbdj Aivspk Your contact: Christoph Ott Tel. & WhatsApp:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 6.140 kg, toplam ağırlık: 8.800 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, ilk tescil: 05/2004, toplam uzunluk: 5.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.750 mm, Tek dingilli kablo taşıma römorku, kaldırma mekanizması için hidrolik ünite, hidrolik tambur döndürme mekanizması, sağa ve sola dönüşlü, arka destek ayakları, maks. tambur çapı yaklaşık 800 - 3000 mm, tambur kolları arasındaki boşluk 1.700 mm, yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu, SAF aks(lar), tambur fren sistemi, yaprak yaylı süspansiyon, destek tekeri, araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. SI87135 Teklifimiz genellikle yeni bir TÜV (Alman Teknik Denetim Kuruluşu) incelemesini içermez. Yeni bir TÜV incelemesi istenirse, ortak servislerimizden birinden size bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu araç için size bir finansman veya kiralama teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin! Fpedjzq Nfbspfx Aivsk

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/1992, Üretim yılı: 1992, Donanım: ABS, Müller-Mitteltal Damperli Römork, Alman Üretimi = Ek Bilgiler = Fpjdpfx Aiext Sd Sjvek Boş ağırlık: 3.140 kg Yük kapasitesi: 14.860 kg Toplam ağırlık: 18.000 kg Satış fiyatı: 1.500 €, 1.730 ABD doları

Durum: yeni gibi (kullanılmış), makine/araç numarası: 122, boş ağırlık: 4.100 kg, azami yük ağırlığı: 13.900 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2025, yükleme alanı uzunluğu: 5.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 980 mm, yükleme alanı hacmi: 12 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r 22,5, dingil mesafesi: 1.310 mm, Donanım: ABS, Dimensions Internal length approx. 5,100 mm Internal width approx. 2,420 mm Max. overall width 2,550 mm Loading height unladen approx. 1,510 mm Frame Central axle steel frame welded construction in weight-optimized lightweight design with tipping arms and rear tipping shaft; Plug-in locking system for tipper body with crosswise safety feature Drawbar Equipment Cranked drawbar with height-adjustable heavy-duty bolt eye 50 mm (- approx. 110 mm), for truck central axle heavy-duty couplings with coupling height (unladen) approx. 800 mm to max. 1,000 mm Support Device Front: 1 mechanical support winch with crank on the left in driving direction, manufacturer at factory’s discretion, 1 step bracket bolted on Axles Fedsk Ttc Sspfx Aivepk BPW EcoDrum axles with drum brakes, S-cam brake 420/180 mm, axle load 9 t/axle, off-road version, automatic brake slack adjusters 2 axles Axle spacing 1,310 mm Without axle lift Wheels 4 tyres 385/65 R 22.5, 160K, brand at factory’s discretion (road tread) 4 steel rims 11.75 x 22.5, without offset, silver No spare tyre or spare rim(s) Brake System / Suspension Brake system according to EC directives 71/320 or ECE R13 dual-circuit pneumatic brake system Brake system brand Knorr EBS system 2S2M, 2nd axle sensed RSS – stability program Spring-loaded parking brake on 2nd axle Aluminium air reservoirs Brake/air connection lines with Duomatic quick couplings EBS/ABS connecting cable Hoses routed under drawbar Electronic air suspension with automatic lowering via inductive switch and additional lowering lock via rotary switch on the trailer Without lifting and lowering device Assistance/Safety Systems Axle load display via EBS CAN bus signal for display in cab Tipper Body Steel welded construction Fixed front steel wall 4 mm, approx. 980 mm high 2 access ladders inside and 1 outside on the front wall 5 mm special fine-grain steel floor plate (Slight floor corrugation possible due to welding distortion) 5 pairs of high-swing lashing rings 5 t (distance between rings approx. 2,320 mm) One-piece reinforced aluminium hollow section side panels 60/40 mm, approx. 980 mm high, foldable with extended swivel locks and spring lift assistance, additionally pendulum function Side panels left and right with manual central locking 2 rear corner posts at dropside height, fixed laterally Rear steel plate wall 4 mm (HB400), approx. 980 mm high, pendulum function with recessed bearing, hooks for metering chains (on rear wall and underside of body) Rear wall lock = automatic pneumatic lock 2 metering chains for pendulum rear wall With sealing strips Hydraulics Single-line system with hydraulic connection hose including plug coupling SVK DN13 Tipper press for 3-way tipping, initial lift capacity approx. 30 t; 1 safety cable Tarp Plastic roll tarp incl. aluminium bar with hand crank, side overhang approx. 400 mm, without customs lock, horizontal tarp bar rope lacing on the right in driving direction, front and rear zigzag lacing; stop bracket and lock for rolled-up tarp on the right in driving direction; holder for hand crank tarp fastening on left in driving direction with 2 tension straps incl. rubber pads and tension locks on the body

