Kullanılmış Faymonville Max Trailer N/A F-S44 / Steering Axle - Lift Ax... satın al (69.247)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 42.900 kg, toplam ağırlık: 55.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 29.000 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete stock of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the specification. Full equipment details available upon request. LOAD AREA: * Gooseneck, length approx. 3,900 mm with central beam * Load area with double telescopic extension, length approx. 9,300 mm * A support table approx. 200 mm wide is permanently welded to the central beam * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected inside the extendable beams and automatically adjust to the relevant load area length (except for the supply of the first and second locking points) * Technical fifth wheel load: 25,000 kg for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * TPMS tire pressure monitoring system in compliance with ECE R 141 * BPW axles and suspension; all axles hydro-mechanically forced-steered, mounted on turntables Todpfx Aeyvnd Nod Nja * Technical axle load per axle: 12,000 kg; air suspension with lift and lower valve * 275/70 R 22.5 3PMSF twin tires. Manufacturer of our choice * ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions * 3 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the gooseneck, foldable outward * 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) at the king pin – all other lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 1 crosswise stake pocket rail mounted in the floor of the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 1 at the rear of the gooseneck * 2-inch king pin * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank * 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the load area, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 10 pairs of recessed horizontal lashing rings in the outer frame of the load area, foldable outward * Steering override from the front and rear via cable remote control, with single-track alignment of the axles, no installation in the tractor unit * Last axle with air bellows venting activated by applying the parking brake * Bulkhead made of steel, approx. 1,600 mm high, certified in accordance with EN12642:2016 XL * Round NATO socket on the front connector strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED work light installed left and right at the landing legs with wiring to the tractor unit connection * Approx. 32 mm wooden floor on the gooseneck and load area * On the large cross-section telescopic tube, one locking position at approx. every 500 mm * On the small cross-section telescopic tube, one locking position at approx. every 1,000 mm, resulting in a locking option every approx. 500 mm * Cutouts in the outer frame of the load area for attaching lashing straps (LC 2,500 daN) * 4 crosswise stake pocket rails mounted in the floor of the load area, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 4 wheel chocks with holders under the load area * 1 lockable INOX toolbox, approx. 2,390 x 800 x 500 mm (L x W x H), mounted under the load area on the left in the direction of travel * 1 additional lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the load area on the right in the direction of travel * 1 LED work light mounted left and right in front of the axles with wiring * 2 axle load gauges mounted on the left side with axle load diagram included * 1st axle with automatic lift axle function and start-up a...

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.450 kg, azami yük ağırlığı: 35.550 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.500 mm, yükleme alanı genişliği: 1.560 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck designed as a loading platform with aluminum chequer plate surface - Front bevel approx. 45° - Hydraulic lifting rocker, lifting and lowering range approx. -280/+250 mm - Two kingpin positions at 2,300 and 2,000 mm - For tractor units: 4x2, 6x2, or 6x4 Loading Bay: - Loading bay, approx. 9,500 mm long, with angle profiles underneath for pallet accommodation (distance kingpin to axle centre approx. 8,000 mm) Axles, Suspension, and Tyres: - BPW stub axles, with drum brakes, independent wheel suspension, hydraulic axle equalisation with lift and lower function - Lowering lock on axles in case of suspension airbag rupture, designed for max. pallet height of 150 mm - Tyres: 385/65 R 22.5 Tjdpfx Asygvc Hod Noa - TPMS tyre pressure monitoring sensors mounted on all wheels including spare wheels - TPMS system in accordance with ECE R 141 Surface Treatment: - Complete steel structure automatically shot-blasted with blast wheel unit after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - HRM metallisation of entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) for optimum corrosion protection - Final coating: 2 coats of 2K topcoat, single colour in Novagrau (DB 7350) - Paint structure tested in salt spray test according to ISO 9227-NSS, cavities sealed with special wax Standard Accessories: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Tool box with lid recessed at rear of gooseneck, approx. 640 x 700 x 215 mm - Plug-in ALU rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - One pair foldable ALU side walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - 2" kingpin - 3 pairs recessed lashing rings on gooseneck (LC 6,300 daN) - At the front connection rail, yellow-red air couplings, lighting for operating gooseneck, suspension and hydraulic bracing with on/off switch - Mechanical drop tube supports for approx. 48,000 kg support load - Boarding ladder mounted on front right with 2 plug-in handrails - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 pairs of lashing rings on the longitudinal beams (LC 6,300 daN) - On the longitudinal beams, grating inserts level with guide rails of cargo restraints - Hydraulic pre-installation incl. control unit for mounting 3 pairs of our hydraulic cargo restraints - First and last axle liftable manually left and right - Storage boxes behind the axle unit left and right, splash-proof - Rear taper for easier pallet insertion - Rear cross member with lugs for mechanical bracing - 7-pin socket at the rear cross member - Electro-hydraulic unit - 4 wheel chocks with holder - 2 axle load gauges mounted on the left incl. axle load chart - 3 pairs of hydraulic cargo restraints with swivel arms, slideable on longitudinal beams - Rear door with cross bracing, hinged left, hydraulically locked right, can be latched horizontally at 90°, 105°, and 270° - Fold-up underride guard for transporting up to 4 empty standard pallets - 1 spare wheel - Number plate with bracket incl. lighting, rear left on trailer - Round NATO socket at the front connection rail (Maeler & Kaege VG 96 917) - Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, for standard grease

