İkinci El Schwarzmüller Feitzinger Vts 400 4 Achs Tieflader Doppelrampen Satın Al (42.296)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.940 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 03/2011, 4 Akslı, alçak platformlu Feitzinger VTS 400 dorse, toplam 40.000 kg ağırlık ve 10.060 kg boş ağırlık, yaprak yaylı süspansiyon. Katlanabilir, hidrolik rampalar. Durum: iyi. Lastik durumu: %60-80. Ledpfxez Dzi Nj Aqqehl Teknik özellikler: Genel: * Kısa açıklama: Katlanabilir rampalı, yaprak yaylı süspansiyonlu Feitzinger VTS 400 4 akslı alçak platformlu dorse. * İzin verilen toplam ağırlık: 40.000 kg. Kabin: * Buzdolabı: Hayır. Motor: * AdBlue: Evet. Şanzıman: * Retarder: Hayır. Şasi: * Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon. * Alüminyum jantlar: Hayır. * Kaldırma aksı: Hayır. * Direksiyonlu aks: Hayır. Çekme kancası: * Engelli çekme pimi: Hayır. Belgeler: * Boş ağırlık: 10.060 kg.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.880 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2015, Üretim yılı: 2015, Schwarzmüller 4 akslı, galvanizli, hidrolik rampalı, 3 metreye kadar genişletilebilen, kazıcı kepçeli düşük platformlu römork. Durumu: Yaşına göre iyi. Lastikler: %60-80 iyi durumda. Lhsdpfez D Rl Hex Aqqel ----Teknik Özellikler: Genel: ? Kısa açıklama: Hidrolik rampalı, 3 metreye kadar genişletilebilen 4 akslı düşük platformlu römork, galvanizli. Kabin: ? Buzdolabı: Hayır. Motor: ? AdBlue: Evet. Şanzıman: ? Retarder: Hayır. Süspansiyon: ? Alüminyum jantlar: Hayır. ? Kaldırılabilir aks: Hayır. ? Yönlendirilebilir aks: Hayır. Şasi bağlantı noktası: ? Engelli aracı bağlantı noktası: Hayır. Belgeler: ? Boş ağırlık: 8.120 kg.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.920 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, New Fliegl 4-axle low loader trailer with ramps, model VTS 400 Total weight: 24,000kg / 40,000kg Unladen weight: 8,080kg Payload: 15,920kg / 31,920kg Overall length: 11,940mm Loading length: approx. 10,410mm total, gooseneck approx. 2,490mm, loading platform including rear incline approx. 7,920mm Width: 2,550mm Loading height: 900mm Additional information Plus pre-shipping / handling from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Hire purchase offer: Term 48 months, down payment only VAT, residual value 40% Monthly rate EUR 759.00 Chassis, Low Loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflap Half-shell mudguards for axles 1 and 2 with anti-splash mudflaps behind each axle, Anti-splash mudflaps before and after axles 3 and 4 Excavator arm recess over rear axles extending to rear, approx. 1,800mm long, approx. 650mm wide and approx. 150mm deep 2 pairs of lashing holes rated to 5t each, in the excavator arm recess on the side of the longitudinal frame approx. 300mm from the front and approx. 200mm before rear incline 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460mm Recessed storage box in the gooseneck with lid, w=720mm / l=520mm / d=170mm Extendable widenings to 3,000mm (not in the rear incline) (Note: track width of machines or vehicles to be transported must not exceed external frame width of 2,550mm) Storage compartment for timber planks under the low-bed area 70mm timber planks for widening to 3,000mm Low loader lashing points 1 pair of lashing recesses in the front longitudinal member within the gooseneck, each rated to 10t 4 pairs of lashing holes on the outer frame, rated to 5t each (for securing straps) 9 pairs of recessed lashing mushrooms (above and side of outer frame), each rated to 10t 2 x at the front on the gooseneck 7 x on the low-bed deck First lashing point 250mm from the front and last max. 250mm from the rear, distance between lashing points max. 1,100mm 3 additional pairs of folding lashing points, each rated to 10t 1 x on the gooseneck (protruding) 1 x at the start of the low-bed deck, recessed inside the longitudinal beams 1 x recessed in the floor behind the last axle Drawbar assembly, turntable trailer Drawbar with certified 50mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles and Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension with raise & lower valve + auto-reset function Wheels & tyres Lhsdpevv D Ixjfx Aqqjl 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Braking system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab (truck must be appropriately pre-equipped, not installed in this trailer; not a calibrated scale) Vehicle stability control system 2 fail-safe coupling heads at the front, with connecting lines to tractor unit, 12-24 Volt EBS, electronic braking system with EBS plug at the front, including connection cable Knorr make Note: This trailer may only be towed by vehicles that guarantee effective ABS operation! Electrical system 12-24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, LED number plate lighting, (Note: Certain tractor units may show fault codes even though functionality is correct) 2 white front position lights, LED 2 red/white lane marker ligh

