Kullanılmış Müller-Mitteltal Tridem, 7Mtr., Nachlauf- Lenkachse, Liftbar satın al (1.641)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 20.500 kg, toplam ağırlık: 27.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TR 27.0 flatbed: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders Gedpfor Dpzxjx Aa Deuf * Drum brakes * 3 x 9 t BPW Eco axles * Air suspension with lifting and lowering system with RTR function * 1st axle liftable * Last axle as self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock via PIN reverse gear (lock of trailing axle from the tractor for maneuvering purposes – without any truck-side installation – assigned to PIN 10 in the 15-pin connector, for maneuvering purposes only, not for use in public road traffic) * SmartBoard control box as an infotool with pressure sensors for total axle load display * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal, without need for truck-side installation * Fixed central drawbar with 50 mm flange towing eye (loaded 900 mm, adjustable height at head plate) * Mechanical landing leg at the front, mechanical swing-down support legs at the rear of the chassis * Hydraulic flow divider * Continuous side walls (without center posts) up to the drive-on slope * Folding rear stanchions * Steel rear wall inserted in front of the rear stanchions * Mechanically adjustable warning sign package at front and rear * Toolboxes made of galvanized sheet steel – black powder-coated – approx. 650 x 300 x 600 mm, mounted right side * 15-pin power connector * LED rear lights * LED revolving beacon (removable), including bracket and installation * 2 x LED reversing lights at the rear of the vehicle (activated via reverse gear) * Flashing LED side marker lights * 60 mm larch/Douglas fir timber flooring * 400 mm steel front wall, plug-in * Perforated outer frame, approx. 45 degrees bent, with fixture for fitting 3 t lashing brackets * In each corner, 1 x 10 t lashing ring, plus 2 x 10 t and 3 x 6.3 t lashing rings on each side * In front and end crossmembers, various holes for 1.2 t lashing options * Hydraulic, one-piece ramps approx. 3,000 x 720 mm, mechanically adjustable sideways * 4-section hydraulic control block for possible later retrofit of hydraulic ramp displacement * Chassis, drawbar, front wall, rear mechanical supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks, flange towing eye, and front landing leg painted in black * Hydraulic flow divider in trailer (for hydraulic pump performance in truck from over 40 l/min to 120 l/min) * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 20.500 kg, toplam ağırlık: 27.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TR 27.0 Flatbed: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes * 3 x 9 t BPW Eco axles * Air suspension with lift and lowering function featuring RTR function * 1st axle liftable * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via reverse gear pin (trailing axle lock for shunting purposes from the towing vehicle side - without any vehicle-side installation - assigned to PIN 10 in the 15-pin connector, only for shunting, not for use on public roads) * SmartBoard control unit as an info tool with pressure sensors for total axle load display * Tire pressure monitoring with in-cab display possible via EBS signal without any vehicle-side installation * Fixed central drawbar with 50 mm flanged towing eye (loaded height 900 mm, adjustable headplate height) * Mechanical landing gear in front, mechanical swiveling supports at the rear of the chassis * Mechanically adjustable warning signage package front and rear * Toolboxes made of galvanized sheet steel – black powder coated – approx. 650 x 300 x 600 mm, located right side * Hydraulic flow divider * Continuous side walls (without central stanchion) up to the drive-on slope * Rear stanchions foldable * Steel rear wall inserted in front of the rear stanchions * 15-pin electrical connector * LED tail lights * Removable LED beacon including holder and installation * 2 x LED reverse lights at the rear of the vehicle (switched via reverse gear) * Flashing LED side marker lights * 60 mm larch/Douglas fir wooden floor * 400 mm steel front wall, slotted in * Perforated external frame approx. 45° bent, equipped for the installation of 3 t lashing brackets * One 10 t lashing ring in each corner; additionally, two 10 t and three 6.3 t lashing rings on each side Gjdpfx Asr Dpz Asa Deuf * Various drill holes in the front and rear cross members for 1.2 t lashing options * Hydraulic one-piece loading ramps approx. 3,000 x 720 mm, mechanically adjustable sideways * Four-way hydraulic valve block for possible retrofit of hydraulic ramp shifting * Chassis, drawbar, front wall, mechanical rear support legs, loading ramps, tailgate hot-dip galvanized * Axles, air tanks, flanged towing eye, and front landing gear painted in a black tone * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck of over 40 liters up to 120 liters/min.) * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted * Immediately available from Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.620 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Üretim yılı: 2026, T5 Profile 50.0: ----Braking System: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 5 x 11 t Gigant axles * 3rd axle liftable (ride height increases by +30 mm when lifted) * Last axle steered (axle steering lock for maneuvering can be engaged from the driver’s cab without truck-side installation or additionally via a switch on trailer). The lock must be disengaged before entering public roads. * Forced lifting and lowering of the lift axle for maneuvering purposes (requires truck-side installation), with speed-dependent activation via EBS control ----Suspension: * Air suspension, lifting and lowering system with RtR valve ----Drawbar: Drawbar, 1,500 mm long with 50 mm towing eye and manual height adjustment ----Electrics / Lighting: * Smartboard as info tool with pressure sensors for total axle load display per axle group * Tire pressure monitoring system, displayable in truck via EBS signal (without truck-side installation) * LED lighting system 12/24 V * Removable LED beacon at the rear Godel Tihuepfx Aa Djuf ----General Attachments: * Mechanical warning sign package for 3 m total width * Toolbox made of galvanized steel sheet approx. 650 x 300 x 600 mm, mounted left side * Front plastic mudguards and rear galvanized steel mudflaps ----Low Loader Deck: * Gooseneck turntable platform with 45° corners and 3 storage compartments with lockable folding lids (rear-opening) * Shortened lowbed platform by 500 mm to 6,280 mm including extended stepped contour, 500 mm forward * Rubber lining on folding frame, drive-on slope and load-bearing surface on the low loader platform * Bamboo wood between the longitudinal beams in front of the excavator stick recess ----Load Securing (LaSi package): * 2 x 6.4 t lashing rings at the front corners * 2 x 13.4 t UVV lashing points per side (front & rear corners) * 5 x 10 t UVV lashing rings per side (pivoting, retractable, loadable in all directions) * 4 stake pockets per side, also providing 2 t lashing capability each * 1 x 16 t UVV lashing point on the rear traverse ----Widening: * Extendable and foldable extension arms for up to 3 m total width (deck board holder under the chassis, right side) ----Excavator Stick Recess: * Fully continuous, reinforced profile from last axle to rear cross member. Approx. L=2,350 x W=770 x D=270 mm, 2 pairs of 6.4 t UVV lashing rings on the sides ----Ramps: * Hydraulic folding ramp with dual-line hydraulics and extendable tip, approx. 4,650 x 720 mm, including load-holding valves and hydraulic side shift ----Rear Support: * Hydraulic rear support ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider (for truck hydraulic pump outputs over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Loading Height: * Loaded: 890 mm +/- 20 mm via air suspension ----Platform Dimensions: * Load area above turntable: 2,600 + 390 x 2,520 mm * Lowbed area: 6,280 + 500 x 2,520 mm, incl. 860 mm drive-on slope ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, extension consoles, and loading ramps hot-dip galvanized * Tow bar, axles, hydraulic axle supports, and air tanks painted in black ----Notes: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery Time: Immediately available*

