İkinci El Blyss Ktt V2L Mit Mulde Kabeltrommelanhänger Satın Al (8.314)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.100 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2017, yükleme alanı uzunluğu: 8.750 mm, yükleme alanı genişliği: 2.440 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.800 mm, yükleme alanı hacmi: 38 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.650 mm, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, Schmitz SGF/S3 steel chassis, aluminium body First registration: 14-11-2017 Rotos axles Disc brakes with ABS and EBS Nsdpfxey T Akxs Ambowl Air suspension Lift axle Tyres: 385/65 R22, 50% tread Serial number: WSK000001289896 Total weight: 39,000 kg, unladen weight: 5,910 kg, payload: 33,100 kg Tarpaulin bows Foldable rear underrun protection Internal dimensions of body: L-875 cm, W-2.44 cm, H-1.80 cm = 38 m³ Errors / Typographical mistakes and intermediate sale reserved.

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı hacmi: 55 m³, toplam uzunluk: 10.520 mm, toplam genişlik: 2.300 mm, toplam yükseklik: 3.990 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65-22,5, renk: yeşil, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, - EBS Brand new from PAVIC. Available immediately! PAVIC 3-Axle 55 m³ Tipper Semi-Trailer with Lift Axle Technical Specifications: Coupling height: 1,250 mm Length: approx. 10,522 mm Width: approx. 2,300 mm Height: approx. 2,380 mm Technical axle group load capacity: 27,000 kg Technical kingpin load capacity: 12,000 kg Unladen weight: 8,520 kg CHASSIS: Heavy-duty and especially durable I-beam main chassis; manufactured from high-strength MC700 steel, welded by automated robotic welding process. TIPPER BODY: Volume: 55 m³ Floor plate: HARDOX450, thickness 5 mm Side walls: HARDOX450, thickness 4 mm Front wall: HARDOX450, thickness 4 mm Rear door: HARDOX450, thickness 4 mm A resonator/vibrator is installed underneath the body in the front area to dislodge material adhering inside the tipper body when tipping (see images). TIPPER STRUCTURE: Body design with hydraulic tailgate. Suitable for agriculture, forestry, recycling (scrap), and more. HYDRAULIC CYLINDER (LIFT): Heavy-duty hydraulic cylinder (Brand HYVA – C) single-circuit AXLES: 3 × 9-ton SAF CD axles (BI9–22S) with disc brakes (SBS2220) SUSPENSION: Air suspension. LIFT AXLE: Automatic lift axle on the 1st axle. Nwedpfx Ajy N Tngembel TYRES: 6 × 385/65R22.5 (premium brand tyres) RIMS: 6 × steel rims BRAKING SYSTEM: WABCO braking system 2-line brake system according to EC regulations EBS 2S/2M Pneumatic parking brake 1 × yellow air coupling 1 × red air coupling 1 × brake pressure valve TPMS (tyre pressure monitoring system) KINGPIN: 1 position, 2” (Brand: JOST or SAF) LANDING LEGS: Mechanical aluminium landing legs. Both legs operate independently via separate locking mechanisms (after coupling) ELECTRICAL SYSTEM: Voltage: 24 V 2 × 7-pin and 1 × 15-pin ISO connectors EEC-compliant lighting as per standard: SAE rear lights Side marker lights Brake warning lights Reverse signal lamps Lighting by ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 combined tail/brake lights (red) 2 combined indicator lights (orange) 1 licence plate light ACCESSORIES: 6 × spray guards 2 × mud flaps 2 × reflective tapes and reflective plates rear and sides 1 × rear underrun protection 2 × wheel chocks with brackets 1 × side aluminium guard 1 × toolbox 1 × work platform (painted and bolted) 1 × rollable tarpaulin (including mechanical support bows) PAINTWORK: Surfaces are smoothed and cleaned prior to painting. Then: Sandblasted to SA 2.5 standard, then: 2 layers of primer 2 layers of acrylic top coat RAL Colours: Chassis (KTL): Black Body: Green (similar to RAL 6016 yellow green) For further inquiries, our sales team is at your service. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors, and changes. General Information Year of manufacture: 2026 Axle Configuration Tyre size: 385/65-22.5 Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension...

