Kullanılmış Faymonville F-S42-111A Semi Dieplader/Tieflader/Lowloader satın al (33.648)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.190 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Donanım: ABS, You can find our full range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Excerpt from the Equipment List. Complete equipment details available upon request. Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as extendable SUPER LOW version, approx. 6,850 mm in length - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Service lines routed securely inside the extendable beams, automatically adjusting to the respective bed length - 5 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - For tractor units: 4x2, 6x2 Rear Chassis: - Rear chassis in short version with closed outer frame and checker plate cover - Chassis with excavator recess, closed in the rear half to accommodate air tanks - 2 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of lashing rings, horizontal, mounted at the front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift and lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres - Manufacturer of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system per ECE R 141 - Data transfer to the tractor via standardized EBS interface (ISO 11992) - The tractor must be capable of transmitting and displaying these data for correct indication Dcodpfx Aoxarl Nsiwsl Brake System: - Brake system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the turn signal - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection panel with 24N, 24S, and 15-pin sockets according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Steel Structure: - Made from high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL / S700MC (yield strength 690 MPa) Coating: - Complete steel frame automatically shot-blasted after welding - Second blasting treatment with corundum for optimal coating adhesion - HRM-metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for superior corrosion protection - Final topcoat: 2 layers of 2K paint, single color, RAL 3002 carmine red, in accordance with RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) - Metallic paint not available - Paint build-up tested in salt spray fog test according to ISO 9227-NSS - Cavity sealing with special wax Including the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering from front and rear, cable remote controlled via push buttons, with single-track steering alignment (installation in the tractor unit not included) - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting of bolt-on container positions for 1x 20' or 1x 40' container on the external beams - Without container locks

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.040 kg, toplam ağırlık: 53.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Equipment excerpt. Full specification upon request. Gooseneck: * Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,750 mm long * Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable * For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: * Lowbed with external beams, extendable in SUPER LOW design, approx. 8,000 mm long * Lowbed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking * Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the lowbed length * 7 pairs of lashing rings foldable outward (LC 10,000 daN) * 6 pairs of threaded blocks on the inner girder for mounting screw-on RUD rings Rear Undercarriage: * Rear chassis with closed outer frame and checker plate cover * Chassis with excavator trough, closed in the rear half to accommodate air tanks * 3 pairs of lashing rings foldable outward (LC 5,000 daN) * 1 pair of lashing rings foldable outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings, front and rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: * BPW axles and suspension, all axles hydromechanically forced steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres: * Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF – manufacturer of choice. Load index (146/146F) Brake System: * WABCO braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: * HRM-metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for optimal corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2K topcoat, single colour in RAL 3002 Carmine Red as per RAL system 841GL Including accessories: * 2-inch king pin * Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high * Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front * Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track axle control (without installation in the tractor unit) * Prepared for bolt-on container positioning for 1 x 20', 1 x 40', or 1 x 45' container on the outer beams. No container locks * Hydraulic connections from gooseneck to lowbed with multi-coupling instead of screw couplings * Electro-hydraulic power unit * Spiral cable for supplying the electro-hydraulic power unit and/or electric winch (approx. 35 mm², approx. 3.5 m long, max. 250A) between semi-trailer and tractor unit with plug connection (NATO-NATO) * Yellow reflective tape to EU regulations on sides, extension and rear of the trailer * At the gooseneck and rear, left and right, a bracket for warning signs including a socket * Manual and description on USB stick * Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pumps Dsdpfxsy Uwu Ie Aiwecl * 7 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting screw-on RUD rings VLBG-4 * 2nd ride height, approx. 50 mm above normal ride height, adjustable by hand control * On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) * On the gooseneck, a separate air connection with air gun * 1 stainless steel toolbox, approx. 1,350 x 400 x 400 mm, mounted externally