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 29.850 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rearmost axle configured as trailing steering axle, with electro-pneumatic steering lock activated by reverse gear PIN * Additional lock for the trailing axle, operated from the tractor unit for maneuvering purposes – installation on the truck side is not required – assigned to PIN 10. The lock must be disengaged before driving on public roads. ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR (Ride-through-Reset) function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck's dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights switched via reverse gear * SmartBoard installed as information tool with pressure sensors for total axle load indication only * 7-pin socket at the rear for extra-length lighting * Removable LED beacon at the rear ----General Attachments: * Aluminum air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanized steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead Fpsdpoykx I Hofx Aivok ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low Loader Bed: * 50 mm floor made of larch / Douglas fir instead of spruce / fir * Rear incline – 700 mm long – from the fifth wheel platform to the low bed with chequer plate surface, plus a perforated strip at the end for attaching aluminum loading ramps * Chequer plate cover over the wheels * SP-Combo Package: Tool box with 45° corners made of galvanized sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum, mounted on the fifth wheel platform, approx. 2,480 x 500 mm * Folding top lid and side doors in the angled corners * Foldable aluminum side walls 500 mm high on the fifth wheel platform, including folding and removable rear stanchions * Plug-in aluminum rear wall 150 mm high * Second kingpin position * Prepared for container lock fittings * Prepared for 3 receiving recesses in the entry incline from the low bed to the gooseneck * Prepared for retrofitting folding supports for 3 m extension by welding the mounting brackets into the outer frame ----Load Securing: Fifth-wheel platform: * Front corners and front with 50 mm bores, each for 1.2 t lashing force per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed into the floor on the sides towards the entry incline * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * 2 x 6.3 t retractable lashing rings on each side integrated into the outer frame Low bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centered directly in front of the incline to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t and 5 pairs of 10 t retractable lashing rings per side, integrated into the outer frame * 4 stanchion pockets per side integrated into the outer frame * Profifix lashing rail placed centrally along the longitudinal axis (lashing capacity 3 t per lashing circuit) ----Excavator Arm Rest: * From the end of the last fixed axle to the rear crossmember: W = 770 mm, D = 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side, rigidly welded in the excavator arm rest) ----Ramp: * Hydraulic single-piece "ALLTEC" aluminum access ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp adjustment on guide tube of the ramp

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 29.850 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rearmost axle configured as trailing steering axle, with electro-pneumatic steering lock activated by reverse gear PIN * Additional lock for the trailing axle, operated from the tractor unit for maneuvering purposes – installation on the truck side is not required – assigned to PIN 10. The lock must be disengaged before driving on public roads. Fedpfsykx I Tsx Aivspk ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR (Ride-through-Reset) function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck's dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights switched via reverse gear * SmartBoard installed as information tool with pressure sensors for total axle load indication only * 7-pin socket at the rear for extra-length lighting * Removable LED beacon at the rear ----General Attachments: * Aluminum air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanized steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low Loader Bed: * 50 mm floor made of larch / Douglas fir instead of spruce / fir * Rear incline – 700 mm long – from the fifth wheel platform to the low bed with chequer plate surface, plus a perforated strip at the end for attaching aluminum loading ramps * Chequer plate cover over the wheels * SP-Combo Package: Tool box with 45° corners made of galvanized sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum, mounted on the fifth wheel platform, approx. 