Durum: ikinci el, kilometre: 390.866 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 04/2017, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, frenler: retarder, renk: kırmızı, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, Tam donanımlı çekici: MB Arocs 1951, 3 akslı alüminyum damperli kasa (Schwarzmüller) Hardox iç yüzey, yüksek taşıma kapasiteli çekici, kısa kabin, onarılmış kaza hasarı, çok iyi durumda bir araç, servis kayıtları mevcut, güneşlik, arka diferansiyel kilidi, şantiye vitesi, dörtlü flaşörler Almanya'dan, ilk sahibi tarafından kullanılmış / anında teslim Lütfen aracın hala mevcut olup olmadığını e-posta ile sormayın!! Nedjz D D Nlspfx Ambswl İnternette listelenen tüm araçlar hala mevcuttur!! Baskı ve yazım hatalarından sorumlu değiliz. Değişiklik, hata ve ön satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2011, çalışma saatleri: 4.025 h, Donanım: her tahrikli, Wacker Neuson 5001 tekerlekli dumper, döner tip kutusu ile Güç: 47,5 kW Boş ağırlık: 3.295 kg Taşıma kapasitesi: 5.000 kg - Devirme mekanizması: Döner tip kutu Nsdpfx Amoyxic Sobowl Kasa hacmi (m³): 2 Azami hız (km/s): 25 Boşaltma yüksekliği (m): 1,16 Yükleme yüksekliği (m): 1,79 Tahrik: 4x4 (Tüm tekerlekten çekişli) Uzunluk (m): 4,39 Genişlik (m): 1,99 Yükseklik (m): 2,80 Taşıma uzunluğu (m): 4,39 Taşıma genişliği (m): 1,99 Taşıma yüksekliği (m): 2,03 Yakıt: Dizel Yakıt deposu (l): 40 Kasa hacmi, yığılmış (m³): 2,7

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 22.100 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 860 mm, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel Tasarım Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi Düşük Yataklı Römork Nedpfx Aszl Uv Ujmbswl Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyalı yataklı döner platform Katlanabilir arka destek Tutucu ile birlikte saklama takozları Alüminyum yan çarpma koruması Arka kısımda tüm genişlik boyunca sıçratıcılar 1. aksın önünde çeyrek kabuklu çamurluklar 3.000 mm'ye kadar uzatılabilir genişletmeler Yük alanının ortasında ahşap çıtalar için saklama bölmesi 3.000 mm genişletme için 70 mm ahşap çıtalar 1. Çift tekerlek yuvası, düşük yataklı şasi alanında eğimli olarak yerleştirilmiş, girişe doğru eğimli, altta yaklaşık 1600 mm uzunluğunda, yaklaşık 400 mm derinliğinde. Not! Ana destek alanındaki çerçeve, tekerlek yuvasından 400 mm daha yüksektir. 2. Çift tekerlek yuvası, düşük yataklı şasinin akslar arasında kalan alanında eğimli olarak yerleştirilmiş, girişe doğru eğimli, altta yaklaşık 600 mm uzunluğunda, yaklaşık 300 mm derinliğinde. Not! Ana destek alanındaki çerçeve, tekerlek yuvasından 300 mm daha yüksektir. Ana şasi destekleri arasındaki dış mesafe yaklaşık 1280 mm (tekerlek yuvası alanı) Çelik eklemelerle tekerlek yuvası kapağı, çıkarılabilir #Düşük Yataklı Römork Bağlantı Noktaları Ön destek üzerinde 1 çift bağlantı noktası, her biri 10 ton. Eğimli kısımda dış çerçevede 4 çift bağlantı noktası, her biri 5 ton. Dış çerçevede yukarıda ve yanlarda 7 çift bağlantı noktası, her biri 10 ton. 1 adet ön kısımda eğimli kısımda 6 adet düşük yataklı kısımda İlk bağlantı noktası önden 250 mm, son bağlantı noktası arkadan maksimum 250 mm, bağlantı noktaları arasındaki mesafe 1100 mm'den fazla olmamalıdır. Dış çerçevede çift ray cebi, iç kısım 70 x 40 mm, (5 tonluk halka bağlantı noktalarına dönüştürülebilir) Ek olarak levye bağlantı noktaları, her biri 10 ton. 1 adet eğimli kısımda 1 adet arka eğimde en arka dış kısımda #Çekme Düzenlemesi Römork Döner Platformu Test edilmiş 40 mm çekme kancası olan çekme çatalı #Akslar + Süspansiyon SAF tamburlu frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Kaldırma ve indirme vanalı hava süspansiyonu #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" çelik jantlar, ikiz düzenlemede, fabrika gümüş rengi #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Araç - Sürüş Kararlılık Sistemi EBS-CAN veri yolu sinyali aracılığıyla aks yükü algılama Ön kısımda birbirleriyle değiştirilemeyen 2 adet çekme kancası, çekiciye bağlanan bağlantı hatları ile birlikte ABS/EBS ve hava bağlantısı için park kutuları, çekme çatalı veya çekme çubuğu üzerinde 24 volt EBS, ön kısımda EBS konektörü olan elektronik fren sistemi Araç verilerini (aks yükleri, kilometre, teşhis/sistem mesajları) görüntülemek için Römork Bilgi Modülü #Elektrik 24 volt, çok bölmeli LED aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, LED plaka aydınlatması Ön kısımda 2 adet beyaz konum lambası (LED) Arka kısımda 2 adet beyaz/kırmızı yan konum lambası (LED) Çekme çatalı veya çekme çubuğu üzerindeki elektrik için park kutuları LED ile aydınlatılmış ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilen uyarı panelleri #Zemin Ön kısımda çelik/ızgara levha kaplama ile eğimli kısım Eğimli kısma geçişte saklama bölmesi Daha sonra yaklaşık 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvası alanında çelik/ızgara levha kaplama Arka eğimde 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin Arka eğim dahil düşük yataklı alan 6500 mm #Rampalar 3.000 mm uz

