LAG 20 ft/30 ft ADR Şasi / BPW kampana fren / ADR (EXII, EXIII, FL, AT) / NL şasi / 10 adet mevcut

LAG 20FT/30FT ADR Chassis / BPW DRUM / ADR (EXII, E...

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 09/2017, toplam uzunluk: 9.680 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.350 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65-R22.5, dingil mesafesi: 7.790 mm, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - ADR - BPW akslar - EBS - Alüminyum jantlar - Kampana frenler = Notlar = ABS/EBS'li, ADR onaylı (EX/II, EX/III, FL, AT), kampana frenli BPW akslı, güzel bir 2017 model LAG 20FT/30FT ADR şasi. Boş ağırlık: 3.820 kg, izin verilen toplam ağırlık: 39.000 kg, ALCOA jantlar, lastikler: 385/65-R22.5 (sol diş derinliği: 12/6/14 mm; sağ diş derinliği: 12/12/15 mm), Hollanda tescili. = Ek Bilgiler = Fgedpfxe Ad Nu Hj Ambsi Genel Bilgiler İmalat Yılı: 2017 Plaka: OP-60-YK Aks Yapılandırması Lastik Boyutu: 385/65-R22.5 Aks Markası: BPW DRUM Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Alüminyum jantlar; Maks. aks yükü: 9000 kg; Sol lastik diş derinliği: %75; Sağ lastik diş derinliği: %75 Arka Aks 2: Alüminyum jantlar; Maks. aks yükü: 9000 kg; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %75 Arka Aks 3: Alüminyum jantlar; Maks. aks yükü: 9000 kg; Sol lastik diş derinliği: %90; Sağ lastik diş derinliği: %95 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 3.820 kg Yük Kapasitesi: 35.180 kg İzin Verilen Toplam Ağırlık: 39.000 kg Fonksiyonel Üstyapı Markası: LAG O-3-CC Durum Teknik Durum: çok iyi Görsel Durum: çok iyi Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Arne Honingh ile iletişime geçin.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 04/2016, toplam uzunluk: 8.170 mm, toplam genişlik: 2.470 mm, dingil mesafesi: 6.310 mm, renk: diğer, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - ADR - Hava süspansiyonu - Disk frenler = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Fgodpfs Af Uvrex Ambei İmalat Yılı: 2016 Plaka: OP-27-GD Aks Konfigürasyonu Arka Aks 1: Maks. Aks Yükü: 9000 kg Arka Aks 2: Maks. Aks Yükü: 9000 kg Arka Aks 3: Maks. Aks Yükü: 9000 kg Ağırlıklar Boş Ağırlık: 3.180 kg Yük Kapasitesi: 35.820 kg Toplam Ağırlık: 39.000 kg Bakım, Geçmiş ve Durum APK (Periyodik Teknik Muayene): 06.2027 tarihine kadar geçerli Teknik Durum: Çok iyi Görsel Durum: Çok iyi

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 02/2017, toplam uzunluk: 9.680 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.350 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65-R22.5, dingil mesafesi: 7.790 mm, Donanım: ABS, = Ek Özellikler ve Aksesuarlar = - ADR - BPW akslar - EBS - Kampana frenler = Notlar = ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), kampana frenli BPW akslı, boş ağırlığı: 3.920 kg, izin verilen toplam ağırlığı: 40.000 kg, lastikler: 385/65-R22.5 (sol lastik diş derinliği: 6/9/7 mm; sağ lastik diş derinliği: 5/8/14 mm), Hollanda tescilli, güzel 2017 LAG 20FT/30FT ADR şasisi. = Ek Bilgiler = Genel bilgiler Üretim yılı: 2017 Plaka: OP-80-PS Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65-R22.5 Aks markası: BPW DRUM Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Maks. aks yükü: 9000 kg; sol lastik diş derinliği: %40; sağ lastik diş derinliği: %35 Arka aks 2: Maks. aks yükü: 9000 kg; sol lastik diş derinliği: %55; sağ lastik diş derinliği: %50 Arka aks 3: Maks. aks yükü: 9000 kg; sol lastik diş derinliği: %45; sağ lastik diş derinliği: %90 Ağırlıklar Boş ağırlık: 3.920 kg Yük kapasitesi: 36.080 kg İzin verilen toplam ağırlık: 40.000 kg Fgodpjz R Rzajfx Amboi Fonksiyonel Üstyapı markası: LAG O-3-CC Durum Teknik durum: çok iyi Görünüm durumu: çok iyi Ek bilgiler Daha fazla bilgi için Arne Honingh ile iletişime geçin.