İkinci El Faymonville Max Trailer 2-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen Satın Al (58.040)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 11.880 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, ilk tescil: 09/2019, yükleme alanı uzunluğu: 7.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.300 mm, yükleme alanı hacmi: 42 m³, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, 2 AKSLI TANDEMLİ SOĞUTMALI RÖMORK 7,35 m, 2.000 kg kapasiteli yükleme rampasıyla * FRIGOBLOCK, hareket halindeyken ve park halindeyken çalışan 380 V ELEKTRİKLE çalışan soğutma sistemi * Müşteri talepleri için araç numarası: 4669 Tjdpozp Spyofx Ac Eoc * Hava süspansiyonu * Yükleme rampası * EBS * Anti Blokaj Sistemi (ABS) Basım ve yazım hataları için sorumluluk kabul edilmez. Sadece ticari işletmelere satış yapılır. Hata ve ön satış saklıdır*. Değişiklikler, ön satış ve hatalar açıkça saklıdır. Açıklama, aracın tanımlanması amacıyla verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Önemli olan, satış sözleşmesindeki açıklamadır. * MÜKEMMEL HİZMET + KALİTE * Size memnuniyetle bir LİZİNG, FİNANSMAN, KİRALAMA seçeneği sunabiliriz. * Talep üzerine sigorta şirketinden garanti sigortası yapılabilir. * TÜV / UVV, yükleme rampası incelemesi / takograf incelemesi ve yerel ortaklarımız tarafından OBU cihazının takılması * 30 gün geçerli gümrük plakası * İhracat için gerekli tüm gümrük belgeleri mevcuttur, ancak ayrı ayrı talep edilmesi gerekir. * Toll-Collect için ödeme, şirketimizde yapılabilir. * Stuttgart Havalimanı veya Metzingen (Württemberg) istasyonundan ücretsiz transfer hizmeti. * VARILACAK İSTASYON / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * İNGİLİZCE İÇİN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numarası * * ---- Web sitemizi ziyaret edin: * Sürekli olarak 200'den fazla araç stokta mevcuttur.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, ilk tescil: 03/2019, toplam uzunluk: 9.220 mm, toplam genişlik: 2.480 mm, toplam yükseklik: 1.080 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45-R19.5, dingil mesafesi: 5.170 mm, Üretim yılı: 2019, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - 20 FT bağlantı noktaları = Notlar = Güzel bir 2019 model KRONE AZ18 MAXI 2 akslı römork (üretim yılı 2019), ABS/EBS, disk frenli BPW akslar, 2 kaldırma ve indirme vanası, 105 cm yükseklik, 445/45-R19.5 lastikler (sol taraf diş derinliği: 8/9 mm; sağ taraf diş derinliği: 8/8 mm), boş ağırlık: 2.820 kg, izin verilen toplam ağırlık: 18.000 kg, geçerli teknik muayenesi (APK) ile Hollanda onaylı. = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Boyutu: 445/45-R19.5 Aks Markası: BPW DISC Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön Aks 1: Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %55 Ön Aks 2: Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 2.820 kg Yük Kapasitesi: 15.180 kg İzin Verilen Toplam Ağırlık (İTA): 18.000 kg Fonksiyonel Özellikler Üstyapı Markası: KRONE AZ Bakım, Geçmiş ve Durum APK (Teknik Periyodik Muayene): 09.2027'ye kadar geçerli Teknik Durum: Çok iyi Görsel Durum: Çok iyi Tanımlama Plaka: 33-WT-PR Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Arne Honingh ile iletişime geçin. Tsdpfezwu Etex Ac Eec

Durum: yeni, boş ağırlık: 144 kg, azami yük ağırlığı: 606 kg, toplam ağırlık: 750 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, Üretim yılı: 2024, Üretici: UNITRAILER Ürün Kodu: UT004240 Model: Garden Trailer 264 KIPP Maksimum Azami Ağırlık: 750 kg Minimum Azami Ağırlık: 300 kg Yükleme Alanı Uzunluğu: 2641 mm Yükleme Alanı Genişliği: 1256 mm Lastik Tipi: 155/70 R13 Yedek lastik ve tutucu (isteğe bağlı) Tekerlekler yükleme alanının dışında nerede bulunur? Süspansiyon Tipi: 750 kg'a kadar frensiz aks Aks Sayısı: 1 Frenli: Hayır Yan Paneller: Çelik Yan Panel Yüksekliği: 300 mm Yükleme Alanı Tipi: Serigrafi baskılı tabandan yapılmış Devirme Mekanizması: Var Kullanım Alanı: Taşınmalar, şirket içi malzeme taşımacılığı Tjdpfx Aer Nbp Hjc Eoc Boş Ağırlık: 144 kg Toplam Kapasite: 606 kg Geri Manevra Lambası: Yok Uzun GARDEN TRAILER 264 KIPP römork, yüksek branda, yüksek çubuk ve destek tekerleği ile Aşağıda, 264x125 cm boyutlarında bir yükleme alanına sahip, şu anda UNITRAILER'ın sahip olduğu en büyük tek akslı römork hakkında daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Bu römork sayesinde büyük yükler kolayca taşınabilir. Garden Trailer 264 KIPP, tüm taşıma görevlerini kolaylaştırır. Römork ayrıca, neredeyse tüm yüklerin hızlı bir şekilde yüklenmesini ve boşaltılmasını sağlayan bir devirme mekanizmasına sahiptir. Gerekli Belgeler ve Anında Teslimat Garden Trailer 264 KIPP modelini yüksek branda ve yüksek çubuk ile satın almaya karar verirseniz, resmi işlerle uğraşmanıza gerek kalmaz. Sizin için her şeyi yapacak, zamanınızı kazanacak ve siparişinizi sorunsuz bir şekilde tamamlamanıza yardımcı olacağız. İhtiyacınız olan tüm belgeleri (fatura, CE uygunluk belgesi, araç ruhsatı, garanti belgesi (2 yıl garanti) ve sertifikamız) hazırlayacağız. Satın aldığınız otomobil römorku, 7 iş günü içinde tüm belgelerle birlikte gönderilecektir. Şimdi online olarak satın alın! Bu otomobil römorku hem devrilebilir hem de çok dayanıklıdır. Garden Trailer 264 KIPP modelinde nelere dikkat etmelisiniz? - Çok büyük bir yükleme alanı, büyük malların taşınmasını kolaylaştırır - Korozyona dayanıklı yapı - Yükleme alanının altında bulunan ek destek çubukları sayesinde üstün dayanıklılık - Geri manevra yaparken önemli olan hat lambası - Korozyona dayanıklı ve çok dayanıklı çamurluklar - Hasarlardan korunan arka farlar - Römorkun arka kapıya yatırılabilmesi [bu sayede römork az yer kaplar] - Bu modelde tekerlekler yana monte edilmiştir (yükleme alanının altında değil), bu da boş bir şekilde sürüş yaparken çok rahat bir çözüm sunar. Otomobil Römorku Garden Trailer 264 KIPP'in Teknik Boyutları ŞASİ: - Knott veya AL-KO çekme aksı - Tekerlek boyutu: 155/70 R13 - Her zaman römorkun taban plakasının altına katlanabilen devrilebilir V çeki demiri. ÜST YAPI: - Sıcak daldırma galvanizli çelik levhadan yapılmış taşıma çerçevesi - Vida ile sabitlenmiş kıvrımlı profiller kullanılmıştır - Yükleme alanı: kaymaz serigrafi baskılı taban plakası, 9 mm kalınlık - Yükleme alanı boyutları: 2640 mm (Uzunluk) x 1250 mm (Genişlik) - Toplam boyutlar: 3541 mm (Uzunluk) x 1690 mm (Genişlik) YAN PANELLER: - Tüm yan paneller galvanizli çelikten yapılmıştır - Arka yan panel yukarı doğru açılabilir ve tamamen sökülebilir - 110 cm (Standart yan paneller - 30 cm yüksekliğinde, yüksek çubuk - 80 cm yüksekliğinde) - Korozyona dayanıklı Kargo ücreti: 249€

