Kullanılmış Mimmak Gas Semi-Trailer Mm 34.0T Mm312 satın al (41.167)

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.700 kg, azami yük ağırlığı: 22.300 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2024, Gaz tankeri yarı römork Mimmak MM312 / 2024 / 4 adet Nodpoy D Rkujfx Ak Sjla Yıl 2024 Azami Yüklü Ağırlık 34.000 kg Boş Ağırlık 11.700 kg Yük Kapasitesi 22.300 kg 3 aks Havalı süspansiyon 4 adet mevcut

Durumu: kullanılmış, boş ağırlık: 11.950 kg, azami yük ağırlığı: 37.550 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood floor Two-piece steel ramps: - 1 pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm with grating surface - Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting mechanism - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading area: - Loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings - 3 pairs of fold-out lashing rings - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area - Approx. 48 mm thick hardwood floor, checker plate covering above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two axles fixed, one axle self-steering - Air suspension with lifting/lowering valve - The self-steering axle is equipped with an electromechanical reverse lock, activated via reverse gear or manually - Tires 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" kingpin - One galvanized steel front wall - Yellow-red air couplings at the galvanized connection strip in the front - 4 wheel chocks with holders - Recess at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - 3 height-adjustable aluminum planks - Galvanized folding supports under the loading area bevel - Holder for a beacon at the rear of the trailer - Height-adjustable tarpaulin frame (3,960 mm) - Galvanized front wall with tensioning mechanism for the sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof rail profiles, bolted with front and rear wall - 3 pairs of sliding stanchions in the loading area - The body is hydraulically extendable to the left and right at the rear by approx. 750 mm - Sliding roof with tiltable portal support - Sliding curtain with 700 mm reserve in length, equipped with tension belts spaced approx. 600 mm apart - Height of upper edge of body approx. 3,960 mm - Journeys with open sliding roof are not permitted and will result in damage to the tarpaulin - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - Electro-hydraulic unit at the rear, beneath the loading area - On the gooseneck and on the ramps, left and right, each with a holder for warning signs, including socket Nledpfx Akoy Drdcs Soa - European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer - 6 pairs of stanchion pockets for insertable stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle on the front axle, controlled by TEBS E depending on current axle load and loading status - Grating floor covering in the bevel of the loading area C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - 1 stainless steel toolbox INOX 565 x 290 x 810 mm, right-hand side in driving direction between the axles - On the checker plates on the gooseneck and loading area, anti-slip sand coating painted on - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm - Load gauge for determining axle loads, including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible surfaces hot-metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Durumu: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 39.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading area: - Loading area in extendable design with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings in the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cutouts in the external frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick; chequer plate flooring over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Axles and tires: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tires 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector rail - 2 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Rear axle steering operable from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track axle alignment control - European reflector panels (red-yellow) at the trailer rear - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, rear in red - On the gooseneck and at the rear, left and right, one bracket each for warning signs, including socket - Movable mounting rail for ALU approach ramps at the rear of the vehicle - A bracket for a beacon at the rear of the trailer Njdpfx Akeyxc Eys Sjla - Galvanized folding supports under the loading area’s bevel - One mud flap at the rear of the trailer - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable cover around the pump - Plug-in ALU side walls and tailboard on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the external frame of the loading area - One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area, right side in driving direction - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each with a position lamp - Beacon bracket on the warning signs - Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for single-track alignment check - Sand-coated anti-slip layer painted on chequer plates on the gooseneck and loading area - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle loads, including a load chart

