Kullanılmış Max Trailer F-S43-1Aaf / Extendable / Wheel Well / Radmulden satın al (54.428)

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 16223, ilk tescil: 01/2005, lastik boyutu: 385/65 R22.5, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: diğer, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 1.450 mm, Üretim yılı: 2005, Chassis Chassis height: 145 cm Kingpin/Saddle coupling diameter: 2 inches Height of kingpin/drawbar: 120 cm Structure Container construction: 20, 30, 40, 45 ft Tank Fuel: ✓ = Additional Information = Axle Configuration Tire size: 385/65 R22.5 Axle brand: Ror Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tire tread left: 15%; Tire tread right: 20% Axle 2: Tire tread left: 30%; Tire tread right: 30% Axle 3: Tire tread left: 20%; Tire tread right: 30% Weights Gross vehicle weight: 39,000 kg Functionality Fgsdeu H Ancepfx Aiwjg Loading platform height: 145 cm Identification Registration number: C191014 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 92.045 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, Web sitemizde hemen ve kısa sürede mevcut olan tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Ekipman Özeti: Talep üzerine tam ekipman sağlanır. 1 x Kuğu boynu MAX710-Boyun-V-30-2.70. Kuğu boynu hidrolik olarak yukarı/aşağı hareket ettirilebilir ve geri çekilebilir. Uzunluk yaklaşık 3.650 mm. 6 x 4 veya 8 x 4 SZM için, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde çelik ön duvar. Kuğu boynuna takılabilen alüminyum yan paneller ve arka panel, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama. 3,5 inç Kral pimi, hacim kontrolü olan (20 l/dak) kamyon hidrolik bağlantısı, besleme hatlarını asmak için dirsek dahil, SZM deposu en az 80 litre olmalıdır, MAX römork bağlantı parçaları, aksi takdirde bağlantı parçaları müşteri tarafından sağlanmalıdır. BEKA-MAX, normal yağ NLGI-2 ile bir kuğu boynu için merkezi yağlama sistemi. ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi. Kuğu boynunda, sol ve sağ tarafta (± 48 kg), yaklaşık 855 x 340 x 390 mm boyutlarında iki adet INOX alet kutusu. Elektrik marş ve marş aküsü ile 1 silindirli Hatz dizel motor (Sessiz Paket). Kuğu boynundaki güç ünitesi ile bağlantı paneli arasındaki hidrolik bağlantı hatları. Kablosuz uzaktan kumanda: Güç ünitesinin çalıştırılması, dizel motorun başlatılması/durdurulması. Kablolu uzaktan kumandanın yanı sıra, tek şerit kontrolü için alıcıda 2 adet LED kontrol lambası ile yönlendirme sisteminin çalıştırılması. Kuğu boynunun yukarı/aşağı hareket ettirilmesi. Süspansiyon sisteminin yukarı/aşağı hareket ettirilmesi. Kuğu boynundaki çoklu bağlantı hidrolik bağlantıları. Kuğu boynunun arka paneli üzerinde, sol ve sağ tarafta ayrı bir açma/kapama anahtarına sahip 1 adet LED çalışma projektörü. Yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, bir LED konum lambası ve döner lamba tutucusu olan, ± 2.000 mm uzatılabilen dört adet uyarı levhası. (± 122 kg). 1 x 3 akslı kompakt ön aks MAX710-Aks-PA-F-3-19.5-1.36-2.85. Ön ve arka kanca bağlantısı. Uzunluk: yaklaşık 3.560 mm. Aks genişliği: yaklaşık 2.850 mm. Hava pervanesi için ayrı bir hava bağlantısına sahip ön aks. Normal yağ NLGI-2 ile 3 akslı bir aks için BEKA-MAX merkezi yağlama sistemi. Uyarı levhaları için ön aksın sol ve sağ arka tarafında 7 kutuplu bir priz. ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi. Ön aksın arka kısmında, ayrı bir açma/kapama anahtarına sahip, sol ve sağ tarafta 1 adet LED çalışma projektörü. Ön aksın yüzeyi, kaymayı önleyici olarak, tek kat boyalı kum kaplama ile kaplanmıştır. Ön aks üzerindeki çoklu bağlantı hidrolik bağlantıları. 1 x Damperli römork : MAX710-Alçak Yataklı-RR-A-7.15-(430)-2.85. Üzerinden geçilebilen köprü kancaları ön tarafta ve cıvata-geçme bağlantısı arka tarafta olan teleskopik damperli römork RR-A. Temel genişlik: yaklaşık 2.850 mm. Uzunluk: yaklaşık 7.150 mm. Taşıyıcı yüksekliği: yaklaşık 430 mm. Taşıyıcı genişliği: yaklaşık 1.350 mm. Yükseklik: yaklaşık 580 mm, yerden yükseklik yaklaşık 150 mm. Kauçuk tabanlı 6 çift çelik mat, yaklaşık 1.000 mm, 1 çift yaklaşık 500 mm (± 1.660 kg). Damperli römorkun dış borusunun üst kirişinin dış tarafında, yaklaşık 40 mm çapında, yaklaşık 500 mm aralıklarla vida dişli (LC 16.000 daN) için vida deliği. Damperli römorkun iç borusunun dış tarafında, yaklaşık 1.000 - 1.200 mm aralıklarla, M30 vida deliği, vida halkalarının montajı için (LC 10.000 daN). Genişliği yaklaşık 2.850 mm'den yaklaşık 3.250 mm'ye ayarlanabilen çelik matlı katlanabilir genişleticiler. ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi. Yaklaşık 1.200 x 450 x 50/400 mm boyutlarında, tırmanma çıtaları olan Fedozzhfnspfx Aiwogg

