Kullanılmış Fliegl 3-Achs Gardine Sds 390 Roadrunner satın al (41.296)
Sonuçları sırala
- En düşük fiyat En yüksek fiyat
- En son ilanlar En eski ilanlar
- En kısa mesafe Maksimum mesafe
- En yeni üretim yılı En eski üretim yılı
- En son güncelleme En eski güncelleme
- Üreticiler A'dan Z'ye Üretici Z'den A'ya
- Alaka
- En düşük fiyat
- Fiyat
- En yüksek fiyat
- Fiyat
- En son ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En eski ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En kısa mesafe
- Mesafe
- Maksimum mesafe
- Mesafe
- En yeni üretim yılı
- Üretim yılı
- En eski üretim yılı
- Üretim yılı
- En son güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- En eski güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- Üreticiler A'dan Z'ye
- Üretici
- Üretici Z'den A'ya
- Üretici
- A'dan Z'ye adlandırma
- Tanım
- Z'den A'ya adlandırma
- Tanım
- A'dan Z'ye model
- Model
- Modelden Z'den A'ya
- Model
- En düşük referans
- Referans
- En yüksek referans
- Referans
- En kısa çalışma süresi
- Çalışma süresi
- En uzun çalışma süresi
- Çalışma süresi
- Alaka
- Alaka
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Damperli yarı römork
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902037031, boş ağırlık: 4.795 kg, azami yük ağırlığı: 30.320 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", renk: gri, These images are sample archive photos! Vehicle may still be in operation!
Fine-grained steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin,
Curved front wall – patented
24-ton 2-speed landing gear, operable from one side, with semi-circular lower part and straight mounting plate, with load compensation
Wheel chocks with holder
Foldable underrun protection
Semi-shell mudguards
Integrated 'mudguard bracket', stone-repellent surface
With anti-spray splash guards only on the last axle
Tarpaulin rod with holder
Tow hook at the rear (not with Revolution)
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
'Axles/chassis laser-aligned' – reduces tire wear and fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operation ``3x braking'' (starting aid works up to 30% axle overload and at speeds up to max. 25 km/h)
'Hot dip galvanized lift axle mechanism'
Braking System
Kodpfjy Rrplox Ad Ijlu
2-line compressed air braking system
Color-coded line arrangement for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting lines
24 Volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS effectiveness!
With lift & lowering valve
Vehicle stability system
Automatic tipping lowering with shut-off valve
'TPMS' Tire Pressure Monitoring System, display via monitor in towing vehicle, via EBS, not installed in the truck (requirement must be present in the truck. Only for standard tires)
Wheels and Tires
385/65 R22.5
Steel rims
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights in LED, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED (Note! Certain towing vehicles may show error messages, even though the lighting functions correctly)
Side yellow LEDs integrated with indicators ('flashing side markers')
2 front white position lights in LED
2 rear white/red lane markers in LED
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable
Additional LED work light integrated in the rear, switched via reverse light
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar
Operated hydraulically via truck PTO
Tipping Body
Aluminum box-type tipper body made from high-quality, wear-resistant material
Sloping front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount
Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with top rail profile designed to repel bulk material. Interior with climb assist at the front wall (not in conjunction with Cramaro cover)
Shovel and broom holder on the outside at the front wall
Greenline – conical and aerodynamic tipper body design
'Membrane' rear wall
Rear wall as swing tailgate with 'double-hinge', externally mounted with double hook lock
Rear wall with rubber seal
Floor continuous, 6 mm thick
Standing platform with access ladder, mounting plate for air/electrics and brakes, with ample free space for best possible operability
Roll tarp, stowable on passenger side, with central locking on driver’s side
Operating Notes
For transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent damage and rust caused by materials.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Yürüyen zeminli yarı römork
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Ara
Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT33902030059, boş ağırlık: 7.452 kg, azami yük ağırlığı: 27.548 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2023, yükleme alanı uzunluğu: 13.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.655 mm, yükleme alanı hacmi: 92 m³, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.005 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", renk: siyah, The images are archive pictures; the vehicle may still be in use!
Weights and Dimensions:
Gross weight, permitted / technical: 35,000 / 39,000 kg
Payload, permitted / technical approx.: 27,548 / 31,548 kg
Aggregate weight, permitted / technical: 24,000 / 27,000 kg
Permitted / technical kingpin load: 11,000 / 12,000 kg
Unladen weight (basic version) approx.: 7,452 kg +/- build tolerance
Overall length approx.: 13,800 mm
Overall width max.: 2,550 mm
Overall height approx.: 4,005 mm
Internal length approx.: 13,460 mm
Internal width approx.: 2,470 mm
Internal height front approx.: 2,655 mm
Internal height rear approx.: 2,853 mm
Kljdswk Dc Rjpfx Ad Ieu
Volume approx.: 92 cbm
Fifth wheel height approx.: 1,130 mm
King pin installation dimension approx.: 1,640 mm
Front corner measurement approx.: 2,040 mm
Chassis Semi-trailer Freight Forwarder
Fine-grain steel welded lightweight construction up to the landing legs, fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin
Lashing point preparations integrated in the floor (up to 13 pairs)
24 t 2-speed landing gear, one-sided operation, with straight lower section, without compensating adjustment
Extendable ladder at rear
Side door holders
Wheel chocks with brackets
Aluminum side underrun protection
Steel rear underrun protection with wide Fliegl mudflaps
Foldable protective cover for lighting unit
Quarter-shell mudguards
Rear collision protection
Axles + Suspension
BPW disc brake axles
Air suspension
1st axle with automatic lift axle function, including forced lowering and starting aid, activated by braking three times
Brake System
2-line compressed air brake system
Color-coded pipe routing for easy service
Spring-loaded parking brake
2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic brake system with EBS socket at the front, without connection cable
Wheels 385/55 R22.5"
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 white front position lights
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin fail-safe sockets at front, without connection cable
SB Hydraulics
Hydraulic cylinder with sliding mechanism installed in the floor. Dual-circuit hydraulics.
Note: A dual-circuit hydraulic system is required!
Recommended pump output:
Capacity: 110 l/min
Pressure: 250 bar
Minimum oil tank volume: 100 l
SB Tipper Body
Aluminium box body made from high-quality, wear-resistant material. Front and side walls made of aluminium hollow profiles, all around the top welded with a wide special reinforcement profile made of aluminium, welded to a special frame at the bottom.
Moving side wall for better unloading of the load, with reinforced curtain flaps at the bottom.
Rear wall made of aluminium hollow profiles, double-wing door split 1/2 to 1/2, all around edged with a special U-profile with stop and rubber sealing, with 2 external rotary bar locks, locked above and below. Rear wall with mechanical safety lock, operated at the rear on the left in direction of travel. With swivelling crossbar at the top.
Work platform with ladder access on both sides (left/right in direction of travel) and railing, for opening and closing the roof tarpaulin
Removable and swiveling crossbars for tarp support + tarp support at the front bulkhead and at the rear on the back wall,
Roll-out tarpaulin stored on one side with 2 longitudinal tensioning straps, 3 ratchet straps at the side, at the front bulkhead and over the rear doors the tarpauli
Küçük ilan
Pragsdorf
2.318 km
Ejektör römork
FlieglSDS390/ X Tra Long 101m3 Schubboden
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 35 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, yükleme alanı hacmi: 101 m³, lastik boyutu: 385/55R22,5, Üretim yılı: 2025, ön lastik ölçüsü: 385/55R22,5, arka lastik boyutu: 385/55R22,5, işletme ağırlığı: 35.000 kg, Lastik ölçüleri (ön): 385/55R22,5, Lastik ölçüleri (arka): 385/55R22,5_____Disk frenler, hava süspansiyonu, ABS, EBS 3 akslı, 3-aks Schubboden (hareketli taban) treyler Tipi SDS 390/101 X-tra Long- Toplam izin/teknik ağırlık: 35000/39000 kg- İzin verilen/teknik taşıma kapasitesi yaklaşık: 27148/31148 kg- İzin verilen/teknik aks yükü: 24000/27000 kg- İzin verilen/teknik king pin yükü: 11000/12000 kg- Boş ağırlık (baz versiyon) yaklaşık: 7852 kg +/- üretim toleransı- Toplam uzunluk yaklaşık: 15350 mm- Maksimum toplam genişlik: 2550 mm- Toplam yükseklik yaklaşık: 4005 mm- İç uzunluk yaklaşık: 14905 mm- İç genişlik yaklaşık: 2470 mm- Ön iç yükseklik yaklaşık: 2655 mm- Arka iç yükseklik yaklaşık: 2853 mm- Hacim yaklaşık: 101 m³- Beşik yüksekliği yaklaşık: 1130 mm- King pin montaj ölçüsü yaklaşık: 1640 mm- Ön köşe ölçüsü yaklaşık: 2040 mmDorse şasisi:- Hafif yapılı, ince tane yapılı çelik kaynak konstrüksiyon, destek ayaklarına kadar- Değiştirilebilir 2" king pin'li tabla- X-tra Long, yaklaşık 14905 mm iç uzunluk- 24 ton, 2 kademeli destek krikosu, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengeleyici olmadan- Arka kısımda çekilebilir merdiven- Yan kapı sabitleyici- 2 takoz ve tutucu- Alüminyum yan koruma- Geniş Fliegl çamurluklu, çelik alt koruma- Aydınlatma birimi için katlanabilir muhafaza- Çeyrek çamurluklar- Arka tampon koruma- Yan tutucuya sahip yaklaşık 3550 mm alüminyum merdiven- Branda sopası ve tutucu- 1 adet kilitlenebilir plastik takımlıkAkslar ve süspansiyon:- 430 mm disk çapına sahip BPW disk fren aksları- Hava süspansiyonu- 1. aks otomatik kaldırma aksı (dönüşte kaldırılmış 1. aks devreye girmez)Fren sistemi:- 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi- Kolay servis için renkli borulama.- 24 Volt EBS, elektronik fren sistemi, ön EBS soketiyle- Yükseltme & indirme valfi- Araç stabilite sistemi- AAC Basic, otomatik boşaltım aksı, son aks üzerinde etkili, manevra yardımı olarak, 20 km/s'ye kadar, manuel devre dışı bırakılabilir- EBS-Canbus sinyali üzerinden aks yükü algılama, sürücü kabininden göstergeye iletilir, kamyon uygun şekilde donatılmalıdırTekerlekler ve lastikler:- 385/55 R22.5- Fabrika gümüşü çelik jantlarElektrik:- 24 Volt, çok modüllü aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma- Yanlarda iki adet LED çalışma lambası- Arkada ek LED çalışma lambalarıSB Hidrolik:- Tabanda yer alan kayar sistemli hidrolik silindir. 2 devreli hidrolik- İleri/geri yön değiştirme, uzaktan kumanda ile elektrikli olarak yapılır- Schubboden güç kaynağı park lambası üzerinden- Önerilen pompa kapasitesi:Debi: 110 lt/dkBaskı: 250 barYağ tankı kapasitesi min: 100 ltTaban:- Arka kısmı V2A sacdan aşınma plakalı kayar taban- 8 mm alüminyum taban profilli, tırtıklı taban tahtaları- Alüminyum uç kapaklarKasa:- Yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı alüminyum kasa. Ön ve yan duvarlar alüminyum kutu profil, üstü yuvarlak
Klodpfx Aozdgzzsd Isu
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Ara
Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 49 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Terzi usulü taşıma çözümü
Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.
