İkinci El Tyllis Jumbo Semi-Trailer With Hmf Crane Satın Al (39.414)

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 708.385 km, güç: 331 kW (450,03 bg), ilk tescil: 09/2016, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: diğer, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, koltuk sayısı: 2, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 8.000 kg, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, park ısıtıcısı, retarder, vinç, = Further Options and Accessories = - 3 axles - 6x2 - A/C - AIR CONDITION - Leaf suspension - Lift axle - Air suspension - Differential lock - Steering axle Ndjdpfx Aezm Sr Njmbsb = Remarks = Condition Refurbished: × Body Volume: 105 m3 Crane Hours: 331 h Number of hydraulic extensions: 4 Number of stabilizers: 2 Remote control: ✓ Load hook: ✓ Rotator: × Sorting grab: × Winch: × Pallet hook: × Boom reach: 16 m Lifting capacity: 5850 kg = Further Information = General Information Number of doors: 2 Cabin: single Registration number: 1SDV072 Technical Information Number of cylinders: 6 Engine capacity: 12,809 cc Gross Vehicle Weight (GVW): 26,000 kg Drivetrain Engine brand: MERCEDES-BENZ Axle Configuration Front axle: Max. axle load: 8,000 kg; steered Rear axle 1: twin tires; differential lock; max. axle load: 11,500 kg Rear axle 2: max. axle load: 8,000 kg; steered Functional Crane: PALFINGER PK 19.001 SLD, year of manufacture 2016, mounted at the rear of the chassis Body brand: ROYEN Condition Technical condition: good Visual condition: good Damages: none

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2005, Please quote reference number upon request: 23596 Technical Data: Year of manufacture: 2005 Length: 974 cm Width: 260 cm Internal length: approx. 8 m Internal width: approx. 2.4 m Internal height: approx. 2.9 m Carrier cooling unit Tires (see photos) Toolbox Available immediately Ndedpfozqkbkjx Ambsb Description: Trailer-Bygg trailer, year 2005, with full side opening and Carrier cooling unit. The cooling unit has never been used, so the owner is not aware of its technical condition. Available immediately. TÜV: No EU approval valid until: 06.10.2022 Curb weight: 9,040 kg Gross weight: 28,000 kg Payload: 18,960 kg Width: 974 Model: 2005 Trailer-Bygg semi-trailer with full side opening and Carrier refrigeration unit = Further information = Please contact ATS Norway for more information.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: ST7715, ilk tescil: 09/2011, lastik boyutu: 385/65 R22.5, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: diğer, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 12.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, Üretim yılı: 2011, Donanım: vinç, Structure Dish height: 120 cm Ndsdpou H Eu Ssfx Ambjb Platform: ✓ Platform dimensions: 535 cm x 255 cm (2x) Crane Remote control: ✓ Number of outriggers: 4 Number of hydraulic extensions: 3 Load hook: ✓ Rotator: ✓ Maximum crane lifting capacity: 9,590 kg at 4.6 m; 6,840 kg at 6.3 m; 5,210 kg at 8.2 m; 4,170 kg at 10.2 m Maximum horizontal hydraulic reach: 10.2 m Chassis Disc brakes: ✓ Chassis height: 100 cm Kingpin diameter / fifth wheel coupling: 2 inch Tank Fuel tank: ✓ = Additional Information = Axle Configuration Tyre size: 385/65 R22.5 Axle brand: Mercedes Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 25% Axle 2: Tyre tread left: 70%; Tyre tread right: 60% Axle 3: Tyre tread left: 45%; Tyre tread right: 55% Weights Gross vehicle weight: 39,000 kg Functionality Crane: HMF 4720 K3, year of manufacture 2011 Body make: MTE Load platform height: 140 cm Identification Registration number: C328126 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, kilometre: 807.000 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 07/2005, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 4.580 mm, yakıt: dizel, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 3, toplam uzunluk: 81.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2005, Donanım: ABS, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, = Additional Options and Accessories = Ndsdpfjzvclxox Ambob - Leaf suspension - PTO (Power Take-Off) - Radio/CD player - Sleeper cab - Sun visor = Further Information = Front axle: Steering Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,130 cc Unladen weight: 14,080 kg Payload: 11,920 kg Gross vehicle weight: 26,000 kg Crane: Palfinger / Epsilon SRX 47, year of manufacture 2004 Damages: none

