İkinci El Kässbohrer K.sla R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden Tele Satın Al (64.804)

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 07/2020, toplam uzunluk: 13.520 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.300 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385 / 65 / R22.5, dingil mesafesi: 6.920 mm, renk: siyah, Üretim yılı: 2020, Aks Konfigürasyonu Lastik Ebatı: 385 / 65 / R22.5 Aks Markası: Renders Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 9000 kg; Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30 Lsdpfxezz Sg Ne Ammsag Arka Aks 2: Maks. aks yükü: 9000 kg; Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30 Arka Aks 3: Maks. aks yükü: 9000 kg; Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30 Ağırlıklar Boş ağırlık: 5.600 kg Yük kapasitesi: 37.400 kg Toplam ağırlık: 43.000 kg Fonksiyonel Özellikler Üstyapı markası: Renders Euro 800 Geçmiş Sahip sayısı: 5 Durum Genel durum: iyi Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Ürün Güvenliği Üretici: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.396 kg, azami yük ağırlığı: 31.604 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 07/2014, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, yükleme alanı hacmi: 97 m³, toplam uzunluk: 13.620 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 455/40 22,5, lastik durumu: 50 yüzde, renk: beyaz, Üretim yılı: 2014, ön lastik ölçüsü: 455/40 22,5, arka lastik boyutu: 455/40 22,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Soru için araç numarası: 41691 Schmitz, SCS * Üretim yılı: 2014 * ABS, Blokaj Önleyici Fren Sistemi * EBS, Elektronik Fren Sistemi * Hava süspansiyonu * Kaldırma aksı * Standart branda * Sabit çatı * Yük sabitleme sertifikası DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Dış çerçevede dekoratif delikler (Multilock dış çerçeve) * Palet durdurma çıtası * Mekanik açılır çatı * Portal kapı * Hava bağlantı başlığı (kırmızı + sarı) * 2x7 pinli bağlantı fişi * 15 pinli bağlantı fişi * Kaldırma ve indirme mekanizması * Feribot sabitleme sistemi * Saklama kutusu/alet kutusu * Galvanizli * Süspansiyon: Hava * Toplam ağırlık: 39.000 kg * Boş ağırlık: 7.396 kg * Yük kapasitesi: 31.604 kg * İzin verilen toplam ağırlık: 39.000 kg * 1. Aks lastik durumu: %40 -- %30 - Lastik boyutu: 455/40 R22,5 * 2. Aks lastik durumu: %80 -- %80 - Lastik boyutu: 455/40 R22,5 * 3. Aks lastik durumu: %50 -- %40 - Lastik boyutu: 455/40 R22,5 * Lastik boyutları: 455/40 R22,5 * İç ölçüler: U=13620 mm, G=2480 mm, Y=2900 mm * İç hacim*: 98 m² * Palet yuvaları: 34 * Tek taraflı hızlı perde Sorumluluk reddi: Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Daha fazla fotoğraf ve video için lütfen web sitemizi ziyaret edin. Kapsamlı hizmetlerimizden bazıları şunlardır: * Ticari araçların alımı / satışı / kiralanması * Hızlı ve sorunsuz finansman * Tüm (ihracat) belgelerinin hazırlanması * İhracat plakası / gümrük plakası siparişi * Araç hazırlığı: Yeni brandalar, etiketler, boyalar vb. * Profesyonel yükleme / yük sabitleme * TÜV muayeneleri, ruhsat hizmeti * Ticari araçların taşınması Eğitimli teknik personelimize danışın, size memnuniyetle yardımcı olacağız. Soru için referans numarası: 41691 Schmitz, SCS * Üretim yılı: 2014 * ABS, Blokaj Önleyici Fren Sistemi * EBS, Elektronik Fren Sistemi * Hava süspansiyonu * Kaldırma aksı * Standart branda * Sabit çatı * Yük sabitleme sertifikası DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Dış çerçevede dekoratif delikler (Multilock dış çerçeve) * Palet durdurma çıtası * Mekanik açılır çatı * Portal kapı * Hava bağlantı başlığı (kırmızı + sarı) * 2x7 pinli bağlantı fişi * 15 pinli bağlantı fişi * Kaldırma ve indirme mekanizması * Feribot sabitleme sistemi * Saklama kutusu/alet kutusu * Galvanizli * Süspansiyon: Hava * Toplam ağırlık: 39.000 kg * Boş ağırlık: 7.396 kg * Yük kapasitesi: 31.604 kg * İzin verilen toplam ağırlık: 39.000 kg * 1. Aks lastik durumu: %40 -- %30 - Lastik boyutu: 455/40 R22,5 * 2. Aks lastik durumu: %80 -- %80 - Lastik boyutu: 455/40 R22,5 * 3. Aks lastik durumu: %50 -- %40 - Lastik boyutu: 455/40 R22,5 Ledjzyx Iqepfx Ammeag * Lastik boyutları: 455/40 R22,5 * Araç iç ölçüleri: U=13620 mm, G=2480 mm, Y=2900 mm * İç hacim*: 98 m² * Palet yuvaları: 34 * Tek taraflı hızlı perde Sorumluluk reddi: Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Daha fazla fotoğraf ve video için lütfen web sitemizi ziyaret edin.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: VGTS222D132041838, ilk tescil: 06/2004, lastik boyutu: 11 R22.5, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, renk: diğer, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 14.700 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.800 mm, Üretim yılı: 2004, Structure Disc Height: 120 cm Container Construction: 20-30-40-45 Chassis Chassis Height: 100 cm Kingpin/Saddle Plate Diameter: 2 inch Tow Hitch Brand: Rockinger Tank Fuel: ✓ = Further Information = Ledpfx Aeu H D Ukjmmoag Axle Configuration Tyre size: 11 R22.5 Axle Brand: SMB Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Left outer tyre tread: 30%; Right outer tyre tread: 30% Axle 2: Twin tyres; Left outer tyre tread: 20%; Right outer tyre tread: 35% Axle 3: Twin tyres; Left outer tyre tread: 25%; Right outer tyre tread: 55% Axle 4: Twin tyres; Left outer tyre tread: 70%; Right outer tyre tread: 60% Weights Gross Vehicle Weight: 39,000 kg Functional Body Brand: ASCA Loading Platform Height: 140 cm Extendable Body: Yes Identification Registration number: FR224DK = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.396 kg, azami yük ağırlığı: 31.604 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 06/2014, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, yükleme alanı hacmi: 97 m³, toplam uzunluk: 13.620 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 455/40 22,5, lastik durumu: 70 yüzde, renk: beyaz, Üretim yılı: 2014, ön lastik ölçüsü: 455/40 22,5, arka lastik boyutu: 455/40 22,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Sorgular için araç numarası: 41694 Schmitz, SCS * Üretim yılı: 2014 * ABS, Anti Blokaj Fren Sistemi * EBS, elektronik fren sistemi * Hava süspansiyonu * Kaldırma aksı * Nötr branda * Sabit tavan * Yük sabitleme sertifikası DIN EN 12642 Code XL Lodpfx Amozyfwfemjag * VDI 2700 EN 12195 * Dış çerçevede dekoratif delikler (Multilock dış çerçeve) * Palet durdurma çubuğu * Mekanik tavan paneli * Portal kapı * Hava bağlantısı bağlantı başlığı (kırmızı+sarı) * 2x7 pinli bağlantı fişi * 15 pinli bağlantı fişi * Kaldırma ve indirme mekanizması * Feribot sabitleme * Depolama kutusu/alet kutusu * Galvanizli * Süspansiyon: Hava * Toplam ağırlık: 39.000 kg * Boş ağırlık: 7.396 kg * Yük kapasitesi: 31.604 kg * İzin verilen toplam ağırlık: 39.000 kg * 1. Aks lastik durumu: %80 -- %80 - Lastik boyutu: 455/40 R22,5 * 2. Aks lastik durumu: %60 -- %60 - Lastik boyutu: 455/40 R22,5 * 3. Aks lastik durumu: %80 -- %80 - Lastik boyutu: 455/40 R22,5 * Lastik boyutları: 455/40 R22,5 * İç ölçüler: U=13620 mm, G=2480 mm, Y=2900 mm * İç hacim*: 98 m² * Palet yerleştirme sayısı: 34 * Hızlı açılır perde (tek taraflı) Sorumluluk reddi: Değişiklikler, ön satış ve hatalar mahfuzdur. Daha fazla fotoğraf ve video için web sitemizi ziyaret edebilirsiniz. Kapsamlı hizmetlerimizden bazıları şunlardır: * Ticari araçların alımı/satımı/kiralama * Hızlı ve kolay finansman * Tüm (ihracat) belgelerinin hazırlanması * İhracat plakası/gümrük plakası siparişi * Araç hazırlığı: Yeni brandalar, etiketler, boyalar vb. * Profesyonel yükleme/yük sabitleme * TÜV denetimleri, ruhsat hizmeti * Ticari araçların nakliyesi Eğitimli uzman personelimize danışın, size memnuniyetle yardımcı olacağız. Sorgular için referans numarası: 41694 Schmitz, SCS * Üretim yılı: 2014 * ABS, Anti Blokaj Fren Sistemi * EBS, elektronik fren sistemi * Hava süspansiyonu * Kaldırma aksı * Nötr branda * Sabit tavan * Yük sabitleme sertifikası DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Dış çerçevede dekoratif delikler (Multilock dış çerçeve) * Palet durdurma çubuğu * Mekanik tavan paneli * Portal kapı * Hava bağlantısı bağlantı başlığı (kırmızı+sarı) * 2x7 pinli bağlantı fişi * 15 pinli bağlantı fişi * Kaldırma ve indirme mekanizması * Feribot sabitleme * Depolama kutusu/alet kutusu * Galvanizli * Süspansiyon: Hava * Toplam ağırlık: 39.000 kg * Boş ağırlık: 7.396 kg * Yük kapasitesi: 31.604 kg * İzin verilen toplam ağırlık: 39.000 kg * 1. Aks lastik durumu: %80 -- %80 - Lastik boyutu: 455/40 R22,5 * 2. Aks lastik durumu: %60 -- %60 - Lastik boyutu: 455/40 R22,5 * 3. Aks lastik durumu: %80 -- %80 - Lastik boyutu: 455/40 R22,5 * Lastik boyutları: 455/40 R22,5 * Araç iç boyutları: U=13620 mm, G=2480 mm, Y=2900 mm * İç hacim*: 98 m² * Palet yerleştirme sayısı: 34 * Hızlı açılır perde (tek taraflı) Sorumluluk reddi: Değişiklikler, ön satış ve hatalar mahfuzdur. Daha fazla fotoğraf ve video için web sitemizi ziyaret edebilirsiniz.

Durum: ikinci el, kilometre: 449.500 km, güç: 315 kW (428,28 bg), ilk tescil: 11/2016, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 14.590 kg, azami yük ağırlığı: 11.410 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 4.900 mm, frenler: motor freni, renk: gümüş, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, düşük ses seviyesi, hidrolik arka platform, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, vinç, Volvo FM420 6X2*4 Kasa ve Vinçli İlk tescil: 11/2016 449.500 km, Volvo servis kitapçığıyla belgeli Euro 6 emisyon sınıfı Kısa sürücü kabini, katlanabilir yatak I-Shift şanzıman VEB+ motor freni Klima Şerit takip asistanı Adaptif hız sabitleyici Lasdpezh I E Isfx Ammog Çeki demiri Arka aks hava süspansiyonu 3. aks yönlendirilebilir ve kaldırılabilir Lastikler 385/55 R22.5 diş derinliği yaklaşık %70 Lastikler 315/70 R22.5 diş derinliği yaklaşık %70 Dingil mesafesi: 4900 mm Kasa uzunluğu: 7000 mm Yükseltiler: 2.000 kg Boş ağırlık: 14.590 kg Vinç: Atlas 172.3E A4 Model yılı: 2016 Yalnızca 579 çalışma saati! Radyo kumandalı (uzaktan kumanda) Toplam 5 uzatma, 4’ü hidrolik, 1’i manuel 2,00 m/6120 kg 4,50 m/3450 kg 6,40 m/2320 kg 8,30 m/1730 kg 10,30 m/1360 kg 12,30 m/1130 kg 14,30 m/920 kg (manuel uzatma) Kanca yüksekliği yaklaşık 18 metre Araç 1. elden olup iyi bakımlı durumdadır. İhracat/net fiyat: 69.900 Euro Tüm bilgiler garanti verilmeden sunulmuştur, hata yapma hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, kilometre: 449.500 km, güç: 315 kW (428,28 bg), ilk tescil: 11/2016, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 14.590 kg, azami yük ağırlığı: 11.410 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 4.900 mm, frenler: motor freni, renk: gümüş, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, düşük ses seviyesi, hidrolik arka platform, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, vinç, Volvo FM420 6X2*4 kasa vinçli İlk tescil: 11/2016 449.500 km, belgeli Volvo servis defteri Euro 6 emisyon sınıfı Kısa sürücü kabini, katlanır yataklı I-Shift şanzıman VEB+ motor freni Klima Şerit takip asistanı Adaptif hız sabitleyici Treyler bağlantı kancası Arka aks hava süspansiyonu 3. aks yönlendirilebilir ve kaldırılabilir Lastikler 385/55 R22.5 diş derinliği yaklaşık %70 Lastikler 315/70 R22.5 diş derinliği yaklaşık %70 Dingil mesafesi 4.900 mm Kasa uzunluğu 7.000 mm Yükleme rampası 2.000 kg Boş ağırlık 14.590 kg Kran Atlas 172.3E A4 Üretim yılı: 2016 Yalnızca 579 çalışma saati! Radyo uzaktan kumanda Ljdpfszh I E Usx Ammsag Toplam 5 uzatma, 4'ü hidrolik, 1'i manuel 2,00 m / 6.120 kg 4,50 m / 3.450 kg 6,40 m / 2.320 kg 8,30 m / 1.730 kg 10,30 m / 1.360 kg 12,30 m / 1.130 kg 14,30 m / 920 kg (manuel uzatma) Kanca yüksekliği yaklaşık 18 metre Araç 1. elden olup bakımlı durumdadır. İhracat/net fiyat: 69.900 Euro Tüm bilgiler taahhütsüzdür, hata ve yanlışlıklar olabilir.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 13.870 kg, azami yük ağırlığı: 55.930 kg, toplam ağırlık: 69.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 88.