İkinci El Kässbohrer K.sla R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden Tele Satın Al (64.685)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 15.700 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı uzunluğu: 9.060 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 11.250 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, Donanım: ABS, * Yükleme alanının genişletilmesi * Eşya gözleri * Hidrolik yükleme rampaları ----* Wabco Treyler TEBS-E * Davul frenli SAF akslar * Takozlar ----* Lastik boyutu: 235/75R17,5 * Teknik toplam ağırlık: 40000 kg * Boş ağırlık: 9300 kg Lajdpfx Aozq Nuvsqqeg * Toplam uzunluk: 11250 mm * Muayene tarihi: 07.2027 ----Araç numarası/Vehicle: 12340----Hatalar ve ön satışlar saklıdır----Reklam ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken gerekli olan tüm işlemler için size tavsiye ve destek sağlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen isteklerinizi ve önerilerinizi bizimle paylaşın, biz de gerekli düzenlemeleri yaparız. Diğer şeylerin yanı sıra, ek bir ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri de sunabiliriz:----Eski aracınızın geri alınmasıTÜV/Muayene işlemleriTamamen ihracat işlemlerinin yürütülmesiFinansman sağlanmasıİhracat plakası başvurusunun yapılmasıAraçların taşınmasıAraçların tesciliAraç kurtarma ve nakliye hizmetleri----?SİZİN VTS EKİBİNİZ

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.230 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2026, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Müller-Mitteltal alçak yataklı römork, tekerlek yuvalı, TS 3 RM ML 30,0, 2 yükseklikte ve rampalı * Dingil yükü kapasitesi 12 t'den 18 t'ye yükseltildi (dahil). King pin, ikinci king pin pozisyonuna (2") monte edildi; king pin, maksimum 2.750 mm eğime kadar. Arka dönüş yarıçapı yaklaşık 2.400 mm (önerilen boşluk en az 150 mm). Ön dönüş yarıçapı 1.480 mm veya yedek tekerlekle birlikte 1.570 mm. Not: Çekiciye yeterli boşluğun sağlanması müşterinin sorumluluğundadır. * Ön ve arka taraftaki tekerlek yuvalarının alt kısmında (205 mm derinliğinde) açılır parçalar. 6 adet, tekerlek yuvalarının arkasına yerleştirilecek destek tabloları dahil. Destek tabloları tutucuları, 09.112 koduna göre yuva şeklinde. Çelik yerine alüminyum basınçlı hava tankı. * Akıllı kontrol paneli, römork üzerine monte edilmiş, basınç sensörleri içeren bilgi aracı olarak kullanılmakta ve yalnızca toplam dingil yükünü göstermek için tasarlanmıştır. Gösterim, kontrol paneli üzerinden veya kamyondaki EBS hava süspansiyon sistemi üzerinden (kamyon üreticisine bağlı olarak) seçilebilir şekilde yapılabilir. * ?SP Kombi Paketi: Galvanizli çelik sacdan yapılmış, 45° açılı köşelere sahip alet kutusu, RAL 9006 beyaz alüminyum renginde elektrostatik boya ile kaplanmış, dingil platformu üzerine monte edilmiş, üstte menteşeli kapaklı, yan kapıları ve eğimli köşeleri olan, B=2.480 x Y=500 mm boyutlarında. Dingil platformuna katlanabilen alüminyum yan duvarlar (500 mm yüksekliğinde), takılabilir alüminyum arka duvar (150 mm yüksekliğinde), iç ve dış yüzeyleri RAL 9006 beyaz alüminyum renginde boyanmış alüminyum kenar panelleri dahil. Katlanabilir ve çıkarılabilir arka destekler, galvanizli (üst kaplama yok). Vidalı ön yapı dahil. Ön destek kirişinin uzunluğu eğim noktasına kadar 3.935 mm. Ön dönüş yarıçapı, yedek tekerlek olmadan, 2.450 mm veya 2.750 mm eğim ölçüsünde yaklaşık 1.750 mm veya yaklaşık 1.480 mm. * Ön destek kirişinde gömülü olarak monte edilmiş 2 adet konteyner kilitleme mekanizması. * Dingil platformunun altında, seçilebilen alüminyum rampalar veya tekerlek yuvalarını kapatmak için kullanılacak ahşap tabloların saklanması için 3 adet yuva. * Katlanabilir/uzatılabilir destek (galvanizli) ve yükün genişliğini artırmak için ahşap tablolar dahil (arka eğimde değil). Destek tabloları tutucuları dingil platformu üzerinde (yükün genişliği maksimum 2.500 mm olabilir). * Uyarı paketiyle birlikte kullanılan ikinci LED konum lambası, ön ve arka tarafta (çift aydınlatma). * Römorkun arka tarafında, geri vitesle birlikte çalışan 2 adet LED geri marcha lambası (12 V ve 24 V için uygun), maksimum 2 adet ek olarak takılabilir. * Arka tarafta 7 kutuplu priz, geri marcha lambası (58 R) ve şasi bağlantısı için kablolanmış, uzun aşırı boyutlu yükler için aydınlatma. * Sol ve sağ taraftaki rampa üzerinde kauçuk kaplama (yaklaşık 860 mm uzunluğunda), 190 07644 kauçuk şerit, tek parça rampanın iç tablasında. * Tam otomatik merkezi yağlama sistemi, pompa (24V), yağ deposu ve entegre römork kontrol ünitesi ile birlikte (rampaların bağlantısı hariç). (Direksiyonda: dingil platformunun dağıtım ünitesinin bağlantısı dahil). Not: Yalnızca 24V aydınlatma sistemine sahip çekici araçlarda kullanılabilir! Lodpfxsy R Ipuj Aqqsag Ön satış ve hatalar saklıdır! Satış yalnızca genel satış koşullarımıza tabidir. Önemli Not: Teklifimizdeki tüm ayrıntıların dikkatlice incelenmesine rağmen, hataların meydana gelmesi mümkündür. Bu hataların bir kısmı, çeşitli platform sağlayıcılarının sistemlerindeki aktarım hatalarından