Durumu: yeni, boş ağırlık: 12.000 kg, azami yük ağırlığı: 54.000 kg, toplam ağırlık: 66.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear tapering approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear tapering approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of foldable lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of foldable lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the platform for anchoring straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate Landing gears: - JOST landing gears (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Brake system: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made from high-strength fine-grained steel Njdpfxeykpbks Ak Ssla Axles and tires: - BPW axles and suspension, first axle rigid, all other axles hydro-mechanically steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle toolbox - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tires 245/70 R 17.5 3PMSF Included accessories: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - At the front galvanized connection strip, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic unit - Rear steering, controllable from front and rear via cable remote control (push button), with axle alignment monitoring - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, red at the rear - Bracket for warning signs on left and right of the gooseneck and at the rear, with socket included - Galvanized, extendable side extensions approx. 230 mm per side - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized drop down supports under the angled part of the loading platform - One mudflap at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pump - ALU plug-in sideboards and rear board on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear, galvanized plug-in stanchions removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - One INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck - Note: The box covers the oil filler cap - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft or 1x 45ft container - 7 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of loading platform - Sliding plug-in rail for ALU drive-on ramps at the rear of the vehicle - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel - Lift axle on the front axle with control by TEBS-E in accordance with current axle load and loading condition - Four warning panels, approx. 400 mm extendable, size approx. 423 x 423 mm, equipped with position lamps - Bracket for revolving beacon on the warning panels - Wireless remote for rear steering, in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for axle alignment monitoring - Painted sand coating on the checker plate sections of the gooseneck and platform as anti-slip protection - 80 km/h speed limit sticker at rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load diagram

Durumu: yeni, azami yük ağırlığı: 14.500 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam yükseklik: 900 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, ZWF/W 18 235/75 17.5 Central Tube Central Axle Trailer 920 mm to approx. 1020 mm Chassis designed for swap bodies from 7,150 mm up to max. 7,820 mm (symmetric bodies) Chassis designed for rear-flush body 7,450 mm (with crash buffer) Front stop adjustable: 7,150–7,450–7,820 mm Ride height unladen approx. 900 mm (approx. 25–30 mm lower when loaded) Support height approx. 920 mm to approx. 1,020 mm Spring center approx. 1,100 mm Drawbar fitting, fixed drawbar, towing eye ø 50 mm Coupling height approx. 400 mm Axles SAF or BPW 9t 17.5", drum brake Twin tires for air suspension Lift and lowering device Duomatic coupling Coiled flex d 1 x 15-pin connector Tire pressure monitoring Flashing side marker lights (SML) Premium brand tires 8 x 235/75 R 17.5 on steel rims—manufacturer of your choice Side underrun protection special width approx. 2,300 mm Nljdpsp Nlx Djfx Ak Sja Chassis painted hot-dip galvanized COC Ex works price Attention!!! Images show special equipment Get expert advice and receive a free, non-binding quote. Leasing, financing, or hire purchase possible! We can accommodate your individual requirements! Contact us—we will gladly provide you with an offer. Subject to errors and prior sale!

Durumu: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: mavi, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, = Additional Options and Accessories = - Lifting axle - Air suspension = Further Information = Year of manufacture: 2019 Rear axle 1: Twin tires; Steering Rear axle 2: Twin tires; Steering Rear axle 3: Twin tires; Lift axle; Steering Technical condition: Very good Visual condition: Very good Price: On request ROJO TRAILER KT3 ST EXTENDABLE SEMI LOWBED Nsdpfxouxxc Ts Ak Sela 3X SAF HYDRAULICALLY STEERED AXLES LAST AXLE IS LIFTABLE RADIO REMOTE CONTROL AIR SUSPENDED TYRE SIZE 245/70/R17.5 GOOSENECK LENGTH 308 CM EXTENDABLE LOADING PLATFORM LOADING PLATFORM LENGTH 678 CM + 300 CM EXTENDABLE; TOTAL PLATFORM LENGTH 978 CM PLATFORM WIDTH 254 CM LOADING FLOOR HEIGHT ± 89 CM LENGTH FROM KINGPIN TO END OF LOWBED 927 CM TOTAL LENGTH 987 CM 4X HYDRAULIC SUPPORT LEGS LASHING EYES FOR ROPES PREPARED FOR TWISTLOCKS FOR 20 FT CONTAINER FOLLOW US ON INSTAGRAM, FACEBOOK, AND TIKTOK TO SEE VIDEOS OF OUR TRUCKS, COMMERCIAL VEHICLES, AND MACHINES FOR SALE. WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2026, 2 AXLES SEMI TRAILER LOWBED – 2026 -General * 2 axles (1 fixed + 1 self-steering) * Air suspension, ABS + EBS system- ( Wabco / Knorr) * GVW: 35,000 kg -Dimensions * Length: 10,770 mm * Width: 2,550 mm * Platform Length: 7,000 mm -Axles & Tires * 2 axles (Domestic Brand) Nsdpfx Aey Ddquok Sela * 245/70 R17.5 tires * 8 wheels -Ramps Single Ramp Foldable Grill or Wooden Ramp Metal Ramp -Equipment * Toolbox * Water tank * Wheel chocks * Side protections