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.880 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2015, Schwarzmülle 4 akslı, galvanizli, hidrolik rampalı, genişletilebilir (3 metreye kadar) ve ekskavatör taşıma kapasiteli düşük platformlu römork. Durumu: Yaşına göre iyi. Lastikler: %60-80. Teknik Özellikler: Genel: * Kısa açıklama: 4 akslı, hidrolik rampalı, genişletilebilir, galvanizli düşük platformlu römork. * Kabin: Lhodpfez Dzi Asx Aqqjl * Buzdolabı: Hayır * Motor: * AdBlue: Evet * Şanzıman: * Retarder (gecikme freni): Hayır * Süspansiyon: * Alüminyum jantlar: Hayır * Kaldırılabilir aks: Hayır * Direksiyonlu aks: Hayır * Şasi bağlantı noktası: * Engelli rampası bağlantı noktası: Hayır * Belgeler: * Boş ağırlık: 8.120 kg

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.100 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, Total weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 15,100 kg / 31,100 kg Total length: 11,940 mm Loading length: 10,410 mm total, 2,490 mm gooseneck, 7,920 mm loading platform including rear bevel Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear supports Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Rear mud flap across entire width (not available with forklift holder) Half-shell mudguards 1st & 2nd axle with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flaps before and after 3rd and 4th axle Digger boom recess over rear axles extending to rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in the digger boom recess at the side of the main frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm 1 storage box recessed into the floor of the gooseneck with lid, W=720 mm/ L=520 mm / D=170 mm Extendable widening to 3,000 mm (not on rear bevel) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for wooden boards under the lowbed surface 70 mm wooden boards for widening to 3,000 mm Low loader lashing points 1 pair of lashing cut-outs recessed in main longitudinal beam at the front on the gooseneck, each 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each with 5 t (for tensioning strap hooks) 9 pairs of lashing mushrooms on top and side of the outer frame, each 10 t 2 x at the front on the gooseneck Lhodpfx Ajrducpjqqel 7 x in the lowbed first lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not more than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing points, each 10 t 1 x on the gooseneck (protrudes) 1 x beginning of the lowbed recessed into longitudinal beams 1 x behind the last axle recessed in the floor Drawbar coupling turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axles/chassis laser-aligned" – reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation front and rear (rocker compensation) Wheels and tyres 235/75 R 17.5" as per manufacturer’s choice Steel rims in twin arrangement, factory silver Braking system 2-line pneumatic brake system Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, with connection hoses to towing vehicle, 24 volt ABS and ALB, with ABS connector at front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of ABS! Electrics 12-24 volt, multi-chamber LED rear lights, side yellow LED lights, number plate lighting in LED (Note: certain towing vehicles may show malfunction warnings despite functioning) 2 white front position lights in LED 2 white/red rear marker lights in LED 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at front, with connecting cable 1 LED beacon with holder, switchable via parking light (removable beacon) 2 pairs of warning panels, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck at front with steel/checker plate surface, then approx. 70 mm softwood floor, in w

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.920 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, New Fliegl 4-axle low loader trailer with ramps, model VTS 400 Gross vehicle weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 8,080 kg Payload: 15,920 kg / 31,920 kg Overall length: 11,940 mm Loading length: total approx. 10,410 mm, gooseneck approx. 2,490 mm, loading platform incl. rear bevel approx. 7,920 mm Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information Plus delivery / provision from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Chassis – Low Loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball-race ring Folding rear supports 2 wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Full-width rear mud flap Half shell mudguards on 1st and 2nd axles with anti-spray flaps behind each axle Anti-spray flaps in front of and behind 3rd and 4th axles Excavator arm recess over the rear axles extending to the rear, approx. 1,800 mm long, 650 mm wide, 150 mm deep 2 pairs of lashing points, each rated at 5 t, in the excavator arm recess on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel 1 plastic toolbox, w = 600 mm / h = 425 mm / d = 460 mm, lockable Storage box recessed in the gooseneck floor with lid, W = 720 mm / L = 520 mm / D = 170 mm Extendable width to 3,000 mm (not in rear bevel area) (Track width of transported construction machines or vehicles must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for wooden planks beneath the low loader deck 70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm Lhodpfexrx Nlsx Aqqsl Lashing points for low loader 1 pair of lashing cut-outs recessed in the longitudinal beam at the front on the gooseneck, each rated at 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each rated at 5 t (for ratchet strap attachment) 9 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, each rated at 10 t - 2 at the front on the gooseneck - 7 in the low-bed section First lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not more than 1,100 mm 3 pairs of additional folding lashing eyes, each rated at 10 t - 1 on the gooseneck (protruding) - 1 at the beginning of the low-bed section recessed in the inner longitudinal beams - 1 behind the last axle recessed in the floor Towing gear for turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles & suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axle/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension with lift & lower valve + auto-reset function Wheels and tyres 235 / 75 R 17.5” – manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Braking system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS-CAN bus signal for cockpit display (truck must be appropriately equipped, not truck-installed, not a calibrated scale) Vehicle stability control system 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle 12-24 volt EBS (Electronic Braking System), plug at the front, with connecting cable (Knorr brand) Note: The trailer may only be towed by vehicles which ensure full ABS functionality! Electrics 12-24 volt, multi-chamber LED lights, side LED marker lights, LED number plate light (Note: On certain towing vehicles, incorrect diagnostics may occur, despite functional lighting) 2 white LED position lights at the front 2 white/red LED lane departure lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeab