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.900 kg, azami yük ağırlığı: 27.100 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2023, süspansiyon: hava, lastik boyutu: -, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, ref: VO26-2220 SYLTRAILER SATILIK MI? FAYMONVILLE F-S43-1AAF Ağır Yük Taşıma Yarı Römorku? 3 Aks? 2023 - GENEL BİLGİLER Marka / Model: Faymonville F-S43-1AAF Tip: Düşük platformlu ağır yük taşıma yarı römorku Yıl: 2023 Renk: Siyah Şasi Numarası: YAFTL3002P003 - TEKNİK ÖZELLİKLER Aks Sayısı: 3 Süspansiyon: Havalı - AĞIRLIKLAR VE KAPASİTELER Boş Ağırlık: 10.900 kg Toplam Ağırlık: 38.000 kg (Alternatif Toplam Ağırlık: 61.000 kg) - EKİPMANLAR Hidrolik yükleme rampaları Havalı süspansiyon Yüksek mukavemetli, düşük şasi Ağır yükler için güçlendirilmiş zemin ABS / EBS'li havalı fren sistemi Çok sayıda entegre sabitleme noktası - ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER Faymonville F-S43-1AAF 2023 3 aks Havalı süspansiyon Hidrolik rampalar Güçlendirilmiş, yüksek mukavemetli şasi Boş ağırlık: 10.900 kg Toplam ağırlık: 38 ton (Alternatif toplam ağırlık: 61 ton) ---- Fiyat: Lütfen bizimle iletişime geçin Teslimat süresi (gün): 1 ABS Fgodpfxozrzm To Aiwjg Seri numarası: YAFTL3002P003

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.500 kg, ilk tescil: 06/2017, toplam uzunluk: 7.000 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 880 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/70 R17.5, lastik durumu: 75 yüzde, renk: diğer, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve aksesuarlar = - 2 aks - Havalı süspansiyon = Diğer bilgiler = Lastik ölçüsü: 235/70 R17.5 Lastik profili: %75 Fgsdpfx Aiszzi Uqsweg Frenler: kampanalı frenler Arka aks 1: çift tekerlekli; Maksimum aks yükü: 10.500 kg Arka aks 2: çift tekerlekli; Maksimum aks yükü: 10.500 kg Azami toplam ağırlık: 21.000 kg Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi Plaka: QALO590

Durum: yeni, boş ağırlık: 17.500 kg, azami yük ağırlığı: 43.500 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: - Lowbed with external beams, extendable version, “SUPER LOW” design, length approx. 7,550 mm - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Supply lines routed protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at rear - 2 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame Axles and tyres: - “PENDLE-AXLE”, all axles forced-steered by hydromechanics - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic RESET feature - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - 245/70 R 17.5 tyres / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounting attachable container positions for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2'' king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with bracket - At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote steering from front and rear by cable remote control with push buttons, including track alignment monitoring for the axles - Hydraulic couplings from gooseneck to lowbed with multi-coupling system instead of screw couplings - Electro-hydraulic unit - White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and red at the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, one bracket each for warning panels including socket - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps for NLGI-2 standard grease - Load pressure gauge to determine axle loads, including load chart - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,000 x 400 mm - The rear galvanized plug-in posts are removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck Fedpjh Hm Thefx Aiwsgg - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at the rear upper section with a removable cover - 1 pair of steel ramps to bridge the mountings of the lowbed - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for the steering in addition to the cable remote, with indicator lights on receiver for track monitoring - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top chord on the outer beam for mounting screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the loading platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand layer painted on the loading platform - Dipper recess on the rear running gear closed at the front and rear with plug-in plates - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.390 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.480 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Donanım: ABS, MAX Trailer 300 NEW | 7.0 m Loading Platform | 16.4 t Payload | Ramps | from €38,600 New vehicle – individually configurable to your specific application. Compact and robust low-bed trailer designed for the safe transport of machinery, equipment, and vehicles. Engineered for high payload capacity, ease of use, and cost-effective operation in daily business. Highlights - Approx. 16,390 kg payload - 7,000 mm loading platform length - Rear bevel for easy loading - Manually adjustable aluminium ramps - Ramp capacity up to 24,000 kg per pair - BPW axles with air suspension - EBS braking system - Compact dimensions – ideal for construction sites & service operations Technical Data - Gross vehicle weight: 21,000 kg - Unladen weight (approx.): 4,610 kg (±3%) - Payload (approx.): 16,390 kg - Loading platform length: 7,000 mm - Overall width: 2,480 mm - Loading height at maximum load: approx. 