İkinci El Faymonville F-S42-111A Semi Dieplader/Tieflader/Lowloader Satın Al (32.608)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 2.980 kg, azami yük ağırlığı: 10.020 kg, toplam ağırlık: 13.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2019, yükleme alanı uzunluğu: 5.130 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, yükleme alanı hacmi: 18 m³, süspansiyon: çelik, renk: diğer, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yan duvar yüksekliği toplam 1.500 mm, 8 adet bağlama halkası, rampalar için ek ücret 800 €, -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklik hakkı saklıdır, örnek görseller --, Daha fazla veri altında: !, Daha fazla detay: ! Lodps Adpmiofx Ahbshn

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.680 kg, azami yük ağırlığı: 10.720 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2021, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 385/55R19,5 156J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55R19,5 156J, arka lastik boyutu: 385/55R19,5 156J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, YENİ GİBİ, geniş lastik, GALVANİZLİ damper kasası, 12 adet sabitleme halkası, 600 mm yan paneller, rampalar için ek ücret 1.000 €, -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklik hakkı saklıdır, örnek görseller --, Daha fazla veri için: !, Detaylı bilgi: ! Lhsdpfxo Adq Sgs Ahbjn

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 12/2022, yükleme alanı uzunluğu: 12.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, 4-axle low-bed semi-trailer with stepped platform Tractor unit data and equipment: 3-axle tractor unit Please check the saddle height under the section "Dimensions"! No modifications to the tractor unit Please note: 5,000 mm = maximum distance from front edge of the tractor unit to center of the fifth wheel 1,730 mm = minimum front clearance from center of the fifth wheel 2,230 mm = maximum rear swing radius Tractor unit suspension type: Air suspension Gross train weight (permissible) 40 t Gross weight (technical) 58 t Axle assembly load (technical) 40 t Fifth wheel load (technical) 18 t Front stepped platform: 3,500 mm Low-bed platform - level loading area: approx. 7,970 mm Rear ramp slope: approx. 730 mm Overall width: approx. 2,550 mm (with extensions approx. 3,000 mm) Loaded loading height: approx. 870 mm Unloaded loading height: approx. 900 mm With unloaded saddle height: approx. 1,250 mm When combining vehicles, ensure compliance with legally permissible overall height and total train length! Steel welded construction with a front, sloped frame cranking and beveled rear (without central excavator shovel recess) 5 pairs of pockets in the low-bed for tube stanchions 100 x 50 mm 4 pairs of lashing brackets in the outer frame 2 pairs of 5t lashing rings under the outer frame – between the axles 4 pairs of recessed 4t-floor lashings on the stepped platform 7 pairs of recessed, retractable 5t-floor lashings (10t technical pulling force) in the low-bed + 1 foldable pair between the 2nd and 3rd axle 1 pair of recessed, retractable 10t-floor lashings on the front platform slope 1 pair of recessed, foldable 10t-floor lashings on the inner longitudinal beam past the 2nd axle 1 pair of recessed, foldable 10t-floor lashings on the inner longitudinal beam past the front crank Interchangeable 2" kingpin 5 pairs of steel tubular side stakes 100x50x5 mm, usable height approx. 1,000 mm, hot-dip galvanized, securing with pressure actuation # Permissible stanchion load 1,000 kg/stanchion with application point 500 mm above ground Pull-out platform extensions on both sides of the low-bed with 50 mm softwood planks (the track width of the machines to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm) Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t, single-side operation right, automatic load equalization, manufacturer according to factory selection 2 pieces hydraulic supports at the rear - individually operable, control housed in its own stainless steel box AF air-suspended low-loader axles with drum brakes, load capacity 11 t/axle, S-cam brake 300/200 mm, automatic brake adjusters Axle spacing 1,310 + 1,310 + 1,310 mm 3rd and 4th axle as spindle/pivot steered SAF trailing axles, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically activated in reverse gear, in addition with a switch in the driver's cab and release valve on the trailer Starting aid on 1st axle = speed-limited pressure relief, can be unloaded when loaded, push button operation in cab Mechanical odometer, mounted on 2nd axle, right-hand side in direction of travel 16 x tires 245/70 R 17.5, 146/146F (tire load capacity 12 t / axle) 16 x steel rims 6.75 x 17.5, with offset, silver (tire load capacity 12 t/axle) 1 x tire 245/70 R 17.5, 146/146F, brand Conti HTR2 (tire load capacity 12 t/axle) 1 x steel rim 6.75 x 17.5, with offset, silver Tread depth: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, service package "LOCAL TRAC" ... further details on Lhedpfx Aeu Uzv Eohbsn