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.880 kg, azami yük ağırlığı: 49.920 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 05/2026, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Kuğu boynu: -Yaklaşık 750 mm x 10°'lik arka eğime sahip kuğu boynu Ljdpfszp Ntvsx Aqqoag -3 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme alanı: -Yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik arka eğime sahip, çekilebilir yükleme alanı -Dışa doğru katlanabilen 5 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -Dışa doğru katlanabilen 3 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının önünde yatay konumda bulunan 1 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Gerdirme bantlarının takılması için yükleme alanının dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) -Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Rampalar: -Yaklaşık 2.750 + 1.400 x 800 mm ölçülerinde, yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplamalı, galvanizli iki parçalı çelik rampalar -Hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilen rampa parçalarına, hidrolik kaldırma mekanizmasına ve hidrolik olarak hareket ettirilebilen bir rampaya sahip -Çift başına maksimum yük: 40.000 kg Dorse destek ayakları: -24 ton kaldırma kapasitesine (50 ton test yükü) sahip 2 vitesli şanzımanlı JOST dorse destek ayakları (mekanik) Akslar ve lastikler: -BPW akslar, iki sabit aks, iki takip eden dönen aks -Hava süspansiyonlu, tamburlu frenli, kaldırma/indirme fonksiyonlu -Takip eden dönen akslar, elektro-manyetik geri vites kilidi ile geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir -ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi -Lastikler 235/75 R17.5 Boya: -Kaplama sisteminin optimum yapışması için korund ile yapılan yüzey hazırlığı -Tüm araç şasisinin ZINACOR 850 (85% çinko/15% alüminyum) ile HRM metalizasyonu -2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama, tek renk DB 7350 Novagrau Standart olarak dahil olan aksesuarlar: -Kuğu boynunda ve arkada, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için birer adet tutucu, priz dahil -Tutucu ile birlikte bir yedek lastik -2" Kral pim -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön panel -Ön taraftaki galvanizli bağlantı şeridinde, sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -4 adet takoz ve tutucu -Yükleme alanının eğiminin altında galvanizli katlanır destek ayakları -Dorrenin arkasında, etrafı aydınlatan bir lamba için bir tutucu -Rampalar ve yükleme alanı arasındaki boşluğu kapatmak için kapak levhaları -AB yönetmeliklerine uygun olarak yanlarda ve açılır kısımda beyaz reflektör şerit, arkada kırmızı -Arka tarafta, yükleme alanının altında elektro-hidrolik ünite -Rampalar için kontrol vanaları, dorse sağ tarafında -Arka tarafta çamurluk -Avrupa reflektör levhaları (kırmızı-sarı), dorse arka tarafında -USB çubuğunda kullanım kılavuzu ve açıklama -Yaklaşık 400 mm açılabilen dört adet uyarı levhası, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, bir konum lambası ile -Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm -Arka, galvanizli takılabilir çerçeveler çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) -Yükleme alanında, 1x 20ft, 2x 20ft veya 1x 40ft konteyner için 4 çift WADER konteyner cebi -Yükleme alanının dış çerçevesinde 100 x 50 mm takılabilir çerçeveler için 7 çift çerçeve cebi -Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm açılabilen genişletmeler -Ön aks üzerinde, mevcut aks yüküne ve mevcut yükleme durumuna bağlı olarak TEBS-E tarafından kontrol edilen kaldırılabilir aks -Yükleme alanının eğiminin dış çerçevesinde, her 200 mm'de 20 x 20 mm kare tırmanma çıtaları -Kuğu boynundaki ve yükleme alanındaki tırtıklı saclarda, kaymayı önlemek için yüzeye entegre edilmiş bir kum tabakası -BEKAMAX

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.490 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2025, TRA-Kombi 18.0: * 3'ü 1 arada = Rulo konteynerler, değiştirilebilir konteynerler için ve alçak platformlu römork olarak ----Fren: * EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 10,5 ton Gigant akslar ----Süspansiyon: * Manuel olarak alçaltılabilen arka süspansiyonlu hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme gözü ve yükseklik ayar mekanizması ile pnömatik olarak alçaltılabilen 2.100 mm uzunluğunda çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ), kamyon üzerinden EBS sinyali aracılığıyla görüntüleme imkanı (kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez) * LED arka lambalar 12 / 24 V * 15 kutuplu elektrik prizi ----Genel Montaj Parçaları: * Toz boyalı çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Sağ tarafta, şasi üzerine monte edilmiş yedek lastik tutucu * Kapalı yan koruma * Sıçrama korumalı plastik çamurluk * Arka tarafta plastik tampon * Katlanabilir A tabelası (arkada) ----Yükleme Alanı: * Rulo konteynerlerin yönlendirilmesi için yükseltilmiş dış çerçevelere sahip, sıcak daldırma galvanizli ana şasi * Yatak yatağı alanında yuvaları olan çelik sac taban * Rulo konteyner taşınırken 5.500 - 7.000 mm uzunlukta * Pnömatik 4'lü kelepçe kilidi ve ön taraftaki rayda mekanik olarak takılabilen durdurma açısı * Maks. 10 m³ hacme sahip 2 adet değiştirilebilir konteyner taşınabilir * Yanlarda konteynerlerin ortalanması için 8 adet hareket ettirilebilir konteyner durdurucusu, ön 4 konteyner durdurucusu hareketli bir durdurucu ile sabitlenmiş * Rampanın ray alanında kaymayı önleyici yüzey olarak kaynak şeridi * Arka tarafta mekanik destek ayakları ----Yük Sabitleme: * Yanlarda, konteynerlerin form ve sürtünme yoluyla sabitlenmesi için gergi elemanlarının asılması için 3 çift 10 tonluk UVV bağlama halkası, her biri yonca yaprağı şeklinde 4 bağlama kayışı (yanlarda) * Ön tarafta 1 çift 13,4 tonluk UVV bağlama halkası * Yanlarda, her tarafta gömülü 4 x 8 tonluk bağlama halkası ----Rampalar: * Alüminyum yükleme rampaları (10,6 ton / çift) 2.800 x 470 mm, lastikli ve paletli araçlar için uygundur (arkadan erişilebilen kilitlenebilir depolama bölmesi) Lsdpfsl Tnwzex Aqqeag ----Boya: * Yanlarda ve arkada yansıtıcı şeritler * Çerçeve sıcak daldırma galvanizli * Akslar, çekme çubuğu siyah renge boyalı ----Bilgiler: * DIN 30722-1'e göre yük sabitleme sertifikası * DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 ve VDI 2700'e göre yük sabitleme sertifikası * --20.000 kg'lık toplam ağırlık teknik olarak mümkündür-- * Üretici garantisi ile ilk tescili yapılmamış yeni araç * Hatalar ve ön satış mahfuzdur ----Teslim Süresi: * Egstorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.490 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3'ü 1 arada = Çöp konteynerleri, değiştirilebilir gövdeler ve alçak platformlu römork olarak kullanılabilir ----Fren: * EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 10,5 ton kapasiteli Gigant akslar ----Süspansiyon: * Arka kısımda manuel alçalma özelliği olan hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * Pnömatik olarak alçaltılabilen, 2.100 mm uzunluğunda, 40 mm çekme gözü ve yükseklik ayar mekanizması olan çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ), kamyon üzerindeki EBS sinyali aracılığıyla gösterge imkanı (kamyon tarafında kurulum gerektirmez) * LED arka lambalar 12 / 24 V * 15 kutuplu elektrik bağlantı fişi ----Genel Montaj Parçaları: * Toz boyalı çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Yedek lastik tutucu, kasa üzerinde sağ tarafta * Tamamen kapalı yan çarpma koruması * Sıçrama koruması olan plastik çamurluk * Arka kısımda plastik tampon * Katlanabilir A işareti (arka kısımda) ----Yükleme Alanı: * Ateşle kaplanmış ana çerçeve, çöp konteynerlerinin yönlendirilmesi için yükseltilmiş dış çerçeveler * Dönel dingil alanında çukurlaşmış çelik sac taban * Çöp konteyneri taşımacılığında 5.500 - 7.000 mm uzunluğa kadar * Pnömatik 4'lü kelepçe kilitleme sistemi ve ön kısımda mekanik olarak takılabilir durdurma açıları * Maksimum 10 m³ hacme sahip 2 adede kadar değiştirilebilir gövde taşınabilir * Yanlarda gövdelerin merkezlenmesi için 8 adet değiştirilebilir gövde durdurucu, ön 4 gövde durdurucu sallanabilir şekilde takılı * Rampanın üzerinde kaymayı önleyici olarak kaynaklı yüzey * Arka kısımda mekanik destek ayakları ----Yük Sabitleme: * Yanlarda 3 çift 10 tonluk UVV bağlama halkası, gövdelerin şekil ve kuvvetli bir şekilde sabitlenmesi için gerdirme elemanlarının takılması için (yanlarda her biri 4 bağlama kayışı yonca yaprağı şeklinde) * Ön tarafta 1 çift 13,4 tonluk UVV bağlama halkası * Her iki yanda 4 x 8 tonluk bağlama halkaları dış çerçeveye gömülüdür ----Rampalar: * Alüminyum rampalar (10,6 ton / çift) 2.800 x 470 mm, lastik tekerlekli ve paletli araçlar için uygundur (arkadan kilitlenebilir saklama bölmesi) ----Boya: * Yanlarda ve arkada yansıtıcı şeritler * Çerçeve ateşle kaplanmıştır * Akslar, çekme çubuğu siyah renge boyanmıştır ----Bilgiler: * DIN 30722-1'e göre yük sabitleme sertifikası * DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 ve VDI 2700'e göre yük sabitleme sertifikası * --20.000 kg toplam ağırlık teknik olarak mümkündür-- * Üretici garantisi olan, ilk ruhsatı alınmamış yeni araç * Hatalar ve önceden satış mahfuzdur ----Teslim Süresi: Lasdpfxowb Rako Aqqjg * Egstorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.490 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2025, TRA-Kombi 18.0: * 3'ü 1 arada: Damperli römorklar, konteyner taşıyıcılar ve alçak platformlu römorklar için uygundur. ----Fren: * EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatörlü silindirler için acil durum serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 10,5 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Manuel olarak alçaltılabilen arka süspansiyonlu hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * Pnömatik olarak alçaltılabilen, 40 mm çekme gözü ve yükseklik ayar mekanizmalı 2.100 mm uzunluğunda çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: Lodpfx Aol Tld Ioqqoag * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ), EBS sinyali aracılığıyla kamyonda görüntüleme imkanı (kamyon tarafında kurulum gerekmez) * LED arka lambalar 12 / 24 V * 15 kutuplu elektrik prizi ----Genel Ek Parçalar: * Toz boyalı çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Gövde üzerinde, sağ tarafta bulunan yedek lastik tutucu * Kapalı yan çarpma koruması * Sıçrama koruması olan plastik çamurluk * Arka tarafta plastik tampon * Katlanabilir A işareti (arka) ----Yükleme Alanı: * Damperli konteynerlerin yönlendirilmesi için yükseltilmiş dış çerçevelere sahip, sıcak daldırma galvanizli ana şasi * Dönel şasi alanında yuvaları olan çelik sac taban * Damperli konteyner taşınırken 5.500 - 7.000 mm'ye kadar sürekli uzunluk mümkündür * Pnömatik 4 noktalı kelepçe kilidi ve ön tarafta mekanik, takılabilir durdurma açıları * Maksimum 10 m³ hacme sahip 2 adede kadar konteyner taşınabilir * Bu amaçla, konteynerlerin yandan merkezlenmesi için 8 adet hareketli durdurma bloğu, ön 4 durdurma bloğu ise sallanabilir bir durdurma ile sabitlenir * Rampa alanında kaymayı önleyici bir yüzey olarak kaynak dikişi * Arka tarafta mekanik destek ayakları ----Yük Sabitleme: * Yanlarda, konteynerlerin güvenli bir şekilde sabitlenmesi için gergi elemanlarının takılmasına uygun 3 çift 10 tonluk UVV sabitleme halkası, her biri yoncaya benzeyen 4 sabitleme kayışı (yan) * Ön tarafta 1 çift 13,4 tonluk UVV sabitleme halkası * Her iki yanda dış çerçeveye gömülmüş 4 x 8 tonluk sabitleme halkası ----Rampalar: * Alüminyum rampa (10,6 ton / çift), 2.800 x 470 mm, lastikli ve paletli araçlar için uygundur (arkadan erişilebilen kilitlenebilir depolama alanı) ----Boya: * Yanlarda ve arkada yansıtıcı şeritler * Şasi, sıcak daldırma galvanizlidir * Akslar ve çekme çubuğu siyahtır ----Bilgiler: * DIN 30722-1'e göre yük sabitleme sertifikası * DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 ve VDI 2700'e göre yük sabitleme sertifikası * --20.000 kg'lık toplam ağırlık teknik olarak mümkündür-- * Fabrika garantisi olan, ilk tescili yapılmamış yeni araç * Hatalar ve ön satışlar mahfuzdur. ----Teslim Süresi: * Egstorf'tan hemen teslim