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 90.700 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.850 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and shortly available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification available on request. Gooseneck: Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-axle compact front bogie: * Hook coupling at the front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Low bed: * ATX-A low bed with telescoping longitudinal beams in low-floor design with fixed hardwood floor, approx. 50 mm thick * Equipped with drive-over bridge hooks at the front and bolt-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance of approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical bolt-lug coupling for mounting a low bed at the front, end cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axle 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paint finish: * HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure maximum corrosion protection * Final coat with two layers of 2K topcoat, single color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side walls and rear wall for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized version * 3.5" king pin * BEKA-MAX central lubrication for one gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with a separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for the installation of bolted container positions for either 1 x 20' or 1 x 30' containers on the outer beams * Without container locks * Brackets on the outer beams of the loading platform for attaching foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear, on the rear bogie for warning signs * BEKA-MAX central lubrication for a 5-axle bogie * Socket on the rear bogie for the cable remote control for rear axle steering * Rear bogie with trough * 2 LED reversing lights mounted on the rear plate * European reflective signs (red-yellow) at the rear Dsdpfow Tgp Dex Aiwecl * One mudflap at the rear * One LED beacon with bracket left and right on the end cross member * Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm mounted left and right on the gooseneck * 1-cycle

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 25.645 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment - full specification upon request. Loading area: - Low-bed with central beam, extendable version, length approx. 6,750 mm - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) Dcodexf Silepfx Aiwol - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the platform (LC 10,000 daN) Gooseneck: - Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable Rear running gear: - Rear running gear, short design, with closed outer frame and tread plate cover - Running gear with excavator recess, rear half closed to accommodate air tanks - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the running gear (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Air suspension with lift and lower valve Tyres: - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Tyre Pressure Monitoring System according to ECE R 141 Braking system: - Wabco braking system according to EU regulations, with EBS-E (2S2M) Paintwork: - High-quality single-tone 2-component (2K) topcoat in RAL 3000 flame red Including the following additional equipment: - 2 king pins - Galvanized steel front wall, height approx. 400 mm - Remote steering override (front and rear) via cable remote control with pushbuttons, with axle tracking control (no installation in the tractor unit) - Electro-hydraulic power unit - Load manometer for axle load determination, incl. load diagram - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear galvanized plug-in stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - 2 work lights with switches on the trailer, mounted on the gooseneck platform left and right - 1 INOX toolbox, approx. 1,350 x 400 x 400 mm, on the gooseneck - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions, approx. 100 x 50 mm, in the outer frame of the loading area, 2 pairs in the outer frame of the running gear - Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Hydraulic lines from gooseneck to low-bed with multi-coupling instead of screw couplings (no guarantee on seals) - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2, with removable pump cover - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area, for 1 x 20' container - 1 removable galvanized intermediate platform with 1 pair of WADER container pockets - 1 pair of steel ramps to bridge the pick-up hooks of the low-bed - Sand coating on the loading area as slip protection - HRM metallization (High Resistance Metallization)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 25.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available on request. Gooseneck * Gooseneck in SNT design for optimized deck length * Length approx. 3,750 mm; gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable * Technical fifth wheel load: 25,000 kg. Suitable for tractors: 4 x 2 and 6 x 2 Tanker deck * Low bed designed as extendable tanker deck in SUPER LOW design * Length approx. 6,850 mm * with mechanical locking * Supply lines are protected in extendable beams and automatically adjust to the respective low bed length Rear running gear * In short version with closed outer frame and checker plate cover * Running gear with excavator trough, this is closed in the rear section to house air tanks Axles * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered Dodpfxov Sw E Ae Aiwocl * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 twin tires. Load index 143/141J (146/146F) Braking system * Make: WABCO. EBS-E according to EU regulations, WITHOUT connection cable to the tractor unit Paintwork * 6-coat treatment * Complete steel structure shot-blasted after welding * 1 layer zinc-based primer * 1 layer adhesion primer. Final coating with 2 layers of 2K (acrylic) single-color paint, followed by cavity sealing with special wax Trailer color * RAL 3002 Carmine Red * Rim color: Silver-grey * Sidewall color: Natural Aluminum Accessories included * Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit * Mounting adapter for 1 spare wheel in front of the gooseneck’s front wall * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings. First hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear chamfer of the gooseneck (LC 6,000 daN) * 2-inch king pin * Hydraulic spreader beam for supporting the gooseneck on the tractor or a dolly * Air connection with air gun on the gooseneck * 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts to bridge the low bed’s mounting hooks * 1 lashing ring each left and right on the front cross member (LC 10,000 daN) * On the outer beams of the loading area, provisions for removable load floor * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200 – 1,300 mm outside on the inner beams of the loading area * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200 – 1,300 mm outside on the outer beams of the loading area (LC 10,000 daN) * Cutouts in the upper chord of the outer beams above the lashing rings * Mechanical bolt-tab coupling from the low bed to the running gear, for deck replacement or installation of extension beams. With electro-pneumatic-hydraulic couplers * Outer beams of the low bed coated with anti-slip sand layer * 2nd driving height for upper driving position, max. ± 50 mm from normal driving position, without installation of controls from the tractor unit * 1 pair of lashing rings with retaining spring at the transition from the low bed to the excavator trough (LC 10,000 daN) * Chamfered front and rear a