2,480 x 500 mm * Folding top lid and side doors in the angled corners * Foldable aluminum side walls 500 mm high on the fifth wheel platform, including folding and removable rear stanchions * Plug-in aluminum rear wall 150 mm high * Second kingpin position * Prepared for container lock fittings * Prepared for 3 receiving recesses in the entry incline from the low bed to the gooseneck * Prepared for retrofitting folding supports for 3 m extension by welding the mounting brackets into the outer frame ----Load Securing: Fifth-wheel platform: * Front corners and front with 50 mm bores, each for 1.2 t lashing force per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed into the floor on the sides towards the entry incline * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * 2 x 6.3 t retractable lashing rings on each side integrated into the outer frame Low bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centered directly in front of the incline to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t and 5 pairs of 10 t retractable lashing rings per side, integrated into the outer frame * 4 stanchion pockets per side integrated into the outer frame * Profifix lashing rail placed centrally along the longitudinal axis (lashing capacity 3 t per lashing circuit) ----Excavator Arm Rest: * From the end of the last fixed axle to the rear crossmember: W = 770 mm, D = 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side, rigidly welded in the excavator arm rest) ----Ramp: * Hydraulic single-piece "ALLTEC" aluminum access ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp adjustment on guide tube of the ramp

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.280 kg, azami yük ağırlığı: 14.600 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/2013, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70 R19,5, dingil mesafesi: 5.030 mm, Donanım: ABS, | Müller-Mitteltal roll-off trailer | Toolbox | Galvanized | Tires: 265/70R19.5 | BPW disc brakes | TÜV valid until | Subject to errors, input mistakes, and prior sale. Fpodpfxewd Sdce Aivjk

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.230 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2026, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Müller-Mitteltal alçak yataklı römork, tekerlek yuvalı, TS 3 RM ML 30,0, 2 yükseklikte ve rampalı * Dingil yükü kapasitesi 12 t'den 18 t'ye yükseltildi (dahil). King pin, ikinci king pin pozisyonuna (2") monte edildi; king pin, maksimum 2.750 mm eğime kadar. Arka dönüş yarıçapı yaklaşık 2.400 mm (önerilen boşluk en az 150 mm). Ön dönüş yarıçapı 1.480 mm veya yedek tekerlekle birlikte 1.570 mm. Not: Çekiciye yeterli boşluğun sağlanması müşterinin sorumluluğundadır. * Ön ve arka taraftaki tekerlek yuvalarının alt kısmında (205 mm derinliğinde) açılır parçalar. 6 adet, tekerlek yuvalarının arkasına yerleştirilecek destek tabloları dahil. Destek tabloları tutucuları, 09.112 koduna göre yuva şeklinde. Çelik yerine alüminyum basınçlı hava tankı. * Akıllı kontrol paneli, römork üzerine monte edilmiş, basınç sensörleri içeren bilgi aracı olarak kullanılmakta ve yalnızca toplam dingil yükünü göstermek için tasarlanmıştır. Gösterim, kontrol paneli üzerinden veya kamyondaki EBS hava süspansiyon sistemi üzerinden (kamyon üreticisine bağlı olarak) seçilebilir şekilde yapılabilir. * ?SP Kombi Paketi: Galvanizli çelik sacdan yapılmış, 45° açılı köşelere sahip alet kutusu, RAL 9006 beyaz alüminyum renginde elektrostatik boya ile kaplanmış, dingil platformu üzerine monte edilmiş, üstte menteşeli kapaklı, yan kapıları ve eğimli köşeleri olan, B=2.480 x Y=500 mm boyutlarında. Dingil platformuna katlanabilen alüminyum yan duvarlar (500 mm yüksekliğinde), takılabilir alüminyum arka duvar (150 mm yüksekliğinde), iç ve dış yüzeyleri RAL 9006 beyaz alüminyum renginde boyanmış alüminyum kenar panelleri dahil. Katlanabilir ve çıkarılabilir arka destekler, galvanizli (üst kaplama yok). Vidalı ön yapı dahil. Ön destek kirişinin