İkinci El Meusburger 3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-Federhebewe Satın Al (48.476)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.206 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2010, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.310 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.650 mm, yükleme alanı hacmi: 86 m³, Donanım: ABS, * 7861 - Telefonla yapılacak sorular için araç kimlik numarası * Tip: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz akslar, disk frenler, hava süspansiyonu (yükseltme/alçaltma), yükseltilebilir aks, eşya gözü, portal kapılar, çift katlı, destek çubuklu * Carrier Maxima 1300, dizel (motor çalışma saati: 5972 saat), elektrik (bekleme çalışma saati: 5.243 saat), -30°C / +30°C * Kasa, folyo/reklamla kaplanmıştır! * 1. aks lastikleri: 385/65R22,5 (3/4 mm) * 2. aks lastikleri: 385/65R22,5 (7/6 mm) * 3. aks lastikleri: 385/65R22,5 (8/8 mm) ----E-posta adresimiz:    Sizin için sunduğumuz hizmetler:      - Kısa süreli veya gümrük plakası temini      - Avrupa Birliği genelinde nakliye/teslimat Hedpsxth Rnofx Ambou      - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrükleme işlemi İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp'tan ulaşabilirsiniz:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.200 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2011, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.450 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.800 mm, yükleme alanı hacmi: 93 m³, Donanım: ABS, * 9654 - Telefonla yapılan sorular için araç kimlik numarası * ABS, BPW-Eco-Plus akslar, disk frenler, hava süspansiyonu (yükseltme + alçaltma), 1. aks kaldırma aksı, alet kutusu, portal kapılar, ayarlanabilir bölme, rulo branda, platform, ön kapı (ön duvarda) * Frenler tamamen YENİ * 1. aks lastikleri: 385/65R22,5 (3/12 mm) * 2. aks lastikleri: 385/65R22,5 (11/8 mm) * 3. aks lastikleri: 385/65R22,5 (12/7 mm) ----E-posta adresimiz:    Sizin için sunduğumuz hizmetler:      - Kısa süreli veya gümrük plakası temini Hodpfowk Ttxjx Ambju      - Avrupa genelinde nakliye / teslimat      - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrükleme işlemleri İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp:

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2018, Meusburger MTS-3. Yıl: 2018. 10 ton BPW aks. Ağırlık: 11.700 kg. Yük kapasitesi: 36.300 kg. Hsdpfx Amezybzajbeu Maksimum ağırlık: 48.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. Römork üzerindeki hidrolik sistem NATO standardında. Vinç. Yarıklı zemin. 1. aks, kaldırılabilir aks. 3. aks, direksiyonlu aks (sürtünmeli mafsal - takip mafsallı). Hava süspansiyonu. Hidrolik köprü (zeminden - boyuna). - Uzunluk: 3450 mm. Alet kutuları. İki yönlü hidrolik rampalar: - Hidrolik, soldan - sağa. - Uzunluk: 2700 + 1900 mm. EBS ABS ALB. Ölçüler: Boyun: U: 3730 mm. G: 2550 mm. Y: 1350 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1150 mm. Zemin: U: 9750 mm. G: 2550 mm. Y: 900 mm. Radyo ile uzaktan kumanda + kablolu uzaktan kumanda. Lastikler: 235/75R17,5 %50-80 aşınma. Alman yapımı römork! ID No: 536. Heinhuis'in Genel Şartları ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere öncülük eden görüşmeler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartları ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartları ve Koşulları okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = İmalat Yılı: 2018 Boş Ağırlık: 11.700 kg Yük Kapasitesi: 36.300 kg Toplam Ağırlık: 48.000 kg = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.020 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R 19.5, renk: gri, Donanım: ABS, Cargo Area: - Extendable cargo area design with pneumatically actuated locking - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the cargo area for securing belts Axles and Tyres: Hjdsi Dwlwopfx Ambsu - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), height adjustment function (raise/lower) - Self-steering axles with electromagnetic reversing lock, activated via reverse gear or manually - Axle tools included - Tyres: 435/50 R 19.5 Brake System: - Brake system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class, long-lasting corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component zinc dust primer (2K) - High-quality single-tone two-component topcoat (2K) in Novagrau - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint not possible Landing Gear: - JOST landing gears (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: - Steel construction from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S and 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Accessories Included: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection panel - 2 wheel chocks with brackets - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 1,600 mm high - Yellow reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - Cargo floor made of approx. 38 mm thick hardwood - 10 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes integrated in the external frame of the cargo area - 1 spare wheel holder under the cargo area on the right in driving direction - Manual and documentation on USB stick - 1 mud flap at the rear of the trailer - 1 bracket for a beacon at the rear of the trailer - At the goose neck and on each side of the rear panel, 1 bracket for warning signs incl. socket - 1 INOX toolbox, crosswise under the cargo area (1,000 x 400 x 2,500 mm) - 6 pairs of WADER container locks in the cargo area for 1 x 20ft container, 2 x 20ft containers or 1 x 40ft container; an additional locking position in the extension for one 45ft container - 3 pairs of transverse stake pocket rails installed across the cargo area for 100 x 50 mm plug-in stakes - 60 km/h speed sticker at the rear - 2 reversing lights mounted on the rear panel - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm), with position light - Mounting bracket for beacon on the warning signs - HRM metalization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted; then, the defined visible surfaces are metal-coated with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%) by thermal spraying

