Kullanılmış Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader Planenaufbau satın al (34.627)
Sonuçları sırala
- En düşük fiyat En yüksek fiyat
- En son ilanlar En eski ilanlar
- En kısa mesafe Maksimum mesafe
- En yeni üretim yılı En eski üretim yılı
- En son güncelleme En eski güncelleme
- Üreticiler A'dan Z'ye Üretici Z'den A'ya
- Alaka
- En düşük fiyat
- Fiyat
- En yüksek fiyat
- Fiyat
- En son ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En eski ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En kısa mesafe
- Mesafe
- Maksimum mesafe
- Mesafe
- En yeni üretim yılı
- Üretim yılı
- En eski üretim yılı
- Üretim yılı
- En son güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- En eski güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- Üreticiler A'dan Z'ye
- Üretici
- Üretici Z'den A'ya
- Üretici
- A'dan Z'ye adlandırma
- Tanım
- Z'den A'ya adlandırma
- Tanım
- A'dan Z'ye model
- Model
- Modelden Z'den A'ya
- Model
- En düşük referans
- Referans
- En yüksek referans
- Referans
- En kısa çalışma süresi
- Çalışma süresi
- En uzun çalışma süresi
- Çalışma süresi
- Alaka
- Alaka
Küçük ilan
Bremen
2.553 km
Alçak yükleyici yarı römork
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.000 kg, azami yük ağırlığı: 29.000 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, ilk tescil: 08/2020, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2020, ES-GE 2-Axle Lowbed, non-extendable, Tridec Steering
Gross weight: 38,000 kg
Axle load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg
Fifth-wheel load: 18,000 kg
Unladen weight +/- manufacturer's tolerance: approx. 9,000 kg
Payload: approx. 29,000 kg
Overall length: approx. 13,650 mm
Overall width: approx. 2,540 mm
Loading platform length: approx. 13,200 mm
Loading platform width: approx. 2,540 mm
Front overhang: approx. 1,200 mm
Front radius: approx. 1,750 mm
Swing radius (tractor unit): approx. 2,100 mm
Coupling height: approx. 1,150 mm
B-dimension: approx. 12,000 mm
Raised bed length: approx. 3,700 mm
Raised bed loading height: approx. 1,480 mm
Lowbed length: approx. 6,500 mm
Lowbed loading height: approx. 250 mm
Lowbed ground clearance: approx. 100 mm
Loading height above axle assembly: approx. 3,000 mm
Tractor unit details
A-dimension: approx. 4,500 mm
Coupling height: approx. 1,150 mm
Swing radius: approx. 2,100 mm
Chassis:
- Chassis manufactured from high-quality fine-grain steels
- Lowbed in rigid construction
- Axle assembly not detachable
- Without excavator trough
Kingpin
- 2" kingpin
Landing legs
- Without front landing gear
Axles
- 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technically rated at 12,000 kg each – brand: Gigant
- Enclosed drum brakes, asbestos-free brake linings
- Automatic slack adjusters, centralizing device
- Axle spacing approx. 1,360 mm
Suspension
- Air suspension with lift and lower system
- Second ride height for air suspension (+ approx. 30 mm)
Steering
- Hydraulic axle steering
- All axles steered, make "Tridec"
Tyres
- 9 tyres 245/70 R 17.5, load index 146/146 F – tyre brand: Continental
- Steel rims
Brakes
- Dual-line air brake system according to EC directive, make "Knorr"
- Automatic load-dependent brake force regulator
- Operated via standard air couplings, red/yellow, acc. ISO 1726
- Electronic brake system (EBS), 7-pin socket acc. to ISO 7638, mounted at the front, acc. to EU regulations. With ABS 4S/2M
- With RSS (Roll Stability Support)
- Parking brake with spring-loaded cylinder
- 4 wheel chocks with holders
- Without connecting hoses (Wendeflex) to tractor
- Aluminium air tanks
- TIMG2 (Trailer Information Module) installed for current axle load readout
Rear underrun protection
- Integrated into the rear end plate
Side frame
- Side frames made of UNP steel, approx. 200 mm
Load securing
Ledpju U Np Tjfx Al Uerp
- 13 lashing points per side with 13,400 kg tensile force, foldable outwards, mounted on the outer frame
- 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing capacity in the rear area of the gooseneck, approx. 400 mm above the ground
- 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg tensile force at the rear of the lowbed at the vertical neck
- 7 stake pockets per side on the inside of the outer frame for bolsters approx. 80x50x4 mm, evenly distributed along the loading platform
- 6 stake pockets per side welded externally onto the longitudinal beam
Floor
- Approx. 28 mm hardwood floor with Omega profiles, fitted between the longitudinal beams
- Chequer plate (approx. 8/10 mm) above axle assembly
Bulkhead
- Designed as a toolbox with lid, approx. D 400 x H 450 mm, spanning the full width of the loading platform, corners chamfered
Side panels
- 3 removable, anodised side panels on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm
- Removable stanchions at rear, galvanized
Finishing
- All steel parts shot-blasted
- Chassis spray-galvanized
Paintwork
- Primer and single-color coating in RAL 3002 flame red
- Axles and landing gear KTL-c
Küçük ilan
Norveç
3.195 km
Maur Bilpåbygg 3 dingilli ve damperli yarı römork, tamirlik olarak satılık.