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2019, çalışma saatleri: 6.746 h, yük kapasitesi: 5.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, serbest kaldırma: 1.700 mm, yük merkezi: 600 mm, yakıt türü: gaz, direk tipi: dupleks, inşaat yüksekliği: 2.995 mm, motor üreticisi: GM 4.3 L, vites türü: hidrostatik, pil kapasitesi: 100 Ah, fork taşıyıcı genişliği: 1.350 mm, çatalların uzunluğu: 1.200 mm, fork genişliği: 200 mm, çatalların kalınlığı: 50 mm, lastik durumu: 80 yüzde, ön lastik ölçüsü: 27X10-12, arka lastik boyutu: 32X12.1-15, toplam ağırlık: 14.800 kg, boş ağırlık: 9.800 kg, toplam yükseklik: 3.000 mm, toplam uzunluk: 4.340 mm, toplam genişlik: 2.150 mm, renk: sarı, Donanım: ayarlanabilir bom, aydınlatma, her tahrikli, kabin, palet çatalları, 🔧 Güvenilir bir forklift mi arıyorsunuz? Biz sektörün uzmanlarıyız! Yüksek kaliteli forkliftlerin satışında uzmanlaşıyoruz ve mükemmel durumda, iyi bakımlı makineler sunuyoruz. Teklifimizi inceleyin ve şirketiniz için mükemmel ekipmanı bulun! 💼🔍 🚜 Bu listede şunları sunuyoruz: COMBILIFT C5000SL – DUPLEX 4000 mm – Yıl 2019 – LPG – KABİN – ISITMA – DURUM 5/5 Bu forklift mükemmel teknik ve görsel durumda olup, hemen kullanıma hazırdır. Ahşap, çelik ve boru endüstrileri veya dar alanlarda hassas bir şekilde uzun yüklerin taşınması gereken her yer için mükemmeldir. 🔍 Temel Özellikler ve Teknik Veriler: Modeli: COMBILIFT C5000SL Üretim yılı: 2019 🗓️ Yük kapasitesi: 5000 kg ⚖️ Direk tipi: Dubleks Kaldırma yüksekliği: 4000 mm ⬆️ Sürüş tipi: LPG ⛽ Yük merkezi: 600 mm Nedpfx Aksy El D Es Sola Serbest kaldırma: 1700 mm Çatal uzunluğu: 1200 mm Direk yüksekliği: 3000 mm Motor: GM 4.3 L, 175 BG 🔥 Toplam ağırlık: 9800 kg Toplam yükseklik: 2780 mm Toplam uzunluk: 4340 mm Genel genişlik: 2150 mm Çalışma saatleri: 6746 h ⏱️ Lastikler: Sağlam, süper elastik, mükemmel durumda Ön: 27X10-12 – %100 sırt deseni Arka: 32X12.1-15 – %100 diş derinliği Durum: Kusursuz ✅ Görsel görünüm: Çok iyi 👍 🛠️ Ekipman: Tamamen ısıtmalı kabin ❄️🔥 Çalışma aydınlatması 💡 Ayarlanabilir bom Çatal yana kaydırma ↔️ Palet çatalları 🏗️ Çok iyi durumda süper elastik lastikler ✨ Ek Avantajlar: Entegre çok yönlü direksiyon sistemi 🔄 Konforlu operatör kabini 🪟 Yoğun kullanımda yüksek güvenilirlik 💪 Tam bakımlı – çalışmaya hazır! 🟢 🚚 Ekstra Faydalar: Tüm Avrupa'ya ulaşım 🌍 ÜCRETSİZ ilk inceleme dahil 🎁 💶 Fiyatlandırma ve Finansman: Tam finansman desteği sunuyoruz: Faturalandırma EUR veya PLN cinsinden mevcuttur 💱 Yeni işletmeler için de kiralama seçenekleri (Start-up dostu) 🚀 Çoğu büyük leasing şirketiyle çalışıyoruz 🏦 2 saat içinde kiralama kararı! ⏳ ✅ HIZLI / BASİT / UYGUN FİNANSMAN

