İkinci El Van Eck Alçak Şasi Dorse Satın Al (28.564)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Designed loading platform 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in low-profile design (overall height 235 mm) with adjustable guide elements - Kingpin plate with ball bearing turntable and replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Platform - Single extendable, built as outer-inner tube construction with 1,000 mm fixed front loading platform section - Extension locking via spring-loaded cylinder and conical pin Chassis - Air-suspended 3-axle chassis - BPW (Eco) axle assembly, consisting of three hydromechanical forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard raise/lower valve for lowering to min. 825 mm and raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Bwodsyrzv Aopfx Ac Esu Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line air brake system with membrane brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS braking system Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Construction height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height loaded: 1,300 mm Loading Platform Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm Extendable in stages up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loading height loaded: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd transport position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (2-circuit steering)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.380 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, toplam uzunluk: 13.680 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.570 mm, Donanım: ABS, Kässbohrer tele Düşük Yataklı Treyler, hidrolik kuğu boynu ile TEKNİK VERİLER: * Beşinci teker yüksekliği: 1.250 mm * Arka menteşeli kapı: 2.300 mm * Dış uzunluk: 13.190 mm * Kuğu boynu uzunluğu: 3.950 mm * Platform uzunluğu: 9.240 mm * Platform uzatma: 4.500 mm * Kilitleme pozisyonu: 500 mm * Platform yüksekliği: 875 mm * Dingil mesafesi: 8.100 mm * Aks mesafesi: 1.360 mm * 3 x BPW aks, kampanalı frenlerle * Aks yükü: 30.000 kg * Her aksın taşıma kapasitesi: 10.000 kg * Kral pimi taşıma kapasitesi: 18.000 kg * Boş ağırlık: yaklaşık 12.627 kg (±3 %) * Toplam genişlik: 2.550 mm + 600 mm yan genişletmeler * Kayar platform dahil değildir * İzin verilen toplam ağırlık: 52.800 kg (60 km/sa) * İzin verilen toplam ağırlık: 48.000 kg (80 km/sa) ŞASİ: * Ön tarafta 2 sabit aks * Arkada 1 takipçi aks * WABCO fren sistemi * Lastik ebadı: 245/70 R17.5 * Ön cephede yedek lastik tutucusu * Hava süspansiyonu * Aks yükünü gösteren yükölçer Bedszrq Dbopfx Ac Eowu * NATO prizi GÖVDE: * S700 MC çeliği * 90° dikey köşeli kuğu boynu * Ön tarafta JOST destek ayakları * Arkada katlanabilir destek ayakları RAMPALAR: * Hidrolik kuğu boynu * 2 hidrolik rampa * Galvanizli çelik yüzey * Rampa uzunluğu: 4.200 mm * Rampa genişliği: 850 mm * Rampa açısı: 9° * Taşıma kapasitesi: 40.000 kg * Kapalı konumdaki yükseklik: 3.510 mm YÜK SABİTLEME: * 14 x 2 bağlama noktası, her biri 5 ton * 7 x 2 bağlama noktası, her biri 10 ton * 6 x 2 bağlama noktası, her biri 8 ton * 8 x 2 profil cebi (52 × 102 mm) * 20 ve 30 feetlik konteynerler için konteyner kilitlemeleri * Kuğu boynunda yan duvarlar AKSESUARLAR: * Döner lamba * Çalışma projektörleri * LED aydınlatmalı 2 set genişlik levhası * Döner lamba konektörü * Platformun altında saklama kutusu BOYA: * Şasi RAL 3020 trafik kırmızısı Daha fazla bilgi için size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.300 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.050 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Meusburger MPG-3 Düşük Yataklı Römork, Direksiyonlu/Kaldırılabilir Dingil, Hidrolik Rampalı Donanım: Hava süspansiyonu * Dingil ağırlık ölçer * 1. Dingil kaldırılabilir dingil Bsdpfx Aowfwd Dsc Ejwu * 3. Dingil direksiyonlu * Ek destek ve kablosuz uzaktan kumanda ile hidrolik rampa * Geçiş rampası * Kablosuz uzaktan kumanda ile elektrikli vinç * Edscha brandası * Her iki tarafta depolama bölmeleri * Kullanıma hazır yedek lastik * Ek farlar * Çekilebilir genişlik levhaları Güvenlik: ABS * EBS * Disk fren Hatalar ve ön satış saklıdır. Şirket içi araç numarası: 8303

Durum: yeni, süspansiyon: diğer, renk: diğer, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Compensation block for low-bed semi-trailer, incl. container locks. Price per compensation block. -- Subject to misprints, errors, and changes. Sample images --. More information at: !, More Details: ! Bwodpfx Acjz Hi Dts Esu

