Kullanılmış Faymonville F-S42-2Gxx Pendel-X 5.5 M Extandable! satın al (60.908)

Durum: ikinci el, kilometre: 722.000 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 09/2017, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x2, dingil mesafesi: 6.670 mm, yakıt: dizel, renk: kırmızı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 9.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 11.500 kg, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, sisal lambaları, tır çekici bağlantısı, = Ek Özellikler ve Aksesuarlar = - Sinyal lambası - Üfleyici - Hız sınırlayıcı - Buzdolabı - Kaldırma aksı - Radyo - Radyo/CD çalar - Disk frenler - Uyku kabini - Besleme hortumu - Diferansiyel kilidi - Kontrol aksı - Sandıklar - Hareket engelleme sistemi - Güç çıkış mili = Notlar = MAN TGS 35.500, 2017, 8x2, Euro 6, 620.000 km'de yeni bir motor takıldı. Otomatik şanzıman Hidrolik olarak açılabilen tampon, Makine taşımacılığı için platform = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.419 cc Aks Konfigürasyonu Maksimum ön aks yükü: 9000 kg Arka aks 1: Maks. aks yükü: 9000 kg Arka aks 2: Maks. aks yükü: 11500 kg Arka aks 3: Maks. aks yükü: 7500 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 14.000 kg Yük kapasitesi: 18.100 kg Toplam ağırlık: 32.000 kg Gsdezrz Iwspfx Apbsbt Maks. çekme yükü: 50.000 kg Fonksiyonel Uzatılabilir kasa: Evet Tanımlama Plaka: BB-869-D = Şirket Bilgileri = Banka Bilgileri: Rabobank hesabı: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kodu: RABONL2U - İşlem yapmadan önce lütfen banka bilgilerimizi kontrol edin! - Araçların rezervasyonu, depozito ödemeden mümkün değildir. - Yazım ve içerik hataları, sunulan tüm araçlar için geçerlidir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 32.447 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.110 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.650 mm, yükleme alanı hacmi: 86 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, STAS 3 akslı HardoX çelik damperli kamyon, 86 m³ İlk ruhsat tarihi: 01/2023, ilk elden Ölçüler (U x G x Y): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (konik tasarım) Boş ağırlık: 9.640 kg Zemin, 5 mm HardoX çeliği HB450 ile tamamen kaplı Ön ve yan duvarlar, 3 mm HardoX çeliği HB450 ile kaplı Pnömatik olarak katlanabilir arka tampon Düz ön duvar, iç kısımda merdiven Arka kısımda 50:50 açılan portal kapılar, pnömatik kilidini açma özelliği Güçlendirilmiş tavan brandası HYVA tip Alpha damper silindirleri, düşük basınçlı 2 adet pnömatik titreştirici JOST kranklı şasi bağlantı ayakları, tam yük kapasiteli SAF akslar, büyük disk frenlerle, 430 mm 1. aks, kaldırılabilir aks (LIFTACHSE) WABCO römork EBS'si, devrilme koruması RSS WABCO Smartboard Kaldırma ve indirme mekanizması Otomatik damper indirme Lastikler: 6 adet 385/55 R 22.5 ALCOA alüminyum jantlar, Dura-Bright parlak yüzey Gedpfx Aszwr Urjpbebt Alüminyum merdiven Kürek ve fırça tutucu Araç alet kutusu (sol tarafta) 4 adet LED geri vites lambası KİRALAMAK, yeni ALMAK demektir, bizde de tam hizmet kiralama seçeneğiyle anında kullanılabilir.

Durum: ikinci el, kilometre: 497.138 km, güç: 387 kW (526,17 bg), ilk tescil: 05/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2026, yakıt: dizel, frenler: retarder, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, yatak sayısı: 2, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.970 mm, koltuk sayısı: 2, Donanım: hava yastığı, is filtrasyon filtresi, klima, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, çekiş kontrolü, 6__ Sabit klima, -__ Ön aks stabilizatörü, 1__ Hidrolik retarder (ZF-Intarder), -__ Dış güneşlik, 01483 Yan güç çıkışı hazırlığı, EC6 Treyler bağlantı prizi 15 kutuplu, 2198 Ön alt koruma, 014 Çok fonksiyonlu deri direksiyon, 2714 Elektrikli olarak ayarlanabilir ve ısıtılabilen dikiz aynası, 10 Kabin için hava süspansiyonu, 1__ 1190 L (710L+480L) yakıt tankı, -__ Lüks sürücü koltuğu, 06636 Lüks yolcu koltuğu, 1__ NH/4C pompa için yan tahrik, 05614 Yüksekliği 150+50 mm olan çekme bağlantısı, 07807 Jost çekme bağlantısı, 05680 AdBlue tankı 135/145 litre, 1__ Hız sınırlayıcı 90 km/sa / 56 mil/saat ECE, E6Z Geri sürüş uyarı sistemi, 8092 Manuel FHS yükleme sistemi, 214# ESP elektronik stabilite programı, 8289 OBU hazırlığı, M043 Ön aks için hava süspansiyonu, CG4 Aküler şasi çıkıntısında, 164# ADAPTİF HIZ SABİTLEME, 1__ Akıllı jeneratör 24V+120A, 1__ Şerit takip asistanı, 28 Acil frenleme asistanı, -__ LED arka far, 1__ Şalter, kaldırma aksı, treyler, -__ Dizel/su ek ısıtıcı 4kW. Gbodpfxszrnayo Apbot