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.410 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our entire stock of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, on our website. Partial list of features. Full specification available on request. NECK: * SNT-design gooseneck for optimized loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Plug-in steel front bulkhead, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations (excluding hydraulic winches) * Approx. 40 mm hardwood decking above gooseneck * 2-inch kingpin * Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide * Rear of gooseneck equipped for ALU approach ramps * Round NATO socket on front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 wheel chocks with holders ahead of the front bulkhead * 1 pair of stake pockets embedded in the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm (inside the chassis beam) EQUIPMENT: * Loading platform approx. 8,800 mm long, extendable version approx. 4,100 mm, rear with taper approx. 500 mm x 10° * Recess in the loading area and into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 2,490 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are routed protected inside the extendable beams and automatically adjust to the platform length * TPMS tire pressure monitoring system per ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle steered trailing * 3rd axle with electro-magnetic reverse lock, can be activated by reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg per axle, air suspension with lift and lowering valve Todpfx Adjy Auh Io Nea * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires. Brand of our choice * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load approx. 50,000 kg * Hardwood floor (approx. 50 mm thick) throughout the load area and interrupted between axles (increases coefficient of friction) * 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the large cross-section extension tube. Intermediate table with recessed platform and extendable mountings for aluminium bridging elements * Platform locking with conically welded locking profiles every approx. 250 mm. Includes pre-tensioning plate * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, foldable outwards (LC 10,000 daN) * 1 pair of fixed wheel recesses ahead of the axles, open up to the gooseneck cross member, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Wheel recesses with square climbing strips approx. 15 x 15 mm, with widenings at the bottom (if vehicle equipped with extendable outriggers) * 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D), in the load area between the 1st and 2nd axle * Wheel recesses with square climbing strips approx. 15 x 15 mm and bottom widenings * Aluminium covers for wheel recesses ahead of the axles and between the 1st and 2nd axle, which can also serve as extension planks (if vehicle equipped with extendable outriggers) * Lockable aluminium elements fitted onto the extension pipes of the outriggers * 1 pair of mechanical rear supports * 1st axle with traction aid * Painted sand...

Durum: yeni, toplam ağırlık: 80.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Additional vehicles available – extract from equipment list. Full equipment details upon request. GOOSENECK: * Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Steel front wall, detachable, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX on the front control panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electric-hydraulic power pack for controlling hydraulic functions, excluding hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings: first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm; 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings in the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck, over king pin checker plate covering * 3.5 inch king pin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO plug socket on the front control panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pairs of lashing rings with retaining spring suspended on the outer beams of the gooseneck (LC 5,000 daN) LOADING PLATFORM: * Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle with steering, all other axles hydro-mechanically forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock via reverse gear and manual activation * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres – brand at our discretion * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = 50,000 kg * On the platform, continuous and between axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (thereby increasing the coefficient of friction). – Slotted holes for hook-in and repositionable bridging elements * At front of platform – 1 adjustable intermediate table, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering. – Front and rear with slotted holes for hook-in and repositionable bridging elements * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) * 7 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm on each side (without wooden planks) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle tracking control, no installation in tractor unit * TPMS tire pressure monitoring sensors installed in all wheels * Platform locking with conically welded locking profiles every 500 mm * Locking control left and right on the trailer * For the intermediate table, approx. 300 mm wide, a mechanical lock to secure the table to the extension * 5 pairs of threaded blocks on the extendable beam for mounting bolt-on rings M20 (LC 5,000 daN) Tedpfxoxarmaj Ad Nsa BRAKE SYSTEM