Maur Bilpåbygg3 axles and tipping semi-trailer for sale as a rep
Ara
Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 202xxxx, Üretim yılı: 2002, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtin: 23156
Özellikler:
Model 2002
AB onaylı değil
Son AB onayı: 19.09.2024
Arızalar ve kusurlar
Tamir gerektiren ürün
Lastikler (resimlere bakın)
3. aks üzerinde yönlendirme yok
Teslimata hazır
Açıklama:
Satışa sunduğumuz 2002 model, 3 akslı ve damperli yarı römorklu Maur kamyon kasası, tamir gerektiren bir üründür.
AB onaylı olmadığı ve arızalar ve kusurlar bulunduğu için tamir gerektiren bir ürün olarak satılmaktadır.
Herhangi bir garanti olmaksızın, mevcut haliyle satılmaktadır.
Ek maliyetler oluşabilir.
Teslimata hazır.
TÜV: Yok
AB onay geçerlilik tarihi: 19.09.2024
Boş ağırlık: 11650
Toplam ağırlık: 46000
Ljdszm Rhcspfx Al Uerp
Yük kapasitesi: 34350
Genişlik: 255
Uzunluk: 1095
Model: 3 akslı damperli yarı römorklu kamyon kasası, tamir gerektiren ürün
= Ek Bilgiler =
Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.
Küçük ilan
Norveç
3.195 km
Maur Bilpåbygg 3 dingilli damperli yarı römork tamirlik olarak satılıktır
Maur Bilpåbygg3-axle tipping semi-trailer for sale as a repair o
Ara
Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YX9SET3460801xxxx, Üretim yılı: 2010, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtin: 23157
Özellikler:
Model: 2010
AB onaylı değil
Ledpfx Alszm Rfhe Ujrp
Son AB onayı geçerlilik tarihi: 28.04.2025
Onarılacak araç
Lastikler (resimlere bakın)
Bir aks üzerinde kaldıraç
3 aks üzerinde destekleyici dönüş
Arka lamba
Teslimata hazır
Açıklama:
2010 model bir Maur kamyon üst yapısı ve 3 akslı bir damperli yarı römork, onarılacak araç olarak satılıktır.
AB onaylı olmadığı ve arızaları ile kusurları bulunduğu için onarılacak araç olarak satılmaktadır.
Tekrar kullanılabilir hale getirmek için maliyet gerekecektir.
Teslimata hazır.
Kilometre: 1
TUV: Hayır
AB onay geçerlilik tarihi: 28.04.2025
Boş ağırlık: 11570
Toplam ağırlık: 46000
Yük kapasitesi: 34430
Genişlik: 255
Uzunluk: 1120
Model: Bilpåbygg 3 akslı damperli yarı römork, onarılacak araç
= Daha fazla bilgi =
Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.
Küçük ilan
Norveç
3.224 km
HRD Jumbo Yarı Römork
HRDJumbo Semi-Trailer
Ara
Durum: ikinci el, makine/araç numarası: W09STTB3NBEN1xxxx, Üretim yılı: 2011, Lütfen talepte referans numarasını belirtiniz: 23761
Teknik Özellikler:
Üretim yılı: 2011
Lastikler (fotoğraflara bakınız)
Uzunluk: 1.375 cm
Genişlik: 254 cm
Dingil mesafesi: 213/182 cm
Boş ağırlık: 10.710 kg
Yük kapasitesi: 39.290 kg
Alet kutusu
Kendi kendine yönlenen 3. dingil
Hemen teslim edilebilir
Açıklama:
2011 model HRD Jumbo yarı römork.
Kendi kendine yönlenebilen üçüncü dingile sahip.
Kısa sürede teslim edilebilir.
Muayene: Evet
AB onaylı: 16.03.2027'ye kadar
Boş ağırlık: 10.710 kg
Yük kapasitesi: 39.290 kg
Genişlik: 254 cm
Uzunluk: 1.375 cm
Model: jumbosemi - 03.2027'ye kadar onaylı.
= Daha fazla bilgi =
Lredpfx Aezm Svnol Uep
Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçiniz.
Küçük ilan
Norveç
3.236 km
Konteyner taşımacılığı
Van Hoolcontainer semi-trailer
Ara
Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YE13B0071AA40xxxx, Üretim yılı: 2006, Please quote reference number: 22380
Specifications:
- 3 axles
- 1 lift axle
- Steering axle on the 3rd axle
- Tyres in good condition
- Maximum payload: 36,100 kg
- 9-ton axles
- Immediately available
HK: 550
TUF: Yes
EU-approved until: 31.05.2027
Lrodpfx Aezm Icwol Uop
Unladen weight: 5,900 kg
Gross weight: 42,000 kg
Payload: 36,100 kg
Width: 2,550 mm
Length: 12,540 mm
Model: Container semi-trailer – EU approved.
= Further information =
Please contact ATS Norway for more details.
Küçük ilan
Diespeck
2.278 km
Yürüyen zeminli yarı römork
FLIEGLSDS 350
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.950 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2013, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.850 mm, yükleme alanı hacmi: 95 m³, lastik boyutu: 385/55 R22,5, dingil mesafesi: 1.310 mm, renk: siyah, Donanım: ABS, Disc brake
EBS (Electronic Braking System)
Payload 27,050 kg
Air lift suspension
Sliding tarpaulin
Platform
SAF axles
Alcoa aluminum rims
Lifting and lowering device
Lashing rings
Lrsdpouiytlefx Al Usp
Subject to errors and omissions
Küçük ilan
Diespeck
2.278 km
Yürüyen zeminli yarı römork
FLIEGLSDS 350
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.950 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2013, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.850 mm, yükleme alanı hacmi: 95 m³, lastik boyutu: 385/55 R22,5, dingil mesafesi: 1.310 mm, renk: siyah, Donanım: ABS, Disc brake
EBS (Electronic Braking System)
Payload: 27,050 kg
Air suspension with lifting axle
Sliding tarpaulin
Platform
SAF axles
Alcoa aluminum rims
Raise/Lower device
Lashing rings
Subject to errors and omissions.
