Kullanılmış Faymonville 4-1+3-A-Semi-Twinaxle Ii-Rampen-Multimax satın al (70.794)

Durum: yeni, *HEMEN TESLİM* Dahil: Rampalar Özellikler: -Kaynaklı şasi -Aksesuar modül sistemi -Yükleme için rampalar Net: 9.180,67 € / Brüt: 10.925,00 € Ürün Numarası: BC2335552200.21 Teknik Veriler: • Marka: Brian James • Model: Connect 476 • Araç Tipi: Düşük tabanlı kamyon • Araç Durumu: Yeni araç • İlk Kayıt: İlk kayıt yok • TÜV/MUAYENE: İlk kayıttan itibaren 2 yıl • İç Ölçüler (U x G x Y): 550 x 227 x 0 cm • Dış Ölçüler (U x G x Y): 717 x 229 x 80 cm • Tabanın Yükseklik: 65 cm • İzin Verilen Toplam Ağırlık: 3.500 kg • Boş Ağırlık: 964 kg • Faydalı Yük: 2.536 kg • Şasi: Düşük tabanlı kamyon (tekerlekler gövdenin altında) • Lastikler: 195/60R12C • Süspansiyon: ALKO lastik yaylı aks • Destek tekeri: Evet • 100 km/saat Onayı: Opsiyonel, sonradan takılabilir AÇIKLAMA • Ticari mallar ve her türlü araç taşımacılığı için en uyarlanabilir çok fonksiyonlu römork. • Mevcut her seçenek esnek bir şekilde takılıp çıkarılabilir ve böylece neredeyse her uygulama alanı için ihtiyaca uygun bir uyarlama imkanı sunar. • 18 mm kalınlığındaki kontrplak tabanla birleştirilmiş delikli çelik sabitleme tabanı, yüksek kaymazlık sağlar ve en zorlu çalışma koşullarında bile son derece aşınmaya dayanıklıdır. • Kenar panelleri, branda çerçeveleri, kenar paneli uzatmaları veya ön panel yükseltmeleri için tüm 4 köşede takma imkanı • Satın aldıktan sonra araç, tüm seçenekler için de uygundur: Hidrolik eğme fonksiyonları, vinçler, rampalar vb. her zaman sonradan takılabilir. • Çok sağlam çelik şasi kaynaklı • Farklı iz genişlikleri için ayarlanabilir yükleme rampası kenar şeridi • Şasiye doğrudan damgalanmış çok sayıda sabitleme noktası, profesyonel yük sabitlemesini mümkün kılar. • Entegre rampa yuvaları • Yüksek kaliteli delikli çelik rampalar, galvanizli, L=2,35m, çift • Yan panellerin rengi: siyah • Şasi tamamen daldırma yöntemiyle sıcak daldırma galvanizli • Yükleme alanının altında sağlam ağ kancaları • Yedek lastik, kolayca erişilebilir şekilde çekme çubuğuna monte edilmiştir • Geri vites otomasyonu • ALKO sürüş ünitesi ve park freni • Entegre yüksek güvenlik kilidine sahip çelik döküm çekme başlığı ALKO • Çok sağlam V şeklindeki çekme çubuğu, GÜÇLENDİRİLMİŞ • 13 kutuplu fiş • Geri vites lambası • Geniş boyutlu LED güvenlik aydınlatması • Tam LED aydınlatma: Son derece parlak, uzun ömürlü ve güvenilir. • Dinamik LED sinyal lambaları, kötü hava koşullarında bile kolayca görülebilir • Sağlam arka lamba koruması • Entegre sis lambası • Ön, yan ve arka tarafta çeşitli sınırlandırıcı lambalar • Ağır hizmet tipi destek tekeri • 5 yıl şasi garantisi _____ Aksesuar, yetkili servisimiz aracılığıyla sonradan takılabilir!! - İsteklerinizi memnuniyetle değerlendiririz! Dcjdpezy Dqqofx Aiwsl _____ - Finansman veya kiralama imkanı - Ülke genelinde teslimat imkanı - Tüm fiyatlar KDV dahil - Araç ruhsatının önceden gönderilmesi veya geçici tescil plakası (Almanya) sağlanabilir. - İhracat plakası, gümrük beyannamesi ile birlikte sağlanabilir Açıklamalar ve resimler telif hakkıyla korunmaktadır!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Bizde 1.200'den fazla römork hemen sizin için mevcuttur! 30 yılı aşkın süredir Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Yetkili satıcı ve onarım - Servis olarak hizmet veriyoruz. - Hatalar, yanlışlıklar ve ara satış saklıdır -

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.600 kg, azami yük ağırlığı: 30.400 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 12/2011, yükleme alanı uzunluğu: 13.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65R17.5, renk: yeşil, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, 4 axles, SAF axles, air suspension, lift/lower function, 3rd and 4th axles with self-steering, ABS (anti-lock braking system), extendable, lashing eyes, loading ramps attachable, front and rear supports, side aluminum underrun protection, storage box. Dodpfexxkqzjx Aiwscl Body: 4-axle low-loader trailer with attachable loading ramps, SAF axles, 3rd and 4th axles with self-steering, 13 pairs of lashing rings, 10 pairs of preparations for insertable stakes, 13,200 mm loading length fully retracted, 16,800 mm loading length fully extended, 800 mm low-bed height, low-bed length retracted approx. 9,500 mm, TÜV (MOT) due, aluminum ramps available at an extra charge of EUR 1,500. ACCESSORIES INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to alterations, prior sale and errors excepted.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: ***XMROVB00090000123, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2009, toplam uzunluk: 16.750 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 2.600 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2009, Chassis King Pin Diameter / Fifth Wheel: 2 inch Structure Coupling Height: 120 cm Dcsdpfx Aju H Itqoiwsl Special Transport Length Over Axles: 1185 cm Loading Floor Length: 1185 cm Gooseneck Length: 420 cm Low Loader: ✓ Maximum Width: 250 cm Maximum Length: 4315 cm Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle Configuration Tyre Size: 245/70 R17.5 Axle Manufacturer: BPW Eco Brakes: Drum Brakes Suspension: Air Suspension Axle 1: Twin Tyres; Steering; Left Outer Tyre Tread: 30%; Right Outer Tyre Tread: 35% Axle 2: Twin Tyres; Steering; Left Outer Tyre Tread: 60%; Right Outer Tyre Tread: 60% Axle 3: Twin Tyres; Steering; Left Outer Tyre Tread: 55%; Right Outer Tyre Tread: 65% Axle 4: Twin Tyres; Steering; Left Outer Tyre Tread: 40%; Right Outer Tyre Tread: 30% Weights Gross Vehicle Weight (GVW): 65,000 kg Functional Body Manufacturer: Nooteboom Loading Platform Height: 125 cm = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 49.000 kg, toplam ağırlık: 60.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with front corners beveled at 45° and rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Platform: - Loading platform in extendable design with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - c. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting unit and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two steering trailing axles, air suspension, with drum brakes, with raise/lower function - The trailing steering axles can be locked electromagnetically via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made of high-tensile fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat finish in single-colour Novagrau Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: Djdpfx Aieh Etf Rswscl - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the headboard - Yellow-red air couplings at the galvanized front terminal strip - 4 chocks with holder at the front wall - Mounting at the rear area of the gooseneck for ALU drive-on ramps - Galvanized folding supports under the taper of the loading platform - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform - White reflector tape to EU specification on the sides, red at rear and on extension - Electro-hydraulic power pack - On both sides of the gooseneck and ramps, mounting brackets for warning signs incl. socket outlet - Ramp control valves installed on the right trailer side - One mudguard at the rear of the trailer - Instruction manual and description on USB stick - ALU side walls and end wall, plug-in, on gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized plug-in posts are removable (length of structure approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20ft, 2x 20ft or one 40ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the loading platform - Extensions, galvanized, extendable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - Square climbing rails 20 x 20 mm - Central lubrication system BEKAMAX - F

