Kullanılmış Gigant Rulman satın al (185)

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2025, Donanım: kabin, Ref: 6863 ROLMAKO U638 çatlatıcı, sonbaharın başında anız bozma ve ilkbaharda toprak işleme için kullanılan bir tarım makinesidir. Aynı zamanda toprağı havalandırma ve yenileme imkânı sunar. Şasi, 100 x 100 x 8 mm kare profilden, uç kısmı sert metal (karbür) bıçak ile donatılmış Atlas ayak (35 x 70 mm pulluk şasisi) ile yapılmıştır. Ayak, iki yaylı koruma sistemi sayesinde aşırı yüklere karşı emniyetlidir. Makinenin baz versiyonunda Ø 500 mm boru silindiri bulunur. Makinede hidrolik katlama sistemi yer alır. Çekilir versiyonda 520/50-17 lastikler ve pnömatik fren (silindirin önünde çekme kolu ile) mevcuttur. Taşıma genişliği 3,0 m’yi aşmaz. - Arka LED aydınlatma seti - Sfero dökme demir GGG50 yatak gövdesi ve çelik kapaklı, bakım gerektirmeyen rulman ünitesi - Malç silindiri - T-ring silindir Ø600 mm - Çalışma genişliği: 4 m - Ayak sayısı: 12 - Teslimat süresi (gün): 1 Pjdpfx Adji Hy Nwotegr - Durum: Yeni

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.360 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2025, * ETÜ-TA-ER 14.4: ----Brakes: * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * 40 mm flange-type drawbar eye ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System with indicator function in the truck via EBS signal, no truck-side installation required) * LED lighting system * 15-pin electrical connector Psdpjpk D Dqjfx Adtogr ----General attachments: * Jost landing gear at the front * External hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox at the front right, mounted externally on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * 50 mm softwood flooring * Prepared for retrofitting of 20" container locks at front and rear * Bolted smooth steel bulkhead * Side walls made from trapezoidal-profiled steel, foldable, equipped with drop-side spring assistance * Screwed, hot-dip galvanized rear stanchions ----Load securing: * Perforated outer frame, bent at approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and rear cross member for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps, approx. 3,310 x 400 mm (carrying capacity 8 t per pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles, stowed at the rear in a compartment integrated under the loading area in the chassis ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, front wall, and rear wall * Vehicle hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex works Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.620 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Üretim yılı: 2026, T5 Profile 50.0: ----Braking System: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 5 x 11 t Gigant axles * 3rd axle liftable (ride height increases by +30 mm when lifted) * Last axle steered (axle steering lock for maneuvering can be engaged from the driver’s cab without truck-side installation or additionally via a switch on trailer). The lock must be disengaged before entering public roads. * Forced lifting and lowering of the lift axle for maneuvering purposes (requires truck-side installation), with speed-dependent activation via EBS control ----Suspension: * Air suspension, lifting and lowering system with RtR valve ----Drawbar: Drawbar, 1,500 mm long with 50 mm towing eye and manual height adjustment ----Electrics / Lighting: * Smartboard as info tool with pressure sensors for total axle load display per axle group * Tire pressure monitoring system, displayable in truck via EBS signal (without truck-side installation) * LED lighting system 12/24 V * Removable LED beacon at the rear ----General Attachments: * Mechanical warning sign package for 3 m total width * Toolbox made of galvanized steel sheet approx. 