İkinci El Hiab Multilift Slt 180 Tele-Absetzanlage Satın Al (10.226)

Durum: yeni, boş ağırlık: 880 kg, azami yük ağırlığı: 1.820 kg, toplam ağırlık: 2.700 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.453 mm, yükleme alanı genişliği: 1.786 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.000 mm, Üretim yılı: 2026, kilometre: 50 km, vites türü: mekanik, enerji verimliliği: A, Donanım: soğutma ünitesi, WM Meyer AZKF 2735/180 Soğutmalı Römork / Soğutmalı Kasa Binek Otomobil Römorku Yaş: Yeni (Üretim Yılı: 2026) İlk kayıt tarihinden itibaren 2 yıl geçerli ana muayene Ruhsat belgeleri dahildir (Araç ruhsatı / Tescil belgesi bölüm 2 ve COC) Teslimat: Hemen (stokta)! Finansman, ortak bankalarımız aracılığıyla mümkündür! Teknik Özellikler İzin Verilen Toplam Ağırlık: 2.700 kg Boş Ağırlık: Yaklaşık 880 kg Yük Kapasitesi: Yaklaşık 1.820 kg Aks Sayısı: 2 Yükleme Alanı Uzunluğu: 3.453 mm Yükleme Alanı Genişliği: 1.786 mm Yükleme Alanı Yüksekliği: 2.000 mm Fren Tipi: Frenli, sürüşe duyarlı fren Şasi: Düşük platformlu (tekerlekler gövdenin yanında), kauçuk yaylı aks Elektrik: 12V, 13 pinli fiş Lastik Boyutu: 195/70 R14 Özel Donanım Soğutma ünitesi bağlantı kablosu Soğutma ünitesi WMK-4G Govi Standart Donanım Otomatik destek tekeri, destek ayağı dahil Dış renk: Beyaz Çift kanatlı kapılar, kilitlenebilir, kapı sabitleyici dahil El tutamağı İç aydınlatma Yalıtımlı basınçlı taban plakası (yaklaşık 60 mm) Yalıtımlı gövde, sandviç polyester çatı ve duvarlar (yaklaşık 60 mm, ahşap yok) Koruma çıtaları Destek ayakları (4 adet) Kodpfx Amjziwn Uevenc Çerçeve, vidalı, perçinli ve galvanizli Yağmur oluğu Takozlar V tipi çekme çubuğu AL-KO veya Knott aks ve fren sistemi Aksesuarlar (ek ücrete tabidir) 100 km/s sertifikası, 4 adet tekerlek amortisörü ile donatma dahil (çekici aracın boş ağırlığı minimum 2.455 kg) Alüminyum jantlar Römork kilidi Otomatik destek tekeri Döner çubuklu kilitler (2 adet) Paslanmaz çelik arka kapı kilidi Yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu Soğutma ünitesi WMK 5 veya WMK 7 LED aydınlatma Yedek lastik 195/70 R14, tutucu dahil Yuvalı ankraj rayı Yan kapı Çubuklu sabitleme rayı Basamak Araç teslimatı Almanya genelinde (bireysel nakliye fiyatı için teklif istenebilir) Ruhsat işlemleri, 25 km yarıçap içinde (Autohaus Möller tarafından gerçekleştirilir) Ruhsat işlemleri, Almanya genelinde (Ruhsat hizmeti tarafından gerçekleştirilir) İhracat plakası (15 gün geçerli) İhracat plakası (30 gün geçerli) Nakliye plakası (5 gün geçerli) Gümrük bildirimi Ruhsat işlemleri için araç belgelerinin gönderilmesi (peşinat...)

Durum: ikinci el, kilometre: 130.142 km, güç: 132 kW (179,47 bg), ilk tescil: 11/2008, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 12.000 kg, lastik boyutu: -, dingil konfigürasyonu: 4x2, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, klima, vinç, referans: VO26-2211 SYLTRAILER SATILIK MI? DAF LF55 FA 55.180 Damperli Kamyon? 4x2? PALFINGER PK6001 Vinç? 2008 - Genel Bilgiler Marka / Model: DAF LF55 FA 55.180 Tip: Vinçli damperli kamyon Konfigürasyon: 4x2 Yıl: 2008 Renk: Beyaz Kilometre: 130.142 km Şasi Numarası: XLRAE55FF0L34 Yakıt: Dizel Şanzıman: Manuel Azami Ağırlık: 12 Ton - Motor Motor: DAF PACCAR FR Tip: 6 silindirli Dizel Güç: 180 hp - Şanzıman Şanzıman: Manuel - Aks Konfigürasyonu Konfigürasyon: 4x2 - Lastikler: Ölçü: 265/70 R19.5 Lastikler çok iyi durumda - Ağırlıklar ve Kapasiteler Azami Ağırlık: 12.000 kg - Vinç Marka: PALFINGER Model: PK6001 Yıl: 2008 - Ekipmanlar Sağlam damper PALFINGER PK6001 vinç Manuel şanzıman Hidrolik direksiyon Güçlendirilmiş DAF şasi - Önemli Özellikler Knodjzid Nfopfx Amvec DAF LF55 180 130.142 km 180 hp Manuel şanzıman Sağlam damper PALFINGER PK6001 vinç Mükemmel durumda gövde ve boya Lastikler çok iyi durumda 12 ton azami ağırlık ----- Fiyat: Lütfen iletişime geçiniz Damper Markası: DAF Lastik Bilgileri: 265/70R19.5 Teslimat Süresi (gün): 1 ABS Klima Hidrolik direksiyon ESP Merkezi kilit Bilgisayar Süspansiyonlu koltuk Vinç Vinç Markası: PALFINGER Vinç Modeli: PK6001 Vinç Yılı: 2008 Güç: 180 CV DIN Seri Numarası: XLRAE55FF0L34 Güç: 132 kW

Durum: yeni, Donanım: vinç, İki akslı, 180 beygirlik yeni model kamyon, sıfır kilometre. Üzerinde 4,10x2,55 metre boyutlarında, üç taraflı devrilebilir kasası ve PM serisi 23.5 model, 5 hidrolik bölümlü vinç + 2 hidrolik bölümlü jib bulunmaktadır. Ayrıca 4 adet destek ayağı, uzaktan kumanda, manuel şanzıman ve Euro 6 standartlarına uygun olarak üretilmiştir. Not: Araç açıklaması genel bir bilgilendirme niteliğindedir ve hatalar veya eksiklikler içerebilir. Bu nedenle, verilerin doğruluğunu teyit etmek için lütfen bizimle iletişime geçin. Knedpfsvnu D Iex Amvoc