860 mm - Coupling heights: 700 / 775 / 850 mm - Speed: 80 km/h Standard Equipment - Loading platform with hardwood flooring (approx. 38 mm) - Checker plate covering over the axles - Lashing points up to LC 5,000 daN and recessed lashing rings in the frame - Cut-outs in the outer frame for tie-down straps - BPW axles, air-suspended, drum brakes with lift/lower function - EBS braking system (2S/2M) with coiled cable - ASPÖCK NORDIK LED lighting - Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141) Included Options / Accessories - Drawbar approx. 1,750 mm with 50 mm towing eye - Galvanised steel front wall approx. 400 mm - Spare wheel with holder on the drawbar - Mechanical support leg at the front - Galvanised folding supports under the rear platform slope - European rear reflectors - White reflective tape on sides and rear Fsdpfjypa Apsx Aiwegg - Beacon holder at the rear - Mounts for warning plates incl. socket - Mudflaps with MAX logo - Additional licence plate bracket rear right - Manual & documentation on USB stick Further equipment and individual customisation available at any time – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: NM0KCXTP6KLY97970, kilometre: 251.327 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 04/2021, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/70 R22.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.750 mm, dingil mesafesi: 3.750 mm, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, yakıt: dizel, renk: mavi, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, yatak sayısı: 1, toplam uzunluk: 6.162 mm, toplam genişlik: 2.538 mm, toplam yükseklik: 3.952 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 7.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, Üretim yılı: 2020, çalışma saatleri: 5.760 h, Donanım: buzdolabı, hava yastığı, tam servis geçmişi, En az 36 ay süreli bir kiralama modeli sunuyoruz, böylece uzun vadede istikrar ve süreklilikten emin olabilirsiniz. Aylık kira bedeli KDV hariç 1.500 € olup, şeffaf ve net bir maliyet yapısı sağlar. - Ayrıca bir bakım sözleşmesi de dahildir, böylece servis veya ek maliyetler konusunda endişelenmenize gerek kalmaz. Kalite ve güvenilirliğin ön planda olduğu, sorunsuz ve profesyonel bir çözümden yararlanırsınız. Fodpfezuld Iex Aiwjgg

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, ilk tescil: 03/2019, toplam uzunluk: 9.220 mm, toplam genişlik: 2.480 mm, toplam yükseklik: 1.080 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45-R19.5, dingil mesafesi: 5.170 mm, Üretim yılı: 2019, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - 20 FT bağlantı noktaları = Notlar = Güzel bir 2019 model KRONE AZ18 MAXI 2 akslı römork (üretim yılı 2019), ABS/EBS, disk frenli BPW akslar, 2 kaldırma ve indirme vanası, 105 cm yükseklik, 445/45-R19.5 lastikler (sol taraf diş derinliği: 8/9 mm; sağ taraf diş derinliği: 8/8 mm), boş ağırlık: 2.820 kg, izin verilen toplam ağırlık: 18.000 kg, geçerli teknik muayenesi (APK) ile Hollanda onaylı. = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Boyutu: 445/45-R19.5 Aks Markası: BPW DISC Frenler: Disk frenler Fgodszwu Etjpfx Aiwsg Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön Aks 1: Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %55 Ön Aks 2: Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 2.820 kg Yük Kapasitesi: 15.180 kg İzin Verilen Toplam Ağırlık (İTA): 18.000 kg Fonksiyonel Özellikler Üstyapı Markası: KRONE AZ Bakım, Geçmiş ve Durum APK (Teknik Periyodik Muayene): 09.2027'ye kadar geçerli Teknik Durum: Çok iyi Görsel Durum: Çok iyi Tanımlama Plaka: 33-WT-PR Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Arne Honingh ile iletişime geçin.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 33.975 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Donanım: ABS, MAX Low-bed Trailer NEW | 9.3 m Loading Platform | Ramps | Approx. 34 t Payload | from €56,600 New vehicle – customizable to your specific application. Robust low-bed trailer with stepped loading platform and high-performance ramp system for professional transport of construction machinery, vehicles, and heavy equipment. Engineered for high payload, long service life, and reliable use on construction sites. --- Highlights --- • Approx. 33,975 kg payload • Stepped loading platform with rear bevel • Hydraulic, sliding steel ramps • Ramp load capacity up to 40,000 kg per pair • Drawbar version with turntable • High-strength steel construction • BPW axles with air suspension • EBS braking system --- Technical Data --- • Gross weight: 42,000 kg • Unladen weight approx.: 8,025 kg (±3%) • Payload approx.: 33,975 kg • Loading platform length: 9,300 mm • Overall width: 2,540 mm • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Axle spacing: 1,360 mm • Max speed: 80 km/h --- Standard Equipment --- • Stepped loading platform with approx. 