Kullanılmış Fliegl Dts 300 3-Achs Tiefl 6,5M Parab Hydraulik satın al (42.223)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 17.900 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.670 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, From ongoing production Total weight: 24,000kg / 30,000kg Unladen weight: 6,100kg Payload: 17,900kg / 23,900kg Overall length: 10,890mm Loading length: 8,670mm total, 2,520mm gooseneck, 6,500mm loading bed Width: 2,520mm Loading height: 860mm Further information: - Steel welded construction - Turntable with robust slewing ring - Folding rear support - Chocks with holder - Aluminium side underrun protection - Full-width rear mudflap (not in combination with forklift bracket) - Half-shell mudguards on 1st axle with anti-spray mudflaps - Anti-spray mudflaps behind 2nd and 3rd axles - Plastic toolbox - Extendable width to 3,000mm - Central storage compartment for wooden planks on the loading area - 70mm wooden planks for extension to 3,000mm - Lashing eyes low bed - 1 pair of lashing cutouts recessed in the front longitudinal beam on the gooseneck, each rated at 10 tons - 4 pairs of lashing holes in the external frame of the gooseneck, each rated at 5 tons (for attaching lashing straps) - 7 pairs of lashing mushrooms inserted on top and side of the external frame, each rated at 10 tons - 1x on the gooseneck, 6x in the low bed - Pair of ring lashing eyes recessed in the external frame, each rated at 5 tons (convertible to stake pockets) - Additional pair of folding lashing eyes, each rated at 10 tons - 1x on the gooseneck - 1x recessed in the floor behind the last axle Towing device/trailer turntable: - Drawbar with certified 40mm eye - Drawbar height adjustable by spring Axles & suspension: - Drum brake axles, manufacturer’s choice - "Laser-measured axles/chassis": reduces tyre wear and fuel consumption - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker compensation) Wheels & tyres: - 235/75 R 17.5'' - Manufacturer’s choice - Twin steel rims, factory silver Braking system: - Two-line air braking system - Spring-loaded parking brake - 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to towing vehicle - 24V ABS and ALB, with ABS plug at the front, incl. cable Electrics: - 24V, multi-chamber lights, yellow LED side lighting - 2 white position lights at the front - 2 white/red clearance marker lights at the rear - 2x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with cable - LED beacon with bracket, operated via parking lights (removable beacon) - Pair of warning boards double LED-lit and extendable to 3,000mm Floor: - Gooseneck front with steel / checker plate covering - Storage compartment recessed in the transition slope to the gooseneck - Then approx. 70mm softwood floor, with steel/checker plate covering in wheel arch areas - Rear bevel with 70mm softwood floor - Low bed area including rear bevel 6,500mm Access ramps: - Steel ramps, 2,800mm long, 750mm wide, laterally adjustable - Additional ramp securing, foldable below (prevents lateral shifting of the ramps; not compatible with hydraulic ramp shifting) - Wood covered (tip portion with steel/checker plate) - Hydraulic via tractor PTO with throttle, operation at left front side - Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connecting hose Kdedpfx Aeuytx Sof Hjr Painting: - Frame hot-dip galvanized incl. passivation - Ramps hot-dip galvanized Plus delivery/preparation from stockyard 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 17.900 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.670 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, Gross vehicle weight: 24,000kg / 30,000kg Unladen weight: 6,100kg Payload: 17,900kg / 23,900kg Overall length: 10,890mm Loading length: total 8,670mm, gooseneck 2,170mm, loading deck 6,500mm Width: 2,520mm Loading height: 860mm Additional information plus pre-carriage / delivery ex-stock 26639 Wiesmoor €1,280.00 net Chassis Lowbed Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball race Rear supports foldable 2 wheel chocks with holders Aluminium side impact protection Full-width rear spray flap (not in conjunction with forklift bracket) Quarter shell mudguards in front of 1st axle Anti-spray mud flaps behind 2nd and 3rd axle 1 lockable plastic toolbox, w=600mm / h=425mm / d=460mm Extendable outriggers for widening to 3,000mm (not in rear bevel) (Track width of the machines or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550mm) Timber storage compartment centrally located on the loading area 70mm timber planks for extension to 3,000mm Lashing eyes low loader 1 pair of front lashing recesses in main beam at gooseneck, each 10t 4 pairs of lashing holes in the outer frame of the gooseneck, each 5t (for attaching ratchet straps) 7 pairs of lashing points (studs) inset at top and side of outer frame, each 10t 1x at front on gooseneck 6x in well deck First lashing eye 250mm from front, last max. 250mm from rear, distance between lashing eyes max. 1,100mm 5 pairs of recessed ring lashing eyes in outer frame, each 5t (convertible to stake pockets) 2 pairs of additional folding lashing eyes, each 10t 1x on gooseneck (protruding) 1x recessed in floor behind last axle Towing gear Turntable trailer Drawbar with certified 40mm towing eye Drawbar height adjustment by spring Axles and suspension BPW drum braked axles "Chassis/axle alignment with laser" to reduce tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation (walking beam equalizer) Wheels and tyres 235/75 R 17.5" Manufacturer's choice Steel rims twin configuration, factory silver Brake system 2-line air brake system Spring-loaded parking brake 2 fail-safe couplings at front, connection lines to tractor unit 24V ABS and ALB, ABS socket at front, with connection cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! Electrics Kjdpfx Afewlmr Rj Hodr 24 volt, multi-chamber lamps, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2x 7-pin fail-safe plugs at front, with connecting cable 1 LED beacon with bracket, controlled via sidelights (beacon removable) 2 pairs of warning panels, each LED illuminated and extendable to 3,000mm Floor Gooseneck clad with steel/chequer plate Storage box inset in transition to gooseneck Subsequent area fitted with approx. 70mm softwood floor, in wheel arch areas with steel/chequer plate Rear incline with 70mm softwood flooring Lowbed area incl. rear incline 6,500mm Loading ramps Steel ramps 2,800mm long, 750mm wide, laterally adjustable Additional lower ramp locks folding (to prevent lateral slipping of ramps, not in conjunction with hydraulic side ramp shift) Planked with timber (ends with steel/chequer plates) With spring assist Operating instructions For a 10,000kg axle load, a special permit is required, only indivisible loads permitted! For application of a sp...

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.780 kg, azami yük ağırlığı: 23.220 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam uzunluk: 10.890 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 860 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel Tasarlanmış Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Burada gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre özel olarak yapılır. #Şasi Düşük Yataklı Treyler Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyalı döner mekanizma içeren döner şasi Katlanabilir arka destek Kodpfx Afjznwzro Hedr 2 adet tutucu ile birlikte 2 adet takoz Alüminyum yan çarpma koruması Arka tarafta tüm genişlik boyunca sıçratma önleyici 1. aks üzerindeki yarım kabuk çamurluk ve sıçratma önleyici 2. ve 3. aksın arkasındaki sıçratma önleyici 1 adet plastik alet kutusu, g=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir 3.000 mm'ye kadar uzatılabilen genişletmeler Yükleme alanının ortasında ahşap tabla saklama bölmesi 3.000 mm'ye kadar genişletme için 70 mm ahşap tabla #Düşük Yataklı Treyler için Bağlama Halkaları Ön taraftaki uzunlamasına destek kirişinde, 10 ton kapasiteli, gömülü 1 çift bağlama halkası. Döner mekanizmanın dış çerçevesinde, her biri 5 ton kapasiteli 4 çift bağlama deliği. Dış çerçevede yukarıdan ve yandan gömülü, her biri 10 ton kapasiteli 7 çift bağlama halkası 1 adet ön tarafta döner mekanizmaya yakın 6 adet düşük yatakta İlk bağlama halkası önden 250 mm, sonuncusu ise arkadan maksimum 250 mm mesafede Yaklaşık 72 x 42 mm iç ölçülere sahip, dış çerçevede gömülü, halka tipi bağlama halkaları (vidalı) ile birlikte 5 ton kapasiteli 5 çift kombi bağlama cebi. Ek olarak 2 çift katlanabilir bağlama halkası, her biri 10 ton 1 adet döner mekanizmaya yakın (dışarı doğru uzanır) 1 adet son aksın arkasında, zemine gömülü #Treyler Döner Şasi Bağlantı Aparatı Test edilmiş 40 mm çekme mandalı olan çekme çatalı Yaylı sistem üzerinden çekme çatalı yüksekliği ayarı #Akslar + Süspansiyon Üreticinin tercihine göre tambur frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülür" - Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır. Bakımı gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklama ve mekanik aks yük dengelemesi (kol sistemi) ile paralel yaylı süspansiyon #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" çelik jantlar, ikiz düzenlemeli, fabrika gümüşü rengi #Fren Sistemi Çift hatlı pnömatik fren sistemi Yaylı depolu park freni Ön tarafta 2 adet yanlış takılmayı önleyen bağlantı başlığı 24 Volt ABS ve ALB, ön tarafta ABS konektörü ile birlikte #Elektrik Sistemi 24 Volt, çok odacıklı LED'li farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası (LED) Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit aydınlatma lambası (LED) Ön tarafta 2 adet 7 kutuplu, yanlış takılmayı önleyen fiş Tutucu ile birlikte 1 adet LED döner uyarı lambası 3.000 mm'ye kadar uzatılabilen, LED aydınlatmalı ve çıkarılabilir 2 adet uyarı levhası #Zemin Ön taraftaki döner mekanizma üzerinde çelik/oluklu sac kaplama Döner mekanizmaya doğru eğimli bir şekilde yerleştirilmiş saklama bölmesi Sonrasında yaklaşık 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin, çamurluk alanında çelik/oluklu sac kaplama Arka eğim, 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin Arka eğim dahil düşük yatak alanı 6.500 mm #Rampalar 3.000 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara doğru kaydırılabilen çelik rampalar Aşağıda katlanabilir ek rampalar Ahşap ile kaplanmış (uç kısmı çelik/oluklu sac) Şanzıman üzerinden hidrolik kontrol, sağ tarafta FR konumunda kontrol kolu SVK konektörü NW 10/3 ile hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil #Kayıt Ülkesi/Levhalar 7/24 servis hattı "Çerçeve garantisi teslim tarihinden itibaren 5 yıla uzatılmıştır" İki satırlık plaka tutucu için hazırlanmıştır ECE R 048'e göre reflektif şeritlerle kontur işar