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.920 kg, azami yük ağırlığı: 28.080 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2009, yükleme alanı uzunluğu: 13.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19.5, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, soğutma ünitesi, 5 OCAK 2026 Pazartesi gününden itibaren KULLANIMA HAZIR!! Alman tescilli motorlu araç Marka: System Trailer, Schmitz Cargobull değil 3 akslı Mega derin dondurucu tipi römork Tip: TKS 24 Soğutma ünitesi: Carrier Vector 1850 Tsdpoz Hy Uvjfx Ac Ejc Hava süspansiyonlu BPW Eco Plus akslar Kanatlı kapılar Çift katlı Lastik boyutu: 435/50 R19,5, ayrı ayrı lastikler Azami yüklü ağırlık: 36000 kg Boş ağırlık: 28080 kg Yük kapasitesi: 7920 kg

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.920 kg, azami yük ağırlığı: 28.080 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2009, yükleme alanı uzunluğu: 13.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19.5, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, soğutma ünitesi, 5 OCAK 2026 Pazartesi gününden itibaren KULLANIMA HAZIR!! Alman tescilli motorlu araç Marka: System Trailer, Schmitz Cargobull değil 3 akslı Mega derin dondurucu tipi römork Tip: TKS 24 Soğutma ünitesi: Carrier Vector 1850 Hava süspansiyonlu BPW Eco Plus akslar Kanatlı kapılar Çift katlı Lastik boyutu: 435/50 R19,5, ayrı ayrı lastikler Azami yüklü ağırlık: 36000 kg Tsdpfez Hzamox Ac Esc Boş ağırlık: 28080 kg Yük kapasitesi: 7920 kg

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.920 kg, azami yük ağırlığı: 28.080 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2009, yükleme alanı uzunluğu: 13.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19.5, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, soğutma ünitesi, 5 OCAK 2026 Pazartesi gününden itibaren KULLANIMA HAZIR!! Alman tescilli motorlu araç Marka: System Trailer, Schmitz Cargobull değil 3 akslı Mega derin dondurucu tipi römork Tip: TKS 24 Soğutma ünitesi: Carrier Vector 1850 Tjdpjz Hza Hsfx Ac Eec Hava süspansiyonlu BPW Eco Plus akslar Kanatlı kapılar Çift katlı Lastik boyutu: 435/50 R19,5, ayrı ayrı lastikler Azami yüklü ağırlık: 36000 kg Boş ağırlık: 28080 kg Yük kapasitesi: 7920 kg

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.020 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and soon-to-be available models, on our website. Excerpt from the equipment. Full specification available upon request. Gooseneck: * Gooseneck with rear bevel, approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring, approx. 30 mm thick Load area: * Load area with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8° * 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the load area (LC 10,000 daN) * Hardwood flooring, approx. 48 mm thick; over the axles, chequer plate covering Two-part steel ramps: * 1 pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm, with grating (C40/5). Point load approx. 2.8 t on a 20 x 20 cm area * Ramps with hydraulically foldable sections and hydraulic lifting device * Maximum load per pair: 30,000 kg Landing legs: * JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles: * BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing steer axle * Technical axle load: 12,000 kg each * Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually Tjdpfxjy Auhue Ac Ejc * Air suspension with lift and lower valve Tyres: * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF – make at our discretion TPMS: * Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) according to ECE R 141 Braking system: * WABCO braking system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit Steel construction: * High-strength fine-grained steel construction * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: * Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * All LED side marker lights flash with the indicator * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Coating: * HRM metallization of the entire chassis using ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) for optimal corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2-component topcoat, single-colour, RAL 3002 carmine red, according to RAL System 841GL * Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) * Wheel rims in silver Incl. accessories: * One bracket each for warning signs (left/right) at gooseneck and rear, incl. socket * 1 spare wheel carrier under the load area on the right * 2-inch kingpin * One galvanized steel front wall * At the galvanized front connection rail: yellow-red air couplings * 4 wheel chocks with holders at the front wall * 3-tier wooden planks * Galvanized folding supports under the rear bevel * Holder for beacon at the rear of the trailer * Height-adjustable curtain structure – approx. 3,960 mm * Galvanized front wall with locking mechanism for sliding curtains, height adjustable by approx. 400 mm * EDSCHA brand roof, forward-slidable on aluminium roof profile (bolted to front and rear walls) * 3 pairs of movable stanchions in the load area * Body hydraulically expandable to left/right at rear by approx. 750 mm * Sliding roof with high-lift portal carrier * Sliding curtain with approx. 700 mm extra length, tensioning straps spaced approx. 600 mm apart. Height O