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 13.870 kg, azami yük ağırlığı: 55.930 kg, toplam ağırlık: 69.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 88.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kuğu boynu, uzunluk yaklaşık 3.700 mm -Arka kısımda yaklaşık 1.000 mm x 10°'lik bir açıyla eğimli kuğu boynu -Teknik çekme yükü: 25.000 kg -Çekici kamyonlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4 Yükleme alanı: -Çıkarılabilir tasarımlı yükleme alanı, uzunluk yaklaşık 8.800 mm, arka kısımda yaklaşık 500 mm x 10°'lik bir açıyla eğim -Kazı makinesi kovası sapı yaklaşık 2.490 x 750 x 210/290 mm Rampalar: -Bir çift iki parçalı çelik rampa, yaklaşık 4.350 mm x 900 mm, sert ahşap yüzey -Rampalar, hidrolik olarak yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 215 mm içe doğru ayrı ayrı hareket ettirilebilir -Yükleme alanının eğimli kısmında sert ahşap yüzey -Kare tırmanma çıtaları 20 x 30 mm, yaklaşık her 200 mm'de rampa dış çerçevesinde Akslar, süspansiyon ve lastikler: -BPW akslar ve süspansiyon, 1. ve 2. aks sabit, 3. ve 4. aks yönlendirme mekanizmalı -Teknik aks yükü: 12.000 kg -Kaldırma ve indirme valfi olan hava süspansiyonu -Lastikler: 235/75 R17.5 -Tüm tekerlekler ve yedek lastikler dahil olmak üzere TPMS lastik basıncı kontrol sensörleri monte edilmiştir Aksesuar (dahil): -Çelikten yapılmış, takılabilir ön duvar, yükseklik yaklaşık 400 mm -Ön bağlantı çubuğunda yuvarlak NATO prizi -3 kW elektro-hidrolik güç ünitesi -1 yedek lastik -İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından yaklaşık her 400 mm'de -2 çift vidalanabilir sabitleme halkası (dahil) -1 çift vidalanabilir sabitleme halkası -Kuğu boynunda 1 çift takılabilir alüminyum yan duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama -Kuğu boynunda 1 çift takılabilir alüminyum arka duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama -2" King Pin -Kuğu boynundan çekme plakasına kadar olan yaklaşık 500 mm genişliğindeki kılavuz plaka -4 adet takoz -2 vitesli şanzıman ve kolu olan mekanik çekme desteği JOST Modül B - statik test yükü = 50.000 kg -Yükleme alanında, yaklaşık 50 mm kalınlığında, akslar arasında kesilen sürekli sert ahşap yüzey -Yükleme alanının sabitlenmesi, 250 mm'de bir konik kaynaklı kilitleme profilleri ve ön gerilme plakası dahil -Ön taraftaki yükleme alanında, takılıp kaydırılabilen köprü elemanları için uzun delikler -Büyük kesitli çekme tüpü için yaklaşık 300 mm genişliğinde, ayrı bir yükleme alanına sahip bir ara masa -Ön ve arka tarafta, takılıp kaydırılabilen köprü elemanları için uzun delikler -Yükleme alanı ile aynı hizada, çıkarılabilir kapak -Ön traversde 1 çift sabitleme halkası -Yükleme alanı dış çerçevesinde 6 çift gömülü sabitleme halkası, dışa doğru katlanabilir -Ek olarak, yükleme alanı ön traversinde dış tarafta 1 çift sabitleme halkası, yaklaşık 90° içe doğru dönük Djdpfx Ajzx Aa Uoiwjcl -Genişletmeler (galvanizli), her iki tarafta yaklaşık 230 mm çıkabilir -1 çift sabit olarak monte edilmiş tekerlek boşluğu, çekme alanına kadar açık, yaklaşık 700 x 410 mm, yükleme alanında 1. aksın önünde -Tekerlek boşluğu, tabakadan yapılmış yüzey ve kare tırmanma çıtaları 15x15 mm, yaklaşık her 200 mm'de -2. ve 3. aks arasında, yükleme alanında, 1 çift sabit olarak monte edilmiş tekerlek boşluğu, yaklaşık 1.695 x 700 x 410 mm -Tekerlek boşlukları için kapak -1 çift mekanik arka destek -1 pompa ile merkezi yağlama sistemi -Tekerlek boşluklarındaki genişletilebilir genişletmeler için galvanizli destekler, tekerlek boşluğu kapaklarını genişletmek için -Kare tırmanma çıtaları 20 x 30 mm, yaklaşık her 200 mm'de yükleme alanının eğimli kısmının dış çerçevesinde -WABCO Smartboard Sistemi -1. aks, AB Yönergeleri 2021/535'e uygun olarak otom