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 35.450 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 12.740 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.500 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Low-loader | extendable | wheel recesses | ramps | 3 axles Low neck height, small tires! 770 mm loading height Manufacturer: Kässbohrer Model: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Vehicle type: Extendable jumbo low-loader with wheel recesses Country of registration: Germany Year of manufacture: 2026 Colour: RAL 3020 Traffic Red ----Technical Data Dimensions * Overall length: 13,190 mm * Platform length: 9,240 mm * Extension: 3,500 mm * Gooseneck length: 3,950 mm * Platform height: 770 mm * Fifth wheel height: 1,150 mm * Overall width: 2,550 mm + 600 mm side extension * Wheelbase: 7,800 mm * Axle spacing: 2,260 mm * Locking position: 500 mm * Rear swing door: 2,300 mm ----Weights * Unladen weight: approx. 12,556 kg * Permissible total weight (80 km/h): 48,000 kg * Permissible total weight (60 km/h): 52,800 kg * Axle load: 24,000 kg * Axle capacity per axle: 8,000 kg * Kingpin load capacity: 15,000 kg ----Chassis / Axles * 3 BPW axles * Air suspension * 2 rigid axles at the front * 1 trailing axle at the rear * Lift axle on 1st axle (load-dependent) * Automatic axle lift control from the tractor unit * Air suspension with load gauge * ECAS electronic air suspension system ----Braking System / Electrics * WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS tilt stability control * Electro-pneumatic dual-circuit braking system * Lighting in accordance with ECE R48 * Aspöck lighting system * Sockets: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15-pin ADR (ISO 12098) ----Wheels / Tyres * Tyre size: 205/65 R17.5 * 12 wheels * Steel rims * M+S tyres * 3PMSF winter tyres * Tyre pressure monitoring system * Spare wheel carrier on front wall ----Chassis / Body * High-strength S700 MC steel chassis * 2" kingpin (bolted) * Gooseneck with 90° vertical corners * Partial metallization Zn/Al corrosion protection * 45 mm hardwood floor * Tread plate above wheels ----Load Area / Extensions * Side extension up to 300 mm * 100x100 box section holders * Galvanized steel extensions * Hardwood planks (3 × 100 mm) * Stowage box for extension boards ----Wheel recesses / Excavator well * Wheel recess for vehicle transport * Excavator well at rear * Width: 750 mm * Depth: 310 mm * Length: 3,000 mm * Wheel recess bridges made from hardwood ----Ramps * Folding drive-on ramps * Ramp capacity: 40 t * Ramp length: 2,750 mm * Ramp width: 850 mm * Hydraulic sliding system * Ramp floor made from hardwood * Ramp securing with tension chain ----Load Securing Lashing points: Gooseneck: * 2 × 2 units 5 t * 1 × 2 units 10 t Platform exterior: * 3 × 2 units 5 t * 4 × 2 units 10 t Under the outer frame: * 2 × 2 units 8 t Platform: * 4 × 2 units 6 t Additional securing: * 5 × 2 stake pockets * 3 × 2 stake row pockets * 8 × 2 removable stakes * Container locks for 20 ft / 30 ft containers ----Features / Accessories * Toolbox (700 × 400 × 360 mm) * Rotating beacon * Rear work light * Extendable warning boards with LED * Side marking tape * Rear marking tape Bwjdpfjyrkpxox Ac Eou * Wheel chocks * Wabco Smartboard * Connection cable (NATO socket) For further information, please do not hesitate to contact us.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.600 kg, azami yük ağırlığı: 23.400 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/1991, yükleme alanı uzunluğu: 10.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 9.5R17.5, renk: kırmızı, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, leaf suspension, lashing eyes, hydraulic ramps, rear support, supports, twin tyres Bedoi Rk U Hopfx Ac Ejwu Body: 2-axle low-loader trailer with fixed side walls, tarpaulin, and continuous hydraulic ramp, loading height approx. 950mm! Tyres approx. 40–70% tread remaining! ACCESSORY INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Durum: yeni, toplam ağırlık: 36.700 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Flatbed Semi-Trailer Low Loader Extendable, telescopic – for building material and construction machinery transport – NEW – UNUSED – Gross vehicle weight: 36,000 kg Unladen weight: 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in low bed, unladen, approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length: 6,000 mm Pneumatically lockable, operated on the trailer + additional position for 40ft container in the low bed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t over 5 m at center of gravity and for construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for transporting wooden components measuring approx. L/W/H 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads front and rear at support block Reinforced outer frame in gooseneck area: 6 mm Reinforced outer frame in low bed: 6 mm Tapered cross members Sliding intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stanchion pocket cross member for square tube stanchions 80x80 mm, plus 1 pair 5 t lashing rings integrated on the outer part of the intermediate support Frame for 2-axle tractor units and fifth wheel height unladen approx. 