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.500 kg, azami yük ağırlığı: 35.500 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R 19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 9.500 kg, Donanım: ABS, Loading platform in extendable design: Loading platform with hardwood floorboards, rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) Ljdpfsk Eammex Aqqoag 6 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN) 2 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps (LC 2,000 daN) Braking system: Braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Novagrau Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic effect paint possible Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: Electrical system in accordance with EU regulations, 24 volt lighting Sockets: 24N, 24S & 15-pin Axles and tires: BPW axles, air suspension, disc brakes (377 mm), with lift/lower function The trailing steering axles can be locked for reversing by electro-magnetic control via reverse gear or manually Axle tools Tires 435/50 R 19.5 Accessories included: At the front galvanized connection rail, yellow-red air couplings 4 wheel chocks with holders 2" king pin Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high, EN12642-XL White reflective tape to EU standards on the sides, on the extension, and red at the rear Loading area with heavy-duty hardwood flooring 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform 1 spare wheel holder under the loading platform, right side of direction of travel Galvanized drop-down supports under the loading platform chamfer Sliding hook-in strips for ALU loading ramps at the rear of the vehicle European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer A mudflap at the rear of the trailer A bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer On the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket 1 HDPE toolbox 620x360x610 under the loading platform, left side of direction of travel 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for 1x 20ft container or 1x 40ft container; the extension is prepared with an additional locking position for a 45ft container 3 pairs of crosswise stake pocket strips mounted in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes Lift axle on the front axle with control via TEBS E depending on current axle load and load status Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light. Each warning panel with a bracket for revolving beacon Load gauge for determining axle loads including load chart HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces are metallised

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 49.000 kg, toplam ağırlık: 60.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with front corners beveled at 45° and rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Platform: - Loading platform in extendable design with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - c. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting unit and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two steering trailing axles, air suspension, with drum brakes, with raise/lower function - The trailing steering axles can be locked electromagnetically via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made of high-tensile fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat finish in single-colour Novagrau Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the headboard - Yellow-red air couplings at the galvanized front terminal strip - 4 chocks with holder at the front wall - Mounting at the rear area of the gooseneck for ALU drive-on ramps - Galvanized folding supports under the taper of the loading platform - Bracket for a rotating beacon Ledpfxjh Etf Rj Aqqjag - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform - White reflector tape to EU specification on the sides, red at rear and on extension - Electro-hydraulic power pack - On both sides of the gooseneck and ramps, mounting brackets for warning signs incl. socket outlet - Ramp control valves installed on the right trailer side - One mudguard at the rear of the trailer - Instruction manual and description on USB stick - ALU side walls and end wall, plug-in, on gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized plug-in posts are removable (length of structure approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20ft, 2x 20ft or one 40ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the loading platform - Extensions, galvanized, extendable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - Square climbing rails 20 x 20 mm - Central lubrication system BEKAMAX - F