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.300 kg, toplam ağırlık: 71.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specifications available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle), removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with front chamfer approx. 60° * Fifth-wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high, with chamfered design * 1 pair of mechanical supports at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel mount inside on the front wall of the gooseneck with bracket * 2 pairs of recessed lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of recessed folding lashing rings in the outer frame of the front undercarriage (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from running gear to loading area (LC 10,600 daN) * On the gooseneck, 1 pair of removable aluminium side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, one removable aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5 inch kingpin * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX toolbox with single lid, mounted on the right in the direction of travel on the gooseneck next to the aluminium side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING DECK: * Low-bed with external beams, designed as a telescopic loading deck in low-profile design with a front extension, includes solid hardwood floor approx. 50 mm thick * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt-lug coupling between low-bed and running gear for swapping loading decks or installing extension beams * One locking position approx. every 500 mm in the extension * 4 pairs of recessed lashing rings lying within the loading area, distributed along the outer frame/beams (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each on the left and right of the rear cross member (LC 10,000 daN) Dcjdpfjyhkqnjx Aiwol * Folding extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Extension planks, loose, framed in steel * Prepared for the installation of bolt-on container positions for 1x 20’ or 1x 40’ container on the outer beams. Container locks not included * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the outer beam for mounting screw-on rings M24 (LC 8,000 daN) * 2 pairs of screw rings M24 (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear undercarriage with closed outer frame, checker plate decking and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at rear * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and pre-locking pins for securing in raised position * Final paint of axles in 2 coats of single-color 2K paint, DB 7350 Nova grey * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with single-track axle control, without installation in the tractor unit * 4 pairs

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 52.810 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our entire vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available upon request. Cargo Area: * Cargo area fitted with approx. 30 mm thick hardwood flooring * 10 pairs of folding lashing rings (LC 10,000 daN) Landing Legs: * Hydraulic landing legs TPMS: * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141. Data transfer to the truck is via the standardized EBS interface per ISO 11992. The truck must be capable of transmitting and displaying this data for correct read-out. Axles and Suspension: * BPW axles, technical capacity 12,000 kg each; first axle fixed, all other axles hydro-mechanically steered, mounted on turntable * Air suspension with raise/lower valve * Axle tools Tyres: * Tyres 445/65 R 22.5 169 K Electrical System: * Electrical system per EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting * ASPÖCK-UNIBOX at the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * Connectors per ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Braking System: * Wabco braking system per EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Djdpfexttc Aex Aiwecl Steel Structure: * Structure made from high-strength fine-grained steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting: * Entire steel structure automatically shot-blasted after welding * Second abrasive blasting with corundum for optimal coating adhesion * Final painting in 2 layers of 2K top coat, single color RAL 1007 Narcissus Yellow, per RAL System 841GL * Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) * Rims in silver grey * Paint structure tested in salt spray test per ISO 9227-NSS * Cavity sealing with special wax Including Accessories: * Cargo area with approx. 30 mm thick hardwood flooring * 2 inch kingpin * One galvanized steel front wall (EN12642-XL), approx. 1,200 mm high * Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip * One bracket each for warning signs, left and right at the gooseneck and at the rear panel, including socket * Remote axle steering control from front and rear using cable remote and push buttons, with single-track axle monitoring (no installation in tractor unit) * Electro-hydraulic power unit * 12 pairs of stake pockets for removable stakes, approx. 100 x 50 mm, in the outer frame of the cargo area * Load gauge for axle load determination including load chart * Lift axle on the front axle with control by TEBS E * 5 pairs of crosswise stake pocket strips, for removable stakes approx. 100 x 50 mm * One INOX toolbox 1,200 x 460 x 550 mm, front left under cargo area (in driving direction) * One shunting coupling with reinforcement attached to the rear crossmember * BEKAMAX central lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable cover for the pump * 2 LED reversing lights mounted on the rear panel * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum)

