İkinci El Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemkippanh. Mit Agra Vorbereitung Satın Al (27.218)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 18.900 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2010, Üretim yılı: 2010, Donanım: ABS, * Müller Mitteltal RA-T Kombi 24.0 römork * İlk kayıt tarihi: 10-2010 * Değiştirilebilir konteynerler ve yerleştirilebilir konteynerler için * ABS * BPW akslar * Lastiklerin yaklaşık %70'i kullanılmıştır * Lastik ölçüsü: 265 / 70 R 19.5 Djdpfx Aoz I H Sdjbvowc * Çift lastik * Pnömatik olarak alçaltılabilen çekme çatalı * Boş ağırlık: 5.100 kg * İzin verilen toplam ağırlık: 18.900 kg * Maksimum toplam ağırlık: 24.000 kg * Daha fazla resim ve video WhatsApp üzerinden gönderilir * Bilgiler bağlayıcı değildir ve önceden satılabilir.

Durum: ikinci el, kilometre: 463.000 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 06/2016, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x4, yakıt: dizel, renk: siyah, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, sisal lambaları, tır çekici bağlantısı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hidrolik sistem - Buzdolabı - Radyo - Radyo/CD çalar - Uyku kabini - Besleme borusu - Diferansiyel kilidi - Hareket engelleme sistemi - Alet kutusu - PTO (Güç Çıkışı) = Notlar = Şasi Malzeme: Çelik Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463.000 km 6x4, RC Çelik Damperli Kasa, Kayar branda, Şu şekilde kombinasyon halinde: Müller Mitteltal, 2018, Büyük akslar, Genişletilebilir, Hidrolik rampalar (genişlik olarak ayarlanabilir), Damperli kasaya hidrolik geçiş rampası! = Ek Bilgiler = Ön aks: Yönlendirilebilir Arka aks 1: Çift lastikli Arka aks 2: Çift lastikli Azami yüklü ağırlık: 26.000 kg Damper: Arka Fiyat: Talep üzerine = Şirket Bilgileri = Banka bilgileri: Rabobank hesabı: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Hızlı kod: RABONL2U - İşlem yapmadan önce banka bilgilerimizi her zaman kontrol edin! Dwodpfoz Hzrvex Abvsc - Araçlar için rezervasyon yapmak, depozito ödenmeden mümkün değildir. - Yazım ve metin hataları, sunulan tüm araçlar için geçerlidir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.410 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Üretim yılı: 2025, * KA - TA - R 11.9 ----Braking System: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem balancing unit ----Drawbar / Towing Eye: * Approx. 300 mm height-adjustable drawbar with 40 mm flanged towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in truck via EBS signal – no truck-side installation required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing lights at the rear, activated via reverse gear ----General Attachments: * Mechanical BPW landing gear at the front * 2 mechanical foldable supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted front right on the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Two-step access in front of the bulkhead on the left (direction of travel) ----Chassis: * Chassis made from fine-grained steel ----Tipping Body: * Net hooks located at the central locking bearings and 2 on the bulkhead * Steel pallet – 3-way tipper body with reinforced 600 mm Strong sideboards * Continuous upper sidewalls with internal tube reinforcement – without central stanchions – drop-down with sideboard spring assist * Rear stanchions bolted * Combination steel double-wing tailgate, asymmetrically split – swivels and locks up to 270°, non-drop-down – with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping * Locking via galvanized rotating rod lock at the rear and central locking * Deactivation function for automatic tailgate on rear tipping with open wing door * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner with 1 x 5 t lashing point and 4 x 3 t lashing rings flush-mounted in the external frame on each side * 4 mm floor plate made of S 420 MC 4 fine-grained steel ----Ramps: Dwsdpfx Aboxf Skvovjc * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable compartment under the loading area, built into the chassis from the rear ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipping body, bulkhead, underrun protection, rear stanchion, rear foldable supports, and access step galvanised * Sidewalls and tailgate painted RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black ----Info: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.410 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Üretim yılı: 2025, * KA - TA - R 11.9 ----Braking System: Dwedpfjxf Skpox Abvjc * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem balancing unit ----Drawbar / Towing Eye: * Approx. 300 mm height-adjustable drawbar with 40 mm flanged towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in truck via EBS signal – no truck-side installation required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing lights at the rear, activated via reverse gear ----General Attachments: * Mechanical BPW landing gear at the front * 2 mechanical foldable supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted front right on the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Two-step access in front of the bulkhead on the left (direction of travel) ----Chassis: * Chassis made from fine-grained steel ----Tipping Body: * Net hooks located at the central locking bearings and 2 on the bulkhead * Steel pallet – 3-way tipper body with reinforced 600 mm Strong sideboards * Continuous upper sidewalls with internal tube reinforcement – without central stanchions – drop-down with sideboard spring assist * Rear stanchions bolted * Combination steel double-wing tailgate, asymmetrically split – swivels and locks up to 270°, non-drop-down – with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping * Locking via galvanized rotating rod lock at the rear and central locking * Deactivation function for automatic tailgate on rear