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 17.900 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.670 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, New vehicle: Fliegl 3-axle low-loader trailer with ramps, model DTS 300 Vehicle completely hot-dip galvanized Gross weight: 24,000 kg / 30,000 kg Unladen weight: 6,100 kg Payload: 17,900 / 23,900 kg Kdedpfx Ajv D T R Eef Hsr Overall length: 10,890 mm Loading length: 8,670 mm total, 6,500 mm recessed deck incl. rear bevel / 2,170 mm step deck Width: 2,520 mm Loading height: 860 mm Further information Plus pre-carriage / handling ex stock 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Hire-purchase offer: Term 48 months, down payment VAT only, residual value 40% Monthly rate: €569.00 Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing ring Foldable rear support Chocks with bracket Aluminum side underrun protection Full-width rear spray flaps (not in combination with forklift holder) Half-shell mudguards on the 1st axle with anti-spray flaps Anti-spray flaps behind the 2nd and 3rd axles 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable width up to 3,000 mm (not in the rear bevel) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks in the center of the loading area 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm Tiedown points low-loader 1 pair of tiedown recesses in the main frame at the front of the step deck, each 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame of the step deck, each 5 t (for lashing strap hooks) 7 pairs of lashing pins recessed in and on the side of the outer frame, each 10 t 1 at the front on the step deck 6 in the low-bed recessed deck First lashing point 250 mm from the front and the last max. 250 mm from the rear, spacing of lashing points not greater than 1,100 mm 5 pairs of ring lashing eyes recessed in the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets) 2 pairs of additional foldable lashing eyes, each 10 t 1 on the step deck (protruding) 1 recessed in the floor behind the last axle Drawbar/trailer running gear Drawbar with tested 40 mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles & suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Laser-measured axles/running gear" for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension with raise & lower valve Wheels and tires 235 / 75 R 17.5" tires, manufacturer’s choice Twinned steel rims, factory silver Braking system Two-line air brake system Spring-loaded parking brake Vehicle stability system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver's cab—truck must be suitably equipped, no installation on truck (not a calibrated scale) 2 foolproof coupling heads at front, with connecting lines to tractor unit 24 V EBS, electronic braking system with EBS connector at front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that guarantee the effectiveness of ABS! Electrics 24 V, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red track marker lights at rear 2 x 7-pin foolproof connectors at front, with connecting cable 1 LED beacon with bracket, controlled via position light (removable beacon) 2 pairs of warning panels, double LED illuminated, extendable to 3,000 mm Floor Front step deck with steel/chequer plate surface Storage compartment recessed in transition to step deck Then approx. 70 mm softwood floor, steel/chequer plate in the wheel arch area Rear bevel with 70 mm softwood floor Low-loader deck incl. rear bevel: 6,500 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide,

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.100 kg, azami yük ağırlığı: 23.900 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 860 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel Tasarım Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görüntülenen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi Düşük Yataklı Römork Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyalı döner mekanizma içeren döner şasi Katlanabilir arka destek Tutucu ile birlikte sabitleme takozları Alüminyum yan koruma Arka kısımda tüm genişlik boyunca sıçratıcı 1. aks üzerinde yarı kabuk çamurluk ve sıçratıcı 2. ve 3. aksın arkasında sıçratıcı 1 adet plastik alet kutusu, iç bölmeli, g=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir 3.000 mm'ye kadar uzatılabilir genişletmeler Yükleme alanının ortasında ahşap kızak saklama bölmesi 3.000 mm'ye kadar genişletme için 70 mm ahşap kızak #Düşük Yataklı Römork Bağlama Halkaları Ön kısımda, şasiye gömülü 1 çift bağlama deliği, her biri 10 ton kapasite. Şasinin dış çerçevesinde, 5 ton kapasiteli 5 çift bağlama deliği. Şasinin dış çerçevesinde, yukarıda ve yana gömülü 7 çift bağlama halkası, her biri 10 ton kapasite. 1 adet ön kısımda, şasiye gömülü. 6 adet düşük yatakta. İlk bağlama halkası önden 250 mm uzakta ve sonuncusu arkadan maksimum 250 mm uzakta. Şasinin dış çerçevesinde, içinde 70 x 40 mm boyutlarında 5 çift yuva, (5 tonluk halka bağlama halkalarına dönüştürülebilir) Ek olarak 2 çift katlanabilir bağlama halkası, her biri 10 ton. 1 adet şaside. 1 adet son aksın arkasında, zemine gömülü. #Römork Döner Şasi Bağlantı Aparatı Test edilmiş 40 mm bağlantı pimi içeren çekme çatallı bağlantı #Akslar + Süspansiyon Üreticinin seçimine bağlı olarak davul frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülür" Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakımı gerektirmeyen çelik-kauçuk yatak ve mekanik aks yük dengelemesi (salınım dengelemesi) ile yaprak yaylı süspansiyon #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" çelik jantlar, ikiz düzenlemede, fabrika gümüş rengi ECE R 141'e göre "TPMS" Lastik Basıncı İzleme Sistemi, çekici üzerindeki gösterge aracılığıyla veya EBS aracılığıyla görüntülenir. #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Önde birbirine takılamaz 2 adet bağlantı başlığı, çekiciye bağlanan bağlantı hatları ile birlikte 24 Volt EBS, ön tarafta EBS konektörü ile elektronik fren sistemi #Elektrik 24 Volt, çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda sarı LED aydınlatma, sinyal lambaları ile senkronize "Yanıp sönen yan lambalar" Önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası Önde 2 x 7 kutuplu, birbirine takılamaz bağlantı Tutuculu 1 adet LED döner uyarı lambası 3.000 mm'ye kadar uzatılabilen 2 çift LED'li uyarı panosu #Zemin Ön kısımda çelik/doku levha kaplı şasi Şasiye gömülü, eğimli yüzeyde saklama bölmesi Bundan sonra 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvalarının etrafında çelik/doku levha kaplı zemin Arka kısımda eğimli yüzeyde 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin Arka eğimli yüzey dahil düşük yatak alanı 6.500 mm #Rampalar Yaklaşık 3.000 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yana kaydırılabilir çelik rampalar Ek olarak, altta katlanabilir rampa sabitlemesi Ahşap kaplama Yaylı kaldırma destekli Kdedjznwdyopfx Af Her #Çalışma Talimatları 10.000 kg aks yükünde istisna izni gereklidir, yalnızca bölünemeyen yük mümkündür! #Kayıt Ülkesi / Plakalar Kayıt ülkesi: Almanya 7/24 hizmet veren çağrı merkezi ECE R 048'e göre, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı reflektör şeritler ile kontur işaretleme ECE - 70'e göre uyarı işareti #Boya Şasi: Pasifle birlikte sıcak daldırma galvanizli "Paslanmaya karşı 1

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.520 kg, azami yük ağırlığı: 23.480 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2019, yükleme alanı uzunluğu: 8.610 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 ---/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Loading platform length (low bed) approx. 6.50 m, total loading platform length approx. 8.60 m, loading height approx. 900 mm. Vehicle is being offered on behalf of a bank. -- Subject to typographical errors, mistakes, and modifications. Sample images -- Ksdpfxjzvlx Is Af Hodr More data at: ! More details: !