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 67.200 kg, toplam ağırlık: 85.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Extract from the specification. Full equipment details available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, length approx. 3,700 mm, rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 6 x 2, 6 x 4, and 8 x 4 short * Detachable steel front bulkhead, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * 1 plug-in ALU tailboard, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm strong hardwood flooring above the gooseneck, checker plate flooring above the kingpin * 3.5-inch kingpin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide * Round NATO socket on the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow regulator, incl. overhead gallows for securing supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed in the gooseneck for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm LOADING PLATFORM * Extendable loading platform, length approx. 11,000 mm, rear bevel approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking system with conical locking bolt and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective platform length * BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced steering Todpfx Adergzv No Nsa * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise and lower valve * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Continuous hardwood flooring, approx. 50 mm thick, on the loading platform and interrupted between the axles (providing increased friction coefficient) * Slotted holes for suspended and repositionable bridging elements: - on the fixed section behind the gooseneck - at the front of the platform * 1 sliding intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering, slotted holes front and rear for suspended and repositionable bridging elements * 1 pair of flush-mounted lashing rings, lying, in the fixed front section of the loading platform (LC 10,000 daN) * 9 pairs of flush fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment monitoring, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 * Below the gooseneck and at the rear cross member, left and right, a 7-pin socket each with bracket for warning signs * Painted-on sand coating on the outer frame of the platform, the checker plates, and the transition area between the loading platform and...

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 25.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available on request. Gooseneck * Gooseneck in SNT design for optimized deck length * Length approx. 3,750 mm; gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable * Technical fifth wheel load: 25,000 kg. Suitable for tractors: 4 x 2 and 6 x 2 Tanker deck * Low bed designed as extendable tanker deck in SUPER LOW design * Length approx. 6,850 mm * with mechanical locking * Supply lines are protected in extendable beams and automatically adjust to the respective low bed length Rear running gear * In short version with closed outer frame and checker plate cover * Running gear with excavator trough, this is closed in the rear section to house air tanks Axles * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 twin tires. Load index 143/141J (146/146F) Todpfov Sw E Aex Ad Nsa Braking system * Make: WABCO. EBS-E according to EU regulations, WITHOUT connection cable to the tractor unit Paintwork * 6-coat treatment * Complete steel structure shot-blasted after welding * 1 layer zinc-based primer * 1 layer adhesion primer. Final coating with 2 layers of 2K (acrylic) single-color paint, followed by cavity sealing with special wax Trailer color * RAL 3002 Carmine Red * Rim color: Silver-grey * Sidewall color: Natural Aluminum Accessories included * Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit * Mounting adapter for 1 spare wheel in front of the gooseneck’s front wall * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings. First hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear chamfer of the gooseneck (LC 6,000 daN) * 2-inch king pin * Hydraulic spreader beam for supporting the gooseneck on the tractor or a dolly * Air connection with air gun on the gooseneck * 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts to bridge the low bed’s mounting hooks * 1 lashing ring each left and right on the front cross member (LC 10,000 daN) * On the outer beams of the loading area, provisions for removable load floor * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200 – 1,300 mm outside on the inner beams of the loading area * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200 – 1,300 mm outside on the outer beams of the loading area (LC 10,000 daN) * Cutouts in the upper chord of the outer beams above the lashing rings * Mechanical bolt-tab coupling from the low bed to the running gear, for deck replacement or installation of extension beams. With electro-pneumatic-hydraulic couplers * Outer beams of the low bed coated with anti-slip sand layer * 2nd driving height for upper driving position, max. ± 50 mm from normal driving position, without installation of controls from the tractor unit * 1 pair of lashing rings with retaining spring at the transition from the low bed to the excavator trough (LC 10,000 daN) * Chamfered front and rear a

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 50.400 kg, toplam ağırlık: 65.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You will find our complete range of vehicles with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear taper approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Removable steel front wall, approx. 400 mm high * ASPÖCK UNIBOX at the front connection rail with sockets * 3 kW electric-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions (except hydraulic winches) * 1 pair of removable aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized * One removable aluminum rear board, approx. 400 mm high, anodized * Approx. 40 mm solid hardwood floor above the gooseneck, over the kingpin with checker plate covering * 2" kingpin * Socket at the rear of the gooseneck for aluminum loading ramps * Round NATO socket at the front connection rail (Maeler & Kaege VG 96 917) LOADING AREA * Extendable loading area design, approx. 8,800 mm long, with rear taper approx. 500 mm x 10° * A recess in the loading platform and into the taper for accepting the excavator bucket arm, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st axle steering, all other axles hydro-mechanically forced-steered * 1st axle with electric-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lifting and lowering valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF, twin mounting * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank, JOST Modul B – static test load: approx. 50,000 kg * Continuous hardwood flooring approx. 50 mm thick on the loading area and interrupted between axles (increases friction coefficient) * 1 intermediate platform, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section * Extendable galvanised widenings, approx. 230 mm per side (without wooden planks) * Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing bars in front of axles, open through to gooseneck cross member, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Aluminum covers for the wheel recesses, usable as bridging elements for the extension OR as widening inserts * Aluminum elements lockable on the extension tubes of the widenings * Widenable U-profiles for inserting the aluminum covers: - on the fixed section behind the gooseneck - on the intermediate platform - on the extendable loading area * Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing bars between 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D) * Aluminum covers for the wheel recesses, usable as bridging elements for the extension OR as widening inserts * Aluminum elements lockable on the extension tubes of the widenings * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from both the front and rear via cable remote control, with axle single-track control, without installation in the tractor unit HYDRAULIC LOADING RAMPS * One pair of two-part steel ramps, Type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, approx. 4,350 mm long, approx. 900 mm wide * Hydraulically foldable ramp tips * Ramps can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward individually * Super Grip rubber flooring approx. 25 mm and steel deck approx. 5 mm as additional Todstx Nwnspfx Ad Noa