tipping with open wing door * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner with 1 x 5 t lashing point and 4 x 3 t lashing rings flush-mounted in the external frame on each side * 4 mm floor plate made of S 420 MC 4 fine-grained steel ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable compartment under the loading area, built into the chassis from the rear ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipping body, bulkhead, underrun protection, rear stanchion, rear foldable supports, and access step galvanised * Sidewalls and tailgate painted RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black ----Info: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.760 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren Sistemi: * Kampana frenler * Elektronik fren sistemi (EBS) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Dengeleyici mekanizma ile birlikte parabol yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * Çekme çubuğu uzatması (250 mm ile 2.250 mm'ye) Dwjdsxglh Repfx Abvjc * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * RDÜ (Lastik basıncı izleme sistemi) * LED aydınlatma ----Genel Montaj Parçaları: * Jost destek ayakları (ön) * Dışarıya monte, sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arka) * Ön sağ tarafta, ön duvarın üzerinde bulunan plastik alet kutusu * Yan koruma * Plastik çamurluk ----Düşük Yataklı Platform: * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap zemin * Ön duvarın önünde, daha sonra konteyner sabitleme mekanizmalarının monte edilmesi için hazırlık * Düz sacdan yapılmış, vidalı ön duvar * Trapez şeklinde profil oluşturulmuş, çelik sacdan yapılmış yan duvarlar - katlanabilir ve bordür kaldırma yayı ile * Çelik arka duvar, rampalar arasında içeri doğru kaydırılabilir - kullanılmadığında, ön duvarın önünde içeride tutulur * Arka kirişler vidalıdır ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derece eğimli, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme kuvveti * 3 tonluk düşey zincir halkalarının her 600 mm'de monte edilmesi mümkündür * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk çekme halkası * Ön ve son taşıyıcıda, 1,2 tonluk çekme imkanı için çeşitli delikler ----Rampalar: * Tek parça mekanik ızgara rampalar, tek kişilik kullanım için yay mekanizması ile yaklaşık 2.750 x 600 mm (20 mm'ye kadar içeri kaydırılabilir) * Arka kısımda, yaklaşık 860 mm eğimli yaklaşım ----Boya: * Sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön duvar, rampalar ve arka duvar * Bordür rengi RAL 9010 saf beyaz * Yan duvarların boyanması, ek ücret karşılığında RAL renk tonunda mümkündür ----Bilgiler: * EN 12642 XL standardına uygun, güçlendirilmiş ve sertifikalı üst yapı, yük sabitleme sertifikası dahil * Üretici garantili yeni araç * Hatalar ve önceden satış mahfuzdur ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 41. hafta/2026'dan itibaren teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.760 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren: * Kampana frenler * Elektronik fren sistemi (EBS) * Yaylı akü silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Dengeleme ünitesi ile birlikte parabolik yaylar ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * 2.250 mm'ye kadar 250 mm çekme çubuğu uzatması * 40'lık flanşlı çekme çubuğu Dodpfx Aboxglibjvewc ----Aydınlatma / Elektrik: * Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) * LED aydınlatma ----Genel Montaj Parçaları: * Ön kısımda Jost destek ayakları * Dış kısımda sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arkada) * Ön sağ kısımda, ön duvarın dış yüzeyinde plastik alet kutusu * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Alçak Yatak Platformu: * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap zemin * Ön duvarın önünde, sonradan montaj için konteyner kilitleme cihazları için düzenek * Düz sacdan vidalı ön duvar * Çelik sacdan yapılmış yan duvarlar -yamuk profilli- bordür kaldırıcı yaylı, katlanabilir * Çelik arka duvar, rampalar arasına kaydırılabilir - kullanılmadığında iç kısımda, ön duvarın önünde tutucu * Arka traversler vidalı ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derece eğimli delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme gücü * 3 tonluk emniyet kemeri tutucularının her 600 mm'de monte edilmesi mümkün * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk emniyet kemeri * Ön ve arka traverslerde, 1,2 tonluk emniyet kemeri için çeşitli delikler ----Rampalar: * Tek parça mekanik ızgara rampalar, tek kişiyle çalışmak için yaylı mekanizma, yaklaşık 2.750 x 600 mm (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka kısımda yaklaşma eğimi, yaklaşık 860 mm ----Boya: * Sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön duvar, rampalar ve arka duvar * Bordür rengi, RAL 9010 saf beyaz * Yan duvarların boyanması, ek ücret karşılığında bir RAL renginde yapılabilir ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre güçlendirilmiş ve sertifikalı üst yapı, yük sabitleme sertifikası dahil * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 41. haftada (2026) teslimat mümkündür.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.970 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, KA-TA-R 14,4 - Kamyon Tandem Üç Yana Devirmeli Dorse - Seride taşıma kapasitesi yakl.: 11.050 kg - 285/70R19.5 lastik ile toplam ağırlık 14,4 tona yükseltilebilir - İç ölçüler: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Yüklü zemin yüksekliği 1.040 mm - 1 adet sıcak daldırma galvanizli şasili ve alt korumalı gövde - Boya: Akslar, yaylar ve hava tankı vb. siyah renkte - Çelik zeminde gömülü ve katlanabilir 3 çift yük sabitleme halkası, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 Volt - 500 mm yüksekliğinde çelik yan kapaklar için 2 yay kaldırıcı Djdsxmwiyepfx Abvewc - Sol ve sağda, bölünmemiş yan duvarlarda salınımlı 1 merkezi kilit Opsiyonel donanımlar: Çelik zemine gömülü 1 çift UVV sabitleme halkası, zeminin üstünde değil 4 mm kalınlığında Hardox 450 çelik taban Standart yerine kranklı dişli ile çekme kolu yükseklik ayarı 1 çift kenarsız alüminyum yükleme rampası (8,0 t/çift), 3.500 x 400 x 105 mm, lastikli ve paletli araçlar için uygun Alet kutusu