960 mm - 1,020 mm with air-suspended tractor 3 pairs front and 10 pairs rear of 10 t lashing rings, extendable on each side of the outer frame, fold-out for oversize load strapping 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel at the bottom of the outer frame Frame attachments: Bodpfx Aju A Niloc Eewu 10 pairs of plug-in brackets with reinforcement beams for 80x80 mm square stanchions, both sides of outer frame 6 stanchion pocket crossbeams for 80x80 mm square stanchions 24 steel square tube stanchions, 80 x 80 x 5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes on top for straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the low-bed platform, retractable, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container (when extended) U-profile ramp rail at rear end of frame Support device: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop-down supports, both sides at rear of frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electropneumatic reverse lock automatically activated via reverse gear Last axle is trailing steered Braking system/suspension: Wabco brake system Brake/air connections with 2 single coupling heads yellow/red EBS/ABS socket at front Air suspension with lift and lower device, total lift approx. 200 mm Automatic ride height adjustment from 15 km/h Assistance/safety systems: Standard reporting interval Every 15 minutes with ignition on Every 24 hours with ignition off Axle load indication via EBS-CAN bus signal for display in driver's cab (truck must be pre-equipped) Wabco SmartBoard for reading data via display (odometer, axle module load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch timber floor, impregnated on both sides, laid lengthwise with small gaps, over wheels with steel chequer plate cover Front wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high with 2 center supports 2 front corner pillars, integrated in front wall, bolted at face end 2 lashing eyes each at top of front corner pillars At goo

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2023, Üretim yılı: 2023, Aks Sayısı: 8 Aks Tipi: Sallanan Akslar Bwsdpjz Ed D Ejfx Ac Eeu Direksiyon: Hidrolik Süspansiyon Tipi: Hidrolik Lastikler: 245/70 R17.5 Kral Pimi: 3.5" Renk: RAL 5009 Turkuaz Mavi Kaz Boynu Uzunluğu: 3700 mm Araç Genel Genişliği: 2990 mm Yükleme Alanı Uzunluğu: 15000 mm Teleskopik: Evet / Çekme Uzunluğu 1: 8000 mm Sele Yüksekliği: 1415 mm Sele Yükü: 30.000 kg Aks Yükü: 96.000 kg Boş Ağırlık: 36.200 kg Maksimum İzin Verilen Yük: 126.000 kg Yük Kapasitesi: 89.800 kg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.410 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2027, Donanım: ABS, Geniş ürün yelpazemizdeki araçlarımıza, hemen veya kısa sürede teslim edilebilir araçlarla birlikte web sitemizde ulaşabilirsiniz. Ekipman listesinden örnek. Tam ekipman listesi talep üzerine sağlanır. KUĞU BOYNU * Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında * Yaklaşık 3.700 mm uzunluğunda, arka tarafında yaklaşık 1.000 mm x 10° eğime sahip * SZM için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4 * Çelikten yapılmış, takılabilir ön panel, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Ön bağlantı paneli üzerindeki ASPÖCK-UNIBOX, prizler ile birlikte * Hidrolik sistemlerin çalıştırılması için 3 kW elektrikli hidrolik ünite (hidrolik vinçler hariç) * SZM'deki güç bağlantılarının kurulumu dahil değildir * Kuğu boynundan çıkan dış destekler, vidalanabilir sabitleme halkaları için montaj deliklerine sahiptir * İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından her biri yaklaşık 400 mm aralıklarla * 2 çift vidalanabilir sabitleme halkası dahildir (LC 5.000 daN) * Kuğu boynunun arka tarafında 1 çift yatay sabitleme halkası (LC 10.000 daN) * Kuğu boynunun üzerinde yaklaşık 40 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Bedpfezz Ei Rjx Ac Ejwu * 2 inçlik kral pimi * Kuğu boynundan uzanan ve yaklaşık 500 mm genişliğinde olan, beşinci tekerlek plakası için kılavuz plaka * Kuğu boynuna gömülü 1 çift dingil yuvası, yaklaşık 100 x 50 mm ölçülerinde takılabilir dingiller için YÜKLEME PLATFORMU * Çekilebilir tipte, yaklaşık 8.800 mm uzunluğunda, arka tarafında yaklaşık 500 mm x 10° eğime sahip * Kazıcı kepçe kolunun yerleştirilmesi için, yükleme platformuna ve eğime doğru uzanan bir girinti, yaklaşık 2.490 x 750 x 210/290 mm (U x G x Y) * ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi * 2 vitesli şanzıman ve kol ile mekanik dingil destekleri. JOST Modül B * Statik test yükü = yaklaşık 50.000 kg * Yükleme platformunda, dingiller arasında kesilen