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.370 kg, azami yük ağırlığı: 34.630 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2021, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.020 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45R19.5, renk: gri, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç Konumu: Bovenden, 3 akslı, SAF akslar, hava süspansiyonlu, 1. aks kaldırma özelliği, son aks yönlendirmeli, ABS (Kilitlenme Önleyici Sistem), bağlama halkaları, yükseltme/alçaltma, yükleme rampaları takılabilir, arka destek, destek ayakları, depolama bölmesi. Lhjdpjyhrakefx Ahben Üstyapı: Göbel alçak platformlu dorse, 43.000 kg kapasiteli, takılabilir rampalar (güçlendirilmiş versiyon), ek ücret karşılığında 1.800,00 € (net) karşılığında temin edilebilir! Yükleme Alanı: Kuğu boynu 4.500 mm, platform uzunluğu 9.100 mm, 1-A kaldırma sistemi, başlangıç yardımcısı, 28 mm kalınlığında, vernikli sert ahşap zemin, her biri 8.000 kg kapasiteli 25 çift gömülü kaynaklı ağır yük bağlama halkaları, bağlama kayışları için yan kenarlar, sivri kancalı aralıklar yaklaşık 500 mm, her biri 5.000 kg kapasiteli, geçme kılıflar, 80 mm geçme bağlantı noktaları, çerçeve sıcak daldırma galvanizli! Yaklaşık 54.160 km kullanılmış! Yükleme yüksekliği yaklaşık 1020 mm! AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR, değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır!

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, ilk tescil: 08/2012, toplam uzunluk: 17.700 mm, toplam genişlik: 3.000 mm, toplam yükseklik: 3.400 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 285/70 19.5, dingil mesafesi: 1.300 mm, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, = Ekstra Özellikler ve Aksesuarlar = - Yanıp sönen ışıklar - EBS - Arka havalı süspansiyon - Yedek lastik = Notlar = - Faymonville 3 akslı Euro platformlu römork (model: STBZ-3V) * Alt Güverte: - Ölçüler: uzunluk 835 cm x genişlik 300 cm - Yükleme yüzeyi yüksekliği: 66 cm - Bağlama noktaları * Üst Güverte: - Ölçüler: uzunluk 334 cm x genişlik 242 cm x yükseklik 40 cm - Yükleme güverte yüksekliği: 200 cm - Etrafı alüminyum yan panellerle kaplı - Bağlama noktaları * Arka Güverte - Ölçüler: uzunluk 452 cm x genişlik 273 cm - Yükleme güverte yüksekliği: 111 cm - Bağlama noktaları - Her iki taraf da 22 cm genişletilebilir - Multifaster - Şantiyede manuel ayarlama için uzaktan kumanda dahildir Ledpjzp Ruzofx Ahbshn - Bom yuvası - Salıncaklı akslar - Tüm akslar hidrolik olarak süspansiyonlu ve yönlendirilebilir! - 12 metrik tonluk akslar! / 14,4 metrik tonluk akslar (teknik değer)! - 30 metrik ton çekme burcu yükü! / 37,5 metrik ton çekme burcu yükü (teknik)! * Ayrıca bir MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 çekici ile birlikte satılıktır (ID 46504) = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Ebatı: 285/70 19.5 Süspansiyon: hidrolik süspansiyon Arka Aks 1: Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol iç: %60; Lastik diş derinliği sol dış: %60; Lastik diş derinliği sağ iç: %60; Lastik diş derinliği sağ dış: %60 Arka Aks 2: Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Arka Aks 3: Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 17.950 kg Yük Kapasitesi: 48.050 kg Toplam Ağırlık: 66.000 kg Durum Teknik Durum: iyi Görünüm Durumu: iyi Ürün Güvenliği Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YF2T32SAGHKE3xxxx, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtin: 24740 Bilgiler: Model yılı: 2017 AB onayı: 15.01.2027'ye kadar geçerli Hava süspansiyonu Tamamen açılabilen yan duvarlar Isıtma ünitesi, durumu bilinmiyor Alet dolabı Ölçüler ve ağırlık: Uzunluk: 1.360 cm Genişlik: 260 cm Dingil mesafesi: 132/162 cm Boş ağırlık: 9.800 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 35.200 kg İç uzunluk: yaklaşık 1.346 cm İç yükseklik: yaklaşık 280 cm Açıklama: Ekeri marka, tamamen açılabilen yan duvarlara sahip kasa tipi römork. Römork, AB onaylıdır ve kullanıma hazırdır. Üzerinde bir ısıtma ünitesi bulunmaktadır, ancak sahibi tarafından kullanılmadığı için durumu bilinmemektedir. Hemen teslim edilebilir. TÜV: Evet AB onayına göre geçerlilik: 15.01.2027 Boş ağırlık: 9800 Toplam ağırlık: 45000 Taşıma kapasitesi: 35200 Genişlik: 260 Uzunluk: 1360 İç uzunluk: 1346 Lhjdpjz Sk Iyofx Ahbsn İç yükseklik: 280 Model: Skapsemi - Tamamen açılabilen yan duvarlar = Ek Bilgiler = Üretim yılı: 2017 Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.180 kg, azami yük ağırlığı: 6.820 kg, toplam ağırlık: 10.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2011, yükleme alanı uzunluğu: 5.070 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 3-way tipper, 500 mm side walls, 4 x 3 t lashing rings, loading height approx. 950 mm, surcharge for aluminium ramps, price: 600 euros. Vehicle is sold on behalf of the customer. -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes. Sample images. More data at: ! More details: ! Lodpfxoz Syd As Ahbjhn