Lredpfx Alsuiyvyo Uep
Küçük ilan
Parma
2.155 km
Açık yarı römork
TecnoKarsemirimorchio pianale trasporto lamiere
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 8.000 kg, azami yük ağırlığı: 30.000 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2005, yükleme alanı uzunluğu: 13.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385.65 r 22.5, renk: koyu kırmızı, Üretim yılı: 2005, Donanım: ABS, without tecnokar flatbed with 5 tiltable hydraulic arms for transporting sheets and inclined panels, 3 axle with disc brakes and third steering axle, EBS, air suspension, year 2005, stainless steel toolboxes, electric drive socket, retractable collar hooks, fixing pins for sheets, DEALER: INTERDRIVE SRL-PARMA
Lrjdpfxet Twlnj Al Uep
Küçük ilan
Parma
2.155 km
Yarı römork taşıyan bir araba
Zorzi
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.000 kg, azami yük ağırlığı: 21.000 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/1995, yükleme alanı uzunluğu: 13.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 285.70 r 19.5, renk: siyah, Üretim yılı: 1995, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Semi rimorchio allestimento racing Zorzi collo d’oca, telaio a 2 assi pneumatici, allestimento coibentato portante con sponda posteriore racing da 1.000 kg Dhollandia, gavonatura laterale a doppio livello, testata bombata, parte interna attrezzata con officina e ricovero per 2 veicoli con piano superiore e corsie, area living con letti, divani e bagno sul collo d’oca, tenda laterale completa di pareti smontabili a specchio, porta laterale d’accesso con scala e porta posteriore. Concessionario: Interdrive Srl - Parma.
Ljdpfx Asv T Ugaol Ujrp
Küçük ilan
Parma
2.155 km
Yürüme yüzeyli yarı römork
tmt
Ara
Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.400 kg, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2009, yükleme alanı uzunluğu: 13.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.650 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385.65 r 22.5, renk: beyaz, Üretim yılı: 2007, işletme ağırlığı: 28.600 kg, Donanım: ABS, TMT semi-trailer with side doors on the right-hand side, steel frame with 3 disc-braked axles (1st axle liftable, 3rd steering), ABS, air suspension, platform with 21 sliding slats, aluminium box body, upper tarpaulin with roll-up cover system, year 2007, stainless steel through toolbox + 120cm toolbox, inspected until 30/11/2024 – INTERDRIVE PARMA DEALERSHIP
Lrodpfxerza Uao Al Uep
Küçük ilan
Marz
1.803 km
Alçak şasi römork
MAX TRAILER 300
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.390 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.480 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Donanım: ABS, MAX Trailer 300 NEW | 7.0 m Loading Platform | 16.4 t Payload | Ramps | from €38,600
New vehicle – individually configurable to your specific application.
Compact and robust low-bed trailer designed for the safe transport of machinery, equipment, and vehicles.
Engineered for high payload capacity, ease of use, and cost-effective operation in daily business.
Lrjdpoypa Apsfx Al Usp
Highlights
- Approx. 16,390 kg payload
- 7,000 mm loading platform length
- Rear bevel for easy loading
- Manually adjustable aluminium ramps
- Ramp capacity up to 24,000 kg per pair
- BPW axles with air suspension
- EBS braking system
- Compact dimensions – ideal for construction sites & service operations
Technical Data
- Gross vehicle weight: 21,000 kg
- Unladen weight (approx.): 4,610 kg (±3%)
- Payload (approx.): 16,390 kg
- Loading platform length: 7,000 mm
- Overall width: 2,480 mm
- Loading height at maximum load: approx. 860 mm
- Coupling heights: 700 / 775 / 850 mm
- Speed: 80 km/h
Standard Equipment
- Loading platform with hardwood flooring (approx. 38 mm)
- Checker plate covering over the axles
- Lashing points up to LC 5,000 daN and recessed lashing rings in the frame
- Cut-outs in the outer frame for tie-down straps
- BPW axles, air-suspended, drum brakes with lift/lower function
- EBS braking system (2S/2M) with coiled cable
- ASPÖCK NORDIK LED lighting
- Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141)
Included Options / Accessories
- Drawbar approx. 1,750 mm with 50 mm towing eye
- Galvanised steel front wall approx. 400 mm
- Spare wheel with holder on the drawbar
- Mechanical support leg at the front
- Galvanised folding supports under the rear platform slope
- European rear reflectors
- White reflective tape on sides and rear
- Beacon holder at the rear
- Mounts for warning plates incl. socket
- Mudflaps with MAX logo
- Additional licence plate bracket rear right
- Manual & documentation on USB stick
Further equipment and individual customisation available at any time – we configure your vehicle precisely to your requirements.
Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.
Küçük ilan
Marz
1.803 km
Alçak şasi römork
MAX Trailer 600
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 18.275 kg, toplam ağırlık: 25.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Donanım: ABS, MAX Low Loader NEW – stepped loading platform | 18.3 t payload | ramps | from €47,400
New vehicle – individually configurable according to your application requirements.
Robust low loader trailer for the safe transport of construction machinery, vehicles, and heavy equipment.