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.620 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Üretim yılı: 2026, T5 Profile 50.0: ----Braking System: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake chambers * Drum brakes ----Axles: * 5 x 11 t Gigant axles * 3rd axle liftable (ride height +30 mm with axle lifted) * Last axle with trailing steering (lockable from cab for shunting without truck-side installation, additionally lockable via switch on the trailer). Lock must be deactivated before entering public roads. * Forced relief as well as forced lowering of lift axle for manoeuvring purposes (truck-side installation required), with speed-dependent control via EBS electronics ----Suspension: * Air suspension, lifting and lowering system with RtR valve ----Drawbar: Drawbar 1,500 mm long with 50 mm towing eye and manual height adjustment ----Electrics / Lighting: * Smartboard as an infotool with pressure sensors for total axle load display per axle group * Tire pressure monitoring with display function in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * LED lighting system 12/24 V * Removable LED beacon at rear ----General Attachments: * Mechanical warning sign kit for 3 m overall width * Toolbox made of galvanized sheet steel approx. 650 x 300 x 600 mm, on left side * Plastic fenders at front axle, galvanized sheet steel fender skirts at rear axle ----Low Loader Platform: * Front section of turntable platform with 45° corners and 3 storage compartments with lockable folding lids (lids open to the rear) * Shortening of the low-loader platform by 500 mm to 6,280 mm including extended offset bending by 500 mm to the front * Rubber coating on folding frame, approach slope, and running surface of low loader platform * Bamboo timber between longitudinal beams in front of excavator stick rest ----Load Securing (LaSi Package): * 2 x 6.4 t lashing rings in the front corners * 2 x 13.4 t UVV lashing points front and rear on each side * 5 x 10 t UVV lashing rings on each side (pivoting, lowerable, and loadable from all directions) * 4 stake pockets per side, each with 2 t lashing option * 1 x 16 t UVV lashing point at rear cross member ----Widening: * Extendable and foldable widening arms for 3 m overall width (plank holder under the chassis on front right side) ----Excavator Stick Rest: * Continuous excavator stick rest with reinforcement profile from last axle to rear cross member, approx. L=2,350 x W=770 x H=270 mm, 2 pairs 6.4 t UVV lashing rings on the side in the excavator stick rest ----Ramps: * Hydraulic folding ramp with dual-line hydraulics and deployable pointed section, approx. 4,650 x 720 mm incl. load-holding valves and hydraulic side shift ----Rear Support: * Hydraulic rear support ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider (for hydraulic pump performance in truck over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Loading Height: * Loaded: 890 mm +/- 20 mm via air suspension ----Deck Dimensions: * Platform over turntable: 2,600 + 390 x 2,520 mm * Low-bed platform: 6,280 + 500 x 2,520 mm incl. 860 mm approach slope ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, widening consoles, access ramps hot-dip galvanized Guodpfxexptn De Aa Dsf * Drawbar, axles, hydraulic axle supports and air tanks painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: Available immediately*