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WSM0000000524xxxx, Üretim yılı: 2020, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtin: 24175 Genel Bilgiler: Üretim Yılı: 2020 Marka/Model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Aks Sayısı: 3 İlk Kaydı: 28.05.2020 Bilgiler: 1. aks üzerinde kaldırma aksı Thermo King soğutma/dondurma ünitesi Kapasite: 33 palet Hava süspansiyonu Lastikler: Resimlere bakın Ölçüler ve Ağırlık: Uzunluk: 1.404 cm Dingil mesafesi: 131 cm Boş ağırlık: 8.796 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 33.204 kg Açıklama: 2020 model Schmitz Cargobull soğutmalı kasalı dorse, Thermo King soğutma/dondurma ünitesi ile. Birden fazla ünite satın alınabilir. Hemen teslim edilebilir. Ndsdpfxozyrmme Ambeb TÜV: Evet AB onayı: 01.06.2027'ye kadar Kendi ağırlığı: 8796 Toplam ağırlık: 42000 Taşıma kapasitesi: 33204 Genişlik: 260 Uzunluk: 1404 Model: Cargobull Soğutmalı/Donduruculu Ünite ve Platformlu Yarı Römork – Birden Fazla Satın Alınabilir! = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norveç ile iletişime geçin.

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 5.800 kg, azami yük ağırlığı: 31.000 kg, toplam ağırlık: 36.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/1970, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.435 mm, yükleme alanı hacmi: 42 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385.65 r 22.5, renk: gümüş, Üretim yılı: 1996, Donanım: ABS, aluminum tipping semi-trailer, 42m³ capacity, aluminum chassis, 3 axles with 1st liftable and 3rd steerable, height-adjustable air suspension, watertight tailgate with swing opening, manual sliding tarpaulin cover, year 1996, good condition, unladen weight 5.8 tons. Dealer: INTERDRIVE SRL - Parma. Ndodpfoq Ttn Sjx Ambob

Durum: yeni, boş ağırlık: 12.000 kg, azami yük ağırlığı: 54.000 kg, toplam ağırlık: 66.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear tapering approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Njdpfx Aeykpbkjmbsdb - Extendable loading platform with rear tapering approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of foldable lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of foldable lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the platform for anchoring straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate Landing gears: - JOST landing gears (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Brake system: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made from high-strength fine-grained steel Axles and tires: - BPW axles and suspension, first axle rigid, all other axles hydro-mechanically steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle toolbox - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tires 245/70 R 17.5 3PMSF Included accessories: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - At the front galvanized connection strip, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic unit - Rear steering, controllable from front and rear via cable remote control (push button), with axle alignment monitoring - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, red at the rear - Bracket for warning signs on left and right of the gooseneck and at the rear, with socket included - Galvanized, extendable side extensions approx. 230 mm per side - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized drop down supports under the angled part of the loading platform - One mudflap at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pump - ALU plug-in sideboards and rear board on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear, galvanized plug-in stanchions removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - One INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck - Note: The box covers the oil filler cap - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft or 1x 45ft container - 7 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of loading platform - Sliding plug-in rail for ALU drive-on ramps at the rear of the vehicle - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel - Lift axle on the front axle with control by TEBS-E in accordance with current axle load and loading condition - Four warning panels, approx. 400 mm extendable, size approx. 423 x 423 mm, equipped with position lamps - Bracket for revolving beacon on the warning panels - Wireless remote for rear steering, in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for axle alignment monitoring - Painted sand coating on the checker plate sections of the gooseneck and platform as anti-slip protection - 80 km/h speed limit sticker at rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load diagram

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.800 kg, azami yük ağırlığı: 27.000 kg, toplam ağırlık: 36.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2000, yükleme alanı uzunluğu: 13.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı hacmi: 90 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385.55 r 22.5, renk: açık gri, Üretim yılı: 2000, Donanım: ABS, Legras semi-trailer, moving floor with 21 hydraulic slats, aluminum bodywork, steel trailer chassis, 3 axles with 1st liftable and 3rd steering, ABS, rear doors, front catwalk, manual lateral sliding cover tarpaulin, year 2000, inspected until 30.06.2024 - DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA Ndsdpfx Amotp Uccobeb