yaklaşık 50 mm kalınlığında sert ahşap kaplama (bu, sürtünme katsayısını artırır) * Geniş kesitli çekme borusu için yaklaşık 300 mm genişliğinde 1 adet ara platform * Dingillerin önünde, kuğu boynunun çapraz kirişine kadar açık olan 1 çift sabit dingil yuvası, yaklaşık 700 x 410 mm (G x D) * Dingil yuvalarında yaklaşık 15 x 15 mm kare çıkıntılar ve alt kısımda genişletmeler bulunur - 1 çift sabit dingil yuvası, yaklaşık 1.480 x 700 x 410 mm (U x G x D), yükleme platformunda 1. ve 2. dingil arasında. Dingil yuvalarında yaklaşık 15 x 15 mm kare çıkıntılar ve alt kısımda genişletmeler bulunur * Dingillerin önündeki ve 1. ve 2. dingil arasındaki dingil yuvaları için alüminyum kapakları (araç çekilebilir genişletmelerle donatılmışsa, bunlar genişletme tablaları olarak da kullanılabilir) * 1. dingil kalkış desteği ile donatılmıştır BPW dingilleri ve süspansiyonu * 1. ve 2. dingil sabit, 3. dingil takip edici eklemli * 3. dingil, elektrikli-manyetik geri vites kilidi ile donatılmıştır, geri vitesle veya manuel olarak etkinleştirilebilir * Teknik dingil yükü: her biri 12.000 kg * Kaldırma ve indirme valfi ile hava süspansiyonu * 235/75 R 17.5 3PMSF çift lastikli * Marka seçimimize bağlı HİDROLİK YÜKLEME RAMPALARI * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * 2 parçalı çelik rampadan oluşan bir çift * Yaklaşık 4.350 mm uzunluğunda ve yaklaşık 900 mm genişliğinde. Sert ahşap kaplama * Hidrolik olarak açılabilen rampa uçları. Rampalar ayrı ayrı hidrolik olarak yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 215 mm içe doğru hareket ettirilebilir * Maksimum yük ve eğim açısı teknik veri sayfasına göre: C465497 * 2021/535/EU yönetmeliğine uygun olarak, 300 mm'den kısa uzunluğa sahip rampalar, sürüş pozi

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.000 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, GVN 3GVN29 GENİŞ TABANLI PLATFORM ?KOC?LIFT?HİDROLİK RAMPALI ----ARAÇ TARİHÇESİ * SIFIR ARAÇ * İSTEĞE BAĞLI OLARAK VİDEO SUNULABİLİR ARAÇ ÖZELLİKLERİ TEKNİK VERİ VE ÖZELLİKLER TABLOSU ARAÇ TİPİ: * GVN ROMÖRK ? 3 AKS EUROPA MODELİ TİCARİ İSMİ: * 3GVN29 ----AĞIRLIK BİLGİLERİ ÇALIŞIR DURUMDAKİ KÜTLE * 13.000 KG BU KÜTLENİN AKSLARA DAĞILIMI 1. AKS: 3.653 KG 2. AKS: 3.653 KG 3. AKS: 3.653 KG ARACIN GERÇEK KÜTLESİ * 13.000 KG TEKNİK OLARAK İZİN VERİLEN MAKSİMUM TOPLAM AĞIRLIK * 58.000 KG TEKNİK OLARAK İZİN VERİLEN MAKSİMUM AKS YÜKLERİ 1. AKS: 12.000 KG 2. AKS: 12.000 KG 3. AKS: 12.000 KG TEKNİK OLARAK İZİN VERİLEN MAKSİMUM AKS GRUPLARI ÜZERİNDEKİ KÜTLE 1. GRUP: 36.000 KG ONAY İÇİN BELİRLENMİŞ MAKSİMUM TOPLAM AĞIRLIK * 35.500 KG ONAY İÇİN BELİRLENMİŞ MAKSİMUM AKS YÜKLERİ 1. AKS: 8.000 KG 2. AKS: 8.000 KG 3. AKS: 8.000 KG ONAY İÇİN BELİRLENMİŞ MAKSİMUM AKS GRUPLARI ÜZERİNDEKİ KÜTLE 1. GRUP: 24.000 KG TEKNİK OLARAK İZİN VERİLEN MAKSİMUM STATİK KÜTLE, ÇEKME NOKTASINDA * 22.000 KG TEKNİK TEMEL BOYUTLAR (COC) * TOPLAM UZUNLUK 13050 MM * YÜK ALANININ UZUNLUĞU 9200 MM * ARAÇ GENİŞLİĞİ 2550 MM * TOPLAM YÜKSEKLİK 3000 MM * PLATFORM YÜKSEKLİĞİ CA 910 MM * AKS SAYISI 3 * LASTİK BOYUTU 235/75 R17.5 * SÜSPANSİYON HAVA SÜSPANSİYONU * RENK RAL 5011 ---- ÖZELLİK LİSTESİ ? UZATILMIŞ KAZ BOYNU * SABİT KAZ BOYNU * ÇELİK ÖN DUVAR * 2 ADET ÇELİK YAN KAPILAR (TAKILIP ÇIKARILABİLİR) * 1 ADET ÇELİK ARKA KAPI (TAKILIP ÇIKARILABİLİR) * ÖNDE EŞYA GÖZÜ * KAZ BOYNU ALTINDA ÖNDE EŞYA GÖZÜ * KAZ BOYNU ÜZERİNDE YÜK ALANI YÜK PLATFORMU * YÜKSEK MUKAVEMETLİ S355 ÇELİK * PLATFORM KENARLARI AHŞAP İLE KAPLI * YÜZEY ÇELİK SAC İLE KAPLI * HER BİR TARAFTA 14 ADET, 230 MM EKSTRA GENİŞLİK * 16 TON KAPASİTELİ 14 ADET DÖVME ÇELİK BAĞLAMA HALKALARI * GENİŞ YÜKLER İÇİN ÇEKİLİP ÇIKARILABİLEN TABLA * GENİŞ YÜK TABANI * GENİŞ YÜK UYARI LEVHASI * BAĞLAMA NOKTALARI * EK DESTEKLER * BASINÇ GÖSTERGESİ AKSLAR VE SÜSPANSİYON * 3 AKS * OSMAN KOC AKSLARI, BPW İLE AYNI TASARIMDA * DÖNEN AKS 3. AKS * KALDIRILABİLİR AKS 1. AKS * TÜM AKSLARDA ÇİFT LASTİK * TÜM AKSLARDA TAM HAVA SÜSPANSİYONU * KALDIRILABİLİR AKS 1. AKS, KAMPANA FREN FREN SİSTEMİ * EBS SİSTEMİ WABCO ELEKTROPNEUMATİK, EC NORM * DÖNEN AKSIN OTOMATİK GERİYE DÖNÜŞ FONKSİYONU * TÜM AKSLARDA KAMPANA FREN LASTİKLER VE JANTLAR * LASTİK 235/75 R17.5 * YEDEK LASTİK VAR * TEKERLEK 12 Bwjdpfxow Dlqie Ac Esu * MAKSİMUM HIZ 80 KM/SAAT * JANT 6.75X17.5 ÇELİK, GÜMÜŞ-GRI * YEDEK TEKERLEK MEVCUT BOYA * 100 MİKRON KALINLIĞINDA 2 KAT EPOSİD ASTAR * EN AZ 100 MİKRON 2K AKRİLİK BOYA * RENK RAL 5011 ELEKTRİK VE AYDINLATMA * 24 VOLT SİSTEM, EC NORM * SU GEÇİRMEZ, DONMAYA DİRENÇLİ BAĞLANTILAR * YAN VE POZİSYON IŞIKLARI * 6 ADET ARKA IŞIK (3 FONKSİYONLU) * 2 ADET GERİ VE ÇALIŞMA IŞIĞI * 2 ADET SİNYAL LAMBASI * 2 ADET PLAKA IŞIĞI * 1 ADET DÖNER SİNYAL LAMBASI * 2 ADET ÜÇGEN REFLEKTÖR * REFLEKTİF ŞERİTLER VE E-İŞARETLEMELERİ * ROMÖRK AYDINLATMA SİSTEMLERİ * DÖNEBİLİR ARKA FARLAR RAMPA * SABİT MONTE HİDROLİK YÜKLEME RAMPASI * HİDROLİK OLARAK YANLARA KAYDIRILABİLİR (SOL-SAĞ) * DESTEK AYAKLARI, DİNAMİK 24 TON, STATİK 50 TON OMS * MANUEL RAMPA DESTEKLERİ * HİDROLİK SİSTEM İÇİN GÜÇ BAĞLANTISI

