İkinci El Doll Alçak Şasi Dorse Satın Al (14.280)

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2009, Üretici: Schwarzmüller Model: G404 4 dingilli Ksdpfx Aoyyyfmsi Hedt Yıl: 2009 Yükleme alanı uzunluğu: 9 m Boş ağırlık: 8.600 kg Azami toplam ağırlık: 24.000 kg Yüklü toplam ağırlık: 45.200 kg Taşıma kapasitesi: 15.400 kg

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2000, Maksimum Ölçüler (bkz. Şema M-1022-2): Uzunluk: 13.000 mm Düşük şasi uzunluğu: 8.900 mm Uzatılabilir uzunluk: 6.300 mm Sabit destek: 900 mm Genişlik: 2.530 mm Sele yüksekliği: 1.170 mm Düşük şasi yüksekliği: 900 mm (yüksüz) Ağırlıklar: İzin verilen sele yükü: 18.000 kg İzin verilen toplam yük: 24.000 kg (teknik olarak 30.000 kg) Boş ağırlık yaklaşık: 9.500 kg (modele göre değişir) Faydalı yük yaklaşık: 32.500 kg (teknik olarak 38.500 kg) Sele bağlantı sistemi: 2" SAE Kral pimi, araç önünden 1.400 mm uzağa monte edilmiştir. (Kral pimi tutucu, 3,5" SAE pimi montajına uygundur). Dikey hareket yarıçapı, arkaya doğru SZM: 2.300 mm. Şasi: 3 x 10 tonluk SAF aks grubu, hava süspansiyonu ve yüksek yüklerde maksimum stabilite için güçlendirilmiş burulmaya dayanıklı yaylarla donatılmıştır. Bu hava süspansiyonu, kısmi yüklerde bile konforlu bir sürüş sağlar. Aks mesafesi: 1.360 mm. Akslar, otomatik ayarlamalı bağlantı çubuklarıyla donatılmıştır. İki aks sabit, son aks ise takip eden bir aks olarak tasarlanmıştır. Manuel pnömatik geri vites kilidi mevcuttur. Komple olarak kaldırma ve indirme valfiyle (+120/-80 mm). Yükleme tabanı: 28 mm kalınlığında sert ahşaptan yapılmış taban, boylamasına monte edilmiştir. Lastiklerin üzerinde 8/10 oluklu çelik sac kaplama. Kodpozi Dx Tsfx Ai Hodt Teklif, bağlayıcı olmaksızın, herhangi bir garanti ve teminat olmaksızın sunulmuştur. Aradaki satışlar saklıdır. Bir rezervasyon için, satın alma fiyatının %10'u oranında bir peşinat gereklidir. Ödeme yapılana kadar herhangi bir rezervasyon veya kullanılabilirlik hakkı oluşmaz. Satın alma işlemi, ödeme yapıldığında gerçekleşir. Araç, tam ödeme yapılana kadar MSG Andert GmbH'nin mülkiyetinde kalır. Ödemeler yalnızca Euro cinsinden, satıcı için ek bir maliyet olmaksızın ve yalnızca banka havalesi ile kabul edilir. Çek kabul edilmez.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 71.960 kg, toplam ağırlık: 90.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, yükleme alanı uzunluğu: 15.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.530 mm, Donanım: ABS, * İzin verilen toplam ağırlık, teknik olarak mümkün 90.000 kg, aracın geçerli UVV belgesi 05.2027'ye kadar geçerlidir. Kdjdpfx Aiezr A Dae Hot * Periyodik muayene 05.2027'ye kadar geçerlidir. * Kablolu kontrol sistemi * Hidrolik destek ayakları * 6 akslı balast / ağır yük römorku * Hidrolik olarak yönlendirilen akslar (döner tablalı yönlendirme) * Dönüş çapını küçültmek için ters yönde dönen ön aks * Hidropnömatik süspansiyon * Hidrolik kaldırma ve alçaltma mekanizması * Her tarafta 10'ar adet uzunlamasına çerçeve yuvası * Dönen uyarı lambası * Kampana fren * ABS * 1 adet depolama kutusu * EBS * Çift lastik * SAF akslar Tüm bilgiler bağlayıcı değildir / Aracı satma hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2022, Üretim yılı: 2022, Faymonville 2-axle low bed trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 steered axles Single telescopic, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Load bed width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical extension (telescopic): approx. 4,700 mm Fifth wheel height (laden): approx. 1,205 mm Loading height (max. laden): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - SNT-designed gooseneck for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Bridge: - Extra-low 'SUPER LOW' design as an extendable vessel bridge - Length approx. 6,850 mm, with mechanical locking Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate and continuous prism excavator recess, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinder with shut-off cocks and safety plugs for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake system: - WABCO braking system, EBS-E in accordance with regulations Chassis tyres: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallisation: Kdsdpfsy Hxd Iox Ai Het - Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) - Complete steel construction shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Coating: - 6-coat finish - Complete steel construction shot-blasted after welding. One layer of zinc-based primer, one layer of adhesion primer. Final painting with 2 layers of 2-pack paint (acrylic), single colour, then cavity sealing with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine Red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690Q/S700MC (yield strength 690 MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.440 kg, toplam ağırlık: 46.