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 18.400 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, Gross vehicle weight: 24,000kg / 30,000kg Unladen weight: 5,600kg Payload: 18,400kg / 24,400kg Overall length: 10,290mm Loading length: 5,900mm incl. rear taper Width: 2,520mm Loading height: 860mm Further information: plus pre-carriage / provision from stock at 26639 Wiesmoor, €1,280.00 / net Low-bed trailer chassis Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball race Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Full-width rear mudflap (not with forklift mounting) 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Prepared for widening to 3,000 mm (holes in outer frame with cover, not in rear taper) Lashing points low-loader: 1 pair tiedown recesses in the longitudinal beam, front, recessed in the cranking, each 10t 7 pairs of lashing mushroom points, fitted on top and side of the outer frame, each 10t: 1x front on cranking 5x in the lowered bed 1x in rear taper 12 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5t (for ratchet strap hooks): 5x cranking, 6x lowered bed, 1x rear taper Drawbar arrangement for turntable trailer: Drawbar with certified 40mm towing eye Drawbar height adjustable via spring Axles and suspension: Drum brake axles, manufacturer’s choice Laser-aligned axle/chassis: reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel/rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker compensator) Wheels and tyres: 235/75 R17.5” (manufacturer’s choice) Steel twin rims, factory silver Braking system: 2-line air brake system Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at front, with connecting lines to the truck, connecting lines approx. 60cm extended without ABS, with mechanical ALB, thus max. 60 km/h approval Electrics: 12 volt, multi-chamber lights, without side yellow LED lighting, with side reflectors 2 white position lights front 2 white/red contour marker lights rear 1x 7-pin 12V plug at front, with connecting cable, approx. 60cm extended 1 LED beacon with bracket, controlled via sidelight (removable) 2 pairs of illuminated warning boards, extendable to 3,000mm Floor: Front cranking with steel/chequer plate covering Storage box recessed in the transition to cranking Then approx. 70mm softwood floor, over wheel arches with steel/chequer plate covering Rear taper with 70mm softwood floor Low-bed area incl. rear taper 5900mm Access ramps: Steel ramps approx. 3000mm long, 750mm wide, laterally adjustable Wooden planked (tip area with steel/chequer plate) Hydraulic via tractor auxiliary drive with throttle, operated on LH side Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, including hose Kjdpfx Afjynvrwe Hodr Operating instructions: With 10,000kg axle load, special permit required; only indivisible load possible! The stated gross vehicle weight is technically feasible; depending on the load, the GVW may not be achievable due to permitted axle/support/saddle loads. (Poor driving and tracking behaviour may result from incorrect load distribution) Country of registration / Plates: Country of registration: Germany With Dekra approval and certificate, for max. 60 km/h registration, towing vehicle LoF (Registration in Switzerland max. 40 km/h possible) Prepared for two-line registration plate holder Without contour markings / reflective strips according to ECE R 048 Paint finish: Frame hot-dip galvanised incl. passivation “15-year warranty against thr

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.920 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 24.000kg/ 30.000kg Boş ağırlık: 7.080kg Taşıma kapasitesi: 16.920kg/ 22.920kg Toplam uzunluk: 10.825mm Yükleme uzunluğu: toplam 8.200mm Genişlik: 2.5250mm Yükleme yüksekliği: 900mm Ek bilgiler Nakliye ve depo teslim hazırlık ücreti ayrıca alınır, Wiesmoor 26639 adresinden; 1.280,00 € / Net Şasi Alçak Yataklı Römork Çelik kaynaklı konstrüksiyon Kuvvetli döner tabla ve bilyalı döner halka ile, depolama kutusu döner tabla önünde gömülü Katlanabilir arka destek 2 takoz ve tutucu Yandan çarpmaya karşı koruma, alüminyum Tüm genişlik boyunca arka çamurluk (forklift tutucu ile birlikte değil) 1. aks önünde ve arkasında çeyrek kabuk çamurluklar, ikinci ve üçüncü akslar için anti-sprey çamurluklar 1 stepne tutucu, 1 yedek lastik için, lastik montaj seti ile 1 plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir Genleşme; arka kısım hariç toplamda 3.000 mm'ye çekilebilir. (Taşınacak iş makinesi veya aracın iz genişliği dış çerçeve genişliği 2.550 mm'yi geçmemelidir) Yükleme alanı ortasında ahşap takoz bölmesi Genişletme için 70 mm ahşap takoz, 3000 mm'ye uzatılabilir Alçak yatak sabitleme halkaları Önde zemine entegre 3 çift (her biri 10 ton) bağlama noktası Dış çerçeveye gömülü üstte ve yanda 6 çift (her biri 10 ton) bağlama mantarı 1x boyun bölgesinde Diğerleri aralarında dağılmış 1x arka eğim dış çerçeveye gömülü 5 çift halka tipi bağlama gözü, her biri 5 ton (direklere dönüştürülebilir) 3. aksın arkasındaki alçak yatak zeminine gömülü ek 1 çift katlanır bağlama gözü, her biri 10 ton Öndeki köşelerde 1 çift vidalı bağlama gözü, her biri 6,7 ton, geniş flanş plakası ve dişli karşı tutucuyla birlikte Döner tabla bağlantı mekanizmalı römork çekişi Kdodszhhw Djpfx Af Her Test edilmiş 40 mm çekme halkalı çeki kirişi Akslar + Süspansiyon Üretici tercihe göre kampanalı fren aksları “Aks / Şasi lazer ölçümü” Lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Kaldırma ve indirme valfli havalı süspansiyon Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli boru döşemesi. Yay depolu park freni Önde yanlış bağlantıya karşı korumalı 2 bağlantı başlığı, çekiciye bağlanır 24 Volt EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS fişi ile, bağlantı kablosu dahil Dikkat: Römorklu taşıt yalnızca ABS işlevini sağlayabilen çekicilerde kullanılmalıdır! EBS-Canbus sinyali ile aks yükü tanıma, sürücü kabini ekranında gösterim için, uygun donanımlı kamyon gereklidir, kurulu ağırlık ölçer yoktur Araç - Sürüş Stabilite Sistemi 'EBS üzerinden ekranda gösterim, yalnızca ana lastik ile' ECE R 141'e göre 'RDKS' lastik basınç izleme sistemi, LKW’de gerekli altyapı olmalıdır Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" Lastik tercihi üreticiden Çelik jantlar ikili düzende, fabrika gümüşü Elektrik aksamı 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma Yanda sinyalle entegre sarı LED sinyal lambaları Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambalar 2 x 7 pinli yanlış bağlantıya karşı korumalı fiş önde, bağlantı kabloları dahil 1 LED döner tepe lambası, park lambası ile devreye girer (lamba çıkarılabilir) 2 çift uyarı tabelası, çift LED ışıklı ve 3.000mm'ye uzatılabilir Taban Ön bölüm çelik taban Daha sonrasında yaklaşık 70 mm yumuşak ağaç zemin, tekerlek yuvası alanında çelik tırtıklı sac kaplama Arka eğim kısmında 70 mm yumuşak ağaç zemin Alçak yataklı alan dahil arka eğim toplamda 8.200 mm Rampa Çelik rampalar, 3.000 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yana kaydırılabilir Ek...