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 16.200 kg, azami yük ağırlığı: 48.050 kg, toplam ağırlık: 64.250 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/1976, yükleme alanı uzunluğu: 7.800 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.380 mm, toplam uzunluk: 13.100 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 445/65R22.5, renk: yeşil, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: Bovenden, 4 aks, Kässbohrer aksları, yaprak süspansiyon, zorunlu yönlendirme, bağlama halkaları, 2 parçalı rampalar, önde destek. Üst yapı: 750 mm rampa genişliği, beygir yüksekliği 1550 mm, king pimi 3 ½", 4 x 13 t aks, 4 aks hidrolik zorunlu yönlendirmeli, toplam uzunluk 13.100 mm. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ OLARAK VERİLMİŞTİR, değişiklik, ara satış ve hatalar saklıdır! Bwedpfx Ajxyzyiec Esu

Durum: yeni, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 940 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, lfd 12312 JUMBOPLATFORM TIR KÄSSBOHRER 3 dingilli K.SPJ3 12/27 / JUMBO / BPW / KALDIRICI AKS Marka/Üretici: KÄSSBOHRER İlk tescil: YENİ ARAÇ Bsdpjyi I Efefx Ac Eowu Ölçüler: 13620 x 2480 x 940 mm Azami toplam ağırlık: 36.000 kg Boş ağırlık: 5.700 kg King ping yükü: 12.000 kg Havalı süspansiyon yukarı/aşağı kaldırma Kampanalı frenler Yedek lastik taşıyıcısı ABS EBS AGS Aks markası: BPW ECO kampana Kaldırıcı aks Kontrplak taban Bağlama halkaları Alet kutusu Kasa boyası: MB 7350 Şasi boyası: MB 7350 Lastikler: 12 adet Lastik durumu: %100 Arka aks lastikleri: 235/75 R17,5 Yükleme alanı ölçüsü arka: 9600 mm / ön: 4065 mm 13 çift sağlam gömme bağlama halkası (her biri 4 ton) + dış çerçevede 11 çift Önde: 15 + 2 x 7 pin soket (ışık) Yük basınç manometresi Yükseklik: min 870 mm / standart 940 mm / max 1010 mm Tüm bilgiler taahhütsüzdür, ara satış hakkı saklıdır! Bu veya başka araçlar için sorunuz varsa lütfen bizi arayın. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.885 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, Donanım: ABS, Donanım Özellikleri Yükleme Alanı * Geriye doğru yaklaşık 1.000 mm x 8° açıyla eğimli, çekilebilir tasarımlı Sert Ağaç Kaplama * Yaklaşık 48 mm kalınlığında, akslar üzerinde oluklu sac kaplama JOST Destek Ayakları * (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi için 2 vitesli şanzıman (yaklaşık 50 ton test yükü) Bwjdpfx Acszv A Aqj Eju BPW Akslar ve Süspansiyon * 2 sabit aks * 1 takip eden eksenli aks * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg Hava Süspansiyonu * Kaldırma ve alçaltma vanası ile Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (2S2M) ile Aksesuarlar * 2 inç King Pin * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön panel * Aks yüklerini belirlemek için yük göstergesi ve yük diyagramı * Kuğu boynunda alüminyum yan paneller ve çıkarılabilir arka panel, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Eğimli kuğu boynuna entegre edilmiş, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yükleme alanında, 20' (30') veya 40' konteyner için 3 çift WADER konteyner cebi. (± 30 kg) * Yükleme alanının dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında, takılabilir kızaklar için 6 çift kızak cebi. (± 18 kg) * Her bir tarafta yaklaşık 230 mm genişletilebilir, galvanizli genişletmeler (± 230 kg) * Ön aks üzerinde yükseltilebilir aks * Aracın arka kısmında alüminyum rampalar için hareketli sabitleme çubukları * Arka panel üzerine monte edilmiş 2 LED geri vites lambası * Kuğu boynunun altında 2 çift ve arkada 2 çift Ferry halkası (± 16 kg) * Yaklaşık 400 mm genişleyebilen dört adet uyarı tabelası, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, LED konum lambası ile. (± 25 kg) * Uyarı tabelaları üzerinde döner lamba için tutucu * Döner lamba ayrı olarak teslim edilir * HRM Metalizasyonu (Yüksek Dayanımlı Metalizasyon) Boya * Tek renkli RAL 3002 kırmızısı üst kat boya.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.048 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.190 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.550 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Kaessbohrer LB3E Yarı Düşük Şasi Treyler, Hidrolik Rampa İlk tescil BPW Eco Plus dingilleri Bwodpfx Acoy Eupwe Eju Kaldırma dingili ABS ve EBS’li kampanalı frenler Havalı süspansiyon Lastikler: 245/70 R17,5, %40/%45 Toplam ağırlık: 48.000 kg, boş ağırlık: 9.952 kg, taşıma kapasitesi: 38.048 kg Kuğu boynu uzunluğu: 3,95 m Düşük yatak uzunluğu: 9,24 m Genişlik: 2,55 m + 2x30 cm Yükleme zemini yüksekliği: 89 cm Yana kaydırmalı hidrolik rampalar Arka destek ayakları Bağlantı halkaları Kilit cep alanları Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 09/2014, Donanım: ABS, Special low loader for long and heavy haulage, the lowbed offers a loading area of approx. 