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 39.400 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 10.600 kg, Donanım: ABS, Swan-neck: - Swan-neck with 30 mm thick hardwood flooring - Swan-neck at the rear in straight design - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading platform: - Loading platform in extendable version - 5 pairs of fold-out lashing rings - 3 pairs of fold-out lashing rings - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate covering above the axles Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two fixed and two steering axles - Air suspension, drum brakes, with lift/lower function - The steering axles can be locked electro-magnetically via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, 24 volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip, with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single colour in Nova grey - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder located in front of the bulkhead - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the front galvanized connection strip - 4 wheel chocks with holder at the bulkhead - Galvanized folding supports under the sloped part of the loading platform - Holder for rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width extensions approx. 230 mm per side - White reflective tape according to EU regulations on sides, at extension section, and red at rear - On swan-neck and rear panel: one mount each for warning panels including socket (left and right) - European reflective warning boards (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - On the swan-neck: removable ALU side panels and tailboard approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized stanchions are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm) Gbodet Ag Uwepfx Apbot - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading platform; 1x 40ft container on the loading platform; 1x 40ft container over the swan-neck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - Lift axle at the front axle, controlled by TEBS E in relation to current axle load and loading status - Sliding hook-in rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Sanded, anti-slip coating painted onto checker plate on swan-neck and loading platform - Four warning panels extendable by approx. 400 mm each, approx. 423 x 423 mm, with a position lamp - Mount for rotating beacon on warning panels - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge to determine axle loads, including load chart

Durum: ikinci el, kilometre: 1.183.764 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 09/2017, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, frenler: retarder, vites türü: otomatik, Donanım: ABS, klima, * DAF XF 105.510 tractor unit – Euro 6, Retarder, Standby air conditioning * Internal no. 48 * All information without guarantee * Subject to errors and prior sale Gbsdszb Tvmepfx Apbot * Net price