650 x 300 x 600 mm, mounted left side * Front plastic mudguards and rear galvanized steel mudflaps ----Low Loader Deck: * Gooseneck turntable platform with 45° corners and 3 storage compartments with lockable folding lids (rear-opening) * Shortened lowbed platform by 500 mm to 6,280 mm including extended stepped contour, 500 mm forward * Rubber lining on folding frame, drive-on slope and load-bearing surface on the low loader platform * Bamboo wood between the longitudinal beams in front of the excavator stick recess ----Load Securing (LaSi package): * 2 x 6.4 t lashing rings at the front corners * 2 x 13.4 t UVV lashing points per side (front & rear corners) * 5 x 10 t UVV lashing rings per side (pivoting, retractable, loadable in all directions) * 4 stake pockets per side, also providing 2 t lashing capability each * 1 x 16 t UVV lashing point on the rear traverse Pedpfx Adsl Tihustogr ----Widening: * Extendable and foldable extension arms for up to 3 m total width (deck board holder under the chassis, right side) ----Excavator Stick Recess: * Fully continuous, reinforced profile from last axle to rear cross member. Approx. L=2,350 x W=770 x D=270 mm, 2 pairs of 6.4 t UVV lashing rings on the sides ----Ramps: * Hydraulic folding ramp with dual-line hydraulics and extendable tip, approx. 4,650 x 720 mm, including load-holding valves and hydraulic side shift ----Rear Support: * Hydraulic rear support ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider (for truck hydraulic pump outputs over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Loading Height: * Loaded: 890 mm +/- 20 mm via air suspension ----Platform Dimensions: * Load area above turntable: 2,600 + 390 x 2,520 mm * Lowbed area: 6,280 + 500 x 2,520 mm, incl. 860 mm drive-on slope ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, extension consoles, and loading ramps hot-dip galvanized * Tow bar, axles, hydraulic axle supports, and air tanks painted in black ----Notes: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery Time: Immediately available*

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.740 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Üretim yılı: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering system and RtR valve * Smard on-board system for load weight determination * Warning panel packages at front & rear * Reflective contour marking tape on sides and rear * Removable rear rotating beacon * LED lights * Straight drawbar with 50 mm towing eye and infinitely adjustable height * Tool box made of powder-coated sheet steel and spare wheel carrier in basket design, mounted on the right side Podpjl Tphrjfx Adtegr * Front: closed single fender in plastic * Rear: straight steel mudguards with spray suppression (spray mist reduction) * Side underrun protection * Extension of the bogie platform at the front by 520 mm with 45° corners and 3 integrated storage compartments including lids, lockable * Chassis made of high-strength fine-grained steel * Floor above bogie platform: 50 mm softwood; deep bed platform: 60 mm softwood * Outer planks of access ramps made of hardwood * 4 stake pockets per side (no stakes present), each with 2 t lashing capacity * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes 6.4 t front left and right on the main frame of the bogie platform * At the side, front and rear: 2 pairs each of 13.4 t lashing rings on the outer frame; also, 4 pairs per side of 10 t lashing rings, swivel and lowerable * Loadable in all directions and recessed into the outer frame * 2 pairs of 6.4 t lashing rings at the excavator arm rest * 8 pairs of galvanized fold-out outriggers for 3-meter total width (not in the rear slope) * Widening planks for the left side stored in a compartment * Excavator arm rest above the rear axle up to the end of the approach slope approx. 2,100 x 740 x 190 mm * Mechanical rear supports * Hydraulic folding ramps with hydraulically adjustable tip section approx. 4,650 x 720 mm incl. hydraulic lateral ramp shifting & load-holding valve * Loading area above slewing ring: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm * Loading height (loaded): approx. 890 mm, +/- 20 mm (incl. 860 mm approach slope) * Flow divider installed * Chassis, bogie, access ramps, fold-out outriggers and mechanical rear supports hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air tank and slewing ring painted in black * Tires: 235/75 R 17.5 * New vehicle without first registration, includes manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted * Immediately available ex Egestorf, A7