48 mm hardwood floor • Chequer plate covering over the axles Fodpjypazljfx Aiwogg • Multiple lashing points up to LC 10,000 daN • Galvanized, one-piece steel ramps (approx. 3,000 × 800 mm) • Hydraulic ramp lifting unit • High-strength fine-grained steels S355 / S690 • BPW air-suspended axles, drum brakes • EBS braking system (2S/2M) with spiral cable • LED lighting ASPÖCK NORDIK --- Included Options / Equipment --- • Turntable with approx. 1,750 mm long drawbar and 50 mm towing eye • Coupling height when loaded approx. 630–810 mm • Electro-hydraulic unit mounted at rear under loading platform • Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141) • Cover plates between ramps and loading platform • Ramp control valves mounted on right side • Galvanized supports under platform bevel • Rear beacon mounting brackets • Extendable warning panels with LED • Reflective tape according to EU regulations • Additional license plate holder, rear right Further equipment and customizations available on request – we configure your vehicle to match your precise requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Durum: ikinci el, 0650 BRANDALI TENTELİ YARI RÖMORK, COIL YUVASI, YÜKSEKLİĞİ AYARLANABİLİR TENTE, 2014 Intermodal tenteli yarı römork Marka: Krone Model yılı: 2014 3 sabit aks Lastikler: 385/65-22.5 Coil yuvası (buca porta coils) Direk yerleştirme delikleri Fgedpfsy Sg E Dox Aiwjg Yükselip alçalan tente sistemi Otomatik açılır/kapanır branda (copri / scopri) Plaka: XA130MC Konum: Verona sahası Fiyat: 8.400 € + KDV

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 33.865 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Donanım Özeti Kaz boynu * Ön kısımda yaklaşık 45°'lik açılı köşeler ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10°'lik eğim ile * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme platformu * Arka kısımda yaklaşık 500 mm x 8°'lik eğim ile çift olarak açılabilen tasarım * Dışa doğru katlanabilen 6 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yükleme platformunun ön tarafında yatay konumda bulunan 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yaklaşık 250 mm'lik bir ara masa * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıllı sac kaplama * Gerdirme bantlarının takılması için yükleme platformunun dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) Akslar * BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorlanmış direksiyonlu * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Kaldırma ve indirme vanası ile hava süspansiyonu * Aks aleti Lastikler * 245/70 R 17.5, yük endeksi (146/146 F) * Firmamızın seçimine göre Dorse ayakları * Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımanlı JOST dorse ayakları (mekanik) Fren sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (2S2M) sistemi, çekiciye bağlantı hatları olmadan Boya * Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şasinin mükemmel ve uzun ömürlü korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilir. * Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) * Tek renk RAL 3002 karmin kırmızısı renginde üst kat boya * Arka kısım metalik olarak boyanmış ve RAL 9010 (saf beyaz) rengindedir. * Metalik boya uygulaması yapılamaz. Çelik yapı * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiştir. * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355MPa) S690QL/S700MC (akma dayanımı 690MPa) Elektrik sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak * Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Ön taraftaki bağlantı şeridi üzerinde ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler ile * ISO'ya uygun bağlantı. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 kutuplu ISO-12098 Aşağıdaki ek donanımlar dahildir: * 2 inçlik König bağlantı pimi * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Galvanizli ön bağlantı şeridi üzerinde sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları * Ön duvar üzerinde 4 adet fren takozu ve tutucu (± 5kg) * Ön duvarın önünde bir adet yedek lastik tutucusu * Elektrik-hidrolik ünitesi (± 45kg) * Ön ve arka taraftan, kablo uzaktan kumandası ve basma düğmeleri aracılığıyla kontrol edilebilen direksiyon takviyesi, aksların tek şerit kontrolü ile (çekicide montajı olmadan) * Kaz boynunun arka kısmında alüminyum rampalar için yuva * Dorse arka kısmında Avrupa standartlarına uygun reflektörlü plakalar (kırmızı-sarı) * AB yönetmeliklerine uygun olarak, yanlarda, açılır platformda ve dorse arka tarafında sarı reflektör şeridi * Kaz boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ taraflarda, her birinde uyarı levhaları için birer tutucu ve priz bulunur * Aracın arka kısmında alüminyum rampalar için asma çubuğu * Dorse arka kısmında çok yönlü bir lamba için tutucu * Yükleme platformunun eğiminin altında galvanizli katlanabilir destekler * Dorse arka kısmında bir çamurluk Fsdjzlwm Nopfx Aiwjgg * Kullanım kılavuzu ve açıklamalar USB belleğinde * Arka ve yanlarda 80 km/saat hız etiketi * Aks yüklerinin belirlenmesi için yük manometresi ve yük diyagramı.