Durum: ikinci el, kilometre: 89.500 km, güç: 210 kW (285,52 bg), dingil konfigürasyonu: 4x4, renk: yeşil, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, klima, For all inquiries regarding the vehicle, Mr. Seidel will be happy to assist you (by phone). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Flatbed/Tarpaulin !!! 3 UNITS AVAILABLE !!! A70 Differential lock on front axle AL3 Front axle 7.5 t AM3 Rear axle H7 13.0 t, crown wheel 300 AR1 Axle ratio i = 5.333 (HL7) B02 Anti-lock Braking System (ABS) Dcjdezf Ulcopfx Aiwjl B43 Trailer brake, dual-line BB6 Drum brakes on front and rear axle BB9 Burst pipe protection for brake system C42 Rear axle stabilizer, underframe C63 Steel front bumper CL9 LS 6/LS 8 Power steering CR5 Reinforced frame front for special attachments CU0 Folding underrun protection at rear (Meiller) D15 Hinged roof hatch D17 Bogie E10 Blackout lighting circuit E84 Lockable battery box ES8 Auxiliary socket 24 V/15 A, cab wall F20 S-cab, extended by 180 mm FE5 Electric window lifters, driver’s and passenger’s doors FL3 Reinforced rear cab suspension FL6 Standard cab suspension FN1 Distribution cockpit FQ7 Over-windscreen shelf, 2 compartments FS9 Electrically adjustable driver’s side exterior mirror FX7 Aerodynamic front mirror GS3 Hydraulic gear shift GT1 Gearbox G 131-9/14.57-1.0 GV3 Transfer case VG1400 3W H03 Air conditioning H04 Additional heat insulation HF2 Pollen filter HH1 Auxiliary hot water heater, Eberspächer D5W S I40 Tires 14.00 R 20, front/auxiliary axle I41 Tires 14.00 R 20, rear axle IA1 4x4 drive configuration ID1 Leaf spring suspension IQ8 Wheelbase 4,200 mm IV0 18-ton variant IX5 Inline 6-cylinder engine IY2 Hydraulic fluid, Pentosin CHF 11 S JD3 Digital tachograph, EC compliant, rev counter + auxiliary recorder, ADR JK3 Combo instrument, graphic display, eco-meter KAL3 Front axle 7.5 t KCYF Flag holder KESM Jump-start/power socket 2-pole (STANAG) KFML 2 rifle holders for model “G36” KFMP Cab conversion kit for BWFPS KFMY 1 additional rifle holder KG1 Small SCR silencer, stainless steel KH8 Exhaust muffler, tailpipe downwards KH9 Exhaust system set back to rear KHH1 Auxiliary hot water heater, Eberspächer D5W S KP2 AdBlue tank, 35 l KP9 AdBlue reservoir, plastic KS2 Main tank 300 l, steel KSMA Folding middle seat with safety belt KTM0 Weight variant 16.5 t (7.5/9.0) L30 Headlamp stone guard L72 Electrical system for external body M49 Tandem air filter system M89 Flame device MD4 Speed limit 90 km/h, EC MD9 Cruise control MQ8 Engine R6, inline, turbocharged, 210 kW (286 hp), 2200 rpm MS4 BlueTec 4 (Euro IV) N05 PTO countershaft MB, 2c N80 Gearbox lock for PTO NZ1 Single output PTO Q29 Trailer/tow coupling, Ringfeder QC8 Front springs, 7.5 t, asymmetric QE9 Rear springs, 13.0 t, heavy-duty R82 10.00-20 drop-center rims, single tires R87 Spare wheel/spare rim S28 Middle seat with safety belt SA0 Imitation leather seat covers SG2 Standard co-driver’s air suspension seat, Isringhausen SG5 Standard driver’s air suspension seat, Isringhausen TM0 Weight variant 16.5 t (7.5/9.0) Load area dimensions: L 5,090 mm, W 2,470 mm, H 1,990 mm Tire tread depth: 1st axle 17-18 mm, 2nd axle 17-18 mm On request, we can provide you with a leasing or financing offer. Mr. Seidel (Tel. ...) is happy to assist you. Further information can be found on our homepage. Errors, changes, and prior sale reserved!!! Auxiliary heater Cab: Local transport version Engine displacement: 6,374 cc Gross vehicle weight: 16,500 kg Please contact Tobias Ebert for...

Durum: ikinci el, kilometre: 197.958 km, güç: 95 kW (129,16 bg), ilk tescil: 01/2013, toplam ağırlık: 5.300 kg, yakıt türü: dizel, renk: turuncu, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, Üretim yılı: 2012, toplam uzunluk: 6.400 mm, toplam genişlik: 2.100 mm, toplam yükseklik: 2.800 mm, koltuk sayısı: 6, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, Özel ekipman: 1 DIN yuvası, ön kısımda tavan döşemesinin altında, 13 kutuplu çekici prizi, Audio 20 ses sistemi (CD çalar özellikli radyo), arka aksın sol tarafında egzoz, entegre sinyal lambası olmayan dış aynalar, dış sıcaklık göstergesi, 100 Ah akü, ek güçlendirilmiş akü, ön kısımda yanlarda sinyal lambaları, sürücü/yolcu tarafında okuma lambalı tavan kontrol ünitesi, eşik aydınlatmaları, 220 A jeneratör, ek anahtar, saklama bölmesi için katlanabilir kapak, direksiyon (mekanik olarak ayarlanabilen direksiyon kolonlu direksiyon), yol bilgisayarı özellikli çok fonksiyonlu direksiyon, parametrelendirilebilir özel modül, Süper-Tek lastikli yedek lastik (235/65 R16), akustik geri vites uyarı sistemi (dışarıda uyarı sinyali), iç dikiz aynası, camlı arka duvar, ön çamurluk, sürücü kabininde koltuk kaplaması/döşemesi: suni deri, sürücü kabininde koltuklar: konforlu süspansiyonlu koltuk, sürücü tarafı, güçlendirilmiş arka stabilizatör, güçlendirilmiş ön stabilizatör, ek ısıtma için yakıt tankı, ek aküde ayırma rölesi, arka duvar kaplaması, güçlendirilmiş ön aks, takograf için hazırlık, sürücü kabini için ısı yalıtımı, ek ısıtma (sıcak su) Diğer ekipman: Adaptif fren lambası, sürücü tarafı hava yastığı, cam suyu seviyesi göstergesi, elektrikli olarak ayarlanabilir ve ısıtılabilir dış aynalar (her ikisi de), entegre sinyal lambalı dış aynalar, ABS+ASR özellikli fren sistemi, sürücü kabininde tavan kaplaması, kilitlenebilir torpido gözü, gövde/üst yapı: standart çift kabinli platformlu kasa, yakıt tankı: ana tank 75 litre, far menzili ayarı, motor 2.1 litre - 95 kW CDI KAT (2143 ccm), dingil mesafesi 3665 mm, sigara paketi, Euro 5 emisyon standartlarına uygun düşük emisyonlu, uyarı sistemiyle birlikte emniyet kemeri sistemi (sürücü tarafı), Assyst bakım aralığı göstergesi, ısı yalıtımlı cam, izin verilen toplam ağırlık 5.00 t, 2. aks/arka aks üzerinde ikiz lastikler Ek ekipman: Merkezi kilit Dedpfszwn A Esx Aiwjcl * Ek ısıtma * Radyo * Hidrolik hızlı bağlantı mekanizmalı kar bıçağı montaj plakası * Kar bıçağı kontrol ünitesi * Yüksek monte edilmiş farlar * Çekici bağlantısı * Şerit değiştirme asistanı * Dönen uyarı lambası +++Kullanım ve aşınma kaynaklı hasarlar+++Belediye ilk sahibi+++