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/1999, yükleme alanı uzunluğu: 13.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 46.500 kg Boş ağırlık: 12.060 kg Yük kapasitesi: 34.440 kg Toplam uzunluk: 13.550 mm - 26.550 mm Genişlik: 2.550 mm Diğer bilgiler: - 3 akslı, hidrolik olarak zorlanmış direksiyonlu - Aşırı yükleme için yönlendirme takozu - Rampa bağlantı çubuğu - Yükleme alanında takılabilir kenar çıtaları - 2 kademeli teleskopik, 26.550 mm'ye kadar uzatılabilir Ksdpfjycpbnjx Ai Hjdt - Kuğu boynu üzerinde alet kutusu - Elektrikli tekerlek - Genişletme panelleri için ön hazırlık - Hidrolik takip fonksiyonu, elektrikli uzaktan kumanda - Geniş sabitleme seti - Kendi hidrolik pompa ünitesi Diğer yeni ve kullanılmış dorse tipi düşük platformlu römorklar mevcuttur. Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 10.720 kg, toplam ağırlık: 13.600 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2006, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 1.900 mm, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, HUMER TT 13.6 with 10,720 kg payload Kdjdox Sbzyjpfx Ai Hot Condition: slightly rusty, otherwise good Loading length without box body!!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.020 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and soon-to-be available models, on our website. Excerpt from the equipment. Full specification available upon request. Gooseneck: * Gooseneck with rear bevel, approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring, approx. 30 mm thick Load area: * Load area with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8° Kdodpfx Aey Auhusi Hjt * 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the load area (LC 10,000 daN) * Hardwood flooring, approx. 48 mm thick; over the axles, chequer plate covering Two-part steel ramps: * 1 pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm, with grating (C40/5). Point load approx. 2.8 t on a 20 x 20 cm area * Ramps with hydraulically foldable sections and hydraulic lifting device * Maximum load per pair: 30,000 kg Landing legs: * JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles: * BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing steer axle * Technical axle load: 12,000 kg each * Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Air suspension with lift and lower valve Tyres: * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF – make at our discretion TPMS: * Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) according to ECE R 141 Braking system: * WABCO braking system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit Steel construction: * High-strength fine-grained steel construction * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: * Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * All LED side marker lights flash with the indicator * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Coating: * HRM metallization of the entire chassis using ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) for optimal corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2-component topcoat, single-colour, RAL 3002 carmine red, according to RAL System 841GL * Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) * Wheel rims in silver Incl. accessories: * One bracket each for warning signs (left/right) at gooseneck and rear, incl. socket * 1 spare wheel carrier under the load area on the right * 2-inch kingpin * One galvanized steel front wall * At the galvanized front connection rail: yellow-red air couplings * 4 wheel chocks with holders at the front wall * 3-tier wooden planks * Galvanized folding supports under the rear bevel * Holder for beacon at the rear of the trailer * Height-adjustable curtain structure – approx. 3,960 mm * Galvanized front wall with locking mechanism for sliding curtains, height adjustable by approx. 400 mm * EDSCHA brand roof, forward-slidable on aluminium roof profile (bolted to front and rear walls) * 3 pairs of movable stanchions in the load area * Body hydraulically expandable to left/right at rear by approx. 750 mm * Sliding roof with high-lift portal carrier * Sliding curtain with approx. 700 mm extra length, tensioning straps spaced approx. 600 mm apart. Height O