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YAFTL408100008968, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2008, toplam uzunluk: 13.400 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 3.400 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2008, = Additional Options and Equipment = - Steering axle - Drum brakes Gjdpsxhgirjfx Apbobt = Notes = Chassis Coupling pin / fifth wheel diameter: 2 inches Coupling pin / drawbar height: 120 cm Drum brake: ✓ Structure Year of manufacture: 2008 = Further Information = Axle Configuration Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Tyre size: 245/70 R17.5; Left tyre tread: 60%; Right tyre tread: 35% Middle axle: Tyre size: 245/70 R22.5; Left tyre tread: 25%; Right tyre tread: 50% Rear axle 1: Tyre size: 245/70 R17.5; Steering; Left tyre tread: 45%; Right tyre tread: 20% Rear axle 2: Tyre size: 245/70 R17.5; Steering; Left tyre tread: 50%; Right tyre tread: 60% Weights Unladen weight: 17,500 kg Payload: 47,500 kg Gross vehicle weight: 65,000 kg Functional Body make: Faymonville = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.500 kg, ilk tescil: 07/2014, toplam uzunluk: 13.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.870 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2014, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu = Notlar = Faymonville F-S43-1BGA. İmalat yılı: 2014. 10,5 tonluk SAF akslar. Boş ağırlık: 10.500 kg. Maks. toplam ağırlık: 42.000 – 49.500 kg. Dorse yükü: 18.000 kg. EBS, ABS, ALB. 1. Aks: Kaldırılabilir aks. 3. Aks: Takipçili direksiyonlu aks. Hava süspansiyonu. Alet kutuları. 2 adet ayrı olarak kontrol edilebilen hidrolik yükseltme platformu. Yükleme alanının boyutları: U: 13.450 mm. G: 2.550 mm. Y: 1.150 mm. Dorse yüksekliği: 1.000 mm. Mega alçak platform! Lastikler: 235/75R17,5 (profilin %70'i). Boyutlar: U: 13.650 mm. G: 2.550 mm. Y: 2.870 mm. Alman üretimi dorse! 2 adet mevcut! ID No: 391. Gbedpfszz Sc Rjx Apbjt Heinhuis'in tüm ilanları, teklifleri ve fiyatları ile Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara dayalı müzakereler için Heinhuis'in Genel İş Koşulları geçerlidir. Herhangi bir iletişim şekliyle, Heinhuis'in Genel İş Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş ve bu Genel İş Koşulları hakkında bilgi sahibi olduğunuzu beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız, net ihracat fiyatlarıdır. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik boyutu: 235/75R17,5 Aks markası: SAF Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastik; Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 10.500 kg; Lastik profilinin sol iç tarafı: %70; Lastik profilinin sol dış tarafı: %70; Lastik profilinin sağ iç tarafı: %70; Lastik profilinin sağ dış tarafı: %70 Arka aks 2: Çift lastik; Maks. aks yükü: 10.500 kg; Lastik profilinin sol iç tarafı: %70; Lastik profilinin sol dış tarafı: %70; Lastik profilinin sağ iç tarafı: %70; Lastik profilinin sağ dış tarafı: %70 Arka aks 3: Çift lastik; Maks. aks yükü: 10.500 kg; Direksiyonlu; Lastik profilinin sol iç tarafı: %70; Lastik profilinin sol dış tarafı: %70; Lastik profilinin sağ iç tarafı: %70; Lastik profilinin sağ dış tarafı: %70 Ağırlıklar Boş ağırlık: 10.500 kg Yük kapasitesi: 31.500 kg Toplam ağırlık: 42.000 kg Fonksiyonel özellikler Yükleme alanının yüksekliği: 1150 cm Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, kilometre: 480.781 km, güç: 300 kW (407,89 bg), ilk tescil: 04/2023, yakıt türü: dizel, koltuk sayısı: 53, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, renk: diğer, frenler: retarder, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, engelli dostu, hız sabitleyici, klima, tır çekici bağlantısı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Gjdpfx Apsxzggkobobt Diğer - DVD oynatıcı - Ön tarafta buzdolabı - Uyku kabini - Tuvalet - Webasto Diğer - Klima - Tekerlekli sandalye asansörü = Ek Bilgiler = Yükseklik: 65535 cm Hasar: Yok = Şirket Bilgileri = Brüksel çevresinde (yaklaşık +/-20 km) merkezi bulunan, uluslararası bir şirketiz. Belgian Bus Sales, ikinci el otobüslerin alım ve satımı konusunda ideal ortağınızdır ve bir sergi alanı olarak hizmet veren geniş bir otoparka sahiptir. Her zaman çeşitli markalarda, kapasitelerde, modellerde ve her fiyat aralığında çok sayıda otobüsümüz mevcuttur. İhtiyaçlarınıza veya bütçenize uygun, doğru turist, okul veya şehirlerarası otobüsünü sizin için bulabiliriz. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Hatalar, ön satış ve yazım hataları için sorumluluk kabul edilmez. İkinci el otobüslerinizi incelemek için açık olduğumuz saatler: Pazartesi-Cuma: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. (Polonya'da konuşuyoruz: Agata). Biz sizin dilinizde konuşuyoruz: Felemenkçe, Fransızca, İngilizce, İspanyolca, Portekizce, İtalyanca, Rusça, Lehçe ve daha fazlası.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 08/2017, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.300 mm, toplam uzunluk: 132.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, renk: yeşil, Üretim yılı: 2017, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu = Notlar = Faymonville F-S43-1AAF. Üretim yılı: 2017. 10 tonluk SAF akslar. Boş ağırlık: 13.740 kg. Taşıma kapasitesi: 41.260 kg. Toplam ağırlık: 55.000 kg. Çekme yükü: 25.000 kg. 3 kademeli uzatma: 1: 6,70 metre. 2: 7,10 metre. 3: 6,90 metre. Toplam uzatma uzunluğu: 20,7 metre. Zorunlu direksiyon (3 direksiyonlu aks). Hidrolik bağlantı: NATO standardı. EBS, ABS, ALB. Hava süspansiyonu. Depolama kutuları. Twistlocklar. Yükleme alanının boyutları: U: 13.100 mm. G: 2.550 mm. Y: 1.300 mm. Çekme yüksekliği: 1.100 mm. Lastikler: 235/75R17,5 (diş derinliği %80). Römork boyutları: U: 13.250 mm. G: 2.550 mm. Y: 2.800 mm. Alman römork! Kimlik No: 621. Heinhuis'in tüm ilanları, teklifleri ve fiyatları ile Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara dayanak oluşturan görüşmeler için Heinhuis'in Genel İş Koşulları geçerlidir. Her türlü iletişim yoluyla, Heinhuis'in Genel İş Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş ve bu koşullardan haberdar olduğunuzu onaylamış olursunuz. Fiyatlarımız net ihracat fiyatlarıdır. = Ek Bilgiler = Gsdpfx Apjzzzkdjbebt Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 235/75R17,5 Aks markası: SAF Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80 Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80 Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80 Ağırlıklar Boş ağırlık: 13.740 kg Yük kapasitesi: 41.260 kg Toplam ağırlık: 55.000 kg Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: yeni, boş ağırlık: 12.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.200 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 375 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.800 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized load bed length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 Load bed: - Low bed with external beams, designed as a telescopic boiler bridge in low-profile construction with front extension - Length 6,850 mm x width 2,540 mm - One locking point approximately every 1,000 mm on the extension Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame with chequer plate cover and continuous prism-shaped excavator recess approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tires: - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and securing pin for safe retention in raised position - Final coat of axles in 2-layer acrylic paint (2K), single color "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires: 245/70 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14 - TPMS pressure sensors mounted in all wheels, including spares Gedpfx Aovy Edcopbebt Included accessories: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - Gooseneck outer beams with mounting holes for bolt-on lashing rings - Removable ALU side panels, approx. 400 mm high, anodized, on the gooseneck - One removable ALU rear panel, approx. 400 mm high, anodized, on the gooseneck - Chequer plate cover over the gooseneck - Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - Gooseneck operation lighting with on/off switch - Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly - 2" king pin - Anti-slip sticker on the left chamfer of the gooseneck - Gooseneck closed at the rear upper area with a removable cover - 4 chocks with holders - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - 1 pair of steel ramps with climbing strips and retaining bolts for bridging the reception hooks of the low bed - The ramps can be placed above or between the hooks - Mounting facility for steel drive-on ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck - Prepared for bolt-on container supports for 1x20ft on the outer beams - Mechanical pin and strap connection from low bed to running gear for load bed exchange or installation of extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - Outer beams of the low bed with integrated sand coating as anti-slip protection - Removable loading floor (galvanized), can be inserted in 3 elements between the outer beams, with hardwood covering - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Hook-in rail at the front of the rear running gear to the low bed for loose approach ramps - 2 pairs of stake pockets recessed in the external frame of the running gear, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hook-in rail for loose ALU approach ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps - Remote control (radio and cable) - 4 extensible warning signs approx. 423 mm x 423 mm - Extensive lashing positions

Durum: ikinci el, kilometre: 476.344 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 05/2019, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: mavi, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, klima, ABS, ASR, Doppelbehälter, Klimaanlage/Klimatisierung, Kühlschrank, Spurhalteassistent, Notbremsassistent Gbodpfx Aszq Nb Njpbot