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.250 kg, azami yük ağırlığı: 47.550 kg, toplam ağırlık: 60.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 r17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings 3 pairs of outward-folding lashing rings 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tension straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate over the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood decking. Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift mechanism, and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with two-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool Tires 245/70 R 17.5 Brake system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) without connection lines to the tractor unit Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel qualities: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer High-quality two-component (2K) topcoat in single-tone Nova Grey Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Kodpfx Ael Uxdkomvjnc Electrical system: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" king pin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings at the galvanized front connection bar 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic unit Remote steering front and rear via cable remote control with push buttons and single-track axle alignment control Mount for ALU loading ramps at rear section of the gooseneck European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer White reflector tape as per EU regulations on the side, extension and rear Red at the rear At the gooseneck and ramps, one holder left and right for warning signs including socket Beacon holder at the rear of the trailer Galvanized folding support legs under the rear ramp of the loading area Control valves for ramps located on the right side of the trailer Cover plates to bridge the gap between ramp and loading platform One mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard NLGI-2 grease and removable protection for the pump Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized plug-in posts are removable, superstructure length approx. 2,560 mm One INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill plug 4 pairs of WADER container locks in the loading area for a

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.350 kg, azami yük ağırlığı: 39.150 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Telescopic loading area with rear incline approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed built-in wheel recesses in front of the axles approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses equipped with 15 x 15 mm square climbing strips and lower-section extensions - 1 pair of fixed wheel recesses between the 1st and 2nd axle, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t / pc. - Recess in the ramp and extending into the load area to accommodate an excavator bucket arm approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator arm depression (LC 5,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of single-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramps with spring assist and manual lateral adjustment - Maximum load per pair: 24,000 kg Kodpfxsiu Er As Amvonc Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with raise/lower valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS (Tire Pressure Monitoring System) in compliance with ECE R 141 Accessories included: - One spare wheel with bracket in front of the bulkhead - 2" kingpin - One galvanized steel bulkhead ca. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized front coupling strip - 4 chocks with bracket at the bulkhead - Accommodation at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized extensions, extendable approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under the rear incline of the loading area - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - White reflector tape in accordance with EU requirements on sides, red on extension and rear - On the gooseneck and rear panel, bracket for warning boards including socket, left and right - On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in the load area for a 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading area - One removable galvanized intermediate table with 1 pair WADER container pockets - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm along the outer frame of the loading area's rear incline - Non-slip sand coating painted onto the checker plate on the gooseneck and loading area - Four warning boards extendable by approx. 400 mm each, approx. 423 x 423 mm with position light - Bracket for rotating beacon on warning boards - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load gauge for axle load determination including load chart - HRM Metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces metallically finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) hot metalized

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 39.400 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 10.600 kg, Donanım: ABS, Swan-neck: - Swan-neck with 30 mm thick hardwood flooring - Swan-neck at the rear in straight design - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading platform: - Loading platform in extendable version - 5 pairs of fold-out lashing rings - 3 pairs of fold-out lashing rings - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate covering above the axles Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two fixed and two steering axles - Air suspension, drum brakes, with lift/lower function - The steering axles can be locked electro-magnetically via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, 24 volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip, with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single colour in Nova grey - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder located in front of the bulkhead - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the front galvanized connection strip Ksdst Ag Uwspfx Amvonc - 4 wheel chocks with holder at the bulkhead - Galvanized folding supports under the sloped part of the loading platform - Holder for rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width extensions approx. 230 mm per side - White reflective tape according to EU regulations on sides, at extension section, and red at rear - On swan-neck and rear panel: one mount each for warning panels including socket (left and right) - European reflective warning boards (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - On the swan-neck: removable ALU side panels and tailboard approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized stanchions are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm) - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading platform; 1x 40ft container on the loading platform; 1x 40ft container over the swan-neck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - Lift axle at the front axle, controlled by TEBS E in relation to current axle load and loading status - Sliding hook-in rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Sanded, anti-slip coating painted onto checker plate on swan-neck and loading platform - Four warning panels extendable by approx. 400 mm each, approx. 423 x 423 mm, with a position lamp - Mount for rotating beacon on warning panels - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge to determine axle loads, including load chart

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.800 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5 3PMSF, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with front corners chamfered at 45° and rear bevel approximately 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Platform: - Extendable loading platform with rear bevel approximately 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over-axle areas with checker plate Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-tracking axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reversing lock, activated via reverse gear or manually - Air suspension with raise/lower valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake System: - WABCO braking system complying with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Landing Legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Accessories Included: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connection strip - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Bracket for beacon at rear of trailer - Recess at rear of gooseneck for ALU entry ramps - Galvanised folding supports under the loading platform's rear bevel - Cover plates to bridge gap between ramps and loading platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extendable section, and rear in red - Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading platform - Brackets for warning signs on both left/right of gooseneck and ramps, with socket - Ramp control valves fitted on right-hand side of trailer - Mudflap at the trailer rear - Manual and documentation on USB stick - ALU side boards and rear wall on gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised plug-in stanchions, removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, each with a position light Knodpfx Amsuqlmnjvoc - 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for 20ft, 30ft or 40ft container - 6 pairs of stake pockets 100x50 mm in outer frame of loading platform - Galvanised extendable width extensions, approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading platform bevel - Sanded, painted anti-slip layer on checker plates over kingpin and loading platform - Holder for beacon on warning signs - European reflector boards (red-yellow) at the rear - 80 km/h speed limit stickers on rear and both sides - Load manometer for determining axle loads including load chart - HRM Metallisation (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces metallised with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Aluminium 15%) hot-finished

Durum: yeni, kilometre: 50 km, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 2.540 kg, toplam ağırlık: 4.200 kg, lastik boyutu: 205/75 R17,5, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, dingil mesafesi: 4.100 mm, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, hız sabitleyici, kamyon kaydı, klima, merkezi kilitleme, | Iveco Daily Şasi – SIFIR ARAÇ!! | Otomatik vitesli, EURO 6 | Çift tekerlekli | Arka aksında hava süspansiyonu | Klima, elektrikli camlar, ısıtmalı elektrikli aynalar | Radyo/CD çalar, tavan penceresi, yedek lastik taşıyıcı | Şasi uzunluğu: 4,20 m | Dingil mesafesi: 4100 mm, ayrıca 3750 mm olarak da temin edilebilir | Dijital gösterge paneli, geri görüş kamerası | Donanım listesi talep üzerine sunulur | Hata, yanlış giriş ve ön satış ihtimali saklıdır. Knedpfxoy Niylj Amvsc

