Kullanılmış Hafo 3-Axle Machine Semi, Completely Restored In 2016 satın al (59.112)

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: W09SHL335ATM08351, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.440 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.700 mm, Üretim yılı: 2010, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Arka havalı süspansiyon - Ön havalı süspansiyon = Diğer bilgiler = Ağırlıklar Yük kapasitesi: 36.000 kg Azami toplam ağırlık: 7.140 kg Durum Genel durum: ortalama Bjdpjzclcbefx Ad Nslk Teknik durum: ortalama Görsel durum: ortalama Diğer bilgiler Ön lastik durumu: %40 Arka lastik durumu: %40 Ön lastikler: 385/65 R 22.5 Arka lastikler: 385/65 R 22.5 Son muayene: 2026-06-04 Diğer bilgiler Daha fazla bilgi için Lastas Sales ile iletişime geçin.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2015, süspansiyon: hava, renk: gri, Üretim yılı: 2015, Krone 3-axle trailer 2015 First registration: 5-1-2015 Chassis number: WKEAD00000646885 Dimensions: 752 x 248 x 289 cm SAF axles on trailer = Further information = Axle brand: SAF Suspension: Air suspension Front axle: Steered Technical condition: Good Bledpfx Adszb Ipbs Nek Visual condition: Good

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, ilk tescil: 09/2019, yükleme alanı uzunluğu: 18.320 mm, yükleme alanı genişliği: 2.530 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 18.320 mm, toplam genişlik: 2.530 mm, toplam yükseklik: 2.480 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70-R17.5, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, = Diğer Seçenekler ve Donanımlar = Blodjzcy R Hspfx Ad Nek - BPW akslar - EBS - Kaldırılabilir aks - Havalı süspansiyon - Stepne - Kampanalı frenler - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = 09/2019 BROSHUIS 3ABSD 3 Dingilli Alçak Şasi Dorse, ABS/EBS ile, azami toplam ağırlık: 59.000 kg, dingil başına 23.000 kg taşıma kapasiteli boyun, 2. ve 3. dingilde hidrolik direksiyon, 1. dingilde kaldırılabilir aks, hidrolik rampalar (2 parçalı, uzunluk: 310 + 190 cm, genişlik: 91 cm, eğim açısı 8°, ayarlanabilir genişlik), hidrolik kaldırma platformu, hidrolik arka destekler, elektrikli vinç (8.165 kg, 27,4 m çelik halat ve kanca ile), yükleme yüksekliği: 92,5 cm, 2 çift yük bağlama cebi sırası, genişletme destekleri, çeşitli bağlama halkaları ve yük bağlama cepleri, BPW Eco Plus akslar, kampanalı frenler ve ikiz lastikler ile (245/70-R17.5 lastikler; sol profil: 7/8, 10/7, 6/8 mm; sağ profil: 7/10, 10/11, 9/9 mm), boş ağırlık: 15.860 kg, azami toplam ağırlık: 59.000 kg, geçerli teknik muayenesi 08.10.2026 tarihine kadar olan Belçika tescili. = Diğer Bilgiler = Dingil konfigürasyonu Lastik ebadı: 245/70-R17.5 Aks markası: BPW Eco-Plus Frenler: Kampanalı frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: Çift lastik; Kaldırılabilir aks; Maks. dingil yükü: 12.000 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %50; Sol dış: %45; Sağ iç: %60; Sağ dış: %45 Arka aks 2: Çift lastik; Maks. dingil yükü: 12.000 kg; Yönlendirmeli; Sol iç: %45; Sol dış: %60; Sağ iç: %70; Sağ dış: %60 Arka aks 3: Çift lastik; Maks. dingil yükü: 12.000 kg; Yönlendirmeli; Sol iç: %50; Sol dış: %40; Sağ iç: %55; Sağ dış: %55 Ağırlıklar Boş ağırlık: 15.860 kg Taşıma kapasitesi: 43.140 kg Azami toplam ağırlık (zGG): 59.000 kg Fonksiyonel Üst yapı markası: Brosuis 3ABSD Yükleme platformu yüksekliği: 91 cm Uzayabilir üst yapı: Evet Bakım, Geçmiş ve Durum Muayene (APK): 10.2026’ya kadar geçerli Teknik durum: Çok iyi Görünüm: Çok iyi Diğer Bilgiler Daha fazla bilgi için Arne Honingh ile iletişime geçebilirsiniz.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, ilk tescil: 11/2015, yükleme alanı uzunluğu: 18.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.530 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 18.500 mm, toplam genişlik: 2.530 mm, toplam yükseklik: 2.480 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70-R17.5, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, = Diğer Seçenekler ve Donanımlar = - BPW aksları - EBS - Kaldırma aksı - Havalı süspansiyon - Stepne Blodpfxozcp Dcs Ad Njk - Kampanalı frenler - Merkezi yağlama = Notlar = Güzel durumda, 11/2015 BROSHUIS 3ABSD-48/1 üç akslı alçak şasi treyler, ABS/EBS, izin verilen toplam ağırlık: 52.000 kg, destek yükü: 23.000 kg, 2. ve 3. akslarda hidrolik direksiyon, 1. aksda kaldırılabilir aks, hidrolik rampalar (2 parçalı, uzunluk: 310 + 190 cm, genişlik: 91 cm, yanaşma açısı: 8°, genişlik ayarlı), hidrolik kaldırma platformu, hidrolik arka destekler, elektrikli vinç (8.165 kg çekme gücü, 27,4 m çelik halat ve kanca), yükleme alanı yüksekliği: 92,5 cm, 2 çift payanda yuvası, genişletme destekleri, çeşitli yük sabitleme halkaları