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, azami yük ağırlığı: 27.000 kg, toplam ağırlık: 8.577 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2023, toplam uzunluk: 13.550 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 760 mm, renk: beyaz, Üretim yılı: 2023, Donanım: hidrolik direksiyon, soğutma ünitesi, tam servis geçmişi, teknik özellikler FP 60 SMART. Yüksekliği ayarlanabilir, iki katlı V7 1650, 11x3 EURO palet için, 22 alüminyum destek ile. CARRIER VECTOR 1550, elektrik motoru ve batarya ile. Tek sıcaklıklı soğutma ünitesi için montaj paketi, SKO. FP çift kanatlı, yalıtımlı arka kapı, NX17 köpük, çift paslanmaz çelik kilitli, mekanik. Plastik alet kutusu, kapak tutucu, bölmeler ve çekmece, dolabın arkasında. SCHMITZ siyah plastik yakıt tankı 245 litre, 1 adet doldurma ağzı; Biyo-dizel uyumlu. Lastikler 385/65 R22.5. Toplam uzunluk – 13550 mm. Römorkun toplam genişliği – 2600 mm. Toplam yükseklik (yüksüz) – 4000 mm. 36 Euro/24 ISO palet için palet rafı. ROTOS SCB süspansiyonu (disk frenler). Kaldırılabilir ön aks. Sol arka kapının üst kısmında 1 adet yalıtımlı havalandırma kapağı. Lastik bilgileri Ön sol – 8 mm Ön sağ – 8 mm Orta sol – 7 mm Tedpfx Adszqpkws Nsa Orta sağ – 6 mm Arka sol – 6 mm Arka sağ – 6 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, azami yük ağırlığı: 27.000 kg, toplam ağırlık: 8.927 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2018, toplam uzunluk: 14.040 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2018, Donanım: hidrolik direksiyon, soğutma ünitesi, tam servis geçmişi, teknik özellikler Soğutma ünitesi - THERMO KING SLXi 300, Dizel ve Elektrik Dingil üreticisi - Schmitz Rotos Tam hava süspansiyonu, İlk kaldırma dingili 4 çelik çubuklu yalıtımlı arka kapılar, TAPA – kilitlenebilir kilit FP yalıtımlı yan duvar, 60 mm Kapak tutuculu plastik alet kutusu Plastik tank, 245 litre Elektronik fren sistemi EBS Blokaj önleme sistemi ABS ROTOS SCB (disk frenler) Termometre Arka kapıda havalandırma kapağı Arka kapı için kontak anahtarı Alüminyum zeminler 2 bisiklet taşıyıcı için sepet (6+1) lastik - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Tsdpfozpxmxsx Ad Nsa 22 kirişli çift katlı yapı Uzunluk / Genişlik / Yükseklik - 1341 cm / 246 cm / 265 cm Maksimum ağırlık, yük ile birlikte - 42.000 kg Boş ağırlık - 8927 kg 3 dingil 24 Avrupa palet için palet rafı Lastik bilgileri Ön sol - 5 mm Ön sağ - 5 mm Orta sol - 5 mm Orta sağ - 5 mm Arka sol - 5 mm Arka sağ - 5 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, azami yük ağırlığı: 27.000 kg, toplam ağırlık: 8.806 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2018, toplam uzunluk: 13.400 mm, toplam genişlik: 2.460 