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.920 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, YENİ ARAÇ Fliegl 3 dingilli alçak şasi treyler Tip DTS 300, sıcak daldırma galvanizli Toplam ağırlık 24.000 kg / 30.000 kg Yük kapasitesi 17.920 kg / 23.920 kg Boş ağırlık 6.080 kg Toplam uzunluk 10.900 mm Yükleme uzunluğu 8.680 mm Yatak alanı 6.500 mm, 900 mm yaklaşım rampası dahil Parabolik süspansiyon 2.800 mm uzunluğunda rampalar, hidrolik kumandalı 3.000 mm'ye kadar genişletilebilir, uyarı levhaları ve döner flaşörle birlikte 5,0 ve 10,0 tonluk sabitleme noktalarıyla büyük bağlama paketi Ksdpfx Ajxb Nmyof Hodr 5 çift kazık cebi 40 mm çekme halkası Ek olarak nakliye/hazırlama, Wiesmoor stok yerinden 1.280,00 €/net Kiralama teklifi: Vade 48 ay, kalan değer %40, ön ödeme sadece KDV. Aylık taksit: 500,00 EUR

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.890 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Vehicle from ongoing production NEW VEHICLE Fliegl 3-axle low loader, Type DTS 300, hot-dip galvanized Kedek N Adkopfx Af Hjdr Gross weight: 24,000 kg / 30,000 kg Payload: 17,890 kg / 23,890 kg Unladen weight: 6,080 kg Overall length: 10,900 mm Loading length: 8,680 mm Load bed: 6,500 mm including 900 mm approach ramp Loading height: 860 mm Air suspension with lift/lower valve Long ramps 2,800 mm, hydraulically operated Width extensions to 3,000 mm with warning panels and rotating beacon Large lashing package with 5.0 t and 10.0 t lashing points 5 pairs of stake pockets Drawbar eye: 40 mm Plus pre-delivery / provision ex-stock Wiesmoor €1,280 net Lease-purchase offer: Term 48 months, residual value 40%, down payment only the VAT Monthly rate: EUR 609.00

Durum: yeni, boş ağırlık: 6.600 kg, azami yük ağırlığı: 17.400 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), renk: gümüş, vites türü: mekanik, şehir içi yakıt tüketimi: 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo area length: 6,500 mm. Tire size: 235/75 R17.5. 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension. 3-axle low-bed trailer with drop deck DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring - Folding rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, complete with mounting kit - 1 spare wheel, same make as the main tires, steel rim - 1 plastic toolbox - Extendable width to 3,000 mm (not available at rear incline) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed floor - 70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm Tie-down points for low-bed: - with spring-assisted lifting support Axles + suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker equalizer) Braking system: - 2-line compressed air braking system - Spring-loaded parking brake Electrical system: - 24 Volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting - 1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED lit and extendable to 3,000 mm Floor: - Storage box embedded in the drive-over slope to the drop deck - followed by 70 mm softwood floor, wheel arch area with steel/tread plate cover - Rear slope covered with 70 mm softwood floor Loading ramps: Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, sideways adjustable, with wooden covering - 1 pair of ring lashing eyes set into the front of the drop deck, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed in upper and side outer frame, 10 t each - 1x front on the drop deck, 6x in the lower bed - 5 pairs of stake pockets recessed in outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes at extra charge) - 2 additional pairs of folding lashing eyes, 10 t each, 1x front on the drop deck, 1x behind 3rd axle. Axles + suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization Kdsdpstcwkrofx Af Her

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33001012559, boş ağırlık: 6.250 kg, azami yük ağırlığı: 17.750 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, toplam uzunluk: 10.890 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: siyah, Chassis Low Loader Trailer: Steel welded construction, turntable with robust ball bearing ring, foldable rear support, 2 wheel chocks with holder, aluminium side underrun protection, full-width rear mudflap (not in combination with forklift mount), half-shell mudguards, 1st axle with anti-spray mudflap, anti-spray mudflaps behind 2nd and 3rd axles, 1 plastic toolbox with shelf, lockable with padlock, dimensions: width=620 / height=360 / depth=440 mm. Extendable widenings to 3,000 mm. Central storage compartment for wooden beams on the loading area, 70 mm wooden beams for extension to 3,000 mm. Tie-down rings on the low loader, 1 pair of tie-down recesses built into the front longitudinal member at the gooseneck, each rated for 10 t. 4 pairs of lash holes on the outer frame, each for 5 t (for lashing strap attachment). 7 pairs of lashing mushrooms, recessed into the top and side of the outer frame, each rated for 10 t: 1x at the gooseneck, 6x in the low deck section; first tie-down 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, distance between tie-downs not greater than 1,100 mm. 5 pairs of ring lashing points recessed in the outer frame, each for 5 t (can be converted for stake pockets). 2 additional pairs of folding tie-downs, each for 10 t: 1 at the gooseneck (overhanging), 1 recessed in the floor behind the last axle. 1 pair of screw-in lashings, each rated for 6.7 t (JDT), with large flange plate including thread as counterholder, at the front on the gooseneck. Kdjdpfx Afozaznzs Hjr Drawbar Assembly for Turntable Trailer: Drawbar with tested 40 mm towing eye, parking sockets for electric/ABS and air connections on the drawbar. Axles & Suspension: SAF drum brake axles, "laser calibrated axles/chassis" – reducing tyre wear and fuel consumption, air suspension with lift & lower valve, separately operable front and rear. Wheels and Tyres: 235 / 75 R 17.5" Fulda, wheels: 6x steel rims mounted inside in twin-tyre arrangement; 6x polished aluminium wheels mounted outside. Brake System: 2-line pneumatic brake system, spring-loaded parking brake, trailer info centre for display of vehicle data such as axle load (not calibrated) and odometer, vehicle stability control, axle load detection via EBS CAN-bus signal for in-cab display (truck must be pre-equipped), 2 fail-safe coupling heads at the front with connection lines to the tractor unit, EBS, electronic braking system with EBS plug at the front with connecting cable. Electrics: 24 Volt, multi-chamber LED lamps, side yellow LED marker lights, LED number plate lighting, brand Aspöck EcoLED 2 with dynamic indicator, premium LED side marker lamps, 2 white front position lamps in LED, 2 white/red lane guide lamps at the rear in LED, 2x 7-pin fail-safe plugs at the front with connecting cable, additional LED work light at the rear, 1 LED beacon with holder, switched via parking light, 2 pairs of LED warning signs illuminated and extendable to 3,000 mm. Floor: Gooseneck front with steel/ribbed plate covering, storage box recessed in the approach slope to the gooseneck, followed by 70 mm larch wood floor, in the wheel arch area steel/ribbed plate covering, rear slope with 70 mm larch wood floor. Low loader deck including rear slope: 6,500 mm. Loading ramps: steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, additional lower ramp lock (prevents lateral sliding of the ramps, not in combination with side hydraulic ramp shift), wooden covering, spring-assisted lifting. Frame: hot-dip galvanise

Durum: yeni, boş ağırlık: 6.650 kg, azami yük ağırlığı: 17.350 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 10.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), renk: gümüş, vites türü: mekanik, şehir içi yakıt tüketimi: 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,650 kg, permissible total weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, - steel welded construction - turntable with heavy-duty ball-bearing slewing ring - foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fastening kit - without spare wheel, - 1 plastic toolbox with shelf, dimensions 620mm x 360mm x 440mm (W/H/D), lockable with padlock - extendable side extensions up to 3,000 mm wide (not in the rear incline) - storage compartment for wooden planks underneath the low-bed area - 70 mm wooden planks for width extension to 3,000 mm - 1 pair of recessed ring lashing eyes at the front on the gooseneck, each rated at 5 t - 7 pairs of lashing mushroom anchors recessed at the top and side of the outer frame, each with a 10 t rating (1 x at the front on the gooseneck, 6 x in the low-bed area) - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, 70x40 mm internally - 2 additional pairs of folding lashing eyes, each rated at 10 t, 1x at the front on the gooseneck, 1x behind the 3rd axle - drawbar with 40 mm towing eye and 8° inclined towing eye - SAF drum brake axles - parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber mounting and mechanical axle load equalization (rocker compensation) - 235/75 R17.5 - twin steel rims, factory silver - dual-line compressed air braking system - spring-loaded parking brake, ABS and ALB, with front connector, with connection cable - 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 2 x 7-pin interlock-protected plugs at the front, with connection cable - 1 LED beacon with holder, switched via parking lights (removable beacon) - 2 pairs of warning panels with dual LED illumination, extendable to 3,000 mm - gooseneck front section with steel/chequer plate covering - storage box recessed into the transition incline to the gooseneck - thereafter with 70 mm softwood floor, in wheel arch area with steel/chequer plate covering - rear incline with 70 mm softwood floor - low-bed platform including rear incline: 6,500 mm - steel ramps: 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, surfaced with wood - additional ramp securing Ksdoyxh Rzepfx Af Hodr