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 25.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available on request. Kdsdpfxsv Sw E Aj Ai Hjt Gooseneck * Gooseneck in SNT design for optimized deck length * Length approx. 3,750 mm; gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable * Technical fifth wheel load: 25,000 kg. Suitable for tractors: 4 x 2 and 6 x 2 Tanker deck * Low bed designed as extendable tanker deck in SUPER LOW design * Length approx. 6,850 mm * with mechanical locking * Supply lines are protected in extendable beams and automatically adjust to the respective low bed length Rear running gear * In short version with closed outer frame and checker plate cover * Running gear with excavator trough, this is closed in the rear section to house air tanks Axles * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 twin tires. Load index 143/141J (146/146F) Braking system * Make: WABCO. EBS-E according to EU regulations, WITHOUT connection cable to the tractor unit Paintwork * 6-coat treatment * Complete steel structure shot-blasted after welding * 1 layer zinc-based primer * 1 layer adhesion primer. Final coating with 2 layers of 2K (acrylic) single-color paint, followed by cavity sealing with special wax Trailer color * RAL 3002 Carmine Red * Rim color: Silver-grey * Sidewall color: Natural Aluminum Accessories included * Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit * Mounting adapter for 1 spare wheel in front of the gooseneck’s front wall * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings. First hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear chamfer of the gooseneck (LC 6,000 daN) * 2-inch king pin * Hydraulic spreader beam for supporting the gooseneck on the tractor or a dolly * Air connection with air gun on the gooseneck * 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts to bridge the low bed’s mounting hooks * 1 lashing ring each left and right on the front cross member (LC 10,000 daN) * On the outer beams of the loading area, provisions for removable load floor * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200 – 1,300 mm outside on the inner beams of the loading area * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200 – 1,300 mm outside on the outer beams of the loading area (LC 10,000 daN) * Cutouts in the upper chord of the outer beams above the lashing rings * Mechanical bolt-tab coupling from the low bed to the running gear, for deck replacement or installation of extension beams. With electro-pneumatic-hydraulic couplers * Outer beams of the low bed coated with anti-slip sand layer * 2nd driving height for upper driving position, max. ± 50 mm from normal driving position, without installation of controls from the tractor unit * 1 pair of lashing rings with retaining spring at the transition from the low bed to the excavator trough (LC 10,000 daN) * Chamfered front and rear a

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.800 kg, azami yük ağırlığı: 18.000 kg, ilk tescil: 06/2000, lastik boyutu: 235/75/17,5, Üretim yılı: 2000, Dâhili No: 5094 Sadece randevu ile yerinde inceleme mümkündür Değiştirilebilir üst yapı 40 km/sa için onaylı 80 km/sa mümkündür Süspansiyon: • 1. dingil: Havalı süspansiyon • 2. dingil: Havalı süspansiyon Frenler: • 1. dingil: Yaylı fren akümülatörlü kampana fren • 2. dingil: Yaylı fren akümülatörlü kampana fren Lastikler: Ksdpfx Aoy Hdwtsi Hsdt • 1. dingil: İkiz tekerlek • 2. dingil: İkiz tekerlek • Lastik ölçüsü: 235/75/17,5 • Diş derinliği %: 50 % • Jant tipi: Çelik Diğer donanımlar • Boş ağırlık: 3.790 kg • Taşıma kapasitesi: 14.210 kg • ABS • EBS • Dingil sayısı: 2 • Dingil üreticisi: BPW Ara satış, hata ve yazım yanlışları saklıdır.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.953 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technical Data Speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 49,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg Payload approx.: 38,953 kg Gooseneck length: 3,850 mm Fifth wheel height loaded: 1,200 mm Loading platform length: 9,300 mm Extendable by: 0 mm Kedpfeg Sk Trsx Ai Hsdt Axle spacing: 1,360 mm Steering angle radius (rear): 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck: Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear taper of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). Hardwood flooring, 30 mm thick. Loading platform: Loading platform behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear slope of approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of folding lashing rings facing outward (LC 5,000 daN). 2 pairs of folding lashing rings facing outward (LC 10,000 daN). 1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN). Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps. (LC 2,000 daN). Hardwood flooring approx. 