İkinci El Nooteboom Es-Ge 3 Achs Tele, Saf Satın Al (48.886)

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 08/2015, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22.5, renk: yeşil, Üretim yılı: 2015, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Arka kapılar - Alüminyum jantlar - Hava süspansiyonu = Notlar = Berger Ecotrail Perdeli Tavanlı 3 akslı römork - SAF Aks - Direksiyonlu arka aks Üretim yılı: 4-8-2015 VA9USLAKTFFZT0532 SAF Aks Alüminyum jantlar Palet bölmesi Direksiyonlu arka aks = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65R22.5 Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Alüminyum jantlar; Maksimum aks yükü: 9000 kg; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60 Arka aks 2: Alüminyum jantlar; Maksimum aks yükü: 9000 kg; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60 Arka aks 3: Alüminyum jantlar; Maksimum aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60 Ağırlıklar Boş ağırlık: 5.460 kg Yükleme kapasitesi: 33.540 kg Crjdsz Eai Depfx Aayoh Toplam ağırlık: 39.000 kg Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2021, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.700 mm, yükleme alanı hacmi: 92 m³, Donanım: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Platformlu, Brandalı, Kaldırma Akslı, SAF Dingiller . Sorgular için: 0926776 * Durum: Çok iyi * İzin verilen toplam ağırlık: 36.000 kg * Kendi ağırlığı: 6.010 kg * ABS * EBS Cjdpfezywucjx Aayjrh * 3 dingilli, hava süspansiyonlu * Disk frenler * SAF dingiller * Kaldırma aksı * Edscha brandası * Ahşap aşınmaya dayanıklı taban * Alüminyum alt koruma Ölçüler (yükleme alanı/yük yüzeyi) * Yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm * Yükleme alanı genişliği: 2.480 mm * Yükleme alanı yüksekliği: 2.700 mm Lastikler: 1. Dingil: 385 / 65 R 22,5, %35 hava süspansiyonlu kaldırma aksı 2. Dingil: 385 / 65 R 22,5, %50 hava süspansiyonlu 3. Dingil: 385 / 65 R 22,5, %50 hava süspansiyonlu ----Fiyat: 13.900,- EUR + %19 KDV Ek sorularınız için aşağıdaki telefon numaralarından bize ulaşabilirsiniz: * Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Fransızca, Lehçe ve...? Yazım hataları, hatalar ve önceden satış mahfuzdur.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 04/1995, toplam uzunluk: 15.780 mm, toplam genişlik: 2.490 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 1995, R020359 = Further Information = Rear axle 1: Max. axle load: 9,000 kg Rear axle 2: Max. axle load: 9,000 kg Rear axle 3: Max. axle load: 9,000 kg Unladen weight: 18,320 kg Payload: 26,680 kg gross vehicle weight (GVW): 45,000 kg Technical condition: very good Visual condition: very good Registration number: ZZ-77-21 = Company Information = Crsdpfx Asymrdmeaysh If you have any questions or suggestions, don't hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Prices are excluding VAT. No rights may be derived from the information provided. Office Phone: Mobile: Dutch - English - German - French - Spanish - Italian (Available on WhatsApp and Viber.) Mobile: Dutch (Available on WhatsApp and Viber.) When paying by bank transfer, please transfer the funds to our bank account listed below. Always verify the payment details as stated on our website. If you have received different information, please contact us. If you have any doubts, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.840 kg, azami yük ağırlığı: 32.160 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, ilk tescil: 12/2015, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, yükleme alanı uzunluğu: 9.800 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 385/65R22,5, renk: gümüş, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/65R22,5, arka lastik boyutu: 385/65R22,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, immobilizer sistemi, Satış İletişim Kişisi: Frank Rau / Rusça / İngilizce / Almanca - Bachar Ibrahim / Arapça / İngilizce / Almanca - Kayıt hizmeti, TÜV/MU/İSG, limana nakliye Temel renk: gümüş Ek özellikler ABS, kullanıma hazır, fiyat talep üzerine (mobil), disk fren, video, hareket engelleme sistemi, taşıma kapasitesi (kg): 32160 Üstyapı tipi: Wielton NW-3, üretim yılı 2015, 50 metreküp, çelik/çelik, SAF akslar, disk fren, kaldırma aksı Codpfezw U I Uox Aaysrh Hatalar ve eksiklikler mahfuzdur.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 40.100 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, With every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functional report. Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame neck and flat loading area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered front corners - Inclined goose neck end approx. 500 x 100 mm (climbing ribs along the outer frame in the rear taper area) - Two kingpin positions with exchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outward, constructed as a slotted outer frame - Loading platform with extendable central beam, can be extended by approx. 