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 29.260 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.200 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.570 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele Lowbed with Wheel Recesses Technical Data: Model and Manufacturer: * Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Manufacturer: Kässbohrer * Type: Extendable lowbed semi-trailer with wheel recesses, suitable for transporting vehicles and heavy machinery. Dimensions: * Overall length: 13,190 mm * Gooseneck length: 3,950 mm Hjdpfx Aox Epaqombsu * Platform length: 9,240 mm * Extension: 3,500 mm (Pe) * Overall width: 2,550 mm (expandable by 600 mm via side extensions) * Fifth wheel height: 1,250 mm * Platform height: 875 mm * Ramp length: 2,750 mm * Ramp width: 850 mm * Wheelbase: 7,800 mm * Axle spacing: 2,260 mm Weights and Load Capacities: * Permissible total weight: - 52,800 kg at 60 km/h - 48,000 kg at 80 km/h * Unladen weight: 12,744 kg ±3% * Axle load capacity: 30,000 kg (10 tons per axle) * King pin capacity: 18,000 kg Axle Equipment: * Number of axles: 3 (2 rigid front axles, 1 trailing rear axle) * Lift axle: Manually adjustable, load-dependent (1st axle) * Axle material: BPW axles with drum brakes Tyres and Rims: * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyre brand: GOODYEAR * Tyre markings: M+S label and 3PMSF marking * Tyre pressure monitoring system: Increases fuel efficiency and prolongs tyre life * Number of rims: 12 steel rims with ET120 offset Chassis and Suspension: * Suspension: Air suspension with load gauge * Brake system: Dual line air brake system by WABCO, EBS 4S/3M with ABS and RSS (roll stability control) Lighting and Electrics: * Lighting system: 24V, ASPÖCK multi-chamber lamps, LED side and rear marker lights * Coupling type: Standard yellow/red for air supply connection * Connections: NATO socket with 2 x 50mm² intermediate cables (3 m length) Ramps: * Ramp type: Foldable hydraulic loading ramps with sliding mechanism * Capacity: 40 tons * Ramp surface: Made from hardwood * Safety: Ramp locking chain included Load Securing: * Lashing rings: - 2 x 2 rings, each with 5,000 daN load capacity - 1 x 2 rings with 10,000 daN load capacity on the gooseneck - 4 x 2 lashing rings with 6,000 daN capacity in the well area * Container lock housings: Suitable for transporting 1 x 20 FT or 1 x 30 FT container * Plug-in stakes: 5 x 2 stakes (50 mm x 100 mm) Special Features: * Gooseneck: Equipped with 90° vertical corners, robust and durable * Flooring: 45 mm thick hardwood and steel floor with chequered plate * Wheel recess bridge: Bridges made from sectional hardwood with steel supports for covering the wheel recesses * Toolbox: PVC-coated steel, dimensions 750 x 400 x 360 mm Colours: * Chassis: Traffic red (RAL 3020) / also available in black * Partial metallisation of contact surfaces Condition: New and immediately ready for use. * Perfectly suited for heavy haulage, construction applications, or machinery relocation.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 19.880 kg, azami yük ağırlığı: 40.120 kg, toplam ağırlık: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 03/2021, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.850 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, Şasi: - Ön ve arka şasi kıvrımlı, düz alçak platformlu, eğimsiz çelik çerçeve kaynak konstrüksiyonu - Ön köşeler 400 mm x 400 mm eğimli - Alçak platform, yaklaşık 5.400 mm uzatılabilir iki çekilebilir şasiye sahip, biri 400 mm, ardından her biri 500 mm’lik kademelerle pnömatik kilitlenebilir - 1.833 mm’de 30 ft konteyner için kilitleme - 4.900 mm’de 40 ft konteyner için kilitleme - Kayar ara destek yaklaşık 500 mm genişliğinde, sadece araç teleskopik haldeyken kullanılır (toplanmış durumda ara destek yoktur) - Değiştirilebilir 2" ve 3,5" king pinli beşik plakası - Maks. nokta yükü: Toplanmış durumda 4 m üzerinde 50 ton - Aks grubu üzerinde sürekli ekskavatör kanalına sahip, katlanabilir alüminyum kapaklı - 2 adet, her biri 1.500 mm uzunluğunda kilitlenebilir kapak. Arka bölüm sabit alüminyum kapaklı, elektro-hidrolik ve merkezi yağlama sistemi için - Alçak platform arka kısmında mekanik pim yastıklı kuplör, platformda ön gerilim için Hsdpfxszd Tdze Ambeu Boyun: - Hidrolik olarak eğilebilen ve yüksekliği ayarlanabilen boyun - Destekleme, çekici aracı üzerinde iki hidrolik silindir ile sağlanır. Kumanda elektro-hidrolik ünite üzerinden yapılır - Boyun üzerinde alçak platform yükleme yüzeyi ve ara dişli için kombine bağlantı - Boyun farklı king pin yükleri için anahtar ile (18/24 ton) Akslar, Direksiyon ve Lastikler: - Gigant düşük şasili yarı römork akslar, her biri 12 ton aks yükü - Hidrolik süspansiyon, kaldırma mesafesi yaklaşık 300 mm, sürüş yükseklikleri hidrolik olarak ayarlanabilir - S-kam fren 300/150 mm, asbestsiz fren balataları - Otomatik bağlantı ayarlayıcı - İz genişliği 1.995 mm, dingil mesafesi 1.510 / 1.510 mm - Süspansiyon için arkada sağda ve solda kontrol kolu - 1. aks (ara dişli ünitesi), king pin bağlantısı üzerinden hidrolik zorunlu yönlendirilir - 2., 3. ve 4. akslar king pin bağlantısı ve dingil mili üzerinden hidrolik zorunlu yönlendirilir - Boyunun elektro-hidrolik ünitesi ve çekici araçtan NATO prizi ile beslenen elektrikli-hidrolik ünitesi ile elektro-hidrolik arka yönlendirme - Kumanda kablosu ve çıkış kutusu ön ve arka bitim levhasında - Kablolu uzaktan kumanda ve ayrıca radyo uzaktan kumanda - 13 / 17 lastik 245/70 R 17,5 146/146F, tubeless Ara Dişli Ünitesi: - 1 akslı, boyun ile alçak platform arasında monte edilebilir - 12 ton taşıma kapasiteli yarı aks, hidrolik süspansiyon - Dört adet lastik - Fren hortumları bağlantı başlıklarıyla, hidrolik hortumlar ise çoklu (6’lı) bağlantı ile birleştirilir - Aks, kesme vanası ve pim sayesinde kaldırılabilir Aksesuarlar: - Ön duvar = Komple genişlikte, 600 mm yüksekliğinde, 550 mm derinliğinde üstten kapaklı ve solda-sağda yan kapaklı çelik sac alet kutusu - Ön eğime göre uyarlanmış köşeler - Yan duvarlar 25 mm alüminyum profil, 600 mm yüksekliğinde, tek parça, alçak platformdan 500 mm önceye kadar, katlanabilir - Takılabilir alüminyum arka duvar ve arka köşe direkleri, yan duvar yüksekliğinde - Son levhada uzun plaka tutucu - Son levhada 2 adet ECE uyarı tabelası - Yüksek platformda, her biri 4 ton çekme kapasiteli gömülü 3 çift yük halkası, yaklaşık 1.500 mm önden montajlı - 3 çift ağır hizmet yük halkası, her biri 13,4 ton çekme kapasiteli; bunlardan 1 çift yüksek platformda, birer çift de yüksek platformun orta kısmının önünde ve arkasında boyuna kirişi üzerinde asılı monte edilmiş - Her iki tarafta alçak platformda katlanabilir genişletmeler, toplam genişlik 3.000 mm - Yük genişliği 5.000 mm'ye kadar sonsuz uzatılabilir uyarı levhaları - Ön taraftan alçak platforma çıkmak için y