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.250 kg, azami yük ağırlığı: 47.550 kg, toplam ağırlık: 60.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 r17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings 3 pairs of outward-folding lashing rings 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tension straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate over the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood decking. Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift mechanism, and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with two-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool Tires 245/70 R 17.5 Brake system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) without connection lines to the tractor unit Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel qualities: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer High-quality two-component (2K) topcoat in single-tone Nova Grey Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Electrical system: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" king pin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings at the galvanized front connection bar 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic unit Remote steering front and rear via cable remote control with push buttons and single-track axle alignment control Mount for ALU loading ramps at rear section of the gooseneck European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer White reflector tape as per EU regulations on the side, extension and rear Red at the rear At the gooseneck and ramps, one holder left and right for warning signs including socket Lasdpjl Uxdkefx Aqqjg Beacon holder at the rear of the trailer Galvanized folding support legs under the rear ramp of the loading area Control valves for ramps located on the right side of the trailer Cover plates to bridge the gap between ramp and loading platform One mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard NLGI-2 grease and removable protection for the pump Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized plug-in posts are removable, superstructure length approx. 2,560 mm One INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill plug 4 pairs of WADER container locks in the loading area for a

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 39.400 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 10.600 kg, Donanım: ABS, Swan-neck: - Swan-neck with 30 mm thick hardwood flooring - Swan-neck at the rear in straight design - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading platform: - Loading platform in extendable version - 5 pairs of fold-out lashing rings - 3 pairs of fold-out lashing rings - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate covering above the axles Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two fixed and two steering axles - Air suspension, drum brakes, with lift/lower function - The steering axles can be locked electro-magnetically via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, 24 volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip, with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single colour in Nova grey - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder located in front of the bulkhead - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the front galvanized connection strip - 4 wheel chocks with holder at the bulkhead - Galvanized folding supports under the sloped part of the loading platform - Holder for rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width extensions approx. 230 mm per side - White reflective tape according to EU regulations on sides, at extension section, and red at rear - On swan-neck and rear panel: one mount each for warning panels including socket (left and right) - European reflective warning boards (red-yellow) at the rear of the trailer Ledjt Ag Uwepfx Aqqeag - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - On the swan-neck: removable ALU side panels and tailboard approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized stanchions are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm) - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading platform; 1x 40ft container on the loading platform; 1x 40ft container over the swan-neck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - Lift axle at the front axle, controlled by TEBS E in relation to current axle load and loading status - Sliding hook-in rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Sanded, anti-slip coating painted onto checker plate on swan-neck and loading platform - Four warning panels extendable by approx. 400 mm each, approx. 423 x 423 mm, with a position lamp - Mount for rotating beacon on warning panels - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge to determine axle loads, including load chart

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 39.400 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 09/2024, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2024, işletme ağırlığı: 10.600 kg, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -30 mm kalınlığında sert ahşap kaplamalı kuğu boynu -Arka kısımda düz tasarımlı kuğu boynu -3 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) Çekilebilir tasarımlı yükleme alanı: -Çekilebilir tasarımlı yükleme alanı -Dışa doğru katlanabilen 5 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -Dışa doğru katlanabilen 3 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının önünde yatay konumda bulunan 1 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının dış çerçevesindeki, germe bantlarının takılması için oyuklar (LC 2.000 daN) -Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Dingil destekleri: -24 ton kaldırma kapasitesi (50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımana sahip JOST dingil destekleri (mekanik) Dingiller ve lastikler: -BPW dingiller, iki dingil sabit, iki dingil takip direksiyonlu -Hava süspansiyonlu, tambur frenli, kaldırma/indirme fonksiyonlu -Takip direksiyonlu dingiller, elektro-manyetik geri vites kilidi ile geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir -Lastikler 205/65 R17.5 Fren sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun, EBS-E (4S3M) özellikli fren sistemi Çelik konstrüksiyon: -Yüksek mukavemetli, ince taneli çeliklerden yapılmış çelik konstrüksiyon -Çelik kaliteleri: -S355J2+N/S355MC (Akma dayanımı 355 MPa) -S690QL/S700MC (Akma dayanımı 690 MPa) Elektrik sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -Ön bağlantı çubuğundaki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler Boya: -Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şasiye uygulanan, iki bileşenli (2K) çinko tozlu astar ile garanti edilen, birinci sınıf ve dayanıklı korozyon koruması -Yüksek kaliteli, tek renkli (Novagrau) iki bileşenli (2K) üst kat boya Pakete dahil aksesuarlar: -Ön duvarın önünde bulunan, bir adet yedek lastik ve taşıyıcı -2" Kral pimi -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön duvar -Ön galvanizli bağlantı çubuğunda sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -Ön duvarda bulunan, 4 adet tekerlek takozu ve taşıyıcı -Yükleme alanının eğiminin altında bulunan, galvanizli katlanır destekler Laedpfxsw Adkxe Aqqjg -Römorkun arka kısmında, döner lamba için bir tutucu -Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm kadar uzatılabilen genişleticiler -AB yönetmeliklerine uygun, beyaz reflektör şeridi yanlarda, çekilebilir kısımda ve arkada kırmızı -Kuğu boynunda ve arka sacında, sol ve sağ tarafta, priz dahil olmak üzere uyarı levhaları için birer tutucu -Römorkun arkasında bir çamurluk -Römorkun arkasında, Avrupa reflektör levhaları (Kırmızı-Sarı) -USB bellekte kullanım kılavuzu ve açıklamalar -ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi -Kuğu boynunda, yaklaşık 2.440 x 400 mm boyutlarında, takılabilir ALU yan paneller ve arka panel -Arka, galvanizli takılabilir çerçeveler çıkarılabilir, gövdenin uzunluğu yaklaşık 2.560 mm -7 çift WADER konteyner cebi -Yükleme alanında 1 adet 20 ft konteyner; yükleme alanında 1 adet 40 ft konteyner; kuğu boynunun üzerinde 1 adet 40 ft konteyner; 2 adet 20 ft konteyner -Yükleme alanının dış çerçevesinde, 100 x 50 mm boyutlarında, takılabilir çerçeveler için 7 çift çerçeve cebi -Ön dingilde, mevcut dingil yüküne ve mevcut yük durumuna bağlı olarak TEBS E aracılığıyla kontrol edilen, kaldırma aksı -Aracın arka kısmında, ALU dayama rampaları için kaydırılabilir bir takma çubuğu -Kuğu boynundaki ve yükleme alanındaki tırtıklı sacların üzerinde, kaymayı önleyici bir güvenlik önlemi olarak, boyanmış bir kum tabakası -Yaklaşık 400 mm kadar uzatılab

