Tanker yarı römorkFluid
Bitumenauflieger Tankauflieger CSP-D1 32m³
Tanker yarı römork
Fluid
Bitumenauflieger Tankauflieger CSP-D1 32m³
Sabit fiyat KDV hariç
€14.900
(€17.731 brüt)
Durum
İkinci el
Konum
Plankenfels 

Temel veriler
Fiyat ve Konum
Sabit fiyat KDV hariç
€14.900
(€17.731 brüt)
- Satıcının konumu:
- Scherleithen 5, 95515 Plankenfels, Almanya

Ara
Teknik detaylar
- Azami yük ağırlığı:
- 28.700 kg
- Toplam ağırlık:
- 35.000 kg
- Dingil konfigürasyonu:
- 3 dingil
- Ilk tescil:
- 07/2006
- Bir sonraki muayene (TÜV):
- 02/2027
- Toplam uzunluk:
- 11.300 mm
- Toplam genişlik:
- 2.550 mm
- Toplam yükseklik:
- 3.600 mm
- Donanım:
- ABS
Teklif detayları
- İlan Kimliği:
- A227-76-320
- Referans numarası:
- 06-Fluid-395/PP
- Son güncelleme tarihi:
- 18.09.2026
Açıklama
Sıvı Bitüm Tanker Yarı Römorku CSP-D1 32 m³
----Sonraki L Kontrolü: 05/2027 Sonraki P Kontrolü: 05/2023----
İzin Verilen Toplam Ağırlık: 35.000 kg,
Boş Ağırlık: 6.300 kg,
Yük Kapasitesi: 28.700 kg,
Sele Bağlantı Yüksekliği: Yaklaşık 1.220 mm,
Tank Tipi: Silindirik,
Tank Boyutları (Çap x Uzunluk): Yaklaşık 2.000 x 9.650 mm,
Duvar Kalınlığı (Tank Gövdesi): 3,1 mm,
Malzeme: Malzeme No. 1.4301,
Hacim: Yaklaşık 32.100 litre,
Bölme Sayısı: 1,
Test Basıncı: 4,0 bar,
Maks. Çalışma Basıncı: 2,0 bar,
Maks. Çalışma Sıcaklığı: 250 °C,
ADR Tank Kodu: L4BV,
Ibedpfx Adoz Dcuajqsb
Haldex Fren Sistemi,
1. Aks Kaldırılabilir,
BPW Bergische Akslar,
Sağ tarafta merdiven, üstte yürüme platformu ve katlanabilir düşme koruması,
Menteşeli Dom Kapağı DN 500,
Sağ, sol ve arkada alt koruma,
2 adet el kranklı destek ayağı,
Kürek ve fırça tutacağı,
Disk frenler,
Hava süspansiyonu,
2 adet yangın söndürücü kutusu,
LED arka lambalar,
1 adet LED çalışma farı (arka),
2 adet LED geri vites lambası,
1 adet saklama bölmesi (sağ),
1 adet saklama bölmesi (sol),
Tüm tekerleklerde çamurluk,
Arkada çamurluk siperi,
Hava bağlantı başlığı (kırmızı + sarı),
1 adet 24V / 15 kutuplu bağlantı,
Dingil Mesafesi: 5.250 + 1.310 + 1.310 mm,
Lastikler: 385/65R22,5, ALCOA alüminyum jantlar üzerinde,
Sol ön lastiğin diş derinliği: 10 mm,
Sol orta lastiğin diş derinliği: 11 mm,
Sol arka lastiğin diş derinliği: 10 mm,
Sağ ön lastiğin diş derinliği: 10 mm,
Sağ orta lastiğin diş derinliği: 11 mm,
Sağ arka lastiğin diş derinliği: 7 mm
Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.
----Sonraki L Kontrolü: 05/2027 Sonraki P Kontrolü: 05/2023----
İzin Verilen Toplam Ağırlık: 35.000 kg,
Boş Ağırlık: 6.300 kg,
Yük Kapasitesi: 28.700 kg,
Sele Bağlantı Yüksekliği: Yaklaşık 1.220 mm,
Tank Tipi: Silindirik,
Tank Boyutları (Çap x Uzunluk): Yaklaşık 2.000 x 9.650 mm,
Duvar Kalınlığı (Tank Gövdesi): 3,1 mm,
Malzeme: Malzeme No. 1.4301,
Hacim: Yaklaşık 32.100 litre,
Bölme Sayısı: 1,
Test Basıncı: 4,0 bar,
Maks. Çalışma Basıncı: 2,0 bar,
Maks. Çalışma Sıcaklığı: 250 °C,
ADR Tank Kodu: L4BV,
Ibedpfx Adoz Dcuajqsb
Haldex Fren Sistemi,
1. Aks Kaldırılabilir,
BPW Bergische Akslar,
Sağ tarafta merdiven, üstte yürüme platformu ve katlanabilir düşme koruması,
Menteşeli Dom Kapağı DN 500,
Sağ, sol ve arkada alt koruma,
2 adet el kranklı destek ayağı,
Kürek ve fırça tutacağı,
Disk frenler,
Hava süspansiyonu,
2 adet yangın söndürücü kutusu,
LED arka lambalar,
1 adet LED çalışma farı (arka),
2 adet LED geri vites lambası,
1 adet saklama bölmesi (sağ),
1 adet saklama bölmesi (sol),
Tüm tekerleklerde çamurluk,
Arkada çamurluk siperi,
Hava bağlantı başlığı (kırmızı + sarı),
1 adet 24V / 15 kutuplu bağlantı,
Dingil Mesafesi: 5.250 + 1.310 + 1.310 mm,
Lastikler: 385/65R22,5, ALCOA alüminyum jantlar üzerinde,
Sol ön lastiğin diş derinliği: 10 mm,
Sol orta lastiğin diş derinliği: 11 mm,
Sol arka lastiğin diş derinliği: 10 mm,
Sağ ön lastiğin diş derinliği: 10 mm,
Sağ orta lastiğin diş derinliği: 11 mm,
Sağ arka lastiğin diş derinliği: 7 mm
Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.
Tedarikçi
Not: Ücretsiz kaydolun veya giriş yapın, tüm bilgilere erişmek için.
Kayıtlı seit: 2002
171 çevrimiçi ilan
İstek gönder
Telefon & Faks
+49 9204 ... ilanlar
İlanınız başarıyla silindi
Bir hata oluştu




































































