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.660 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Fren: * Wabco EBS (elektronik fren sistemi) * Yaylı akü silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Tandem dengeleme ünitesi ile parabolik yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Bağlantısı: * 40 mm flanşlı çekme bağlantısı ile 300 mm yüksekliği ayarlanabilen çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * 15 kutuplu güç konektörü * 12/24 V LED arka lambalar * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali aracılığıyla kamyonda görüntüleme imkanı – kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez ----Genel Ek Parçalar: * Jost mekanik ön destek ayağı * Arka tarafta 2 adet mekanik katlanabilir destek ayağı * Ön tarafta şasiye sağ taraftan monte edilmiş yaklaşık 750 x 350 x 300 mm boyutlarında plastik alet kutusu * Vidalı alt koruma * Plastik çamurluk ----Devrilir Kasa: * Ağ kancaları, merkezi kilitleme yataklarının her birinde ve ön duvarda 2 adet * Ayarlanabilir Strong yan panellerle çelik palet - 3 taraflı devrilir kasa (üzerinde iç boru takviyeli, kesintisiz yan paneller – orta destekler olmadan – yan panel yaylı kaldırıcı ile katlanabilir) * Arka destekler vidalı * Kombi çelik menteşeli kapılar – arka duvar 2 menteşeli, asimetrik olarak bölünmüş – 270° dönebilen ve kilitlenebilen – katlanamaz – ve otomatik arka duvar açılması için ek salınımlı çerçeve, arkada çinko kaplı döner çubuk kilidi ve merkezi kilitleme ile kilitleme, açık menteşeli kapıyla geri doğru devrilirken otomatik arka duvar fonksiyonunu devre dışı bırakma fonksiyonu * 4 mm kalınlığında ince taneli çelik taban ----Yük Sabitleme: * Köşelerde her birinde 1 x 5 tonluk bağlama halkası * Yanlarda her birinde dış çerçeveye gömülü 4 x 3 tonluk bağlama halkası ----Şasi: * İnce taneli çelikten yapılmış şasi ----Rampalar: * Arka tarafta, yükleme rampaları için bir alım rayı * 1 çift alüminyum yükleme rampası, yaklaşık 3.570 x 410 mm (10 tonluk taşıma kapasitesi / çift), lastikli ve paletli araçlar için uygundur * Şaside, yükleme alanının altında, rampalar için arkadan kilitlenebilen bir depolama bölmesi ----Lastikler: * 358/55 R 19,5 lastikler ----Boya: * Çekme çubuğu, alt koruma, arka destekler ve arka katlanabilir destek ayakları sıcak daldırma galvanizli * Akslar, yaylar, hava tankları ve destek ayağı koyu renk boyayla boyalı * Yan paneller RAL renk tonunda boyanabilir (ancak özel veya metalik boya uygulanmaz), üretim tamamlanmadan yaklaşık 6 hafta önce değiştirilebilir Djdpfx Aex Hm Riebvowc ----Bilgiler: * Yük sabitleme sertifikası ile güçlendirilmiş kasa * Hatalar ve ön satış saklıdır * Örnek resimler ----Teslim Süresi: * 47/2026 haftasından itibaren hemen teslim

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.660 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Fren: * Wabco EBS (elektronik fren sistemi) * Yaylı akü silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Tandem dengeleme ünitesi ile parabolik yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Bağlantısı: * 40 mm flanşlı çekme bağlantısı ile 300 mm yüksekliği ayarlanabilen çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * 15 kutuplu güç konektörü * 12/24 V LED arka lambalar * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali aracılığıyla kamyonda görüntüleme imkanı – kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez ----Genel Ek Parçalar: * Jost mekanik ön destek ayağı * Arka tarafta 2 adet mekanik katlanabilir destek ayağı * Ön tarafta şasiye sağ taraftan monte edilmiş yaklaşık 750 x 350 x 300 mm boyutlarında plastik alet kutusu * Vidalı alt koruma * Plastik çamurluk ----Devrilir Kasa: * Ağ kancaları, merkezi kilitleme yataklarının her birinde ve ön duvarda 2 adet * Ayarlanabilir Strong yan panellerle çelik palet - 3 taraflı devrilir kasa (üzerinde iç boru takviyeli, kesintisiz yan paneller – orta destekler olmadan – yan panel yaylı kaldırıcı ile katlanabilir) * Arka destekler vidalı * Kombi çelik menteşeli kapılar – arka duvar 2 menteşeli, asimetrik olarak bölünmüş – 270° dönebilen ve kilitlenebilen – katlanamaz – ve otomatik arka duvar açılması için ek salınımlı çerçeve, arkada çinko kaplı döner çubuk kilidi ve merkezi kilitleme ile kilitleme, açık menteşeli kapıyla geri doğru devrilirken otomatik arka duvar fonksiyonunu devre dışı bırakma fonksiyonu * 4 mm kalınlığında ince taneli çelik taban ----Yük Sabitleme: * Köşelerde her birinde 1 x 5 tonluk bağlama halkası Dedpfx Aex Hm Rcjbvowc * Yanlarda her birinde dış çerçeveye gömülü 4 x 3 tonluk bağlama halkası ----Şasi: * İnce taneli çelikten yapılmış şasi ----Rampalar: * Arka tarafta, yükleme rampaları için bir alım rayı * 1 çift alüminyum yükleme rampası, yaklaşık 3.570 x 410 mm (10 tonluk taşıma kapasitesi / çift), lastikli ve paletli araçlar için uygundur * Şaside, yükleme alanının altında, rampalar için arkadan kilitlenebilen bir depolama bölmesi ----Lastikler: * 358/55 R 19,5 lastikler ----Boya: * Çekme çubuğu, alt koruma, arka destekler ve arka katlanabilir destek ayakları sıcak daldırma galvanizli * Akslar, yaylar, hava tankları ve destek ayağı koyu renk boyayla boyalı * Yan paneller RAL renk tonunda boyanabilir (ancak özel veya metalik boya uygulanmaz), üretim tamamlanmadan yaklaşık 6 hafta önce değiştirilebilir ----Bilgiler: * Yük sabitleme sertifikası ile güçlendirilmiş kasa * Hatalar ve ön satış saklıdır * Örnek resimler ----Teslim Süresi: * 47/2026 haftasından itibaren hemen teslim