2,000 mm, pneumatically lockable at 500 mm intervals - Frame before and after division with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load in retracted position at the center of gravity - No extendable load bed wideners, but prepared for retrofitting (= guide tubes welded into frame) - With excavator trough (without cover), approx. 220 mm deep, 600 mm wide, starting after the 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), approx. 400 mm deep - Underrun protection = extended end plate - Drop leg supports at rear Floor: - 35 mm larch timber flooring with aluminum omega profiles Axles, steering, and tires: - BPW air suspension axles, 10 to axle load each, air spring diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering system with total stroke approx. 200 mm - Second driving position via ball valve +50 mm - First axle as lift axle (wired via EBS), fully automatic activation with manual emergency actuation via push button on the trailer - Third axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking - 12 steel disc wheels, 10-bolt, hub-centered - 12 tires, 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring system Accessories: - Plug-in side boards and rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder Crodpfoywv Ixjx Aayoh - Side aluminum impact protection - 4 wheel chocks with holder - Elongated number plate holder in end plate - 1 ECE insertable reflector board at rear - 11 pairs of 10t side ZK lashing modules: - 2x on the gooseneck - 2x on the platform before extension - 7x after extension - No rear towing eyes - Extendable warning boards including 3 position lamps each at the front at the landing gear and rear before the end plate, steplessly extendable to loading width of 4,500 mm - 4 insertable sockets for warning boards in stakes pockets on the platform - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stake inserts - 2 rows of cross stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame inward to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of cross stake pockets for 100x50 mm stakes on the load platform from outer frame inward to main frame (1x before extension, 1x after extension, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the platform for container locks to accommodate one 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Preparation (= cable routing for NATO cable and drilling pattern for later installation of NATO socket at the front end plate, as well as holder on the vehicle) for retrofitting electrohydraulic power unit on the right rear, for possible control of loading ramps Optional: The trailer is available with aluminum approach ramps.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 32.960 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, ilk tescil: 11/2017, Dahili araç numarası: MK300014 Hemen teslim, Kaufungen'deki tesisimizde mevcut Daha fazla bilgi için: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Rusça) * Viktoria Sologubova (Lehçe, Rusça, Ukraynaca, İngilizce) Hatalar ve değişiklikler saklıdır. Kullanılmış aracınızı takas olarak memnuniyetle alırız. Finansman doğrudan firmamızda mümkündür. Credpfx Asydtydjayjh GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.520 kg, azami yük ağırlığı: 23.480 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2019, yükleme alanı uzunluğu: 8.610 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 ---/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Loading platform length (low bed) approx. 6.50 m, total loading platform length approx. 8.60 m, loading height approx. 900 mm. Vehicle is being offered on behalf of a bank. -- Subject to typographical errors, mistakes, and modifications. Sample images -- More data at: ! More details: ! Codpfsz I Iy Aex Aayjrh

Durum: ikinci el, ilk tescil: 12/2018, Üretim yılı: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L ÖZEL - STANDART Brandalı/Perdeli Yarı Römork !!GENİŞLETİLEBİLİR!! !!MEKANİK AÇILIR TAVAN!! !!2 x KALDIRMA AKS (1. ve 3. Aks) !!SSR: SCHMITZ- GÜVENLİK - TAVAN!! !!ÇITAKELER!! !!MÜKEMMEL DURUMDA!! • ABS / EBS Cjdszracgspfx Aaysrh • Disk frenler • 3 x havalı süspansiyonlu SCHMITZ 9 tonluk akslar • Kaldırma/Alçaltma sistemi • 2 kaldırma aksı • SCHMITZ - Güvenlik Tavanı • Çok iyi durumda ahşap zemin! • Evrak çantası • Arka kısımda portal kapılar • Yük sabitleme KODU ISO 12642 - XL • E-fiş, ISO 12098 standardına göre • Sol tarafta depolama kutusu • İç ölçüler: 13.620 x 2.490 x 2.800 mm (U x G x Y) • Toplam ağırlık: 36.000 kg (Teknik olarak 39.000 kg mümkündür!) • Boş ağırlık: 7.111 kg • Çelik jantlar • Lastikler 385/65 R22,5 • Lastik diş derinliği: 15/14 15/8 8/9 mm - Alman yapımı yarı römork! - Tek sahibi! - Muayene/Kontrol: yeni! Hatalar ve ön satış saklıdır!