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 39.400 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 09/2024, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2024, işletme ağırlığı: 10.600 kg, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -30 mm kalınlığında sert ahşap kaplamalı kuğu boynu -Arka kısımda düz tasarımlı kuğu boynu -3 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) Çekilebilir tasarımlı yükleme alanı: -Çekilebilir tasarımlı yükleme alanı -Dışa doğru katlanabilen 5 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -Dışa doğru katlanabilen 3 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının önünde yatay konumda bulunan 1 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının dış çerçevesindeki, germe bantlarının takılması için oyuklar (LC 2.000 daN) -Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Dingil destekleri: -24 ton kaldırma kapasitesi (50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımana sahip JOST dingil destekleri (mekanik) Dingiller ve lastikler: -BPW dingiller, iki dingil sabit, iki dingil takip direksiyonlu -Hava süspansiyonlu, tambur frenli, kaldırma/indirme fonksiyonlu -Takip direksiyonlu dingiller, elektro-manyetik geri vites kilidi ile geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir -Lastikler 205/65 R17.5 Fren sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun, EBS-E (4S3M) özellikli fren sistemi Çelik konstrüksiyon: -Yüksek mukavemetli, ince taneli çeliklerden yapılmış çelik konstrüksiyon -Çelik kaliteleri: -S355J2+N/S355MC (Akma dayanımı 355 MPa) -S690QL/S700MC (Akma dayanımı 690 MPa) Elektrik sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -Ön bağlantı çubuğundaki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler Boya: -Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şasiye uygulanan, iki bileşenli (2K) çinko tozlu astar ile garanti edilen, birinci sınıf ve dayanıklı korozyon koruması -Yüksek kaliteli, tek renkli (Novagrau) iki bileşenli (2K) üst kat boya Pakete dahil aksesuarlar: -Ön duvarın önünde bulunan, bir adet yedek lastik ve taşıyıcı -2" Kral pimi -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön duvar -Ön galvanizli bağlantı çubuğunda sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -Ön duvarda bulunan, 4 adet tekerlek takozu ve taşıyıcı -Yükleme alanının eğiminin altında bulunan, galvanizli katlanır destekler -Römorkun arka kısmında, döner lamba için bir tutucu -Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm kadar uzatılabilen genişleticiler -AB yönetmeliklerine uygun, beyaz reflektör şeridi yanlarda, çekilebilir kısımda ve arkada kırmızı -Kuğu boynunda ve arka sacında, sol ve sağ tarafta, priz dahil olmak üzere uyarı levhaları için birer tutucu -Römorkun arkasında bir çamurluk -Römorkun arkasında, Avrupa reflektör levhaları (Kırmızı-Sarı) -USB bellekte kullanım kılavuzu ve açıklamalar -ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi Gbodsw Adkxopfx Apbot -Kuğu boynunda, yaklaşık 2.440 x 400 mm boyutlarında, takılabilir ALU yan paneller ve arka panel -Arka, galvanizli takılabilir çerçeveler çıkarılabilir, gövdenin uzunluğu yaklaşık 2.560 mm -7 çift WADER konteyner cebi -Yükleme alanında 1 adet 20 ft konteyner; yükleme alanında 1 adet 40 ft konteyner; kuğu boynunun üzerinde 1 adet 40 ft konteyner; 2 adet 20 ft konteyner -Yükleme alanının dış çerçevesinde, 100 x 50 mm boyutlarında, takılabilir çerçeveler için 7 çift çerçeve cebi -Ön dingilde, mevcut dingil yüküne ve mevcut yük durumuna bağlı olarak TEBS E aracılığıyla kontrol edilen, kaldırma aksı -Aracın arka kısmında, ALU dayama rampaları için kaydırılabilir bir takma çubuğu -Kuğu boynundaki ve yükleme alanındaki tırtıklı sacların üzerinde, kaymayı önleyici bir güvenlik önlemi olarak, boyanmış bir kum tabakası -Yaklaşık 400 mm kadar uzatılab

Durum: ikinci el, kilometre: 56.676 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 03/2025, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/70R22.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.750 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 1.350 l, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, vites sayısı: 16, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: diğer, toplam uzunluk: 6.160 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 3.920 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, Üretim yılı: 2025, Donanım: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronik Fren Sistemi), diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, tır çekici bağlantısı, yokuş kalkış desteği, çekiş kontrolü, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Adaptif hız sabitleyici - Android Auto - Apple CarPlay - Isıtmalı aynalar - DAB radyo - Diferansiyel kilidi - Park yardımı - Isıtıcı - Klima - Havalı süspansiyonlu koltuklar - Radyo/CD çalar - Yağmur sensörü - Sesli komut sistemi = Diğer bilgiler = Teknik bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.740 cc Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 315/70R22.5 Frenler: Disk frenler Ön aks: Maks. aks yükü: 8.000 kg; Sol lastik diş derinliği: %75; Sağ lastik diş derinliği: %75; Süspansiyon: Parabolik süspansiyon Arka aks: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 11.500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %75; Sol dış lastik diş derinliği: %75; Sağ iç lastik diş derinliği: %75; Sağ dış lastik diş derinliği: %75; Süspansiyon: Havalı süspansiyon Ağırlıklar Boş ağırlık: 8.754 kg Yük kapasitesi: 10.746 kg Azami toplam ağırlık: 19.500 kg Bakım APK (Teknik ana muayene): 03.2027'ye kadar geçerli Garanti Gbedpfxjyviuis Apbjt Fabrika garantisi sonu: 17.03.2028