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.600 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, return-to-ride (RtR) valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED rear lights 12/24 V mounted in underride guard ----General Attachments: * Landing leg at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox – approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel pallet – 3-way tipper body made from high-strength fine-grained steel with high M-Strong sideboards and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made from smooth steel sheet * Hardwood board for excavator bucket, bolted to front wall * Continuous side walls – folding, without central stanchion, with sideboard spring lifts and swinging via manual central locking * Screw-on rear stanchions * Combination steel rear swing doors – two asymmetrically split doors, swiveling and lockable up to 270°, non-folding, with additional swing frame for automatic rear door opening during tipping, locking via galvanized rotary bar and central locking system, deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with open swing doors * 4 mm steel floor * Two-step access on front left * Mounting rail at rear for loading ramps ----Load Securing: * One 7-tonne lashing ring in each corner * Four 3-tonne lashing points recessed per side into the outer frame Dwedsvin T Sspfx Abvec ----Loading Ramps: * Receiving chamber for loading ramps recessed in chassis at the rear * One pair of aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipper body, underrun guard, rear folding supports hot-dip galvanized * Sideboard painting in a RAL colour of choice (except for special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks prior to completion * Axles, air tanks, flange drawbar eye, and front landing leg painted in black ----Information: * -- Load securing certificate in accordance with EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.600 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including Run-on-Release (RtR) valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Towing Eye: * Drawbar with positive-lock height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12/24 V integrated into underride guard ----General Attachments: * Front support winch * External folding supports at the rear * Plastic tool box approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel platform – 3-way tipper body made of fine-grained steel with reinforced "M-Strong" high sideboards and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front bulkhead made of smooth steel sheet * Hardwood pad for excavator bucket, bolted to the front bulkhead * Continuous side walls – without center stanchion – folding, with sidewall spring assist and swaying function via manual central locking * Rear posts bolted * Combination steel swing rear doors – two-leaf, asymmetrically split, can be swung open 270° and locked in place (not fold-down), with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping; locking via galvanized rotary bar lock and central locking; deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with open swing door * 4 mm steel floor plating * Two-step entry on front left side * Mounting rail at rear for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t recessed lashing rings on each side in outer frame ----Loading Ramps: * Recessed compartment for ramps at the rear of the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear posts, front bulkhead, tipper body, underrun protection, folding rear supports hot-dip galvanized * Sideboards painted in a RAL color of choice (no special or metallic paints); can be changed up to approx. 6 weeks prior to completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in black ----Info: Dwjdpfsvin Ucsx Abvoc * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Durum: ikinci el, kilometre: 47.000 km, güç: 96 kW (130,52 bg), ilk tescil: 02/1984, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 7.500 kg, renk: gri, vites türü: mekanik, koltuk sayısı: 3, toplam genişlik: 2.330 mm, toplam yükseklik: 2.900 mm, yükleme alanı uzunluğu: 3.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.100 mm, Donanım: her tahrikli, Bundeswehr envanterinden çıkan, iyi durumda olan Unimog U 1300 L 4x4, brandalı kasa Dört tekerlekten çekişli, uzun yolculuklar için ideal bir karavana dönüştürme imkanı sunar. Ön ve arka diferansiyel kilitli, dört tekerlekten çekiş sistemi. Mekanik Werner vinç. Dedpfx Asz I Hcpjbvewc Çift hatlı havalı fren sistemi, çeki demiri, yük platformu, 3 koltuklu, hidrolik direksiyon, lastikler %90 durumda (ön ve arka). Araç çalışır durumda, sorunsuz ve kullanıma hazır. İsteğe bağlı olarak: TÜV, emisyon testi ve H plakası onayı için 1500 Euro ek ücret. Araç, yaşına ve kullanım süresine göre hem iç hem de dış mekanında iyi durumdadır. Teknik olarak sorunsuzdur. Son bakım yapılmıştır. KDV oranı %19 olarak gösterilebilir. İhracat izni gereklidir.

Durum: ikinci el, kilometre: 32.000 km, güç: 96 kW (130,52 bg), ilk tescil: 02/1984, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 7.500 kg, renk: gri, vites türü: mekanik, koltuk sayısı: 3, toplam genişlik: 2.330 mm, toplam yükseklik: 2.900 mm, yükleme alanı uzunluğu: 3.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.100 mm, Donanım: her tahrikli, Bundeswehr envanterinden çıkan, iyi durumda olan Unimog U 1300 L 4x4, brandalı kasa Dört tekerlekten çekişli, uzun yolculuklar için ideal bir karavana dönüştürme imkanı sunar. Ön ve arka diferansiyel kilitli, dört tekerlekten çekiş sistemi. Dwjdpfx Asz I Hcvsbvsc Mekanik Werner vinç. Çift hatlı havalı fren sistemi, çeki demiri, yük platformu, 3 koltuklu, hidrolik direksiyon, lastikler %90 durumda (ön ve arka). Araç çalışır durumda, sorunsuz ve kullanıma hazır. İsteğe bağlı olarak: TÜV, emisyon testi ve H plakası onayı için 1500 Euro ek ücret. Araç, yaşına ve kullanım süresine göre hem iç hem de dış mekanında iyi durumdadır. Teknik olarak sorunsuzdur. Son bakım yapılmıştır. KDV oranı %19 olarak gösterilebilir. İhracat izni gereklidir.