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.630 kg, azami yük ağırlığı: 28.370 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2016, Donanım: soğutma ünitesi, Lamberet / Carrier Vector 1550 / Dhollandia 2500 kg kapasiteli hidrolik platformlu frigorifik yarı römork 2016 model Brüt ağırlık – 38000 kg Boş ağırlık – 9630 kg Yük kapasitesi – 28370 kg Disk frenler Lhedpfjz N Dbgjx Ahbon BPW akslar Pnömatik süspansiyon Carrier Vector 1550 dizel-elektrik jeneratörü Sıcaklık kaydedici İç ölçüler: Uzunluk 1340 cm Genişlik 247 cm Yükseklik 260 cm Dhollandia 2500 kg kapasiteli hidrolik platform

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.300 kg, toplam ağırlık: 71.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specifications available upon request. GOOSENECK: Lhsdpfx Ahoyhkqnsbjn * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle), removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with front chamfer approx. 60° * Fifth-wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high, with chamfered design * 1 pair of mechanical supports at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel mount inside on the front wall of the gooseneck with bracket * 2 pairs of recessed lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of recessed folding lashing rings in the outer frame of the front undercarriage (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from running gear to loading area (LC 10,600 daN) * On the gooseneck, 1 pair of removable aluminium side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, one removable aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5 inch kingpin * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX toolbox with single lid, mounted on the right in the direction of travel on the gooseneck next to the aluminium side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING DECK: * Low-bed with external beams, designed as a telescopic loading deck in low-profile design with a front extension, includes solid hardwood floor approx. 50 mm thick * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt-lug coupling between low-bed and running gear for swapping loading decks or installing extension beams * One locking position approx. every 500 mm in the extension * 4 pairs of recessed lashing rings lying within the loading area, distributed along the outer frame/beams (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each on the left and right of the rear cross member (LC 10,000 daN) * Folding extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Extension planks, loose, framed in steel * Prepared for the installation of bolt-on container positions for 1x 20’ or 1x 40’ container on the outer beams. Container locks not included * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the outer beam for mounting screw-on rings M24 (LC 8,000 daN) * 2 pairs of screw rings M24 (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear undercarriage with closed outer frame, checker plate decking and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at rear * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and pre-locking pins for securing in raised position * Final paint of axles in 2 coats of single-color 2K paint, DB 7350 Nova grey * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with single-track axle control, without installation in the tractor unit * 4 pairs

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YAFTL408100008968, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2008, toplam uzunluk: 13.400 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 3.400 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2008, = Additional Options and Equipment = - Steering axle - Drum brakes = Notes = Chassis Coupling pin / fifth wheel diameter: 2 inches Coupling pin / drawbar height: 120 cm Drum brake: ✓ Lodpfexhgirjx Ahbohn Structure Year of manufacture: 2008 = Further Information = Axle Configuration Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Tyre size: 245/70 R17.5; Left tyre tread: 60%; Right tyre tread: 35% Middle axle: Tyre size: 245/70 R22.5; Left tyre tread: 25%; Right tyre tread: 50% Rear axle 1: Tyre size: 245/70 R17.5; Steering; Left tyre tread: 45%; Right tyre tread: 20% Rear axle 2: Tyre size: 245/70 R17.5; Steering; Left tyre tread: 50%; Right tyre tread: 60% Weights Unladen weight: 17,500 kg Payload: 47,500 kg Gross vehicle weight: 65,000 kg Functional Body make: Faymonville = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 16.300 kg, toplam ağırlık: 22.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, ilk tescil: 08/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2026, BPW 10t axles, frame construction made of high-strength Domex 700, total loading area 11,800 mm, load bed length 8,350 mm, Knorr brake system EBS 4s/2k (ASR), rear folding support legs rated at 25,000 kg, pneumatic valve for adjustment of 4 wheel blockers, electric winch with remote control, 3x2 lashing rings integrated in the outer frame of the platform (8 t), aluminum frame L: 2,300 mm - W: 500 mm, hot-dip galvanized, toolbox, rolling platform bed, extendable bumper, ramp holder. Lhedpfjih E Hyjx Ahbjn

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.340 kg, azami yük ağırlığı: 22.660 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2012, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 9.200 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 16 adet bağlama halkası, araç sipariş üzerine satılmaktadır, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler. Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Lhodpj Aawfrefx Ahbon