Durum: yeni, boş ağırlık: 6.600 kg, azami yük ağırlığı: 17.400 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 10.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), renk: gümüş, vites türü: mekanik, şehir içi yakıt tüketimi: 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, weights: Immediate registration technically possible Total technically permissible weight: 24,000 kg / 30,000 kg Payload approx.: 17,400 kg / 23,400 kg Unladen weight approx.: 6,600 kg +/- build tolerance Dimensions approx.: Total length: 10,900 mm Total width: 2,550 mm Neck length: 2,180 mm Low bed platform length incl. rear bevel: 6,500 mm Kdsdpfjx Nrp Njx Af Hsr Rear bevel length: 950 mm Chassis width: 2,520 mm Loading height in loaded low bed: 860 mm Drawbar height: 900 mm Drawbar length: 1,900 mm Features: - Extendable outriggers to 3,000 mm (not in rear bevel) incl. wooden planks - SAF drum brake axles - Parabolic suspension - Drawbar with certified 40 mm towing eye - Tyres 235/75 R17.5 - Storage box integrated in transition slope to gooseneck - 1 plastic toolbox with shelf, 620 x 360 x 440 mm (w/h/d) - Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, timber lined - Ramps with spring-assisted lifting - Frame hot-dip galvanized Subject to errors and modifications.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 26.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Vehicle / Body: Low-bed semi-trailer First registration: New vehicle Gross weight: 35,000 kg / 47,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 26,100 kg / 38,100 kg Overall length: 13,300 mm Loading length: 9,200 mm Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information: Chassis low-bed semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and two king pin positions (not in combination with forced steering) 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, straight base, without load equalizer Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Full-width mudflap at rear Mudflaps with antispray in front of the 1st axle and behind each axle, in accordance with EC regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable widening to 3,000 mm (not applicable to rear bevel) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm) Storage compartment for wooden planks on neck, transverse at front 70 mm wooden planks for extension to 3,000 mm Excavator arm recess starting over rear axles up to the rear, approx. 3,000 mm long, approx. 650 mm wide, approx. 230 mm deep 2 pairs of lashing holes rated to 5 t each in the excavator arm recess, lateral on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope Lashing points low-bed trailer: 11 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of external frame, each rated to 10 t 2 x on gooseneck 9 x distributed on low-bed area 2 pairs of lashing eyes front on gooseneck, each rated to 5 t 3 pairs of swivel lashing eyes on the gooseneck, each 5 t 2 pairs of folding lashing eyes additionally recessed in low-bed area, each 10 t 1 x at the start of low-bed area 1 x at the end of the rear slope 1 pair prepped on gooseneck slope for 6.7 t bolt lashing eye (JDT) 8 pairs of ring lashing eyes recessed in the external frame, each 5 t (convertible to stanchion pockets) 1 pair of bolt lashing eyes each 6.7 t (JDT), with large flange plate incl. thread as counterholder Axles & Suspension: SAF or BPW drum brake axles, at manufacturer's discretion "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Last axle self-steering, with automatic reverse lock via reversing light and additional locking function on vehicle via push button Air suspension Wheels and tires: 235/75 R 17.5" At manufacturer's discretion Steel rims in twin arrangement, factory silver Brake system: 2-line air brake system Kdedpfxeut Idno Af Hor Color-coded hose layout for easy servicing Spring-actuated parking brake 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure functioning ABS! 2 mistake-proof coupling heads at front, without connecting line With lift & lower valve Axle load detection via EBS-CAN bus signal, for display in cab, truck must be pre-equipped, not installed on truck (not a calibrated scale) Vehicle stability control system Tire pressure monitoring system to ECE R 141, display via tractor unit display, via EBS, not installed on truck (requirements must be met by the truck) Electrics: 24 Volt, multi-chamber lamps, lateral yellow LED lighting Side yellow LED lights linked to indicator "flashing side marker lights" 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin mistake-proof sockets at front, without conn

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 22.100 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 860 mm, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel Tasarım Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi Düşük Yataklı Römork Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyalı yataklı döner platform Katlanabilir arka destek Tutucu ile birlikte saklama takozları Alüminyum yan çarpma koruması Arka kısımda tüm genişlik boyunca sıçratıcılar 1. aksın önünde çeyrek kabuklu çamurluklar 3.000 mm'ye kadar uzatılabilir genişletmeler Yük alanının ortasında ahşap çıtalar için saklama bölmesi 3.000 mm genişletme için 70 mm ahşap çıtalar 1. Çift tekerlek yuvası, düşük yataklı şasi alanında eğimli olarak yerleştirilmiş, girişe doğru eğimli, altta yaklaşık 1600 mm uzunluğunda, yaklaşık 400 mm derinliğinde. Not! Ana destek alanındaki çerçeve, tekerlek yuvasından 400 mm daha yüksektir. 2. Çift tekerlek yuvası, düşük yataklı şasinin akslar arasında kalan alanında eğimli olarak yerleştirilmiş, girişe doğru eğimli, altta yaklaşık 600 mm uzunluğunda, yaklaşık 300 mm derinliğinde. Not! Ana destek alanındaki çerçeve, tekerlek yuvasından 300 mm daha yüksektir. Ana şasi destekleri arasındaki dış mesafe yaklaşık 1280 mm (tekerlek yuvası alanı) Çelik eklemelerle tekerlek yuvası kapağı, çıkarılabilir #Düşük Yataklı Römork Bağlantı Noktaları Ön destek üzerinde 1 çift bağlantı noktası, her biri 10 ton. Eğimli kısımda dış çerçevede 4 çift bağlantı noktası, her biri 5 ton. Dış çerçevede yukarıda ve yanlarda 7 çift bağlantı noktası, her biri 10 ton. 1 adet ön kısımda eğimli kısımda 6 adet düşük yataklı kısımda İlk bağlantı noktası önden 250 mm, son bağlantı noktası arkadan maksimum 250 mm, bağlantı noktaları arasındaki mesafe 1100 mm'den fazla olmamalıdır. Dış çerçevede çift ray cebi, iç kısım 70 x 40 mm, (5 tonluk halka bağlantı noktalarına dönüştürülebilir) Ek olarak levye bağlantı noktaları, her biri 10 ton. 1 adet eğimli kısımda 1 adet arka eğimde en arka dış kısımda #Çekme Düzenlemesi Römork Döner Platformu Test edilmiş 40 mm çekme kancası olan çekme çatalı #Akslar + Süspansiyon SAF tamburlu frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Kaldırma ve indirme vanalı hava süspansiyonu Kjdpfxjzl Uv Us Af Hedr #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" çelik jantlar, ikiz düzenlemede, fabrika gümüş rengi #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Araç - Sürüş Kararlılık Sistemi EBS-CAN veri yolu sinyali aracılığıyla aks yükü algılama Ön kısımda birbirleriyle değiştirilemeyen 2 adet çekme kancası, çekiciye bağlanan bağlantı hatları ile birlikte ABS/EBS ve hava bağlantısı için park kutuları, çekme çatalı veya çekme çubuğu üzerinde 24 volt EBS, ön kısımda EBS konektörü olan elektronik fren sistemi Araç verilerini (aks yükleri, kilometre, teşhis/sistem mesajları) görüntülemek için Römork Bilgi Modülü #Elektrik 24 volt, çok bölmeli LED aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, LED plaka aydınlatması Ön kısımda 2 adet beyaz konum lambası (LED) Arka kısımda 2 adet beyaz/kırmızı yan konum lambası (LED) Çekme çatalı veya çekme çubuğu üzerindeki elektrik için park kutuları LED ile aydınlatılmış ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilen uyarı panelleri #Zemin Ön kısımda çelik/ızgara levha kaplama ile eğimli kısım Eğimli kısma geçişte saklama bölmesi Daha sonra yaklaşık 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvası alanında çelik/ızgara levha kaplama Arka eğimde 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin Arka eğim dahil düşük yataklı alan 6500 mm #Rampalar 3.000 mm uz