Durum: yeni, boş ağırlık: 14.800 kg, azami yük ağırlığı: 61.700 kg, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° Kjdpfxema Hf Ro Amvsnc • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: • Extendable loading platform with rear bevel approx. 500 mm x 8° • 9 pairs of outwards folding lashing rings • 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform • Cut-outs in the outer frame for attaching tension belts • Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above axles Landing gear: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t (test load 50 t) Axles and tyres: • BPW axles and suspension, 1st axle steering, 2nd and 3rd fixed, 4th and 5th trailing axles • Technical axle load: 12,000 kg • 1st, 4th and 5th axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually • Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO brake system in accordance with EU regulations, incl. EBS-E (4S3M) Paintwork: • First class and long-lasting corrosion protection of the standard-shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc-rich primer • High-quality 2-component top coat, single colour MB 7350 Novagrau • Rear section metallised and painted RAL 9010 (pure white) Steel construction: • Fabricated from high-tensile fine-grained steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) • S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Equipment: • One spare wheel with holder in front of the bulkhead • 2" kingpin • Galvanised steel front bulkhead approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on galvanised connection strip at the front • 2 wheel chocks with holder mounted to the bulkhead • Provision at rear of gooseneck for ALU loading ramps • Galvanised extendable deck wideners, approx. 230 mm per side • Bracket for beacon at the rear of the trailer • Galvanised supports under the rear bevel of the loading platform • White reflective tape to EU regulations on sides, extension; red at the rear • Mounting hardware for warning signs with socket at gooseneck and rear, left and right • Detachable ALU side and rear boards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm • Removable rear galvanised stanchions (body length approx. 2,560 mm) • 3 pairs of WADER container locks in platform for 20ft (30ft) or 40ft container • 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in outer frame • Lift axle on front axle with TEBS E control, responsive to axle load and load status • Adjustable mounting rails for ALU loading ramps at rear • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on outer frame of the platform bevel • BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLGI-2 grease, removable pump protection • 4 extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extend by approx. 400 mm • Mounting for beacon on warning signs • European reflective plates (red-yellow) at rear of trailer • 80 km/h speed stickers on rear and both sides • Load gauge to determine axle loads including load diagram • HRM Metallisation (High Resistance Metallisation) of outer frame • Complete steel structure shot-blasted; all defined visible areas finished with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium) hot metallisation

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.500 kg, azami yük ağırlığı: 35.500 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R 19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 9.500 kg, Donanım: ABS, Loading platform in extendable design: Loading platform with hardwood floorboards, rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) Kodpfok Eammsx Amvenc 6 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN) 2 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps (LC 2,000 daN) Braking system: Braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Novagrau Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic effect paint possible Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: Electrical system in accordance with EU regulations, 24 volt lighting Sockets: 24N, 24S & 15-pin Axles and tires: BPW axles, air suspension, disc brakes (377 mm), with lift/lower function The trailing steering axles can be locked for reversing by electro-magnetic control via reverse gear or manually Axle tools Tires 435/50 R 19.5 Accessories included: At the front galvanized connection rail, yellow-red air couplings 4 wheel chocks with holders 2" king pin Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high, EN12642-XL White reflective tape to EU standards on the sides, on the extension, and red at the rear Loading area with heavy-duty hardwood flooring 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform 1 spare wheel holder under the loading platform, right side of direction of travel Galvanized drop-down supports under the loading platform chamfer Sliding hook-in strips for ALU loading ramps at the rear of the vehicle European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer A mudflap at the rear of the trailer A bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer On the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket 1 HDPE toolbox 620x360x610 under the loading platform, left side of direction of travel 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for 1x 20ft container or 1x 40ft container; the extension is prepared with an additional locking position for a 45ft container 3 pairs of crosswise stake pocket strips mounted in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes Lift axle on the front axle with control via TEBS E depending on current axle load and load status Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light. Each warning panel with a bracket for revolving beacon Load gauge for determining axle loads including load chart HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces are metallised