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WSM0000000520xxxx, İstenildiği takdirde referans numarası verilecektir: 24741 Bilgiler: Üretim yılı: 2018 AB onayı geçerlilik süresi: 09.07.2027 Hava süspansiyonu Thermo King marka tek bölmeli soğutma ünitesi Motor çalışma saati: yaklaşık 13.958 Toplam çalışma saati: yaklaşık 14.594 FRC sertifikalı Ölçüler ve ağırlık: Uzunluk: 1.404 cm Genişlik: 260 cm Dingil mesafesi: 131/131 cm Boş ağırlık: 9.402 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 32.598 kg İç uzunluk: yaklaşık 1.331 cm İç yükseklik: yaklaşık 269 cm Açıklama: 2018 model Schmitz-Cargobull kasa tipi yarı römork. Yarı römork, 07.2027'ye kadar AB onayı ve FRC sertifikasına sahiptir. Yaklaşık 14.600 saat çalışmış tek bölmeli bir soğutma ünitesine sahiptir. Kısa sürede teslim edilebilir. TÜV: Evet AB onayına göre geçerlilik süresi: 09.07.2027 Boş ağırlık: 9402 Toplam ağırlık: 42000 Taşıma kapasitesi: 32598 Genişlik: 260 Uzunluk: 1404 İç uzunluk: 1331 İç yükseklik: 269 Model: Cargobull Kasa Yarı Römork - Tek Bölmeli Soğutma Ünitesi - FRC Onaylı = Ek Bilgiler = Üretim yılı: 2018 Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin. Lhedsz Sk Ndspfx Ahbsn

Durum: yeni, boş ağırlık: 15.450 kg, azami yük ağırlığı: 65.550 kg, toplam ağırlık: 80.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 21.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 925 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimised load platform length, approx. 3,700 mm long, rear section with incline approx. 1,000 mm x 10°. Technical fifth wheel load: 30,000 kg. Compatible with tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4. Loading Platform: Double-extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear incline approx. 500 mm x 10°. A central support beam features a welded-on support table approx. 300 mm wide, with elongated holes at the front and rear for optional bridging elements that can be hooked in and repositioned. Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length. Axles and Tyres: BPW axles and suspension, first axle steered passively, all other axles with hydro-mechanical forced steering. The first axle is equipped with an electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with lift and lower valve. Manufacturer at our discretion. Sockets and Lighting: 24-volt lighting system in accordance with EU regulations. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets. Complete HRM metallisation. Entire steel construction shot-blasted, then hot-dip refined with ZINACOR 850. Paint Finish: 6-step final treatment: Complete steel structure shot-blasted after welding. One coat of zinc-based primer, one coat of bonding primer. Final paint finish with two layers of single-colour 2-pack paint in DB 7350 Novagrey, followed by cavity sealing with special wax. Accessories: Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high. Supply line connection bar to tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets. If your pin configuration differs from ISO standards, please notify us. 3 kW electro-hydraulic power pack for hydraulic operations, excluding hydraulic winches. On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU side walls, approx. 400 mm high, anodised finish. 3.5" kingpin. Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide. Lhjdpfx Aerigw Rshben 2 wheel chocks with mounting bracket in front of the front wall. Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle. 1 pair of mechanical rear supports. Central lubrication system with 1 pump (BEKAMAX brand) using normal grease (NLGI-2 standard). Removable protection for the central lubrication pump(s). Remote axle steering from the front and rear by cable remote control using push-buttons, with single-track control, without installation in the tractor unit. Under the gooseneck and at the rear end cross-member, left and right, one 7-pin socket with bracket for warning boards. One 7-pin socket at the rear end cross-member. Operating manual and documentation included. One one-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm, straight version. Please note that special equipment and accessories will usually increase the unladen weight and accordingly reduce the payload capacity. Warning package: 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 1,000 mm, incl. 2 LED position lights and mounting brackets for beacon.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.730 kg, azami yük ağırlığı: 28.270 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 48.000 mm, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2016, Donanım: hidrolik arka platform, soğutma ünitesi, Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (Çoklu Sıcaklık) frigorifikik yarı römork / Dhollandia 2500 kg / ATP geçerlilik tarihi: 10/2027 Model yılı: 2015 Teknik özellikler: Brüt ağırlık: 38.000 kg Boş ağırlık: 9.730 kg Lhodez N Dbmspfx Ahbjn Yük kapasitesi: 28.270 kg Pnömatik süspansiyon 3 BPW aks Disk frenler Carrier Vector 1950 MT (Çoklu Sıcaklık) dizel-elektrik jeneratör 2 evaporatör Sıcaklık kaydedici ATP/FRC geçerlilik tarihi: 10/2027 Dhollandia 2500 kg alüminyum platform Teknik ve görsel durumu çok iyi.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.600 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Ekipman özetinden bir bölüm. Tam ekipman için lütfen talepte bulunun. * Kuğu boynu * Kuğu boynu Light, uzunluk yaklaşık 4.080 mm * Hidrolik olarak yükseltilebilir/alçaltılabilir ve geri çekilebilir kuğu boynu * SZK (çekiciye bağlanabilen yarı römork) için: 4 x 2 ve 6 x 2 * Alçak platform * Ön kısımda uzatılabilir ve mekanik kilitlemeli teleskopik bir ekskavatör köprüsü olarak tasarlanmış alçak platform. Uzunluk x genişlik yaklaşık 6.350 mm x 1.300 mm * Arka şasi * Kısa versiyonda, kapalı dış çerçeve ve ekskavatör oluğu ile oluklu sac kaplamalı arka şasi. Bu, arka yarıda hava tanklarının yerleştirilmesi için kapalıdır. * Akslar ve süspansiyon * BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorlanmış şekilde yönlendirilmiştir * Teknik aks yükü: 12.000 kg * Yükseltme ve alçaltma valfi ile hava süspansiyonu * Aks aracı * Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMSF çift lastik * Yük indeksi 143/141J (144/144F) * Fren sistemi * AB düzenlemelerine uygun WABCO EBS-E marka fren sistemi * Çekiciye bağlanabilen yarı römork ile bağlantı kablosu olmadan * Boya * 6-K son işlem * Kaynak işleminden sonra tamamen çelik yapı kumlanmıştır * Çinko bazlı 1 kat astar, 1 kat yapışma astari * 2 kat 2K boya (akrilik) ile tek renk RAL 3002 Kırmızı boya, ardından özel wax ile boşlukların yalıtımı * Jantlar gümüş rengi * Aksesuar (dahil) * Takılabilir çelik ön panel, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Dış çerçeve profilinin yüksekliğinde, SZK'ye güç besleme hatları için bağlantı çubuğu * Bağlantı çubuğunun ön tarafında yuvarlak NATO fişi (Maeler & Kaege VG 96 917) * Hidrolik işlemleri kontrol etmek için 3 kW elektro-hidrolik ünite (hidrolik vinçler hariç) * Kuğu boynunda 3 çift gömülü bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Ön tarafta, ön panelin yaklaşık 600 mm arkasında ve arka tarafta kuğu boynunda 2 çift kaynaklanmış bağlama halkası LBS 3 (LC 6.000 daN) * Kuğu boynunun dış çerçevesinde 2 çift kaynaklanmış bağlama halkası LBS 3 (LC 6.000 daN) * Kuğu boynunda 2 çift takılabilir alüminyum yan duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama * Kuğu boynunda, eloksal kaplama, takılabilir alüminyum arka duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Kuğu boynunun üzerinde, yaklaşık 12 mm kalınlığında Delignit kaplama * 2 inç König pim * SZK veya bir destek tekerleği üzerine kuğu boynunu desteklemek için hidrolik travers * Kuğu boynunda hava bağlantısı ve hava tabancası * Kuğu boynuna tırmanma imkanı * Kuğu boynunda gömülü 2 çift direk cebi, yaklaşık 100 x 100 mm takılabilir direkler için * Dış borunun üzerinde, M24 vidalı bağlama halkalarını monte etmek için dişli delikler (LC 8.000 daN) * 2 çift M24 vidalı bağlama halkası (LC 8.000 daN) dahil * Üst kirişin dışında, yaklaşık her 1.200 mm'de, vidalı halkalar (LC 8.000 daN) için ø26 mm'lik takma imkanı * Dış taşıyıcıda 10 çift bağlama halkası RBS-5 (LC 10.000 daN), genişleticilerin altında ve aralarında * Katlanabilir, uzatılabilir genişleticiler, yaklaşık 2.550/2.750/3.000 mm'ye kadar sabitlenebilir, ayrılmış çelik minderler dahil, ahşap kaplama ile * Şasinin ön tarafında, yaklaşık 350 mm x 12°'lik bir eğim, entegre takma çıtaları ile ön ve arka tarafta, gevşek rampalar için * Alçak platformdan ekskavatör oluğuna geçişte, 2 çift tutma yayı ile bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Şasi dış çerçevesinde 3 çift gömülü bağlama halkası, dışa doğru katlanabilir: ön ve arka tarafta 1'er çift (LC 5.000 daN), ortada 1 çift (LC 10.000 d Ledszlmkwjpfx Ahbshn