uzunluğu eğim noktasına kadar 3.935 mm. Ön dönüş yarıçapı, yedek tekerlek olmadan, 2.450 mm veya 2.750 mm eğim ölçüsünde yaklaşık 1.750 mm veya yaklaşık 1.480 mm. * Ön destek kirişinde gömülü olarak monte edilmiş 2 adet konteyner kilitleme mekanizması. * Dingil platformunun altında, seçilebilen alüminyum rampalar veya tekerlek yuvalarını kapatmak için kullanılacak ahşap tabloların saklanması için 3 adet yuva. * Katlanabilir/uzatılabilir destek (galvanizli) ve yükün genişliğini artırmak için ahşap tablolar dahil (arka eğimde değil). Destek tabloları tutucuları dingil platformu üzerinde (yükün genişliği maksimum 2.500 mm olabilir). * Uyarı paketiyle birlikte kullanılan ikinci LED konum lambası, ön ve arka tarafta (çift aydınlatma). * Römorkun arka tarafında, geri vitesle birlikte çalışan 2 adet LED geri marcha lambası (12 V ve 24 V için uygun), maksimum 2 adet ek olarak takılabilir. * Arka tarafta 7 kutuplu priz, geri marcha lambası (58 R) ve şasi bağlantısı için kablolanmış, uzun aşırı boyutlu yükler için aydınlatma. * Sol ve sağ taraftaki rampa üzerinde kauçuk kaplama (yaklaşık 860 mm uzunluğunda), 190 07644 kauçuk şerit, tek parça rampanın iç tablasında. * Tam otomatik merkezi yağlama sistemi, pompa (24V), yağ deposu ve entegre römork kontrol ünitesi ile birlikte (rampaların bağlantısı hariç). (Direksiyonda: dingil platformunun dağıtım ünitesinin bağlantısı dahil). Not: Yalnızca 24V aydınlatma sistemine sahip çekici araçlarda kullanılabilir! Ön satış ve hatalar saklıdır! Satış yalnızca genel satış koşullarımıza tabidir. Önemli Not: Teklifimizdeki tüm ayrıntıların dikkatlice incelenmesine rağmen, hataların meydana gelmesi mümkündür. Bu hataların bir kısmı, çeşitli platform sağlayıcılarının sistemlerindeki aktarım hatalarından Fedpfxjy R Ipuo Aivspk

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.400 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fren: * EBS * Yaylı akümülatör silindiri için acil durum serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Aks: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Tandem dengeleme ünitesi ile parabolik yaylar ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 40 mm flanşlı çekme çubuğu ile 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali aracılığıyla kamyonda görüntüleme imkanı (kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez) * 15 kutuplu elektrik konektörü * LED arka farlar ----Genel bağlantı parçaları: * Ön tarafta mekanik destek ayağı * Arkada 2 adet mekanik katlanır destek ayağı * Yaklaşık 750 x 350 x 300 mm boyutlarında plastik alet kutusu (sağ tarafta) * Vidalanmış alttan koruma * Plastik çamurluk ----Şasi: * İnce taneli çelikten yapılmış ana şasi ----Kısa kasa: * Yanlarda ve arkada, merkezi kilitleme yataklarında ağ kancaları ve ön tarafta 2 adet * Çelik palet – iki taraflı devrilen kasa, ön kısım düz levhadan sabit, sürekli yan duvarlar – orta destekler olmadan katlanabilir, borda levhası yaylı kaldırıcı ve manuel merkezi kilitleme ile hareketli * Arka destekler vidalı * Çelik arka duvar, rampaların önüne doğru itilir * Köşelerde 1 adet 5 tonluk bağlama halkası ve yanlarda 4 adet 3 tonluk bağlama halkası (dış çerçeveye gömülü) * 4 mm kalınlığında, ince taneli çelik taban ----Rampalar: * İki parçalı mekanik ızgara rampalar, alüminyum uç parçalı 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuel olarak 80 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) ----Boya: * Şasi, çekme çubuğu, arka destekler, alttan koruma, mekanik destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvaniz kaplı * Akslar, yaylar, hava tankı, flanşlı çekme çubuğu ve destek ayağı siyah tonunda boyalı * Bordalar ve kasa RAL 9010 saf beyaz * Yan duvarların ve kısa kasanın boyası, ek ücrete tabi olarak RAL renk tonunda yapılabilir ----Bilgiler: Fjdpfxstr Suco Aivopk * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslimat süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.400 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fren: * EBS * Yaylı akü silindirleri için acil durum serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Aks: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Tandem denge ünitesi ile parabolik yaylar ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 40 mm flanşlı çekme çubuğu ile 300 mm yüksekliği ayarlanabilen çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali üzerinden kamyonda görüntüleme imkanı (kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez) * 15 kutuplu elektrik konektörü * LED arka lambalar Fpodpjtr St Usfx Aivek ----Genel Montaj