48 mm thick, above the axles fitted with chequer-plate covering. Ramps: Two-piece steel ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting device and can be hydraulically adjusted laterally. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Tyres: 235/75 R 17.5 tyres as per manufacturer's selection. Axles: SAF axles, air-suspended, with drum brakes, featuring lift/lower function. Last axle is force-steered with electro-magnetic reverse lock, activatable via reverse gear or manually. Axle tools. Brake System: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Construction: Steel construction made from high-strength fine-grained steel. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting: Premium and durable corrosion protection via sandblasted welded frame, primed with 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-tone 2-component (2K) top coat in RAL colours of your choice. Rear metalized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not possible. Electrical System: Electrical system compliant with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. ISO-compliant connections. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories Included 2" king pin One galvanized steel front bulkhead approx. 400 mm high. At the galvanized front connection strip yellow/red airline couplings. 4 wheel chocks with holder on the front bulkhead (± 5kg). Cable for supplying electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long, max. 250A) between semi-trailer and tractor unit, with plug connection (ANDERSON-ANDERSON). Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform. Bracket for a rotary beacon at the rear of the trailer. Control valves for the ramps installed on right-hand side of trailer (± 4kg). Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides and rear of the trailer. Electro-hydraulic unit mounted at the rear under the loading

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 16.400 kg, azami yük ağırlığı: 28.600 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2016, yükleme alanı uzunluğu: 12.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, toplam uzunluk: 16.610 mm, renk: yeşil, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, hidrolik, * Alman yapımı, yüksek tonajlı, düşük platformlu römork, ilk sahibi tarafından kullanılmış. * DOLL markalı, yüksek tonajlı, düşük platformlu römork, çıkarılabilir kuğu boynu ve elektrikli rampalarla donatılmış. Kdjdezk Rb Rspfx Ai Hjt * Premium üretici DOLL'dan, Panther T3E-0S3L tipinde yüksek tonajlı dorse. * Çıkarılabilir kuğu boynu. * Taşıma kapasitesi 35.570 kg. * Panther süspansiyon teknolojisi. * 3 adet BPW aks, direksiyon kontrollü. * Tüm akslar, hidrolik aks dengeleme sistemi ile donatılmış. * Yanlara doğru açılabilen sürüş yüzeyleri. * Toplam uzunluk 16,61 metre. * Düşük platform uzunluğu 8,4 metre + arka kısımda 4 metre uzatma. * Genişlik 2,55 metre. * DOLL tronic® – CAN veri yolu tabanlı, akıllı bir işletim ve kontrol sistemi. Gelişmiş sensör teknolojisi sayesinde tüm merkezi dorse fonksiyonlarının kolay ve güvenli bir şekilde kullanılmasını sağlar. Renkli LED'ler, aracınızın hangi konumda olduğunu görsel olarak gösterir. - Yüksek kaliteli kontrol panelleri (arka kısımda ve kuğu boynunda) - Tüm fonksiyonların kontrolü: Kuğu boynu, direksiyon, sürüş yüksekliği - Sürekli konum takibi - Sisteme entegre: Rampaların kontrolü ve merkezi yağlama sisteminin izlenmesi. * Direksiyon ve sürüş yüksekliğinin, kontrol panelleri ve DOLL connect® kablosuz uzaktan kumanda aracılığıyla konforlu bir şekilde kontrol edilebilmesi. * Uzunluğu 2,5 metre olan, hidrolik ve uzaktan kumanda ile hareket ettirilebilen rampalar. * Maksimum 55° direksiyon açısı ile zorlu arazilerde üstün performans. * Tekerlek başına bağımsız süspansiyon, hidrolik zorlamalı direksiyon ve elektro-hidrolik yardımcı direksiyon. * Hidrolik aks dengeleme sistemi sayesinde her zaman yatay bir platform. * Dar alanlarda ve zorlu arazilerde kolay manevra yapabilme. * Düşük sürüş yüksekliği ve yüksek yük ağırlık merkezi ile bile mükemmel yol tutuşu. * Bağlama noktaları. * Aks yükü: 3 x 12.000 kg. * 1/2/3 aksa olan aks mesafesi: 1,36 metre. * Dönen uyarı lambası. * Kampana frenler. * BPW Eco akslar. * Saklama kutusu. * Dorse yükü: 21.000 kg. * Toplam ağırlık: 45.000 kg – teknik olarak 57.000 kg'a kadar çıkabilir. * Boş ağırlık: 16.400 kg. * Taşıma kapasitesi: 28.600 kg – teknik olarak 40.600 kg'a kadar çıkabilir. Yeni bir TÜV muayenesi istenmesi durumunda, size ortak servislerimizden birinden bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız. Teklifimiz genel olarak yeni bir TÜV muayenesi, yeni bir DGUV, yeni bir SP veya yeni bir UVV içermez. Diğer kamyonları web sitemizde bulabilirsiniz: [Web sitesi adresi] Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Lehçe, Türkçe. Not: Ürünün durumunu ve uygunluğunu değerlendirebilmeniz için, ürünü incelemenizi ve kontrol etmenizi şiddetle önerir ve teşvik ederiz, böylece alıcıda yanlış bir izlenim oluşmaz. İnceleme ve kontroller, randevu almak koşuluyla her zaman mümkündür ve özellikle teşvik edilir. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Teklifteki hatalar ve yanlış bilgilerden sorumlu tutulmayız. Alıcının, ürünün/araçların durumu ve donanımı hakkında bağımsız olarak bilgi edinmesi gerekmektedir. Değişiklikler, ön satış ve hatalar mahfuzdur.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.550 kg, azami yük ağırlığı: 27.450 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2021, yükleme alanı uzunluğu: 12.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2020, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, air suspension, first axle liftable, ABS (anti-lock braking system), hydraulic ramps, rear supports, stabilizers 9 t axles, drum brakes, loading height approx. 880–950 mm, extendable to 3,050 mm, low-bed length 8,800 mm, gooseneck length 4,000 mm, gross weight with 3-axle tractor unit 42,000 kg, payload 31,290 kg, RAL 3003. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, interim sale, and errors excepted! Kdedpozdvc Hefx Ai Hst

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 39.470 kg, toplam ağırlık: 48.400 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, 4 Akslı Meusburger MTS-4 Damperli Yarı Römork Şasi Numarası: WO9TS401C0M49438 Şasi / Montaj Parçaları: * Havalı süspansiyon, yükseltme ve alçaltma özellikli * İlk aks kaldırma özelliğine sahip * 3. ve 4. akslar takip edici/sürtünmeli mafsallı * EBS/ABS fren sistemi * 4 adet BPW ECO aks, tamburlu frenli * Lastik ölçüsü: 205/65 R17.5 * Lastik diş derinliği: * 1. aks: yaklaşık %60 / %60 * 2. aks: yaklaşık %30 / %60 * 3. aks: yaklaşık %30 / %60 * 4. aks: yaklaşık %30 / %60 * 6 adet PVC saklama kutusu * 2 adet yedek lastik * Arka destek ayakları * Genişletme panelleri * 6 çift ağır yük sabitleme halkası * 9 çift sabitleme halkası Üst Yapı: * Damperli yarı römork * Yüksüzken döner tabla yüksekliği: 1150 mm * Üst platform uzunluğu: yaklaşık 3.650 mm * Alt platform uzunluğu: yaklaşık 9.870 mm * Toplam yükleme alanı uzunluğu: yaklaşık 13.520 mm * İç genişlik: yaklaşık 2.550 mm * Yükleme yüksekliği: yaklaşık 870 mm * 8 çift uzun travers * 1 çift kısa travers * Dış kısımda 6 çift travers yuvası * Üst platformda 1 çift travers yuvası * Üst platformda ortada 1 çift merkezlenmiş travers yuvası Ağırlıklar: * İzin verilen toplam ağırlık: 48.400 kg * Boş ağırlık: yaklaşık 8.930 kg * Faydalı yük: yaklaşık 39.470 kg Diğer: * Alman ruhsatı * TÜV (Teknik Muayene) 11/2026'ya kadar geçerli * SP (Periyodik Muayene) 05/2027'ye kadar geçerli * Hemen kullanıma hazır Yeni teknik muayeneler / güvenlik denetimleri veya ağırlık azaltma/artırma işlemleri talep üzerine yapılabilir. İhracat/geçici plaka temini konusunda size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Ayrıca, satın aldığınız araçların Almanya içinde nakliyesi de mümkündür. Lütfen bizimle iletişime geçin!---- Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce ve Rusça!---- Basım ve yazım hataları, değişiklikler, ön satış ve hatalar için sorumluluk kabul edilmez!----Biz kimiz? Leible Nutzfahrzeuge, Ren Nehri kıyısındaki Kehl'de bulunan, aile tarafından işletilen bir şirkettir. Ticari araçların hazırlığı ve satışı alanındaki uzun yıllara dayanan deneyimimiz sayesinde, dünya çapındaki müşteriler için güvenilir bir ortakız. Leible Nutzfahrzeuge'nin özel gücü, yeni ve kullanılmış ticari araçların satışında yatmaktadır. 11.000 m² alanda çok çeşitli araçlar bulunmaktadır. Şirket felsefemiz, dürüstlük ve güvenilirlikle karakterizedir. Müşteri memnuniyetine büyük önem verdiğimiz için, müşterilerimize mükemmel bir kapsamlı hizmet paketi sunuyor ve araç satın alma veya satma sürecinde onlara rehberlik eden yetkin bir iletişim ortağı sağlıyoruz. Kendiniz görün! Sizin için sunduğumuz hizmetler: Araçların yüklenmesi Satın aldığınız araçların yüklenmesinde size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Özel nakliyelerin düzenlenmesi Özel nakliyelerin düzenlenmesinde size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Günlük plaka / ihracat plakası İhracat plakası/geçici plaka temininde size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Gümrük işlemlerinin yapılması Gümrük işlemlerinin yapılmasında size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Kodpfxey Trmvj Ai Hsdt