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 13.870 kg, azami yük ağırlığı: 55.930 kg, toplam ağırlık: 69.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 88.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kuğu boynu, uzunluk yaklaşık 3.700 mm -Arka kısımda yaklaşık 1.000 mm x 10°'lik bir açıyla eğimli kuğu boynu -Teknik çekme yükü: 25.000 kg -Çekici kamyonlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4 Yükleme alanı: -Çıkarılabilir tasarımlı yükleme alanı, uzunluk yaklaşık 8.800 mm, arka kısımda yaklaşık 500 mm x 10°'lik bir açıyla eğim -Kazı makinesi kovası sapı yaklaşık 2.490 x 750 x 210/290 mm Lsdpfx Ahozx Aa Ujbjhn Rampalar: -Bir çift iki parçalı çelik rampa, yaklaşık 4.350 mm x 900 mm, sert ahşap yüzey -Rampalar, hidrolik olarak yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 215 mm içe doğru ayrı ayrı hareket ettirilebilir -Yükleme alanının eğimli kısmında sert ahşap yüzey -Kare tırmanma çıtaları 20 x 30 mm, yaklaşık her 200 mm'de rampa dış çerçevesinde Akslar, süspansiyon ve lastikler: -BPW akslar ve süspansiyon, 1. ve 2. aks sabit, 3. ve 4. aks yönlendirme mekanizmalı -Teknik aks yükü: 12.000 kg -Kaldırma ve indirme valfi olan hava süspansiyonu -Lastikler: 235/75 R17.5 -Tüm tekerlekler ve yedek lastikler dahil olmak üzere TPMS lastik basıncı kontrol sensörleri monte edilmiştir Aksesuar (dahil): -Çelikten yapılmış, takılabilir ön duvar, yükseklik yaklaşık 400 mm -Ön bağlantı çubuğunda yuvarlak NATO prizi -3 kW elektro-hidrolik güç ünitesi -1 yedek lastik -İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından yaklaşık her 400 mm'de -2 çift vidalanabilir sabitleme halkası (dahil) -1 çift vidalanabilir sabitleme halkası -Kuğu boynunda 1 çift takılabilir alüminyum yan duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama -Kuğu boynunda 1 çift takılabilir alüminyum arka duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama -2" King Pin -Kuğu boynundan çekme plakasına kadar olan yaklaşık 500 mm genişliğindeki kılavuz plaka -4 adet takoz -2 vitesli şanzıman ve kolu olan mekanik çekme desteği JOST Modül B - statik test yükü = 50.000 kg -Yükleme alanında, yaklaşık 50 mm kalınlığında, akslar arasında kesilen sürekli sert ahşap yüzey -Yükleme alanının sabitlenmesi, 250 mm'de bir konik kaynaklı kilitleme profilleri ve ön gerilme plakası dahil -Ön taraftaki yükleme alanında, takılıp kaydırılabilen köprü elemanları için uzun delikler -Büyük kesitli çekme tüpü için yaklaşık 300 mm genişliğinde, ayrı bir yükleme alanına sahip bir ara masa -Ön ve arka tarafta, takılıp kaydırılabilen köprü elemanları için uzun delikler -Yükleme alanı ile aynı hizada, çıkarılabilir kapak -Ön traversde 1 çift sabitleme halkası -Yükleme alanı dış çerçevesinde 6 çift gömülü sabitleme halkası, dışa doğru katlanabilir -Ek olarak, yükleme alanı ön traversinde dış tarafta 1 çift sabitleme halkası, yaklaşık 90° içe doğru dönük -Genişletmeler (galvanizli), her iki tarafta yaklaşık 230 mm çıkabilir -1 çift sabit olarak monte edilmiş tekerlek boşluğu, çekme alanına kadar açık, yaklaşık 700 x 410 mm, yükleme alanında 1. aksın önünde -Tekerlek boşluğu, tabakadan yapılmış yüzey ve kare tırmanma çıtaları 15x15 mm, yaklaşık her 200 mm'de -2. ve 3. aks arasında, yükleme alanında, 1 çift sabit olarak monte edilmiş tekerlek boşluğu, yaklaşık 1.695 x 700 x 410 mm -Tekerlek boşlukları için kapak -1 çift mekanik arka destek -1 pompa ile merkezi yağlama sistemi -Tekerlek boşluklarındaki genişletilebilir genişletmeler için galvanizli destekler, tekerlek boşluğu kapaklarını genişletmek için -Kare tırmanma çıtaları 20 x 30 mm, yaklaşık her 200 mm'de yükleme alanının eğimli kısmının dış çerçevesinde -WABCO Smartboard Sistemi -1. aks, AB Yönergeleri 2021/535'e uygun olarak otom