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.770 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, yükleme alanı hacmi: 7 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.455 mm, Donanım: ABS, Üç yönlü hidroli̇k devri̇li̇r şasi̇, yaklaşı̇k 940 mm yükleme yüksekli̇ği̇, yükseklik ayarlanabilir çekme kolu, 40 mm çapında cıvatalı çekme halkası, ABS, "Haacon" destek vinci, arkada 2 adet katlanabilir destek, Gigant aks(lar), kampana fren sistemi, parabolik süspansiyon, LED yan işaret ve şerit aydınlatma lambaları, 2x7 pinli priz bağlantısı, 500 mm yüksekliğinde, çelikten, lazer kaynaklı ve profilli, katlanabilir ve sökülebilir dış duvarlar, merkezi kilitlemeli ve yan duvar kapanma yaylı sarkaç kilitler, önde ve arkada ses izolasyonlu küresel devrilme yatakları, karıştırılamaz 2 adet devrilme yatak pimi, her biri 5 t çektirme gücünde 6 çift bağlama halkası, zemine gömülü şekilde ve rampa kanallı (kapaklı, kilitli) tasarım, 2 adet takoz, Altec Alüminyum Rampa uzunluğu 3500x400 mm, 8,7 ton taşıma kapasitesi – 2000 mm dingil mesafesinde, kenarsız ve böylece tekerlekli ve paletli araçlar için geçişe uygun, araç reklam kaplaması veya yazısıyla teslim edilebilir. SI86581 Pgedpfx Adezgqnpotsr Teklifimiz genel olarak yeni bir TÜV onayı içermez. Yeni TÜV onayı istenirse, partner atölyelerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir. Bu ürün için size finansman veya leasing teklifi sunabiliriz. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.770 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, yükleme alanı hacmi: 7 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.455 mm, Donanım: ABS, Üç taraflı hidrolik devirmeli sistem, yükseklik: yaklaşık 940 mm, yüksekliği ayarlanabilir çekici dingili, vida tipi çekme halkası D=40 mm, ABS, "Haacon" destek krikosu, arkada 2 adet katlanabilir destek, Gigant aks(lar), tambur fren sistemi, parabollü süspansiyon, LED yan işaret ve şerit takip lambaları, 2x7 pinli priz bağlantısı, yaklaşık 500 mm profil yüksekliğinde, lazer kaynaklı çelikten yan duvarlar aşağıya katlanabilir ve çıkarılabilir, merkezi kilitli ve yan duvar yaylı mafsallı kilitler, ön ve arkada gürültü yalıtımlı küresel devrilme yatakları, karıştırılması mümkün olmayan 2 kip kilit pimi, her biri 5 ton taşıma kapasiteli 6 çift gömme zincir halkası, yer seviyesine gömülü rampa yuvaları kapaklı ve kilitli, 2x takoz, Altec alüminyum rampalar 3500x400 mm uzunluğunda, 8,7 ton taşıma kapasitesine sahip, 2000 mm dingil mesafesinde, kenarsız ve bu nedenle tekerlekli ve paletli araçlar için uygun, araç reklam ile kaplanmış veya yazılanmış olabilir. SI86581 Teklifimiz genel olarak yeni TÜV onayı olmadan yapılır. Yeni TÜV onayı istenirse, sizin için partner atölyelerimizin teklifini sunabiliriz! Araç reklam ile kaplanmış veya yazılanmış olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu ürün için size finansman veya leasing teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin! Pjdpfxozgqnve Adtegr

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.500 kg, azami yük ağırlığı: 8.300 kg, toplam ağırlık: 1.188 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, toplam uzunluk: 6.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: parabolik yaprak (yay), lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteklerine göre kişiye özel olarak yapılır. Şasi Çelik kaynak konstrüksiyonu, arka tarafta sürekli devirme mili ile 80 mm bilyalı yataklama Ön kısımda şanzıman destek ayağı 2 takoz ve tutucu Çelik yan koruma Yükleme yüzeyinin altında rampa için kilitlenebilir depolama alanı Merkezi dingil römorku için çekme tertibatı Onaylı 40 mm çekme halkalı çekme kolu İğ mekanizması ile yükseklik ayarlanabilir çekme kolu, maks. ayar aralığı 300 mm Akslar + Süspansiyon Şirketimizin seçimine göre Euro akslar, konik makaralı rulman ve S-kam freni ile Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı ve mekanik aks yükü dengelemeli (salınım dengeleyici) paraboylu süspansiyon Tekerlekler ve Lastikler 235/75 R 17,5 Üretici seçimine göre Fabrika gümüşü çelik jantlar Fren Sistemi 2 devreli pnömatik fren sistemi – kolay servis için renkli boru döşemesi Manuel vidayla park freni Entegre hava tankı ABS olmadan, fakat mekanik ALB ile, bu durumda maks. 60 km/s onay Motorlu araca bağlantı için önde 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı Elektrik 12 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma yok, yanlarda reflektörler Önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası Önde 1 x 7 kutuplu 12 Volt fiş, yaklaşık 60 cm uzatma kablosuyla Hidrolik Üç yöne devirmeli sistem, strok sınırlamalı ve emniyet halatlı çok pistonlu hidrolik pres Maks. 170 bar düşük basınçlı silindir, kısıtlayıcı olmadan. Gerekiyorsa kamyona sonradan takılabilir. SVK bağlantılı NW 10/3 hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil Hidrolik kumanda kamyon PTO üzerinden Devirme Kasası 4 mm çelik sac tabanlı sağlam devirme kasası, çelik yan duvarlı üst yapı, yan duvarlar sürekli, aşağıdan merkezi kilitli, aşağı yatabilir ve sallanabilir şekilde monte edilmiştir. Arka köşe direkleri takılıp çıkarılabilir. Arka duvar aşağı eğilebilir ve sallanabilir şekilde monte edilmiş, aşağıdan merkezi kilitlidir. Kasada yaklaşık 4.500 mm uzunluk, yan duvarlar altta 5 menteşeli Kasa genişliği 2.420 mm Pjdpfei Rizbex Adtegr Zeminde 5 çift yük bağlama halkası, her biri 5 ton Çalıştırma Talimatları Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür; yük türüne bağlı olarak, izin verilen aks, destek ve kingpin yüklerine uyulduğunda toplam ağırlık elde edilemeyebilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı oluşabilir) Tescil Ülkesi / Plakalar Tescil ülkesi: Almanya Dekra muayenesi ve raporu ile, maks. 60 km/s onay, çekici araç LoF, (Tescil ülkesi İsviçre’de maks. 40 km/s mümkün) Tek satır plaka için hazırlanmış ECE R 048’e göre kontur işareti/yansıtıcı şerit yok Boya Şasi sıcak daldırma galvanizli ve pasivasyonlu – 15 yıl çürümeye karşı garanti Yan duvar/kasa RAL 3002 Karmine kırmızı Not: Kasa galvanizliyse boyanmaz! Not: Kasa içi yalnızca astarlanmıştır! Geniş lastikler ek ücret karşılığında mevcuttur. 355/60 R 18, bu durumda yükseklik yaklaşık 980 mm olur. Dikkat: Arşiv fotoğrafları!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.740 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Üretim yılı: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lift and lower function and RtR valve * Smard-Board for load weight measurement * Warning panel packages at front & rear * Side and rear reflective contour tape * Rotating beacon (removable) at rear * LED lamp * Straight drawbar with 50 mm towing eye and infinitely adjustable height setting * Tool box made of powder-coated steel sheet and spare wheel holder in basket design, right side * Closed individual plastic mudguards at the front * Straight steel mud flaps with splash guards at the rear (spray suppression) * Side underrun protection * Extension of the turntable platform at front by 520 mm with 45° corners and three recessed storage compartments incl. lid and lockable * Chassis made of high-strength fine-grain steel * Platform floor over turntable platform made of 50 mm and in low-loader platform of 60 mm coniferous wood * Outer planks of the drive-on ramps made of hardwood * Four stake pockets each side (stakes not included), with simultaneous 2 t lashing capability * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes 6.4 t front left and right on the main frame of the turntable platform * Two pairs of 13.4 t lashing rings each at the front and rear of the side outer frame, and four pairs of 10 t lashing rings each side, swiveling and lowerable * Loadable in all directions and recessed into the outer frame * Two pairs of 6.4 t lashing rings at the excavator stick recess on each side * 8 pairs of galvanized folding outriggers for 3 m total width (not at rear slope) * Widening planks stored in side left storage compartment * Excavator stick compartment above rear axle up to end of drive-on slope, approx. 2,100 x 740 x 190 mm * Mechanical support legs at the rear * Hydraulic folding ramps with hydraulically extendable tip, approx. 4,650 x 720 mm, incl. hydraulic side ramp shift and load holding valve * Loading area above slewing ring: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm * Loading height laden: approx. 890 mm, +/- 20 mm (including 860 mm drive-on slope) * Flow divider installed * Chassis, turntable, drive-on ramps, folding outriggers and mechanical support legs hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air reservoir and slewing ring painted in black * Tires 235/75 R 17.5 * New vehicle without first registration with manufacturer’s warranty Psdel Tik Njpfx Adtjgr * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf, on the A7