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 2.700 kg, azami yük ağırlığı: 7.300 kg, toplam ağırlık: 10.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2007, yükleme alanı uzunluğu: 5.020 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: turuncu, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, tandem, leaf suspension, ABS (anti-lock braking system), lashing rings, mechanical ramps, front support legs, storage box, height-adjustable drawbar. Body: Tandem low-bed trailer with mechanical drive-on ramps, 2 BPW axles, drum brakes! Loading height approx. 930 mm! Dwodpfowvikqex Abvsc Ramp length approx. 2,600 mm! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.760 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren: * Kampana frenler * Elektronik fren sistemi (EBS) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması ----Akslar: * 2 x 7 ton Gigant akslar ----Süspansiyon: * Dengeleyici mekanizma ile birlikte parabolik yaylar ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * Çekme çubuğu uzatması 250 mm (toplam 2.250 mm) * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ) * LED aydınlatma ----Genel Montaj Parçaları: * Ön tarafta Jost destek ayağı * Dış kısımda sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arka) * Ön sağ tarafta, ön duvarın dış kısmında plastik alet kutusu * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Alçak Yatak Platformu: * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap taban * Ön duvarın önünde, daha sonra konteyner kilitleme mekanizması monte etmek için aparat * Düz sacdan vidalı ön duvar * Trapez şeklinde profil oluşturulmuş çelik saclardan yapılmış yan duvarlar – katlanabilir ve bordür yaylı kaldırıcı ile * Çelik arka duvar, rampalar arasına kaydırılabilir – kullanılmadığında, ön duvarın iç kısmında tutucu * Arka traversler vidalı ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derece eğimli, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme kuvveti * Her 600 mm'de 3 tonluk zincirli sabitleme halkalarının monte edilmesi mümkün * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 ton çekme halatı * Ön ve arka traverslerde, 1,2 ton çekme imkanı için çeşitli delikler * Uzunluk ekseninde ortada, LC 3000 daN'a kadar çekme imkanı için Profifix sabitleme çıtası ----Rampalar: * Tek parça, yaylı mekanizmalı mekanik ızgara rampalar, yaklaşık 2.750 x 600 mm (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka tarafta yaklaşma eğimi yaklaşık 860 mm ----Boya: * Sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön duvar, rampalar ve arka duvar * Bordür rengi RAL 9010 saf beyaz * Yan duvarların boyanması, ek ücrete tabi olarak bir RAL renginde yapılabilir ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre güçlendirilmiş ve sertifikalı yapı, yük sabitleme sertifikası dahil * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satışlar saklıdır Dwedpjrvvflefx Abvoc ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 47. hafta/2026'dan itibaren teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.750 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren Sistemi: * Fren sistemi – EBS * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma cihazı * Kampana frenler ----Dingil: * 2 x 7 tonluk Gigant dingiller ----Süspansiyon: * Dengeleyici üniteye sahip yaprak yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 300 mm yükseklik ayarlı çekme çubuğu Dwjdpfxjv D Tcbj Abvjc * 2.250 mm'ye kadar 250 mm çekme çubuğu uzatması * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ) * 15 kutuplu elektrik bağlantı prizi * LED aydınlatma ----Genel Montaj Parçaları: * Ön destek ayağı * Dışa monte, katlanabilir destek ayakları (arka) * Yaklaşık 858 x 500 x 500 mm boyutlarında, ön sağ tarafta, ön duvara monte edilmiş plastik alet kutusu * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Alçak Yatak Platformu: * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap taban * Ön duvarın ve arka eğimin önünde, 20" konteynerlerin taşınması için sonradan monte edilebilir conta kilitleri için hazırlık * Düz sacdan yapılmış, vidalanmış ön duvar * Çelik sacdan yapılmış yan duvarlar – trapez profilli – ortadan ikiye bölünerek katlanabilir * Çelik arka duvar, kullanılmadığında rampaların tutucuları arasına, ön duvarın önüne doğru içe doğru kaydırılabilir * Arka traversler vidalı ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derecelik açıyla bükülmüş, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 tonluk bağlama kuvveti * Her 600 mm'de 3 tonluk düşey bağlama kancalarının monte edilmesi mümkün * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk bağlama * Ön ve arka taşıyıcıda, 1,2 tonluk bağlama imkanı için çeşitli delikler * Uzun eksende ortada, LC 3000 daN'ye kadar bağlama imkanı sağlayan Profifix bağlama çıtası ----Rampalar: * Tek parça, mekanik ızgara rampalar, yaklaşık 2.750 x 600 mm boyutlarında, tek kişi tarafından kullanılabilir (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka yaklaşım eğimi, yaklaşık 860 mm şasi ----Dingil Mesafesi: * Dingil mesafesi 1.140 ----Boya: * Çekme çubuğu, ön duvar, arka kapı, katlanabilir destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Dingiller, yaylar, hava tankı, flanşlı çekme çubuğu ve destek ayağı siyah renkte boyalı * Yan duvarların boyası RAL - 9010 saf beyaz ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre güçlendirilmiş ve sertifikalı üst yapı, yük sabitleme sertifikası dahil * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslim Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.750 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren: * Fren sistemi – EBS * Yaylı akümülatör silindiri için acil durum serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Aks: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Dengeleme