Durum: ikinci el, kilometre: 387.684 km, güç: 390 kW (530,25 bg), ilk tescil: 03/2023, toplam ağırlık: 26.000 kg, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, azami yük ağırlığı: 16.336 kg, boş ağırlık: 9.589 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, frenler: retarder, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, ön lastik ölçüsü: 385/55 R22,5, arka lastik boyutu: 205/65 R17.5, koltuk sayısı: 2, yatak sayısı: 2, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, basınçlı hava freni, diferansiyel kilidi, ek farlar, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, kabin, kamyon kaydı, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, sisal lambaları, spoiler, | DAF Komplettzug XG+ 530 | Otomatik vites, İç mekan | Kaldırılabilir aks, Çok fonksiyonlu direksiyon, Deri döşeme, Televizyon | Elektrikli camlar, Elektrikli aynalar + ısıtma, Hız sabitleyici | Klima, Bekleme ısıtıcısı | Sunroof, Radyo/CD çalar, Koltuk ısıtma, Koltuk havalandırma | Buzdolabı, Diferansiyel kilidi | TÜV/Muayene: | Hata ve ön satış saklıdır! | Hangler Düşük Platformlu Dorse, 2016 model | FGSTNR: VAHXXX4SBFPRS0098 | Uzunluk: 13720-18220mm, Genişlik: 2550-3000mm | AB: 11630kg | Yasal Maksimum Ağırlık: 48000kg | Brüt Ağırlık: 59630kg | TÜV/Muayene: | Lhjdpfx Ajz Apbmshbon

