Yarı alçak yükleyiciFaymonville
STN-4UBX
Yarı alçak yükleyici
Faymonville
STN-4UBX
Pazarlık Fiyatı KDV hariç
€37.750
(€45.678 brüt)
Üretim yılı
2013
Durum
İkinci el
Konum
Almelo 

Temel veriler
- Tanım:
- Yarı alçak yükleyici
- Üretici:
- Faymonville
- Model:
- STN-4UBX
- Üretim yılı:
- 2013
- Durum:
- iyi (kullanılmış)
Fiyat ve Konum
Pazarlık Fiyatı KDV hariç
€37.750
(€45.678 brüt)
- Konum:
- Almelo, Hollanda

Ara
Teknik detaylar
- Dingil konfigürasyonu:
- > 3 aks
- Izin verilen dingil yükü (dingil 1):
- 7.600 kg
- Izin verilen dingil yükü (dingil 2):
- 7.600 kg
- Izin verilen aks yükü (aks 3):
- 7.600 kg
- Ilk tescil:
- 03/2013
- Süspansiyon:
- hava
- Lastik boyutu:
- 205/65R17,5
- Renk:
- kırmızı
Teklif detayları
- İlan Kimliği:
- A227-28-032
- Referans numarası:
- 518
- Son güncelleme tarihi:
- 10.09.2026
Açıklama
= Ek Seçenekler ve Aksesuarlar =
- Hava süspansiyonu
- Merkezi yağlama sistemi
= Notlar =
Faymonville STN-4UBX.
Üretim yılı: 2013.
7,6 tonluk SAF akslar.
Maks. toplam ağırlık: 40.000 kg.
Kral pim yükü: 18.000 kg.
NATO standardına uygun hidrolik sistem.
EBS, ABS, ALB.
Kuğu boynunda alüminyum bordalar.
Radyo kontrollü halatlı vinç.
Hidrolik köprü (yükleme alanı – kuğu boynu bağlantısı):
- Uzunluk: 3000 mm.
Boyuna oluklu zemin.
Merkezi yağlama sistemi.
Aks kilometresi: 329.395 km.
Hava süspansiyonu.
3. ve 4. akslar, takip eden direksiyonlu akslar olarak tasarlanmıştır.
Hidrolik rampalar (2 parçalı):
- Uzunluk: 3000 + 1750 mm.
- Hidrolik olarak yana ayarlanabilir.
Ölçüler:
Kuğu boynu:
Dwodpfx Aijzzxnaowjb
U: 3750 mm.
G: 2480 mm.
Y: 1400 mm.
Kral pim yüksekliği: 1150 mm.
Yükleme alanı:
U: 9630 mm.
G: 2550 mm.
Y: 800 mm.
Lastikler: 205/65R17,5 (diş derinliği %80).
Alman römorku!
ID No: 518.
Heinhuis'in tüm ilanları, teklifleri ve fiyatları ile Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelerden önce yapılan görüşmeler için Heinhuis'in Genel İş Koşulları geçerlidir. Her türlü iletişim yoluyla, Heinhuis'in Genel İş Koşulları'nı kabul ettiğinizi ve bu koşulların içeriği hakkında bilgi sahibi olduğunuzu beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız net ihracat fiyatlarıdır.
= Ek Bilgiler =
Aks Konfigürasyonu
Lastik boyutu: 205/65R17,5
Aks markası: SAF
Süspansiyon: Hava süspansiyonu
Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 7600 kg; Lastik diş derinliği (sol iç): %80; Lastik diş derinliği (sol dış): %80; Lastik diş derinliği (sağ iç): %80; Lastik diş derinliği (sağ dış): %80
Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 7600 kg; Lastik diş derinliği (sol iç): %80; Lastik diş derinliği (sol dış): %80; Lastik diş derinliği (sağ iç): %80; Lastik diş derinliği (sağ dış): %80
Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 7600 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği (sol iç): %80; Lastik diş derinliği (sol dış): %80; Lastik diş derinliği (sağ iç): %80; Lastik diş derinliği (sağ dış): %80
Arka aks 4: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 7600 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği (sol iç): %80; Lastik diş derinliği (sol dış): %80; Lastik diş derinliği (sağ iç): %80; Lastik diş derinliği (sağ dış): %80
Ağırlıklar
Toplam ağırlık: 40.000 kg
Fonksiyonel
Yükleme alanının yüksekliği: 80 cm
Durum
Teknik durum: iyi
Görünüm durumu: iyi
Hasar: yok
= Firma Bilgileri =
Daha fazla bilgi için:
Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.