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kuğu boynu, uzunluk yaklaşık 3.700 mm -Arka kısımda yaklaşık 1.000 mm x 10°'lik bir açıyla eğimli kuğu boynu -Teknik çekme yükü: 25.000 kg -Çekici kamyonlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4 Yükleme alanı: -Çıkarılabilir tasarımlı yükleme alanı, uzunluk yaklaşık 8.800 mm, arka kısımda yaklaşık 500 mm x 10°'lik bir açıyla eğim -Kazı makinesi kovası sapı yaklaşık 2.490 x 750 x 210/290 mm Rampalar: -Bir çift iki parçalı çelik rampa, yaklaşık 4.350 mm x 900 mm, sert ahşap yüzey -Rampalar, hidrolik olarak yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 215 mm içe doğru ayrı ayrı hareket ettirilebilir -Yükleme alanının eğimli kısmında sert ahşap yüzey -Kare tırmanma çıtaları 20 x 30 mm, yaklaşık her 200 mm'de rampa dış çerçevesinde Akslar, süspansiyon ve lastikler: -BPW akslar ve süspansiyon, 1. ve 2. aks sabit, 3. ve 4. aks yönlendirme mekanizmalı -Teknik aks yükü: 12.000 kg -Kaldırma ve indirme valfi olan hava süspansiyonu -Lastikler: 235/75 R17.5 -Tüm tekerlekler ve yedek lastikler dahil olmak üzere TPMS lastik basıncı kontrol sensörleri monte edilmiştir Aksesuar (dahil): -Çelikten yapılmış, takılabilir ön duvar, yükseklik yaklaşık 400 mm -Ön bağlantı çubuğunda yuvarlak NATO prizi -3 kW elektro-hidrolik güç ünitesi -1 yedek lastik -İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından yaklaşık her 400 mm'de -2 çift vidalanabilir sabitleme halkası (dahil) -1 çift vidalanabilir sabitleme halkası -Kuğu boynunda 1 çift takılabilir alüminyum yan duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama -Kuğu boynunda 1 çift takılabilir alüminyum arka duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama -2" King Pin -Kuğu boynundan çekme plakasına kadar olan yaklaşık 500 mm genişliğindeki kılavuz plaka -4 adet takoz -2 vitesli şanzıman ve kolu olan mekanik çekme desteği JOST Modül B - statik test yükü = 50.000 kg -Yükleme alanında, yaklaşık 50 mm kalınlığında, akslar arasında kesilen sürekli sert ahşap yüzey -Yükleme alanının sabitlenmesi, 250 mm'de bir konik kaynaklı kilitleme profilleri ve ön gerilme plakası dahil -Ön taraftaki yükleme alanında, takılıp kaydırılabilen köprü elemanları için uzun delikler -Büyük kesitli çekme tüpü için yaklaşık 300 mm genişliğinde, ayrı bir yükleme alanına sahip bir ara masa -Ön ve arka tarafta, takılıp kaydırılabilen köprü elemanları için uzun delikler -Yükleme alanı ile aynı hizada, çıkarılabilir kapak -Ön traversde 1 çift sabitleme halkası -Yükleme alanı dış çerçevesinde 6 çift gömülü sabitleme halkası, dışa doğru katlanabilir -Ek olarak, yükleme alanı ön traversinde dış tarafta 1 çift sabitleme halkası, yaklaşık 90° içe doğru dönük -Genişletmeler (galvanizli), her iki tarafta yaklaşık 230 mm çıkabilir -1 çift sabit olarak monte edilmiş tekerlek boşluğu, çekme alanına kadar açık, yaklaşık 700 x 410 mm, yükleme alanında 1. aksın önünde Ljdpszx Aa Uefx Ammsag -Tekerlek boşluğu, tabakadan yapılmış yüzey ve kare tırmanma çıtaları 15x15 mm, yaklaşık her 200 mm'de -2. ve 3. aks arasında, yükleme alanında, 1 çift sabit olarak monte edilmiş tekerlek boşluğu, yaklaşık 1.695 x 700 x 410 mm -Tekerlek boşlukları için kapak -1 çift mekanik arka destek -1 pompa ile merkezi yağlama sistemi -Tekerlek boşluklarındaki genişletilebilir genişletmeler için galvanizli destekler, tekerlek boşluğu kapaklarını genişletmek için -Kare tırmanma çıtaları 20 x 30 mm, yaklaşık her 200 mm'de yükleme alanının eğimli kısmının dış çerçevesinde -WABCO Smartboard Sistemi -1. aks, AB Yönergeleri 2021/535'e uygun olarak otom

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.900 kg, azami yük ağırlığı: 43.600 kg, toplam ağırlık: 54.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2025, yükleme alanı uzunluğu: 8.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 855 mm, lastik boyutu: 245/70 r17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, işletme ağırlığı: 10.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck, rigid, central tube design: - Enclosed outer frame with cut-outs for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel floor covering with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminium approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing legs - 550 mm long, 8° incline at the gooseneck end - Front wall including storage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN in the loading area of the gooseneck - Aluminium drop-in side walls, 400 mm high, consisting of 2x side walls (3,150 mm length) and rear wall with stanchions (galvanised) - Storage box rectangular, aluminium, folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, centre - Storage box 45’, aluminium, folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, left - Storage box 45’, aluminium, folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, right Loading platform, single extendable: - Enclosed outer frame with cut-outs for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Sheet metal floor covering with anti-slip coating - Angled interface between fixed section and loading platform for bridging rails and wheel recesses Laodpei Ai E Rofx Ammeg - Excavator recess including longitudinal slots for cargo securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm length - Preparation for hydraulic ramp (electrical supply) - Outriggers for widening to 3,000 mm - Angled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled design for easy installation and removal of ramps - Continuous mud flap at the rear - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally located on loading platform behind gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN in the outer frame of the loading platform - 6 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the loading platform - 1 pair of stanchion pocket rails approx. in the centre of the loading platform - 1 pair of stanchion pocket rails on the fixed section - 1 pair of stanchion pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic split folding ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch wood covering - Remote control operation (wired and wireless options) - Ramps with quick-change (dismantling) system Chassis: - Axle make: BPW ECO Max - 2 ride heights - 4 axles at 10 t each (technically 12 t) - Twin tyres 245/70 R17.5 - 2 x rigid axle and 2 x friction-steered axle - Reverse steering lock for friction-steered axle by engaging reverse gear - Brake system: Knorr brand (according to EU regulations with EBS-E) - TIM G2 from Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of the lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holders - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 position lights and socket for beacon, infinitely adjustable up to 3,950 mm - Lashing options at gooseneck and on loading platform (alternatively on ramp, if present) included - Removable splash plate at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic support legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair additional reversing lights at rear, activated with reverse gear - Wooden broadening planks – larch (option)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 40.100 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, With every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functional report. Chassis: Ledpoywv Ixsfx Ammeag - Robust steel frame welded construction with front frame neck and flat loading area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered front corners - Inclined goose neck end approx. 