Faymonville 4 akslı yarı alçak yataklı dorse, 65 t + uzatılabilir rampalar

Faymonville 4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2015, çalışma saatleri: 9.700 h, Crawler excavator Komatsu PC 228USLC-10 with Powertilt, 1.20m digging bucket and 1.80m grading bucket Fodpfx Asqnqxcombjpp Condition: very good, undercarriage 70%

Durum: ikinci el, kilometre: 698.000 km, emisyon sınıfı: Euro 6, İmalat yılı: 2019 Fsdpfxszn A Aus Ambspp Tasarım yılı: 2019

Durum: ikinci el, vites türü: diğer, yakıt türü: dizel, renk: mavi, toplam ağırlık: 46.000 kg, işletme ağırlığı: 46.000 kg, sürüş durumu: 60 yüzde, ilk tescil: 06/2005, emisyon sınıfı: hiçbiri, süspansiyon: diğer, çalışma saatleri: 14.300 h, şoför kabini: diğer, Satış irtibat kişisi: Frank Rau / Rusça / İngilizce / Almanca - Bachar Ibrahim / Arapça / İngilizce / Almanca - Ruhsatlandırma servisi, periyodik muayene (HU/SP/UVV), limana sevk Ana renk: mavi, dizel Donanımda ekstralar Yaklaşık 200 t/saat Çalışmaya hazır durum Uzaktan kumanda Video mevcut Deneme çalışması mümkün Yaklaşık 14.000 saat Üst yapı tipi: darbeli kırıcı, CAT motor, Alman makinesi Hatalar ve değişiklikler saklıdır. Fpedoww Dwujpfx Ambep

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, azami yük ağırlığı: 18.000 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, Üretim yılı: 2000, Üretici: Goldhofer Tip: STZ-L3-35 / 3 Dingilli Üretim Yılı: 2000 Toplam Ağırlık: 48.000 kg Dorse Yükü: 18.000 kg Uzatılabilir Aralık: 11 m ile 21,85 m arasında Fodpfx Amoz Dvq Uebjpp

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2019, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 10.160 mm, renk: kırmızı, Donanım: ABS, 1 x yükseltilebilir aks 3 x direksiyonlu aks. Radyo ile uzaktan direksiyon kontrolü. Hidrolik rampa. Kamera. = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Boyutu: 245/70R17.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol iç: %50; Lastik diş derinliği sol dış: %50; Lastik diş derinliği sağ iç: %50; Lastik diş derinliği sağ dış: %50 Arka Aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %30; Lastik diş derinliği sol dış: %30; Lastik diş derinliği sağ iç: %30; Lastik diş derinliği sağ dış: %30 Arka Aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %40; Lastik diş derinliği sol dış: %40; Lastik diş derinliği sağ iç: %40; Lastik diş derinliği sağ dış: %40 Arka Aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %60; Lastik diş derinliği sol dış: %60; Lastik diş derinliği sağ iç: %60; Lastik diş derinliği sağ dış: %60 Ağırlıklar Boş ağırlık: 11.344 kg Yük kapasitesi: 54.656 kg Toplam ağırlık: 66.000 kg Bakım Fsdpfx Ajzp Dryjmbjpp APK (Periyodik Teknik Muayene): 02.2027'ye kadar geçerli Tanımlama Tip numarası: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Doğru bilgi sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/1997, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 10.670 mm, renk: kırmızı, Donanım: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 x yönlendirilebilir aks. 2 x uzatılabilir: 1340 cm. BPW aks. Çekme çubuğundan römorkun sonuna kadar olan mesafe: 1200 - 2540 cm. Fpjdpfjw Dtlhjx Ambsp = Daha Fazla Bilgi = Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245/70R17.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 1: Çift lastik; Yönlendirilebilir; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70 Arka aks 2: Çift lastik; Yönlendirilebilir; Sol iç lastik diş derinliği: %40; Sol dış lastik diş derinliği: %40; Sağ iç lastik diş derinliği: %40; Sağ dış lastik diş derinliği: %40 Arka aks 3: Çift lastik; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80 Arka aks 4: Çift lastik; Yönlendirilebilir; Sol iç lastik diş derinliği: %20; Sol dış lastik diş derinliği: %20; Sağ iç lastik diş derinliği: %20; Sağ dış lastik diş derinliği: %20 Ağırlıklar Boş ağırlık: 15.980 kg Yük kapasitesi: 38.020 kg Toplam ağırlık: 54.000 kg Tanımlama Model numarası: MCO-58-04V / 2 x UZATILABİLİR / ST = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NET FİYATTIR (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz). Doğru bilgiler sunmak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak iddia edilemez.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.525 kg, toplam ağırlık: 46.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2008, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, Üretici: Kel-Berg / Faymonville Model: 4 dingilli 3 m uzatmalı makine treyleri Yıl: 2008 Durumu: İyi Şasi Numarası: SKBE58S407KE12547 Ref. no.: 7972 Tescil tarihi: 30-04-2008 Kampana fren: ? ABS: ? Arka akslar: SO F Süspansiyon: Havalı Lastik ebadı: 235/75R17,5 Lastik diş derinliği (kalan): %30-50 Alet kutusu: ? Toplam ağırlık: 46.000 kg Boş ağırlık: 12.575 kg Yük kapasitesi: 33.425 kg İç uzunluk: 8,75 m / 12,10 m Uzatma: 3 m Zorlamalı yönlendirme aksları: 3+4 Hidrolik rampalar: ? Hidrolik arka destek ayağı: ? Fjdpjxa Tdmjfx Ambjpp