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YG9522304H303xxxx, Üretim yılı: 2017, Talep üzerine referans numarasını belirtiniz: 24477 Genel Bilgiler İmalat Yılı: 2017 Marka: Tyllis Aks Sayısı: 3 İlk Kayıt Tarihi: 15.05.2017 Donanım / Bilgiler 1. aks üzerinde kaldırma aksı 3. aks üzerinde takip/direksiyon aksı Kapanır yük koruma kapağı Yaklaşık 3,5 m'ye kadar genişletilebilir Lastikler: Resimlere bakınız Ölçüler ve Ağırlık Uzunluk: 1.385 cm 1. ve 2. aks arasındaki aks mesafesi: 160 cm Boş ağırlık: 10.540 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 34.460 kg TÜV (Teknik Kontrol): Evet AB onayı geçerlilik süresi: 07.08.2027... Ndodpfxez Dnico Ambeb

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2006, Talep üzerine referans numarasını belirtiniz: 22882 Nodpfx Amjzqmkbebsdb Özellikler: AB onaylı değil Model yılı 2006 Lastikler, ön aks üzerindeki jantlara monte edilir Platforma kadar olan uzunluk: yaklaşık 815 cm Çıkarılabilir tahrik köprüleri Yüksek beton elemanları taşımak için destekler Yapışkan notlar, devrilene kadar kullanılır Zorunlu yönetim düzenlemeleri Uzunluk: 1240 cm Genişlik: 255 cm Dingil mesafesi: 136/210 cm Net ağırlık: 8050 kg Maksimum yük kapasitesi: 35.950 kg Teslimata hazır. Tuf: Hayır Kendi ağırlığı: 8050 Genişlik: 255 Uzunluk: 1288 Model: 2006 Trailer-Bygg makine = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 79xxxx, Üretim yılı: 1986, Talep üzerine referans numarasını belirtiniz: 24408 Teknik özellikler: İmalat yılı: 1986 Ndsdpfxez Adr Ts Ambjb Aks sayısı: 2 Lastikler: Resimlere bakınız Uzunluk: 860 cm Boş ağırlık: 5.080 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 14.920 kg Hemen teslim edilebilir Muayene geçerlilik tarihi: Evet AB onayı geçerlilik tarihi: 10.09.2027 Boş ağırlık: 5080 Toplam ağırlık: 20000 Taşıma kapasitesi: 14920 Genişlik: 245 Uzunluk: 860 Model: 1986 Briab Boggikjerre – AB onaylı olarak teslim edilir = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçiniz.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2012, süspansiyon: hava, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2012, Wecom BDF kasalı römork - Kasa: 8,30 - 2,50 - 2,97 Model Yılı: 2012 W09AWZ220JAW35025 = Ek Bilgiler = Süspansiyon: Hava süspansiyonu Orta aks 1: Çift lastikli Orta aks 2: Çift lastikli Azami yüklü ağırlık: 21.000 kg Teknik durumu: iyi Ndjdpjz Epb Asfx Ambeb Görünüm durumu: iyi