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2007, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2028, yükleme alanı uzunluğu: 6.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.100 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, toplam uzunluk: 7.950 mm, toplam genişlik: 2.160 mm, toplam yükseklik: 2.920 mm, Böckmann DS Döner Platformlu Römork * Döner platformlu römork * Nakliye römorku * Binek otomobil römorku * 3 akslı * 2 yedek lastik * İlk kayıt tarihi: 03.03.2007 * Periyodik muayene: 08/2028 * Toplam boyutlar: 7950 mm x 2160 mm x 2920 mm * İç boyutlar: 6300 mm x 2100 mm x 2150 mm * Toplam ağırlık: 3500 kg * Boş ağırlık: 1410 kg * Yük kapasitesi: 2090 kg * Ahşap taban * Katlanabilir alüminyum yan paneller Codpfjzx Nmzox Aayorh * Brandalar ve çıtalar * 100 km/saat onaylı * V şeklinde bağlantı çubuğu DİKKAT!!!!! MUTLAKA OKUYUN!!!!! Bu ürünü diğer platformlarda da sunduğumuz için, önceden satış yapma hakkımızı saklı tutuyoruz. Alıcının ürün hakkında yanlış bir izlenime sahip olmaması için, ürünü incelemesini ve kontrol etmesini şiddetle tavsiye ediyoruz. İncelemeler ve kontroller, önceden belirlenmiş bir randevu ile her zaman mümkündür ve özellikle teşvik edilir!!! Belirtilen iç boyutlar yaklaşık değerlerdir. Yeni araçlarda nakliye ve evrak masrafları oluşabilir. Yazım hataları ve yanlışlıklar için sorumluluk kabul edilmez! Bilgiler bağlayıcı değildir! NEREDEYSE HER ŞEY İÇİN TAKAS MÜMKÜN!!! TAKAS VE TAKSİT SEÇENEKLERİ MEVCUT!!! Sergi alanı: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Çalışma saatleri: Pazartesi - Cuma 09:00 - 17:00, Cumartesi 09:00 - 14:00 Sürekli olarak 500'den fazla yeni ve kullanılmış römork stokta!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks:

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.350 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, You will find our complete range of vehicles with units available immediately and at short notice on our website. Partial list of equipment. Full equipment details on request. Chassis: * Welded construction made from high-quality steel profiles with pass-through cross members for high surface and point load capacity, featuring a heavy-duty outer frame * Rear loading deck constructed as a welded steel structure with two welded-in drive tracks on the outside made of 5-hole steel plate (hole pattern System Lohr/Rolfo), hydraulically lowerable by approx. 350 mm over a length of approx. 2,250 mm * At the rear of the vehicle: integrated hydraulically extendable loading platform (extendable by approx. 1,500 mm) as welded steel construction with 5-hole steel plate (hole pattern System Lohr/Rolfo) cover, including lamp mount, 2 ramp compartments, and ramp supports * Rear operation and control via an electric-hydraulic power pack mounted in a stainless-steel box on the left side of the chassis, including radio remote control * The power supply comes from the towing vehicle’s battery * NATO socket on the front wall, without connection cable to the truck tractor Crjdoy Up S Sepfx Aaysh Coupling system: * 2" kingpin, replaceable from below Underrun protection: * Meets EU regulations, permanently mounted Landing gears: * 2 x 12 t support legs with two-speed gearbox Axles: * 3 x 10 t air suspension axle sets, SAF brand with disc brakes size approx. 370 x 45 mm, ABS, 10-hole centric wheel connection ET120, total air suspension stroke approx. 200 mm (raise approx. 140 mm, lower approx. 60 mm), air suspension controlled via manual control with stop function Steering axle: * Third axle as trailing steering axle, with manual and automatic reverse lock Lift axle: * First axle automatically liftable, can also be operated via control on the chassis frame or via pin 12 of the light socket Tyres: * 6 units, 445/45R19.5, selected brand, mounted on 14.00x19.5 wheels, 10-hole ET120 Mudguards: * In accordance with EU regulations, 1/4 PVC mudguards in front of and behind the wheels on first axle front and rear, and on second and third axles at rear Spare wheel holder: * Not included Brake system: * Two-line brake system per EU regulations with EBS, automatically load-sensitive control * Spring-loaded parking brake acting on 2 axles, anti-mix-up coupling heads fixed on the front cross member, no connecting line to the truck tractor. Manufacturer: Wabco Lighting system: * In accordance with EU regulations, 24 volt, multi-chamber tail lights, license plate lights, LED side marker lights, white LED position lights at front and LED lane assist lights at rear, 15-pin socket and 2 x 7-pin sockets fixed on the front cross member, no connecting cables to the tractor unit Load securing: * 9 pairs of folding lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 8 t * 7 pairs of folding lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 2.5 t * 2 pairs of folding lashing rings at rear of vehicle, tensile force approx. 2.5 t * Outer frame equipped with drilling points for tie-down straps approx. every 500 mm Stake pockets: * 16 removable stakes approx. 100/40 mm, with usable length approx. 800 mm Stake pockets: * 8 pockets per side recessed into outer frame * 4 rows of stake pockets across the load floor Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood floor recessed into outer frame Front wall: * Solid front wall, storage for 16 removable stakes approx. 100/40 mm * Front wall screwed onto