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2009, çalışma saatleri: 6.787 h, Donanım: her tahrikli, Karayolu taşımacılığına uygun, taşıma şasisi olan kırıcı tesis ----Besleme hunisi ve ön elek: Hidrolik olarak katlanabilen huni: Kilitleme mekanizmalı arka ve yan duvarlara sahip, 6,5 m³ kapasiteli bir besleme hunisi. Huninin duvarları, taşımak için hızlı bir şekilde aşağı indirilebilir. * Titreşimli besleyici (titreşimli oluk): Sağlam, ağır hizmet tipi bir oluk, kırıcıya düzgün malzeme akışı sağlar. * Grizzly ön elek: Entegre bir elek, ince parçacıkları ve kumu, kırıcı odasına girmeden önce ayırarak, kırıcı çenelerinin aşınmasını en aza indirir ve verimliliği artırır. ----Kırıcı ünitesi: Yüksek performanslı çeneli kırıcı: 1.200 x 750 mm genişliğinde cömert bir giriş açıklığı. * Hidrolik tahrik: Kırıcı hidrolik olarak tahrik edilir, bu da yük altında sorunsuz bir başlatma ve malzemeye zarar vermeden tıkanıklıkları gidermek için bir geri çalışma fonksiyonu (ters kırıcı hareketi) sağlar. * Kama boşluk ayarı: CSS'nin (dar boşluk) kademesiz hidrolik ayarı, istenen nihai tane boyutuna hızlı bir şekilde uyum sağlamayı sağlar. ----Taşıma sistemleri ve malzeme ayırma: Ana boşaltma bandı: Yüksek boşaltma yüksekliğine sahip, ekstra uzun, 1.000 mm genişliğinde bir taşıma bandı. Bakım çalışmaları veya taşımak için hidrolik olarak aşağı indirilebilir. * Yan boşaltma bandı (bypass): Katlanabilir bir taşıma bandı, önceden elenmiş ince malzemeyi (örneğin toprak/kum) yana taşır. * Bant üstü mıknatıs: Ana bant üzerindeki güçlü bir kalıcı mıknatıs, donatı çubuklarını, cıvataları ve metalleri tamamen otomatik olarak kırılmış inşaat atıklarından ayırır. ----Tahrik ve kontrol: Dizel motor: 261 kW (355 HP) güce sahip bir Caterpillar C-9 dizel motor, hidrolik ana tahriki sağlar. * Merkezi kontrol paneli: Tüm önemli makine parametrelerini (yağ basıncı, motor sıcaklığı, bant hızları) izler ve temel fonksiyonların kontrol edilmesini sağlar. * Uzaktan kumanda: Kazıcı veya yükleyici operatörünün, tesisi doğrudan kabinden kontrol etmesine olanak tanır (örneğin, titreşimli oluğu başlatma/durdurma). ----Bakım ve hareket kabiliyeti: SKF merkezi yağlama sistemi: Kırıcının ana yataklarını çalışma sırasında otomatik olarak yağlar, bu da manuel bakım ihtiyacını önemli ölçüde azaltır. * Paletli şasi: Sağlam bir palet şasi, çalışma alanında mükemmel arazi kabiliyeti sağlar. * Bakım platformları: Etrafı saran platformlar ve korkuluklar, motor ve kırıcıya güvenli erişim sağlar. ----* Kırıcı odası (giriş): 1.200 x 750 mm * Motor: Genellikle Caterpillar dizel motor (CAT C-9) ----Taşıma boyutları:* Uzunluk: yaklaşık 14,6 m * Genişlik: yaklaşık 2,8 m * Yükseklik: yaklaşık 3,3 m ----Donanım: * Grizzly elekli titreşimli besleyici * Donatı çubuklarının ayrılması için bant üstü mıknatıs (inşaat atıkları) * Cömert bakım platformları ve katlanabilir huni köşeleri. Fjdps Aa Hr Ujfx Ambepp * 3 akslı taşıma şasisi -----Araç numarası: 12571 ----Hatalar ve ön satış saklıdır.