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: VAVKSK339SZ542526, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.470 mm, yükleme alanı hacmi: 24 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Görüntüler arşivden alınmıştır, araç hala kullanımda olabilir! #Şasi: Ağırlık açısından optimize edilmiş hafif yapıya sahip, ters yönde eğimli dingil ile çelik şasi kaynaklı yapı Çıkarılabilir 2" Kral pim Yüklenmemiş halde şasi yüksekliği yaklaşık 1200 mm - hava süspansiyonlu dingil üzerinde yaklaşık 1250 mm Destek sistemi: Mekanik çelik destek vinçleri, 2 x 12 ton, tek taraflı çalıştırma, sağda #Dingiller: Disk frenli SAF-Intradisc-B9 dingiller / 430 mm 3 dingil Ön dingil otomatik olarak kaldırılabilir = ağırlığa bağlı olarak yukarı ve aşağı hareket ettirir; ayrıca zorla indirme özelliği ve entegre hız sınırlamalı kalkış desteği bulunur Not: Yük yüksekliği veya toplam yükseklik yaklaşık 50 mm artar! #Elektrik 15 kutuplu prizde: PİM 12 7 kutuplu prizde: PİM 6 (artı kontrollü) #Tekerlekler 6 adet 385/65 R22,5" lastik, 6 adet alüminyum jant #Fren sistemi / Süspansiyon Çift hatlı basınçlı fren sistemi Fren sistemi üreticisi: Knorr EBS sistemi RSS/RSP - Fren/hava bağlantıları, sarı/kırmızı renkli 2 adet ayrı bağlantı başlığı ile EBS/ABS prizi ön tarafta İndüksiyon anahtarı üzerinden otomatik alçalma mekanizması ve döner anahtar üzerinden ek alçalma kilidi olan elektronik hava süspansiyonu, römorkta Kaldırma ve alçalma mekanizması yok Çekiciye bağlantı hortumları veya kabloları yok #Destek/Güvenlik sistemleri Dingil yükü göstergesi, ekran üzerinden gösterim için EBS-Cambus sinyali üzerinden Lastik basıncı izleme sistemi, tekerleklerdeki basınç sensörü ile, sürücü kabinindeki ekranda gösterim için devrilen kasa #Kasa HB 450 özel çeliğinden (Hardox veya benzeri malzeme) ve güçlendirilmiş üst bordürden yapılmış çelik kasa Taban kalınlığı 5 mm = sürekli taban sacı, duvar kalınlığı 4 mm Ön ve arka duvarlar eğimli, üstte çevresel olarak hizalı Kasa içinde, ön sol tarafta tırmanma basamakları Gömülü yatak ile çelik döner duvar ve otomatik-mekanik 2 kancalı merkezi kilit, arka duvar iç kısımda eğim oluğu ile #Hidrolik Dingile hidrolik bağlantı hatları yok Arka doğru devrilme için yüksek basınçlı ön pres #Brandalar Alüminyum boru ve el kolu ile plastik rulo branda, gümrük fermuarı yok 1 adet çıkarılabilir yan destek ve rulo branda için sağ tarafta çarpma önleyici; Rulo branda için kilitleme Brandanın sabitlemesi, sürüş yönünde solda 3 adet sabitleme açısı ve ön tarafta merkezi gerdirme mekanizması ile, gerdirme bantları olmadan (üst bordürde hızlı kilit) Branda rengi RAL 9006 Beyaz Alüminyum'a benzer #Aydınlatma / Elektrik 24 volt aydınlatma sistemi 2 adet tam LED çoklu odacıklı stop lambası, 2 adet LED konum lambası ön tarafta Hedpfxezm Ipkj Ambou 2 adet LED hat lambası arka tarafta Yanıp sönen LED yan işaret lambaları 2 adet LED plaka lambası 2 x 7 kutuplu priz 1 x 15 kutuplu priz Dingile elektrik bağlantı hatları yok #Boya Çelik granül temizleme Şasi: RAL 7021 Siyah Gri Kasa ve arka duvar boyalı = RAL 7001 Gümüş Gri Kasa üst bordürü kasa renginde = RAL 7001 Gümüş Gri #Aksesuarlar / Genel 3 çift plastik ayrı tekerlek çamurluğu, sıçratma koruması yok, arka tarafta yukarı doğru katlanabilen sıçratma kanatları Alüminyum trapez alt koruma, katlanabilir, boyasız, çelik tutucu ile, AB yönergesine uygun 2 adet takoz 1 adet çekme kancası, sürüş yönünde sağ tarafta şasi taşıyıcısına vidalanmış Gürültü azaltıcı = kauçuk pedler Alüminyum güvenlik ızgaralı çelik merdiven platformu, sürüş yönünde solda koruma korkuluklu ve yukarı doğru katlanabilen merdiven, ön tarafta şasi çerçevesine vidalanmış Yan çarpma koruması yok Dikkat: Arşivden alınmış görüntüler

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2018, Meusburger MTS-3. Yıl: 2018. 10 ton BPW aks. Ağırlık: 11.700 kg. Yük kapasitesi: 36.300 kg. Maksimum ağırlık: 48.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. 1. aks, kaldırılabilir aks. 3. aks, yönlendirilebilir aks. Hava süspansiyonu. Yarıklı zemin. Vinç. Hidrolik köprü (zemin-boyun arası). Uzunluk: 3420 mm. Hidrolik sistem, kamyondan alınan NATO standardı elektrikle çalışır. Arka kısımda 2 noktalı hidrolik destek ayakları. Hsdpfx Amszybrxjbju 2 yönlü hidrolik rampalar: - Hidrolik, soldan sağa hareket eder. - Uzunluk: 4600 mm. Alet kutuları. Boyutlar: Boyun: U: 3750 mm. G: 2550 mm. Y: 1440 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1200 mm. Zemin: U: 9730 mm. G: 2550 mm. Y: 900 - 950 mm. Lastikler: %70. Alman yapımı römork! ID NO: 408. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere yol açan müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşulları'nı okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Daha fazla bilgi = Üretim yılı: 2018 Boş ağırlık: 11.700 kg Yükleme kapasitesi: 36.300 kg Toplam ağırlık: 48.000 kg = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33901011222, boş ağırlık: 5.741 kg, azami yük ağırlığı: 33.259 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2022, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.345 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19,5", lastik durumu: 60 yüzde, renk: kırmızı, Dikkat: Resimler arşivden alınmıştır. Araç şu anda kullanımdadır! Agrega yükü izin verilen/teknik: 24000 / 27000 kg Römork yükü izin verilen/teknik: 11000 / 12000 kg Toplam uzunluk yaklaşık: 13850 mm Toplam genişlik maks.: 2550 mm Toplam yükseklik yaklaşık: 3345 mm Platform uzunluğu yaklaşık: 13650 mm Platform genişliği yaklaşık: 2480 mm Beşinci teker yüksekliği yaklaşık: 950 mm King pin montaj ölçüsü yaklaşık: 1680 mm Ön köşe ölçüsü yaklaşık: 2040 mm #Şasi, Römork, Lojistik İnce taneli çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" king pinli römork plakası Dış çerçeve hafif eğimli, emniyet kemerlerinin takılması için "Load-Lock profili" ile Not! Emniyet kemerlerini