Alçak şasi dorse

FAYMONVILLE F-S43-1ABA / hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde

Durum: iyi (kullanılmış), ilk tescil: 03/2017, Üretim yılı: 2017, Donanım: hidrolik arka platform, Azami yüklü ağırlık: 48.000 kg Teknik durumu: iyi Bljdpjzlt Hrjfx Anqep Görsel durumu: iyi Hasar: yok

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 400, kilometre: 614.850 km, güç: 345 kW (469,07 bg), ilk tescil: 06/2015, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 12.240 kg, azami yük ağırlığı: 13.760 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, lastik boyutu: 315/80 r22,5, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 3.400 mm, frenler: VEB (Devlet işletmeleri kombinasyonu), şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik, yükleme alanı hacmi: 12 m³, yükleme alanı uzunluğu: 4.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.050 mm, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, düşük ses seviyesi, hidrolik, hız sabitleyici, klima, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, çekiş kontrolü, Color: white/grey Urea tank (AdBlue) Displacement: 12,777 ccm EBS (Electronic Braking System) Automatic climate control Dautel tipper with electric Cramaro sliding cover Foldable underrun protection Sun visor Air-suspended cab 1 berth Gross combination weight: 60,000 kg Beacon lights Euro 6 B Subject to errors and omissions Bodpek Afaajfx Anqjlp

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.500 kg, azami yük ağırlığı: 51.500 kg, toplam ağırlık: 69.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimization of loading area length, length approx. 3,700 mm Gooseneck rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° Loading Area: Telescopic loading area, length approx. 8,800 mm, with rear incline approx. 500 mm x 10° Recess in the incline and extending into the loading area for accommodating the excavator dipper stick Pneumatic locking with conical pin and reinforced locking positions The supply lines are protected within the extendable beam and adjust to the respective loading area length Ramps: 1 pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm Hydraulically folding ramp tips Ramps can be hydraulically adjusted individually approx. 235 mm outwards and 215 mm inwards Axles and Suspension: BPW axles and suspension, two fixed axles, two steering trailing axles Electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manually Air suspension with lifting and lowering valve Axle tool Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF twin tyres Load index: 143/141J (144/144F) Brake System: WABCO brake system, EBS-E according to EU regulations Lighting System: 24-volt lighting system, “ASPÖCK-NORDIK full LED” Metallization: Standard HRM metallization of the external frame Complete steel structure shot blasted, subsequently visible defined surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished Steel Structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Welders certified according to DIN-EN 287-1 MAG welding process according to EN ISO 4063 Shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Included accessories: Removable steel front wall, height approx. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets 24N connection according to ISO-1185 24S connection according to ISO-3731 15-pin connection according to ISO-12098 Round NATO socket on the front connection strip Cable for supplying the electro-hydraulic pump and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and tractor unit with plug (NATO-NATO) 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic operations (except for hydraulic winches) 1 spare wheel with mounting adapter External beams on the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings, first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm 2 pairs of screw-in lashing rings included Mounting hole on the upper rear of the gooseneck external beam for a screw-on lashing ring 1 pair screw-in lashing rings Approx. 40 mm thick hardwood floor above gooseneck On the gooseneck, 1 pair of plug-in side aluminium drop sides, approx. 400 mm high, anodized On the gooseneck, one plug-in aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized 2" king pin Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide 4 wheel chocks with holders Provision for aluminium approach ramps Mechanical landing gears with 2-speed gearbox and crank On the loading area, continuous hardwood floor approx. 50 mm thick, interrupted only between the axles Load area locking with conically welded positioning profiles every 250 mm including pre-tension plate Slotted holes at the front of the loading area for attachable and repositionable bridging plates 1 intermediate table with recessed loading area, approx. 300 mm wide, for the large cross-section sliding tube with sheet metal covering Bledpfok Ahugjx Anqop Front and rear with longe...