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.340 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, NEW VEHICLE Fliegl 3-Axle Flatbed Low Loader DTL - S - 300 Agrar, frame and chassis hot-dip galvanized Gross weight: 24,000 kg / 30,000 kg Payload: 17,340 kg / 23,340 kg Unladen weight: 6,660 kg Overall length: 11,625 mm Kdodellwhnjpfx Af Hor Platform length: 9,000 mm incl. 900 mm approach ramp Loading height: 900 mm Comprehensive lashing package Drawbar 40 mm Tyres 235 / 75 R 17.5" dual wheels Without ABS, approval max. 60 km/h Electrical system 12 Volt, LED beacon Ramps with spring assist, ramp length 2,800 mm Vehicle from current production – lead time approx. 14 days. Plus freight/preparation from Wiesmoor depot €1,280.00 / net Towing vehicle LoF, agricultural or forestry registration Hire purchase offer: 48-month term, residual value 40%, down payment only VAT. Monthly rate: €599.00

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 25.500 mm, toplam yükseklik: 35.000 mm, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, = Ek seçenekler ve donanımlar = - Arka hava süspansiyonu - Ön hava süspansiyonu Kdedpfjy Svrgjx Af Hsr = Notlar = Araçla ilgili talepleriniz için Bay Seidel size (tel. ile) memnuniyetle yardımcı olur. Fliegl DTS 300 Alçak Şasi Römork BPW akslar, kampana frenler, yay depo ünitesi, mekanik rampalar, izin verilen toplam ağırlık: 24.000 kg, boş ağırlık: 6.350 kg, taşıma kapasitesi: 17.650 kg, yükleme alanı ölçüleri: U 8.490 mm G 2.510 mm, lastik dişi: 1. dingil 7-12 mm 2. dingil 7-8 mm 3. dingil 4-7 mm Talep üzerine size bir leasing veya finansman teklifi sunabiliriz. Bay Seidel (Tel.) size memnuniyetle yardımcı olur. Daha fazla bilgiye web sitemizden ulaşabilirsiniz. ... Hatalar, değişiklikler ve ön satış hakkı saklıdır!!! = Daha fazla bilgi = Boş ağırlık: 6.350 kg Yük kapasitesi: 17.650 kg yüksek izin verilen toplam ağırlık: 24.000 kg Daha fazla bilgi için Tobias Ebert ile iletişime geçiniz.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.600 kg, azami yük ağırlığı: 24.400 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam uzunluk: 10.290 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel Tasarım Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi Düşük Yataklı Römork Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyalı döner tabla Katlanabilir arka destek Tutuculu takozlar Arka kısımda tüm genişlik boyunca sıçratma koruyucusu 1 adet plastik alet kutusu 3.000 mm'ye genişletme için hazırlık (dış çerçevedeki delikler kapaklı, arka eğimde değil) Düşük yataklı bağlama halkaları Ön taraftaki boyuna destekte, her biri 10 ton kapasiteli 1 çift bağlama açıklığı. Üstte ve dış çerçevede, her biri 10 ton kapasiteli 7 çift bağlama pabucu. 1 adet ön tarafta 5 adet düşük yatakta 1 adet arka eğimde Dış çerçevede, her biri 5 ton kapasiteli 12 çift bağlama deliği (bağlama kayışları için). 5 adet ön tarafta, 6 adet düşük yatakta ve 1 adet arka eğimde. #Çekme Düzeni Römork Döner Tabla Test edilmiş 40 mm çekme çubuğu ile çekme çatallı Yaylı çekme çatalı yüksekliği ayarı #Akslar + Süspansiyon Üreticinin tercihine göre tamburlu frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülür" - lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakımsız çelik-kauçuk yatak ve mekanik aks yük dengelemesi (kol dengelemesi) ile parabolik süspansiyon #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" Üreticinin tercihine göre Çelik jantlar, ikiz düzenlemede, fabrika gümüşü rengi #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı park freni Önde, motorlu araca bağlamak için bağlantı hortumları ile 2 adet birbirine takılamaz bağlantı başlığı, Bağlantı hortumları yaklaşık 60 cm uzatılmıştır ABS olmadan, ancak mekanik ALB ile, maksimum 60 km/s onaylı #Elektrik 12 Volt, çok odalı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma olmadan, yanlarda reflektörler Önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 1 adet 7 kutuplu 12 Volt fiş, bağlantı kablosu ile, yaklaşık 60 cm uzatılmıştır Tutucu ile 1 adet LED döner lamba, park lambası üzerinden kontrol edilir (lamba çıkarılabilir) #Zemin Ön tarafta çelik/oluklu sac kaplama ile eğim Eğime gömülü saklama kutusu Kdedpfxsznyrms Af Hjr Sonrasında 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvaları alanında çelik/oluklu sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin Arka eğim dahil düşük yatak yüzeyi 5900 mm #Rampalar 2800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara doğru kaydırılabilir çelik rampalar Ahşap kaplama (uç kısmı çelik/oluklu sac) Hidrolik olarak çekme aracının yardımcı tahriki ve daraltma valfi ile çalıştırılır, FR'nin sol tarafında yan tarafta kontrol SVK fişli hidrolik bağlantı, NW 10/3, bağlantı hortumu dahil #Kayıt Ülkesi / Tabelalar Kayıt ülkesi: Almanya Dekra onayı ve raporu ile, maksimum 60 km/s onayı için, çekme aracı LoF İki satırlık plaka tutucusu için hazırlanmıştır ECE R 048'e göre kontur işaretlemesi / reflektif şeritler yok. #Boya Şasi: Galvanizli, pasifleştirme dahil "Korozyona karşı 15 yıl garanti" Çekme çatallı: Üreticinin tercihine göre galvanizli veya siyah Rampalar: Sıcak daldırma galvanizli

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.600 kg, azami yük ağırlığı: 24.400 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam uzunluk: 10.290 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 860 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Resimde gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi, Düşük Yataklı Römork Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyalı döner yatağı olan döner şasi Katlanabilir arka destek 2 adet takoz ve tutucu Yarım kabuklu çamurluk, 1. aks Çeyrek kabuklu çamurluk, 2. ve 3. aksın arkasında Yan çarpma koruması Yanlarda sarı LED aydınlatma, daha sonra reflektörsüz Arka kısımda tüm genişliğe yayılan çamurluk (çatal kaldırıcı tutucuyla birlikte kullanılamaz) 1 adet plastik alet kutusu, g=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir Düşük yataklı römork için bağlama halkaları Ön uzunlamasına destekte, her biri 10 ton kapasiteli, 1 çift bağlama açıklığı Üstte ve yanda, dış çerçevede gömülü, her biri 10 ton kapasiteli 7 çift bağlama pimi 1 x ön uzunlamasına destek üzerinde 5 x düşük yatak üzerinde 1 x arka eğimde Dış çerçevede, her biri 5 ton kapasiteli 12 çift bağlama deliği (gerdirme kayışı bağlantısı) 5 x ön uzunlamasına destek, 6 x düşük yatak ve 1 x arka eğimde Römork döner şasisine bağlantı Test edilmiş 40 mm bağlantı çubuğu olan bağlantı çubuğu Yaylı bağlantı çubuğu yüksekliği ayarı #Akslar + Süspansiyon Üreticinin seçimine göre tamburlu frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülür" - Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakımı gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı ve mekanik aks yük dengeleme sistemine (dengeleyici) sahip yaprak yaylı süspansiyon #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" Üreticinin seçimine göre Çelik jantlar, ikiz düzenlemede, fabrika gümüşü rengi #Fren Sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Ön kısımda 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, motorlu araca bağlantı için bağlantı hortumlarıyla Bağlantı hortumları yaklaşık 60 cm uzatılmıştır ABS'siz, ancak mekanik ALB'li, bu durumda maksimum 60 km/sa hız onayı #Elektrik 12 Volt, çoklu bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda sarı LED aydınlatma, sinyal lambasıyla bağlantılı "Yanan yan lambalar" Ön kısımda 2 adet beyaz konum lambası Arka kısımda 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Ön kısımda 1 adet 7 kutuplu 12 Volt fiş, bağlantı kablosuyla, yaklaşık 60 cm uzatılmıştır Tutucu ile 1 adet LED döner lamba, park lambası üzerinden kontrol edilir (lamba çıkarılabilir) 3.000 mm'ye kadar uzatılabilen ve aydınlatılan 2 çift uyarı levhası #Taban Ön kısımda çelik/oluklu sac kaplamalı destek Destek üzerine yerleştirilmiş saklama kutusu Daha sonra yaklaşık 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap taban, tekerlek yuvası alanında çelik/oluklu sac kaplama Arka eğimde 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap taban Arka eğim dahil düşük yatak yüzeyi 5900 mm #Rampalar 3.000 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara doğru kaydırılabilen çelik rampalar Ahşapla kaplanmıştır (uç kısmı çelik/oluklu sac ile kaplanmıştır) Hidrolik olarak, çekici arabanın yardımcı tahriki üzerinden, susturucu ile, yandan FR'nin sol tarafında kontrol Kodpfx Ajznw U Esf Hodr SVK konnektör NW 10/3 ile hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil #Boya Şasi DB 7350 Novagrau "Paslanmaya karşı 10 yıl garanti" Bağlantı çubuğu Galvanizli veya siyah, üreticinin seçimine göre Rampalar Ateş galvanizli