mekanizmalı yaprak yaylar ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * 2.250 mm'ye kadar 250 mm çekme çubuğu uzatması * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ) * 15 kutuplu elektrik konektörü * LED aydınlatma ----Genel ekipman parçaları: * Ön destek ayağı * Dışa monte, katlanabilir destek ayakları (arka) * Yaklaşık 858 x 500 x 500 mm boyutlarında, ön sağ tarafta, ön panelin dış yüzeyine monte edilmiş plastik alet kutusu * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Alçak platform: * 50 mm kalınlığında iğne ağacından zemin * Ön panel ve arka eğim üzerinde, 20" konteynerlerin taşınması için sonradan monte edilebilir konteyner sabitleme mekanizması * Düz sacdan yapılmış, vidalı ön panel * Çelik sacdan yapılmış, trapez şeklinde, ortadan katlanabilen yan paneller * Çelik arka panel, kullanılmadığı zaman rampaların tutucuları arasına itilerek ön panelin iç kısmında saklanır Dwedjv Eq Evspfx Abvjc * Arkadaki destekler vidalıdır ----Yük sabitleme: * Yaklaşık 45 derecelik açıyla eğimli, delikli dış çerçeve, 2 tonluk bağlama kuvvetiyle her 480 mm'de bir * 3 tonluk düşey bağlama kancalarının her 600 mm'de bir monte edilmesi mümkündür * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk bağlama * Ön ve arka taşıyıcılarda, 1,2 tonluk bağlama imkanı için çeşitli delikler * Uzunlamasına eksende ortada bulunan Profifix bağlama çıtası, LC 3000 daN'a kadar bağlama imkanı sağlar ----Rampalar: * Tek parça, mekanik ızgara rampalar, yaklaşık 2.750 x 600 mm boyutlarında, tek kişi tarafından kullanılabilen yaylı mekanizma (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka eğim, yaklaşık 860 mm şasi ----Dingil mesafesi: * Dingil mesafesi 1.140 ----Boya: * Çekme çubuğu, ön panel, arka kapı, katlanabilir destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizlidir * Akslar, yaylar, hava tankı, flanşlı çekme çubuğu ve destek ayağı koyu renk olarak boyanmıştır * Yan paneller RAL - 9010 saf beyaz renkte boyanmıştır ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre güçlendirilmiş ve sertifikalı yapı, yük sabitleme sertifikası dahildir. * Üretici garantisi olan yeni araç * Hatalar ve satıştan çekme hakkı saklıdır ----Teslimat süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.800 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange eye: * Height-adjustable drawbar by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin electrical connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General fittings: * Support winch at the front * External folding supports at the rear Dsdpfx Aborwc R Aovjwc * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm mounted externally to the right front bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * 50 mm softwood floor * Fixture in front of bulkhead for subsequent installation of container locks * 400 mm bolt-on smooth steel front bulkhead * Bolt-on rear stanchions * Drop sides with spring assist ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each of the front and rear corners * Various holes in front and rear crossmember for 1.2 t lashing option * Profifix lashing rail installed centrally in longitudinal axis for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grating ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be collapsed to 20 mm gap) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck of over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front bulkhead, mechanical drop supports, and ramps galvanized * Axles, springs, air tank, front support winch, and flange towing eye painted black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls painted in any RAL color at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Durum: ikinci el, ilk tescil: 06/2010, yükleme alanı uzunluğu: 11.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, - Yönlendirilmiş aks - Uzaktan kumanda - Hidrolik rampalar - Üst yükleme yüzeyi 3500 mm Dsdpex Dzn Ujfx Abvewc - Alt yükleme yüzeyi 7850 mm

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.900 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fren: * Wabco EBS * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Tandem denge ünitesi ile parabolik yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 40 mm flanşlı çekme çubuğu ile 300 mm yüksekliği ayarlanabilir, sıcak daldırma galvanizli çekme çubuğu ----Genel Montaj Parçaları: * Ön kısımda Jost mekanik destek ayakları * Arkada 2 adet mekanik, sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları * Sıcak daldırma galvanizli, vidalı alt koruma * Sağ tarafta, galvanizli çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Plastik çamurluk * Sol tarafta, iki kademeli basamak (tırmanma yardımcısı olarak) ----Elektrik / Aydınlatma: * RDÜ lastik basıncı kontrol sistemi * 15 kutuplu elektrik prizi * LED arka lambalar ----Devrilen Kasa: * Çelik palet – 3 tarafı devrilebilen kasa Dwsdpsv Dz N Nsfx Abvoc * Üstte, iç boru takviyeli, kesintisiz yan duvarlar -ortada destek olmadan- kenar panelleriyle birlikte aşağı doğru katlanabilir * Arka kapak, manuel merkezi kilitleme ile aşağı doğru katlanabilir ve yana doğru hareket edebilir * Sıcak daldırma galvanizli, vidalı arka destekler * 4 mm kalınlığında, ince taneli çelikten yapılmış taban * Ağ kancaları, arka tarafta, rampaların takılması için ray * Daha sonra kenar paneli eklentilerinin takılması için hazırlık ----Şasi: * Sıcak daldırma galvanizli şasi ----Yük Sabitleme: * Köşelerde, her birinde 1 x 5 tonluk bağlama halkası ve yanlarda, her birinde 4 x 3 tonluk bağlama halkası (dış çerçeveye gömülü) ----ALÜMİNYUM Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa, yaklaşık 3.570 x 400 mm (8 ton taşıma kapasitesi / çift), lastikli ve paletli araçlar için uygundur * Arka taraftan kilitlenebilen, şasiye gömülü, yükleme alanı altında depolama alanı ----Lastikler: * 385/55 