Parçaları: * Ön tarafta mekanik destek ayakları * Arka tarafta 2 adet mekanik katlanabilir destek ayağı * Yaklaşık 750 x 350 x 300 mm boyutlarında plastik alet kutusu (sağ tarafta) * Vidalı alttan koruma * Plastik çamurluk ----Şasi: * İnce taneli çelikten yapılmış ana şasi ----Kamyonet kasa: * Merkezi kilitleme yataklarındaki ve ön duvarda bulunan 2 adet ağ kancası (yanlarda ve arkada) * Çelik palet - 2 taraflı devrilen kasa, ön duvarı pürüzsüz sacdan sabit, yan duvarlar -orta destekler olmadan katlanabilir, bordür kaldırıcı ve manuel merkezi kilitleme ile hareketli * Arka destekler vidalı * Çelik arka duvar, rampaların önünde * Köşelerde 1 x 5 tonluk ve yanlarda 4 x 3 tonluk bağlama noktası (dış şasiye gömülü) * 4 mm kalınlığında, ince taneli çelikten taban ----Rampalar: * İki parçalı, mekanik ızgara rampalar, alüminyum uçlu 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuel olarak 80 mm'ye kadar birleştirilebilir) ----Boya: * Şasi, çekme çubuğu, arka destekler, alttan koruma, mekanik destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Akslar, yaylar, hava tankı, flanşlı çekme çubuğu ve destek ayakları siyah renkte boyanmıştır * Bordürler ve kasa RAL 9010 saf beyaz renkte * Yan duvarların ve kamyonet kasanın boyanması, ek ücret karşılığında RAL renk tonunda yapılabilir ----Bilgiler: * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslimat Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 18.900 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual rear lowering Fodpspk D Awofx Aivjpk ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles * Middle axle liftable ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long with 40 mm towing eye & height adjustment device ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Fittings: * Tool box made of powder-coated sheet steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets, made of galvanized sheet steel (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Plastic rear impact protection buffer * Mechanical drop-down supports at rear ----Container / Low Loader Deck: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) to guide roll-off containers * Steel floor with recessed rollers in the bogie area * When transporting roll-off containers, container lengths from 5,500 to 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point container locking as well as mechanically insertable end stops at the front in the guide rails * Load securing certificate in accordance with DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a max. volume of 10 m³ possible * 8 movable skip stops for lateral centering of the skips, front 4 skip stops insertable with oscillating end stop ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for attaching tensioning elements for positive and non-positive securing of skips * 4 side lashing cleats (cloverleaf design) and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 ----Ramps: * Welded anti-slip strip in the running area of the ramp incline * 1 pair of aluminum approach ramps (16 t / pair) 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Tires: * Tires: 235/75 R17.5 ----Ride Height: * Loaded ride height approx. 1,003 mm ----Payload: * Payload 18,900 kg ----Paintwork: * Side and rear contour tape, reflective * Axles, turntable, drawbar, and air tanks painted black * Hot-dip galvanized main frame ----Information: * Technical permissible gross weight up to 27,000 kg * New vehicle without initial registration, with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 47/2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 18.900 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual rear lowering ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles * Center axle can be lifted ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Tool box made of powder-coated steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized steel sheet (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray suppression * Plastic rear bumper pads * Mechanical rear safety support legs ----Container / Low-loader Platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer rails (approx. 