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33802030369, boş ağırlık: 31.110 kg, azami yük ağırlığı: 34.889 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, toplam uzunluk: 7.390 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: kırmızı, The images shown are archive photos; the vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction, fifth wheel with replaceable 2" king pin, container mounts: 1 x 20-foot centered (or swap body container 7.15 / 7.45), not retractable at the front, container locking twist locks in the longer version. 24-ton 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without telescopic compensation. Wheel chocks with holder, side underrun protection, aluminium underrun guard, anti-spray mudflaps according to EC regulations, stainless steel drip tray with 1 1/4 inch drain pipe + 1 1/4 inch shut-off valve, including drip plate, perforated step plates, approx. 400 mm wide, left and right between the drip tray and longitudinal frame. Hose trays approx. 4500 mm in length (incl. hose compartment) for hose pipes 2 x DN 200 external + 2 x DN 160 centrally arranged, rear hose compartment (stainless steel) 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all round with rubber seal, with drain hole at lowest point, then without lid on hose pipes, stainless steel grounding lug at the rear right of the frame, with international grounding sticker on the frame, rear access steps at the right onto underrun guard, rear right outside on main beam with step plate approx. 260 mm long & 300 mm wide. Axles & Suspension SAF disc brake axles, "axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption, offset axle spacing 1410/1310 mm (intermodal transport) up to 44t gross train weight. Air suspension, first axle with automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "brake three times" (starting aid functions up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h). Brake System 2-line compressed air brake system with color-coded line routing for easy maintenance. Spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line, EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable. Note: The trailer may only be towed by tractors that ensure the proper functioning of the ABS! With raise & lower valve, vehicle stability control system. Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the truck cab (truck must be pre-configured; no installation on truck). Wheels and Tires 385/65 R22.5", brand at manufacturer's discretion, steel rims, factory silver. Electrics 24V system, multi-chamber lights, side yellow LED lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front, without connecting cable. Operating Notes The specified total weight is technically feasible. Depending on the cargo, the permissible total weight may not be achievable while adhering to allowed axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and trailing behavior is possible due to incorrect load distribution.) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers that comply with ISO 668 and especially ISO 1496-3! The tank containers must have "end-load transfer areas" (end crossbeam load transfer zones)! Country of Registration / Signs Ndodpfx Asy Tvphombsb Warning sign according to ECE-70, certification according to ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / registration certificate for vehicles transporting certain dangerous goods (ex.B3) with warning sign at rear, not valid for materials according to UN 0331 and 0332 (explosives B-E), contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the side, yello

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WSM0000000525xxxx, Üretim yılı: 2021, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtiniz: 23840 Teknik Bilgiler: 3 dingil 9 tonluk dingiller Maksimum faydalı yük: 32.955 kg 1. dingilde kaldırılabilir dingil Yükleme kirişleri Havalı süspansiyon Thermo King soğutucu/dondurucu ünitesi Toplam çalışma saati: 20.314 Motor çalışma saati: 19.892 Lastikler iyi durumda İç uzunluk: 13,3 m İç genişlik: 2,5 m İç yükseklik: 2,8 m Hemen teslim Açıklama: Thermo King soğutucu/dondurucu ünitesi ile Schmitz soğutuculu dorse. Hemen teslim. Njdszqqwfjpfx Ambjdb TÜV: Evet AB onaylı: 13.10.2026'ya kadar Boş ağırlık: 9045 kg Toplam ağırlık: 42000 kg Yük kapasitesi: 32955 kg Genişlik: 260 cm Uzunluk: 1404 cm Model: Cargobull Skapsemi soğutucu/dondurucu ünitesi ve yükleme kirişleriyle! = Daha fazla bilgi = Daha fazla bilgi için lütfen ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WSM0000000526xxxx, Üretim yılı: 2021, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtin: 24172 Genel bilgiler: Üretim yılı: 2021 Marka/Model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4FP Cool V7 Aks sayısı: 3 İlk kayıt tarihi: 24.08.2021 Bilgiler: 1. aks üzerinde kaldırma aksı Thermo King soğutma/derin dondurma ünitesi Kapasite: 33 palet Hava süspansiyonu Lastikler: Resimlere bakın Ölçüler ve ağırlık: Uzunluk: 1.404 cm Dingil mesafesi: 131 cm Boş ağırlık: 8.954 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 33.046 kg Açıklama: Thermo King soğutma/derin dondurma ünitesine sahip 2021 model Schmitz soğutmalı römork. Birden fazla adet mevcuttur. Hemen teslim edilebilir. Muayene geçerlilik süresi: Evet AB onayı geçerlilik süresi: 29.04.2027 Kendi ağırlığı: 8954 Toplam ağırlık: 42000 Taşıma kapasitesi: 33046 Genişlik: 260 Ndedpfxjzyrmge Ambsb Uzunluk: 1404 Model: Cargobull Soğutmalı Yarı Römork / Soğutma/Derin Dondurma Ünitesi – Birden fazla adet satın alınabilir! = Daha fazla bilgi = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33901014232, boş ağırlık: 5.900 kg, azami yük ağırlığı: 29.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.638 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: gümüş, The images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use! Chassis: Semi-Trailer for Haulage Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2'' kingpin Drive-over and loadable with construction/agricultural machinery up to a maximum gross weight of 24,000 kg and up to a maximum machine width of 2,480 mm (the track width of machines or vehicles to be transported must not exceed 2,200 mm); hook-in bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded) Outer frame slightly angled, new design with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment 14 pairs of lashing eyes additionally recessed into the outer frame, each rated at 2.5 t 6 pairs of lashing eyes recessed into the outer frame, each rated at 5 t 24 t, 2-speed landing gear, operated from one side, with straight base, without force equalizer Clear support foot dimension or free swing radius to the rear approx. 1920 mm Folding rear support 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Steel rear underrun guard Quarter shell mudguards in front of and behind each axle With anti-spray mudflaps behind each axle 1x spare wheel holder for 1 spare wheel, incl. wheel fixing kit 1x spare wheel, same make as main tire set, steel rim Axles and Suspension SAF drum brake axles "Axle/chassis laser aligned" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle is a self-lifting axle, also operated electrically from the truck, incl. forced lowering and start assist, without truck installation (start assist operational up to axle load limit of 30% and up to a speed of 25 km/h max.) Brake System 2-line compressed air braking system Color-coded routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line 24 Volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, no connection cable Note: This trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of ABS! With lift & lower valve Vehicle - Driving Stability System "TPMS" Tire Pressure Monitoring System as per ECE R 141, display in the towing vehicle via the EBS, without truck installation (requirement must be met in the truck, only fits main tire set) Wheels and Tires 235/75 R17.5 twin tires Steel rims, factory silver Electrics 24 Volts, multi-chamber tail lights, LED side marker lights (yellow) LED yellow side marker lights synchronized with turn signals (flashing side markers) 2 white position marker LEDs at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front, no connection cable Floor Approx. 30 mm phenolic resin plywood, for high point loads, rated for forklift axle loads up to max. 5,600 kg Front wall / Corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, corner posts in high-volume steel version Front wall additionally lined on the inside with 1,250 mm high phenolic resin plywood Chassis hot-dip galvanized Ndodoxb D Swepfx Ambob The images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use!