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 467.782 km, ilk tescil: 10/2020, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 4.400 kg, yakıt: dizel, renk: beyaz, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, AdBlue, Bluetooth, Takograf, USB portu, araç içi bilgisayar, buzdolabı, ek farlar, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hava yastığı, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, kör nokta asistanı, lastik basıncı izleme, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park klima, park ısıtıcısı, retarder, sigara içilmeyen araç, sisal lambaları, spoiler, start-stop sistemi, yokuş kalkış desteği, şerit takip asistanı, FORD F-MAX 500 TRAKTÖR, 2020 MODEL, 467.762 KM, 12.740 HP GÜCÜNDE MOTOR, EURO VI EMİSYON STANDARDI, OTOMATİK ŞANZIMAN + RETARDER (motor freni). Fodpfxjzk Eg Ie Aiwegg

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 1xxxx, Üretim yılı: 1981, İstenildiğinde referans numarası verilecektir: 24369 Teknik özellikler: 1981 model AB onaylı değil Uzunluk: 830 cm Dingil mesafesi: 208 cm Net ağırlık: 3.750 kg İzin verilen toplam ağırlık: 20.000 kg Maksimum yük kapasitesi: 16.250 kg Hidrolik hareketli platform Sahibi tarafından kullanılmayan destek ayakları Düz: yaklaşık 6 metre, eğimli Fedpfx Ajzzm E Hjiwogg Açıklama: 1981 GMV LB 20 A, destek ayaklı, iki akslı makine römorku Destek ayakları sahibi tarafından kullanılmamıştır. Sahibi, AB denetiminin süresini uzatmamıştır. 8 tonluk ekskavatörleri taşımak için kullanılmıştır. Teslimata hazırdır HP: 2 Boş ağırlık: 60 Toplam ağırlık: 20000 Yük kapasitesi: 16250 Model: 1981 GMV LB 20 A 2 akslı, destek ayaklı makine römorku = Ek Bilgi = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, ilk tescil: 11/2006, Üretim yılı: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Döner Tabla - Alçak Şasi Dorsesi, havalı süspansiyon ve teker çukuru ile - 4 x havalı süspansiyonlu GIGANT aks - havalı süspansiyonlu - 4 x teker çukuru - mekanik rampa - arkada 2 destek, katlanabilir - uzatılabilir uyarı levhaları - ABS - MICHELIN lastikler: 235/75 R 17.5 Fgsdpfxswmpbdo Aiwog - ağır model: 40.000 kg azami yüklü ağırlık - boş ağırlık: 8.400 kg - toplam uzunluk: 11.750 mm - 50 mm çeki halkası Özellikle kalk freze makineleri taşımak için uygundur! - Alman römorku - Muayene / teknik kontrol istek üzerine ve ek ücretle mümkün! Hata ve ön satış hakkı saklıdır!

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: NM0KCXTP6KMC91099, kilometre: 306.844 km, güç: 367,75 kW (500,00 bg), ilk tescil: 11/2021, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/70 R22.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.590 mm, dingil mesafesi: 3.590 mm, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, yakıt: dizel, renk: mavi, şoför kabini: yataklı kabin, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, yatak sayısı: 2, toplam uzunluk: 5.911 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 3.935 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 7.100 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, Üretim yılı: 2021, çalışma saatleri: 8.281 h, Donanım: buzdolabı, lastik basıncı izleme, tam servis geçmişi, En az 36 ay süreli bir kiralama modeli sunuyoruz, böylece uzun vadede istikrar ve süreklilikten emin olabilirsiniz. Aylık kira bedeli KDV hariç 1.500 € olup, şeffaf ve net bir maliyet yapısı sağlar. - Fjdpfezuldzsx Aiwogg Ayrıca bir bakım sözleşmesi de dahildir, böylece servis veya ek maliyetler konusunda endişelenmenize gerek kalmaz. Kalite ve güvenilirliğin ön planda olduğu, sorunsuz ve profesyonel bir çözümden yararlanırsınız.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.930 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, Geniş ürün yelpazemizdeki araçlarımıza, anında ve kısa sürede teslim edilebilen araçlarımız için web sitemizden ulaşabilirsiniz. Ekipman listesinden bir bölüm. Tam ekipman listesi talep üzerine sağlanacaktır. Kaz Boynu * Ön kısımda yaklaşık 45° açılı köşelerle ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° açılı eğimle * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yük Platformu * Arka kısımda yaklaşık 500 mm x 8° açılı eğimle çift açılır tasarımda * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yük platformunun ön kısmında yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yaklaşık 250 mm genişliğinde 1 adet ara masa * Yük platformunun dış çerçevesinde, gerdirme bantlarının asılması için oyuklar (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, akslar üzerinde tırtıllı sac kaplama Akslar * BPW akslar, hidro-mekanik zorlamalı yönlendirme * Teknik aks yükü: 12.000 kg (her biri) * Kaldırma ve indirme valfi ile hava süspansiyonu Lastikler * 245/70 R 17.5 3PMSF, yük indeksi (146/146 F) * TPMS lastik basıncı izleme sistemi, ECE R 141'e uygun Dorse Ayakları * JOST dorse ayakları (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımanlı Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (4S3M) Çelik Konstrüksiyon * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) * S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaretleme lambaları, sinyal ile birlikte yanıp söner * ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı çubuğunda, 24N, 24S ve 15 kutuplu bağlantı prizleri ile ISO'ya uygun Boya * Kaynak işleminden sonra tüm çelik konstrüksiyon, otomatik olarak bir döner püskürtme sistemi ile temizlenir Fgsdpfx Aszlwm Asiwog * Kaplama sisteminin optimum yapışması için korundum ile ikinci temizleme işlemi * Tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu, en iyi korozyon korumasını sağlamak için ZINACOR 850 (%85 çinko/%15 alüminyum) ile * RAL 3002 Kırmızı renginde, RAL 841GL sistemine uygun, 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boya * Jantlar gümüş rengindedir. Arka kısım metalize edilmiştir ve RAL 9010 (saf beyaz) rengine boyanmıştır * Metalik boya mümkün değildir * ISO 9227-NSS'ye göre tuzlu su püskürtme testi ile test edilmiş boya yapısı * Boşlukların özel balmumu ile kapatılması Aşağıdaki ek ekipmanlar dahildir: 2 inç Kral Pimi * Elektro-hidrolik ünitesi (± 45 kg) * Ön ve arka kısımda, butonlar aracılığıyla kontrol edilebilen kablolu uzaktan kumanda ile direksiyon (aks kontrolü ile) (SZM'de kurulum olmadan) * Kaz boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için birer adet tutucu, priz dahil * Dorse arka kısmında döner lamba için bir tutucu * Kaz boynunda, takılabilir alüminyum yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli bağlantı elemanları çıkarılabilir. (Kasa uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) (± 46 kg) * Eğik kaz boynuna entegre edilmiş, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yük platformunda 4 çift WADER konteyner cebi, 20', 2x 20', 40 veya 45'lik bir konteyner için (± 40 kg) * Yük platformunun dış çerçevesinde, takılabilir bağlantı elemanları için 7 çift bağlama cebi, yaklaşık 100 x 50 mm (± 21 kg) * Her biri yaklaşık 230 mm genişliğinde, dışa doğru uzatılabilen galvanizli genişletmeler (± 262 kg) * Alüminyum rampalar için

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 18.275 kg, toplam ağırlık: 25.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Donanım: ABS, MAX Low Loader NEW – stepped loading platform | 18.3 t payload | ramps | from €47,400 New vehicle – individually configurable according to your application requirements. Robust low loader trailer for the safe transport of construction machinery, vehicles, and heavy equipment. Compact design with high payload capacity and heavy-duty ramp system for daily use on construction sites. Highlights - Approx. 18,275 kg payload - Stepped loading platform with rear bevel - Hydraulically operated, sliding steel ramps - Ramp load capacity up to 40,000 kg per pair - High-strength steel construction - BPW axles with air suspension - EBS braking system with spiral cable Technical specifications - Gross weight: 25,000 kg - Unladen weight: approx. 6,725 kg - Payload: approx. 18,275 kg - Loading platform length: 8,600 mm - Loading height at max. load: approx. 860 mm - Overall width: 2,540 mm - Speed: 80 km/h Fgsdpfxjypa Ire Aiwsg - Axle spacing: 1,360 mm Standard equipment - Stepped loading platform with hardwood flooring (approx. 48 mm) - Tread plate covering over the axles - Multiple lashing points rated up to LC 10,000 daN - Galvanized, one-piece steel ramps with hardwood inlay - Hydraulic ramp lifting system - High-strength fine-grained steel (S355 / S690) - BPW axles, air-suspended, drum brakes - LED lighting ASPÖCK NORDIK - EBS braking system (2S/2M) Including options / accessories - Turntable with drawbar (1,750 mm) and towing eye Ø 40 mm - Electro-hydraulic unit mounted at the rear under the loading platform - Tire Pressure Monitoring System TPMS (ECE R141) - Cover plates between ramps and loading platform - Control valves for ramps, located on the right side - Galvanized support legs under the rear loading platform slope - Beacon mount at rear - Extendable warning boards with LED - Tools & documentation on USB - Additional license plate bracket at rear right Other equipment and individual customizations available at any time – we configure your vehicle exactly to your specifications. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Durum: yeni, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 41.600 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 7.