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.650 kg, azami yük ağırlığı: 40.310 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, toplam uzunluk: 13.100 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, Her kullanılmış her römork için güncel ve eksiksiz bir inceleme ve fonksiyon raporu sağlanır. Lodpfx Aqexwnfmsqeag Kuğu boynu: -30 mm kalınlığında sert ahşap kaplamalı kuğu boynu -Arka kısmı düz tasarımlı kuğu boynu -3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) Çekilebilir tasarımlı yük platformu: -Çekilebilir tasarımlı yük platformu -Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) -Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) -Yük platformunun ön tarafında yatay konumlandırılmış 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) -Gergi bantlarının asılması için yük platformunun dış çerçevesindeki kesikler (LC 2.000 daN) -Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı metal levha kaplama Akslar ve lastikler: -BPW akslar, iki sabit aks, iki yönlendirilebilir aks -Hava süspansiyonlu, tamburlu frenli, kaldırma/alçaltma fonksiyonlu -Yönlendirilebilir akslar, elektro-manyetik geri vites kilidi ile geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir -Aks anahtarı -Lastik ölçüsü 205/65 R17.5 -TPMS lastik basıncı izleme sistemi, ECE R 141'e uygun Ekipman (dahil): -Ön duvarın önünde bir adet yedek lastik ve tutucu -2" Kral pim -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar -Ön taraftaki galvanizli bağlantı çubuğunda sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -Ön duvara monte edilmiş 4 adet takoz -Yük platformunun eğimli kısmının altında galvanizli katlanabilir destek ayakları -Römorkun arka tarafında çok yönlü bir uyarı lambası için bir tutucu -Her iki tarafta yaklaşık 230 mm uzatılabilir galvanizli genişletmeler -AB yönetmeliklerine uygun, yanlarda beyaz reflektör şeridi, çekilebilir kısımda ve arkada kırmızı -Kuğu boynunda ve arka sacda, her iki tarafta da uyarı levhaları için tutucu ve priz dahil -Römorkun arka tarafında bir çamurluk -Römorkun arka tarafında Avrupa reflektör levhaları (kırmızı-sarı) -Kuğu boynunda, yaklaşık 2.440 x 400 mm boyutlarında takılabilir ALU yan paneller ve arka panel -Arka, galvanizli takılabilir çıtalar çıkarılabilir. Yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm -7 çift WADER konteyner cebi: -Yük platformunda 1 adet 20 ft'lik konteyner -Yük platformunda 1 adet 40 ft'lik konteyner -Kuğu boynunun üzerinde 1 adet 40 ft'lik konteyner -2 adet 20 ft'lik konteyner -1 çift WADER konteyner cebi ile destek ayağı (maksimum yük kapasitesi yaklaşık 20.000 kg) -Yük platformunun dış çerçevesinde 100 x 50 mm boyutlarında 7 çift çıta cebi -Ön aks üzerinde, mevcut aks yüküne ve yükleme durumuna bağlı olarak TEBS E aracılığıyla kontrol edilen hareketli aks -Aracın arka tarafında ALU rampa için hareketli bir montaj çubuğu -Kuğu boynunda ve yük platformundaki tırtıklı metal levhalar üzerinde, kaymayı önlemek için entegre edilmiş bir kum tabakası -Yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, konumsal bir lamba ile donatılmış, yaklaşık 400 mm kadar uzatılabilen dört adet uyarı levhası -Uyarı levhalarında çok yönlü uyarı lambası için bir tutucu -Arka tarafta ve her iki tarafta 80 km/h hız etiketi -Aks yüklerini belirlemek için yük manometresi ve yük şeması dahil

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 39.470 kg, toplam ağırlık: 48.400 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, 4 Akslı Meusburger MTS-4 Damperli Yarı Römork Şasi Numarası: WO9TS401C0M49438 Şasi / Montaj Parçaları: * Havalı süspansiyon, yükseltme ve alçaltma özellikli * İlk aks kaldırma özelliğine sahip * 3. ve 4. akslar takip edici/sürtünmeli mafsallı * EBS/ABS fren sistemi * 4 adet BPW ECO aks, tamburlu frenli * Lastik ölçüsü: 205/65 R17.5 * Lastik diş derinliği: * 1. aks: yaklaşık %60 / %60 * 2. aks: yaklaşık %30 / %60 * 3. aks: yaklaşık %30 / %60 * 4. aks: yaklaşık %30 / %60 * 6 adet PVC saklama kutusu * 2 adet yedek lastik * Arka destek ayakları * Genişletme panelleri * 6 çift ağır yük sabitleme halkası * 9 çift sabitleme halkası Üst Yapı: * Damperli yarı römork * Yüksüzken döner tabla yüksekliği: 1150 mm * Üst platform uzunluğu: yaklaşık 3.650 mm * Alt platform uzunluğu: yaklaşık 9.870 mm * Toplam yükleme alanı uzunluğu: yaklaşık 13.520 mm * İç genişlik: yaklaşık 2.550 mm * Yükleme yüksekliği: yaklaşık 870 mm * 8 çift uzun travers * 1 çift kısa travers * Dış kısımda 6 çift travers yuvası * Üst platformda 1 çift travers yuvası * Üst platformda ortada 1 çift merkezlenmiş travers yuvası Ağırlıklar: * İzin verilen toplam ağırlık: 48.400 kg * Boş ağırlık: yaklaşık 8.930 kg * Faydalı yük: yaklaşık 39.470 kg Diğer: * Alman ruhsatı * TÜV (Teknik Muayene) 11/2026'ya kadar geçerli * SP (Periyodik Muayene) 05/2027'ye kadar geçerli * Hemen kullanıma hazır Lsdpfxey Trmve Aqqsag Yeni teknik muayeneler / güvenlik denetimleri veya ağırlık azaltma/artırma işlemleri talep üzerine yapılabilir. İhracat/geçici plaka temini konusunda size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Ayrıca, satın aldığınız araçların Almanya içinde nakliyesi de mümkündür. Lütfen bizimle iletişime geçin!---- Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce ve Rusça!---- Basım ve yazım hataları, değişiklikler, ön satış ve hatalar için sorumluluk kabul edilmez!----Biz kimiz? Leible Nutzfahrzeuge, Ren Nehri kıyısındaki Kehl'de bulunan, aile tarafından işletilen bir şirkettir. Ticari araçların hazırlığı ve satışı alanındaki uzun yıllara dayanan deneyimimiz sayesinde, dünya çapındaki müşteriler için güvenilir bir ortakız. Leible Nutzfahrzeuge'nin özel gücü, yeni ve kullanılmış ticari araçların satışında yatmaktadır. 11.000 m² alanda çok çeşitli araçlar bulunmaktadır. Şirket felsefemiz, dürüstlük ve güvenilirlikle karakterizedir. Müşteri memnuniyetine büyük önem verdiğimiz için, müşterilerimize mükemmel bir kapsamlı hizmet paketi sunuyor ve araç satın alma veya satma sürecinde onlara rehberlik eden yetkin bir iletişim ortağı sağlıyoruz. Kendiniz görün! Sizin için sunduğumuz hizmetler: Araçların yüklenmesi Satın aldığınız araçların yüklenmesinde size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Özel nakliyelerin düzenlenmesi Özel nakliyelerin düzenlenmesinde size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Günlük plaka / ihracat plakası İhracat plakası/geçici plaka temininde size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Gümrük işlemlerinin yapılması Gümrük işlemlerinin yapılmasında size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2014, çalışma saatleri: 11.000 h, yük kapasitesi: 1.800 kg, yakıt türü: elektrikli, vites türü: otomatik, Donanım: baş koruyucu, kabin, 8,250.-€ = Net sales price. STILL RX20-18 with long forks Initial commissioning: 08/2014 This forklift originates from a reputable German company and has been serviced under a maintenance contract. For questions: - 1st hand / 1 owner - Hydraulic fork positioner - Hydraulic side shifter - Hydraulic fork adjustment Lodpfx Aqjx Hnqqoqsag - Road lighting according to StVZO - On-board computer - Full free lift / container suitable - Function keys - Drive: Electric 48V - Load capacity: 1,800 kg - Additional work lights - Adjustable steering wheel - 4-wheel forklift / counterbalance forklift Delivery within Germany possible for an additional charge Net export price on request Opening hours and further information: Inspection and purchase without appointment possible: MON - THU: 09:00 to 16:00 FRI: 09:00 - 13:00 SAT: 09:00 - 12:00 Address: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Germany For questions: Christian Hirsch Please try reaching us multiple times as we are often in customer meetings. Kindly refrain from sending emails – emails can only be answered occasionally due to time constraints. Thank you for your understanding! All details given on the internet are non-binding descriptions. They do not constitute guaranteed properties. The seller is not liable for typographical or data transmission errors / changes / input errors. Subject to errors and prior sale.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.400 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2011, Donanım: ABS, Int.-Nr.: B - 05 Müşteri adına * Meusburger * MTS - 2 * Alçak şasi römork * Tekerlek yuvaları * Hidrolik rampalar * BPW akslar Lajdpfx Ajzcicrjqqeg İyi durumda Takas mümkündür %3,99'dan başlayan finansman Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır! Bu ilandaki bilgiler bağlayıcı olmayan tanımlamalardır ve garanti edilmiş özellikler olarak değerlendirilmemelidir. Satıcı, yazım veya veri iletim hatalarından sorumlu değildir. Belirtilen donanımlar ayrıca kontrol edilmelidir. İlanlardaki tüm bilgiler bağlayıcı değildir! Tüm ülke genelinde teslimat istek üzerine mümkündür Çalışma saatleri: Pazartesi–Perşembe 09:00–17:00, Cuma 09:00–14:00 ve randevu ile!