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, Donanım: ABS, Kuğu boynu: •Yaklaşık 750 mm x 10°'lik arka eğime sahip kuğu boynu •3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) •30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Çekilebilir tasarımlı yük platformu: •Yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik arka eğime sahip çekilebilir tasarımlı yük platformu •Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) •Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) •Yük platformunun ön tarafında yatar pozisyonda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) •Gergi bantlarının takılması için yük platformunun dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) •Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Akslar ve lastikler: •BPW akslar, hidro-mekanik olarak zorunlu olarak yönlendirilir •Teknik aks yükü: 12.000 kg •Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu •ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi •Lastikler 235/75 R17.5 3PMSF Boya: •Kaynak yapıldıktan sonra tüm çelik yapı, kum püskürtme makinesiyle otomatik olarak temizlenir Ndjdpezr Egdsfx Ambsb •Kaplama sisteminin optimum yapışması için ikinci kum püskürtme işlemi korundum ile yapılır •En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu ZINACOR 850 (85% çinko / 15% alüminyum) ile yapılır •Son kat boya, 2 kat 2K üst kat boya ile tek renk olarak DB 7350 Novagrau renginde uygulanır •Arka kısım metalize edilerek RAL 9010 (Saf Beyaz) renginde boyanır •Boya kaplaması, ISO 9227-NSS'ye göre tuzlu su püskürtme testinde test edilir •Boşlukların özel balmumu ile yalıtılması Elektrik sistemi: •AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Tüm yan işaret lambaları, sinyal lambası ile birlikte yanıp söner •Ön bağlantı şeridindeki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 pinli prizlerle donatılmıştır Pakete dahil olan aksesuarlar: •2" Kral mandalı •Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön duvar •Ön galvanizli bağlantı şeridinde sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları •Ön duvara monte edilmiş 2 adet fren pabucu •Ön duvarın önünde bir adet yedek tekerlek ve tutucu •Elektro-hidrolik güç ünitesi •Önden ve arkadan, kablolu uzaktan kumanda ile basınç düğmeleri aracılığıyla çalıştırılabilen yardımcı direksiyon, aksların tek şerit kontrolü ile •Römorkun arkasında Avrupa reflektör tabelaları (Kırmızı-Sarı) •AB yönetmeliklerine uygun beyaz reflektör bandı, yanlarda ve çekilebilir kısımda, arkada kırmızı •Kuğu boynunda ve arka kısımda, sol ve sağ tarafta uyarı panoları için birer tutucu, priz dahil •Aracın arkasındaki ALU rampalar için kaydırılabilir bağlantı şeridi •Yük platformunun eğiminin altında galvanizli katlanır destekler •Römorkun arkasında bir çamurluk •Kullanım kılavuzu ve açıklama •BEKAMAX (Pico) merkezi yağlama sistemi, normal yağ NLGI-2 ile ve pompanın etrafındaki çıkarılabilir koruma ile •Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm •Arka galvanizli bağlantı elemanları çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) •Yük platformunda 3 çift WADER konteyner cepleri, 1x 20 ft, 1x 30 ft veya 1x 40 ft konteyner için •Yük platformunun dış çerçevesinde 100 x 50 mm boyutlarında bağlantı elemanları için 6 çift cep •Sürüş yönünde sağ tarafta, yük platformunun altında INOX 1.500 x 390 x 810 boyutlarında bir alet kutusu •Yaklaşık 400 mm uzatılabilen dört uyarı panosu, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, bir konumlandırma lambası ile •Kablolu uzaktan kumandaya ek olarak, tek şerit kontrolü için alıcıda kontrol lambaları bulunan, radyo uzaktan kumandası •Kuğu