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YAFTL4006H0020091, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 06/2017, yükleme alanı uzunluğu: 13.130 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.070 mm, Üretim yılı: 2017, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Arka havalı süspansiyon - Ön havalı süspansiyon Gbodpozyvzuefx Apbst = Ek Bilgiler = Ağırlıklar Yük kapasitesi: 48.000 kg Toplam ağırlık: 16.180 kg Durum Genel durum: ortalama Teknik durum: ortalama Görsel durum: ortalama Ek Bilgiler Ön lastiklerin durumu: 30 Arka lastiklerin durumu: 30 Ön lastikler: 245/70 R17.5 Arka lastikler: 245/70 R17.5 Son muayene: 2026-08-26 Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Lastas Satış ile iletişime geçin.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 09/2014, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 2.350 mm, süspansiyon: hava, renk: yeşil, Üretim yılı: 2014, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - 630 CM uzatılabilir - EBS - Sert ahşap zemin - LED çalışma lambaları - Direksiyonlu aks - Hava süspansiyonu - SAF akslar - Kendinden destekli eğme sistemi 24V - Yayma sistemi - Merkezi yağlama = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30 Arka aks 2: Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40 Arka aks 3: Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40 Ağırlıklar Boş ağırlık: 13.200 kg Yük kapasitesi: 45.400 kg Toplam ağırlık: 58.600 kg Bakım APK (Periyodik teknik muayene): 03.2027 tarihine kadar geçerli Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Hasar: yok Tanımlama Plaka: OT-94-BN = Şirket Bilgileri = Gbjdpfx Apjzxncbsbot Bu aracı finanse etmek ister misiniz? Sorun değil. 12, 24, 36, 48 veya 60 aylık bir süre için size uygun bir finansman leasing sözleşmesi düzenleyebiliriz. Tüm fotoğraflara ve ek bilgilere adresinde ulaşabilirsiniz veya doğrudan bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YAMT14XX5K0104637, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2020, toplam uzunluk: 14.100 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.350 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2020, Chassis Chassis height: 90 cm King pin / fifth wheel diameter: 2 inch Gbsdsu H D Taopfx Apbet Structure Turntable height: 120 cm Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Axle length: 90 cm Load floor length: 930 cm Ramp length: 405 cm Gooseneck length: 430 cm Maximum width: 305 cm (20 cm + 20 cm) Maximum length: 930 cm Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: Saf Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; lift axle; left outer tyre tread: 15%; right outer tyre tread: 80% Axle 2: Twin tyres; left outer tyre tread: 60%; right outer tyre tread: 50% Axle 3: Twin tyres; steered; left outer tyre tread: 70%; right outer tyre tread: 70% Axle 4: Twin tyres; steered; left outer tyre tread: 75%; right outer tyre tread: 65% Weights Unladen weight: 11,480 kg Payload: 49,320 kg Gross vehicle weight: 60,800 kg Functional Body brand: Faymonville Loading platform height: 90 cm Identification Registration number: C525073 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.156 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technical Data Speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 45,000 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 27,000 kg Tare weight (+/- 3%): 8,844 kg Payload approx.: 36,156 kg Platform length: 13,600 mm Loaded fifth wheel height: 950–1,050 mm Swing clearance at rear: 2,300 mm Extendable by: 3,400 mm Axle spacing: 1,360 / 1,405 mm Overall width: 2,540 mm Gedpfxjg Sk Tvj Apbjbt Technical Description Load platform: Load platform in extendable design with pneumatically operated locking mechanism. 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN). 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN). Cut-outs in the outer frame of the platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN). Landing legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Axles: SAF axles: SAF CD axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), with lift/lower function (ET 120). Trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear or manually. Axle tools (± 80 kg). Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit. Steel construction: Steel structure made of high-strength fine-grain steels. Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL / S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: Premium, long-lasting corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame ensured by a two-component (2K) zinc-rich primer. High-quality two-component (2K) topcoat, single-colour, in RAL tones of your choice. Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not available. Electrical system: Electrical system according to EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX on the front connector panel with sockets 24N, 24S & 15-pin. Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Standard accessories included: Yellow-red air couplings on the galvanised front connector panel. 2 wheel chocks with holders. 2" kingpin. Galvanised steel front wall, approx. 2,200 mm high (± 105 kg), EN12642-XL compliant. Yellow reflector tape according to EU regulations; fitted along the sides, on the extension, and the rear of the trailer. European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer. Platform with approx. 38 mm hardwood floor (± 320 kg). 10 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the platform (± 30 kg). 1 spare wheel holder under the platform, right-hand side in direction of travel. Tyres 435/50 R 19.5, manufacturer’s choice. One mud flap at the rear of the trailer. Manual and documentation on USB stick. Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer. At the gooseneck and rear panel, left and right, brackets for warning signs, incl. socket. One transverse INOX toolbox under the platform (1,000 x 400 x 250 mm) (± 135 kg). 6 pairs of WADER container locks in the platform for 1 x 20’ container, 2 x 20’ containers or 1 x 40’ container; an additional locking position provided in the extension for a 45’ container (± 90 kg). 4 pairs of WADER container locks (± 60 kg). 10 pairs of galvanised plug-in stakes approx. 100 x 50 mm, 1,000 mm high (± 220 kg). 3 pairs of crosswise stake pocket bars mounted in the platform for plug-in stakes 100 x 50 mm (± 95 kg). Storage for 1,000 mm plug-in stakes (± 45 kg). 1 spare wh