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Yıl: 2009. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 16.000 - 16.500 kg. Maksimum ağırlık: 60.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 30.000 kg. Hidrolik sistem, NATO standardında. Ön kısımda Allu levhalar + alet kutusu. Hidrolik olarak ayrılabilir kuğu boynu. 6 metre uzatılabilir. 2 x 25 cm genişletilmiş. Hava süspansiyonu. Kazıcı köprüsü: 4300x950 mm. Çinko kaplama. Ölçüler: Dcjdpfxezya E Ds Aiwel Ön kısım: Uzunluk: 4500 mm. Genişlik: 2500 mm. Yükseklik: 1850 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1300 mm. Platform: Uzunluk: 8000 mm. Genişlik: 2750 mm. Yükseklik: 500 mm. Platform kalınlığı: 300 mm. Arka kısım: Uzunluk: 4300 mm. Genişlik: 2750 mm. Yükseklik: 950 mm. Lastikler: 235/75R17,5, %80. Dolly D-1. Yıl: 2008. İlk kayıt: 2009. 10 tonluk BPW aks. Ağırlık: 2400-2600 kg. Maksimum ağırlık: 28.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. Lastikler: 235/75R17,5, %80. Alman römorku! 2 adet! ID NO: 631. Heinhuis'in Genel Şartları ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara öncülük eden görüşmeler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartları ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşulları'nı okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Daha fazla bilgi = Üretim yılı: 2009 Boş ağırlık: 16.000 kg Yükleme kapasitesi: 44.000 kg Toplam ağırlık: 60.000 kg Uzatılabilir yapı: Evet = Şirket bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2017, çalışma saatleri: 2.900 h, Donanım: her tahrikli, * Volvo L 25F tekerlekli yükleyici * Üretim yılı: 2017 Dcsdpfozhyp Ssx Aiwsl * Çalışma saati: 2900 * Donanım: 4'ü 1 arada kepçe, palet çatalı * Döner uyarı lambası * Yavaş sürüş sistemi * Karayolu onaylı * Hidrolik hızlı bağlantı sistemi * İşletme ağırlığı: 5.500 kg * 36,4 kW'lık Volvo motor * Hemen kullanıma hazır * 1. el * 2 sürüş kademesi * 3. kontrol devresi, sürekli hidrolik çalışma dahil * Bakımlı durumda Kullanılmış makinenizi teknik ve görsel kontrolden sonra memnuniyetle takas olarak alıyoruz. Hatalar, yazım hataları ve ara satış hakkımız saklıdır.

Durum: ikinci el, güç: 37 kW (50,31 bg), Üretim yılı: 1996, çalışma saatleri: 1.130 h, Donanım: her tahrikli, kabin, Holder Traktör A 750, ilk sahibinden (belediye kullanımı) orijinal olarak sadece 1.130 çalışma saatiyle, çok iyi teknik ve görsel durumda. Holder esas olarak bir spor sahasında biçme işleri için kullanılmıştır, kış hizmeti yapılmamıştır. Makine neredeyse tamamen pasızdır. Son bakım 2023 yılında, yağ değişimiyle yapılmıştır. Her biri 4 vitesli 4 grup, mekanik şanzıman. 4 silindirli Deutz dizel motoru, 50 hp. Arka hidrolik KAT 1, arka ve ön PTO, 2x çift etkili valfler. Djdpfxjx Nz H Ro Aiwscl Arka tarafta 2 hidrolik bağlantı. Diferansiyel kilidi. Kabinde ısıtma, havalandırma ve önden & arkadan açılabilir camlar. Döner tepe lambası. Süspansiyonlu koltuk. Hidrolik direksiyon. Yeni balon lastikler, ön tekerler için ağırlıklar. Traktör çalışır durumda ve satışta yeni muayeneyle verilecektir. KDV belirtilemez. Kullanım kılavuzu ve tüm belgeler mevcut.

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 450.051 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 06/2016, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, renk: mavi, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 7.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.750 kg, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, AdBlue, araç içi bilgisayar, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, sisal lambaları, = Ek Özellikler ve Aksesuarlar = - Arka çalışma farı - Ön çalışma farı - Yaprak yaylı süspansiyon - Kapalı kabin - Kabin - Buzdolabı Dcjdpfxjzv Dtwo Aiwol - Hava süspansiyonu - Parçacık filtresi - Uyku kabini - Güç çıkış şaftı (PTO) = Notlar = Volvo FM13.500 Globetrotter 8x4*4 - Halatlı sistem / 3 taraflı damperli kasa - Euro 6 - I-Shift Model Yılı: 8-6-2016 Kilometre: 450051 YV2XT40G2GA789806 Halatlı sistem - 3 taraflı damperli kasa 2 yönlendirilebilir ön aks Euro 6 I-Shift Buzdolabı = Ek Bilgiler = Şanzıman Şanzıman: I-Shift, 12 vites, Otomatik Aks Konfigürasyonu Ön Aks 1: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Maks. aks yükü: 8000 kg; Yönlendirilebilir; Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ön Aks 2: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Maks. aks yükü: 7500 kg; Yönlendirilebilir Arka Aks 1: Lastik ölçüsü: 315/80R22.5; Çift lastikli; Maks. aks yükü: 9750 kg; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 2: Lastik ölçüsü: 315/80R22.5; Çift lastikli; Maks. aks yükü: 9750 kg; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş ağırlık: 13.505 kg Yük kapasitesi: 21.495 kg Toplam ağırlık: 35.000 kg Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.030 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Web sitemizde anında ve kısa sürede mevcut olan tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Donanım özetinden bir bölüm. Tam donanım istek üzerine sağlanır. * Kuğu boynu: Arka eğimi yaklaşık 750 mm x 10° olan kuğu boynu. * Bağlama halkaları: 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). * Yük yüzeyi: Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. * Yükleme alanı: Kuğu boynundan sonra yükleme alanı hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir, uzunluk yaklaşık 2.800 mm, arka eğimi yaklaşık 1.000 mm x 8°. * Bağlama halkaları: Dışa doğru katlanabilen 6 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). * Bağlama halkaları: Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). * Bağlama halkaları: Orta destek kirişinin önünde içe doğru katlanabilen 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). * Izgaralı zemin: Eksenler üzerinde C40/4 ızgaralı zemin (nokta yükü yaklaşık 2,3 ton, yaklaşık 20 x 20 cm'lik bir alanda). * Elmas desenli sac zemin. * İki parçalı çelik rampalar: Güçlendirilmiş versiyonda bir çift galvanizli, iki parçalı çelik rampa, yaklaşık 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 ızgaralı zemin (nokta yükü yaklaşık 8 ton, yaklaşık 20 x 20 cm'lik bir alanda). * Rampa: Hidrolik olarak yukarı ve aşağı katlanabilen rampa parçaları ve hidrolik kaldırma sistemi ile rampa, çift başına maksimum yük: 40.000 kg. * Uygunluk: 1230/2012/AB düzenlemesine uygun olarak, 300 mm'den kısa uzunluğa sahip rampaların sürüş pozisyonunda 16.500 mm'lik araç uzunluğuna dahil edilmesi gerekmez. * Dorse destek ayakları: 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destek ayakları (yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi, yaklaşık 50 ton test yükü). * Lastikler: 235/75 R 17.5 3PMSF. * TPMS: ECE R 141'e uygun lastik basıncı izleme sistemi. * Akslar: BPW akslar ve süspansiyon. * Akslar: 2 aks sabit, 1 aks takipçili. * Teknik aks yükü: Her biri 12.000 kg. * Elektromanyetik geri vites kilidi: Geri vites üzerinden ve manuel olarak etkinleştirilebilir. * Hava süspansiyonu: Kaldırma ve indirme valfi ile. * Fren sistemi: AB düzenlemelerine uygun WABCO fren sistemi (EBS-E (2S2M)). * Renkler: * Dorse: RAL 3002 kırmızısı. * Jantlar: Gümüş. * Brandalar: RAL 9006 gümüş. * Aksesuarlar: * 1 adet yedek lastik tutucu, yükleme alanının altında, sürüş yönünde sağ tarafta. * 2 inç King Pin. * Bir adet galvanizli çelik ön duvar. * Galvanizli bağlantı şeridinin ön tarafında sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları. * 4 adet, ön duvara monte edilmiş tutucu ile birlikte, fren takozu. * 3 adet yüksek ahşap takozu. * Yükleme alanının eğiminin altında galvanizli katlanabilir destek ayakları. * Yüksekliği ayarlanabilen branda yapısı *3.960 mm*. * Kayar perdeler için bir gerdirme mekanizması olan galvanizli ön duvar. * EDSCHA marka çatı, yaklaşık 400 mm yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir, alüminyum çatı profilinde öne doğru hareket ettirilebilir (ön ve arka duvarlara vidalı). * Yükleme alanında 3 çift hareketli çubuk. * Yapı, arka tarafta sol ve sağ tarafta yaklaşık 750 mm hidrolik olarak genişletilebilir. * Kayar branda, uzunluğunda yaklaşık 700 mm yedek ile, yaklaşık 600 mm aralıklarla gerdirme kayışları ile. * Yapının üst kenarı yaklaşık 3.960 mm (yüklü). Dsdpfxszu Ebtj Aiwscl * Açık kayar perdelerle sürüşe izin verilmez ve bu durum brandanın hasar görmesine neden olur. * Kuğu boynu üzerindeki ve yükleme alanındaki oluklu saclarda, kaymayı önlemek için bir katman halinde püskürt