mm, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2018, Donanım: hidrolik direksiyon, soğutma ünitesi, tam servis geçmişi, teknik özellikler Soğutma ünitesi - THERMO KING SLXi 300, dizel ve elektrikli Aks üreticisi - SAF akslar Tam hava süspansiyonu İzole çift arka kapılar, 4 çelik kilitleme çubuğu FP yalıtımlı yan duvar, 60 mm Alet kutusu, PVC, sol tarafta, aksların arkasında, boyutlar: yaklaşık 650 x 490 x 450 mm Yakıt tankı, plastik, yaklaşık 240 litre, tank ağzı her iki tarafta, silindir kilitli kapak EBS fren sistemi, 2S/2M, 1 aks üzerinde 2 sensör 1 çift yük sabitleme rayı, yatay olarak yan duvarlara takılmış Disk frenler, 430 mm 2 adet sıcaklık sensörü dahil Havalandırma kapakçığı, ön duvarda, üst sol, havalandırma kapakçığı, küçük, arka, sağ tarafta, yarı açık 1. aks için kaldırma aks kontrolü Alüminyum zemin, gürültüye karşı düşük, PIEK zeminine uygun, test edilmiş CSC/EN 283'e göre, arka kısım takviyeli Yedek tekerlek tutucu, sabit bir sepet şeklinde, bir yedek tekerlek için, sağ tarafta, aksların arkasında, 2. yedek 1 adet yedek tekerlek (6+1) lastik - 385/65R22.5 12 takım çift katlı ray, Airline tipi, yan duvarlara monte edilmiş, tam uzunluk 1.600 mm, tavan Yükleme kapasitesi 33 / 66 Avrupa palet İç uzunluk/genişlik/yükseklik - 1331cm/246cm/265cm Aracın toplam ağırlığı: 39.000 kg Boş ağırlık - 8.813 kg 3 aks 24 Avrupa palet için palet kutusu Lastik bilgileri Ön sol - 13 mm Ön sağ - 12 mm Orta sol - 13 mm Tjdezb Urcepfx Ad Nsa Orta sağ - 13 mm Arka sol - 11 mm Arka sağ - 12 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, azami yük ağırlığı: 27.000 kg, toplam ağırlık: 8.927 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2018, toplam uzunluk: 14.040 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2018, Donanım: hidrolik direksiyon, soğutma ünitesi, tam servis geçmişi, teknik özellikler Soğutma ünitesi - THERMO KING SLXi 300, Dizel ve Elektrik Dingil üreticisi - Schmitz Rotos Tam hava süspansiyonu, İlk kaldırma dingili 4 çelik çubuklu yalıtımlı arka kapılar, TAPA – kilitlenebilir kilit FP yalıtımlı yan duvar, 60 mm Kapak tutuculu plastik alet kutusu Plastik tank, 245 litre Elektronik fren sistemi EBS Blokaj önleme sistemi ABS ROTOS SCB (disk frenler) Todpfx Aezmq E Uod Noa Termometre Arka kapıda havalandırma kapağı Arka kapı için kontak anahtarı Alüminyum zeminler 2 bisiklet taşıyıcı için sepet (6+1) lastik - 385/65R22.5 (11.75x22.5) 22 kirişli çift katlı yapı Uzunluk / Genişlik / Yükseklik - 1341 cm / 246 cm / 265 cm Maksimum ağırlık, yük ile birlikte - 42.000 kg Boş ağırlık - 8927 kg 3 dingil 24 Avrupa palet için palet rafı Lastik bilgileri Ön sol - 5 mm Ön sağ - 5 mm Orta sol - 5 mm Orta sağ - 5 mm Arka sol - 5 mm Arka sağ - 5 mm