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 200.000 km, ilk tescil: 11/2020, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: kırmızı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, yükleme alanı uzunluğu: 6.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Üretim yılı: 2019, çalışma saatleri: 6.523 h, Donanım: elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, tır çekici bağlantısı, vinç, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Fren servosu - Düşük sesli - Döner uyarı lambası - Güneşlik kapağı - Takım kutusu Gedpfx Apsxwlr Debebt - Xenon aydınlatma - Kuyruk mili (PTO) - Çeki halkası = Diğer bilgiler = Aks konfigürasyonu Ön aks 1: Yönlendirmeli Ön aks 2: Yönlendirmeli Arka aks 1: Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 2: Kaldırılabilir aks; Süspansiyon: Havalı süspansiyon Ağırlıklar Boş ağırlık: 23.686 kg Yük kapasitesi: 12.314 kg Azami toplam ağırlık: 36.000 kg Fonksiyonellik Üst yapı markası: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E CE sertifikası: evet Durum Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine

Durum: ikinci el, kilometre: 559.227 km, güç: 220 kW (299,12 bg), ilk tescil: 12/2016, yakıt türü: dizel, koltuk sayısı: 31, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, renk: gri, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, yeşil çevre plakası, ZF-Ecolife şanzıman tipi, Euro VI motor, ABS, ASR, alçaltma (kneeling), klima, dijital takograf, Webasto ilave ısıtıcı, ayakta yolcu kapasitesi: 73, koltuk sayısı: 30 + 1, 5 adet katlanır koltuk, hoparlör, mikrofon, radyolu stereo müzik sistemi, önde ve geniş orta kapıda havalı kapılar, 1 bebek arabası alanı, 1 tekerlekli sandalye alanı, tutunma barı, her iki tarafta 1 açılır pencere, tek cam, tekerlekli sandalye rampası, Lawo Luminator Matrix, 2 adet tavan havalandırma kapağı, elektrikli ayarlanabilir dış aynalar, dönüş asistanı. Gbodpfxjyzk Tqo Apbst

Durum: ikinci el, ilk tescil: 02/2023, yakıt türü: dizel, renk: beyaz, Bu bilgiler sözleşmeye dayalı bir unsur teşkil etmez Gsdpfst Dlz Sox Apbjbt

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 94.710 km, güç: 471 kW (640,38 bg), ilk tescil: 08/2021, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65 22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.050 mm, yakıt: dizel, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 7.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.900 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 7.600 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.500 kg, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - AP akslar - Kol dayanağı - Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon - Yanıp sönen sinyal lambaları - Tavan açılır camı - Euro 6 - Uzun farlar - Hava kornası - Radyo - Güneşlik = Notlar = - MAN TGX 41.640 Çekici - İzin verilen toplam ağırlık: 43 ton! - İzin verilen toplam ağırlık (kombine): 90 ton! - JOST sabit bağlantı (Tip: JSK38C) - Bağlantı yüksekliği: 147 cm - Yatak - Motor tipi: D3876LF10 - Şanzıman tipi: TipMatic 12.30 OD - MAN retarder (Tip: 40) - EBA (Acil Durum Fren Destek Sistemi) - LDW (Şerit Terk Uyarısı) - ESP / EVB (Elektronik Stabilite Programı) - ABS ve ASR (Anti Blokaj Sistemi ve Çekiş Kontrol Sistemi) - ESS (Acil Durumda Durma Sinyali) - 9 ton ön aks! - 13,4 ton arka aks! (teknik olarak) - Sadece 94.710 km! - Faymonville 3 akslı Euro alçak platform römork (Tip: STBZ-3V) * Alt Güverte: - Boyutlar: Uzunluk 835 cm x Genişlik 300 cm - Yükleme yüzeyi yüksekliği: 66 cm - Bağlama noktaları * Üst Güverte: - Boyutlar: Uzunluk 334 cm x Genişlik 242 cm x Yükseklik 40 cm - Yükleme yüzeyi yüksekliği: 200 cm - Alüminyumdan yapılmış çevresel yan duvarlar - Bağlama noktaları * Arka Güverte: - Boyutlar: Uzunluk 452 cm x Genişlik 273 cm - Yükleme yüzeyi yüksekliği: 111 cm - Bağlama noktaları - Uzatma yuvası - Sallanan akslar - Her iki tarafta 22 cm genişletilebilir - Multifaster Gedpfozp Rvxox Apbsbt - Sahada manuel ayarlama için uzaktan kumanda dahil - Tüm akslar hidrolik süspansiyonlu ve direksiyonlu! - 12 tonluk akslar! / 14,4 tonluk akslar (teknik olarak)! - 30 ton King Pin yükü! / 37,5 ton King Pin yükü (teknik olarak)! = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kapı sayısı: 2 Teknik Bilgiler Motor hacmi: 15.256 cc Aks Konfigürasyonu Aks Markası: Anders Ön Aks 1: Lastik ölçüsü: 385/65 22.5; Maks. Aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60; Süspansiyon: Yaprak yaylı Ön Aks 2: Lastik ölçüsü: 385/65 22.5; Maks. Aks yükü: 7600 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Lastik ölçüsü: 315/80 22.5; Çift lastikli; Maks. Aks yükü: 9500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80; Redüksiyon: Dış planet dişliler; Süspansiyon: Yaprak yaylı Arka Aks 2: Lastik ölçüsü: 315/80 22.5; Çift lastikli; Maks. Aks yükü: 9500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70; Redüksiyon: Dış planet dişliler; Süspansiyon: Yaprak yaylı Ağırlıklar Boş ağırlık: 13.062 kg Yük kapasitesi: 14.188 kg İzin verilen toplam ağırlık: 27.250 kg İç Mekan Koltuk sayısı: 2 Durum Teknik durum: iyi Görünüm durumu: iyi Ürün Güvenliği Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.300 kg, azami yük ağırlığı: 39.200 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Godpfx Asu Hp Hrepbebt - Loading area after the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame of the loading area for securing tension straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, chequer plate flooring above the axles Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles rigid, 1 axle trailing steer - Technical axle load: 12,000 kg - Electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area - One holder for a beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between the ramps and the loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides of the trailer and red on the rear - Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading area - Holder for warning signs left and right on the gooseneck and ramps, including socket - Control valves for the ramps located on the right side of the trailer - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - On the gooseneck, ALU drop-in side boards and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized drop-in stakes are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm) - An electric cable winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, including 9.5 mm thick steel cable, 24 m long with cable guide roller - Bolted 5t ring for running the winch cable on the gooseneck without pulley - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20ft container - 6 pairs of stake pockets for drop-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle on the front axle controlled by TEBS E depending on the current axle load and load status - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings along the central beam at the rear in the chamfer (LC 10,000 daN) - On the chequer plates on the gooseneck and the loading area, painted sand layer as slip resistance - BEKAMAX centralized lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard for the pump - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel structure shot blasted, then defined visible surfaces hot-coated in metallization with ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminium)