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.100 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, Total weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 15,100 kg / 31,100 kg Total length: 11,940 mm Loading length: 10,410 mm total, 2,490 mm gooseneck, 7,920 mm loading platform including rear bevel Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear supports Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Rear mud flap across entire width (not available with forklift holder) Half-shell mudguards 1st & 2nd axle with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flaps before and after 3rd and 4th axle Digger boom recess over rear axles extending to rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in the digger boom recess at the side of the main frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm 1 storage box recessed into the floor of the gooseneck with lid, W=720 mm/ L=520 mm / D=170 mm Extendable widening to 3,000 mm (not on rear bevel) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for wooden boards under the lowbed surface 70 mm wooden boards for widening to 3,000 mm Low loader lashing points 1 pair of lashing cut-outs recessed in main longitudinal beam at the front on the gooseneck, each 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each with 5 t (for tensioning strap hooks) 9 pairs of lashing mushrooms on top and side of the outer frame, each 10 t 2 x at the front on the gooseneck 7 x in the lowbed Kedpfx Asrducpef Hedr first lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not more than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing points, each 10 t 1 x on the gooseneck (protrudes) 1 x beginning of the lowbed recessed into longitudinal beams 1 x behind the last axle recessed in the floor Drawbar coupling turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axles/chassis laser-aligned" – reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation front and rear (rocker compensation) Wheels and tyres 235/75 R 17.5" as per manufacturer’s choice Steel rims in twin arrangement, factory silver Braking system 2-line pneumatic brake system Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, with connection hoses to towing vehicle, 24 volt ABS and ALB, with ABS connector at front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of ABS! Electrics 12-24 volt, multi-chamber LED rear lights, side yellow LED lights, number plate lighting in LED (Note: certain towing vehicles may show malfunction warnings despite functioning) 2 white front position lights in LED 2 white/red rear marker lights in LED 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at front, with connecting cable 1 LED beacon with holder, switchable via parking light (removable beacon) 2 pairs of warning panels, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck at front with steel/checker plate surface, then approx. 70 mm softwood floor, in w

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902031174, boş ağırlık: 5.835 kg, azami yük ağırlığı: 29.165 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2023, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.740 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: gri, The images are archive photos. The vehicle may still be in use. Chassis – Tipper Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction, in basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin. Curved front wall "Patented" 24 t, two-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without load compensation. 2x wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Folding rear underrun protection 6x half-shell mudguards Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface Tarp support bar with holder 2x tow hooks at rear Kodpsy Efcuefx Af Hedr Axles & Suspension BPW disc brake axles "Axle/chassis laser-aligned" for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and start assist, operated by triple brake application Brake System 2-line air pressure brake system Color-coded lines for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 foolproof couplings at front, without connecting line EBS, Electronic Brake System with EBS socket at front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that can guarantee the effectiveness of ABS! With lifting & lowering valve Vehicle Stability Control System Wheels and Tyres 6x 385/65 R22.5" 6x steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting 2 white marker lights at front 2 white/red clearance lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection) Body Aluminum box-type body made of high-quality, wear-resistant material. Sloped front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount. Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-repellent top rail. Inside fitted with access at the front wall. Shovel and broom holder on the outside of the front wall. Rear wall with pendulum mount, "double joint hinge," split 1/2 to 1/2 with two-wing door, top with swing-out support, each door with grain chute. Rear wall with rubber seal Continuous 6 mm floor Standing platform with access, connection plate for air/electricity and brake. Roll tarp stowable on the right-hand side, with central locking on the left-hand side. Operating Notes For transports of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to avoid corrosion damage. The specified gross weight is technically possible. Depending on the load type, the permissible axle/support/kingpin loads may restrict the achievable total weight. (Incorrect load distribution can cause poor handling and tracking.) Note: Not suitable for chemically aggressive materials (e.g., acids, chlorinated compounds, sulphur compounds, "refuse-derived fuels"). Such media, particularly on moist body surfaces, may lead to stress corrosion cracking and severe fractures in the body structure! Vehicles with tipper bodies are intended for non-aggressive loads. Use for transport of aggressive substances such as acids, bases, salts, fertilizers, sewage sludge, and domestic waste is at the owner's risk. This may result in stress crack or pitting corrosion damage. The images are archive photos!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.000 kg, azami yük ağırlığı: 32.000 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.790 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Taşıma maliyetlerinden tasarruf edin! İsteğe bağlı olarak, yerden tasarruf sağlayan 3'lü yığın halinde en fazla üç adet platform teslim ediyoruz. Bu sayede önemli ölçüde daha düşük taşıma maliyetlerinden yararlanırsınız. Özel olarak tasarlanmış taşıma çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Burada gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. Ksdpfozmtc Asx Af Hodr #Şasi, Dingil, Nakliye şirketi İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" kral pimi olan dingil plakası Dış çerçeve, hafif eğimli yeni tasarım, kayışların takılması için "Yük Kilitleme Profili" ile 24 ton, 2 vitesli destek vinci, tek taraflı kullanım, yarım daire şeklinde alt kısım ve düz bağlantı plakası, itme dengelemesi ile Not: Serbest destek ayağı açısı veya arka tarafa doğru serbest dönüş yarıçapı yaklaşık 1930 mm Arka kısımda çekme merdiveni Yanlarda kapı sabitleyici 2 adet tutucu ile birlikte 2 adet takoz Yan çarpma koruması, alüminyum Alt çarpma koruması, galvanizli çelik Ön ve arka aks grubu önünde çeyrek kapak çamurluklar AB'ye göre antisprey sıçratıcılar ile Arka kısımda tampon koruması 1 adet E-tekerlek için 2 adet yedek tekerlek tutucu, tekerlek sabitleme seti ile 1 yedek tekerlek, ana lastikle aynı marka, çelik jant 1 adet plastik alet kutusu, g=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir #Akslar + Süspansiyon 430 mm disk çapına sahip BPW disk frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyonu 1. Aks, otomatik kaldırma aksı, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dahil, "3 kez frenleme" ile kontrol edilir (Kalkış yardımı, aks yükünün %30'u aşılması ve maksimum 25 km/h hıza kadar işlevseldir) #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat yerleşimi Yaylı akümülatörlü park freni Ön tarafta 2 adet birbirleriyle değiştirilemeyen bağlantı başlığı, bağlantı kablosu olmadan EBS, ön tarafta EBS prizi olan elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork sadece ABS'nin etkinliğini garanti eden çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma ve indirme valfi ile Araç - Sürüş stabilite sistemi #Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5" çelik jantlar, fabrika gümüşü #Elektrik 24 Volt, çok bölmeli farlar, yandan sarı LED aydınlatma Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası Ön tarafta 2 x 7 kutuplu, birbirleriyle değiştirilemeyen prizler, bağlantı kablosu olmadan #Zemin Yaklaşık 30 mm kalınlığında, yüksek nokta yükleme kapasitesi için 8 uzunlamasına destek kirişi üzerinde bulunan elenmiş plaka, forklift aks yüküne kadar maksimum 7.900 kg Arka alanda, yaklaşık 300 mm uzunluğunda çelik/oluklu levha kaplama #Ön Panel / Ön Köşeler 1350 mm yüksekliğinde, hacimsel tasarıma sahip çelik köşeler, ön paneldeki yan branda için serbest bırakma mekanizması, "Çarpma Önleyici", alt kısımda, iç kısımda yaklaşık 140 mm yükseklikte çelik tampon koruması ile #Onay Ülkesi/Levhalar Almanya AB 2007/46'ya göre tip onayı 7/24 hizmet hattı İsteğe bağlı olarak 3'lü pakete yükleme Fliegl üretici sertifikası, EN 12642 XL'ye göre üst yapı sağlamlığı için ECE - 70'e göre uyarı tabelası