sabitlemek için, kenar panelleri açılmalıdır! Çapraz kirişin altında, dış çerçeveye monte edilmiş emniyet kemerlerinin takılması için "patentli Load-Lock çapraz" 24 ton, 2 kademeli destek vinci, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi yok Not: Serbest destek ayağı köşe ölçüsü veya arka tarafa doğru serbest dönüş yarıçapı yaklaşık 1930 mm Arka tarafta çekilebilir merdiven 2 adet tutucu ile birlikte 2 adet takoz Yan koruma, alüminyum 8 adet Euro palet için palet bölmesi Alttan koruma, galvanizli çelik Ön ve her aksın arkasında çeyrek çamurluk Her aksın arkasında sıçratma önleyici çamurluk 2 adet plastik alet kutusu Konteyner kilitleme, zemine gömülü 4 çift, 2 x 20 feet konteyner için, konteyner kilitlemeleri arasındaki mesafe toplamda yaklaşık 600 mm, çekilebilir, adaptörsüz konteyner kilitlemeleri. Konteyner kilitlemeleri 2760 mm ve 2820 mm kilitleme ölçüsüne kadar uzatılabilir. Uzunlamasına destek kirişlerine monte edilmiş, zemine gömülü 2 sıra emniyet kemeri/çubuk Genişliği boyunca zemine gömülü, dış çerçeveye kadar uzanan 7 adet emniyet kemeri/çubuk #Akslar + Süspansiyon SAF disk frenli akslar "Aks/şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyonu #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay servis için renkli hatlar Yaylı park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı EBS, elektronik fren sistemi, ön tarafta EBS soketi Kaldırma ve indirme vanası ile Araç - sürüş stabilite sistemi #Elektrik 24 Volt, çok odacıklı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 adet 7 kutuplu, karıştırılamaz priz 2 adet ek LED çalışma lambası 2 çift uyarı panosu, çift LED ile aydınlatılmış ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilir #Zemin Hsdpezv Sq Rsfx Ambou Yaklaşık 30 mm kalınlığında, uzunlamasına destek kirişleri üzerinde yer alan elek baskılı plakalar, yüksek nokta yük kapasitesi için, forklift aks yükü maks. 7100 kg #Ön Panel / Ön Köşeler Hangler çelik ön panel, yaklaşık 2600 mm yüksekliğinde Ön panelin iç kısmı, tüm yüksekliği boyunca ek olarak elek baskılı plakalarla kaplanmıştır #Boya Çerçeve, pasifle birlikte ateşle galvanizli + dış çerçeve RAL 3000 kırmızı renkte son kat boyalı, "paslanmaya karşı 15 yıl garanti" Dikkat: Arşiv resimleri!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.250 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2028, yükleme alanı hacmi: 60 m³, Üretim yılı: 2017, Dahili Araç No.: G400130 Aracımız hemen Kaufungen’daki sahamızda mevcuttur. Daha fazla bilgi için: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Rusça) * Viktoria Sologubova (Lehçe, Rusça, Ukraynaca, İngilizce) Finansman örneği: * Dahili numara: G400130 * Satış fiyatı: 38.900,00 € * Peşinat: %10 * Vade: 60 ay * Aylık taksit: 601,02 € * Son değer: 7.380,00 € Teklifimiz ilginizi çekerse veya ihtiyaçlarınıza göre uyarlamak isterseniz bize (Hr. Enchev) ulaşabilirsiniz. Hsdpfx Aey Rb Anembju Aramanızı bekliyoruz. Hatalar olabilir. Kullanılmış aracınızı memnuniyetle takasa alıyoruz. Finansman doğrudan firmamızda mümkündür. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Konuşulan diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.300 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Donanım: ABS, * İzin verilen toplam ağırlık: 45.000 kg, teknik olarak mümkün olan: 48.000 kg * Son aks yönlendirilebilir * Halatlı vinç tipi: Sigma 17,5 * Hidrolik makaslı rampalar * Kampana fren * Duomatic bağlantısı * ABS * Hava süspansiyonu * 5 adet eşya saklama bölmesi Hedpfx Amszu Utrsbsu * EBS * Destek ayakları * Çift lastik * BPW aksları Tüm bilgiler bağlayıcı değildir / Satışa sunulabilir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.586 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2021, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, yükleme alanı uzunluğu: 7.370 mm, yükleme alanı genişliği: 2.340 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, Donanım: ABS, * 22812 - Telefonla yapılacak sorular için araç kimlik numarası * Tip: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, Schmitz akslar, disk frenler, hava süspansiyonu (indirme + kaldırma), kaldırma aksı, alüminyum jantlar, katlanabilir alt koruma, platform, rulo branda, tahıl kaydırma mekanizması * WABCO SmartBoard, kilometre: 305.111 km * Alüminyum damperli kasa, termal yalıtımlı, yalıtım: yan duvarlar, taban, ön duvar, arka duvar * 1. aks lastikleri: 385/65R22,5 (6 / 4 mm) * 2. aks lastikleri: 385/65R22,5 (7 / 7 mm) * 3. aks lastikleri: 385/65R22,5 (7 / 8 mm) ----E-posta adresimiz:    Sizin için sunduğumuz hizmetler:      - Kısa süreli veya gümrük plakası temini      - Avrupa genelinde nakliye / teslimat      - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrük işlemlerinin yapılması İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp: Hsdpfszn E S Ssx Ambsu

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.700 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 07/2019, toplam uzunluk: 13.980 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.630 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, dingil mesafesi: 1.310 mm, azami hız: 90 km/s, renk: turuncu, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Tek elden alınmış, bakımlı ve çok iyi durumda olan alçak yataklı dorse!!! TÜV (Alman Teknik Denetim Kurumu) onayı yeni, 3 adet BPW ECO aks, hava süspansiyonlu, 1 aks kaldırılabilir, 3. aks, elektrikli ve mekanik kilitli, sürtünme destekli bir destek aksı. Rampa manevraları sırasında 3. aksın yönlendirilmesi, radyo kumandası aracılığıyla iki hidrolik silindir kullanılarak sağlanır, Toplam ağırlık (2 akslı SAS) 48.000 kg, Toplam ağırlık (3 akslı SAS) 57.000 kg, Yük kapasitesi (2 akslı SAS) 28.500 kg, Yük kapasitesi (3 akslı SAS) 36.000 kg Dorse yükü 18.000 kg, Arka aks yükü 30.000 kg, Boş ağırlık 11.700 kg, Toplam genişlik 2.550 mm, Düşük platform uzunluğu yaklaşık 9.750 mm, ön eğim yaklaşık 500x56 mm, Eğimli platform uzunluğu yaklaşık 3.950 mm, arka eğim yaklaşık 1.000x100 mm, Yükleme yüksekliği yaklaşık 920 mm, Dorse bağlantı yüksekliği yaklaşık 1.150 mm, Önde düşürme destekli vinç, Elektrikli hidrolik ünitesi aracılığıyla sağlanan hidrolik arka destek, rampa rampalarına güç sağlar, Lastik basıncı 1.310 / 1.410 mm, Elektrikli pompa ile merkezi yağlama, LED çalışma projektörleri, Zemin: Düşük