Kullanılmış Fliegl Sds 390 Plateau Mit Verriegelung+Rungen satın al (9.442)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 30 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.230 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5², lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri talebine göre özel olarak hazırlanır. Ek Bilgiler Şasi İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, hafif yapı, değiştirilebilir 2 kral pimiyle donatılmış treyler plakası Patentli kıvrımlı ön kısım Ortada teleskopik destek ayağı, yük altındayken araç ayırılamaz, ayrıldığında araç arka tarafa eğimli durmalıdır. 2 adet takoz ve tutucu Katlanabilir alt koruma Yarım kabuk çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey Yalnızca son aks üzerinde antispray çamurluk flapları 1 adet brandalı çubuk ve tutucu 2 adet arka çekme halkası Akslar + Süspansiyon SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Aks ve yürüyen aksam lazer ölçümlü, lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Akslar offroad tipi Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil, 3x frenleme ile devreye girer (kalkış yardımı aks yükünün %30 aşımı ve maksimum 25 km/s hıza kadar çalışır) Ateşe dayanıklı galvanizli kaldırma aks mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava, kolay bakım için renkli hat döşemesi Yay baskılı el freni Önde karıştırılamaz 2 kuplaj başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS prizli, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir! Yükseltme & alçaltma valfi dahil Araç sürüş stabilite sistemi Otomatik devrilme alçaltma ve kilitleme valfi Tekerlekler + Lastikler 385/65R22.5, üretici marka tercihi Çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi Elektrik 24 Volt, çok odacıklı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet önde beyaz pozisyon lambası 2 adet arkada beyaz/kırmızı şerit takip lambaları 2x 7 pinli karıştırılamaz priz önde, bağlantı kablosuz Hidrolik Maksimum 170 bar düşük basınç silindiri, en küçük kademe sert krom kaplama, HDK vidalı manşon, sabit parça, NW 48 mm KAMYON PTO’su üzerinden hidrolik çalıştırma Kasalar Yüksek kaliteli aşınmaya dayanıklı alüminyum kasa kasası, önde 5 mm kalınlığında baş duvar, dışta 30 mm boşluklu yan duvarlar, temiz kaynaklı, dökme malzeme önleyici üst yan profili. İçte ön duvarda tırmanma basamağı Kürek ve süpürge tutucusu ön duvar dışı Greenline–konik ve aerodinamik kasa formu Membran arka duvar Ksdpfxoi Ri H Ie Ad Iolu Arka duvar çift menteşeli sarkaç kapak, dışa monte, çift kancalı kilitleme Arka duvar lastik contalı Not: 170°C'ye kadar ısıya dayanıklı! Taban sürekli 6 mm kalınlığında Ayağa kalkma platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, kolay kullanım için geniş boş alan Roll brandası sağda yerleştirilebilir, sol taraf merkezi kilitli Kullanım Notları Tuz, kireç vb. taşımalarda, pas koruması için sert krom kaplama pistonlu eğik vinç kullanmanızı öneririz. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, taşınan yüke göre izin verilen aks/destek & treyler yükleri şartıyla toplam ağırlığa ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı olabilir) Kabul Ülkesi / Plaka Almanya EG 2007/46'ya göre tip onayı 7/24 servis hattı Tek satır plaka tutucusuna uygun ECE R 048'e uygun yansımalı şeritli kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.100 kg, azami yük ağırlığı: 33.900 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 40 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.340 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri talebine göre bireysel olarak gerçekleşir. Daha Fazla Bilgi Şasi Yarı Römork Kasa Damperli İnce tane çelikten kaynaklı konstrüksiyon, temel hafif yapıda, değiştirilebilir 2" kral pimi ile beşik plakası Patentli kavisli ön duvar 24 tonluk 2 kademeli destek ayağı vinc, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi olmadan 2 adet takoz ve tutucu Katlanabilir arka koruma barı Yarım kabuk çamurluklar Entegre çamurluk taşıyıcı, taş sıçramalarını önleyen yüzey Son aks da antisprey çamurluk 1 adet brandalı çubuk ve tutucusu Arka kısımda 2 adet çekme halkası Akslar ve Süspansiyon SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Aks/şasi lazer ölçümlü – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Akslar arazi tipi, havalı süspansiyon 1. aks otomatik kalkar aks, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dahil, 3 defa frenlenerek devreye alınır Ateşe karşı galvanizli kalkar aks mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renklendirilmiş boru döşemesi Yaylı park freni Önde 2 adet karıştırılamaz, hızlı bağlantı başı, bağlantı borusu olmadan EBS Elektronik Fren Sistemi ve bağlantı başı önde, bağlantı kablosu olmadan Kljdei Rixyopfx Ad Iju Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlarla çekilebilir! Kaldırma & indirme valfi dahil Araç sürüş stabilite sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65R22.5 – üretici firma tercihi Çelik jantlar, fabrika gümüşü "RDKS" lastik basınç izleme sistemi ECE R 141’e uygun, göstergesi çekici araçta EBS üzerinden, kamyon montajı olmadan (kamyonda gerekli altyapı olmalıdır, sadece temel lastiklerde) Elektrik 24 Volt, çok odacıklı armatürler, yanlarda sinyallerle senkronize sarı LED aydınlatma, yan lambalar sinyal sırasında yanar Önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 adet 7 pinli, karıştırılamaz priz, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri max. 170 bar, en küçük aşamada sert krom kaplı, HDK dişli manşonlu, sabit parça, NW 48 mm. Kullanım: Hidrolik, kamyon yardımcı güç çıkışından Kasa Yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı alüminyum kutu tip kasa, 5 mm kalınlığında ön duvar, dışarıda 30 mm boşluk profilli yan duvarlar, düzgün kaynaklı, dökme yükte kenar aşınmasını engelleyen üst profil. İç kısımda ön duvara tırmanış parkuru (Cramaro ile birlikte mevcut değildir) Ön duvarda dışarıya sabit, kürek ve fırça tutuculu Greenline – konik ve aerodinamik kasa formu Membran arka kapak Arka kapak, çift menteşeli, dışarıda yatık ve 2 noktadan kancalı kilitlemeli Arka kapak, maksimum 170°C’ye kadar ısıya dayanıklı lastik contalı Taban boyunca 6 mm kalın Çıkış platformu ve merdiveni, hava/elektrik ve fren bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş çalışma alanı Tek taraflı, sağda toplanabilir brandalı tente, solda merkezi kilitleme Tescil Ülkesi/Tabelalar Almanya EG 2007/46’ya göre tip onayı 7/24 Servis Hattı Tek satırlı plaka aparatı için hazır ECE R 048’e uygun, kenarlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcı şeritli kontur işaretleme Boya Şasi: DB 7350 Novagriüyük "10 yıl paslanmaya karşı garanti" Destek ayakları siyah kaplama Kasa doğal alüminyum Bandalı tente RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.200 kg, azami yük ağırlığı: 33.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.110 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha Fazla Bilgi Şasi Yarı Römork Damper İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, temel hafif yapı, değiştirilebilir 2 king pinli bağlantı plakası Kavisli ön duvar - patentli Ortada teleskopik destek, yükleme ile park etme mümkün değildir, park halinde araç arka tarafa eğimli olmalıdır. Takozlar ve tutucu Katlanabilir arka tampon koruma Yarım kabuk çamurluklar Taş tutmayan yüzeye sahip entegre çamurluk taşıyıcı Brandalı çubuk ve tutucu Arka çekme kancası Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Lazer ölçümlü aks/şasi – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Arazi tipi akslar Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımcısı dahil Ateşle galvanizli kaldırma aksı mekanizması – paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren Sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi – basit bakım için renkli hat döşemesi Yaylı park freni 2 adet karıştırılamaz ön kuplaj başlığı, bağlantı hortumu yok EBS, Elektronik fren sistemi (ön tarafta EBS soketi, kablosuz) Dikkat: Römork sadece ABS işlevi sağlayan çekici araçlarla kullanılmalıdır! Kaldırma ve indirme vanası ile Araç stabilite sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Klodpfxsi Ri A Ij Ad Iou Çelik jantlar, fabrika gümüşü RDKS Lastik Basınç İzleme Sistemi ECE R 141'e uygun – göstergesi çekici araç displayinden EBS üzerinden (kamyonda kurulum gerektirir, sadece temel lastiklerle) Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda sinyalle entegre sarı LED aydınlatma – "Yan sinyal lambaları" 2 adet beyaz pozisyon lambası önde 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası arkada 2 x 7 pinli karıştırılamaz fiş soketi önde, bağlantı kablosu yok Hidrolik Düşük basınçlı silindir max. 170 bar, en küçük kademe sert krom, HDK vidalı manşon, sabit parça, NW 48 mm. (hortum bağlantısı yok) Kamyon yan PTO ile hidrolik kumanda Damlalık Stone Master tasarımında, yüksek aşınma dirençli HB 400/450 çelikten yuvarlak çelik havuz. Dıştan hidrolikli eğimli ön duvar, ön duvara entegre çıkış. Greenline – konik ve aerodinamik havuz şekli Kürek ve fırça tutucu, ön duvarın dışında Membran – Arka duvar Arka duvar iki mafsallı, dışta yer alan, çift kancalı kilitleme ile sarkaç kapak. Yanlarda iki kelebekli kelepçe vidası Yan duvarlar 4 mm kalınlığında, taban 4/5 mm kalınlığında, aşınma ve ağırlık optimize tasarım Çıkışlı platform, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, maksimum kullanım kolaylığı için geniş alan Roll brandası sağdan kapatmalı, sol yanda merkezi kilitleme Ruhsat/Plaka Almanya EC 2007/46’ya göre onay EN 12642’ye göre üst yapı dayanımı 7/24 servis hattı Tek sıralı plaka için hazırlık ECE - 70 uyarı tabelası Kontur işaretlemesi ECE R 048’e göre reflektörlü şeritler ile – yanlar beyaz, arkası kırmızı Boya Şasi: DB 7350 Novagrau "Paslanmaya karşı 10 yıl garanti" Destek ayakları: galvanizli Havuz: İsteğe bağlı RAL, tek renk Roll branda: RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.500 kg, azami yük ağırlığı: 18.700 kg, toplam ağırlık: 26.200 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 12.