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2011, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.400 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, Çelik kasalı, arkadan boşaltmalı römork, Schmitz Cargobull SKI 24/7,2 Donanım: Kaldırılabilir aks Nodpfx Aez Efd Tjmbowl Perde tente Ön taraftaki duvar üzerinde platform İç kısımda bulunan arka kapak Kaldırma destekleri Yükseltme ve alçaltma Katlanabilir alttan koruma Fabrika çıkışı donanım Lastiklerin durumu yaklaşık: %40 Hatalar ve önceden satış ihtimali saklıdır!

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2022, renk: gri, toplam ağırlık: 15.000 kg, azami yük ağırlığı: 12.860 kg, boş ağırlık: 2.140 kg, yükleme alanı hacmi: 15 m³, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, kilometre: 1.001 km, ilk tescil: 01/2022, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: teslimat aşamasında/yolda, çelik yapı, kapılar. Nwodpjz Dxncjfx Ambel Üstyapı: çift kanatlı kapılı 15 m³ kapasiteli damperli kasa, standart damperli konteyner, Hollanda tipi kapı kilidi, etrafı saran branda ve ağ kancaları, ön tarafta basamak, taban sacı 5 mm, duvar sacı 3 mm. Tüm bilgiler, teslimat aşamasında olduğu için herhangi bir garanti kapsamı taşımamaktadır! AKSESUARLARLA İLGİLİ BİLGİLER GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR, değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır!

Durum: ikinci el, ilk tescil: 11/2006, Üretim yılı: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Döner Tabla - Alçak Şasi Dorsesi, havalı süspansiyon ve teker çukuru ile - 4 x havalı süspansiyonlu GIGANT aks Nodpfx Aswmpbdombewl - havalı süspansiyonlu - 4 x teker çukuru - mekanik rampa - arkada 2 destek, katlanabilir - uzatılabilir uyarı levhaları - ABS - MICHELIN lastikler: 235/75 R 17.5 - ağır model: 40.000 kg azami yüklü ağırlık - boş ağırlık: 8.400 kg - toplam uzunluk: 11.750 mm - 50 mm çeki halkası Özellikle kalk freze makineleri taşımak için uygundur! - Alman römorku - Muayene / teknik kontrol istek üzerine ve ek ücretle mümkün! Hata ve ön satış hakkı saklıdır!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 40.100 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, With every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functional report. Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame neck and flat loading area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered front corners - Inclined goose neck end approx. 500 x 100 mm (climbing ribs along the outer frame in the rear taper area) - Two kingpin positions with exchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outward, constructed as a slotted outer frame - Loading platform with extendable central beam, can be extended by approx. 2,000 mm, pneumatically lockable at 500 mm intervals - Frame before and after division with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load in retracted position at the center of gravity - No extendable load bed wideners, but prepared for retrofitting (= guide tubes welded into frame) - With excavator trough (without cover), approx. 220 mm deep, 600 mm wide, starting after the 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), approx. 400 mm deep - Underrun protection = extended end plate - Drop leg supports at rear Floor: - 35 mm larch timber flooring with aluminum omega profiles Axles, steering, and tires: - BPW air suspension axles, 10 to axle load each, air spring diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering system with total stroke approx. 200 mm - Second driving position via ball valve +50 mm - First axle as lift axle (wired via EBS), fully automatic activation with manual emergency actuation via push button on the trailer - Third axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking - 12 steel disc wheels, 10-bolt, hub-centered - 12 tires, 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring system Accessories: - Plug-in side boards and rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum impact protection - 4 wheel chocks with holder - Elongated number plate holder in end plate - 1 ECE insertable reflector board at rear - 11 pairs of 10t side ZK lashing modules: - 2x on the gooseneck - 2x on the platform before extension - 7x after extension - No rear towing eyes - Extendable warning boards including 3 position lamps each at the front at the landing gear and rear before the end plate, steplessly extendable to loading width of 4,500 mm - 4 insertable sockets for warning boards in stakes pockets on the platform - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stake inserts - 2 rows of cross stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame inward to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of cross stake pockets for 100x50 mm stakes on the load platform from outer frame inward to main frame (1x before extension, 1x after extension, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the platform for container locks to accommodate one 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Preparation (= cable routing for NATO cable and drilling pattern for later installation of NATO socket at the front end plate, as well as holder on the vehicle) for retrofitting electrohydraulic power unit on the right rear, for possible control of loading ramps Nwsdpfx Ajywv Ixsmbsl Optional: The trailer is available with aluminum approach ramps.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.390 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start assist for shunting operations activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock for shunting, controlled from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with raising and lowering function and ride height control valve ----Electrics / Lighting: * Smart-board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swivel jacks at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning board kits at front and rear * Pivoting arm as carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Platform: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * Removable and fold-down 400 mm high aluminum sideboards on the semi-trailer platform (in custom RAL color) * 150 mm high inserted rear panel * Rear bevel on the semi-trailer platform to the low-bed area, approx. 700 mm in length, with checker plate covering and a perforated strip at the end for hooking on aluminum drive-up ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks; low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, not in the rear bevel (extension planks available with enclosed transverse storage compartment under the loading area) * 3 storage compartments under the semi-trailer platform for optional storage of aluminum ramps or planks for covering wheel recesses ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer platform: * Perforated outer frame angled at 45° with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point, minimum 480 mm spacing) Nsdpfx Amotpta Debswl * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the semi-trailer platform, 1 on the longitudinal member after the step-down, and 1 above the center axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings per side on the outer frame (1 at the start of the step-down, 1 at the start of the ramp, 1 at the end of the ramp) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 on the front, 1 on the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the rear cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. width 770 mm, rear depth 270 / front depth 170 mm * 2 x