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the bevel and extending into the loading area for accommodating the excavator dipper stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tensioning straps - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Fgedeunrapjpfx Aiwsg Landing Gear: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t (test load 50 t) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system as per ECE R 141 - Tyres: 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically blasted with shot blasting machine after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Final painting with 2 coats of 2K topcoat, single colour RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with sockets: 2 x 7-pin & 1 x 15-pin Accessories Included: - Numerous lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connection bar - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Holder at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding support legs under the rear bevel of the loading area - Holder for rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable widenings approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the sides, red at the rear - Holders for warning panels with socket at the gooseneck and rear crossmember, left and right - Removable ALU sideboards and rear board on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanised stakes - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20ft container - 6 pairs of post pockets (for 100 x 50 mm stakes) in the outer frame of the loading area - Movable mounting bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel - Anti-slip sand coating applied to checker plates on gooseneck and loading area - Four extendable warning signs, approx. 400 mm extension, size 423 x 423 mm, each with a position light - Bracket for rotating beacon on the warning signs - 80 km/h speed stickers at rear and on both sides - European reflector panels (red/yellow) at rear of trailer - Manual and operating instructions on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-finish metallised with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 1.700 kg, toplam ağırlık: 2.700 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2019, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, yükleme alanı uzunluğu: 3.560 mm, yükleme alanı genişliği: 1.800 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.350 mm, toplam genişlik: 2.300 mm, toplam yükseklik: 2.930 mm, Humbaur Maximus * At römorku * At taşıyıcı treyler * Alüminyum jantlar * Tamamen polyester gövde * Alüminyum taban * İlk tescil: 13.07.2016 * Muayene geçerli: 02/2027 * Azami toplam ağırlık: 2700 kg * Boş ağırlık: 1000 kg * Taşıma kapasitesi: 1700 kg * Toplam ölçüler: 4880 mm x 2300 mm x 2930 mm * İç ölçüler: 3560 mm x 1800 mm x 2350 mm * Geniş giriş kapısı * Eyer odası * Çekilebilir eyer ve başlık askılıkları * Yan basamak koruması * Yan pedler * Yükseklik ve uzunluk ayarlı bölme çubuğu sistemi, panik serbest bırakmalı * Orta bölme duvarı * Yükleme rampasında kaymaz kauçuk kaplama ve tırabzanlar * Açılabilir, renkli camlı pencereler * Polyester çamurluklar * Rüzgar saptırıcı * 100 km/s hız onayı * Otomatik destek tekerleği * 13-pin elektrik soketi Fedpfxezct T Uo Aiwegg DİKKAT!!!! MUTLAKA OKUYUN!!!! Bu ürünü başka platformlarda da sunduğumuz için ara satış hakkımızı açıkça saklı tutarız. Yanlış beklentilerin oluşmaması için aracı mutlaka yerinde görüp incelemenizi tavsiye ederiz. Randevu ile her zaman inceleme ve test imkanı vardır ve açıkça memnuniyetle karşılanmaktadır! Belirtilen iç ölçüler yaklaşık değerlerdir. Neredeyse HER ŞEY İÇİN TAKAS MÜMKÜNDÜR!!! TAKAS ve ÜSTÜNÜ ÖDEYEREK ALIM İHTİMALİ DE VAR!!! Sergi alanı: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Çalışma saatleri: Pazartesi - Cuma 9.00-17.00, Cumartesi 9.00-14.00 !!! Stokta sürekli 500'den fazla yeni ve 2. el römork !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 09/2015, yükleme alanı hacmi: 96 m³, toplam uzunluk: 14.040 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 9.060 mm, renk: gümüş, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Alüminyum taban - EBS (Elektronik Fren Sistemi) - Yük platformu için uzaktan kumanda - Galvanizli şasi - Arka kapılar - Kaldırma aksı - Kapaklı bölme - LED aydınlatmalar - LED çalışma aydınlatmaları - Hava süspansiyonu - Yedek lastik - Rulo branda – örtü - Disk frenler - VALX akslar = Notlar = Fgedpezxhgmjfx Aiwjg Knapen K100 Model Yılı: 2015 96 m³ Yük platformu 10 MM, 2,5 yıl önce yapılmış! Ön kapı AS-1 kaldırma aksı Yedek lastik tutucu ve yedek lastik VALX akslar Depolama kutusu LED aydınlatma LED çalışma lambaları Hollanda treyler APK/TÜV: 19.09.2026 = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 9000 kg; Lastik diş derinliği sol: %30; Lastik diş derinliği sağ: %30 Arka aks 2: Maks. aks yükü: 9000 kg; Lastik diş derinliği sol: %60; Lastik diş derinliği sağ: %60 Arka aks 3: Maks. aks yükü: 9000 kg; Lastik diş derinliği sol: %60; Lastik diş derinliği sağ: %60 Ağırlıklar Boş ağırlık: 7.530 kg Yük kapasitesi: 34.470 kg Toplam ağırlık: 42.000 kg Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Hasar: yok Tanımlama Plaka: ON-58-XT = Şirket Bilgileri = Bu aracı finanse etmek ister misiniz? Sorun değil. 