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.520 kg, azami yük ağırlığı: 37.480 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5 160K, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55 R22,5 160K, arka lastik boyutu: 385/55 R22,5 160K, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 1 x 20 ft veya 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft, orta ve arka kısımda sürgülü kapı, Transcool alt montajlı jeneratör ST 16, jeneratör gücü 19,2 kW'a kadar, Kubota dizel motor 1703 BG, yakıt tankı 160 litre, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Tsdsz Hlz Iepfx Ac Eoc

Durum: yeni, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.730 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, PRSSQ 27 SYS Three-axle Curtainsider with crosswise laminated wood floor Curtainsider body, side height: 2,650 mm (from the loading platform to the bottom edge of the outer frame) Chassis width approx. 2,480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Ride height unladen approx. 1,250 mm at 1,130 mm fifth wheel height COC (Certificate of Conformity) Chassis frame construction: welded longitudinal beams with inserted cross members Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm thick, with groove for lashing rings and external lashing holes 13 pairs of lashing rings (5t certificate per ring) Axles: Manufacturer’s free choice (SAF/BPW) 9t axle, 22.5" with large disc brakes EBS brake system by Knorr or Wabco Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) Flashing side marker lights European brand tyres: 385/65 R 22.5 Body certificate according to DIN EN 12642 XL valid with two rows of wooden slats Certificate for 9t forklift axle load according to DIN EN 283 Certificate: 5t per lashing ring Rear portals with four internal locking bars, door leaves made of steel sandwich profiles Sliding roof with automatic locking, opens from the rear 3 sets of lateral sliding curtains Front wall: Steel, 400 mm steel cassettes inside, wear plate approx. 2.40 m Todpsg Dkxzofx Ac Eec Lighting system: 24 volts with multifunction LED lights Phenolic plywood floor 27 mm, laid crosswise Roof tarpaulin: reinforced version with 12x12 fabric Optional: equipped with tail lift Optional: equipped with internal sideboards Optional: equipped with FLEXSTRAP system Optional: equipped with pallet box, spare wheel, etc. Body painted in RAL colours as specified Chassis painted in RAL 9005 or MB 7350; other colours available at extra cost based on powder availability KTL coating with zinc phosphating plus powder for maximum corrosion protection Optional: Hot-dip galvanized finish Ex-works price Attention! Photos show special equipment. Get advice and have a free, non-binding offer drawn up. Leasing, financing, or hire-purchase available! We can accommodate your individual requirements! Contact us for a quotation. Errors and interim sale excepted!