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 205 / 65 r 17,5, Further Information Chassis Semi-Trailer for Freight Forwarding Fine-grain steel welded construction, kingpin plate with interchangeable 2-inch kingpin, rear bevel to approx. 1920 mm, continuous hook-in profile for ramps at the rear and front on the gooseneck, wear rollers at the rear, lowered deck from the kink to the axle assembly. Drawing approval required from the customer upon placing the order! Pair of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, each 10 tons Pair of lashing rings recessed in the outer frame on the gooseneck, each 5 tons 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lateral compensation Rear support foldable, mounted externally Chocks with holder Side underrun protection, aluminium Underrun protection, steel, for EU standards, if technically feasible Quarter-shell mudguards with anti-spray mud flaps to EU standards 1 pair of wheel recesses in the lowbed section after the gooseneck, recessed in the driving lane area, inclined for easier entry. Bottom length approx. 1840 mm, depth of wheel recesses approx. 200 mm. 2nd pair of wheel recesses at rear bevel. Depth approx. 200 mm. Note! Frame in the main beam area is 200 mm higher than wheel recess. Detailed technical evaluation required after order placement. Wheel recess covers extendable from the lowbed with hardwood inserts, on rear bevel with hardwood inserts. Electrical winch, 24 Volt, pulling force 5500 kg, mounted at gooseneck kink, not extending onto the loading area, operated by remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller cable window and removable guide roller at the rear bevel. Axles + Suspension SAF or BPW drum brake axles at our discretion Air suspension with raise & lower valve + auto reset function Wheels and Tyres 205 / 65 R 17.5 tyres with 129/127K (132/132G) marking for 8 t tyre load capacity at max. 90 km/h manufacturer’s choice Steel rims in twin arrangement, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake 2 foolproof couplings at the front, without interconnecting line EBS manufacturer: Haldex, electronic brake system with EBS socket at the front, without interconnecting cable (brake calculation sent to customer for approval, 15.07.2021) Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! Kljdpfx Aei Ri Hred Iju Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display via dashboard in the tractor unit, truck must be factory-prepared accordingly, not installed in truck (not a certified weighing system) Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marking lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without interconnecting cable Floor Gooseneck with steel / checker plate covering 30 mm phenolic plywood floor, in the lowbed between the main beams, center In the driving lane area, with serrated grating, in the wheel recesses with steel/checker plate covering. Ramps Pair of aluminium ramps, 3200 mm long, load capacity per pair 12,000 kg Pair of steel ramps for access to the lowbed Pair of steel ramps for crossing onto the gooseneck Side Boards Registration / Plates Registration country: Germany with Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-Vehicle Approval Regulation) Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, yellow on sides

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.750 kg, azami yük ağırlığı: 32.250 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.950 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.670 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Ek Bilgiler Şasi Yarı Römork Damper İnce taneli çelik kaynaklı yapı, Basic hafif yapı tasarımı, değiştirilebilir 2. kral pimi ile römork plakası Patentli kavisli ön bölüm 24 ton, 2 kademeli destek ayak, tek taraflı kumandalı, düz alt şasi ile, kayma dengelemesi olmadan Tutucu ile takozlar Katlanabilir alt koruma Yarım kabuk çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş itici yüzey Brandalı çubuk, tutucu ile birlikte Arka çeki kancası Ksdpfxei Rizfe Ad Islu Aks ve Süspansiyon BPW disk fren aksları, 430 mm disk çapı Aks/şasi lazerle ölçümlenmiş – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kalkar aks, zorunlu alçaltma ve hareket yardımı dâhil Yangın galvanizli kalkar aks mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren sistemi İki hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis için renkli borulama Yaylı park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan EBS, Elektronik fren sistemi, ön tarafta EBS soketiyle, bağlantı kablosuz Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi dahil Araç yol stabilite sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Çelik jant, fabrika gümüşü "RDKS" Lastik Basınç İzleme Sistemi, ECE R 141’e göre. Gösterge çekici araçtaki ekrandan, EBS üzerinden. Kamyonda kurulum gerektirir (sadece temel lastik tipi için). Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatmalar, yan sarı LED aydınlatma Yan sinyalli sarı LED aydınlatma "yan sinyal lambası" Önde 2 x 7 pinli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri maks. 170 bar, en küçük kademesi sert krom kaplı, HDK vidalı muf ile, sabit parça, nominal çap 48 mm (hortum bağlantısız) Kullanım: kamyon PTO üzerinden hidrolik Kasa Yüksek aşınma dayanımlı HB 400 çelikten yapılan damper kasa, dışarıdan hidrolik silindir tutuculu eğik ön duvar. Ön duvarda dışarıda kürek ve süpürge tutucu. İçte ön duvarda çıkış yeri. Yan duvarlar: baştan sona 3 mm kalınlıkta, taban: baştan sona 3 mm kalınlıkta Membran arka kapak İç genişlik altta yaklaşık 1440 mm Alüminyum arka kapak, çift menteşe ile sallanır, 2 kanatlı kapı (1/2 - 1/2 bölünmüş), üstte döner vinç, her kapı için bir adet tahıl çıkışı ile Podest ile çıkış, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan Sağda rulo branda katlanarak, solda merkezi kilitleme Kayıt/Plaka Almanya EG 2007/46’ya göre onay EN 12642’ye göre yapı dayanıklılığı 7/24 servis hattı Tekli plaka için hazırlık ECE-70’e göre uyarı levhası ECE R 048’e göre reflektörlü kontur işaretleme, yanlar beyaz, arka kırmızı Boya Şasi: DB 7350 Novagrau "10 yıl paslanmaya karşı garanti" Kasa: İstenilen RAL, tek renk Rulo branda: RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.600 kg, azami yük ağırlığı: 32.400 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı yüksekliği: 1.295 mm, toplam uzunluk: 12.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Şasi Yarı Römork Konteyner İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2 king pimi ve 2 king pin konumlu beş plakası Kepçe destek bloğunda çift taraflı ön kilitleme dâhil takozlar, arka kilitleme sürekli döner mil ve geri çekme yayı ile Kendi kendine taşıyan konteynerler için yardımcı şase olmadan Konteyner Bağlantıları: Kilit traversleri, 1 x 30 feet veya 1 x 40 feet konteyner kilitleme için 2 adet. Orta teleskop ile pimli merkez boru çerçevesi olarak ayarlanabilir. 30 feet ve 40 feet konteyner taşımada optimum dingil yükü. 24 ton, 2 vitesli destek krikosu, tek taraftan kumandalı, düz alt gövdeli, denge çubuğu olmadan 2 takoz ve tutucu Yan yaklaşma koruması alüminyum Alt koruma galvanizli çelik Yarım kabuklu çamurluklar ve EG’ye göre sprey önleyici çamurluklar Hidrolik 100 düşük basınçlı silindir, maks. 150 bar, HDK vidalı soketli, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısı olmadan) Kjdpfx Aji Riv Eed Ijlu Tır yan tahrik üzerinden hidrolik çalıştırma dâhil Hidrolik bağlantı, hortumlu ve HDK vidalı fişli, NW = 48 mm, tırtıklı somunlu Dingiller + Süspansiyon SAF disk frenli dingiller, 430 mm disk çaplı Lazer ölçümlü dingil/şasi – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Dingil mesafesi ofset mm (Karma taşımacılık) toplam tren ağırlığı 44 tona kadar Havalı süspansiyon Fren sistemi 170 2 hatlı basınçlı hava freni sistemi Renkli kablo döşemesiyle kolay servis Yaylı park freni Tele Control Kolay teleskopik uzama için aks yük azaltma 2 adet şaşırtma önleyici çekme kafası önde, bağlantı hattı olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi; önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork, sadece ABS işlevselliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir! Kaldırma & İndirme valfiyle Araç – Sürüş Stabilite Sistemi Kabin içi ekrana gösterim için EBS-Canbus sinyaliyle aks yük algılaması, kamyon önceden hazırlanmış olmalıdır Tekerlek ve Lastikler 385/65 R22.5; üreticinin seçimine göre marka Çelik jant, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet beyaz pozisyon lambası ön 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası arka 2 x 7 kutuplu şaşırtma önleyici priz önde, bağlantı kablosu olmadan 2 adet ek LED iş lambası arka, geri vites lambası üzerinden açılır Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 31.100 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.950 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 11.