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: YAFTL6002R0035345, yükleme alanı uzunluğu: 14.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 9.000 mm, Üretim yılı: 2024, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Arka havalı süspansiyon - Ön havalı süspansiyon - Kampanalı fren sistemi = Diğer bilgiler = Dcedpsx Rtiaefx Aiwol Yük kapasitesi: 81.100 kg Azami toplam ağırlık: 81.100 kg Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Ön lastik durumu: 60 Ön lastikler: 245/70 R17.5 Arka lastikler: 245/70 R17.5 Son muayene: 2025-12-28 Daha fazla bilgi için Lastas Sales ile iletişime geçiniz.

Durum: mükemmel (kullanılmış), ilk tescil: 09/2015, yükleme alanı uzunluğu: 20.180 mm, yükleme alanı genişliği: 3.000 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2015, Damages: none YAFTL2007F0017329 = Further Information = Dcsdpfxeymrb So Aiwel Unladen weight: 13,600 kg Payload: 28,400 kg Gross vehicle weight (GVW): 42,000 kg Technical condition: very good Visual condition: very good Price: On request Registration number: DW205AH = Company Information = If you have any questions or suggestions, don't hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Prices are excluding VAT. No rights can be derived from the provided information. Office Phone: MOB: Dutch - English - German - French - Spanish - Italian) Available on WhatsApp and Viber. MOB: Dutch) Available on WhatsApp and Viber. When paying by bank transfer, the funds must be transferred to the bank account listed below. Always check the payment details specified on our website. If you have received different information, please contact us. If you have any doubts, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.000 kg, azami yük ağırlığı: 20.000 kg, toplam ağırlık: 31.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2016, Düşük yataklı yarı römork CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Uzunluk 16 m Yıl 2016 Teknik Bilgiler Azami Toplam Ağırlık 31.000 kg Ağırlık 11.000 kg Yük kapasitesi 20.000 kg Ana platform uzunluğu 665 cm 405 cm uzatılabilir Arka platform uzunluğu 250 cm Ön platform uzunluğu 305 cm Genişlik 110 cm Römork her iki tarafta 70 cm genişleyebilir. Havalı süspansiyon Dcedezxfyqspfx Aiwel Yedek lastik için taşıyıcı 2 dingil Çok iyi durumda, tam belgeli.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.150 kg, azami yük ağırlığı: 28.850 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2016, Donanım: hidrolik arka platform, soğutma ünitesi, Frigorifik yarı römork Lamberet / Carrier Vector 1550 Yıl 2015 İlk tescil 2015 XII Teknik veriler Azami yüklü ağırlık: 38.000 kg Dcedpfx Aiozxfx Tjwel Boş ağırlık – 9.150 kg Yük kapasitesi – 28.850 kg Disk frenler BPW akslar Havalı süspansiyon Carrier Vector 1550 dizel-elektrik jeneratörü Sıcaklık yazıcısı İç ölçüler: Uzunluk 1340 cm Genişlik 247 cm Yükseklik 260 cm Alüminyum Dhollandia 2500 kg kaldırma platformu