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902024358, boş ağırlık: 6.149 kg, azami yük ağırlığı: 28.851 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.790 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", renk: mavi, Görüntüler, arşivden alınmış görüntülerdir, araç hâlihazırda kullanılıyor olabilir! #Şasi, Dörtsapan, Nakliye Firması İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" king pinli dörtlü plaka Dış çerçeve, yük sabitleme kayışlarının takılması için hafif eğimli ve "Yük Kilitleme Profili" ile donatılmıştır. Dış çerçeveye ek olarak 13 çift bağlama halkası yerleştirilmiştir, her biri 2,5 ton kapasitelidir. 24 ton, 2 kademeli destek kriko, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi olmadan. Crjdpfx Aaowyiw Eeyjh Arka kısımda uzatılabilir merdiven Yanlarda kapı tutucu Destek takozları ve tutucuları 32 adet Euro palet için palet kutusu (uzun versiyon), yerden yaklaşık 300 mm yükseklik Not: Serbest destek ayağı mesafesi veya arkaya doğru serbest dönüş yarıçapı yaklaşık 1930 mm Alttan koruma, çelik, galvanizli Arka kısımda, tüm genişlik boyunca sıçratıcı Yarı kabuklu çamurluk Yalnızca son aks üzerinde anti-sıçratma çamurluğu ile Arka kısımda tampon koruması "Bloker" - Enine çelik köşe, galvanizli, forklift koruması ve kapı menteşelerinin korunması için 4 çift gemi gözü, sarı renkte işaretlenmiştir Her iki tarafta palet durdurucusu, yaklaşık 15-20 mm yüksekliğinde, vidalı tip, yükleme yüksekliği yaklaşık 15-20 mm azaltılmıştır. Paslanmaz çelik saklama kutusu, g=600/y=400/d=500 mm, cilalı kapılı, kilitlenebilir #Arka Panel / Arka Köşeler Arka köşeler, çatı alt kenarına kadar çelik, branda için yuvarlak boru ve branda gergi mekanizması ile bağlantı Arka portal kapıları, 2 kanatlı, her biri 2 adet içten dönen kilitleme çubuğu ile #Branda Dikişli yatay ve dikey bantlarla donatılmış branda Yan branda için merkezi kilitlemeli "Quick Lock" sistemi, tek taraflı, FR sol tarafta Paslanmaz çelikten gergi mekanizmaları, FR sağ tarafta Etrafı saran gümrük halatı, ön panelde tutucu ile (gümrük kilidi yok, "Quick Lock" ile birlikte kullanılmaz) Yan brandalarda ve arka portalda müşteri logosu Yüksek mukavemetli, gömülü yaylı çelik şeritli branda, FR-sol tarafta (Dikkat! Bu durumda, FR-sol taraftaki çıtaların çıkarılması) #Çatı Kayar tente, arka kaldırma tertibatı yukarı doğru katlanabilir, tentesi arkadan öne doğru kaydırılabilir, branda rengi: beyaz EcoLift - Yaklaşık 380 mm yukarı kaldırılabilen, her iki taraflı, gazlı amortisör desteği ile donatılmış kaldırma çatısı Arka kısımda, kapıların üzerinde, üst çıtada optimum yağmur oluğu #Boya Şasi: Pasifleştirme dahil, sıcak daldırma galvanizli Destek ayakları: Siyah kaplama Ön köşeler: Galvanizli ve ön panel renginde boyalı Ön panel: MB 5328 mavi Arka köşeler: Galvanizli ve arka panel renginde boyalı Arka panel: MB 5328 mavi Branda: RAL 5010 moru Palet kutusu kapağı: RAL 2011 turuncu Görüntüler, arşivden alınmış görüntülerdir, araç hâlihazırda kullanılıyor olabilir!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 33.570 kg, toplam ağırlık: 39.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 12.450 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Naczepa 3-osiowa DOLL LOGO 12 * Ściana przednia wykonana z blachy stalowej drobnoziarnistej, zaprojektowana zgodnie z normą DIN EN 12642 Kod L * Spawana pokrywa z blachy ryflowanej stalowej * 3 osie pojedyncze, marka SAF, hamulce tarczowe Intradisc CD 9 t * Pierwsza oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania przez zawór obrotowy * Ręcznie obsługiwana podporę mechaniczna * 8 x kłonice i słupki DOLL Mammut * Ogumienie 385/65 R 22.5 na felgach stalowych * Tylne lampy LED ze zintegrowanymi trójkątnymi odblaskami * 4x reflektory robocze LED (1 800 lumenów) Csdpfxox Egtle Aayorh * Kolor: RAL 9011 grafitowa czerń (rama + kłonice), RAL 3002 karminowa czerwień (słupki) * Dokument COC Różne przykręcane akcesoria, takie jak skrzynka narzędziowa, dodatkowe podpory czy drabinka dostępne za dopłatą. Dodatkowe informacje na zapytanie. Ilustracje mogą różnić się od oryginału. Informacje nie stanowią oferty wiążącej. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Durum: ikinci el, renk: diğer, ilk tescil: 01/2006, Üretim yılı: 2005, 100'den fazla sayıda aksımız bulunmaktadır. Aradığınızı bulamıyorsanız, lütfen bizimle iletişime geçin. Credpfoya U Ubsx Aayjh = Daha fazla bilgi = Boş ağırlık: 350 kg

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.140 kg, azami yük ağırlığı: 18.860 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/1991, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2026, yükleme alanı uzunluğu: 9.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245 / 70 R 17,5, renk: turuncu, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245 / 70 R 17,5, arka lastik boyutu: 245 / 70 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Temel renk: turuncu Ek özellikler: Döner platform, yüksek yükleme platformu, süspansiyon: hava, taşıma kapasitesi (kg): 18860 Üstyapı tipi: 3 akslı platform - kasalı römork (çok sağlam), U x G x Y 9.350 x 2.500 mm, yükleme yüksekliği 1.010 mm, BPW akslar yaprak yaylı, tambur fren, çekme çatalı yaklaşık 2.200 mm uzunluğunda ve 40 mm çekme pimi ile, hava bağlantı noktaları kırmızı/sarı, 2 x 7 kutuplu fiş, ABS + EBS YOK! Credpfxjz Hcqgj Aayjh