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.470 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleşir. Daha fazla bilgi Şasi Yarı Römork Damper İnce taneli çelikten, hafif yapıda kaynaklı konstrüksiyon, hafif kıvrımlı, değiştirilebilir 2" kral pimi ile beşik plakası 24 ton, 2 vitesli destek ayakları, tek taraftan kullanım, düz tabanlı, itme dengeleyicisi olmadan Takoz tutuculu takozlar Katlanabilir arka alt koruma barı Yarım kabuk çamurluklar Entegre çamurluk braketleri, taş sıçramalarını önleyen yüzey Brandalı çubuk tutucusu Arka çeki kancası Akslar + Süspansiyon BPW marka 430 mm disk çaplı disk frenli akslar Aks/Şasi lazer ölçümü ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil Ateşe dayanıklı galvanizli kaldırma aksı mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, renkli boru döşemesi sayesinde kolay servis Yay depolu el freni Önde 2 adet karışıklık önleyici bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, ön EBS soketiyle bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Çekiciye bağlanacak treyler, ABS’nin etkinliğinin sağlanabileceği bir çekici ile kullanılmalıdır! Kaldırma ve indirme valfi ile Araç sürüş stabilizasyon sistemi Jant ve Lastikler 385/65 R22.5 Çelik jantlar, fabrika gümüşü "RDKS" Lastik Basınç İzleme Sistemi, ECE R 141'e göre; çekici araçtaki ekranda gösterim, EBS üzerinden, kamyon kurulumu olmadan (kamyonda desteklenmelidir, sadece ana lastik takımı için geçerlidir) Elektrik 24 Volt, çok bölmeli arka lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda kayar sinyal lambaları ile entegre sarı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 adet 7 pinli karışıklık önleyici priz, bağlantı kablosu olmadan Kjdpfsi Rizqox Ad Ijlu Hidrolik Düşük basınçlı silindir maksimum 170 bar, en küçük kademesi sert kromlu, HDK vida bağlantılı muf, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısı yok) Kamyona takılan PTO üzerinden hidrolik kullanım Kasalar Yüksek aşınma direncine sahip HB 400 çelikten çelik kanal kasa, dıştan hidrolik silindirli eğimli ön duvar. Sağ FR tarafında yer alan katlanabilir alüminyum koruma sacı, dış ön duvarda kürek ve fırça tutucu. İç tarafta ön duvara erişim için tırmanma sistemi. Yan duvarlar boyunca 4 mm, taban boyunca 5 mm kalınlıkta. Membran – Arka Kapak Arka kapak 2 kanatlı, 1/2’ye 1/2 bölünmüş, sağ kanatta 1 adet kayar kapak. Dışarıdan yerleştirilmiş döner çubuk kilidi ve altta mekanik kilitleme, Tırmanma platformu, geniş erişime sahip hava/elektrik ve fren bağlantı sacı ile en iyi kullanım kolaylığı. Roll brandası sağ tarafta monte edilir, sol tarafta merkezi kilitli Kayıt ülkesi/Tabelalar Almanya EG 2007/46’ya göre denetim onayı EN 12642’ye göre gövde sağlamlığı 24/7 Servis Hattı Tek satır plaka için hazırlanmış ECE-70’e göre uyarı levhası ECR R 048’e göre beyaz yan, kırmızı arka reflektörlü kontur işareti Boya Şasi: DB 7350 Novagrau 10 yıl paslanmazlık garantisi Destek ayakları: siyah kaplamalı Kasa: Talebe özel, tek renkli RAL Roll branda: RAL 7035 açık gri

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 32.940 kg, toplam ağırlık: 38.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2006, HanglerRiedler Timber Stake Semi-Trailer ExTe Stakes, Lift Axle, Steering Axle, Aluminium All Details at a Glance: Kljdpfx Adjza Rgtj Isu · First Registration: 12/01/2006 · Colour: Black · Permissible Total Weight: 38,500 kg · Curb Weight: 5,560 kg · Payload: 32,940 kg · Tyres: 385/65 R 22.5 · Note: Available immediately! Special Equipment: Lift axle, 2 x steering axles, timber stake semi-trailer, 8 pairs of movable ExTe stakes, aluminium rims, 2 LED reversing spotlights, 2 toolboxes, spare wheel holder, double tail lights, overlength sign, SAF axles, 2x 7-pin electrical connectors, drum brakes. Subject to errors, misprints, and prior sale. The seller reserves the right to withdraw from the sale. ----- Internal reference for inquiries: TR26176 ----- STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Sales contacts: Mr. Ing. Wimmer Christoph (German, English, Czech, Polish, Italian) p: also via WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (German, Turkish, English, Russian, Ukrainian, Bosnian, Serbian) p: also via WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (German, English, Bulgarian, Bosnian, Serbian) p: also via WhatsApp t: -123 @: We speak 13 languages. Surely yours as well. Contact us! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH buys your commercial vehicles such as tractor units, trailers, trucks, and vans. Michael Doblhofer (German, English) p: also WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (German, English) p: WhatsApp t: -103 @:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.300 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2021, yükleme alanı uzunluğu: 9.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.100 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Çelik arka devirmeli damper yaklaşık 50 m³, arka kombine kapı çift kanatlı kapı ve döner kol kilidi / salınımlı kapak, 2 x tahıl sürgüsü, otomatik-mekanik 4 kancalı kilitleme, HYVA devirmeli piston, brandalı branda, destek ayakları, ABS, EBS, SAF INTRA CD aks(lar), disk fren sistemi, kaldırma aksı, kaldırma/indirme özellikli havalı süspansiyon, damper indirme için açma/kapama anahtarı. Araç reklamla kaplanmış ve/veya yazı ile işaretlenmiş olabilir. SI86095 Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan sunulur. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner atölyelerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklamla kaplanmış ve/veya yazı ile işaretlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir. Kledpfow Ertgsx Ad Ieu Bu unsur için size bir finansman veya leasing teklifi de hazırlayabiliriz. Lütfen bize ulaşın!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.135 kg, azami yük ağırlığı: 8.665 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 8.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. Klsdpfx Adsi Ri H Do Isu İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu Dış şasi hafif eğimli, germe kayışı askısı için "Load-Lock-Profil" Önde şanzıman destek ayağı Katlanabilir arka destek 2 adet takoz ve tutucu Çinko kaplı çelik alt koruma Arka kısımda tam genişlikte çamur siperliği Avrupa direktiflerine uygun çeyrek kabuk tipi çamurluklar Avrupa normlarına uygun antisprey çamur siperliği 1 adet plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir Yükleme alanı altında açık, yük dikme cepleri için depolama bölmesi Zemin boyunca dış şasiye kadar gömülü, toplamda 4 adet bağlama/dikme rayı (kullanılabilir iç genişlik dış dikmeler arasında yaklaşık 2170 mm), yaklaşık 100 mm yüksekliğinde. 20 mm yuvarlak çelik şeritlerle, üstte ve altta, aralarındaki mesafe yaklaşık 60 mm (yuvarlak çelikte). Altı kısmen açık olacak şekilde köşe sacı ile bitirilmiştir. 80 x 80 mm boyutlarında dikme bağlama ve yerleştirme için. Dış şasiye gömülü 4 çift dikme cebi, iç ölçü 83 x 83 mm Şasi merkezinde ana şasi destekli 4 adet dikme cebi, iç ölçü 83 x 83 mm 6 çift takma dikme B=80/ D=80/ U=2000 mm, sıcak daldırma galvanizli Not: Dikme cepleri / takma dikmeler, uzatma malzemeleri, borular vb. yüklerin sadece bunlarla sabitlenmesi için tasarlanmamıştır, sarmalama olmadan kullanılamaz. Yan çarpmaya karşı alüminyum koruma Tandem römork için çekme donanımı Onaylı 40 mm çekme halkalı çekme kolu Çekme kolu mekanik olarak 4 x 500 mm'lik adımlarla 1800 - 3800 mm arasında ayarlanabilir, çekme kolu uzunluğu 1800 mm'ye ayarlı Dingil ve Süspansiyon Üretici tercihi ile dingiller, konik makaralı rulman ve S-kam frenli "Dingil/şasi lazer ölçümü" ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azalır Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk burçlu paraboy süspansiyon ve mekanik dingil yük dengelemesi (salınım ayarı) Lastik ve Tekerler 235/75 R 17,5", üreticinin seçimine göre Fabrika gümüşü çelik jantlar Fren Sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi Yay depolu park freni Bütünleşik hava deposu Önde değiştirilemez 2 bağlantı başlığı ve motorlu araç ile bağlantı hatları, Önde ABS fişi ve bağlantı kablosu ile ABS ve ALB Dikkat: Römork sadece ABS fonksiyonunu garanti eden çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı LED aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED (Not: bazı çekici araçlarda yanlış teşhisler oluşabilir, fakat fonksiyon mevcut) Önde 2 beyaz pozisyon lambası LED Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası LED Önde bağlantı kablolu iki adet 7 kutuplu, değiştirilemez fiş Zemin Yaklaşık 30 mm kalınlığında kontrplak zemin, yüksek nokta yüküne dayanıklı Not: Zemin, hava koşullarından etkilenerek atma yapabilir! Yatak uzunluğu yaklaşık 6.200 mm Kullanım Talimatları Çekiş toplam uzunluğu 18.750 mm'yi aşarsa özel izin gereklidir. Ülkeye özgü ruhsat kurallarına uyulmalıdır. Tescil / Plakalar Tescil ülkesi: Almanya Dekra onaylı ve ekspertiz raporlu ECE R 048’e uygun kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı yansıtıcı şeritlerle Boyama Çerçeve sıcak daldırma galvanizli ve pasifleştirmeli "15 yıl delinmeye karşı garanti" Özel Taşıma Çözümü