ve payanda yuvaları, BPW Eco Plus akslar, kampanalı frenler ve arka ikiz lastikler ile birlikte 245/70-R17.5 lastikler (sol profil: 4/12, 6/8, 8/12 mm; sağ profil: 1/2 inç, 12/11, 11/12, 10/10 mm), 1x stepne, boş ağırlık: 16.485 kg, izin verilen toplam ağırlık: 53.000 kg, Belçika tescilli = Diğer Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik ebadı: 245/70-R17.5 Aks markası: BPW Eco-Plus Frenler: Kampanalı frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: İkiz lastik; kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 12.000 kg; Sol lastik iç profil: %75; Sol lastik dış profil: %25; Sağ lastik iç profil: %70; Sağ lastik dış profil: %75 Arka aks 2: İkiz lastik; Maks. aks yükü: 12.000 kg; Yönlendirilebilir; Sol lastik iç profil: %50; Sol lastik dış profil: %40; Sağ lastik iç profil: %75; Sağ lastik dış profil: %70 Arka aks 3: İkiz lastik; Maks. aks yükü: 12.000 kg; Yönlendirilebilir; Sol lastik iç profil: %75; Sol lastik dış profil: %50; Sağ lastik iç profil: %60; Sağ lastik dış profil: %60 Ağırlıklar Boş ağırlık: 16.485 kg Yük kapasitesi: 36.515 kg toplam ağırlık: 53.000 kg Fonksiyonel Üst yapı markası: Brosuis 3ABSD-48/1 Yükleme alanı yüksekliği: 91 cm Uzayabilir üst yapı: Evet Durum Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi Diğer Bilgiler Daha fazla bilgi için Arne Honingh ile iletişime geçiniz.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, ilk tescil: 03/2017, yükleme alanı uzunluğu: 18.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.530 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 18.500 mm, toplam genişlik: 2.530 mm, toplam yükseklik: 2.480 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70-R17.5, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, = Diğer Seçenekler ve Donanımlar = - BPW akslar - EBS - Kaldırma aksı - Havalı süspansiyon - Stepne - Kampanalı frenler - Merkezi yağlama = Notlar = Güzel BROSHUIS 3ABSD-48/1 3 akslı düşük şasi, 2017 model, ABS/EBS, izin verilen toplam ağırlık: 59.000 kg, bağlantı başı yükü: 23.000 kg, 2. ve 3. aksta hidrolik direksiyon, 1. aksta kaldırma aksı, hidrolik rampalar (2 parçalı, uzunluk: 310 + 190 cm, genişlik: 91 cm, eğim açısı 8°, genişlik ayarı), hidrolik kaldırma platformu, arka hidrolik destek ayakları, elektrikli vinç (8.165 kg kapasite, 27,4 m çelik halat ve kanca ile), yükleme alanı yüksekliği: 92,5 cm, 2 çift kazık cebi sırası, genişletme destekleri, çeşitli sabitleme halkaları ve kazık cepleri, BPW Eco Plus akslar, kampanalı frenler ve arka çift lastikler (245/70-R17.5 lastiklerle; sol diş: 8/7, 5/9, 9/10 mm; sağ diş: 4/9, 9/9, 9/9 mm), 1 adet stepne, boş ağırlık: 16.049 kg, izin verilen toplam ağırlık: 59.000 kg, Belçika tescili. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245/70-R17.5 Aks markası: BPW Eco-Plus Frenler: Kampanalı frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: Çift lastik; kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 12.000 kg; Sol iç lastik dişi: %45; Sol dış lastik dişi: %50; Sağ iç lastik dişi: %55; Sağ dış lastik dişi: %25 Arka aks 2: Çift lastik; Maks. aks yükü: 12.000 kg; Yönlendirmeli; Sol iç lastik dişi: %55; Sol dış lastik dişi: %30; Sağ iç lastik dişi: %55; Sağ dış lastik dişi: %55 Arka aks 3: Çift lastik; Maks. aks yükü: 12.000 kg; Yönlendirmeli; Sol iç lastik dişi: %60; Sol dış lastik dişi: %55; Sağ iç lastik dişi: %55; Sağ dış lastik dişi: %55 Ağırlıklar Boş ağırlık: 16.049 kg Yük kapasitesi: 42.951 kg Toplam ağırlık: 59.000 kg Fonksiyonel Gövde markası: Broshuis 3ABSD-48/1 Bljdezcnpkspfx Ad Njk Yükleme alanı yüksekliği: 91 cm Uzayabilir gövde: Evet Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Diğer Bilgiler Daha fazla bilgi için lütfen Arne Honingh ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2017, toplam uzunluk: 14.040 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.6, dingil mesafesi: 9.430 mm, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Arka kapılar - Soğutucu/Derin dondurucu ünitesi - Havalı süspansiyon - Disk frenler = Diğer bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65 R 22.6 Aks markası: BPW Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: Sol lastik dişi: %70; Sağ lastik dişi: %70 Arka aks 2: Sol lastik dişi: %70; Sağ lastik dişi: %70 Arka aks 3: Sol lastik dişi: %70; Sağ lastik dişi: %70 Ağırlıklar Bodezcpk Nepfx Ad Nolk Boş ağırlık: 8.850 kg Taşıma kapasitesi: 33.150 kg Azami toplam ağırlık: 42.000 kg Fonksiyonel Yükleme platformu yüksekliği: 115 cm Soğutucu motor: Dizel ve elektrikli (433 çalışma saati dizel; 8362 elektrikli) Durum Hasar: yok Kimlik Plaka: OP-38-SP