25 mm higher) for guiding roll-off containers * Steel floor with roller depressions in the turntable area * For roll-off container transport, container lengths from 5,500 - 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point locking system and mechanical plug-in end stops at the front of the running rails * Load securing certificate as per DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ possible * Includes 8 removable skip container stops for lateral centering, front 4 stops with swingable end stop ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on each side for attaching tie-down elements for positive and non-positive securing of skip containers * 4 cloverleaf-style lashing bars (each side) and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings to the front * Load securing certificates per DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 ----Ramps: * Welded bead as anti-slip surface in the ramp track area * 1 pair of aluminum approach ramps (16 t/pair), 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from rear) ----Tires: * Tires: 235/75 R17.5 ----Ride Height: * Loaded ride height approx. 1003 mm ----Payload: * Payload 18,900 kg ----Paintwork: * Reflective contour tape on sides & rear * Axles, turntable, drawbar and air tanks painted in a shade of black * Hot-dip galvanized main frame ----Info: * Gross vehicle weight of 27,000 kg technically possible * New vehicle without initial registration, with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery Time: Fedstplv Topfx Aivjpk * Available from approx. week 47/2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 18.900 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles * Center axle with lift function ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long, with 40 mm towing eye & adjustable height device ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Equipment: * Toolbox made of powder-coated steel sheet (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized steel sheet (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Rear plastic impact protection buffers * Mechanical drop-down supports at the rear Fsdpfspk D Iiex Aivjpk ----Container / Low Loader Platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm raised) for guiding roll-off containers * Steel floor with wheel recesses in the bogie area * Suitable for roll-off containers with a container length of 5,500 - 7,000 mm * Pneumatic 4-point clamp-locking system plus mechanical plug-in front stops in the running rails * Load securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with max. 10 m³ volume possible * Includes 8 repositionable skip container stops for lateral centering, front 4 stops lockable with pivoting backstop ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for attaching tension elements to secure skip containers positively and non-positively * 4 lashing rails per side (cloverleaf design) and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 ----Ramps: * Weld beads as anti-slip surface in the track area of the ramp slope * 1 pair of aluminum approach ramps (16 t/pair), 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Tyres: * Tires: 235/75 R17.5 ----Loaded Platform Height: * Platform height loaded: approx. 1,003 mm ----Payload: * Payload: 18,900 kg ----Paintwork: * Contour tape, reflective, on sides and rear * Axles, turntable, drawbar, and air tanks painted in black * Hot-dip galvanized main frame ----Info: * Technical permissible total weight: 27,000 kg * New vehicle without first registration with manufacturer warranty * Subject to alterations and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. week 47/2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.900 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fren: * Wabco EBS * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Tandem denge ünitesi ile parabolik yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 40 mm flanşlı çekme çubuğu ile 300 mm yüksekliği ayarlanabilir, sıcak daldırma galvanizli çekme çubuğu ----Genel Montaj Parçaları: * Ön kısımda Jost mekanik destek ayakları * Arkada 2 adet mekanik, sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları * Sıcak daldırma galvanizli, vidalı alt koruma * Sağ tarafta, galvanizli çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Plastik çamurluk * Sol tarafta, iki kademeli basamak (tırmanma yardımcısı olarak) ----Elektrik / Aydınlatma: * RDÜ lastik basıncı kontrol sistemi * 15 kutuplu elektrik prizi * LED arka lambalar ----Devrilen Kasa: * Çelik palet – 3 tarafı devrilebilen kasa * Üstte, iç boru takviyeli, kesintisiz yan duvarlar -ortada destek olmadan- kenar panelleriyle birlikte aşağı doğru katlanabilir * Arka kapak, manuel merkezi kilitleme ile aşağı doğru katlanabilir ve yana doğru hareket edebilir * Sıcak daldırma galvanizli, vidalı arka destekler * 4 mm kalınlığında, ince taneli çelikten yapılmış taban * Ağ kancaları, arka tarafta, rampaların