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33903000214, boş ağırlık: 7.850 kg, azami yük ağırlığı: 31.150 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 14.905 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.853 mm, yükleme alanı hacmi: 101 m³, toplam uzunluk: 15.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.005 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: siyah, Tanıtım aracı Dikkat: Resimler arşivden alınmıştır. Araç şu anda kullanımda olabilir! #Şasi, Römork Bağlantı Noktası, Nakliye Firması Hafif yapıya sahip, ince taneli çelik kaynaklı konstrüksiyon, destek ayaklarına kadar, değiştirilebilir 2" kral pimi olan römork bağlantı plakası X-tra Uzun, yaklaşık 14700 mm iç uzunluk 24 ton, 2 vitesli, güçlendirilmiş destek kriko sistemi, yüklü halde kolay bağlantı ve bağlantı çözme imkanı Yaklaşık 3550 mm alüminyum merdiven, yan tarafta tutucu ile Branda çubuğu, tutucu ile 1 adet plastik alet kutusu, çekmece ve taban levhası ile Gedpfx Apezw Dygsbjbt 1 adet yedek tekerlek tutucu, 1 adet yedek tekerlek için 1 adet yedek tekerlek #Akslar + Süspansiyon 430 mm disk çapına sahip SAF disk frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyonu Balo manometresi #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay servis için renkli hat yerleşimi Yaylı akü ile çalışan park freni Ön tarafta 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, bağlantı kablosu olmadan EBS, ön tarafta EBS soketi olan elektronik fren sistemi Kaldırma ve indirme valfi kontrol paneli ile Araç - Sürüş stabilite sistemi AAC Basic, otomatik yük dengeleme aksı, son aks üzerinde çalışır, manevra yapmaya yardımcı olur, 20 km/sa'ye kadar, manuel olarak devre dışı bırakılabilir Römork bilgi merkezi, aks yükleri, kilometre ve teşhis/sistem mesajları gibi araç verilerini gösterir EBS-CAN veri yolu sinyali aracılığıyla aks yükü algılama TPMS Haldex lastik basıncı izleme sistemi, EBS üzerinden Ön tarafta, sol arka kısımda ek hava bağlantısı, hızlı bağlantı bağlantı parçası ile #Tekerlekler ve Lastikler 385/55 R22.5" Parlatılmış alüminyum jant #Elektrik 24 Volt, LED'li çok odalı farlar, dirençli, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED, (Not! Belirli çekici araçlarda, fonksiyonel olsa bile yanlış teşhisler ortaya çıkabilir) Üretici: Aspöck EcoLED 2, dinamik sinyal lambaları ile Premium LED yan işaret lambaları, her bir lamba başına 20 LED diyot, mümkünse yan taraftaki sarı LED aydınlatma ile sinyal lambasıyla birlikte, "yanıp sönen yan lambalar" Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası, LED Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası, LED Ön tarafta 1 x 15 kutuplu priz, bağlantı kablosu olmadan Yanlarda çift taraflı LED çalışma farları (geri vites lambası üzerinden kontrol edilir) Arka kısımda 2 adet ek LED çalışma farı, geri vites lambası üzerinden kontrol edilir #SB Hidrolik (Kayar Zemin Hidroliği) Zemine monte edilmiş sürgülü mekanizmaya sahip hidrolik silindir. 2 devreli hidrolik İleri/geri yön değiştirme, kablolu uzaktan kumanda ile elektrikli olarak yapılır LKW yardımcı tahriki aracılığıyla hidrolik olarak kontrol edilir #SB Zemin (Kayar Zemin) Arka kısımda V2A çelik saclı aşınma plakalı kayar zemin Alüminyum zemin tahtaları, 8 mm zemin profili Alüminyum uç kapaklar #SB Kasa Yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı malzemeden yapılmış alüminyum kasa Ön ve yan duvarlar, alüminyum kutu profillerden yapılmıştır, üst kısımda, alüminyumdan yapılmış geniş bir özel güçlendirme profili ile çevrede kaynaklanmıştır Yan duvarlardaki arka kısımda yaklaşık 3000 x 1900 x 4 mm aşınma plakaları Ön tarafta, sol tarafta bakım kapısı, her iki tarafta merdivenle Yükün daha iyi boşaltılması için kayar duvar, altta güçlendirilmiş branda parçaları ile Alüminyum kutu profillerden yapılmış arka duvar, 1/2'ye 1/2 oranında iki kanatlı kapı olarak, etrafı bir durdurucu ve lastik conta ile çerçevelenmiş, özel bir U profili i