Daha fazla bilgi
Şasi
İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyon, hafif tasarımda, değiştirilebilir 2 kral pimi ile 5. teker plakası
Kavisli ön kapak Patentli
24 ton. 2 kademeli destek krikosu, tek taraftan kumandalı, düz alt parça ile, itme dengelemesi olmadan
Takozlar ve tutucu
Katlanabilir arka koruma demiri
Yarım kabuk çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş itici yüzey kaplama
Arka çekme kancası
Akslar ve Süspansiyon
SAF disk fren aksları
Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınma ve yakıt tüketiminde azalma
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dahil, 3x frenleme ile etkinleştirilir (kalkış yardımı maksimum %30 dingil yükü aşımına ve en fazla 25 km/h hıza kadar geçerlidir)
Alevle galvanizli kaldırma aksı mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, bakım kolaylığı için renkli hat döşemesi
Yay depo park freni
Önde karıştırılması imkânsız 2 bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan
EBS, önde EBS soketi ile elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan
Ksdoi Ri Idepfx Ad Ielu
Dikkat: Bu çekici araç, sadece ABS işlevi garanti edilen çekici araçlar ile kullanılabilir!
Kaldırma & indirme vanası ile
Araç stabilite sistemi
Tekerlekler & Lastikler
385/65R22.5, üretici markası tercihe bağlı
Parlatılmış alüminyum jantlar, üretici tercihi serbest
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
2 beyaz pozisyon lambası önde
Arka tarafta 2 beyaz/kırmızı şerit lambası
Önde 2 x 7 pinli priz, bağlantı kablosu olmadan
Hidrolik
Maks. 170 bar düşük basınç silindiri, en ince kademe sert krom kaplı, HDK vida rakoru ile, sabit parça, NW 48 mm
Kamyon PTO (yardımcı tahrik) ile hidrolik kumanda
Dampersiz Kasalar
Alüminyum kasa tipinde, önde eğimli ön duvar 5 mm kalınlıkta, dış duvarlar 30 mm boşluk profilli, temiz kaynaklı, dökme malzemeye karşı özel üst profil ile. İçte, önde yükselme yeri ile
Kürek ve süpürge tutucu ön duvarın dışına sabitlenmiş
Greenline – konik ve aerodinamik kasa şekli
Membran arka kapak
Arka kapak çift mafsallı, dışta çift kancalı kilitleme ile salınan kapak biçiminde
Arka kapak kauçuk conta ile, not: maksimum 170°C ısıya dayanıklı
Taban tamamen 5 mm kalınlığında, Brinell 110, not: yalnızca maksimum 20 mm taneli kum, kırma taş ve çakıl taşımaları için uygundur! Diğer taşınan mallar garanti haricindedir!
Platform ile yükselme yeri, hava/elektrik ve fren için bağlantı levhası, en iyi kullanışlılık için geniş boşluk ile
Tente FR-sağda bir kenarda kapatılabilir, FR-sol'da merkezi kilitleme ile
Kullanım talimatları
Tuz, kireç vb. taşımalarında, korozyona karşı koruma için sert krom kaplı pistonlu bir devirme silindiri öneriyoruz.
Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür; fakat taşınan malzemenin türüne göre, izin verilen aks/destek ve kingpin yüklerine uyulması şartıyla bu ağırlığa ulaşamayabilirsiniz. (Yanlış yük dağıtımı ile kötü sürüş ve takip davranışı mümkün)
Kayıt ülkesi / Plakalar
Almanya
Dekra muayenesi ve raporu ile (13. madde EG-FGV'ye göre)
7/24 servis hattı
Tek satırlı plaka için hazırlıklı
ECE R 0’a göre reflektif şeritli kontur işaretleme
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Ara
Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.600 kg, azami yük ağırlığı: 33.400 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleşir.
Daha Fazla Bilgi
Şasi: Yarı Römork Kasa Tipi Damper
İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, temel hafif yapı tekniğiyle, değiştirilebilir 2. king pimi olan beşik plakası
Kavisli ön duvar (patentli)
24 ton, 2 kademeli destek ayağı, tek taraftan kumandalı, düz alt gövde, itme dengelemesi olmadan
2 takoz ve tutucu
Katlanabilir arka koruma
Yarım ay çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş atmaya karşı yüzeyli
Sadece son aksa antisprey çamur tutucu
1 branda sopası ve tutucu
Arkada 2 çekme kancası
Akslar ve Süspansiyon
BPW disk frenli akslar, 430 mm disk çapı
Akslar/şasi lazerle ölçümlü; lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı; zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil
Ateşle galvanizli kaldırma aksı mekanizması, 10 yıl paslanmazlık garantili
Fren sistemi
2 hatlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renk kodlu hat döşemesi
Yay depolu el freni
Önde 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan
EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketiyle, bağlantı kablosuz
Dikkat: Bu römork yalnızca ABS fonksiyonunu sağlayabilen çekici araçlarla kullanılmalıdır!
Yükseltme&alçaltma vanası ile
Araç sürüş stabilite sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65 R22.5, üreticiye bağlı marka
Kledpfji Ri Ihox Ad Iju
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
RDKS Lastik basınç izleme sistemi ECE R 141’e göre, çekicideki ekran üzerinden, EBS ile, kamyona kurulumu yapılmadan (bunun için çekicide sistemin bulunması gerekir, sadece ana lastik için).
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
Yan sinyal lambasına entegre sarı LED'ler "yandan yanıp sönen ikaz lambaları"
Önde 2 beyaz pozisyon lambası
Arkada 2 beyaz/kırmızı yol tutma lambası
Önde 2 x 7 pin’li karıştırılamaz soket, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Düşük basınçlı silindir max. 170 bar, en ince kademesi sert kromlu, HDK vidalı soketli, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısı yok)
Kamyona PTO üzerinden hidrolik işletme
Kasa
Yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı alüminyum kasa, ön duvar 5 mm kalınlığında, dıştan boşluklu 30 mm panellerle, hassas kaynaklı, dökme malzemeden koruyan üst kenarlı. İçte ön duvarda çıkış (Cramaro ile uyumsuz).
Dıştan kürek ve fırça tutucu, ön duvarda.
Greenline – Konik ve aerodinamik kasa formu
Membran arka kapak
Arka kapak salınımlı, çift menteşeli; 2 kanatlı kapak (1/2'ye 1/2 bölümlü), üstte döner vinç, her kapakta tahıl çıkışı
Arka kapak kauçuk contalı. Not: Maks. 170°C'ye kadar ısıya dayanıklı!
Taban kesintisiz 6 mm kalınlığında
Yükselme için platform, havalandırma/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan
Sağa yatırmalı, sola merkezi kilitli brandalı kapak
Tescil/Plaka
Almanya
EG 2007/46'ya göre tip onayı
7/24 servis hattı
Tek satırlı plakalık için hazırlıklı
ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcılı güvenlik reflektörü
Boya
Şasi: DB 7350 Novagrau
“10 yıl paslanmazlık garantisi”
Kasa: Doğal alüminyum
Branda: RAL 7035 açık gri
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 25 m³
Ara
Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.950 kg, azami yük ağırlığı: 31.050 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.930 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi
Şasi
İnce taneli çelikten yapılmış kaynaklı hafif şasi, değiştirilebilir 2 king pimi ile donatılmış beşik tablası
Kavisli ön uç patentli
Ortada teleskopik destek ayağı, yüklü olarak ayrılma mümkün değil, ayrıldığında araç arkaya doğru eğimli olmalıdır.
2 takoz ve tutucu
Katlanabilir arka koruma
Yarım kabuk çamurluklar
Entegre çamurluk tutucusu, taş sıçramasına karşı yüzey
Sadece son aks üzerinde antisprey çamurluklar
1 brandalı çubuk ve tutucu
Arka tarafta 2 çekme halkası
Akslar ve süspansiyon
SAF marka disk fren aksları, 430 mm disk çapı
Aks/kasnak lazerli ölçüm, lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Akslar off-road tipinde
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu indirme ve kalkış desteği dahil, 3 kez frenleme ile çalıştırılır (kalkış desteği aks yükü %30 aşılana ve maksimum 25 km/s hıza kadar çalışır)
Ateşe dayanıklı kaldırma aks mekanizması
Fren sistemi
2 hatlı basınçlı hava freni sistemi, servis kolaylığı için renkli boru döşemesi
Yaylı park freni
Önde 2 karışıklığı önleyici bağlantı başlığı, bağlantı hortumu yok
EBS, elektronik fren sistemi ve ön tarafta EBS priz, bağlantı kablosu yok
Dikkat: Çekilir araç, sadece çekici ABS işlevselliğini garanti ediyorsa çekilmelidir!