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 25.500 kg, toplam ağırlık: 36.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/1998, yükleme alanı uzunluğu: 13.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245.70 R 17.5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 1998, Donanım: ABS, extendable low bed semi-trailer, 3 axles with 2nd and 3rd steering axles, air suspension, ABS, year 1998, low bed length 5.30 m with an additional 3.50 m extension, ground clearance 45 cm, removable module above the axles, adjustable detachable gooseneck, cable control for self-steering axles, good condition, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Ndedpfxswg E Rbj Ambob

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: UH9KK181527HFxxxx, Üretim yılı: 2016, Please quote reference number: 23090 Specifications: - EU-inspected until 04.11.2026 - Year of manufacture: 2016 - Air suspension - Tires (see photos) - Tail lift - Carrier refrigeration unit - Length: 934 cm - Width: 260 cm - Wheelbase: 150 cm - Unladen weight: 7,200 kg - Maximum payload: 10,800 kg Description: Schmitz Cargobull box trailer equipped with a tail lift and Carrier refrigeration unit. Nedpfx Amezqni Sebjdb The trailer is EU-inspected until November 2026 and is in weekly operation. Short-term delivery possible. TÜV: Yes EU approved until: 04.11.2026 Unladen weight: 7200 Payload: 10800 Width: 260 Length: 934 Model: Cargobull 2-axle box trailer – Carrier unit = Further information = Please contact ATS Norway for more information.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YS2PH6X2Z0113xxxx, kilometre: 420.000 km, Üretim yılı: 1989, Lütfen referans numarasını istekte belirtiniz: 23675 Teknik Özellikler: - 1989 model - Kilometre: yaklaşık 420.000 - Dingil mesafesi: 420/135 cm - 282 HP - Süspansiyon: Çelik - 2001 model HIAB144D-5 DUO vinç - Laxo bağlantı - Kasiyere bahşiş veriniz - Yaz lastikleri - Kasa, AB yönetmeliklerine uygun olacak şekilde yeterince kaynaklanmıştır. - Manuel şanzıman - Klima Nedpezqlktsfx Ambjdb - Yatak - Radyo - Haziran sonu teslimata hazır Açıklama: Scania P93H vinçli kamyon, 1989 model, 14 t/m vinç, Laxo aparat ve kasaya bağlı devirmeli platform ile. Fotoğraflar, AB kontrolünden önce çekilmiştir. Araç sahibi, aracın muayeneden geçebilecek seviyeye kadar kaynak işlerini yaptığını ancak aracın tam düzenli bir duruma getirilmesi için daha fazla kaynak yapılması gerektiğini belirtmektedir. Araç yaz lastikleriyle birlikte gelmektedir, ancak lastiklerin durumu kesin değildir. Kış lastikleri ek ücret karşılığında temin edilebilir. Araca döner tabla monte etmek mümkündür, ancak bu fiyata dahil değildir. Araç sahibi, kasanın yaklaşık 5 metre uzunluğunda olduğunu tahmin etmektedir. Haziran sonu teslimata hazır. Km: 420000 Beygir gücü: 281 Muayene: Evet AB onaylı geçerlilik tarihi: 01.05.2027 Boş ağırlık: 14165 kg Model: P93H vinçli kamyon, 14 t/m vinç, Laxo bağlantı ve devirmeli kasa ile. Yeni AB onaylı. VİDEO İZLE Şanzıman: Manuel = Daha fazla bilgi = Daha fazla bilgi için lütfen ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WSJPRS327FTJ2xxxx, Üretim yılı: 2015, Please quote reference number: 23089 Specifications: Year of manufacture: 2015 Nsdpjzqm Rnsfx Ambsdb Air suspension Tyres (see photos) Thermo King refrigeration unit Length: 1,379 cm Width: 260 cm Wheelbase: 131/131 cm Curb weight: 10,890 kg Maximum payload: 34,110 kg Tail lift Description: System Trailer box semitrailer from 2015. The trailer is equipped with a Thermo King refrigeration unit. Prompt delivery possible. TÜV: No EU approval until: 30/11/2024 Curb weight: 10,890 Payload: 34,110 Width: 260 Length: 1,379 Model: 2015 System Trailer box semitrailer – Thermo King unit = More information = For more information, please contact ATS Norway.