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 8.300 kg, azami yük ağırlığı: 24.000 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.320 mm, yükleme alanı genişliği: 2.510 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.700 mm, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2017, Schmitz / Carrier Vector 1550 frigorifik yarı römork 2017 model Teknik özellikler Brüt ağırlık: 35.000 kg Ağırlık: 8.300 kg Yük kapasitesi: 24.000 kg İç boyutlar Uzunluk: 1.332 cm Genişlik: 2,51 cm Yükseklik: 2,70 cm Carrier Vector 1550, dizel-elektrik jeneratör 3 dingilli Schmitz Lhedpfx Aez N Dbyohbjn Pnömatik süspansiyon Disk frenler Teknik ve görsel durumu çok iyi.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.500 kg, azami yük ağırlığı: 23.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2010, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Vehicle is being sold on behalf of a customer. Some wooden planks are damaged. 17 pairs of lashing rings. Loading height approx. 900 mm. -- Typographical errors, mistakes and alterations reserved, sample images -- More data at: !, More Details: ! Ledpfsz Td H Dex Ahbohn

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YF9TTS3LL2201xxxx, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtin: 24246 Teknik Özellikler: Model Yılı: 2002 Son AB Onayı Geçerlilik Tarihi: 05.06.2024 3 Akslı Tam Yan Açılma Onarım Gerektiren Boş Ağırlık: 8640 kg İzin Verilen Toplam Ağırlık: 42000 kg Hatalar ve Kusurlar Teslimata Hazır Açıklama: 2002 model, tam yan açılmaya sahip bir Ekeri L3 frigorifik yarı römorkumuz bulunmaktadır. Bu araç, AB onaylı olmadığı için onarım gerektiren bir ürün olarak satılmaktadır. Hatalar ve kusurlar bulunmaktadır ve ek maliyetlerin oluşması beklenmektedir. Teslimata hazırdır. Kilometre: 1 TÜV: Yok AB Onaylı Son Tarih: 05.06.2024 Ledezyrlcopfx Ahbehn Boş Ağırlık: 8640 Toplam Ağırlık: 42000 Yük Kapasitesi: 33360 Model: L3 frigorifik yarı römork, tam yan açılmalı = Ek Bilgiler = İmal Yılı: 2002 Daha fazla bilgi için ATS Norveç ile iletişime geçin.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with a 1,000 mm x 6° taper - Suitable for tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading platform, approx. 9,700 mm in length, with hydraulically folding and lowering rear, as well as hydraulically raisable front section for driving onto the gooseneck Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axes rigid, 3rd axle self-steering - 3rd axle equipped with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting and lowering valve - 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: Lhodpfsyw Saksx Ahben - Electro-hydraulic auxiliary steering for the self-steering axle of a 3-axle assembly - Automatic control of the trailing steering axle during reversing via gyroscope sensor - Manual steering operation in forward and reverse via separate wireless remote control - Manual operation enabled up to 10 km/h - System powered by a separate electro-hydraulic unit Accessories Included: - Removable steel headboard, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic power unit - Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm - Additional mounting hole at the rear upper section of the outer beams for a bolted lashing ring - Grating platform with 5 mm sheet metal reinforcement on gooseneck and rear taper - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide - Round NATO socket at the front terminal strip (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 pair of removable, anodized ALU side walls on the gooseneck, approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - Electric winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Wire rope approx. 24 m long, rope diameter approx. 9.5 mm, including rope pressure roller - Winch mounting located at the front inside the gooseneck - Continuous grating floor with 5 mm sheet base as additional reinforcement, rated for point load: - on the lift bed - on the loading platform - on the hydraulically lowerable rear section - Painted anti-slip sand coating on the gooseneck’s cover plates, as well as in transition areas between neck and lift bed, between lift bed and loading platform, and between loading platform and ramps - 1 spare wheel - Hydraulic lift bed, approx. 2,500 mm long, loadable in raised driving position: 9,000 kg - Hydraulic cylinders equipped with load-holding valves - Cut-outs in the outer frame of the platform and the lift bed for attaching tension belts - Extensive lashing points - Hydraulic rear section can be lowered for loading/unloading and raised to reduce total train length - Loadable in driving operation in horizontal position: 10,000 kg - Reduction of overall train length when raised: 2,350 mm - Painted anti-slip sand coating on the entire ramp, except for the extendable galvanized ramp section - Hydraulically extendable rear extensions for loading/unloading - Wireless remote: - Operation of hydraulic lift bed - Operation of hydraulic lifting device for rear extension - Operation of hydraulic extension for rear extension - 1st axle with traction assist - Central lubrication system with 1 pump - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.360 kg, azami yük ağırlığı: 10.840 kg, toplam ağırlık: 14.200 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2016, yükleme alanı uzunluğu: 5.090 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 285 /70 R19,5, renk: sarı, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 285 /70 R19,5, arka lastik boyutu: 285 /70 R19,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Three-way tipper, 500 mm side walls, 12 lashing eyes, surcharge for used ramps €800, customer’s vehicle, -- Errors in print, mistakes and changes reserved, sample images --, More data at: !, More Details: ! Ljdpfez Td I Iox Ahbshn