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.300 kg, toplam ağırlık: 71.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specifications available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle), removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with front chamfer approx. 60° * Fifth-wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high, with chamfered design * 1 pair of mechanical supports at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel mount inside on the front wall of the gooseneck with bracket * 2 pairs of recessed lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of recessed folding lashing rings in the outer frame of the front undercarriage (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from running gear to loading area (LC 10,600 daN) * On the gooseneck, 1 pair of removable aluminium side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, one removable aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5 inch kingpin * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX toolbox with single lid, mounted on the right in the direction of travel on the gooseneck next to the aluminium side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) Dcodpfxsyhkqno Aiwol LOADING DECK: * Low-bed with external beams, designed as a telescopic loading deck in low-profile design with a front extension, includes solid hardwood floor approx. 50 mm thick * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt-lug coupling between low-bed and running gear for swapping loading decks or installing extension beams * One locking position approx. every 500 mm in the extension * 4 pairs of recessed lashing rings lying within the loading area, distributed along the outer frame/beams (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each on the left and right of the rear cross member (LC 10,000 daN) * Folding extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Extension planks, loose, framed in steel * Prepared for the installation of bolt-on container positions for 1x 20’ or 1x 40’ container on the outer beams. Container locks not included * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the outer beam for mounting screw-on rings M24 (LC 8,000 daN) * 2 pairs of screw rings M24 (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear undercarriage with closed outer frame, checker plate decking and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at rear * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and pre-locking pins for securing in raised position * Final paint of axles in 2 coats of single-color 2K paint, DB 7350 Nova grey * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with single-track axle control, without installation in the tractor unit * 4 pairs

Durum: yeni, *HEMEN TESLİM* Dahil: Eğilebilir, Rampalar Donanım: - Üzerine araç bindirmek için rampalar - Aksesuar seti - Kaynaklı şasi Net fiyat: 9.831,93 € / KDV dahil fiyat: 11.700,00 € Ürün numarası: BC2335552201.21 Teknik özellikler: • Marka: Brian James • Model: Connect 476 • Araç tipi: Yüksek platformlu araç taşıyıcı • Araç durumu: Sıfır araç • İlk kayıt: İlk kayıt yok • TÜV/MU: İlk kayıttan itibaren 2 yıl • İç ölçüler (U x G x Y): 550 x 227 x 0 cm • Dış ölçüler (U x G x Y): 717 x 229 x 80 cm • Yükleme yüksekliği (zeminden): 65 cm • İzin verilen toplam ağırlık: 3.500 kg • Boş ağırlık: 979 kg • Faydalı yük: 2.521 kg • Şasi: Yüksek platformlu araç taşıyıcı (tekerlekler platformun altında) • Lastikler: 195/60R12C • Süspansiyon: ALKO kauçuk yaylı aks • Destek tekeri: Evet Dodpfx Aiszy Dctswjcl • 100 km/sa hız onayı: İsteğe bağlı, sonradan takılabilir AÇIKLAMA • Ticari mallar ve her türlü araç taşımacılığı için en uyarlanabilir çok fonksiyonlu römork. • Mevcut her seçenek esnek bir şekilde takılıp çıkarılabilir ve bu da neredeyse her kullanım alanı için ihtiyaçlara göre özelleştirme olanağı sağlar. • Delikli çelik sabitleme tabanı ve 18 mm kalınlığındaki çok katmanlı ahşap taban, yüksek kayma direnci sağlar ve en zorlu çalışma koşullarında bile son derece dayanıklıdır. • Kenar koruma panelleri, branda çerçeveleri, kenar koruma paneli uzatmaları veya ön duvar yüksekliği için 4 köşede de takma imkanı • Satın aldıktan sonra araç, tüm seçenekler için de tasarlanmıştır: önemli ölçüde sonradan yükseltme potansiyeli • Son derece sağlam, kaynaklı çelik şasi • Farklı iz genişlikleri için farklı yüksekliklerdeki rampa kenarları kaydırılabilir • Şasiye doğrudan işlenmiş çok sayıda sabitleme noktası, profesyonel yük sabitleme imkanı sağlar • Entegre rampa yuvaları • Yüksek kaliteli, galvanizli delikli çelik rampalar, U=2,35 m, çift • Manuel hidrolik el pompası ile eğilebilir yükleme platformu • Yan panellerin rengi: Siyah • Şasi, daldırma yöntemiyle sıcak daldırma galvanizlidir • Yükleme platformunun altında sağlam file kancaları • Yedek lastik, çekme çubuğunda kolayca erişilebilir şekilde monte edilmiştir • Geri vites otomatik sistemi • ALKO bağlantı mekanizması ve park freni • Entegre yüksek güvenlik kilidine sahip ALKO çelik döküm bağlantı kafası • Son derece sağlam V tipi çekme çubuğu, güçlendirilmiştir • 13 kutuplu fiş • Geri vites lambası • Büyük boyutlu LED güvenlik aydınlatması • Tamamen LED aydınlatma: Son derece parlak, uzun ömürlü ve güvenilir. • Dinamik LED sinyaller, kötü hava koşullarında bile kolayca görülebilir • Sağlam arka far koruması • Entegre sis lambası • Çeşitli sınırlandırma lambaları (ön, yan ve arka) • Ağır yük destek tekeri • 5 yıl şasi garantisi _____ Aksesuar, uzman atölyemiz tarafından sonradan takılabilir!! - İsteğiniz üzerine talepte bulunabilirsiniz! _____ - Finansman veya kiralama imkanı - Ülke genelinde teslimat imkanı - Tüm fiyatlar KDV dahildir - Araç ruhsatı önceden gönderilebilir veya geçici plaka (Almanya) sağlanabilir. - İhracat plakası, gümrük beyannamesi ile birlikte sağlanabilir Açıklamalar ve resimler telif hakkıyla korunmaktadır!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Bizde 1.200'den fazla römork hemen size özel olarak mevcuttur! 30 yılı aşkın süredir Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Yetkili Satıcı ve Onarım Servisiyiz. - Hata, yanlışlık ve satılmakta olan ürünler saklıdır.