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 35.480 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, Donanım: ABS, Donanım Özellikleri Özeti Şasi: Yüksek kaliteli çelik profillerden kaynaklı yapı, yüksek nokta yüklerine dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Profillerde ara destekler bulunur. Alt kısımda darbe emici, yaklaşık 700 mm genişliğinde, dış çerçeve UNP profili, yaklaşık 8 mm kalınlığında sürtünme plakası, ön kısımda yaklaşık 130 mm boşluk. Çekme Düzeni: 2 inç kingpin. Alt Koruma: Cıvatalı tip, AB yönetmeliklerine uygun. Yan Koruma: AB yönetmeliklerine uygun, alüminyum profillerden yapılmış, eloksal kaplama. Dingil Destekleri: 2 x 12 ton dingil destekleri, denge ayağı ve tek taraflı kumanda (sağ tarafta). Dingiller: 3 x 9 ton hava süspansiyonlu dingil grubu, disk frenler 22,5". Toplam hareket mesafesi yaklaşık 180 mm, hareket ettirme ve indirme mekanizması döner valf ile kontrol edilir. Fren Sistemi: Çift devre basınçlı hava fren sistemi, AB yönetmeliklerine uygun, EBS ve RSS ile, otomatik yüke bağlı regülasyon, yaylı akümülatörlü silindirler park freni olarak, değiştirilebilir şekilde kilitlenmiş bağlantı başları şasiye sabitlenmiştir, çekiciye bağlantı hattı olmadan. Lastikler: 6 adet, 385/55 R22,5 160J, çelik jant üzerinde 11,75 x 22,5 ET 120. Marka bizim seçimimiz. Lastik basıncı kontrolü (TPMS), EBS'nin CAN-Bus sistemi üzerinden. Çamurluklar: AB yönetmeliklerine uygun. Yedek Lastik Yuvası: Yok. Yük Sabitleme: - 9 çift katlanabilir bağlama halkası, eşit aralıklarla yerleştirilmiş, yaklaşık 5,0 ton çekme kuvveti. - 9 çift katlanabilir bağlama halkası, eşit aralıklarla yerleştirilmiş, yaklaşık 2,0 ton çekme kuvveti. - Dış çerçevede, yaklaşık 400-600 mm aralıklarla, bağlama kayışlarının takılması için delikler. Ön Panel: Güçlendirilmiş çelik yapı, sabit, yaklaşık 1.400 mm yüksekliğinde. İç kısmı yaklaşık 9 mm kalınlığında serigrafi baskılı panel ile kaplı (yaklaşık 1.250 mm yüksekliğinde). Zemin: Yaklaşık 28 mm kalınlığında Z tipi sert ahşap zemin, dış çerçeveye yerleştirilmiş, galvanizli omega çelik profillerle desteklenmiştir. Aydınlatma: AB yönetmeliklerine uygun, 24 volt, çok odacıklı farlar, LED yan işaret lambaları, LED konum lambaları (ön tarafta beyaz, arka tarafta kırmızı), plaka lambaları. Şerit takip lambaları LED. 1x15 ve 2x7 kutuplu bağlantı prizleri ön panelde. Donanım: - 2 adet tekerlek tutucu, tutucu ile birlikte. - Uyarı levhaları ECE 70. - Döner lamba tutucu, döner lambası ile birlikte. - Arka tarafta 2 adet kauçuk tampon. - Sağ tarafta katlanabilir ve uzatılabilir merdiven (platformsuz). - Delikli sacdan yapılmış, enine olarak yerleştirilmiş 1 adet açık kasa, yaklaşık 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizli, dingillerin arkasında. Boya: Ön panel: RAL 3002 karmin kırmızısı. Şasi: Sıcak daldırma galvanizli. Dış çerçeve: Sıcak daldırma galvanizli + RAL 3002 karmin kırmızısı. Yan destekler: RAL 3002 karmin kırmızısı. Dingil destekleri: Alüminyum eloksal. Alt koruma: Beyaz (RAL 9016 trafik beyazı). Bağlantı parçaları: Galvanizli/KTL siyah. Jantlar: Gümüş. Kontur İşaretleme: Tamamı sarı renk. Ekipman dahil. Birinci dingil kaldırılabilir, tam otomatik, yüke bağlı kaldırma kontrolü. Dış çerçevede 10 çift yan destek cebi, eşit aralıklarla yerleştirilmiş. Yükleme alanına enine olarak yerleştirilmiş 4 sıra yan destek cebi. 20 adet galvanizli 80/50 borudan yapılmış yan destek, toplam uzunluk yaklaşık 1.200 mm. Ön panelde, 20 adet fişli yan destek için bir depolama alanı. Crsdpfxezrq U Hj Aaysh 5 x 25 eloksal alüminyum kutu profilinden yapılmış yan duvarlar ve arka duvar, katlanabilir ve çıkarılabilir, çıkarılabilir Kinnegrip yan destekleri.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 13.770 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2010, yükleme alanı uzunluğu: 7.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.350 mm, yükleme alanı hacmi: 41 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, Donanım: ABS, 3-Axle HGE Three-Way Tipper Grain Trailer TYPE: AK 18-3 VIN: 1HA0179 First Registration: 17.02.2010 Chassis / Attachments: • 2 x SAF axles with disc brakes • Air suspension • Lifting and lowering, front + rear • Tyres: 385/55 R22.5 • Remaining tread: front approx. 20%, rear approx. 40/50% • Aluminium rims • 2 x PVC toolboxes Body: • HGE grain three-way tipper body • Platform with access ladder, right side • Roll-over tarp • Loading area: 7,100 mm x 2,460 mm x 2,350 mm • Approx. 40 m³ • Side boards 800 mm • Folding centre post • Internal tarpaulin for bulk cargo • Grain chute Weights: • Gross weight: 18,000 kg • Payload: 13,770 kg • Unladen weight: 4,230 kg Other features: • 1 previous owner • New brake discs, new pads + 1 brake caliper on the front axle replaced 08/2025 • German vehicle • New roadworthiness test or safety inspection available on request --- New main inspections / safety tests or weight reductions/increases are available on request. We are happy to assist you in obtaining export/transfer license plates, and vehicle transfer within Germany is also possible. Contact us! --- Cedpow H E Exsfx Aayorh We speak the following languages: German, English and Russian! --- No liability for printing or typographical errors; subject to change, prior sale, and errors. --- Who are we? Leible Nutzfahrzeuge is a family business based in Kehl on the Rhine. With our many years of experience in reconditioning and trading commercial vehicles, we are a reliable partner for customers worldwide. Leible Nutzfahrzeuge specializes in the sale of new and used commercial vehicles. On our 11,000 m² premises you will find a wide range of vehicles. Our company philosophy is based on fairness and reliability. As customer satisfaction is very important to us, we provide our customers with an excellent all-round service package and a dedicated contact who will assist them with buying or selling vehicles. See for yourself! Our services for you: Vehicle loading We are happy to assist you with loading your purchased vehicles. Arrangement of special transports We are happy to assist you with organising special transports. Temporary/export license plates We are happy to assist you in obtaining export/temporary license plates. Customs clearance We are happy to assist you with customs procedures.