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.700 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/2022, yükleme alanı uzunluğu: 7.920 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, Toplam ağırlık: 24.000 kg / 40.000 kg Boş ağırlık: 8.300 kg Yük kapasitesi: 15.700 kg / 31.700 kg Toplam uzunluk: 11.940 mm Ljdoz Am U Depfx Aqqjhl Yükleme uzunluğu: Toplam yaklaşık 7.920 mm Genişlik: 2.520 mm Yükleme yüksekliği: 900 mm Diğer bilgiler - Galvanizli - Paralel yaylı süspansiyon - Hidrolik rampalar, çelik, ahşap kaplama, yana doğru hareket ettirilebilir - Alet kutusu - Geniş sabitleme seti - Ön ve arka uyarı levhaları - Plastik alet kutusu - Katlanabilir arka destek - Kazıcı kolu boşluğu, arka akslardan başlayarak arka kısma kadar, yaklaşık 1.800 mm x 650 mm, yaklaşık 150 mm derinlik - 3 m genişletme - Yükleme alanının altında ahşap levhalarla donatılmış saklama bölmesi

Durum: ikinci el, ilk tescil: 03/2009, toplam ağırlık: 40.000 kg, boş ağırlık: 8.150 kg, renk: mavi, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, azami yük ağırlığı: 31.850 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2027, süspansiyon: hava, yükleme alanı uzunluğu: 9.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.510 mm, lastik boyutu: 235/75 R17.5, ön lastik ölçüsü: 235/75 R17.5, arka lastik boyutu: 235/75 R17.5, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, aydınlatma, basınçlı hava freni, ek farlar, kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Müller-Mitteltal T4 Kompakt Düşük Yataklı Römork * Döndürülebilir çekme halkası - 40 mm + 50 mm halkalar * 3 metreye kadar genişletilebilir, yan desteklerle birlikte * Hidrolik rampalar, genişlik ayarı manuel olarak * Geri görüş kamerası * Tamburlu frenler * Arka tarafta 1 adet döner lamba Lodpfxsz Dv Iys Aqqjhl * Hava süspansiyonu * Çift lastikli * Gigant akslar * ABS + DUO-Matic bağlantıları * Ön ve arka tarafta aşırı genişlik işaretleri * Lastikler: 235/75 R17.5 * Platform üzerinde çelik kasa * Rampa uzunluğu: 2,90 m * Ölçüler: iç: U – 9,80 m, G – 2,55 m * Platform yükseklik: 1,05 m, arka yükseklik: 0,85 m * Ağırlıklar: Toplam ağırlık – 40.000 kg, dingil ağırlığı: 8.150 kg, net ağırlık – 31.850 kg * Alman aracı ve Alman belgeleri!! * 2. sahibi!! * İlk tescil: 20.03.2009 * Yeni TÜV (teknik muayene) geçerlilik süresi: 09/2027'ye kadar * Yeni SP (periyodik muayene) geçerlilik süresi: 03/2027'ye kadar * VIN: WMM000009052911 Önceden satış, hatalar ve değişiklikler mahfuzdur! Resimlerdeki bazı şirket logoları kaldırılmıştır - lütfen bilgi alın! Ek özelliklerin işlevselliği garanti edilmez! İletişim kişiniz: Christoph Ott Telefon + WhatsApp:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 17.640 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2015, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2026, yükleme alanı uzunluğu: 8.355 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.600 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, Good condition Lhedpfey Dmuvsx Aqqsl