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 39.000 kg, ilk tescil: 09/2006, Üretim yılı: 2006, FRUEHAUF Pritschenanhänger, 3 Achsen, SAF-Vorderachse, Liftachse Typ: Pritschenanhänger Baujahr: 2006 USt-IdNr.: Mehrwertsteuerpflichtiges Fahrzeug, angegebener Preis ist Nettopreis. Spezifikationen: Pritschenanhänger 3 Achsen, 39.000 kg SAF-Achse. Die Vorderachse ist als Liftachse ausgeführt. Der Anhänger befindet sich in einem sehr guten Zustand. Weltweiter Versand kann organisiert werden. Blodpfxjyw Erae Ad Njk Unser gesamtes Angebot finden Sie auf unserer Website: Zusätzliche Ausstattung: * Luftfederung Tony Trucks B.V. | Weitere Bilder auf Anfrage Ansprechpartner | Michel Kurt | Tel: | Whatsapp: | Email: Tony | Tel: | Whatsapp: Exportkosten | Bitte informieren Sie sich vorab zu den Gebühren und Verfahren in Ihrem Land. Standort | Bergschenhoek (NL) | 130 km von der Grenze entfernt | 10 km vom Flughafen Rotterdam The Hague entfernt Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die angegebenen Preise verstehen sich exkl. BPM und gelten ausschließlich für den Export.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, ilk tescil: 03/2017, yükleme alanı uzunluğu: 18.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.530 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 18.500 mm, toplam genişlik: 2.530 mm, toplam yükseklik: 2.480 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70-R17.5, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, = Diğer Opsiyonlar ve Donanımlar = - BPW akslar - EBS - Kaldırılabilir aks - Havalı süspansiyon - Stepne - Kampanalı frenler - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = 2017 model, ABS/EBS özellikli, izin verilen toplam ağırlığı 59.000 kg olan, kuplaj destek yükü 23.000 kg olan, 2. ve 3. akslarda hidrolik direksiyon, 1. aksda kaldırılabilir aks, hidrolik rampalar (2 parçalı, uzunluk: 310 + 190 cm, genişlik: 91 cm, yaklaşma açısı 8°, ayarlanabilir genişlik), hidrolik kaldırma masası, arka tarafta hidrolik destek ayakları, elektrikli halat vinci (8.165 kg çekiş gücü, 27,4 m çelik halat ve kanca ile), platform yüksekliği: 92,5 cm, 2 sıra kazık yuvası, genişletici destekler, çeşitli bağlama halkaları ve kazık yuvaları, arka kısımda çift lastikli BPW Eco Plus akslar, kampanalı frenler ve 245/70-R17.5 lastiklerle donatılmıştır (sol diş derinliği: 3/6, 8/10, 6/7 mm; sağ diş derinliği: 6/7, 10/11, 7/8 mm), 1 adet stepne, boş ağırlık: 16.049 kg, izin verilen toplam ağırlık: 59.000 kg, Belçika tescilli ve teknik muayenesi 12.04.2027'ye kadar geçerli. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245/70-R17.5 Aks markası: BPW Eco-Plus Frenler: Kampanalı frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: Çift lastik; kaldırılabilir; Maksimum aks yükü: 12.000 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %40; Sol dış lastik diş derinliği: %25; Sağ iç lastik diş derinliği: %45; Sağ dış lastik diş derinliği: %40 Arka aks 2: Çift lastik; Maksimum aks yükü: 12.000 kg; Yönlendirmeli; Sol iç lastik diş derinliği: %60; Sol dış lastik diş derinliği: %50; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %60 Arka aks 3: Çift lastik; Maksimum aks yükü: 12.000 kg; Yönlendirmeli; Sol iç lastik diş derinliği: %45; Sol dış lastik diş derinliği: %40; Sağ iç lastik diş derinliği: %50; Sağ dış lastik diş derinliği: %45 Ağırlıklar Boş ağırlık: 16.049 kg Taşıma kapasitesi: 42.951 kg Azami toplam ağırlık: 59.000 kg Fonksiyonel Üst yapı markası: Brosuis 3ABSD-48/1 Yük platformu yüksekliği: 91 cm Blsdpozcapcofx Ad Njk Uzayabilir üst yapı: Evet Bakım, Geçmiş ve Durum Teknik muayene: 04.2027’ye kadar onaylı Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Ek bilgi Daha fazla bilgi için Arne Honingh ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame cranking and a flat loading area featuring a rear taper approximately 500x100 mm - Frame neck 200 mm with beveled corners - Sloped end at gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on the outer frame at the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed outwards as perforated outer frame for securing with lashing straps (chains not possible) - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Preparation for extendable load area widenings - With excavator trough (uncovered), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle up to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of the axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between the 1st and 2nd axles with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Bljdpfxezabnbe Ad Nek Ramps: - Special two-part loading ramps with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting system (only in connection with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden deck - Including anti-slip ribs on the ramps - Secured in transport position with lashing straps - Operation via control lever mounted at the rear on the right in driving direction - Hydraulically adjustable sideways Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24 t landing legs with single-sided operation and stroke compensation Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each with a 10 t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lowering device with total stroke approx. 