500 x 100 mm (climbing ribs along the outer frame in the rear taper area) - Two kingpin positions with exchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outward, constructed as a slotted outer frame - Loading platform with extendable central beam, can be extended by approx. 2,000 mm, pneumatically lockable at 500 mm intervals - Frame before and after division with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load in retracted position at the center of gravity - No extendable load bed wideners, but prepared for retrofitting (= guide tubes welded into frame) - With excavator trough (without cover), approx. 220 mm deep, 600 mm wide, starting after the 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), approx. 400 mm deep - Underrun protection = extended end plate - Drop leg supports at rear Floor: - 35 mm larch timber flooring with aluminum omega profiles Axles, steering, and tires: - BPW air suspension axles, 10 to axle load each, air spring diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering system with total stroke approx. 200 mm - Second driving position via ball valve +50 mm - First axle as lift axle (wired via EBS), fully automatic activation with manual emergency actuation via push button on the trailer - Third axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking - 12 steel disc wheels, 10-bolt, hub-centered - 12 tires, 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring system Accessories: - Plug-in side boards and rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum impact protection - 4 wheel chocks with holder - Elongated number plate holder in end plate - 1 ECE insertable reflector board at rear - 11 pairs of 10t side ZK lashing modules: - 2x on the gooseneck - 2x on the platform before extension - 7x after extension - No rear towing eyes - Extendable warning boards including 3 position lamps each at the front at the landing gear and rear before the end plate, steplessly extendable to loading width of 4,500 mm - 4 insertable sockets for warning boards in stakes pockets on the platform - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stake inserts - 2 rows of cross stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame inward to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of cross stake pockets for 100x50 mm stakes on the load platform from outer frame inward to main frame (1x before extension, 1x after extension, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the platform for container locks to accommodate one 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Preparation (= cable routing for NATO cable and drilling pattern for later installation of NATO socket at the front end plate, as well as holder on the vehicle) for retrofitting electrohydraulic power unit on the right rear, for possible control of loading ramps Optional: The trailer is available with aluminum approach ramps.

Durum: yeni, kilometre: 7 km, güç: 290 kW (394,29 bg), yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.550 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 290 l, renk: beyaz, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 3, süspansiyon: çelik, yükleme alanı hacmi: 20 m³, yükleme alanı uzunluğu: 5.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, sisal lambaları, çekiş kontrolü, - Alet kutusu - Güneşlik - PTO - Radyo Lajdpfx Asy Rt Trsmmjg - Radyo/CD çalar - Sürücü hava yastığı - Xenon - Çift tekerlek dingili - Alüminyum yakıt deposu - Diferansiyel kilidi - Havalı korna - Hava yastıkları - Kontrollü diferansiyel kilidi - Parabolik süspansiyon - Radyo/kaset çalar - Sleeper cab - Yan etekler - Yan kapı - Yaprak yaylı süspansiyon

Durum: yeni, kilometre: 6 km, güç: 290 kW (394,29 bg), yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.550 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 290 l, renk: beyaz, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 3, süspansiyon: çelik, yükleme alanı hacmi: 20 m³, yükleme alanı uzunluğu: 5.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, sisal lambaları, çekiş kontrolü, - Alet kutusu - Güneşlik Lsdpfjy Tmmkox Ammoag - PTO - Radyo - Radyo/CD çalar - Sürücü hava yastığı - Xenon - Çift tekerlek dingili - Alüminyum yakıt deposu - Diferansiyel kilidi - Havalı korna - Hava yastıkları - Kontrollü diferansiyel kilidi - Parabolik süspansiyon - Radyo/kaset çalar - Sleeper cab - Yan etekler - Yan kapı - Yaprak yaylı süspansiyon

Durum: yeni, kilometre: 8 km, güç: 290 kW (394,29 bg), yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.550 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 290 l, renk: beyaz, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 3, süspansiyon: çelik, yükleme alanı hacmi: 20 m³, yükleme alanı uzunluğu: 5.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, sisal lambaları, çekiş kontrolü, - Alet kutusu - Güneşlik - PTO - Radyo - Radyo/CD çalar - Sürücü hava yastığı - Xenon - Çift tekerlek dingili - Alüminyum yakıt deposu - Diferansiyel kilidi - Havalı korna - Hava yastıkları - Kontrollü diferansiyel kilidi - Parabolik süspansiyon Lasdpfjy Ry Dwox Ammjg - Radyo/kaset çalar - Sleeper cab - Yan etekler - Yan kapı - Yaprak yaylı süspansiyon