platform, rampalar ve yüksek platformda, tüm yükleme alanını kaplayan, 30/30/5 mm preslenmiş ızgara (sıcak daldırma galvanizli), Hedpjzv Iansfx Ambju Rampalar: Özel yapım, iki parçalı rampalar, mekanik uzatma özelliğine sahip, uzunluk yaklaşık 2.850 + 1.850 mm, maksimum %8 eğim. Rampa genişliği yaklaşık 800 mm, ortada yaklaşık 50 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir. Yanlardan hidrolik olarak kaydırılabilir, toplam genişlik 2.750 mm. Taşıma kapasitesi 25 ton. Rampa kontrolü hidrolik pompa ünitesi aracılığıyla sağlanır. Güç kaynağı NATO prizi üzerinden sağlanır, Eğimli alanda yaklaşık 3.450 mm uzunluğunda, hidrolik olarak yükseltilebilen rampa, tüm araç genişliği boyunca, yüksek platforma erişim sağlar, 10 ton aşılabilir yük kapasitesine sahiptir, 4 adet PVC alet kutusu 600/450/400 mm, Elektrikli halatlı vinç RUNVA 24 Volt, 8,0 ton çekme kuvveti, 25 m x 12 mm çelik halatlı, kancalı, halat kılavuzu ve radyo kumandası dahil, Toplam 64 adet ağır yük sabitleme halkası (8 ton), Boya RAL 2002 Kan Portakalı, Lastikler 235/75R17,5 13/13/13/13mm 9/6/9/9mm 10/10/10/10mm, İsteğe bağlı olarak leasing / finansman imkanı - hemen sonuçlandırılabilir, peşinat gerektirmez! Daha fazla bilgi ve şartlar talep üzerine sunulur. Araç açıklaması, yalnızca aracın genel tanımlanması amacıyla verilmiştir. Bilgiler, resimler ve açıklamalar bağlayıcı değildir! Ekipmanlar gerekirse ayrı olarak kontrol edilmelidir. Satıcı, olası yazım ve veri aktarım hataları için herhangi bir sorumluluk kabul etmez. Hatalar ve ön satış saklıdır. İlginiz için teşekkür ederiz! Ziyaretinizi bekliyoruz. HİZMETLERİMİZ Kullanılmış araçlarınızı memnuniyetle değerlendiririz, 30 günlük gümrük plakası, sigorta dahil, EUR-1 + tüm gümrük belgeleri, ihracat için, TÜV / SP / UVV / Takograf kontrolü / OBU kurulumu, Profesyonel müşteri teslimatı, Stuttgart Havaalanı / Sindelfingen Tren İstasyonu'ndan randevu ile bize transfer, Ek aksesuarların takılması ve diğer bireysel müşteri istekleri, randevu ile mümkündür.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 20.050 kg, toplam ağırlık: 27.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2022, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, Ressenig AHKI3.311 three-way tipper trailer with electric tarpaulin Condition: The trailer is in almost new condition Tyres: 385/65 R 22.5, 98% tread remaining, mounted on aluminium rims Hjdpozuii Iofx Ambeu For further questions, we are at your disposal.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.100 kg, azami yük ağırlığı: 33.900 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 9.325 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 40 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.230 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Görüntülenen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin isteklerine göre bireysel olarak gerçekleşir. *Şasi Treyler Kipper* İnce taneli çelikten, kaynaklı yapı, Temel hafif yapı, Değiştirilebilir 2" kral pimi bulunan treyler plakası Kavisli ön panel "Patentli" 24 tonluk, 2 kademeli destek vinci, tek taraflı kullanım, yarım dairesel alt parçalı ve düz bağlantı plakalısı, yük dengeleyicili Teker takozları ve tutucu Yan çarpma koruması alüminyum Alt koruma, katlanabilir Yarım kabuk çamurluklar Entegre "çamurluk tutucu", taşları geri püskürten yüzey Sadece son aks üzerinde antispray çamurluk 1 yedek lastik için tekerlek tutucu, jant sabitleme setli Yedek lastik, ana lastikle aynı marka, çelik jant Plastik alet kutusu, çekmeceli ve raflı, b=650 / y=520 / d=670 mm, asma kilit ile kilitlenebilir Branda çubuğu ve tutucusu Arka çekme kancası *Aksonlar ve Süspansiyon* 430 mm disk çapında disk fren aksları Off-road tipte akslar "Aks/şasi lazer ölçümü" - Lastik aşınması ve yakıt tüketiminde azalma Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu indirme ve kalkış desteği dahil, "3x frenle" devreye girer (Kalkış desteği, aks yükü %30 aşılana kadar ve max. 25 km/sa hıza kadar çalışır) "Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aksı mekanizması" - Paslanmaya karşı 10 yıl garanti *Fren Sistemi* 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay bakım için renk kodlu tesisat Yay depolu el freni Önde 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı Elektronik fren sistemi EBS, ön tarafta EBS soketi Kaldırma ve indirme valfi ile Araç denge kontrol sistemi Otomatik devrilme alçaltması, kesme vanalı *Tekerlekler ve Lastikler* 385/65 R22.5" çelik jant, fabrika gümüşü *Elektrik* 24 Volt, çok odacıklı LED arka stop lambaları, yanlarda sarı LED aydınlatma, LED plaka aydınlatması (Not: bazı çekici araçlarda fonksiyon doğru olsa da arıza uyarısı çıkabilir) 2 adet önde beyaz pozisyon lambası LED 2 adet arkada beyaz/kırmızı hat lambası LED Önde 2 x 7 pin ve 1 x 15 pin karıştırılamaz soket, bağlantı kablosuz Ekstra LED çalışma lambaları arka kısımda gömme *Hidrolik* Düşük basınçlı silindir max. 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplama, HDK vidalı soketli sabit parça, NW 48 mm Kamyona bağlı yan tahrik ile hidrolik kumanda Hidrolik bağlantı hortumu ve HDK vidalı bağlantı (NW = 48 mm), tırtıllı somunlu *Damlalar* Yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı alüminyum kasa damper Hsdpfezhgp Sox Ambeu Eğimli ön panel 5 mm kalınlığında, dıştan silindir bağlantısı Yan paneller 30 mm boşluk profilli, düzgün kaynaklı, dökme malzeme tutmayan üst profil. İçte ön bölümde tırmanma Kürek ve fırça tutucu ön dış duvarda Greenline - konik ve aerodinamik damper şekli "Membran" tip arka kapak Arka kapak - Çift menteşeli sarkaç kapak, dışta, çift kancalı kilitleme Arka kapak lastik conta Orta taneli kapak Taban 6 mm kalınlıkta, yekpare Yükselme platformu ve tırmanma, hava/elektrik ve fren bağlantısı için geniş ulaşım alanı Yan doğru sağa katlanan tek taraflı rulo branda