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.400 kg, azami yük ağırlığı: 45.600 kg, toplam ağırlık: 56.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: yeşil, Üretim yılı: 2021, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç konumu: Bovenden, 3 aks, havalı süspansiyon, ABS (anti blokaj sistemi), 3 m'ye kadar genişletilebilir, hidrolik rampalar, arka destekler, destek ayakları. Kasa: 3 akslı alçak şasi dorse, hidrolik çıkış rampaları, 3x12 ton akslar, kampanalı frenler, yükleme yüksekliği yaklaşık 1030 mm, 3 m’ye kadar genişletilebilir, rampalar bağımsız elektrik pompası ile çalışır! Çekiciye bağımsız elektrik motorlu hidrolik pompa mevcuttur, kuğu boynu uzunluğu yaklaşık 4 m, alçak şasi uzunluğu yaklaşık 8,6 m! Ksdpfjw Rf N Dsx Ai Hjdt Stokta yeni araç! AB tip onayı uygunluğu kontrol edilmektedir! AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ OLUP, değişiklik, ara satış ve hata hakkı saklıdır!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 370 kg, ilk tescil: 10/2004, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, Üretim yılı: 2004, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden Dimensions: Length 5055 mm, Width 2080 mm, Height 840 mm Maximum axle load up to 1500 kg For 15.1 + 15.2: also known as 195/50B10-98L aluminum rim, trailer type XX BK01, 6J x 10, offset -4 Kodpfx Aowyvzdoi Hodt One owner, roadworthiness inspection (TÜV) valid until July 2027. Accessory information provided without guarantee. Subject to change, prior sale, and errors excepted.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.200 kg, azami yük ağırlığı: 30.000 kg, ilk tescil: 08/2009, lastik boyutu: 215/75/17,5, Üretim yılı: 2009, Dahili No. 0002 Görüş sadece randevu ile mümkündür. - TÜV geçerlilik: 12/27'ye kadar - 40 km/s onaylı - 80 km/s mümkündür - Yeni hava tankı - Yeni körükler - Yeni amortisörler Süspansiyon: • 1. dingil: Havalı süspansiyon • 2. dingil: Havalı süspansiyon • 3. dingil: Havalı süspansiyon • 4. dingil: Havalı süspansiyon Frenler: • 1. dingil: Kampana fren • 2. dingil: Kampana fren • 3. dingil: Kampana fren (yay depolu) • 4. dingil: Kampana fren (yay depolu) Lastikler: • 1. dingil: Çift tekerlek • 2. dingil: Çift tekerlek • 3. dingil: Çift tekerlek • 4. dingil: Çift tekerlek Kdodpfxsyy Th Uj Ai Hst • Lastik ebadı: 215/75/17,5 • Diş derinliği oranı: %50 • Jant tipi: Çelik Ek donanım • Boş ağırlık: 8.180 kg • Taşıma kapasitesi: 21.820 kg • Yükleme alanı: 20,53 m² • Yükleme hacmi: 61,58 m³ • ABS • EBS • Kaldırılabilir tavan • Dingil sayısı: 4 • Dingil üreticisi: BPW • Yedek lastik taşıyıcı + yedek lastik • Hidrolik yükleme rampaları İç yükleme alanı yaklaşık ölçüleri: • Uzunluk: 8.050 mm • Genişlik: 2.550 mm • Yükseklik: 3.000 mm Ara satış, yanlış bilgi ve yazım hatası hakları saklıdır.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.900 kg, azami yük ağırlığı: 32.200 kg, toplam ağırlık: 42.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2019, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2025, yükleme alanı uzunluğu: 13.280 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: mavi, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Ana renk: mavi Kedpfxox Nbpfs Ai Hodt Donanımda ekstralar Havalı süspansiyon, süspansiyon: hava-hava, taşıma kapasitesi (kg): 32.200 Üst yapı tipi: 3 akslı uzatılabilir alçak şasi lowbed, alçak yatak uzunluğu 4.200 + 2.500 mm, toplam yükleme uzunluğu 13.280 + 2.500 mm, çıkarılabilir kapaklı tekerlek yuvaları, 3.000 mm'ye kadar genişleyebilir, kendi hidrolik sistemi - sadece 24 V elektrik için NATO fişi gerekli, hidrolik vinç Comeup DV 18, hidrolik rampalar 2.400 x 650 mm, alçak yatakta yükseklik yaklaşık 455 mm, tüm akslar havalı süspansiyonlu, son aks kendinden yönlendirmeli, şase galvanizli, azami toplam ağırlık 48.000 kg.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.300 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, ilk tescil: 02/2012, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, Üretici: Faymonville Tip: Euromax GTZ-3AUB Üretim yılı: 2012 Ürün tipi: İkinci el Bilgiler: İlk tescil: 02/2012 Toplam boyutlar UxGxY: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Boş ağırlık: 12.700 kg Azami toplam ağırlık: 40.000 kg Yük kapasitesi: 27.300 kg Dingil sayısı: 3 Özellikler: 3 m uzatılabilir (toplam 16,35 m), zorunlu yönlendirmeli trailing axle (arka dingil), kuğu boyunu için hidrolik yükseltilebilir yatak Konum: Essen Kjdpfjy H T Dpjx Ai Hodt Hemen teslim

