İkinci El Kel-Berg Alçak Şasi Dorse Satın Al (15.003)
Sonuçları sırala
- En düşük fiyat En yüksek fiyat
- En son ilanlar En eski ilanlar
- En kısa mesafe Maksimum mesafe
- En yeni üretim yılı En eski üretim yılı
- En son güncelleme En eski güncelleme
- Üreticiler A'dan Z'ye Üretici Z'den A'ya
- Alaka
- En düşük fiyat
- Fiyat
- En yüksek fiyat
- Fiyat
- En son ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En eski ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En kısa mesafe
- Mesafe
- Maksimum mesafe
- Mesafe
- En yeni üretim yılı
- Üretim yılı
- En eski üretim yılı
- Üretim yılı
- En son güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- En eski güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- Üreticiler A'dan Z'ye
- Üretici
- Üretici Z'den A'ya
- Üretici
- A'dan Z'ye adlandırma
- Tanım
- Z'den A'ya adlandırma
- Tanım
- A'dan Z'ye model
- Model
- Modelden Z'den A'ya
- Model
- En düşük referans
- Referans
- En yüksek referans
- Referans
- En kısa çalışma süresi
- Çalışma süresi
- En uzun çalışma süresi
- Çalışma süresi
- Alaka
- Alaka
Küçük ilan
Wildeshausen
2.567 km
Alçak şasi dorse
GoldhoferSTZ-L5-55/80
Ara
Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80:
Hemen teslim edilebilir.
5 akslı, alçak platformlu römork.
Kodpfx Aiozarf De Hjdt
1. aks direksiyonlu.
4. + 5. aks direksiyonlu.
3,5 inç bağlantı pimi.
Bu teklif, bağlayıcı olmayan, herhangi bir garanti veya teminat içermeyen bir tekliftir. Önceden satış hakkı saklıdır. Bir rezervasyon için, satın alma fiyatının %10'u kadar bir peşinat gereklidir. Ödeme yapılana kadar herhangi bir rezervasyon veya kullanılabilirlik talebi geçerli değildir. Satın alma işlemi, ödeme alındıktan sonra tamamlanır. Araç, tam olarak ödeme yapılana kadar MSG Andert GmbH'nin mülkiyetinde kalır. Ödemeler sadece euro cinsinden, satıcı için ek maliyet olmaksızın ve yalnızca banka havalesiyle kabul edilir. Çek kabul edilmez.
Küçük ilan
Hörsching
1.977 km
Alçak şasi dorse
KRONEMULTITEMP KüHLAUFLIEGER, CARRIER VECTOR 1950 MT 2CPT
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.076 kg, azami yük ağırlığı: 23.924 kg, toplam ağırlık: 33.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2016, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, Donanım: ABS, | Krone Multitemp Derin Donduruculu Yarı Römork | Kaldırılabilir Aks | Disk Frenli Krone Akslar | 1 Aks Kaldırılabilir | Alet Kutusu | Yedek Lastik Tutucu | Carrier MT 1950 Soğutma Ünitesi | Lastikler: 385/65 R22.5 | Dizel Çalışma Saati: 10.908 saat | İç Genişlik: 246 cm | Geçerli Muayene Raporu Geçerlilik Tarihi: | Hata, veri giriş hatası ve ön satış saklıdır.
Ksdpfxozyc Dcj Ai Hjdt
Küçük ilan
Wenzendorf
2.510 km
Alçak şasi dorse
FLIEGLSDS 470 T Rampen Lenkachse Rad/Baggestiehlmulde
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.700 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, Donanım: ABS, * Fliegl 3 akslı alçak yataklı dorse
Kdedpsz Ddqvsfx Ai Hot
* SDS 470 T tipi
* Galvanizli şasi
* 3 metreye kadar genişletilebilir
* Rampalar
* Ekskavatör kovası yuvası
* Tekerlek yuvaları
* Toplam uzunluk yaklaşık 13.200 mm
* Kuğu boynu uzunluğu yaklaşık 4.000 mm
* Alçak yatak uzunluğu yaklaşık 9.070 mm
* Arka eğim uzunluğu yaklaşık 950 mm
* Çift tekerlekli lastiklere uygun
* Lastik ölçüsü 235/75 R17,5
* Hava süspansiyonlu
* Direksiyonlu aks
* SAF akslar
* EBS
* ABS
* İzin verilen toplam ağırlık 41.000 kg (teknik olarak 47.000 kg'a kadar) / Boş ağırlık 10.300 kg / Yük kapasitesi 29.700 kg
* Periyodik teknik muayene geçerlilik süresi 08/2027
Küçük ilan
Jestetten
2.351 km
Alçak şasi dorse
DollS3H / Swiss-Vehicle
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 12.400 kg, azami yük ağırlığı: 39.500 kg, ilk tescil: 10/2006, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2025, toplam uzunluk: 13.500 mm, toplam genişlik: 25.500 mm, toplam yükseklik: 10.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17.5/7mm, dingil mesafesi: 1.300 mm, ön lastik ölçüsü: 245/70 R 17.5/7mm, işletme ağırlığı: 51.900 kg,
Küçük ilan
Furth im Wald
2.116 km
Alçak şasi dorse
KRONESDP 27 12,2m JUMBO BPW 235/75R17,5 Reifen 90%