7,700 mm, plus 5,300 mm extendable. The lowbed can be rotated to form a platform (length 15,305 mm – extendable up to 20,605 mm). The loading height as a lowbed is approx. 420 mm, and as a platform approx. 800/900 mm. The lowbed can be widened up to 3,200 mm. Axles: DOLL Panther technology, double wishbone suspension with hydraulic springing, per axle 12,000 kg, fifth-wheel load 25,000 kg, designed for payloads up to approx. 80,000 kg (only at reduced speed). Dimensions without front DOLLY axles: Length approx. 17,350 + 5,300 mm extendable, unladen weight approx. 21,600 kg, payload up to approx. 69,650 kg (at reduced speed only). Current new price approx. €460,000 net. SI85047 Bsdpfsyad Rljx Ac Eowu Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may be covered or labelled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We would be happy to prepare a financing or leasing offer for this item. Please contact us!

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.050 kg, azami yük ağırlığı: 36.950 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, ATEŞTE ÇİNCİLİ, Güçlendirilmiş tasarım, Hava süspansiyonlu ve kaldırma akslı, Aks yükünü gösteren manometre, Yüksek platform uzunluğu yaklaşık 4.180 mm, Alçak platform uzunluğu yaklaşık 9.400 mm, Yükleme yüksekliği yaklaşık 900 mm, Ön duvar yüksekliği yaklaşık 1.600 mm, Dış çerçevede 14 x profil yuvası, 3 x enine profil çıtası, 24 x bağlama halkası, 4 çift konteyner kilidi, 2 x 20 ft. ISO konteyner veya 1 x 40 ft. ISO konteyner, Ek ücret, Alüminyum rampalar = Fiyat: 2.200 €, Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, Örnek resimler, Daha fazla bilgi için: !, Daha fazla ayrıntı: ! Bwjdpsz Hi E Rofx Ac Eeu

Durum: yeni, boş ağırlık: 7.583 kg, azami yük ağırlığı: 14.417 kg, toplam ağırlık: 22.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 11.016 mm, toplam uzunluk: 2.490 mm, toplam genişlik: 2.480 mm, süspansiyon: hava, arka lastik boyutu: 275/70 R22.5, Donanım: ABS, | Krone SE soğutuculu treyler | Tek dingilli döner tablali treyler | Lastikler 275/70 R22.5 | Carrier 1550 | Elektrik ve dizel derin dondurucu ünite | Dhollandia DHLM 2000kg lift | Çift lastikli | İç ölçüler: Yükseklik: 2,48m Genişlik: 2,49m | Hata, yazım hatası ve ön satış hakkı saklıdır. Bedpfxoz Hvtnj Ac Eewu

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 67.200 kg, toplam ağırlık: 85.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Extract from the specification. Full equipment details available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, length approx. 3,700 mm, rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 6 x 2, 6 x 4, and 8 x 4 short * Detachable steel front bulkhead, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * 1 plug-in ALU tailboard, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm strong hardwood flooring above the gooseneck, checker plate flooring above the kingpin * 3.5-inch kingpin Bwsdpsrgzv Nofx Ac Eeu * Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide * Round NATO socket on the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow regulator, incl. overhead gallows for securing supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed in the gooseneck for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm LOADING PLATFORM * Extendable loading platform, length approx. 11,000 mm, rear bevel approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking system with conical locking bolt and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective platform length * BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise and lower valve * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Continuous hardwood flooring, approx. 50 mm thick, on the loading platform and interrupted between the axles (providing increased friction coefficient) * Slotted holes for suspended and repositionable bridging elements: - on the fixed section behind the gooseneck - at the front of the platform * 1 sliding intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering, slotted holes front and rear for suspended and repositionable bridging elements * 1 pair of flush-mounted lashing rings, lying, in the fixed front section of the loading platform (LC 10,000 daN) * 9 pairs of flush fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment monitoring, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 * Below the gooseneck and at the rear cross member, left and right, a 7-pin socket each with bracket for warning signs * Painted-on sand coating on the outer frame of the platform, the checker plates, and the transition area between the loading platform and...