Durum: ikinci el, kilometre: 34.811 km, güç: 132 kW (179,47 bg), ilk tescil: 02/2020, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 7.000 kg, renk: sarı, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 3, yükleme alanı hacmi: 18 m³, yükleme alanı uzunluğu: 4.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.245 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.988 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), hidrolik arka platform, is filtrasyon filtresi, merkezi kilitleme, * DAILY 70 C 18 İçecek Kasalı / Brandalı 4 m , BÄR 1 ton yükleme platformu * Sağ ve sol yanlarda sürgülü branda + yanlarda alüminyum yan paneller * 3 sıralı arka yük emniyet sistemi * LASI VDI 2700'ye uygun * Azami toplam ağırlık 7.000 kg = Faydalı yük yaklaşık 3.150 kg * Müşteri talepleri için araç numarası: 3516 * Motor tipi EURO VI, D * Yükleme platformu * Elektronik Stabilite Programı (ESP) * Ön yolcu koltuğu ikili * Parçacık filtresi * ABS fren sistemi * Sürücü ve yolcu kapısı için elektrikli camlar * Anahtarla merkezi kilit * Sürücü hava yastığı * Hidrolik direksiyon * Dış aynalar elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı * Üç kişilik koltuk * Çevre plakası (yeşil) Baskı ve yazım hatalarından sorumluluk kabul edilmez. Satış sadece ticari müşterilere yöneliktir. Değişiklik, hata ve ara satış hakkı saklıdır.* Araç tanımı, aracı tanımlamak içindir ve satın alma hukuku kapsamında bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki tanım belirleyicidir. * ÜST DÜZEY SERVİS + KALİTE * Size memnuniyetle LEASING-FİNANSMAN-KİRALAMA teklifi sunabiliriz * İsteğe bağlı olarak sigorta garantisi mevcuttur * TÜV / UVV LBW / Takograf kontrolü ve OBU cihazı montajı iş ortaklarımız tarafından yerinde yapılabilir Lasdpfsun Eaiex Aqqjg * 30 günlük gümrük plakası * İhracat için gerekli tüm gümrük evrakları sağlanabilir, ancak ayrı ayrı talep edilmelidir * Toll-Collect otoyol ücreti firmamızda ödenebilir * Stuttgart Havalimanı veya Metzingen (Württ) tren istasyonundan ücretsiz transfer * VARIŞ İÇİN TREN İSTASYONU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * İNGİLİZCE İÇİN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numarası * ---- Web sitemizi ziyaret edin * Stokta sürekli 200'den fazla araç

Durum: ikinci el, kilometre: 34.811 km, güç: 132 kW (179,47 bg), ilk tescil: 02/2020, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 7.000 kg, renk: sarı, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 3, yükleme alanı hacmi: 18 m³, yükleme alanı uzunluğu: 4.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.245 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.988 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), hidrolik arka platform, is filtrasyon filtresi, merkezi kilitleme, * DAILY 70 C 18 İÇECEK Sac Platform/Tente 4 m, BÄR marka 1 ton yükleme kaldıracı. * HER İKİ YANDAN KAYAR TENTE + YAN ALÜMİNYUM KASA KENARLARI * 3 sıra arka yük emniyeti * YÜK GÜVENLİĞİ VDI 2700’e uygun * Azami toplam ağırlık 7.000 kg = Yaklaşık 3.150 kg taşıma kapasitesi * Müşteri talepleri için araç numarası: 3516 * Motor: EURO VI, D * Yükleme kaldıracı * Elektronik Denge Programı (ESP) * İkili yolcu koltuğu * Partikül filtresi * ABS fren sistemi * Sürücü ve yolcu kapıları için elektrikli camlar * Anahtarla kumandalı merkezi kilit * Sürücü hava yastığı * Hidrolik direksiyon * Isıtmalı ve elektrikli ayarlanabilir dış aynalar * Üç kişilik kabin * Çevre etiketi (yeşil) Baskı ve yazım hatalarından sorumluluk alınmaz Satış sadece ticari müşterilere yapılır Değişiklik hakkı ve ara satışlar saklıdır. Yapılan açıklamalar aracın teşhisine hizmet etmektedir ve satın alma hukukuna göre bir garanti kabul edilmez. Satış sözleşmesindeki açıklamalar geçerlidir. * ÜST DÜZEY HİZMET + KALİTE * Size özel LEASING-FİNANSMAN-KİRALAMA teklifi sunabiliriz * Garanti sigortası sigorta şirketi üzerinden istek üzerine mümkün * TÜV / UVV LBW / Takograf kontrolü ve OBU cihazı montajı iş ortaklarımız tarafından yapılır * 30 günlük ihracat plakası imkanı * Tüm gümrük çıkış evrakları sağlanabilir, talebe bağlıdır Lajdpfewm Tbuox Aqqog * Toll-Collect için OTOYOL GEÇİŞİ sistemimizden kayıt yapılabilir * Stuttgart Havaalanı veya Metzingen (Württ) tren istasyonundan ücretsiz transfer * VARIŞ TREN İSTASYONU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * İNGİLİZCE İLETİŞİM: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas * WHATSAPP numarası: ---- Web sitemizi ziyaret edin * 200’den fazla araç stokta sürekli olarak bulunmaktadır