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Yıl: 2012. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 22.500 kg. Taşıma kapasitesi: 57.500 kg. Maksimum ağırlık: 80.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Römorktan gelen hidrolik sistem, NATO standardı elektrikle çalışır. Hidrolik, çıkarılabilir kuğu boynu bağlantısı. 5 metre uzatılabilir. 2 adet yedek lastik. Çinko kaplama! Hava süspansiyonu. Kazıcı köprüsü: 5600 x 950 mm. Kablolu uzaktan kumanda. Ölçüler: Ön bölüm: Uzunluk: 4500 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 1750 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1250 mm. Platform: Uzunluk: 7550 mm. Genişlik: 2750 mm. Yükseklik: 530 mm. Platform kalınlığı: 350 mm. Arka bölüm: Uzunluk: 5600 mm. Genişlik: 2750 mm. Yükseklik: 1000 mm. Lastikler: 235/75R17,5 %80. Dolly D-2. Yıl: 2012. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 4300 kg. Maksimum ağırlık: 38.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. Hava süspansiyonu. Lastikler: 235/75R17,5 %70. Alman Römorku! Kimlik No: 629. Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm anlaşmalar ve bunlara hazırlık aşamasında yapılan görüşmeler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş ve bu Genel Hüküm ve Koşullarına dikkat ettiğinizi beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = İmalat Yılı: 2012 Boş ağırlık: 22.500 kg Yük kapasitesi: 57.500 kg Toplam ağırlık: 80.000 kg Uzatılabilir yapı: Evet = Şirket Bilgileri = Tjdpfszya Eqjx Ac Ejc Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, kilometre: 595.672 km, güç: 330 kW (448,67 bg), ilk tescil: 08/2017, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: siyah, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: klima, park ısıtıcısı, ===== TÜRKÇE ===== Web sitemizi ziyaret edin, burada çok sayıda fotoğrafla ve çeşitli dillerde daha fazla bilgi içeren eksiksiz araç envanterimizi bulabilirsiniz. SEL 8741 Mercedes-Benz Arocs 2545 Direksiyonlu aks | Geri görüş kamerası | Kör nokta kamerası | Uzaktan kumandalı GENEL BİLGİLER İlk kayıt: 10.08.2017 Kayıt ülkesi: Almanya Kilometre: 595,6 Renk: Siyah TEKNİK ÖZELLİKLER Teknik toplam brüt ağırlık (kg): 26.000 İzin verilen toplam ağırlık (kg): 26.000 WDB964020100421143 Euro: 6A MOTOR VE ŞANZIMAN Motor hacmi (cc): 12.809 Silindir sayısı: 6 sıralı Güç (kW): 3 Gerçek güç (HP): 449 Ticari güç (HP): 450 Motor çalışma saati: 15.920 Şanzıman: Otomatik Retarder (ek fren sistemi) DEPOLAR Yakıt Tankı 1: 510 litre | Depo konumu: Sol LASTİKLER VE AKSLAR Aks konfigürasyonu: 6x2 Ön aks (kg): 8.000 Dingil mesafesi (mm): 4.800 Aks 1: 385/65 R 22,5 | Yaylı süspansiyon | Disk frenler | Direksiyonlu aks Aks 2: 315/80 R 22,5 | Hava süspansiyonu | Disk frenler Aks 3: 385/65 R 22,5 | Hava süspansiyonu | Disk frenler | Direksiyonlu aks SÜRÜCÜ KABİNİ Sürücü koltuğu (yaylı) Çok fonksiyonlu direksiyon simidi Kabin içi ısıtıcısı Otomatik klima Radyo Yatak sayısı: 1 Geri görüş kamerası Kör nokta kamerası DİĞER ÖZELLİKLER Dış güneşlik Sürücü kabini tavanında 1 veya 2 adet döner uyarı lambası Üst ek farlar YÜK KASASI İç Ölçüler: İç boyut Genişlik (m): 2,50 Uzunluk (m): 6,52 Yükseklik (m): 0,98 VİNÇ Vinç Markası: HIAB Tip: 177K HIPRO Uzaktan kumandalı Lütfen vinçin kaldırma kapasitesini fotoğrafta inceleyin. Tjdpez Ddm Rjfx Ac Eoc ARAÇ BELGELERİ VE İNCELEME Araç belgeleri: Almanya Ruhsat Tescil belgesi COC (Uygunluk Beyanı) Ek belgeler talep üzerine ve ek ücret karşılığında sağlanır. Muayene geçerlilik tarihi: 08.2027 Araçlarımız, mevcut halleriyle satılmaktadır. Müşterilerimizi şirketimizi ziyaret ederek aracın durumunu şahsen kontrol etmeye davet ediyoruz. Ayrıca, test sürüşü imkanı da sunuyoruz. Araçla birlikte verilen akülerin, şu anda takılı olanlar olduğu unutulmamalıdır. Müşteri yeni aküler talep ederse, fiyat bilgileri için hizmetinizdeyiz. İLETİŞİM KİŞİLERİ Michele Bufano İtalyanca, Almanca, İngilizce m. Joana Cordeiro Portekizce, İspanyolca, İtalyanca, İngilizce, Almanca 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraynaca, Rusça, İngilizce Jovana Marjanovic Boşnakça, Almanca, İngilizce j.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.000 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 300 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, DOLL tera 2 akslı, düşük platformlu, döner dingilli yarı römork Yeni araç, ilk ruhsat tarihi: 30.06.2026 Boş ağırlık 13.950 kg İzin verilen toplam ağırlık (teknik) 45.000 kg Tedpszmqmxsfx Ac Esc Kuğu boynu uzunluğu 3.070 mm Sele yüksekliği 1.200 ila 1.280 mm Dönme yarıçapı 2.350 mm Düşük platform uzunluğu 6.800 mm Teleskopik uzunluk 5.700 mm Arka akslı şasi uzunluğu 2.700 mm Kazma kolu çukuru genişliği 700 mm Kazma kolu çukuru derinliği 550 mm Düşük platform yükseklik 300 mm Şasi üzerinden yükseklik 955 mm Yarı römork genişliği 2.550 mm Hidrolik süspansiyon -70 / +530 mm Sele yükü (teknik, maks.) 21.000 kg Aks yükü 24.000 kg Dışa doğru konumlandırılmış ana çerçeveye sahip, ayrılabilir kuğu boynu Yarı römorkun boyası, galvanizleme dahil 3 kat Doll Tronic CAN-Bus sistemi Düşük platformdaki zemin, düz yatak çerçeveleri arasında 45 mm kalınlığında çam ahşap plakalar 24 voltluk elektrikli hidrolik sistem Kuğu boynundaki DOLL tuş takımları ile yarı römork fonksiyonlarının kontrolü UZAKTAN KUMANDALI EK DİREKSİYON Düz hat sürüşünde elektronik tek şeritli sürüş (EEG) Düşük platformdaki LaSi (Yük Sabitleme Sistemi): 7 çift dönebilen sabitleme halkası, 13.400 daN sabitleme kuvveti Dış çerçevede 5 çift oluklu yuva Dış kısımda, sabitleme braketlerinin vidalanması için 3 çift M36 diş DOLL tera döner dingilli şasi, hidrolik süspansiyonlu BPW akslar Tüm akslar, son aksta maksimum 60° direksiyon açısıyla hidrolik olarak zorunlu olarak yönlendirilir Tüm yağlama noktaları, merkezi yağlama sistemine (ZSA) bağlıdır WABCO yarı römork EBS sistemi, ABS ve RSS ile Alüminyum hava tankı Ön ve arka kısımda BEKA-MAX merkezi yağlama sistemi Katlanabilir yükleme yüzeyi genişletmeleri (2x 225 mm) ve 3.200 mm genişliğe kadar uzatılabilen uyarı levhaları içeren genişlik fazlası paketi Lastikler 8 adet 245/70 R 17,5 KİRALAMAK yeni SATIN ALMAK demektir, bizde de tam hizmetli kiralama seçeneği HEMEN kullanılabilir.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2026, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, ZWF/W 18 Orta Borulu Merkez Dingil Değişim Römorku, 22,5 Tek Lastik Ölçü Bilgileri Şasi simetrik üstyapılar için 7150 mm'den maksimum ... mm'ye kadar değişebilir şekilde tasarlanmıştır Şasi arka hizalı üstyapılar için ... mm'ye kadar tasarlanmıştır (tamponlu) Park yüksekliği kontrolü: ZWF: Araç en az +70 mm kaldırmalı ve -20 mm alçaltmalı, WF: +60mm/-20mm; WFS: +60mm/-20mm Dingil yükleri: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Yay merkezi yaklaşık 1.300 mm Destek yükü yaklaşık 1.000 kg Park yüksekliği, römork ve çekici hava süspansiyonu ile yaklaşık 1.120 ila maksimum 1.320 mm Kavrama yüksekliği (alçak kavrama) yaklaşık 400 mm (yüksüz) Sürüş yüksekliği yüksüz yaklaşık 1.100 mm 2. sürüş yüksekliği (dingil kaldırma varsa) yaklaşık 40 mm daha yüksek (dingil kaldırma ile lastik yükselir) Alt geçiş yüksekliği yaklaşık 1.070 mm (düz zeminde) Şasi numarası genellikle sağ tarafta, ana taşıyıcıda, önden yaklaşık 100 mm mesafede vurulmalı Yedek tekerlek tutucu 1 adet yedek tekerlek için vinçli tipte yedek tekerlek tutucuya uygun hazırlanmış Ön kısımda 7150 mm simetrik değişim kasaları için katlanabilir ve ayarlanabilir dayanak Destek ayakları Arka kısımda 1 takım, yükseklik ayarlı düşme tipi destek ayakları Önde 1 takım destek vinci Çekici donanımı Kavrama geri çıkıntısı yaklaşık 1.400 mm Ara mesafe 760 mm (değişim üstyapı montajı için) Işık/fren bağlantı hatları, bağlantı çubuğunun sağında/üstünde döşenmelidir Bağlantı hatları için saklama yeri bağlantı çubuğu yanında Sabit bağlantı çubuğu (orta boru), vidalı çekme halkası ile Çekme halkası çapı 50 mm Seçilen ekipman: SMB dingil, Haldex/Wabco/Knorr fren ve Weweler hava süspansiyonu 2x büyük disk frenli dingil (430, 4309/4312/4345) 2x 9 tonluk, 22,5 tek lastikli, disk frenli dingil ve hava süspansiyonu Hava körük plakaları, strok 340-400 ise döndürülmeli (döner tabla dahil değil, SMB'de değil) Kaldırma ve indirme sistemi, 1 adet Knorr/Wabco üç yollu vana Dingil mesafesi yaklaşık 1.360 mm (toplam strok yaklaşık 300 mm, 340 mm veya 400 mm) 2x hava süspansiyonu toplam strok yaklaşık 400 mm Tsdpjzir Ipjfx Ac Eoc Her biri için 1 kızıl ve 1 sarı bağlantı başlığı Ön sağ fren silindirinde fren basınç test nipeli 2x ~80 litrelik siyah boyalı çelik hava tankı (1x fren için, 1x kaldırma/indirme için) Kaldırma ve indirme kumandası sürüş yönüne göre sol arka Temel lastik basınç kontrolü, EBS'nin CAN-Bus sistemine bağlı Fren/ABS EBS fren sistemi: Knorr/Wabco/Haldex markalarından, Roll Stability Program ile (üreticinin seçimine göre) 2x merkezden tekerlek bağlantısı 4x 385/55 R 22,5 lastik, (385/65 22,5 yerine), marka seçimi isteğe göre, jant ölçüsü 11,75 x 22,5 Marka 385/55 R 22.5 lastik, isteğe göre Sarmal hortum sistemi (Wendelflex) Işık ve fren için Wendelflex kablo/boru, çekiciye bağlantılı, tutucu plaka ile (standart) 15 pinli fiş veya priz ön tarafta 24 Volt büyük çoklu fonksiyonlu aydınlatma Aydınlatma/kablolama sistemi, üretici isteğine göre (kapalı sistem) Plaka aydınlatması Geri vites farı (LED), arka konteyner kirişinin ortasında, ışık arkaya Geri vites farı (LED), ön kısımda, dayanak altında, ışık arkaya Yan işaret lambaları (LED), yanıp sönen (TÜM yan lambalar yanıp söner), Dikkat: Çekici araçlarda olası sorunlar 9 (en az) damarlı kablo bağlantısı ön-arka Şerit takip lambaları (LED), ayrı bir tutucuya takılır (lambaya sabitlenmez) Şerit takip lambası pozisyonu: Alt koruma demirine montajlı (geriye doğru kırıldığında UFS sıkışmaz) Beyaz ön pozisyon lambası (LED) ve reflektör Plaka tutucu WEB-Tra