Durum: yeni, kilometre: 3 km, güç: 290 kW (394,29 bg), yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.550 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 290 l, renk: beyaz, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 3, süspansiyon: çelik, yükleme alanı hacmi: 20 m³, yükleme alanı uzunluğu: 5.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, sisal lambaları, çekiş kontrolü, - Alet kutusu - Güneşlik - PTO - Radyo - Radyo/CD çalar - Sürücü hava yastığı - Xenon - Çift tekerlek dingili Aradığınız kamyon bu mu? Madencilik, taş ocağı, yol yapımı veya altyapı projelerinde çalışmaya hazır, fabrikadan yeni çıkmış ağır hizmet tipi bir damperli kamyona ihtiyacınız varsa, Mercedes-Benz Arocs 4140K damperli kamyonumuz tam olarak bu amaç için üretilmiştir. Güvenilirlik, dayanıklılık ve üretkenlik esas alınarak tasarlanan bu kamyon, duruş süresinin kesinlikle bir seçenek olmadığı çalışma ortamlarında operasyonunuzun devam etmesine yardımcı olur. Genel Bakış ✔ Fabrikadan yeni Mercedes-Benz Arocs 4140K ✔ Orijinal Alman MEILLER H436 damper ✔ 20 m³ HARDOX kasa ✔ EURO-3 Mercedes-Benz OM460 motor ✔ Mercedes PowerShift 3 otomatik şanzıman ✔ Ağır hizmet tipi 8x4 şasi ✔ Sıcak iklim soğutma paketi ✔ Toz koruma sistemi ✔ Dünya çapında ihracata hazır Neden Bu Konfigürasyon? Her damperli kamyon zorlu çalışma ortamları için tasarlanmamıştır. Bu konfigürasyon, kendini kanıtlamış Mercedes-Benz aktarma sistemini orijinal MEILLER kasa, güçlendirilmiş ağır hizmet tipi şasi ve sıcak, tozlu ve arazi koşulları için geliştirilmiş ekipmanlarla bir araya getirir. Projeleriniz ister kaya, çakıl, kum ister inşaat malzemelerinin taşınmasını içersin, bu kamyon her çalışma gününde güvenilir performans sağlamak üzere tasarlanmıştır. İdeal Kullanım Alanları Madencilik Operasyonları Taş Ocağı Projeleri Yol İnşaatı Altyapı Geliştirme Hafriyat İşleri Ljdpfxezrm Nmj Ammeag Devlet Projeleri Belediye Müteahhitleri Üretkenlik Odaklı Tasarım Her bileşen, çalışma süresini en üst düzeye çıkarmak için seçilmiştir. Güvenilir OM460 EURO-3 motor, Mercedes PowerShift 3 şanzıman ve Almanya'da üretilen MEILLER damper kasası birlikte çalışarak güvenilir performans, kolay bakım ve uzun hizmet ömrü sunar. Bu kamyon gereksiz karmaşıklığa odaklanmak yerine en önemli konuya odaklanır: işletmenizi hareket halinde tutmak. Neden Schaften Automotive'den Satın Almalısınız? Schaften Automotive, 1977 yılından bu yana önde gelen Avrupalı üreticilerin premium ticari araçlarının tedarikinde uzmanlaşmıştır. Stoklarımızda bulunan 150'den fazla araçla dünya genelindeki müşterilerimize anında araç temin edebilmekteyiz. İhracat belgeleri ve uluslararası taşımacılıktan Hollanda kalite standartlarına göre monte edilen özel üretim araç üstyapılarına kadar deneyimli şirket içi ekibimiz tüm süreci yönetir — satın alma aşamasından teslimata kadar tek ve güvenilir bir iş ortağı sunar. Teknik Genel Bakış Araç: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Durum: Fabrikadan yeni Motor: Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO-3 Güç: 394 HP Tork: 1,900 Nm Şanzıman: Mercedes PowerShift 3 otomatik Çekiş Konfigürasyonu: 8x4 Brüt Araç Ağırlığı: 41,000 kg Dingil Mesafesi: 4,550 mm Üstyapı: Orijinal MEILLER H436 arkaya damper Kapasite: 20 m³ Kasa Zemini: HARDOX 450 çelik Lastikler: 315/80 R22.5 İhracat: Dünya çapında anında teslimata hazır

Durum: yeni, kilometre: 1 km, güç: 290 kW (394,29 bg), yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.550 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 290 l, renk: beyaz, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 3, süspansiyon: çelik, yükleme alanı hacmi: 20 m³, yükleme alanı uzunluğu: 5.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, sisal lambaları, çekiş kontrolü, - Alet kutusu - Güneşlik - PTO - Radyo - Radyo/CD - Sürücü hava yastığı - Xenon Lsdey Rucuepfx Ammjag - Çift tekerlek dingili ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER ✔ Fabrika çıkışlı sıfır Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 ✔ Orijinal Alman MEILLER H436 arkaya damperli üstyapı ✔ 20 m³ HARDOX 450 çelik damper kasası ✔ Kanıtlanmış Mercedes-Benz OM460 EURO-3 motor ✔ 394 HP | 1.900 Nm tork ✔ Mercedes PowerShift 3 otomatikleştirilmiş şanzıman ✔ Madencilik ve inşaat için Heavy-Duty spesifikasyon ✔ Sıcak iklimler için soğutma paketi ✔ Siklon toz filtreleme sistemi ✔ Dünya çapında hemen ihracata hazır Maksimum çalışma süresi için üretildi Bir kamyonun çalışmadan geçirdiği her saat para kaybıdır. Mercedes-Benz Arocs 4140K, dünyanın en zorlu çalışma ortamlarında çalışmaya devam etmek üzere geliştirilmiştir. İster taş ocağında kaya taşıyor, ister şantiyede kum naklediyor veya büyük madencilik ve altyapı projelerini destekliyor olsun, bu damperli kamyon profesyonel operatörlerin her gün ihtiyaç duyduğu güvenilirliği, dayanıklılığı ve üretkenliği sağlar. Heavy-Duty 8x4 şasi, güçlü Mercedes-Benz aktarma sistemi ve Almanya'da üretilen orijinal MEILLER damper üstyapısı, hem karayolunda hem de arazi koşullarında sürekli ağır yük altında çalışmak üzere tasarlanmıştır. Madencilik, taş ocakları ve inşaat için geliştirildi Bu, üzerine sonradan bir damper kasası takılmış standart bir yol kamyonu değildir. Arocs 4140K, güvenilirliğin vazgeçilmez olduğu zorlu sektörler için geliştirilmiş gerçek bir inşaat kamyonudur. Güçlendirilmiş şasisi, Heavy-Duty süspansiyonu ve yüksek yerden açıklığı, bozuk arazide olağanüstü denge sağlarken sağlam aktarma sistemi zorlu çalışma koşullarında maksimum çekiş sunar. İdeal kullanım alanları: Madencilik operasyonları Taş ocağı projeleri Yol yapımı Hafriyat çalışmaları Altyapı geliştirme Agrega taşımacılığı Kum ve çakıl taşımacılığı Kaya taşımacılığı Kamu projeleri Belediye çalışmaları Kanıtlanmış Mercedes-Benz gücü Kamyonun kalbinde 394 HP güç ve 1.900 Nm tork üreten, kanıtlanmış 12,8 litrelik sıralı altı silindirli Mercedes-Benz OM460 EURO-3 dizel motor yer alır. Mercedes PowerShift 3 otomatikleştirilmiş şanzıman ile birlikte bu kanıtlanmış aktarma sistemi; yumuşak vites geçişleri, yüksek çekiş gücü ve zorlu çalışma ortamlarında güvenilir performans sunar. EURO-3 motor, güvenilirliği, kolay bakımı ve uzun kullanım ömrü sayesinde uluslararası ihracat pazarlarında özellikle tercih edilmektedir. Sıcak ve tozlu iklimler için üretildi Birçok Heavy-Duty kamyon yolda iyi performans gösterir. Ancak çok azı aşırı çalışma ortamları için özel olarak yapılandırılmıştır. Bu Arocs damperli kamyon; çok sıcak bölgeler için soğutma paketi, şantiye koşullarına uygun hava filtreleme sistemi, ek siklon toz filtresi ve kabin arkasında yükseltilmiş hava girişiyle donatılmıştır. Bu özellikler, tozlu madenlerde, çöl bölgelerinde ve uzak şantiyelerde çalışırken motorun korunmasına ve performansın devam etmesine yardımcı olur. Orijinal...