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.900 kg, azami yük ağırlığı: 37.100 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 10.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with approx. 1,000 mm x 6° chamfer - Technical fifth wheel load: 18,000 kg - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading area, approx. 9,600 mm long, with chamfer at the rear approx. 900 mm x 6° - Loading area behind the gooseneck hydraulically raiseable and lowerable, approx. 3,000 mm long, loadable up to approx. 9,000 kg - Grating surface and approx. 5 mm steel plate as additional reinforcement on the chamfered section of the loading area Ramps: - One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,675 mm long, approx. 900 mm wide - Grating surface - Hydraulically folding ramp tips - Ramps hydraulically adjustable individually approx. 235 mm outwards and approx. 365 mm inwards - Painted sand coating on the outer frame of the ramp as well as on the ramp tip - Flashing lights on the outer side of the ramp tips with switch next to the ramp control - Ramp locking in transport position with quick-release fastener Axles, Suspension and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle self-steering - 1st axle with starting aid - Operated via the brake pedal of the tractor unit - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - 235/75 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - TPMS tyre pressure sensors fitted on all wheels including spares Brake System: - WABCO EBS-E braking system according to EU regulations Paintwork: - Trailer painted MB 7350 Novagrau grey Bodpfx Anjuadk Nsqelp Accessories Included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electric hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except hydraulic winches - Guide plate from gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - JOST Module B – static test load = 50,000 kg - Continuous grating surface with 5 mm steel plate underneath as additional reinforcement - Painted sand coating - Cut-outs in the outer frame of the loading platform and lifting bed for attaching hydraulic ramp control valves on the right side of the vehicle - 2" king pin - Central lubrication system with one pump, brand BEKAMAX - On gooseneck, 1 pair of plug-in side ALU folding walls, approx. 400 mm high, anodized - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Steel rope approx. 24 m long, rope ø approx. 9.5 mm, incl. rope press roller - WABCO Smart Board system - 4 extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/1997, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 10.670 mm, renk: kırmızı, Donanım: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 x yönlendirilebilir aks. 2 x uzatılabilir: 1340 cm. BPW aks. Çekme çubuğundan römorkun sonuna kadar olan mesafe: 1200 - 2540 cm. = Daha Fazla Bilgi = Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245/70R17.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 1: Çift lastik; Yönlendirilebilir; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70 Arka aks 2: Çift lastik; Yönlendirilebilir; Sol iç lastik diş derinliği: %40; Sol dış lastik diş derinliği: %40; Sağ iç lastik diş derinliği: %40; Sağ dış lastik diş derinliği: %40 Arka aks 3: Çift lastik; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80 Arka aks 4: Çift lastik; Yönlendirilebilir; Sol iç lastik diş derinliği: %20; Sol dış lastik diş derinliği: %20; Sağ iç lastik diş derinliği: %20; Sağ dış lastik diş derinliği: %20 Ağırlıklar Boş ağırlık: 15.980 kg Yük kapasitesi: 38.020 kg Bodpfew Dtlhsx Anqelp Toplam ağırlık: 54.000 kg Tanımlama Model numarası: MCO-58-04V / 2 x UZATILABİLİR / ST = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NET FİYATTIR (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz). Doğru bilgiler sunmak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak iddia edilemez.