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.840 kg, azami yük ağırlığı: 23.160 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2018, yükleme alanı uzunluğu: 7.040 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı hacmi: 17 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Customer vehicle, -- Printing errors, mistakes, and changes reserved, sample images --, More data at: !, More details: ! Cjdpfxoz I Iy Nj Aaysrh

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 06/2022, yükleme alanı uzunluğu: 11.060 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, toplam uzunluk: 113.500 mm, toplam genişlik: 2.480 mm, toplam yükseklik: 1.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65/22.5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, = Ekstra seçenekler ve donanımlar = - Havalı süspansiyon - Merkezi yağlama = Diğer bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65/22.5 Aks markası: SAF Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: Maks. aks yükü: 10.000 kg Arka aks 2: Maks. aks yükü: 10.000 kg; Yönlendirilebilir Arka aks 3: Maks. aks yükü: 10.000 kg; Yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 8.370 kg Yük kapasitesi: 39.630 kg Azami toplam ağırlık: 48.000 kg Fonksiyonel Yükleme alanı yüksekliği: 150 cm Crodpjv I R N Tsfx Aaysh Durum Teknik durumu: Çok iyi Görsel durumu: Çok iyi NOOTEBOOM OVB-48-03 3 AKSLI DÜZ DORSE HAVA SÜSPANSİYONLU SAF AKSLAR 2. VE 3. AKS ELEKTROHİDROLİK EKSTRA DİREKSİYONLA YÖNLENDİRİLİYOR UZAKTAN KUMANDA MERKEZİ YAĞLAMA L=1106CM G=250CM 34 X ZEMİN BAĞLANTI NOKTASI 20 X PAYANDA

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33901014200, boş ağırlık: 6.700 kg, azami yük ağırlığı: 28.300 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gri-siyah, Chassis semi-trailer for freight forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable 2" kingpin Outer frame in a new, slightly angled design with “Load-Lock profile” for lashing strap attachment 24 t. 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without compensating slide Free landing gear foot distance or free rear swing radius approx. 1,920 mm 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Steel rear underrun protection Quarter shell mudguards in front of and behind each axle Splash flaps in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, EU-compliant 1 plastic toolbox, W=600 / H=425 / D=460 mm, lockable. (Lock not included) Axles & Suspension SAF drum brake axles "Laser measured axles/chassis": reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle including forced lowering and starting aid, operation via "3x braking" (starting aid function active up to axle load exceedance of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h) Codpfx Aasza A Txsyerh Axle lift below recommended driving height, therefore no warranty for tire damage Braking system 2-line compressed air braking system Color-coded line routing for easy service Spring-actuated parking brake 2 anti-mix coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with front EBS socket, without connecting line Attention: The trailer may only be towed by tractors which ensure effective ABS operation! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and tyres 235/75 R17.5, brand at the manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side lighting 2 white front position lights 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin anti-mix sockets at the front, without connecting lines Floor Approx. 30 mm thick phenolic resin-coated plywood, high point load capacity for forklift axle load up to max. 5,600 kg Front wall / corner posts 25 mm aluminum hollow profile, 1,350 mm high, steel corner posts in volume design Country of registration / plates Germany With Dekra inspection certificate (in accordance with §13 EG – FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear Paint Frame: DB 7350 Nova grey Front corner posts: hot-dip galvanized Front wall: aluminum

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.000 kg, azami yük ağırlığı: 29.000 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, ilk tescil: 08/2020, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2020, ES-GE 2-Axle Lowbed, non-extendable, Tridec Steering Gross weight: 38,000 kg Axle load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth-wheel load: 18,000 kg Unladen weight +/- manufacturer's tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Overall length: approx. 13,650 mm Overall width: approx. 2,540 mm Loading platform length: approx. 13,200 mm Loading platform width: approx. 2,540 mm Front overhang: approx. 1,200 mm Front radius: approx. 1,750 mm Swing radius (tractor unit): approx. 2,100 mm Coupling height: approx. 1,150 mm B-dimension: approx. 12,000 mm Raised bed length: approx. 3,700 mm Raised bed loading height: approx. 1,480 mm Lowbed length: approx. 6,500 mm Lowbed loading height: approx. 250 mm Lowbed ground clearance: approx. 100 mm Loading height above axle assembly: approx. 3,000 mm Tractor unit details A-dimension: approx. 