200 mm - 2nd ride height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired through EBS), automatic confirmation with mechanical emergency activation via button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking - 12 steel disc wheels, 10-hole, mid-centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on the gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel carrier - Side aluminum underrun protection - 4 wheel chocks with holders - Elongated license plate holder in end plate - 1 removable ECE plate at the rear - 11 pairs of ZK-modules 10t on the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading area - Extendable warning boards, each with 3 position lamps, at the front on landing gear and at the rear before the end plate, steplessly extendable up to a loading width of 4,500 mm - 4 mountings for warning boards that can be inserted into stake pockets on the loading area - 6 pairs of side stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm - 2 rows of crosswise stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the gooseneck from outer frame inward up to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the loading area from outer frame inward up to main frame (1x in the front area, 1x before 1st axle, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates on the loading area for container locks for accommodation of 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun p

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2015, Azami toplam ağırlık: 6.807 kg Ön lastik durumu: %85 Arka lastik durumu: %85 Ön lastikler: 385/65-22.5 Arka lastikler: 385/65-22.5 Daha fazla bilgi için PFEIFER GROUP ile iletişime geçin. Blsdpfx Adoyaxanj Nsk

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2015, Yük kapasitesi: 31.899 kg Azami toplam ağırlık: 7.101 kg Ön lastik durumu: 80 Arka lastik durumu: 80 Ön lastikler: - Arka lastikler: - Daha fazla bilgi için PFEIFER GROUP ile iletişime geçiniz. Bljdpfx Asyaxazed Njk

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2015, Taşıma kapasitesi: 32.098 kg Azami toplam ağırlık: 6.902 kg Ön lastik durumu: %70 Arka lastik durumu: %70 Bedjyaxabspfx Ad Njlk Ön lastikler: 385/65-22.5 Arka lastikler: 385/65-22.5 Daha fazla bilgi için lütfen PFEIFER GROUP ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2016, Taşıma kapasitesi: 33.659 kg Azami toplam ağırlık (zGG): 8.341 kg Bledpfx Aeyaw U Ded Nek Ön lastik durumu: 90 Arka lastik durumu: 90 Ön lastikler: 385/65-22.5 Arka lastikler: 385/65-22.5 Daha fazla bilgi için lütfen PFEIFER GROUP ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2016, Taşıma kapasitesi: 32.098 kg Azami toplam ağırlık: 6.902 kg Ön lastik durumu: %70 Arka lastik durumu: %70 Blsdpfxeyaw Uqj Ad Njk Ön lastikler: 385/65-22.5 Arka lastikler: 385/65-22.5 Daha fazla bilgi için lütfen PFEIFER GROUP ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2018, Yük kapasitesi: 32.068 kg Azami toplam ağırlık: 6.932 kg Ön lastiklerin durumu: 80 Arka lastiklerin durumu: 80 Ön lastikler: 385/65-22.5 Arka lastikler: 385/65-22.5 Bsdeyaw Ttopfx Ad Nelk Daha fazla bilgi için lütfen PFEIFER GROUP ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2018, Yük kapasitesi: 32.068 kg Bedpfsyaw Tgox Ad Nelk tam yüklü ağırlık: 6.932 kg Ön lastik durumu: %90 Arka lastik durumu: %90 Ön lastikler: 385/65-22.5 Arka lastikler: 385/65-22.5 Daha fazla bilgi için lütfen PFEIFER GROUP ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2018, Azami toplam ağırlık: 6.040 kg Bjdeyaw S Njpfx Ad Nslk Ön lastiklerin durumu: %95 Arka lastiklerin durumu: %95 Ön lastikler: 385/65-22.5 Arka lastikler: 385/65-22.5 Daha fazla bilgi için PFEIFER GROUP ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2015, Taşıma kapasitesi: 31.880 kg Azami yüklü ağırlık: 7.120 kg Blodjuwtn Uepfx Ad Nsk Ön lastik durumu: 80 Arka lastik durumu: 80 Ön lastikler: 385/65-22.5 Arka lastikler: 385/65-22.5 Daha fazla bilgi için lütfen PFEIFER GROUP ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 32.820 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/1999, toplam genişlik: 2.470 mm, Üretim yılı: 1999, Mentioned prices are exclusive of BPM and valid only for export. Bsdpfx Aoylf N Ted Nslk