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.000 kg, azami yük ağırlığı: 20.000 kg, toplam ağırlık: 31.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2016, CAMRO CN 26.20B/ Tiefbett Düşük Yatak Yarı Römork Yıl 2016 Teknik veriler Azami toplam ağırlık 31.000 kg Ağırlık 11.000 kg Yük kapasitesi 20.000 kg Havalı süspansiyon Yedek lastik taşıyıcı Nledpey D Rmpofx Ak Sea 2 dingil Çok iyi durumda, eksiksiz belgeler.

Durumu: işlem için hazır (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 27.400 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.170 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, süspansiyon: hava, renk: sarı, Üretim yılı: 2018, AMC CASTERA S/R 38T semi-trailer with steering axle Year of manufacture: 2018 3 axles Unladen weight: 10,600 kg Gross vehicle weight (GVW): 38,000 kg Payload capacity: 27,400 kg SMB axles Rear steering axle Nledpfx Aoy D Rmijk Soa Hydraulically operated ramps Extended by 20 cm on each side Dimensions: Main deck length: 917 cm Neck length: 330 cm Width: 255 cm Ramp width: 90 cm Length of 2-part ramp: 235+150 cm Ride height: 90 cm Air suspension Hydraulic winch Electrohydraulic unit mounted on trailer.

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.500 kg, azami yük ağırlığı: 29.500 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 11.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2022, Low-bed semi-trailer Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Extendable semi-trailer / steering axles / 2 units Year: 2022 Technical data: Gross weight: 42,000 kg Registered GVW: 38,000 kg Unladen weight: 12,500 kg Payload capacity: 29,500 kg 2 steering axles BWP axles Air suspension Disc brakes Remote control Detachable front Main deck length: 660 cm Extendable deck length: 460 cm Total main deck length: 1,120 cm Rear platform length: 270 cm Ride height: 40 cm Width with extensions: 255 cm Core width: 130 cm Extended: 25 cm on each side Special permits: Vehicle width: 3.20 m Distance from kingpin to rear of semi-trailer: 16.525 m GVW: 38,000 kg Permitted axle group load: 20,000 kg (1st axle – 10,000 kg; 2nd axle – 10,000 kg) Nledpfxoy D Rmcs Ak Ssa The semi-trailer is in excellent technical and visual condition. Complete documentation. 2 identical semi-trailers available.

Durumu: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.170 kg, azami yük ağırlığı: 38.830 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 13.190 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 875 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, dingil mesafesi: 1.350 mm, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2025, Kässbohrer LB3E alçak şasi yarı römork YENİ / 2025 / 4 dingil İlk tescil: 27/03/2025 Kilometre: 0 km Alçak platform yarı römork Ağırlık: 11.170 kg Yük kapasitesi: 38.830 kg Platform uzunluğu: 924 cm Toplam uzunluk: 1319 cm Platform yüksekliği: 87,5 cm Platform toplam genişliği: 255 cm 4 SAF dingil Kaldırılabilir dingil 2 arka yönlendirilebilir dingil Kampanalı frenler Lastik ölçüsü: 245/70 R 17.5 Katlanabilir rampa Rampa uzunluğu: 275 cm Nsdpjy D Rl Sjfx Ak Sjla Taşıma Teknik Denetim Kurumu’nun TDT-ODS-277/25 kararına göre özel izinler Havalı süspansiyon İzin verilen araç genişliği: 3,15 m Azami toplam ağırlık (GVW): 58.000 kg Dingil başına yük: 1-10.000 kg 2–10.000 kg 3–10.000 kg 4–10.000 kg 3 dingilli 4 adet ve 4 dingilli 2 adet yeni Kässbohrer alçak şasi yarı römork sunuyoruz.