Compact design with high payload capacity and heavy-duty ramp system for daily use on construction sites.
Highlights
- Approx. 18,275 kg payload
- Stepped loading platform with rear bevel
- Hydraulically operated, sliding steel ramps
- Ramp load capacity up to 40,000 kg per pair
- High-strength steel construction
- BPW axles with air suspension
- EBS braking system with spiral cable
Technical specifications
Lrsdpfxjypa Iro Al Usp
- Gross weight: 25,000 kg
- Unladen weight: approx. 6,725 kg
- Payload: approx. 18,275 kg
- Loading platform length: 8,600 mm
- Loading height at max. load: approx. 860 mm
- Overall width: 2,540 mm
- Speed: 80 km/h
- Axle spacing: 1,360 mm
Standard equipment
- Stepped loading platform with hardwood flooring (approx. 48 mm)
- Tread plate covering over the axles
- Multiple lashing points rated up to LC 10,000 daN
- Galvanized, one-piece steel ramps with hardwood inlay
- Hydraulic ramp lifting system
- High-strength fine-grained steel (S355 / S690)
- BPW axles, air-suspended, drum brakes
- LED lighting ASPÖCK NORDIK
- EBS braking system (2S/2M)
Including options / accessories
- Turntable with drawbar (1,750 mm) and towing eye Ø 40 mm
- Electro-hydraulic unit mounted at the rear under the loading platform
- Tire Pressure Monitoring System TPMS (ECE R141)
- Cover plates between ramps and loading platform
- Control valves for ramps, located on the right side
- Galvanized support legs under the rear loading platform slope
- Beacon mount at rear
- Extendable warning boards with LED
- Tools & documentation on USB
- Additional license plate bracket at rear right
Other equipment and individual customizations available at any time – we configure your vehicle exactly to your specifications.
Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.
Küçük ilan
Marz
1.803 km
Alçak şasi römork
MAX Trailer 600
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 33.975 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Donanım: ABS, MAX Low-bed Trailer NEW | 9.3 m Loading Platform | Ramps | Approx. 34 t Payload | from €56,600
New vehicle – customizable to your specific application.
Robust low-bed trailer with stepped loading platform and high-performance ramp system for professional transport of construction machinery, vehicles, and heavy equipment.
Engineered for high payload, long service life, and reliable use on construction sites.
--- Highlights ---
• Approx. 33,975 kg payload
• Stepped loading platform with rear bevel
• Hydraulic, sliding steel ramps
• Ramp load capacity up to 40,000 kg per pair
• Drawbar version with turntable
• High-strength steel construction
• BPW axles with air suspension
• EBS braking system
--- Technical Data ---
• Gross weight: 42,000 kg
• Unladen weight approx.: 8,025 kg (±3%)
• Payload approx.: 33,975 kg
• Loading platform length: 9,300 mm
• Overall width: 2,540 mm
• Loading height at max. load: approx. 860 mm
• Axle spacing: 1,360 mm
• Max speed: 80 km/h
--- Standard Equipment ---
• Stepped loading platform with approx. 48 mm hardwood floor
• Chequer plate covering over the axles
• Multiple lashing points up to LC 10,000 daN
• Galvanized, one-piece steel ramps (approx. 3,000 × 800 mm)
• Hydraulic ramp lifting unit
• High-strength fine-grained steels S355 / S690
• BPW air-suspended axles, drum brakes
• EBS braking system (2S/2M) with spiral cable
• LED lighting ASPÖCK NORDIK
--- Included Options / Equipment ---
• Turntable with approx. 1,750 mm long drawbar and 50 mm towing eye
• Coupling height when loaded approx. 630–810 mm
• Electro-hydraulic unit mounted at rear under loading platform
• Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141)
• Cover plates between ramps and loading platform
• Ramp control valves mounted on right side
• Galvanized supports under platform bevel
• Rear beacon mounting brackets
Lrsdjypazlspfx Al Uep
• Extendable warning panels with LED
• Reflective tape according to EU regulations
• Additional license plate holder, rear right
Further equipment and customizations available on request – we configure your vehicle to match your precise requirements.
Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.
Küçük ilan
Wiesmoor
2.630 km
Alçak şasi dorse
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.440 kg, toplam ağırlık: 46.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/1999, yükleme alanı uzunluğu: 13.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 46.500 kg
Boş ağırlık: 12.060 kg
Yük kapasitesi: 34.440 kg
Toplam uzunluk: 13.550 mm - 26.550 mm
Lrsdpfoycpbnsx Al Usp
Genişlik: 2.550 mm
Diğer bilgiler:
- 3 akslı, hidrolik olarak zorlanmış direksiyonlu
- Aşırı yükleme için yönlendirme takozu
- Rampa bağlantı çubuğu
- Yükleme alanında takılabilir kenar çıtaları
- 2 kademeli teleskopik, 26.550 mm'ye kadar uzatılabilir
- Kuğu boynu üzerinde alet kutusu
- Elektrikli tekerlek
- Genişletme panelleri için ön hazırlık
- Hidrolik takip fonksiyonu, elektrikli uzaktan kumanda
- Geniş sabitleme seti
- Kendi hidrolik pompa ünitesi
Diğer yeni ve kullanılmış dorse tipi düşük platformlu römorklar mevcuttur.
Daha fazla bilgi için:
Küçük ilan
Gilze
2.728 km
Düşük yükleyici
DracoSEMI TRAILER / EXTENDABLE / 2 X STEERING AXLE /...