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 96.500 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 26.900 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, Donanım: ABS, Our complete range of vehicles, including those available immediately and at short notice, can be found on our website. Excerpt from the equipment features. Full equipment details available on request. Gooseneck: * Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable. Length approx. 3,650 mm * For tractors: 6 x 4 or 8 x 4 * Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min), including gallows for suspension of supply lines. The tractor's tank must have a minimum capacity of 80 L * With MAX Trailer couplings, otherwise coupling parts to be supplied ex works by the customer * Gallows with winch for spare wheel located at the front of the gooseneck * 3.5 inch kingpin * Steel front wall approx. 400 mm high * Plug-in aluminium side and rear boards for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * Operating levers on the gooseneck protected by a foldable cover * Illuminated controls at the gooseneck, with on/off switch * One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning sign * BEKA-MAX central lubrication system for a gooseneck using standard grease NLGI-2 * Hydraulic couplings from gooseneck to lowbed deck with screw-type couplers * Access steps to the gooseneck * Four warning panels extendable approx. 1,000 mm, approx. 423 x 423 mm, with one LED marker light and bracket for rotating beacon * Mounting adapter for 2 spare wheels * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery. Output: 9.5 kW (12.9 HP) at 3,000 rpm * Hydraulic connection lines between the power pack and the connector plate at the gooseneck Bwedpezahp Ssfx Ac Eou * One LED work light left and right at the rear plate of the gooseneck with separate on/off switches * Radio remote control: - Operation of the power pack, start/stop of the diesel engine. - Operation of steering, in addition to cable remote control, with 2 LED indicators on the receiver for single-track monitoring. - Operation of raising/lowering the gooseneck. - Operation of raising/lowering suspension of running gear. 2-Axle Front Bogie: * Pin-eye coupling front and rear. Length: approx. 2,970 mm; bogie width: approx. 2,750 mm * BEKA-MAX central lubrication system for a 2-axle bogie with standard grease NLGI-2 (not connected to the tie rods) * One 7-pin socket left and right at the rear of the front bogie for warning panels * Bogie surface finished with painted-in sand coating for slip-resistance * Yellow reflective tape according to EU regulations on the side, at extension and at the rear of the trailer * One 7-pin socket for warning panels, left and right at the front bogie, in the axle area * Extendable extensions of approx. 230 mm per side for a 2-axle bogie * 1 pair of M42 threaded blocks between the axles of the front bogie * 1 pair of brackets for warning panels to be inserted into the stake pockets on the outer frame of the load bed Load Bed: * 6-axle, double telescopic load bed with pin-eye coupling at the front and a rear bevel of approx. 500 mm x 8° * Load bed length: approx. 11,000 mm * Technically extendable by approx. 8,200 + 7,700 mm * Axle spacing: approx. 1,500 mm * Standard width: approx. 2,750 mm * Hydraulic coupling pin * BEKA-MAX central lubrication system for the load bed with standard grease NLGI-2 * Load bed surface finished with painted-in sand coating for slip-resistance * 11 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load bed, foldable outwards (LC 10,000 daN) * Permanently welded intermediate platform, approx.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Üretim yılı: 2026, Technical Data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Speed: 80 km/h Gross weight: 47,000 kg Fifth wheel load: 23,000 kg Axle load: 24,000 kg Gooseneck length: 3,750 mm Loaded saddle height: 1,200 mm Rear steering radius: 2,300 mm Loading platform length: 6,850 mm Extendable by: 5,500 mm Loading height at maximum load: 350 mm Chassis length: 2,600 mm Rear chassis loading height at max. load approx: 1,005 mm Suspension travel: -150/+450 mm Axle spacing: 1,360 mm Overall width: 2,540 mm Gross weight depends on fifth wheel load. Lowbed: Lowbed with external beams, extendable version "SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm. Lowbed with fixed hardwood floor approximately 40 mm thick and mechanical locking device. Supply lines are protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length. 5 pairs of lashing rings, foldable outward (LC 10,000 daN). 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screwable RUD rings. Rear chassis: Rear chassis with closed external frame, checker plate covering and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear. 2 pairs of lashing rings, foldable outward (LC 10,000 daN). 1 pair of lashing rings, flat in the trough (LC 8,000 daN + 5,300 daN). 2 pairs of pocket sockets for stanchions 100 x 50 mm in the external frame. Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize usable platform length, length approx. 3,785 mm. Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable. Technical fifth wheel load: 23,000 kg For tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 PENDLE-AXLE: “PENDLE-AXLE”, all axles hydro-mechanically forced steered. Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function. Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pins for securing in raised position. Axles finished with two coats of 2-component paint, single color "FAY-Grey-34-0260". Technical axle load: 12,000 kg Hydraulic axle compensation. Axle tools. Brake system: Brake system in accordance with EU regulations, with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit. Electrical system: Electrical system according to EU regulations, 24V lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S, and 15-pin sockets. Connection according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Steel construction: Steel construction made of high tensile fine-grained steels. Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Painting: Premium, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer. Premium two-component (2K) topcoat in one RAL color of your choice. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White). No metallic paint possible. Bodpfx Asizu Nwjc Eowu Tyres: Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF Manufacturer’s choice. Load index (146/146F). Prepared for fitting of bolt-on container positions for 1x 20' or 1x 40' container on the external beams. Without container locks. • 2” king pin • Galvanized steel front wall approx. 400 mm high • 1 spare wheel with holder in front of the front wall • 2 wheel chocks with holder on the front wall • Yellow-red air couplings on the galvanized connection strip at the front. Remote steering from front and rear via cable remote control with pushbuttons, with single-track axle monitoring (without installation in the tractor unit). Hydraulic connections from the gooseneck to the lowbed

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 15.900 kg, azami yük ağırlığı: 48.100 kg, toplam ağırlık: 62.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2023, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, Donanım: ABS, | BODEX Düşük Platformlu Römork | Tekerlek yuvaları | Son 2 aksında yönlendirilebilir bağlantı | 1 aksı kaldırılabilir | Maksimum 6 metreye kadar uzatılabilir | Yükleme alanının uzunluğu 13200 mm | SAF akslar, tamburlu fren sistemi | Kendi ağırlığı: 15900 kg | Toplam ağırlık: 62000 kg | 245/70R17,5 çift lastik | Hidrolik rampalar, ağır hizmet tipi, 3800 mm uzunluğunda ve 800 mm genişliğinde. Bwodpozzdfksfx Ac Eju

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 14.200 kg, azami yük ağırlığı: 33.800 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, ilk tescil: 05/2019, yükleme alanı uzunluğu: 9.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, toplam uzunluk: 13.560 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: sarı, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç konumu: yolda / transit halinde, 3 akslı, BPW akslar, havalı süspansiyon, 2. ve 3. aks zorunlu yönlendirmeli, ABS (Anti Blokaj Sistemi), yük bağlama halkaları, iki parçalı rampa, hidrolik rampalar, arka destekler. Üst yapı: Doll 3 akslı alçak yataklı treyler, tekerlek yuvaları (450 mm derinlikte), 2. ve 3. aks hidrolik yönlendirmeli, uzaktan kumanda ile. 1. aks üzerine aks yükü azaltma sistemi monte edilmiş, geri görüş kamerası mevcut, düşük şasi uzunluğu 5.500 mm, yükseklik 850 mm (düşük şasi), tekerlek yuvaları 450 mm, sıcak daldırma galvanizli gövde, rampalarda 4.800 mm uzunluğunda hidrolik yan kaydırma, uzaktan kumanda ile yönlendirme fonksiyonları, 3.300-3.800 mm aks aralığına uygun tekerlek yuvaları, 3.500 mm uzunlukta ekskavatör çukuru/vinç kesiti, her biri 10.000 daN çekme gücüne sahip 3 çift döner yük bağlama kancası, arka şasi platformunun dış çerçevesine entegre edilmiş 5.000 daN kapasiteli 2 çift yük bağlama noktası, düşük şasi platformunun dış çerçevesinde 6 çift döner yük bağlama kancası (şasi platformunun dış çerçevesinde 2 çift, düşük şasi platformunun düşürülmüş dış çerçevesinde 4 çift). Merkez kutu şasesinin sol/sağ tarafında, ilk aks önünde 13.400 daN kapasiteli 1 çift döner yük bağlama kancası (düşürülmüş şasi alanı önünde), ön sabit destek alanında 10.000 daN kapasiteli 1 çift döner yük bağlama kancası açık dış çerçeveye kaynatılmış, düşük şasiye geçişte ana şasiye kaynatılmış 13.400 daN kapasiteli 1 çift döner yük bağlama kancası. Bodpszhalyjfx Ac Eowu 3 m genişletme, fabrika ekipmanıyla, teknik verilerde değişiklik ve teslimatta sapma olabilir! AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ, değişiklik, ara satış ve hata durumları saklıdır!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 47.300 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, EuroCompact FL 03, uzatılabilir, düşük platformlu, pnömatik süspansiyonlu dingil Ağırlıklar, hız: 80 km/sa Römork yükü: 25.000 kg Bsdpfsz H Hm Esx Ac Eewu Dingil yükü: 3 x 12.000 kg İzin verilen toplam ağırlık: 61.000 kg Boş ağırlık: yaklaşık 15.700 kg Yük kapasitesi: 47.300 kg Kaz boynu, uzunluk x genişlik: 3.700 mm x 2.480 mm Römork yüksekliği (yüklü): 1.300 mm Ön dingil açıklığı: 1.350 mm Arka dingil açıklığı: 2.800 mm Kral pimi: 3,5 inç veya 2 inç Römork yükü: 25.000 kg Düşük platformlu, tek teleskopik köprü Uzunluk x genişlik: 7.610 mm + 5.000 mm = 12.610 mm Teleskopik olarak 5.000 mm uzatılabilir / yapı yüksekliği 225 mm Yüklü yükseklik: yaklaşık 325 mm Düşük platform genişliği: 2.740 mm, 3.230 mm'ye kadar genişletilebilir 3 dingilli şasi, arka dingil mesafesi: 1500 + 1500 mm, tek lastik: 245/70 R 17,5 BPW salıncaklı dingiller, 12-14 ton dingil yükü Kazma kolu yuvası Yükleme yüksekliği: 860 mm Kaldırma yüksekliği: 650 mm Uzunluk: 4.060 mm Direksiyon: zorunlu bağlantılı Tüm fonksiyonlar için kablosuz uzaktan kumanda Merkezi yağlama sistemi

Durum: yeni, süspansiyon: diğer, renk: diğer, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Compartment for aluminium ramps, price per compartment, length approx. 2.48 m, width approx. 1 m, height approx. 27 cm. -- Subject to misprints, errors, and changes. Sample images -- For more details, see: ! Bwedpfxjz Hi E Do Ac Eju

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.800 kg, azami yük ağırlığı: 21.200 kg, toplam ağırlık: 29.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/1968, yükleme alanı uzunluğu: 12.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: kırmızı, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, leaf suspension, extendable to 3 m, hydraulic ramps, twin tires Body: Hydraulic ramps, length over axles approx.: 8200 mm, length over fifth wheel approx.: 3200 mm ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE. Subject to changes, prior sale and errors excepted! Bwsdpfxei Rnwwj Ac Eou