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.000 kg, azami yük ağırlığı: 39.000 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 06/2015, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, yükleme alanı uzunluğu: 9.250 mm, yükleme alanı genişliği: 2.720 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: mavi, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, 5 axles, turntable steering, air suspension, last axle with trailing steering, ABS (anti-lock braking system), lashing eyes, 2-part access ramps, hydraulic ramps, rear support, side aluminium underrun protection, twin tyres. Body: 5-axle low-loader trailer with hydraulic 2-part loading ramps, 5x 10 t Gigant axles, drum brakes, last axle with trailing steering! Gusdpsy U N Nwsfx Aa Djf The brake pads on the first 3 axles have been replaced with new ones! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Subject to changes, prior sale, and errors!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.230 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2026, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Müller-Mitteltal alçak yataklı römork, tekerlek yuvalı, TS 3 RM ML 30,0, 2 yükseklikte ve rampalı * Dingil yükü kapasitesi 12 t'den 18 t'ye yükseltildi (dahil). King pin, ikinci king pin pozisyonuna (2") monte edildi; king pin, maksimum 2.750 mm eğime kadar. Arka dönüş yarıçapı yaklaşık 2.400 mm (önerilen boşluk en az 150 mm). Ön dönüş yarıçapı 1.480 mm veya yedek tekerlekle birlikte 1.570 mm. Not: Çekiciye yeterli boşluğun sağlanması müşterinin sorumluluğundadır. * Ön ve arka taraftaki tekerlek yuvalarının alt kısmında (205 mm derinliğinde) açılır parçalar. 6 adet, tekerlek yuvalarının arkasına yerleştirilecek destek tabloları dahil. Destek tabloları tutucuları, 09.112 koduna göre yuva şeklinde. Çelik yerine alüminyum basınçlı hava tankı. * Akıllı kontrol paneli, römork üzerine monte edilmiş, basınç sensörleri içeren bilgi aracı olarak kullanılmakta ve yalnızca toplam dingil yükünü göstermek için tasarlanmıştır. Gösterim, kontrol paneli üzerinden veya kamyondaki EBS hava süspansiyon sistemi üzerinden (kamyon üreticisine bağlı olarak) seçilebilir şekilde yapılabilir. * ?SP Kombi Paketi: Galvanizli çelik sacdan yapılmış, 45° açılı köşelere sahip alet kutusu, RAL 9006 beyaz alüminyum renginde elektrostatik boya ile kaplanmış, dingil platformu üzerine monte edilmiş, üstte menteşeli kapaklı, yan kapıları ve eğimli köşeleri olan, B=2.480 x Y=500 mm boyutlarında. Dingil platformuna katlanabilen alüminyum yan duvarlar (500 mm yüksekliğinde), takılabilir alüminyum arka duvar (150 mm yüksekliğinde), iç ve dış yüzeyleri RAL 9006 beyaz alüminyum renginde boyanmış alüminyum kenar panelleri dahil. Katlanabilir ve çıkarılabilir arka destekler, galvanizli (üst kaplama yok). Vidalı ön yapı dahil. Ön destek kirişinin uzunluğu eğim noktasına kadar 3.935 mm. Ön dönüş yarıçapı, yedek tekerlek olmadan, 2.450 mm veya 2.750 mm eğim ölçüsünde yaklaşık 1.750 mm veya yaklaşık 1.480 mm. * Ön destek kirişinde gömülü olarak monte edilmiş 2 adet konteyner kilitleme mekanizması. * Dingil platformunun altında, seçilebilen alüminyum rampalar veya tekerlek yuvalarını kapatmak için kullanılacak ahşap tabloların saklanması için 3 adet yuva. * Katlanabilir/uzatılabilir destek (galvanizli) ve yükün genişliğini artırmak için ahşap tablolar dahil (arka eğimde değil). Destek tabloları tutucuları dingil platformu üzerinde (yükün genişliği maksimum 2.500 mm olabilir). * Uyarı paketiyle birlikte kullanılan ikinci LED konum lambası, ön ve arka tarafta (çift aydınlatma). * Römorkun arka tarafında, geri vitesle birlikte çalışan 2 adet LED geri marcha lambası (12 V ve 24 V için uygun), maksimum 2 adet ek olarak takılabilir. * Arka tarafta 7 kutuplu priz, geri marcha lambası (58 R) ve şasi bağlantısı için kablolanmış, uzun aşırı boyutlu yükler için aydınlatma. * Sol ve sağ taraftaki rampa üzerinde kauçuk kaplama (yaklaşık 860 mm uzunluğunda), 190 07644 kauçuk şerit, tek parça rampanın iç tablasında. Gedpsy R Ipuefx Aa Deuf * Tam otomatik merkezi yağlama sistemi, pompa (24V), yağ deposu ve entegre römork kontrol ünitesi ile birlikte (rampaların bağlantısı hariç). (Direksiyonda: dingil platformunun dağıtım ünitesinin bağlantısı dahil). Not: Yalnızca 24V aydınlatma sistemine sahip çekici araçlarda kullanılabilir! Ön satış ve hatalar saklıdır! Satış yalnızca genel satış koşullarımıza tabidir. Önemli Not: Teklifimizdeki tüm ayrıntıların dikkatlice incelenmesine rağmen, hataların meydana gelmesi mümkündür. Bu hataların bir kısmı, çeşitli platform sağlayıcılarının sistemlerindeki aktarım hatalarından