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.480 kg, azami yük ağırlığı: 34.520 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 7.450 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", Özel Ulaştırma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Şasi Yarı Römork Konteyner İnce taneli çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2 king pimi ve 2 king pimi pozisyonlu beşik tabla Kepçe pistonlu ön kilitleme pleyti, çift taraflı takozlar ile, arka kilitleme ise kesintisiz döner mil üzerinde yaylı geri dönüş Kendi taşıyıcı konteynerler için yardımcı şasi olmadan Konteyner Yuvaları: Kilit traversi, 1 x 20 feet konteynerin 2 noktadan kilitlenmesi (Not! 20 feet’te düşük yükleme ağırlığı) 24 tonluk, 2 kademeli destek ayakları, tek taraftan kullanım, düz alt parça, dengeleme olmadan Serbest destek ayağı ölçüsü veya arka serbest salınım çapı yaklaşık 1850 mm 2 takozlu ve tutuculu Yarım kovan çamurluklar AB standartlarına uygun anti-sprey çamurluk paçalıklarıyla Hidrolik Düşük basınçlı silindir, maksimum 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplı, HDK dahil Vidalı bağlantı, sabit parça, NW 48 mm (Hortum bağlantısı olmadan) Hidrolik kumanda LKW yardımcı tahrik üzerinden Hidrolik bağlantı hortumlu ve HDK vidalı fişli, NW = 48 mm, tırtıllı somunlu Kledpfx Aei Ri Eujd Isu Akslar ve Süspansiyon 3 adet SAF disk frenli aks, 430 mm disk çapı Aks ve şasi lazerle ölçümlenerek lastik aşınmasının ve yakıt tüketiminin azaltılması Aks mesafesi aralıklı mm (Kombine taşımacılığa uygun) 44 tona kadar toplam çekiş ağırlığı Havalı süspansiyon Fren Sistemi Çift hatlı pnömatik fren sistemi Servisi kolaylaştırmak için renk kodlu hat döşemesi Yay enerji tipi park freni Önde 2 adet karıştırılamaz tip bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketi (kablo olmadan) Dikkat: Römork sadece ABS etkisinin sağlandığı çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi ile Araç sürüş stabilite sistemi EBS-Canbus sinyali ile aks yükü algılama, sürücü kabinindeki ekranda gösterim için; kamyon buna uygun olmalı, kamyon kurulumu yok (onaylı tartı değil) Tekerlek ve Lastikler 6 adet 385/65 R22.5, üretici seçimine bağlı marka 6 adet çelik jant, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 adet 7 pinli, karıştırılamaz priz (kablo olmadan) Tescil Ülkesi / Plakalar Almanya DEKRA onayı ve raporu ile (EG-FGV Madde 13) 7/24 servis hattı Tek sıra plaka için hazırlıklı ECE R 048’e uygun kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcı şeritlerle Boya Şasi istenilen renkte boyalı Paslanmaya karşı 10 yıl garanti Destek ayakları siyah kaplamalı Özel Ulaştırma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 33.100 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 7.450 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to suit your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are individually tailored according to customer specifications. Kodpfoi Ri Avjx Ad Iolu Chassis Semi-Trailer Container Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable kingpin and two kingpin positions Front locking on tipper cylinder mounting bracket with bilateral guide wedges, rear locking on continuous rotating shaft with return spring Container mounts: Cross clamping bar, double for locking 1 x 20-foot or 1 x 30-foot container. Adjustment via central telescopic system as telescoping central tube frame with pin locking 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without compensating foot Clear landing gear foot dimension or free pivot radius to the rear approx. 1850 mm 2 wheel chocks with holder Half-shell mudguards with anti-spray splash flaps according to EC regulations Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection) Operation is hydraulic via truck PTO Hydraulic connection with hose and HDK screw plug NW = 48 mm with knurled nut Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis aligned by laser, reducing tyre wear and fuel consumption Axle spacing offset (combined transport) up to 44 t gross train weight Air suspension Brake system 2-line compressed air brake system Colour-coded lines for easy servicing. Spring-loaded parking brake Tele Control Axle lift for easy telescoping 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connection cable Caution: The trailer may only be towed by tractor units capable of ensuring ABS functionality! with Raise & Lower valve Vehicle stability system Axle load detection via EBS CAN-bus signal, for display in the driver's cab (truck must be suitably equipped; no truck installation included) Wheels and Tyres 385/65 R22.5, make according to manufacturer's choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Additional LED worklight at rear, switched via reversing light Registration Country/ Plates Germany EC 2007/46 type approval 24/7 Service Hotline Prepared for single-line license plate holder Reflective contour marking according to ECE R 048, white on sides and red at rear Paintwork Frame DB 7350 Nova Grey 10 years warranty against corrosion perforation Support feet black coated Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to suit your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are individually tailored according to customer specifications.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.860 kg, azami yük ağırlığı: 33.140 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 9.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, piyasadaki en yüksek king pimi yükü (20”) Özel tasarlanmış taşımacılık çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteriye özel olarak yapılır. Yarı römork şasi – Konteyner taşıyıcı İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2 king pimi ve 2 king pimi konumuna sahip selesi. Konteyner yerleşimleri: Arka uzatma içeri alınmış: 1 x 20 ft veya 1 x 30 ft arka kenardan hizalı Orta teleskop 1. kademe, arka uzatma 1. kademede dışarıda: 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft, kaz boyun tünelli veya kaz boyun tünelsiz Orta teleskop 2. kademe, arka uzatma 2. kademede dışarıda: 1 x 45 ft, kaz boyun tünelli ve arkaya taşan Orta teleskop 2. kademe, ön uzatma 1. kademede dışarıda, arka uzatma 2. kademede dışarıda: 1 x 45 ft, uzun kaz boyun tünelli ve köşeleri kavisli Orta teleskop, pim kilidiyle birbiri içine geçen merkezi boru şasisidir. Arkada yüksekliği ayarlamadan ve katlanabilir orta destek olmadan, tünelsiz konteyner taşımaya uygun değildir. 2 adet konteyner yönlendirici, elektrik, hava ve fren bağlantıları için bağlantı plakası dahil Ön kilitleme için soket adaptörü, tünelsiz konteynerleri alttan sabitlemek için, kullanılmadığında taşıma yeriyle birlikte Ön uzatma, rulmanlı yataklı, manuel çıkarılabilir (uzun tünelli 45'lik konteynerler için) Arka uzatma, rulmanlı yataklı, el krankı ile 24 ton, 2 vitesli destek ayakları, tek taraflı kullanım 45 ft konteyner için uzatılabilir alt koruma Arka tampon koruması Akslar & Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Akslar/şasi lazer ile hizalanmış – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Değişimli aks mesafesi mm (Karma taşımacılık için), 44 ton toplam çekiş ağırlığına kadar Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil, 3 kez frenleme ile aktifleşir Fren sistemi Çift hatlı havalı fren sistemi. Renk kodlu boru döşemesi kolay servis için. Yay depolu el freni Tele Control Teleskopik uzatma için aks hafifletme 2 adet karıştırılamayan ön bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, ön EBS soketiyle fakat bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Yarı römork yalnızca ABS etkisini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilebilir! Kaldırma & indirme vanası ile Araç istikrar sistemi EBS-Canbus sinyali üzerinden aks yükü algılama, sürücü kabinindeki ekrana görüntüleme için, uyumlu kamyon gerekli, kurulum dahil değildir (kalibreli tartı değildir) Tekerlekler ve lastikler 385/55 R22.5, üreticiye bağlı marka Kedpfoi Ri E Aex Ad Iolu Çelik jantlar, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, 4 x 3 bölmeli arka lamba + 1 yuvarlak geri vites lambası ve + 1 yuvarlak sis lambası, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 beyaz pozisyon lambası ön 2 beyaz/kırmızı yan takip lambası arka 2 x 7 pinli, karıştırılamayan ön soket, bağlantı kablosu yok Kullanım açıklamaları Kısa tünelli 45'lik konteynerlerin, ön uzatma ile veya olmadan taşınması halinde, king piminden aracın arka ucuna olan sistem uzunluğu ve toplam çekiş uzunluğu olan 16.500 mm aşılmaktadır! Alt koruma manuel olarak uzatılmalıdır! § 70 StVZo uyarınca özel izin gereklidir! Onay / Plakalar Almanya EG 2007/46 yönetmeliğine göre muayene onayı var 24/7 servis hattı Tek satırlı plaka tutucu için hazır ECE - 70 uyarınca uyarı tabelası