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.000 kg, azami yük ağırlığı: 26.500 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.600 mm, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2017, Düşük platformlu Bodex NN3J yarı römork Yıl 2017 Teknik veriler Azami yüklü ağırlık: 35.500 kg Ağırlık: 9.000 kg Yük kapasitesi: 26.500 kg Boyutlar Üst platform uzunluğu: 535 cm Ana platform uzunluğu: 960 cm Hidrolik rampaların uzunluğu: 265 cm Yan yükseklik: 60 cm Nledpjy D Rl Ejfx Ak Ssa 3 aks Havalı süspansiyon Yedek lastik taşıyıcı Lastik ölçüsü: 235/75 R17.5 Teknik ve görsel durumu mükemmeldir.

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.560 kg, azami yük ağırlığı: 45.940 kg, toplam ağırlık: 58.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, süspansiyon: hava, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, Düşük şasili yarı römork Langendorf / 2024 / 46 ton taşıma kapasitesi / 2 adet Yıl 2024 Teknik veriler Azami yüklü ağırlık 58.500 kg Boş ağırlık 12.560 kg Taşıma kapasitesi 45.940 kg Yük göstergesi 4 SAF dingil ABS AGS Havalı süspansiyon Teknik ve görsel durumu mükemmeldir. 2 adet birebir aynı ünite mevcut. Njdpfx Aksy D Rlro Sjla

Durumu: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.170 kg, azami yük ağırlığı: 38.830 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 13.190 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 875 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, dingil mesafesi: 1.350 mm, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2025, Kässbohrer LB3E alçak şasi yarı römork YENİ / 2025 / 4 dingil İlk tescil: 27/03/2025 Kilometre: 0 km Alçak platform yarı römork Ağırlık: 11.170 kg Yük kapasitesi: 38.830 kg Platform uzunluğu: 924 cm Toplam uzunluk: 1319 cm Platform yüksekliği: 87,5 cm Platform toplam genişliği: 255 cm Nlsdpfxsy D Rllo Ak Sja 4 SAF dingil Kaldırılabilir dingil 2 arka yönlendirilebilir dingil Kampanalı frenler Lastik ölçüsü: 245/70 R 17.5 Katlanabilir rampa Rampa uzunluğu: 275 cm Taşıma Teknik Denetim Kurumu’nun TDT-ODS-277/25 kararına göre özel izinler Havalı süspansiyon İzin verilen araç genişliği: 3,15 m Azami toplam ağırlık (GVW): 58.000 kg Dingil başına yük: 1-10.000 kg 2–10.000 kg 3–10.000 kg 4–10.000 kg 3 dingilli 4 adet ve 4 dingilli 2 adet yeni Kässbohrer alçak şasi yarı römork sunuyoruz.

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.560 kg, azami yük ağırlığı: 45.940 kg, toplam ağırlık: 58.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, Düşük şasili yarı römork Langendorf / 2024 / 46 ton taşıma kapasitesi / 2 adet Yıl 2024 Teknik veriler Azami yüklü ağırlık 58.500 kg Boş ağırlık 12.560 kg Taşıma kapasitesi 45.940 kg Yük göstergesi 4 SAF dingil ABS AGS Nsdsy D Rlfepfx Ak Sola Havalı süspansiyon Teknik ve görsel durumu mükemmeldir. 2 adet birebir aynı ünite mevcut.

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 8.380 kg, azami yük ağırlığı: 27.620 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2022, çalışma saatleri: 2.000 h, Donanım: soğutma ünitesi, FRİGORİFİKLİ YARI RÖMORK KRONE / 2000 MTH! / ATP 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 adet Yıl: 2022 2000 çalışma saati ATP 01/2028’e kadar geçerli Teknik özellikler Azami toplam ağırlık: 36.000 kg Boş ağırlık: 8.380 kg Taşıma kapasitesi: 27.620 kg Thermoking SLXi 300 soğutucu 2.200 çalışma saati Havalı süspansiyon 3 SAF aks Yedek lastik tutucu Nlsdpfx Aoy D Rk Uek Ssa Teknik ve görsel durumu mükemmeldir. Eksiksiz belgeler, yarı römork tescilli. Benzer 3 ünite mevcut.