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.000 kg, azami yük ağırlığı: 21.000 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2009, yükleme alanı uzunluğu: 13.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 285.70 r 19.5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, SEM Eichkorn 2-axle disc trailer with tridec hydraulic steering, extendable from 13.80m to 21.35m. Equipped with EXTE side stanchion seats for timber/log transport, EXTE stakes included, twist locks for 40-foot container transport, year 2009, fitted with lateral RUD hooks, 4 sections of removable and foldable aluminum side boards, height 70cm, EBS braking system, vehicle already registered in Italy. INTERDRIVE SRL-PARMA dealership. Bledpfsrum A Tjx Ad Njk

Durum: yeni, boş ağırlık: 15.550 kg, azami yük ağırlığı: 47.450 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with bevel, approx. 1,000 mm x 10° Loading Platform: - Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long, with rear bevel approx. 500 mm x 10° - A recess in the loading platform as well as into the bevel for accommodating the excavator bucket arm Bodpfx Aek Aht Uod Njlk - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood flooring on the bevel of the loading platform Ramps: - 1 pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with hardwood covering - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward - Square climbing strips 20 x 30 mm, at approx. 200 mm intervals on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, first axle steerable, all other axles hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated automatically in reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Tires: 235/75 R 17.5 twin tires - TPMS tire monitoring system compliant with ECE R141 - TPMS tire sensors installed in all wheels, including spare wheels Accessories included: - Detachable front wall, steel, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for operating hydraulic functions, except hydraulic cable winch - Parking bracket for warning signs on gooseneck when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of detachable ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck: one detachable ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized - Over the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood covering, checker plate covering above king pin - 2'' king pin - Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Telescopic width extensions (galvanized) approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing strips - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering from front and rear via cable remote control, with single track axle monitoring - 1st axle with automatic lifting axle function - Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand - Wireless remote control for remote steering, in addition to cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single track monitoring - Wabco Smart Board System - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for beacon

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 40.100 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 8.900 kg, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame downturn and flat loading area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck of the frame: 200 mm with beveled front corners - Sloped end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear bevel) - 2 king pin positions with replaceable 2” king pin Bsdpoxnnk Dofx Ad Nolk - Outer frame closed on the outside as a perforated outer frame - Loading platform with extendable central beam, extendable by approx. 2,000 mm, lockable pneumatically in steps of 500 mm - Frame before and after extension section with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load optimized in retracted state at the center of gravity - No extendable widening elements in the loading area, but prepared for retrofitting (guide tubes welded in frame) - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle and extending to the rear end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm - Underrun protection: extended end plate - Drop down support legs at the rear Axles, Steering, and Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired to EBS), automatic confirmation with manual emergency operation via button on the trailer - 3rd axle is a friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with hub-centred offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Tire pressure monitoring included Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminium underride protection - 4 wheel chocks with holders - Elongated license plate bracket on end plate - 1 removable ECE sign at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 2x on the loading area in front of the extension - 7x after the extension - Extendable warning panels incl. 3 position lamps each, at front on landing gears and rear before end plate, steplessly extendable to a load width of 4,500 mm - 4 holders for warning panels, mountable in stake pockets on the loading area - 6 pairs of side stake pockets for stakes 100x50 mm - 2 rows of transverse stake pockets for stakes 100x50 mm on gooseneck, from outer frame inwards to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for stakes 100x50 mm on loading area, from outer frame inwards to main frame (1x before the extension, 1x after the extension, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks suitable for 1x 20ft container - Rubber skirt fitted to underrun protection The trailer is optionally available with ramps.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.400 kg, azami yük ağırlığı: 39.600 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 9.400 kg, Donanım: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame structure with a front frame offset and flat loading platform with rear bevel, approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with chamfered front corners - Beveled end swan neck approx. 500 x 100 mm (tread ribs on the outer frame in the area of the rear bevel) - 2 king pin positions with interchangeable 2” king pin - Outer frame closed to the outside as perforated outer frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm, lockable every 500 mm pneumatically - Frame before and after partition with 80x80 mm step - Reinforced frame version / point load in retracted position at the center of gravity - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair wheel wells between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended end plate - Drop legs at the rear Ramps: - 2 single-piece aluminum loading ramps, special design with spring lift system - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be secured for transport with lashing straps - Laterally manually adjustable Axles, steering, and tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total stroke approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50 mm Blsdpfsxnym Djx Ad Nsk - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic confirmation with mechanical emergency activation via push button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with center offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Includes tire pressure monitoring Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing gears: - Mechanical 24 t landing gears with one-sided operation and thrust compensation Paintwork: - Steel shot blasting, sprayed zinc coating and priming of the chassis - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Nova Grey - Reflective tape on sides and rear in yellow Accessories: - Removable sideboards and rear wall on the swan neck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side impact protection - 4 wheel chocks with holder - Long license plate holder on the end plate - 1 ECE sign at the rear, plug-in type - 11 pairs of ZK modules 10 t on the side: - 2x on the swan neck - 2x on the platform before extension - 7x after extension - Extendable warning boards incl. 3 position lights each, at the front at landing gears and at the rear in front of the end plate, steplessly extendable up to loading width of 4,500 mm - 4 plug-in warning board holders in stanchion pockets on the loading platform - 6 pairs of stanchion pockets on the side for plug-in stanchions 100x50 mm - 2 cross rows of stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm on the swan neck from the outer frame to the main frame (1x before and 1x after the king pin positions) - 3 cross rows of stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm on the loading platform from the outer frame to the main frame (1x before extension, 1x after extension, and 1x behind the 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.700 kg, azami yük ağırlığı: 38.800 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r 17,5, renk: gri-siyah, Donanım: ABS, Gooseneck: Blodpehlz S Nofx Ad Nsk • Gooseneck with front corners chamfered at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood floor Extendable loading platform: • Loading platform in extendable design with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° • Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps • Approx. 48 mm thick hardwood covering, checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: • One pair of galvanized, two-part steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering • Ramp sections fold in and out hydraulically, with hydraulic lifting system and hydraulic lateral adjustment • Maximum load per pair: approx. 