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2009, yükleme alanı uzunluğu: 12.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, yükleme alanı hacmi: 85 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, KRONE JUMBO Lowloader Curtainsider 3-Axle Semi-Trailer Semi-Flatbed
Technical Data
Type: SDP 27
Fifth-wheel load: 12,000 kg
Axle load (technically permissible): 27,000 kg
Gross vehicle weight (technically permissible): 39,000 kg
Tare weight: approx. 7,200 kg
Front frame height: 250 mm
Unladen saddle height: 1,250 mm
High deck approx. 4200x2400x2480 mm
Lower deck loading area approx. 8000x3000x2480 mm
Internal load space length: 12,200 mm
Internal load space width: 2,480 mm
Front overhang radius: 2,040 mm
Technical Description:
Multilock outer frame for universal load securing
Mechanical landing gear, 2 x 12 t, semi-circular with support plate
3x BPW Eco 9t low-maintenance axles, air suspension, drum brakes (300mm)
Lifting and lowering device,
Tyres: 12 units, size 235/75 R 17.5, approx. 90% tread remaining
Plastic wheel covers with corresponding spray protection per EC directive
Brake system according to ECE regulations
Spring-loaded parking brake, EBS system, 2S/2M, 2 sensors on one axle
Diagnostics via ISO7638 connector (EBS supply cable)
Lighting and signalling equipment according to UN ECE . 48
Two 7-pin sockets DIN1185/3731, 1x 15-pin socket
Number plate, contour, and side marker lights in LED version
Multifunction tail lights incl. 1 rear fog light and 1 reversing light
30 mm plank flooring
Continuous outer side members for curtain and stanchion installation
WITHOUT sliding roof
Front wall, bolted with reinforced corner stanchions, limited lateral loading
With additional quick-release system for side curtain
WITHOUT container doors at rear, only fixed rear frame with curtain
Curtain tensioning mechanism on rear frame via ratchet
PVC curtain with continuous vertical reinforcements, rollers at the top for sliding, stainless steel tensioning system on the bottom
White roof tarpaulin
FORKLIFT HOLDER AT REAR!!!
Steel parts shot-blasted, KTL-primed and powder coated, standard color (single color)
Side-underrun protection and lighting bracket finished in white,
Axles incl. wheel hubs in RAL 9005, bolted-on parts in black or galvanized
Outline marking per ECE R48
1x plastic toolbox
Condition: commensurate with age and mileage, CHASSIS HAS (KRONE-)RUST!!!!!
Delivery possible at extra charge
All details subject to change!
Sale only to traders or for EXPORT!
PLEASE NOTE THE PRICE IS NET PLUS VAT
Kdodev Ribgopfx Ai Hst
Deutsch, English: JOSEF
WhatsApp:
We speak the following languages:
German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English
Küçük ilan
Essen
2.594 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.630 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, Donanım: ABS,
Küçük ilan
Hörsching
1.977 km
Alçak şasi dorse
KRONEMULTITEMP KüHLAUFLIEGER, CARRIER VECTOR 1950 MT 2CPT
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.076 kg, azami yük ağırlığı: 23.924 kg, toplam ağırlık: 33.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2016, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, Donanım: ABS, | Krone Multitemp Derin Donduruculu Dorse | Kaldırılabilir Aks | Disk Frenli Krone Akslar | 1 Aks Kaldırılabilir | Alet Kutusu | Yedek Lastik Tutucu | Carrier MT 1950 Soğutma Ünitesi | Lastikler: 385/65 R22.5 | Dizel Çalışma Saati: 9.905 saat | İç Genişlik: 246 cm | Geçerli Denetim Raporu Süresi: ...'ye kadar | Hata, veri giriş hatası ve ön satış hakkı saklıdır.
Kdedszyc A Sjpfx Ai Hot
Küçük ilan
Essen
2.594 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.600 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Ekipman özetinden bir bölüm. Tam ekipman için lütfen talepte bulunun.
* Kuğu boynu
* Kuğu boynu Light, uzunluk yaklaşık 4.080 mm
* Hidrolik olarak yükseltilebilir/alçaltılabilir ve geri çekilebilir kuğu boynu
* SZK (çekiciye bağlanabilen yarı römork) için: 4 x 2 ve 6 x 2
* Alçak platform
* Ön kısımda uzatılabilir ve mekanik kilitlemeli teleskopik bir ekskavatör köprüsü olarak tasarlanmış alçak platform. Uzunluk x genişlik yaklaşık 6.350 mm x 1.300 mm
* Arka şasi
* Kısa versiyonda, kapalı dış çerçeve ve ekskavatör oluğu ile oluklu sac kaplamalı arka şasi. Bu, arka yarıda hava tanklarının yerleştirilmesi için kapalıdır.