takılması için ray * Daha sonra kenar paneli eklentilerinin takılması için hazırlık ----Şasi: * Sıcak daldırma galvanizli şasi ----Yük Sabitleme: * Köşelerde, her birinde 1 x 5 tonluk bağlama halkası ve yanlarda, her birinde 4 x 3 tonluk bağlama halkası (dış çerçeveye gömülü) ----ALÜMİNYUM Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa, yaklaşık 3.570 x 400 mm (8 ton taşıma kapasitesi / çift), lastikli ve paletli araçlar için uygundur * Arka taraftan kilitlenebilen, şasiye gömülü, yükleme alanı altında depolama alanı ----Lastikler: * 385/55 R 22,5 lastikler ----Boya: * Akslar, yaylar, hava tankları ve destek ayakları koyu renk boyanmıştır Fpjdev Dz N Nspfx Aivsk * Şasi, çekme çubuğu, taban, ön panel, katlanabilir destek ayakları sıcak daldırma galvanizlidir * Kenar panelleri RAL renk tonunda boyanır (ancak özel veya metalik boya uygulanmaz), yaklaşık 6 hafta öncesine kadar değiştirilebilir. ----Bilgiler: * EN 12642 XL standardına göre yük sabitleme sertifikası ile güçlendirilmiş kasa * İlk tescili yapılmamış, yeni araç, üretici garantisi ile birlikte * Hatalar ve ara satışlar saklıdır ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 45. hafta / 2026'dan itibaren teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.900 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fren Sistemi: * Wabco EBS * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Tandem dengeleme ünitesiyle birlikte paralel yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 40 mm flanşlı çekme çubuğuyla birlikte 300 mm yüksekliği ayarlanabilir, sıcak daldırma galvanizli çekme çubuğu ----Genel Montaj Parçaları: * Ön kısımda Jost mekanik destek ayağı * Arka kısımda 2 adet mekanik, sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayağı * Sıcak daldırma galvanizli, vidalı alttan koruma * Sağ tarafta, galvanizli çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Plastik çamurluk * Sol tarafta, iki kademeli basamak (tırmanmayı kolaylaştırmak için) ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ) Fpsdpfx Asl Th A Esivjk * 15 kutuplu elektrik prizi * LED arka lambalar ----Kamyoneti Boşaltma: * Çelik, 3 taraflı boşaltma kasası * Üst kısımda, iç boru takviyeli, kesintisiz yan duvarlar -ortadaki destekler olmadan- bordür yükseltici yaylı menteşeli * Arka kapak, menteşeli ve manuel merkezi kilitleme sistemi ile hareket ettirilebilir * Sıcak daldırma galvanizli, vidalı arka destekler * 4 mm kalınlığında, ince taneli çelikten taban * Ağ kancaları, arka kısımda rampalar için montaj rayı * Daha sonra bordür uzatma aparatları takılması için hazırlık ----Şasi: * Sıcak daldırma galvanizli şasi ----Yük Sabitleme: * Köşelerde, her birinde 1 x 5 tonluk bağlama noktası ve yanlarda, her birinde 4 x 3 tonluk bağlama noktası (dış çerçeveye gömülü) ----ALÜMİNYUM Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa, yaklaşık 3.570 x 400 mm (8 ton taşıma kapasitesi / çift), lastik tekerlekli ve paletli araçlar için uygun * Şasiye gömülü, arka taraftan kilitlenebilen depolama bölmesi ----Lastikler: * 385/55 R 22,5 lastikler ----Boya: * Akslar, yaylar, hava tankları ve destek ayakları koyu siyah renkte boyanmıştır * Şasi, çekme çubuğu, taban, ön panel, katlanabilir destek ayakları sıcak daldırma galvanizlidir * Bordürler RAL 9010 saf beyaz renkte boyanmıştır * Yan duvarlar, ek ücret karşılığında RAL renk tonlarında boyanabilir ----Bilgiler: * EN 12642 XL standardına göre yük sabitleme sertifikası ile güçlendirilmiş kasa * İlk tescili yapılmamış, yeni araç, üretici garantisi kapsamındadır * Hatalar ve satış öncesi değişiklikler saklıdır ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 45. hafta itibarıyla 2026'da teslim edilebilir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 18.150 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, yükleme alanı uzunluğu: 8.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Donanım: ABS, * ABS * 5-chamber rear lights * Duomatic air coupling * Gigant axles * Rear support Fedpfx Aozaln Ssivepk --- Superstructure: Low loader trailer (1,800 + 6,500 mm) / loading height approx. 920 mm, tapered at the rear / ramp height approx. 770 mm, steel/wood floor, hydraulic access ramps (galvanized), load capacity 15,000 kg/ramp, lashing rings and lashing eyes Sale only to commercial customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!! ALL INFORMATION PROVIDED WITHOUT WARRANTY, INCLUDING EQUIPMENT AND ACCESSORIES. All purchase agreements, invoices, proforma invoices, orders, and sales discussions are based on our General Terms and Conditions (see Legal Notice).