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), 2+1 dingilli platform römorku Todjyaxthspfx Ad Nsa

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Wir verfügen über alle erforderlichen Dokumente für Europa! Wir können die Auflieger/Anhänger gemäß FOB, EXW, CPT, CFR oder CIF liefern. Bei Interesse nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf: Tjdpsqx Nd Refx Ad Nsa Für europäische Länder: Für afrikanische Länder:

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, GVN Treyler 4 Dingilli Özel Lowbed Todpsqxbfmofx Ad Nsa Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, GVN Treyler 4 Dingilli Uzatılabilir Düşük Yataklı Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin. Tedpfx Adjqxq Aij Nsa

Durum: yeni, boş ağırlık: 11.000 kg, toplam ağırlık: 68.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, GVN Trailer 4 Achsen Standard-Tieflader Tedpfx Aoqxbaped Nsa Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2025, GVN Trailer 3-Assige Exklusieve Dieplader Neem contact met ons op voor meer informatie. Tsdpfjqxbcnjx Ad Nja

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, Wir verfügen über sämtliche europäische Dokumente! Wir können die Anhänger gemäß FOB, EXW, CPT, CFR und CIF liefern. Bei Interesse nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf. Tedjqx Nfgjpfx Ad Nsa

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, azami yük ağırlığı: 27.000 kg, toplam ağırlık: 8.577 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2023, toplam uzunluk: 13.550 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 760 mm, renk: beyaz, Üretim yılı: 2023, Donanım: hidrolik direksiyon, soğutma ünitesi, tam servis geçmişi, teknik özellikler FP 60 SMART. Yüksekliği ayarlanabilir, iki katlı V7 1650, 11x3 EURO palet için, 22 alüminyum destek çubuğu ile. CARRIER VECTOR 1550, elektrik motoru ve batarya ile. Tek sıcaklıklı soğutucu bölme için montaj paketi, SKO. FP, çift kanatlı, yalıtımlı arka kapı, NX17 köpük, çift paslanmaz çelik kilitli, mekanik. Plastik alet kutusu, kapak tutucu, kılıflar ve çekmece, dolabın arkasında. SCHMITZ siyah plastik yakıt tankı, 245 litre, 1 dolum nozulu; Biyo-dizel onaylı. Tsdpfezkqdrox Ad Noa Lastikler 385/65 R22.5. Toplam uzunluk – 13550 mm. Römorkun toplam genişliği – 2600 mm. Toplam yükseklik (boş) – 4000 mm. 36 Euro/24 ISO palet için palet rafı. ROTOS SCB süspansiyon sistemi (disk frenler). Kaldırılabilir ön aks. Sol arka kapının üst kısmında 1 yalıtımlı havalandırma kapağı. Lastik bilgileri Ön sol - 8 mm Ön sağ - 8 mm Orta sol - 12 mm Orta sağ - 12 mm Arka sol - 6 mm Arka sağ - 6 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, azami yük ağırlığı: 27.000 kg, toplam ağırlık: 8.577 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2023, toplam uzunluk: 13.550 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 760 mm, renk: beyaz, Üretim yılı: 2023, Donanım: hidrolik direksiyon, soğutma ünitesi, tam servis geçmişi, Teknik Özellikler FP 60 SMART. 11x3 EURO palet için 22 ALÜMİNYUM kirişli, yükseklik ayarlı çift katlı V7 1650. CARRIER VECTOR 1550, elektrik motoru ve batarya ile. Monotemperatürlü soğutucu dolap için montaj paketi, SKO. FP çift kanatlı izoleli arka kapı, NX17 köpük dolgu, çift paslanmaz çelik kilitli, mekanik. Kapak sabitleyicili, kılıflı ve çekmeceli plastik alet kutusu, dolabın arkasında. SCHMITZ marka siyah plastik yakıt deposu 245 litre, 1 dolum girişi; BİYO-dizel uyumlu. Lastikler 385/65 R22.5. Toplam uzunluk – 13.550 mm. Treyler toplam genişliği – 2.600 mm. Toplam yükseklik (boş) – 4.000 mm. Palet rafı 36 Euro/24 ISO palet kapasitesine sahip. ROTOS SCB şasi (disk frenli). Kaldırılabilir ön aks. Tedpfx Ajyy Sbmjd Nsa Sol arka kapının üst kısmında 1 adet izoleli havalandırma kapağı bulunur. Lastik Bilgileri Ön sol - 5 mm Ön sağ - 5 mm Orta sol - 5 mm Orta sağ - 5 mm Arka sol - 5 mm Arka sağ - 5 mm

Durum: ikinci el, kilometre: 325.584 km, güç: 552 kW (750,51 bg), ilk tescil: 04/2019, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 4.300 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 9.450 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, yükleme alanı uzunluğu: 7.010 mm, Üretim yılı: 2019, Donanım: araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, retarder, = Ek seçenekler ve donanımlar = - Ayarlanabilir direksiyon - Klima kontrolü - Kahve makinesi - Sürücü koltuğu hava süspansiyonu - Isıtmalı aynalar - PTO (Güç Çıkış Mili) - Radyo - Buzdolabı = Açıklamalar = Ek bilgi: Marka: VOLVO Model: FH 16 750 Kasa tipi: Düz kasa (platform L=7010 mm / H=1360 mm) Yıl: 04.2019 Kilometre: 325584 km Şasi No: YV2R0P0D0KA841659 Tsdpfx Adjyzxwqs Nea Tekerlek formülü: 6x4 Dingil mesafesi: 4300 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 bg / Euro 6 Şanzıman: I-Shift (ATO3512F) + retarder Süspansiyon: hava/hava Frenler: Disk Boyutlar (U/G/Y): 9450 mm / 2550 mm Ağırlıklar: tam/boş: 30000 kg / 14595 kg GLOBE XL / RETARDER / TANDEM AKS KALDIRMA / HİDROLİK JENERATÖR Model yılı: 2019 Aks konfigürasyonu: 6x4 Süspansiyon tipi: hava Frenler: Disk Süspansiyon tipi: hava Frenler: Disk Tahrikli: Tahrikli Süspansiyon tipi: hava Frenler: Disk Tahrikli: Tahrikli Kaldırılabilir aks: Kaldırılabilir aks = Ek bilgi = Şanzıman: ATO3512F, Otomatik Kabin: Yataklı kabin, tek Süspansiyon: hava süspansiyonu Arka aks: Kaldırılabilir aks Boş ağırlık: 14.595 kg Taşıma kapasitesi: 15.405 kg Azami yüklü ağırlık (GVW): 30.000 kg