40,000 kg Axles and tires: • BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle • Technical axle load: 12,000 kg • Electromagnetic reversing lock, activation via reverse gear and manual operation • Air suspension with lift and lower valve • Axle tools • 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Painting: • First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc-rich primer • High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrey • Rear section metallized and painted in RAL 9010 Landing legs: • JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Steel construction: • Steel construction made of high-strength fine grain steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Electrical system: • Electrical system according to EU requirements, 24 Volt lighting • ASPÖCK UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets Included accessories: • One spare wheel with holder • One galvanized steel headboard approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanized connection panel at the front • 4 wheel chocks • Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer • Holder at rear of gooseneck for ALU approach ramps • Galvanized folding supports under the rear chamfer of the loading platform • Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform • White reflector tape to EU specifications on the sides, extension, and red at rear • Electro-hydraulic unit mounted at the rear, under the loading platform • On both sides of the gooseneck and ramps, holders for warning panels with socket • Control valves for the ramps mounted on the right trailer side • ALU sideboards and tailboard on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm • Rear, galvanized removable stakes (body length approx. 2,560 mm) • Four approx. 400 mm extendable warning boards with position light • 3 pairs of WADER container locks in deck for 20ft, 30ft, or 40ft container • 6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the loading platform • Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the rear chamfer of the loading platform • Anti-slip sand coating on checker plate surfaces above kingpin and loading platform • Load pressure gauge for axle load measurement including load chart • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) and hot finished.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, işletme ağırlığı: 10.100 kg, Donanım: ABS, Chassis: - Robust steel frame weldment with front frame cranking and flat loading surface with rear tapering approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed on the outside, perforated profile for lashing with tension straps (chains not possible) - Reinforced frame version / point load at centre of gravity - Provisions for extendable widening devices in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle up to rear end - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - Two-part loading ramps, special version with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in combination with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Timber surface - Incl. anti-slip ribs on the loading ramps - Secured in travel position with tension straps Bodowviwkjpfx Ad Nelk - Operation via control lever mounted at the rear, right in direction of travel - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch floorboards with aluminium omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push compensation Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with mid-offset centering - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tyre pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear boards on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel mounting - Lateral aluminium side impact protection - 4 wheel chocks - Elongated number plate holder in the end plate - 1 ECE panel insertable at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t lateral: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading surface - Steel mudguards with clear-pass - Slidable warning panels including 3 position lamps each, at the landing legs in front and behind the end plate, continuously extendable up to loading width of 4,500 mm - 4 removable holders for warning panels plug-in into stake pockets on the loading surface - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame to the main frame (1x in front of and 1x behind king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the loading surface from outer frame to main frame (1x front area, 1x in front of 1st axle, 1x behind 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading surface for container locks to accommodate 1 x 20ft container - Rubber flap fitted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted DB 7