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 29.850 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rearmost axle configured as trailing steering axle, with electro-pneumatic steering lock activated by reverse gear PIN * Additional lock for the trailing axle, operated from the tractor unit for maneuvering purposes – installation on the truck side is not required – assigned to PIN 10. The lock must be disengaged before driving on public roads. ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR (Ride-through-Reset) function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck's dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights switched via reverse gear * SmartBoard installed as information tool with pressure sensors for total axle load indication only * 7-pin socket at the rear for extra-length lighting * Removable LED beacon at the rear Godpfx Aeykx I Hea Douf ----General Attachments: * Aluminum air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanized steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low Loader Bed: * 50 mm floor made of larch / Douglas fir instead of spruce / fir * Rear incline – 700 mm long – from the fifth wheel platform to the low bed with chequer plate surface, plus a perforated strip at the end for attaching aluminum loading ramps * Chequer plate cover over the wheels * SP-Combo Package: Tool box with 45° corners made of galvanized sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum, mounted on the fifth wheel platform, approx. 2,480 x 500 mm * Folding top lid and side doors in the angled corners * Foldable aluminum side walls 500 mm high on the fifth wheel platform, including folding and removable rear stanchions * Plug-in aluminum rear wall 150 mm high * Second kingpin position * Prepared for container lock fittings * Prepared for 3 receiving recesses in the entry incline from the low bed to the gooseneck * Prepared for retrofitting folding supports for 3 m extension by welding the mounting brackets into the outer frame ----Load Securing: Fifth-wheel platform: * Front corners and front with 50 mm bores, each for 1.2 t lashing force per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed into the floor on the sides towards the entry incline * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * 2 x 6.3 t retractable lashing rings on each side integrated into the outer frame Low bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centered directly in front of the incline to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t and 5 pairs of 10 t retractable lashing rings per side, integrated into the outer frame * 4 stanchion pockets per side integrated into the outer frame * Profifix lashing rail placed centrally along the longitudinal axis (lashing capacity 3 t per lashing circuit) ----Excavator Arm Rest: * From the end of the last fixed axle to the rear crossmember: W = 770 mm, D = 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side, rigidly welded in the excavator arm rest) ----Ramp: * Hydraulic single-piece "ALLTEC" aluminum access ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp adjustment on guide tube of the ramp