Ara
Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/1991, toplam genişlik: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 1991, Yatak uzunluğu: 795 + 160 cm, arka kısmı eğimli.
Yükleme yüksekliği: 92 cm.
Tekerlek yuvası/çamurlukta: 68 cm.
= Ek Bilgiler =
Aks konfigürasyonu
Lastik ölçüsü: 235/75R17.5
Frenler: Kampana frenler
Süspansiyon: Hava süspansiyonu
Arka aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70
Arka aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70
Ağırlıklar
Lrsdpezmahfsfx Al Uop
Boş ağırlık: 8.800 kg
Yük kapasitesi: 17.200 kg
Toplam ağırlık: 26.000 kg
Bakım
APK (Periyodik Teknik Kontrol): 01.2027 tarihine kadar geçerli.
Tanımlama
Tip numarası: YARI RÖMORK / UZATILABİLİR / 2 X
= Şirket Bilgileri =
TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NET FİYATTIR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz) Mümkün olduğunca doğru bilgiler sunmaya çalışıyoruz; ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.
Küçük ilan
Regensburg
2.150 km
Alçak şasi dorse
MÖSLEINSemi-Tieflader STO Container Nr.: 682
Ara
Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2018, Donanım: ABS, Vehicle Identification No.: W09HST0480SM39682
Permissible gross weight: 42,000 kg
Fifth wheel load: 15,000 kg – Axle loads: 3 x 9,000 kg
Unladen weight: 7,300 kg
DE roadworthiness inspection (HU) valid until 11/2026 – Safety inspection (SP) until 05/2026
Gooseneck: 4,180 mm
Coupling height: 1,150 mm
Lowbed: Length: 9,400 mm – Width: 2,540 mm – Loading height: 880 mm
BPW Eco axles with drum brakes
Ljdezgp Dvjpfx Al Ujrp
Suitable for 2 x 20 ft. ISO containers or 1 x 40 ft. ISO container
3rd axle is forcibly steered
Lashing rails
Toolbox
Wide-load lighting
Tyres: 245/70 R 17.5
Specifications subject to change, prior sale, and errors excepted. This description serves for general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in terms of commercial law. The contractually agreed description shall prevail.
Our offer is generally without a new roadworthiness inspection (TÜV). If a new inspection is desired, we are happy to provide an offer through our partner workshops! Vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.
Küçük ilan
Geffen
2.700 km
BE yarı römorklar
VeldhuizenP47-3 P47-3 BE oplegger+ Dhollandia klep 1.000 kg
Ara
Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 3.990 kg, ilk tescil: 08/2021, yükleme alanı uzunluğu: 7.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.280 mm, toplam uzunluk: 7.700 mm, toplam genişlik: 2.200 mm, toplam yükseklik: 3.400 mm, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 4.350 mm, renk: beyaz, Üretim yılı: 2021, Donanım: hidrolik arka platform, Süspansiyon: Havalı süspansiyon
Maksimum arka dingil yükü: 3.990 kg
Boş ağırlık: 1.860 kg
Yük kapasitesi: 3.640 kg
Azami toplam ağırlık: 5.500 kg
Yükleme platformu: Dhollandia, 2.497 kg
Plaka: OS-83-VZ
Geçiş yüksekliği: 222 cm
Stokta 2 adet
2 x ray
Lodpozl Df Sefx Al Uerp
Rollstops
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Damperli yarı römork
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.100 kg, azami yük ağırlığı: 33.900 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 9.325 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 40 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.230 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Görüntülenen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin isteklerine göre bireysel olarak gerçekleşir.
Ledpfxjzhgp Ss Al Uerp
*Şasi Treyler Kipper*
İnce taneli çelikten, kaynaklı yapı, Temel hafif yapı, Değiştirilebilir 2" kral pimi bulunan treyler plakası
Kavisli ön panel "Patentli"
24 tonluk, 2 kademeli destek vinci, tek taraflı kullanım, yarım dairesel alt parçalı ve düz bağlantı plakalısı, yük dengeleyicili
Teker takozları ve tutucu
Yan çarpma koruması alüminyum
Alt koruma, katlanabilir
Yarım kabuk çamurluklar
Entegre "çamurluk tutucu", taşları geri püskürten yüzey
Sadece son aks üzerinde antispray çamurluk
1 yedek lastik için tekerlek tutucu, jant sabitleme setli
Yedek lastik, ana lastikle aynı marka, çelik jant
Plastik alet kutusu, çekmeceli ve raflı, b=650 / y=520 / d=670 mm, asma kilit ile kilitlenebilir
Branda çubuğu ve tutucusu
Arka çekme kancası
*Aksonlar ve Süspansiyon*
430 mm disk çapında disk fren aksları
Off-road tipte akslar
"Aks/şasi lazer ölçümü" - Lastik aşınması ve yakıt tüketiminde azalma
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu indirme ve kalkış desteği dahil, "3x frenle" devreye girer (Kalkış desteği, aks yükü %30 aşılana kadar ve max. 25 km/sa hıza kadar çalışır)
"Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aksı mekanizması" - Paslanmaya karşı 10 yıl garanti
*Fren Sistemi*
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi
Kolay bakım için renk kodlu tesisat
Yay depolu el freni
Önde 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı
Elektronik fren sistemi EBS, ön tarafta EBS soketi
Kaldırma ve indirme valfi ile
Araç denge kontrol sistemi
Otomatik devrilme alçaltması, kesme vanalı
*Tekerlekler ve Lastikler*
385/65 R22.5" çelik jant, fabrika gümüşü
*Elektrik*