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 39.150 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2027, toplam uzunluk: 13.150 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 890 mm, Üretim yılı: 2023, Almanca bilgiler: Ek bilgiler: * Maksimum aks yükü | Birinci aks: 10500 kg * Maksimum aks yükü | İkinci aks: 10500 kg * Maksimum aks yükü | Üçüncü aks: 10500 kg * Lastik boyutu | Birinci aks: 235/75 R17.5 * Lastik boyutu | İkinci aks: 235/75 R17.5 * Lastik boyutu | Üçüncü aks: 235/75 R17.5 * Lastik diş derinliği dış sol | Birinci aks: %30 * Lastik diş derinliği iç sol | Birinci aks: %30 * Lastik diş derinliği dış sağ | Birinci aks: %30 * Lastik diş derinliği iç sağ | Birinci aks: %30 * Lastik diş derinliği dış sol | İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği iç sol | İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği dış sağ | İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği iç sağ | İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği dış sol | Üçüncü aks: %50 * Lastik diş derinliği iç sol | Üçüncü aks: %50 * Lastik diş derinliği dış sağ | Üçüncü aks: %50 * Lastik diş derinliği iç sağ | Üçüncü aks: %50 * Tip | Birinci aks: Goodyear R * Tip | İkinci aks: Goodyear R Blodpfx Ae Af D Tgjnqep * Tip | Üçüncü aks: Goodyear R * Fiyat talep üzerine: Evet * Konum | Birinci aks: Arka * Marka | Birinci aks: Diğer * Fren tipi | Birinci aks: Kampana frenler * Süspansiyon | Birinci aks: Hava süspansiyonu * Çift tekerlekler | Birinci aks: Evet * Konum | İkinci aks: Arka * Konum | Üçüncü aks: Arka * Marka | İkinci aks: Diğer * Marka | Üçüncü aks: Diğer * Fren tipi | İkinci aks: Kampana frenler * Fren tipi | Üçüncü aks: Kampana frenler * Süspansiyon | İkinci aks: Hava süspansiyonu * Süspansiyon | Üçüncü aks: Hava süspansiyonu * Çift tekerlekler | İkinci aks: Evet * Çift tekerlekler | Üçüncü aks: Evet Semtrade B.V. İletişim | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-posta: İhracat masrafları | Lütfen ilgili ülkenizdeki maliyetler ve prosedürler hakkında önceden bilgi alın. Konum | Maasdijk (Hollanda) | Sınırdan 140 km uzaklıkta | Rotterdam The Hague Havalimanı'na 20 km uzaklıkta Sorumluluk reddi: Değişiklikler, ön satış ve hatalar mahfuzdur. --- İngilizce bilgiler: Ek bilgiler: * Maksimum yük | İkinci aks: 10500 kg * Maksimum yük | Üçüncü aks: 10500 kg * Lastik diş derinliği dış sol | Birinci aks: %30 * Lastik diş derinliği dış sağ | Birinci aks: %30 * Lastik diş derinliği iç sağ | Birinci aks: %30 * Lastik diş derinliği dış sol | İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği iç sol | İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği dış sağ | İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği iç sağ | İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği dış sol | Üçüncü aks: %50 * Lastik diş derinliği iç sol | Üçüncü aks: %50 * Lastik diş derinliği dış sağ | Üçüncü aks: %50 * Lastik diş derinliği iç sağ | Üçüncü aks: %50 * Maksimum yük | Birinci aks: 10500 kg * Lastik boyutu | Birinci aks: 235/75 R17.5 * Lastik boyutu | İkinci aks: 235/75 R17.5 * Lastik boyutu | Üçüncü aks: 235/75 R17.5 * Lastik diş derinliği iç sol | Birinci aks: %30 * Tip | Birinci aks: Goodyear R * Tip | İkinci aks: Goodyear R * Tip | Üçüncü aks: Goodyear R * Fiyat, talep üzerine: Evet * Konum | Birinci aks: Arka * Marka | Birinci aks: Diğer * Fren tipi | Birinci aks: Kampana frenler * Süspansiyon | Birinci aks: Hava süspansiyonu * Çift tekerlekler | Birinci aks: Evet * Konum | İkinci aks: Arka * Konum | Üçüncü aks: Arka * Marka | İkinci aks: Diğer * Marka | Üçüncü aks: Diğer * Fren tipi | İkinci aks: Kampana frenler * Fren tipi | Üçüncü aks: Kampana frenler * Süspansiyon | İkinci aks: Hava süspansiyonu