Kaldırma ve indirme valfi dahil
Araç sürüş stabilite sistemi
Otomatik eğim indirme ve kapama vanası
Tekerler ve lastikler
385/65R22.5, üretici marka tercihi
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
Elektrik
24 Volt, çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma
Önde 2 beyaz pozisyon lambası
Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası
Önde 2 x 7 pin karışıklık önleyici priz, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Düşük basınç silindiri max. 170 bar, en küçük kademe sert kromajlı, HDK vida bağlantılı, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısı yok)
Kullanımı, kamyon PTO üzerinden hidrolik
Kasa
Alüminyum kutu tip kaset, eğimli ön duvar 5 mm kalınlık, 30 mm boşluksuz profil, düzgün kaynaklı, dökme malzemeye karşı korumalı üst profil. İçeride ön duvara tırmanış
Kepçe ve süpürge tutucu ön duvarın dışına monte edilmiştir
Kledpei Ri R Iefx Ad Iou
Greenline - konik ve aerodinamik kasa şekli
Membranlı arka kapak
Arka kapak çift menteşeli, dıştan sabitlenmiş çift kanca kilidi ile sarkaç kapak şeklinde
Arka kapak conta lastiği ile; Uyarı! Maksimum 170°C'ye kadar ısıya dayanıklıdır!
Taban boyunca 6 mm kalınlık
Çıkış platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, kolay kullanım için geniş mesafe
Yan FR-sağda katlanır tenteli ve FR-solda merkezi kilitleme
Kullanım talimatları
Tuz, kireç vs. taşımalarında, silindirin sert kromajlı piston kolu ile donatılmasını tavsiye ederiz. Böylece malzeme tarafından zarar görmesi ve paslanması önlenir.
Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak yük tipine göre yasal dingil, destek ve çekici yükünün aşılmaması durumunda toplam ağırlık ulaşılmayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip özellikleri oluşabilir)
Tescil ülke/plaka
Almanya
EG 2007/46'ya göre onaylı
24/7 servis hattı
Tek satır plaka tutucusuna uygun
ECE R 048'e uygun yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektörlü kontur şeridi
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.980 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.240 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırabilirsiniz. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır.
Daha Fazla Bilgi
Şasi
İnce taneli çelikten, hafif yapı kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2. king pimi ile beşik plakası
Kavisli ön panel – patentli
Destek ayağı yok
Takozlar ve tutucu dâhil
Katlanabilir arka alt koruma
Yarım yuvarlak çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey
Arka çeki kancası
Akslar ve Süspansiyon
SAF disk frenli akslar
Aks/şasi lazer ölçüm; lastik aşınması ve yakıt tüketiminde azalma sağlar
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dâhil; 3 kez frenle çalıştırılır (kalkış yardımı, maksimum %30 aks yükü aşımına ve en fazla 25 km/sa hıza kadar çalışır)
Ateşle galvanizlenmiş kaldırma aksı mekanizması
Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli hat döşemesi
Kjdpfx Adei Ri H Sj Iolu
Yay depo tip park freni
Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hatları yok
EBS: Elektronik Fren Sistemi, EBS fişi önde, bağlantı kablosuz
Kaldırma & indirme valfi ile
Araç stabilite kontrol sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65 R22.5 Boyutta, üretici markası seçilebilir
Alüminyum jantlar, üretici markası seçilebilir, cilalı
Elektrik
24 Volt, çok odalı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
2 adet ön pozisyon lambası
2 adet arka şerit aydınlatma lambası (beyaz/kırmızı)
Önde 2 x 7 pin fişli soket, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Düşük basınç silindiri, max. 170 bar, en küçük kademesi sert kromajlı, HDK dişli manşet, sabit parça, NW 48 mm
Kamyon PTO (yan tahrik) üzerinden hidrolik kontrol
Havuz (Dorseler)
5 mm kalınlığında eğik ön duvar, dıştan 30 mm hücre profilli yan duvarlar, düzgün kaynaklı, toplu malzeme sıçramasını önleyici üst yan profil ile. İçeride ön duvarda çıkış basamağı
Kepçe ve süpürge tutucu ön duvarda dışarıda
Greenline – konik ve aerodinamik havuz formu
Arka Kapak
Membran tip arka kapak, dıştan çift kilitli, çift menteşe ile yatay/sarkaç açılır
Arka kapak lastik contalı. Not: Maksimum 170°C sıcaklığa dayanıklı!
Taban 5 mm kalınlığında Brinell 110. Not: Yalnızca kum, çakıl ve yuvarlak taşların (maks. 20 mm tane büyüklüğünde) taşınması için! Diğer yüklerde garanti dışıdır!
Ayakta çalışma platformu ve merdiven, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan
Tek tarafta FR-sağ tarafta katlanabilir brandalı, FR-solda merkezi kilitli
Kullanım Notları
Tuz, kireç vb. taşınmasında, pas önleyici sert kromajlı pistonlu bir devirme silindiri önerilir
Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür; taşınan malzemeye bağlı olarak, yasal aks/destek ve beşik yüklerine bağlı olarak toplam ağırlık ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı olabilir)
Tescil Ülkesi / Plakalar
Almanya
Dekra onaylı ve raporlu (13. madde EG-FGV’ye uygun)
7/24 servis hattı
Tek satırlı plaka hazırlığı
ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektörlü kontur şeritleri
Boya
Şasi DB 7350 Novagrau
Havuz R
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 55 kg, azami yük ağırlığı: 33.500 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.410 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi
Şasi
İnce taneli çelikten kaynaklı hafif yapı, değiştirilebilir 2 king pinli beşinci teker
Patentli kavisli ön panel
Orta teleskopik destek, yükleme sırasında bırakmak mümkün değildir, boşaltıldığında araç arka kısmı aşağıya eğimli durmalıdır.
Takozlar + tutucu
Katlanabilir arka koruma
Yarım kabuk çamurluklar
Çamurluk tutucusu entegre, taş sıçramasını önleyici yüzey
Son aksın arkasında asfalt tipi çamurluk fırfırı, menteşe ile çamurluğa sabitli, yukarıda asma seçeneği, çamurluk kısaltılmış
Arka kancalı çekme kancası
Akslar ve süspansiyon
SAF tambur frenli akslar
Aks ve şasi lazer ile ölçülmüş, lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Kedji Rix Sopfx Ad Islu
Akslar arazi tipi
Hava süspansiyonu
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dâhil, 3x fren ile aktive edilir (kalkış yardımı 30% aks yükü aşılana ve max. 25 km/s hıza kadar aktiftir)
Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aks mekanizması
Fren sistemi
2 hatlı basınçlı hava freni sistemi Renkli boru döşemesi, kolay servis için.
Yay baskılı park freni
Önde 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu yok
EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketi, bağlantı kablosu yok
Dikkat: Römork sadece ABS etkisini sağlayabilen çekiciler tarafından çekilmelidir!
Kaldırma ve indirme valfi ile
Araç sürüş stabilite sistemi
Tekerler & lastikler
385/65R22.5, üretici seçimine bağlı marka
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
Elektrik
24 Volt, çok bölmeli stop lambaları, yanlarda sarı LED aydınlatma
Önde 2 beyaz pozisyon lambası
Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası
Önde 2 x 7 pinli, karıştırılamaz priz, bağlantı kablosu yok
Hidrolik
Maks. 250 bar yüksek basınç silindiri, HDK vidalı kuplaj, sabit parça, NW 48 mm. (hortum bağlantısı yok)
Kumanda: kamyon PTO ile hidrolik
Damper
Taş Ustası tasarımlı, yüksek aşınma dayanımlı HB400/450 çelikten yuvarlak çelik damper. Eğimli ön duvar dıştan hidrolik, tırmanma merdivenli.
Diyafram arka duvar
Arka duvar sarkaç kapaklı, dıştan çift kanca kilitli. Yanlarda altta 2 tespit civatası, topuz kilitli.
Yan paneller 4 mm kalınlıkta, taban 4/5 mm kalınlıkta, aşınma ve ağırlık optimizasyonlu yapı
İzoleli damper, Fliegl Asphalt Profi Thermo, damper önü, yanları, altı ve arkası Fliegl Isotherm ile izoleli
BASIC branda kaplama
Ayakta durma platformu, tırmanma ve hava/elektrik ve fren için bağlantı levhası, en iyi kullanış için geniş alan.
Rulo branda sağ FR'ye tek taraflı, sol FR'den merkezi kilitli
Kullanım talimatları
Tuz, kireç vb. taşımalarında korozyona karşı krom kaplı pistonlu bir devirme silindiri önerilir.
Belirtilen toplam ağırlık tekniktir; yük türüne göre, izin verilen aks/dingil ve beşinci teker yüklerine uyularak toplam ağırlığa ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı mümkündür)
Tescil/Plakalar
Almanya
Dekra onay ve ekspertiz raporu (13. maddeye göre, EU-GVO)
EN 12642'ye göre üstyapı dayanımı
7/24 servis hattı
RS 10 - 2013'e uygun üretici sertifikalı termo araç
Tek sıralı plaka için hazırlıklı
Kontur işareti
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKS 390 -25 m³
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.350 kg, azami yük ağırlığı: 33.650 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.650 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.
Ek Bilgiler
Şasi: Yarı Römork Damperli
İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, hafif yapıdaki Basic modeli, değiştirilebilir 2’inci kral pimi bulunan kingpin plakası
Kavisli Ön Duvar – Patentli
Orta konumda teleskopik destek, yüklü durumda ayrılması mümkün değildir, araç ayrılmışken arka tarafa doğru eğimli olmalıdır.