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902035352, boş ağırlık: 6.460 kg, azami yük ağırlığı: 32.540 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 40.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Dikkat: Resimlerdeki görseller arşivden alınmıştır! #Şasi, Beşinci Teker ve Nakliye İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" King Pin'li beşinci teker plakası Demiryolu taşımacılığı / tren yüklemesi için üst üste bindirme (Huckepack) tasarımı Üst üste bindirme (Huckepack) yük sabitleme kodu XL 4 adet kavrama kenarından oluşur Hava süspansiyonu ile araç toplam yüksekliği, en yüksek noktada maksimum 4000 mm (cepli vagon işletimi), 880 mm destek ayakları üzerinde, demiryolu kod numarası P400 "DB" standartlarına uygun olarak brandaya entegre edilmiş kavrama kenarı korumalı branda PRO SLIDE, ön sol ve sağ tarafta King Pin'in önünde ek bir yönlendirme plakası "Ağır İtme Çerçevesi", yoğun yan yükleme için dış çerçeve takviyesi, enine desteklere Arka tarafta 1 çift dişli destek ayağı, düz alt kısım ve FR sağ tarafında tek taraflı kullanım 4 çift çeki halatı halkası, sarı ile işaretlenmiş Ağır tipte, her iki tarafta tamamen vidalı palet durdurucu Yükleme alanının altında, her iki tarafta (her bir tarafta 16 adet) 32 adet takılabilir çıtaya sahip bölme 1 adet belge kutusu, 36x26x4 cm #Akslar + Süspansiyon SAF disk frenli akslar Kombine taşıma aksı olarak, tel halatla güvenli hale getirilmiş, sarkmayı önleyen veya alternatif bir yapıya sahip "Aks/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasının ve yakıt tüketiminin azaltılması Hava süspansiyonu #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renk kodlu hat yerleşimi Yaylı akümülatörlü park freni Ön tarafta 2 adet karıştırılamayan bağlantı başlığı + C ve CA tipi hava bağlantıları (GB) EBS, ön tarafta EBS soketi ile elektronik fren sistemi Kaldırma ve indirme valfi ile Araç - Sürüş Stabilite Sistemi Fren balatası aşınma göstergesi, çekici bilgi merkezi üzerinden ve aks yükleri, kilometre ve teşhis/sistem mesajları gibi araç verilerinin gösterimi ile EBS üzerinden lastik basıncı izleme sistemi #Tekerlekler ve Lastikler 445/45 R19,5", Continental marka Çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi Tekerlek bijonları için koruyucu kapaklar dahil #Elektrik 24 Volt, 4 x 3 bölmeli lamba + 1 adet yuvarlak geri vites lambası ve + 1 adet yuvarlak sis lambası Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası Ön tarafta 2 adet 7 kutuplu ve 1 adet 15 kutuplu karıştırılamayan fiş Arka kısımda 2 adet ek LED çalışma lambası #Zemin Yaklaşık 30 mm kalınlığında, yüksek noktasal yük taşıma kapasitesi için boyuna desteklere monte edilmiş elenmiş plaka, forklift aks yükü maks. 7100 kg'a kadar "Premium zemin kaplama", zemin etrafı tamamen derzlenmiş #Orta Destekler Tam uzunlukta kaydırılabilir 3 çift destek, 4'lü takma cepleri ve altta uzun bir cep ile 3 çift destek konumu #Takma Çıtalar 5 sıra alüminyum V tipi takma çıtalar #Branda Kaydırılmış yatay ve dikey bantlarla entegre edilmiş branda Her tarafta 3 adet belge cebi dahil Paslanmaz çelikten yapılmış gerdirme mekanizmaları #Tavan Kayar tente, arka tarafta yukarı doğru katlanabilen yükseltici, tentenin arkadan öne doğru kaydırılabilir olması, otomotiv endüstrisi için L tipi tavan kirişi, tavan kirişleri arasındaki iç genişlik yaklaşık 2490 mm, branda rengi: beyaz Tavan brandası, tavan enine desteği üzerinde 5 katlı sabitleme ile, yani her enine destek 5 adet toka ile sabitlenmiş Ayrıca her ikinci enine destek, tavan sabitleme kancası ile Tavan, esnek değil, yükleme ve boşaltma sırasında tavan kirişinin çok az bükülmesi Arka kısımda, kapıların üzerinde, optimum yağmur oluğu Hodpfx Amezl D Rzjbou EcoLift - Kaldırılabilir tavan, yaklaşık 380 mm yukarı kaldırılabilir, he

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902024358, boş ağırlık: 6.149 kg, azami yük ağırlığı: 28.851 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.790 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", renk: mavi, Görüntüler, arşivden alınmış görüntülerdir, araç hâlihazırda kullanılıyor olabilir! #Şasi, Dörtsapan, Nakliye Firması İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" king pinli dörtlü plaka Dış çerçeve, yük sabitleme kayışlarının takılması için hafif eğimli ve "Yük Kilitleme Profili" ile donatılmıştır. Dış çerçeveye ek olarak 13 çift bağlama halkası yerleştirilmiştir, her biri 2,5 ton kapasitelidir. 24 ton, 2 kademeli destek kriko, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi olmadan. Arka kısımda uzatılabilir merdiven Yanlarda kapı tutucu Destek takozları ve tutucuları 32 adet Euro palet için palet kutusu (uzun versiyon), yerden yaklaşık 300 mm yükseklik Not: Serbest destek ayağı mesafesi veya arkaya doğru serbest dönüş yarıçapı yaklaşık 1930 mm Alttan koruma, çelik, galvanizli Arka kısımda, tüm genişlik boyunca sıçratıcı Yarı kabuklu çamurluk Yalnızca son aks üzerinde anti-sıçratma çamurluğu ile Arka kısımda tampon koruması "Bloker" - Enine çelik köşe, galvanizli, forklift koruması ve kapı menteşelerinin korunması için 4 çift gemi gözü, sarı renkte işaretlenmiştir Her iki tarafta palet durdurucusu, yaklaşık 15-20 mm yüksekliğinde, vidalı tip, yükleme yüksekliği yaklaşık 15-20 mm azaltılmıştır. Paslanmaz çelik saklama kutusu, g=600/y=400/d=500 mm, cilalı kapılı, kilitlenebilir #Arka Panel / Arka Köşeler Arka köşeler, çatı alt kenarına kadar çelik, branda için yuvarlak boru ve branda gergi mekanizması ile bağlantı Arka portal kapıları, 2 kanatlı, her biri 2 adet içten dönen kilitleme çubuğu ile #Branda Dikişli yatay ve dikey bantlarla donatılmış branda Yan branda için merkezi kilitlemeli "Quick Lock" sistemi, tek taraflı, FR sol tarafta Paslanmaz çelikten gergi mekanizmaları, FR sağ tarafta Etrafı saran gümrük halatı, ön panelde tutucu ile (gümrük kilidi yok, "Quick Lock" ile birlikte kullanılmaz) Yan brandalarda ve arka portalda müşteri logosu Yüksek mukavemetli, gömülü yaylı çelik şeritli branda, FR-sol tarafta (Dikkat! Bu durumda, FR-sol taraftaki çıtaların çıkarılması) Hsdpfswyiw Eox Ambou #Çatı Kayar tente, arka kaldırma tertibatı yukarı doğru katlanabilir, tentesi arkadan öne doğru kaydırılabilir, branda rengi: beyaz EcoLift - Yaklaşık 380 mm yukarı kaldırılabilen, her iki taraflı, gazlı amortisör desteği ile donatılmış kaldırma çatısı Arka kısımda, kapıların üzerinde, üst çıtada optimum yağmur oluğu #Boya Şasi: Pasifleştirme dahil, sıcak daldırma galvanizli Destek ayakları: Siyah kaplama Ön köşeler: Galvanizli ve ön panel renginde boyalı Ön panel: MB 5328 mavi Arka köşeler: Galvanizli ve arka panel renginde boyalı Arka panel: MB 5328 mavi Branda: RAL 5010 moru Palet kutusu kapağı: RAL 2011 turuncu Görüntüler, arşivden alınmış görüntülerdir, araç hâlihazırda kullanılıyor olabilir!