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 755.000 km, güç: 353,04 kW (480,00 bg), ilk tescil: 07/2008, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: beyaz, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, hava yastığı, klima, park ısıtıcısı, Front: leaf suspension, rear: air suspension, retarder, air conditioning, etc. All information provided without guarantee. Laedpfx Aqjwgxwzsqjg The details given in advertisements, online listings, price tags, and images are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed properties. The seller accepts no liability or warranty for typing or data transmission errors. Listed equipment features are to be verified separately by the buyer if necessary. Our offers are generally without new TÜV inspection; we will gladly provide a quote for an inspection via our partner workshop upon request. Subject to errors and prior sale. Information available in German KK.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.440 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, T 4 Profi 40.0 ----Fren Sistemi: * Wabco EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 4 x 11 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ve RtR valfi ile hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * 50 mm çekme pimli ve kademesiz yükseklik ayarına sahip düz çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * EBS sinyali üzerinden kamyonun ekranında görüntüleme imkanı olan lastik basıncı izleme sistemi -kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez- * Aks yükü göstergesi için basınç sensörleri içeren SmartBoard bilgi aracı (her aks grubu için) * 15 kutuplu elektrik fişi * LED arka stop lambaları * LED çok yönlü aydınlatma lambaları (çıkarılabilir), arka kısımda Lasdsylfvgepfx Aqqsg ----Genel Montaj Parçaları: * Ön ve arka kısımda uyarı tabelası takımları * Sağ tarafta, yaklaşık 650 x 300 x 600 mm boyutlarında, galvanizli ve toz boyalı çelik sacdan yapılmış 2 adet alet kutusu * Ön kısımda kapalı, plastik tek çamurluk * Arka kısımda düz çelik çamurluklar, her biri sıçratma koruması ile (püskürtme önleme) * Yan yana çarpma koruması ----Alçak Yatak Platformu: * Döner platformun ön kısmı 45°'lik köşeler ve 3 adet gömülü depolama bölmesiyle (kapak dahil) 520 mm uzatılmıştır ve kilitlenebilir * Döner platformun üzerindeki zemin, 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ağaçtan, alçak yatak platformu ise 60 mm kalınlığında iğne yapraklı ağaçtan yapılmıştır. * Rampa alanında, ahşap zeminin yerine 20 mm kalınlığında kauçuk kaplama, toplam 6.780 mm uzunluğunda bir alçak yatak ve rampa eğimi dahil * Rampa eğiminin sol ve sağ tarafında yaklaşık 860 mm uzunluğunda kauçuk kaplama * Her iki yanda 4 adet tutma yuvası (ancak tutma çubukları mevcut değildir) ve aynı zamanda 2 tonluk sabitleme imkanı ----Şasi: * Yüksek mukavemetli, ince taneli çelikten yapılmış şasi ----Yük Sabitleme (Lasi - Paketi): Döner Platform: * Döner platformun dış çerçevesinde 2 çift 13,4 tonluk sabitleme halkası Alçak Yatak: * Her iki yanda, dış çerçevede, aşağı indirilebilen ve her yönden yüke dayanabilen 4 çift 10 tonluk sabitleme halkası * Arka kısımda her iki yanda, dönebilen 2 çift 13,4 tonluk sabitleme halkası ----Rampalar: * Katlanabilir rampalarda kauçuk kaplama * Hidrolik olarak katlanabilir rampalar, hidrolik olarak açılabilen bir uç bölümle yaklaşık 4.650 x 720 mm * Hidrolik yan rampa kaydırma ve yük tutma vanaları ----Arka Destek: * Hidrolik arka destek ----Genişletme: * 3 metre toplam genişlik için 8 çift galvanizli katlanabilir destek ayağı (ancak arka eğimde değildir) * Genişletme tahtaları, sol tarafta bir depolama bölmesinde saklanır. ----Kazıcı Kolu Rafı: * Arka aksın üzerinde, rampa eğiminin sonuna kadar, yaklaşık L=2.100 mm x B=740 x T=190 mm boyutlarında kazıcı kolu rafı * Kazıcı kolu rafında her iki yanda 2 çift 6,4 tonluk sabitleme halkası ----Hidrolik: * Treylerde hidrolik debi ayırıcı (kamyondaki hidrolik pompa kapasitesi 40 - maksimum 120 ltr./dakika'dan fazla ise) ----Yükleme Ölçüleri: * Arka yükleme alanı: yaklaşık 6.780 x 2.520 mm (860 mm rampa eğimi dahil) * Döner platform üzerindeki yükleme alanı: yaklaşık 2.990 x 2.520 mm ----Yükseklik: * Yüklenmiş halde yaklaşık 890 mm, +/- 20 mm ----Boya: * Yanlarda ve arkada yansıtıcı şerit * Şasi, döner platform, rampalar ve katlanabilir destek ayakları sıcak daldırma galvanizli * Akslar, çekme çubuğu, hava tankı ve döner platform koyu renk boyayla boyanmıştır. ----Bilgiler: * Üreticinin garanti kapsamındak

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.440 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, T 4 Profi 40.0 ----Fren: * Wabco EBS-E (elektrikli fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Akslar: * 4 x 11 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ve RtR vanası ile hava süspansiyonu ----Çeki Demiri: * 50 mm çeki borusu ve kademesiz yükseklik ayarı olan düz çeki demiri ----Elektrik / Aydınlatma: Lajdpfoylfvmsx Aqqjg * EBS sinyali üzerinden kamyon ekranında görüntüleme imkanı olan lastik basıncı izleme sistemi -kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez- * Aks yükü göstergesi için basınç sensörlü, bilgi aracı olarak kullanılan SmartBoard, her aks grubuna göre * 15 kutuplu elektrik fişi * LED arka stop lambaları * LED yanıp sönen lambalar (çıkarılabilir) arka kısımda ----Genel Ek Parçalar: * Ön ve arka kısımda uyarı levhası takımları * Yaklaşık 650 x 300 x 600 mm boyutlarında, galvanizli ve elektrostatik boyalı çelik sacdan yapılmış 2 x alet kutusu, sağ tarafta * Ön kısımda kapalı, plastik, tek çamurluk * Arka kısımda düz çelik çamurluk korumaları, her birinde sıçrama önleyici (püskürtme sisi azaltma) * Yan çarpma koruması ----Alçak Yatak Platformu: * 45° açılı köşeler ve 3 adet kapaklı, kilitlenebilir, gömülü saklama bölmeleri ile birlikte döner tabla platformunun ön kısmı 520 mm uzatılmıştır. * Döner tabla platformu üzerinde 50 mm, alçak yatak platformunda ise 60 mm kalınlığında iğne çam ağacı * Rampa alanında, 6.780 mm toplam alçak yatak uzunluğu dahil olmak üzere, ahşap zemin yerine 20 mm kalınlığında kauçuk kaplama * Sol ve sağ taraftaki rampa üzerinde, yaklaşık 860 mm uzunluğunda kauçuk kaplama * Her iki tarafta 4 adet bağlama noktası (ancak bağlama çubukları bulunmamaktadır), aynı zamanda 2 tonluk bağlama imkanı ----Şasi: * Yüksek mukavemetli ince taneli çelikten yapılmış şasi ----Yük Sabitleme (Lasi - Paket): Döner Tabla Platformu: * Döner tabla platformunun dış çerçevesinde 2 çift 13,4 tonluk bağlama noktası Alçak Yatak: * Her iki tarafta, dış çerçevede, aşağı indirilebilen ve her yönde yüke dayanabilen 4 çift 10 tonluk bağlama noktası * Arka kısımda, her iki tarafta, dönebilen 2 çift 13,4 tonluk bağlama noktası ----Rampalar: * Katlanabilir rampaların üzerinde kauçuk kaplama * Hidrolik olarak katlanabilen rampalar, hidrolik olarak açılabilen uç kısmı, yaklaşık 4.650 x 720 mm boyutlarında * Hidrolik yan rampa kaydırma ve yük tutma vanaları ----Arka Destek: * Hidrolik arka destek ----Genişletme: * 3 metre toplam genişlik için 8 çift galvanizli katlanabilir destek ayağı (ancak arka rampada bulunmamaktadır) * Genişletme panoları, sol tarafta bir saklama bölmesinde saklanır ----Kazıcı Kolu Tutucu: * Arka aksın üzerinden, rampa sonuna kadar, yaklaşık L=2.100 mm x G=740 x D=190 mm boyutlarında kazıcı kolu tutucu * Kazıcı kolu tutucusunun her iki yanında 2 çift 6,4 tonluk bağlama noktası ----Hidrolik: * Römork üzerinde hidrolik debi ayırıcı (kamyondaki hidrolik pompa gücü 40 - maksimum 120 litre/dakika olduğunda) ----Yükleme Ölçüleri: * Arka yükleme alanı: yaklaşık 6.780 x 2.520 mm (860 mm'lik rampayı içerir) * Döner tabla üzerinde yükleme alanı: yaklaşık 2.990 x 2.520 mm ----Yükleme Yüksekliği: * Yük altında yaklaşık 890 mm, +/- 20 mm ----Boya: * Yan ve arka kısımda yansıtıcı şeritler, * Şasi, döner tabla, rampalar ve katlanabilir destek ayakları sıcak daldırma galvanizli * Akslar, çeki demiri, hava tankı ve döner tabla, siyah tonunda boyalı ----Bilgiler: * Üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ön satış mahfuzdur ----