Teker takozları ve tutucu
Katlanabilir alt çarpma koruması
Yarım kabuk çamurluklar
Taş itici entegre çamurluk tutucu yüzeyi
Branda çubuğu ve tutucu
Arka kısımda çekme kancası
Akslar ve Süspansiyon
SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çaplı
Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınması ve yakıt tüketiminin azaltılması
Akslar off-road uygunluğunda
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil
Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aksı mekanizması ve 10 yıl paslanmazlık garantisi
Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renk kodlu boru tesisatı
Yay depo park freni
2 adet öne yerleştirilmiş, karıştırılması mümkün olmayan bağlantı kafası (bağlantı borusu yok)
EBS, ön tarafta EBS soketi ile elektronik fren sistemi, bağlantı kablosuz
Dikkat: Yarı römork yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir!
Kaldırma & indirme valfi ile
Araç Sürüş Stabilite Sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65 R22.5
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
"RDKS" ECE R 141'e göre lastik basınç izleme sistemi; gösterim çekicideki ekran üzerinden, EBS ile, kamyon kurulu değil (bunun için kamyonda ön koşul mevcut olmalı. Sadece temel lastiklere uygulanır).
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
Yanlarda sarı LED aydınlatma sinyal lambasına bağlı – “yan flaşörler”
2 x 7 pinli, karıştırılması mümkün olmayan ön priz (bağlantı kablosuz)
Hidrolik
Düşük basınç silindiri, maksimum 170 bar, en küçük basamak sert-krom kaplı, HDK vida manşonu ile, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısız)
Hidrolik çalıştırma kamyon PTO üzerinden
Kasa
Stone Master tasarımlı, aşınmaya dayanıklı HB 400/450 çelikten dairesel çelik kasa. Dıştan hidrolik ile eğimli ön duvar ve ön duvarda çıkış basamağı.
Greenline – konik ve aerodinamik kasa formu
Kürek ve fırça tutucu, ön duvar dışı
Membran – Arka Kapak
Arka kapak, çift mafsallı, dışta iki kancalı kilitli salıncak kapak. Yan alt kısımlarda kelebek kollu iki sıkma cıvatası.
Yan duvarlar tamamen 4 mm, taban 4/5 mm, aşınma ve ağırlık optimizasyonlu yapı
Çıkış platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası – kolay kullanım için geniş alan
Rulo branda sağ yana açılır, sol yanda merkezi kilit sistemi
Plaka ve Ruhsat Bilgileri
Almanya
Klsdpfx Adji Ri Dpo Ieu
EG 2007/46 onay belgesi
EN 12642'ye göre üst yapının dayanıklılığı
24/7 servis hattı
Tek sıralı plaka hazırlığı
ECE – 70 uyarınca uyarı levhası
ECE R 048'e uygun reflektörlü kontur işaretlemesi – yanda beyaz, arkada kırmızı
Boya
Şasi: DB 7350 Novagri
“10 yıl paslanmazlık garantisi”
Destek ayakları: galvanizli
Kasa: İstediğiniz RAL tek renk
Rulo Branda: RAL 7035 açık gri
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Ara
Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.700 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 31 m³, toplam uzunluk: 9.090 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.110 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Ulaştırma Çözümleri
Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım tamamen müşteri isteklerine göre yapılmaktadır.
Ek Bilgiler
Şasi Yarı Römork Kiper
İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, Basic hafif konstrüksiyon, değiştirilebilir 2. kral pimi bulunan beşinci teker plakası
Patentli Kavisli Ön Sonlandırma
24 ton, 2 vitesli destek krikosu, tek taraftan kullanım, düz alt parça ile, itme dengeleyici olmadan
Tutucu ile takozlar
Katlanabilir arka koruma çubuğu
Yarım kovan çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasına dayanıklı yüzey
Sadece son dingilde antisprey sıçrama siperliği
Branda direği ve tutucusu
Arka çekme kancası
Dingiller + Süspansiyon
BPW marka, 430 mm disk çapında disk frenli dingiller
Dingil/şasi lazer ölçümlü, lastik aşınma ve yakıt tüketimini azaltır
Hava süspansiyonu
1. dingil otomatik kaldırmalı, zorunlu indirme ve kalkış desteği ile
Sıcak daldırma galvanizli kaldırma dingili mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renk kodlu hatlar
Yay depolu el freni
Önde iki adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hattı yok
EBS, önde EBS soketiyle elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu yok
Dikkat: Çekici aracın ABS etkinliğini sağlaması zorunludur!
Kaldırma & indirme valfi ile
Araç stabilite sistemi
Tekerlek ve Lastikler
385/65 R22.5
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
"RDKS" ECE R 141’e göre lastik basınç izleme sistemi; göstergesi çekici araç ekranında, EBS üzerinden, kamyon kurulumlu değildir (gereklilik; kamyonda uygunluk. Sadece ana lastiklerde).
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma
Yanda sarı LED ışık, sinyalle entegre, "yan sinyal lambaları" yanar
Önde 2 x 7 pimli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosu yok
Hidrolik
Düşük basınçlı silindir, max. 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplama, HDK vidalı manşon ile, sabit parça, NW 48 mm. (hortum bağlantısı yok)
Kamyon yardımcı aktarma organı ile hidrolik kontrol
Havuz
Yüksek aşınma dayanımına sahip HB 400/450 çelikten "Stone Master Design" yuvarlak havuz. Eğik ön duvar, dıştan hidrolik silindir konumlandırması.
İçten ön duvarda çıkış
Greenline – konik ve aerodinamik havuz şekli
Ön duvara dış kısımda kürek ve süpürge tutucu
Membran arka kapak
Arka kapak, dıştan monteli çift mafsallı salıncak kapı şeklinde, çiftli kanca kilitleme
Yanlarda altta tokmak kollu 2 sıkıştırma vidası
Yan duvarlar boyunca 4 mm kalınlık, taban 4/5 mm kalınlık, aşınma ve ağırlık açısından optimize edilmiş yapı
Çıkışlı çalışma platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi erişim için geniş boşluk
Kedpfxei Rivds Ad Iolu
Roll branda sağda istiflemeli, soldan merkezi kilitlemeli
Tescil ülkesi / Plaka
Almanya
EG 2007/46'ya göre kontrol onayı
EN 12642'ye göre üstyapı mukavemeti
24/7 servis hattı
Tek satırlı plaka için hazırlıklı
ECE-70 ikaz tabelası
ECE R 048'e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektif şeritli kontur işaretleme
Boya
Şasi DB 7350 Nova gri
"Paslanmaya karşı 10 yıl garanti"
Destek ayakları siyah kaplama
Havuz istenen RAL renginde, tek renk
Roll branda RAL 7035 açık gri
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.400 kg, azami yük ağırlığı: 33.600 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.960 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır.
Daha Fazla Bilgi
Şasi
İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, hafif yapıda, değiştirilebilir 2. kral pimi ile çekici plakası
Patentli Kavisli Ön Kapanış
Orta kısımda teleskopik destek, yükleme ile ayırma mümkün değildir, ayrılmış durumda araç geriye doğru eğik durmalıdır.
Takozlar ve tutucu
Katlanabilir arka koruma
Yarım kabuk çamurluklar
Taş sıçramasına dayanıklı entegre çamurluk tutucu yüzeyi
Asfalt kullanımına uygun, son aksın arkasında çamur sarkıtı, çamurluğa menteşeyle bağlı, üstte çamurluğa askı takılabilir, çamurluk kısaltılmıştır
Arka çekme kancası
Akslar ve Süspansiyon
SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı
Akslar/şasi lazer ile ölçülmüş, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır
Akslar off-road versiyonunda
Havalı süspansiyon
Kedpsi Rix Iofx Ad Ijlu
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dâhil
Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aks mekanizması
Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay hizmet için renkli boru döşemesi
Yaylı park freni
Önde 2 karıştırılamaz hızlı bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan
EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS soketiyle, bağlantı kablosu olmadan
Dikkat: Römork aracı sadece, ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlarla çekilebilir!
Kaldırma & indirme valfiyle birlikte
Araç denge sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65R22.5
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
"RDKS" ECE R 141’e uygun, çekici araçta ekrandan görüntülenir, EBS üzerinden, kamyonda kurulu olmasa da (uyumlu olması gerekir. Sadece ana lastiklerde)
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma sinyallere bağlı, "yan sinyalleri"
Önde 2 beyaz pozisyon lambası
Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit koruma lambası
Önde 2 x 7 pimli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosu olmadan
Hidrolik
Maks. 250 bar yüksek basınçlı silindir, HDK civatalı manşon, sabit parça, NW 48 mm
Kamyon PTO’sundan hidrolik kumanda
Havuz
Yüksek aşınma dayanımlı HB 400/450 çelikten Stone Master tasarımı yuvarlak çelik havuz. Yatık ön duvar, harici hidrolik kontrol ve ön duvarda tırmanma.
Diyafram - Arka Kapak
Arka kapak, dışarıya açılır sarkaç kapak, 2 kancalı kilitli. Altta yanlarda 2 kelepçe ve çevirmeli mandal.
Yan duvarlar boyunca 4 mm kalınlık, zemin 4/5 mm kalınlık, aşınma ve ağırlık optimize edilmiş yapı,
Kasa termo yalıtımlı tipte, Fliegl Asphalt Profi Thermo, ön, yan, alt ve arka Fliegl Isotherm yalıtımı ile. BASIC kaplama, brandalı kaplama
Ayakta durma platformu ve tırmanma, havada daha fazla hareket alanı sunan hava/elektrik ve fren için bağlantı levhası
FR-sağda tek yandan açılır rulo branda, sol FR'de merkezi kilitleme
Tescil Ülkesi / Levhalar
Almanya
EG 2007/46’ya göre tip onayı
EN 12642’ye göre üstyapı dayanıklılığı
7/24 Servis Hattı
RS 10 - 2013’e uygun üretici termal araç sertifikası
Tek satırlı plaka tutucu için hazırlanmış
ECE - 70 uyarı levhası
Boya
Şasi: DB 7350 Novagrau
"10 yıl paslanmaya karşı garanti"
Destek ayakları galvanizli
Havuz/yan branda: Talebe göre RAL rengi, tek renkli
Rulo branda: RAL 7035 açık gri
Thermo yalıtım ayrıca BASICplus (sac kaplama) ve Premium (paslanmaz çelik kaplama) olarak da mevcut!