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YF2T36SFGKKN3xxxx, Üretim yılı: 2019, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtin: 18721 Teknik Özellikler: Model: 2019 AB Onayı: 19.05.2027'ye kadar geçerli 3 Aks Tamamen yan açılabilen tasarım Dingil mesafesi: 132/132 cm Yük kapasitesi: 33.020 kg İç Hacim (ml): Yükseklik: 3,03 m Genişlik: 2,50 m Uzunluk: 13,40 m Todpszqpcgofx Ad Noa Dış Ölçüler: Uzunluk: 13,80 m Yükseklik: 4,30 m Genişlik: 2,60 m Açıklama: 2019 model, tamamen yan açılabilen Ekeri marka kabin. Teslimat, anlaşmaya bağlı olarak yapılacaktır. TUV: Evet AB onaylı: 19.05.2027'ye kadar Kendi ağırlığı: 8980 Toplam ağırlık: 42000 Yük kapasitesi: 33020 Genişlik: 260 Uzunluk: 1380 İç uzunluk: 1340 Model: 3 akslı, tamamen yan açılabilen kabin = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için lütfen ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, kilometre: 53.635 km, güç: 382 kW (519,37 bg), vites türü: otomatik, yakıt türü: dizel, Üretim yılı: 2006, çalışma saatleri: 2.523 h, Ek bilgi: Marka: TEREX DEMAG Model: AC 140 Yapı: vinç (maks. kaldırma kapasitesi 140 ton / ana bom 60 m) Tsdpeznlxlefx Ad Nsa Yıl: 02.2006 Kilometre: 53.635 km / 2.523 vinç saati Şasi No: WMG5316606Z000146 Motor: ana OM502LA 380 kW / 520 hp / vinç OM904LA 130 kW Şanzıman: otomatik Süspansiyon: hidro-pnömatik Tekerlek formülü: 10x8 Boyutlar: U/G: 14.180 mm / 2.990 mm Ağırlıklar: azami: 60.000 kg Bom uzunluğu: 60,0 m = Daha fazla bilgi = Tahrik: Tekerlekli Boş ağırlık: 59.075 kg Boyutlar (UxG): 14.180 x 2.990 mm Motor tipi: Mercedes OM502LA Kaldırma kapasitesi: 140.000 kg Seri numarası: WMG5316606Z000146

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, azami yük ağırlığı: 27.000 kg, toplam ağırlık: 8.358 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2021, toplam uzunluk: 13.550 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2021, Donanım: hidrolik direksiyon, soğutma ünitesi, tam servis geçmişi, teknik özellikler FP 60 SMART. 11x3 EURO palet için yükseklik ayarlı çift katlı V7 1650. CARRIER VECTOR 1550, elektrik motoru ve akü ile. Mono sıcaklıklı soğutucu için kurulum paketi, SKO. Yalıtımlı çift arka kapı (FP, NX17), çift paslanmaz çelik kilit çubuğu ile köpükten. Plastik takım kutusu, kapak tutucu, kılıf ve cihazın arkasında çekmeceli. SCHMITZ siyah plastik yakıt deposu 245 l, 1 dolum girişi; BİO-dizel uyumlu. Todpfxszap Ays Ad Nea 385/65 R22,5 lastikler. Toplam uzunluk - 13.550 mm. Treylerin toplam genişliği: 2.600 mm. Toplam yükseklik (yüksüz) – 4.008 mm. 36 Euro-/24 ISO palet için palet rafı. ROTOS SCB şasi (disk frenler). Kaldırılabilir ön aks.