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 05/2011, yükleme alanı uzunluğu: 13.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 910 mm, toplam uzunluk: 13.550 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 910 mm, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 10.410 mm, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = Nooteboom Kaz boynu tipi 18.000 kg 4 aks 10.000 kg Boş ağırlık: 12.120 kg Yük kapasitesi: 45.880 kg!!! 1. ve 2. aks: Sabit 3. ve 4. aks: Kendiliğinden yönlendirilebilir Çift hidrolik rampa (5 m) Muayenesi 02/2027'ye kadar geçerli Ağır yük taşımacılığı için özel römork! Düşük boş ağırlık ve yüksek yük kapasitesi = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Frenler: Tamburlu frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Blsdpfx Aezq Dphsnqjp Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Yönlendirilebilir Arka aks 4: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 12.120 kg Yük kapasitesi: 45.880 kg Toplam ağırlık: 58.000 kg Fonksiyonel özellikler Yükleme platformunun yüksekliği: 90 cm Bakım APK (Teknik periyodik muayene): 02.2027'ye kadar geçerli Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: iyi Hasar: Yok Mali bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Plaka: OL-07-JF Ürün güvenliği Üretici: Nooteboom NL Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için David F. Middelman ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.210 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.550 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Kaessbohrer LB3E Yarı Yük Platformu, Hidrolik Rampalı Bedjzwrr Ropfx Anqolp İlk Kaydı: 30.06.2020 BPW Eco Plus Dingiller Kaldırılabilir Dingil ABS ve EBS'li Tambur Frenler Hava Süspansiyonu Lastikler: 245/70 R17,5, %35 aşınma Toplam Ağırlık: 48.000 kg, Boş Ağırlık: 9.790 kg, Yük Kapasitesi: 38.210 kg Kuğu boynu uzunluğu: 4,10 m Platform uzunluğu: 9,00 m Genişlik: 2,55 m + 2 x 30 cm Yükleme yüksekliği: 89 cm Yanlara doğru hareket edebilen hidrolik rampalar Arka kısımda destek Bağlama halkaları Şasi detayları, hatalar/yazım yanlışları ve ön satışlar saklıdır.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, AMC CASTERA ROMÖRK / PLATFORM TİPİ / ALÇAK ŞASİLİ / 13,1 M / HİDROLİK RAMPALAR / DÖNER AKS / VİNÇ - ÜRETİM YILI: 2019 KAYIT TARİHİ: 28.02.2019 VIN Numarası: VGV3SD38S4E2S0085 - AZAMİ YÜK KAPASİTESİ: 45.000 KG BOŞ AĞIRLIK: 11.200 KG 3 AKS ARKADA DÖNER AKS HİDROLİK RAMPALAR VİNÇ - YERDEN YÜKSEKLİK: 0,8 M TOPLAM UZUNLUK: 13,1 M YÜKLEME GENİŞLİĞİ: 2,50 M RAMPA UZUNLUĞU: 2,3 + 1,5 M LASTİKLER: 255/60 R19.5 - İTHAL EDİLMİŞ ÜLKEDE KULLANILMAMIŞ %100 KAZASIZ - NET FİYAT: 33.000 EUR - Bjdpfx Anjznzb Aeqelp AVRUPA'DAKİ TÜM LİMANLARA VE ŞEHİRLERE ARAÇLARI TESLİM EDEBİLİRİZ!!! - FİRMAMIZIN TÜM TEKLİFLERİ WEB SİTEMİZDE: AYRINTILI FOTOĞRAFLAR VE VİDEO, WHATSAPP, VİBER VEYA E-POSTA ADRESİNE GÖNDERİLEBİLİR DAHA AYRINTILI BİLGİ İÇİN, LÜTFEN TELEFONLA BİZİMLE İLETİŞİME GEÇİN. AŞAĞIDAKİ DİLLERİ KONUŞUYORUZ: Jakub: Dil: Lehçe Telefon numarası: Sławek: Dil: Almanca Telefon numarası: 003 Kuba: Dil: İngilizce, İspanyolca, Slovence, Çekçe, Slovakça, Fransızca, Danca Telefon numarası: Mariusz: Dil: Kazakistan, Türkmenistan, Özbekistan, Sırpça, Litvanca, Azerbaycanca, Gürcüce, Estonca, Bulgarca, Letonca, Kazakça Telefon numarası: Alex: Dil: Romence, Moldovca Telefon numarası: Tatiana: Dil: İtalyanca, Ukraynaca Telefon numarası:

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: XMROSDOOONNOOO476, boş ağırlık: 11.710 kg, azami yük ağırlığı: 30.000 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 11/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.050 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam uzunluk: 13.450 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 3.650 mm, süspansiyon: hava, lastik durumu: 80 yüzde, Üretim yılı: 2022, çalışma saatleri: 200.000 h, İyi durumda olan, uzun rampaları sayesinde asfaltlama makinelerinin yüklenmesi için uygun olan Nooteboom marka düşük platformlu römork. Bljdpfx Anezk Unueqsp Hemen kullanıma hazırdır.