Durum: ikinci el, kilometre: 301.048 km, güç: 120 kW (163,15 bg), ilk tescil: 04/2012, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 3.500 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, renk: beyaz, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, koltuk sayısı: 6, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, * İlk sahibi * Çeki demiri Dcsdpfozr Sykex Aiwel * TÜV (araç muayenesi) 2027'ye kadar geçerli / Özel donanım: 13 kutuplu çeki prizi, Audio 20 ses sistemi (CD çalar özellikli radyo), 100 Ah akü, 180 A jeneratör, sürücü kabininin arkasında merdiven taşıyıcısı, sürüşe uygun yedek lastik, şasi ucunun altında bulunan yedek lastik tutucu (kriko dahil), döner lamba, iç dikiz aynası, pencereli arka duvar, arka çamurluk, ön çamurluk, koltuk kılıfı/döşeme: suni deri (sürücü kabini), sürücü kabini koltukları: yolcu çift koltuğu, arka stabilizatör, ön stabilizatör güçlendirilmiş, platform/kasa altında sol ve sağ tarafta depolama bölmeleri, güçlendirilmiş amortisörler, ek ısıtma için yakıt göstergesi, güçlendirilmiş ön aks, ek ısıtma (sıcak su) Ek donanım: Adaptif fren lambası, sürücü tarafı hava yastığı, cam suyu seviyesi göstergesi, elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı dış aynalar (her iki taraf), entegre sinyal lambalı dış aynalar, ABS+ASR özellikli fren sistemi, sürücü kabini tavan döşemesi, kilitlenebilir torpido gözü, gövde/kasa: standart çift kabinli platform, yakıt tankı: ana tank 75 litre, far yükseklik ayarı, motor 2.1 litre - 120 kW CDI KAT, dingil mesafesi 4325 mm, sigara paketi, Euro 5 emisyon standardına uygun, düşük emisyonlu, güvenlik kemeri sistemi (sürücü tarafı) ve uyarı sistemi, servis aralığı göstergesi Assyst, ısı yalıtımlı cam, toplam izin verilen ağırlık 3,50 ton.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 3.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2019, yükleme alanı uzunluğu: 3.090 mm, yükleme alanı genişliği: 1.800 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.800 mm, yükleme alanı hacmi: 10 m³, * 20560 - Telefonla yapılan talepler için araç kimlik numarası * 3 tonluk tandem römork, inşaat makineleri römorku Dcedpfxoy Sdv Tj Aiwjl * Tip: UBA 3030-14-1800 * Küresel bağlantı * Frenli * Hareketli rampalar * Galvanizli * Depolama bölmeleri * Brandalı yapı ----E-posta adresimiz:     Sizin için sunduğumuz hizmetler:       - Kısa süreli veya gümrük plakası temini       - AB genelinde nakliye / teslimat       - Araçların üçüncü bir ülkeye gümrüklenmesi İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp:

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.500 kg, ilk tescil: 07/2000, toplam uzunluk: 15.410 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 890 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, lastik durumu: 50 yüzde, dingil mesafesi: 12.460 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2000, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Diğer Seçenekler ve Donanımlar = - 4 aks - Arka kapak - Hidrolik - Havalı süspansiyon - Yönlendirilebilir aks = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ebadı: 245/70 R17.5 Djdpezvanqofx Aiwscl Aks markası: SAF Frenler: kampana fren Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Lastik diş derinliği: %50 Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği: %60 Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği: %70 Arka aks 4: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği: %30 Ağırlıklar Boş ağırlık: 12.800 kg Yük kapasitesi: 68.450 kg Azami toplam ağırlık: 81.250 kg Durum Genel durum: ortalama Teknik durum: ortalama Görsel durum: iyi Kimlik Plaka: ZZ-98-52

Durum: ikinci el, kilometre: 28.817 km, güç: 210 kW (285,52 bg), dingil konfigürasyonu: 4x4, renk: yeşil, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, toplam genişlik: 25.500 mm, toplam yükseklik: 37.200 mm, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), klima, For inquiries regarding the vehicle, Mr. Seidel will be happy to assist you (by phone). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Platform with Tarp Equipment highlights: Dsdezf Ulijpfx Aiwecl - A70 Front axle differential lock - AL3 7.5 t front axle - AM3 H7 rear axle, 13.0 t, ring gear 300 - AR1 axle ratio i = 5.333 (HL7) - B02 Anti-lock braking system (ABS) - B43 2-line trailer brake - BB6 Drum brakes on front and rear axles - BB9 Brake circuit rupture protection - C42 Rear axle stabilizer, underframe-mounted - C63 Steel bumper - CL9 LS 6/LS 8 steering - CR5 Reinforced frame head for special superstructures - CU0 Folding rear underride guard (Meiller) - D15 Tiltable sunroof - D17 Turntable - E10 Blackout light circuit - E84 Lockable battery box - ES8 Additional socket 24 V/15 A, cab railing - F20 S-cab, extended by 180 mm - FE5 Electric window regulators, driver and passenger doors - FL3 Reinforced rear cab suspension - FL6 Standard cab suspension - FN1 Central dashboard - FQ7 Over-windshield stowage shelf, 2 compartments - FS9 Electrically adjustable exterior mirror, driver side - FX7 Aerodynamic front view mirror - GS3 Hydraulic gear shift - GT1 Transmission G 131-9/14.57-1.0 - GV3 Transfer case VG1400 – 3W - H03 Air conditioning - H04 Additional thermal insulation - HF2 Pollen filter - HH1 Additional hot water heater, Eberspächer D5W S - I40 Front/rear tires 14.00 R 20 - IA1 Axle configuration 4×4 - ID1 Leaf spring suspension - IQ8 Wheelbase 4200 mm - IV0 18 t variant - IX5 Inline 6-cylinder engine - IY2 Hydraulic fluid Pentosin CHF 11 S - JD3 Digital tachograph, EC, additional recorder, ADR - JK3 Combined instrument, graphics-capable display, economy meter - KAL3 7.5 t front axle - KCYF Flag holder - KESM External start/power socket, 2-pole (STANAG) - KFML 2 gun racks for "G36" model - KFMP Cab installation package for BWFPS - KFMY 1 additional gun rack - KG1 Small SCR catalytic converter, stainless steel muffler - KH8 Exhaust tip downward - KH9 Rear-mounted exhaust system - KHH1 Additional hot water heater Eberspächer D5W S - KP2 AdBlue tank 35 l - KP9 AdBlue reservoir, plastic - KS2 Main tank 300 l, steel - KSMA Center seat with seat belt, foldable - KTM0 16.5 t weight variant (7.5/9.0) - L30 Headlamp stone guard - L72 Electrics for aftermarket superstructures - M49 Tandem air filter system - M89 Flame-proofing device - MD4 Speed limiter 90 km/h, EC - MD9 Cruise control - MQ8 Engine: R6, turbocharged, 210 kW (286 HP), 2,200 rpm - MS4 BlueTec 4 (Euro IV) - N05 PTO countershaft MB, 2c - N80 PTO transmission lock - NZ1 PTO, single - Q29 Trailer/towing coupling, Ringfeder - QC8 7.5 t front springs, asymmetric - QE9 13.0 t rear springs, stiff - R82 Sloped shoulder rims 10.00-20, single tires - R87 Spare wheel - S28 Center seat with seat belt - SA0 Artificial leather seat covers - SG2 Standard suspension passenger seat, Isringhausen - SG5 Standard suspension driver seat, Isringhausen - TM0 16.5 t weight variant (7.5/9.0) Cargo space dimensions: L 5,090 mm x W 2,470 mm x H 1,990 mm NATO, coupling heads Tire tread depth: 1st axle 14 mm, 2nd axle 13-14 mm Upon request, we can provide you with a leasing or financing offer. Mr. Seidel (phone number) will be happy to assist you. For more information, please visit our website. ... Errors, changes, and prior sale reserved!!! ESP, auxiliary heater Cab type: Short-distance/urban Engine displacement: 6,347 cc Gross vehicle weight: 16,500 kg Please contact Tobias Ebert...