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.700 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 9.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions. Container Mounts: Rear extension retracted: 1 x 20-foot or 1 x 30-foot flush with the rear Mid-telescopic, stage 1, rear extension extended to stage 1: 2 x 20-foot or 1 x 40-foot container, with or without gooseneck tunnel Mid-telescopic, stage 2, rear extension extended to stage 2: 1 x 45-foot container, with or without gooseneck tunnel, and with rear overhang. Mid-telescopic design as an interlocking central tube frame with bolt locking system Height adjustment at the rear and foldable centre supports for containers without tunnel Front container guides, plug-in and removable Plug adapter for front locking, to lock the containers without tunnel from underneath, with storage bracket when not in use Rear extension on rollers, with hand crank 24 t, two-speed landing gear, single-side operation Extendable underrun protection for 45-foot containers Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EC regulations Rear impact protection Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/chassis laser alignment for reduced tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing mm (combined transport) for up to 44 t total train weight Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Colour-coded piping for easier servicing Spring-loaded parking brake Tele Control Axle relief for easy telescoping 2 fail-safe coupling heads at the front, without interconnecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without interconnecting cable Note: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of ABS! With lift & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab (truck must be accordingly pre-equipped, not installed as a certified scale) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, brand as per manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, LED rear and brake lights, side yellow LED lighting (Note! On certain towing vehicles, diagnostic errors may occur even when functionality is guaranteed) 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without interconnecting cable Operating Instructions Kljdpfxei Ri Exe Ad Ieu Note: Transport of filled tank containers is excluded! When transporting 45-foot containers with short tunnel, with or without front extension, the permitted total system length from kingpin to rearmost edge of the vehicle and the combined vehicle length of 16,500 mm is exceeded! The underrun protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required! Registration Country / License Plates Germany Certification according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Warning sign according to ECE-70 Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white to the sides and red at the rear Paintwork Frame front part + rear extension hot-dip galvanised Rear section DB 7350 Novagrau – 10-year warranty against corrosion OR Hot-dip galvanised – 15-year warranty against corrosion

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.500 kg, azami yük ağırlığı: 33.500 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 12.660 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to the customer’s specifications. Kedpfei Riv Nox Ad Ijlu Chassis Semi-Trailer Container Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container mounts: 1 x 20 ft central position, rear area without steel/tread plate 2 x 20 ft or 1 x 40 ft with gooseneck tunnel No rear height adjustment and no foldable intermediate supports. Transport of containers without tunnel is not possible. 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without push compensation 2 wheel chocks with holders Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection in galvanised steel Half-shell mudguards With anti-spray mudflaps according to EC standards Rear ram protection Axles + Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-measured to reduce tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing mm (combined transport) up to 44 t gross train weight Air suspension Brake System 2-line compressed air braking system Colour-coded piping for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS electronic braking system with EBS socket in front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles which ensure effective ABS operation! With lift and lower valve Vehicle driving stability system Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in the truck cab (truck must be prepared accordingly, no installation in truck, not a certified scale) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, make according to manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, rear and brake lights in LED, side yellow LED lights (Note: On certain towing vehicles, false diagnostics may occur even if fully functioning) 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets in front, without connection cable 2 additional LED work lights at the rear, switched via reversing light Operating Instructions Attention: Transport of filled tank containers is excluded! Country of Registration / Signs Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame DB 7350 Novagrau - 10-year warranty against rust-through or Hot-dip galvanised - 15-year warranty against rust-through Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to the customer’s specifications.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.816 kg, azami yük ağırlığı: 33.184 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 11.250 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Chassis – Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded structure, fifth wheel plate with replaceable kingpins (2 positions) Container Mounts: Included Rear extension retracted: 1 x 20 ft flush with rear, note: low saddle load Rear extension 1st stage extended: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft with gooseneck tunnel Rear extension 2nd stage extended: 1 x 45 ft with gooseneck tunnel and overhang to the rear No rear height adjustment and no folding centre supports; transport of containers without tunnel is not possible. Plug-in adapter for front locking to secure containers without tunnel from underneath, with storage bracket when not in use Rear extension mounted on rollers, operated by hand crank 24t twin-speed landing gear, single-sided operation 2 wheel chocks with holder Side impact guard aluminium Galvanised steel underrun protection Extendable underrun protection for 45ft containers Ksdpfx Asi Ri Eqjd Islu Half-shell mudguards incl. With anti-spray splash guards to EU standard Rear impact protection Axles + Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser measured to reduce tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing mm (combined transport) up to 44t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, activation 3x brake (start-up aid functions up to axle overload of 30% and a maximum speed of 25 km/h) Braking System 2-line compressed air brake system Colour-coded air lines for easy servicing Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, without coupling line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without cable Note: The trailer may only be towed by tractors that can ensure the correct functioning of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load recognition via EBS CAN-bus signal, for display in the driver's cab (truck must be prepared accordingly, no truck installation/no calibrated scales) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, tyre brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, rear and brake lights in LED, side yellow LED lighting (Note: Fault messages may occur with certain towing vehicles, functionality is not affected) 2 white position lights front 2 white/red lane marker lights rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front, without cable Operating Notes When transporting 45ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear edge and the total train length of 16,500 mm will be exceeded! The underrun protection must be manually extended! An exemption according to § 70 StVZo is required! Country of Registration / Signs Germany With Dekra acceptance and certificate (in accordance with §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder 390 contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white side and red rear Paint/Finish Chassis hot-dip galvanised, including passivation 15 years warranty against rust-through Support legs coated black