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT44001000966, boş ağırlık: 9.400 kg, azami yük ağırlığı: 30.600 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/2010, yükleme alanı uzunluğu: 7.145 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 12.120 mm, toplam genişlik: 27.500 mm, toplam yükseklik: 900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: kırmızı, The images are archive photos! Permissible / technical total weight: 24,000 / 40,000 kg Permissible / technical payload approx.: 14,600 / 30,600 kg Permissible / technical axle load: 24,000 / 40,000 kg Unladen weight (basic version) approx.: 9,400 kg +/- manufacturing tolerance Overall length approx.: 12,120 mm Maximum overall width: 2,750 mm Gooseneck length approx.: 2,850 mm Low bed platform length in the drive-aisle area incl. rear bevel approx.: 7,145 mm Rear bevel length approx.: 850 mm Frame width approx.: 2,750 mm Loading height in the low bed, laden, approx.: 900 mm Drawbar height approx.: 950 mm Drawbar length approx.: 1,700 mm Chassis – Low-loader trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Side underrun protection made of aluminium 1 plastic toolbox Extendable side extensions to 3,250 mm (not on the rear bevel) (Track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed external frame width of 2,750 mm) Storage compartment for timber planks at the center of the loading area 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm 2 pairs of stake pockets in the low bed, recessed in the longitudinal beams of the floor Lashing rings low-loader: 2 pairs of lashing rings on the gooseneck, each 5t 1 pair of lashing rings in the rear bevel 4 lashing rings recessed centrally in the floor 2 pairs of keyhole profiles in the drive aisle for inserting longitudinal guide rails and for load securing 6 pairs of lashing mushrooms embedded in the low bed external frame, each 10t 5 pairs of stake pockets embedded in the low bed external frame 4 additional pairs of 10t lashing rings: 1x on the gooseneck 3x recessed in the low bed floor Drawbar and towing equipment: Turntable-type trailer drawbar with certified 50 mm towing eye Axles + Suspension: Drum brake axles Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation front and rear (rocker balancing) Wheels and tyres: 235 / 75 R 17.5" Steel twin wheels, factory silver Brake system: 2-line compressed air braking system Spring-actuated parking brake 2 unmistakable coupling heads at front with connecting lines to towing vehicle ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connection cable Note: This trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS functionality! Floor: Front gooseneck with steel / chequer plate covering then 70 mm softwood flooring, steel / chequer plate in the wheel arch area Rear bevel with 70 mm softwood flooring Lhjdjyxq A Hspfx Aqqjl Loading ramps: Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, wood-covered Hydraulically operated via tractor PTO Operational notes: An exemption permit is required for 10,000 kg axle load, only indivisible loads permitted!!! Note! Excessive length and width require a permanent special permit. When applying for an exemption in regulated heavy transport, axle load monitoring is mandatory for air-suspended vehicles!!! This applies to all deviations from § 34 German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO) (axle and permissible total weight exceedance) requiring a § 70 exception permit. The specified total weight is technically feasible; however, depending on the cargo, the total weight may not be reached while observing permissible axle/support/king pin loads. (Poor driving and tracking characteristics may occur with improper load distribution) The images are archive photos!

Durum: ikinci el, ilk tescil: 09/2006, HANGLER 3 SAZEL 24-4, 3 akslı, 4 metreye kadar uzatılabilen, direksiyonlu akslı, kızak tutucu özellikli platformlu römork. Durumu: Yaşına göre iyi, kullanıma hazır. Lastikler: %30-80. Teknik Özellikler: Genel: * Kısa açıklama: HANGLER 3 SAZEL 24-4, 4 metreye kadar uzatılabilen, direksiyonlu akslı, kızak tutucu özellikli platformlu römork. Kabın: * Buzdolabı: Yok Motor: * AdBlue: Var Lhsdpfx Aoz Dzkasqqsl Şanzıman: * Retarder: Yok Süspansiyon: * Süspansiyon: Hava süspansiyonu * Alüminyum jantlar: Yok * Kaldırma aksı: Yok * Direksiyonlu aks: Var Çekme Bağlantısı: * Engelli çekme pimi: Yok Belgeler: * Boş ağırlık: 7.480 kg

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 15.900 kg, azami yük ağırlığı: 48.100 kg, toplam ağırlık: 62.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2023, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, Donanım: ABS, | BODEX Düşük Platformlu Römork | Tekerlek yuvaları | Son 2 aksında yönlendirilebilir bağlantı | 1 aksı kaldırılabilir | Maksimum 6 metreye kadar uzatılabilir | Yükleme alanının uzunluğu 13200 mm | SAF akslar, tamburlu fren sistemi | Kendi ağırlığı: 15900 kg | Toplam ağırlık: 62000 kg | 245/70R17,5 çift lastik | Hidrolik rampalar, ağır hizmet tipi, 3800 mm uzunluğunda ve 800 mm genişliğinde. Lhedpfjzzdfksx Aqqol