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.730 kg, azami yük ağırlığı: 28.270 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 48.000 mm, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2016, Donanım: hidrolik arka platform, soğutma ünitesi, Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (Çoklu Sıcaklık) frigorifikik yarı römork / Dhollandia 2500 kg / ATP geçerlilik tarihi: 10/2027 Dedpjzxfx Hsfx Aiwscl Model yılı: 2015 Teknik özellikler: Brüt ağırlık: 38.000 kg Boş ağırlık: 9.730 kg Yük kapasitesi: 28.270 kg Pnömatik süspansiyon 3 BPW aks Disk frenler Carrier Vector 1950 MT (Çoklu Sıcaklık) dizel-elektrik jeneratör 2 evaporatör Sıcaklık kaydedici ATP/FRC geçerlilik tarihi: 10/2027 Dhollandia 2500 kg alüminyum platform Teknik ve görsel durumu çok iyi.

Durum: yeni, boş ağırlık: 4.580 kg, azami yük ağırlığı: 14.420 kg, toplam ağırlık: 19.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.800 mm, yükleme alanı hacmi: 24 m³, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 435/50 R 19,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 435/50 R 19,5, arka lastik boyutu: 435/50 R 19,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Üç taraflı boşaltma kasası, yükleme alanı yaklaşık 5.700 mm x 2.420 mm, bordür yüksekliği 600 mm + 2 adet 600 mm ek bordür, toplam bordür yüksekliği yaklaşık 1.800 mm, bordürler sıcak daldırma galvanizli, yükleme yüksekliği yaklaşık 1.080 mm, zeminde 12 adet bağlama halkası, güçlendirilmiş dişli destekli vinç, ön kısımda yük ve hızlı çalışma modu, arka kısımda 2 adet katlanabilir destek ayağı, 435/50 R 19,5 lastikler, şasi ve boşaltma platformu sıcak daldırma galvanizli, ek ücret karşılığında: alüminyum rampalar, fiyat: 1.900 Euro, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Dsdpfx Aijzy Ezwowjcl

Durum: yeni, boş ağırlık: 4.580 kg, azami yük ağırlığı: 14.420 kg, toplam ağırlık: 19.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 22 m³, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 435/50 R 19,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 435/50 R 19,5, arka lastik boyutu: 435/50 R 19,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Üç tarafı boşaltılabilen kasa, yaklaşık 5.700 mm x 2.420 mm ölçülerinde yük alanı, 600 mm yüksekliğinde bordürler, 1.000 mm yüksekliğinde ızgara üst yapı, ateşle galvanizlenmiş kasa, yaklaşık 1.080 mm yükseklik, zeminde 12 adet sabitleme noktası, güçlendirilmiş şanzıman destekli vinç, ön tarafta yük ve hızlı çalışma modu, arka tarafta 2 adet katlanabilir destek ayağı, 435/50 R 19,5 lastikler, şasi ve boşaltma köprüsü ateşle galvanizlenmiş, ek ücret karşılığında: alüminyum rampalar, fiyat: 1.900 Euro, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Djdozy Ezkepfx Aiwjcl

Durum: yeni, boş ağırlık: 4.580 kg, azami yük ağırlığı: 14.420 kg, toplam ağırlık: 19.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.100 mm, yükleme alanı hacmi: 15 m³, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 435/50 R 19,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 435/50 R 19,5, arka lastik boyutu: 435/50 R 19,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Üç tarafı boşaltılabilen kasa, kasa alanı yaklaşık 5.700 mm x 2.420 mm, kenar duvarları 600 mm + 500 mm yükseltilmiş kenar duvarları, kenar duvarları sıcak daldırma galvanizli, yükseklik yaklaşık 1.080 mm, zeminde 12 x bağlama halkası, güçlendirilmiş şanzıman destekli vinç, ön tarafta yük ve hızlı çalışma modu, arka tarafta 2 adet katlanabilir destek ayağı, 435/50 R 19,5, şasi ve boşaltma köprüsü sıcak daldırma galvanizli, ek ücret karşılığında: alüminyum rampalar, fiyat: 1.900 Euro, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Dodpfx Ajzy Ezqsiwecl