R 22,5 lastikler ----Boya: * Akslar, yaylar, hava tankları ve destek ayakları koyu renk boyanmıştır * Şasi, çekme çubuğu, taban, ön panel, katlanabilir destek ayakları sıcak daldırma galvanizlidir * Kenar panelleri RAL renk tonunda boyanır (ancak özel veya metalik boya uygulanmaz), yaklaşık 6 hafta öncesine kadar değiştirilebilir. ----Bilgiler: * EN 12642 XL standardına göre yük sabitleme sertifikası ile güçlendirilmiş kasa * İlk tescili yapılmamış, yeni araç, üretici garantisi ile birlikte * Hatalar ve ara satışlar saklıdır ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 45. hafta / 2026'dan itibaren teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 15.970 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fren: * Wabco EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akü silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Tamburlu frenler ----Dingil: * 2 x 11 tonluk Gigant dingiller ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ile birlikte hava süspansiyonu ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 50 mm flanşlı çekme çubuğu ve yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * 15 kutuplu güç konektörü * 12/24 V LED lambalar * RDÜ lastik basıncı izleme sistemi ----Genel montaj parçaları: * Jost ön destek ayağı * Dışa monte, katlanabilir destek ayakları (arkada) * Yaklaşık 750 x 350 x 300 mm boyutlarında plastik alet kutusu (sağ tarafta) * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Düşük platform alanı: * Ön duvar ve arka eğim önünde, 20" konteynerlerin taşınması için sonradan monte edilebilen konteyner sabitleme mekanizması * 21 ton toplam ağırlık kapasiteli, güçlendirilmiş şasi ve güçlendirilmiş dingiller * Matkap makinesi taşımacılığı için şaside güçlendirme paketi * Sıkıştırılmış yapıda 50 mm kalınlığında iğne ağacı taban * Ön duvar önünde, sonradan monte edilebilen konteyner sabitleme mekanizması * Pürüzsüz sacdan yapılmış, vidalı ön duvar * Çelik sacdan yapılmış, trapez şeklinde profil verilmiş, katlanabilir yan duvarlar - ortada katlama mekanizması ile * Çelik arka duvar, rampalar arasına kaydırılabilir - kullanılmadığında ön duvarın önünde, iç kısımda tutucu * Arkadaki çerçeveler vidalı ----Yük sabitleme: * Yaklaşık 45 derece eğimli, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme kuvveti * Her 600 mm'de 3 tonluk düşey çekme ankrajlarının montajı mümkün * Uzunluğunun ortasında bulunan Profifix çekme çıtası, LC 3000 daN'ye kadar çekme imkanı sağlar * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 10 tonluk çekme * Lasi paketi, her iki tarafta 2 x 8 tonluk, dış çerçeveye gömülebilen çekme ankrajları, ön ve arka traverslerde 1,2 tonluk çekme imkanı için çeşitli delikler ----Rampalar: * Tek parça, mekanik ızgara rampalar, tek kişilik kullanım için yaylı mekanizma ile yaklaşık 3.000 x 620 mm (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arkadaki eğim yaklaşık 860 mm şasi ----Yükseklikler: * Boşken yaklaşık 940 mm * Yüklüken yaklaşık 910 mm ----Dingil mesafesi / Lastikler: * 1.810 mm * Lastikler: 235/75R17.5 ----Boya: * Yan duvarların boyası RAL - 9010 saf beyaz * Çekme çubuğu, ön duvar, arka kapı, katlanabilir destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Dingiller, yaylar, hava deposu ve destek ayağı siyah renkli boyanmış ----Bilgiler: * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış değişiklikleri saklıdır ----Teslimat süresi: Djdpfx Asl Tihxjbvowc * Hemen Egestorf'tan teslim edilebilir

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.290 kg, azami yük ağırlığı: 32.710 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 ---/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 2 çift tekerlek yuvası, bağlama halkaları, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Djdpfx Absz Izhmsvjwc

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.230 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2026, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Müller-Mitteltal alçak yataklı römork, tekerlek yuvalı, TS 3 RM ML 30,0, 2 yükseklikte ve rampalı * Dingil yükü kapasitesi 12 t'den 18 t'ye yükseltildi (dahil). King pin, ikinci king pin pozisyonuna (2") monte edildi; king pin, maksimum 2.750 mm eğime kadar. Arka dönüş yarıçapı yaklaşık 2.400 mm (önerilen boşluk en az 150 mm). Ön dönüş yarıçapı 1.480 mm veya yedek tekerlekle birlikte 1.570 mm. Not: Çekiciye yeterli boşluğun sağlanması müşterinin sorumluluğundadır. * Ön ve arka taraftaki tekerlek yuvalarının alt kısmında (205 mm derinliğinde) açılır parçalar. 6 adet, tekerlek yuvalarının arkasına yerleştirilecek destek tabloları dahil. Destek tabloları tutucuları, 09.112 koduna göre yuva şeklinde. Çelik yerine alüminyum basınçlı hava tankı. Dodpfx Asy R Ipuobvjwc * Akıllı kontrol paneli, römork üzerine monte edilmiş, basınç sensörleri içeren bilgi aracı olarak kullanılmakta ve yalnızca toplam dingil yükünü göstermek için tasarlanmıştır. Gösterim, kontrol paneli üzerinden veya kamyondaki EBS hava süspansiyon sistemi üzerinden (kamyon üreticisine bağlı olarak) seçilebilir şekilde yapılabilir. * ?SP Kombi Paketi: Galvanizli çelik sacdan yapılmış, 45° açılı köşelere sahip alet kutusu, RAL 9006 beyaz alüminyum renginde elektrostatik boya ile kaplanmış, dingil platformu üzerine monte edilmiş, üstte menteşeli kapaklı, yan kapıları ve eğimli köşeleri olan, B=2.480 x Y=500 mm boyutlarında. Dingil platformuna katlanabilen alüminyum yan duvarlar (500 mm yüksekliğinde), takılabilir alüminyum arka duvar (150 mm yüksekliğinde), iç ve dış yüzeyleri RAL 9006 beyaz alüminyum renginde boyanmış alüminyum kenar panelleri dahil. Katlanabilir ve çıkarılabilir arka destekler, galvanizli (üst kaplama yok). Vidalı ön yapı dahil. Ön destek kirişinin uzunluğu eğim noktasına kadar 3.935 mm. Ön dönüş yarıçapı, yedek tekerlek olmadan, 2.450 mm veya 2.750 mm eğim ölçüsünde yaklaşık 1.750 mm veya yaklaşık 1.480 mm. * Ön destek