Durum: ikinci el, kilometre: 239.050 km, güç: 130 kW (176,75 bg), yakıt türü: dizel, vites türü: otomatik, toplam ağırlık: 3.500 kg, ilk tescil: 08/2019, emisyon sınıfı: Euro 6, renk: gümüş, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 7.391 mm, toplam genişlik: 2.040 mm, toplam yükseklik: 2.590 mm, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, İç Araç No: 9901X ----Neden Autonext? Hemen teslim edilebilen 400'den fazla otomobil ve ticari araç. Bölgedeki en büyük araç fuarlarından biri. Yılda 1.000'den fazla memnun müşteri - En iyi müşteri değerlendirmeleri. Cazip finansman ve takas imkanı. Tüm araç teklifleri autonext'te. Mobiliteyi kolaylaştırıyoruz. WhatsApp Sohbeti: ### Teklif: %4,99'dan başlayan finansman ### ----İyi ve bakımlı durumda 1. sahibi, Alman malı araç, sigara içilmemiş araç Eksiksiz servis geçmişi, sadece Volkswagen'de bakımlı Ön ve arka yeni frenler Ön kısımda yeni dört mevsim lastikler Gövde: Maxi ekstra uzun Otomatik şanzıman Koltuk sayısı: 5 Engelliler için uyarlanmış "AMF Bruns" tekerlekli sandalye lifti. Maks. 400 kg Tekerlekli sandalye sabitleme sistemi Tekerlekli sandalye alanı Elektrikli basamak Ray sistemi 2 adet sürgülü kapı (her iki tarafta) LED farlar Navigasyon sistemi Geri görüş kamerası Ön ve arka park yardım sistemi Climatic klima Koyu renk camlar İsteğe bağlı olarak sadece 599 Euro karşılığında bir çekme kancası takviyesi ve mümkünse 3,5 tona kadar bir çekme yükü artışı sunuyoruz. ---- Özel ekipman: * Audio-Navigasyon sistemi Discover Media (dokunmatik renkli ekran) * Sesli komut sistemi * Multimedya arayüzü USB (iPhone / iPod) ve AUX-IN * Volkswagen Media Control ve App-Connect * Aydınlatma ve görüş paketi * Sürüş destek sistemi: Uzun far asistanı (Light Assist) * Yağmur sensörü * Otomatik far açma/kapama * Aydınlatma asistanı (Eve geliş, evden ayrılış) * Sürüş destek sistemi: Aktif yanal koruma ile ön ve arka park yardım sistemi * Sürüş destek sistemi: Ön ve arka park yardım sistemi * Cam paketi * Yükleme/kargo alanındaki cam: - sabit, ön sol * Yükleme/kargo alanındaki cam: - sabit, ön sağ * Yükleme/kargo alanındaki cam: - sabit, orta sol * Yükleme/kargo alanındaki cam: - sabit, orta sağ * Yükleme/kargo alanındaki cam: - sabit, arka sol * Yükleme/kargo alanındaki cam: - sabit, arka sağ * Camlı arka kanat kapılar * İç ayna, karartılabilir Tjdpfxszpc H Aj Ad Nea * Klima Climatronic (kabin), 2. ısıtıcı ve 2. evaporatör ile * Saklama paketi * Saklama alanları: Ön DIN bölmesi, tavanın altında * Kabin iç aydınlatması: Ön okuma lambası * Yağmur sensörü * Otomatik far açma/kapama * Aydınlatma asistanı (Eve geliş, evden ayrılış) * LED farlar * LED gündüz farları * Farlar için temizleme sistemi (SRA) * Silecek suyu seviye göstergesi * Ön ve arka çamurluklar * Ön çamurluk * Arka çamurluk * Ek ısıtıcı ve evaporatör * Ek ısıtıcı * Hava yastığı sürücü/yolcu tarafı, yolcu hava yastığı devre dışı bırakılabilir * Dış aynalar, elektrikli ayarlanabilir ve ısıtılabilir * Arka sinyal lambaları (tavan) * Tavan kaplaması * Araç, yükleme bölmesi ayırıcı olmadan * Araç, bağlama halkaları olmadan * Boya: Metalik boya * Çok fonksiyonlu direksiyon simidi * Geri görüş kamerası * Isıtmalı silecek suyu püskürtücüleri * Sürgülü kapı, yükleme/yolcu alanı sol taraf * Koltuk kılıfı / döşeme: Sağlam koltuk kılıfları * Kabindeki koltuklar: Sürücü koltuğu Konfor Plus * Ön sol taraftaki kapı menteşeleri güçlendirilmiş * Yükleme/kargo alanındaki kaplama: Yarı yüksek plastik * Ek ısıtıcı Standart ekipman: ABS (Anti-Blokaj Sistemi), Sürüş türü: Önden çekiş, Dış aynalar, konveks, sol, Dış aynalar, konveks, sağ, Dış aynalara entegre LED sinyal lambaları, Zemin kaplaması