Durum: yeni, boş ağırlık: 3.740 kg, azami yük ağırlığı: 10.660 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 385/55 R 19,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55 R 19,5, arka lastik boyutu: 385/55 R 19,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Üç tarafı boşaltılabilen kasa, kasa uzunluğu yaklaşık 5.700 mm, kenar panelleri 600 mm yüksekliğinde, galvanizli, yükleme yüksekliği yaklaşık 990 mm, zeminde 4 x 5 ton kapasiteli bağlama halkası, zeminde 8 x 3 ton kapasiteli bağlama halkası, güçlendirilmiş dişli destekli vinç, yük ve hızlı çalışma modu ile ön tarafta, geniş lastikler: 385/55 R 19,5, şasi: sıcak daldırma galvanizli, ek ücret karşılığında: alüminyum rampalar (yaklaşık 3.520 x 400 mm), çift olarak 10 ton taşıma kapasitesi ve arka tarafta 2 adet katlanabilir destek, fiyat: 1.900 Euro, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Dedpfx Ajzy Ez Dsiwecl

Durum: yeni, boş ağırlık: 3.740 kg, azami yük ağırlığı: 10.660 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 385/55 R 19,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55 R 19,5, arka lastik boyutu: 385/55 R 19,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Üç tarafı boşaltılabilen kasa, kasa uzunluğu yaklaşık 5.700 mm, kenar panelleri 600 mm yüksekliğinde, galvanizli, yükleme yüksekliği yaklaşık 990 mm, zeminde 4 x 5 ton kapasiteli bağlama halkası, zeminde 8 x 3 ton kapasiteli bağlama halkası, güçlendirilmiş dişli destekli vinç, yük ve hızlı çalışma modu ile ön tarafta, geniş lastikler: 385/55 R 19,5, şasi: sıcak daldırma galvanizli, ek ücret karşılığında: alüminyum rampalar (yaklaşık 3.520 x 400 mm), çift olarak 10 ton taşıma kapasitesi ve arka tarafta 2 adet katlanabilir destek, fiyat: 1.900 Euro, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Dcsdpfxjzy E Abe Aiwel

Durum: yeni, boş ağırlık: 2.980 kg, azami yük ağırlığı: 10.020 kg, toplam ağırlık: 13.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.110 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, süspansiyon: çelik, renk: diğer, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: basınçlı hava freni, Üç yönlü damper, yan paneller ateşe karşı GALVANİZLİ, yaklaşık 940 mm yükleme yüksekliği, üstten yükleme için açılır ön duvar, geri damperlemede otomatik arka kapak açma, yan paneller sallanabilir ve aşağı katlanabilir, yan ve arka paneller için merkezi kilitleme, yan panellerde yay destekli hafifletme, 4 mm ince taneli çelikten köprü tabanı, zemine gömülü 8 adet güçlü yük sabitleme halkası, 5 kademeli sert kromlu üç yönlü damper silindiri, damper açıları: arkaya 50 derece, yana 45 derece, kademesiz yükseklik ayarlı çekme kolu, arkada takılabilir dikme, önde yük ve hızlı kademe dişli destek şanzımanı, şasiye entegre iki adet alüminyum yükleme rampası için alıcı kanal, kilitli rampa kanalı (gizlilik), ECE R 048 yönetmeliğine uygun kontur işaretlemesi. -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek görseller -- Daha fazla veri için: !, More Details: ! Dsdpfszy E Ahsx Aiwocl