4,500 mm Coupling height: approx. 1,150 mm Swing radius: approx. 2,100 mm Chassis: - Chassis manufactured from high-quality fine-grain steels - Lowbed in rigid construction - Axle assembly not detachable - Without excavator trough Kingpin - 2" kingpin Landing legs - Without front landing gear Axles - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technically rated at 12,000 kg each – brand: Gigant - Enclosed drum brakes, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters, centralizing device - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension - Air suspension with lift and lower system - Second ride height for air suspension (+ approx. 30 mm) Cedpfou U Np Tex Aayerh Steering - Hydraulic axle steering - All axles steered, make "Tridec" Tyres - 9 tyres 245/70 R 17.5, load index 146/146 F – tyre brand: Continental - Steel rims Brakes - Dual-line air brake system according to EC directive, make "Knorr" - Automatic load-dependent brake force regulator - Operated via standard air couplings, red/yellow, acc. ISO 1726 - Electronic brake system (EBS), 7-pin socket acc. to ISO 7638, mounted at the front, acc. to EU regulations. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Parking brake with spring-loaded cylinder - 4 wheel chocks with holders - Without connecting hoses (Wendeflex) to tractor - Aluminium air tanks - TIMG2 (Trailer Information Module) installed for current axle load readout Rear underrun protection - Integrated into the rear end plate Side frame - Side frames made of UNP steel, approx. 200 mm Load securing - 13 lashing points per side with 13,400 kg tensile force, foldable outwards, mounted on the outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing capacity in the rear area of the gooseneck, approx. 400 mm above the ground - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg tensile force at the rear of the lowbed at the vertical neck - 7 stake pockets per side on the inside of the outer frame for bolsters approx. 80x50x4 mm, evenly distributed along the loading platform - 6 stake pockets per side welded externally onto the longitudinal beam Floor - Approx. 28 mm hardwood floor with Omega profiles, fitted between the longitudinal beams - Chequer plate (approx. 8/10 mm) above axle assembly Bulkhead - Designed as a toolbox with lid, approx. D 400 x H 450 mm, spanning the full width of the loading platform, corners chamfered Side panels - 3 removable, anodised side panels on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable stanchions at rear, galvanized Finishing - All steel parts shot-blasted - Chassis spray-galvanized Paintwork - Primer and single-color coating in RAL 3002 flame red - Axles and landing gear KTL-c

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.350 kg, azami yük ağırlığı: 39.150 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° Crodpfxoiu Er As Aayjh - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Telescopic loading area with rear incline approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed built-in wheel recesses in front of the axles approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses equipped with 15 x 15 mm square climbing strips and lower-section extensions - 1 pair of fixed wheel recesses between the 1st and 2nd axle, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t / pc. - Recess in the ramp and extending into the load area to accommodate an excavator bucket arm approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator arm depression (LC 5,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of single-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramps with spring assist and manual lateral adjustment - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with raise/lower valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS (Tire Pressure Monitoring System) in compliance with ECE R 141 Accessories included: - One spare wheel with bracket in front of the bulkhead - 2" kingpin - One galvanized steel bulkhead ca. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized front coupling strip - 4 chocks with bracket at the bulkhead - Accommodation at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized extensions, extendable approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under the rear incline of the loading area - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - White reflector tape in accordance with EU requirements on sides, red on extension and rear - On the gooseneck and rear panel, bracket for warning boards including socket, left and right - On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in the load area for a 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading area - One removable galvanized intermediate table with 1 pair WADER container pockets - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm along the outer frame of the loading area's rear incline - Non-slip sand coating painted onto the checker plate on the gooseneck and loading area - Four warning boards extendable by approx. 400 mm each, approx. 423 x 423 mm with position light - Bracket for rotating beacon on warning boards - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load gauge for axle load determination including load chart - HRM Metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces metallically finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) hot metalized