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.010 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, New vehicle: Fliegl 4-axle low loader trailer with wheel recesses and split ramps, type VTS 400 RM Lease-purchase offer: 48-month term, down payment only VAT, final residual value 40% Monthly rate: EUR 899.00 Vehicle / Body: Low loader First registration: New vehicle Gross weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 9,990 kg Payload: 14,010 kg / 30,010 kg Overall length: 12,000 mm Lhsdpfx Aqotrizksqjl Load length: total approx. 10,000 mm, gooseneck approx. 2,850 mm, loading deck including rear bevel approx. 7,150 mm Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information: Chassis: Low loader trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball race Rear support foldable Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Full-width rear mudflap Half-shell mudguards on 1st & 2nd axle with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flaps behind the 4th axle Excavator arm recess above the rear axles, extending to the rear, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes, each rated 5 t, in the excavator arm recess at approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel Spare wheel holder for 1 spare wheel, mounted vertically on the front center of the gooseneck. Spare wheel manufacturer as base tires, steel rim Storage box sunken into the floor of the gooseneck with cover, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm 1st pair of wheel recesses behind gooseneck, fitted in low-bed lane area, ramped entrance, bottom length approx. 1,600 mm, approx. 400 mm deep. Note: Main frame is 400 mm higher than wheel recess in this area. 2nd pair of wheel recesses between axles, fitted in low-bed lane area, ramped entrance, bottom length approx. 600 mm, approx. 300 mm deep. Note: Main frame is 300 mm higher than wheel recess in this area. Extendable width up to 3,000 mm (extension not available at the rear bevel or inside wheel recesses). (Track width of machines/vehicles to be transported must not exceed external frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timbers under the low bed deck 70 mm timbers for extension to 3,000 mm Lashing points low loader: 1 pair of recessed ring lashing points at front of gooseneck, each 5 t 4 pairs of lashing holes in external frame, each 5 t (for hook-in ratchet straps) 8 pairs of welded-on lashing mushrooms, top and sides of the external frame, each 10 t 2x at front on gooseneck 6x in the low bed First lashing point 250 mm from the front, last max. 250 mm from rear; distance between lashing points not greater than 1,100 mm 5 pairs of stanchion pockets recessed in the external frame, internal 70 x 40 mm (can be converted to 5 t ring lashing points, not included) 1 pair of additional folding lashing points recessed in the floor, each 10 t 1x inside next to main frame at start of low bed 2 pairs of additional folding lashing points, each 10 t 1x on gooseneck (protrudes) 1x recessed in floor behind rearmost axle Drawbar coupling for turntable trailer: Drawbar with tested 50 mm coupling eye, coupling eye angled at 8° D-value min. 160 kN Axles + Suspension: BPW drum brake axles Laser-aligned axles/chassis; reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation at front (rocker compensation) Wheels and tires: 235/75 R 17.5" Manufacturer’s choice, with M+S marking Steel rims in twin-wheel configuration, factory silver Braking system: 2-line compressed air brake system Spring-loa

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2009, Üretici: Schwarzmüller Model: G404 4 dingilli Yıl: 2009 Yükleme alanı uzunluğu: 9 m Boş ağırlık: 8.600 kg Azami toplam ağırlık: 24.000 kg Yüklü toplam ağırlık: 45.200 kg Lhjdpfx Aeyyyfmjqqjl Taşıma kapasitesi: 15.400 kg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 12.690 kg, toplam ağırlık: 3.610 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/1991, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2026, Üretim yılı: 1991, Donanım: ABS, * Feitzinger FK 2248 Römork * Üretim Yılı: 1991 * TÜV (Alman Teknik Denetim Kuruluşu) onayı 09/2026 tarihine kadar geçerlidir. * Boş ağırlık: 3610 kg - Toplam ağırlık: 16000 kg Ljdpfx Aqezp Trvoqohl * Yük kapasitesi: 12690 kg - Dingil mesafesi: 3900/1950/1950 mm * Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. * Hata ve ön satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, ilk tescil: 03/2016, Üretim yılı: 2016, SCHWARZMÜLLER 3 AKS HARDOX DAMPERLİ ROMÖRK, 25 m³ 2 X KALDIRMA AKSİ! • Disk frenler • ABS • Hava süspansiyonu • 2 Kaldırma aksı (1. ve 3. aks) • 3 adet hava süspansiyonlu 9 tonluk SAF aks • Kaldırma/alçaltma mekanizması • Yavaşlama freni • Yaklaşık 25 m³ hacim • Platform • Eşya saklama bölmesi • Lastik boyutu: 385/65 R22.5, çelik jantlar üzerinde • Diş derinliği: 6/7/6/9/5/5 mm • ALCOA jantlar • Brüt ağırlık: 36.000 kg - (Teknik olarak 39.000 kg'a kadar mümkündür!) • Boş ağırlık: 6.230 kg - İlk sahibi - Alman üretim Lhjdpjzuvyyofx Aqqol - Muayene geçerlilik süresi: /2026 - Talep üzerine ve ek ücret karşılığında: yeni! Hatalar ve önceden satış mahfuzdur!