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.120 kg, azami yük ağırlığı: 29.380 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: siyah, Üretim yılı: 2025, Bitümlü yarı römork LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 adet Yıl 2025 Teknik veriler Azami yüklü ağırlık: 35.500 kg Boş ağırlık: 6.120 kg Nlodpfx Akey D Rkze Sea Yük kapasitesi: 29.380 kg Kapasite: 30.000 litre ADR tehlikeli maddeler için özel tanker kamyon Kaldırılabilir aks Alaşım jantlar Havalı süspansiyon Süspansiyon yükseklik ayarı BPW akslar Mükemmel teknik durum, tam dokümantasyon, çalışmaya hazır römork. 4 adet aynı yarı römork mevcut.

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.120 kg, azami yük ağırlığı: 29.380 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: siyah, Üretim yılı: 2025, Yarım römork bitüm LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 adet Yıl 2025 Teknik veriler: Azami yüklü ağırlık: 35.500 kg Ağırlık: 6.120 kg Yük kapasitesi: 29.380 kg Kapasite: 30.000 litre ADR tehlikeli madde taşımacılığına uygun tanker kamyon Kaldırılabilir aks Alaşımlı jantlar Havalı süspansiyon Süspansiyon yüksekliği ayarı BPW akslar Nljdpfx Asy D Rkhok Sea Mükemmel teknik durumda, tam dokümantasyon, çalışmaya hazır römork. Birden fazla aynı yarı römork mevcut.

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.350 kg, azami yük ağırlığı: 29.150 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı hacmi: 48 m³, süspansiyon: hava, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, Yarı Römork Damperli Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 adet Mükemmel durumda 2022 Teknik bilgiler Azami toplam ağırlık 35.500 kg Boş ağırlık 6.350 kg Yük kapasitesi 29.150 kg Hacim 48 m3 Açılır kapak Valf Nljdpfx Aoy D Ri Djk Sea 3 SAF dingil Havalı süspansiyon ABS AGS 2 yedek lastik için taşıyıcı Teklif 3 adet aynı römorku içermektedir.

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 400.000 km, güç: 375,1 kW (509,99 bg), yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 7.733 kg, azami yük ağırlığı: 10.267 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, frenler: motor freni, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, yatak sayısı: 2, Üretim yılı: 2023, Donanım: AdBlue, araç içi bilgisayar, klima, Tractor unit MAN TGX 18.510 4×2 / Lamberet refrigerated semi-trailer / Carrier Vector 1950 MT / Sleeper cab with 2 beds / 2023 / Multi-temperature MAN TGX 18.510 4×2 tractor unit / Sleeper cab with 2 beds / 2023 / 4 units available Year: 2023 Nodpfxjy D Rfxe Ak Sela Mileage: 400,000 km Technical specifications: Gross vehicle weight (GVW): 18,000 kg Kerb weight: 7,733 kg Payload capacity: 10,267 kg Engine power: 510 HP Displacement: 12,419 cc Rear air suspension 4×2 drive JOST fifth wheel Euro 6 AdBlue Sleeper cab with 2 beds Automatic gearbox Air conditioning Engine brake On-board computer Tachograph Radio The vehicle was purchased and serviced at a MAN dealership showroom. 100% accident-free, full documentation, single owner. Impeccable technical and visual condition. Lamberet refrigerated semi-trailer / Carrier Vector 1950 MT (multi-temp) / Dhollandia 2,500 kg tail lift Year: 2018 Gross weight: 38,000 kg Unladen weight: 9,790 kg Payload capacity: 28,210 kg disc brakes BPW axles air suspension Carrier Vector 1950 MT diesel-electric unit (multi-temperature) Temperature printer Interior dimensions: Length: 1,340 cm Width: 247 cm Height: 260 cm Tyres: 30–40% tread remaining Dhollandia aluminium tail lift, 2,500 kg We offer 10 similar refrigerated semi-trailers. Individual pricing: MAN tractor unit: €49,200 Refrigerated semi-trailer: €23,200