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.000 kg, azami yük ağırlığı: 41.600 kg, toplam ağırlık: 51.600 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Cargo area: - Gooseneck, length approx. 4,100 mm with central beam - Cargo area in extendable design, length approx. 9,500 mm with rear taper approx. 350 mm x 10° and integrated mounting rail for attaching loose aluminum loading ramps - Pneumatic locking with conical locking pins and reinforced locking positions - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective cargo area length Axles, suspension, and tires: - BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forcibly steered - Mounted on turntable - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Tires: 235/75 R17.5 twin tires Paintwork: - 6-coat final treatment - Entire steel structure shot-blasted after welding - One coat of zinc-based primer, one coat of adhesion primer - Final paint with two coats of 2-component acrylic paint, single color in MB 7350 Novagrau, then hollow sections sealed with special wax Steel construction: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) - Welders certified according to DIN-EN 287-1 - MAG welding process according to EN ISO 4063, shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Accessories: Hedpfx Ameiuy Nlobou - Steel front wall, approx. 1,600 mm high - Round NATO socket on the front connection bar - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions - 4 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the gooseneck - 4 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the gooseneck for stakes approx. 100x50 mm - 1 cross stake pocket bar mounted in the gooseneck cargo floor for stakes approx. 100x50 mm (1x at the rear of the gooseneck) - 2" kingpin - Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - Approx. 32 mm wooden floor encased in aluminum omega profiles on the gooseneck and cargo area - One locking position per extension, approx. every 500 mm - 10 pairs of recessed horizontal lashing rings in the outer frame of the cargo area, foldable outward - 6 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the cargo area for stakes approx. 100x50 mm - 2 cross stake pocket bars installed in the cargo floor of the cargo area for stakes approx. 100x50 mm - INOX toolbox approx. 1,250 x 500 x 550 mm - Rear cross member with a bevel approx. 350 mm at 10° - Integrated mounting rail for loose aluminum loading ramps at the rear cross member - 1 pair of drop-leg supports at the rear cross member - Fenders on all axles - Central lubrication system with 1 pump - Remote axle steering operated from front and rear via cable remote control with pushbuttons and single-track monitoring of the axles - Under the gooseneck and on the left and right at the rear cross member, one 7-pin socket each for warning boards - One 7-pin socket at the rear cross member - Container locks "TWIST-LOCKS" in the cargo area for transporting 2x 20ft and 1x 40ft containers - Radio remote control for axle steering in addition to cable remote control, with 2 indicator lights at the receiver for single-track monitoring - 2 axle load gauges + axle load chart - 4 warning panels approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Standard HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%) by hot finis

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 35.400 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 940 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Loading platform: - Loading platform with extendable design - Loading platform with hardwood planks, approx. 500 mm x 8° rear chamfer - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) topcoat, single-color in Novagrau (Nova grey) - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint not available Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, LED lighting 24 Volt - Sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Axles and tires: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), with lift/lower function - Hydro-mechanically forced steering - Axle tool kit - Twin tires 235/75 R 17.5 Included accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 1600 mm high - White reflective tape as per EU regulations on sides, extension, and rear in red - Loading platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote control via push buttons with single-track axle monitoring - Radio remote control for auxiliary steering - 9 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Galvanized folding supports under the loading platform chamfer - Sliding hook-in rail for ALU ramps at the rear of the vehicle - European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer - One mudflap at the rear of the trailer - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and on the left/right rear panel each: one holder for warning signs including socket - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (direction of travel) - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLHI-2 and removable guard for the pump - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft container, or 1x 40ft container, with additional locking point in the extension for a 45ft container - 4 pairs of cross-mounted stake pocket rails in the loading platform, for plug-in stanchions 100 x 50 mm Hedpfxjl Ux Rws Ambju - Lift axle at the front axle with TEBS-controlled adjustment, depending on current axle load and loading status - Speed stickers 80 km/h at rear and both sides - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light - Holder for rotating beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination, including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible areas hot-finished metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.900 kg, azami yük ağırlığı: 43.600 kg, toplam ağırlık: 54.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2025, yükleme alanı uzunluğu: 8.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 855 mm, lastik boyutu: 245/70 r17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, işletme ağırlığı: 10.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck, rigid, central tube design: - Enclosed outer frame with cut-outs for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel floor covering with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminium approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing legs - 550 mm long, 8° incline at the gooseneck end - Front wall including storage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN in the loading area of the gooseneck - Aluminium drop-in side walls, 400 mm high, consisting of 2x side walls (3,150 mm length) and rear wall with stanchions (galvanised) - Storage box rectangular, aluminium, folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, centre - Storage box 45’, aluminium, folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, left - Storage box 45’, aluminium, folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, right Loading platform, single extendable: - Enclosed outer frame with cut-outs for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Sheet metal floor covering with anti-slip coating - Angled interface between fixed section and loading platform for bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including longitudinal slots for cargo securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm length - Preparation for hydraulic ramp (electrical supply) - Outriggers for widening to 3,000 mm - Angled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled design for easy installation and removal of ramps - Continuous mud flap at the rear - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally located on loading platform behind gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN in the outer frame of the loading platform - 6 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform Hsdpoi Ai E Rjfx Ambju - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the loading platform - 1 pair of stanchion pocket rails approx. in the centre of the loading platform - 1 pair of stanchion pocket rails on the fixed section - 1 pair of stanchion pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic split folding ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch wood covering - Remote control operation (wired and wireless options) - Ramps with quick-change (dismantling) system Chassis: - Axle make: BPW ECO Max - 2 ride heights - 4 axles at 10 t each (technically 12 t) - Twin tyres 245/70 R17.5 - 2 x rigid axle and 2 x friction-steered axle - Reverse steering lock for friction-steered axle by engaging reverse gear - Brake system: Knorr brand (according to EU regulations with EBS-E) - TIM G2 from Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of the lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holders - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 position lights and socket for beacon, infinitely adjustable up to 3,950 mm - Lashing options at gooseneck and on loading platform (alternatively on ramp, if present) included - Removable splash plate at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic support legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair additional reversing lights at rear, activated with reverse gear - Wooden broadening planks – larch (option)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33901014072, boş ağırlık: 7.300 kg, azami yük ağırlığı: 27.700 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.530 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.330 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gümüş, Chassis, Semi-Trailer, for Freight Forwarding Hjdpfjza Dyyox Ambou Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, main frame reinforced for a central load of 25 tons over 3 m loading length when retracted. 