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 32.100 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised as per customer specifications. Chassis: Low-bed Semi-Trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions. 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, straight lower section, without load equalisation. Foldable rear support. 2 wheel chocks with holders. Side underride protection in aluminium. Quarter mudguards in front of and behind axles. 1st pair of wheel recesses behind the gooseneck, integrated into the low deck loading area, ramped for access. Lower length approx. 1600 mm, recess depth approx. 260 mm. Note: Main frame in this area is 260 mm higher than the wheel recess. 2nd pair of wheel recesses between axle A and B. Lower length approx. 350 mm, depth approx. 260 mm. Note: Main frame in this area is 260 mm higher than the wheel recess. If wheel loaders are to be transported and overall height needs checking, please provide the technical datasheet for the specific wheel loader type (if total height is exceeded). Wheel recess covers, pull-out from main frame, with wooden inserts. Width extensions, extendable to 3,000 mm (not at rear bevel and not at bottom of wheel recesses). Stowage compartment for wooden planks across the gooseneck, front crosswise. Wooden planks 70 mm for extension to 3,000 mm. Lashing Points - Low Loader 2 pairs of ring lashing eyes, each rated at 5 t, at the front of the gooseneck. 11 pairs of lashing mushrooms recessed into the top and side outer frame, each rated at 10 t: 2 x on gooseneck, 9 x distributed along the low bed; first lashing point 250 mm from front, last no more than 250 mm from rear, maximum spacing between lashing points 1,100 mm. 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm, or alternatively, 5 t ring lashing eyes inset in the floor instead of stake pockets. Axles & Suspension SAF drum brake axles. Axle/chassis laser alignment – reduces tyre wear and fuel consumption. Air suspension. Nwjdpfxei Ri Hcj Ambjl Wheels & Tyres 235/75 R 17.5 Manufacturer of choice. Steel twin wheels, factory silver. Braking System 2-line compressed air brake system. Spring-loaded parking brake. EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable. 2 foolproof coupling heads at front. With lift & lower valve. Axle load detection via EBS CAN-Bus signal for display in truck cab, truck must be appropriately prepared. Vehicle stability control system. Electrics 24 Volt, multi-chamber taillights, side amber LED lighting. 2 white position lights at front. 2 white/red lane keeping lights at rear. 2 x 7-pin foolproof sockets at front. 1 x LED rotating beacon with bracket, switched via parking lights. 2 pairs of warning boards, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm, removable with plug. Floor Gooseneck with steel/chequer plate covering. Storage box integrated in transition slope to gooseneck. Subsequently, 70 mm softwood floor; in lower wheel recesses and wheel arch area, steel/chequer plate covering. Low-bed loading area including rear bevel: 9,100 mm. Loading Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable. Additional ramp safety device at bottom. Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised as per custo