Durum: yeni, kilometre: 4 km, güç: 290 kW (394,29 bg), yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.550 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 290 l, renk: beyaz, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 3, süspansiyon: çelik, yükleme alanı hacmi: 20 m³, yükleme alanı uzunluğu: 5.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, sisal lambaları, çekiş kontrolü, - Alet kutusu - Güneşlik - PTO - Radyo - Radyo/CD - Sürücü hava yastığı - Xenon - Çift tekerlek dingili # PROJENİZ GÜVENEBİLECEĞİNİZ EKİPMANI HAK EDİYOR Teslim tarihleri bekleyemez - Kamyonlarınız da bekleyemez. İster bir maden işletiyor, ister taş ocağı yönetiyor veya büyük altyapı projeleri yürütüyor olun, her gün güvenilir şekilde çalışan ekipmana ihtiyacınız vardır. Mercedes-Benz Arocs 4140K damperli kamyon; güvenilirliği, üretkenliği ve uzun vadeli performansı her şeyin üzerinde tutan şirketler için geliştirilmiştir. ## NEDEN BU AROCS'U SEÇMELİSİNİZ? ✔ Fabrikadan yeni Mercedes-Benz Arocs 4140K ✔ Orijinal Alman MEILLER H436 damper üstyapısı ✔ 20 m³ HARDOX kasa ✔ Kanıtlanmış Mercedes-Benz EURO-3 motor ✔ Mercedes PowerShift 3 otomatik ✔ Heavy-Duty 8x4 şasi ✔ Sürekli ağır hizmet operasyonu için üretildi ✔ Dünya çapında hemen teslimata hazır ## Bir kamyondan daha fazlası. İşletmenize yapılan bir yatırım. Damperli kamyon satın almak yalnızca başka bir araç satın almak değildir. İşletmenizin üretkenliğine yatırım yapmaktır. Her ekstra çalışma saati daha fazla malzeme taşınması, daha fazla tamamlanan proje ve daha düşük işletme maliyeti anlamına gelir. Mercedes-Benz Arocs tam olarak bunu sağlamak üzere tasarlanmıştır. Kanıtlanmış aktarma sistemi, Heavy-Duty yapısı ve orijinal MEILLER damper üstyapısı, en zorlu çalışma koşullarında bile operasyonunuzun devam etmesine yardımcı olmak için birlikte çalışır. ## Önemli olduğu yerde performans göstermek için üretildi Maden sahalarından taş ocaklarına, yol inşaatından altyapı projelerine kadar her çalışma ortamı bir kamyondan farklı şeyler talep eder. Ljdpfx Aey Rt Shsmmsag Bu nedenle bu Arocs, sıcak iklimler, tozlu ortamlar ve zorlu arazi uygulamaları dahil olmak üzere ağır koşullar için donatılmıştır. Her bileşen dayanıklılık, güvenilirlik ve uzun hizmet ömrü göz önünde bulundurularak seçilmiştir. ## Premium Alman mühendisliği Mercedes-Benz ve MEILLER; kalite, dayanıklılık ve mühendislik mükemmeliyetiyle dünya çapında güvenilen isimlerdir. Birlikte, dünya genelinde müteahhitlerin, filo sahiplerinin ve proje operatörlerinin güvenini kazanmış bir damper kombinasyonu oluştururlar. İşletmeniz ister kaya, çakıl, kum, cevher veya yıkım malzemesi taşısın, bu kamyon her çalışma gününde tutarlı performans sunmak üzere üretilmiştir. ## Neden Schaften Automotive'den satın almalısınız? Schaften Automotive, 1977 yılından bu yana önde gelen Avrupalı üreticilerin premium ticari araçlarının tedarikinde uzmanlaşmıştır. Stoklarımızda bulunan 150'den fazla araçla dünya genelindeki müşterilerimize anında araç temin edebilmekteyiz. İhracat belgeleri ve uluslararası taşımacılıktan Hollanda kalite standartlarına göre monte edilen özel üretim araç üstyapılarına kadar deneyimli şirket içi ekibimiz tüm süreci yönetir — satın alma aşamasından teslimata kadar tek ve güvenilir bir iş ortağı sunar. ## Çalışmaya hazır Uzun bekleme süreleri yok -- Karmaşık hazırlık yok. Fabrikadan yeni bu Mercedes-Benz Arocs, filonuzun bir parçası olmaya hemen...

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.650 kg, azami yük ağırlığı: 31.350 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 03/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2026, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 245 / 70 R 17,5, dingil mesafesi: 4.725 mm, renk: turuncu, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245 / 70 R 17,5, arka lastik boyutu: 245 / 70 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, Ana renk: turuncu Laodpoyuu Iksfx Ammog Donanım ekstraları: ABS, süspansiyon: yaprak yaylı, taşıma kapasitesi (kg): 31.350 Kasa tipi: Goldhofer 4 dingilli lowbed yarı römork T4-2x2-32/80, BPW ECO dingiller yaprak yaylı, genişletilebilir yanlar, yükleme alanı yaklaşık 7.000 x 2.550 mm, yükseklik yaklaşık 860 mm, arka mekanik destek, 2.850 x 700 mm hidrolik rampa, hidrolik yan kaydırma, 50 mm çekme gözlü çekici çatalı, Duomatik hava bağlantısı, elektrik 24 V - 2 x 7 kutuplu, ABS.