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 680 kg, azami yük ağırlığı: 2.200 kg, toplam ağırlık: 2.700 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.535 mm, yükleme alanı genişliği: 2.150 mm, Üretim yılı: 2026, Scope of supply: 1x car trailer with winch and loading ramps 453x215 cm, 2700 kg incl. plywood platform in the center Description: Our car transporter combines stability and user-friendliness for professional vehicle transportation. The welded steel frame ensures high durability, while the automatic jockey wheel and multiple lashing points enable safe loading. The integrated winch makes loading easier, and the steel loading ramps (4535 mm x 2150 mm) provide a smooth transition. Technical data: - Tandem axle - Wheel chocks - Winch with brake Tjdpfxoyxrk So Ac Eoc - Automatic jockey wheel - Steel loading ramps (extra long) Gross vehicle weight: 2700 kg Unladen weight: 690 kg Payload: 2010 kg Load bed length: 4535 mm Load bed width: 2150 mm Overall width: 2150 mm Overall length: 5970 mm Overall height: 970 mm Track dimensions: Length: 245 cm Width: 30 cm Manufacturer: Martz Trailer type: Car transporter Drawbar type: V drawbar Floor: Standing rails Frame material: Steel

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2023, yükleme alanı uzunluğu: 9.395 mm, toplam genişlik: 2.480 mm, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, KRONE 2 dingilli değiştirilebilir şasi, Tip: MAXI AZW 18 eL3B7, üretim yılı 02 / 2023 > Teklif bağlayıcı değildir ve ara satış hakkı saklıdır > Toplam ağırlık 18.000 kg > Teknik olarak çalışır durumda, normal kullanım izleri mevcut, fotoğraflarda görüldüğü gibi > Kasa/şasi: Renk RAL 9005 / Siyah > BDF 7.45 üstyapılar için, park yüksekliği 1.020 ile 1.320 mm arası > Boşken sürüş yüksekliği: 1.080 mm > Lastikler: 4 adet 445/45 R19,5 iyi durumda > Dingiller: Marka BPW > Fren sistemi: EBS 4S/3M > Çeki oku: uzunluk ayarlanabilir (12 x 50 mm) 1.800 - 2.400 mm arası, çekme halkası / 40 mm > Muayene ve güvenlik kontrolü güncel / yeni > Hava bağlantıları: KIRMIZI / SARI > Elektrik bağlantıları: ABS ve 1 x 15 pinli > Arka kısmında ek galvanizli tampon koruması Tjdjz A Rmbopfx Ac Eoc > Hemen teslim ve birden fazla mevcut > Fiyat, D-59269 Beckum stoktan