* Akslar ve süspansiyon
* BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorlanmış şekilde yönlendirilmiştir
* Teknik aks yükü: 12.000 kg
Kedpszlmkwsfx Ai Hjdt
* Yükseltme ve alçaltma valfi ile hava süspansiyonu
* Aks aracı
* Lastikler
* 235/75 R 17.5 3PMSF çift lastik
* Yük indeksi 143/141J (144/144F)
* Fren sistemi
* AB düzenlemelerine uygun WABCO EBS-E marka fren sistemi
* Çekiciye bağlanabilen yarı römork ile bağlantı kablosu olmadan
* Boya
* 6-K son işlem
* Kaynak işleminden sonra tamamen çelik yapı kumlanmıştır
* Çinko bazlı 1 kat astar, 1 kat yapışma astari
* 2 kat 2K boya (akrilik) ile tek renk RAL 3002 Kırmızı boya, ardından özel wax ile boşlukların yalıtımı
* Jantlar gümüş rengi
* Aksesuar (dahil)
* Takılabilir çelik ön panel, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde
* Dış çerçeve profilinin yüksekliğinde, SZK'ye güç besleme hatları için bağlantı çubuğu
* Bağlantı çubuğunun ön tarafında yuvarlak NATO fişi (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Hidrolik işlemleri kontrol etmek için 3 kW elektro-hidrolik ünite (hidrolik vinçler hariç)
* Kuğu boynunda 3 çift gömülü bağlama halkası (LC 5.000 daN)
* Ön tarafta, ön panelin yaklaşık 600 mm arkasında ve arka tarafta kuğu boynunda 2 çift kaynaklanmış bağlama halkası LBS 3 (LC 6.000 daN)
* Kuğu boynunun dış çerçevesinde 2 çift kaynaklanmış bağlama halkası LBS 3 (LC 6.000 daN)
* Kuğu boynunda 2 çift takılabilir alüminyum yan duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama
* Kuğu boynunda, eloksal kaplama, takılabilir alüminyum arka duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde
* Kuğu boynunun üzerinde, yaklaşık 12 mm kalınlığında Delignit kaplama
* 2 inç König pim
* SZK veya bir destek tekerleği üzerine kuğu boynunu desteklemek için hidrolik travers
* Kuğu boynunda hava bağlantısı ve hava tabancası
* Kuğu boynuna tırmanma imkanı
* Kuğu boynunda gömülü 2 çift direk cebi, yaklaşık 100 x 100 mm takılabilir direkler için
* Dış borunun üzerinde, M24 vidalı bağlama halkalarını monte etmek için dişli delikler (LC 8.000 daN)
* 2 çift M24 vidalı bağlama halkası (LC 8.000 daN) dahil
* Üst kirişin dışında, yaklaşık her 1.200 mm'de, vidalı halkalar (LC 8.000 daN) için ø26 mm'lik takma imkanı
* Dış taşıyıcıda 10 çift bağlama halkası RBS-5 (LC 10.000 daN), genişleticilerin altında ve aralarında
* Katlanabilir, uzatılabilir genişleticiler, yaklaşık 2.550/2.750/3.000 mm'ye kadar sabitlenebilir, ayrılmış çelik minderler dahil, ahşap kaplama ile
* Şasinin ön tarafında, yaklaşık 350 mm x 12°'lik bir eğim, entegre takma çıtaları ile ön ve arka tarafta, gevşek rampalar için
* Alçak platformdan ekskavatör oluğuna geçişte, 2 çift tutma yayı ile bağlama halkası (LC 10.000 daN)
* Şasi dış çerçevesinde 3 çift gömülü bağlama halkası, dışa doğru katlanabilir: ön ve arka tarafta 1'er çift (LC 5.000 daN), ortada 1 çift (LC 10.000 d
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak şasi dorse
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 39.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, Donanım: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- Hardwood flooring, 30 mm thick
Extendable loading area:
- Loading area in extendable design with rear bevel approx. 1,000 mm x 8°
- 5 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 5,000 daN)
- 3 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 10,000 daN)
- 1 pair of flat lashing rings in the front of the loading area (LC 10,000 daN)
- Cutouts in the external frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN)
- Hardwood flooring approx. 48 mm thick; chequer plate flooring over the axles
Landing legs:
- JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load)
Axles and tires:
- BPW axles with hydro-mechanical forced steering
- Technical axle load: 12,000 kg
- Air suspension with lift and lower valve
- Axle tools
- TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141
- Tires 235/75 R17.5 3PMSF
Accessories included:
- 2" kingpin
- One galvanized steel front wall approx. 400 mm high
- Yellow and red air couplings on the galvanized front connector rail
- 2 wheel chocks with holders on the front wall
- One spare wheel with holder in front of the front wall
- Electro-hydraulic power unit
- Rear axle steering operable from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track axle alignment control
- European reflector panels (red-yellow) at the trailer rear
- White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, rear in red
- On the gooseneck and at the rear, left and right, one bracket each for warning signs, including socket
- Movable mounting rail for ALU approach ramps at the rear of the vehicle
- A bracket for a beacon at the rear of the trailer
Kedpfxoyxc Eys Ai Hedt
- Galvanized folding supports under the loading area’s bevel
- One mud flap at the rear of the trailer
- Operating manual and description on USB stick
- Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable cover around the pump
- Plug-in ALU side walls and tailboard on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm
- The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm)
- 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container
- 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the external frame of the loading area
- One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area, right side in driving direction
- Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each with a position lamp
- Beacon bracket on the warning signs
- Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for single-track alignment check
- Sand-coated anti-slip layer painted on chequer plates on the gooseneck and loading area
- 80 km/h speed stickers on the rear and both sides
- Load manometer for determining axle loads, including a load chart
Küçük ilan
Landsberg
2.202 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Ara
Durum: yeni, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-loader semi-trailer, air-suspended and hydraulically forced-steered axles.