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902026742, boş ağırlık: 6.300 kg, azami yük ağırlığı: 28.700 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19,5", renk: siyah, Dikkat: Resimlerde arşivden alınmış görüntüler yer almaktadır. Araç kullanımda olabilir! #Şasi, Römork ve Nakliye Değiştirilebilir 2" Kral pimi olan römork plakası Kdjdpfjztqd Dsx Af Her Yaklaşık 7.040 mm uzunluğunda bobin yuvası 6 bobin destek ayağı (iç kısımda 82 x 52 mm bobin bölmesi) Elek baskılı plakalar ve çelik destek çubukları ile bobin örtüsü Dış çerçeve, gergi kayışlarının takılması için "Yük Kilitleme Profili" ile hafifçe eğimli 24 tonluk, 2 vitesli destek kriko, tek taraflı kullanım, yarım daire şeklinde alt kısım ve düz bağlantı plakası, itme telafatı ile Not: Serbest destek ayağı mesafesi veya arka tarafa doğru serbest dönebilme yarıçapı yaklaşık 1930 mm Arka tarafta çekme merdiveni, yanlarda kapı kilidi 2 adet tutucu ile birlikte 2 adet takoz Alüminyum yan koruma Çinko kaplı çelik alt koruma Ön 1. aksın ve her aksın arkasında 6 adet çeyrek çamurluk, her aksın arkasında sıçratmayı önleyen lastik çamurluk Arka tarafta tampon Her iki tarafta vidalı ağır hizmet tipi palet durdurucu, yaklaşık 15 - 20 mm yüksekliğinde, her 200 mm'de sabitleme imkanı, yükleme yüksekliği yaklaşık 15 - 20 mm azalır 1 adet yedek tekerlek için tekerlek tutucu Tekerlek sabitleme seti ile Yedek tekerlek, marka ve model olarak ana lastiklerle aynı Çelik jant Plastik alet kutusu, çekmece ve iç taban ile, g=650 / y=520 / d=670 mm, asma kilit ile kilitlenebilir #Akslar + Süspansiyon SAF disk frenli akslar, "Akslar/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyonu, 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil, çalıştırma "3x Fren" ile (kalkış yardımı, aks yükünün %30'unu aşması ve maksimum 25 km/s hıza ulaşması durumunda işlevseldir) #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat döşemesi Yaylı akü ile çalışan park freni Ön tarafta 2 adet değiştirilemez bağlantı başlığı EBS, ön tarafta EBS fişi ile elektronik fren sistemi Araç - sürüş kararlılık sistemi, EBS-CAN veri yolu sinyali üzerinden aks yükü algılama #Tekerlekler ve Lastikler 6x 435/50 R19.5" 6x çelik jant, fabrika gümüşü rengi #Elektrik 24 Volt, LED çoklu bölmeli lambalar Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası (LED) Ön tarafta 2 adet 7-pinli ve 1 adet 15-pinli değiştirilemez fiş #Taban Yaklaşık 30 mm kalınlığında elek baskılı plakalar, yüksek noktasal yük taşıma kapasitesi, forklift aksı yükü maks. 5.600 kg'a kadar #Ön Duvar / Ön Köşeler 2.580 mm yüksekliğinde Çelik köşeler, hacimsel tasarımda #Arka Duvar / Arka Köşeler Arka tarafta çelik köşeler, çatı alt kenarına kadar, branda sabitleme için yuvarlak boru ve branda gergi mekanizması Arka köşelerin genişletilmesi, yükleme ve boşaltma için her biri mekanik olarak 400 mm Arka kapılar, 2 kanatlı, her kanatta 2 adet iç döner çubuklu kilit Fliegl "I-Lock" entegre kapı kilidi #Çatı Fliegl-Blitz sürgülü çatı Arka tarafta yukarı doğru katlanabilen yüksek kaldırma, çatı brandası arka taraftan öne doğru kaydırılabilir Otomotiv endüstrisi için L-çatı çıtası Çatı, esnek değil, çatı çıtasında herhangi bir eğilme yok EcoLift - Kaldırılabilir çatı, her iki tarafta yaklaşık 380 mm yukarı kaldırılabilir, gazlı amortisör desteği ile Ön tarafta 3 sürüş pozisyonu: Ön iç yükseklik yaklaşık 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm Arka tarafta optimum su tahliye çıtası #Kayıt Ülkesi/ İşaretler EG 2007/46'ya göre onay belgesi EN 12642 XL'ye göre yük sabitleme sertifikası Ek olarak, VDI 2700 Sayfa 12 ve sonrası'na göre içecek sertifikası Her iki tarafta palet durdurucu, yaklaşık 20 mm yüksekliğin

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902036561, boş ağırlık: 5.820 kg, azami yük ağırlığı: 29.180 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.740 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 90 yüzde, renk: kırmızı, Resimler arşivden alınmıştır! Araç, gerekirse kullanımda olabilir! #Şasi, Dörs ve Nakliye İnce taneli çelikten kaynaklı, hafif yapıya sahip şasi, değiştirilebilir 2" Kral pimi olan döner tabla Dış çerçeve hafif eğimli, yeni tasarım, "Yük Kilitleme Profili" ile emniyet kemeri takılması için Dış çerçeveye ek olarak 3 çift bağlama halkası, her biri 2,5 ton Dış çerçeveye ek olarak 14 çift bağlama halkası, her biri 2,5 ton 24 ton. 2 kademeli destek kriko, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi ile Üretici: SAF Not: Serbest destek ayağı açısı veya arka yöne doğru serbest dönüş yarıçapı yaklaşık 1930 mm Arka tarafta çekme merdiveni Yan tarafta kapı kilidi 2 adet takoz ve tutucu Yan darbe koruması, alüminyum RAL 3002 karmin kırmızısı renginde boyalı Üzerine boya yapılan kaplamalı parçalar için sorumluluk/boya garantisi yoktur. Çelikten yapılmış, galvanizli alt şasi koruması RAL 9010 saf beyazı renginde boyalı, alt şasi koruması tutucusu dahil Üzerine boya yapılan kaplamalı parçalar için sorumluluk/boya garantisi yoktur. Ön ve arka aks grubunun önünde ve arkasında çeyrek çamurluk AB'ye uygun anti-sıçrama çamurlukları Arka tarafta tampon koruması 1 adet alüminyum merdiven, yaklaşık 2.550 mm, yan tarafta tutucu, yan darbe korumasının arkasında Branda gerdirme aparatlarının takılması için dış çerçeveye monte edilecek çubuk, vidalı tasarım, yükleme alanının yaklaşık 15-20 mm üzerinde, üst kısımda emniyet kemeri takılması için delikli profil 2 adet plastik alet kutusu, g=800/y=450/d=450 mm Her biri ön tarafta, 3. aksın arkasında, sol ve sağ tarafta #Akslar + Süspansiyon BPW disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Jant göbekleri RAL 3002 karmin kırmızısı renginde boyalı "Aks/şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyonu #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renk kodlu hatlar Yaylı frenli park freni Ön tarafta 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, bağlantı kablosu olmadan 24 Volt EBS, Wabco üretimi, ön tarafta EBS prizi olan elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork sadece ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma ve indirme vanası + otomatik sıfırlama fonksiyonu ile Araç - Sürüş Kararlılık Sistemi Telematik, LIN aküsü, bağlantı sensörü ve konumlandırma dahil #Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5", üreticinin tercihine bağlı Alüminyum jant, parlatılmış, Alcoa Dura-Bright üretimi #Elektrik 24 Volt, çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Farlar RAL 9010 saf beyazı renginde boyalı Üzerine boya yapılan kaplamalı parçalar için sorumluluk/boya garantisi yoktur. Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası Ön tarafta 2 adet 7 kutuplu ve 1 adet 15 kutuplu, birbirine takılamayan priz Yanlarda, her iki tarafta LED çalışma projektörleri Destek ayaklarının arkasındaki ilk yatay destek kirişinin hizasında konumlandırılmıştır Arka tarafta 2 adet ek LED çalışma projektörü Kedpfx Aexbzkkef Hodr #Branda Branda, içine kaynaklanmış yatay ve dikey bantlarla Resimler arşivden alınmıştır! Araç, gerekirse kullanımda olabilir!