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/1998, yükleme alanı uzunluğu: 13.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Donanım: ABS, Nooteboom MC0-73-04V Düşük Platformlu, Yönlendirilebilir Dingilli Dorse . Talep için: 0726698 * İzin verilen toplam ağırlık: 34.000 kg * Boş ağırlık: 17.220 kg * ABS * EBS * 4 dingilli, hidrolik yönlendirmeli, hava süspansiyonlu * Hidrolik yükleme rampası * SAF dingiller Ölçüler (Yükleme alanı/Yükleme yüzeyi) Uzunluk, düşük platform: 9.100 mm + platform/boyun: 3.900 mm Lastikler: Fpodpszu Ubcsfx Ambep 1. Dingil: 245 / 70 R 17,5, %20 hava süspansiyonlu, yönlendirilebilir dingil 2. Dingil: 245 / 70 R 17,5, %40 hava süspansiyonlu, yönlendirilebilir dingil 3. Dingil: 245 / 70 R 17,5, %40 hava süspansiyonlu, yönlendirilebilir dingil 4. Dingil: 245 / 70 R 17,5, %35 hava süspansiyonlu, yönlendirilebilir dingil ----Fiyat: 21.900,- EUR + %19 KDV Ek sorularınız için aşağıdaki telefon numaralarından bize ulaşabilirsiniz: * Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Fransızca, Lehçe ve...? Yazım hataları, yanlışlıklar ve önceden satış için değişiklik yapma hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Satışa sunulan ürün: 2009 model, 71.000 kg azami toplam ağırlığa sahip Faymonville MultiMAX 4 akslı yarı alçak yataklı/düşük platformlu römork. 4 akslı ve hidrolik rampalı. Bu römork, inşaat makinelerinin, iş makinelerinin, tekerlekli yükleyicilerin, ekskavatörlerin, paletli makinelerin ve ağır ticari araçların taşınması için idealdir. Üretici: Faymonville Model/Tip: MultiMAX / TL STZ-4AU Araç tipi: Yarı alçak yataklı/düşük platformlu römork İlk tescil: 26.02.2009 Şasi numarası/VIN: YAFTL409100009798 Akslar: 4 Azami toplam ağırlık: 71.000 kg Tescile göre boş ağırlık: 16.800 kg Hesaplanan taşıma kapasitesi: yaklaşık 54.200 kg Aks başına aks yükü: 11.500 kg Çekme yükü/döngü: 25.000 kg Tescile göre araç uzunluğu: 17,76 m Tescile göre genişlik: 2,76 m Fjdpfx Amozhu A Hebopp Renk: Beyaz/Bej 4 akslı yarı alçak yataklı römork Arka kısımda hidrolik rampalar Genişletilebilir yükleme alanı/yan genişletmeler Düşük platformlu/makine taşıma versiyonu Ön kısımda destek ayakları Yan kısımda alet/saklama kutusu Kuğu boynunda yedek lastik Yükleme alanı boyunca sabitleme noktaları Sağlam çelik şasi Kuğu boynu versiyonu Arka kısımda aydınlatma ve uyarı levhaları Ağır yük ve inşaat makinesi taşımacılığı için uygundur DİREKSİYONLU AKS = Ek Bilgiler = İmalat yılı: 2009 Boş ağırlık: 16.800 kg Taşıma kapasitesi: 54.200 kg Azami toplam ağırlık: 71.000 kg