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 29.850 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rearmost axle configured as trailing steering axle, with electro-pneumatic steering lock activated by reverse gear PIN * Additional lock for the trailing axle, operated from the tractor unit for maneuvering purposes – installation on the truck side is not required – assigned to PIN 10. The lock must be disengaged before driving on public roads. ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR (Ride-through-Reset) function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck's dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights switched via reverse gear * SmartBoard installed as information tool with pressure sensors for total axle load indication only * 7-pin socket at the rear for extra-length lighting * Removable LED beacon at the rear ----General Attachments: * Aluminum air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanized steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low Loader Bed: * 50 mm floor made of larch / Douglas fir instead of spruce / fir * Rear incline – 700 mm long – from the fifth wheel platform to the low bed with chequer plate surface, plus a perforated strip at the end for attaching aluminum loading ramps * Chequer plate cover over the wheels * SP-Combo Package: Tool box with 45° corners made of galvanized sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum, mounted on the fifth wheel platform, approx. 2,480 x 500 mm * Folding top lid and side doors in the angled corners * Foldable aluminum side walls 500 mm high on the fifth wheel platform, including folding and removable rear stanchions * Plug-in aluminum rear wall 150 mm high * Second kingpin position * Prepared for container lock fittings * Prepared for 3 receiving recesses in the entry incline from the low bed to the gooseneck * Prepared for retrofitting folding supports for 3 m extension by welding the mounting brackets into the outer frame ----Load Securing: Fifth-wheel platform: * Front corners and front with 50 mm bores, each for 1.2 t lashing force per hole Guedpfxoykx I Ts Aa Def * 2 x 16.5 t lashing rings recessed into the floor on the sides towards the entry incline * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * 2 x 6.3 t retractable lashing rings on each side integrated into the outer frame Low bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centered directly in front of the incline to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t and 5 pairs of 10 t retractable lashing rings per side, integrated into the outer frame * 4 stanchion pockets per side integrated into the outer frame * Profifix lashing rail placed centrally along the longitudinal axis (lashing capacity 3 t per lashing circuit) ----Excavator Arm Rest: * From the end of the last fixed axle to the rear crossmember: W = 770 mm, D = 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side, rigidly welded in the excavator arm rest) ----Ramp: * Hydraulic single-piece "ALLTEC" aluminum access ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp adjustment on guide tube of the ramp