Durum: ikinci el, kilometre: 353.500 km, güç: 318 kW (432,36 bg), ilk tescil: 04/2018, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: yeşil, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, park ısıtıcısı, * Trailer brake, dual-line * Trailer connection Duomatic * Frame overhang 1200mm * Wheelbase 3250mm Laodpfx Ajxy A N Semmjg * Additional stabilizer for rear and leading axle * Driver's comfort suspension seat * Passenger functional seat * Lower comfort bed * Air conditioning * Additional hot water heater * Electric lift roof * Exterior sun visor * Mercedes Powershift 3 automatic transmission * Axle configuration 6x2/4 with steered pusher axle 22.5 * Vehicle produced at Wörth plant * RA-CD Bluetooth * Axle load measuring device * Axle lift system for pusher axle * 360l tank left * 290l tank right * Engine OM 470 315kW (428hp) 2nd generation * Engine specification Euro 6 with OBD-C * High Performance Engine Brake * PTO MB 131-2c pump * Stability control assistant * Lane departure warning assistant * Attention assistant * Active Brake Assist * Cruise control * L-Cab Streamspace 2.3m * Steered and liftable pusher axle! * Hyvalift telescopic skip loader * Service new (Mercedes-Benz service maintained!) * 1 previous owner * Accident-free * Gross weight 26,000kg * Payload 13,290kg The equipment features from this VIN query are for your information only. The vehicle description is for general identification only and does not constitute a warranty in the legal sense of purchase law. No claim is made for completeness. The information, descriptions, and images provided are non-binding and do not constitute guaranteed features. The seller assumes no liability or warranty for typing or data transmission errors. Equipment details may need separate verification. Changes, prior sale, and errors excepted. * Our general terms and conditions apply, * all information without guarantee, * subject to prior sale.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.600 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 07/2019, yükleme alanı uzunluğu: 10.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 11.720 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.570 mm, Goldhofer Çekme Çubuklu Römork TU-L 4, 4 akslı Tip: TU-L 4 Akslar: BPW Süspansiyon: Hava 2 adet Hidrolik Rampa Laodpfozwh Rvjx Ammeg Yük kapasitesi: 30.600 kg * Bağlama halkaları * Döner platform Finansman/kiralama konusunda da iş ortaklarımız aracılığıyla size yardımcı olmaktan mutluluk duyarız. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Hata ve aracı el değiştirme durumları saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.180 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2019, yükleme alanı uzunluğu: 8.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 10.805 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 24.000 kg/30.000 kg Boş ağırlık: 6.820 kg Yük kapasitesi: 17.180 kg/23.180 kg Toplam uzunluk: 10.805 mm Yükleme uzunluğu: Toplam yaklaşık 8.300 mm/yaklaşık 6.500 mm, arka bölüm dahil düşük platform Genişlik: 2.550 mm Yükleme yüksekliği: 900 mm Diğer bilgiler Tekerlek yuvaları Yaylı rampalar Yanlara doğru hareket ettirilebilen rampalar Döner lamba Ön ve arka uyarı levhaları Çift tekerlekli Lodpjzwkkrjfx Ammeag BPW akslar Plastik alet kutusu Katlanabilir arka destek Kazıcı kolu yuvası yaklaşık 2.400 mm x 800 mm Geniş emniyet kemeri seti Dış çerçevede emniyet halkaları Kavisli bölmede saklama alanı

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, ilk tescil: 07/2017, toplam uzunluk: 14.200 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17,5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2017, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu = Notlar = Broshuis 4 SLA-18-48. Üretim yılı: 2017. 12 tonluk Broshuis SL hava süspansiyonlu akslar. Boş ağırlık: 13.550 kg. Yük kapasitesi: 54.450 kg. Toplam ağırlık: 68.000 kg. Dingil yükü: 20.000 kg. Yaklaşık 5,4 metreye kadar uzatılabilir. Ara platform: 30 cm. 2 x 25 cm kadar genişletilebilir. 1. ve 2. akslar kaldırma aksı olarak tasarlanmıştır. 1. ve 4. akslar yönlendirilebilir akslar olarak tasarlanmıştır. Kuğu boynunda alüminyum yan paneller. Hava süspansiyonu (sol ve sağ ayrı ayrı ayarlanabilir). Römorkun hidroliği, çekici aracın NATO bağlantısı üzerinden çalıştırılır. Hidrolik rampalar: - Uzunluk: 3000 mm. - Yanal olarak hidrolik olarak hareket ettirilebilir (sol/sağ). Ölçüler: Kuğu boynu: U: 4250 mm. G: 2470 mm. Y: 1550 mm. Dingil yüksekliği: 1200 mm. Yük alanı: U: 9150 mm. G: 2520 mm. Y: 900 mm. 2 x uzaktan kumanda! Lastikler: 245/70R17,5 (diş derinliği %70). Ölçüler: U: 14.200 mm. G: 2520 mm. Y: 3800 mm. Kimlik No: 157. Heinhuis'in tüm ilanları, teklifleri ve fiyatları ile Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere ilişkin ön görüşmeler için Heinhuis'in Genel İş Şartları geçerlidir. Her türlü iletişim yoluyla, Heinhuis'in Genel İş Şartları'nı kabul ettiğinizi ve bu şartları okuyup anladığınızı beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız net ihracat fiyatlarıdır. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lodpfx Amsztdrnemjag Lastik ölçüsü: 245/70R17,5 Aks markası: Broshuis SL hava Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 12000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Arka aks 2: Çift lastikli; Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 12000 kg; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12000 kg; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Arka aks 4: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Ağırlıklar Boş ağırlık: 13.550 kg Yük kapasitesi: 54.450 kg Toplam ağırlık: 68.000 kg Fonksiyonel Yük alanının yüksekliği: 90 cm Durum Teknik durum: iyi Görünüm: iyi Hasar: yok = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 09/1969, Araç Kimlik No: 1837 Boş ağırlık: 11.100 kg DE muayenesi: süresi dolmuş BPW akslı ve kampanalı frenli Yaprak yaylı süspansiyon Deichsel ile toplam uzunluk: 12.950 mm Yüksek yatak uzunluğu: 2.750 mm Alçak yatak uzunluğu: 7.100 mm (600 mm’si eğimli) Genişlik: 2.795 mm - Yükleme yüksekliği: 970 mm Döner çekme halkası - 40/50 mm Lodpsy A Ar Uefx Ammsag Hidrolik rampalar, bölünmüş - uzunluk 2.500 + 1.700 mm - genişlik 800 mm Destek ayakları Lastikler: 1. aks 10.00 R 20 2 - 3. aks 8.25 R 15 Değişiklik, ara satış ve hata hakkı açıkça saklıdır. Açıklama, aracın genel tanımlaması için olup, satın alma hukuku anlamında bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklama esas alınır. Teklifimiz genel olarak yeni muayene olmadan geçerlidir. Yeni muayene istenirse, partner atölyelerimizden bir teklif sunabiliriz! Araç, reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, kilometre: 122.196 km, Üretim yılı: 2017, çalışma saatleri: 8.592 h, Tahrik: Tekerlek Boş ağırlık: 26.000 kg Kaldırma kapasitesi: 40.000 kg Yük alanı boyutları: 1070 x 255 x 340 cm Seri numarası: 256086 Lsdpfow Uch Eex Ammjag Ön lastik durumu: 70 Arka lastik durumu: 70 Daha fazla bilgi için PFEIFER GROUP ile iletişime geçin.