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 336.074 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 01/2003, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55 22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 5.200 mm, yakıt: dizel, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 3, süspansiyon: diğer, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 10.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.950 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 8.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.500 kg, Üretim yılı: 2003, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, park ısıtıcısı, vinç, = Additional Options and Accessories = - 50 mm tow hitch - AP axles - Armrest - Flashing lights - Camera with monitor - Roof hatch - High beam - Radio remote control - Heater - Rear air suspension - Air horn - Reversing camera - Sun visor flap - Toolbox - PTO (Power Take-Off) - Central lubrication system = Notes = - Hiab 60 ton-metre loader crane (Type: 600E-7XS) - 7x hydraulically extendable - 4x outriggers - 5th and 6th functions - Hydraulic winch function - Oil cooler - Radio remote control - Load chart (base crane): * 6.0 m -> 8,300 kg * 7.8 m -> 6,100 kg * 9.7 m -> 4,700 kg * 11.7 m -> 3,700 kg * 13.8 m -> 3,100 kg * 16.0 m -> 2,600 kg * 18.2 m -> 2,300 kg - Hiab Fly-Jib (Type: JIB 135X) - 4x hydraulically extendable - Load chart (Fly-Jib): * 22.3 m -> 940 kg * 23.8 m -> 860 kg * 25.8 m -> 780 kg * 27.1 m -> 740 kg - Rotzler winch (Type: TH3), 3,000 kg Kodpoz Nx Dvofx Amvsnc - Platform dimensions (internal): Length 624 cm x width 249 cm x height 100 cm - Loading deck height: 130 cm - Aluminium fold-out side walls - 4 twistlocks - Lashings - Engine type: D2876LF03 - Manual gearbox! - 9 tonne front axle! - Only 336,074 km! = Further Information = General Information Number of doors: 2 Technical Information Engine displacement: 12,816 cc Axle Configuration Front axle 1: Tyre size: 385/55 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steering; Tyre tread left: 60%; Tyre tread right: 60%; Suspension: leaf spring Front axle 2: Tyre size: 385/55 22.5; Max. axle load: 8,000 kg; Steering; Tyre tread left: 60%; Tyre tread right: 60%; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 9,500 kg; Tyre tread left inside: 60%; Tyre tread left outside: 60%; Tyre tread right inside: 60%; Tyre tread right outside: 60%; Reduction: hub reduction; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/70 22.5; Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 9,500 kg; Tyre tread left inside: 60%; Tyre tread left outside: 60%; Tyre tread right inside: 60%; Tyre tread right outside: 60%; Reduction: hub reduction; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 20,890 kg Payload: 14,110 kg Gross vehicle weight: 35,000 kg Functionality Crane: Hiab 600E-7XS, year of manufacture 2002, mounted behind the cab Condition Technical condition: good Visual condition: good Product safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: ikinci el, kilometre: 563.042 km, ilk tescil: 03/2011, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 245/70R17.5, lastik durumu: 25 yüzde, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 5.000 mm, yakıt: dizel, vites türü: mekanik, vites sayısı: 6, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 9.400 mm, toplam yükseklik: 3.400 mm, yükleme alanı uzunluğu: 7.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.300 mm, Üretim yılı: 2011, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Dijital takograf - Radyo/CD çalar = Ek Bilgiler = Lastik ölçüsü: 245/70R17.5 Lastik diş derinliği: %25 Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ön aks: Direksiyonlu Motor hacmi: 4.764 cc Boş ağırlık: 6.250 kg Yük kapasitesi: 5.740 kg Toplam ağırlık: 11.990 kg Knjdpfoz Nucbsx Amvsc = Şirket Bilgileri = Sorularınızda lütfen her zaman stok numarasını belirtin (8 haneli). Smz Smeets & Zonen'de: - 1976'dan beri faaliyet gösteriyoruz, bugüne kadar 65.000 adet sattık / yılda 1700 adet / stokta 1000 adet - A'dan Z'ye komple servis hizmeti, nakliye hizmetleri için destek sağlıyoruz / araç etiketleme hizmetini düzenliyoruz (ekstra!). - En uygun fiyatlarla dünya çapında nakliye hizmeti. Tüm yeni ve ikinci el parçaların geniş bir stok yelpazesi: Her zaman en iyi fiyatlarımızı sunuyoruz. Tam stok listemizi ve daha fazla bilgi için bizi ziyaret edin. 130.000 m² arazi üzerinde, 20.000 m²'lik depo ve tam donanımlı atölye ile hizmet veriyoruz. Videomuzu izleyin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2025, çalışma saatleri: 146 h, Donanım: kabin, G2700 TELE HD GIANT G 2700 TELE HD tekerlekli yükleyici standart donanımda, şu eklerle birlikte: Almanya için veri belgesi, 20 km/s TÜV EBE SA TELE (ön tartı) LMC EURO ataşman bağlantısı (hidrolik kilitleme) ROPS/FOPS kabin Havalı süspansiyonlu ayarlanabilir konfor koltuğu StVZO'ya uygun yol aydınlatması (halojen) Kabin üzerinde önde 2x LED çalışma farı Kabin üzerinde arkada 2x LED çalışma farı DAB+ radyolu hoparlör sistemi Pro-inching EPC Kaldırma kolunda 2x çift etkili hidrolik devre, biri mekanik, biri joystick üzerinden orantılı kontrollü Erkek hızlı bağlantılarda basınç tahliyesi Kaldırma kolunda basınçsız dönüş Standart dişi hızlı bağlantılar Tek taraflı standart mekanik fonksiyon için sürekli devre Kaldırma ve devirme silindirlerinde boru kırılma emniyet valfleri + kaldırma silindirinde yüzdürme pozisyonu LMC Kaldırma kolunda 1x LED çalışma farı Ksdpfx Asz Svl Nemvsnc GIANT Sarı / GIANT Gri / Siyah Lastikler: 31x15,50-15 AS Makinenin altında 2x arka ağırlık plakası (62 kg)

Durum: ikinci el, kilometre: 595.000 km, güç: 316 kW (429,64 bg), ilk tescil: 10/2005, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, frenler: retarder, renk: beyaz, vites türü: mekanik, yükleme alanı uzunluğu: 6.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Üretim yılı: 2005, Donanım: ABS, klima, vinç, MAN TGA 41.430 / 8x4 Platform: 6,90 m (+2,00 m) + VİNÇ + UZAKTAN KUMANDA İthal / KAZASIZ İYİ DURUMDA! * ÜRETİM YILI: 2005 * KİLOMETRE: 595.000 km EKİPMAN: * ABS * MERKEZİ KİLİT * ELEKTRİKLİ CAMLAR * KLİMA * HİDROLİK DİREKSİYON * MOTOR FRENİ * İMOBİLİZER * TAKOGRAF PLATFORM: 690 x 245 x 60 cm (U x G x Y) KAPASİTE: 12.000 kg TOPLAM AĞIRLIK: 32.000 kg AKS ARALIĞI: 180/350/140 cm LASTİK BOYUTU: ÖN: 385/65R22,5 ARKA: 315/80R22,5 SÜSPANSİYON: YAPRAK SÜSPANSİYON VİNÇ: HIAB 700 E-6 + UZAKTAN KUMANDA TEL: KUBA - POLONYACA, İNGİLİZCE, ALMANCA, İTALYANCA SEBASTIAN - POLONYACA, ALMANCA, İTALYANCA, ????? LASZLO - MACARCA COSTEL - ROMENCE (Romence olarak tüm ihracat işlemlerini, numara dahil, gerçekleştiriyoruz) Kodpfxszx Nc Nj Amvonc RADEK - ????? : 25820