24 Volt, çok odacıklı LED arka stop lambaları, yanlarda sarı LED aydınlatma, LED plaka aydınlatması (Not: bazı çekici araçlarda fonksiyon doğru olsa da arıza uyarısı çıkabilir)
2 adet önde beyaz pozisyon lambası LED
2 adet arkada beyaz/kırmızı hat lambası LED
Önde 2 x 7 pin ve 1 x 15 pin karıştırılamaz soket, bağlantı kablosuz
Ekstra LED çalışma lambaları arka kısımda gömme
*Hidrolik*
Düşük basınçlı silindir max. 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplama, HDK vidalı soketli sabit parça, NW 48 mm
Kamyona bağlı yan tahrik ile hidrolik kumanda
Hidrolik bağlantı hortumu ve HDK vidalı bağlantı (NW = 48 mm), tırtıllı somunlu
*Damlalar*
Yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı alüminyum kasa damper
Eğimli ön panel 5 mm kalınlığında, dıştan silindir bağlantısı
Yan paneller 30 mm boşluk profilli, düzgün kaynaklı, dökme malzeme tutmayan üst profil. İçte ön bölümde tırmanma
Kürek ve fırça tutucu ön dış duvarda
Greenline - konik ve aerodinamik damper şekli
"Membran" tip arka kapak
Arka kapak - Çift menteşeli sarkaç kapak, dışta, çift kancalı kilitleme
Arka kapak lastik conta
Orta taneli kapak
Taban 6 mm kalınlıkta, yekpare
Yükselme platformu ve tırmanma, hava/elektrik ve fren bağlantısı için geniş ulaşım alanı
Yan doğru sağa katlanan tek taraflı rulo branda
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Damperli yarı römork
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.000 kg, azami yük ağırlığı: 31.000 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 10.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.950 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 11.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.470 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.
*Şasi Çekici Damper
İnce taneli çelikten kaynaklı hafif yapı, hafif bükümlü gövde, değiştirilebilir 2" kral pimi bulunan kingpin plakası
24 tonluk, 2 kademeli destek ayakları, tek taraftan kumandalı, yarım dairesel alt parça ve düz bağlantı plakası
2 adet takoz ve tutucu
Alüminyum yan koruma
Katlanabilir alt koruma
Yarım kabuk çamurluklar
Entegre "çamurluk braketi", taş tutmayan yüzey
Sadece son aks üzerinde antisprey çamurluk
1 branda borusu ve tutucu
Yaklaşık 3.550 mm alüminyum merdiven, yan braketli
Arka tarafta 2 çekme halkası
Lrsdozhgkijpfx Al Uop
Şasiye yanda tente kirişi tutucu
*Akstanlar + Süspansiyon
SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı
"Aks/şasi lazer ölçümü" ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırılabilir, ek olarak kamyondan elektrikli kontrol edilebilir, zorunlu indirme ve kalkış yardımcısı dahil
"Ateşe dayanıklı galvanizli kaldırılabilir aks mekanizması" - Paslanmaya karşı 10 yıl garanti
*Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi
Kolay servis için renkli boru döşemesi
Yay tipi park freni
Ön tarafta 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hattı yok
24 Volt EBS, Elektronik Fren Sistemi (önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan)
Dikkat: Römork yalnızca ABS işlevini sağlayan çekici araçla çekilmelidir!
Kaldırma & indirme valfiyle
Aracın sürüş stabilite sistemi
Otomatik eğim indirme valfiyle
Aks yükü algılama EBS-Canbus sinyali ile, sürücü kabininde ekranda gösterim için, kamyon buna uygun olmalıdır
*Lastikler ve Jantlar
385/65 R22.5" lastikler, üreticiye göre marka
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
"TPMS" ECE R 141'e uygun lastik basınç izleme sistemi, çekici aracın ekranında gösterim, EBS üzerinden
*Elektrik
24 Volt, çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
Yanda sinyalle bağlantılı sarı LED aydınlatma, "yan sinyal lambaları"
Önde 2 beyaz LED pozisyon lambası
Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası
Önde 2 x 7 pinli ve 1 x 15 pinli karıştırılamaz priz
Arkada entegre edilmiş 2 ek LED çalışma farı
*Hidrolik
Düşük basınç silindiri maks. 170 bar, en küçük kademe sert kromajlı, HDK vidalı manşon, sabit kısım, NW 48 mm
Hidrolik kumanda: kamyonun PTO (yardımcı tahrik) üzerinden
Hidrolik bağlantı hortumu ve HDK vidalı fiş NW = 48 mm, tırtıllı somunlu
*Dumper/Kasa
Yüksek aşınma dayanımlı HB 400 çelikten çelik kutu kasa, eğimli ön duvar, dıştan hidrolik silindir yuvası. Sağda rulo branda için katlanır alüminyum koruma sacı. Ön duvarda dışta kürek ve süpürge tutucu. İçte önde çıkış yeri.
Yan duvarlar sürekli 4 mm kalınlıkta, taban sürekli 5 mm kalınlıkta
"Membran" arka duvar
Arka duvar 2 kanatlı kapı bölümü 1/2'ye 1/2, sağ kanatta 1 kaydırıcı
Dışta döner çubuk kilit ve altta mekanik kilitleme ile
Basamaklı platform, hava/elektrik ve fren için bağlantı sacı, maksimum çalışma alanı için geniş boşluk
Sağda katlanabilir tek taraflı rulo branda, solda merkezi kilitli
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Konteyner şasi dorse
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33802035389, boş ağırlık: 3.160 kg, azami yük ağırlığı: 34.840 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, toplam uzunluk: 7.690 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 90 yüzde, renk: gri, The images shown are archive photos! The vehicle may still be in use!