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 126 kg, azami yük ağırlığı: 624 kg, toplam ağırlık: 750 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 2.300 mm, yükleme alanı genişliği: 1.260 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, toplam uzunluk: 3.210 mm, toplam genişlik: 1.690 mm, toplam yükseklik: 800 mm, azami hız: 100 km/s, römork freni: freni olmayan römork, Üretim yılı: 2026, Martz Basic 230 SİFİR ARAÇ İç ölçüler: 230 cm x 126 cm Toplam ağırlık: 750 kg Yük kapasitesi: 624 kg Yan bordür yüksekliği: 30 cm Fren sistemi olmayan, tek akslı, alçak platformlu dorse Galvanizli çelik levhadan yapılmış yan bordürler Arka bordür katlanabilir ve çıkarılabilir Lodpfx Ahezk E Rmjbohn Civatalı ve galvanizli çelik şasi Serigrafi baskılı ahşap taban 13 pinli elektrik sistemi Arka kısımda geri vites lambası ve üçgen reflektörlü lambalar Plastik çamurluklar Destek tekeri 13 inç M+S lastikler Araç, depolama için arka bordüre yaslanabilir İsteğe bağlı aksesuarlar: -100 km/sa hız yükseltmesi -Arka destekler -Izgaralı üst yapı -40 cm yüksekliğinde ek yan bordürler -Örneğin bisiklet taşıyıcısı için tutuculu alüminyum kapak -Çubuklu veya çubuksuz düz branda -80 cm veya 110 cm yüksekliğinde yüksek branda -Kaba veya ince örgülü ağ -Tutuculu yedek tekerlek -Rampa Diğer aksesuarlar istek üzerine! Resimler örnektir ve ek ücrete tabi aksesuarları gösterebilir. Ek olarak, araç ruhsatı ve Gera'ya kadar nakliye ücreti 120 € (net). İhtiyacınıza uygun bir römork henüz bulamadınız mı? 50-100 araç sürekli olarak ve hemen teslim olacak şekilde stoklarımızda bulunmaktadır. Atölye, hafta içi 08:00 - 17:00 saatleri arasında her türlü onarım için açıktır. Ayrıca karavan römorkları için de aks onarımında uzmanız. Geniş bir kiralık römork yelpazesi sunuyoruz. Buna ek olarak, tüm üreticilerin römorkları için geniş bir yedek parça ve aksesuar yelpazesi sunuyoruz. Telefonla danışmanlık hizmeti alın, web sitemizi ziyaret edin veya doğrudan bize gelin.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 114 kg, azami yük ağırlığı: 636 kg, toplam ağırlık: 750 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 2.010 mm, yükleme alanı genişliği: 1.060 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, toplam uzunluk: 2.910 mm, toplam genişlik: 1.490 mm, toplam yükseklik: 800 mm, azami hız: 100 km/s, römork freni: freni olmayan römork, Üretim yılı: 2026, Martz Basic 200 SİFİR ARAÇ İç ölçüler: 200 cm x 106 cm Toplam ağırlık: 750 kg Yük kapasitesi: 636 kg Yan bordür yüksekliği: 30 cm Fren sistemi olmayan, tek dingilli, alçak platformlu römork Galvanizli çelik levhadan yapılmış yan bordürler Arka bordür katlanabilir ve çıkarılabilir Civatalı ve galvanizli çelik şasi Serigrafi baskılı ahşap zemin 13 kutuplu elektrik sistemi Arka kısımda geri vites lambası ve üçgen reflektörlü lambalar Plastik çamurluklar Destek tekeri 13 inç M+S lastikler Araç, depolama için arka bordüre yaslanabilir İsteğe bağlı aksesuarlar: Ledpfxezk Hwno Ahbjhn -100 km/saat hızlandırma -Arka destek ayakları -Izgara yapısı -40 cm yüksekliğinde ek yan bordürler -Örneğin bisiklet taşıyıcısı için tutucu içeren alüminyum kapak -Çubuklu veya çubuksuz branda -80 cm veya 110 cm yüksekliğinde yüksek branda -Kaba veya ince örgülü ağ -Tutucu ile birlikte yedek lastik -Rampa Diğer aksesuarlar istek üzerine temin edilebilir! Resimler örnek niteliğindedir ve ek ücret karşılığında sunulan aksesuarları gösterebilir. Ek olarak, araç ruhsatı ve Gera'ya kadar olan nakliye ücreti 100 € net. İhtiyacınıza uygun bir römork henüz bulamadınız mı? 50-100 adet aracı sürekli olarak stokta bulunduruyor ve hemen teslim ediyoruz. Atölye, haftanın her günü 08:00 - 17:00 saatleri arasında her türlü onarım için açıktır. Ayrıca karavan römorkları için de dingil onarımında uzmanız. Geniş bir kiralık römork yelpazesi. Buna ek olarak, tüm üreticilerin römorkları için geniş bir yedek parça ve aksesuar yelpazesi sunuyoruz. Telefonla danışmanlık hizmeti alın, web sitemizi ziyaret edin veya doğrudan bizi ziyaret edin.