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.800 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.370 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Braking System: * EBS brake system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Towing Eye / Flange Tow Eye: * Towing bar adjustable in height by 300 mm * 40 mm flange tow eye ----General Attachments: * Jost landing gear front * Exterior folding support legs at the rear * Plastic toolbox, front right, mounted externally on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards Gusdpfxsl Th Nrj Aa Def ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----Loading Platform: * Loading platform 5.37 m * 50 mm softwood floor * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Drop sides made of trapezoidal-profiled steel, foldable with drop side spring assist * Steel rear wall, slide-in panel between ramp holders - stowed in front of the front wall when not in use * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity at 480 mm intervals * Option to equip with 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each of the front and rear corners * Various holes for 1.2 t lashing options in the front and rear crossmembers ----Ramps: * One-piece mechanical grating access ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compacted to 20 mm) * Approach slope at the rear approx. 860 mm chassis height ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tailgate, folding supports, and access ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, 40 mm flange tow eye painted in black * Sideboard painted RAL2011 deep orange * Painting of side panels in any RAL color available at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.750 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren: * Fren sistemi – EBS * Yaylı akümülatör silindiri için acil durum serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Aks: Guedov Eq Evopfx Aa Dof * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Dengeleme mekanizmalı yaprak yaylar ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * 2.250 mm'ye kadar 250 mm çekme çubuğu uzatması * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ) * 15 kutuplu elektrik konektörü * LED aydınlatma ----Genel ekipman parçaları: * Ön destek ayağı * Dışa monte, katlanabilir destek ayakları (arka) * Yaklaşık 858 x 500 x 500 mm boyutlarında, ön sağ tarafta, ön panelin dış yüzeyine monte edilmiş plastik alet kutusu * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Alçak platform: * 50 mm kalınlığında iğne ağacından zemin * Ön panel ve arka eğim üzerinde, 20" konteynerlerin taşınması için sonradan monte edilebilir konteyner sabitleme mekanizması * Düz sacdan yapılmış, vidalı ön panel * Çelik sacdan yapılmış, trapez şeklinde, ortadan katlanabilen yan paneller * Çelik arka panel, kullanılmadığı zaman rampaların tutucuları arasına itilerek ön panelin iç kısmında saklanır * Arkadaki destekler vidalıdır ----Yük sabitleme: * Yaklaşık 45 derecelik açıyla eğimli, delikli dış çerçeve, 2 tonluk bağlama kuvvetiyle her 480 mm'de bir * 3 tonluk düşey bağlama kancalarının her 600 mm'de bir monte edilmesi mümkündür * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk bağlama * Ön ve arka taşıyıcılarda, 1,2 tonluk bağlama imkanı için çeşitli delikler * Uzunlamasına eksende ortada bulunan Profifix bağlama çıtası, LC 3000 daN'a kadar bağlama imkanı sağlar ----Rampalar: * Tek parça, mekanik ızgara rampalar, yaklaşık 2.750 x 600 mm boyutlarında, tek kişi tarafından kullanılabilen yaylı mekanizma (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka eğim, yaklaşık 860 mm şasi ----Dingil mesafesi: * Dingil mesafesi 1.140 ----Boya: * Çekme çubuğu, ön panel, arka kapı, katlanabilir destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizlidir * Akslar, yaylar, hava tankı, flanşlı çekme çubuğu ve destek ayağı koyu renk olarak boyanmıştır * Yan paneller RAL - 9010 saf beyaz renkte boyanmıştır ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre güçlendirilmiş ve sertifikalı yapı, yük sabitleme sertifikası dahildir. * Üretici garantisi olan yeni araç * Hatalar ve satıştan çekme hakkı saklıdır ----Teslimat süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.800 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.370 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Braking System: * EBS brake system * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar, 300 mm range * 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External