Alçak yataklı yarı römork inşaat makinesi taşımak için

Recker semirimorchio culla vasca allungabile

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 13.000 kg, azami yük ağırlığı: 37.100 kg, toplam ağırlık: 50.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/1995, yükleme alanı uzunluğu: 13.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245.70 R 17.5, renk: mavi, Üretim yılı: 1995, Donanım: ABS, Extendable low-bed De Angelis trailer, year 1995, payload up to 37 tons, 3 axles with air suspension, ABS, 2nd and 3rd axles steering, extendable chassis with a central extension of an additional 3.50 m, closed well of 5.0 m, ground clearance of 44 cm, removable axle cover, manual rear ramps, good condition, DEALER: INTERDRIVE SRL - PARMA Ibsdpfjwa T T Rsx Agnja

Durum: yeni, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with a 1,000 mm x 6° taper - Suitable for tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading platform, approx. 9,700 mm in length, with hydraulically folding and lowering rear, as well as hydraulically raisable front section for driving onto the gooseneck Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axes rigid, 3rd axle self-steering - 3rd axle equipped with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting and lowering valve - 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Electro-hydraulic auxiliary steering for the self-steering axle of a 3-axle assembly - Automatic control of the trailing steering axle during reversing via gyroscope sensor - Manual steering operation in forward and reverse via separate wireless remote control - Manual operation enabled up to 10 km/h - System powered by a separate electro-hydraulic unit Accessories Included: - Removable steel headboard, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic power unit - Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm - Additional mounting hole at the rear upper section of the outer beams for a bolted lashing ring - Grating platform with 5 mm sheet metal reinforcement on gooseneck and rear taper - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide - Round NATO socket at the front terminal strip (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 pair of removable, anodized ALU side walls on the gooseneck, approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - Electric winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control Ibsdpfx Ajyw Sakegnja - Wire rope approx. 24 m long, rope diameter approx. 9.5 mm, including rope pressure roller - Winch mounting located at the front inside the gooseneck - Continuous grating floor with 5 mm sheet base as additional reinforcement, rated for point load: - on the lift bed - on the loading platform - on the hydraulically lowerable rear section - Painted anti-slip sand coating on the gooseneck’s cover plates, as well as in transition areas between neck and lift bed, between lift bed and loading platform, and between loading platform and ramps - 1 spare wheel - Hydraulic lift bed, approx. 2,500 mm long, loadable in raised driving position: 9,000 kg - Hydraulic cylinders equipped with load-holding valves - Cut-outs in the outer frame of the platform and the lift bed for attaching tension belts - Extensive lashing points - Hydraulic rear section can be lowered for loading/unloading and raised to reduce total train length - Loadable in driving operation in horizontal position: 10,000 kg - Reduction of overall train length when raised: 2,350 mm - Painted anti-slip sand coating on the entire ramp, except for the extendable galvanized ramp section - Hydraulically extendable rear extensions for loading/unloading - Wireless remote: - Operation of hydraulic lift bed - Operation of hydraulic lifting device for rear extension - Operation of hydraulic extension for rear extension - 1st axle with traction assist - Central lubrication system with 1 pump - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 05/2011, yükleme alanı uzunluğu: 13.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 910 mm, toplam uzunluk: 13.550 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 910 mm, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 10.410 mm, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu - Merkezi yağlama = Notlar = Nooteboom Kuğu boynu tipinde, 18.000 kg kapasiteli 4 akslı, her aks 10.000 kg kapasiteli Boş ağırlık: 12.120 kg Yük kapasitesi: 45.880 kg!!! 1 ve 2. aks: sabit 3 ve 4. aks: kendi kendine yönlendirilebilir Çift hidrolik rampalar (5 m) Muayenesi 02/2027'ye kadar geçerli Ağır yük taşımacılığı için özel çekici! Düşük boş ağırlık ve yüksek yük kapasitesi = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Frenler: Kampana frenleri Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Yönlendirilebilir Arka aks 4: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 12.120 kg Yükleme kapasitesi: 45.880 kg Toplam ağırlık: 58.000 kg Fonksiyonel Özellikler Yükleme alanının yüksekliği: 90 cm Bakım APK (Teknik Periyodik Muayene): 02.2027'ye kadar geçerli Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: iyi Ibsdpfx Aozq Dphjgnsa Hasar: yok Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Ürün Güvenliği Üretici: Nooteboom NL Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için David F Middelman ile iletişime geçin.