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YF2K27SKABKN3xxxx, Üretim yılı: 2011, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtin: 24471 Genel Bilgiler: İmalat Yılı: 2011 AB Onayı Geçerlilik Tarihi: 31.08.2027 Marka ve Model: Ekeri Kasa Tipi Römork Aks Sayısı: 2 Donanım ve Bilgiler: Ndodpjz Dnh Eofx Ambob Tam Yan Açılma Hava Fren Sistemi 2 tonluk Zepro Yükleme Rampası Ölçüler ve Ağırlıklar: Uzunluk: 882 cm Boş Ağırlık: 7.000 kg Maksimum Yük Kapasitesi: 13.000 kg Açıklama: Römork, haftalık olarak kullanılmaktadır ve kusursuz bir şekilde çalışmaktadır. İmalat yılı nedeniyle bazı kozmetik kullanım izleri ve küçük hasarlar mevcuttur. Römork, derhal teslim edilebilir. Km: 1 TUV: Evet AB Onayı Geçerlilik Tarihi: 31.08.2027 Kendi Ağırlığı: 7000 Toplam Ağırlık: 20000 Yük Kapasitesi: 13000 Genişlik: 255 Uzunluk: 882 Model: Tam yan açılmaya ve 2 tonluk kaldırma sistemine sahip kasa tipi römork = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.880 kg, azami yük ağırlığı: 49.920 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 05/2026, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Kuğu boynu: -Yaklaşık 750 mm x 10°'lik arka eğime sahip kuğu boynu -3 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme alanı: -Yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik arka eğime sahip, çekilebilir yükleme alanı -Dışa doğru katlanabilen 5 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -Dışa doğru katlanabilen 3 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının önünde yatay konumda bulunan 1 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Gerdirme bantlarının takılması için yükleme alanının dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) -Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Rampalar: -Yaklaşık 2.750 + 1.400 x 800 mm ölçülerinde, yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplamalı, galvanizli iki parçalı çelik rampalar -Hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilen rampa parçalarına, hidrolik kaldırma mekanizmasına ve hidrolik olarak hareket ettirilebilen bir rampaya sahip -Çift başına maksimum yük: 40.000 kg Dorse destek ayakları: -24 ton kaldırma kapasitesine (50 ton test yükü) sahip 2 vitesli şanzımanlı JOST dorse destek ayakları (mekanik) Akslar ve lastikler: -BPW akslar, iki sabit aks, iki takip eden dönen aks -Hava süspansiyonlu, tamburlu frenli, kaldırma/indirme fonksiyonlu -Takip eden dönen akslar, elektro-manyetik geri vites kilidi ile geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir -ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi -Lastikler 235/75 R17.5 Boya: -Kaplama sisteminin optimum yapışması için korund ile yapılan yüzey hazırlığı -Tüm araç şasisinin ZINACOR 850 (85% çinko/15% alüminyum) ile HRM metalizasyonu -2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama, tek renk DB 7350 Novagrau Ndedpfx Ajzp Ntvsmbeb Standart olarak dahil olan aksesuarlar: -Kuğu boynunda ve arkada, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için birer adet tutucu, priz dahil -Tutucu ile birlikte bir yedek lastik -2" Kral pim -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön panel -Ön taraftaki galvanizli bağlantı şeridinde, sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -4 adet takoz ve tutucu -Yükleme alanının eğiminin altında galvanizli katlanır destek ayakları -Dorrenin arkasında, etrafı aydınlatan bir lamba için bir tutucu -Rampalar ve yükleme alanı arasındaki boşluğu kapatmak için kapak levhaları -AB yönetmeliklerine uygun olarak yanlarda ve açılır kısımda beyaz reflektör şerit, arkada kırmızı -Arka tarafta, yükleme alanının altında elektro-hidrolik ünite -Rampalar için kontrol vanaları, dorse sağ tarafında -Arka tarafta çamurluk -Avrupa reflektör levhaları (kırmızı-sarı), dorse arka tarafında -USB çubuğunda kullanım kılavuzu ve açıklama -Yaklaşık 400 mm açılabilen dört adet uyarı levhası, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, bir konum lambası ile -Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm -Arka, galvanizli takılabilir çerçeveler çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) -Yükleme alanında, 1x 20ft, 2x 20ft veya 1x 40ft konteyner için 4 çift WADER konteyner cebi -Yükleme alanının dış çerçevesinde 100 x 50 mm takılabilir çerçeveler için 7 çift çerçeve cebi -Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm açılabilen genişletmeler -Ön aks üzerinde, mevcut aks yüküne ve mevcut yükleme durumuna bağlı olarak TEBS-E tarafından kontrol edilen kaldırılabilir aks -Yükleme alanının eğiminin dış çerçevesinde, her 200 mm'de 20 x 20 mm kare tırmanma çıtaları -Kuğu boynundaki ve yükleme alanındaki tırtıklı saclarda, kaymayı önlemek için yüzeye entegre edilmiş bir kum tabakası -BEKAMAX