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 30 m³
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 30 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.230 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5², lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri talebine göre özel olarak hazırlanır.
Ek Bilgiler
Şasi
İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, hafif yapı, değiştirilebilir 2 kral pimiyle donatılmış treyler plakası
Patentli kıvrımlı ön kısım
Ortada teleskopik destek ayağı, yük altındayken araç ayırılamaz, ayrıldığında araç arka tarafa eğimli durmalıdır.
2 adet takoz ve tutucu
Katlanabilir alt koruma
Yarım kabuk çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey
Yalnızca son aks üzerinde antispray çamurluk flapları
1 adet brandalı çubuk ve tutucu
2 adet arka çekme halkası
Akslar + Süspansiyon
SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı
Aks ve yürüyen aksam lazer ölçümlü, lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Akslar offroad tipi
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil, 3x frenleme ile devreye girer (kalkış yardımı aks yükünün %30 aşımı ve maksimum 25 km/s hıza kadar çalışır)
Ateşe dayanıklı galvanizli kaldırma aks mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren sistemi
2 hatlı basınçlı hava, kolay bakım için renkli hat döşemesi
Yay baskılı el freni
Önde karıştırılamaz 2 kuplaj başlığı, bağlantı hattı olmadan
EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS prizli, bağlantı kablosu olmadan
Dikkat: Römork yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir!
Yükseltme & alçaltma valfi dahil
Araç sürüş stabilite sistemi
Otomatik devrilme alçaltma ve kilitleme valfi
Tekerlekler + Lastikler
385/65R22.5, üretici marka tercihi
Çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma
2 adet önde beyaz pozisyon lambası
2 adet arkada beyaz/kırmızı şerit takip lambaları
Kjdpfx Aji Ri H Ied Iolu
2x 7 pinli karıştırılamaz priz önde, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Maksimum 170 bar düşük basınç silindiri, en küçük kademe sert krom kaplama, HDK vidalı manşon, sabit parça, NW 48 mm
KAMYON PTO’su üzerinden hidrolik çalıştırma
Kasalar
Yüksek kaliteli aşınmaya dayanıklı alüminyum kasa kasası, önde 5 mm kalınlığında baş duvar, dışta 30 mm boşluklu yan duvarlar, temiz kaynaklı, dökme malzeme önleyici üst yan profili. İçte ön duvarda tırmanma basamağı
Kürek ve süpürge tutucusu ön duvar dışı
Greenline–konik ve aerodinamik kasa formu
Membran arka duvar
Arka duvar çift menteşeli sarkaç kapak, dışa monte, çift kancalı kilitleme
Arka duvar lastik contalı Not: 170°C'ye kadar ısıya dayanıklı!
Taban sürekli 6 mm kalınlığında
Ayağa kalkma platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, kolay kullanım için geniş boş alan
Roll brandası sağda yerleştirilebilir, sol taraf merkezi kilitli
Kullanım Notları
Tuz, kireç vb. taşımalarda, pas koruması için sert krom kaplama pistonlu eğik vinç kullanmanızı öneririz.
Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, taşınan yüke göre izin verilen aks/destek & treyler yükleri şartıyla toplam ağırlığa ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı olabilir)
Kabul Ülkesi / Plaka
Almanya
EG 2007/46'ya göre tip onayı
7/24 servis hattı
Tek satır plaka tutucusuna uygun
ECE R 048'e uygun yansımalı şeritli kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.100 kg, azami yük ağırlığı: 33.900 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 40 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.340 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri talebine göre bireysel olarak gerçekleşir.
Daha Fazla Bilgi
Kledpfx Aei Rixyjd Iju
Şasi Yarı Römork Kasa Damperli
İnce tane çelikten kaynaklı konstrüksiyon, temel hafif yapıda, değiştirilebilir 2" kral pimi ile beşik plakası
Patentli kavisli ön duvar
24 tonluk 2 kademeli destek ayağı vinc, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi olmadan
2 adet takoz ve tutucu
Katlanabilir arka koruma barı
Yarım kabuk çamurluklar
Entegre çamurluk taşıyıcı, taş sıçramalarını önleyen yüzey
Son aks da antisprey çamurluk
1 adet brandalı çubuk ve tutucusu
Arka kısımda 2 adet çekme halkası
Akslar ve Süspansiyon
SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı
Aks/şasi lazer ölçümlü – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Akslar arazi tipi, havalı süspansiyon
1. aks otomatik kalkar aks, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dahil, 3 defa frenlenerek devreye alınır
Ateşe karşı galvanizli kalkar aks mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renklendirilmiş boru döşemesi
Yaylı park freni
Önde 2 adet karıştırılamaz, hızlı bağlantı başı, bağlantı borusu olmadan
EBS Elektronik Fren Sistemi ve bağlantı başı önde, bağlantı kablosu olmadan
Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlarla çekilebilir!
Kaldırma & indirme valfi dahil
Araç sürüş stabilite sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65R22.5 – üretici firma tercihi
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
"RDKS" lastik basınç izleme sistemi ECE R 141’e uygun, göstergesi çekici araçta EBS üzerinden, kamyon montajı olmadan (kamyonda gerekli altyapı olmalıdır, sadece temel lastiklerde)
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı armatürler, yanlarda sinyallerle senkronize sarı LED aydınlatma, yan lambalar sinyal sırasında yanar
Önde 2 adet beyaz konum lambası
Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası
Önde 2 adet 7 pinli, karıştırılamaz priz, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Düşük basınç silindiri max. 170 bar, en küçük aşamada sert krom kaplı, HDK dişli manşonlu, sabit parça, NW 48 mm.
Kullanım: Hidrolik, kamyon yardımcı güç çıkışından
Kasa
Yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı alüminyum kutu tip kasa, 5 mm kalınlığında ön duvar, dışarıda 30 mm boşluk profilli yan duvarlar, düzgün kaynaklı, dökme yükte kenar aşınmasını engelleyen üst profil. İç kısımda ön duvara tırmanış parkuru (Cramaro ile birlikte mevcut değildir)
Ön duvarda dışarıya sabit, kürek ve fırça tutuculu
Greenline – konik ve aerodinamik kasa formu
Membran arka kapak
Arka kapak, çift menteşeli, dışarıda yatık ve 2 noktadan kancalı kilitlemeli
Arka kapak, maksimum 170°C’ye kadar ısıya dayanıklı lastik contalı
Taban boyunca 6 mm kalın
Çıkış platformu ve merdiveni, hava/elektrik ve fren bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş çalışma alanı
Tek taraflı, sağda toplanabilir brandalı tente, solda merkezi kilitleme
Tescil Ülkesi/Tabelalar
Almanya
EG 2007/46’ya göre tip onayı
7/24 Servis Hattı
Tek satırlı plaka aparatı için hazır
ECE R 048’e uygun, kenarlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcı şeritli kontur işaretleme
Boya
Şasi: DB 7350 Novagriüyük
"10 yıl paslanmaya karşı garanti"
Destek ayakları siyah kaplama
Kasa doğal alüminyum
Bandalı tente RAL 7035 açık gri
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.200 kg, azami yük ağırlığı: 33.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.110 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.
Daha Fazla Bilgi
Şasi Yarı Römork Damper
İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, temel hafif yapı, değiştirilebilir 2 king pinli bağlantı plakası
Kavisli ön duvar - patentli
Ortada teleskopik destek, yükleme ile park etme mümkün değildir, park halinde araç arka tarafa eğimli olmalıdır.
Takozlar ve tutucu
Katlanabilir arka tampon koruma
Yarım kabuk çamurluklar
Taş tutmayan yüzeye sahip entegre çamurluk taşıyıcı
Brandalı çubuk ve tutucu
Arka çekme kancası
Akslar ve Süspansiyon
SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı
Lazer ölçümlü aks/şasi – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Arazi tipi akslar
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımcısı dahil
Ateşle galvanizli kaldırma aksı mekanizması – paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren Sistemi
2 hatlı pnömatik fren sistemi – basit bakım için renkli hat döşemesi
Yaylı park freni
2 adet karıştırılamaz ön kuplaj başlığı, bağlantı hortumu yok
EBS, Elektronik fren sistemi (ön tarafta EBS soketi, kablosuz)
Dikkat: Römork sadece ABS işlevi sağlayan çekici araçlarla kullanılmalıdır!
Kaldırma ve indirme vanası ile
Araç stabilite sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65 R22.5
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
RDKS Lastik Basınç İzleme Sistemi ECE R 141'e uygun – göstergesi çekici araç displayinden EBS üzerinden (kamyonda kurulum gerektirir, sadece temel lastiklerle)
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma
Yanlarda sinyalle entegre sarı LED aydınlatma – "Yan sinyal lambaları"
2 adet beyaz pozisyon lambası önde
2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası arkada
2 x 7 pinli karıştırılamaz fiş soketi önde, bağlantı kablosu yok
Hidrolik
Düşük basınçlı silindir max. 170 bar, en küçük kademe sert krom, HDK vidalı manşon, sabit parça, NW 48 mm. (hortum bağlantısı yok)
Kamyon yan PTO ile hidrolik kumanda
Damlalık
Stone Master tasarımında, yüksek aşınma dirençli HB 400/450 çelikten yuvarlak çelik havuz. Dıştan hidrolikli eğimli ön duvar, ön duvara entegre çıkış.
Kledpsi Ri A Isfx Ad Ieu
Greenline – konik ve aerodinamik havuz şekli
Kürek ve fırça tutucu, ön duvarın dışında
Membran – Arka duvar
Arka duvar iki mafsallı, dışta yer alan, çift kancalı kilitleme ile sarkaç kapak. Yanlarda iki kelebekli kelepçe vidası
Yan duvarlar 4 mm kalınlığında, taban 4/5 mm kalınlığında, aşınma ve ağırlık optimize tasarım
Çıkışlı platform, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, maksimum kullanım kolaylığı için geniş alan
Roll brandası sağdan kapatmalı, sol yanda merkezi kilitleme
Ruhsat/Plaka
Almanya
EC 2007/46’ya göre onay
EN 12642’ye göre üst yapı dayanımı
7/24 servis hattı
Tek sıralı plaka için hazırlık
ECE - 70 uyarı tabelası
Kontur işaretlemesi ECE R 048’e göre reflektörlü şeritler ile – yanlar beyaz, arkası kırmızı
Boya
Şasi: DB 7350 Novagrau
"Paslanmaya karşı 10 yıl garanti"
Destek ayakları: galvanizli
Havuz: İsteğe bağlı RAL, tek renk
Roll branda: RAL 7035 açık gri
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Ara
Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.750 kg, azami yük ağırlığı: 32.250 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.950 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.670 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.