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel with replaceable 2" kingpin (chassis prepared for subsequent retrofitting, drip pan, 4 x hose storage racks, step plates, Fliegl standard).
Container mounts:
1 x 20 ft in center position (or swap body container 7.15 / 7.45 / 7.82 m), front supports not retractable, twist locks for container securing in extended version.
Lrsdpsy Tvuwefx Al Uep
24 t 2-speed landing gear, operated from one side, with semi-circular base and straight mounting plate, with thrust compensation
Wheel chocks with holder
Side underrun protection
Rear underrun guard with low entry for easier access + internal step plate
Half-shell mudguards
With anti-spray flaps according to EC
Axles & suspension
BPW or SAF disc brake axles, manufacturer’s choice, with 430 mm disc diameter
“Axles/chassis laser measured” – reduces tire wear and fuel consumption
Offset axle spacing 1410/1310 mm (suitable for combined transport), up to 44 t gross train weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start assist, activated by “brake three times” (start assist operative up to axle load exceedance by 30% and up to a max speed of 25 km/h)
Braking system
2-line compressed air braking system
Colored hose routing for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line
24V EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connection cable
Note: This trailer may only be towed by tractors that ensure correct ABS functionality!
With lift & lower valve + auto-reset function
Vehicle Stability System
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver’s cab (truck must have suitable preparation, no on-truck installation, not a calibrated scale)
Wheels and tires
385/65 R22.5" (brand at manufacturer’s discretion)
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volt, multi-chamber LED taillights, side yellow LED lighting, license plate illumination in LED
(Note: Certain tractor units may show diagnostic errors even if functionality is present)
2 white front position lights in LED
2 white/red rear lane marker lights in LED
2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without connection cables
Additional rear LED work light, activated via reverse light
Operating instructions
This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and specifically ISO 1496-3! The tank containers must have “end-load-transfer areas”!
Country of registration / plates
Germany
With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC - FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Warning plate to ECE 70
Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, side white, rear yellow
The images shown are archive photos! The vehicle may still be in use!
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Konteyner şasi dorse
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33802030369, boş ağırlık: 31.110 kg, azami yük ağırlığı: 34.889 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, toplam uzunluk: 7.390 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: kırmızı, The images shown are archive photos; the vehicle may still be in use!
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel with replaceable 2" king pin, container mounts: 1 x 20-foot centered (or swap body container 7.15 / 7.45), not retractable at the front, container locking twist locks in the longer version. 24-ton 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without telescopic compensation.
Wheel chocks with holder, side underrun protection, aluminium underrun guard, anti-spray mudflaps according to EC regulations, stainless steel drip tray with 1 1/4 inch drain pipe + 1 1/4 inch shut-off valve, including drip plate, perforated step plates, approx. 400 mm wide, left and right between the drip tray and longitudinal frame.
Hose trays approx. 4500 mm in length (incl. hose compartment) for hose pipes 2 x DN 200 external + 2 x DN 160 centrally arranged, rear hose compartment (stainless steel) 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all round with rubber seal, with drain hole at lowest point, then without lid on hose pipes, stainless steel grounding lug at the rear right of the frame, with international grounding sticker on the frame, rear access steps at the right onto underrun guard, rear right outside on main beam with step plate approx. 260 mm long & 300 mm wide.
Lredpfxsy Tvpho Al Uep
Axles & Suspension
SAF disc brake axles, "axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption, offset axle spacing 1410/1310 mm (intermodal transport) up to 44t gross train weight.
Air suspension, first axle with automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "brake three times" (starting aid functions up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h).
Brake System
2-line compressed air brake system with color-coded line routing for easy maintenance. Spring-loaded parking brake.
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line, EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable. Note: The trailer may only be towed by tractors that ensure the proper functioning of the ABS! With raise & lower valve, vehicle stability control system.
Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the truck cab (truck must be pre-configured; no installation on truck).
Wheels and Tires
385/65 R22.5", brand at manufacturer's discretion, steel rims, factory silver.
Electrics
24V system, multi-chamber lights, side yellow LED lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front, without connecting cable.
Operating Notes
The specified total weight is technically feasible. Depending on the cargo, the permissible total weight may not be achievable while adhering to allowed axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and trailing behavior is possible due to incorrect load distribution.) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers that comply with ISO 668 and especially ISO 1496-3! The tank containers must have "end-load transfer areas" (end crossbeam load transfer zones)!
Country of Registration / Signs
Warning sign according to ECE-70, certification according to ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / registration certificate for vehicles transporting certain dangerous goods (ex.B3) with warning sign at rear, not valid for materials according to UN 0331 and 0332 (explosives B-E), contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the side, yello
Güven mührü
TruckScout24 tarafından sertifikalandırılmış bayiler

Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Açık kasa ve brandalı treyler
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902027997, boş ağırlık: 6.832 kg, azami yük ağırlığı: 28.168 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2021, yükleme alanı uzunluğu: 13.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.740 mm, toplam uzunluk: 15.100 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: siyah, The images are archival photos; the vehicle may still be in use.
Lrsdpfxjwk Dg Ns Al Ujp
Equipment details available on request.