Durum: ikinci el, kilometre: 431 km, güç: 184 kW (250,17 bg), ilk tescil: 03/2026, toplam ağırlık: 17.500 kg, yakıt türü: dizel, renk: kırmızı, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, vites türü: otomatik, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), her tahrikli, klima, park ısıtıcısı, Yeni araç M.A.N. TG3 17,5 ton 4x4 sürekli dört tekerlekten çekişli, özel tip kayar kasa damperli kamyon, 03/2026 tarihli geçici tescil ile Taşıma kapasitesi: 9,3 ton, yaklaşık 4,0 – 5,50 metre konteyner uzunlukları, 4,50 m dingil mesafesi, 3 kilitlemeli 4x4 dört tekerlekten çekiş sistemi, tek lastikli, yüksek yapı, otomatik şanzıman, klima, park ısıtıcısı, lastik basınç kontrol sistemi, çekme kancası ve daha fazlası. MAN fabrika garantisi ile birlikte Donanım: Kedpfxoz D N Ume Amvonc Sürücü kabini TN çift sıra ve 3 koltuk Yüksek yapı Dingil mesafesi: 4.500 mm Tek lastikli MAN D0836 LFLBN motor, 250 HP Euro 6 e 4x4 çekiş Ön ve arka akslarda diferansiyel kilidi Boş ağırlık: 8.135 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 9.365 kg (Azami masa: 17.500 kg) Hiab XR 10 S kayar kasa damper Yaklaşık 4,00 – 5,50 m konteyner uzunlukları Hidrolik uzatmalı arka koruma barı Hidrolik iç kilitleme Kanca yüksekliği: 1,57 m Uzatılabilir kablolu kayar kasa kontrol ünitesi 2 ek şasi damper destek ayağı İleri/geri için 2 kademeli kontrol MAN G102 transfer kutusu, yol/saha vitesi Elektronik dağıtıcı kutu kilit yönetimi (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD otomatik şanzıman Orta seviyede PTO OPN0L ISO 21308 MAN Idle Speed Driving şanzıman işlevi MAN TipMatic Efficiency sürüş modu MAN TipMatic Offroad sürüş modu MAN TipMatic Emergency sürüş modu Klima 4 kW su takviyeli ısıtıcı AHK Maul Ringfeder tip RF40/G150B hava bağlantılı İzin verilen toplam çekme ağırlığı: 28.000 kg Römork yükü: 16.845 kg Merkezi dingilli römork yükü: 16.000 kg Ön ve arka akslar yaprak yaylı Ön aks: 9.000 kg, planet dişli son tahrikli, açılıp/kapatılabilir, diferansiyel kilitli Arka aks HP-1333, 13.000 kg, arka aks tek lastikli, diferansiyel kilitli Aks oranı: i=6,00 Ön ve arka aks için denge çubuğu Ön ve arka aks için amortisör Elektronik fren sistemi EBS Yüksek performanslı motor freni MAN EVBec MAN EasyStart kayma önleyici sistem Ön ve arka akslarda kampanalı frenler ASR, ESP, ABS Acil fren destek sistemi EBA Ön algılama Lastik basınç izleme sistemi (TPM), lastik sıcaklığı göstergeli MAN AttentionGuard sürücü dikkat uyarı sistemi Alkol kilidi için ön hazırlık Hız sabitleyici Çok fonksiyonlu direksiyon 150 litre yakıt deposu Tavan penceresi LED gündüz farı LED arka aydınlatmalar Ön farlar için taş koruma Elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı dış aynalar Premium sürücü koltuk paketi, Plus yolcu koltuk paketi Havalı destekli, bel destekli ve omuz ayarı olan sürücü konfor koltuğu Havalı destekli, entegre emniyet kemerli, geriye alınmış orta konfor koltuğu Havalı destekli yolcu konfor koltuğu 03/2026 tarihli geçici tescilli yeni araç, MAN fabrika garantili Fiyat NET + %19 KDV. Size uygun finansman teklifleri sunmaktan memnuniyet duyarız. Tüm bilgiler garanti verilmeden verilmiştir. Hatalar ve ara satışlar saklıdır. İç araç numarası: 2562

Durum: yeni, güç: 132 kW (179,47 bg), yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 3.500 kg, renk: beyaz, vites türü: mekanik, koltuk sayısı: 3, yükleme alanı uzunluğu: 4.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.100 mm, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, German new vehicle: ABS, ESP * Central locking with remote control * Wide mirrors * Radio with Bluetooth * Winch * Tow bar * Payload approx. 1,300 kg Aluminum full flatbed: * "Sport" body version, bed angled up to the cab * Platform 4800 x 2100 mm incl. middle floor + loading ramps * Tow bar + connection socket * Side aluminum profile painted to match the chassis * Aluminum frame made from C-profile sections * Loading floor made of aluminum profiles * Aluminum loading ramps * Tow bar for 2,500 kg trailer load * Storage box for lashing straps * Light bar holder painted to match the chassis * Light bar * Optional: LED work lights integrated in the side of the loading area * Optional: Trailer Type Modello, 550x205, 3500kg, price on request Load securing equipment also available from us: * Tension and lashing straps * Load bars * Safety vests * Transport boxes * Edge protectors Knjdpfxstw Nude Amvoc * Air cushions * Wheel chocks * etc. Financing and leasing available We manufacture bodies of any size for any chassis. Tarpaulin, GRP sandwich, aluminum. Visit us at: Bodies - Complete vehicles - Trailers - Consulting - Financing Errors and prior sale excepted, no liability for printing or input errors.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 667.506 km, güç: 132 kW (179,47 bg), ilk tescil: 11/1997, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 6.200 kg, azami yük ağırlığı: 6.800 kg, toplam ağırlık: 13.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: beyaz, vites türü: mekanik, süspansiyon: çelik, Üretim yılı: 1997, Donanım: ABS, hidrolik direksiyon, Renault Midliner M 180 / Yan Dump Kamyonu / Knsdpfxez Nhw So Amvec - Manuel şanzıman - 6 silindirli motor - Mekanik pompa - Hidrolik direksiyon - Elektrikli camlar - Yaprak yaylı / Yaprak yaylı süspansiyon Hatalar ve ön satış saklıdır.