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 16.200 kg, azami yük ağırlığı: 52.400 kg, toplam ağırlık: 68.600 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 06/1979, yükleme alanı uzunluğu: 7.800 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.380 mm, toplam uzunluk: 13.100 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 445/65R22.5, renk: yeşil, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: Bovenden, Kässbohrer dingilleri, yaprak yaylı süspansiyon, zorunlu yönlendirmeli, sabitleme halkaları, 2 parçalı yükleme rampaları, ön destek, ikiz lastik donanımı. Üst yapı: 750 mm rampa genişliği, beygir yüksekliği 1550 mm, 3 ½" king pin, 4 x 13 ton dingil, 4 dingil hidrolik olarak zorunlu yönlendirmeli, toplam uzunluk 13.100 mm. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ OLUP, değişiklik, ara satış ve hatalar saklıdır! Kodpfx Aiswh Uipe Hodt

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 90.700 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.850 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and shortly available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification available on request. Gooseneck: Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-axle compact front bogie: * Hook coupling at the front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Low bed: * ATX-A low bed with telescoping longitudinal beams in low-floor design with fixed hardwood floor, approx. 50 mm thick * Equipped with drive-over bridge hooks at the front and bolt-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance of approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical bolt-lug coupling for mounting a low bed at the front, end cross member at the rear Kdsdpfx Asw Tgp Dsi Hst * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axle 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paint finish: * HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure maximum corrosion protection * Final coat with two layers of 2K topcoat, single color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side walls and rear wall for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized version * 3.5" king pin * BEKA-MAX central lubrication for one gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with a separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for the installation of bolted container positions for either 1 x 20' or 1 x 30' containers on the outer beams * Without container locks * Brackets on the outer beams of the loading platform for attaching foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear, on the rear bogie for warning signs * BEKA-MAX central lubrication for a 5-axle bogie * Socket on the rear bogie for the cable remote control for rear axle steering * Rear bogie with trough * 2 LED reversing lights mounted on the rear plate * European reflective signs (red-yellow) at the rear * One mudflap at the rear * One LED beacon with bracket left and right on the end cross member * Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm mounted left and right on the gooseneck * 1-cycle

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.704 kg, azami yük ağırlığı: 27.296 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, toplam uzunluk: 2.600 mm, toplam genişlik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, Donanım: ABS, | Krone Cool Liner Derin Dondurucu Tır | Çift Katlı | Çiçek genişliği, Kaldırma aksı | Disk frenli BPW akslar | Alet kutusu | 2 adet yedek lastik tutucu | Palet kutusu | ThermoKing SLXi 300 Soğutma ünitesi | Lastikler: 385/65 R22.5 | Çalışma saati: 891 saat | Hatalar, veri giriş hataları ve ön satış hakkı saklıdır. Kdjdpfozu Siqox Ai Het

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 5.600 kg, azami yük ağırlığı: 20.400 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.000 mm, toplam uzunluk: 10.040 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik durumu: 70 yüzde, De Angelis 3R2 Atölye Tipi Dorse 8 metre uzunluğunda, rampalı ve kenar panelli alçak platformlu dorse 3 akslı Hava süspansiyonlu Toplam ağırlık 26.000 kg - Yük taşıma kapasitesi 20.400 kg Dorse ve bağlantı çubuğu dahil toplam uzunluk 10,04 m (bağlantı çubuğu 1,80 m) Kodpjzxy U Ajfx Ai Hjdt Lastikler %70 durumda (245/70 R17.5) Genişlik 2,55 m Tüm bilgiler, hatalar ve değişiklikler mahfuzdur.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 45.250 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt from the equipment. Full specification available upon request. Chassis, cranked: * Special steel frame made of high-tensile fine-grain steels, electric-welded at connection points * Well-dimensioned outer frame. 4-axle configuration * Wheel arches above the axles with spray suppression * All steel parts are sandblasted * Side underrun protection made of anodised aluminium installed * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special construction in the cranked area for the maximum possible low-bed length in combination with alu-leg drop supports instead of telescopic supports, max. rear swing radius of the tractor unit approx. 