Technical Data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Speed: 80 km/h legal
Gross weight: 49,500 kg or 31,500 kg
Fifth wheel load: 18,000 kg
Axle load: 31,500 kg
Gooseneck length approx.: 3,900 mm
Gooseneck width approx.: 2,480 mm
Kingpin turning radius to rear approx.: 2,100 mm
Coupling height when loaded approx.: 1,205 mm
Loading area length approx.: 9,600 mm
Extendable by approx.: (value not specified)
Loading area width approx.: 2,540 mm
Loading height at max load approx.: 890 mm
Suspension travel approx.: -55/+145 mm
Axle distance: 1,360 mm
Gross weight dependent on fifth wheel load: Yes
Special permit required if country-specific legal limits are exceeded.
Ksdpoizu Ntjfx Ai Hjdt
Technical Description
Gooseneck: SNT design gooseneck to optimize loading platform length, approx. 3,900 mm length, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 6°.
Technical fifth wheel load: 18,000 kg. For tractor units: 4x2 and 6x2.
Loading area: Loading platform approx. 9,600 mm length with rear chamfer approx. 900 mm x 6°. Section after the gooseneck is hydraulically raisable/lowerable, approx. 3,000 mm long, loadable up to approx. 9,000 kg.
Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Pair of two-section AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and 900 mm wide. Open grating surface. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp hydraulically shiftable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward. Maximum load and ramp angle as per technical datasheet: C470319. Maximum gradient at lowered loading area: 9°
Axles and Suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with lift/lower valve. Axle tools included.
Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion. Load index 143/141J (144/144F).
Braking system: WABCO EBS-E braking system per EU regulations. No cables to the tractor unit.
Lighting system: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" lighting per EU regulations (ASS 3).
Metallisation: Complete HRM (High Resistance Metallisation). Full steel structure shot-blasted, then hot-coated with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium).
Painting – 6-stage finish:
- Complete steel structure shot-blasted after welding
- 1 coat zinc-based primer, 1 coat adhesion primer
- Top coat with 2 coats 2K acrylic paint, single colour in RAL shade of choice
- Cavity sealing with special wax
- Rims in silver
- Multicolour & special paint available at extra cost
Steel structure: High-tensile fine-grain steels
Types: S355J2+N/S355MC (yield stress 355 MPa), S690QL/S700MC (yield stress 690 MPa)
Welders certified to DIN-EN 287-1, MAG welding per EN ISO 4063, M21 shielding gas as per EN ISO 14175.
Front wall: Removable steel front wall, approx. 400 mm high.
Supply connection strip for connections to tractor unit, fitted at outer frame profile height.
ASPÖCK-UNIBOX at the front supply strip with 24N, 24S & 15-pin sockets.
- 24N connection per ISO-1185
- 24S connection per ISO-3731
- 15-pin connection per ISO-12098
If your pin assignment deviates from the ISO standard, please inform us.
"Anderson" socket on front supply strip: Rema 78051-00 & Amp. 150 V.
Cable for the supply of the electro-hydraulic power pack and/or electric winch (35 mm²,
Küçük ilan
Geleen
2.649 km
Alçak şasi dorse
LANGENDORFSATUE 50/52
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 53.850 kg, toplam ağırlık: 70.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 03/2004, yükleme alanı uzunluğu: 15.510 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, Donanım: ABS, Langendorf SATUE 50/52 Düşük Yataklı Treyler, Kazıcı Yükleyiciler, Paletli Yükleyiciler vb. için
Şasi Numarası: WLASTU5704WF57301
İlk Kayıt: 22-03-2004
5 adet SAF aks
1-2 ve 3 numaralı akslar kaldırma aksıdır.
1-2-4 ve 5 numaralı akslar hidrolik olarak / zorunlu olarak direksiyonlanabilir.
Hidrolik süspansiyon
ABS'li tambur frenler
Kedjx Df R Tjpfx Ai Hedt
Lastikler: 235/70 R17.5, yaklaşık %30/%40 aşınma
Toplam ağırlık: 70.000 kg, Boş ağırlık: 16.150 kg, Yük kapasitesi: 53.850 kg.
Kuğu boynu uzunluğu: 416 cm.
Düşük yatak uzunluğu: 1145 cm.
Genişlik: 275 cm. Yuvaların içindeki yükleme platformu yüksekliği: 78 cm.
Yuvaların dışındaki yükleme platformu yüksekliği: 99 cm.
Arka kısımda 2 destek
Hidrolik rampalar
Çubuklu yuva
Hatalar / Yazım hataları ve ara satış saklıdır.
Küçük ilan
Regensburg
2.150 km
Alçak şasi dorse
BROSHUISSemiTieflader 7 Achs hydraulisch gefedert Nr 185
Ara
Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 109.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2013, toplam genişlik: 2.750 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: XNJ76C5UC12H01185
Akım hidrolik - NATO prizi
Süspansiyon yükü: 25.000 kg - Dingil yükleri: 7 x 12.000 kg
Toplam ağırlık: 109.000 kg
Boş ağırlık: 19.820 kg
Almanya muayenesi (HU) süresi dolmuş
Kuğu boynu: 4.300 mm
Sandalye yüksekliği: 1.300 - 1.400 mm = Kingpin 3,5 inç
Alçak yatak: Uzunluk: 12.415 mm (300 mm'si eğimli) -- Genişlik: 2.750 mm -- Yükleme yüksekliği: yaklaşık 880 mm
GENİŞLETİLEBİLİR 3.200 mm'ye kadar
Askı rayları
Dingil yükleri teknik olarak 7 x 12.000 kg
Broshuis dingiller, kampana frenli - HİDROLİK SÜSPANSİYONLU
1. ve 2. dingil kaldırılabilir
6 x yönlendirilmiş dingil, hidrolik zorunlu yönlendirme
Merkezi otomatik yağlama sistemi
Kdsdjzhdhfspfx Ai Hot
Lastikler: 245/70 R 17,5
Değişiklikler, ara satışlar ve hatalar açıkça saklıdır. Bu açıklama, aracın genel tanımlanması içindir ve satış hukuku anlamında bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklama esas alınır.
Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesizdir. Yeni bir TÜV muayenesi isterseniz, partner atölyelerimizden bir teklif sunabiliriz! Araç reklamlı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.
Küçük ilan
Hörsching
1.977 km
Alçak şasi dorse
KRONESD COOL LINER, CARRIER VECTOR 1350
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.563 kg, azami yük ağırlığı: 30.437 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2016, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5, Donanım: ABS, | KRONE SD Cool Liner | Carrier 1350 refrigeration unit | Lift axle | Pallet box | Krone axles with disc brakes | Toolbox | approx. 9,520 diesel operating hours | Tyres 385/65R22.5 Subject to errors, input mistakes, and prior sale.
Kdodpfx Aiev An A Te Hot
Küçük ilan
Schwebheim
2.317 km
Alçak şasi dorse
KässbohrerLB3E 3 Achs Mega Satteltieflader, Jumbo, Wenig Benutzt
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.620 kg, azami yük ağırlığı: 36.380 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2024, yükleme alanı uzunluğu: 13.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45R19,5 160J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 445/45R19,5 160J, arka lastik boyutu: 445/45R19,5 160J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Az kullanılmış, yükleme yüksekliği yaklaşık 990 mm, 12 adet konteyner kilidi, 1 adet 20 ft veya 2 adet 20 ft veya 1 adet 40 ft konteyner için, rampalar için ek ücret 1.000 €, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: !, daha fazla detay: !
Kdsdpfx Aoz An Ewji Hot
Küçük ilan
Regensburg
2.150 km
Alçak şasi dorse
BROSHUISSemi TELESKOP hydraulisch gefedert Nr.: 099
Ara
Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 95.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/2015, Donanım: ABS, Vehicle Identification No.: XNJ65H5UA15H01099
HYDRAULIC SUSPENSION – Independent wheel suspension (SL1)
Electrohydraulics with NATO socket
First registration: 07.08.2015
German inspection (HU) valid until 08.2026 – Safety inspection (SP) until 02.2026
Unladen weight: 20,520 kg
Overall length: 15,130 - 19,630 mm
Gooseneck dimensions: 4,100 mm – King pin: 3.5 inch
Low bed length: 11,108 x 2,750 mm – Loading height approx. 880 mm
TELESCOPIC EXTENSION up to 4,500 mm
Axle loads: 6 x 12,000 kg
Fifth wheel load: 23,000 kg
Broshuis axles = SL axles with drum brakes
Axles 2, 3, 4, 5, 6: hydraulically forced-steered axles with radio control
Axles 1, 2, 3: liftable
Axle 1: rigid
Hydraulically height- and width-adjustable ramps – Length: 2,500 + 2,000 mm – Width: 900 mm
Central lubrication system
Hot-dip galvanized
Tyres: 245/70 R 17.5
Kdedpoyb U Ttsfx Ai Het
Spare wheel holder WITHOUT spare wheel
Subject to change, prior sale, and errors excepted. The above description serves for the general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The relevant details are those specified in the purchase contract.
Our offer is generally without new German technical inspection (TÜV). If a new TÜV inspection is required, we would be pleased to provide an offer through our partner workshops. The vehicle may be provided with or bear advertising stickers and/or graphics. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.
Küçük ilan
Schwebheim
2.317 km
Alçak şasi dorse
stp 3 Achs Satteltieflader Platofür Fertigteile oder Baumaschinen
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.420 kg, azami yük ağırlığı: 37.580 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2002, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245/70 R 17,5, arka lastik boyutu: 245/70 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 56 x yük sabitleme halkası, yüksek kasanın yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 3.850 mm, alçak kasanın yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 9.600 mm, yükleme yüksekliği 880 mm, 4 x orta çıta, dış çerçevede 8 x çıta cebi, alüminyum rampalar için ek ücret: 900 € -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler -- Daha fazla veri için: !, Daha fazla detay için: !
Kedpfoz An Eqox Ai Hedt
Küçük ilan
Regensburg
2.150 km
Alçak şasi dorse
MEUSBURGERTELE TIEFBETT 3+1 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 815
Ara
Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2010, Donanım: ABS, Dorse - Araç Kimlik No.: W09PG3009A0M49815 - İlk tescil: 25.08.2010
DOLLY - Araç Kimlik No.: W09PG3009A0M49816 - İlk tescil: 25.08.2010
ELEKTRİKLİ HİDROLİK SİSTEM
Almanya'da muayene zamanı gelmiş
Boş ağırlık: Dorse: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg
Çeki yüksekliği: 1.280 mm - Değiştirilebilir king pimi - 3,5 "
Ön dönme mesafesi yaklaşık 1.640 mm
----hidrolik olarak alçaltılıp yükseklik ayarlanabilen kuğu boynu - Uzunluk 3.750 mm
Alçak yatak: Uzunluk 6.850 mm Genişlik 2.750 mm - Yükleme yüksekliği: yaklaşık 350 mm
TELESKOPİK olarak 4.000 mm uzatılabilir
Genişletilebilir: 3.210 mm’ye kadar
Şasi: Uzunluk: 4.100 mm Genişlik: 2.750 mm - Yükleme yüksekliği: yaklaşık 1.035 mm
Toplam uzunluk: 14.700 mm
Ekskavatör çukuru - Arm çukuru
Merkezi yağlama sistemi
GIGANT akslar - SALINCAK AKSLAR, davlumbaz frenli
Uzaktan kumanda ile çalışır
3 x hidrolik süspansiyonlu ve zorunlu yönlendirmeli aks
Aks yükleri 3 x 12.000 kg
treylere uygulanan king pin yükü maksimum 25.000 kg
Lastikler: 245/70 R 17,5
Uygun DOLLY 1 aks
BPW Eco aks, davlumbaz frenli
Ksdjwxi Nropfx Ai Hedt
Havalı süspansiyonlu
Değişiklik, ara satış ve hata yapma hakkı saklıdır. Tanımlama aracı genel tanıtımı için yapılmıştır ve satış hukuku anlamında bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklama esas alınır.
Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi (Alman muayene) olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi isterseniz, ortak servislerimizden teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir.
Küçük ilan
Bovenden
2.411 km
Alçak şasi dorse
Göbel LPRS 24, 3-A-Tieflader, Verzinkt,
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.370 kg, azami yük ağırlığı: 34.630 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2021, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.020 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45R19.5, renk: gri, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç yeri: Bovenden, 3 dingil, SAF dingiller, havalı süspansiyon, 1. dingil kaldırılabilir, son dingil takipli yönlendirmeli, ABS (anti blokaj sistemi), sabitleme halkaları, kaldırma & indirme fonksiyonu, ilave edilebilir çıkış rampaları, arka destek, ayaklar, alet kutusu.
Üst yapı: Göbel alçak şasi, 43.000 . eklenebilir rampalar (güçlendirilmiş versiyon) 1.800,00 € net ek ücretle temin edilebilir!
Yükleme alanı: Kuğu boynu 4.500 mm, yatak uzunluğu 9.100 mm, 1. dingil kaldırma yardımcılı, 28 mm mühürlü sert ağaç zemin, her biri 8.000 kg'lık 25 çift ağır yük sabitleme halkası gömme yerleştirilmiş, sapan kancalı kayışlar için yan panel ~500 mm aralıklı ve 5.000kg taşıma kapasiteli, soket kasaları, 80 mm soket direkleri, sıcak daldırma galvanizli şasi, ek ücret karşılığında uygun çekici 2648 LK (17697) ve balast kasası (17699) ile birlikte satılabilir!
Yaklaşık 54.160 km kullanılmıştır!
Yükleme yüksekliği yaklaşık 1.020 mm! AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİ EDİLMEZ, değişiklik, ara satış ve hata hakkı saklıdır!
Kdodeyhrakjpfx Ai Hst
Küçük ilan
Landsberg
2.202 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.461 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.480 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Üretim yılı: 2026, Technical Description
Gooseneck:
Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10°.
3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN).
30 mm thick hardwood flooring.
Loading Area:
Hydraulically liftable and lowerable platform after the gooseneck, approx. 2,800 mm in length, with rear taper approx. 1,000 mm x 8°.
6 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN).
2 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN).
1 pair of foldable lashing rings to the inside on the front central beam (LC 10,000 daN).
Grating floor covering C40/4 (point load 2.3 t on an area of 20 x 20 cm), over the axles tread plate covering.
Two-Piece Steel Ramps:
One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm with grating covering C40/5 (point load 8 t on an area of 20 x 20 cm).
Ramps with hydraulically folding ramp sections and hydraulic lifting mechanism.
Maximum load per pair: 40,000 kg
In accordance with Regulation 1230/2012/EU, ramps with a length of less than 300 mm in driving position are not included in the overall vehicle length of 16,500 mm.
Landing Legs:
JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load).
Tyres:
235/75 R17.5 3PMSF tyres at the manufacturer’s discretion.
TPMS:
TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141.
Data transmission to the towing vehicle via the standardized EBS interface according to ISO 11992. For proper display, the towing vehicle must be capable of transmitting and displaying this data.
Axles:
BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle.
Technical axle load: 12,000 kg
Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually.
Air suspension with lift and lower valve.
Axle tools.
Brake System:
WABCO brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) without connection lines to the tractor unit.
Electrical System:
Electrical system complying with EU regulations, 24-volt LED lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
All LED side marker lights flash with the indicators.
ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with sockets 24N, 24S & 15-pin.
Connections in accordance with ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pin ISO-12098
Steel Structure:
Manufactured from high-strength fine-grained steels.
Steel grades:
– S355J2+N / S355MC (yield strength 355 MPa)
– S690QL / S700MC (yield strength 690 MPa)
Curtain Body:
Curtain body ??? 3,960 mm ???
– Galvanized front wall with tensioning system for sliding curtains.
– "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof bow profiles (bolted to front and rear wall).
– 3 pairs of sliding stakes in the loading area.
– Rear of the body hydraulically extendable to left and right by approx. 750 mm.
– Sliding roof with upwards foldable portal beam.
Kdedpfjw Dl Hwex Ai Hot
– Sliding curtain with 700 mm length reserve, lashing straps approx. every 600 mm.
– Height to upper edge of body approx. 3,960 mm (loaded).
– Driving with open sliding roof is prohibited and will damage the curtain.