Durum: ikinci el, kilometre: 24.500 km, güç: 132 kW (179,47 bg), yatak sayısı: 4, yakıt türü: dizel, vites türü: otomatik, renk: beyaz, ilk tescil: 03/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, toplam uzunluk: 5.990 mm, toplam genişlik: 2.300 mm, toplam yükseklik: 2.950 mm, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, emisyon sınıfı: Euro 6, toplam ağırlık: 3.500 kg, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, banyo, elektronik denge programı (ESP), ikinci el araç garantisi, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, Markalarımız Bürstner, Carado, Eriba, Hymer ve Roadcar için en büyük sergilerden birinde sizi ağırlamaktan mutluluk duyarız. 180 aya kadar vade seçenekleri sunan uygun finansman modelleri ve başlangıç ödemesi olmaksızın, tüm yeni ve ikinci el araçlarımız için RMV aracılığıyla ihtiyaçlarınıza uygun sigorta seçenekleri mevcuttur. ---- ----* Motor / Şasi: Fiat Ducato 2.2 Mjet * Güç: 132 kW / 180 PS * Şanzıman: Otomatik * Kilometre: 24500 km * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 3500 kg * Yatak(lar): Katlanabilir Yatak * Döşeme: Genua Pure Döşeme * Ahşap Dekor: Bahia Mobilya Dekoru ----ÖZEL EKİPMANLAR: * Fiat Ducato Multijet 3 - 2,2 L - 180 PS - Euro VI E Final (Ağır Hizmet) ve Otomatik Şanzıman dahil * Genua Pure Döşeme * 90 L Dizel Yakıt Deposu * Fiat - Güvenlik Paketi (Acil Fren Destek Sistemi (Yaya ve Bisikletli Algılama), Şerit Takip Uyarı Sistemi, Yağmur ve Işık Sensörü, Trafik İşaretleri Tanıma ve Uzun Far Asistanı) * Siyah Far Çerçeveli Tam LED Farlar * Dört Mevsim Lastikler * 3 Bisiklete Uygun, Aşağı Katlanabilir Bisiklet Taşıyıcı (Maksimum Taşıma Kapasitesi: 50 kg) * Antrasit Renkli Güneşlik - 3,0 m, LED Aydınlatma dahil * Ortadaki Oturma Grubu, Yatağa Dönüştürülebilir Knsdpsyzv Dhefx Amvec * 10 inç Dokunmatik Ekranlı Fiat - Konfor Paketi (Elektronik Park Freni, Techno Gösterge Paneli, 10 inç Ekranlı ve Navigasyonlu (Apple Car Play ve Android Auto) Uconnect Radyo, Radyo Kontrol Tuşlarına Sahip Direksiyon, Geri Görüş Kamerası ve Sürücü Kabininde Klima, Dijital Çok Fonksiyonlu Gösterge Paneli, Akıllı Telefonlar için Kablosuz Şarj İstasyonu, Sürücü Kabininde Otomatik Ayarlamalı Klima) * Harmony Line Paketi (594) (16 inç Alüminyum Jantlar, Alüminyum Çerçeveli Pencereler, Merkezi Kilitlemeli Sürücü ve Üst Kabin Kapısı dahil Premium Üst Kabin Kapısı, Pencereler, Sineklik ve Homelight için Şarj İstasyonu, Elektrikli Ayarlanabilir ve Isıtmalı Dış Dikiz Aynaları, Sürücü Kabini Karartması, Ön ve Yan Camlar için Kaset Perde, Krom Uygulamalı Arka Tampon, Kapsül Tutucu, Bürstner Logolu Siyah Ön Izgara, Deri Direksiyon ve Vites Topuzu, Kolçaklı Pilot Koltukları, Oturma Alanı ile Aynı Kumaşla Döşenmiş Koltuklar, Harmony Line Dış Grafik, "Harmony Line" Nakışı, Tasarım Dekorlu Giriş Elemanı, Siyah Çerçeveli Farlar, Mutfak Yan Duvar Kaplaması, Sun-Roof (Açılabilir, Karartma ve Sinekliği ile), Traction Plus, Aydınlatmalı Göğüs Paneli, Dolapların Altında Dolaylı Aydınlatma, Tuvalet Alanında Aydınlatmalı Ayna, Dolaylı Mutfak Aydınlatması) * SAT-Paket RC Mannheim (ALDEN Tam Otomatik Uydu Sistemi 80cm HD ve 22 inç LCD TV dahil) * +++ Kasım 2026'dan itibaren mevcuttur +++ -----geniş kapsamlı standart ekipman dahil Hatalar ve ön satış ayrılmıştır // Tüm bilgilerin her zaman eksiksiz, doğru ve güncel olarak sunulduğu konusunda bir garanti veremeyiz. Tüm bilgiler önceden haber vermeksizin eklenilebilir, kaldırılabilir veya değiştirilebilir. ----Değişiklikler, ön satış ve hatalar ayrılmıştır! ----SYSCARA ile oluşturuldu

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 64.201 km, güç: 206 kW (280,08 bg), yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x4, dingil mesafesi: 4.500 mm, yakıt: dizel, renk: kırmızı, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 3, toplam uzunluk: 7.150 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, Üretim yılı: 2006, The MAN LE 18.280 Multilift is a used truck ideally suited for firefighting operations and off-road applications. With a mileage of 64,201 kilometers, the truck is equipped with blue lights and a siren, making it perfectly suited for rapid response operations. It features a reliable MAN 6-cylinder engine with a 6,871 cm³ displacement and 206 kW output, compliant with EUR3 emissions standards. The ZF automatic transmission ensures smooth gear changes, while differential locks on the front, rear, and central axles enhance traction in difficult terrain. The truck offers a body capacity of 14 tonnes and a payload of 10,160 kg, fulfilling heavy-duty transport requirements. Equipped with an auxiliary hydraulic system for hose retrieval units and a Rockinger trailer coupling, the truck provides versatility for specialized deployments. Its 450 cm wheelbase ensures balanced maneuverability. Overall, the MAN LE 18.280 Multilift is a well-maintained vehicle offering robust functionality for demanding operations. Our products and services are exclusively for commercial customers and organizations (B2B). = Further Information = Knsdpez Izqnjfx Amvec Transmission: ZF, automatic Unladen weight: 8,570 kg Payload: 10,160 kg Gross vehicle weight: 18,730 kg Engine type: MAN 6 cylinder, 6,871 cm³ Damage: none