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 14.050 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, PRASQ 18 döner platformlu römork, kenar panelleriyle Kaynaklanmış uzunlamasına traverslerden ve geçmeli enine traverslerden oluşan şasi Yay merkez mesafesi yaklaşık 1300 mm İzin verilen toplam ağırlık yaklaşık 18000 kg Bağlantı yüksekliği (merkez) yaklaşık 800 mm, boş Ön çıkıntı yaklaşık 710 mm (ön şasi çerçevesinin başından ön aksın ortasına olan mesafe) Arka çıkıntı yaklaşık 950 mm (aksın ortasından arka şasi çerçevesinin sonuna olan mesafe) Şasi uzunluğu yaklaşık 6000 - 8000 mm (ön şasi çerçevesinden ön şasi çerçevesine), standart 7200 mm Şasi genişliği yaklaşık 2480 mm (yükleme genişliği), toplam genişlik yaklaşık 2550 mm Boşken sürüş yüksekliği yaklaşık 1300 mm (taban yüzeyinin üst kenarı) Dış çerçeve yüksekliği: Yükseklik yaklaşık 125 mm, kalınlık 4 mm, dışa doğru eğimli ve her 200 mm'de bağlantı delikleri bulunan, bağlantı halkaları olmayan Dış çerçevede, sol ve sağ tarafta bulunan düz çelikten yapılmış forklift koruması Çekme çatalı: 18 tonluk sabit çekme çatalı, üretici firması tarafımızca belirlenecektir Çekme deliğinin ortasından ön şasi çerçevesinin önüne olan mesafe müşteri isteklerine göre belirlenecektir Çekme deliği çapı 40 mm (isteğe bağlı olarak 50 mm) Akslar: Marka üretici (SAF/BPW/JOST) 9 tonluk, 22,5 inç, büyük disk frenli, kaldırma ve indirme mekanizması olmayan (Toplam hareket mesafesi yaklaşık 200 mm) Fren: EBS fren sistemi, üretici Knorr veya Wabco Hava bağlantıları, bağlantı kafasında kırmızı ve sarı renkli Lastik basıncı kontrolü Lastikler: Tjdeg Dkx Njpfx Ac Ejc Marka lastik, 385/65 R 22.5, tarafımızca belirlenecektir, jant 11.75 x 22.5 Üstyapı: Eloksal kaplamalı kenar paneli, yüksekliği yaklaşık 800 mm Arka kenar paneli, iç kısımda iki adet katlanabilir basamakla donatılmıştır Ön panel, yaklaşık 1200 mm yüksekliğinde, metal kaplamalı, vidalı Zemin: 27 mm kalınlığında, enine yerleştirilmiş elekli zemin DIN EN 283'e göre test edilmiş 7,2 tonluk forklift aks yükü sertifikası (isteğe bağlı olarak 9 ton) Aydınlatma: LED aydınlatma sistemi 15 kutuplu fiş yanıp sönen SML Ek parçalar: Yarı kabuk çamurluk, 180° Her iki tarafta alüminyum veya plastik profilden yapılmış yan koruma Tutucu ile birlikte plastikten yapılmış bir takoz Araç kaplaması/boyası Şasinin RAL 9005 veya Novagrau 7350 renginde boyanması Diğer renkler ek ücret karşılığında (sadece toz boya olarak renklerin bulunabilirliği durumunda) Çinko fosfatlama ile KTL kaplama, ardından toz boya, en yüksek korozyon koruması Sıcak daldırma galvanizleme (isteğe bağlı) Fabrika çıkış fiyatı Dikkat!!! Görsellerde özel ekipmanlar bulunmaktadır Danışmanlık hizmeti alın ve ücretsiz ve bağlayıcı olmayan bir teklif hazırlatın. Kiralama, finansman, kiralama satın alma seçenekleri mevcuttur! İhtiyaçlarınızı karşılayabiliriz! Bize danışın, size memnuniyetle bir teklif hazırlayacağız. Hatalar ve ön satış hakları saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.900 kg, toplam ağırlık: 31.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2007, Üretim yılı: 2007, İç Referans No: G400178 Hemen, Kaufungen'deki tesisimizde mevcuttur. Daha fazla bilgi için: Tsdpfx Acszahg Do Eoc Luis Lucena Viktoria Sologubova ALMANCA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT Düşük Yataklı Dorse – 2 Aks – Hidrolik Rampalar 2007 model sağlam Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT düşük yataklı dorse. Bu 2 akslı römork, hidrolik yükleme rampaları, hava süspansiyonu ve 23.900 kg taşıma kapasitesine sahiptir. 31.000 kg izin verilen toplam ağırlığı ile özellikle ağır inşaat ve iş makinelerinin taşınması için uygundur. Teknik Özellikler: * Araç Numarası: G400178 * Araç Durumu: İkinci El * Kategori: Düşük Yataklı Dorse * Üretici: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * İlk Tescil: 06/2007 * Üretim Yılı: 2007 * Akslar: 2 * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 31.000 kg * Boş Ağırlık: 7.100 kg * Taşıma Kapasitesi: 23.900 kg * Toplam Uzunluk: 10.800 mm * Alman yapımı dorse Donanım: * Hidrolik yükleme rampaları * Hava süspansiyonu * 2 akslı şasi * Sağlam düşük yataklı dorse tasarımı Önceden randevu alarak inceleme ve fonksiyon testi mümkündür. Daha fazla bilgi, fotoğraf ve video talebiniz üzerine sağlanabilir. Hatalar, değişiklikler ve ön satış saklıdır. İNGİLİZCE Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps 2007'de üretilen sağlam Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT düşük yataklı dorse. Bu iki akslı römork, hidrolik yükleme rampaları, hava süspansiyonu ve 23.900 kg taşıma kapasitesi ile donatılmıştır. 31.000 kg izin verilen toplam ağırlığı ile özellikle ağır inşaat ve iş makinelerinin taşınması için uygundur. Teknik özellikler: * Referans numarası: G400178 * Durum: İkinci El * Kategori: Düşük yataklı dorse * Üretici: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * İlk tescil: 06/2007 * Üretim yılı: 2007 * Akslar: 2 * İzin verilen toplam ağırlık: 31.000 kg * Boş ağırlık: 7.100 kg * Taşıma kapasitesi: 23.900 kg * Toplam uzunluk: 10.800 mm * Alman yapımı dorse Donanım: * Hidrolik yükleme rampaları * Hava süspansiyonu * İki akslı şasi * Ağır hizmet tipi düşük yataklı dorse tasarımı Önceden randevu alarak inceleme ve fonksiyon testi mümkündür. Daha fazla bilgi, fotoğraf ve video talebiniz üzerine sağlanabilir. Hatalar, değişiklikler ve ön satış saklıdır. Hatalar ve eksiklikler için sorumluluk kabul edilmez. Kullanılmış aracınızı memnuniyetle satın alırız. Finansman doğrudan şirketimizde mümkündür. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 13.443 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2028, Üretim yılı: 2017, Dahili araç no.: MK155 Hemen Kaufungen'daki tesisimizde hazır bulunmaktadır. Daha fazla bilgi için: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Rusça) Todpfxoycaq To Ac Eoc * Viktoria Sologubova (Lehçe, Rusça, Ukraynaca, İngilizce) Boş ağırlık: 4.557 kg Azami ağırlık: 18.000 kg Hatalar mümkündür. Kullanılmış aracınızı memnuniyetle takas olarak alıyoruz. Finansman doğrudan şirketimizde mümkündür. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Biz şu dilleri konuşuyoruz: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 27.520 kg, toplam ağırlık: 33.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı hacmi: 25 m³, Üretim yılı: 2026, Fren Sistemi: * Wabco EBS-E / ABS (elektronik fren sistemi, RSS ile) * Yaylı fren silindirleri için acil açma mekanizması Tedsw Eg Ekjpfx Ac Eec * 420 x 180 mm kampana frenler * Arkada kısaltılmış çamurluklu asfalt finişer freni ve manuel finişer anahtarı ----Aks: * 2 x 9 ton BPW veya SAF aksları (stoğa bağlı olarak) * Kalkış destekli kaldırılabilir aks ----Süspansiyon: * Kaldırma sırasında otomatik alçalan havalı süspansiyon (stabilite artırımı için, tavan asfalt finişerlerinde devre dışı bırakılabilir) ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) * 1 x 15 pinli treyler elektrik soketi * Koruma çatılı Eco-LED II aydınlatma * 1 x ek LED çalışma lambası * Yanlarda yanıp sönen pozisyon lambaları ----Genel Donanımlar: * Alüminyum hava tankı * Teleskopik çelik destek ayakları taban plakalı (sadece boşken ayrılabilir) * 4 m alüminyum merdiven, sağ yan çamurluklar üzerinde muhafaza edilmiş * Kapalı plastik tekli çamurluklar * Katlanabilir arka koruma barı * Arka çekme halkası * Sol ön yanda katlanabilir tırmanma merdiveni ----Şasi: * Yüksek dayanımlı ince taneli çelikten, Meiller’e özel torsiyon traversli şasi ----Kip Kasa: * STEELECT 450 çelikten yarım yuvarlak, arka devirme kasa - HBW 450 * 600 mm ön tavanı tenteli ön panel * Sağlam, içe eğimli bağlantılı üst kenarlı yan duvarlar * Öne ve arkaya eğimli ön ve arka duvarlar * Ön duvarda belge kutusu * Lastikli ve iki ek mandallı, otomatik 2 kancalı emniyetli arka kapak ----Taban, yan duvar, ön ve arka duvar kalınlıkları: * Özel taban 5 / 6 mm * Ön duvar 4 mm * Yan duvar 4 mm * Arka duvar 4 mm ----Hidrolik Silindir: * Orta basınca sahip ön hidrolik silindir ----Tente: * Elektrikli kayar tente - RAL 9006 beyaz alüminyum - şaside manuel anahtar ve uzaktan kumanda ile ----Yükleme Hacmi: * Yaklaşık 25 m³ ----King Pin Yüksekliği: * Boş: yaklaşık 1.250 mm * Yüklü: yaklaşık 1.220 mm ----Boya: * Şasi: RAL 7021 antrasit gri * Kip kasa: RAL 9006 beyaz alüminyum ----Genel Bilgiler: * Hatalar ve ara satışlar saklıdır * Üretici garantili yeni araç ----Teslimat Süresi: * 2026’nın 37. haftasından itibaren teslim edilebilir