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 33.865 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Donanım Özeti Kaz boynu * Ön kısımda yaklaşık 45°'lik açılı köşeler ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10°'lik eğim ile * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme platformu * Arka kısımda yaklaşık 500 mm x 8°'lik eğim ile çift olarak açılabilen tasarım * Dışa doğru katlanabilen 6 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yükleme platformunun ön tarafında yatay konumda bulunan 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yaklaşık 250 mm'lik bir ara masa * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıllı sac kaplama * Gerdirme bantlarının takılması için yükleme platformunun dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) Akslar * BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorlanmış direksiyonlu * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Kaldırma ve indirme vanası ile hava süspansiyonu * Aks aleti Lastikler * 245/70 R 17.5, yük endeksi (146/146 F) * Firmamızın seçimine göre Dorse ayakları * Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımanlı JOST dorse ayakları (mekanik) Fren sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (2S2M) sistemi, çekiciye bağlantı hatları olmadan Boya * Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şasinin mükemmel ve uzun ömürlü korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilir. * Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) Dcedpfszlwm Njx Aiwsl * Tek renk RAL 3002 karmin kırmızısı renginde üst kat boya * Arka kısım metalik olarak boyanmış ve RAL 9010 (saf beyaz) rengindedir. * Metalik boya uygulaması yapılamaz. Çelik yapı * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiştir. * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355MPa) S690QL/S700MC (akma dayanımı 690MPa) Elektrik sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak * Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Ön taraftaki bağlantı şeridi üzerinde ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler ile * ISO'ya uygun bağlantı. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 kutuplu ISO-12098 Aşağıdaki ek donanımlar dahildir: * 2 inçlik König bağlantı pimi * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Galvanizli ön bağlantı şeridi üzerinde sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları * Ön duvar üzerinde 4 adet fren takozu ve tutucu (± 5kg) * Ön duvarın önünde bir adet yedek lastik tutucusu * Elektrik-hidrolik ünitesi (± 45kg) * Ön ve arka taraftan, kablo uzaktan kumandası ve basma düğmeleri aracılığıyla kontrol edilebilen direksiyon takviyesi, aksların tek şerit kontrolü ile (çekicide montajı olmadan) * Kaz boynunun arka kısmında alüminyum rampalar için yuva * Dorse arka kısmında Avrupa standartlarına uygun reflektörlü plakalar (kırmızı-sarı) * AB yönetmeliklerine uygun olarak, yanlarda, açılır platformda ve dorse arka tarafında sarı reflektör şeridi * Kaz boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ taraflarda, her birinde uyarı levhaları için birer tutucu ve priz bulunur * Aracın arka kısmında alüminyum rampalar için asma çubuğu * Dorse arka kısmında çok yönlü bir lamba için tutucu * Yükleme platformunun eğiminin altında galvanizli katlanabilir destekler * Dorse arka kısmında bir çamurluk * Kullanım kılavuzu ve açıklamalar USB belleğinde * Arka ve yanlarda 80 km/saat hız etiketi * Aks yüklerinin belirlenmesi için yük manometresi ve yük diyagramı.

Durum: ikinci el, kilometre: 634.349 km, güç: 228 kW (309,99 bg), ilk tescil: 03/2009, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315 / 60 / R22.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 5.700 mm, yakıt: dizel, renk: yeşil, şoför kabini: diğer, vites türü: otomatik, vites sayısı: 6, emisyon sınıfı: Euro 4, süspansiyon: hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 10.350 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 7.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, yükleme alanı uzunluğu: 8.180 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.960 mm, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, sisal lambaları, spoiler, tır çekici bağlantısı, Genel Bilgiler Kabın: CR 17, Yarı Yataklı Kabin Teknik Bilgiler Silindir Sayısı: 5 Motor Hacmi: 8.867 cc Şanzıman Şanzıman: Scania Opticruise, 6 vites, Otomatik Aks Konfigürasyonu Aks Markası: Scania Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön Aks: Lastik Boyutu: 315 / 60 / R22.5; Maks. Aks Yükü: 7500 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %80; Sağ lastik diş derinliği: %80 Arka Aks: Lastik Boyutu: 295 / 60 / R22.5; Çift lastikli; Diferansiyel kilidi; Maks. Aks Yükü: 11500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %30; Sol dış lastik diş derinliği: %30; Sağ iç lastik diş derinliği: %30; Sağ dış lastik diş derinliği: %30; Redüksiyon: tek redüksiyonlu Ağırlıklar Boş Ağırlık: 9.070 kg Yük Kapasitesi: 9.930 kg Toplam Ağırlık: 19.000 kg İç Mekan İç Mekan: gri Bakım APK (Teknik Periyodik Muayene): 01.2027'ye kadar geçerli Djdpfxozvdyws Aiwecl Geçmiş Sahip Sayısı: 1 Durum Genel Durum: ortalama Teknik Durum: ortalama Görsel Durum: ortalama Anahtar Sayısı: 2 Ürün Güvenliği Üretici: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Ek Özellikler ve Aksesuarlar = - 12 volt priz - Kol dayama - Araç içi iletişim sistemi - Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme - Düşük gürültülü - Hız sınırlayıcı - Partikül filtresi - Radyo/CD çalar - MP3 destekli radyo - Yedek lastik - Güneşlik - Stabilite kontrolü - Alet kutusu - Çekme çubuğu