12, 24, 36, 48 veya 60 aylık bir süreyi kapsayan, uygun bir finansman kiralama sözleşmesini sizin için hızlı bir şekilde düzenliyoruz. Tüm fotoğrafları ve ek bilgileri adresinde bulabilirsiniz veya doğrudan bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1994, çalışma saatleri: 11.800 h, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtin: 24108 Genel: İmalat yılı: Yaklaşık 1994 Marka: Åkerman H3M Çalışma saati: Yaklaşık 11.800 Bilgi: Lastikler, resimlere bakınız Fgjdezyuidopfx Aiwsg Toplam genişlik: Yaklaşık 250 cm S50 hızlı bağlantı sistemi Ekipman: SMP döner başlık Dozer bıçağı Kazı kovası Açıklama: Yaklaşık 11.800 çalışma saatine sahip Åkerman H3M mobil ekskavatör. Makine daha önce Porsgrunn belediyesinde kullanılmış ve iyi bakılmıştır. Sahibine göre makine olması gerektiği gibi çalışıyor ve herhangi bir sızıntı yok. Kısa sürede teslim edilebilir. Çalışma saati: 11800 Ağırlık: 1 Genişlik: 250 CE: Hayır Motor çalışma saati: 11800 Model: H3M tekerlekli ekskavatör - Döner başlık ve kova = Ek Bilgiler = Tahrik: Tekerlekli Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, kilometre: 321.289 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 04/2023, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 8.506 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, frenler: retarder, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, yatak sayısı: 2, ön lastik ölçüsü: 315/70R22,5, arka lastik boyutu: 315/70 R22,5, koltuk sayısı: 2, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, basınçlı hava freni, diferansiyel kilidi, hız sabitleyici, kamyon kaydı, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, spoiler, | Ford F-MAX 500 | Yakıt deposu kaplaması | Otomatik, EURO 6 | Retarder, buzdolabı | LED farlar | Deri direksiyon | Koltuk ısıtması, park ısıtıcısı, hız sabitleyici | Klima, elektrikli camlar, ısıtmalı elektrikli aynalar | Radyo/CD çalar, diferansiyel kilidi | 2 yakıt deposu | Geçerli TÜV muayenesi 04/2027'ye kadar | Hata, giriş ve ön satış hataları saklıdır. Fgedpfjzkga Asx Aiwog

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1991, çalışma saatleri: 17.531 h, Please quote reference number upon request: 23580 Technical data: - Not certified - 17,531 operating hours according to meter - HK quick coupler - LED work lights at the front - Tyres partially heavily worn, see pictures - Approx. 6,000 kg - Radio/CD - No visible signs of oil leakage - Not repainted - Immediately available Description: For sale is a Volvo L70 wheel loader from the year 1991 with 17,531 operating hours. The battery is currently discharged; it may need replacement, but charging might also suffice. Fodpfozbp Tnsx Aiwogg The machine is equipped with an HK quick coupler, a 3rd hydraulic function, front LED work lights, radio/CD, and has an approximate operating weight of 6,000 kg. The tyres are partially heavily worn; please refer to the photos for further information on their condition. Otherwise, according to the available information, the wheel loader is in proper working condition. The owner states that some service and maintenance history at Volvo is available. The machine is not certified. It has not been repainted and shows no visible signs of oil leakage. Immediate delivery is possible. We have neither an inspection report nor other information indicating significant defects. Operating hours: 17,531 Operating weight: 6,000 kg Model: L70 wheel loader for sale without bucket = Further information = Please contact ATS Norway for more information.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2019, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 10.160 mm, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, 1 adet kaldırma aksı 3 adet direksiyonlu aks. Radyo ile uzaktan direksiyon kontrolü. Hidrolik rampa. Kamera. = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Ölçüsü: 245/70R17.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol iç: %50; Lastik diş derinliği sol dış: %50; Lastik diş derinliği sağ iç: %50; Lastik diş derinliği sağ dış: %50 Arka Aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %30; Lastik diş derinliği sol dış: %30; Lastik diş derinliği sağ iç: %30; Lastik diş derinliği sağ dış: %30 Arka Aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %40; Lastik diş derinliği sol dış: %40; Lastik diş derinliği sağ iç: %40; Lastik diş derinliği sağ dış: %40 Arka Aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %60; Lastik diş derinliği sol dış: %60; Lastik diş derinliği sağ iç: %60; Lastik diş derinliği sağ dış: %60 Fgsdpjzp Dryjfx Aiwjg Ağırlıklar Boş ağırlık: 11.344 kg Yük kapasitesi: 54.656 kg Toplam ağırlık: 66.000 kg Bakım APK (Periyodik Teknik Kontrol): 02.2027'ye kadar geçerli Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model Numarası: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR, (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz) Mümkün olduğunca doğru bilgi vermeye çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2007, çalışma saatleri: 8.500 h, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtiniz: 23511 Teknik Özellikler: Üretim yılı: 2007 Çalışma saati: yaklaşık 8.500 (artabilir) Ağırlık: 24.500 kg 220 kW Lastikler: resimlere bakınız 4x4 03/2027'ye kadar muayeneli ABL bağlantısı Kova Palet çatalları Loadtronic tartı sistemi 2. hidrolik fonksiyon Radyo/CD Klima Video mevcut Teslimat anlaşmaya göre Açıklama: Fedpfsy U D Etox Aiwjgg 2007...