Ek Bilgiler
Şasi Yarı Römork Damper
İnce taneli çelik kaynaklı yapı, Basic hafif yapı tasarımı, değiştirilebilir 2. kral pimi ile römork plakası
Patentli kavisli ön bölüm
24 ton, 2 kademeli destek ayak, tek taraflı kumandalı, düz alt şasi ile, kayma dengelemesi olmadan
Tutucu ile takozlar
Katlanabilir alt koruma
Yarım kabuk çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş itici yüzey
Brandalı çubuk, tutucu ile birlikte
Arka çeki kancası
Aks ve Süspansiyon
BPW disk fren aksları, 430 mm disk çapı
Aks/şasi lazerle ölçümlenmiş – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kalkar aks, zorunlu alçaltma ve hareket yardımı dâhil
Yangın galvanizli kalkar aks mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren sistemi
İki hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis için renkli borulama
Yaylı park freni
Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan
EBS, Elektronik fren sistemi, ön tarafta EBS soketiyle, bağlantı kablosuz
Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlar tarafından çekilmelidir!
Kaldırma & indirme valfi dahil
Araç yol stabilite sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65 R22.5
Çelik jant, fabrika gümüşü
"RDKS" Lastik Basınç İzleme Sistemi, ECE R 141’e göre. Gösterge çekici araçtaki ekrandan, EBS üzerinden. Kamyonda kurulum gerektirir (sadece temel lastik tipi için).
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı aydınlatmalar, yan sarı LED aydınlatma
Yan sinyalli sarı LED aydınlatma "yan sinyal lambası"
Önde 2 x 7 pinli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Düşük basınç silindiri maks. 170 bar, en küçük kademesi sert krom kaplı, HDK vidalı muf ile, sabit parça, nominal çap 48 mm (hortum bağlantısız)
Kullanım: kamyon PTO üzerinden hidrolik
Kasa
Yüksek aşınma dayanımlı HB 400 çelikten yapılan damper kasa, dışarıdan hidrolik silindir tutuculu eğik ön duvar. Ön duvarda dışarıda kürek ve süpürge tutucu. İçte ön duvarda çıkış yeri.
Yan duvarlar: baştan sona 3 mm kalınlıkta, taban: baştan sona 3 mm kalınlıkta
Membran arka kapak
İç genişlik altta yaklaşık 1440 mm
Alüminyum arka kapak, çift menteşe ile sallanır, 2 kanatlı kapı (1/2 - 1/2 bölünmüş), üstte döner vinç, her kapı için bir adet tahıl çıkışı ile
Podest ile çıkış, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan
Sağda rulo branda katlanarak, solda merkezi kilitleme
Kayıt/Plaka
Kljdpfx Adoi Rizfj Isu
Almanya
EG 2007/46’ya göre onay
EN 12642’ye göre yapı dayanıklılığı
7/24 servis hattı
Tekli plaka için hazırlık
ECE-70’e göre uyarı levhası
ECE R 048’e göre reflektörlü kontur işaretleme, yanlar beyaz, arka kırmızı
Boya
Şasi: DB 7350 Novagrau
"10 yıl paslanmaya karşı garanti"
Kasa: İstenilen RAL, tek renk
Rulo branda: RAL 7035 açık gri
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.600 kg, azami yük ağırlığı: 32.400 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı yüksekliği: 1.295 mm, toplam uzunluk: 12.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.
Şasi Yarı Römork Konteyner
İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2 king pimi ve 2 king pin konumlu beş plakası
Kepçe destek bloğunda çift taraflı ön kilitleme dâhil takozlar, arka kilitleme sürekli döner mil ve geri çekme yayı ile
Kendi kendine taşıyan konteynerler için yardımcı şase olmadan
Konteyner Bağlantıları:
Kilit traversleri, 1 x 30 feet veya 1 x 40 feet konteyner kilitleme için 2 adet.
Orta teleskop ile pimli merkez boru çerçevesi olarak ayarlanabilir. 30 feet ve 40 feet konteyner taşımada optimum dingil yükü.
24 ton, 2 vitesli destek krikosu, tek taraftan kumandalı, düz alt gövdeli, denge çubuğu olmadan
2 takoz ve tutucu
Yan yaklaşma koruması alüminyum
Alt koruma galvanizli çelik
Yarım kabuklu çamurluklar ve EG’ye göre sprey önleyici çamurluklar
Hidrolik
100 düşük basınçlı silindir, maks. 150 bar, HDK vidalı soketli, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısı olmadan)
Tır yan tahrik üzerinden hidrolik çalıştırma dâhil
Hidrolik bağlantı, hortumlu ve HDK vidalı fişli, NW = 48 mm, tırtıklı somunlu
Dingiller + Süspansiyon
SAF disk frenli dingiller, 430 mm disk çaplı
Lazer ölçümlü dingil/şasi – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır
Dingil mesafesi ofset mm (Karma taşımacılık) toplam tren ağırlığı 44 tona kadar
Havalı süspansiyon
Fren sistemi
170 2 hatlı basınçlı hava freni sistemi
Renkli kablo döşemesiyle kolay servis
Yaylı park freni
Tele Control
Kolay teleskopik uzama için aks yük azaltma
2 adet şaşırtma önleyici çekme kafası önde, bağlantı hattı olmadan
EBS, Elektronik Fren Sistemi; önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan
Kedpfx Adoi Riv Ej Ielu
Dikkat: Römork, sadece ABS işlevselliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir!
Kaldırma & İndirme valfiyle
Araç – Sürüş Stabilite Sistemi
Kabin içi ekrana gösterim için EBS-Canbus sinyaliyle aks yük algılaması, kamyon önceden hazırlanmış olmalıdır
Tekerlek ve Lastikler
385/65 R22.5; üreticinin seçimine göre marka
Çelik jant, fabrika gümüşü
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma
2 adet beyaz pozisyon lambası ön
2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası arka
2 x 7 kutuplu şaşırtma önleyici priz önde, bağlantı kablosu olmadan
2 adet ek LED iş lambası arka, geri vites lambası üzerinden açılır
Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Ara
Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 31.100 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.950 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 11.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.470 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleşir.
Daha fazla bilgi
Şasi Yarı Römork Damper
İnce taneli çelikten, hafif yapıda kaynaklı konstrüksiyon, hafif kıvrımlı, değiştirilebilir 2" kral pimi ile beşik plakası
24 ton, 2 vitesli destek ayakları, tek taraftan kullanım, düz tabanlı, itme dengeleyicisi olmadan
Takoz tutuculu takozlar
Katlanabilir arka alt koruma barı
Yarım kabuk çamurluklar
Entegre çamurluk braketleri, taş sıçramalarını önleyen yüzey
Brandalı çubuk tutucusu
Arka çeki kancası
Akslar + Süspansiyon
BPW marka 430 mm disk çaplı disk frenli akslar
Aks/Şasi lazer ölçümü ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil
Ateşe dayanıklı galvanizli kaldırma aksı mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, renkli boru döşemesi sayesinde kolay servis
Yay depolu el freni
Önde 2 adet karışıklık önleyici bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan
EBS, Elektronik Fren Sistemi, ön EBS soketiyle bağlantı kablosu olmadan
Dikkat: Çekiciye bağlanacak treyler, ABS’nin etkinliğinin sağlanabileceği bir çekici ile kullanılmalıdır!
Kaldırma ve indirme valfi ile
Araç sürüş stabilizasyon sistemi
Jant ve Lastikler
385/65 R22.5
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
"RDKS" Lastik Basınç İzleme Sistemi, ECE R 141'e göre; çekici araçtaki ekranda gösterim, EBS üzerinden, kamyon kurulumu olmadan (kamyonda desteklenmelidir, sadece ana lastik takımı için geçerlidir)
Elektrik
24 Volt, çok bölmeli arka lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
Yanlarda kayar sinyal lambaları ile entegre sarı LED aydınlatma
Önde 2 adet beyaz konum lambası
Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası
Önde 2 adet 7 pinli karışıklık önleyici priz, bağlantı kablosu olmadan
Hidrolik
Düşük basınçlı silindir maksimum 170 bar, en küçük kademesi sert kromlu, HDK vida bağlantılı muf, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısı yok)
Kamyona takılan PTO üzerinden hidrolik kullanım
Kasalar
Yüksek aşınma direncine sahip HB 400 çelikten çelik kanal kasa, dıştan hidrolik silindirli eğimli ön duvar. Sağ FR tarafında yer alan katlanabilir alüminyum koruma sacı, dış ön duvarda kürek ve fırça tutucu. İç tarafta ön duvara erişim için tırmanma sistemi.
Yan duvarlar boyunca 4 mm, taban boyunca 5 mm kalınlıkta.
Membran – Arka Kapak
Arka kapak 2 kanatlı, 1/2’ye 1/2 bölünmüş, sağ kanatta 1 adet kayar kapak.
Dışarıdan yerleştirilmiş döner çubuk kilidi ve altta mekanik kilitleme,
Tırmanma platformu, geniş erişime sahip hava/elektrik ve fren bağlantı sacı ile en iyi kullanım kolaylığı.