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Yıl: 2012. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 22.500 kg. Yük kapasitesi: 57.500 kg. Maksimum ağırlık: 80.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Römorktan gelen hidrolik sistem, NATO elektrik sistemiyle çalışır. Hidrolik, sökülebilir kuğu boynu bağlantısı. 5 metre uzatılabilir. 2 adet yedek lastik. Çinko kaplama! Hava süspansiyonu. Ekskavatör köprüsü: 5600 x 950 mm. Kablolu uzaktan kumanda. Ölçüler: Tedpfxozya I Es Ac Eoc Boyun: U: 4500 mm. G: 2550 mm. Y: 1750 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1250 mm. Zemin: U: 7550 mm. G: 2750 mm. Y: 530 mm. Zemin kalınlığı: 350 mm. Arka kısım: U: 5600 mm. G: 2750 mm. Y: 1000 mm. Lastikler: 235/75R17,5 %70. D-2 takma dingil. Yıl: 2012. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 4300 kg. Maksimum ağırlık: 38.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. Hava süspansiyonu. Lastikler: 235/75R17,5 %70. Alman yapımı römork! Kimlik No: 588. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara hazırlık niteliğindeki müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşulları okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Daha Fazla Bilgi = İmalat yılı: 2012 Boş ağırlık: 22.500 kg Yükleme kapasitesi: 57.500 kg Toplam ağırlık: 80.000 kg Uzatılabilir üst yapı: Evet = Firma Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 44.050 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, Donanım: ABS, Ekipman Özeti Kuğu Boynu * Yük alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında * Uzunluk yaklaşık 3.750 mm * Kuğu boynu hidrolik olarak kaldırılabilir/alçaltılabilir ve çıkarılabilir * Teknik çekme yükü: 34.000 kg. SZM için: 6 x 4 veya 8 x 4 (veya 1 dingilli 235/75-17.5 dolly ile 6 x 4) Alçak Yatak * Düşük yapıya sahip teleskopik bir kazan köprüsü olarak tasarlanmıştır * Ön tarafta uzatma ve mekanik kilitleme ile * Uzunluk x genişlik yaklaşık 7.550 mm x 2.740 mm Arka Süspansiyon * Kapalı dış çerçeve ile * Oluklu sac kaplama ve yaklaşık 1.450/900 x 505 mm sürekli prizmatik kazı alanı, arkada açık Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun WABCO EBS-E marka Akslar ve Süspansiyonlar * PENDEL-AKS, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu olarak birbirine bağlı * Aks dengeleme silindirindeki hortum kopması vanası, otomatik SIFIRLAMA fonksiyonu ile * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Hidrolik aks dengelemesi Lastikler * 245/70 R 17.5 3PMSF * Yük endeksi 143/141L(146/146F) * Üretici firmamızın seçimi Boya: * Dorse rengi: RAL 3002 Karmin Kırmızısı Aksesuar Dahil * Çelikten yapılmış, takılabilir ön duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Ön bağlantı çubuğunda yuvarlak NATO prizi (Maeler & Kaege VG 96 917) * Hidrolik işlemleri kontrol etmek için 3 kW elektro-hidrolik ünite * Hidrolik vinçler hariç, kuğu boynunun dış taşıyıcısında vidalanabilir bağlama halkaları için montaj delikleri * İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından yaklaşık her 400 mm * 2 çift vidalanabilir bağlama halkası dahil (LC 5.000 daN) * Kuğu boynunun arka eğiminde, sol ve sağ tarafta birer bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Kuğu boynunun üzerinde oluklu sac kaplama. * 3,5 inç kral pim * Kuğu boynunun şasi plakası için yönlendirme plakası, yaklaşık 500 mm genişliğinde * SZM veya bir dolly üzerinde kuğu boynunu desteklemek için hidrolik travers. * Üzerine alçak yatak kaldırma kancalarının yerleştirilmesi için tırmanma çıtaları ve sabitleme cıvataları olan 1 çift çelik rampa * Çelik rampaların, kuğu boynunun dış taşıyıcıları arasında arkaya monte edilme imkanı. * Ön travers üzerinde sol ve sağ tarafta birer bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Vidalanabilir halkaların M24 montajı için yük alanının iç taşıyıcılarında dışarıda 6 çift dişi blok (LC 8.000 daN). * 2 çift vidalanabilir halka M24 dahil (LC 8.000 daN). * Yük alanının dış taşıyıcılarında, içe ve dışa doğru katlanabilen 6 çift gömme bağlama halkası (LC 10.000 daN). * Vidalanabilir halkaların M24 montajı için yük alanının dış taşıyıcılarının önünde ve arkasında 1 çift dişi blok (LC 8.000 daN). * 1 çift vidalanabilir halka M24 dahil (LC 8.000 daN). * Dış taşıyıcılarda 1x 20' veya 1x 40' konteyner için vidalanabilir konteyner konumlandırma elemanlarının monte edilebilmesi için hazırlık. Konteyner sabitleme elemanları hariç. * Alçak yatağın süspansiyona mekanik cıvata-bağlantı elemanı, yük alanının değiştirilmesi veya uzatma kirişlerinin monte edilmesi için. * Elektro-pnömatik-hidrolik bağlantı elemanları ile * Alçak yatağa, gevşek destek rampaları için arka süspansiyonun ön tarafında bir bağlantı çubuğu * Arka süspansiyonun dış çerçevesinde asılı 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Arka süspansiyonun kazı alanında önde yatay 1 çift bağlama halkası (LC 16.000 daN) * Arka süspansiyonun kazı alanında 2. aksın olduğu yerde yatay 1 çift bağlama halkası (LC 16.000 daN) * Arka süspansiyonun kazı alanında arkada yatay 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) Tsdpfx Aezzudwjc Ejc * Süspansiyonun dış çerçevesinde gömülü 2 çift ray cebi, Stec