Durum: ikinci el, ilk tescil: 11/2006, Üretim yılı: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Döner Tabla - Alçak Şasi Dorsesi, havalı süspansiyon ve teker çukuru ile - 4 x havalı süspansiyonlu GIGANT aks - havalı süspansiyonlu - 4 x teker çukuru - mekanik rampa - arkada 2 destek, katlanabilir Ledpfowmpbdjx Aqqohl - uzatılabilir uyarı levhaları - ABS - MICHELIN lastikler: 235/75 R 17.5 - ağır model: 40.000 kg azami yüklü ağırlık - boş ağırlık: 8.400 kg - toplam uzunluk: 11.750 mm - 50 mm çeki halkası Özellikle kalk freze makineleri taşımak için uygundur! - Alman römorku - Muayene / teknik kontrol istek üzerine ve ek ücretle mümkün! Hata ve ön satış hakkı saklıdır!

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 12/2010, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2025, * SAF akslar * Tekerlek yuvaları * 4. aks * Hidrolik yükleme rampaları * 50 mm çekme çubuğu * Boş ağırlık: 9.650 kg Lhsdpfx Ajvav U Ssqqsl * İzin verilen toplam ağırlık: 24.000 kg * TÜV: 11.2025 * SP: 05.2025 -----İç araç numarası: 10093----Hatalar ve önceden satış mahfuzdur. WhatsApp üzerinden destek mevcuttur! Araçla ilgili sorularınız veya daha fazla bilgi için lütfen WhatsApp üzerinden bize kolayca ulaşın. WhatsApp WhatsApp

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 9.980 kg, toplam ağırlık: 13.500 kg, ilk tescil: 08/2012, yükleme alanı uzunluğu: 7.310 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.528 mm, yükleme alanı hacmi: 46 m³, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, * TANG 2 AKSLI TANDEM TİPİ FRİGOLU/BRANDALI ROMÖRK 7,30 m * SAĞ VE SOL TARAFTA BRANDALAR + EDSCHA TENTE * Yüksek bağlantı noktasına sahip * İzin verilen toplam ağırlık 13.500 kg = Yaklaşık 9.980 kg taşıma kapasitesi * Müşteri talepleri için araç numarası: 4756 * Hava süspansiyonu * EBS * ABS (Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi) * Lastik ölçüsü: 285 70 R 19,5 * Yüksek bağlantı noktasına sahip * BPW akslar * Disk frenler * TÜV/Egzoz muayenesi yeni! Lhedpfx Ajzmbnyoqqsl Baskı ve yazım hataları için sorumluluk kabul edilmez. Sadece ticari işletmelere satış yapılır. Hata ve ön satış saklıdır. Değişiklikler, ön satış ve hatalar açıkça saklıdır. Açıklama, aracın tanımlanması için verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesine uygun açıklama esas alınır. * MÜKEMMEL HİZMET + KALİTE * Size memnuniyetle LEASING, FİNANSMAN, KİRALAMA seçenekleri sunabiliriz. * Garanti sigortası, talep üzerine sigorta şirketi aracılığıyla sağlanabilir. * TÜV / UVV LBW / Takograf kontrolü ve OBU cihazının montajı, yerel ortaklarımız tarafından yapılır. * 30 gün geçerli olacak şekilde gümrük plakası sağlanabilir. * İhracat için gerekli tüm gümrük belgeleri sağlanabilir, ancak her belge için ayrı ayrı talep edilmesi gerekmektedir. * Toll-Collect için geçerli olan yol ücreti şirketimiz tarafından ödenebilir. * Stuttgart Havaalanı veya Metzingen Tren İstasyonu'ndan ücretsiz transfer hizmeti verilmektedir. * VARMA NOKTASI İÇİN TREN İSTASYONU: 72555 METZİNGEN/WÜRTT. * İNGİLİZCE İÇİN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numarası * * ---- Web sitemizi ziyaret edin: * Sürekli olarak 200'den fazla araç stokta bulunmaktadır.