2,100 mm Special body with rear stanchion extension: * DINKEL special superstructure * Self-supporting aluminium roof rail/profile approx. 120 x 100 mm, sliding roof with plastic flaps * Rear stanchions extendable for loading/unloading up to approx. 4,200 mm * Three sliding stanchions per side with rubber tension relief * Additional central stanchion locks in the roof rail and parking position, via pull cable and spring bolt * DINKEL mechanical lifting roof, height-adjustable * Lifting roof height approx. 400 mm, operable from both sides or one side without opening the opposite side * Additional height adjustment of approx. 480 mm in approx. 40 mm increments with height adjustment in the stanchions * Front overlap at the bulkhead for driving operation under tarpaulin up to total height approx. 4,400 mm * Four rows of stackable approx. 150 mm aluminium slats on the sides, lower 450 pockets, above it 4 single row pockets. In the high bed only 3 rows of slats, evenly distributed gaps Floor: * Approx. 27 mm specially water-resistant bonded beech plywood, anti-slip surface * Steel plate in wheel arch area, fork-lift truck suitable as per DIN standard * Outer frame surface flush Brakes: * WABCO air brake system with EBS according to EC standard 71/320 EEC including PREV (Parking-Release Safety Valve) * Spring-loaded brake cylinders as parking brake * WABCO Smart Board with odometer and axle load display * Incl. WABCO tire pressure monitoring system Axles: * 4 x 10,000 kg SAF drum-braked axles in low-loader configuration * Air suspension with lift and lower facility, total stroke approx. 230 mm * Third and fourth axle as friction-steered trailing axles with electric and mechanical locking Kodpfx Aiowx Dbio Hsdt Twin tyres: * 235/75 R 17.5, 16-ply. Brand of our choice, incl. spare wheel holder * Without spare wheel Lighting: * According to EC standard including LED side marker lights * Position lamps in LED version * 2 additional reversing lights * 2 working lights, inside on front wall, upper side Paintwork: * Chassis and superstructure painted in solid RAL 3002 carmine red * Centre stanchions, axles KTL-coated black * Corner stanchions hot-dip galvanised * Plastic parts black * Galvanised parts unpainted * Rims in factory silver Special equipment included: * 15-pin electrical supply line * Air suspension in ECAS version, operation on the trailer * Oversize signs front and rear in galvanised, infinitely telescopic version, with mounted marker lights including base sockets for rotating beacons (small panels) * Additional unlocking of sliding roof frame from outside * 4 stanchion adapters for special outer frame profile, for securing centre stanchions as desired * PVC sliding tarpaulins, col

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 26.380 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2025, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Wiese Mega Kayar Brandalı Dorsesi, Dhollandia Rampalı 9t * Ramlı fonksiyonlu Dhollandia hidrolik lift * Tip DHLSU.90, kaldırma kapasitesi 9.000 kg, ağırlık merkezi 1.000 mm, destek ayaklarıyla * Uzaktan kumanda * Havalı süspansiyonlu ve disk frenli SAF akslar * 1. aks kaldırılabilir Kodeyrkprspfx Ai Hodt * Paslanmaz çelik sandıklar * Lastikler 435/50R19,5 Daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 84.000 kg, toplam ağırlık: 105.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/2000, Donanım: ABS, Vehicle Identification Number: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULIC SUSPENSION – Permissible total weight: 105,000 kg Fifth wheel load: 27,000 kg – Axle loads: 6 x 13,000 kg Unladen weight: 21,000 kg Roadworthiness certificate (RO HU) due Gooseneck length: 3,900 mm Coupling height: 1,350 – 1,450 mm Low bed: Length: 13,550 mm (including 600 mm chamfered) – Width: 3,000 mm – Loading height: 920 mm TELESCOPIC (with sliding table – 500 mm) Hanging rails Kdjdpex Txllsfx Ai Hot Technical axle loads: 6 x 13,000 kg ROR axles with drum brakes Axle 1 = LIFTING AXLE Axles 2,3,4,5,6 = FORCED STEERING Tyres: 9.5 R 17.5 Modifications, prior sale, and errors are expressly reserved. The description serves for general identification purposes only and does not constitute a warranty as defined by sales law. The condition and scope of delivery are determined exclusively by the purchase contract. Our offer generally excludes new TÜV certification. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops. The vehicle may bear advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.