foldable support legs at the rear * Plastic toolbox, front right, mounted externally on the front bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * RDÜ (tyre pressure monitoring) * LED lighting ----Loading Platform: * Loading length 5.37 m * 50 mm softwood floor * Bolted front bulkhead made of smooth sheet steel * Drop sides made of trapezoidal profiled steel, foldable, with drop side spring assist * Rear wall made of steel, can be slid between the ramp holders forward of the bulkhead when not in use * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * One 6.3 t lashing ring in each front and rear corner Gujdjl Th Ncjpfx Aa Dsf * Various holes in front and end crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical steel grating ramps with spring assist for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Approach slope at rear approx. 860 mm chassis height ----Tyres: * 235/75 R 17.5 tyres ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Drawbar, bulkhead, tail gate, support legs, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and 40 mm flange towing eye painted black * Drop sides painted in RAL2011 deep orange * Sides can be painted in any RAL color at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery Time: * Available immediately ex works Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.750 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren Sistemi: * Fren sistemi – EBS * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma cihazı * Kampana frenler ----Dingil: * 2 x 7 tonluk Gigant dingiller ----Süspansiyon: * Dengeleyici üniteye sahip yaprak yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 300 mm yükseklik ayarlı çekme çubuğu * 2.250 mm'ye kadar 250 mm çekme çubuğu uzatması * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ) * 15 kutuplu elektrik bağlantı prizi * LED aydınlatma ----Genel Montaj Parçaları: * Ön destek ayağı * Dışa monte, katlanabilir destek ayakları (arka) * Yaklaşık 858 x 500 x 500 mm boyutlarında, ön sağ tarafta, ön duvara monte edilmiş plastik alet kutusu * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Alçak Yatak Platformu: * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap taban * Ön duvarın ve arka eğimin önünde, 20" konteynerlerin taşınması için sonradan monte edilebilir conta kilitleri için hazırlık * Düz sacdan yapılmış, vidalanmış ön duvar Gjdpfx Aov D Tcbsa Douf * Çelik sacdan yapılmış yan duvarlar – trapez profilli – ortadan ikiye bölünerek katlanabilir * Çelik arka duvar, kullanılmadığında rampaların tutucuları arasına, ön duvarın önüne doğru içe doğru kaydırılabilir * Arka traversler vidalı ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derecelik açıyla bükülmüş, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 tonluk bağlama kuvveti * Her 600 mm'de 3 tonluk düşey bağlama kancalarının monte edilmesi mümkün * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk bağlama * Ön ve arka taşıyıcıda, 1,2 tonluk bağlama imkanı için çeşitli delikler * Uzun eksende ortada, LC 3000 daN'ye kadar bağlama imkanı sağlayan Profifix bağlama çıtası ----Rampalar: * Tek parça, mekanik ızgara rampalar, yaklaşık 2.750 x 600 mm boyutlarında, tek kişi tarafından kullanılabilir (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka yaklaşım eğimi, yaklaşık 860 mm şasi ----Dingil Mesafesi: * Dingil mesafesi 1.140 ----Boya: * Çekme çubuğu, ön duvar, arka kapı, katlanabilir destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Dingiller, yaylar, hava tankı, flanşlı çekme çubuğu ve destek ayağı siyah renkte boyalı * Yan duvarların boyası RAL - 9010 saf beyaz ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre güçlendirilmiş ve sertifikalı üst yapı, yük sabitleme sertifikası dahil * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslim Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.590 kg, azami yük ağırlığı: 10.810 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2020, yükleme alanı genişliği: 5.040 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.420 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 285/70R19,5 150J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 285/70R19,5 150J, arka lastik boyutu: 285/70R19,5 150J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Önden yükleme için, bağlama halkaları, Rampalar için ek ücret: 1.000 €, Yazım hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, Daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Gusdpfx Aozt I Sxsa Djf