- Hava süspansiyonu
- Merkezi yağlama sistemi
= Notlar =
Faymonville STN-4UBX.
Üretim yılı: 2013.
7,6 tonluk SAF akslar.
Maks. toplam ağırlık: 40.000 kg.
Kral pim yükü: 18.000 kg.
NATO standardına uygun hidrolik sistem.
EBS, ABS, ALB.
Kuğu boynunda alüminyum bordalar.
Radyo kontrollü halatlı vinç.
Hidrolik köprü (yükleme alanı – kuğu boynu bağlantısı):
- Uzunluk: 3000 mm.
Boyuna oluklu zemin.
Merkezi yağlama sistemi.
Aks kilometresi: 329.395 km.
Hava süspansiyonu.
3. ve 4. akslar, takip eden direksiyonlu akslar olarak tasarlanmıştır.
Hidrolik rampalar (2 parçalı):
- Uzunluk: 3000 + 1750 mm.
- Hidrolik olarak yana ayarlanabilir.
Ölçüler:
Kuğu boynu:
Dwodpfx Aijzzxnaowjb
U: 3750 mm.
G: 2480 mm.
Y: 1400 mm.
Kral pim yüksekliği: 1150 mm.
Yükleme alanı:
U: 9630 mm.
G: 2550 mm.
Y: 800 mm.
Lastikler: 205/65R17,5 (diş derinliği %80).
Alman römorku!
ID No: 518.
Heinhuis'in tüm ilanları, teklifleri ve fiyatları ile Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelerden önce yapılan görüşmeler için Heinhuis'in Genel İş Koşulları geçerlidir. Her türlü iletişim yoluyla, Heinhuis'in Genel İş Koşulları'nı kabul ettiğinizi ve bu koşulların içeriği hakkında bilgi sahibi olduğunuzu beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız net ihracat fiyatlarıdır.
= Ek Bilgiler =
Aks Konfigürasyonu
Lastik boyutu: 205/65R17,5
Aks markası: SAF
Süspansiyon: Hava süspansiyonu
Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 7600 kg; Lastik diş derinliği (sol iç): %80; Lastik diş derinliği (sol dış): %80; Lastik diş derinliği (sağ iç): %80; Lastik diş derinliği (sağ dış): %80
Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 7600 kg; Lastik diş derinliği (sol iç): %80; Lastik diş derinliği (sol dış): %80; Lastik diş derinliği (sağ iç): %80; Lastik diş derinliği (sağ dış): %80
Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 7600 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği (sol iç): %80; Lastik diş derinliği (sol dış): %80; Lastik diş derinliği (sağ iç): %80; Lastik diş derinliği (sağ dış): %80
Arka aks 4: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 7600 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği (sol iç): %80; Lastik diş derinliği (sol dış): %80; Lastik diş derinliği (sağ iç): %80; Lastik diş derinliği (sağ dış): %80
Ağırlıklar
Toplam ağırlık: 40.000 kg
Fonksiyonel
Yükleme alanının yüksekliği: 80 cm
Durum
Teknik durum: iyi
Görünüm durumu: iyi
Hasar: yok
= Firma Bilgileri =
Daha fazla bilgi için:
Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.
Tedarikçi
Not: Ücretsiz kaydolun veya giriş yapın, tüm bilgilere erişmek için.
Kayıtlı seit: 2014
429 çevrimiçi ilan
İstek gönder
Telefon & Faks
+31 546 2... ilanlar
Bu ilanlar da ilginizi çekebilir.
Küçük ilan
Friedberg
2.429 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLESTN-4UBX / hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde
FAYMONVILLESTN-4UBX / hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde
İlanınız başarıyla silindi
Bir hata oluştu























































































