Roll brandası sağ tarafta monte edilir, sol tarafta merkezi kilitli
Kayıt ülkesi/Tabelalar
Almanya
EG 2007/46’ya göre denetim onayı
EN 12642’ye göre gövde sağlamlığı
24/7 Servis Hattı
Tek satır plaka için hazırlanmış
ECE-70’e göre uyarı levhası
ECR R 048’e göre beyaz yan, kırmızı arka reflektörlü kontur işareti
Kljdpfxoi Rizqo Ad Iou
Boya
Şasi: DB 7350 Novagrau
10 yıl paslanmazlık garantisi
Destek ayakları: siyah kaplamalı
Kasa: Talebe özel, tek renkli RAL
Roll branda: RAL 7035 açık gri
Küçük ilan
Sittensen
2.523 km
Damperli yarı römork
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.300 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2021, yükleme alanı uzunluğu: 9.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.100 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Çelik arka devirmeli damper yaklaşık 50 m³, arka kombine kapı çift kanatlı kapı ve döner kol kilidi / salınımlı kapak, 2 x tahıl sürgüsü, otomatik-mekanik 4 kancalı kilitleme, HYVA devirmeli piston, brandalı branda, destek ayakları, ABS, EBS, SAF INTRA CD aks(lar), disk fren sistemi, kaldırma aksı, kaldırma/indirme özellikli havalı süspansiyon, damper indirme için açma/kapama anahtarı. Araç reklamla kaplanmış ve/veya yazı ile işaretlenmiş olabilir.
SI86095
Kodpfjw Ertgex Ad Islu
Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan sunulur. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner atölyelerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklamla kaplanmış ve/veya yazı ile işaretlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir.
Bu unsur için size bir finansman veya leasing teklifi de hazırlayabiliriz.
Lütfen bize ulaşın!
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.100 kg, azami yük ağırlığı: 34.900 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 7.690 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications.
Chassis Semi-Trailer Container
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin (size 2)
Container Mounts:
1 x 20-foot container centrally positioned (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), front not retractable, container locking twistlocks in extended version
24 t two-speed landing legs, single-sided operation
with anti-spray mud flaps as per EC regulations
Stainless steel drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, including drip plate, perforated step plates approx. 400 mm wide, left and right between drip tray and longitudinal beams
4 hose trays approx. 4500 mm long (hose box) for hose pipes 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centrally arranged, rear hose box (stainless steel) 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all around with rubber seal, with drain hole at the lowest point, then without lid on hose pipes
1 stainless steel grounding lug at the rear right of the frame, with international grounding label on the frame
Access steps on the rear right onto the underrun guard, at the rear externally on the main beam, step plate approx. 260 mm long and 300 mm wide
Axles + Suspension
SAF disc brake axles
Axles/chassis laser alignment reduces tyre wear and fuel consumption
Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction assistance, activated by braking three times
Brake System
2-line compressed air braking system
Coloured piping for easy maintenance
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting cable
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connection cable included
Note: The trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality!
With raise & lower valve
Kedpfx Aji Rixksd Ielu
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the driver’s cab (truck must be pre-equipped, truck installation not included, not a calibrated scale)
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, brand at manufacturer's discretion
Steel rims, factory silver finish
Electrics
24 volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lamps at the rear
1 x 15-pin socket at the front, without connection cable
Operational Instructions
The total weight specified is technically possible; depending on the cargo, the total weight in compliance with permitted axle/support/king pin loads may not be achieved (poor driving and tracking behaviour possible if load distribution is incorrect)
This vehicle must only be loaded with 20' tank containers compliant with ISO 668 and specifically ISO 1496-3! Tank containers must have 'end-load-transfer areas.'
Country of Registration / Plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line license plate holder
Warning sign according to ECE - 70
ADR inspection according to 9.1.1.2 of the ADR, EX/II, EX/III / approval certificate for vehicles transporting specific dangerous goods (ex.B3) with warning board at the rear; not valid for substances UN 0331 and 0332 (explosives B-E)
Contour marking with reflective tape
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.480 kg, azami yük ağırlığı: 34.520 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 7.450 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", Özel Ulaştırma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.
Şasi Yarı Römork Konteyner
İnce taneli çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2 king pimi ve 2 king pimi pozisyonlu beşik tabla
Kepçe pistonlu ön kilitleme pleyti, çift taraflı takozlar ile, arka kilitleme ise kesintisiz döner mil üzerinde yaylı geri dönüş
Kendi taşıyıcı konteynerler için yardımcı şasi olmadan
Konteyner Yuvaları:
Kilit traversi, 1 x 20 feet konteynerin 2 noktadan kilitlenmesi (Not! 20 feet’te düşük yükleme ağırlığı)
24 tonluk, 2 kademeli destek ayakları, tek taraftan kullanım, düz alt parça, dengeleme olmadan
Serbest destek ayağı ölçüsü veya arka serbest salınım çapı yaklaşık 1850 mm
2 takozlu ve tutuculu
Yarım kovan çamurluklar
AB standartlarına uygun anti-sprey çamurluk paçalıklarıyla
Hidrolik
Düşük basınçlı silindir, maksimum 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplı, HDK dahil
Vidalı bağlantı, sabit parça, NW 48 mm
(Hortum bağlantısı olmadan)
Hidrolik kumanda LKW yardımcı tahrik üzerinden
Hidrolik bağlantı hortumlu ve HDK vidalı fişli, NW = 48 mm, tırtıllı somunlu
Akslar ve Süspansiyon
3 adet SAF disk frenli aks, 430 mm disk çapı
Kedpfxoi Ri Euj Ad Ijlu
Aks ve şasi lazerle ölçümlenerek lastik aşınmasının ve yakıt tüketiminin azaltılması
Aks mesafesi aralıklı mm (Kombine taşımacılığa uygun) 44 tona kadar toplam çekiş ağırlığı
Havalı süspansiyon
Fren Sistemi
Çift hatlı pnömatik fren sistemi
Servisi kolaylaştırmak için renk kodlu hat döşemesi
Yay enerji tipi park freni
Önde 2 adet karıştırılamaz tip bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan
EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketi (kablo olmadan)
Dikkat: Römork sadece ABS etkisinin sağlandığı çekici araçlar tarafından çekilmelidir!
Kaldırma & indirme valfi ile
Araç sürüş stabilite sistemi
EBS-Canbus sinyali ile aks yükü algılama, sürücü kabinindeki ekranda gösterim için; kamyon buna uygun olmalı, kamyon kurulumu yok (onaylı tartı değil)
Tekerlek ve Lastikler
6 adet 385/65 R22.5, üretici seçimine bağlı marka
6 adet çelik jant, fabrika gümüşü
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma
Önde 2 beyaz pozisyon lambası
Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası
Önde 2 adet 7 pinli, karıştırılamaz priz (kablo olmadan)
Tescil Ülkesi / Plakalar
Almanya
DEKRA onayı ve raporu ile (EG-FGV Madde 13)
7/24 servis hattı
Tek sıra plaka için hazırlıklı
ECE R 048’e uygun kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcı şeritlerle
Boya
Şasi istenilen renkte boyalı
Paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Destek ayakları siyah kaplamalı
Özel Ulaştırma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.070 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı yüksekliği: 990 mm, toplam uzunluk: 13.990 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is a sample. Production and equipment are customised to individual customer specifications.
Chassis: Semi-Trailer for Containers
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions
Container Mounts:
Rear extension retracted:
1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear
Mid-telescopic 1st stage, rear extension extended to 1st stage:
2 x 20 ft or 1 x 40 ft with and without gooseneck tunnel
Mid-telescopic 2nd stage, rear extension extended to 2nd stage:
1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rearward overhang
Mid-telescopic 2nd stage, front extension extended to 1st stage,
rear extension extended to 2nd stage:
1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and chamfered corners
Telescopic centre frame as intermeshing central tube with pin locking
Rear height adjustment and folding centre supports for containers without tunnels
Demountable front container guides, plug-in type
Plug adapter for front locking, for securing containers without tunnel from below, with bracket for storage when not in use
Front extension roller-mounted, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnels)
Rear extension roller-mounted, with hand crank
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation
Extendable underrun protection for 45 ft container
Rear underrun bumper
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser-measured axles/chassis to reduce tyre wear and fuel consumption
Offset axle spacing mm (combined traffic) for up to 44 t gross train weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activation via 3x braking (starting aid operates up to 30% overload of axle load and up to a max speed of 25 km/h)
Braking System
Dual-circuit compressed air braking system, colour-coded lines for easy servicing.
Spring-loaded parking brake
Telescopic Control
Axle relief for easy telescoping
2 anti-mix coupling heads at front, without interconnect line
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without signal cable
Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS!
with lift & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in driver’s cab – truck must be prepared accordingly, no truck installation (no certified scale)
Wheels and Tyres
385/55 R22.5, manufacturer brand at maker's discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24-volt system, multi-chamber lights, rear and brake lights in LED, side yellow LED lighting (Note: with certain tractor units, diagnostic errors may occur, despite full functionality)
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin anti-mix sockets at front, without interconnect cable
Operating Instructions
When transporting 45 ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear edge and maximum overall length of 16,500 mm will be exceeded! Rear underrun protection must be extended manually! Exemption approval according to § 70 StVZo is required!
Registration / Plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46
Klsdoi Ri R Sepfx Ad Iju
24/7 Service Hotline
Customised Transport Solution
Güven mührü
TruckScout24 tarafından sertifikalandırılmış bayiler

Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 33.100 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 7.450 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle to suit your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are individually tailored according to customer specifications.
Chassis Semi-Trailer Container
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable kingpin and two kingpin positions
Front locking on tipper cylinder mounting bracket with bilateral guide wedges, rear locking on continuous rotating shaft with return spring
Container mounts:
Cross clamping bar, double for locking 1 x 20-foot or 1 x 30-foot container.
Adjustment via central telescopic system as telescoping central tube frame with pin locking
24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without compensating foot
Clear landing gear foot dimension or free pivot radius to the rear approx. 1850 mm
2 wheel chocks with holder
Half-shell mudguards with anti-spray splash flaps according to EC regulations
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection)
Operation is hydraulic via truck PTO
Hydraulic connection with hose and HDK screw plug NW = 48 mm with knurled nut
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis aligned by laser, reducing tyre wear and fuel consumption
Axle spacing offset (combined transport) up to 44 t gross train weight
Air suspension
Brake system
2-line compressed air brake system
Colour-coded lines for easy servicing.