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 18.000 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/1987, yükleme alanı uzunluğu: 12.340 mm, yükleme alanı genişliği: 2.620 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 1.450 mm, Düşük yatak: Toplam uzunluk - 8.530 mm, 1. aksa kadar uzunluk - 4.360 mm, yükleme yüksekliği - 690 mm, iki aks üzerinde uzunluk - 1.800 mm, yükleme yüksekliği: 900 mm, akslar arkasındaki uzunluk - 2.130 mm, rampa yüksekliği - 830 mm, ön eğim 240 mm, genişlik: 2.620 mm, kuğu boynu: 3.900 mm, treyler bağlantı yüksekliği 1.180 mm, ön king pin konumu: 1.150 mm, Alüminyum rampalar (UxG) 2.880x500 mm, yan başına 4 adet ağır yük sabitleme halkası, JOST destek ayakları, SAF aks(lar), kampanalı fren sistemi, yaprak süspansiyon, araç reklam ile kaplanmış ve/veya yazılı olabilir. Tsdpfx Asyqdgusc Eec SI85673 Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner atölyelerimizden memnuniyetle teklif sunarız! Araç reklam ile kaplanmış ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir. Bu ürün için size finansman veya leasing teklifi sunmaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: yeni, güç: 375 kW (509,86 bg), yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 15.500 kg, azami yük ağırlığı: 10.425 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, lastik boyutu: 315/80 R 22.5, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, dingil mesafesi: 5.200 mm, frenler: retarder, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, yatak sayısı: 1, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, basınçlı hava freni, diferansiyel kilidi, hız sabitleyici, kamyon kaydı, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, sisal lambaları, vinç, Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL Değiştirilebilir Kasa Abrollkipper | Palfinger Epsilon Q 150Z96 Hurda Kepçeli Vinç | Palfinger Palift HT20ATEC Kanca Sistemi | Yönlendirilebilir kaldırma dingili | Otomatik şanzıman, Euro 6, soğutucu kutu | Park ısıtıcısı, park klimasi, hız sabitleyici | İç kontrol ve uzaktan kumanda | Geri görüş kamerası | Retarder | elektrikli camlar, elektrikli aynalar | Römork bağlantısı | Hata, giriş hatası ve ön satış hakkı saklıdır. Todpfxjzf Itys Ac Eec

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 4.960 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, ilk tescil: 04/1993, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2026, yükleme alanı uzunluğu: 6.260 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.430 mm, yükleme alanı hacmi: 37 m³, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, 2-axle tandem refrigerated trailer, 7 m, with 1-ton tail lift * THERMOKING LND-II MAX (diesel engine) and standby cooling 380 V ELECTRIC * Vehicle no. for customer inquiries: 4593 * Tail lift * Air suspension * EBS (Electronic Braking System) * Anti-lock Braking System (ABS) Tsdpfsykxfljx Ac Ejc No liability for printing or typing errors Sale exclusively to business customers Subject to prior sale and errors. Changes, prior sale and errors expressly reserved. The description serves only as vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense of a purchase. The description in the purchase contract is binding. * TOP SERVICE + QUALITY * We can provide a LEASING-FINANCING-HIRE PURCHASE offer * Warranty insurance available on request from the insurer * TÜV / UVV tail lift inspection / Tachograph testing and fitting of OBU unit by our local partners * 30-day export license plates available    All export documents possible, but must be requested separately individually * TOLL booking for Toll-Collect can be arranged in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station (Württ) * TRAIN STATION FOR ARRIVAL: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Number * * ---- Visit us on our website at * over 200 vehicles in stock at all times

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 39.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading area: - Loading area in extendable design with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings in the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cutouts in the external frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick; chequer plate flooring over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Axles and tires: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tires 235/75 R17.5 3PMSF Tedpfxeyxc Eyj Ac Esc Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector rail - 2 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Rear axle steering operable from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track axle alignment control - European reflector panels (red-yellow) at the trailer rear - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, rear in red - On the gooseneck and at the rear, left and right, one bracket each for warning signs, including socket - Movable mounting rail for ALU approach ramps at the rear of the vehicle - A bracket for a beacon at the rear of the trailer - Galvanized folding supports under the loading area’s bevel - One mud flap at the rear of the trailer - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable cover around the pump - Plug-in ALU side walls and tailboard on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the external frame of the loading area - One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area, right side in driving direction - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each with a position lamp - Beacon bracket on the warning signs - Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for single-track alignment check - Sand-coated anti-slip layer painted on chequer plates on the gooseneck and loading area - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle loads, including a load chart