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 4.780 kg, azami yük ağırlığı: 33.220 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 11.250 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your requirements. The vehicle shown is an example. Production and specifications will be customized according to customer requirements. Chassis: Container Semi-Trailer Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container Mountings: Rear extension retracted: 1 x 20-foot container flush with rear, low fifth-wheel load Rear extension extended, 1st stage: 1 x 30-foot, 2 x 20-foot, 1 x 40-foot with gooseneck tunnel Rear extension extended, 2nd stage: 1 x 45-foot with short gooseneck tunnel with rear overhang Rear extension extended, 2nd stage + front extension 1st stage: 1 x 45-foot with long gooseneck tunnel and chamfered corners with rear height adjustment and foldable centre supports for containers without tunnel Front container guides plug-in and removable Plug-in adapter for front locking, for securing containers without a tunnel from below, with holder when not in use Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45' containers with long tunnel) Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t 2-speed landing gear, single-side operation 2 wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection in galvanized steel Telescopic underrun protection for 45-foot containers Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EU regulations Rear impact protection Axles and Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Kedpfxoi Rizuj Ad Ielu Laser-aligned axles/chassis to reduce tire wear and fuel consumption Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle is a self-lifting axle including forced lowering and traction aid; activated by braking three times (traction aid functional up to an axle overload of 30% and up to a max. speed of 25 km/h) Braking System 2-line compressed air braking system with colour-coded lines for easy service Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by tractors that can ensure full ABS functionality! with raise/lower valve + auto-reset function Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, displayable in the cab (the truck must be pre-configured accordingly) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, brand as chosen by manufacturer Steel rims, factory silver Electrical System 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lamps at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front Operating Instructions Special permit required if total train length exceeds 16,500 mm. When transporting a 45’ container with a short tunnel, with or without front extension, the maximum permitted system length from kingpin to rear edge of vehicle and the total train length of 16,500 mm will be exceeded! The underrun protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required! Certification / Plates Germany Approval according to EU Directive 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Warning panel according to ECE-70 Contour marking with reflective striping

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.810 kg, azami yük ağırlığı: 34.190 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 12.660 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are carried out individually to customer specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2-inch king pin Container mounts: 1 x 40 ft with gooseneck tunnel Transport of filled tank containers not permitted. Without rear height adjustment and without folding central supports, container transport without tunnel is not possible. Plug-in container guides at the front 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without push equalisation Chocks with holders Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection galvanised steel Half-shell mudguards With anti-spray mud flaps to EC standards Rear impact guard Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/suspension system laser measured to reduce tyre wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (intermodal transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle is a self-lifting axle, including forced lowering and start-assist, actuated by triple application of brakes (start-assist is active up to a 30% axle overload and up to a max speed of 25 km/h) Kledpfxei Ri Aye Ad Iju Braking System 2-line compressed air braking system, colour-coded lines for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 swap-safe coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure proper ABS function! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in truck cab (truck must be appropriately prepared, not fitted on truck) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, brand as per manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 V, multi-chamber lights, rear and brake lights in LED, lateral yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 1 x 15-pin socket at front, without connecting cable LED work lights on both sides (switched via reversing light) Additional LED work light at rear, switched via reversing light Operating Notes The stated gross weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable under compliance with permissible axle, support, and king pin loads. Special permit required if total trailer length exceeds 16,500 mm. Note: Transport of filled tank containers is excluded! Country of Registration / Plates Germany With Dekra inspection and report (according to §13 EC - FGV) Prepared for single-line license plate holder Warning panel in accordance with ECE - 70 Outline marking with reflective tape to ECE R 048, white at sides and red at rear Paintwork Frame DB 7350 Nova Grey *10 years warranty against rust-through* or hot-dip galvanised *15 years warranty against rust-through* Support feet coated black Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are carried out individually to customer specifications.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.800 kg, azami yük ağırlığı: 34.200 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 13.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle depicted is for illustration purposes only. Production and equipment are customized individually per customer specifications. Chassis - Semi-Trailer Container Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 40 ft with gooseneck tunnel Front extension extended: 1 x 45 ft with long gooseneck tunnel, with rear overhang Transport of filled tank containers is excluded. Without rear height adjustment and without foldable central supports, transport of containers without tunnel is not possible. 2 container guides, incl. connection plate for electrics, air and brake couplings (connections positioned upwards) Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnel) 24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without compensating bar Wheel chocks with holders Side underrun protection aluminium Rear underrun protection galvanized steel Rear underrun protection extendable for 45 ft containers Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps according to EU regulations Rear impact protection Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned: reduces tire wear and fuel consumption Axle spacing offset - mm (intermodal transport) up to 44 t total train weight Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connecting cable Test port for brake cylinder pressure routed to outside of EBS module Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure effective ABS operation! with lift & lower valve Vehicle - Driving Stability System Axle load recognition via EBS Canbus signal for display in the cab; truck must be appropriately prepared, no truck installation (not a calibrated scale) Wheels and Tires 385/55 R22.5, brand at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, rear and brake lights in LED, lateral yellow LED lighting (Note: with certain towing vehicles, error diagnostics may occur although function is assured) 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connection cable Operating Notes Attention: Transport of filled tank containers excluded! When transporting 45 ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear edge of vehicle and total train length of 16,500 mm is exceeded! Rear underrun protection must be manually extended! An exemption according to § 70 StVZo is required! Country of Registration / Signs Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line number plate holder Warning sign as per ECE - 70 Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red on rear Painting Frame DB 7350 Novagrau 10-year anti-corrosion warranty Support legs coated black No pallet box paint Attention: Archive images! Kljdpfxei Riwme Ad Iou