Spring-loaded parking brake
Tele Control
Axle lift for easy telescoping
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connection cable
Caution: The trailer may only be towed by tractor units capable of ensuring ABS functionality!
with Raise & Lower valve
Vehicle stability system
Axle load detection via EBS CAN-bus signal, for display in the driver's cab (truck must be suitably equipped; no truck installation included)
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, make according to manufacturer's choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable
Additional LED worklight at rear, switched via reversing light
Registration Country/ Plates
Germany
EC 2007/46 type approval
24/7 Service Hotline
Kedpfxji Ri Avs Ad Islu
Prepared for single-line license plate holder
Reflective contour marking according to ECE R 048, white on sides and red at rear
Paintwork
Frame DB 7350 Nova Grey
10 years warranty against corrosion perforation
Support feet black coated
Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle to suit your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are individually tailored according to customer specifications.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.860 kg, azami yük ağırlığı: 33.140 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 9.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, piyasadaki en yüksek king pimi yükü (20”)
Özel tasarlanmış taşımacılık çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteriye özel olarak yapılır.
Yarı römork şasi – Konteyner taşıyıcı
İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2 king pimi ve 2 king pimi konumuna sahip selesi.
Konteyner yerleşimleri:
Arka uzatma içeri alınmış:
1 x 20 ft veya 1 x 30 ft arka kenardan hizalı
Orta teleskop 1. kademe, arka uzatma 1. kademede dışarıda:
2 x 20 ft veya 1 x 40 ft, kaz boyun tünelli veya kaz boyun tünelsiz
Orta teleskop 2. kademe, arka uzatma 2. kademede dışarıda:
1 x 45 ft, kaz boyun tünelli ve arkaya taşan
Orta teleskop 2. kademe, ön uzatma 1. kademede dışarıda, arka uzatma 2. kademede dışarıda:
1 x 45 ft, uzun kaz boyun tünelli ve köşeleri kavisli
Orta teleskop, pim kilidiyle birbiri içine geçen merkezi boru şasisidir.
Arkada yüksekliği ayarlamadan ve katlanabilir orta destek olmadan, tünelsiz konteyner taşımaya uygun değildir.
2 adet konteyner yönlendirici, elektrik, hava ve fren bağlantıları için bağlantı plakası dahil
Ön kilitleme için soket adaptörü, tünelsiz konteynerleri alttan sabitlemek için, kullanılmadığında taşıma yeriyle birlikte
Ön uzatma, rulmanlı yataklı, manuel çıkarılabilir (uzun tünelli 45'lik konteynerler için)
Arka uzatma, rulmanlı yataklı, el krankı ile
24 ton, 2 vitesli destek ayakları, tek taraflı kullanım
45 ft konteyner için uzatılabilir alt koruma
Arka tampon koruması
Akslar & Süspansiyon
SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı
Akslar/şasi lazer ile hizalanmış – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Değişimli aks mesafesi mm (Karma taşımacılık için), 44 ton toplam çekiş ağırlığına kadar
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil, 3 kez frenleme ile aktifleşir
Fren sistemi
Çift hatlı havalı fren sistemi. Renk kodlu boru döşemesi kolay servis için.
Yay depolu el freni
Tele Control
Teleskopik uzatma için aks hafifletme
2 adet karıştırılamayan ön bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan
EBS, Elektronik Fren Sistemi, ön EBS soketiyle fakat bağlantı kablosu olmadan
Dikkat: Yarı römork yalnızca ABS etkisini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilebilir!
Kaldırma & indirme vanası ile
Araç istikrar sistemi
EBS-Canbus sinyali üzerinden aks yükü algılama, sürücü kabinindeki ekrana görüntüleme için, uyumlu kamyon gerekli, kurulum dahil değildir (kalibreli tartı değildir)
Tekerlekler ve lastikler
385/55 R22.5, üreticiye bağlı marka
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
Elektrik
24 Volt, 4 x 3 bölmeli arka lamba + 1 yuvarlak geri vites lambası ve + 1 yuvarlak sis lambası, yanlarda sarı LED aydınlatma
Klodei Ri E Aspfx Ad Iou
2 beyaz pozisyon lambası ön
2 beyaz/kırmızı yan takip lambası arka
2 x 7 pinli, karıştırılamayan ön soket, bağlantı kablosu yok
Kullanım açıklamaları
Kısa tünelli 45'lik konteynerlerin, ön uzatma ile veya olmadan taşınması halinde, king piminden aracın arka ucuna olan sistem uzunluğu ve toplam çekiş uzunluğu olan 16.500 mm aşılmaktadır! Alt koruma manuel olarak uzatılmalıdır! § 70 StVZo uyarınca özel izin gereklidir!
Onay / Plakalar
Almanya
EG 2007/46 yönetmeliğine göre muayene onayı var
24/7 servis hattı
Tek satırlı plaka tutucu için hazır
ECE - 70 uyarınca uyarı tabelası
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.700 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 9.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications.
Chassis Semi-Trailer for Containers
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions.
Container Mounts:
Rear extension retracted:
1 x 20-foot or 1 x 30-foot flush with the rear
Mid-telescopic, stage 1, rear extension extended to stage 1:
2 x 20-foot or 1 x 40-foot container, with or without gooseneck tunnel
Mid-telescopic, stage 2, rear extension extended to stage 2:
1 x 45-foot container, with or without gooseneck tunnel, and with rear overhang.
Mid-telescopic design as an interlocking central tube frame with bolt locking system
Height adjustment at the rear and foldable centre supports for containers without tunnel
Front container guides, plug-in and removable
Plug adapter for front locking, to lock the containers without tunnel from underneath, with storage bracket when not in use
Rear extension on rollers, with hand crank
24 t, two-speed landing gear, single-side operation
Extendable underrun protection for 45-foot containers
Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EC regulations
Rear impact protection
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axle/chassis laser alignment for reduced tyre wear and fuel consumption
Offset axle spacing mm (combined transport) for up to 44 t total train weight
Air suspension
Brake System
2-line compressed air brake system
Colour-coded piping for easier servicing
Spring-loaded parking brake
Tele Control
Axle relief for easy telescoping
2 fail-safe coupling heads at the front, without interconnecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without interconnecting cable
Note: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of ABS!
Kledpfei Ri Exsx Ad Isu
With lift & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab (truck must be accordingly pre-equipped, not installed as a certified scale)
Wheels and Tyres
385/55 R22.5, brand as per manufacturer’s choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volt, multi-chamber lights, LED rear and brake lights, side yellow LED lighting (Note! On certain towing vehicles, diagnostic errors may occur even when functionality is guaranteed)
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without interconnecting cable
Operating Instructions
Note: Transport of filled tank containers is excluded!
When transporting 45-foot containers with short tunnel, with or without front extension, the permitted total system length from kingpin to rearmost edge of the vehicle and the combined vehicle length of 16,500 mm is exceeded! The underrun protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required!
Registration Country / License Plates
Germany
Certification according to EC 2007/46
24/7 service hotline
Prepared for single-line number plate holder
Warning sign according to ECE-70
Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white to the sides and red at the rear
Paintwork
Frame front part + rear extension hot-dip galvanised
Rear section DB 7350 Novagrau – 10-year warranty against corrosion
OR
Hot-dip galvanised – 15-year warranty against corrosion
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.500 kg, azami yük ağırlığı: 33.500 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 12.660 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to the customer’s specifications.
Chassis Semi-Trailer Container
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions
Container mounts:
1 x 20 ft central position, rear area without steel/tread plate
Kedpfxoi Riv Nj Ad Ielu
2 x 20 ft or 1 x 40 ft with gooseneck tunnel
No rear height adjustment and no foldable intermediate supports. Transport of containers without tunnel is not possible.
24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without push compensation
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection in aluminium
Rear underrun protection in galvanised steel
Half-shell mudguards
With anti-spray mudflaps according to EC standards
Rear ram protection
Axles + Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser-measured to reduce tyre wear and fuel consumption
Offset axle spacing mm (combined transport) up to 44 t gross train weight
Air suspension
Brake System
2-line compressed air braking system
Colour-coded piping for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS electronic braking system with EBS socket in front, without connection cable
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles which ensure effective ABS operation!
With lift and lower valve
Vehicle driving stability system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in the truck cab (truck must be prepared accordingly, no installation in truck, not a certified scale)
Wheels and Tyres
385/55 R22.5, make according to manufacturer’s choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volt, multi-chamber lights, rear and brake lights in LED, side yellow LED lights
(Note: On certain towing vehicles, false diagnostics may occur even if fully functioning)
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin non-interchangeable sockets in front, without connection cable
2 additional LED work lights at the rear, switched via reversing light
Operating Instructions
Attention: Transport of filled tank containers is excluded!
Country of Registration / Signs
Germany
With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV)
Prepared for single-line number plate holder
Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear
Paintwork
Frame DB 7350 Novagrau - 10-year warranty against rust-through
or
Hot-dip galvanised - 15-year warranty against rust-through
Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to the customer’s specifications.
Sizin için aramayı kolaylaştırıyoruz: "fliegl 3-achs gardine sds 390 roadrunner"
Yeni teklifleri hemen ve ücretsiz olarak e-posta ile alırsınız.
Arama görevini istediğiniz zaman kolayca sonlandırabilirsiniz.














































































































































































































