Durum: yeni, süspansiyon: diğer, renk: diğer, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Compartment for aluminium ramps, price per compartment, length approx. 2.48 m, width approx. 1 m, height approx. 27 cm. -- Subject to misprints, errors, and changes. Sample images -- For more details, see: ! Gujdpfx Aasztd Nyj Def

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.850 kg, azami yük ağırlığı: 31.150 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 08/2019, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme alanı toplam uzunluğu yaklaşık 9.500 mm, alçak şasi yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 7.360 mm, yükseklik yaklaşık 910 mm, 14 çift sabitleme halkası. Araç müşteri talebi üzerine sunulmaktadır. -- Yazım hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler olabilir, örnek görsellerdir. Daha fazla veri için: !, Detaylar için: ! Gsdozr Uh Dspfx Aa Dsuf

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.340 kg, azami yük ağırlığı: 22.660 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2012, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 9.200 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 16 adet bağlama halkası, araç sipariş üzerine satılmaktadır, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler. Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Gedpszr Uihefx Aa Deuf

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.750 kg, azami yük ağırlığı: 24.250 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/1993, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75R17,5 141/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 141/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 141/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni,  ,  Müşteri aracı, , --  Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek görseller --, Daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Gsdpfozr Sgkjx Aa Douf

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 7.600 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2007, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.442 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, Müller Mitteltal üç taraflı boşaltmalı römork, alüminyum rampalar, yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu, yaprak yaylı süspansiyon, lastikler: 235/75 R 17,5, 500 mm yüksekliğinde çelik yan duvarlar, yay destekli, kesinlikle paslanmaz, herhangi bir çukuru yok, römork neredeyse hiç kullanılmamış. Gujdpfezuiv Usx Aa Djf Konum: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, Bay Hinz, E-posta: hv. WhatsApp:

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 13.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2018, yükleme alanı uzunluğu: 5.060 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2018, MUELLER MITTELTAL Römork (DAMPERLİ) 5,06 m İthal / KAZASIZ ÇOK İYİ DURUMDA! ÜRETİM YILI: 2018 HAVALI SÜSPANSİYON LASTİK EBADI: 385/55R19,5 DINGİL MESAFESİ: 115 PLATFORM: 506 x 242 x 50 m TOPLAM AĞIRLIK: 13.500 kg KAPASİTE: 10.000 kg TEL: KUBA - POLONYACA, İNGİLİZCE, ALMANCA, İTALYANCA Gsdpfx Aoy E Ecnea Deuf SEBASTIAN - POLONYACA, ALMANCA, İTALYANCA, ????? LASZLO - MACARCA COSTEL - ROMENCE (Romanya için tüm ihracat işlemlerini, numaralar dahil, gerçekleştiriyoruz) RADEK - ?????

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.750 kg, azami yük ağırlığı: 9.750 kg, toplam ağırlık: 13.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2014, yükleme alanı uzunluğu: 5.040 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 385/55R19,5 148J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55R19,5 148J, arka lastik boyutu: 385/55R19,5 148J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Üst yapı yan panelleri, geniş lastikler, sabitleme halkaları, rampalar için ek ücret 900 € net, -- baskı hataları, değişiklik ve hatalar saklıdır, resimler örnektir --, Daha fazla veri için: !, Daha fazla ayrıntı: ! Gedpfx Aajzrqiws Deuf

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.680 kg, azami yük ağırlığı: 10.720 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2021, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 385/55R19,5 156J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55R19,5 156J, arka lastik boyutu: 385/55R19,5 156J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, YENİ GİBİ, geniş lastik, GALVANİZLİ damper kasası, 12 adet sabitleme halkası, 600 mm yan paneller, rampalar için ek ücret 1.000 €, -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklik hakkı saklıdır, örnek görseller --, Daha fazla veri için: !, Detaylı bilgi: ! Godpfx Ajzrqhmja Djuf

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 4.190 kg, azami yük ağırlığı: 13.810 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2016, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55R22,5 160J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55R22,5 160J, arka lastik boyutu: 385/55R22,5 160J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Bağlama halkaları, 800 mm alüminyum yan duvarlar, rampalar için ek ücret 800 €, -- yazım hataları, değişiklik ve yanlışlık yapma hakkı saklıdır, örnek resimler --, Daha fazla bilgi için: ! Godpfx Ajzrqh Toa Deuf

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.340 kg, azami yük ağırlığı: 22.660 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2012, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 9.200 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 16 adet bağlama halkası, araç sipariş üzerine satılmaktadır, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler. Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Gedszrhqlopfx Aa Deuf

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.500 kg, azami yük ağırlığı: 23.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2010, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Vehicle is being sold on behalf of a customer. Some wooden planks are damaged. 17 pairs of lashing rings. Loading height approx. 900 mm. -- Typographical errors, mistakes and alterations reserved, sample images -- More data at: !, More Details: ! Gedjzrhliepfx Aa Djuf

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 4.550 kg, azami yük ağırlığı: 13.450 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2016, yükleme alanı uzunluğu: 6.540 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: beż, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 10 pairs of lashing rings, loading height approx. 900 mm, customer vehicle, -- subject to typing errors, mistakes and changes, sample images --, More data at: !, More Details: ! Godpfx Aajzrhlco Deuf