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 300.000 km, güç: 375,1 kW (509,99 bg), yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 7.833 kg, azami yük ağırlığı: 10.167 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, frenler: motor freni, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, yatak sayısı: 2, Üretim yılı: 2023, Donanım: AdBlue, Takograf, araç içi bilgisayar, hız sabitleyici, klima, MAN TGX 18.510 E6 4×2 Tractor Unit / 2023 / KRONE Refrigerated Semi-Trailer / 2000 MTH! / Thermoking SLXi 300 MAN TGX 18.510 E6 4×2 Tractor Unit / Retarder / Sleeper Cab with 2 Beds / 2023 / 4 Units Year of manufacture: 2023 Mileage: 350,000 km Technical specifications: GVW: 18,000 kg Unladen weight: 7,733 kg Payload capacity: 10,267 kg Power: 510 HP Engine displacement: 12,419 cc Rear air suspension 4×2 drive JOST 5th wheel coupling Euro 6 AdBlue Nodpfx Akey D Rfre Sela Sleeper cab with 2 beds Automatic transmission Air conditioning Engine brake On-board computer Tachograph Radio The vehicle was purchased from and serviced at a MAN dealership. 100% accident-free, complete documentation, single owner. Impeccable technical and visual condition. KRONE Refrigerated Semi-Trailer / 2000 MTH! / ATP 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 Units Year of manufacture: 2022 2,000 operating hours ATP valid until 01/2028 Technical specifications: GVW: 36,000 kg Unladen weight: 8,380 kg Payload capacity: 27,620 kg Thermoking SLXi 300 refrigeration unit 2,200 operating hours Air suspension 3 SAF axles Spare wheel holder Excellent technical and visual condition. Full documentation, trailer registered. 3 similar units available.

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 350.000 km, güç: 375,1 kW (509,99 bg), yakıt türü: dizel, lastik durumu: 100 yüzde, dingil konfigürasyonu: 6x2, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, Üretim yılı: 2022, Donanım: AdBlue, hız sabitleyici, klima, MAN TGX 28.510 6×2 / Sleeper cab / Kässbohrer LB2 Low-bed semi-trailer / 16.5 m / steering axles / GVW 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Sleeper cab / NEW tyres / GVW 65 t Year: 2022 Mileage: 350,000 km Technical specifications: Gross vehicle weight: 26,000 kg Gross combination weight: 65,000 kg Curb weight: 8,774 kg Payload: 17,226 kg Engine power: 510 hp Displacement: 12,419 cc 6×2 configuration JOST fifth wheel New tyres Liftable third axle Additional fuel tank Rear air suspension Sleeper cab with 2 beds Air conditioning Webasto heater Automatic gearbox Sunroof Axle lock Radio Tachograph Vehicle purchased and serviced at a Polish MAN dealership. 100% accident-free, full documentation, 1 owner. Excellent technical and cosmetic condition. Kässbohrer LB2 Low-bed extendable semi-trailer / 16.5 m / Extendable semi-trailer / steering axles / 2 units Year: 2022 Technical data: Gross weight: 42,000 kg Registered GVM: 38,000 kg Nsdpfx Aksy D Rffo Sola Own weight: 12,500 kg Load capacity: 29,500 kg 2 steering axles BWP axles Air suspension Disc brakes Remote control Removable front Main deck length: 660 cm Extendable platform length: 460 cm Total main bed length: 1120 cm Rear platform length: 270 cm Driving height: 40 cm Width with extensions: 255 cm Core width: 130 cm (extended by 25 cm each side) Special permits: Vehicle width: 3.20 m King pin to rear of trailer: 16.525 m GVM: 38,000 kg Permissible axle group load: 20,000 kg (1st axle: 10,000 kg; 2nd axle: 10,000 kg) The semi-trailers are in excellent technical and cosmetic condition. Full documentation. 2 identical semi-trailers available.