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 26.500 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.450 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, WIESE 3-axle low-loader with ramps and wheel recesses – NEW Availability approx. 4 months from order ---Vehicle Data--- Manufacturer: WIESE Type: WSA 3-36 TL Year of manufacture: 2025 Axles: 3 Gross vehicle weight: 39,000 kg Fifth wheel load: 12,000 kg Axle group max load: 27,000 kg Unladen weight: approx. 9,500 kg Tyres: 235/70 R17.5 Brakes: WABCO EBS with RSS ---Dimensions--- Loading platform length: 13,450 mm Low-bed length: approx. 9,550 mm Gooseneck length: approx. 3,640 mm Overall width: 2,550 mm Loading height low-bed: approx. 920 mm Fifth wheel height: approx. 1,250 mm ---Equipment--- 3 x SAF axles (9 t) with air suspension 1st axle: Lift axle 3rd axle: Follower axle with steering (lockable) Electronic air suspension E-TASC WABCO EBS braking system with Roll Stability Support Tire pressure monitoring system for 12 tyres Complete LED lighting 4 x LED work lights 15-pin socket + 2x 7-pin sockets ---Body--- Robust steel frame 28 mm hardwood floor / omega floor 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) Additional lashing points (5,000 daN) 2 pairs of wheel recesses Excavator arm recess Ledpfx Aqjyuq Igjqsag Aluminium plug-in side boards on the raised platform Front-mounted toolbox ---Ramps--- 2 x aluminium drive-on ramps Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm Load capacity: 27,460 kg Spring lift assistance Sideways adjustable ---Other Features--- Warning plates for overwidth up to 3 m Contour marking as per ECE-R48 Technical documentation and TÜV report For further information, please do not hesitate to contact us.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 14.820 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2007, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2025, Donanım: ABS, * ikinci el römork * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Havalı süspansiyon * Pnömatik kilitleme * ABS * 40'lık çekme halkası * Duomatik * Mercedes akslar * Yan kaplama Ledpfx Aswp U Rijqqeag * Lastikler 385/55R22,5 yaklaşık %80-80 * Alman aracı * AB içinde net satışlar, yalnızca KDV teminatı ve varış ülkesindeki tescilin kanıtı (teslimat teyidi) ile gerçekleştirilir. * Satış sadece ticari firmalara, limana taşıma mümkündür. * Bu teklif bağlayıcı değildir ve değiştirilebilir. * Hata ve ara satış hakkı saklıdır. Girilen bilgilerden sorumluluk kabul edilmez. * Görüşmeler yalnızca randevu ile yapılır, * WhatsApp

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2023, çalışma saatleri: 6.589 h, makine/araç numarası: ESF372645, yakıt türü: dizel, güç: 32 kW (43,51 bg), motor üreticisi: Kubota, Intended use: construction Unladen weight: 1,039 kg Generator output: 40 kVA Cargo compartment dimensions: 245 x 110 x 148 cm Laedpjzdx Nvjfx Aqqog Please contact PFEIFER GROUP for further information.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2007, yük kapasitesi: 18.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: dupleks, inşaat yüksekliği: 3.860 mm, lastik durumu: 50 yüzde, ön lastik ölçüsü: 14.00-24, arka lastik boyutu: 14.00-24, boş ağırlık: 27.300 kg, toplam uzunluk: 6.050 mm, renk: diğer, Attachment description: Telescopic forks: 1700 / 2900 mm Special features: Heater, full cab, full free lift. Description: In addition to this Baumann model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, counterbalance forklifts & sideloaders in stock at our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our homepage. Leasing and financing on attractive terms are always possible with us. We are also happy to purchase your used equipment outright, even if you are not buying a vehicle from us. Ljdpfoy U Raksx Aqqoag Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be pleased to give you comprehensive advice regarding this GCS180/18-17/40SFH. P.S.: Our master forklift workshop specializes in repair, maintenance, overhaul and custom modifications for forklifts from 8 tons upwards. We are also happy to display your vehicle for consignment sale at our premises.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 96.500 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 26.900 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, Donanım: ABS, Our complete range of vehicles, including those available immediately and at short notice, can be found on our website. Excerpt from the equipment features. Full equipment details available on request. Gooseneck: * Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable. Length approx. 3,650 mm * For tractors: 6 x 4 or 8 x 4 * Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min), including gallows for suspension of supply lines. The tractor's tank must have a minimum capacity of 80 L * With MAX Trailer couplings, otherwise coupling parts to be supplied ex works by the customer * Gallows with winch for spare wheel located at the front of the gooseneck * 3.5 inch kingpin * Steel front wall approx. 400 mm high * Plug-in aluminium side and rear boards for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * Operating levers on the gooseneck protected by a foldable cover Ljdpfx Aozahp Sjqqsag * Illuminated controls at the gooseneck, with on/off switch * One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning sign * BEKA-MAX central lubrication system for a gooseneck using standard grease NLGI-2 * Hydraulic couplings from gooseneck to lowbed deck with screw-type couplers * Access steps to the gooseneck * Four warning panels extendable approx. 1,000 mm, approx. 423 x 423 mm, with one LED marker light and bracket for rotating beacon * Mounting adapter for 2 spare wheels * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery. Output: 9.5 kW (12.9 HP) at 3,000 rpm * Hydraulic connection lines between the power pack and the connector plate at the gooseneck * One LED work light left and right at the rear plate of the gooseneck with separate on/off switches * Radio remote control: - Operation of the power pack, start/stop of the diesel engine. - Operation of steering, in addition to cable remote control, with 2 LED indicators on the receiver for single-track monitoring. - Operation of raising/lowering the gooseneck. - Operation of raising/lowering suspension of running gear. 2-Axle Front Bogie: * Pin-eye coupling front and rear. Length: approx. 2,970 mm; bogie width: approx. 2,750 mm * BEKA-MAX central lubrication system for a 2-axle bogie with standard grease NLGI-2 (not connected to the tie rods) * One 7-pin socket left and right at the rear of the front bogie for warning panels * Bogie surface finished with painted-in sand coating for slip-resistance * Yellow reflective tape according to EU regulations on the side, at extension and at the rear of the trailer * One 7-pin socket for warning panels, left and right at the front bogie, in the axle area * Extendable extensions of approx. 230 mm per side for a 2-axle bogie * 1 pair of M42 threaded blocks between the axles of the front bogie * 1 pair of brackets for warning panels to be inserted into the stake pockets on the outer frame of the load bed Load Bed: * 6-axle, double telescopic load bed with pin-eye coupling at the front and a rear bevel of approx. 500 mm x 8° * Load bed length: approx. 11,000 mm * Technically extendable by approx. 8,200 + 7,700 mm * Axle spacing: approx. 1,500 mm * Standard width: approx. 2,750 mm * Hydraulic coupling pin * BEKA-MAX central lubrication system for the load bed with standard grease NLGI-2 * Load bed surface finished with painted-in sand coating for slip-resistance * 11 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load bed, foldable outwards (LC 10,000 daN) * Permanently welded intermediate platform, approx.