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.840 kg, azami yük ağırlığı: 21.160 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 12.050 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 12.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer's specifications. Chassis, Semi-Trailer Logistics Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, reinforced mounting point for "gallows" attachment with robust wear plates all around. Mounting bar at rear for aluminium ramps. Outer frame in new, slightly angled design with "Load-Lock profile" for attaching lashing straps. "Patented Load-Lock-Cross" for lashing straps, in the cross member under the outer frame. 24-tonne, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without thrust compensation, free landing gear corner dimension or free rear swing radius approx. 1920 mm, without support legs. 2 wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, steel rear underrun guard, quarter shell mudguards in front of and behind each axle, without impact guard. Spare wheel carrier for 1 spare wheel, including wheel mounting kit, spare wheel, manufacturer same as main tyres, steel rim. Plastic toolbox, with shelf, w=620/h=360/d=440 mm, lockable with padlock. Axles + Suspension Drum brake axles, "axle/chassis laser alignment" to reduce tyre wear and fuel consumption. No steering, air suspension, without lift axle. Brake System 2-line air brake system. Colour-coded line routing for easy service. Spring-actuated parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line. EBS - Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable. Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve, vehicle stability control system. Wheels and Tyres Kljdpfxezb Ikfj Ad Iou 205/65 R17.5 manufacturer at the discretion for 8-ton axle load at 80 km/h, steel rims, factory silver finish. Electrics 24 volt, multi-chamber rear lights, yellow LED side marker lights, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable, LED working light in the neck (switched via reversing light), if technically possible, additional LED working light at the rear, switched via reversing light. Floor Anti-slip phenolic plywood, approx. 30 mm thick, designed for high point loads, suitable for forklift axle loads up to max. 5600 kg. Front wall / Front Corner Posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, corner posts steel in high-volume design. Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer's specifications.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT21801003760, boş ağırlık: 4.480 kg, azami yük ağırlığı: 13.520 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2014, toplam uzunluk: 10.020 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 445/45 R19,5", renk: gri, Further Information Fine-grain steel welded construction 1 front gearbox support leg, with straight base and single-sided operation on the right in the direction of travel Wheel chocks with holder, aluminium side underrun protection, steel rear underrun protection Half-shell mudguards slightly protruding above the main frame, rear impact bumper Tandem trailer coupling device Drawbar with certified 50 mm towing eye, forwarding version, underslung drawbar Axles & Suspension BPW disc brake axles, manufacturer’s choice Air suspension with lift & lower valve Wheels and Tyres 445 / 45 R 19.5, manufacturer’s choice, steel rims in factory silver Brake System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake, Duomatic coupling in front, with connecting line to the towing vehicle, EBS, electronic braking system with EBS plug at the front, with connection cable Brand: Haldex Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the ABS functions correctly! Floor: Platform length approx. 7,300 mm, anti-slip plywood floor Front wall: aluminium approx. 1,200 mm, corner posts in high-volume steel design Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting Kedpeni Udzofx Ad Ijlu 2 white position lights at the front 2 white/red lane marking lights at the rear 1 x 15-pin socket at the front with connecting cable Approval / License Plates Country of approval: Germany, with Dekra inspection and certificate 24/7 service hotline, prepared for single-line number plate holder, contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on the sides and red at the rear.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT34002026856, boş ağırlık: 5.592 kg, azami yük ağırlığı: 29.408 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: beyaz, The images are archive photos! The vehicle may currently be in use! Chassis semi-trailer for forwarding companies Fine-grain steel welded construction in reinforced Scandic design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin Outer frame slightly angled with "Load-Lock profile" for attachment of lashing straps Lashing rings for use in the "Load-Lock profile", each rated at 6 t, loose 24 t 2-speed landing gear, one-sided operation, with straight base, without compensation Free swing radius to landing leg approx. 2200 mm, landing leg dimensions approx. 2350 mm 2 wheel chocks with holder Side underrun protection made of aluminium Rear underrun protection made of galvanized steel Quarter-shell mudguards before and after axle assembly with anti-spray mudflaps only on the last axle 1 plastic toolbox, with drawer and shelf, W=650 / H=520 / D=670 mm, lockable with a padlock (lock not included) 1 pair of stanchion pockets integrated into the outer frame/floor right at the front, 83 x 83 mm internal dimensions 2 plug-in stanchions W=80/ D=80/ L=1200 mm, hot-dip galvanized Notice: Stanchion pockets/plug-in stanchions are not designed to solely secure long materials, pipes, etc. without lashing around cargo 4 pairs of ferry lashing rings, marked yellow Axles & Suspension 3x BPW drum brake axles "Axles/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy maintenance. Spring-loaded parking brake 2 reverse polarity-proof coupling heads at front, no interconnecting pipe EBS by Wabco Premium, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable, Wabco Premium incl. open CAN BUS for telematics Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles which guarantee the effectiveness of ABS! with Raise & Lower valve Vehicle stability system Electrics 24 Volt, multi-chamber LED lights with resistors, yellow LED side marker lights, license plate lighting in LED (Note! With certain towing vehicles, diagnostic errors may occur, even if functionality is assured) 2 white position lights at the front 2 white/red boundary marker lights at the rear 2 x 7-pin reverse polarity-proof sockets at the front, no connection cable Front bulkhead / front corner posts 2 steel corner posts, 580 mm high, volume version, release device for side curtain at front bulkhead "Crash-blocker", inner lower steel impact guard at about 140 mm height Plug-in slats Rows of wooden plug-in slats Tarpaulin Tarpaulin with welded horizontal and vertical straps Tension locks made of stainless steel Floor Birch plywood approx. 30 mm thick, fitted on longitudinal crossmembers for high point load capacity, forklift axle load up to max. 7100 kg Note: Floor warping due to weather exposure possible (no warranty)! Rear wall / rear corner posts Rear corner posts up to underside of roof, provision for curtain mounting with round tube and curtain tension ratchet Swing doors at the rear, double wing, each with 2 internal locking rods Roof Sliding roof, rear high-lift end flap, sliding from rear to front, tarpaulin color: white Klodpfx Adex Rq Slj Isu Optimal rain gutter at the rear, at the end bow above the doors Registration country / plates Germany Approval according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, sides white and rear red