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 38.700 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, renk: gri-siyah, Donanım: ABS, Loading Platform: • Loading platform in extendable design with pneumatically operated locking mechanism • Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor • 7 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) • 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) Crsdpfxjiu Etrj Aayjh • Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) Axles and Tyres: • BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered • Equipped with disc brakes • Technical axle load: 10,000 kg • Air suspension with raise/lower valve • Axle tools • Tyres: 385/65 R 22.5 • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) according to ECE R 141 Brake System: • WABCO brake system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Electrical System: • Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with sockets 24N, 24S & 15-pin • Connections according to ISO standards • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Accessories Included: • Remote-controlled steering from front and rear via cable remote with push-button operation, including single-track monitoring of axles • 4 wheel chocks with holders mounted on the front wall • 2" kingpin • One galvanized steel front wall approx. 1,600 mm high • Yellow-red air couplings mounted on the galvanized front connection bar • White reflective tape according to EU regulations on the sides, at extension and at the rear of the trailer in red • European reflective plates (red-yellow) on the rear of the trailer • One mudflap at the rear of the trailer • Manual and description • Mounting bracket for a beacon at the rear of the trailer • Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor enclosed in omega profiles • 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform • 1 spare wheel holder under the right side of the loading platform in the direction of travel • Electro-hydraulic unit • On the gooseneck and rear apron left and right, each with a bracket for warning boards including socket • Painted sand layer for anti-slip protection on the main beam • 6 pairs of WADER container locks on the loading platform, for 1x20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container; in the extension, an additional locking position is provided for a 45ft container • 4 pairs of crosswise mounted stake pocket bars on the loading platform for plug-in stanchions 100 x 50 mm • Access ladder mounted on the right in the direction of travel • One HDPE toolbox approx. 1,200 x 500 x 480 mm in front under the loading platform on the left in the direction of travel • BEKAMAX central lubrication system (Pico) with removable pump guard • Lift axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition • Wireless remote control for the rear steering in addition to the cable remote, with indicator lights on the receiver for single-track monitoring • Four extendable warning plates approx. 400 mm extension, size approx. 423 x 423 mm with position light • Bracket for beacon on the warning plates • 80 km/h speed stickers on the rear and both sides • Load pressure gauge to determine axle loads, including load diagram • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.400 kg, azami yük ağırlığı: 29.600 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, ilk tescil: 07/2018, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2026, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22.5, renk: gri, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/65R22.5, arka lastik boyutu: 385/65R22.5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, Satış için irtibat kişisi: Frank Rau / Rusça / İngilizce / Almanca - Bachar Ibrahim / Arapça / İngilizce / Almanca - Crsdpfx Aezgr N Ijayjh Tescil hizmeti, HU/SP/UVV, limana transfer Ana renk: gri Donanımda ekstralar ABS, EBS, havalı süspansiyon, fiyat bilgi istek üzerine (Mobile), disk fren, süspansiyon: hava-lift aksı, taşıma kapasitesi (kg): 29600 Üst yapı tipi: Fliegl SDS 390 Edscha lift aksı palet kutusu temiz, HSN/TSN: 7951/000 Hatalar saklıdır.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2000, Donanım: ABS, * 20002 - Telefonla yapılacak başvurular için kimlik * ABS, BPW Eco akslar, disk frenler, hava süspansiyonu, 40/50'lik dönebilen bağlantı noktası, 12 Volt aydınlatma * 3 bölme (1.: 9450 litre, 2.: 2750 litre, 3.: 10450 litre) Crjdpfoz Hhwrsx Aayjh * Lastikler (12/13 mm, 7/6 mm, 2/2 mm) ----E-posta adresimiz: Sizin için sunduğumuz hizmetler: - Kısa süreli veya gümrük plakası temini - Avrupa genelinde nakliye / teslimat - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrük işlemleri İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp:

Durum: ikinci el, ilk tescil: 02/2008, Üretim yılı: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3 dingilli platform dorse∗Yönlendirilebilir dingiller∗ALCOA∗ Csdpfeyutxzex Aayorh !!! Çok iyi durumda !!! ● ABS ● Havalı süspansiyon ● Kaldırma/indirme sistemi ● Zemin yüksekliği: 1.420 mm ● Alcoa - Dura Bright jantlar ● 3 x Mercedes dingil, disk frenli ● Tüm 3 dingil yönlendirilebilir! ● Lastik ölçüsü: 385/55 R 22.5 ● Diş derinliği: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Toplam ağırlık: 42.000 kg ● Boş ağırlık: 10.200 kg ● Yük kapasitesi: 31.800 kg - Alman dorse - TÜV / Araç muayenesi: İsteğe bağlı ve ek ücret karşılığında: YENİ! Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır! = Daha fazla bilgi = Daha fazla bilgi için Joannis Arpantzanis veya Kai Bühler ile iletişime geçin.