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.900 kg, toplam ağırlık: 31.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2007, Üretim yılı: 2007, İç Referans No: G400178 Hemen, Kaufungen'deki tesisimizde mevcuttur. Daha fazla bilgi için: Luis Lucena Viktoria Sologubova ALMANCA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT Düşük Yataklı Dorse – 2 Aks – Hidrolik Rampalar Nwedpfx Amszahg Dobjl 2007 model sağlam Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT düşük yataklı dorse. Bu 2 akslı römork, hidrolik yükleme rampaları, hava süspansiyonu ve 23.900 kg taşıma kapasitesine sahiptir. 31.000 kg izin verilen toplam ağırlığı ile özellikle ağır inşaat ve iş makinelerinin taşınması için uygundur. Teknik Özellikler: * Araç Numarası: G400178 * Araç Durumu: İkinci El * Kategori: Düşük Yataklı Dorse * Üretici: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * İlk Tescil: 06/2007 * Üretim Yılı: 2007 * Akslar: 2 * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 31.000 kg * Boş Ağırlık: 7.100 kg * Taşıma Kapasitesi: 23.900 kg * Toplam Uzunluk: 10.800 mm * Alman yapımı dorse Donanım: * Hidrolik yükleme rampaları * Hava süspansiyonu * 2 akslı şasi * Sağlam düşük yataklı dorse tasarımı Önceden randevu alarak inceleme ve fonksiyon testi mümkündür. Daha fazla bilgi, fotoğraf ve video talebiniz üzerine sağlanabilir. Hatalar, değişiklikler ve ön satış saklıdır. İNGİLİZCE Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps 2007'de üretilen sağlam Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT düşük yataklı dorse. Bu iki akslı römork, hidrolik yükleme rampaları, hava süspansiyonu ve 23.900 kg taşıma kapasitesi ile donatılmıştır. 31.000 kg izin verilen toplam ağırlığı ile özellikle ağır inşaat ve iş makinelerinin taşınması için uygundur. Teknik özellikler: * Referans numarası: G400178 * Durum: İkinci El * Kategori: Düşük yataklı dorse * Üretici: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * İlk tescil: 06/2007 * Üretim yılı: 2007 * Akslar: 2 * İzin verilen toplam ağırlık: 31.000 kg * Boş ağırlık: 7.100 kg * Taşıma kapasitesi: 23.900 kg * Toplam uzunluk: 10.800 mm * Alman yapımı dorse Donanım: * Hidrolik yükleme rampaları * Hava süspansiyonu * İki akslı şasi * Ağır hizmet tipi düşük yataklı dorse tasarımı Önceden randevu alarak inceleme ve fonksiyon testi mümkündür. Daha fazla bilgi, fotoğraf ve video talebiniz üzerine sağlanabilir. Hatalar, değişiklikler ve ön satış saklıdır. Hatalar ve eksiklikler için sorumluluk kabul edilmez. Kullanılmış aracınızı memnuniyetle satın alırız. Finansman doğrudan şirketimizde mümkündür. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: ikinci el, ilk tescil: 07/2020, toplam ağırlık: 39.000 kg, boş ağırlık: 5.316 kg, renk: gümüş, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, azami yük ağırlığı: 33.684 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, süspansiyon: hava, yükleme alanı hacmi: 25 m³, lastik boyutu: 385/65 R22.5, ön lastik ölçüsü: 385/65 R22.5, arka lastik boyutu: 385/65 R22.5, şoför kabini: diğer, azami hız: 90 km/s, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, aydınlatma, basınçlı hava freni, baş koruyucu, ek farlar, elektronik denge programı (ESP), hidrolik, kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Schmitz Cargobull 3 Akslı 25 m³ Alüminyum Termo Kasalı Damperli Kasa * Yüklemeye bağlı kaldırma aksı * Schmitz akslar * WABCO SmartBoard * HYVA damper silindiri * Disk frenler * Destek ayakları * Merdivenli platform * Rulo branda * Ek farlar * Yan merdiven * Hava süspansiyonu * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Lastikler: 385/65 R22.5 * Ağırlıklar: Toplam ağırlık - 39.000 kg, Dingil ağırlığı - 5.316 kg, Yük ağırlığı - 33.684 kg Nsdoz Dq Ubopfx Ambjwl * Alman aracı ve Alman belgeleri!! * Mükemmel durumda - hemen kullanıma hazır!! * Treylerin videosuna ait YouTube bağlantısı: * İlk kayıt tarihi: 31.07.2020 * TÜV (Alman Teknik Denetim Kurumu) muayenesi: 08/2026'ya kadar geçerli * SP (Alman Yol Araçları Denetimi) muayenesi: 02/2026'ya kadar geçerli * VIN: WSM000001314372 Satışa sunulması, hatalar ve değişiklikler saklıdır! Resimlerdeki bazı şirket logoları kaldırılmıştır - lütfen bilgi alın! Ek özelliklerin işlevselliği garanti edilmez! İletişim kişiniz: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.055 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2019, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, yükleme alanı uzunluğu: 7.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.440 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.350 mm, yükleme alanı hacmi: 24 m³, lastik boyutu: 385/65 R22,5, dingil mesafesi: 1.310 mm, renk: gümüş, Donanım: ABS, Disk fren EBS 33.945 kg taşıma kapasitesi Havalı kaldırma süspansiyonu Elektrikli kayar tente Nwedpfxsyu Twdj Ambjl ROTOS akslar Alcoa Dura Bright Kaldırma ve indirme tertibatı Katlanabilir alttan koruma Hatalar ve değişiklikler saklıdır.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2014, yükleme alanı uzunluğu: 10.480 mm, yükleme alanı genişliği: 2.435 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.100 mm, yükleme alanı hacmi: 53 m³, toplam uzunluk: 11.660 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.760 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: WSK000001281660 Almanya'da Periyodik Muayenesi (HU) Geçerlilik Tarihi: 01.2027 Boş Ağırlık: 6.250 kg Kasa Ölçüleri: 10.800 / 10.150 x 2.435 x 2.100 mm Hacim: Yaklaşık 53 m³ Schmitz Rotos akslar, disk frenlerle AKS 1 = KALDIRMA AKSİ Takılabilir destek ayakları Platform Rulo branda 2 adet kanatlı kapı, 2 adet tahıl sürgüsü Ayarlanabilir darbe koruması Alet kutusu Lastikler: 385/65 R 22,5 Alüminyum jantlar Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel olarak tanımlanması amacıyla verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklama geçerlidir. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi istenmesi durumunda, iş ortağı servislerimizden birinden size bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç, reklamlarla kaplanmış ve/veya üzerine yazı yazılmış olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Nwedpfx Aozv Apwjmbsl