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.500 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.995 mm, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, Üretim yılı: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-up aid for maneuvering on the 1st axle (activated via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the tractor unit * Automatic lowering of the air suspension during tipping (can be deactivated by a control element in the driver’s cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping process ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * LED rear lights 12 / 24V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange Tow Eye: * Drawbar with K80 ball coupling, adjustable mm (dimensions not specified) ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm when loaded with elevated support for connection lines ----General Attachments: * Landing leg at the front * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter mudguards before the first and after the last axle * Removable tail light guards (not permitted under StVZO and must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipping Platform: * 3-way steel tipper body (fixed front wall, continuous side walls—without intermediate posts—right side wall swinging via central locking as well as folding down with drop-side spring lifter) * Left side wall foldable with drop-side hydromat * Tailgate swinging via automatic hook lock * 5mm steel floor made of HARDOX-450 or equivalent ----Load Securing: * 4 x 3 ton UVV lashing rings recessed on each side in the outer frame Pgjdpfoy Tr Hcsx Adter ----Painting: * Axles, air tanks, landing leg, flange tow eye painted in black * Tipping body painted in one RAL color of your choice (no special or metallic paint), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Chassis, protective grilles for rear lights, hot-dip galvanized ----Notes: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still under construction and, barring any disruptions or changes in production, will be completed in calendar week 44 / 2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.500 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.995 mm, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, Üretim yılı: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-up assistance for maneuvering purposes on the 1st axle (activated via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Forced lowering and lifting of the lift axle via an additional switch in the tractor * Automatic lowering of the air suspension during tipping (can be deactivated via control element in the cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping operation ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * LED rear lights 12 / 24 V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar with adjustable K80 ball coupling ----Coupling height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm loaded, with elevated tower for connection lines ----General attachments: * Support winch at the front * Bolt-on steel underrun protection * Plastic quarter mudguards before the first and after the last axle * Removable protective grille for rear lights (not permitted under road traffic regulations – must be removed before driving on public roads) Podjy Tr Hiopfx Adtogr ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipping body: * Three-way steel tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central posts, right side wall swinging on central locking and foldable with sideboard spring raising, left side wall foldable with sideboard hydraulics, tailgate swinging with automatic hook locking) * 5mm steel floor made of HARDOX-450 or equivalent ----Load securing: * 4 x 3 t UVV lashing rings recessed in the outer frame on each side ----Paintwork: * Axles, air tank, support winch, flange eye painted in black tone * Tipping body painted in RAL color of choice (no special or metallic coatings), changes possible up to approx. 6 weeks before completion * Chassis, protective grille for rear lights, hot-dip galvanized ----Info: * Sample images ----Delivery time: * The vehicle is still under construction and will be completed in week 44 / 2026, assuming uninterrupted and continuous production.