kirişinde gömülü olarak monte edilmiş 2 adet konteyner kilitleme mekanizması. * Dingil platformunun altında, seçilebilen alüminyum rampalar veya tekerlek yuvalarını kapatmak için kullanılacak ahşap tabloların saklanması için 3 adet yuva. * Katlanabilir/uzatılabilir destek (galvanizli) ve yükün genişliğini artırmak için ahşap tablolar dahil (arka eğimde değil). Destek tabloları tutucuları dingil platformu üzerinde (yükün genişliği maksimum 2.500 mm olabilir). * Uyarı paketiyle birlikte kullanılan ikinci LED konum lambası, ön ve arka tarafta (çift aydınlatma). * Römorkun arka tarafında, geri vitesle birlikte çalışan 2 adet LED geri marcha lambası (12 V ve 24 V için uygun), maksimum 2 adet ek olarak takılabilir. * Arka tarafta 7 kutuplu priz, geri marcha lambası (58 R) ve şasi bağlantısı için kablolanmış, uzun aşırı boyutlu yükler için aydınlatma. * Sol ve sağ taraftaki rampa üzerinde kauçuk kaplama (yaklaşık 860 mm uzunluğunda), 190 07644 kauçuk şerit, tek parça rampanın iç tablasında. * Tam otomatik merkezi yağlama sistemi, pompa (24V), yağ deposu ve entegre römork kontrol ünitesi ile birlikte (rampaların bağlantısı hariç). (Direksiyonda: dingil platformunun dağıtım ünitesinin bağlantısı dahil). Not: Yalnızca 24V aydınlatma sistemine sahip çekici araçlarda kullanılabilir! Ön satış ve hatalar saklıdır! Satış yalnızca genel satış koşullarımıza tabidir. Önemli Not: Teklifimizdeki tüm ayrıntıların dikkatlice incelenmesine rağmen, hataların meydana gelmesi mümkündür. Bu hataların bir kısmı, çeşitli platform sağlayıcılarının sistemlerindeki aktarım hatalarından

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 15.970 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fren: * Wabco EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Tamburlu frenler ----Aks: * 2 x 11 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ile hava süspansiyonu ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme bağlantısı: * 50 mm flanşlı çekme bağlantısı ve yüksekliği ayarlanabilen çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * 15 kutuplu güç konektörü * LED lambalar 12/24 V * Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) ----Genel Montaj Parçaları: * Jost ön destek ayağı * Dışta katlanabilir destek ayakları (arka) * Yaklaşık 750 x 350 x 300 mm boyutlarında plastik alet kutusu (sağ tarafta) * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Düşük Yataklı Platform: * Ön panel ve arka eğim önünde, 20" konteynerlerin taşınması için sonradan monte edilebilen konteyner sabitleme mekanizması * Güçlendirilmiş şasi ve güçlendirilmiş akslarla 21 ton toplam ağırlığa sahip tasarım * Şasi üzerinde sondaj ekipmanı taşımak için güçlendirme paketi * Sıkıştırılmış olarak 50 mm kalınlığında iğne ağacından yapılmış zemin * Ön panel önünde, sonradan monte edilebilen konteyner sabitleme mekanizması * Düz sacdan yapılmış, vidalı ön panel * Çelik sacdan yapılmış, trapez şeklinde profilli, ortada katlanabilir mekanizmaya sahip ikiye ayrılmış yan duvarlar * Çelik arka duvar, rampalar arasında içeri doğru kaydırılabilir – kullanılmadığında iç kısımda ön panelin önünde tutucu * Arka çerçeveler vidalı ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derece bükülmüş, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme kuvveti * Her 600 mm'de 3 tonluk düşey çekme kancalarının takılması mümkündür * Boyuna eksende ortada bulunan Profifix sabitleme çıtası, LC 3000 daN'a kadar sabitleme imkanı sunar * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 10 tonluk sabitleme * Her iki tarafta 2 x 8 tonluk sabitleme halkalarının gömülü olduğu, dış çerçeve, ön ve arka taşıyıcılarda çeşitli delikler bulunan Lasi paketi, 1,2 tonluk sabitleme imkanı sunar ----Rampalar: Dsdoq Dyu Uepfx Abvewc * Tek parça, mekanik ızgara rampalar, yaklaşık 3.000 x 620 mm boyutlarında, tek kişi tarafından kullanılabilir (20 mm'ye kadar içeri doğru kaydırılabilir) * Arka kısımda, şasiye yaklaşık 860 mm'lik yaklaşma eğimi ----Yükseklikler: * Yüksüz yaklaşık 940 mm * Yüklü yaklaşık 910 mm ----Dingil Mesafesi / Lastikler: * 1.810 mm * Lastikler: 235/75R17.5 ----Boya: * Yan duvarların RAL 9010 saf beyaz renk ile boyanması * Çekme çubuğu, ön panel, arka kapak, katlanabilir destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvaniz kaplama * Akslar, yaylar, hava tankları ve destek ayağı siyah renkte boyanmıştır ----Bilgiler: * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslim Süresi: * Egestorf'tan derhal teslim edilebilir

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 500 kg, azami yük ağırlığı: 2.100 kg, toplam ağırlık: 2.600 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2021, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2028, yükleme alanı uzunluğu: 3.000 mm, yükleme alanı genişliği: 1.600 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, yükleme alanı hacmi: 1,9 m³, renk: diğer, inşaat yüksekliği: 1.100 mm, çalışma genişliği: 1.690 mm, Donanım: ikinci el araç garantisi, Üretici: Stedele Tip: Yüksek Yüklü Alüminyum Azami toplam ağırlık: 2600 kg Taşıma kapasitesi: 2100 kg Boş ağırlık: 500 kg Kasa ölçüsü: 3000 x 1600 x 350 mm Lastik: 185 R14C Yükleme yüksekliği: 730 mm Yaprak ızgarası ile 600 mm Römork çok iyi durumdadır. Muayene geçerli: 06/2028 Üretim yılı: 2021 Fiyat, ruhsat (Kısım II ve COC belgeleri) dâhil Aşağıdaki üreticilere ait çok sayıda römork stoklarımızda mevcuttur: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn ve Neptun Talep halinde ücretsiz geçici plaka verilmektedir. Her marka römorkun tamiratı yapılır. Ek aksesuarlar talep üzerine sunulur. Teknik değişiklik, fiyat değişiklikleri ve yazım hatalarından doğabilecek yanlışlıklardan sorumluluk alınmaz. Geri vites otomatiği, kauçuk yaylı dingil, bağımsız tekerlek süspansiyonu, destek tekeri, sınır lambaları, sıcak daldırma galvaniz, frenli, 13 pinli fiş, tüm yan paneller aşağı katlanabilir. Dwodpjzhcm Hefx Abvec