Durum: ikinci el, kilometre: 343.870 km, güç: 257 kW (349,42 bg), ilk tescil: 02/2006, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 11.200 kg, azami yük ağırlığı: 14.800 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 4.500 mm, frenler: sabit gaz kelebeği, renk: turuncu, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 4, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, ön lastik ölçüsü: 385/65R22.5, arka lastik boyutu: 315/80R22.5, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, düşük ses seviyesi, ek farlar, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, kabin, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, sisal lambaları, tır çekici bağlantısı, çekiş kontrolü, Vehicle location: Bovenden, main depot, 2x comfort seats, seat heating, rear window, electric mirrors, heated mirrors, electric window left, electric window right, air conditioning, sun visor, cruise control, ABS (anti-lock braking system), traction control (ASR), constant throttle, PTO (power take-off), AS-Tronic automatic transmission, central lubrication system, differential lock, work lights, rotating beacon, leaf and air suspension, last axle liftable and steerable, trailer coupling with air and electrical connections, low-noise G1, underride protection, side aluminium guard, hydraulic transverse locking, roof hatch, space for crane behind the cab, green environmental sticker. Wheelbase: 4,500 mm. Bodywork: Palfinger Palift T18 hooklift system for containers up to 6.5 m, roller height approximately 1,290 mm. EURO 4 emission standard. Disc brakes (3 axles). Leaf suspension: 1st axle / air suspension: 2nd+3rd axle. Analogue tachograph, turn assist (Preco PreView Side Defender II), air conditioning. The engine power can be increased to 400 HP! Spare wheel available at extra cost! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted. Ledpfx Aqjvhixmsqehl

Durum: ikinci el, ilk tescil: 04/2016, Üretim yılı: 2016, MEUSBURGER - Perdeler / Kuğu Boynu - Makine Taşımacılığı için Özel Yarı Römork 5 metreye kadar hidrolik olarak genişletilebilir!! 3,5 metre iç yüksekliğe kadar mümkündür!! • Üretim Yılı: 2016 • Yarı römork, 5 metreye kadar elektro-pnömatik olarak genişletilebilir • Araç hidroliğine gerek yoktur - Araçta elektro-pnömatik bir pompa bulunur! • İç yüksekliği: 3.250 mm (3.730 mm'ye kadar mümkündür!) • Dış boyutlar: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • İç boyutlar: 13.480 (Kuğu boynu 3.480 mm + Alçak platform 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • EDSCHA branda • Elektrikli/hidrolik açılır tavan • Eloksallı/galvanizli çerçeve! • Kaydırılabilir kızaklar • 2 x Yanlarda sabitleme rayı • 2 x Ortada sabitleme rayı Lhjdpozy Adpsfx Aqqsl • 2 x 9 adet katlanabilir sabitleme halkası (yanlarda, alçak platformda) • 2 x 4 adet sabitleme halkası (kuğu boynunda) • 4 x Çift lastikli ve hava süspansiyonlu BPW - ECO PLUS akslar • Elektrikli tek izli direksiyon • Disk frenler • ALU jantlar • 1. aks kaldırılabilir • 3. + 4. aks yönlendirilebilir - sürtünmeli mafsallı! • Lastik ölçüsü: 205/65 R 17.5 • Lastik diş derinlikleri (aksa göre): 10/10/11/10; 10/7/11/10; 6/6/10/11; 9/10/8/7 mm • BEKA - Merkezi yağlama sistemi • Azami toplam ağırlık: 38.800 kg • Boş ağırlık: 11.250 kg • 42.000 kg taşıma kapasitesi - Alman yapımı yarı römork! - BAKIM DEFTERİNE KAYITLI: Tüm periyodik bakım ve onarımlar yetkili serviste yapılmıştır!! - İlk sahibi! - İsteğe bağlı olarak ve ek ücret karşılığında TÜV/ARAÇ MUAYENESİ yeni! Hatalar ve ön satışlar mahfuzdur! = Ek Bilgiler = Boş ağırlık: 11.250 kg