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902031174, boş ağırlık: 5.835 kg, azami yük ağırlığı: 29.165 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2023, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.740 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: gri, The images are archive photos. The vehicle may still be in use. Chassis – Tipper Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction, in basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin. Curved front wall "Patented" 24 t, two-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without load compensation. 2x wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Folding rear underrun protection 6x half-shell mudguards Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface Tarp support bar with holder 2x tow hooks at rear Axles & Suspension BPW disc brake axles "Axle/chassis laser-aligned" for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and start assist, operated by triple brake application Brake System 2-line air pressure brake system Color-coded lines for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 foolproof couplings at front, without connecting line EBS, Electronic Brake System with EBS socket at front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that can guarantee the effectiveness of ABS! With lifting & lowering valve Vehicle Stability Control System Wheels and Tyres 6x 385/65 R22.5" 6x steel rims Electrics Kjdpey Efcusfx Ad Ielu 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting 2 white marker lights at front 2 white/red clearance lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection) Body Aluminum box-type body made of high-quality, wear-resistant material. Sloped front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount. Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-repellent top rail. Inside fitted with access at the front wall. Shovel and broom holder on the outside of the front wall. Rear wall with pendulum mount, "double joint hinge," split 1/2 to 1/2 with two-wing door, top with swing-out support, each door with grain chute. Rear wall with rubber seal Continuous 6 mm floor Standing platform with access, connection plate for air/electricity and brake. Roll tarp stowable on the right-hand side, with central locking on the left-hand side. Operating Notes For transports of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to avoid corrosion damage. The specified gross weight is technically possible. Depending on the load type, the permissible axle/support/kingpin loads may restrict the achievable total weight. (Incorrect load distribution can cause poor handling and tracking.) Note: Not suitable for chemically aggressive materials (e.g., acids, chlorinated compounds, sulphur compounds, "refuse-derived fuels"). Such media, particularly on moist body surfaces, may lead to stress corrosion cracking and severe fractures in the body structure! Vehicles with tipper bodies are intended for non-aggressive loads. Use for transport of aggressive substances such as acids, bases, salts, fertilizers, sewage sludge, and domestic waste is at the owner's risk. This may result in stress crack or pitting corrosion damage. The images are archive photos!

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT33902030053, boş ağırlık: 5.835 kg, azami yük ağırlığı: 29.165 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2023, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 11.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: gri, The images shown are archive photos. The vehicle may still be in use. Chassis – Tipper Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction in basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front wall (patented) 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load compensation Foldable underrun protection Axles & Suspension 3x BPW disc brake axles, 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-measured – reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, operated via “3x braking” (traction aid operational up to 30% axle load exceedance and up to a max speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism Brake System 2-line compressed air brake system Spring-type parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles ensuring effective ABS function! With raise & lower valve Vehicle stability system Kodpfxoy Edtfj Ad Ijlu Wheels and Tyres 6x 385/65 R22.5" 6x steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable. Electricity not fully functional. Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling (fixed part), NW 48 mm. (without hose connection) Body Aluminium box-type body made of high-quality, abrasion-resistant material. Sloped front wall 5 mm thick, with external cylinder bracket. Side walls made of 30 mm hollow profiles, cleanly welded, with bulk-resistant top rail. Interior with access step at the front wall (not in combination with Cramaro cover). Shovel and broom holder on the outside of the front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape “Membrane” rear wall Rear wall suspended, double-joint hinge, divided 1/2 to 1/2 as double-leaf doors, top with swing boom, one grain chute per door. 6 mm continuous floor Standing platform with access. Connection plate for air/electricity and brakes with large clearance for optimal usability. Roll tarp stored on one side to FR-right, with central locking on FR-left Operating Notes For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chrome plated piston rod to prevent material-induced corrosion and rusting. The specified total weight is technically feasible. Depending on the load material, the gross weight may not be achievable under observance of permitted axle, support, and fifth wheel loads. Note! Not suitable for chemically aggressive media (e.g. acids, chlorine compounds, sulfur compounds, “refuse derived fuels”); such media can, especially with moisture, cause stress corrosion and severe cracking of the body! Vehicles with loading bodies are intended for non-chemically aggressive cargos. Use for transporting aggressive substances (acids, alkalis, salts, fertilizers, sewage sludge, municipal waste) is at your own risk. This may result in stress cracking or pitting damage. The images shown are archive photos. The vehicle may still be in use.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902035293, boş ağırlık: 5.663 kg, azami yük ağırlığı: 29.337 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2024, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.310 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", renk: mavi, römork freni: frenli römork, The images shown are archive photos // Multiple units available! // The vehicle is still inbound! Chassis Semi-Tipper Basic lightweight construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, Patented curved front panel Central telescopic support leg, uncoupling while loaded is not possible; when uncoupled, the vehicle must be parked on a backward slope. 2 wheel chocks with holders Foldable underrun protection Underrun protection with spring assistance for easier operation 6 partial shell fenders Integrated fender bracket, stone-repellent surface Splash guards behind last axle, asphalt version, attached with a hinge to the fender, includes upper fender mounting option, shortened fender Tarpaulin bar with holder 2 towing hooks at the rear Kodpfoyux H Dsx Ad Ijlu Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter "Axle/Chassis laser alignment" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, including forced lowering and starting aid, no truck installation required "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" with 10-year warranty against corrosion Braking System 2-line air brake system Color-coded line routing for easy service Spring-actuated parking brake 2 error-proof coupling heads at the front, without connecting hose 24 Volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connection cable Including lift & lower valve Vehicle stability control system Paver brake, electrically operable from the truck, no truck installation required Automatic tipping height reduction with shut-off valve Trailer Info Module for vehicle data display Axle load detection via EBS CAN bus signal Wheels and Tires 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Polished aluminum rims Protective caps for wheel bolts Electrics 24 Volt, multi-chamber tail lamps, side-mounted amber LED marker lights 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 × 7-pin and 1 × 15-pin error-proof sockets at the front, without connection cable Side-mounted LED work lights on both sides Additional integrated LED work lights recessed in the rear Hydraulics High-pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, stationary section, nominal width 48 mm Hydraulic operation via truck PTO Body Steel round body in “Stone Master Design” made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Sloped front wall with external hydraulic cylinder mount. Interior step on the front wall. Shovel and broom holder on the front wall, outside “Membrane” rear wall Rear wall as pendulum flap, externally mounted with double hook locking. 2 clamping bolts with T-handle locks at the bottom sides. “Distance holder for pendulum tailgate” can be hooked into the clamping bolts Grain slider centrally positioned Fliegl S.T.E.P. – foldable front safety platform with ascent ladder, for side entry FR-left Body in insulated version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, sheet metal cladding “Flip Top sliding cover,” automatic tailgate as a folding bow. The cover extends forward. Electrically operated cover, with 7-pin socket (charging socket) at the front without connection cable, includes separate tractor unit socket, controls on the trailer and via remote control. 7-pin spiral connection cable to the truck for the sliding cover; corresponding socket must be present on the truck.