Paintwork:
Entire steel structure is automatically blast-cleaned with a wheel blasting machine after welding. Second blast treatment with corundum for optimal coating adhesion.
HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure maximum corrosion protection.
Final painting with 2 coats of 2K topcoat, single colour, shade of choice according to RAL system 841GL.
Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). No metallic paint.
Küçük ilan
Landsberg
2.202 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 40.017 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Üretim yılı: 2026, Technical Description
Gooseneck:
Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°.
3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN).
Hardwood flooring, 30 mm thick.
Loading Area:
5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN).
3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN).
1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN).
Hardwood flooring approx. 48 mm thick, tread-plate covering over the axles.
Landing Legs:
JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load).
Tyres:
Tyres 205/65 R17.5, manufacturer’s choice.
TPMS:
TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141.
Kjdpfew Dl Hqox Ai Hjdt
Data transmission to the tractor unit is via the standardised EBS interface as per ISO 11992. For correct display, the tractor unit must be capable of transmitting and displaying this data.
Axles:
BPW axles: two fixed axles, two self-steering axles, air suspension, drum brakes, lifting/lowering function.
The self-steering axles have electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually.
Axle tool included.
Brake System:
WABCO brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M), no connecting lines to the tractor unit.
Electrical System:
Electrical system as per EU regulations, 24 Volt LED lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
All LED side marker lights synchronise with the indicator.
ASPÖCK-UNIBOX on the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets.
Connections in accordance with ISOs:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pin ISO-12098
Steel Construction:
Steel structure made from high-strength fine-grained steels.
Steel grades:
– S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa)
– S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Paintwork:
Entire steel structure automatically shot blasted after welding using a shot blasting system. Second blasting treatment with corundum for optimum adhesion of the coating system.
HRM metallisation of the complete chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for optimal corrosion protection.
Final painting: two coats of 2-pack topcoat, single-colour in a shade of choice according to the RAL 841GL system.
Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic finishes not available. Paint specification tested according to salt spray test ISO 9227-NSS.
Cavity sealing with special wax.
Options Included:
2'' kingpin
One galvanised steel front wall.
Yellow-red air couplings fitted to the galvanised front connection rail.
2 wheel chocks with holders on the front wall.
Mountings at the rear of the gooseneck for ALU ramps.
Further options available.
Küçük ilan
Landsberg am Lech
2.201 km
Alçak şasi dorse
GOLDHOFERSTZ-L3-37/80A 3x gelenkt 7,5 m ausziehbar
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform,
STZ-L gooseneck
- heavy-duty steel welded construction
- formed loading platform 3,500 x 2,480 mm
- hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements
- Turntable-crowned saddle plate with interchangeable 2" kingpin and adjustable steering wedge
Loading platform
- Single extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed loading platform section at the front
- Extension stages locked via spring-actuated cylinders and cone bolts
Chassis
- 3-axle air suspension chassis
- BPW (Eco) axle unit consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles
- Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS)
- Lifting and lowering valve as standard for lowering to at least 825 mm or raising to a maximum of 1025 mm
- Loading height 1: 885 mm
- Loading height 2: 925 mm
Vehicle rear end
- Straight design
- Short 1,000 mm overhang from center of rearmost axle
- Mechanical rear support
Brake system
- 2-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders
- Automatic load-dependent brake (ALB)
Kedpsyrzv Nefx Ai Hodt
- Automatic slack adjusters (AGS)
- Parking brake via spring-actuated cylinders
- ABS brake
Special equipment
- Central lubrication system "BekaMax"
- Electrical power pack
- Radio remote control
Technical data
Gooseneck
Loading platform (L x W): 3,500 x 2,480 mm
Overall height over fifth wheel: 235 mm
Coupling height (laden): 1,300 mm
Loading platform
Platform (L x W): 10,000 x 2,550 mm
Extendable by 7,500 mm
Stepped extension up to (L x W): 17,500 x 2,550 mm
Loading height (laden): 925 mm (+/- 100 mm)
2nd ride position: 885 mm (+140 / -60 mm)
Steering
1st to 3rd axle hydromechanically forced steered (dual-circuit steering)
Güven mührü
TruckScout24 tarafından sertifikalandırılmış bayiler

Küçük ilan
Bovenden
2.411 km
Alçak şasi dorse
FaymonvilleSTN-4AX, Ausziehbar auf 16,8m, 2x Lenkachse
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.600 kg, azami yük ağırlığı: 30.400 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 12/2011, yükleme alanı uzunluğu: 13.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65R17.5, renk: yeşil, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, 4 axles, SAF axles, air suspension, lift/lower function, 3rd and 4th axles with self-steering, ABS (anti-lock braking system), extendable, lashing eyes, loading ramps attachable, front and rear supports, side aluminum underrun protection, storage box.
Kodsxxkqzepfx Ai Hjdt
Body: 4-axle low-loader trailer with attachable loading ramps, SAF axles, 3rd and 4th axles with self-steering, 13 pairs of lashing rings, 10 pairs of preparations for insertable stakes, 13,200 mm loading length fully retracted, 16,800 mm loading length fully extended, 800 mm low-bed height, low-bed length retracted approx. 9,500 mm, TÜV (MOT) due, aluminum ramps available at an extra charge of EUR 1,500. ACCESSORIES INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to alterations, prior sale and errors excepted.