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.310 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, NEW VEHICLE Fliegl 4-axle low loader with 2 pairs of wheel recesses and ramps Total weight: 40,000 kg Payload: 30,310 kg Unladen weight: 9,690 kg Overall length: 12,000 mm Loading length: 10,000 mm Load bed: 7,150 mm including 850 mm drive-up slope Loading height: 900 mm Lhedpfxenzlg De Aqqol 1st pair of wheel recesses after drop in the load bed, length at bottom approx. 1,600 mm, 400 mm deep 2nd pair of wheel recesses between the axles in the load bed, length at bottom 600 mm, 300 mm deep Extensions to 3,000 mm, warning signs, beacon, Comprehensive lashing package 5 pairs of stake pockets in the outer frame Excavator boom recess 1,800 mm long, 150 mm deep Drawbar 50 mm Air suspension with lifting and lowering valve, can be operated separately BPW drum brakes Tyres: 235 / 75 R 17.5" Axle load detection via EBS CAN bus signal, Trailer Info Center Ramps 2,800 mm x 750 mm with hydraulic operation Hydraulic lateral shifting Hire-purchase offer: 48-month term, residual value 40%, down payment only VAT on the rental instalments, monthly instalment EUR 970.00 net Vehicle available from 11/09/2023 from the Neumünster trade fair. Visit us at Nordbau - Stand West 121, right next to the main entrance. Other 3-, 4- and 5-axle low loaders new and used available immediately.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.530 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, toplam genişlik: 3.000 mm, toplam yükseklik: 3.780 mm, Donanım: ABS, * Gooseneck with foldable side walls * Low bed length: 11,950 mm - 15,450 mm * Low bed extendable in stages by 3,500 mm * Low bed width extendable by 460 mm * Hydraulically adjustable loading ramps (split, 2-piece) * Stakes pockets * Wabco SmartBoard * 4 axles with twin tires * 1st axle liftable * 3rd and 4th axle with trailing steering * Wheel chocks ----* Tire size: 235/75R17.5 * Technical gross weight: 58,000 kg * Curb weight: 12,470 kg * Total length: 13,700 - 17,200 mm * Overall width: 2,540 - 3,000 mm * Next safety inspection due: 05/2026 ----Vehicle number: 12062----Subject to errors and prior sale----Advertising and various lettering have been digitally removed.----We are happy to assist you with all formalities involved in purchasing a vehicle, providing support and advice at every step. Simply let us know your requests and suggestions, and we will take care of them for you. Among other services, we can additionally offer the following (subject to surcharge):----* Trade-in of your old vehicle * Technical inspection/certification (HU/SP) * Complete export processing * Financing arrangement * Application for export license plates Lhedpfx Aqjy T Dyzoqjl * Vehicle transfer * Vehicle registration * Recovery and vehicle transport ----Your VTS Team

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.850 kg, azami yük ağırlığı: 31.150 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/2019, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme alanı toplam uzunluğu yaklaşık 9.500 mm, alçak şasi yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 7.360 mm, yükseklik yaklaşık 910 mm, 14 çift sabitleme halkası. Araç müşteri talebi üzerine sunulmaktadır. -- Yazım hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler olabilir, örnek görsellerdir. Daha fazla veri için: !, Detaylar için: ! Lsdpfjz Anzlox Aqqehl

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 9.980 kg, toplam ağırlık: 13.500 kg, ilk tescil: 08/2012, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.520 mm, yükleme alanı hacmi: 46 m³, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, TANG 2 AKSLI TANDEM RÖMORK, PLATFORM/BRANDALI 7,30 m * SAĞ ve SOL TARAFTA BRANDALI PERDE + EDSCHA ÜST ÖRTÜ * Yüksek bağlantı noktası * İzin verilen toplam ağırlık 13.500 kg = Yaklaşık 9.980 kg taşıma kapasitesi * Müşteri talepleri için araç numarası: 4767 * Hava süspansiyonu * EBS * Anti Blokaj Sistemi (ABS) * Lastik ölçüsü 285 / 70 R 19,5 C * Yüksek bağlantı noktası * BPW akslar * Disk frenler * Yeni muayene ve emisyon testi! Lhjdpfx Aqezmbn Hsqol Basım ve yazım hatalarından sorumluluk kabul edilmez. Sadece ticari işletmelere satış yapılır. Hata ve önceden satış mahfuzdur. Açıklama, aracın tanımlanması amaçlıdır ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklamalar esas alınır. * MÜKEMMEL HİZMET + KALİTE * Size memnuniyetle bir LİZİNG-FİNANSMAN-KİRALAMA-SATIN ALMA teklifi sunabiliriz. * Talep üzerine, sigorta şirketinden garanti sigortası yapılabilir. * TÜV / UVV LBW / Takograf denetimi ve OBU cihazının kurulumu, yerel ortaklarımız tarafından yapılır. * 30 gün geçerli geçici gümrük plakası * İhracat için gerekli tüm gümrük belgeleri sağlanabilir, ancak her biri ayrı ayrı talep edilmelidir. * Toll-Collect için geçerli olan otoyol ücreti şirketimiz aracılığıyla ödenebilir. * Stuttgart Havalimanı veya Metzingen istasyonundan ücretsiz transfer hizmeti. * VARMA NOKTASI İÇİN İSTASYON / TRAİN İSTASYONU: 72555 METZİNGEN/WÜRTT. * İNGİLİZCE İÇİN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numarası * * ---- Web sitemizi ziyaret edin: * Sürekli olarak 200'den fazla araç stokta.