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 12.200 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Üretim yılı: 2026, * TM-TA 14.4: ----Braking system: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizer aggregate ----Drawbar / Flange towing eye: * Height-adjustable +/- 150 mm hot-dip galvanized drawbar * 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED tail lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General attachments: * Jost landing gear at the front * 2 x external drop-down supports at the rear * Enclosed single plastic mudguards * Foldable A-sign at the rear * Plastic rear underrun protection buffer Fedpsl Thyqsfx Aivspk * Hot-dip galvanized underrun protection with integrated chain storage box (W: 370 mm x D: 420 mm x H: 480 mm) front left & right ----Load securing: * On each side, 2 x 5.3 t UVV lashing rings for attaching tensioning elements ----Container stops: * 2 removable container stops for lateral centering of containers * Front container stops with pivoting stop, insertable in 4 positions ----Painting: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black ----Notes: * Errors and prior sale excepted * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 12.200 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Üretim yılı: 2026, * TM-TA 14.4: ----Braking system: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable, hot-dip galvanized drawbar with +/- 150 mm adjustment * 40 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED rear lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General attachments: * Jost landing gear at the front * 2 x external drop legs at the rear * Enclosed single plastic mudguards * Foldable A-board at the rear * Plastic underrun protection bumpers * Hot-dip galvanized underrun guard with integrated chain storage box (W = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm) at the front left & right ----Load securing: * 2 x 5.3 t UVV lashing rings per side for attaching tensioning elements * Includes 2 ratchet lashing devices fixed to the outer frame with chain box * Equalizing chain on both sides with eye and quick shortener, Y-special version, 6.3 t ----Container stops: * 2 removable container stops for lateral centering of containers * Front container stops with oscillating stop can be pegged in 4 positions ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black ----Information: Fsdpfxjpk Dyxe Aivspk * Tensioning force with load securing certificate * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer’s warranty ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Durum: ikinci el, kilometre: 1.100 km, vites türü: diğer, renk: beyaz, toplam ağırlık: 32.000 kg, boş ağırlık: 6.600 kg, azami yük ağırlığı: 25.400 kg, lastik boyutu: 425/65R22,5, ilk tescil: 03/2016, süspansiyon: hava, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, air suspension, first axle liftable, ABS (anti-lock braking system), underrun protection, landing gear Superstructure: Liebherr concrete mixer model HTM 1004, approx. 10 m³, 2x 10t BPW axles! Suitable hydraulics for engine PTO on the towing vehicle available at extra cost! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted! Fsdpfxsi Rk Axj Aivspk

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.000 kg, azami yük ağırlığı: 15.000 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2007, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55R22.5, renk: siyah, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden Fpsdpoi Rq Sdjfx Aivjk Body: 2-axle hooklift trailer for containers up to 7m, equipped with 2x 9t BPW axles, drum brakes, and 2x pneumatic locks. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE; subject to change, prior sale, and errors excepted!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.000 kg, azami yük ağırlığı: 39.000 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 06/2015, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, yükleme alanı uzunluğu: 9.250 mm, yükleme alanı genişliği: 2.720 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: mavi, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, 5 axles, turntable steering, air suspension, last axle with trailing steering, ABS (anti-lock braking system), lashing eyes, 2-part access ramps, hydraulic ramps, rear support, side aluminium underrun protection, twin tyres. Body: 5-axle low-loader trailer with hydraulic 2-part loading ramps, 5x 10 t Gigant axles, drum brakes, last axle with trailing steering! The brake pads on the first 3 axles have been replaced with new ones! Fpodpfxey U N Nws Aivek ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Subject to changes, prior sale, and errors!

Durum: yeni, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.880 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 980 mm, Üretim yılı: 2026, SAF akslar, kampanalı frenler Fpodpfsylf Rqjx Aivsk İç uzunluk yaklaşık 4.880 mm İç genişlik yaklaşık 2.420 mm Toplam genişlik maks. 2.550 mm Yüksüz yükleme yüksekliği yaklaşık 1.510 mm Sürgülü brandalı tavan Platform Kasa tabanında sabitleme halkaları Ara satış ve yazım hatası hakkı saklıdır! Araç kiralık veya kiralama yoluyla satın alınabilir!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 17.290 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2026, yükleme alanı uzunluğu: 8.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Donanım: ABS, * ABS * 5-odalı arka farlar * Turuncu döner uyarı lambası * Duomatik hava bağlantısı * BPW-ECO akslar Fpsdpfoyulu Ujx Aivjk ----Üst yapı: Alçak şasi römork, galvanizli şasi (1900+7000mm)/yaklaşık 900mm yükleme yüksekliği, arka kısmı eğimli/yaklaşık 770mm rampa yüksekliği, çelik/ahşap zemin, 3 metreye kadar genişletilebilir, kaymaz kaplamalı hidrolik katlanır rampalar (galvanizli), hidrolik olarak yana kaydırılabilir, sabitleme halkaları Satış yalnızca ticari işletmelere yapılmaktadır. İHRACATTA SADECE NET FİYAT ÖDENİR!!!!! TÜM BİLGİLER EKİPMAN VE AKSESUARLAR İÇİN GARANTİSİZ VERİLMİŞTİR. Tüm satın alma sözleşmeleri, faturalar, proforma faturalar, siparişler ve satış görüşmelerinin temeli genel şartlarımızdır (ayrıntılar için künyeye bakınız).