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 401.764 km, güç: 308 kW (418,76 bg), ilk tescil: 08/2016, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65 22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 5.600 mm, yakıt: dizel, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 9.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.500 kg, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, vinç, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - AP aksları - Kol dayama - Ön ve arka yaprak yay - Yanıp sönen ışıklar - Tavan açıklığı - Euro 6 - Uzun farlar - Uzaktan kumandalı - Hava kornası - Radyo/CD çalar - Geri görüş kamerası - Güneşlik - Alet kutusu - PTO (Güç Aktarma Organı) - Merkezi yağlama = Notlar = Kodpoz I Ruvefx Amvenc - Hiab 28 ton/metre yükleme vinci (Tip: 288 E-8 HiPro) - 8 x hidrolik olarak açılabilir - ve 6. fonksiyon - 4 x destek ayağı - Döner başlık (rotatör) - Yağ soğutucusu - Yükleme vinci için uzaktan kumanda - Yük diyagramı: * 6,3 metre → 3.250 kg * 8,1 metre → 2.320 kg * 10,0 metre → 1.700 kg * 12,0 metre → 1.300 kg * 14,1 metre → 1.120 kg * 16,3 metre → 840 kg * 18,9 metre → 700 kg * 20,9 metre → 620 kg - Combilift Silo Yükleyici 20 tonluk sürgülü menteşeli damperli kasa - (Beton ve harç) silo taşımak ve yerleştirmek için - Damperli konteynerler (DIN 30722) ve mobil silolar (DIN 30734) için uygun - Devirme açısı: 94° ila 98° - Kanca yüksekliği: 145 cm - Sistem uzunluğu: 610 cm - Hidrolik dış konteyner kilitleme - Damperli sistem için ayrı uzaktan kumanda! - Çok sayıda paslanmaz çelik saklama kutusu - Tam yaprak yaylar! - 9 tonluk ön akslar! - İyi durumda! = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kapı sayısı: 2 Teknik Bilgiler Motor hacmi: 10.837 cc Şanzıman Şanzıman: Ishift, Otomatik Aks Konfigürasyonu Süspansiyon: Yaprak yaylı Ön Aks 1: Lastik ölçüsü: 385/65 22.5; Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60 Ön Aks 2: Lastik ölçüsü: 385/65 22.5; Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50 Arka Aks 1: Lastik ölçüsü: 315/80 22.5; Çift lastikli; Diferansiyel kilidi; Maks. aks yükü: 10500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80; Redüksiyon: Dış planet dişlileri Arka Aks 2: Lastik ölçüsü: 315/80 22.5; Çift lastikli; Diferansiyel kilidi; Maks. aks yükü: 10500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80; Redüksiyon: Dış planet dişlileri Ağırlıklar Boş ağırlık: 23.225 kg Yük kapasitesi: 8.775 kg Toplam ağırlık: 32.000 kg Fonksiyonel Vinç: Hiab 288 E-8 Hipro, üretim yılı 2016, kabinin arkasında Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Ürün Güvenliği Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: yeni, güç: 405 kW (550,65 bg), yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55-22,5, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, frenler: retarder, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronik Fren Sistemi), araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, retarder, tır çekici bağlantısı, vinç, - Adaptif hız sabitleme sistemi - Arka kısımda çalışma farları - Isıtmalı dış aynalar - Isıtmalı aynalar - Yolcu koltuğu - Diferansiyel kilidi - Uzun farlar - Düşük gürültülü - Katalitik konvertör - Otomatik klima - Buzdolabı - LED aydınlatma - Deri döşeme - Alüminyum jantlar - Hava süspansiyonu - Hava süspansiyonlu koltuklar - Hava kornası - Yorgunluk tespit sistemi - Partikül filtresi - Radyo/Multimedya sistemi - Döndürülebilir uyarı lambası - Geri görüş kamerası - Disk frenler - Açılır tavan - Koltuk ısıtması - Güneşlik - Şerit takip asistanı Knodpfx Amjz I Tdysvoc - Stabilite kontrolü - Bekleme ısıtıcısı - Otomatik ısıtma sistemi - Alet kutusu - Ön cam İç referans numarası: 6-122 PAVİC'te YENİ Mutlak en üst düzeyde ağır vasıta araçları! Burada hiçbir istek karşılanmamış durumda değil. Şu anda hazırlanıyor! VOLVO FH540 HP 8X4, hava/hava süspansiyonlu, platformlu ve HIAB HIAB iQ.1188, JIB ve çalışma sepeti ve ayrıca halatlı vinç ile Kamyon: Volvo FH 540 8x4 FH - Güvenlik kabini (Yataklı düz kabin) Motor 13 lt, 551 HP, Euro 6 Seviye E Otomatik şanzıman I-Shift 12 vites I-Shift sürüş modu: Standart, Performans ve Ekonomi VEB+ Volvo Motor Freni Retarder VDS (Volvo Dinamik Direksiyon) Süspansiyon: Tamamen hava süspansiyonlu Lastik: Ön 385/65 R 22.5, Tahrikli Arka 315/80 R 22.5 Çeki Demiri ROCKINGER 400 G 150 veya ø50mm Aktif Güvenlik Paketi: ACC adaptif hız sabitleyici, sürücü uyarı sistemi, şerit değiştirme asistanı, şerit takip asistanı, geri görüş kamerası, dönüş asistanı, lastik basıncı kontrol sistemi, Alco-Lock için hazırlık vb. LED ana farlar LED arka lambalar Sürücü koltuğu: Konforlu, hava süspansiyonlu, ısıtmalı, koltukta emniyet kemeri Otomatik klima Bekleme ısıtıcısı Bekleme kliması 33 litrelik donduruculu soğutma kutusu Dijital, tam dinamik sürücü bilgi ekranı ile yüksek özellikli göstergeler, 4 farklı görünüm seçilebilir HIAB 1188, fabrika çıkışlı Uçan JIB ve çalışma sepeti ile, ayrıca halatlı vinç. -> Mutlak üst düzeyde bir vinç! 5'li destek ayağı (1 tanesi araç önünde ve 4 tanesi yandan) Tam donanımlı Uçan JIB (çıkarılabilir) Halatlı vinç Linar kolu ile radyo kumandalı JIB ile eğimli/dik konumda ulaşılabilir yükseklik 40 metre!!! Vinç ile eğimli/dik konumda ve JIB yatay konumda ulaşılabilir yükseklik yaklaşık 20 metre ve menzil yaklaşık 25 metre. Platformlu kasa ile montaj 400 mm bordür yüksekliğine sahip platformlu kasa Platform uzunluğu yaklaşık 4500 mm Platform genişliği yaklaşık 2550 mm 45° dış çerçeve ile her 200 mm'de sabitleme imkanı Forklift çarpma koruması Destek ayağı plakaları, kilit mekanizması dahil Çeşitli alet kutuları Zincir kutusu, arka destek ayağına entegre Çok sayıda çalışma farı Finansman, leasing veya kiralama mümkündür. Diğer sorularınız için satış ekibimiz size yardımcı olmaktan memnuniyet duyar. Bu, bağlayıcı olmayan bir tekliftir. Aracı önceden satma, hatalar ve değişiklikler saklıdır. Bu bağlayıcı olmayan bir tekliftir. Önceden satış, hatalar ve değişiklikler saklıdır. Genel bilgiler Üretim yılı: 2026 Aks konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 1: Lastik ölçüsü: 385/55-22,5;...