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 300.000 km, güç: 375,1 kW (509,99 bg), yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 6.200 kg, azami yük ağırlığı: 29.800 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, frenler: motor freni, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, yatak sayısı: 2, Üretim yılı: 2023, Donanım: AdBlue, hız sabitleyici, klima, MAN TGX 18.510 4×2 tractor unit / Sleeper cab with 2 beds / 2023 / Wielton NW-3 / 38m³ capacity MAN TGX 18.510 4×2 tractor unit / Sleeper cab with 2 beds / 2023 / 4 units Year: 2023 Mileage: 300,000 km Technical specifications GVW: 18,000 kg Kerb weight: 7,733 kg Payload: 10,267 kg Power: 510 HP Engine displacement: 12,419 cc Rear air suspension 4×2 configuration JOST fifth wheel Euro 6 AdBlue Sleeper cab with 2 beds Automatic transmission Air conditioning Engine brake On-board computer Tachograph Radio The vehicle was purchased and serviced at a MAN authorized dealership. 100% accident-free, complete documentation, 1 owner. Nledpfoy D Rd Isx Ak Soa Perfect technical and visual condition. Wielton NW-3 / weight 6.2 t / capacity 38m³ / electric roof / Teflon lining / 20 trailers available, 2022 Year: 2022 Technical specifications: GVW: 36,000 kg Kerb weight: 6,200 kg Payload: 29,800 kg Capacity: 38m³ Aluminum body with internal dimensions: Length: 8.0 m Width: 2.5 m Height: 1.9 m Electrically operated folding roof with remote control (approx. €5,000 value) Quick Silver Teflon liner on the floor and side walls (approx. €6,000 value) ABS Disc brakes Aluminum axles SAF axles Aluminum landing legs Air suspension We offer 20 identical trailers, all from 2022. Original price for new trailer: €45,000. Tractor unit price: €55,000 Trailer price: €30,000

Durumu: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 350.000 km, güç: 375,1 kW (509,99 bg), toplam ağırlık: 65.000 kg, yakıt türü: dizel, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı uzunluğu: 13.190 mm, Üretim yılı: 2025, Donanım: diferansiyel kilidi, klima, MAN TGX 28.510 6×2 / Sleeper Cab / Low-bed Semi-trailer Kässbohrer LB3E NEW / 2025 / GVW 65 t Nledpfey D Ibqjx Ak Sea MAN TGX 28.510 6×2 / Sleeper Cab / NEW Tyres / GVW 65 t Year: 2022 Mileage: 350,000 km Technical Specifications Gross vehicle weight: 26,000 kg Gross combination weight: 65,000 kg Unladen weight: 8,774 kg Payload: 17,226 kg Engine power: 510 HP Engine capacity: 12,419 cc 6×2 configuration JOST fifth wheel coupling New tyres Liftable third axle Additional fuel tank Rear air suspension Sleeper cab with 2 beds Air conditioning Webasto auxiliary heater Automatic gearbox Sunroof Axle lock Radio Tachograph Vehicle purchased and inspected at a Polish MAN dealership. 100% accident-free, full documentation, single owner. Excellent technical and visual condition. Kässbohrer LB3E Low-bed Semi-trailer NEW / 2025 / 4 axles Mileage: 0 km Low-bed semi-trailer Unladen weight: 11,170 kg Payload: 38,830 kg Deck length: 924 cm Overall length: 1,319 cm Deck height: 87.5 cm Overall deck width: 255 cm 4 SAF axles Lift axle 2 rear steering axles Drum brakes Tyre size: 245/70 R 17.5 Folding ramp Ramp length: 275 cm Special permits according to TDT-ODS-277/25 decision by Technical Inspection of Transport Air suspension Permitted vehicle width: 3.15 m Gross vehicle weight (GVW): 58,000 kg Axle load: 1 – 10,000 kg, 2 – 10,000 kg, 3 – 10,000 kg, 4 – 10,000 kg We offer 4 new Kässbohrer 3-axle low-bed semi-trailers and 2 new Kässbohrer 4-axle low-bed semi-trailers.