Brandalı açık yarı römork

KÖGEL S24-1*Volumen* LiftA*Hubdach*

VIN: WK0S0002400300635

İzin verilen çekici yükü: 12.000 kg
İzin verilen toplam yük: 24.000 kg (aks başına 8.000 kg)
Teknik olarak mümkün olan toplam yük: yaklaşık 27.000 kg (aks başına 9.000 kg)
İzin verilen toplam ağırlık: 39.000 kg
Teknik olarak mümkün olan toplam ağırlık: yaklaşık 39.000 kg
Teorik taşıma kapasitesi: yaklaşık 29.478 kg
DIN EN 283'e göre zemin yük kapasitesi, test aksı yükü 7.200 kg
(A) Dingil mesafesi: yaklaşık 6.390 mm
(A1) Aks mesafesi: yaklaşık 1.310 mm
(A2) Aks mesafesi: yaklaşık 1.310 mm
(D) Toplam uzunluk: yaklaşık 13.950 mm
(E) Toplam genişlik: yaklaşık 2.550 mm
(F) Yük alanı uzunluğu (iç ölçü): yaklaşık 13.620 mm
(G) Yük alanı genişliği (iç ölçü): yaklaşık 2.480 mm
(G2) Arka yükleme genişliği: yaklaşık 2.480 mm
(H1) Boş durumdayken yükleme yüksekliği (sürüş konumunda, yatay): yaklaşık 1.030 mm
(H2) Yüklü durumdayken yükleme yüksekliği (sürüş konumunda, yatay): yaklaşık 1.000 mm
(H3) Ulaşılabilir rampalama yüksekliği (araç arka kısmında, çekici bağlantı yüksekliği 910 mm, yüklü,
kaldırılmış): yaklaşık 1.190 mm
Sürüş yüksekliği 265 mm'ye ayarlanmıştır.
(K) Yanal yükleme yüksekliği (iç ölçü): ön kısımda yaklaşık 2.735 mm - yaklaşık 2.860 mm [5x25 mm ile ayarlanabilir], arka kısımda yaklaşık 2.810-2.860 mm [1x50 mm ile ayarlanabilir]
(K1) Yük altında yükseklik (iç ölçü): ön kısımda yaklaşık 2.875 mm - yaklaşık 3.000 mm [5x25 mm ile ayarlanabilir] |
arka kısımda yaklaşık 2.950 mm - yaklaşık 3.000 mm [1x50 mm ile ayarlanabilir]
(X1) Boş durumdayken toplam yükseklik (sürüş konumunda, yatay): = H1 + K + T +/- Üst yapı yüksekliği ayarı | = S + P + K + T + -
Yükseklik ayarı
Üst yapı ayarları: "Mega" üst yapısının yapısal tasarımı, ön kısımda 5x25 mm ve arka kısımda 1x50 mm yükseklik ayarı sağlar. İlgili yükseklikler
(toplam yükseklik, yanal yükleme yüksekliği, iç yükseklik), seçilen üst yapı ayarına göre değişir.
(T) Çatı yüksekliği (yan): yaklaşık 180 mm. Çatı kirişinin tasarımı sayesinde,
palet genişliği, iç yükseklik (iç ölçü), belirtilen yükseklik (iç ölçü) ile aynıdır.
(N) Ön çıkıntı (ISO 1726'ya göre): yaklaşık 1.685 mm
(N1) Ön çıkıntı yarıçapı (ISO 1726'ya göre): yaklaşık 2.040 mm
(O) Arka dönme yarıçapı (ISO 1726'ya göre): yaklaşık 2.300 mm
(P) Çekici bağlantısının üzerindeki yükseklik: yaklaşık 90 mm
(S) Boş durumdayken olası çekici bağlantı yüksekliği: yaklaşık 940 - 1.070 mm, yaklaşık
940 mm'de yatay durur (toplam yüksekliğe dikkat edin!)
Şasi
Çelik hafif yapı ile düzenli merdiven tipi şasi, geçirilen enine taşıyıcılarla.
Dış şasi ile uzunlamasına taşıyıcı arasındaki kapak, çekici kamyonun arka tekerlekleri için lastik koruması olarak.
Bağlantı plakası 8 mm kalınlığında, DIN 74080/ISO 337'ye göre 2" çekici bağlantı pimi.
Süspansiyon
Aks 1 üzerinde aks kaldırma mekanizması
Aks kaldırma kontrolü tamamen otomatik, yüke bağlı. Kalkış yardımı: 3 kez
frenleme ile etkinleştirilir, 25 km/sa hıza kadar %30 aşırı yükleme.
Üç akslı SAF INTRADISC agregası, disk frenler Ø 370 mm, ET 120.
260 mm stroklu hava süspansiyonu
Şasi parçaları
JOST çekici destek ayakları, mekanik, denge ayağıyla, 24 t kaldırma kapasitesi. Tek taraflı çalıştırma, sürüş yönünde sağda.
ECE-R73'e göre yanal koruma cihazı
2 adet büyük, su geçirmez plastik alet kutusu, boyut (iç): yaklaşık 923 x 422 x
460 mm. Arka kısımda montaj, 1 adet solda ve 1 adet sağda.
Arka sağda uzatılabilir merdiven.
Alt geçiş koruma profilinin yüksekliği en az 120 mm, artırılmış test kuvvetlerine uygun.
Fren/hava süspansiyon sistemi
WABCO EBS sistemi
Hava süspansiyon sistemi,
Dcedpfx Alezr Trze Rsk

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.