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, Donanım: ABS, Chassis: Njdjwviwkepfx Ambsdb - Robust steel frame weldment with front frame cranking and flat loading surface with rear tapering approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed on the outside, perforated profile for lashing with tension straps (chains not possible) - Reinforced frame version / point load at centre of gravity - Provisions for extendable widening devices in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle up to rear end - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - Two-part loading ramps, special version with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in combination with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Timber surface - Incl. anti-slip ribs on the loading ramps - Secured in travel position with tension straps - Operation via control lever mounted at the rear, right in direction of travel - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch floorboards with aluminium omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push compensation Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with mid-offset centering - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tyre pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear boards on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel mounting - Lateral aluminium side impact protection - 4 wheel chocks - Elongated number plate holder in the end plate - 1 ECE panel insertable at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t lateral: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading surface - Steel mudguards with clear-pass - Slidable warning panels including 3 position lamps each, at the landing legs in front and behind the end plate, continuously extendable up to loading width of 4,500 mm - 4 removable holders for warning panels plug-in into stake pockets on the loading surface - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame to the main frame (1x in front of and 1x behind king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the loading surface from outer frame to main frame (1x front area, 1x in front of 1st axle, 1x behind 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading surface for container locks to accommodate 1 x 20ft container - Rubber flap fitted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted DB 7

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, SCHMITZ SEMI-TRAILER THERMOKING SLXi300 REFRIGERATION UNIT BRAND NEW, READY FOR REGISTRATION 1st axle liftable 3rd axle steering Alloy wheels Aluminum floor OPTION FOR CUSTOMIZED FINANCING OR LEASING AVAILABLE. FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, ALSO WITH ZERO DOWN PAYMENT. CONTACTS: Ndsdpsxpi Exefx Ambsb 0823 1686306 335 6713062 OFFICE HOURS: MONDAY-FRIDAY: 8:30 AM – 7:00 PM | SATURDAY: 8:30 AM – 2:00 PM WE OFFER A LARGE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL & INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-trailer – Refrigerated Semi-trailer – Tipper – 4 axles – Rear 4 axles – Tway – 540 – 460 HP – Xway – Three-way tipper – V8 – Scania – Frost Edition – Curtain side – Box – Tail lift – Refrigerated cell – Panel van – Insulated with fridge Domenico Truck srl declines all responsibility for any discrepancies regarding technical specifications, options, or features that may differ from those stated in the description. Please verify the characteristics of the specific vehicle.