Durum: yeni, boş ağırlık: 2.980 kg, azami yük ağırlığı: 8.920 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.110 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245/70 R 17,5, arka lastik boyutu: 245/70 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Üç yönlü damper, yaklaşık 940 mm yükleme yüksekliği, yukarıdan yükleme için katlanabilir ön panel, yan ve arka yan paneller için merkezi kilitleme, geri geri devirme sırasında otomatik arka panel açılması, yay destekli yan paneller, 4 mm ince taneli çelikten platform tabanı, zemine entegre 8 adet güçlü yük sabitleme halkası, 5 kademeli sert krom üç yönlü devirme silindiri, devirme açısı: arkaya 50 derece, yana 45 derece, kademesiz yükseklik ayarlı çekme borusu, arka direkler takılabilir, ön kısımda yük ve hızlı modlu şanzıman destekli vinç, şasiye entegre iki alüminyum yükleme rampası için taşıma bölmesi, kilitlenebilir rampa bölmesi (gizlilik için), ECE R 048 direktifine uygun kontur işaretlemesi, günlük tescilli araç. -- Yazım hataları, değişiklik ve yanlışlık hakkı saklıdır, örnek görseller --. Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Dcsdpfozy E A Iex Aiwel

Durum: yeni, boş ağırlık: 3.960 kg, azami yük ağırlığı: 10.440 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 385/55 R 19,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55 R 19,5, arka lastik boyutu: 385/55 R 19,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Üç tarafı boşaltılabilen kasa, yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 5.700 mm, bordür yüksekliği 600 mm, galvanizli, + 1.000 mm yüksekliğinde ızgara üst yapı, yükleme yüksekliği yaklaşık 990 mm, zeminde 4 x 5 ton kapasiteli bağlama halkası, zeminde 8 x 3 ton kapasiteli bağlama halkası, güçlendirilmiş dişli destekli vinç (ön tarafta yük ve hızlı hareket modu), ?geniş lastikler: 385/55 R 19.5, şasi: sıcak daldırma galvanizli, Ek ücret karşılığında: Alüminyum rampalar (yaklaşık 3.520 x 400 mm), çift olarak 10 ton taşıma kapasitesi ve arka tarafta 2 adet katlanabilir destek ayağı, Fiyat: 1.900 Euro -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: ! Dodpfx Aiozy Ez Rewecl

Durum: yeni, boş ağırlık: 4.460 kg, azami yük ağırlığı: 14.540 kg, toplam ağırlık: 19.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 435/50 R 19,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 435/50 R 19,5, arka lastik boyutu: 435/50 R 19,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Üç taraflı boşaltma kasası, 600 mm yüksekliğinde bordürler, galvanizli, yaklaşık 1.080 mm yükseklik, tabana gömülü 4 x 5 tonluk bağlama halkası, tabana gömülü 8 x 3 tonluk bağlama halkası, güçlendirilmiş dişli destekli vinç, yük ve hızlı hareket özelliği ile ön kısımda, 435/50 R 19,5, şasi ve boşaltma kasası sıcak daldırma galvanizli, ek ücret karşılığında: alüminyum rampalar (yaklaşık 3.500 mm uzunluğunda) ve arka kısımda 2 adet katlanabilir destek, fiyat: 1.900 Euro, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Dedpfxszy Ey Hs Aiwocl

Durum: yeni, boş ağırlık: 3.140 kg, azami yük ağırlığı: 7.360 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.110 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 245 / 70 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245 / 70 R 17,5, arka lastik boyutu: 245 / 70 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme yüksekliği yaklaşık 940 mm, ön duvar aşma için katlanabilir, geri geri kaldırmada otomatik arka kapak açma, yan paneller sallanabilir ve katlanabilir, yan ve arka paneller için merkezi kilitleme, yan panellerde yay destekli, köprü zemini 4 mm ince taneli çelikten, zemine gömülü 8 sağlam yük sabitleme halkası, 5 kademeli sert krom kaplı üç yönlü devrilme silindiri, devrilme açısı: arkaya 50 derece ve yana 45 derece, kademesiz yükseklik ayarlı çekme borusu, arka dikmeler takılabilir, önde yük ve hızlı modlu şanzıman destek vinci, şasinin içine entegre iki alüminyum rampaya yer alma yuvası, kilitlenebilir rampa yuvası (görüş korumalı), ECE R 048 yönetmeliğine göre kontur işaretlemesi, araç günlük tescilli, kira fiyatı 550 €’den başlayan, yazım hataları, değişiklik hakkı saklı, örnek resimler, daha fazla veri için: !, daha fazla detay: ! Dcodpezy Eyyjfx Aiwel