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.288 kg, toplam ağırlık: 32.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2021, Boş ağırlık 5212 kg Kaldırma ve indirme vanalı hava süspansiyonu Schitz Rotos akslar, disk frenli ABS Nedpfeziugnex Ambewl Katlanabilir alt koruma Rulo brandası Önde yürüme platformu Galvanizli şasi Plastik kaplama Geri görüş kamerası

Durum: ikinci el, ilk tescil: 07/2009, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, SCHMITZ GOTHA BDF swap chassis, galvanized, standard version • 4 units available Nwedpjwmpa Tjfx Ambel • Drawbar length adjustable by 600 mm • Gross vehicle weight: 18,000 kg • Unladen weight: 2,700 kg • 2 x 9 ton SAF axles • Full air suspension • Tyres: 385/65 R 22.5 • Tread in very good condition! • Galvanized / anodized frame • Lift/lowering system • German-made trailers • One-owner vehicles • Roadworthiness (HU/TÜV) / safety inspection (SP): NEW! Errors and prior sale excepted! = Further Information = Damages: none = Additional details = Payload: 18,000 kg Damages: none

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 26.700 kg, toplam ağırlık: 32.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2013, * Schmitz Cargobull Gotha SKI 18 SL * Yarım daire tip damper * 2 dingilli * Şasi numarası: WSK000001270258 * Boş ağırlık: 5.800 kg * Taşıma kapasitesi: 26.700 kg * Toplam ağırlık: 32.500 kg * Destek yükü: 26.700 kg * Dingil yükü: 9.000 / 9.000 kg * Dorse uzunluğu: 8.775 mm * Dorse genişliği: 2.550 mm * Dorse yüksekliği: 3.280 mm * Lastikler: 385 / 65 R 22.5 * Fiyat sorunuz * Tüm bilgiler garanti edilmez * Dahili numara: 0376 Tel./WhatsApp: Njdpfx Aelhp Rzombowl

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.560 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11-ton BPW axles * Traction aid for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (no truck-side installation required) * The last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes, controlled from the driver's cab via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function as well as Ride height control valve ----Electrical / Lighting: * Smart-Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED rotating beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for extended length lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight sheet steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from truck to trailer ----Low Loader Platform: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminium drop and removable side walls (in RAL color of choice) on the fifth wheel platform * Rear wall —150 mm— plugged in high * Rear slope on the fifth wheel platform to the low-bed, approx. 700 mm long with checker plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium drive-on ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, low bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m overall width (excluding rear slope); widening planks available with closed transverse storage compartment underneath the load platform * Preparation for 3 insertion shafts under the fifth wheel platform to store either aluminium drive-on ramps or wooden planks for covering wheel recesses * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Fifth Wheel Platform: * Perforated external frame, 45° bent, with hole pattern for lashing devices (2 t lashing capacity per point at a minimum distance of 480 mm) Nwsdpjykx Nkofx Ambel * 3 x 13.4 ton lashing rings recessed to the side in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low Loader Platform: * 3 x 13.4 ton lashing rings on each side of the external frame (1 x at the start of the fifth wheel step, 1 x at the start of the access slope, 1 x at the end of the access slope) * 2 x 10 ton lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and first axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 ton lashing rings screwed to each side of the external frames of the wheel recesses (2 at the front, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.560 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for shunting purposes on the first axle, activated via EBS (no truck-side installation required) * Rear axle as self-steering axle with electro-pneumatic steering lock * Steering lock for the trailing axle, operated from the cab for shunting purposes via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function and RTR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for length extension lighting * Side marker lamps with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support winds at the front and swiveling supports at the rear on the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Swivel arm as a carrier for connection cables from the truck to the semi-trailer ----Lowbed Deck: Nedjykx Nqepfx Ambowl * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and tool box at the front made of galvanized, powder-coated steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high drop-side aluminium boards on the sides of the fifth wheel platform (in RAL color of choice), foldable and removable * Rear wall insertable, 150 mm high * Rear slope on the fifth wheel platform, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated bar for hooking in aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and lowbed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical fold-out extensions to 3 m total width, except on the rear slope (extension boards available with closed storage compartment crosswise under the loading area) * Preparation for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform to store either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel well covers * Preparation for container locks on the swan neck ----Load securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at a minimum spacing of 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings recessed into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after necking, and 1 x above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the fifth wheel platform neck, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle, and 1 x between 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel well (2 on the front wheel well, 1 on the rear wheel well) ----Excavator boom support: * Extended excavator boom support from the end of the last rigid axle, over the steering axle, up to the end crossmember, continuous with internal reinforceme