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, azami yük ağırlığı: 7.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 11/2005, yükleme alanı hacmi: 24 m³, toplam uzunluk: 8.510 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 315/80 R 22.5, Üretim yılı: 2005, Donanım: hidrolik arka platform, manevra tekerleği, 3-axle, 10-wheel rear tipping semi-trailer, Minerva brand, SuperStar model. Length 8,510 mm, single owner. Equipped with 10 wheels, hydropneumatic suspension, electric tarpaulin cover, rear extension for pavers. Complete coupling available with road tractors, guaranteed and certified, with a wide selection available in our used vehicle fleet from the best premium brands on the market: DAF, SCANIA, MAN, VOLVO, IVECO. This is a Minerva SuperStar, 10-tire, hydropneumatic suspension, short wheelbase, with steel body, 24 m³ capacity, original thickness 8/6 mm, tare weight 7,500 kg (7.5 t). Excellent condition! Dsdpsycf T Hjfx Aiwocl Financing available for up to 60 installments at the best rates on the market. The description may inadvertently contain features that differ from actual specifications, which must be verified on site. This advert does not constitute a contractual commitment. For further information and clarification, please call the listed numbers, including via WhatsApp. Contact: Paolo Antonio Gorgoni. The photo set is taken on site at our premises; all photos are real and reflect the current condition of the vehicle. Please note that the system may automatically upload features and accessories, so discrepancies may occur. To ensure maximum accuracy, we recommend checking all details directly with us. Rear tipping body, 24 m³ capacity, length 8.50 m, electric tarpaulin cover, rear extension for paver and accessories, 10 tires.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.040 kg, toplam ağırlık: 53.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Equipment excerpt. Full specification upon request. Gooseneck: * Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,750 mm long * Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable * For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: * Lowbed with external beams, extendable in SUPER LOW design, approx. 8,000 mm long * Lowbed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking * Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the lowbed length * 7 pairs of lashing rings foldable outward (LC 10,000 daN) * 6 pairs of threaded blocks on the inner girder for mounting screw-on RUD rings Rear Undercarriage: * Rear chassis with closed outer frame and checker plate cover * Chassis with excavator trough, closed in the rear half to accommodate air tanks * 3 pairs of lashing rings foldable outward (LC 5,000 daN) * 1 pair of lashing rings foldable outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings, front and rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: * BPW axles and suspension, all axles hydromechanically forced steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres: * Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF – manufacturer of choice. Load index (146/146F) Brake System: * WABCO braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: * HRM-metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for optimal corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2K topcoat, single colour in RAL 3002 Carmine Red as per RAL system 841GL Including accessories: * 2-inch king pin * Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high * Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front * Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track axle control (without installation in the tractor unit) * Prepared for bolt-on container positioning for 1 x 20', 1 x 40', or 1 x 45' container on the outer beams. No container locks * Hydraulic connections from gooseneck to lowbed with multi-coupling instead of screw couplings * Electro-hydraulic power unit * Spiral cable for supplying the electro-hydraulic power unit and/or electric winch (approx. 35 mm², approx. 3.5 m long, max. 250A) between semi-trailer and tractor unit with plug connection (NATO-NATO) * Yellow reflective tape to EU regulations on sides, extension and rear of the trailer * At the gooseneck and rear, left and right, a bracket for warning signs including a socket * Manual and description on USB stick * Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pumps * 7 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting screw-on RUD rings VLBG-4 * 2nd ride height, approx. 50 mm above normal ride height, adjustable by hand control * On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) * On the gooseneck, a separate air connection with air gun Dcjdpoy Uwu Ijfx Aiwol * 1 stainless steel toolbox, approx. 1,350 x 400 x 400 mm, mounted externally

Durum: ikinci el, kilometre: 58.569 km, güç: 151 kW (205,30 bg), ilk tescil: 08/2006, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.800 kg, renk: kahverengi, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 4, süspansiyon: hava, koltuk sayısı: 2, Donanım: hız sabitleyici, klima, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, Roof hatch, green environmental sticker (category 4), reversing camera, electric windows, new general inspection/emissions test (HU/AU), automatic transmission, diesel, air suspension, air conditioning, auxiliary heater, cruise control, Euro 4, green environmental sticker, reversing camera, 2-seater, air suspension, electric windows, 3.5 t tow hitch, passthrough, side ramp, for 3-4 horses, horses can be loaded/unloaded individually, side ramp, ramp limiter, hydraulic ramp, roof hatch, windows in horse compartment, monitoring camera in horse compartment, tack room, removable box, storage space, permissible total weight 8,800 kg, Euro 4 available with a surcharge of €7,900 net. FOR US, CONDITION AND GUT FEELING ARE MOST IMPORTANT, PRICE IS SECONDARY. If you have any further questions, Mr. Faller will be happy to assist you at the following number. //TRADE-IN, ACCEPTING YOUR VEHICLE AS PAYMENT, COLLATERALIZING YOUR VEHICLE, AND FINANCING ARE POSSIBLE! All information provided without warranty. More offers can be found on our homepage. The description and stated data do not constitute a guarantee and are not binding. Binding is only the purchase contract concluded at the dealership when buying the vehicle. Subject to errors and prior sale! Dedjvidb Sjpfx Aiwscl

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2008, Please quote reference number upon request: 22441 Specifications: • Model year: 2008 Dcsdpjyi Sw Ssfx Aiwjl • WLK 15, single-shaft shredder with pusher frame • SG 1300, four-shaft shredder • Conveyor belt type: Hockey Stick Flex Wall • Control cabinets (see photos) • Ready for delivery Description: We are offering for sale an SG1300 four-shaft shredder and a WLK15 single-shaft shredder with pusher frame and conveyor belt. According to the owner, all units are in full working order. This lot consists of a coarse shredder and a fine shredder, previously used for fiberglass, but according to the owner, it is also suitable for wood processing. The owner is available to assist with dismantling the equipment for an additional fee. Screens for fine grinding are included in the delivery. Ready for dispatch. Unladen weight: 1 Model: SG 1300 four-shaft shredder and WLK15 single-shaft shredder with pusher frame incl. conveyor belt = Additional information = Application: Construction Serial number: Sg1300/xxxx Please contact ATS Norway for further information.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 40.017 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Üretim yılı: 2026, Technical Description Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). Hardwood flooring, 30 mm thick. Loading Area: 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN). 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN). 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN). Hardwood flooring approx. 48 mm thick, tread-plate covering over the axles. Landing Legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Tyres: Tyres 205/65 R17.5, manufacturer’s choice. TPMS: TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141. Data transmission to the tractor unit is via the standardised EBS interface as per ISO 11992. For correct display, the tractor unit must be capable of transmitting and displaying this data. Axles: BPW axles: two fixed axles, two self-steering axles, air suspension, drum brakes, lifting/lowering function. The self-steering axles have electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually. Axle tool included. Brake System: WABCO brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M), no connecting lines to the tractor unit. Electrical System: Electrical system as per EU regulations, 24 Volt LED lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3). All LED side marker lights synchronise with the indicator. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connections in accordance with ISOs: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Steel Construction: Steel structure made from high-strength fine-grained steels. Steel grades: – S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) – S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: Entire steel structure automatically shot blasted after welding using a shot blasting system. Second blasting treatment with corundum for optimum adhesion of the coating system. HRM metallisation of the complete chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for optimal corrosion protection. Final painting: two coats of 2-pack topcoat, single-colour in a shade of choice according to the RAL 841GL system. Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic finishes not available. Paint specification tested according to salt spray test ISO 9227-NSS. Cavity sealing with special wax. Options Included: 2'' kingpin One galvanised steel front wall. Dcedsw Dl Hqspfx Aiwol Yellow-red air couplings fitted to the galvanised front connection rail. 2 wheel chocks with holders on the front wall. Mountings at the rear of the gooseneck for ALU ramps. Further options available.