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 327.982 km, güç: 302 kW (410,61 bg), ilk tescil: 02/2017, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65 R22,5, lastik durumu: 50 yüzde, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: diğer, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.850 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.900 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.900 kg, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.750 mm, Üretim yılı: 2017, çalışma saatleri: 7.808 h, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, retarder, tır çekici bağlantısı, vinç, = Diğer Seçenekler ve Donanımlar = - 4 AKS - 8x4 - KLİMA - YAPRAK Süspansiyon - Elektrikli ön camlar - Hidrolik - Intarder - Kaldırılabilir Aks - Havalı Süspansiyon - Parabolik Süspansiyon - Rotatör - Uyarı lambası - Besleme borusu - Diferansiyel kilidi - Taş tutucu kıskaç - Yönlendirme aksı - PTO (Kardan mili) = Notlar = Aktarma Organları PTO çalışma süresi: 1668 saat Durum Yenilenmiş: × Vinç Vinç bom uzunluğu: 12,6 m Saat: 1668 saat Hidrolik uzatma sayısı: 4 Destek ayağı sayısı: 4 Ek fonksiyon sayısı: 2 Uzaktan kumanda: ✓ Yük kancası: ✓ Rotatör: ✓ Ayrıştırıcı kepçe: × Vinç halatı: × Knodpfoz Im Npjx Amvec Maksimum bom uzunluğu: 12,6 m Kapasite (kg): 8500 kg = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kapı sayısı: 2 Kabin: P, tekli Plaka: EJ683YL Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Aktarma Organları Motor markası: SCANIA Aks Konfigürasyonu Ön aks: Lastik ölçüsü: 385/65 R22,5; Maks. aks yükü: 8500 kg; Yönlendirmeli; Lastik diş derinliği: %50 Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 315/80 R22.5; Çift teker; Diferansiyel kilidi; Maks. aks yükü: 9900 kg; Lastik diş derinliği: %80 Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 315/80 R22.5; Çift teker; Diferansiyel kilidi; Maks. aks yükü: 9900 kg; Lastik diş derinliği: %80 Arka aks 3: Lastik ölçüsü: 385/65 R22,5; Maks. aks yükü: 8200 kg; Yönlendirmeli; Lastik diş derinliği: %80 Ağırlıklar Boş ağırlık: 19.120 kg Yük kapasitesi: 12.880 kg Azami toplam ağırlık (zGG): 32.000 kg Maks. çekme kapasitesi: 44.000 kg Fonksiyonellik Vinç: HIAB 244 EP-4 HIDUO, 2016 model, şasi arkasında Sürgülü tavan: Evet Durum Teknik durum: çok iyi Görünüm durumu: çok iyi Hasar: yok

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 327.982 km, güç: 302 kW (410,61 bg), ilk tescil: 02/2017, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65 R22,5, lastik durumu: 50 yüzde, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: diğer, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.850 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.900 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.900 kg, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.750 mm, Üretim yılı: 2017, çalışma saatleri: 7.808 h, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, retarder, tır çekici bağlantısı, vinç, = Diğer Seçenekler ve Donanımlar = - 4 AKS - 8x4 - KLİMA - YAPRAK Süspansiyon - Elektrikli ön camlar - Hidrolik - Intarder - Kaldırılabilir Aks - Havalı Süspansiyon - Parabolik Süspansiyon - Rotatör - Uyarı lambası - Besleme borusu - Diferansiyel kilidi - Taş tutucu kıskaç - Yönlendirme aksı - PTO (Kardan mili) = Notlar = Aktarma Organları PTO çalışma süresi: 1668 saat Durum Yenilenmiş: × Vinç Vinç bom uzunluğu: 12,6 m Saat: 1668 saat Hidrolik uzatma sayısı: 4 Destek ayağı sayısı: 4 Ek fonksiyon sayısı: 2 Uzaktan kumanda: ✓ Yük kancası: ✓ Rotatör: ✓ Ayrıştırıcı kepçe: × Vinç halatı: × Maksimum bom uzunluğu: 12,6 m Kapasite (kg): 8500 kg = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kapı sayısı: 2 Kabin: P, tekli Plaka: EJ683YL Knedpfoz Im Nvox Amvoc Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Aktarma Organları Motor markası: SCANIA Aks Konfigürasyonu Ön aks: Lastik ölçüsü: 385/65 R22,5; Maks. aks yükü: 8500 kg; Yönlendirmeli; Lastik diş derinliği: %50 Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 315/80 R22.5; Çift teker; Diferansiyel kilidi; Maks. aks yükü: 9900 kg; Lastik diş derinliği: %80 Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 315/80 R22.5; Çift teker; Diferansiyel kilidi; Maks. aks yükü: 9900 kg; Lastik diş derinliği: %80 Arka aks 3: Lastik ölçüsü: 385/65 R22,5; Maks. aks yükü: 8200 kg; Yönlendirmeli; Lastik diş derinliği: %80 Ağırlıklar Boş ağırlık: 19.120 kg Yük kapasitesi: 12.880 kg Azami toplam ağırlık (zGG): 32.000 kg Maks. çekme kapasitesi: 44.000 kg Fonksiyonellik Vinç: HIAB 244 EP-4 HIDUO, 2016 model, şasi arkasında Sürgülü tavan: Evet Durum Teknik durum: çok iyi Görünüm durumu: çok iyi Hasar: yok

Durum: ikinci el, kilometre: 917.565 km, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 08/2009, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: turuncu, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, yükleme alanı uzunluğu: 4.352 mm, yükleme alanı genişliği: 2.474 mm, yükleme alanı yüksekliği: 50 mm, Donanım: klima, park ısıtıcısı, * Çok fonksiyonlu direksiyon * Otomatik klima * Bekleme ısıtıcısı * Uyku yatağı * Soğutma kutusu * Manuel şanzıman * Hız sabitleyici * Platformlu kasa Ksdsz N Rikspfx Amvjnc * HIAB 166 E-2 yükleme vinci * Boş ağırlık: 12.925 kg -----İç araç numarası: 12438 Hatalar ve önceden satış saklıdır.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 27.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2009, toplam uzunluk: 9.495 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 960 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: W09PJ300980M49180 Meusburger MPJ-3 - İlk tescil tarihi: 03.04.2009 Almanya'da teknik muayenesi yapılması gerekiyor BPW Eco akslar, tambur frenli Ayarlanabilir çekme çubuğu - Göz 40 mm - Bağlantı yüksekliği yaklaşık 350 mm TEKERLEK YUVASI İLE PLATFORM YAPISI - Alüminyum rampalar için montaj rayları ile, RAMPALAR DAHİL DEĞİL!!! Platform uzunluğu: 2.850 + 5.000 mm, Genişlik: 2.550 mm Alçak yatakta yükseklik: 870 mm Knodpfx Amjz Ew D Ejvsc Merkezi yağlama sistemi Alet kutusu Lastikler: 235/75 R 17,5 Değişiklikler, önceden satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel olarak tanımlanması amacıyla verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Kesin olan, satış sözleşmesindeki açıklamadır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV (Alman Teknik Kontrol Kurumu) onayı içermez. Yeni TÜV onayı istenmesi durumunda, ortak servislerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç, reklamlarla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.