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 26.653 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2019, yükleme alanı uzunluğu: 10.431 mm, yükleme alanı genişliği: 2.333 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.460 mm, yükleme alanı hacmi: 55 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Schmitz Cargobull SKI24 SL10.5 Solid with 55.5 m³ capacity Tipping semi-trailer – in near-new condition! Steel round trough with rib reinforcement Capacity: 55.5 m³ Payload: 26,653 kg Tyres: 385/65R22.5 Steel round trough (SR) 10.5, height: 2,300 mm Steel side wall 5 mm (SR 10.5 / 2,300 mm) Side walls made of SCB steel 450, abrasion coefficient ≥ 250kW/mm, dent coefficient ≥ 160J/mm² With central ribs on the trough side wall Steel floor 6 mm (SR 10.5) Floor made of SCB steel 450, abrasion coefficient ≥ 250kW/mm, dent coefficient ≥ 160J/mm² Steel double swing doors 1 rotary bar lock and side-operated safety latch Supports for sliding roof tarpaulin Rib reinforcement Schmitz Cargobull axles Disc brakes SCB air suspension type MRH-KU35 Nsdpfx Aova Scrjmbjwl Lifting axle PVC sliding cover tarpaulin with tarpaulin winding profile (board) and lateral stoppers Chassis hot-dip galvanized Foldable underrun protection 2x LED reversing lights ABS EBS 2S/2M electronic braking system with RSP EBS power supply via ISO 7638 + CAN King pin interchangeable LED side marker reflectors Work platform with front left access and ladder for trough entry (for body height from 2,200 mm) Unladen saddle height: 1,180 mm

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.635 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2019, Boş ağırlık: 5365 kg Havalı süspansiyon ve yükseltme/alçaltma valfi Schitz Rotos akslar ve disk frenler ABS Katlanabilir alttan koruma Branda Nwodpfxjzrrl Te Ambel Ön platform Galvanizli şasi Plastik kaplama Geri görüş kamerası