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 2.700 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.060 mm, yükleme alanı genişliği: 1.820 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, Saris Magnum Maxx 3500 V Excavator Transporter Brand new, robust trailer for transporting excavators and machinery, featuring a low loading height and excellent chassis. Large version with a 4 metre load bed length! Load bed dimensions: 406 x 182 x 30 cm (L x W x H) Gross vehicle weight: 3,500 kg * Fully welded and hot-dip galvanised frame * Heavy-duty steel ramps (140 cm, continuously adjustable) * Solid, waterproof wooden floor * 10 heavy-duty tie-down hooks (1,000 kg each) * Heavy-duty jockey wheel * Reinforced, walkable mudguards * Protected lighting board * Price includes vehicle documents! Available accessories: * Force One package (aluminium checker plate on wood floor & tread plates on mudguards) for €699 incl. VAT * Excavator bucket support for €199 incl. VAT (see pictures) * Removable rear board for €239 incl. VAT Laedpfxox T Scwj Ammeg * Mesh insert between ramps at rear for €649 incl. VAT * 100 km/h speed upgrade for €290 incl. VAT * Further accessories available on request Sales, advice and collection in Zell by appointment only. Please note: Due to current material shortages from suppliers, prices for trailers, accessories and construction components may vary due to surcharges. Subject to prior sale and errors. Please enquire regarding availability and final pricing. Always a wide selection of new car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert and WM-Meyer available for immediate or short-term delivery. Also available for online order. For transport home, we can provide a transfer number plate for €20. Delivery within Germany available at extra cost!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 15.700 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı uzunluğu: 9.060 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 11.250 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, Donanım: ABS, * Yükleme alanının genişletilmesi * Eşya gözleri * Hidrolik yükleme rampaları ----* Wabco Treyler TEBS-E * Davul frenli SAF akslar * Takozlar ----* Lastik boyutu: 235/75R17,5 * Teknik toplam ağırlık: 40000 kg * Boş ağırlık: 9300 kg * Toplam uzunluk: 11250 mm * Muayene tarihi: 07.2027 Lasdpfx Amozq Nuvemeg ----Araç numarası/Vehicle: 12340----Hatalar ve ön satışlar saklıdır----Reklam ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken gerekli olan tüm işlemler için size tavsiye ve destek sağlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen isteklerinizi ve önerilerinizi bizimle paylaşın, biz de gerekli düzenlemeleri yaparız. Diğer şeylerin yanı sıra, ek bir ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri de sunabiliriz:----Eski aracınızın geri alınmasıTÜV/Muayene işlemleriTamamen ihracat işlemlerinin yürütülmesiFinansman sağlanmasıİhracat plakası başvurusunun yapılmasıAraçların taşınmasıAraçların tesciliAraç kurtarma ve nakliye hizmetleri----?SİZİN VTS EKİBİNİZ

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.230 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2026, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Müller-Mitteltal alçak yataklı römork, tekerlek yuvalı, TS 3 RM ML 30,0, 2 yükseklikte ve rampalı * Dingil yükü kapasitesi 12 t'den 18 t'ye yükseltildi (dahil). King pin, ikinci king pin pozisyonuna (2") monte edildi; king pin, maksimum 2.750 mm eğime kadar. Arka dönüş yarıçapı yaklaşık 2.400 mm (önerilen boşluk en az 150 mm). Ön dönüş yarıçapı 1.480 mm veya yedek tekerlekle birlikte 1.570 mm. Not: Çekiciye yeterli boşluğun sağlanması müşterinin sorumluluğundadır. * Ön ve arka taraftaki tekerlek yuvalarının alt kısmında (205 mm derinliğinde) açılır parçalar. 6 adet, tekerlek yuvalarının arkasına yerleştirilecek destek tabloları dahil. Destek tabloları tutucuları, 09.112 koduna göre yuva şeklinde. Çelik yerine alüminyum basınçlı hava tankı. * Akıllı kontrol paneli, römork üzerine monte edilmiş, basınç sensörleri içeren bilgi aracı olarak kullanılmakta ve yalnızca toplam dingil yükünü göstermek için tasarlanmıştır. Gösterim, kontrol paneli üzerinden veya kamyondaki EBS hava süspansiyon sistemi üzerinden (kamyon üreticisine bağlı olarak) seçilebilir şekilde yapılabilir. * ?SP Kombi Paketi: Galvanizli çelik sacdan yapılmış, 45° açılı köşelere sahip alet kutusu, RAL 9006 beyaz alüminyum renginde elektrostatik boya ile kaplanmış, dingil platformu üzerine monte edilmiş, üstte menteşeli kapaklı, yan kapıları ve eğimli köşeleri olan, B=2.480 x Y=500 mm boyutlarında. Dingil platformuna katlanabilen alüminyum yan duvarlar (500 mm yüksekliğinde), takılabilir alüminyum arka duvar (150 mm yüksekliğinde), iç ve dış yüzeyleri RAL 9006 beyaz alüminyum renginde boyanmış alüminyum kenar panelleri dahil. Katlanabilir ve çıkarılabilir arka destekler, galvanizli (üst kaplama yok). Vidalı ön yapı dahil. Ön destek kirişinin uzunluğu eğim noktasına kadar 3.935 mm. Ön dönüş yarıçapı, yedek tekerlek olmadan, 2.450 mm veya 2.750 mm eğim ölçüsünde yaklaşık 1.750 mm veya yaklaşık 1.480 mm. * Ön destek kirişinde gömülü olarak monte edilmiş 2 adet konteyner kilitleme mekanizması. * Dingil platformunun altında, seçilebilen alüminyum rampalar veya tekerlek yuvalarını kapatmak için kullanılacak ahşap tabloların saklanması için 3 adet yuva. * Katlanabilir/uzatılabilir destek (galvanizli) ve yükün genişliğini artırmak için ahşap tablolar dahil (arka eğimde değil). Destek tabloları tutucuları dingil platformu üzerinde (yükün genişliği maksimum 2.500 mm olabilir). * Uyarı paketiyle birlikte kullanılan ikinci LED konum lambası, ön ve arka tarafta (çift aydınlatma). * Römorkun arka tarafında, geri vitesle birlikte çalışan 2 adet LED geri marcha lambası (12 V ve 24 V için uygun), maksimum 2 adet ek olarak takılabilir. * Arka tarafta 7 kutuplu priz, geri marcha lambası (58 R) ve şasi bağlantısı için kablolanmış, uzun aşırı boyutlu yükler için aydınlatma. * Sol ve sağ taraftaki rampa üzerinde kauçuk kaplama (yaklaşık 860 mm uzunluğunda), 190 07644 kauçuk şerit, tek parça rampanın iç tablasında. * Tam otomatik merkezi yağlama sistemi, pompa (24V), yağ deposu ve entegre römork kontrol ünitesi ile birlikte (rampaların bağlantısı hariç). (Direksiyonda: dingil platformunun dağıtım ünitesinin bağlantısı dahil). Not: Yalnızca 24V aydınlatma sistemine sahip çekici araçlarda kullanılabilir! Ljdoy R Ipuepfx Ammeag Ön satış ve hatalar saklıdır! Satış yalnızca genel satış koşullarımıza tabidir. Önemli Not: Teklifimizdeki tüm ayrıntıların dikkatlice incelenmesine rağmen, hataların meydana gelmesi mümkündür. Bu hataların bir kısmı, çeşitli platform sağlayıcılarının sistemlerindeki aktarım hatalarından