13 pairs of hooks, welded to crossmembers for lashing strap attachment 23 pairs of recessed lashing rings in outer frame, each rated for 3.5 tons 24-ton, 2-speed support winch in reinforced version for uncoupling when loaded, single-side operation 1 spare wheel carrier for 1 spare wheel 1 storage compartment for insert stakes, open, with a socket option behind front wall for storage / or compartment for storage between the extended longitudinal beams 4 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, for box section stakes 80x80 mm 5 stake pockets recessed centrally in the floor, for box section stakes 80x80 mm, with reinforcement beams, installed between the outer stake pockets except one 6 lashing/stake rails recessed transversely in the floor, over the full width up to the outer frame (max. usable inside width between the outer insert stakes approx. 2170 mm), approx. 100 mm high. With 20 mm round steel rails, top and bottom, spacing approx. 60 mm (of the round steel). Bottom features angle bracket closure, half open downward. For lashing and staking 80 x 80 mm posts Rear pull-out ladder, passenger side 5 x 3 pairs of stake pockets recessed in longitudinal beams outside, for 80x80 mm box sections, including reinforcement beams 10 lightweight insert stakes, 80 x 80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot dip galvanized, with welded-on lashing rings on both sides at the bottom 2 plastic toolboxes, W=600 mm / H=425 mm / D=460 mm, lockable Telescoping: Extendable by max. 4000 mm and lockable every approx. 500 mm Main frame telescopic Locking with pneumatic pin locking system + frame locking status indicators on both sides, activation via manual button, operation for brake/locking and suspension on left side in front of axles Storage compartment between longitudinal beams when extended Axles & Suspension: SAF disc brake axles, 430 mm brake disc diameter Rear axle self-steering, with automatic reversing lock via reverse light and additional manual lock on the vehicle via push button Axle spacing staggered 1310/1410 mm Air suspension 1st axle with automatic lift axle, also electrically controllable from the truck, with traction aid Brake system: 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 mistake-proof coupling heads at the front Wabco EBS, Electronic Brake System with EBS socket at the front With raise & lower valve + auto-reset function Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the truck cab (truck must be pre-equipped) Wheels and Tyres: 385/65 R 22.5" steel rims Electrical System: 24-volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white front position LEDs 2 white/red rear marker LEDs 2 x 7-pin and 1 x 15-pin mistake-proof sockets at the front 1 revolving beacon with holder, controlled via parking light 2 pairs of LED warning boards illuminated and extendable to 3500 mm Flashing side marker lights Side 7-pin sockets: 2x at front wall, 2x at landing gear, 2x at rear end plate 1 additional 7-pin socket in rear underrun guard 2 additional LED work lights mounted inside at the front wall, with external switch on left front side Anti-slip phenolic plywood flooring approx. 30 mm thick 25 mm aluminium hollow section, 1950 mm high, corner posts i

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 18.680 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2014, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.150 mm, Donanım: ABS, Kelberg D24B3 3 Dingilli Roll-off Kasa Treyleri İlk tescil: 28-08-2014 ABS ve EBS'li kampanalı frenler Seri numarası: SKBD24B31EKE18189 Hodjyxa Dajpfx Ambou Lastikler: 265/70 R19,5 Yaklaşık %50 BPW Eco Plus dingiller Kaldırılabilir dingil Havalı süspansiyon Toplam ağırlık: 24.000 kg. Boş ağırlık: 5.320 kg. Taşıma kapasitesi: 18.680 kg. Şasi uzunluğu: 650 cm. 7,00 metreye kadar konteynerler için uygundur. Pnömatik konteyner sabitleyici Önden konteyner yüklemesi için pnömatik olarak alçaltılabilen çekici kolu Yazım hataları ve ara satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.200 kg, azami yük ağırlığı: 35.800 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2021, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 22,5, lastik durumu: 60 yüzde, renk: kahverengi, Üretim yılı: 2021, çalışma saatleri: 280.039 h, kilometre: 280.039 km, ön lastik ölçüsü: 385/65 22,5, arka lastik boyutu: 385/65 22,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Reference No. for inquiries: 69702 Doll, H3L-14 * Year of manufacture: 2021 * ABS (Anti-lock Braking System) * EBS (Electronic Braking System) * Air suspension * Lift axle * Trailing steering axle * Duo-matic air coupling * 15-pin electrical connector * Storage/tool box * Extendable – telescopic semi-trailer * Suspension: Air * Gross vehicle weight: 42,000 kg * Unladen weight: 6,200 kg * Payload: 35,800 kg * Permissible gross weight: 42,000 kg * Axle make: SAF * Tire condition, 1st axle: 70% – 60% – Tire size: 385/65 R22.5 * Tire condition, 2nd axle: 60% – 60% – Tire size: 385/65 R22.5 * Tire condition, 3rd axle: 60% – 50% – Tire size: 385/65 R22.5 * Tire sizes: 385/65 R22.5 * Mileage: 280,039 km * Extendable by 3,500 mm * Extension from 9,450 mm to 12,950 mm * 6x steel bolster bodies with Ecco-Steel square timber stakes * Timber transport: 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3.7m, 3x3m for long timber up to 14m * 3rd axle with steering lock and reverse interlock (rear steering axle) Hedpfx Ameyib D Ejbou Disclaimer: Subject to alterations, prior sale, and errors excepted. More photos and videos are available on our website. Our extensive service offering includes, for example: * Purchase / sale / rental of commercial vehicles * Fast, uncomplicated financing solutions * Handling of all (export) documentation * Ordering of export and customs license plates * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, painting, etc. * Professional loading and cargo securing * TÜV inspections, registration service * Vehicle transfer Consult our trained specialist staff — we are happy to advise you.

Durum: ikinci el, kilometre: 66.362 km, güç: 120 kW (163,15 bg), ilk tescil: 05/2015, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 7.000 kg, renk: beyaz, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, koltuk sayısı: 3, Donanım: is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, Mercedes-Benz 516 CDI Kasa 3 Dingil İlk tescil tarihi: 22.05.2015 Kilometre: 66.362 km Şasi numarası: WDB9061551N613505 Kasa yapısı: Kendi yürür iş makinesi olarak tescilli (yeşil plaka) IBG Hydrotech kompresör Speedtronik kontrol ünitesi, ön kasada 10 BAR 2 x 380 Volt, 2 x 220 Volt Dış priz + ön iç priz Sigorta kutusu Basınçlı hava bağlantıları 220 Volt prizler 20 kW jeneratör, 979 saat, şase altı montajlı Rom Economik 1 makara + 1 yıkama hortumu 150 Bar, 75 L/dak Üretim yılı: 2014 Kobota D 1105 Turbo Dizel, 3 silindir, 32 HP Jeneratör + kompresör Rom çalışmıyor Hjdpjzh Dicjfx Ambeu Dönüş aydınlatması Sağ arka yan LED uyarı lambası Tavan rüzgarlığı Uzaktan kumandalı merkezi kilit Elektrikli aynalar Elektrikli camlar Park ısıtıcısı Yardımcı tahrik (PTO) Kamera ASR devre dışı bırakılabilir Sürücü koltuğu yükseklik ayarlı + kol dayama Radyo, navigasyon, telefon, USB, Bluetooth

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.950 kg, azami yük ağırlığı: 37.550 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Gooseneck: Hedpfx Aoy Drdcembsu - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood floor Two-piece steel ramps: - 1 pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm with grating surface - Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting mechanism - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading area: - Loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings - 3 pairs of fold-out lashing rings - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area - Approx. 48 mm thick hardwood floor, checker plate covering above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two axles fixed, one axle self-steering - Air suspension with lifting/lowering valve - The self-steering axle is equipped with an electromechanical reverse lock, activated via reverse gear or manually - Tires 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" kingpin - One galvanized steel front wall - Yellow-red air couplings at the galvanized connection strip in the front - 4 wheel chocks with holders - Recess at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - 3 height-adjustable aluminum planks - Galvanized folding supports under the loading area bevel - Holder for a beacon at the rear of the trailer - Height-adjustable tarpaulin frame (3,960 mm) - Galvanized front wall with tensioning mechanism for the sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof rail profiles, bolted with front and rear wall - 3 pairs of sliding stanchions in the loading area - The body is hydraulically extendable to the left and right at the rear by approx. 750 mm - Sliding roof with tiltable portal support - Sliding curtain with 700 mm reserve in length, equipped with tension belts spaced approx. 600 mm apart - Height of upper edge of body approx. 3,960 mm - Journeys with open sliding roof are not permitted and will result in damage to the tarpaulin - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - Electro-hydraulic unit at the rear, beneath the loading area - On the gooseneck and on the ramps, left and right, each with a holder for warning signs, including socket - European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer - 6 pairs of stanchion pockets for insertable stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle on the front axle, controlled by TEBS E depending on current axle load and loading status - Grating floor covering in the bevel of the loading area C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - 1 stainless steel toolbox INOX 565 x 290 x 810 mm, right-hand side in driving direction between the axles - On the checker plates on the gooseneck and loading area, anti-slip sand coating painted on - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm - Load gauge for determining axle loads, including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible surfaces hot-metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)