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 2.520 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.020 mm, yükleme alanı genişliği: 1.800 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, MK3530EPP Damperli Kasa Teknik Verileri * Römork Tipi: MK3530EPP Damperli Kasa * Toplam Ağırlık: 3500 kg * Yararlı Yük: 2520 kg * İç Ölçüler: U: 302 cm, G: 180 cm, Y: 60 cm * Kasaya gömülü bağlama noktaları * Şasi, sıcak daldırma galvanizli * Lastik: 185R14C Nwodpfxoxf R U Hj Ambol * Aks Üreticisi: AL-KO veya KNOTT * Aks Sayısı: 2 * Frenli Aks * Destek tekeri, standart donanımda * Damper silindiri, 3 kademeli * Çelik çamurluk * Küre başlı bağlantı * Elektrikli pompa * Çelik rampalar, 1 çift Ek olarak araç ruhsatı / COC belgesi: 49,99 € Tüm fiyatlar KDV dahil. Görseller, standart donanıma karşılık gelmeyebilir, teknik değişiklikler (örneğin lastik boyutları) saklıdır. Teslimat: Nakliye firması aracılığıyla teslimat mümkündür, kilometre başına 1,50 € (Seesen'den hedef noktaya tek yön) olmak üzere minimum 270,00 € + KDV. Bizi şu adresten de ziyaret edin: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Burada da, anlaşma yoluyla istediğiniz römorku ve aksesuarları temin edebilirsiniz: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?FİNANSMAN VEYA KİRALAMA MÜMKÜN* Araç numarası (müşteri talepleri için) Görseller, standart donanıma karşılık gelmeyebilir, teknik değişiklikler (örneğin lastik boyutları) saklıdır.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.083 kg, azami yük ağırlığı: 30.740 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2019, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, yükleme alanı uzunluğu: 9.750 mm, yükleme alanı genişliği: 2.360 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.000 mm, yükleme alanı hacmi: 46 m³, toplam uzunluk: 9.750 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 22,5, lastik durumu: 70 yüzde, dingil mesafesi: 6.600 mm, renk: beyaz, Üretim yılı: 2018, ön lastik ölçüsü: 385/65 22,5, arka lastik boyutu: 385/65 22,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Reference no. for inquiries: 41099 Schmitz, SKI 24 * Year of manufacture: 2018 * ABS (Anti-lock Braking System) * EBS (Electronic Braking System) * Air suspension * Lift axle * Used tarpaulin * Portal doors * Air supply coupling head (red + yellow) * 2x7-pin connection plug * 15-pin connection plug * Raising and lowering mechanism * Galvanized * Steel tipping body * Hardox body * Access platform Nwjdpey T D H Ujfx Ambjl * Sliding tarpaulin * Grain discharge slide * Pendulum tailgate * Valid technical and emissions inspection (HU/AU) until 11/2026 * Suspension: Air * Gross vehicle weight: 39,000 kg * Unladen weight: 8,083 kg * Payload: 30,740 kg * Permissible gross weight: 38,823 kg * Axle manufacturer: Schmitz Rotos * Tire condition 1st axle: 60% / 40% - Tire size: 385/65 R22.5 * Tire condition 2nd axle: 90% / 90% - Tire size: 385/65 R22.5 * Tire condition 3rd axle: 60% / 60% - Tire size: 385/65 R22.5 * Wheelbase: 6,600 mm * Tire sizes: 385/65 R22.5 * Internal dimensions: L=9,750 mm, W=2,360 mm, H=2,000 mm * Internal volume*: 46 m³ * Pallet spaces: 24 * Steel combination door with pendulum function and rubber seal * Grain slider with cover * Body length: 9,750 mm * Central braces on the body side wall * Loading height unladen: 3,455 mm Disclaimer: Subject to changes, prior sale, and errors. More images and videos are available on our website. Our comprehensive services include, for example: * Purchase / sale / rental of commercial vehicles * Fast and straightforward financing * Processing of all (export) documents * Arrangement of export / customs license plates * Vehicle reconditioning: new tarpaulins, lettering, paintwork, etc. * Professional loading and cargo securing * Technical inspection services (TÜV), registration services * Delivery/transfer of commercial vehicles Please ask our trained sales staff, we are happy to advise you.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.500 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2013, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.460 mm, yükleme alanı hacmi: 24 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.350 mm, Üretim yılı: 2013, Donanım: ABS, 3 Dingilli Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2 Çelik Yarı Yuvarlak Kasa Şasi No: 270055 Şasi / Ekipmanlar: * Havalı süspansiyon / Kaldırma + İndirme * Kaldırılabilir 1. ve 2. dingil * Wabco Smart Board * Devrilme sırasında otomatik indirme * Lastikler: 385/65 R.22,5 * Kalan diş derinliği: Ön ~%10/20, Orta ~%70, Arka ~%70/40 * Alcoa Frontrunner alüminyum jantlar * Katlanabilir yan koruma * Çelik şasi (ince taneli çelik) Üst yapı: * Çelik yarı yuvarlak damper kasa * Georg marka ön silindir, yüksek basınç, max. 250 bar * Hacim: Yaklaşık 24 m³ * Çıkışlı çalışma platformu * İçten kilitlemeli 2 kancalı arka kapak * Alüminyum salınımlı kapaklı şut * Arka şut: 300 mm Ağırlıklar: * Azami toplam ağırlık: 35.000 kg * Taşıma kapasitesi: 29.500 kg * Boş ağırlık: 5.500 kg Diğer: * Alman tescili * 1. sahipten Nwedpezc Au Ijfx Ambol Yeni muayene / güvenlik muayenesi veya ağırlık azaltma/artırma işlemleri istek üzerine mümkündür. Satın aldığınız araçlar için ihracat/transfer plakası temininde memnuniyetle yardımcı oluyoruz, ayrıca satın aldığınız araçların Almanya içi nakliyesi de mümkündür. Bizimle iletişime geçin! Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce ve Rusça! Baskı ve yazım hatalarından, değişikliklerden veya aradaki satışlardan ve yanlışlıklardan dolayı sorumluluk kabul edilmez! Biz Kimiz? Leible Nutzfahrzeuge, Kehl am Rhein'de bulunan bir aile şirketidir. Ticari araçların alım satımı ve hazırlığı konusundaki uzun yıllara dayanan tecrübemizle, dünya genelindeki müşterilerimiz için güvenilir bir iş ortağıyız. Leible Nutzfahrzeuge'nin özel gücü, yeni ve kullanılmış ticari araçların satışındadır. 11.000 m² alanda çok çeşitli araçlar sunuyoruz. Şirket felsefemiz dürüstlük ve güven üzerine kuruludur. Müşteri memnuniyetine büyük önem verdiğimiz için, müşterilerimize kapsamlı bir hizmet paketi sunuyor ve araç alım-satımı sürecinde onları profesyonelce destekliyoruz. Siz de kendiniz deneyimleyin! Sunduğumuz Hizmetler: Araç Yükleme Satın aldığınız araçların yüklenmesi konusunda yardımcı oluyoruz. Özel Taşıma Organizasyonu Özel taşıma organizasyonunda da size yardımcı oluyoruz. Geçici / İhracat Plakaları İhracat veya geçici plaka temininde de yardımcı oluyoruz. Gümrük İşlemleri Gümrük işlemlerinizin halledilmesinde size yardımcı oluyoruz.