Küçük ilan
Regensburg
2.150 km
Alçak şasi dorse
GOLDHOFERSTZ-VL3-38/80A - TIEFBETT TELESKOP Nr.: 213
Ara
Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 54.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2008, Donanım: ABS, Vehicle Identification No.: WG0STZV3580032213
First registration: 04.06.2008
German inspection (HU) due
Unladen weight: 17,500 - 21,000 kg
Detachable gooseneck
Kingpin: 3.5"
----Low-bed length: 7,800 mm - Loading height: approx. 470 mm
TELESCOPIC extension by 4,900 mm
WIDTH EXTENDABLE
WHEEL WELLS
Chassis length: 4,100 mm
Excavator trough - Bucket handle recess
Central lubrication system
BPW Eco axles with drum brakes
With radio remote control
3 x hydraulically forced-steered axles
Kjdjtpr E Tepfx Ai Hedt
Axle loads: 3 x 10,000 kg
Detachable gooseneck - Fifth wheel load: 24,000 kg
Tyres: 235/75 R 17.5
Subject to change, prior sale, and errors. Description serves for general identification of the vehicle only and does not constitute a warranty in the legal sense of sale of goods. The description in the purchase contract is binding.
Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.
Küçük ilan
Legden
2.617 km
Alçak şasi dorse
HRD4.Achs Tieflader hydr. Rampen 2NLA Lift. -17,2m
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.530 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, toplam genişlik: 3.000 mm, toplam yükseklik: 3.780 mm, Donanım: ABS, * Gooseneck with foldable side walls
* Low bed length: 11,950 mm - 15,450 mm
* Low bed extendable in stages by 3,500 mm
* Low bed width extendable by 460 mm
* Hydraulically adjustable loading ramps (split, 2-piece)
* Stakes pockets
* Wabco SmartBoard
* 4 axles with twin tires
* 1st axle liftable
* 3rd and 4th axle with trailing steering
* Wheel chocks
----* Tire size: 235/75R17.5
* Technical gross weight: 58,000 kg
* Curb weight: 12,470 kg
* Total length: 13,700 - 17,200 mm
* Overall width: 2,540 - 3,000 mm
* Next safety inspection due: 05/2026
----Vehicle number: 12062----Subject to errors and prior sale----Advertising and various lettering have been digitally removed.----We are happy to assist you with all formalities involved in purchasing a vehicle, providing support and advice at every step.
Simply let us know your requests and suggestions, and we will take care of them for you.
Among other services, we can additionally offer the following (subject to surcharge):----* Trade-in of your old vehicle
* Technical inspection/certification (HU/SP)
* Complete export processing
* Financing arrangement
Kjdsy T Dyzspfx Ai Hedt
* Application for export license plates
* Vehicle transfer
* Vehicle registration
* Recovery and vehicle transport
----Your VTS Team
Küçük ilan
Geleen
2.649 km
Alçak şasi dorse
KÄSSBOHRERLB3E Mit Hydrauliesche Rampen
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.620 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2020, yükleme alanı uzunluğu: 19.450 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.550 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Kaessbohrer LB3E Yarı Düşük Platform Römork (Teleskopik)
İlk Kayıt: 30-01-2020
BPW Eco Dingiller
1 adet Kaldırılabilir Dingil
1 adet Takip Dingili
ABS ve EBS'li Tambur Frenler
Hava Süspansiyonu
Lastikler: 245/70 R17,5, %30 aşınmış
Toplam Ağırlık: 48.000 Kg, Boş Ağırlık: 13.380 Kg, Yük Kapasitesi: 34.620 Kg.
Kaz Boynu Uzunluğu: 4,25 m, Platform Uzunluğu: 9,24 m + 6,0 m (15,24 m'ye kadar teleskopik)
Platform Uzunluğu Genişliği: 2,55 m + 2 x 30 cm
Yükleme Yüksekliği: 89 cm
Yan Kaydırmalı, Hidrolik Olarak Çalıştırılan Yükleme Rampaları
Arka Kısımda Destek
Bağlama Halkaları
Çerçeve Yuvaları
Kdedezw R Tajpfx Ai Hst
Hatalar/Yazım Hataları ve Önceden Satış Hakları Saklıdır.
Sizin için aramayı kolaylaştırıyoruz: "kel-berg alçak şasi dorse"
Yeni teklifleri hemen ve ücretsiz olarak e-posta ile alırsınız.
Arama görevini istediğiniz zaman kolayca sonlandırabilirsiniz.

























































































































































































































































































































































































