Durum: ikinci el, kilometre: 109.569 km, güç: 184 kW (250,17 bg), ilk tescil: 02/1978, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, yakıt: dizel, vites türü: mekanik, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 9.000 mm, toplam genişlik: 2.480 mm, toplam yükseklik: 3.150 mm, Üretim yılı: 1978, Donanım: diferansiyel kilidi, klima, sisal lambaları, = Ek seçenekler ve aksesuarlar = - Diferansiyel kilidi - Güç çıkışı (PTO) - Radyo - Tavan açıklığı = Notlar = Ek bilgiler: Marka: Volvo Model: F 10 Yapı: İtfaiye aracı (Ruberg / 2700 l/dak / 9000 l + 1000 l tanklı) Yıl: 02.1978 Kilometre: 109569 km Şasi numarası (VIN): ... 2001341 Dingil formülü: 6x2 Motor: 184 Kw Şanzıman: Manuel Süspansiyon: Çelik / Çelik Frenler: Kampana Ölçüler: Uzunluk/Genişlik/Yükseklik: 9000 mm / 2480 mm / 3150 mm Ağırlıklar: Dolu/Boş: 23000 kg / 11060 kg Model yılı: 1978 Dingil konfigürasyonu: 6x2 Süspansiyon türü: Yaylı Frenler: Kampana Direksiyon: Direksiyonlu Süspansiyon türü: Yaylı Frenler: Kampana Güçlendirilmiş: Güçlendirilmiş Süspansiyon türü: Yaylı Frenler: Kampana Kaldırılabilir dingil: Kaldırılabilir dingil Çift tekerlekler: Çift tekerlekler = Daha fazla bilgi = Kabin: Gündüz kabini Süspansiyon: Yaylı süspansiyon Gbodpfx Apsxb Ttwjbet Ön dingil: Direksiyonlu Arka dingil: Kaldırılabilir dingil Boş ağırlık: 11.060 kg Taşıma kapasitesi: 11.940 kg Toplam ağırlık: 23.000 kg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.515 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, Donanım: ABS, Donanım Özeti * Kuğu Boynu: Ön tarafta yaklaşık 45° açılı köşeleri olan kuğu boynu, arka tarafta yaklaşık 750 mm x 10° açılı. 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. * Uzatılabilir Platformlu Yükleme Alanı: Arka tarafı yaklaşık 1.000 mm x 8° açılı uzatılabilir platformlu yükleme alanı. Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Yükleme alanının ön tarafında yatay konumlandırılmış 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Akslar üzerinde tırtıklı sac kaplama bulunan yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. * Akslar: BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu tekerlek yönlendirmesine sahiptir. Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg. Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu. Aks anahtarı. * Lastikler: 245/70 R 17.5 3PMSF lastikler, yük endeksi (146/146 F) - seçimimize göre üretici. * Dorse Destek Ayakları: Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destek ayakları (mekanik). * Fren Sistemi: AB düzenlemelerine uygun fren sistemi, EBS-E (2S2M), dorse çekiciye bağlantı hatları olmadan. * Boya: Standart olarak bilye ile temizlenen kaynaklı şasi üzerine uygulanan birinci sınıf ve dayanıklı korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilmiştir. Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) tek renkli RAL 3002 karmin kırmızısı üst kaplama. Arka kısım metalik boyalı ve RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır. Metalik boya mümkün değildir. * Çelik Yapı: Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmış çelik yapı. Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma gerilmesi 355 MPa), S690QL/S700MC (akma gerilmesi 690 MPa). * Elektrik Sistemi: AB düzenlemelerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ön bağlantı şeridindeki ASPÖCK-UNIBOX üzerinde 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler. ISO standardına göre bağlantı. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 kutuplu ISO-12098. * Aşağıdaki Ek Donanımlar Dahildir: * 2 inç König bağlantı pimi * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar. * Galvanizli ön bağlantı şeridinde sarı-kırmızı hava bağlantı rakorları. * Ön duvarda bulunan 4 adet fren ayağı (± 5 kg). * Ön duvarın önünde bulunan bir yedek lastik tutucu. * Elektro-hidrolik güç ünitesi (± 45 kg). * Önden ve arkadan kablolu uzaktan kumanda ile basınç düğmeleri aracılığıyla kontrol edilebilen takip yönlendirmesi (dorse çekicisine kurulum olmadan), aksların tek şerit kontrolü ile. * Kuğı boynunun arka kısmında alüminyum rampalar için yuva. * Dorse üzerindeki arka kısımda bulunan Avrupa yansıtıcı tabelaları (kırmızı-sarı). * AB düzenlemelerine uygun olarak yanlarda, uzatılabilir kısımda ve dorsenin arkasında bulunan sarı yansıtıcı şerit. * Kuğu boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ tarafta, uyarı işaretleri için birer tutucu ve priz. * Dorsenin arka kısmında bulunan bir döner lamba tutucu. Gbedpfxjzqiiae Apbot * Yükleme alanının eğiminin altında bulunan galvanizli katlanabilir destek ayakları. * Dorsenin arka kısmında bulunan bir çamurluk. * USB bellek üzerinde kullanım kılavuzu ve açıklama. * Arka ve yanlarda bulunan 80 km/s hız etiketi. * Aks yüklerini belirlemek için yük diyagramı ile birlikte yük göstergesi.