Durum: yeni, boş ağırlık: 4.650 kg, azami yük ağırlığı: 14.350 kg, toplam ağırlık: 19.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 435/50 R 19,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 435/50 R 19,5, arka lastik boyutu: 435/50 R 19,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, , hidrolik arka kapaklı, üç taraflı damperli kasa, yan bordürleri 600 mm yüksekliğinde, galvanizli, yükleme yüksekliği yaklaşık 1.080 mm, zemine gömülü 4 x 5 ton kapasiteli bağlama halkası, zemine gömülü 8 x 3 ton kapasiteli bağlama halkası, güçlendirilmiş dişli kutusu destekli vinç, yük ve hızlı modda ön tarafta, 435/50 R 19,5, şasi sıcak daldırma galvanizli ve damperli kasa sıcak daldırma galvanizli veya boyalı, ek ücret karşılığında: alüminyum rampalar (yaklaşık 3.500 mm uzunluğunda) ve arka tarafta 2 adet katlanabilir destek, fiyat: 1.900 Euro, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Dodpszy Ey Tefx Aiwjcl

Durum: yeni, boş ağırlık: 3.490 kg, azami yük ağırlığı: 8.110 kg, toplam ağırlık: 11.600 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 355/60 R 18, dingil mesafesi: 990 mm, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 355/60 R 18, arka lastik boyutu: 355/60 R 18, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Üç taraflı boşaltma kasası, 600 mm yüksekliğinde yan paneller, galvanizli, + 1.000 mm yüksekliğinde ızgara üst yapı, geniş lastikler 355/60 R 18, yaklaşık 970 mm yükseklik, yan ve arka paneller için merkezi kilitleme, yan paneller menteşeli ve katlanabilir, yan panellerde yaylı destek, 4 mm ince taneli çelikten yapılmış taban, zemine gömülü 12 adet sağlam bağlama halkası, boşaltma açısı: arkaya doğru 50 derece ve yana doğru 45 derece, kademesiz yüksekliği ayarlanabilen çekme çubuğu, arkada takılabilir destekler, yük ve hızlı modda çalışan dişli destekli vinç, ön kısımda, şasiye entegre edilmiş iki alüminyum rampa için rampa yuvası, ECE R 048 standardına göre kontur işaretlemesi, alüminyum rampalar için ek ücret, çift başına 10 ton taşıma kapasitesi ve arkada 2 adet katlanabilir destek, rampalar çelik zincirli araçlar ve kauçuk tekerlekli araçlar için uygundur, fiyat: 1.900 Euro, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: !, daha fazla ayrıntı: ! Dodpfjzy Exvex Aiwocl

Durum: yeni, boş ağırlık: 3.600 kg, azami yük ağırlığı: 8.300 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 205/65 R 17,5, arka lastik boyutu: 205/65 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Çekme kancası yaklaşık 3.850 mm’ye kadar uzatılabilir, kilitleme yaklaşık 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm veya 3.850 mm’de mümkündür. Yüklü yükseklik yaklaşık 800 mm’dir. İç araç genişliği yaklaşık 2.530 mm’dir. Merkezde dört adet 100 x 50 mm’lik prizmatik dikme yuvası, dış şasede 8 adet dikme yuvası bulunur. Her biri 5,3 ton taşıma kapasiteli 4 adet bağlama halkası. Dış çerçevede bağlama delikleri. Aydınlatmalı 4 uyarı levhası. Arkada takılıp çıkarılabilir tepe lambası. Kontur işaretlemesi ve yan koruma. Arka kısmında çamurluk ve su sıçrama önleyici sistem. -- Baskı hatası, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek fotoğraflar --, Daha fazla bilgi için: !, Detaylar için: ! Dcjdpfx Aijzy Exiowjl