Küçük ilan
Bremen
2.551 km
Platform yarı römork
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.640 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, ilk tescil: 02/2023, yükleme alanı uzunluğu: 13.510 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 R 19,5, renk: gri, Üretim yılı: 2023, 3-Axle Mega Flatbed Semi-Trailer HeavyTrailer
Gross Weight: approx. 40,000 kg
Fifth Wheel Load: approx. 16,000 kg
Axle Load: approx. 24,000 kg
Unladen Weight: 6,640 kg
Payload: 33,360 kg
Length: 13,510 mm
Vehicle Width: 2,540 mm
Coupling Height: approx. 980 mm / 1,100 mm
Loading Height (unladen): 1,080 mm / 1,200 mm
Chassis
- Chassis frame construction made of welded longitudinal beams and continuous crossmembers
- Wide underride guard nose approx. 700 mm
- 6 pairs of lashing eyes (2,000 kg lashing force), welded into the outer frame
- 6 pairs of stanchion pockets (80 x 50 mm) in the outer frame
- 6 pairs of stanchion pockets (80 x 50 mm) on the inside of the longitudinal beam
- 2 pairs of ferry lashings, painted yellow
- 6 pairs of lashing eyes (5,000 kg lashing force), welded into the outer frame
- Front wall approx. 2,000 mm high with metal cladding, bolted design
- Rear premium lamp panel, large and edged
- Welded underride protection (rectangular tube)
- Side underrun protection on both sides
Landing Gear
- 24 t telescopic landing gear with single-sided operation and semi-circular support plate
Axles/Suspension
- 3 axles at 8 t each (technically 9 t), disc brakes
- Secondary ride height: Button for 2nd ride height at the bracket for raising and lowering (+ approx. 120 mm)
- Air suspension, total lift approx. 300 mm
- Raise and lower device with 1 rotary valve
- Mounting bracket for raise/lower device, bolted design
- 6 tyres 445/45 R 19.5
- Wheel mounting via centralisation
Brakes
- Two-line compressed air brake system according to EC Directive 71/320
- With dual-eye valve for brake and spring actuators
- Test nipple for brake cylinder pressure on front right brake cylinder
- One red and one yellow coupling knob
- Raise/lower device mounted at rear left in direction of travel
- 2 x approx. 80 l air reservoirs, steel, black painted (1x brakes, 1x raising/lowering)
Lighting System
- 24 Volt lighting system with large multifunction rear lights
Lrodpfx Ajv Darpel Usp
- Side marker light (LED) with reflector
- Front position light, below, white, 1 pc. each left and right
- 15-pin plug and socket at the front
- EBS socket
- Number plate lighting
Floor
- 28 mm hardwood floor with galvanised omega steel profiles
- Hardwood floor bolted to the crossmembers
- Omega profiles bolted to the front frame
Painting
- KTL (cathodic dip coating) with zinc phosphating plus powder coating
- Chassis + front wall: MB 7350 novagrau (nova grey)
Accessories
- Contour marking for flatbed vehicles
- Removable front wall up to 2,000 mm high with metal cladding
- Holder for revolving beacon at rear
- SmartBoard
- ECE marking board at rear
- 4x extendable warning boards
- Folding and extendable access ladder at rear right
- 2x wheel chocks with holder
- 2 rubber impact buffers on rear corners
- Rear mudguard
- Plastic mudguards with anti-spray mudflaps
- 4 pairs of container locks with retractable twist locks, recessed into the floor, including additional crossmembers
- Suitable for accommodating 1x40' and 2x20' containers
- Open box made of perforated sheet metal, longitudinally in direction of travel (600 x 450 x 2,670 mm), galvanised, bolted
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Açık kasa ve brandalı treyler
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902024321, boş ağırlık: 5.765 kg, azami yük ağırlığı: 29.235 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.470 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: siyah, The images are archive photos; the vehicle may still be in use!
Specifications available upon request!
Ljdpfx Aewk Dk Ijl Uorp
Küçük ilan
Almanya
2.357 km
Tanker yarı römork
Cryocan LNG gas tanksemi trailer for LNG, methane cryogenic
Ara
Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 2011, LNG (sıvılaştırılmış metan) için kriyojenik gaz semi-treyler.
Lodpfx Aozbbvnol Uerp
Üretici: CRYOCAN
AB onayı.
Yıl: 2011
Hacim: 50,25 m3
vakum sertifikası
Ayrıca diğer tankerlerimiz de var
LIN, LOX, LAR, LNG ve CO2
Argon, oksijen, azot ve karbondioksit, metan, hidrojen
Sizin için aramayı kolaylaştırıyoruz: "faymonville max trailer max100 semi-tieflader planenaufbau"
Yeni teklifleri hemen ve ücretsiz olarak e-posta ile alırsınız.
Arama görevini istediğiniz zaman kolayca sonlandırabilirsiniz.



























































































































































































































































































